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工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-08-28 07:58:27 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精華】工程的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編5篇

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?以下是小編精心整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

【精華】工程的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編5篇

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  人人都說(shuō)大學(xué)是步入社會(huì)的最后一個(gè)加油站,為了充實(shí)自己,更好的了解社會(huì),以便更好的為社會(huì)服務(wù),在大學(xué)的第一個(gè)社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)里,我走出校門,調(diào)查了紡織方面的情況,作此報(bào)告。

  學(xué)校: 河南紡織高等?茖W(xué)校

  系別: 紡織工程系

  班級(jí): 商檢0701班

  時(shí)間: xx年-xx月-xx日---xx年-xx月-xx日

  姓名: ** 學(xué)號(hào): 24104124

  實(shí)習(xí)單位: XX市紡織有限公司(原棉實(shí)驗(yàn)室)

  單位評(píng)語(yǔ):該生在調(diào)查過(guò)程中,深入實(shí)際,深入基層,勇于一線,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并積極調(diào)動(dòng)腦力,研究問(wèn)題,解決問(wèn)題,踏實(shí)求效,勤奮自律。

  人人都說(shuō)大學(xué)是步入社會(huì)的最后一個(gè)加油站,為了充實(shí)自己,更好的了解社會(huì),以便更好的為社會(huì)服務(wù),在大學(xué)的第一個(gè)社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)里,我走出校門,調(diào)查了紡織方面的情況,作此報(bào)告。

  公司把我安排到了原棉實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí), 和他們交流學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)我國(guó)棉花檢驗(yàn)的方法是:以感官檢驗(yàn)為主,儀器測(cè)試為輔。品級(jí)、長(zhǎng)度、異性纖維和棉結(jié)以感官檢驗(yàn)為準(zhǔn),馬克隆值、回潮率、雜質(zhì)和短纖維率以儀器測(cè)試為準(zhǔn)。檢驗(yàn)的順序是:取樣—檢回潮率—檢含雜率—檢品級(jí)—檢長(zhǎng)度—檢馬克隆值—檢異性纖維—檢棉結(jié)—檢短纖維率。

  接著我由指導(dǎo)員帶著深入第一線,了解紗線的生產(chǎn)過(guò)程,流水線.由此我總結(jié)之:

  幾種常見(jiàn)的功能性紡織品的加工整理方法

  1、抗靜電織物

  獲得抗靜電織物的方法主要有嵌織導(dǎo)電纖維法和織物表面整理法。采用嵌織導(dǎo)電纖維(與金屬絲共織)的方法可增強(qiáng)織物的抗靜電性,而且效果持久,同時(shí)還能改善織物的吸濕性以及防污性等; 織物表面整理法是對(duì)合成纖維織物進(jìn)行抗靜電樹(shù)脂整理,這些抗靜電劑覆蓋在織物表面,通過(guò)吸濕增加纖維的'導(dǎo)電性能。

  2、防水透濕織物

  防水透濕織物的開(kāi)發(fā)主要有高密度織造、織物涂層和微孔薄膜層壓復(fù)合3種方法,其中以聚四氟乙烯防水透濕層壓復(fù)合加工最為典型。由于聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接觸角和微孔半徑,故有一定的耐水壓和透濕性能,采用雙向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生產(chǎn)的層壓織物具有防水性、防風(fēng)性和透濕性等功能。

  3、抗菌防臭織物

  抗菌保健織物可采用共混紡絲法和后整理加工法進(jìn)行生產(chǎn)。共混紡絲法是在聚合階段、聚合終了或紡絲噴口前以及紡絲原液中將抗菌劑加入纖維中的方法;后整理加工法則是將抗菌劑熱固在纖維上,從而達(dá)到抗菌防臭的目的。

  4、阻燃紡織品

  通過(guò)將阻燃劑單體與高聚物共聚或在聚合體中加入阻燃劑經(jīng)混溶加工制成共混纖維,再織成阻燃織物;另一種方法是將阻燃劑用噴涂、浸軋或涂層的方法對(duì)織物進(jìn)行處理,當(dāng)遇到火種時(shí)發(fā)生物理和化學(xué)反應(yīng),從而達(dá)到阻燃效果。

