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創(chuàng)建文明行業(yè) 樹立行業(yè)形象 促進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康蓬勃發(fā)展

時(shí)間:2023-02-24 15:48:15 工作匯報(bào) 我要投稿
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創(chuàng)建文明行業(yè) 樹立行業(yè)形象 促進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康蓬勃發(fā)展

創(chuàng)建文明行業(yè)  樹立行業(yè)形象 促進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康蓬勃發(fā)展 ×××市道路運(yùn)輸管理處擔(dān)負(fù)著全市道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、汽車維修、運(yùn)輸服務(wù)和水路運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)管理任務(wù),內(nèi)設(shè)×個(gè)科室和×個(gè)直屬站,運(yùn)政人員×××人,行業(yè)管轄×個(gè)縣市,全區(qū)共有運(yùn)政人員×××人,從業(yè)人員近8萬人。 自97年開展文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)以來,我們始終堅(jiān)持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,按照“抓機(jī)關(guān)、帶系統(tǒng)、促行業(yè)”的創(chuàng)建工作思路,以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,以培養(yǎng)“四有”職工隊(duì)伍、樹立交通人良好社會(huì)形象為根本,以爭創(chuàng)文明示范“窗口”為突破點(diǎn),不斷深化“三學(xué)四建一創(chuàng)”活動(dòng),促進(jìn)了道路運(yùn)輸事業(yè)健康蓬勃發(fā)展。 運(yùn)輸生產(chǎn)力有序發(fā)展。目前,全市營運(yùn)客車、營運(yùn)貨車、出租車分別發(fā)展到1499臺(tái)、9205臺(tái)、4904臺(tái),其中中高級(jí)客車比重達(dá)18%,8噸以上、零擔(dān)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和特種車比重達(dá)17.9%;年客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量平均增長率為6%以上,2002年完成客運(yùn)量0.22億人次、旅客周轉(zhuǎn)量9.41億人公里、貨運(yùn)量0.17億噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量7.15億噸公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通車率達(dá)到100%,村屯通車率達(dá)到98.2%。 運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善。全市現(xiàn)有客運(yùn)站場24個(gè)(縣級(jí)以上7個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個(gè)),貨運(yùn)站場24個(gè)(縣級(jí)以上7個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個(gè)),汽修企業(yè)261戶(一、二、三級(jí)分別為14戶、61戶、186戶),汽車綜合性能檢測站4個(gè),客運(yùn)站內(nèi)安檢測站7個(gè),配貨站68戶,駕校11所(二、三級(jí)分別為2所、9所),口岸3個(gè)。 文明建設(shè)取得豐碩成果。我處98年晉升為省級(jí)文明單位標(biāo)兵,自97年以來連續(xù)三次被交通部命名為道路運(yùn)政管理文明單位,在全市納入行業(yè)目標(biāo)管理的14單位中創(chuàng)建。ú浚┘(jí)文明單位5個(gè)、創(chuàng)建地市(廳)級(jí)文明單位9個(gè),2000年我市道路運(yùn)輸系統(tǒng)被省交通廳首批命名為“全省交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。 在開展文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)中,我們主要做了以下六個(gè)方面的工作: 一、強(qiáng)化機(jī)制,保障創(chuàng)建組織運(yùn)行 一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)同志參加的創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程,制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲制度,形成班子成員誰主管誰負(fù)責(zé)的管理機(jī)制,領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修技術(shù)、稽查5個(gè)專項(xiàng)推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織,形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系,確保了創(chuàng)建活動(dòng)有組織地運(yùn)行。 二是強(qiáng)化目標(biāo)管理機(jī)制。