汽車營銷實習(xí)報告（精選18篇）

　　隨著社會不斷地進(jìn)步，報告使用的頻率越來越高，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢？下面是小編為大家整理的汽車營銷實習(xí)報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　汽車營銷實習(xí)報告 1

　　實習(xí)，是一種期待，是對自己能夠接觸未知事物的期待，是對自己角色開始轉(zhuǎn)換的期待，更是對自己職業(yè)生涯夢想的期待。實習(xí)，也有一些惶恐，有對自己各方面能力缺乏信心的惶恐，有對自己無法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂，更有擔(dān)心自己會無所適從的焦慮。

　　九江新運(yùn)通雪佛蘭4S店隸屬于江西運(yùn)通汽車，該4S店有寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車間設(shè)置6個標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪佛蘭系列車輛的安全保證、以及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和很多一流的維修設(shè)備。

　　我就這半年在九江新運(yùn)通雪佛蘭4S店售后的機(jī)修崗位實習(xí)作一個簡單的總結(jié)，以期能夠小結(jié)半年的收獲，也對將來的工作提供借鑒。

　　我一直在汽車機(jī)電維修工崗位上，但收獲卻不少。作為一個工作者，時刻得為汽車的安全負(fù)責(zé)，因此每天上班都會比較緊張，而下班后卻是少許的放松，擁有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂，因此每次汽車保養(yǎng)工作完成以后的質(zhì)檢工作是重中之重，任何疏忽都會造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果，所以我們必須必須有一顆負(fù)責(zé)人的心，更需要有很強(qiáng)的汽車維修技術(shù)能力以及對自己品牌車輛的了解。工作不能受情緒影響，否則將會嚴(yán)重影響工作質(zhì)量，從而發(fā)生質(zhì)量事故。

　　半年來的實習(xí)，自己所接觸的是真正的工作壞境，與在學(xué)校上課在電視里所見到的截然不同，這里有的更為豐富，所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂，人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然，對于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的，只有接觸了才能真正的成長，善于交際也是我們每個即將畢業(yè)

　　的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。

　　再長的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開雙腳也無法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。

　　一、 實習(xí)目的

　　1、經(jīng)過在九江新運(yùn)通雪佛蘭4S店的`實習(xí)，讓自己深刻認(rèn)識汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。

　　2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具，為將來任務(wù)打下根底。

　　3、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為學(xué)的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

　　3、維修實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

　　4、維修實習(xí)是對自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動手能力得到進(jìn)步。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　九江新運(yùn)通雪佛蘭4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

　　該廠擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

　　(一)汽車常規(guī)保養(yǎng)

　　汽車保養(yǎng)是十分重要的，該廠的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

　　1、汽車換機(jī)油的五個步驟：

　　①正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，福特所用的機(jī)油是四季機(jī)

　　油，該機(jī)油級別為5W/30。

　　②選用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

　　③換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時很難擰下。)

　　④裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

　　汽車營銷實習(xí)報告 2

　　前言： 隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

　　一. 實習(xí)目的：

　　1．了解市場營銷的概念、一般原理、基本內(nèi)容；

　　2．了解企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容和編制程序，基本掌握其制定方法；

　　3．掌握汽車消費(fèi)市場營銷環(huán)境分析和消費(fèi)者行為分析的方法；

　　4．了解汽車市場調(diào)研和預(yù)測的內(nèi)容，掌握汽車市場調(diào)研和預(yù)測的方法；

　　5．了解汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃的內(nèi)容，基本掌握汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃的編制方法；

　　6．掌握汽車產(chǎn)品策略、價格策略、分銷渠道策略、促銷策略的內(nèi)容，基本掌握其一般技巧，能針對具體的汽車產(chǎn)品和消費(fèi)對象制定相應(yīng)的營銷組合策略

　　二. 時間：

　　20xx年xx月xx日

　　三. 地點：

　　黃石北京現(xiàn)代4S店

　　四. 公司組成：

　　銷售部 維修部 財務(wù)部 綜合辦公室

　　五. 實習(xí)內(nèi)容：

　　1、汽車銷售實習(xí)；

　　2、汽車銷售商務(wù)操作實習(xí)；

　　3、編寫汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃。

　　六.實習(xí)過程

　　（一）汽車銷售實習(xí)和汽車銷售商務(wù)操作實習(xí)

　�。�1）汽車銷售流程圖：

　　接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

　　成交——交車——售后跟蹤

　　1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

　　2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回

　　答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

　　3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

　　4. 試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

　　5. 報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

　　6. 簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

　　7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。

　　8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)�；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

　�。�2）銷售技巧：

　　認(rèn)識汽車消費(fèi)者

　　要開發(fā)新客戶，應(yīng)先找出潛在客戶，而潛在客戶必須多方尋找。

　　增多潛在客戶的渠道：

　　朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽 車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售后服務(wù)人 員介紹電子商務(wù)，汽車相關(guān)的網(wǎng)站論壇電子郵件直郵（DM） 直郵 （DM）也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。

　　銷售信函電話

　　電話最能突破時間與空間的限制，是最經(jīng)濟(jì)、有效率的接觸客戶的工 具，您若能規(guī)定自己，找出時間每天至少打五個電話給新客戶，一年 下來能增加 1500 個與潛在客戶接觸的機(jī)會。

　　建立顧客檔案： 更多地了解顧客

　　如果顧客對你抱有好感，你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜 歡他、關(guān)心他，那你就必須了解顧客，搜集顧客的各種有關(guān)資料。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客，使你能夠有效地跟顧客討論問 題，談?wù)撍麄冏约焊信d趣的話題，有了這些材料，你就會知道他們喜 歡什么，不喜歡什么，你可以讓他們高談闊論，興高采烈，手舞足 蹈只要你有辦法使顧客心情舒暢，他們不會讓你大失所望。”

　　分析客戶需求

　　客戶需求可能會是多方面 的，交通工具的背后隱藏著許多實際的需求：身份的

　　需要；可能是運(yùn)輸?shù)男枰�；也可能就是以車代步；更可�?是圓夢； 客戶購買動機(jī)分析潛在客戶的動機(jī)從車行的角度來看， 應(yīng)該有五個重 要的方面：弄清來意，購買車型，購買角色，購買重點，顧客類型。 弄清來意： 首先，他們到底是來干什么的？順便的過路的？如果他 開始仔細(xì)地看某一種確定的車型， 那么看來有一些購買的誠意了購買 角色：到展廳一起來的三四個人，只有一個才是真正有決策權(quán)的人， 那么其它的人是什么角色？是參謀？行家？是司機(jī)，還是秘書，還是 朋友？購買重點： 購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重 要因素。如果他的購買重點只是價格，那么車的任何領(lǐng)先的技術(shù)對他 來說都沒有什么作用；如果他的購買重點是地位，那么你談任何優(yōu)惠 的價格等因素對他也不構(gòu)成誘惑。

　　如何尋找潛在客戶

　　利用“有望客戶 （PROSPECT 、 尋找有望客戶 （PROSPECTING） 的英文字母，來說明如何開發(fā)潛在的客戶：

　　P： PROVIDE “提供”自己一份客戶名單

　　R： RECORD“記錄”每日新增的客戶

　　O： ORGANIZE “組織”客戶資料

　　S： SELECT “選擇”真正準(zhǔn)客戶

　　P： PLAN “計劃”客戶來源來訪問對策

　　E： EXERCISE “運(yùn)用”想象力

　　C： COLLECT “收集”轉(zhuǎn)手資料

　　T： TRAIN “訓(xùn)練”自己挑客戶的能力

　　P： PERSONAL “個人”觀察所得

　　R： RECORD“記錄”資料

　　O： OCCUPATION “職業(yè)”上來往的資料

　　S： SPOUSE “配偶”方面的協(xié)助

　　P： PUBLIC “公開”展示或說明

　　E： ENCHAIN“連鎖”式發(fā)展關(guān)系

　　C： COLD“冷淡”的拜訪

　　T： THROUGH “透過”別人協(xié)助

　　I： INFLUENCE “影響”人士的介紹

　　N： NAME “名錄”上查得的資料

　　G： GROUP “團(tuán)體”的'銷售

　　接近客戶技巧

　　在開始工作之前，必須要了解市場，必須知道哪里可能有我們 的潛在客戶，了解潛在客戶，他們的工作、愛好，他們經(jīng)常出入的地 方，他們的性格，他們的消費(fèi)傾向，以及他們與人溝通的方式。 只有在至少五個客戶，拿著你的名片走進(jìn)展廳找你的時候，你才有資 格正式開始汽車的銷售生涯。

　　前三分鐘當(dāng)一個客戶走進(jìn)汽車展廳的時候， 絕大多數(shù)的客戶首先希望 自己可以先看一下展廳內(nèi)的 汽車。

　　把握時機(jī)：當(dāng)客戶的目光聚焦的不是汽車的時候，他們是在尋找可以

　　提供幫助的銷售顧問； 動作： 他們拉開車門， 要開車前蓋， 或者他們要開后蓋等， 這些都是信號，是需要銷售顧問出動的信號。

　　注意問題：以上這些行為提示我們，在客戶剛走進(jìn)車行的前三分鐘還 注意問題： 不是接近他們的時候，你可以打招呼、問候，并留下一些時間讓他們 自己先隨便看看，或者留一個口信，您先看著，有問題我隨時過來。

　　初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐 初次溝通的要點 漸向汽車話題轉(zhuǎn)換 成熟的銷售人員非常清楚，這是客戶從陌生開始 溝通的時候，一般不先說與車有關(guān)的事情。可以談剛結(jié)束的車展，還 可以談任何讓客戶感覺舒服的，不那么直接的，不是以成交為導(dǎo)向的 任何話題。比如，可以是與客戶一起來的孩子，長的真高，多大了， 比我侄子可高多了；也可以是客戶開的車，或者客戶開的車的車牌， 您的車牌號碼是特選的吧，等等。 所有這些話題的目的就是為了初 步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉(zhuǎn)換。 也是你記住與客戶同來的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時候， 名字的好時候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產(chǎn)品吸引顧客具體地說：

　　1、信心！

　　這是個”老生常談“的問題了。做任何工作，“信心”都是必不可少的。不錯，這也是銷售人員必備的一種基本素質(zhì)。而信心來源的于哪里呢？——信心絕對不是象做"傳銷"一樣，每天瘋子般的對自己狂叫什么“你是最棒的，你是最優(yōu)秀的”之類的話語。信心是來源于你扎實的專業(yè)知識和溝通技巧。

　　作為一名汽車銷售人員，汽車和市場營銷的專業(yè)知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議并舉例你公司暫沒銷售或不愿銷售的車型時，你必須用有力的證據(jù)向客戶證明你推薦的車是如何的優(yōu)于其它車型，而這有力的證據(jù)，就是建立于你對汽車行業(yè)的熟悉。同時，當(dāng)一個客戶不時的向你提出些專業(yè)術(shù)語，比如，EDS，GDI是什么意思呀？如果你不知道，你當(dāng)然可以SAY SORRY。但是，據(jù)專家數(shù)據(jù)分析，一個銷售過程中，當(dāng)銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當(dāng)場回答或要尋求同事幫助才能回答時，這個銷售的結(jié)果80%會NG！

　　另一方面，我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個方面的內(nèi)容： 與客戶的溝通最重要， 與同事的溝通不可少， 與老板的溝通也需要！

　　溝通的技巧，來源于平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結(jié)。這里面又引出一個“學(xué)習(xí)”的話題，事實也是如此，現(xiàn)在各大公司都在提倡要做一個“學(xué)習(xí)型個人”，要建一個“學(xué)習(xí)型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結(jié)構(gòu)來應(yīng)對。所以，學(xué)習(xí)的重要性不言而喻 ，尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會里。 同時，這里要說明的是，學(xué)習(xí)要有方法！有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經(jīng)理，也有的人三年五年仍在做銷售員。為何，也許他們都在不斷的學(xué)習(xí)，但其中一個人在學(xué)習(xí)的同時，更善于思考，更善對過去的每一天做一個總結(jié)，然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學(xué)了1+1=2后只知道1+1=2，而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。

