實踐實習(xí)報告范文錦集六篇

　　在現(xiàn)在社會，報告的用途越來越大，報告具有成文事后性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編整理的實踐實習(xí)報告6篇，希望能夠幫助到大家。

實踐實習(xí)報告 篇1

　　身為碩士的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工和本專業(yè)有著直接的聯(lián)系，但是通過金工實習(xí)能夠使我們接觸到生產(chǎn)實際，獲得機械制造一般過程的感性認(rèn)識，了解到一些先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備；進(jìn)行有關(guān)實踐技能訓(xùn)練，培養(yǎng)一定動手能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)；同時，在勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念、理論聯(lián)系實際和科學(xué)作風(fēng)等工程技術(shù)人員應(yīng)具有的基本素質(zhì)方面受到培養(yǎng)和鍛煉。記得一個老師就說過，我們來這里有兩個目的，一是了解而非真正學(xué)習(xí)手藝，即獲得機械制造一般過程的感性認(rèn)識，二是體驗生活鍛煉動手能力，即接觸真正的生產(chǎn)實際。我認(rèn)為這是非常正確的！機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。兩個星期的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。但是重要的是我們在金工實習(xí)過程中鍛煉得到能力和經(jīng)驗！對于一名碩士，特別是一名華南理工大學(xué)理工科的碩士，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習(xí)就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。

　　金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的碩士的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。

　　金工實習(xí)過程中，安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習(xí)的第一天，我們便被安排去看一個實習(xí)安全方面的'錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！

　　因此兩周的金工實習(xí)我都一直把安全放在首位，嚴(yán)格按規(guī)操作，絕對不在車間打鬧嬉戲，認(rèn)真謹(jǐn)慎不敢有半點馬虎。

　　在第二天的鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；當(dāng)我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時，我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步，我們接下來還要對其表面進(jìn)行處理并找出其中心，然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛！但甚感高興的是：我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒�？粗�這最后的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶！

　　于是，我學(xué)到了：做工業(yè)設(shè)計時，一定要耐心，不厭其煩的對進(jìn)行精加工！

　　在借下來的車工實習(xí)中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學(xué)之間配合得委完美.從一開始的笨手笨腳，到后來熟悉后的速度加快，大家越車越來勁，越來興趣。很快，一個相當(dāng)光滑而有高精度的圓柱轉(zhuǎn)軸工件就這樣誕生了！

　　其實在這么多的工種當(dāng)中，我最感興趣的是數(shù)控技術(shù)——微機數(shù)控車削加工、微機數(shù)控線切割加工、微機數(shù)控銑削加工.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界！原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進(jìn)的設(shè)備，這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量！

　　還有很多其他的工種，雖然印象不是很深刻，但也在無形中培養(yǎng)了我對金公實習(xí)的了解和熱愛！

　　經(jīng)過兩個星期的金工實習(xí),我初步掌握了金屬加工的基本知識、基本操作方法。在這兩星期的學(xué)習(xí)中，主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括銑工、車工、電火花加工等的操作。我想任何人對新東西都有一種天生的好奇。同樣，面對那么復(fù)雜的機器，看著那些粗糙的原料在那里變成精美的工具。誰又不心動？希望自己能夠掌握它，至少能夠了解它。

　　人生本身就是一個不斷學(xué)習(xí)的過程，更何況我們這些還沒有步入社會、獨立生活的碩士呢？抱著一種極強的學(xué)習(xí)欲望開始了我的金工實習(xí)。

　　作為一名碩士，第一次接觸到機床，工件之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學(xué)的東西終于在現(xiàn)實中見到了。不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ)；更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的�？吹街笇�(dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的工件，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，有時還累得腰酸背痛。不過累歸累，心中仍然感慨頗多。實習(xí)車間里，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著我的汗水，每一刀都刻著我心情。而當(dāng)我把自己親手加工的工件交到老師手里時，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。生平第一次有機會“學(xué)以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學(xué)的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū)，實踐才是永遠(yuǎn)的老師。

