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交通類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-08-24 16:25:37 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

交通類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報(bào)告嗎?下面是小編幫大家整理的交通類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

交通類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

交通類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國(guó)道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車(chē)?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場(chǎng),終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項(xiàng)目建成后,原319國(guó)道仍然保留。泰和至井岡山高速公路

  將于6月28日奠基,今年9月中旬開(kāi)工建設(shè),20xx年上半年建成通車(chē)。20xx年6月26日,我們班乘車(chē)到泰和實(shí)習(xí),早上6點(diǎn)半出發(fā),上午11點(diǎn)到達(dá),在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí),我認(rèn)識(shí)到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長(zhǎng)62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長(zhǎng)22公里。泰井高速公路工程按全線四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車(chē)速度80公里/小時(shí),路基寬24.5米;連接線計(jì)算行車(chē)速度40公里/小時(shí),路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計(jì)總長(zhǎng)4008米,其中津洞隧道左線單洞長(zhǎng)20xx米,是江西省迄今為止最長(zhǎng)的公路隧道。

  目前,上萬(wàn)名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進(jìn)度,力爭(zhēng)在20xx年5月建成通車(chē)。實(shí)習(xí)中,負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的`施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級(jí)配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。

  實(shí)踐證明,用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計(jì)較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。在這次實(shí)習(xí)中,我們將書(shū)本上的東西與實(shí)際相結(jié)合,又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問(wèn)題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦,天氣的酷熱。我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著......

  朋友們,來(lái)吧!建筑工地雖說(shuō)雜亂無(wú)章,但正是這些雜亂無(wú)章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂(lè),唱響祖國(guó)大地。相信祖國(guó)的建筑事業(yè)明天更美好。

交通類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  寒假期間,我向交通銀行太原分行投遞了簡(jiǎn)歷,我于XX年2月9日接到交行的面試通知,當(dāng)時(shí)我在河北老家,通知我10號(hào)就要趕到交行參加面試,接到通知后我收拾了下,站了一夜的火車(chē)趕到了交通銀行太原分行,通過(guò)了初試,緊接著參加了第二天的筆試,成績(jī)可能年后才能知道。XX年2月27再次接到通知,28號(hào)參加第二次面試,同樣是站了一夜的火車(chē),因?yàn)檫@兩次都趕上了春運(yùn)的高峰期,同樣很幸運(yùn)的通過(guò)了面試,從一開(kāi)始200多人,最后行長(zhǎng)只留下了5個(gè)人,讓我更為慶幸的是5個(gè)人當(dāng)中,我是唯一一個(gè)本科生,另外四個(gè)女的都是研究生。我終于有幸可以進(jìn)入交通銀行太原分行實(shí)習(xí)了,雖然到現(xiàn)在實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng),我卻在這寶貴的時(shí)間里學(xué)到了好多東西,豐富并實(shí)習(xí)了大學(xué)的理論知識(shí),同時(shí)也深感自己知識(shí)面的匱乏,鑒定了我積極學(xué)習(xí)的信念。在工作中,工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變是我學(xué)到的重要的一筆人生財(cái)富。“技術(shù)水平只能讓你達(dá)到一定的層次,而為人出事的態(tài)度及對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度才是提升你的真正法寶!碧庨L(zhǎng)的一席話給我上了實(shí)習(xí)的課。在實(shí)習(xí)期間,我虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真工作,認(rèn)真完成工作任務(wù),并與同事建立了良好的關(guān)系,得到了行里員工的一致認(rèn)可。

  一、經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀

  總體情況

  交通銀行(bankofcommunications)始建于19XX年,是中國(guó)早期四大銀行之一,也是中國(guó)早期的發(fā)鈔行之一。1958年,除香港分行仍繼續(xù)營(yíng)業(yè)外,交通銀行國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)分別并入當(dāng)?shù)刂袊?guó)人民銀行和在交通銀行基礎(chǔ)上組建起來(lái)的中國(guó)人民建設(shè)銀行。1986年7月24日,作為金融改革的試點(diǎn),國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建后的交通銀行正式對(duì)外營(yíng)業(yè),成為中國(guó)家全國(guó)性的國(guó)有股份制商業(yè)銀行,總行設(shè)在上海。