　　2、信任！

　　學(xué)過營銷的人都知道，有一種流行很久的“GEM吉姆模式”，即作為一個SALES要“相信你的公司，相信你銷售的產(chǎn)品，相信你的能力”。它的關(guān)鍵詞是“相信”，也就是這里所說的“信任”。當(dāng)一個SALES在工作中對自己銷售的車型安全性能

　　都不放心，對自己的公司實力擔(dān)憂不已甚至懷疑公司能否按時發(fā)工資，那么，他是幾乎沒有可能將車推銷出去的！

　　在這里，我要加入一個“相信”：相信你的同事！有人說，影響你一份工作能否順利完成的因素里面，你用的專業(yè)技能，可能僅僅是占了20%，而人際的溝通、關(guān)系的恰當(dāng)處理，可能占了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學(xué)校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”，你能與同事間保持一種健康良好的關(guān)系，這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經(jīng)之路！

　　我還要加入一條“相信”：相信你的老板！這并非是在PMP（拍馬屁），老板對你超出常人的工作量時，你如果抵觸不信任，認(rèn)為是在給你小鞋穿，那么，想必任務(wù)完成的質(zhì)量也好不到哪里去。有句名言其是很實用：以心換心！要取得別人的信任，先試著去信任別人！

　　3、心態(tài)！

　　有一句話，心態(tài)決定一切。此話不假，有什么樣的心態(tài)，你將會有什么的行動，而行動的后果，則決定你的成�。� 作為汽車銷售人員，心態(tài)是非常重要的一點。良好的工作心態(tài)包含了三個方面：

　　誠實之心，敬業(yè)之心，坦然之心。

　　先說“誠實”之心。其實每個人在生活中或多或少會撒些小謊，但是在工作上，一定不要這樣做。對于工作的觀點，我是這樣建議的：你可以犯工作上的錯誤，但不要為所犯的錯誤而撒謊，更不可犯撒謊的錯誤。心理學(xué)家所認(rèn)為，人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領(lǐng)。而在與客戶溝通時所有的營銷成本，“誠實”的成本最小。所換得的回報也可能最高。

　　然后說到“敬業(yè)”�！熬礃I(yè)”可能是我們在找任何一份工作時都會強(qiáng)調(diào)自己所擁有的素質(zhì)！但是，到底怎樣才算是敬業(yè)”之心？——沒有標(biāo)準(zhǔn)，但它有一個共同點，把你的工作真正當(dāng)作是自己的事情來做。也有人會這樣說：到底有沒有必要為一份低薪水的工作“敬業(yè)不已”？——老板發(fā)的薪水是同行業(yè)最低的，但勞動強(qiáng)度卻很高！這樣有必要敬業(yè)嗎？這樣的問題，其實也沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，我有一位朋友這樣建議：拼命的做好工作，讓老板覺得你是個他不能舍去的人才，然后再以你的成績來在同行業(yè)謀取更合適的位置，這樣成全了自己，也報復(fù)了小氣老板。我個人對此不作評判，但是，這里提到的一點我完全認(rèn)同——先做好工作。是的，即使你的目標(biāo)是跳槽，也先把工作做好！那怕你認(rèn)為你的“敬業(yè)”是你裝出來的也沒關(guān)系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時，多做工作，多干實事，這樣老板還有什么話可說呢？我還記得我的一位前輩對我說過的：老板永遠(yuǎn)都只喜歡那些努力工作的人！

　　最后再說“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說？并非是“坦然”在心態(tài)中占第三位，而是三個方面的話題要說，肯定有個先后，我們是講工作，不是政黨排名，所以，千萬不要低估“坦然”之心在工作中的重要性（如果放在最后說真的誤導(dǎo)了你，那么，本人在此聲明：排名不分先后）�！疤谷弧敝�心，就是做事坦坦蕩蕩，處世平實淡然！作為汽車銷售人員，可以這樣說，你接觸的，絕大部分是有錢人，而且這些有錢人中，通過交流，你可以大致發(fā)現(xiàn)他（她）是一名白手起家、或是子承父業(yè)，或者中彩之士，更或者她是有錢人的N奶（N等于或大于2）。這時，很明顯的，有的人你會發(fā)自內(nèi)心“真誠”的看不起他（她），改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他（她）都比你我有錢得多，這時，你的“坦然之心”就顯得很重要了。

　　汽車營銷實習(xí)報告 3

　　一、實習(xí)目的

　　畢業(yè)實習(xí)是我們完成畢業(yè)的重要組成部分，是學(xué)生在學(xué)完教學(xué)計劃所規(guī)定的全部理論課程和完成其他教學(xué)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的綜合性實習(xí)，它是培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)運(yùn)用所學(xué)專業(yè)的基本理論、基本方法、基本技能、理論聯(lián)系實際、獨(dú)立地分析問題和解決問題能力的主要環(huán)節(jié)。

　　通過畢業(yè)實習(xí)，要求學(xué)生在系統(tǒng)消化、鞏固和運(yùn)用所學(xué)的理論知識的基礎(chǔ)上，能獨(dú)立全面地分析和處理會計理論和實務(wù)所遇到的各種問題，從而加強(qiáng)和提高對會計學(xué)基本理論知識的理解和認(rèn)識，鞏固課堂理論教學(xué)效果。通過畢業(yè)實習(xí)，鍛煉并提高學(xué)生全面處理各種社會實踐的能力。

　　二、實習(xí)單位及崗位介紹：

　　潤華集團(tuán)股份有限公司是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)的綜合性大型股份制企業(yè)集團(tuán)，山東省政府確定的全省首批51家現(xiàn)代企業(yè)制度試點單位之一。經(jīng)營領(lǐng)域涉及汽車銷售、汽車修理、配件供應(yīng)、舊機(jī)動車交易、客運(yùn)出租、汽車租賃、機(jī)動車拍賣、房地產(chǎn)開發(fā)、制藥、進(jìn)出口貿(mào)易、物業(yè)管理、廣告企劃等眾多行業(yè)，并參股金融業(yè)，基本確立了以汽車服務(wù)業(yè)、藥業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)，投資、貿(mào)易、實業(yè)協(xié)調(diào)并進(jìn)的發(fā)展格局。汽車貿(mào)易和汽車服務(wù)業(yè)一直是潤華集團(tuán)重點發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。在汽車貿(mào)易領(lǐng)域，公司是眾多國際知名品牌和國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠家在山東地區(qū)的總代理或總經(jīng)銷，同時也是山東省進(jìn)口車的銷售主渠道之一。公司已與上海大眾、上海通用、中國一汽、沈陽金杯、二汽東風(fēng)、重慶五十鈴、南汽、南京菲亞特、柳州五菱、重慶長安、神龍富康、湖南獵豹、福建東南、鄭州日產(chǎn)等幾十家國內(nèi)著名汽車廠商建立了專營公司，并以獨(dú)資方式建立了五家汽車經(jīng)營連鎖店，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布山東各地。福特4S店是20xx年福特進(jìn)入中國市場山東省內(nèi)第一家4S店。此次實習(xí)崗位為潤華福特汽車銷售顧問，福特4S店共3個銷售團(tuán)隊，我在展廳2組，全組共計銷售人員8人。

　　三、實習(xí)過程和內(nèi)容：

　　1、調(diào)查濟(jì)南潤華集團(tuán)股份有限公司的基本信息

　　據(jù)實習(xí)的需要在學(xué)校利用網(wǎng)絡(luò)資源和圖書館資源作好畢業(yè)實習(xí)的準(zhǔn)備工作，在對實習(xí)單位的基本狀況有了一定的理解并在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下制定具體的畢業(yè)實習(xí)計劃。在學(xué)校組織的招聘上成功的應(yīng)聘到潤華集團(tuán)做福特汽車的銷售顧問。

　　2、參加濟(jì)南潤華集團(tuán)股份有限公司的實習(xí)培訓(xùn)

　　在實習(xí)初期參加了濟(jì)南潤華集團(tuán)福特4S店的實習(xí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了公司文化，管理制度，參加了銷售流程，并學(xué)習(xí)進(jìn)行日常業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)知識，，對公司的主要目標(biāo)市場、發(fā)展方向有了一定的認(rèn)識，明確了工作應(yīng)遵循的規(guī)則和自己的責(zé)任。

　　3、展廳接待實訓(xùn)階段

　　在8月份，我們差不多背誦學(xué)習(xí)了獎金一個月的汽車產(chǎn)品知識，在展廳初步跟著老銷售顧問慢慢接觸客戶，然后我們進(jìn)入了開始正式的實訓(xùn)階段，從接待客戶到需求分析，車輛展示，試乘試駕，價格分析，跟蹤客戶，電話回訪，電腦錄入了DMS系統(tǒng)和QC流程，再到后期的訂單，發(fā)車流程等。這一系列流程看似簡單，但實際上市一環(huán)扣一環(huán)，不管是哪里出了差錯都可能會導(dǎo)致客戶的不滿意。在起初一個月，我本來想獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的8輛車銷售任務(wù)，但是后來在實際應(yīng)用中才發(fā)現(xiàn)真的很難。由于自己缺乏經(jīng)驗，從而使的自己的工作效率很低，交一輛車往往都需要半天時間，整個流程顯得很沒有條理。慢慢的熟悉了之后才發(fā)現(xiàn)，經(jīng)驗和工作流程對于工作效率和產(chǎn)能真的是很重要。

　　4、車展實習(xí)階段

　　接在9月12號到15號的車展中，公司給了我們一個很難得的實習(xí)機(jī)會，被分到各個崗位進(jìn)行車展競爭激烈的工作，4天下來，每天都是晚上9點以后下班，很累，但是收獲頗豐。雖然第一次車展沒有預(yù)期那么好，但是真的感覺就像剛打完一場仗一樣，激烈、緊張、刺激而又累！第一天還是帶著興奮上路，可到了車展現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)大喇叭的聲音蓋過了我們所有銷售顧問的聲音，好多家經(jīng)銷商在一塊在人流中尋找自己獵物。好多次因為一個訂單要給客戶打好幾個電話邀約過來，但好多次希望過后帶來的是失敗。

　　5、現(xiàn)如今工作狀態(tài)

　　回想一下在福特工作將近一年時間了，現(xiàn)在已經(jīng)對于工作流程有了更深一步的熟練，截止到現(xiàn)在我已經(jīng)銷售了68臺車。在小組內(nèi)也曾經(jīng)兩次拿到銷冠稱號�，F(xiàn)在工作起來也不會再覺得累，因為我知道所有的問題總會有解決的辦法。我相信只要我們每天都帶著一份熱情來對待每一批客戶，總會有意想不到的'收獲。

　　四、實習(xí)總結(jié)與體會

　　經(jīng)過了幾周的汽車銷售工作，讓我們了解到銷售工作是很有壓力的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。針對給我們安排的工作，每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益匪淺。

　　我在此次實習(xí)中，了解到實習(xí)的具體做法：

　　第一點，汽車銷售顧問每天都可以看到自己有沒有完成前一天的計劃，即使沒有完成他也能在這一份汽車銷售顧問工作總結(jié)中找到了錯誤所在以及改進(jìn)方法。及時改正自己犯下的錯誤，不斷調(diào)節(jié)自己的情緒和工作狀態(tài)。每一天都不會因為昨天犯下而苦惱，用良好的心態(tài)迎接每一天工作效率自然高很多。

　　第二點，只有羅列出所做過的每一件事情，汽車銷售顧問才能知道自己的一天都在做些什么。一個汽車銷售顧問最重要的不是自己有沒有能力把工作做好，而是你是否知道自己在做什么、做這件事情的價值和意義等。

　　第三點，汽車銷售顧問工作總結(jié)出當(dāng)天不足讓優(yōu)秀汽車銷售顧問每天都認(rèn)識一個新的自己，在不斷發(fā)現(xiàn)的錯誤中也不斷改進(jìn)自己。一個人并不怕自己犯錯誤，只要能夠及時地意識到自己所犯的錯誤并且給自己糾正就是一個進(jìn)步。

