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治超工作計(jì)劃

時間:2024-09-02 09:22:24 藹媚 工作計(jì)劃 我要投稿
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治超工作計(jì)劃

  光陰迅速,一眨眼就過去了,我們的工作又進(jìn)入新的階段,為了今后更好的工作發(fā)展,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫工作計(jì)劃吧。但是工作計(jì)劃要寫什么內(nèi)容才是正確的呢?以下是小編整理的治超工作計(jì)劃,歡迎閱讀與收藏。

治超工作計(jì)劃

  治超工作計(jì)劃 1

  為進(jìn)一步深化農(nóng)村公路治超工作,鞏固現(xiàn)階段治成果,將公路超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以內(nèi),根據(jù)我鎮(zhèn)實(shí)際制定20xx年金龜鎮(zhèn)公路治超工作計(jì)劃。

  一、指導(dǎo)思想

  認(rèn)真貫徹黨的十八大精神,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以“著力構(gòu)建治超工作的長效機(jī)制”為目標(biāo),按照“政府牽頭,各線配合,立足源頭,全面治理”的原則,以貨物裝載源頭治理為重點(diǎn),健全公路治超網(wǎng)絡(luò),加密盲區(qū)布控范圍,加強(qiáng)治超隊(duì)伍建設(shè),創(chuàng)新科學(xué)治超手段,完善治超工作體系,確保公路治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。

  二、工作目標(biāo)

  車輛平均超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以下。公路治超網(wǎng)絡(luò)基本完善,貨物裝載源頭得到有效管控,超限車輛現(xiàn)象基本杜絕,公路治超長效工作體系和運(yùn)行機(jī)制基本建立。

  三、工作任務(wù)

 。ㄒ唬┟宓鬃,健全治超檢測網(wǎng)絡(luò)

  1、摸清底子,制定明確的治理方案

  治超辦結(jié)合轄區(qū)內(nèi)公路實(shí)際情況,迅速開展調(diào)查摸底工作,摸清超載超限車輛規(guī)律,掌握其特點(diǎn),明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對性的治理方案和嚴(yán)密的治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃;治超辦要加強(qiáng)對各企業(yè)、各村的指導(dǎo)工作,及時提出改進(jìn)建議,推進(jìn)我鄉(xiāng)公路治超工作有效開展。

  2、以堵為主,健全治超網(wǎng)絡(luò)體系

  治超辦根據(jù)治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃,在選定的治超控制節(jié)點(diǎn),通過執(zhí)勤點(diǎn)堵、流動巡邏車查、開展群防群治等措施,建立起轄區(qū)公路治超網(wǎng)絡(luò),形成有效的運(yùn)行機(jī)制,對行駛公路的`超限超載車輛實(shí)施打擊。

 。ǘ╅_展貨物裝載源頭治理,把好源頭裝在關(guān)口

  1、建立政府主導(dǎo),各線參與的裝載源頭綜合治理機(jī)制

  鎮(zhèn)治超辦要起牽頭部門的作用,積極向鎮(zhèn)政府匯報(bào),推動鎮(zhèn)政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業(yè)辦的目標(biāo)考核內(nèi)容。治超辦要負(fù)責(zé)各條線的綜合協(xié)調(diào),督促、檢查各線治超責(zé)任的落實(shí),促進(jìn)裝載源頭治理工作進(jìn)入常態(tài)化監(jiān)管。

  2、確定治理重點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)管措施

  治超辦負(fù)責(zé)調(diào)查本行政區(qū)域內(nèi)所有貨物裝載源頭分布情況,科學(xué)分類,根據(jù)不同的源頭類型制訂相應(yīng)的治理措施和工作機(jī)制,采取行政、經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合的方式,統(tǒng)籌調(diào)配現(xiàn)有執(zhí)法力量,對源頭企業(yè)進(jìn)行治理。