  XX年6月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了交通銀行深化股份制改革的'整體方案。在改革中,交通銀行完成了財(cái)務(wù)重組,成功引進(jìn)了匯豐銀行、社;、中央?yún)R金公司等境內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。XX年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。

  交通銀行擁有輻射全國(guó)、面向海外的機(jī)構(gòu)體系和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在境內(nèi)有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分行,在137個(gè)城市設(shè)立了分支行,營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)近2600個(gè)。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設(shè)有分行,在倫敦、法蘭克福設(shè)有代表處。與全球107個(gè)國(guó)家和地區(qū)的819家銀行的1751家總分支機(jī)構(gòu)建立了代理行關(guān)系。全行員工5.5萬(wàn)人。

  交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品。XX年,作為銀行設(shè)立基金公司的三家試點(diǎn)行之一,交行發(fā)起設(shè)立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行標(biāo)識(shí)的“中國(guó)人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標(biāo)志著交通銀行將為海內(nèi)外客戶開(kāi)展服務(wù)。

  XX年,資產(chǎn)和存款總額雙雙突破1萬(wàn)億元,不良資產(chǎn)比下降到了3%以內(nèi)。截至XX年6月末,交通銀行資本充足率達(dá)11.29%,其中核心資本充足率達(dá)8.68%;資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到12,925億元,較重新組建初期的201億元增長(zhǎng)63倍;各項(xiàng)存款余額達(dá)到11,475億元;XX年上半年,交通銀行實(shí)現(xiàn)稅后利潤(rùn)46.05億元。交行已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)僅次于四大國(guó)有銀行的第五大商業(yè)銀行;按總資產(chǎn)排名,位列世界1000家大銀行的89位。

  實(shí)習(xí)所在分行情況

  交通銀行太原分行,位于太原市太原市南城區(qū)解放路111號(hào),太原分行堅(jiān)持銳意改革,開(kāi)拓進(jìn)取,始終以提高經(jīng)營(yíng)效益為中心,以建設(shè)現(xiàn)代化、規(guī)范化的商業(yè)銀行為目標(biāo),不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)手段和經(jīng)營(yíng)方式的創(chuàng)新,加強(qiáng)各項(xiàng)制度建設(shè)深化內(nèi)部管理體制改革,初步建成自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、自求平衡、自我約束、自我發(fā)展的經(jīng)營(yíng)機(jī)制。太原分行連續(xù)三年被太原市委、市政府評(píng)為“先進(jìn)企業(yè)”或“模范企業(yè)”,連續(xù)兩年被評(píng)為“文明單位”,被省政府授予“敢為三晉先”的光榮稱號(hào)。

  二、具體實(shí)習(xí)工作

  atm機(jī)的選址

  XX年3月7日我正式到交通銀行太原分行報(bào)道,開(kāi)始實(shí)習(xí),我被分到了電子銀行部實(shí)習(xí),報(bào)道天主要和電子銀行部的各位同事相互認(rèn)識(shí)了一下,和處長(zhǎng)聊了一會(huì),在聊的過(guò)程中才知道這位郭處長(zhǎng)竟然和我是校友,他也是中北畢業(yè)的,可他那時(shí)不叫中北大學(xué),叫太原機(jī)械學(xué)院。郭處長(zhǎng)根據(jù)我的實(shí)際情況給我安排了工作,那就是自動(dòng)柜員機(jī)的選址,在我之前還有一位中北大學(xué)的學(xué)生在這實(shí)習(xí),由于業(yè)績(jī)出色被調(diào)到了個(gè)金部信用卡營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)了。郭處長(zhǎng)和我說(shuō)了一下選址的重點(diǎn)主要在:大的商場(chǎng),超市,醫(yī)院,學(xué)校……