　　第四點，每一個做汽車銷售顧問的汽車人才都需要鼓勵。而這些鼓勵不是別人嘴上的恭維，而是汽車銷售顧問自己內(nèi)心的驕傲。用汽車銷售顧問工作總結(jié)記錄每天自己一件值得驕傲的事情，你會發(fā)現(xiàn)自己永遠(yuǎn)都保持著積極向上的心態(tài)。

　　第五點，汽車銷售顧問只有給自己制定一份詳細(xì)的工作計劃，才不會盲目地過每一天。只要你時刻清楚自己應(yīng)該去做哪些事情，你就會發(fā)現(xiàn)無論是生活還是工作都有條不紊地進(jìn)行著。同時一份計劃可以讓自己的工作更有規(guī)律，同時也更加的高效。

　　失敗的人總有借口，而成功的人總有理由。優(yōu)秀汽車銷售顧問的秘訣也不過如此，每天發(fā)現(xiàn)自己一些不足、每天進(jìn)步一點點。優(yōu)秀汽車銷售顧問是日積月累的成果，想要成為行業(yè)的先鋒，每天給自己一份簡單的汽車銷售顧問工作總結(jié)便有機(jī)會。

　　總之，在此次實習(xí)期間，脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長3.指導(dǎo)教師對實習(xí)報告的成績評定。了專業(yè)知識，還學(xué)習(xí)了不少為人處事的方法。并且知道自己需要在哪些地方補(bǔ)充，知道自己以后的路該向哪里走。

　　致謝：

　　在這里忠誠的感謝集團(tuán)，感謝福特能給我這么一個實習(xí)的崗位，在這個崗位上，我學(xué)到了很多東西，并且磨練了自己意志。我相信，這次實習(xí)經(jīng)歷將會使我今后的人生道路受益匪淺。

　　汽車營銷實習(xí)報告 4

　　一、實習(xí)目的

　　實習(xí)的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實習(xí)的過程中，學(xué)會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，積累相關(guān)的知識。通過車間實習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)，同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。

　　實習(xí)讓我們早些實地了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識，讓我們也早些認(rèn)識到我們將面臨的工作問題，了解汽車服務(wù)工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會對我們在校大學(xué)生的具體要求。

　　二、實習(xí)要求

　　汽車服務(wù)工程專業(yè)實習(xí)是在本系指導(dǎo)教師和實習(xí)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進(jìn)行的一項有組織、有計劃、有目的的教學(xué)活動，為保證認(rèn)識實習(xí)的順利開展，達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的，具體要求如下：

　　1.了解實習(xí)單位組織概況，包括零件生產(chǎn)過程與用途、4S店崗位工作要求。

　　2.運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識，對比實習(xí)單位各項與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù)，分析各項業(yè)務(wù)開展的必要性及合理性，根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識提出合理化建議。

　　3.自覺遵守實習(xí)單位的規(guī)章制度，在實習(xí)中做到勤學(xué)、勤練、勤問，盡最大可能增加實際工作的經(jīng)驗和信息量，為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

　　4.保守秘密，服從實習(xí)單位管理人員的安排，不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料，遵守實習(xí)單位的各項規(guī)章制度，不外傳實習(xí)單位的業(yè)務(wù)信息。

　　5.虛心向?qū)嵙?xí)單位帶班老師請教，尊重領(lǐng)導(dǎo)；注意精神文明建設(shè)，講究文明禮貌，愛護(hù)公物，同時與實習(xí)單位搞好團(tuán)結(jié)。

　　6.實習(xí)學(xué)生必須按期到達(dá)實習(xí)地點，按期返校。抵達(dá)實習(xí)地點后，應(yīng)及時將到達(dá)日期和實習(xí)進(jìn)度計劃向畢業(yè)實習(xí)指導(dǎo)教師匯報。

　　7.實習(xí)期間，學(xué)生必須根據(jù)實習(xí)內(nèi)容一一填寫實習(xí)日志，以此作為評定實習(xí)成績的評定標(biāo)準(zhǔn)之一。

　　8.鑒于實習(xí)內(nèi)容面廣，實習(xí)時間短，實習(xí)計劃必須做出科學(xué)合理的安排，要保證各項內(nèi)容均能接觸、都能參加，防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。

　　9.學(xué)生返校后，根據(jù)實習(xí)報告，實習(xí)日志和實習(xí)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實習(xí)指導(dǎo)教師評定畢業(yè)實習(xí)成績。

　　三、實習(xí)地點及時間

　　時間：

　　地點：

　　四、實習(xí)收獲

　　第一項：汽車后橋

　　汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。

　　如果前橋不是驅(qū)動橋，那么后橋就是驅(qū)動橋，這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動的，一般在后橋前面還配有一個分動器。

　　前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉(zhuǎn)向器，平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動軸，傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動后橋和無驅(qū)后橋，無驅(qū)后橋就是沒有傳動軸連接，不屬于驅(qū)動輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。

　　橋的分類

　　根據(jù)橋的懸架不同，分為整體式和斷開式。

　　整體橋配非獨(dú)立懸架，如板簧懸架，斷開式配獨(dú)立懸架，如麥弗遜式懸架。

　　至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動橋的情況下才有的，因為里面要放上減速齒輪以及差速機(jī)構(gòu)，所以要有一個大鼓包，后橋是隨動橋的一般都沒有。

　　根據(jù)車橋的作用不同，車橋可分為驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

　　工作基本原理

　　發(fā)動機(jī)傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，咱門長說的半柱就是在這里面插著，走直線的'時候十子柱不動，轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機(jī)動性！

　　第二項：4S店簡介

　　4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。

　　4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強(qiáng)等優(yōu)勢，一度被國內(nèi)諸多廠家效仿。

　　4S店一般采取一個品牌在一個地區(qū)分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

　　4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內(nèi)都不會落后。在中國,4S店還有很長一段路要走。

　　4S店模式這幾年在國內(nèi)發(fā)展極為迅速。汽車行業(yè)的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。

　　現(xiàn)在也有6S店一說，除了包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）以外，還包括個性化售車（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集體競拍，購車者越多價格越便宜）。

　　6S店的興起，得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的銷售模式，整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣，所不同的是個性化售車和集拍。

　　首先解釋一下“個性化售車”和“集拍”的概念。

　　顧名思義，個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產(chǎn)汽車，比如一輛越野車可以加上全景天窗，享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風(fēng)快感，也不必為了買一輛敞蓬車，而局限于其狹小的空間。當(dāng)然，價格僅僅三四萬塊錢的車，也可以加裝全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是愛面子的`人，想擁有一輛奧迪A6，可市場價動輒三四十萬，那么這時你就可以選擇個性化購車，你可以什么配置都不加，買一輛減配版的奧迪A6，那么價格可能就只有普通價格的一半了！

　　集拍，也就是集體競拍，不難理解，這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式，銷量越大，價格越低，對于用戶，價格上有不少優(yōu)惠，對于經(jīng)銷商，減少庫存，減少資金積壓，且可以借機(jī)增加銷量。

　　既然個性化售車，是針對用戶的個性化需求，用戶就得提前下定單，這時就可以利用網(wǎng)絡(luò)的便利性了，在網(wǎng)上輕松實現(xiàn)訂購，定單直接傳遞給生產(chǎn)車間，生產(chǎn)車間按需求裝配汽車，這樣，一臺原廠原配的個性化汽車就生產(chǎn)出來了。有了這一銷售模式，汽車廠家按需生產(chǎn)，大大減少了庫存及采購成本，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，成本可節(jié)約30%！這樣一來，個性化售車不是增加了用戶負(fù)擔(dān)，反而大大降低了市場價格。

　　五、實習(xí)心得

　　兩天的參觀實習(xí)很快就結(jié)束了，我覺得這種形式的參觀實習(xí)非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我對工廠加工成品的實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題有了一定程度的理解，對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識，并對工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學(xué)到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與專業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認(rèn)識、分析問題的能力，還使我能夠從汽車技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題進(jìn)行綜合考慮。

　　通過這兩天的認(rèn)識實習(xí)，我感覺到汽車行業(yè)并不是人們想象的那樣，隨著科技的不斷發(fā)展，新工藝，新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn)，安全問題等等一系列問題都正在被解決，因此汽車行業(yè)還存在著很大的機(jī)遇,是一個蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名工科大學(xué)生，應(yīng)該更多地得到這方面的鍛煉，培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神，為祖國的強(qiáng)大作出自己的努力！

　　在參觀的過程中，我有不明白的地方向員工提問時，他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對汽車科學(xué)技術(shù)又有了更新、更深的認(rèn)識。

　　最后，我希望如果以后有這樣的參觀實習(xí)，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更為細(xì)致講解，或采用較高級的擴(kuò)音設(shè)備，也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問的時間。同時，感謝帶隊老師對我們的照顧，您辛苦了！

　　汽車營銷實習(xí)報告 5

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上，僅有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設(shè)小康社會的這天，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

　　一.實習(xí)目的：

　　1.更快的適應(yīng)社會，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流。

　　2.了解汽車各種品牌，價格，性能。

　　3.了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論知識的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用。

　　4.t 過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。

　　二.時間：

　　xx年xx月xx日——xx年xx月xx日

　　三.地點：

　　安徽合肥江淮4s店

　　四.實習(xí)資料：

　　1.掌握汽車的銷售流程

　　2.與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)

　　3.學(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

　　4.更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進(jìn)行比較

　　5.真正了解“汽車市場”的含義

　　五.汽車銷售流程圖：

　　接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤

　　1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要帶給什么幫忙。語氣盡量熱情誠懇。

　　2.咨詢：咨詢的目的.是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問務(wù)必耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

　　3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自我產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自我產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自我產(chǎn)品的認(rèn)同度。

　　4.試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

　　5.報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

　　6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間思考和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造簡單的簽約氣氛。

　　7.交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要持續(xù)干凈。

　　8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

　　六.實習(xí)總結(jié)：

　　短短幾周的實習(xí)期過去了，而我在天翔比亞迪公司實習(xí)感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自我的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

　　剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。所以報到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了程經(jīng)理，之后就上了崗，于是我就開始了以后的工作。

　　我每一天早晨8：00以前就到了，午時5：30下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就個性的累，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺�？蓵r間長了，我卻理解了時間對我的考驗。

　　店里的那些人都個性好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是有兩個同事，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。

　　而我的主要任務(wù)就是學(xué)，跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較開朗的男孩子，有的時候與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機(jī)，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時我都有點傻了，不明白從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時同事幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，明白自我哪里是障礙，以后加以改正。他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就務(wù)必先學(xué)會溝通。有時候總感覺自我像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的`歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標(biāo)在何處，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不明白從那里入手，看來自我還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自我的夢想，苦點，累點那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。此刻的顧客也個性難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我能夠真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種狀況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。

　　我得到了一個與顧客接觸的機(jī)會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車型，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自我答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是能夠的。兩三個月的實習(xí)過完了，此刻回想起來還是那么的津津有味，在那里我學(xué)到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我此刻基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

　　汽車營銷實習(xí)報告 6

　　20xx年7月初，我們開始了大三的暑期實習(xí)。實習(xí)期間，我們先后去了一汽解放青島汽車有限、中國重汽集團(tuán)青島重工、濰柴動力股份有限、福田雷沃重工股份有限、臺勵福機(jī)器設(shè)備（青島）有限進(jìn)行參觀認(rèn)識實習(xí)。

　　一、實習(xí)目的

　　汽車廠的參觀實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在參觀實習(xí)過程中，可以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題的能力和提高向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

　　通過參觀實習(xí)，我們鞏固并加深了對所學(xué)理論知識的理解，同時，我們的工作能力和勞動觀念的加強(qiáng)起了重要的作用。

　　二、實習(xí)任務(wù)

　　1．較全面、綜合地了解企業(yè)以及企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程。

　　2．在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力地將所學(xué)的理論知識與實際工作緊密的結(jié)合起來，并能靈活應(yīng)用所學(xué)過的理論知識，讓自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

