金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文
金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文姓名：
學(xué)號(hào)：200900840
院系：機(jī)電與信息工程學(xué)院
專業(yè)： 自動(dòng)化
年級(jí)：2009
班級(jí)：二班
實(shí)踐時(shí)間： 2010 年-7-月20--日 至 2009 年--8月-9-日 共 -18-天
實(shí)踐地點(diǎn)：山東大學(xué)工程訓(xùn)練中心（山東 -濟(jì)南）
一、實(shí)踐目的：雖然進(jìn)入大學(xué)已經(jīng)快一年，但大多數(shù)人對(duì)自己的專業(yè)是干什么的，還說不出個(gè)像樣的所以然。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，也是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它不但對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)，并通過認(rèn)知實(shí)習(xí)找到對(duì)機(jī)電行業(yè)的方向感和歸屬感。（百度，哈哈）
二、實(shí)踐內(nèi)容：電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測(cè)量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。
三、實(shí)踐經(jīng)過：
7月19日晚，時(shí)值盛夏。我們擠上了開往火爐濟(jì)南的火車，極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達(dá)濟(jì)南總校南新校區(qū)，在提前到達(dá)的同學(xué)的引導(dǎo)下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓，嶄新的四人間，上鋪下桌，可惜我們最關(guān)心的風(fēng)扇卻跟個(gè)玩具似地。山大總部的6個(gè)校區(qū)也像炮打散似的遍布濟(jì)南各處，南新校區(qū)是新建設(shè)的，圖書館還是工地，足球場(chǎng)正在鋪草坪，各種生活服務(wù)設(shè)施還沒跟上，加上這邊的學(xué)生已經(jīng)放暑假，原有的很多商業(yè)服務(wù)也關(guān)閉，生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門，無銀行，無移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳，無車票代售點(diǎn)，食堂只有一個(gè)壟斷經(jīng)營(yíng)的，飯菜有點(diǎn)貴有點(diǎn)難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。
7月21日早8點(diǎn)。我們重新穿上了軍訓(xùn)服，分組排隊(duì)進(jìn)入了傳說中5個(gè)多億建立的工程訓(xùn)練中心，一位老師說了一通安全注意事項(xiàng)后，我們組來到了第一個(gè)項(xiàng)目-電火花數(shù)控線切割訓(xùn)練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句，雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象，但工程訓(xùn)練中心的老師們真的是：怎一個(gè)好字了得。他們中很多都是原山東機(jī)械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身，后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛，而且為人都很隨和，有問必答，從不嫌煩。跟他們打交道就能體會(huì)什么叫平易近人。這一點(diǎn)使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。
電火花數(shù)控線切割加工是比較先進(jìn)的特種加工技術(shù)。這對(duì)于我們來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板（X、Y方向）在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身（固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個(gè)（提供時(shí)間極短的脈沖放電） 、工作液系統(tǒng)（。絕緣作用；排屑和冷卻作用）。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學(xué)習(xí)使用CAXA軟件設(shè)計(jì)工件，計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成代碼，然后將代碼導(dǎo)入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西，一時(shí)感到云里霧里無從下手，老師耐著性子挨個(gè)手把手教我們修改調(diào)試，看我緊張他還跟我開起了玩笑，問我有沒有女朋友，教我們?cè)趺丛阡摪迥＞呱霞庸こ雠笥训男∶f要我們加工好了帶回去絕對(duì)比買的禮物更有意義。一天的學(xué)習(xí)就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天，將設(shè)計(jì)的工件代碼送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜時(shí)間有限，整個(gè)組只有部分同學(xué)加工完，作為第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目，自己從什么都不會(huì)到加工出成品，那種自豪感是不言而喻的�！拔覀兛梢援�(dāng)藍(lán)領(lǐng)了”我跟同學(xué)調(diào)侃。
數(shù)控車床是第二個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目，數(shù)控車床可以說是最輕松的一個(gè)活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào)，濟(jì)南當(dāng)時(shí)一般都在三十八九度。（本文出自范.文先生.網(wǎng) www.htc668.com）20度恒溫的數(shù)控車間，進(jìn)去了都舍不得下班。不過看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義，會(huì)編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會(huì)按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天，第一天上午學(xué)習(xí)數(shù)控編程，一開始我以為跟C++似地，心里犯嘀咕怎么可能一天學(xué)會(huì)一門編程語言呢？一學(xué)才知道其實(shí)很簡(jiǎn)單，兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨(dú)立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進(jìn)車間介紹數(shù)控機(jī)床，偌大的車間整齊的排列著幾十臺(tái)半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進(jìn)口日本法蘭克系統(tǒng)，床身為國產(chǎn)沈陽機(jī)床。價(jià)格比閉環(huán)式便宜很多，一般十五六萬一臺(tái)。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學(xué)會(huì)了編程晚上我們便開始自己設(shè)計(jì)工件了，改了又改，搞到九點(diǎn)多，終于設(shè)計(jì)出至少勉強(qiáng)讓自己滿意的一個(gè)零件，并為其編好程。第二天就在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入，并將自己設(shè)計(jì)的加工程序模擬一遍，確認(rèn)無誤后，老師搬來原材料，對(duì)好刀。剩下的就是在一邊看著計(jì)算機(jī)自動(dòng)加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣，由于好幾個(gè)人共用一臺(tái)機(jī)器，所以前面的同學(xué)加工完就沒事了，再加上自動(dòng)加工，完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺，把手機(jī)都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作，零件成品擺在手里的時(shí)候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。