  俗話說(shuō),萬(wàn)事開(kāi)頭難!天工作根本就摸不到頭腦,無(wú)從下手。天工作,我把目標(biāo)定位在柳巷的個(gè)大商場(chǎng),首先來(lái)到了聯(lián)洋百貨里面,在商場(chǎng)里轉(zhuǎn)了好長(zhǎng)的時(shí)間,就是不敢張口,當(dāng)然最后還是鼓足了勇氣,找到了它辦公的地方,直接找它的財(cái)務(wù)經(jīng)理,因?yàn)槭谴,在加上自己是一個(gè)還沒(méi)有畢業(yè)的實(shí)習(xí)生,和經(jīng)理交談的過(guò)程中難免有些緊張,最后那位經(jīng)理說(shuō)現(xiàn)在商場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有地方,叫我留了一個(gè)聯(lián)系方式,如果以后需要的話,會(huì)聯(lián)系我!從那出來(lái)后我心里很復(fù)雜,在街上轉(zhuǎn)了好幾圈,調(diào)整了一下,最后去了貴都、銅鑼灣時(shí)尚館,銅鑼灣國(guó)際,總算工夫不負(fù)有心人,到銅鑼灣國(guó)際找到財(cái)務(wù)總兼鄭素梅,和她談過(guò)之后,允許交行在那放,但是要放到她商場(chǎng)后門(mén),因?yàn)樵谒恼T(mén)已經(jīng)放了兩家其它銀行的了,回去和處長(zhǎng)商量后,處長(zhǎng)認(rèn)為那的客流量不是很好,最終沒(méi)有放。

  邁出了步,有了一個(gè)好的開(kāi)端,我慢慢的進(jìn)入了狀態(tài),在這段實(shí)習(xí)期內(nèi),先后聯(lián)系了御花園時(shí)代廣場(chǎng)、華宇國(guó)際精品、山西女子醫(yī)院,人人和連鎖超市,東方家園裝飾材料超市,青龍電腦城、賽格數(shù)碼廣場(chǎng)、山西國(guó)體……去過(guò)重機(jī)、太鋼、高新開(kāi)發(fā)區(qū)……在這段時(shí)間里,不能說(shuō)我走遍了太原的每個(gè)角落,但我可以說(shuō),太原的主要街道我差不多都走過(guò)。這個(gè)工作很辛苦,下公交車(chē)后,我一走就把一條街走完,每天晚上回到宿舍后,用紙一擦鼻子都是黑的……

交通類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、 實(shí)習(xí)目的

  為了增強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐能力,靈活運(yùn)用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識(shí),按照教學(xué)大綱的要求,將所學(xué)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)社會(huì)交際能力忽然社會(huì)事務(wù)能力,而不只拘泥于校園生活,為畢業(yè)后邁出校門(mén)踏入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1) 施工工藝

  施工準(zhǔn)備—→放樣(驗(yàn)收路基)—→拌和(配合比設(shè)計(jì)、審批、調(diào)機(jī))—→運(yùn)輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗(yàn)—→養(yǎng)生。

  (2) 施工準(zhǔn)備

  a、材料準(zhǔn)備:按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。

  b、機(jī)械準(zhǔn)備:

  瀝青混凝土路面施工

  前期準(zhǔn)備

  1瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn),特別是要重點(diǎn)檢查:標(biāo)高是否符合要求;表面有無(wú)松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí),出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。

  2試驗(yàn)路段

 、俅_定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;

 、诖_定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;

 、鄞_定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;

  ④確定松鋪系數(shù)、接縫方法等;

 、蒡(yàn)證瀝青混合料配比;

  ⑥全面檢查材料及施工質(zhì)量;

  ⑦確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;

 、嗍紫扔杏(jì)劃,然后完成總結(jié)上報(bào)審批。

 、菰囼(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專(zhuān)崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。

  2攤鋪及壓實(shí)設(shè)備

  a、用2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的.瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車(chē)道寬度內(nèi)攤鋪。

  c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過(guò)基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。

交通類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

 。ㄒ唬┛傮w情況

  交通銀行(bank of communications)始建于1910年(光緒三十四年),是中國(guó)第一家全國(guó)性的國(guó)有股份制商業(yè)銀行,總行設(shè)在上海。XX年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。

  交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品。XX年,作為銀行設(shè)立基金公司的三家試點(diǎn)行之一,交行發(fā)起設(shè)立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行標(biāo)識(shí)的“中國(guó)人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標(biāo)志著交通銀行將為海內(nèi)外客戶開(kāi)展服務(wù)。