　　老師們教得非常認(rèn)真，時間雖短，但是他們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。一開始我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。但是老師的認(rèn)真讓我們擺正自己的心態(tài)，把更多的心思用在實習(xí)上，以真正學(xué)到有用的知識。我們認(rèn)真聽取老師的講解，同時在老師的指導(dǎo)下完成任務(wù)。例如車工時，我們用傳統(tǒng)的車床車一個球，難度比較大，而且存在一定的危險性，但我還是全身心地投入到了工作中。當(dāng)看著自己親手做出的工件時，我心中無比喜悅。但是，也有極少數(shù)同學(xué)對此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⒓泳毩?xí)或應(yīng)付了事。這些同學(xué)應(yīng)該認(rèn)真思考一下學(xué)校安排這門課的用意，不應(yīng)該浪費這一次難得的實踐活動。實習(xí)滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責(zé)任感，對社會發(fā)展的責(zé)任，對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。

　　我們學(xué)校實習(xí)中心的設(shè)備還是比較先進(jìn)的，這是現(xiàn)代化工業(yè)制造技術(shù)的發(fā)展要求，也是我們學(xué)校實習(xí)條件得到改善的反映。儀器設(shè)備的價格都比較昂貴，動輒幾萬乃至十幾萬。但先進(jìn)的儀器設(shè)備代表著現(xiàn)代化工業(yè)的方向。兩周的金工實習(xí)，工種基本上是微機數(shù)控加工,電火花加工,cad設(shè)計,mill9設(shè)計,數(shù)銑加工等非傳統(tǒng)實習(xí)內(nèi)容在內(nèi)的多工種的工程訓(xùn)練。這些科技含量相當(dāng)高的工種中，我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。同時也知道了現(xiàn)在這方面工業(yè)技術(shù)的國內(nèi)水平如何以及是否與世界先進(jìn)水平的存在差距，讓我們產(chǎn)生了一種責(zé)任感，推動我國科技進(jìn)步的責(zé)任感。

　　在金工實習(xí)的過程中有一些自己的想法和建議。我有很深的感觸，獲得了課堂里面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習(xí)過的崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認(rèn)為金工實習(xí)應(yīng)該分配課時多一點，讓同學(xué)去學(xué)習(xí)了解更多的工種。另外，金工實習(xí)的工種分配的授課時間應(yīng)該適當(dāng)減少，應(yīng)該而更側(cè)重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。還有，金工中心某些工種的機器壞了而沒有得到及時的維修，減少了我們鍛煉的機會，實在可惜。最后，我還希望學(xué)校能夠購置多一點先進(jìn)的工業(yè)的設(shè)備，讓同學(xué)們能夠多了解一些科技發(fā)展的前沿設(shè)備，開闊眼界，獲得更多的知識。

　　兩星期的金工實習(xí)就這樣過去了，回想起這兩周的實習(xí)生活真有點舍不得。在這里，我不由得由衷的說一句：金工實習(xí)，真棒�。�

實踐實習(xí)報告 篇2

　　一、曝光

　　曝光即將涂有感光層的ps版置于曬版機工作臺上，放好底片，通過主光、輸光兩次曝光使底片上圖案在ps版上顯示出基本“影像”(注：各型號ps版的曝光條件推薦使用1光源為3kw的碘鎵燈2燈版距1m)。曬版的工作程序為自動控制，但要注意以下幾個基本細(xì)節(jié)， 1、叼牙或咬口位置要符合工藝要求，版位一般要取中.(1)當(dāng)印版與鐵皮尺寸相同時，應(yīng)注意版面前方1mm的留空縣城要露出十字線，左右兩側(cè)也應(yīng)露出+字線;(2)如鐵皮尺寸富余，要與客商交涉清楚余鐵的留空位置;對專門留有余鐵要求的客戶要符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求，以便曬版時預(yù)留;(3)當(dāng)印版尺寸超過鐵皮尺寸，可先曝光后用鐵皮遮住原來位置再次曝光，將多余的影像去掉。這些都是特殊情況，一般做版要與鐵皮尺寸相符合，這樣即經(jīng)濟(jì)合理又符合工藝要求.