　　3．積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。

　　三、企業(yè)概況

　　1）一汽解放青島汽車有限

　　一汽解放青島汽車有限前身為一汽解放青島汽車廠，是一汽解放汽車有限的全資子，國家大一型企業(yè)，擁有員工3000余人，設(shè)九個職能部室、10個生產(chǎn)車間、一個分廠（一汽解放青島汽車廠成都分廠）、一個全資子（上海浦東一汽青島專用車廠），固定資產(chǎn)原值8.84億元。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為解放牌中、重型商用汽車，產(chǎn)品分普通載貨車、自卸車、牽引車，廂式車和各種改裝車、專用車幾大類整車和底盤約千余個品種，形成了多品種、寬系列、強(qiáng)配置的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品銷往全國各地，并出口南非、伊朗、越南等30多個國家和地區(qū)。近年來，企業(yè)相繼開發(fā)“新大威”系列重卡和“三賽”系列準(zhǔn)中卡，企業(yè)積極響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保號召，運(yùn)用新技術(shù)，開發(fā)了輕量化、天然氣、純電動等車型，企業(yè)競爭力不斷增強(qiáng)。

　　2）中國重汽集團(tuán)青島重工

　　中國重汽集團(tuán)青島重工有限（原重汽集團(tuán)專用汽車）是我國重型汽車龍頭企業(yè)――中國重汽集團(tuán)的全資子。始建于1954年，是國內(nèi)最早涉足專用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一，是一個擁有五十七年歷史的老企業(yè)。注冊資金2.4億元，擁有總資產(chǎn)20億元，占地1300多畝（含濟(jì)南、膠南分）。下設(shè)青專部、海斗工程機(jī)械事業(yè)部、濟(jì)南分、膠南分等單位�，F(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備1500多臺套，員工1350人，其中工程技術(shù)人員350多人。20xx年產(chǎn)銷各種專用車、特種車14300輛，銷售收入20億元。生產(chǎn)的五大類產(chǎn)品――重型自卸車、攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、軍用特種車和液壓舉升系統(tǒng)等產(chǎn)品均在行業(yè)中處于技術(shù)領(lǐng)先水平，其產(chǎn)品的出口量也位居行業(yè)前茅。按照中國重汽集團(tuán)戰(zhàn)略部署，20xx年開始進(jìn)軍工程機(jī)械領(lǐng)域，已研發(fā)生產(chǎn)了三大系列四個品種具有國內(nèi)先進(jìn)水平的“海斗”牌挖掘機(jī)，今年已實現(xiàn)小批量生產(chǎn)，并受到了用戶的青睞。

　　3）濰柴動力股份有限

　　濰柴動力股份有限是由原濰坊柴油機(jī)廠聯(lián)合境內(nèi)外投資者設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的`企業(yè)，是中國第一家在香港h股上市，并回歸內(nèi)地實現(xiàn)a股再上市的企業(yè)，是中國最大的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)。三大業(yè)務(wù)板塊（動力總成（發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋）、商用車、汽車零部件），在國內(nèi)各自細(xì)分市場均處于絕對優(yōu)勢地位。濰柴動力品牌在世界品牌價值實驗室（worldbrandvaluelab）編制的20xx年度《中國品牌500強(qiáng)》排行榜中排名第98位，品牌價值已達(dá)54.12億元。濰柴集團(tuán)將堅持積極調(diào)整結(jié)構(gòu)，均衡發(fā)展動力總成、商用車以及零部件三大業(yè)務(wù)板塊。其中，發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)板塊要打造成為全球領(lǐng)先、全系列、全領(lǐng)域動力提供商，建設(shè)百萬臺、千億級綠色動力研發(fā)制造基地，產(chǎn)品排量涵蓋2-620l，功率覆蓋30-10000馬力，廣泛應(yīng)用于商用汽車、工程機(jī)械、客車、船舶、游艇、發(fā)電、農(nóng)用機(jī)械等各個領(lǐng)域。

　　4）福田雷沃重工股份有限

　　福田雷沃國際重工股份有限（簡稱福田雷沃重工）是一家以工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè)，20xx年實現(xiàn)銷售收入186億元，同比增長16.25%。20xx年福田雷沃重工品牌價值215.58億元，較12年的177.36，增長率達(dá)22%。被認(rèn)定為“國家重點高新技術(shù)企業(yè)”，工程技術(shù)研究院被認(rèn)定為“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”，主導(dǎo)產(chǎn)品曾被認(rèn)定為“中國名牌”、“中國馳名商標(biāo)”、“最具市場競爭力品牌”。在國內(nèi)市場，福田雷沃重工主導(dǎo)產(chǎn)品雷沃谷神聯(lián)合收割機(jī)銷量連續(xù)11年居行業(yè)首位，市場占有率達(dá)70%；雷沃大中型拖拉機(jī)連續(xù)7年市場占有率行業(yè)第一。福田五星三輪摩托車連續(xù)7年市場占有率行業(yè)第一；雷沃工程機(jī)械成為行業(yè)內(nèi)成長最快的品牌之一。以雷沃裝載機(jī)、挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)為代表的雷沃工程機(jī)械業(yè)務(wù)高速、健康發(fā)展，市場競爭力持續(xù)攀升，成為行業(yè)內(nèi)成長最快的品牌之一。

　　5）臺勵福機(jī)器設(shè)備（青島）有限

　　臺勵福機(jī)器設(shè)備（青島）有限創(chuàng)立于1973年，自1975年開始生產(chǎn)搖臂鉆床之后，并著手研發(fā)叉車與cnc轉(zhuǎn)塔式數(shù)控沖床。目前主要經(jīng)營叉車、鉆床、數(shù)控沖床、環(huán)保設(shè)備等產(chǎn)品制造及產(chǎn)品銷售。的主導(dǎo)產(chǎn)品“tailift”牌叉車及各類倉儲機(jī)械廣泛的應(yīng)用于工礦企業(yè)、交通運(yùn)輸、物流搬運(yùn)設(shè)備、倉儲物流等行業(yè)的裝卸及短距離搬運(yùn)作業(yè)。

　　四、工作內(nèi)容

　　1、安全教育在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。

　　2、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合所學(xué)的書本知識與實習(xí)過程中所觀察到的工藝原理以及工藝的方法及原理（少部分），將理論與實際進(jìn)行了結(jié)合。

　　3、車間實習(xí)我們在車間進(jìn)行參觀實習(xí)是該實習(xí)的主要實習(xí)方式。我們按照實習(xí)期間實習(xí)計劃在指定的焊接、沖壓、總裝等車間進(jìn)行參觀實習(xí)，通過觀察、車間工人和技術(shù)人員的講解介紹，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。

　　在總裝車間時我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。當(dāng)然汽車的大部分配件都是由該的附屬或者其他的生產(chǎn)汽車配件的向該提供的，這樣既降低了成本又節(jié)省了時間，從而使的收入額大度幅度提高。

　　在濰柴動力參觀實習(xí)的時候，我們曾參觀過鍛造車間，高速、低速發(fā)動機(jī)的總裝車間。其中，讓我印象最深就是鍛造車間。鍛造車間內(nèi)有數(shù)臺體積龐大模鍛機(jī)（我們知道模鍛有氣模鍛、胎膜鍛等），其中有一胎膜鍛機(jī)我注意觀察了一下，它大概有3米高，4000t重，是一個真正的“大塊頭”。

　　重汽參觀實習(xí)和福田雷沃的參觀實習(xí)是最讓我高興的，之前只是對這兩個有所耳聞，實習(xí)真的讓我走進(jìn)了這兩家，我非常的高興。不僅如此，這兩家的車間工作環(huán)境相對較好，而且自動化程度相對較高。其中重汽主要生產(chǎn)自卸車、垃圾車、罐車、飛機(jī)牽引車等車輛及液壓等車輛部件。罐車的罐體生產(chǎn)車間內(nèi)，我們看見罐體主要是通過鋼板彎折卷成柱狀，然后焊接。罐頂一般由沖壓成型并與罐體焊接形成罐。重汽生產(chǎn)的罐車一部分滿足國內(nèi)產(chǎn)品需求，另一部分則銷往國外。福田雷沃生產(chǎn)的主要為農(nóng)用機(jī)械（拖拉機(jī)），沃谷神收割機(jī)較為出名，并被大多數(shù)的人所熟知。雷沃谷神收割機(jī)是福田雷沃重工在已有開發(fā)聯(lián)合收割機(jī)經(jīng)驗基礎(chǔ)上，秉承領(lǐng)先的歐洲標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)，參考國內(nèi)同類機(jī)型之特點，全面優(yōu)化設(shè)計而成的專為中國用戶度身訂造的收割機(jī)產(chǎn)品。雷沃拖拉機(jī)雷沃拖拉機(jī)集歐洲標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)于一身，是福田雷沃重工面向全球市場開發(fā)的大功率輪式拖拉機(jī)。產(chǎn)品以配套齊全充分滿足全球用戶農(nóng)田作業(yè)（深松、深耕、旋耕、播種、施肥、中耕、收割）的需求并兼顧運(yùn)輸作業(yè)。

　　五、工藝流程圖

　　汽車工藝流程：沖壓――焊裝――涂裝――總裝

　　大體總裝工藝：密封、汽車前后當(dāng)、發(fā)動機(jī)總成、懸掛總成、排氣管總成、油箱管路、發(fā)動機(jī)及儀表電路的接線、制動系統(tǒng)、車門安裝、化學(xué)液體加注、車檢等。

　　發(fā)動機(jī)工藝流程：安裝曲軸――安裝活塞連桿組――安裝凸輪軸――安裝氣門組建――安裝氣缸蓋――安裝機(jī)油泵――安裝飛輪殼――安裝進(jìn)、排氣支管安裝發(fā)動機(jī)附件。

　　下面我將就曲軸的安裝、活塞連桿組的安裝和凸輪軸的安裝舉例說一下安裝的步驟及過程。

　　1.安裝曲軸

　　如果止推墊片在第一道主軸頸的，先把正時齒輪及止推墊片裝在曲軸軸頸上。準(zhǔn)備好的帶有汽缸套的氣缸體倒置在工作臺上，將各道主軸承上片放入軸承座內(nèi)，并涂上清潔機(jī)油；將經(jīng)動平衡的曲軸放在軸承內(nèi)；將各帶有下片的主軸承蓋裝在各自的軸承座上，按規(guī)定扭矩均勻地由中間向兩端擰緊主軸承螺栓。每上緊一道軸承，轉(zhuǎn)動曲軸幾周，檢查有無阻滯現(xiàn)象。再裝入曲軸后油封，并上緊飛輪。

　　2.安裝活塞連桿組

　　1）用活塞銷將活塞和連桿組裝在一起，注意前后。

　　2）安裝活塞環(huán)：活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽時，應(yīng)注意活塞環(huán)的斷面形狀及安裝方向�；钊�環(huán)開口應(yīng)相互錯開。

　　3）將活塞連桿組裝入汽缸：裝入時注意安裝方向，并在各配合表面涂上清潔機(jī)油，按規(guī)定扭矩擰緊連桿螺栓。每裝好一道活塞連桿組后，轉(zhuǎn)動曲軸，阻力應(yīng)均勻，無阻滯現(xiàn)象，然后再繼續(xù)安裝其他的活塞連桿組。全部裝好后，轉(zhuǎn)動曲軸，阻力矩應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。最后檢查活塞頂與氣缸體上平面的距離，符合規(guī)定。

　　3.安裝凸輪軸先將隔圈、止推突緣及正時齒輪裝配在凸輪軸上。安裝凸輪軸時，將各道軸頸涂上機(jī)油，裝入凸輪軸軸承中，同時對準(zhǔn)正時記號。擰緊固定螺栓，檢查凸輪軸軸向間隙和正時齒輪嚙合間隙。檢查完畢后蓋上正時時規(guī)蓋。最后把氣門挺柱，放入挺柱孔內(nèi)。

