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車間年終工作總結(jié)

時間:2022-08-19 02:11:41 工作總結(jié) 我要投稿

車間年終工作總結(jié)錦集5篇

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編整理的車間年終工作總結(jié)5篇,希望對大家有所幫助。

車間年終工作總結(jié)錦集5篇

車間年終工作總結(jié) 篇1

  自從xx年x月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83,xxxx到12月份達(dá)到,提高了,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

  3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的.思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強(qiáng)管制。

  五、報表

  數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間年終工作總結(jié) 篇2

  xx年度,是有梭新領(lǐng)導(dǎo)班子成立的第一年,我們在廠黨政工正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各專業(yè)科室的指導(dǎo)下,按照年初張廠長“開拓創(chuàng)新求生存,園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的工作思路,緊緊圍繞“品種效益年”活動,以“退城入園早謀劃,抓住重點(diǎn)保生產(chǎn)”為主線,組織帶領(lǐng)800名有梭人,敢于爭先,勇于爭先,善于爭先,創(chuàng)造性的開展工作,出色的完成了廠部下達(dá)的各項工作任務(wù),實現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)”的目標(biāo),現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報

  一、主要工作成績:

  1、質(zhì)量指標(biāo)比過去大幅度提高;

 、趴棿寐蕪3月份以來,連續(xù)四個月完成3。0% 上下水平,創(chuàng)xx年以來最好水平,下機(jī)一等品率全年完成58、82%,一舉完成了過去多年未完成的重點(diǎn)質(zhì)量指標(biāo),實現(xiàn)了張廠長年初的期望和要求,僅此一項,年增加一等品數(shù)量66、92萬米。

 、品结樐繕(biāo):18項指標(biāo)到1~12月份平均全面完成。

  有梭布機(jī)織疵率: 計劃5%完成:3、97

  劍桿織疵率:計劃6%完成:5、51

  有梭下機(jī)一等品率:計劃58%完成:58、82

  有梭布機(jī)匹扯分:計劃10、1完成:9、84

 、侨曛攸c(diǎn)生產(chǎn)指標(biāo)攻關(guān),共四項,三項完成,一項未完成。

  完成的三項是:有梭布機(jī)匹分,

  有梭織疵率、

  有梭車速合格率。

  未完成的是: 小劍桿百腳、稀密、脫針織疵率

 、戎攸c(diǎn)任務(wù)有一項,即有梭下機(jī)一等品率達(dá)到58%以上,實際完成。

 、晒(jié)約挖潛反浪費(fèi)活動四項:

  完成三項:有梭織疵率達(dá)到4、3%以下

  月增加合格率數(shù)量57977米/月

  月機(jī)物料費(fèi)用在8萬元以內(nèi)

  未完成的是

  oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布,稀密、百腳、脫針次率達(dá)到1、7%以下

  2、新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績顯著;

  全年上機(jī)新產(chǎn)品15個,翻改產(chǎn)品2290臺次,改車427臺次,特別是在r36×30 90×51 50"貢緞;c21×21

  108×58 47"紗卡及大山三個高難度產(chǎn)品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布,jc50﹢50/2×50 115×75 54"

  雙軸提花布,c 40×40 133×72 54"貢緞中,為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品,雖然人員緊,設(shè)備配件不足,但我們在上級各專業(yè)部門的'支持協(xié)助下,全車間上下齊心,同舟共濟(jì),克服高難度﹑高頻率的改車﹑調(diào)車﹑維修﹑操作等不利因素,都能按照廠部要求,按質(zhì)、按量保證順利交貨。

  3、精心規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,設(shè)備運(yùn)行水平不斷提高。去年11月份,根據(jù)廠部安排,有梭車間外圍三片共331臺關(guān)車,維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人,今年后各區(qū)域又重新相繼開齊,為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定,結(jié)合退城挖潛要求,在人員 嚴(yán)重不足的情況下,將保全大平車改為中平車、對落后機(jī)臺進(jìn)行特平,將保養(yǎng)月計劃改為逐臺檢修,技措組分片包干等形式,既保證了設(shè)備完好運(yùn)行,又滿足了質(zhì)量要求。