 。ㄈ⿵(qiáng)化聯(lián)動治理,開展集中打擊整治

  治超辦負(fù)責(zé)各相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的協(xié)調(diào)溝通,根據(jù)各轄區(qū)內(nèi)貨物裝載源頭分布和超限超載車輛行駛情況,共同研究制訂聯(lián)動治超方案,確定布控位置、管控措施,統(tǒng)一步調(diào)、統(tǒng)一行動,并定期召開治超通氣會,通報(bào)各自治理情況,動態(tài)適時調(diào)整治理措施,形成對超限超載車輛的合圍攻勢。

  治超工作計(jì)劃 2

  20xx年,南照源頭治超站,在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),遵照中央“七部委”下發(fā)關(guān)于治理超限超載工作的原則,以維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),確保公路安全暢通為工作目標(biāo)和重點(diǎn),切實(shí)履行治超站工作職責(zé),集中精力,狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè),下大執(zhí)法力度,為全面打勝治超戰(zhàn)役盡心盡力?偨Y(jié)過去一年的治超工作和下一步要開展的工作,我們的做法如下:

  一、加大宣傳,營造氛圍

  道路貨運(yùn)源頭治超工作開展伊始,我們大力宣傳省九廳委局聯(lián)合印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超專項(xiàng)工作方案的通知》和市、縣關(guān)于治超工作文件通知精神,在貨運(yùn)源頭單位,經(jīng)營業(yè)戶中廣泛開展源頭治超政策宣傳,通過設(shè)置宣傳欄版,張貼宣傳標(biāo)語,發(fā)放宣傳單,召開座談會等形式,大力宣傳源頭治超工作政策,規(guī)定使貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸經(jīng)營戶及時了解治超政策與規(guī)定,自覺規(guī)范裝載和運(yùn)輸行為,通過各種宣傳方式,形成全方位的源頭治超社會宣傳格局,使超限超載的危害性家喻戶曉,政策措施眾所周知,為貨運(yùn)源頭超限超載綜合治理活動深入開展,創(chuàng)造了良好的氛圍。

  二、強(qiáng)化措施,抓好落實(shí)

  1、完善源頭治超相關(guān)制度。認(rèn)真貫徹省治超領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超駐站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》,制度深入開展治超工作,結(jié)合自身實(shí)際情況,定期開展源頭治超座談會,加強(qiáng)與貨源單位和運(yùn)輸經(jīng)營者的溝通,及時掌握它們的經(jīng)營狀況,落實(shí)源頭治超工作中有關(guān)具體措施。

  2、定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開展研討會,相互交流工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),揚(yáng)長避短,改進(jìn)不足之處。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《治超工作方案》等法律、法規(guī),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平,將理論聯(lián)系實(shí)際,本著以人為本的原則,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)。努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),要求治超人員嚴(yán)格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”,做到文明在先,明示法規(guī)在先,說服教育在先,做到執(zhí)法依據(jù)公開,人員身份公開,執(zhí)法程序公開,處理結(jié)果公開。統(tǒng)一著裝,統(tǒng)一標(biāo)志,統(tǒng)一佩證,統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一執(zhí)法文書和處罰票據(jù),嚴(yán)格按法定程序,依法辦事,進(jìn)一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《帶班班長制度》等一系列相關(guān)制度,規(guī)范了執(zhí)法行為,加強(qiáng)了群眾監(jiān)督。

  針對群眾的不明和疑問,執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳,在消除違章行為的同時,向廣大駕駛?cè)藛T宣傳超限超載的危害性,對待不理解、不配合的、甚至無理取鬧的執(zhí)法對象,我們更是理智、冷靜地做好說服教育工作,動之以情,曉之以理,使他們了解治超工作的必要性,積極配合變被動為主動,化解工作中的沖突和矛盾,保證工作平衡推進(jìn)。一年來,南照源頭治超工作取到了一定的成績,到目前已割幫281臺次,卸載14300噸(由于沒有場地,所卸載的黃砂都及時清運(yùn)出去)。

