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物流生產(chǎn)實習(xí)報告

時間:2022-08-25 09:58:29 實習(xí)報告 我要投稿
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物流生產(chǎn)實習(xí)報告六篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,報告與我們的生活緊密相連,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的物流生產(chǎn)實習(xí)報告6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

物流生產(chǎn)實習(xí)報告六篇

物流生產(chǎn)實習(xí)報告 篇1

  通過畢業(yè)實習(xí)不僅可以使我們在時間過程中接觸與專業(yè)相關(guān)的實際工作,了解未來就業(yè)工作環(huán)境;還能增強我們感知認識培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識。通過學(xué)習(xí)把理論和實際結(jié)合起來,是我們的專業(yè)綜合能力。本次實習(xí)學(xué)到了很多書本上沒有的東西,為以后的就業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。

  關(guān)鍵詞:操作員 處理數(shù)教據(jù) 服務(wù) 物流

  引言:

  實踐是檢驗真理的唯一標準。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識,但是如果我們在實際當(dāng)中不能靈活運用,那就等于沒有學(xué)。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實踐中。

  我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當(dāng)?shù)倪\用到生活、工作當(dāng)中去,成為對別人對社會有用的`人才?我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現(xiàn)自己的人生價值呢?

  抱著這種想法,我走進了烏魯木齊蘇寧電器有限公司。在那里,我接受了更為有用的銷售知識,而每天培訓(xùn)和實操,又增強了我的實戰(zhàn)能力,使我邁出了成功的一步。

  我感覺,在蘇寧電器里,我學(xué)到的知識很多。在此,我感謝給我這次實習(xí)機會和指導(dǎo)的我的師傅。

  一、實習(xí)基本情況

 。ㄒ唬⿲嵙(xí)時間

  20xx年11月19至20xx年3月1日

  (二)實習(xí)單位

  新疆蘇寧云商商貿(mào)有限公司烏魯木齊區(qū)域物流中心

 。ㄈ⿲嵙(xí)崗位

  新疆蘇寧云商商貿(mào)有限公司區(qū)域物流中心小件快遞部操作員

 。ㄋ模⿲嵙(xí)目的

  1. 物流管理實習(xí)是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要的措施,增強學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識。

  2.了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己意見。

  3. 通過實習(xí),是學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合,能根據(jù)實際情況找出自己學(xué)校的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  4. 實習(xí)充分調(diào)動主觀能動性,并結(jié)合學(xué)過的知識,學(xué)以致用,了解學(xué)到的知識在真實的世界應(yīng)該如何運用才能發(fā)揮其最大功效。

  二、實習(xí)工作內(nèi)容

 。ㄒ唬┕靖攀黾捌髽I(yè)文化

 。1)蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,國家商務(wù)部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團,品牌價值508.31億元。截止到20xx年,蘇寧電器連鎖網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國大陸300多個城市,并進入中國香港和日本地區(qū),擁有近1500家連鎖店,員工15萬人,20xx年銷售收入1500億元,名列中國上規(guī)模企業(yè)前三強,中國企業(yè)500強

  管理理念:制度重于權(quán)力,同事重于親朋。

  經(jīng)營理念:整合社會資源,合作共贏,滿足顧客需要,至真至誠。

  價值觀:做百年蘇寧,國家、企業(yè)、員工,利益共享。樹家庭氛圍,溝通、指導(dǎo)、協(xié)助,責(zé)任共當(dāng)。

  人才觀:人品優(yōu)先,能力適度,敬業(yè)為本,團隊

物流生產(chǎn)實習(xí)報告 篇2

  在一汽國際物流中心實習(xí)的短短兩周時間中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國際物流中心,了解了一汽大眾集團,學(xué)到了很多知識,掌握了很多的實踐經(jīng)驗,把課堂中學(xué)到的知識真真正正的應(yīng)用到了實際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。

  在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切,無論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個人,他只是國際物流之中的一個普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對我們進行培訓(xùn)的日子里,他總是不厭其煩的對我們進行講解,事無巨細,他不求我們對他感激,他只想竭盡自己所有的力量,把他所知道的物流知識毫無保留的傳達給我們,無論我們多么麻煩,多么調(diào)皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進步。齊師父只是國際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自己崗位上不知疲倦的貢獻著自己的光和熱的人還有很多,他們沒有所求什么,只想把自己的熱情發(fā)揮在自己熱愛的崗位之上,因為他們知道,只有將大家的力量凝聚起來,才能有國際物流更美好的未來。