　　六、生產(chǎn)設(shè)備

　　參觀的五個工廠中其總裝部分都采用流水線作業(yè)，正真地做到了“企業(yè)不養(yǎng)閑人”。流水線上每個人旁邊都有一輛裝有配件的小車，小車中有裝配過程中應(yīng)用到的零部件。每個工人都有自己特定的工作，這樣既節(jié)省了時間又可以增加產(chǎn)量。五個工廠中濰柴新廠和福田雷沃的自動化程度比較高，臺勵福的自動化程度相對其他幾個廠來說自動化程度最低。

　　七、操作規(guī)程要求

　　1.參觀實習(xí)前要穿好實習(xí)服裝，戴好實習(xí)的帽子，而且女同學(xué)的長發(fā)要納入帽內(nèi)。

　　2.專業(yè)人員講解參觀實習(xí)中應(yīng)注意的安全知識，以及為確保安全我們應(yīng)該做到的方面。

　　3.在專業(yè)人員的帶領(lǐng)及講解下參觀工廠的生產(chǎn)車間，觀看生產(chǎn)設(shè)備并簡單的了解其工作原理。

　　4.在參觀生產(chǎn)車間的過程中不能跨過“黃線”，如若車間有生產(chǎn)任務(wù)時，更要時刻注意腳下以及頭頂上方，避免發(fā)生危險。

　　八、實習(xí)心得體會

　　白駒過隙，轉(zhuǎn)眼到了開學(xué)的時間了，在實習(xí)的這天里感受頗多，收獲也頗多。汽車廠、發(fā)動機(jī)廠經(jīng)過這一段時間的實習(xí)，雖然每天都感覺很累，但很有價值，因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，看到了書本上描繪不出來的場面。與在校時相比，我由一個不諳世事的學(xué)生成長為半個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也應(yīng)該有了很大的進(jìn)步。

　　剛來車間參觀實習(xí)時，我們懷著滿腔熱忱，卻沒有思考今后我們應(yīng)該怎樣投入工作，怎么去實現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會，怎樣讓自己以后的生活變得更加的好。結(jié)果可想而知，如果我們以后進(jìn)入社會、面對工作，我們將會面臨茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗�用，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個車輛工程的學(xué)生，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過這段時間的車間參觀實習(xí)，我們了解車輛或者換句話說我們機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。

　　各個工廠參觀實習(xí)是理論聯(lián)系實際，學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經(jīng)驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對自己的修煉。雖然參觀實習(xí)過程中，參觀某些汽車廠的生產(chǎn)車間只是匆匆的走過，沒有時間仔細(xì)看，但正如老師所說的那樣，學(xué)習(xí)知識的方法是多種多樣的，有沒有學(xué)到知識不是在于外在的客觀條件，而是學(xué)習(xí)知識的熱情，只要找到方法并找付諸努力，我們就會收獲更多。我相信，對自己負(fù)責(zé)就是收獲！

　　汽車營銷實習(xí)報告 7

　　上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置8個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個大中型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

　　一、實習(xí)目的

　　1、通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

　　2、切身了解奎屯汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

　　3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

　　4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

　　5、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

　　二、實習(xí)內(nèi)容：

　　這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

　　擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作。

　　清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的'水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。

　　汽車換機(jī)油的五個步驟：

　�。�1）、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

　　（2）、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

　�。�3）、換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

　�。�4）、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

　�。�5）、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

　　汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

　　汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

　　此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

　　雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命�；鸹ㄈ�一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

　　汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查，與傳統(tǒng)觸點式點火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)檢查點火器、點火傳感器（信號發(fā)生器）以及連接導(dǎo)線等。

　　但是，在故障檢查時還應(yīng)注意以下幾點：

　　（1）、在發(fā)動機(jī)啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

　�。�2）、在檢查點火系統(tǒng)電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應(yīng)該用萬用表電阻擋來進(jìn)行檢查判斷。

　�。�3）、進(jìn)行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進(jìn)行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導(dǎo)線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

　　（4）、在點火開關(guān)接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。

　�。�5）、在拆卸蓄電池時，必須確認(rèn)點火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已關(guān)閉，才能進(jìn)行拆卸。

　�。�6）、安裝蓄電池時，一定要辨清正負(fù)極，負(fù)極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設(shè)備。

　�。�7）、在檢查點火信號發(fā)生器曲軸位置傳感器時應(yīng)注意。

　　a、對于磁感應(yīng)式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內(nèi)。在檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規(guī)，并注意不要硬塞強(qiáng)拉。

　　b、對于光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發(fā)光二極管、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損。

　　c、在用干電池模擬點火信號檢查電子點火控制時，測量動作要快，干電池連接的持續(xù)時間，一般不要超過5秒。

　　d、霍爾效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)，在檢查維修時可能會產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象，造成對人身和點火系統(tǒng)本身的意外損害。

　　汽車營銷實習(xí)報告 8

　　一、實習(xí)單位簡介

　　本次實習(xí)單位是位于xx市的一家知名汽車制造企業(yè)，主要從事汽車的設(shè)計、生產(chǎn)與銷售。該公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，以及一批高素質(zhì)的員工隊伍，是國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一。

　　二、實習(xí)崗位及職責(zé)

　　在實習(xí)期間，我擔(dān)任了生產(chǎn)線上的實習(xí)生，主要負(fù)責(zé)協(xié)助工人進(jìn)行汽車的組裝與調(diào)試工作。具體職責(zé)包括：

　　學(xué)習(xí)并掌握汽車組裝的基本流程和技術(shù)要求；

　　協(xié)助工人進(jìn)行零部件的安裝與調(diào)試；

　　對組裝過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行記錄并及時反饋；

　　參與生產(chǎn)線的日常維護(hù)和清潔工作。

　　三、實習(xí)過程及收獲

　　在實習(xí)過程中，我通過親身參與汽車的生產(chǎn)過程，深入了解了汽車制造的各個環(huán)節(jié)和技術(shù)要求。我積極參與各項工作，與同事們保持良好的溝通與合作，不斷提高自己的實際操作能力和解決問題的能力。

　　通過這次實習(xí)，我收獲頗豐。首先，我對汽車制造行業(yè)有了更加深入的了解，認(rèn)識到了汽車制造的重要性和復(fù)雜性。其次，我提升了自己的實踐能力和動手能力，掌握了汽車組裝的基本技能。此外，我還學(xué)會了如何與同事合作，如何解決問題，如何處理工作中的壓力和挑戰(zhàn)。

　　四、實習(xí)中的問題及解決方案

　　在實習(xí)過程中，我也遇到了一些問題。例如，有時我對某些技術(shù)操作不夠熟練，導(dǎo)致工作效率不高；有時生產(chǎn)線上的設(shè)備出現(xiàn)故障，需要我及時協(xié)助解決。針對這些問題，我積極向同事請教，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗和技巧；同時，我也加強(qiáng)了自己的`學(xué)習(xí)，通過閱讀相關(guān)書籍和資料，提高自己的專業(yè)知識和技能。

　　五、實習(xí)總結(jié)與展望

　　通過這次汽車實習(xí)，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能，還鍛煉了自己的實踐能力和團(tuán)隊合作精神。我深刻體會到了汽車制造行業(yè)的艱辛和不易，也更加珍惜這次難得的`實習(xí)機(jī)會。

　　展望未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力，爭取在汽車制造行業(yè)取得更好的成績。同時，我也希望能夠在未來的工作中，不斷挑戰(zhàn)自己，實現(xiàn)自己的職業(yè)規(guī)劃和人生價值。

　　六、建議與意見

　　對于本次實習(xí)，我有以下幾點建議：

　　加強(qiáng)實習(xí)生的培訓(xùn)和管理，確保他們能夠充分了解和掌握實習(xí)崗位的工作內(nèi)容和要求；

　　定期組織實習(xí)生進(jìn)行交流和分享，促進(jìn)彼此之間的學(xué)習(xí)和成長；

　　對于實習(xí)中遇到的問題和困難，及時給予指導(dǎo)和幫助，確保實習(xí)工作的順利進(jìn)行；

　　加強(qiáng)與學(xué)校的合作與溝通，共同推動實習(xí)工作的深入開展。

　　通過本次汽車實習(xí)，我不僅增長了見識，還提高了自己的實踐能力。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)保持積極向上的態(tài)度，努力追求自己的夢想和目標(biāo)。

　　汽車營銷實習(xí)報告 9

　　一、實習(xí)背景

　　本人在20xx年xx月至20xx年xx月期間，于某知名汽車制造企業(yè)進(jìn)行了為期三個月的實習(xí)。此次實習(xí)旨在通過實際操作，深入了解汽車制造行業(yè)的生產(chǎn)流程、技術(shù)運(yùn)用以及市場運(yùn)營等方面，將所學(xué)理論知識與實際工作相結(jié)合，提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　生產(chǎn)線實習(xí)：我參與了汽車生產(chǎn)線上的多個環(huán)節(jié)，包括零部件加工、組裝、質(zhì)量檢測等。通過觀察和實踐，我深入了解了汽車制造的工藝流程，對汽車的結(jié)構(gòu)和原理有了更深刻的認(rèn)識。

　　技術(shù)部門實習(xí)：在技術(shù)部門，我參與了汽車設(shè)計、研發(fā)以及技術(shù)改進(jìn)等工作。通過與工程師們的交流和學(xué)習(xí)，我掌握了一些汽車設(shè)計的基本原理和方法，并對汽車行業(yè)的創(chuàng)新趨勢有了初步了解。

　　市場部門實習(xí)：在市場部門，我參與了市場調(diào)研、產(chǎn)品推廣以及客戶關(guān)系維護(hù)等工作。通過實際操作，我了解了汽車市場的競爭態(tài)勢和消費(fèi)者需求，對市場營銷策略有了更直觀的認(rèn)識。

　　三、實習(xí)收獲

　　技能提升：通過實習(xí)，我提高了自己的實際操作能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。我學(xué)會了如何使用各種專業(yè)設(shè)備和工具，也學(xué)會了與同事溝通協(xié)作，共同完成任務(wù)。

　　知識拓展：實習(xí)期間，我接觸到了許多新的知識和技術(shù)，如汽車設(shè)計原理、生產(chǎn)工藝流程、市場營銷策略等。這些知識不僅豐富了我的知識體系，也為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　職業(yè)規(guī)劃：通過實習(xí)，我對汽車制造行業(yè)有了更深入的了解，也對自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向有了更清晰的認(rèn)識。我意識到自己在汽車技術(shù)方面還有很大的提升空間，未來需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和實踐。

　　四、實習(xí)體會

　　這次實習(xí)讓我深刻體會到了理論與實踐相結(jié)合的.重要性。只有將所學(xué)知識運(yùn)用到實際工作中，才能真正理解和掌握它。同時，我也認(rèn)識到了團(tuán)隊合作的重要性，一個人的力量是有限的，只有與團(tuán)隊成員共同努力，才能取得更好的成果。

　　此外，我還感受到了汽車制造行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。隨著科技的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)正面臨著前所未有的變革和機(jī)遇。作為一名汽車專業(yè)的學(xué)生，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的.專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為未來的職業(yè)發(fā)展做好充分的準(zhǔn)備。

　　五、總結(jié)與展望

　　通過這次實習(xí)，我不僅學(xué)到了很多實用的知識和技能，也對自己的職業(yè)規(guī)劃和未來發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識。我將珍惜這次寶貴的實習(xí)經(jīng)歷，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐，為成為一名優(yōu)秀的汽車專業(yè)人才而不懈奮斗。

　　展望未來，我將繼續(xù)關(guān)注汽車行業(yè)的發(fā)展動態(tài)和技術(shù)創(chuàng)新趨勢，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。同時，我也希望能夠有機(jī)會參與更多的實踐項目，積累更多的工作經(jīng)驗，為未來的職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