  XX年上半年,交通銀行實(shí)現(xiàn)稅后利潤(rùn)億元。交行已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)僅次于四大國(guó)有銀行的第五大商業(yè)銀行;按總資產(chǎn)排名,位列世界1000家大銀行的73位。

 。ǘ⿲(shí)習(xí)所在支行情況

  交通銀行杭州蕭山支行,位于蕭山區(qū)文化路168號(hào),地處蕭山區(qū)中心商務(wù)區(qū),毗鄰中國(guó)銀行、建設(shè)銀行、蕭山農(nóng)村合作社等金融機(jī)構(gòu),是蕭山區(qū)的金融中心地區(qū)。它以其優(yōu)越的地理優(yōu)勢(shì),優(yōu)越的環(huán)境,豐富的金融產(chǎn)品,為各類(lèi)企事業(yè)單位和城鎮(zhèn)個(gè)人客戶提供安全,快捷的全方位優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)。

  二、實(shí)習(xí)過(guò)程

  由于新裝修好的蕭山支行儲(chǔ)蓄柜臺(tái)與會(huì)計(jì)柜臺(tái)都在一樓,實(shí)習(xí)期間我分別學(xué)習(xí)了儲(chǔ)蓄與會(huì)計(jì)柜臺(tái)的基本業(yè)務(wù)流程。實(shí)習(xí)過(guò)程主要包括以下幾個(gè)階段:

  (一)了解實(shí)習(xí)單位基本情況和機(jī)構(gòu)設(shè)置,人員配備等、

  (二)實(shí)習(xí)第一周、第二周在儲(chǔ)蓄柜臺(tái)學(xué)習(xí)銀行對(duì)私的基本業(yè)務(wù)流程、

  (三)第三周在會(huì)計(jì)柜臺(tái)實(shí)習(xí)。主要了解了電匯、銀行承兌匯票、委托收付款等的會(huì)計(jì)相關(guān)操作。

  (四)第四周在大堂經(jīng)理處學(xué)習(xí)。我的主要工作是指導(dǎo)客戶填寫(xiě)第三方存管協(xié)議,確?蛻裟軌蝽樌灱s、

 。ㄎ澹┛偨Y(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò),并完成實(shí)習(xí)手冊(cè),實(shí)習(xí)報(bào)告、

  三、具體實(shí)習(xí)工作

  到期間,我有幸進(jìn)入交行蕭山支行實(shí)習(xí)。在這寶貴的1個(gè)月時(shí)間里我學(xué)到了好多東西,并結(jié)合自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),弄懂了很多銀行業(yè)內(nèi)的理論知識(shí)和實(shí)際操作,獲益匪淺。

 。ㄒ唬﹥(chǔ)蓄業(yè)務(wù)

  實(shí)習(xí)第一周、第二周在儲(chǔ)蓄柜臺(tái)學(xué)習(xí)銀行對(duì)私的基本業(yè)務(wù)操作流程及儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)方面的知識(shí)。儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)實(shí)行的是柜員負(fù)責(zé)制,就是每個(gè)柜員都可以辦理所有的儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)。雖然我沒(méi)有實(shí)際上柜操作,但是我基本了解了柜員一天的業(yè)務(wù)流程,包括早上銀行營(yíng)業(yè)前的準(zhǔn)備工作以及營(yíng)業(yè)結(jié)束時(shí)的軋帳等等。還學(xué)習(xí)了最基本的點(diǎn)鈔、捆鈔、如何敲章?lián)Q章,現(xiàn)金支票的檢驗(yàn)等,忙的時(shí)候柜組長(zhǎng)還會(huì)叫我做一些查詢復(fù)核業(yè)務(wù)。

 。ǘ⿻(huì)計(jì)業(yè)務(wù)