按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署,我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、2010年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實(shí)現(xiàn),我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化,層層落實(shí)責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣(市)運(yùn)管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀,年終考評與評優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)直接掛鉤。各縣(市)運(yùn)管站也層層簽定責(zé)任狀,把創(chuàng)建任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)科室、職工、經(jīng)營者身上,做到人人肩上有擔(dān)子,個(gè)個(gè)心中有目標(biāo),調(diào)動(dòng)廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動(dòng)性和積極性。 三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。為了強(qiáng)化運(yùn)政管理監(jiān)督機(jī)制,我們制定了18 項(xiàng)76條規(guī)章制度,堅(jiān)持實(shí)行了道路運(yùn)輸審批、報(bào)停、收費(fèi)、違章處罰的“四公開”,成立了督查室,負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持親自帶隊(duì)深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作,重點(diǎn)部署和指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題,當(dāng)即研究,現(xiàn)場拍板,幫助解決。同時(shí)全市市縣兩級(jí)運(yùn)管部門聘請了黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、新聞單位、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員,定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會(huì),向社會(huì)發(fā)放征求意見信,與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度,做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合,對窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測評,對社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題及時(shí)解決,共取消261臺(tái)文明出租車,取消14條文明線路,取消38臺(tái)文明客車,取消13戶文明汽修廠,提高了創(chuàng)建活動(dòng)的社會(huì)透明度和群眾認(rèn)可率,群眾滿意率在98%以上。 二、育人為本,提高行業(yè)隊(duì)伍素質(zhì) 一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動(dòng)員大會(huì)、散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式,面向全社會(huì)做了大量充分的宣傳動(dòng)員教育工作,大造聲勢,大造影響,創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境,極大地調(diào)動(dòng)了廣大運(yùn)管人員和經(jīng)營者的參與意識(shí),贏得了社會(huì)各方面的理解與支持。從2001年6月份開始,我處在交通廣播電臺(tái)開通了《道路運(yùn)輸市場新干線》欄目,每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育,不斷增強(qiáng)了運(yùn)輸經(jīng)營者的文明守法意識(shí),大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。 二是抓運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。我們開展以“三個(gè)代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛”為主題的理想信念教育,開展以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育,開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛我交通”為主題的職業(yè)道德教育,采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對全體運(yùn)政人員進(jìn)行培訓(xùn),聘請了省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級(jí)法院行政庭法官、部隊(duì)教官等專家授課,先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班,培訓(xùn)625人次,培訓(xùn)率達(dá)100%,及格率達(dá)99%。我們堅(jiān)持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運(yùn)輸市場建設(shè)中遇到的新情況、新問題結(jié)合起來,每年都進(jìn)行理論研討活動(dòng),有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表,12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。我們還制定《運(yùn)政人員違章違紀(jì)管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度(即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車、不準(zhǔn)當(dāng)保護(hù)傘),與每名運(yùn)政人員簽定責(zé)任狀,實(shí)行責(zé)任追究制。通過一系列教育實(shí)踐活動(dòng),基本建立了一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運(yùn)政隊(duì)伍。 