　　如用0.23*712*512/mrt4馬口鐵做皇冠蓋的印余時，版芯尺寸為712*505mm2，曬版時版位前方則可適當(dāng)作1-3mm留空，叼牙位置則留出4-6mm間隙(本例舉參照日本富士機械primex-f450印刷機印版說明)。

　　2、曬版機電源啟動前，要檢查工作臺面有無直尺、修版刀等異物，否則會爆破機臺玻璃框架。

　　3、ps版放置待尺綞ㄎ緩螅?/font須留意機臺側(cè)方的真空出氣孔不得遮蓋。

　　4、曝光時間的設(shè)定：主曝光時間通常設(shè)定在90-100s，輔光在15-20s。(1)曝光時間過長，ps版上的圖案脆性大，易脫落和丟失部分網(wǎng)線，同時印版耐印力變差;(2)曝光時間不夠，曝光不充分會出現(xiàn)圖案色彩淺淡、空虛不實;(3)當(dāng)燈管長時間使用性能變差時，曝光時間可適當(dāng)延長或更換燈管。

　　5、ps版的拿�。簯�(yīng)注意不要彎折弄出“死痕”，否則印刷時易出現(xiàn)圖案模糊、墨色空虛、著色不良。

　　顯影即將曝光后的'ps版平放在顯影槽內(nèi)，使顯影液與之充分濕潤，約1分鐘左右后取出置于洗版臺用水沖洗干凈版面被溶解掉的涂層，從而顯出“影像”。顯影時主要注意以下幾點：

　　1、顯影液與水的配制比例.一般在購買ps版時都隨版配送一定的顯影液，顯影液與水的配比最好按略大于或等于原濃縮液的使用比例說明進(jìn)行，特別相對于夏季。如顯影液濃度過大會清掉有效的網(wǎng)點，濃度不夠，顯影時間會加長，易使版面上臟且影響ps版耐用性。

　　2、顯影時間的控制。一般情況下，在ps版置入顯液槽內(nèi)后1分鐘左右為宜(顯影時版面會出現(xiàn)明顯的氣泡)。顯影時間過長會去掉版面上的“影像”，時間不夠版面會上臟。

　　3、顯影后版面上若出現(xiàn)多余的斑點、影像時，可用修版膏去除，然后用清水沖洗(修版時可用毛筆蘸取適量修版膏輕經(jīng)涂抹在多余的影像或斑點部位，停留片刻用水沖洗干凈即可)。

　　4、顯影溫度。適宜在常溫下進(jìn)行(23+2)，室溫過高會使版材網(wǎng)點還原性變差;溫度過低會使顯影能力下降。

　　5、顯影時應(yīng)在暗窒進(jìn)行，避免自然光照射。

　　顯影后ps版表面的影像圖文部分及非影像圖文部分都要涂抹上一層阿拉伯樹膠，以防止印版在印刷過程中上臟及版在擦傷，護(hù)版工作雖簡便易行，但實際操作時也應(yīng)注意，主要是以下兩方面：

　　1、擦膠。(1)顯影后的ps版用水清洗干凈后，用橡膠刮板或海綿輕輕擦去表面多余的水分即可上膠。涂抹時可用不脫行怕棉質(zhì)毛巾或海綿蘸取適量保護(hù)膠在版在內(nèi)行縱橫兩向擦拭，做到均勻薄平即可(涂抹太厚易起皮脫落，太薄或不勻起不到保護(hù)作用)。)(2)擦膠完畢將版置于工作臺晾干(可夏季用風(fēng)扇，冬季用遠(yuǎn)紅外，便子存放使用，有條件者可用烤版機效果更佳)。

實踐實習(xí)報告 篇3

　　金工實習(xí)是一門實踐性的基礎(chǔ)課，是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。短短四周的金工實習(xí)就要結(jié)束了，在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認(rèn)識，通過自己的親手實踐，慢慢升華為理性的認(rèn)識。

　　短短四周，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的.東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

　　前期的實習(xí)地點在大工工程訓(xùn)練中心，學(xué)習(xí)鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。

　　我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo，和keep moving,在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

　　沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復(fù)雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進(jìn)。

　　中后期的實習(xí)在學(xué)校輪機學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行，分別進(jìn)行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實習(xí)。

　　焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種電焊和氣焊。

　　氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn)，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。