  實(shí)習(xí)第三周我轉(zhuǎn)到了營(yíng)業(yè)部會(huì)計(jì)柜臺(tái),了解了對(duì)公客戶在交行驗(yàn)資戶、結(jié)算戶、一般戶的開(kāi)戶,信息更新,銷(xiāo)戶等會(huì)計(jì)流程;銀行承兌匯票的查詢查復(fù),托收承付的操作流程;支付系統(tǒng)往來(lái)帳,查詢查復(fù)等業(yè)務(wù)的處理。印象最深的是開(kāi)一張銀行匯票要經(jīng)過(guò)三人之手。先記帳,第二人復(fù)核,然后再轉(zhuǎn)交給第三人對(duì)銀行匯票進(jìn)行壓數(shù)。

  一點(diǎn)小建議:結(jié)算業(yè)務(wù)申請(qǐng)書(shū)的設(shè)計(jì)可以改進(jìn)。

  結(jié)算業(yè)務(wù)申請(qǐng)書(shū)上蓋法人章和財(cái)務(wù)專(zhuān)用章的位置比較小,往往致使印鑒上的文字和印制在申請(qǐng)書(shū)上的文字重疊,加大電腦驗(yàn)證的難度,造成機(jī)器驗(yàn)章不通過(guò),要采用驗(yàn)章機(jī)手工核對(duì)的方式,降低了工作效率。希望結(jié)算業(yè)務(wù)申請(qǐng)書(shū)的設(shè)計(jì)可以更加合理,更加人性化。

  (三)跟大堂經(jīng)理的學(xué)習(xí)

  在實(shí)習(xí)的最后一周時(shí)間里,我主要是跟大堂經(jīng)理學(xué)習(xí),維持大堂的排隊(duì)秩序、解答客戶的咨詢及第三方存管(由于辦理第三方存管的客戶太多,銀行把簽約席放在了大堂里)。

  關(guān)于第三方存管協(xié)議:

  證券公司客戶交易結(jié)算資金第三方存管業(yè)務(wù)是指:根據(jù)新證券法的要求,證券公司負(fù)責(zé)投資者證券交易、股份管理以及根據(jù)交易所和登記結(jié)算公司的'交易結(jié)算數(shù)據(jù)清算投資者的資金和證券;存管銀行負(fù)責(zé)證券公司客戶交易結(jié)算資金匯總賬戶(以下簡(jiǎn)稱資金總賬戶)與投資者銀行賬戶的資金劃轉(zhuǎn)和賬戶管理,負(fù)責(zé)證券公司和登記結(jié)算公司之間的資金交收劃轉(zhuǎn),負(fù)責(zé)為證券公司劃撥傭金和代證券公司為投資者支付利息,通過(guò)為每個(gè)辦理存管業(yè)務(wù)的投資者開(kāi)立一個(gè)“管理賬戶”(虛賬戶),登記其證券交易保證金的進(jìn)出和余額,并對(duì)證券公司客戶交易結(jié)算資金進(jìn)行總分平衡校驗(yàn),實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶保證金的監(jiān)督。

  "銀證轉(zhuǎn)賬"是把客戶的保證金以證券公司的名義存在銀行,而"第三方存管"是把客戶的保證金以客戶的名義存在銀行,能夠有效杜絕證券公司私自挪用客戶資金、中國(guó)證監(jiān)會(huì)要求,所有客戶必須在今年12月31日前進(jìn)行第三方存管,否則證券公司會(huì)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對(duì)未進(jìn)行第三方存管的客戶進(jìn)行必要的業(yè)務(wù)限制。所以目前每天來(lái)銀行辦理的客戶是絡(luò)繹不絕。客戶需要填寫(xiě)證券交易結(jié)算資金存管業(yè)務(wù)申請(qǐng)表、協(xié)議書(shū)等資料,向銀行申請(qǐng)開(kāi)辦第三方存管業(yè)務(wù)。

  我的主要工作是指導(dǎo)客戶填寫(xiě)各種表格,確?蛻裟軌蝽樌灱s、被一大堆人圍著問(wèn)這個(gè)怎么填,那個(gè)怎么填,我第一次覺(jué)得大堂經(jīng)理也不是那么好當(dāng)?shù)。在大堂工作要特別注重禮儀,成天與客戶打交道的大堂經(jīng)理,代表著企業(yè)的形象和名譽(yù),所以一切都要小心謹(jǐn)慎。在大堂你要維護(hù)大堂秩序,解答客戶問(wèn)題,還有營(yíng)業(yè)中的分流客戶,不論多忙,你必須維持良好的形象,禮貌的對(duì)待一切。其中解答客戶問(wèn)題就要求大堂經(jīng)理必須了解銀行的每一業(yè)務(wù)及其操作流程,所以要想做好一個(gè)大堂經(jīng)理,必須擁有豐富的知識(shí)面。

  四、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)

  第一天去實(shí)習(xí),心里不可避免的有些緊張:不知道怎么樣,應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等!