  此外,在染整加工上可采用防縮、防蛀前處理,應(yīng)用各種功能性染料如光變色、遠(yuǎn)紅外吸收等染色,采用染整新技術(shù)包括生物酶技術(shù)、低溫等離子體技術(shù)、微膠囊技術(shù)等開(kāi)發(fā)功能性紡織品。如采用中性或堿性蛋白酶對(duì)毛織物在濕處理過(guò)程中進(jìn)行防縮加工,將防蛀劑與洗呢、煮呢、縮呢等毛織物濕處理加工同時(shí)進(jìn)行,達(dá)到防蛀防縮的效果;生物酶可去除纖維或織物上的雜質(zhì)、絨毛或使纖維減量,以改善織物的外觀和手感;低溫等離子體技術(shù)可改善羊毛的防縮性能以及滌綸的親水性以及抗靜電性等;微膠囊技術(shù)主要用于印花、抗皺防縮、紗線的捻度和捻向

  加捻是使紗條的兩個(gè)截面產(chǎn)生相對(duì)回轉(zhuǎn),這時(shí)紗條中原來(lái)平行于紗軸的纖維傾斜成螺旋線。對(duì)短纖維來(lái)說(shuō),加捻主要是為了提高紗線的強(qiáng)度。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)目的:根據(jù)我校對(duì)交通工程專業(yè)的安排,于20xx年6月份在開(kāi)封市和鄭州市內(nèi)跟隨指導(dǎo)老師進(jìn)行城市交通的認(rèn)知實(shí)習(xí),于7月1日到7月6日在蘇州市內(nèi),這是一個(gè)讓我了解交通功能的好機(jī)會(huì),讓我更深一步的了解交通在城市中的作用。通過(guò)參觀城市道路交通安全的設(shè)施的設(shè)計(jì)和應(yīng)用,城市道路交叉口的管理與控制;高速公路匝道附近系統(tǒng)管理,交通樞紐設(shè)計(jì)與管理,使我增強(qiáng)了對(duì)交通工程專業(yè)研究?jī)?nèi)涵的感性認(rèn)識(shí),同時(shí)也激發(fā)了我的專業(yè)興趣,為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介:這是我們大一學(xué)生的

  口的四角,均有三角形的花壇草坪,可供路人從此通過(guò)。每個(gè)左拐的車輛通此花壇形成的渠化道行駛。紅綠燈的設(shè)置也基本分為東西直行,南北直行,左拐,右拐,在圖紙基本成型的時(shí)候,我們專業(yè)的帶隊(duì)老師來(lái)給我講解了一下,有關(guān)這條路口的各個(gè)交通設(shè)施的作用,老師讓我們觀察紅綠燈時(shí)告訴我們了一個(gè)不常見(jiàn)的現(xiàn)象,那就是有了3~4秒鐘的時(shí)間是每個(gè)路口全是停的時(shí)間,這是交叉路口無(wú)疑車輛,這一現(xiàn)象是稱為全紅時(shí)段。經(jīng)老師這么一講確實(shí)有這種現(xiàn)象,還在講解期間還告訴我們?cè)诼分醒牖▔那胺,有一個(gè)黃色的網(wǎng)格,那個(gè)作用是讓,行人過(guò)馬路時(shí)的暫停地,由于路口驕狂,走到道路另一邊所需時(shí)間太長(zhǎng),萬(wàn)一行人無(wú)法走到,而直行車輛開(kāi)始啟動(dòng),就可以站在這個(gè)網(wǎng)格中,等待,另外,老師將這個(gè)道路之所以,留了許多花壇草坪之類的,原因就是現(xiàn)在東西發(fā)展還不充分,為以后道路的擴(kuò)寬,做預(yù)留地用的,如果這條路段車輛增加就可以拆除部分花壇,而用柵欄將道路渠化,這樣在規(guī)劃中可以避免許多的麻煩。原來(lái)一個(gè)道路規(guī)劃施工需要考慮到很多因素。下午,我們到黃河?xùn)|路與祭城路去調(diào)查,繪圖,由于這兩個(gè)交叉路口基本形式都一樣,且這個(gè)交叉路口更加簡(jiǎn)單,只是測(cè)了一下,各個(gè)路口的路標(biāo)設(shè)置,和紅綠燈設(shè)置的時(shí)間,這個(gè)任務(wù)就算是結(jié)束了。由于離CBD較近,我們同學(xué)自己組織去如意滬參觀,作為城市商業(yè)中心,這里的交通肯定更加便捷。又是充實(shí)的一天,盡管曬了一天,脖子以上全是黑的,但經(jīng)過(guò)這樣實(shí)地調(diào)查,確實(shí)學(xué)到了不少的東西。