三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。針對從業(yè)人員的實(shí)際情況,我們有計(jì)劃、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班,對客車駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車維修人員、零擔(dān)運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)運(yùn)輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高,培訓(xùn)近3萬余人次。2002年5月份開始,按《黑龍江省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部2001年第7號(hào)令《營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求,積極穩(wěn)妥地抓好營運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作,在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時(shí),對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查,同時(shí)對安全常識(shí)、行車安全等進(jìn)行審查,凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審,現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬名從業(yè)駕駛員。 三、培樹典型,發(fā)揮示范推進(jìn)作用 一是分口把關(guān)抓典型。按照每年初確立的各項(xiàng)創(chuàng)建目標(biāo),要求每位分管領(lǐng)導(dǎo)都要在自己分管的戰(zhàn)線中抓出一個(gè)示范典型,并通過典型的培養(yǎng)情況考評分管戰(zhàn)線工作業(yè)績,做到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人人手中有典型,個(gè)個(gè)肩上有任務(wù),形成從上到下分工明確、分口把關(guān)、齊抓共管的目標(biāo)管理機(jī)制。先后涌現(xiàn)出××市運(yùn)通汽車修配廠、××市運(yùn)管站出租車管理站、省級(jí)青年文明號(hào)客運(yùn)總站光華分站、×××市運(yùn)輸公司等典型單位,并有一大批先進(jìn)典型受到了交通部、省廳局的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。 二是堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)樹典型。我們嚴(yán)格創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),先后培養(yǎng)和樹立了以××縣運(yùn)管站為代表的全面創(chuàng)建典型2個(gè),以××市客運(yùn)站為代表的窗口單位創(chuàng)建典型4個(gè),以市區(qū)上海大眾汽車修配廠為代表的優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位創(chuàng)建典型8個(gè),樹立了××縣“全國紅旗車”駕駛員×××、全省“十佳”出租車駕駛員××等先進(jìn)典型人物,通過召開現(xiàn)場會(huì)、典型經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)和座談會(huì)等形式,交流推行了先進(jìn)單位和個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和做法,在全系統(tǒng)發(fā)揮了較好的示范帶頭作用。 三是以點(diǎn)帶面促典型。為了更好地釋放典型示范推動(dòng)效應(yīng),我們及時(shí)將培樹的文明示范車、文明示范線路、文明示范廠、文明示范站等每一項(xiàng)典型示范,適時(shí)地舉行一個(gè)具有一定規(guī)模的掛牌表彰活動(dòng),通過新聞界進(jìn)行大張旗鼓地宣傳報(bào)導(dǎo),使廣大經(jīng)營者有了更為直觀具體的學(xué)趕樣板,使創(chuàng)建活動(dòng)更加充滿生機(jī)和活力。日前為止,全市共創(chuàng)建文明客運(yùn)站7個(gè)達(dá)到100%,文明出租車2097臺(tái)達(dá)到43%,文明客運(yùn)線路283條達(dá)到45%,文明客運(yùn)班車704臺(tái)達(dá)到47%,文明汽修企業(yè)50戶達(dá)到67%。 四、優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立良好社會(huì)形象 一是踐行社會(huì)服務(wù)承諾。我處在97年制定的八項(xiàng)服務(wù)承諾基礎(chǔ)上,通過不斷完善,2000年向社會(huì)公布《優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境十二項(xiàng)承諾》。全市各縣(市)運(yùn)管站、客運(yùn)站、汽修企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)都結(jié)合實(shí)際,對承諾內(nèi)容、承諾時(shí)限、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、違諾罰則提出了明確要求。上海大眾汽車牡丹江維修中心想經(jīng)營者(用戶)之所想、急經(jīng)營者(用戶)之所急,把方便留給顧客、把困難留給自己,以先進(jìn)配套的設(shè)備、嚴(yán)格的管理制度、主動(dòng)熱情的精神為用戶提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù),受到廣泛贊譽(yù)。林口縣二運(yùn)公司 “××至××”線路9輛客車承諾對學(xué)生分文不收,從1984年開始接送××鎮(zhèn)永發(fā)村小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)(距學(xué)校4公里遠(yuǎn)),堅(jiān)持19年如一日,先后被××××日報(bào)、××××日報(bào)、中國交通報(bào)報(bào)導(dǎo),被社會(huì)廣泛稱贊。 