  學(xué)無止境,這樣一句古話,在國際物流得到了最為充分的體現(xiàn)。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo),下至基層作業(yè)人員,都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改進的精神。標準作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過程中的不規(guī)范操作,降低了作業(yè)危險,減少了資源的浪費,同時提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標準作業(yè)卡和貨物存儲貨位的基本信息,無論是新人還是陌生人,都能在最短的時間內(nèi)查找到所需信息,方便快捷。在生產(chǎn)的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些不完美的細節(jié),針對這些問題,國際物流專門成立了專項小組,對工作中出現(xiàn)的問題進行仔細的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求最佳解決方案,并加以試用,直至問題解決。國際物流永遠以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度,立足長遠,采用一流的管理方法、引進先進的技術(shù)設(shè)備,以嚴謹謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰(zhàn)。

  精益求精,永續(xù)服務(wù),創(chuàng)新無限是國際物流人最終的追求,創(chuàng)新是國際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區(qū),我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現(xiàn)場,我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架取代了以前的.作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪,科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域,不需人力的搬運,靈活方便。r3管理信息系統(tǒng),是國際物流創(chuàng)新實踐的另一法寶之一,r3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來,以供應(yīng)生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以fis單為依據(jù),進行貨物的出、入庫存管理,對貨物進行存儲、檢驗、包裝、運輸?shù)茸鳂I(yè)。以最大的努力保證正常生產(chǎn)。在庫存管理環(huán)節(jié)中,r3系統(tǒng)的功效得到了最大的發(fā)揮,它能夠?qū)ω浳镞M行分類管理,篩選存在危險庫存量的貨物,使庫存保管員能在第一時間了解貨物需求,及時通知供應(yīng)商進行供貨,保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,兩周的時間就這樣結(jié)束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個人建立起來的深厚友誼,在實習(xí)之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時間很短暫,我們之間也時有爭歧,但是,青春的語言是永遠相通的,團結(jié)奮斗是我們們之間永遠的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動的青春之歌。因為年輕,我們擁有活力,因為激情,我們潛能無限,因為團結(jié),我們固若金剛。

  在實習(xí)的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神,他們放棄了自己寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對待親子般的關(guān)心我們,竭盡所能為我們提供生活工作上的便利,我謹代表所有實習(xí)的同學(xué)對這些可敬的人說一聲誠摯的謝謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的支持與栽培,正是因為你們的關(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。

物流生產(chǎn)實習(xí)報告 篇3

  實習(xí)目的:

  “物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學(xué)生實驗興趣,使學(xué)生增強市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。

  實習(xí)過程:

  1。系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓(xùn)上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

  2。業(yè)務(wù)流程:

  公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的'受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務(wù)管理。

  調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。

  倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知—運輸單確認—入庫卸貨—開具入庫單)、出庫操作(出庫通知—出庫備貨—運輸單確認—出庫裝貨—開具出庫單—發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

  運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。

  實習(xí)小結(jié):

  經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  最后想補充的是,我會繼續(xù)努力,再學(xué)好專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,充分利用資源,爭取把實踐做好。

物流生產(chǎn)實習(xí)報告 篇4

  一、準備階段

 。ㄒ唬⿲嵙(xí)目的

  初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。

  (二)實習(xí)注意事項

  1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

  2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。

  4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認真。

  在我的`實習(xí)期當(dāng)中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

物流生產(chǎn)實習(xí)報告 篇5

  1. 西南物流簡介

  北京西南物流中心成立于20xx年9月,是國內(nèi)成立最早的

  1.2. 配送中心體系

  為滿足外埠發(fā)貨,西南物流中心成立了分檢中心,依靠規(guī)模優(yōu)勢,通過策略聯(lián)盟的方式整合鐵路、公路、航空、郵局優(yōu)勢資源,形成了覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)配送體系。公路運輸,采用專線招標,實現(xiàn)了全國地級城市一站一地、門到門的配送服務(wù);鐵路運輸,實現(xiàn)了與北京站、北京西站和豐臺火車站聯(lián)網(wǎng)制票,貨物直接裝車,不僅取得了鐵路優(yōu)惠運價政策,而且,提高了發(fā)貨效率;同時,取得航空代辦站和郵局代辦站許可授權(quán),優(yōu)質(zhì)高效的運輸服務(wù)提升了客戶的競爭力。

  分檢中心簡介:

  隨著市場經(jīng)濟的進一步發(fā)展,競爭越來越激烈。如何提供安全、準確、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù),并及時將信息反饋,有效進行雙向溝通,將變得越來越重要。