  踏進(jìn)儲(chǔ)蓄柜臺(tái),只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔,我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲:“早安”,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)。之后每天上班前的早飯時(shí)間是最溫馨的時(shí)候。大家會(huì)一起躲在后臺(tái)一起吃早餐,討論身邊發(fā)生的每一件新鮮事。

  這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我還獲得了很多其他的經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)使我感覺(jué)到了自己在知識(shí)、技能、與人溝通交流等方面的進(jìn)步和成長(zhǎng)。

  首先,我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì)以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心、在工作崗位上,我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé),要對(duì)自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)、如果沒(méi)有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作,那職員必須得加班;如果是不小心弄錯(cuò)了錢(qián)款,而又無(wú)法追回的話,那也必須由經(jīng)辦人負(fù)責(zé)賠償、。

  其次,實(shí)際工作與在校的學(xué)習(xí)有著巨大的不同,實(shí)習(xí)可以讓人深深體會(huì)到長(zhǎng)輩們所說(shuō)的從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天早晨大早就要出門(mén)趕車(chē),傍晚回家后深感疲憊,難有精力能再靜下心來(lái)讀書(shū)治學(xué)。這樣想來(lái),那些能夠一邊工作一邊學(xué)習(xí)考學(xué)的人想必有非常過(guò)人的決心和毅力,這讓我更加珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

  還有要虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)出擊。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。在實(shí)習(xí)的時(shí)候,我會(huì)主動(dòng)的打掃衛(wèi)生,主動(dòng)地幫同事做一些力所能及的事情,并會(huì)積極地尋找合適的時(shí)間,向同事請(qǐng)教問(wèn)題,談生活學(xué)習(xí)以及未來(lái)的工作,通過(guò)這些我就和同事走的更近,在實(shí)習(xí)當(dāng)中,同事就會(huì)更愿意更多的指導(dǎo)我。獲得更大的收獲。

  五、謝辭

  感謝交通銀行蕭山支行能給予我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),能讓我到平時(shí)接觸甚少的金融企業(yè)內(nèi)部增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)開(kāi)拓眼界。當(dāng)然也要感謝我那些可愛(ài)可敬的同事們,是他們毫不保留的當(dāng)我?guī)煾担褬I(yè)務(wù)知識(shí)教給我。

交通類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一、經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀

  (一)總體情況

  交通銀行(Bank of Communications)始建于1908年(光緒三十四年),是中國(guó)早期四大銀行之一,也是中國(guó)早期的發(fā)鈔行之一。1958年,除香港分行仍繼續(xù)營(yíng)業(yè)外,交通銀行國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)分別并入當(dāng)?shù)刂袊?guó)人民銀行和在交通銀行基礎(chǔ)上組建起來(lái)的中國(guó)人民建設(shè)銀行。1986年7月24日,作為金融改革的試點(diǎn),國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建后的交通銀行正式對(duì)外營(yíng)業(yè),成為中國(guó)第一家全國(guó)性的國(guó)有股份制商業(yè)銀行,總行設(shè)在上海。

  20xx年6月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財(cái)務(wù)重組,成功引進(jìn)了匯豐銀行、社;稹⒅醒?yún)R金公司等境內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。20xx年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。

  交通銀行擁有輻射全國(guó)、面向海外的機(jī)構(gòu)體系和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在境內(nèi)有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行,在137個(gè)城市設(shè)立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨(dú)核算的縣級(jí)城市支行),營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)近2600個(gè)。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設(shè)有分行,在倫敦、法蘭克福設(shè)有代表處。與全球107個(gè)國(guó)家和地區(qū)的819家銀行的1751家總分支機(jī)構(gòu)建立了代理行關(guān)系。全行員工5.5萬(wàn)人。