  同時,我們根據(jù)質(zhì)量要求,進(jìn)行小改小革,其中k13開槽子851臺, n24改造1013臺,n72改造913臺,制作張力彈簧200多臺,邊撐托腳加雙彈簧365臺。這些措施的實施,既減少了費(fèi)用,又保證了布機(jī)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,年度實現(xiàn)產(chǎn)量2388、1692萬米,完成計劃的104、14 %,超產(chǎn)94、9543萬米,日均超產(chǎn)3000米。

  4、 穩(wěn)定隊伍,團(tuán)結(jié)奮斗,操作水平再上新臺階。xx年,班子著力打造一支團(tuán)結(jié)、和諧、朝氣蓬勃,能打勝仗,善打勝仗的有梭團(tuán)隊,以確保完成各項儗難任務(wù)。在工作中,班子從不盲目指揮,而是深入到班組和職工中開展工作,真心實意依靠班組骨干開展工作,依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初,我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個人特點(diǎn),參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法,對技術(shù)干部、輪班長進(jìn)行崗位對換,揚(yáng)長避短,有力地促進(jìn)了干部工作積極性,使管理工作煥然一新,生產(chǎn)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升,受到了廠部的表揚(yáng),并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學(xué)習(xí)。同時,我們在4月份公開競聘三名輪班長,9月份因干部調(diào)動,退休等,又增添兩名新干部,但有梭車間過硬的管理作風(fēng)得以延續(xù)。

  由于重視日常業(yè)務(wù)培訓(xùn),干部奮力爭先,業(yè)績突出,在生技部、設(shè)備部,培訓(xùn)中心組織的月度,季度評比中,15人次榮獲工藝、操作一等獎,優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓(xùn)教導(dǎo)員等,qc成果發(fā)表榮獲二等獎,春季操作比武獲得組織獎,操作優(yōu)一級率達(dá)到95、2%的水平。

  為穩(wěn)定職工隊伍,提高職工的工作積極性。打好人員基礎(chǔ),今年我們打破常規(guī),一方面,鼓勵職工招進(jìn)熟練工,補(bǔ)充崗位缺員,另 一方面,利用版報專欄,電視等形式以

  正確的輿論引導(dǎo)職工,把心思用在工作上,不斷提升自己的工作業(yè)績。在5月23日,車間在小禮堂召開表彰會,表征獎勵了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項指標(biāo)等,名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進(jìn)行,以及青工標(biāo)兵、操作明星等,達(dá)到了承前啟后,既往開來,再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標(biāo)。同時,車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動,豐富了職工業(yè)余生活,職工參與熱情高,效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中,我們男女參賽隊伍均獲第一名。

  5、科學(xué)用工初見成效。在多個工種、多個工序采取形式多樣的工資制度,使職工多勞多得、多干多得、干好多得,提高了臟、累、重工種的收入,留住了人,穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時,能夠關(guān)心干部、職工生活,對因病住院的職工都能及時看望,對家庭困難的職工也能盡力去幫助,以情感人,做到留得住人,也能留得住心。

  6、安全生產(chǎn)實現(xiàn)“三無”,狠抓好干部職工的安全意識與 技能培訓(xùn),經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會,經(jīng)常檢查日常安全隱患,存在問題及時整改。

  二、存在問題:

  1、生產(chǎn)指標(biāo)不穩(wěn)定,重點(diǎn)攻關(guān)指標(biāo)有一項全年平均未完成。

  2、重點(diǎn)產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機(jī)適應(yīng)期過長,造成了效率及質(zhì)量損失。

  3、職工隊伍尤其是青工,思想活躍、人員流失多。

  4、落后機(jī)臺造成連疵,操作造成的漏驗疵點(diǎn)有待進(jìn)一步減少。

  三、今后努力方向:

  1、抓好干部、職工隊伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)有梭團(tuán)隊特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗精神,不斷學(xué)習(xí)強(qiáng)化培訓(xùn)、教育,使干部、職工隊伍穩(wěn)定,能力增強(qiáng),素質(zhì)提升。