　　電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個工種不是那么好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ)，實習(xí)的目的也就達(dá)到了。

　　鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負(fù)責(zé)對金屬進(jìn)行初步的加工。我們實習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

　　車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。接著是精車，如果是車斜面，就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習(xí)實習(xí)中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進(jìn)刀，壓杠退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。

實踐實習(xí)報告 篇4

　　實驗一：焊接練習(xí)

　　一、實習(xí)內(nèi)容：

　　使用電烙鐵和焊錫絲在電路板上焊接元件，電裝實習(xí)實踐報告。實習(xí)目的：初步掌握焊接技能，為后續(xù)實習(xí)打下扎實基礎(chǔ)。實習(xí)要求：焊點要成型牢固可靠、圓滑光亮，成半球形，元件排列整齊。

　　二、實習(xí)器材及介紹：

　　1.電烙鐵：由烙鐵頭.加熱管.電源線和烙鐵架組成我們使用的是內(nèi)熱式電烙鐵，功率在20—30w之間，其優(yōu)點是功率小，熱量集中，適于一般元件的焊接。由于焊接的元件多，烙鐵頭是銅制。

　　2.鉗子、鑷子各一把。

　　3.焊錫絲：由37%的鉛和63%的錫組成的合金。焊錫絲有熔點低，易與銅、鐵等金屬結(jié)合，焊接強度合適，電阻率低等優(yōu)點因此是用于焊接合適材料。由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀

　　4.印刷電路板（pcb板）：硬制塑料板上印有鋼制電路，可將一些電子元件焊在其上。印刷線路板的原料主要是銅箔，粘結(jié)劑，極板。

　　5.細(xì)銅絲。

　　三．原理簡述：

　　電烙鐵是加熱工具，可將烙鐵頭加熱到250攝氏度左右，在此溫度下，焊錫便可融化為熔融狀態(tài)，此時便可將與錫相親的銅制元件與pcb板上銅制電路焊接在一起。

　　焊錫線為錫鉛合金，通常用于電子設(shè)備的錫焊，其錫鉛比為：60：40它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。

　　烙鐵頭在正常使用下氧化得很快，清理辦法是：將烙鐵頭在有松香的'烙鐵板上輕輕摩擦。

　　四．實習(xí)步驟：

　　步驟1：準(zhǔn)備焊接將烙鐵頭和焊接物靠近焊接物

　　步驟2：焊接物加熱將烙鐵頭接觸焊接物

　　步驟3：焊接溶解將焊絲接近焊接物使之溶解

　　步驟4：焊絲離開見到焊錫中之助焊物流出時，將焊絲拿開

　　步驟5：烙鐵離開將烙鐵頭按照箭頭方向加速離開

　　五、實習(xí)小結(jié)及心得：

　　電烙鐵頭、焊錫絲尖與焊盤三點要接觸在一點上，焊接時間不宜過長或過短，焊錫之前應(yīng)該先插上電烙鐵的插頭，給電烙鐵加熱，社會實踐報告《電裝實習(xí)實踐報告》。焊接時，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度，這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。焊接時，焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長，以免焊錫過多或是造成漏錫；也不要過短，以免造成虛焊。元件的腿盡量要直，而且不要伸出太長，以1毫米為好，多余的可以剪掉。焊完時，焊錫最好呈圓滑的圓錐狀，而且還要有金屬光澤。經(jīng)過對焊接技術(shù)的實習(xí)，我們初步掌握了焊接方法與技術(shù)要點并對電路板的基本構(gòu)造和電路元器件有了初步認(rèn)識。聽了老師講的技術(shù)要點再經(jīng)過在實踐的過程中不斷自我摸索，我們由不會到會，焊點從不均勻到均勻。整個過程持續(xù)的時間不宜太長，最多三秒而已。錫量也要進(jìn)行控制，太多容易造成虛焊，而太少又有可能會容易折斷。并且在焊接結(jié)束時應(yīng)先將錫絲拿開后再將烙鐵拿開，否則易使錫絲粘在集成板上。通過一上午的練習(xí)，我了解了焊接的基本原理與方法。