　　汽車營銷實習(xí)報告 10

　　一、實習(xí)背景

　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，對汽車專業(yè)人才的需求日益增加。為了深入了解汽車行業(yè)的實際情況，提高專業(yè)技能和實踐能力，我參加了為期三個月的汽車實習(xí)活動。本次實習(xí)于20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在某知名汽車制造公司進(jìn)行。

　　二、實習(xí)崗位與職責(zé)

　　在實習(xí)期間，我擔(dān)任了汽車生產(chǎn)線上的實習(xí)生，主要負(fù)責(zé)參與汽車組裝、質(zhì)量檢測以及生產(chǎn)線維護(hù)等工作。具體職責(zé)如下：

　　協(xié)助工人完成汽車零部件的組裝工作，確保組裝過程符合規(guī)范；

　　對組裝完成的汽車進(jìn)行質(zhì)量檢測，記錄并反饋質(zhì)量問題；

　　參與生產(chǎn)線設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行；

　　協(xié)助工程師解決生產(chǎn)線上的技術(shù)問題，提高生產(chǎn)效率。

　　三、實習(xí)過程與收獲

　　技能提升：通過實際操作，我掌握了汽車組裝的基本流程和技能，了解了汽車生產(chǎn)線的運(yùn)行原理。同時，我也學(xué)會了使用各種檢測工具和設(shè)備，提高了自己的專業(yè)技能水平。

　　團(tuán)隊協(xié)作：在實習(xí)過程中，我與團(tuán)隊成員緊密合作，共同完成了多項任務(wù)。通過溝通與交流，我學(xué)會了如何在團(tuán)隊中發(fā)揮自己的優(yōu)勢，同時也學(xué)會了傾聽他人的意見，共同進(jìn)步。

　　問題解決：面對生產(chǎn)線上的各種問題，我積極參與討論，提出自己的見解和解決方案。在解決問題的過程中，我不僅鍛煉了自己的思維能力，還提高了自己的應(yīng)變能力和解決問題的能力。

　　行業(yè)認(rèn)知：通過實習(xí)，我對汽車行業(yè)有了更深入的了解，認(rèn)識到了汽車制造的重要性和復(fù)雜性。同時，我也看到了汽車行業(yè)的'發(fā)展趨勢和前景，為自己的職業(yè)規(guī)劃提供了有益的參考。

　　四、實習(xí)總結(jié)與反思

　　通過本次實習(xí)，我深刻體會到了理論與實踐相結(jié)合的重要性。實習(xí)不僅讓我學(xué)到了專業(yè)知識，還讓我了解了汽車行業(yè)的實際情況，為我未來的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時，我也認(rèn)識到了自己的不足和需要改進(jìn)的地方，如溝通能力、解決問題的能力等。

　　在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)技能和實踐能力，不斷拓寬自己的知識面和視野。同時，我也會積極參與各種實踐活動和項目，積累經(jīng)驗，為自己的職業(yè)發(fā)展打下更加堅實的基礎(chǔ)。

　　五、致謝

　　感謝實習(xí)單位給予我這次寶貴的實習(xí)機(jī)會，讓我能夠親身體驗汽車行業(yè)的魅力與挑戰(zhàn)。同時，也要感謝實習(xí)導(dǎo)師和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助，讓我能夠在實習(xí)過程中不斷成長和進(jìn)步。最后，還要感謝學(xué)校為我們提供了良好的實習(xí)平臺和資源支持。

　　汽車營銷實習(xí)報告 11

　　一、實習(xí)背景與目標(biāo)

　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，對于汽車相關(guān)專業(yè)人才的需求也日益增長。作為汽車工程專業(yè)的一名學(xué)生，我參加了為期三個月的汽車實習(xí)，旨在通過實際操作，加深對汽車構(gòu)造、維修及管理的理解，提升專業(yè)技能，為未來的職業(yè)生涯奠定堅實基礎(chǔ)。

　　二、實習(xí)單位與崗位介紹

　　本次實習(xí)單位是位于[城市名]的一家知名汽車4S店。實習(xí)期間，我擔(dān)任了汽車維修技師助理的崗位，主要負(fù)責(zé)協(xié)助技師進(jìn)行汽車故障診斷、維修操作以及客戶溝通等工作。

　　三、實習(xí)過程與工作內(nèi)容

　　汽車故障診斷

　　在實習(xí)初期，我跟隨資深技師學(xué)習(xí)汽車故障診斷的基本方法。通過觀察車輛狀況、聽取客戶描述、使用診斷儀器等手段，我逐漸掌握了汽車故障排查的技巧。同時，我也了解了不同車型、不同系統(tǒng)的常見故障及其原因。

　　維修操作實踐

　　在掌握了基本的故障診斷技能后，我開始參與實際的維修操作。在技師的指導(dǎo)下，我學(xué)習(xí)了更換零部件、調(diào)整參數(shù)、清洗維護(hù)等維修流程。通過實踐，我不僅提高了自己的動手能力，也加深了對汽車構(gòu)造和原理的理解。

　　客戶溝通與服務(wù)

　　作為汽車維修技師助理，我還需要協(xié)助技師與客戶進(jìn)行溝通。在實習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了如何傾聽客戶需求、解釋維修方案、處理客戶疑慮等溝通技巧。通過與客戶的交流，我更加了解了客戶需求和市場動態(tài)，也提升了自己的服務(wù)意識。

　　四、實習(xí)收獲與體會

　　通過本次實習(xí)，我深刻體會到了理論與實踐相結(jié)合的重要性。在實習(xí)過程中，我不僅提高了專業(yè)技能，也增強(qiáng)了自己的團(tuán)隊協(xié)作能力和解決問題的`能力。同時，我也認(rèn)識到了自己的不足之處，比如專業(yè)知識儲備還需加強(qiáng)、溝通能力有待提高等。

　　五、未來規(guī)劃與展望

　　基于本次實習(xí)的收獲和體會，我計劃在未來的學(xué)習(xí)和工作中，繼續(xù)深化汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提升自己的專業(yè)技能水平。同時，我也將注重培養(yǎng)自己的溝通能力和服務(wù)意識，以適應(yīng)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展變化。

　　展望未來，我希望能夠成為一名優(yōu)秀的汽車工程師，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也期待有更多的機(jī)會參與到實際工作中，不斷積累經(jīng)驗和提升自己的能力。

　　六、總結(jié)與建議

　　本次汽車實習(xí)是我大學(xué)生活中一次寶貴的經(jīng)歷。通過實習(xí)，我不僅學(xué)到了很多實用的知識和技能，也對自己的職業(yè)規(guī)劃和未來發(fā)展有了更加清晰的認(rèn)識。在此，我要感謝實習(xí)單位和指導(dǎo)老師給予我的幫助和支持。

　　對于未來的實習(xí)生，我建議大家在實習(xí)前做好充分的準(zhǔn)備，了解實習(xí)單位和崗位的相關(guān)信息；在實習(xí)過程中要積極主動、勤學(xué)好問；同時，也要注重與同事和客戶的溝通與交流，提升自己的綜合素質(zhì)。

　　最后，我希望學(xué)校能夠繼續(xù)加強(qiáng)與企業(yè)的合作，為學(xué)生提供更多的實習(xí)機(jī)會和實踐平臺，幫助我們在實踐中不斷成長和進(jìn)步。

　　汽車營銷實習(xí)報告 12

　　一、實習(xí)目的

　　本次實習(xí)旨在通過實際操作和親身體驗，深入了解汽車行業(yè)的運(yùn)作流程、技術(shù)要求和市場需求，提升個人專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為未來的職業(yè)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

　　二、實習(xí)單位及崗位介紹

　　實習(xí)單位：某知名汽車制造公司

　　崗位：生產(chǎn)線實習(xí)生

　　在實習(xí)期間，我主要參與了汽車生產(chǎn)線的日常運(yùn)作，包括零部件組裝、質(zhì)量檢測、設(shè)備維護(hù)等工作。同時，我還有機(jī)會與生產(chǎn)線上的工人、技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行交流，了解他們的工作內(nèi)容和職責(zé)。

　　三、實習(xí)內(nèi)容及過程

　　實習(xí)初期，我接受了公司的入職培訓(xùn)，了解了公司的基本情況、產(chǎn)品線和企業(yè)文化。同時，我也學(xué)習(xí)了生產(chǎn)線上的安全操作規(guī)程和基本知識。

　　在實習(xí)過程中，我跟隨工人師傅進(jìn)行零部件組裝操作，逐步掌握了各種零部件的組裝方法和技巧。同時，我也學(xué)會了使用各種工具和設(shè)備，提高了自己的動手能力。

　　在質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)，我學(xué)習(xí)了如何對汽車進(jìn)行各項性能檢測，包括發(fā)動機(jī)性能、制動性能、操控性能等。通過實際操作，我逐漸掌握了質(zhì)量檢測的方法和標(biāo)準(zhǔn)。

　　在設(shè)備維護(hù)方面，我參與了設(shè)備的日常保養(yǎng)和故障排查工作。通過觀察和參與維修過程，我了解了設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，學(xué)會了基本的故障處理技能。

　　四、實習(xí)收獲與體會

　　通過本次實習(xí)，我深入了解了汽車制造行業(yè)的運(yùn)作流程和技術(shù)要求，對汽車行業(yè)有了更加全面和深入的認(rèn)識。同時，我也提高了自己的專業(yè)技能和動手能力，增強(qiáng)了與人溝通和協(xié)作的能力。

　　在實習(xí)過程中，我深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性。生產(chǎn)線上的每個環(huán)節(jié)都需要緊密配合，才能確保汽車的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。此外，我也認(rèn)識到了不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的重要性。汽車行業(yè)技術(shù)更新迅速，只有不斷學(xué)習(xí)和掌握新知識，才能跟上行業(yè)的發(fā)展步伐。

　　五、總結(jié)與展望

　　本次汽車實習(xí)讓我收獲頗豐，不僅提高了我的.專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，也讓我對汽車行業(yè)有了更加深入的了解。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的能力，爭取在汽車行業(yè)取得更好的`成績。

　　同時，我也希望汽車制造公司能夠繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。此外，隨著新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的快速發(fā)展，我相信汽車行業(yè)未來將會有更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我也期待自己能夠抓住這些機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，為汽車行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。

　　在未來的職業(yè)道路上，我將以本次實習(xí)為起點，不斷積累經(jīng)驗和提升能力，努力成為一名優(yōu)秀的汽車行業(yè)從業(yè)者。同時，我也將保持對新技術(shù)和新知識的熱情和好奇心，不斷學(xué)習(xí)和探索，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。

　　汽車營銷實習(xí)報告 13

　　一、實習(xí)單位及崗位介紹

　　實習(xí)單位：某知名汽車制造企業(yè)

　　實習(xí)崗位：生產(chǎn)線實習(xí)生

　　在為期三個月的實習(xí)期間，我有幸成為某知名汽車制造企業(yè)生產(chǎn)線的一名實習(xí)生。該企業(yè)以生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的家用轎車為主，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)線和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系。在實習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)協(xié)助工人完成汽車組裝工作，并觀察學(xué)習(xí)整個生產(chǎn)流程。

　　二、實習(xí)任務(wù)及背景

　　隨著汽車市場的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對汽車品質(zhì)要求的提高，汽車制造企業(yè)面臨著巨大的市場競爭壓力。為了提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，該企業(yè)引進(jìn)了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，并對生產(chǎn)線進(jìn)行了優(yōu)化升級。作為實習(xí)生，我的主要任務(wù)是熟悉和掌握汽車組裝流程，協(xié)助工人完成生產(chǎn)任務(wù)，同時關(guān)注生產(chǎn)過程中的問題和改進(jìn)點，提出合理化建議。

　　三、實際工作經(jīng)驗

　　在實習(xí)過程中，我深入了解了汽車制造的整個流程，包括零部件加工、組裝、調(diào)試、質(zhì)檢等環(huán)節(jié)。我積極參與生產(chǎn)線的工作，協(xié)助工人完成汽車組裝任務(wù)，并認(rèn)真觀察學(xué)習(xí)每個環(huán)節(jié)的.工藝要求和技術(shù)要點。通過實際操作，我不僅提高了自己的動手能力，還加深了對汽車制造行業(yè)的認(rèn)識。