 。ǘ、軌道交通

  城市軌道交通(Rail Transit)具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)。世界各國(guó)普遍認(rèn)識(shí)到:解決城市的交通問(wèn)題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。但是,從國(guó)內(nèi)外實(shí)踐來(lái)看,軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)存在著許多亟待解決的問(wèn)題,主要表現(xiàn)在下面兩個(gè)方面:

  一是從各城市軌道交通的建設(shè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀看,大多數(shù)軌道交通處于政府補(bǔ)貼狀態(tài),贏利水平低,目前只有香港、倫敦、東京等少數(shù)幾個(gè)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)盈利。軌道交通作為一種城市公共產(chǎn)品,具有巨大的外部效應(yīng),這些外部效應(yīng)影響著城市軌道交通空間資源價(jià)值。城市軌道交通空間作為城市空間的重要組成部分,蘊(yùn)涵著豐富的自然資源、社會(huì)資源和人文資源,如果能對(duì)軌道交通空間資源的進(jìn)行

  整合利用,以及通過(guò)市場(chǎng)配置和行政機(jī)制將其經(jīng)濟(jì)收益投入到城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)上,那么則可實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、發(fā)展的良性循環(huán)。

  二是從各城市包括蘇州市建設(shè)實(shí)踐來(lái)看,由于各種原因,軌道交通空間與其它交通空間、城市建筑空間、地下空間銜接利用不夠,造成相關(guān)工程建設(shè)間的沖突和矛盾,直接導(dǎo)致城市資源的巨大浪費(fèi),即軌道交通整體利用規(guī)劃滯后。作為城市建設(shè)空間系統(tǒng)的重要組成,軌道交通空間應(yīng)與其它交通空間、城市建筑空間、地下空間有機(jī)銜接,綜合發(fā)展,協(xié)調(diào)利用,以取得城市空間資源利用效用的最大化。

  因此,研究城市軌道交通空間資源的綜合利用與軌道交通空間整體利用規(guī)劃,已成為現(xiàn)代城市建設(shè)與經(jīng)營(yíng)研究的重要課題。

  軌道交通是一種利用軌道列車進(jìn)行人員運(yùn)輸?shù)?方式。

  軌道交通包括了地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。輕軌應(yīng)是一種電氣化鐵路系統(tǒng),由于輕軌的機(jī)車重量和載客量都較小,使用的鐵軌質(zhì)量也較小,每米只有50公斤,而一般鐵軌每米的質(zhì)量為60公斤,由此得名"輕軌"。

  地鐵主要是指“重軌”,它也是一種電氣化鐵路系統(tǒng),運(yùn)能與?輕軌”相比較大。它必須有單獨(dú)的道路;車輛由多節(jié)車箱組成,速度及加速都較快;有復(fù)雜的信號(hào)系統(tǒng);并需有較高的站臺(tái)上下客。行駛的道路可以在地面、地下和高架線上。國(guó)外“重軌”交通系統(tǒng)包括了市郊列車、地鐵列車等。如上海地鐵1號(hào)、2號(hào)及3號(hào)線都屬于這一類。從運(yùn)量來(lái)區(qū)分,地鐵的運(yùn)輸量最大,單向每小時(shí)可運(yùn)送4萬(wàn)至6萬(wàn)人次,輕軌可運(yùn)送2萬(wàn)至3萬(wàn)人次,有軌電車的運(yùn)量最小,只有1萬(wàn)人次。從能源使用的角度來(lái)說(shuō),大多數(shù)軌道交通工具都是用電驅(qū)動(dòng)的。