二是開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。在運(yùn)政人員中我們圍繞“為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),運(yùn)管怎么辦”,開展大討論,進(jìn)行“換位思考”,增強(qiáng)了文明意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、提高了工作效率,更好地為廣大經(jīng)營者服務(wù)。通過開展“愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)”活動(dòng),先后評樹出16名立足本職崗位、熱心為經(jīng)營者服務(wù)的運(yùn)政人員。牡市客運(yùn)總站以“客票是請柬、旅客是親人,文明在客運(yùn)、滿意在車站”作為服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持為旅客、車主、社會(huì)服務(wù),以評選“星級(jí)站務(wù)員”活動(dòng)為載體,使用“十字”文明用語熱情為旅客解答詢問,還為老、弱、病、殘、帶小孩的旅客免費(fèi)設(shè)立“重點(diǎn)旅客”候車室。還開展延伸服務(wù),職工捐款設(shè)立“救急基金”為特困旅客排憂解難,“救急基金”98年開展以來,累計(jì)為30多名旅客解決了燃眉之急。我們在客運(yùn)行業(yè)中開展“形象杯”競賽活動(dòng),廣大經(jīng)營者熱心為旅客服務(wù),回報(bào)社會(huì),展現(xiàn)了交通人良好的新形象,涌現(xiàn)出了許許多多助人為樂、救死扶傷、見義勇為、排憂解難的好人好事,先后多次收到社會(huì)各界送來的錦旗、牌匾、表揚(yáng)信。黑×-×××××駕駛員××同志在××××刺骨的冰水中救起因在冰面玩耍而失足落水的孩子,我們及時(shí)對×××同志進(jìn)行了表彰,獎(jiǎng)勵(lì)人民幣××××元,并在××電視臺(tái)、交通廣播電臺(tái)、晨報(bào)和×××工人日報(bào)等新聞媒體進(jìn)行了宣傳報(bào)導(dǎo),向全社會(huì)進(jìn)行弘揚(yáng),號(hào)召全行業(yè)深入學(xué)習(xí)他奮不顧身、舍己救人、做好事不留名的良好品德。我們在全市出租車中開展評選“青年文明號(hào)”活動(dòng),在全社會(huì)的參與下,累積評選出70臺(tái)市級(jí)“青年文明號(hào)”,并召開表彰大會(huì),得到了社會(huì)認(rèn)可。 三是創(chuàng)造良好服務(wù)環(huán)境。本著因地制宜、量力而行的原則,各客運(yùn)站都改造了候車室,增設(shè)了便民服務(wù)臺(tái)、整容鏡、新聞櫥窗、重點(diǎn)旅客候車室、微機(jī)售票、電子顯示屏幕等服務(wù)設(shè)施和場所,實(shí)現(xiàn)了微機(jī)售票,使服務(wù)手段上檔次,促進(jìn)服務(wù)水平向全方位、優(yōu)質(zhì)化、規(guī)范化發(fā)展。我處還先后出資50萬元,免費(fèi)為全市每臺(tái)出租汽車發(fā)放了印有宣傳口號(hào)“建設(shè)××、美化××”的坐墊套、標(biāo)有“我就是××××,我就是投資環(huán)境”的宣傳標(biāo)語及統(tǒng)一的服務(wù)監(jiān)督卡,更換計(jì)價(jià)器芯片,對計(jì)價(jià)器顯示金額實(shí)行 “以元為單位,四舍五入,化零為整”的計(jì)價(jià)辦法,方便了出租運(yùn)費(fèi)結(jié)算,使出租汽車服務(wù)標(biāo)志、設(shè)施達(dá)到統(tǒng)一、齊全、有效;給新開通的“××××旅游專線”客車配齊了線路標(biāo)志牌、標(biāo)準(zhǔn)票價(jià)表、游客須知、便民服務(wù)袋,統(tǒng)一訂做了司乘人員服裝,給廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)舒適、整潔、方便的乘車環(huán)境。××、××運(yùn)管站新建辦公樓,其他各市縣運(yùn)管站站還改善了辦公條件,粉刷了辦公場所,實(shí)行了微機(jī)化辦公,創(chuàng)造了一個(gè)整潔文明的辦公環(huán)境。 五、依法治運(yùn),建立優(yōu)良市場秩序 一是加強(qiáng)法制宣傳教育。為了有效提高運(yùn)政人員依法行政及廣大經(jīng)營者依法經(jīng)營的自覺性,我們把加強(qiáng)法制宣傳教育作為一項(xiàng)重要措施。我們每年都全方位、大規(guī)模地進(jìn)行,深入宣傳《黑龍江省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和交通部令,廣泛利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體,通過張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、出動(dòng)宣傳車、印發(fā)宣傳單、設(shè)立咨詢點(diǎn)、舉辦培訓(xùn)班、深入運(yùn)輸業(yè)戶宣傳講解等多種形式,開展廣泛深入的宣傳活動(dòng),有效提高運(yùn)政人員依法行政及廣大經(jīng)營者依法經(jīng)營的自覺性。通過宣傳教育,形成運(yùn)政人員嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法,經(jīng)營者懂法、知法、守法的良好氛圍。                                                                                                 二是加強(qiáng)市場專項(xiàng)治理。