  交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品。20xx年,作為銀行設(shè)立基金公司的三家試點(diǎn)行之一,交行發(fā)起設(shè)立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行標(biāo)識(shí)的“中國(guó)人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標(biāo)志著交通銀行將為海內(nèi)外客戶開(kāi)展服務(wù)。

  20xx年,資產(chǎn)和存款總額雙雙突破1萬(wàn)億元,不良資產(chǎn)比下降到了3%以內(nèi)。截至20xx年6月末,交通銀行資本充足率達(dá)11.29%,其中核心資本充足率達(dá)8.68%;資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到12,925億元,較重新組建初期的201億元增長(zhǎng)63倍;各項(xiàng)存款余額達(dá)到11,475 億元;20xx年上半年,交通銀行實(shí)現(xiàn)稅后利潤(rùn)46.05億元。交行已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)僅次于四大國(guó)有銀行的第五大商業(yè)銀行;按總資產(chǎn)排名,位列世界1000家大銀行的89位。

 。ǘ⿲(shí)習(xí)所在分行情況

  交通銀行大連分行,位于于大連市中山廣場(chǎng)6號(hào),地處大連市中心商務(wù)區(qū),毗鄰中國(guó)銀行、浦東發(fā)展銀行、東亞銀行等金融機(jī)構(gòu),是大連市的金融于商務(wù)中心地區(qū)。

  機(jī)構(gòu)設(shè)置上,大連分行設(shè)有行長(zhǎng)室、行政處、公司業(yè)務(wù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、私人金融部、授信管理部、國(guó)際業(yè)務(wù)部、清算中心和人力資源部等部門(mén)分別處理不同種類(lèi)的業(yè)務(wù)。實(shí)習(xí)期間我所在的授信管理部主要從事對(duì)個(gè)支行貸款部門(mén)申報(bào)的貸款貸款、票據(jù)貼現(xiàn)、擔(dān)保等資產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行審查批準(zhǔn)、指定工作政策及規(guī)范和從事貸后監(jiān)控等工作。

  二、具體實(shí)習(xí)工作

  為熟悉貸款項(xiàng)目的形成,我翻閱了一些過(guò)去的信貸資料。此材料原本用于上報(bào)總行審計(jì)之用,其中包括大連港集團(tuán)有限公司4億固定資產(chǎn)貸款、大連中汽進(jìn)出口有限公司4150萬(wàn)元貸款、大連富華房地產(chǎn)有限公司500萬(wàn)元貸款三個(gè)項(xiàng)目的貸款審查材料。一般而言,這樣一份貸款項(xiàng)目(包括票據(jù)貼現(xiàn)等)的'審查材料主要包括了借款申請(qǐng)書(shū)、借款法人和抵(質(zhì))押人法人的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和近三年及當(dāng)期財(cái)務(wù)報(bào)表、信用分析報(bào)告、授信對(duì)象風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)表、貸款合同等審批文件。經(jīng)專(zhuān)業(yè)貸款審查人員審核之后方可由放款中心正式放款。

  其中信用分析報(bào)告一般由授信客戶經(jīng)理撰寫(xiě)。他們直接與企業(yè)接觸,了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,確認(rèn)企業(yè)是否有還款能力并評(píng)估其風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的個(gè)人情況進(jìn)行了解。另外授信客戶經(jīng)理業(yè)要對(duì)貸款項(xiàng)目進(jìn)行貸后監(jiān)控,定期到借款人處了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)和資金使用情況。交通也會(huì)對(duì)客戶經(jīng)理定期培訓(xùn)與考核。授信對(duì)象風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)表主要根據(jù)企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表、企業(yè)所處行業(yè)地位、全行業(yè)狀況等信息對(duì)借款人信用狀況進(jìn)行評(píng)估的授信工具,交行授信管理部也引進(jìn)了最新的信用評(píng)級(jí)軟件,只要將企業(yè)財(cái)務(wù)情況輸入計(jì)算機(jī)即可獲得評(píng)級(jí)軟件給出的評(píng)級(jí)建議。至于貸款合同等都有相應(yīng)的規(guī)范模板。

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