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車間上半年工作匯報(bào)

時(shí)間:2022-08-15 02:00:06 工作匯報(bào) 我要投稿
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車間上半年工作匯報(bào)


        

  上半年,**車間緊緊圍繞部“建設(shè)最具競爭力的鋼鐵運(yùn)輸物流管理體系”的工作總目標(biāo)及“提升管理、開拓創(chuàng)新、追求卓越”的工作方針,貫徹“以‘跨越式發(fā)展’為導(dǎo)向,推進(jìn)全員‘系統(tǒng)工程’和設(shè)備‘零缺陷’管理”的指導(dǎo)思想,以部八大重點(diǎn)工作和車間六大工作推進(jìn)內(nèi)容為主線,強(qiáng)化現(xiàn)場基礎(chǔ)管理與過程控制,系統(tǒng)性組織活動(dòng),不斷探索設(shè)備管理新思路、新方法和新手段,來實(shí)現(xiàn)車間全年工作目標(biāo)承諾,確保設(shè)備狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定。

車間上半年工作匯報(bào)

  一、指標(biāo)完成實(shí)績

  1、注重過程控制,設(shè)備管理指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)精細(xì)化管理是我們推進(jìn)設(shè)備狀態(tài)管理的重要手段。年初車間在“自我否定、反復(fù)討論、重點(diǎn)分析”的基礎(chǔ)上,確定設(shè)備階段性管理目標(biāo)。并根據(jù)前幾年的管理實(shí)績,設(shè)定區(qū)域設(shè)備管理指標(biāo),分解到每位責(zé)任點(diǎn)檢,各層管理人員一開始就“明確目標(biāo)、知曉指標(biāo)、確保達(dá)標(biāo)”。在具體工作上,以“計(jì)劃、監(jiān)控、分析和改進(jìn)”為閉環(huán)鏈,堅(jiān)持做到“制訂預(yù)審,目標(biāo)預(yù)定,績效預(yù)評、重點(diǎn)預(yù)議、缺陷預(yù)知”的設(shè)備管理工作方法,激勵(lì)全體員工參與車間各項(xiàng)工作的過程管理,受到了良好效果。前5個(gè)月,車間設(shè)備管理指標(biāo)全部達(dá)標(biāo),其中A類指標(biāo)占總數(shù)的66%;混鐵車連續(xù)5個(gè)月達(dá)到零故障;機(jī)車1~5月份故障率比去年同期下降59%,其中2、4月達(dá)到零故障;框架車故障率比去年同期下降16.5%。有效保證了設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定。

  2、深化操檢合一,拓展點(diǎn)檢管理縱深發(fā)展為了提高操作人員的操作和保養(yǎng)技能,今年我們將培訓(xùn)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到提高操作人員正確判斷和處理一般設(shè)備故障的能力上來,促進(jìn)全員設(shè)備管理。根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備區(qū)域管理的特點(diǎn)和重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目,我們對鐵路站和汽車大隊(duì)共制定了27項(xiàng)“操檢合一”培訓(xùn)計(jì)劃,落實(shí)了培訓(xùn)的責(zé)任人和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。注重對操作人員的操作和保養(yǎng)技能上的培訓(xùn),把培訓(xùn)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到提高操作人員正確判斷和處理一般設(shè)備故障的能力上來;深化對操作人員的崗中輔導(dǎo),尤其是新工藝、新技術(shù)、新材料、新裝備在設(shè)備上的運(yùn)用,在消耗技術(shù)上作文章,培養(yǎng)其及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。二個(gè)多月以來,我們分別對運(yùn)行方進(jìn)行了17項(xiàng)次培訓(xùn),共培訓(xùn)410人次,操作人員對設(shè)備的機(jī)構(gòu)、性能、原理有了進(jìn)一步的了解和熟悉,設(shè)備日常點(diǎn)檢質(zhì)量有了一定的提高。

  隨著設(shè)備精細(xì)化管理和“操檢合一”的不斷深入,車間實(shí)施了“取消汽車大隊(duì)常日班專業(yè)點(diǎn)檢員”的設(shè)備操檢創(chuàng)新管理項(xiàng)目。上半年,車間先后主持召開了三次“常日班罐車設(shè)備專業(yè)點(diǎn)檢工作移交”推進(jìn)協(xié)調(diào)會議,制訂了推進(jìn)工作計(jì)劃,明確了與汽車大隊(duì)的各自職責(zé)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任人,組織了四次移交工作專門培訓(xùn)。目前,設(shè)備專業(yè)點(diǎn)檢計(jì)劃、實(shí)施與登錄,日常點(diǎn)檢質(zhì)量檢查與常見故障處理等,已移交汽車大隊(duì)實(shí)施;設(shè)備定修計(jì)劃制訂、實(shí)施、過程控制與竣工驗(yàn)收等現(xiàn)正在移交之中;罐車外協(xié)檢修安全和費(fèi)用結(jié)算等管理正在組織培訓(xùn)。下一步,將進(jìn)行備件、材料和點(diǎn)檢綜合管理等流程培訓(xùn)與移交,計(jì)劃10月底之前全部結(jié)束。點(diǎn)檢工作“移交”試點(diǎn),為真正提升專業(yè)點(diǎn)檢員的設(shè)備管理層次,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)檢工作重點(diǎn)升華打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。為了落實(shí)公司TPM全員生產(chǎn)維修管理制度,確保設(shè)備狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定,保證運(yùn)輸生產(chǎn)順行,延長設(shè)備使用壽命,分清設(shè)備管理方與操作方的管理責(zé)任。在雙方充分協(xié)商的前提下,車間于3月份同汽車大隊(duì)、鐵路站簽定了《全員設(shè)備管理(TPM)分工協(xié)議》,分工協(xié)議細(xì)化了設(shè)備日常點(diǎn)檢的項(xiàng)目,規(guī)范了操作方自檢自修的內(nèi)容,突出了設(shè)備防火檢查的重點(diǎn),促進(jìn)全員設(shè)備管理上臺階。

  3、全面落實(shí)找差,確保區(qū)域設(shè)備精良運(yùn)行為進(jìn)一步深化車間基礎(chǔ)管理和實(shí)現(xiàn)年度管理目標(biāo),不斷尋找工作、管理上的差錯(cuò)和問題,杜絕管理缺陷、提高工作質(zhì)量和管理效率,確保設(shè)備精良運(yùn)行目標(biāo)。車間在今年上半年推出了員工“找差管理辦法”,并扎實(shí)開展了“找差糾違曝光月”活動(dòng)。我們主要從查找自身在認(rèn)識上的差距和在制度執(zhí)行、點(diǎn)檢、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等工作上的差錯(cuò)和管理、設(shè)備上的缺陷與問題;查找運(yùn)行方在設(shè)備操作、日常點(diǎn)檢、自檢自修、維護(hù)等方面的問題或差錯(cuò),糾正設(shè)備操作人員不標(biāo)準(zhǔn)操作、不標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)檢維護(hù)的行為和習(xí)慣;查找檢修方在檢修計(jì)劃執(zhí)行、檢修過程控制、檢修質(zhì)量等方面的問題或差錯(cuò),糾正設(shè)備檢修人員不規(guī)范檢修而造成的質(zhì)量等問題入手。以查找自身缺陷為主,采用自查、互查相結(jié)合,集體和單人檢查相結(jié)合等方式。

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