通過深入開展道路運(yùn)輸市場管理年活動(dòng)和道路運(yùn)輸市場秩序清理整頓等活動(dòng),加強(qiáng)源頭管理和進(jìn)行階段性的集中整治,實(shí)行彈性工作制,堅(jiān)持“四個(gè)結(jié)合”(晨檢結(jié)合夜查、分兵把口結(jié)合路面巡查、明查結(jié)合暗訪、“一家管理”結(jié)合“多部門協(xié)管”),向社會(huì)公布舉報(bào)電話,邀請電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)社等媒體記者實(shí)地跟蹤報(bào)道,對非法經(jīng)營、異地營運(yùn)、超員載客、危貨運(yùn)輸、占道修車等違法違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行了治理整頓,進(jìn)一步規(guī)范了經(jīng)營行為、提升了服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化了經(jīng)濟(jì)環(huán)境。 三是保障運(yùn)輸生產(chǎn)安全。我們始終把道路運(yùn)輸安全管理工作放在首位,認(rèn)真履行運(yùn)輸安全管理職責(zé),做到了“三把關(guān)、一監(jiān)督”,三把關(guān):一是嚴(yán)把企業(yè)及運(yùn)營車輛資質(zhì)審查關(guān),二是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),三是嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān);一監(jiān)督:加強(qiáng)監(jiān)督檢查,實(shí)現(xiàn)了“四個(gè)一”(無一責(zé)任事故、無一滯留旅客、無一站內(nèi)超員、無一起上訪)的目標(biāo)。在交通部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、省、市的歷次安全檢查中,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。 六、培育市場,夯實(shí)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ) 一是加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全系統(tǒng)通過上級(jí)撥款、自籌資金、社會(huì)投資等方式籌措資金約1.2億元,集中力量對客運(yùn)站、客貨停車場、有型交易市場、汽車綜合性能檢測站等運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了建設(shè)和改造,先后建成了12個(gè)近30萬平方米的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,以市區(qū)貨運(yùn)樞紐站為代表的7個(gè)近30萬平方米運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施正在建設(shè)之中。 二是推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。我們通過政策引導(dǎo)和加強(qiáng)市場準(zhǔn)入管理,促進(jìn)了運(yùn)力結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整和改善。以車輛更新為重點(diǎn),調(diào)整營運(yùn)車輛結(jié)構(gòu),發(fā)展適應(yīng)市場需求的車輛。在客運(yùn)上,線路客車按照不同經(jīng)營范圍,確定重點(diǎn)發(fā)展車型,分層次地進(jìn)行調(diào)整。出租汽車實(shí)施總量控制,市區(qū)在以夏利車型為主的基礎(chǔ)上,控制更新,發(fā)展奇瑞、羚羊、夏利2000、捷達(dá)等中高檔車型。貨運(yùn)上,鼓勵(lì)發(fā)展箱式、罐式貨車、大型牽引車、掛車、集裝箱、危險(xiǎn)品、冷藏保鮮等專用運(yùn)輸車輛,限制低于二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的老舊車輛。在經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整上,以市場為導(dǎo)向,以資源優(yōu)化配置為重點(diǎn),以拓寬服務(wù)領(lǐng)域?yàn)橥緩,培育新的增長點(diǎn),加快發(fā)展行包快件運(yùn)輸、城間快件運(yùn)輸、貨物專項(xiàng)配送,鼓勵(lì)發(fā)展物流服務(wù)、車輛救援體系。 三是引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)改革。我們按照政企分開、規(guī)模經(jīng)營和“抓大放小”的原則,以資產(chǎn)為紐帶,積極培育和引導(dǎo)全市10戶運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行重組,通過采取改組、聯(lián)合、兼并、租賃、股份合作等方式,使一大批國有運(yùn)輸企業(yè)擺脫了困境,實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,籌建了區(qū)域運(yùn)輸集團(tuán),吸引全區(qū)運(yùn)輸企業(yè)加入,通過了國家道路客運(yùn)二級(jí)企業(yè)資質(zhì)評定,為引導(dǎo)我市道路運(yùn)輸業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。在2004年全省交通工作會(huì)議上我處做了題為《深化運(yùn)輸企業(yè)改革,促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整》的經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言。 我們將以此次檢查為新的起點(diǎn),再接再厲,向更高的標(biāo)準(zhǔn)看齊,進(jìn)一步推動(dòng)“三學(xué)四建一創(chuàng)”活動(dòng)的深入開展,開創(chuàng)全市道路運(yùn)輸行業(yè)兩個(gè)文明建設(shè)的新局面,為全面建設(shè)小康社會(huì)提供有力的交通運(yùn)輸保障,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活服務(wù)。

創(chuàng)建文明行業(yè)  樹立行業(yè)形象 促進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康蓬勃發(fā)展

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