  分檢中心負責(zé)所有圖書貨物的發(fā)送和運輸,由市場部、貨運部、分檢部、統(tǒng)計部、客戶服務(wù)部、綜合管理部等八個部門組成,整合公路、鐵路、航空、郵政等各種運輸方式為一體,提供安全、準確、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  鐵路方面,與北京火車站、北京西站、豐臺火車站聯(lián)網(wǎng),被授權(quán)庫區(qū)內(nèi)制票,極大的縮短了物流周期,為客戶降低了成本;公路方面,通過招標,現(xiàn)與31家專線汽運公司合作,能夠提供地市級以上單件貨物的門到門服務(wù),并被北京市交通局定為物流示范單位;對于急發(fā)貨物和特殊地點,可以采取航空的運輸方式;豐臺科學(xué)城郵局在我中心開設(shè)了郵政窗口,辦理郵政運輸?shù)木C合服務(wù)(如掛刷、特快專遞、平刷、包裹等),不僅方便了客戶,更大大增強了競爭實力。

  在人員素質(zhì)方面,分檢中心管理人員均達到本科以上學(xué)歷,其中部分達到了研究生學(xué)歷。西南物流中心領(lǐng)導(dǎo)一直認為,人員素質(zhì)的`提升即是整個企業(yè)文化的提升,高素質(zhì)的人員使西南物流的管理更上了一個新臺階。

  2. 業(yè)務(wù)流程

  2.1. 圖書業(yè)務(wù)

  整個圖書物流業(yè)務(wù)是西南物流供應(yīng)鏈管理的重要業(yè)務(wù)之一,發(fā)貨年吞吐量達30億碼洋,是物流信息流的執(zhí)行操作部門,其主要負責(zé)各出版社和圖書公司圖書的出入庫管理、庫存的查詢和盤點、統(tǒng)計及對帳等業(yè)務(wù),同時業(yè)務(wù)的操作實行流程式的管理,分工精細、責(zé)任明確,并采用基于計算機網(wǎng)絡(luò)的綜合物流信息系統(tǒng),實現(xiàn)了西南物流中心與上游客戶的數(shù)據(jù)交換,大大提高了業(yè)務(wù)處理效率,與客戶建立起一個方便、快捷的高速信息通道。

  西南物流中心以“客戶的需求就是我們服務(wù)的市場”為宗旨。利用圖書物流的成熟管理經(jīng)驗和良好的硬件設(shè)施,延伸開發(fā)出版物的物流管理,現(xiàn)已形成圖書、音像、期刊、報紙的綜合出版物物流公司。

  圖書物流的六大功能:

  1、倉儲功能 2、配送功能

  3、信息功能 4、采集功能

  5、批發(fā)功能 6、加工功能

  2.1.1. 業(yè)務(wù)介紹

  收貨流程:接到收貨通知、送貨、庫房人員進行驗貨、合格后入庫并錄入圖書信息、 不合格則拒收并通知出版社。

  退貨流程:收到退貨通知、制退貨單、制派車單、派車取回、驗貨清點、入

  庫掃描。

  庫房管理:在庫房管理中,西南物流中心通過5年的工作經(jīng)驗,根據(jù)我國物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,摸索出了針對圖書行業(yè)的全套管理模式。入庫圖書采用庫位管理。圖書入庫后及時建立垛卡,并將入庫信息傳至出版社。雙方各自建立完整的圖書帳目

  為保證在庫房中存儲圖書的準確性,我中心進行季度庫存盤點并將數(shù)據(jù)及時傳至出版社,使雙方帳目清晰準確。

  庫房圖書的發(fā)貨批銷單采用網(wǎng)上傳單、系統(tǒng)導(dǎo)入的方式,確保了發(fā)貨信息的準備性和信息傳遞的及時性。在庫房的管理中,工作人員嚴格按照流程操作,執(zhí)行復(fù)核制劑,將差錯率降至行業(yè)務(wù)最低標準。

  發(fā)貨流程:

  制票室操作:接單、錄入圖書信息、打印配書單、打印貼頭、打印貨運單據(jù) 庫房操作:收到配書單、開始配書、驗書、打包貼簽、庫房返單

  調(diào)度操作:通知派車、調(diào)度車輛、輸入貨運信息、制作派車單、發(fā)派車單、回填信息

  市內(nèi)配送:收貨運單、提書、送書、簽收、返單、回填

  外埠發(fā)貨:收貨運單、送分揀臺、分類、發(fā)貨、回填

  統(tǒng)計分析:統(tǒng)計、制報表、返社

物流生產(chǎn)實習(xí)報告 篇6

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進行實習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  “物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學(xué)生實驗興趣,使學(xué)生增強市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。

  1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓(xùn)上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的`業(yè)務(wù)范圍與操作。

  2.業(yè)務(wù)流程:公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務(wù)管理。

  3.調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。

  4.倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

  5.運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。

  經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  總而言之,在上機實習(xí)的這幾天時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機會和老師們的實習(xí)教導(dǎo)。

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