  2、博采眾長,群策群力,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),分析產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)中存在的缺點(diǎn),采取有效措施,繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量,消耗指標(biāo)完成水平。

車間年終工作總結(jié) 篇3

  20xx年,我作為xx車間的班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù):

  1.按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;

  2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動;

  3.加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn),建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準(zhǔn);

  4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念:

  5.搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);

  6.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等;

  20xx年是xx公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年xxx”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高,F(xiàn)將一年來主要工作總結(jié)如下:

  有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的.各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。

  首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費(fèi):1.不良、修理的浪費(fèi);2.加工的浪費(fèi);3.動作的浪費(fèi);4.搬運(yùn)的浪費(fèi);5.庫存的浪費(fèi);6.制造過多,過早的浪費(fèi);7.等待的浪費(fèi);8.管理的浪費(fèi)。

  其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個人。

  嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn),一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。

  首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn);

  其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

  強(qiáng)化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識了解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,xxx的明天會更加美好。

車間年終工作總結(jié) 篇4

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,我們印刷部又跨過了一個年度之坎,雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。作為一名管理者,工作共有苦有樂,偶爾有些惆悵,但更多的是喜悅!回顧20xx這一年,我不禁掩卷沉思并總結(jié)了一年的工作情況。作為一名親身經(jīng)歷者,我們印刷部從籌建到現(xiàn)在,隨著活量的不斷增加,雖然在不斷努力下取得了一些成績,但同時也暴露出了一系列問題和不足,以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出:

  一、班組管理方面

  雖然班組管理一直在加強(qiáng),但還是存在一些問題。如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作內(nèi)容,分享交流工作經(jīng)驗。

  二、質(zhì)量質(zhì)控方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質(zhì)量,從而周期延誤。我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來抓,并下達(dá)了一系列質(zhì)量管理條例,由于各部門執(zhí)行力度不足,從而暴露出許許多多的質(zhì)量問題。質(zhì)量是企業(yè)的`生命,為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間版輥質(zhì)量,各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開展“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)及員工生產(chǎn)技能和工藝標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。向員工闡明它的必要性和重要性,特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴(yán)格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質(zhì)量水平再上一個臺階。就自身而言,從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度,這一年的工作中還有許多不足,許多問題處理不夠成熟,以后還需要學(xué)習(xí)和完善,希望在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高自己專業(yè)技能,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。

  因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向:

  1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)印刷版專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。

  2、本著實事求是的原則,做到上情下報、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

  3、全面完成上級交給的各項工作任務(wù),并且日升日高。

  最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事對我工作的配合,在新的一年里,我會再接再厲,讓自己的能力再上一個臺階,努力做好自己的本職工作。同時祝公司業(yè)績更上一層樓,更加輝煌!

車間年終工作總結(jié) 篇5

  20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點(diǎn),繼續(xù)進(jìn)步。

  一、20xx年主要工作回顧:

  1、完成主要工作

  20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點(diǎn),找出與原來機(jī)組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達(dá)到了公司的各項培訓(xùn)要求。20xx年 2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實習(xí),實習(xí)期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個班組,跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。

  2、總結(jié)經(jīng)驗

  在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識,就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1、送風(fēng)機(jī)入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無油站,根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

  3、上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。

  4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運(yùn)行的時候就是亞臨界的.控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。

  5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。

  6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

  7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。

  8、上汽總計九個油動機(jī),主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。

  9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器,并且和凝汽器分體安裝。

  10、上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動,在整個順控過程中運(yùn)行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實現(xiàn)全程自動就比較困難。

  11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立,減輕了dcs的測點(diǎn)負(fù)擔(dān),只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

  12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺以上。

  13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。

  14、上汽66萬超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級減溫。

  15、上汽機(jī)組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng),無機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。

  16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測點(diǎn),而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點(diǎn),偏心靠計算得出。

  17、汽輪機(jī)組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。

  18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。

  20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。

  21、高排逆止閥有兩個,不同也以前機(jī)組采用一個高排逆止閥。

  22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

  23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

  24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。