【精品】4s店的實習報告三篇
在生活中，越來越多的事務都會使用到報告，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家整理的4s店的實習報告3篇，希望對大家有所幫助。
4s店的實習報告 篇1
風塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學校為期一周的心理培訓后，稍作停留。7月19日，包括我在內的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習。其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司，而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。
在見過大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。
此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關技術，了解其的相關流程，以及對我們學生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學習，也能有針對性地對學生進行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業(yè)，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。
騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，到處都可以遇到我們學校出來的實習生或者已經畢業(yè)的學生，頓時也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充足，這應該跟車的保有量有關。在兩個車間當中，又以鈑噴車間的工作最多，因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學習是一種好的資源，可以學習到對不同損傷的處理
剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較容易學習和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的，認為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時用力必須適當輕一些；評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則表明這條鋼已經磨好了；同時在磨鋼的時候應該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學習，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力，為自己的人生補課。
一周之后，我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎，我用了三天，通過觀察與自己的實踐，我掌握了干磨的一些基本的.技巧。
鑒于實習生的身份，想要在所有工位上進行實際操作是不現(xiàn)實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營利為首要目的的，在噴漆等關鍵部位要返工相當于白做了，因此有些流程我們只能通過問與看來學習。在此后的實習日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位（車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個工位的工作任務，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程：
1鈑金；
2車身清潔、檢查、遮蔽；
3打磨及修飾斜邊；
4填補打磨原子灰；
5除塵、清潔、遮蔽；
6噴涂底漆；
7噴涂中涂底漆；
8打磨中途底漆；
9清潔、除塵、遮蔽；
10噴涂2～3層293/295色漆；
11噴涂清漆；
12清潔干燥；
13拋光，打蠟。
鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細節(jié)的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學習這項技能，收獲是挺大的。
二十五天的實習時光說長不長，說短不短。在這里，我不僅學習到了一些技術，學到了做人的道理，也與實習的學生建立了深厚的友誼。8月15日，實習正式結束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在騰達豐田我達到了實習的基本目的，學習到了鈑噴的技術流程以及了解了學生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍；同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。
筆拙，希望大家指正！
4s店的實習報告 篇2
****年**月到**月，我在東風日產**專營店進行維修實習活動。在這三個月的時光里，我對汽車4S店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了必須的了解和深刻體會。
東風日產**專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接帶給的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶帶給舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否貼合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否貼合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否貼合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛必須的時光就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用必須時光后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不一樣程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不一樣型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不一樣車型，使用的制動液也往往不一樣。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識：
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。實習報告網(wǎng)學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自我以后工作的事情思考得少，準備得少，一旦步入社會，自我心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自我到底要干什么工作，自我有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自我在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用潛力與實際工作要求還是有必須的差距。不要一開始就想著自我要找到一份好工作，自我專業(yè)內的工作，自我喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結：
1。最好每一天都能做工作日記，早上上班前寫好自我在這一天的工作目標，工作中就應注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每一天下班前再看一下自我在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自我在以后的工作中就應注意那些問題……這樣將是很重要的，經常看看會有很大進步的。
2。在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，必須要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3。在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的'事，事情能不能避免，如果能避免，自我在以后的工作中就要注意些。
4。在討論問題時，要有自我的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5。工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實習的時光不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自我在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不明白的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，用心動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，到達了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅僅在自我的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
4s店的實習報告 篇3
一、實習地點：長安鈴木容達4S店
二、實習目的
1. 更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流。
2. 了解公司的管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
3. 通過實習加深我們隊汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情
4. 通過實習將課堂所學到的知識相結合
三、汽車銷售流程:
1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的.詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的
點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有順其自然的感覺
7.交車：要確認車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經�；卦L一下客戶，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
四、實習總結
為期2周的實習過去了，我在長安鈴木容達4S店實習中學到了很多，有許多是在課堂上無法學到的，包括了怎樣與客戶交流，怎樣填寫買車中所需的表格，怎樣計算購車預算···在這次實習中讓我深刻體會到了很多自己不足的地方，也讓我是認識到許多事要靠自己的不斷努力與堅持才能做好一件事。
剛去的時候，我們什么都不懂，經理給我們每個都配了個師傅，讓我們跟著師傅了解一些銷售技巧。而我們開始的任務就是擦車和一些簡單的汽車保養(yǎng)。
而當銷售人員在向客戶介紹車的時候，我們就跟著在旁邊學習，師傅也時不時的在教導我們一些交談的技巧。我們下班回去后，經理叫我們拿上每部車的資料，回去熟悉各個車的參數(shù)。
在實習后期，當我們熟悉了各車的參數(shù)之后，經理叫我們試著接待一些客戶，不懂的就向銷售人員詢問。在某種情況下，語言也是個問題，許多顧客都是柳州本地的，交談的時候他們全是用的柳州話，有時候我根本聽不懂，這影響了我與顧客的交流。通過這件事，我覺得我應該學學柳州話了。
2個星期的時候過完了，現(xiàn)在想來從中學到了很多知識，也讓我與客戶近距離接觸，我想在以后的學習中能更好的理解理論了。
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