　　此外，我還關(guān)注生產(chǎn)過程中的問題和改進(jìn)點，積極與工人和管理人員溝通交流，了解他們的工作經(jīng)驗和改進(jìn)意見。在實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)了一些生產(chǎn)線上存在的問題，如部分零部件組裝不夠緊密、質(zhì)檢環(huán)節(jié)存在疏漏等。針對這些問題，我提出了合理化建議，如加強(qiáng)工人培訓(xùn)、優(yōu)化質(zhì)檢流程等，得到了管理人員的認(rèn)可和贊賞。

　　四、專業(yè)知識與技能應(yīng)用

　　在實習(xí)過程中，我充分運(yùn)用了所學(xué)的汽車工程知識，如汽車結(jié)構(gòu)、制造工藝、質(zhì)量控制等方面的知識。這些知識幫助我更好地理解汽車制造的整個流程，并在實際工作中發(fā)揮了重要作用。同時，我也通過實習(xí)學(xué)習(xí)了一些新的技能，如使用專業(yè)工具進(jìn)行零部件加工、調(diào)試汽車性能等。這些技能的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，使我對汽車制造行業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識。

　　五、個人能力提升與認(rèn)知變化

　　通過這次實習(xí)，我的.個人能力得到了很大的提升。我不僅在動手能力、團(tuán)隊協(xié)作能力等方面有了明顯的進(jìn)步，還在解決問題的能力和創(chuàng)新思維方面得到了鍛煉。此外，我還學(xué)會了如何在工作中保持耐心和細(xì)心，如何與同事和管理人員保持良好的溝通合作關(guān)系。

　　在認(rèn)知方面，我對汽車制造行業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識。我意識到汽車制造行業(yè)是一個高度技術(shù)化和精細(xì)化的行業(yè)，需要不斷引進(jìn)新技術(shù)、新工藝來提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時，我也認(rèn)識到了汽車行業(yè)對于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的重要性，它不僅是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，也是提高人民生活水平的重要途徑。

　　六、反思與展望

　　回顧這次實習(xí)經(jīng)歷，我深感收獲頗豐。我不僅學(xué)到了很多實用的知識和技能，還鍛煉了自己的能力和素質(zhì)。然而，我也意識到自己在某些方面還存在不足，如缺乏經(jīng)驗、處理問題不夠果斷等。因此，在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力，爭取在未來的職業(yè)生涯中取得更好的成績。

　　展望未來，我希望能夠繼續(xù)深入研究和探索汽車制造領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝和新材料，為推動汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。同時，我也希望能夠與更多的同行交流學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步，共同為汽車行業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

　　七、總結(jié)

　　這次汽車實習(xí)經(jīng)歷對我來說是一次寶貴的學(xué)習(xí)和成長機(jī)會。通過實習(xí)，我不僅加深了對汽車制造行業(yè)的了解和認(rèn)識，還提高了自己的能力和素質(zhì)。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)保持謙虛好學(xué)的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為實現(xiàn)自己的人生目標(biāo)而努力奮斗。

　　汽車營銷實習(xí)報告 14

　　一、實習(xí)單位及崗位介紹

　　本次實習(xí)單位是某知名汽車制造企業(yè)，我擔(dān)任的是汽車生產(chǎn)線的實習(xí)生。這家企業(yè)以生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能的汽車而聞名，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和完善的生產(chǎn)線。我的主要工作職責(zé)是協(xié)助工人進(jìn)行汽車組裝、調(diào)試以及質(zhì)量檢測等工作，確保每輛汽車都能達(dá)到企業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、實習(xí)內(nèi)容及過程

　　在實習(xí)期間，我首先接受了企業(yè)的崗前培訓(xùn)，了解了汽車的基本構(gòu)造、工作原理以及生產(chǎn)流程。隨后，我跟隨資深工人學(xué)習(xí)如何操作生產(chǎn)設(shè)備、進(jìn)行汽車組裝和調(diào)試。在實習(xí)過程中，我不斷向工人請教，逐漸掌握了汽車生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。

　　除了實際操作，我還參與了企業(yè)的質(zhì)量檢查工作。我學(xué)習(xí)了如何使用檢測儀器對汽車進(jìn)行檢測，并根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行記錄和分析。這使我更加深入地了解了汽車生產(chǎn)的質(zhì)量控制要求。

　　此外，我還參與了企業(yè)的`團(tuán)隊項目。我們小組負(fù)責(zé)優(yōu)化某個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，提高生產(chǎn)效率。通過團(tuán)隊合作，我們成功地找到了問題的癥結(jié)所在，并提出了有效的改進(jìn)方案。這次經(jīng)歷讓我深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性和解決問題的樂趣。

　　三、實習(xí)收獲與體會

　　通過這次實習(xí)，我收獲頗豐。首先，我對汽車生產(chǎn)有了更加全面、深入的了解，對汽車行業(yè)的認(rèn)識也更加深刻。其次，我學(xué)會了如何操作汽車生產(chǎn)設(shè)備、進(jìn)行汽車組裝和調(diào)試，提高了自己的動手能力和實踐能力。同時，我也學(xué)會了如何與同事合作、溝通，提高了自己的團(tuán)隊協(xié)作能力。

　　在實習(xí)過程中，我也深刻體會到了工作的艱辛和不易。汽車生產(chǎn)需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮骱图?xì)致的.檢查，任何疏忽都可能導(dǎo)致質(zhì)量問題。這讓我更加珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會，努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。

　　四、反思與展望

　　回顧這次實習(xí)經(jīng)歷，我認(rèn)為自己在某些方面還有待提高。例如，我在處理突發(fā)問題時還不夠果斷和迅速，需要進(jìn)一步加強(qiáng)自己的應(yīng)變能力。此外，我還需要更加深入地學(xué)習(xí)汽車相關(guān)知識，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。

　　展望未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐，爭取在汽車行業(yè)中取得更好的成績。我希望能夠找到一份與汽車相關(guān)的工作，將所學(xué)知識運(yùn)用到實際工作中，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也將不斷提升自己的綜合素質(zhì)和能力，為實現(xiàn)個人價值和社會價值而努力。

　　總之，這次汽車實習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我更加堅定了從事汽車行業(yè)的決心。我將以更加飽滿的熱情和更加扎實的基礎(chǔ)，迎接未來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

　　汽車營銷實習(xí)報告 15

　　一、實習(xí)目的

　　本次汽車實習(xí)旨在通過實踐操作，增強(qiáng)對汽車結(jié)構(gòu)、工作原理、故障診斷及維修等方面的理解和應(yīng)用能力，提升個人專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為未來的職業(yè)生涯奠定堅實基礎(chǔ)。

　　二、實習(xí)單位及崗位介紹

　　實習(xí)單位：某知名汽車維修公司

　　崗位：汽車維修實習(xí)生

　　在實習(xí)期間，我主要參與了汽車維修、保養(yǎng)、故障診斷及客戶服務(wù)等工作。通過實際操作，我深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握了基本的維修技能和故障診斷方法。

　　三、實習(xí)內(nèi)容及過程

　　汽車維修與保養(yǎng)

　　在實習(xí)期間，我參與了多輛汽車的維修與保養(yǎng)工作。通過拆卸、清洗、更換零部件等操作，我熟悉了汽車維修的基本流程。同時，我還學(xué)習(xí)了如何根據(jù)汽車的使用情況和保養(yǎng)手冊，制定合理的保養(yǎng)計劃，確保汽車的正常運(yùn)行。

　　故障診斷與排除

　　在故障診斷方面，我學(xué)習(xí)了使用各種檢測儀器和設(shè)備，對汽車發(fā)動機(jī)、底盤、電氣系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢測。通過收集和分析故障數(shù)據(jù)，我能夠準(zhǔn)確判斷故障原因，并采取相應(yīng)的維修措施。在實習(xí)期間，我成功解決了多起汽車故障，得到了客戶和師傅的認(rèn)可。

　　客戶服務(wù)與溝通

　　作為汽車維修實習(xí)生，我還負(fù)責(zé)接待客戶、解答疑問和提供維修建議。通過與客戶的溝通和交流，我了解了客戶的需求和期望，提高了自己的溝通能力和服務(wù)意識。同時，我還學(xué)會了如何與客戶保持良好的關(guān)系，提高客戶滿意度。

　　四、實習(xí)收獲與體會

　　通過本次實習(xí)，我深刻認(rèn)識到了汽車維修行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。我不僅在技能上得到了提升，還在團(tuán)隊合作、溝通能力等方面有了顯著進(jìn)步。同時，我也認(rèn)識到了自己在專業(yè)知識和技能方面還存在不足，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高。

　　在實習(xí)過程中，我還學(xué)會了如何面對和解決各種突發(fā)問題，提高了自己的應(yīng)變能力和解決問題的能力。此外，我還深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性，學(xué)會了與他人共同完成任務(wù)，互相學(xué)習(xí)和進(jìn)步。

　　五、實習(xí)總結(jié)與展望

　　本次汽車實習(xí)讓我收獲頗豐，不僅提高了我的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，還讓我對汽車維修行業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)知識和技能水平，爭取成為一名優(yōu)秀的汽車維修工程師。

　　同時，我也希望能夠在未來的職業(yè)生涯中，不斷挑戰(zhàn)自己，拓展自己的視野和領(lǐng)域，為汽車維修行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

　　六、建議與意見

　　對于本次實習(xí)，我認(rèn)為公司提供了良好的`實習(xí)環(huán)境和專業(yè)的指導(dǎo)師傅，讓我能夠充分學(xué)習(xí)和實踐。然而，我也發(fā)現(xiàn)了一些可以改進(jìn)的地方。例如，可以增加一些實踐操作的案例和故障模擬訓(xùn)練，以便我們更好地掌握故障診斷和維修技能。此外，公司還可以組織一些技能比賽和經(jīng)驗交流活動，以激發(fā)我們的學(xué)習(xí)熱情和創(chuàng)新精神。

　　最后，我再次感謝實習(xí)單位給我提供了這次寶貴的實習(xí)機(jī)會，讓我在實踐中學(xué)習(xí)和成長。我相信這次實習(xí)經(jīng)歷將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。

　　汽車營銷實習(xí)報告 16

　　一、實習(xí)目的

　　1.通過本次實習(xí)讓我在實踐操作方面有了很大的提高，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　2.通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程，并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。

　　3.本次實習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財富。

　　二、實習(xí)說明

　　1. 實習(xí)時間：20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

　　2.實習(xí)地點：東風(fēng)新疆汽車有限

　　3.實習(xí)性質(zhì)：就業(yè)實習(xí)

　　三、 實習(xí)單位簡介：

　　東風(fēng)新疆汽車有限是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限的控股子;是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點支持的30戶成長型工業(yè)企業(yè)。

　　設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，技術(shù)中心為自治區(qū)級科研機(jī)構(gòu)�，F(xiàn)擁有計算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎機(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產(chǎn)能力。已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局，并擁有多項專利技術(shù)。

　　擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，通過了中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證，成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。與東風(fēng)汽車有限擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，使的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)二十幾個省市和國際市場。

　　在合資后，積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法，大力倡導(dǎo)qcd改善，實施kpi考核體系。將繼續(xù)堅持“以市場為導(dǎo)向，以用戶的利益為關(guān)注焦點，以人為本、持續(xù)改善，不斷提高企業(yè)管理水平，借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺，以差異化和屬地化的產(chǎn)品，提高產(chǎn)品在新疆市場、出口市場、油田市場的占有率，把打造成具有國際競爭力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè)，成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。

　　四、 實習(xí)內(nèi)容：

　　在實習(xí)期間，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。

　　五、實習(xí)過稱簡述：

　　時間過得真快，恍惚間，就是一年啊!太多的感觸，才發(fā)現(xiàn)夢和現(xiàn)實的差距，當(dāng)我寫完這篇報告的時候，我該畢業(yè)了!是啊，畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個小插曲，前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧，寫寫自己在實習(xí)經(jīng)歷吧!