  三、出現(xiàn)的問題

  1、南照共有黃砂場大小700多家,大都是本鎮(zhèn)市民開辦,既有街道政府官員,也有社會名流,更多的.是社會閑散人員,有的就是以開砂場為生,所以治超工作勢必影響到他們的經(jīng)濟(jì)利益,所以出現(xiàn)了對治超工作不配合態(tài)度,拒不接受檢查,聚眾鬧事,甚至出現(xiàn)對執(zhí)法人員漫罵、圍攻、毆打現(xiàn)象,威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

  2、執(zhí)法手段單一。大部分大噸位車輛晝伏夜出,利用夜間拉砂,為躲避檢查,他們大量聚集在公路上,然后集體闖關(guān),這樣嚴(yán)重阻礙交通的行為,已影響到老百姓的出行,引起了當(dāng)?shù)卣叭罕姷牟粷M,他們多次來反映到治超站,給我們的工作帶來了很大的壓力。如果我們進(jìn)行攔截,又給我們執(zhí)法人員帶來人身安全的威脅。所以針對這種情況,目前還沒有行之有效的解決辦法。

  治超工作計(jì)劃 3

  為使本年度治超工作順利開展,對本年度治超工作作以下計(jì)劃:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任

  繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)班子小組成員不動,使各領(lǐng)導(dǎo)人員明確職責(zé),責(zé)任到人;另外繼續(xù)組織開展區(qū)域聯(lián)合治超工作,協(xié)調(diào)各單位各部門,開展網(wǎng)格式執(zhí)法,嚴(yán)厲整治超限超載行為。

  二、加大宣傳,提高意識

  利用會議宣傳、布置并實(shí)施治超行動、打擊無牌無證貨運(yùn)車輛行動;繼續(xù)開展集中整治超大噸位的整治行動、打擊短途超載行動、貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項(xiàng)行動;貨運(yùn)車輛全面摸底及貨運(yùn)車輛信息化采集工作;標(biāo)語宣傳,懸掛固定標(biāo)語,公路沿線書寫臨時性標(biāo)語,重新安裝永久性宣傳標(biāo)語,車輛宣傳,資料宣傳,向廣大駕駛?cè)藛T及貨運(yùn)源頭企業(yè)主發(fā)放治超宣傳資料。

  三、強(qiáng)化基礎(chǔ),優(yōu)化效率

  一是加強(qiáng)治超站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善輔助執(zhí)法設(shè)備,精確儀器,進(jìn)一步讓執(zhí)法規(guī)范化、準(zhǔn)確化、及時化,進(jìn)行“六有”建設(shè)。督促指導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位落實(shí)了“七有”治超基礎(chǔ)工作。二是出臺了相關(guān)責(zé)任部門治超基礎(chǔ)工作的標(biāo)準(zhǔn)及措施。繼續(xù)加強(qiáng)了對所轄區(qū)域內(nèi)公路的治超管理和保護(hù),在重要入口設(shè)置限載、限高、限寬警示標(biāo)志和固定的限行設(shè)施及“禁止超限超載車輛駛?cè)搿毙麄髋,?yán)厲打擊破壞公路的違法行為。三是抓好治超源頭監(jiān)管。繼續(xù)堅(jiān)持路面聯(lián)合治超及持續(xù)性執(zhí)法。配合鎮(zhèn)、區(qū)有關(guān)職能部門嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為;對非法改裝車輛、未加蓋逢布運(yùn)行車輛及短途超載運(yùn)輸行動要進(jìn)行嚴(yán)厲的'打擊和處罰。

  四、開展專項(xiàng)整治行動

  1、開展“打擊無牌無證貨運(yùn)車輛”專項(xiàng)行動。重點(diǎn)整治鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)主要干道和邊界地區(qū)的無牌無證車輛。