　　實驗四：簡單印制電路板設(shè)計

　　一、實習(xí)內(nèi)容：

　　根據(jù)電路圖，自主繪制印制電路板圖。

　　二、設(shè)計要求

　　1．印制電路板圖的大小為100mm*100mm;

　　2.插孔直徑為1mm，焊盤直徑為1.5mm-2mm，銅箔寬1mm;

　　3.根據(jù)通過電流的大小來確定印制電路板連線寬度（1mm寬導(dǎo)線可按2ma電流量計算）；

實踐實習(xí)報告 篇5

　　陶瓷

　　瓷磚按照功能分為地磚、墻磚及腰線磚等。

　　地磚：按花色分為仿西班牙磚、�；瘨伖獯u、釉面磚、防滑磚及滲花拋光磚等。

　　墻磚：按花色可分為�；瘔Υu、印花墻磚。

　　腰線磚：多為印花磚。為了配合墻磚的規(guī)格，腰線磚一般定為60mm×200mm的幅面。

　　瓷磚按工藝分為:釉面磚、通體磚、拋光磚、�；�磚、陶瓷錦磚。

　　釉面磚:指磚表面燒有釉層的磚。這種磚分為兩類:一是用陶土燒制的;另一種是用瓷土燒制的,目前的家庭裝修約80的購買者選此磚為地面裝飾材料。

　　通體磚:這是一種不上釉的瓷質(zhì)磚,有很好的防滑性和耐磨性。一般所說的"防滑地磚"大部分是通體磚。由于這種磚價位適中,頗受消費者喜愛。

　　拋光磚:通體磚經(jīng)拋光后就成為拋光磚,這種磚的硬度很高,非常耐磨。

　　�；�磚:這是一種高溫?zé)�制的瓷質(zhì)磚,是所有瓷磚中最硬的一種。有時拋光磚被刮出劃痕時,�；�磚仍然安然無恙。

　　陶瓷錦磚：又名馬賽克，規(guī)格多，薄而小，質(zhì)地堅硬，耐酸、耐堿、耐磨、不滲水，抗壓力強，不易破碎，彩色多樣，用途廣泛。

　　廚房一般用亮光的白色磚，質(zhì)量好壞也影響以后的使用，因為灶具部位溫度較高，品質(zhì)差的磚極易出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。亮光釉面對于清潔也是一個重要的因素。地磚一般用玻化磚，地磚顏色一般要看櫥柜門板的顏色來定，因為櫥柜的顏色是否突出，地磚是否耐臟，色彩要起到畫龍點睛的作用，色彩不能太深，這樣會有一個壓抑的感覺，一間房間最忌諱的就是色彩過多，太煩雜。顏色偏淡，可呼應(yīng)吊頂色，也可以配合門板色，也可以獨立一個顏色，但是總體的冷暖色調(diào)要搭配好。衛(wèi)生間，光線好的，面積大的，可以用咖啡紅，深一點的綠，上下分色，這樣可以把白色的馬桶，浴缸，白色為主的衛(wèi)浴柜顯得更加突出，并且，上下分色，對于整個格局，顯得更加大氣，這時候的吊頂，一般用淡色的，白，或者白與其他淡色調(diào)的一起相拼，地磚一般用配套的'地磚，顏色基本與ab套磚的b色一致，這是絕大多數(shù)廠家的做法。也可以大面積的淡暖色調(diào)的壓光磚。

　　隨著陶瓷技術(shù)的不斷發(fā)展，在建筑裝飾中的應(yīng)用將越來越多，這是毫無疑問的，雖然進(jìn)來很多的裝飾方式得到廣大的應(yīng)用，比如外墻用染料粉飾，地面用地毯、木板等裝飾，但瓷磚的統(tǒng)治地位還是沒有改變。但是根據(jù)科學(xué)鑒定建筑陶瓷制品是有輻射的，對人體特別是嬰幼兒有著很大的影響，因此我認(rèn)為未來的陶瓷建筑裝飾品受到的挑戰(zhàn)不是來自其他的裝飾品，而是來自它本身的輻射，所以生產(chǎn)無輻射的陶瓷制品對建筑陶瓷工業(yè)合理發(fā)展有著重要的意義。