第五天的鍛造，其實(shí)就是打鐵而已。老師很江湖，操一口正宗濟(jì)南話大侃特侃自己當(dāng)年學(xué)手藝時(shí)多淘氣，這是最傳統(tǒng)的一種機(jī)械加工工藝實(shí)在沒啥講的。
注塑就是把熔化的原料注進(jìn)模具冷卻成型，由于當(dāng)天氣溫實(shí)在太高（據(jù)說熱死好幾個(gè)老人），注塑車間也沒空調(diào)，老師就取消了操作。只講了工藝，寫完報(bào)告就完事了。
沖壓也是傳統(tǒng)的依靠模具進(jìn)行板材加工的一種技術(shù)。加工過程很簡(jiǎn)單，關(guān)鍵依賴于模具的設(shè)計(jì)。這些個(gè)項(xiàng)目很危險(xiǎn)。而且沒多大科技含量。老師只安排了觀摩。
鑄造，我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌，并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識(shí)，以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別，還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時(shí)要掌握的動(dòng)作要領(lǐng)。雖然看起來簡(jiǎn)單，聽著老師的講解，看著老師的示范操作，似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng)，可是做起來卻不得有半點(diǎn)馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做，尤其是力氣要用到位，用得均勻，并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。（這個(gè)項(xiàng)目的老師很嚴(yán)肅，別亂來）經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的搗弄，我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù)，雖然累得手腳發(fā)軟，但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。
陶藝，剛開始聽說這個(gè)項(xiàng)目我很納悶，學(xué)機(jī)電的實(shí)習(xí)陶藝干啥，沒想到老師就在我后面聽到了，一句話回答我“鍛煉動(dòng)手能力，理工科的人就是要心靈手巧”。一上午學(xué)習(xí)陶瓷的一些理論知識(shí)和發(fā)展現(xiàn)狀，話說瓷器在古代是中國的驕傲，現(xiàn)在的工藝卻落后于歐美日本，聽了還是很不爽。下午就是搗泥巴了。每人做個(gè)瓶子，老師打分。（這個(gè)老師是個(gè)例外，更年期婦女，誰把水灑地上罵誰）
焊接是一個(gè)很雷人的項(xiàng)目，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會(huì)氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個(gè)氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們聽老師講解低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱，然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，之后順著切口直線移動(dòng)氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時(shí)要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費(fèi)，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右，一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔（離人最近的氣閥），再關(guān)閉其余兩個(gè)氣閥。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃。
下午，我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接時(shí)的操作注意事項(xiàng)和操作要領(lǐng)及規(guī)范，然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法（手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊和氣焊等），所用的設(shè)備、材料，常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解，我們知道了電網(wǎng)、刀閘（開關(guān)）、電焊機(jī)、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接，了解了電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類及焊條規(guī)格（焊條直徑），四種常見的接頭型式和對(duì)接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數(shù)及其作用，對(duì)接、角接的焊接和多層多道焊，還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對(duì)電弧焊雖然沒完全掌握，焊縫也有點(diǎn)參差不齊。但也了解并學(xué)會(huì)了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。電焊車間在最頂層，溫度接近40度。兩個(gè)柜式空調(diào)根本不頂事，我焊完后溜到對(duì)面的點(diǎn)火花數(shù)控設(shè)計(jì)室吹中央空調(diào)。剛巧老師點(diǎn)名，不過老師人很好，后來找她說明幾句也沒為難我。當(dāng)天下午很意外老師給我們搬來了兩箱冰棍，就是小時(shí)候那種一毛一根的。但從來都沒覺得冰棍有現(xiàn)在這么好吃過。一個(gè)字--爽。
最讓人難忘的莫過于鉗工了，在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。我們面對(duì)的是在近40°的車間里德n個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，從最基本的開始，我們把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，所有的男生都光著膀子汗流浹背，場(chǎng)面忒壯觀。一天過去了，一個(gè)鋼頭被我們磨成了像模像樣的錘頭。
第二天的車工就是給錘頭做捶把。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，數(shù)控車床就是在普車的基礎(chǔ)上嫁個(gè)數(shù)控系統(tǒng)制成的。包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。車外圓、車絲、滾花、經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果--一個(gè)錘子，心里真的很高興。
電氣算是最令人頭疼的一個(gè)項(xiàng)目。就是根據(jù)電路圖，把實(shí)物接成電路。用的是380伏特的工業(yè)交流電，所以安全要求非常高。老師剛的電路圖很多符號(hào)都是頭一次見，搞了半天才明白。想象一下當(dāng)你連吃午飯的時(shí)間也搭上。連了一天的線，最后一通電，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。那是種什么樣的感覺。
四、實(shí)踐體會(huì)：三周的實(shí)踐感覺很長(zhǎng)，但現(xiàn)在回想起來卻是一晃而過感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)--令人難以忘懷。金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，它帶給了我們對(duì)自己所學(xué)領(lǐng)域的一種強(qiáng)烈的歸屬感，促使我在這條道路上鉆研下去。
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