  軌道交通具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)。

  (三)、改善交通狀況

  (1)、交通狀況

  目前中國(guó)內(nèi)地交通影響分析中,各編制單位采用的具體預(yù)測(cè)方法不盡相同,但大都是預(yù)先預(yù)測(cè)背景交通量,在此基礎(chǔ)上,再按交通規(guī)劃模型的“四階段法”來(lái)預(yù)測(cè)交通量,最后把兩者結(jié)合以飽和度、主要道路上項(xiàng)目交通量占背景交通量的比例等作為主要指標(biāo)進(jìn)行交通服務(wù)水平的敏感性分析。具體過(guò)程如下:通過(guò)對(duì)

  土地利用、交通量、交通系統(tǒng)情況等背景資料進(jìn)行向此的調(diào)查與分析,運(yùn)用計(jì)算機(jī)模擬軟件技術(shù)對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生的交通進(jìn)行需求預(yù)測(cè);根據(jù)項(xiàng)目交通預(yù)測(cè)和背景交通預(yù)測(cè)的結(jié)果,進(jìn)行交通總量預(yù)測(cè);分析研究范圍內(nèi)主要路口和路段的流量與飽和度對(duì)項(xiàng)目周邊交通系統(tǒng)產(chǎn)生的影響;分析建設(shè)項(xiàng)目的停車需求和停車供給,進(jìn)行停車評(píng)價(jià);分析項(xiàng)目周邊區(qū)域地面公共交通系統(tǒng)和軌道交通情況;合理布置建設(shè)項(xiàng)目出入口,進(jìn)而對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)、外部交通進(jìn)行組織和管理。在此基礎(chǔ)上對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)部的交通設(shè)計(jì)規(guī)劃、外部道路網(wǎng)規(guī)劃、內(nèi)外部交通組織規(guī)劃及交通需求管理等方面提出合理建議和改善措施。

 。2)、交通組織形式

  由交通系統(tǒng)、交通法規(guī)所決定的城市交通組織,在一定程度上決定著城市交通的便捷性、經(jīng)濟(jì)性和可操作性。交通組織的不合理將不能充分發(fā)揮交通設(shè)施與交通工具的效能,甚至產(chǎn)生相反的作用。所以為了避免這種情況的發(fā)生,我們應(yīng)該統(tǒng)籌項(xiàng)目?jī)?nèi)外交通設(shè)施、交通量(項(xiàng)目交通量和背景交通量)、現(xiàn)狀交通組織、交通資源等后進(jìn)行綜合分析,評(píng)價(jià)原方案的內(nèi)外交通組織形式的合理性和科學(xué)性,并提出改進(jìn)后的交通組織方案,力求快捷、高效的統(tǒng)一性。

 。3)城市交通環(huán)境

  一個(gè)好的城市交通環(huán)境會(huì)給人們帶來(lái)美的享受,也會(huì)對(duì)投資環(huán)境產(chǎn)生有理的影響,然而城市交通環(huán)境的日益惡化對(duì)于打造商務(wù)城市來(lái)說(shuō)卻是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。南京的鼓樓區(qū)卻有這么一條令人值得稱贊的道路——北京路。北京路又名南京的政府路,顧名思義,省市的重要政府都聚集在這條路上,可謂南京的政治中心。所以對(duì)于北京路的修建和維護(hù)也搏得了南京人民的關(guān)注。行走在北京路上,你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩旁的行道樹(shù)在不斷的變化,從梧桐變成松柏(省政府)又變成桃李(教育廳),不是美麗的同時(shí)人文氣息又無(wú)處不在,也成了南京市的重要標(biāo)注。

  

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一.前言

  在xxxx至xxxx學(xué)年第二學(xué)期末,自xxxx年7月14日起,我們進(jìn)行了為期5天的工程測(cè)量實(shí)習(xí)。

  這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是對(duì)工程測(cè)量知識(shí)的實(shí)踐化,實(shí)習(xí)的要求是讓每個(gè)同學(xué)都對(duì)工程測(cè)量的實(shí)際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。由于本次實(shí)習(xí)安排在了暑假,天氣炎熱,且實(shí)習(xí)時(shí)間較為緊迫,老師對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膲嚎s,將我們一個(gè)班33名同學(xué)分組合作。