　　大包小包的上了進(jìn)疆的火車，一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人，總感覺一切都很美好，工作不是問題，票子不是問題，一切都是神馬浮云!下了火車，哇!的火車站夠大的啊，短短的停留了一會，似乎一切都很順利，很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠，剛進(jìn)入車間，看著那么多龐大的家伙，感覺是個好整的家伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉，學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業(yè)對口的啊!基本的都掌握了啊!

　　每天上班，必須先擦洗焊機(jī)及工具柜，有個良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn)，接線處連接是否松動，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常后，方可施焊。我被安排在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板，還有一個工位專門負(fù)責(zé)工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個車廂的焊接，最后由質(zhì)檢人員驗收，方才通過。

　　我們將吊過來的底板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率，全部采用氣體保護(hù)焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板，板厚根據(jù)扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放穩(wěn)，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達(dá)9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。

　　焊接時，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點結(jié)實，牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗員讓你交了車，因此，焊接時，得小心謹(jǐn)慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關(guān)。

　　特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點，多焊兩邊，因為這些地方承受的載荷很大，對車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵 ，不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲，不合格的車是不會出廠的，再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質(zhì)檢員檢驗合格后方才吊走，也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班后，清掃場地，收拾工具，擺好焊機(jī)，一天的工作也就結(jié)束了。

　　這是我第一次 正式與社會接軌踏上工作崗位，開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真按時地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。感覺自己很沒用，什么都不會，所干的'永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

　　“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實，我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。

　　確實踏上社會，我們與形形的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。

　　剛剛從學(xué)校來的我們，安排我們在流水線上，每天累死累活地干活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法�？墒墙�(jīng)過十幾天的實習(xí)之后，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識，尋找自身差距的好時機(jī)。把實習(xí)處處留心，多觀察，多思考，收獲才會，讓我熟悉，然后就讓我跟著她工作實習(xí)。因為沒有工作經(jīng)驗，所以領(lǐng)導(dǎo)不會讓我單獨(dú)接待客戶，現(xiàn)在的.汽車貿(mào)易很廣，所以能夠銷售一輛是一輛，所以工作還是很艱辛的。

　　每天我來到“4s”店，對我和前輩負(fù)責(zé)的這一區(qū)域，進(jìn)行打掃和清理，然后就會找資料來學(xué)習(xí)，我找的是顧客辦理手續(xù)的一些資料，這些在以后的工作中肯定會遇到，我就開始學(xué)習(xí)辦理手續(xù)要些什么，注意些什么，如果遇到不懂的我就虛心的向前輩學(xué)習(xí)，很快我就將資料記下。在前輩的身邊學(xué)習(xí)了幾天，我對汽車工作已經(jīng)了解，領(lǐng)導(dǎo)也不會浪費(fèi)人力資源，就讓我開始獨(dú)自工作。我?guī)е�高興的心情開始工作，幾天的推銷交談，讓我掌握了銷售的技巧，還有體會到顧客的心理，在前輩的幫助和自己的努力下，我成功的推銷出去了一輛現(xiàn)代，然后辦理購買手續(xù)，一切弄好后，顧客也將車提走，而我繼續(xù)自己的銷售工作。

　　每天同樣的工作，每天同樣的心情，遇到的卻是不同的顧客，每天我為他們介紹和推銷，總是站在顧客的角度上思考問題，選出適合他們的，給他提出一些意見。然后對他們進(jìn)行咨詢，了解顧客需求的信息，銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求，這樣對我們來說不會處于被動，能夠更好的進(jìn)行銷售。

　　通過這次的實習(xí)，我對汽車工作更加的了解，對社會上的工作和交際有了屬于自己的見識和經(jīng)驗，讓自己能夠正在的立足于社會，能夠更好的在社會上生活。每個人都有著自己的想法，有著自己的生活環(huán)境，有的人之站在自己的角度思考問題，眼里只有屬于自己的利益，但是最后成功的又有幾個，都是竹籃打水一場空，我們應(yīng)該站在顧客的角度去思考問題，幫助他們找到最適合自己的，就算最后沒有交易成功，也會給別人留下一個好的印象，以后有機(jī)會還會來到這里，所以幫助別人也是在幫助自己。

　　汽車營銷實習(xí)報告 17

　　一、實習(xí)目的

　　本次汽車實習(xí)旨在通過實際操作和親身體驗，深入了解汽車行業(yè)的運(yùn)作流程、汽車技術(shù)及其發(fā)展趨勢，以及提高自己在汽車維修、檢測和管理等方面的技能。

　　二、實習(xí)單位與崗位介紹

　　實習(xí)單位：XX汽車服務(wù)公司

　　崗位：汽車維修實習(xí)生

　　XX汽車服務(wù)公司是一家專業(yè)從事汽車維修、保養(yǎng)、美容等服務(wù)的綜合性企業(yè)。在實習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)協(xié)助師傅進(jìn)行汽車維修工作，包括故障診斷、零部件更換、車輛調(diào)試等。

　　三、實習(xí)內(nèi)容與過程

　　實習(xí)初期，我首先接受了公司的培訓(xùn)，了解了汽車維修的基本知識和操作規(guī)范。通過培訓(xùn)，我對汽車的結(jié)構(gòu)、原理以及常見故障有了初步的認(rèn)識。

　　在實習(xí)過程中，我跟隨師傅進(jìn)行實際操作，學(xué)習(xí)了故障診斷的方法和技巧。通過觀察和實踐，我逐漸掌握了各種故障診斷儀器的使用方法，并能夠獨(dú)立完成一些簡單的故障診斷任務(wù)。

　　在零部件更換方面，我學(xué)習(xí)了如何正確識別和選擇零部件，以及如何進(jìn)行零部件的更換和安裝。在師傅的指導(dǎo)下，我參與了多次零部件更換工作，提高了自己的操作技能。

　　車輛調(diào)試是汽車維修的重要環(huán)節(jié)，我學(xué)習(xí)了如何進(jìn)行車輛的性能測試和調(diào)試。通過實際操作，我掌握了調(diào)試的基本步驟和方法，并能夠根據(jù)測試結(jié)果對車輛進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。

　　四、實習(xí)收獲與體會

　　通過本次實習(xí)，我深刻體會到了汽車維修行業(yè)的'艱辛和不易。同時，我也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和技能。

　　首先，我認(rèn)識到汽車維修需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和扎實的專業(yè)知識。在實習(xí)過程中，我不斷學(xué)習(xí)和積累知識，提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。

　　其次，我學(xué)會了如何與同事和客戶進(jìn)行有效的溝通。在維修過程中，我積極與同事合作，共同完成工作任務(wù)；同時，我也學(xué)會了如何與客戶溝通，解決他們的問題和需求。

　　此外，我還深刻體會到了不斷學(xué)習(xí)和自我提升的重要性。汽車行業(yè)日新月異，新的.技術(shù)和知識不斷涌現(xiàn)。作為一名汽車維修人員，我需要不斷學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化。

　　五、實習(xí)建議與展望

　　對于即將或正在進(jìn)行汽車實習(xí)的同學(xué)，我有以下幾點建議：

　　注重理論與實踐相結(jié)合。在實習(xí)過程中，不僅要學(xué)習(xí)理論知識，更要注重實際操作和實踐經(jīng)驗的積累。

　　保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度。汽車行業(yè)知識更新迅速，要保持對新技術(shù)和新知識的興趣和好奇心，不斷提升自己的技能水平。

　　學(xué)會與同事和客戶溝通。良好的溝通能力是汽車維修人員必備的素質(zhì)之一，要學(xué)會傾聽和表達(dá)自己的想法和需求。

　　展望未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的技能水平，爭取在汽車行業(yè)取得更好的成績和發(fā)展。同時，我也希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識和技能運(yùn)用到實際工作中，為社會的發(fā)展和進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。

　　汽車營銷實習(xí)報告 18

　　一、實習(xí)任務(wù)及背景

　　在XX汽車制造有限公司的生產(chǎn)技術(shù)部實習(xí)期間，我的主要任務(wù)是參與汽車生產(chǎn)線的日常運(yùn)營與維護(hù)，了解汽車制造的整個流程，包括零部件加工、組裝、質(zhì)量檢測等環(huán)節(jié)。此外，我還需要協(xié)助部門內(nèi)的技術(shù)人員進(jìn)行生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與分析，以及參與一些技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化項目。

　　隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，市場競爭日益激烈，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量成為了企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。因此，本次實習(xí)旨在通過實際操作和親身體驗，了解汽車制造的最新技術(shù)和工藝，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

　　二、實際工作經(jīng)驗

　　遇到的問題和解決方法：

　　在參與生產(chǎn)線維護(hù)時，遇到設(shè)備故障導(dǎo)致生產(chǎn)線停滯。我通過與技術(shù)人員溝通，學(xué)習(xí)排查故障的方法，最終成功修復(fù)設(shè)備，恢復(fù)了生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。

　　在進(jìn)行生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計時，發(fā)現(xiàn)部分?jǐn)?shù)據(jù)存在誤差。我通過仔細(xì)核對原始數(shù)據(jù)，找出問題所在，并進(jìn)行了修正，提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

　　團(tuán)隊合作：在實習(xí)期間，我與部門內(nèi)的同事建立了良好的`合作關(guān)系。我們共同協(xié)作，完成了多個技術(shù)改進(jìn)項目，提高了生產(chǎn)效率。同時，我也從他們身上學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和技能。

　　三、專業(yè)知識與技能應(yīng)用

　　在實習(xí)過程中，我充分運(yùn)用了所學(xué)的.汽車制造相關(guān)知識和技能。例如，在生產(chǎn)線維護(hù)方面，我運(yùn)用了在學(xué)校學(xué)到的機(jī)械原理和故障診斷方法；在數(shù)據(jù)分析方面，我則運(yùn)用了統(tǒng)計學(xué)和數(shù)據(jù)分析工具，對生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了有效的處理和分析。

　　通過這次實習(xí)，我更加深入地了解了汽車制造行業(yè)的實際情況，也發(fā)現(xiàn)了自己在學(xué)習(xí)和實踐中的不足之處。我認(rèn)識到，要成為一名優(yōu)秀的汽車制造技術(shù)人員，不僅需要掌握扎實的專業(yè)知識，還需要具備良好的實踐能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。

　　四、個人能力提升與認(rèn)知變化

　　提高了解決問題的能力：通過解決實習(xí)中遇到的實際問題，我學(xué)會了如何分析問題、查找原因并制定解決方案，提高了自己的解決問題的能力。

　　增強(qiáng)了團(tuán)隊協(xié)作意識：在團(tuán)隊合作中，我學(xué)會了如何與他人有效溝通、分工合作，共同完成任務(wù)，增強(qiáng)了團(tuán)隊協(xié)作意識。

　　加深了對汽車制造行業(yè)的認(rèn)知：通過實習(xí)，我更加深入地了解了汽車制造行業(yè)的生產(chǎn)工藝、市場競爭和技術(shù)發(fā)展趨勢，對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識。

　　五、反思與展望

　　收獲：

　　掌握了汽車制造的基本流程和技術(shù)；

　　提高了解決實際問題的能力；

　　增強(qiáng)了團(tuán)隊協(xié)作意識；

　　對未來職業(yè)方向有了更明確的認(rèn)識。

　　不足：

　　對部分專業(yè)知識掌握不夠深入；

　　在某些方面的實踐能力還有待提高。

　　未來計劃：

　　深入學(xué)習(xí)汽車制造相關(guān)知識，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)；

　　積極參與實踐項目，提高自己的實踐能力；

　　關(guān)注行業(yè)動態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢，為未來的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。

　　六、總結(jié)

　　本次汽車制造實習(xí)讓我收獲頗豐，不僅提高了我的專業(yè)能力和實踐能力，還讓我對汽車制造行業(yè)有了更深入的了解。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為成為一名優(yōu)秀的汽車制造技術(shù)人員而不懈奮斗。

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