  2、開展“打擊短途超載”專項(xiàng)行動。以煤礦、石場、砂場等貨物集散地路段為重點(diǎn),嚴(yán)厲打擊短途超載、避站繞行等違法行為。

  3、開展“貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為”專項(xiàng)行動。以管好貨運(yùn)源頭企業(yè)為基礎(chǔ),以路面管控為重點(diǎn),嚴(yán)厲整治貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴(yán)實(shí)及貨物遺灑等違法行為,確保路面安全、整潔。

  五、加強(qiáng)監(jiān)督檢查

  1、多部門制定好各自職責(zé)責(zé)任,在領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮安、排下,各理其職,對治超管理進(jìn)行督促檢查監(jiān)督,確保執(zhí)法活動有法可依、程序合法、力度合理。

  2、開通舉報(bào)電話,在道路標(biāo)志牌上宣傳其執(zhí)法依據(jù)及宣傳各項(xiàng)制度的同時告知廣大人民群眾,對治超執(zhí)法活動進(jìn)行監(jiān)督,公示舉報(bào)電話,保證執(zhí)法活動公平、公正、公開。

  治超工作計(jì)劃 4

  20xx年,我鄉(xiāng)將繼續(xù)按照上級文件會議精神,把治超工作提高到十八大精神在具體工作中正確貫徹落實(shí)的高度來認(rèn)識,提高到為全省轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境保駕護(hù)航的高度來認(rèn)識,提高到重塑政府形象和建設(shè)服務(wù)型政府的高度來認(rèn)識,提高到關(guān)愛生命維護(hù)社會公平正義的.高度來認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)對治超工作的責(zé)任感和使命感,并采取強(qiáng)有力的措施,把這項(xiàng)工作抓緊抓好。

  一、加大宣傳,營造氛圍。

  大力宣傳省、市關(guān)于治超工作文件通知精神,在貨運(yùn)源頭單位中廣泛開展源頭治超政策宣傳,通過設(shè)置宣傳欄版,張貼宣傳標(biāo)語,發(fā)放宣傳單,召開座談會等形式,大力宣傳源頭治超工作政策、規(guī)定,使貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸經(jīng)營戶及時了解治超政策與規(guī)定,自覺規(guī)范裝載和運(yùn)輸行為,通過各種宣傳方式,形成全方位的源頭治超社會宣傳格局,使超限超載的危害性家喻戶曉,政策措施眾所周知,為貨運(yùn)源頭超限超載綜合治理活動深入開展,創(chuàng)造了良好的氛圍。

  二、強(qiáng)化政府主導(dǎo),完善治超工作機(jī)制。

  全鄉(xiāng)車輛超限超載治理工作在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下具體組織實(shí)施。按照職責(zé)分工,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,認(rèn)真落實(shí)措施,推進(jìn)治超工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。主要職責(zé)為:落實(shí)責(zé)任,建立健全路面執(zhí)法協(xié)作和聯(lián)合治超機(jī)制。組織、實(shí)施本鄉(xiāng)治理車輛超限超載工作,落實(shí)治理政策,全面遏制超限超載違法運(yùn)輸行為。治理工作經(jīng)費(fèi)納入鄉(xiāng)財(cái)政預(yù)算。負(fù)責(zé)治超站點(diǎn)人員配備、宣傳等工作經(jīng)費(fèi)。

  三、加強(qiáng)治超隊(duì)伍建設(shè),完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

  加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高執(zhí)法人員素質(zhì)。繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法人員對法律、法規(guī)、政策的理解和學(xué)習(xí),著力提高執(zhí)法水平。繼續(xù)推進(jìn)源頭監(jiān)管,建立聯(lián)動治超模式,達(dá)到標(biāo)本兼治目的。

  四、進(jìn)一步加大路面執(zhí)法力度,確保公路安全暢通。

  配合市執(zhí)法部門,進(jìn)一步加大路面執(zhí)法力度,統(tǒng)一協(xié)調(diào),共同做好超限超載治理工作。對被查處的違法超限超載運(yùn)輸車輛,要責(zé)令停止行駛、責(zé)令車主對超限超載部分的貨物實(shí)施卸載,消除違法行為。

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