  在實(shí)習(xí)的第一天,由呂靖老師給我們做了實(shí)習(xí)的動(dòng)員。在動(dòng)員會(huì)上,呂老師強(qiáng)調(diào)了本次實(shí)習(xí)的重要性,并分析了由于大慶地理?xiàng)l件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實(shí)習(xí)帶來(lái)的困難。并鼓勵(lì)同學(xué)們努力克服天氣以及實(shí)習(xí)條件等困難,努力完成本次實(shí)習(xí)。同時(shí),高老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項(xiàng),并要求在實(shí)習(xí)期間自行保管實(shí)習(xí)備品。本次實(shí)習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺以及腳架。從當(dāng)天下午開(kāi)始,我們就正式開(kāi)始了室外的測(cè)量工作。

  二.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  本次實(shí)習(xí)內(nèi)容包括四等水準(zhǔn)測(cè)量.縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量以及場(chǎng)地抄平測(cè)量。

  1.四等水準(zhǔn)測(cè)量

  首先進(jìn)行的是業(yè)外測(cè)量,在實(shí)習(xí)場(chǎng)地的周圍選取大于1000米,小于1300米的五邊形閉合導(dǎo)線,在每條邊上至少選取一個(gè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)。將水準(zhǔn)儀架在兩點(diǎn)連線的中垂線上并調(diào)平,在兩點(diǎn)分別豎起兩把水準(zhǔn)尺,按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序,讀出黑面尺的上.中.下絲以及紅面尺的中絲讀數(shù),并記錄每點(diǎn)以及轉(zhuǎn)戰(zhàn)的讀數(shù)。業(yè)外測(cè)量工作結(jié)束后,我們又進(jìn)行業(yè)內(nèi)計(jì)算工作,業(yè)內(nèi)計(jì)算的工作量是非常大。規(guī)定起始點(diǎn)的高程為30米。按照相關(guān)公式計(jì)算出每點(diǎn)的高程,并計(jì)算出各項(xiàng)限差: 視線長(zhǎng)度 前后視距差前后視距累計(jì)差 黑紅面讀數(shù)差 黑紅面高差之差 高差閉合差 并保證各項(xiàng)限差符合國(guó)家四等水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)范。

  H視線高程=H已知高程+H視尺讀數(shù)

  2.縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量

  首先擬定施測(cè)路線。在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,選一已知水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程起始點(diǎn),記為BM1,選擇有200米長(zhǎng)度、一定高差的路線作為施測(cè)路線,每隔10米處標(biāo)記莊點(diǎn),再在地勢(shì)起伏較大的點(diǎn)上另設(shè)莊點(diǎn)。1人觀測(cè)、1人記錄、2人立尺,施測(cè)1~2站后應(yīng)輪換工種。 施測(cè)第一站,以已知高程點(diǎn)BM1作后視,在其上立尺,在施測(cè)路線的前進(jìn)方向上選擇第一個(gè)莊點(diǎn)0+000立尺點(diǎn),作為前視點(diǎn),將水準(zhǔn)儀安置在距后視點(diǎn)、前視點(diǎn)距離大致相等的位置,將高程引至0+000點(diǎn)。儀器遷至第二站,第一站0+000點(diǎn)的前視尺不動(dòng)變?yōu)榈诙镜暮笠暢撸谝徽镜暮笠暢咭频角f點(diǎn)0+030上,變?yōu)榈诙镜那耙暢撸^測(cè)并記錄黑尺讀數(shù)再將尺立再0+010,0+020莊點(diǎn)并記錄讀數(shù)。 5、按以上程序依選定4個(gè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)測(cè)量所有莊點(diǎn)的黑尺讀數(shù)。并計(jì)算每點(diǎn)的高程。