　　油漆

　　油漆的品種：

　　1)木器漆。木器漆是指涂敷于物體表面能與基體材料很好粘結(jié)并形成完整而堅韌保護(hù)膜的物料。在現(xiàn)代家居裝修中，木器漆主要用在木質(zhì)材料與墻面上，既達(dá)到裝飾目的，又保護(hù)板材的表面。

　　木器漆種類繁多，目前市場上所售品種已近XX種，包括硝基清漆、手掃漆、聚酯漆，在這里我就不在一一列舉了。

實踐實習(xí)報告 篇6

　　一、題目

　　---------XXX交叉口通行能力計算與信號配時分析

　　二、目的

　　本實踐環(huán)節(jié)為單個交叉口通行能力計算與定時式分時段交通信號配時分析，是《交通管理與控制》的主要教學(xué)內(nèi)容之一。通過該環(huán)節(jié)的教學(xué)，讓學(xué)生能夠根據(jù)交叉口幾何條件和交通條件，對進(jìn)出口交通管理進(jìn)行現(xiàn)狀分析和評價，掌握交叉口通行能力計算原理及點控制分時段定時信號配時技術(shù)的基本原理。

　　三、內(nèi)容與要求

　　1. 選擇一信號控制交叉口，收集現(xiàn)狀數(shù)據(jù)資料，包括：

　　(1) 交叉口幾何條件，車道數(shù)、機非分隔情況；

　　(2) 交叉口交通條件，信號配時；

　　(3) 畫交叉口示意圖；

　　(4) 觀測每條車道的機動車到達(dá)流量；

　　2. 對所選擇的信號交叉口進(jìn)行管理現(xiàn)狀評價，包括：

　　(1) 根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)資料，畫信號配時圖、信號相位圖；

　　(2) 計算每條進(jìn)口道的通行能力；

　　(3) 計算交叉口的通行能力。

　　3. 對所選擇的信號交叉口進(jìn)行重新配時，包括：

　　(1) 確定相位數(shù)（在原來的基礎(chǔ)上增加一個相位，假設(shè)左轉(zhuǎn)車道的飽和流量是1300pcu/h；直左車道的飽和流量是1400pcu/h;直右車道的飽和流量是1500pcu/h；直行車道的'飽和流量是1700pcu/h）；

　　(2) 車道劃分(用示意圖展示)；

　　(3) 配時設(shè)計（寫出具體的計算過程）；

　　(4) 繪制配時圖、相位圖；

　　(5)渠化后通行能力的計算。

　　4. 撰寫實踐報告，包括：

　�。�1）調(diào)查數(shù)據(jù)及現(xiàn)狀分析；

　�。�2）目前交叉口通行能力計算過程；

　�。�3）目前交叉口的信號配時圖，信號相位圖；

　�。�4）渠化后的交叉口示意圖（車道功能的劃分）

　　（5）渠化后通行能力的計算

　�。�6）重新配時設(shè)計過程

　�。�7）重新配時后的交叉口信號配時圖，信號相位圖。

　　四、時間安排

　　利用周五上課時間和其他課余時間進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)查并撰寫實踐報告。

　　五、人員安排

　　每個小組10人左右，自選一個信號交叉口（以“十”、“T”型交叉口為主）進(jìn)行調(diào)查分析。。

　　六、報告內(nèi)容、要求及提交成果

　　每位學(xué)生提交一份實踐報告。

　　七、參考資料與文獻(xiàn)

　　1．《道路交通管理與控制》袁振洲編著 人民交通出版社20xx年；

　　2.《交通管理與控制》（第三版）揚佩昆、吳兵編著 人民交通出版社20xx年；

　　3．《交通調(diào)查與分析》（第二版） 王建軍 嚴(yán)寶杰主編著，李江主審， 人民交通出版社，20xx年9月；

　　4．《交通工程手冊》 人民交通出版社 1998年

　　5．《城市道路交通設(shè)計指南》 楊曉光 等著， 人民交通出版社 20xx年；

　　6．《城市交通管理評價體系》 陸化普 王建偉 等著， 人民交通出版社 20xx年；

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