  業(yè)外測(cè)量結(jié)束后,我們把每莊點(diǎn)以及的高程,按橫向比例尺為1:1000?v向比例尺為1:100畫(huà)在坐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)紙上,計(jì)算出坡度 設(shè)計(jì)高程 管底高程以及埋至深度后,我們將各個(gè)高程用曲線連接,并畫(huà)出地下管線的縱斷面圖,就繪制好了管道縱斷面圖 并在土下方注明所有數(shù)據(jù)。

  坡度=起點(diǎn)與某點(diǎn)的高程差/起點(diǎn)到某點(diǎn)的距離

  設(shè)計(jì)高程=起點(diǎn)高程±坡度×起點(diǎn)到某點(diǎn)距離

  埋至深度=地面高程-管底高程

  3.場(chǎng)地抄平測(cè)量

  在實(shí)習(xí)基地選取一塊面積為2500平方米正方形平地,每條邊每隔10米選一點(diǎn),用勾三股四弦五的方法檢測(cè)正方形的直角,在0行選30米,在0列選40米,看30米和40米的點(diǎn)之間連線是否被分成5份(每10米為一份),若是則為直角。把每邊的橫縱點(diǎn)連接,形成36個(gè)點(diǎn),其中4個(gè)角點(diǎn),16個(gè)邊點(diǎn),16個(gè)中間點(diǎn)。將水準(zhǔn)高程BM1點(diǎn)的高程引至第一點(diǎn),在正方形的中間架起水準(zhǔn)儀,在每一點(diǎn)處豎尺,觀測(cè)并記錄黑尺的中絲讀數(shù),并計(jì)算每點(diǎn)的高程。根據(jù)每點(diǎn)的高程計(jì)算出設(shè)計(jì)高程 填挖高度 以及填挖用量。

  H設(shè)=(∑H角+2∑H邊+4∑H中)/4N (N為方格總數(shù))

  H填挖高度=H頂點(diǎn)高程-H設(shè)計(jì)高程

  V角=1/4hi×s (hi――方格角點(diǎn)填挖高度)

  V邊=2/4hj×s (hj――方格邊點(diǎn)填挖高度)

  V中=4/4hl×s (hl――方格中間點(diǎn)填挖高度)

  S=方格的面積

  三. 體會(huì)與總結(jié)

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我從技術(shù),團(tuán)隊(duì)合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲 。從技術(shù)方面來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)用來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的機(jī)會(huì),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,許多原來(lái)并不熟練的知識(shí)逐漸被清晰的理解,許多原來(lái)沒(méi)有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)習(xí)到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì):

  1 由于是同組合作,所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要,首先要擬訂準(zhǔn)確的計(jì)劃,分工明確,在測(cè)量過(guò)程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來(lái)便利。小組成員的合作很重要,實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。

  2 在實(shí)習(xí)前一定要及時(shí)預(yù)習(xí)測(cè)量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式,在實(shí)習(xí)過(guò)程中要聽(tīng)指導(dǎo)教師的安排,避免由于測(cè)量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級(jí)到低級(jí)“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的'積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率

  3 業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì),因?yàn)闆](méi)一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤,誤差的檢驗(yàn)也是很重要的,一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。

  四等水準(zhǔn)測(cè)量和縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量以及場(chǎng)地抄平均需檢查限差,超過(guò)差限一定要重新測(cè)量。

  由于天氣炎熱,起初我對(duì)這次實(shí)習(xí)抱有排斥的態(tài)度,但是當(dāng)我看到同組同學(xué)都在認(rèn)真的測(cè)量,認(rèn)真的實(shí)習(xí)的時(shí)候,我就被感染了,跟隨他們一起加入到測(cè)量中,爭(zhēng)著搶著操作儀器,把握每一個(gè)提高成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。盡管天氣十分炎熱,但是通過(guò)大家的團(tuán)結(jié)努力,我們還是十分順利地完成了測(cè)量。多天的合作下來(lái),每個(gè)同學(xué)的臉都親切了許多。當(dāng)所有工作做完的時(shí) 候,大家一起回顧最初的苦,才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有什么,堅(jiān)持走過(guò)來(lái)了,成果拿出來(lái)了,大家的心里比什么都甜,

  通過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)實(shí)習(xí)儀器的操作更加熟練,學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

  實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新, 并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  你正在瀏覽的實(shí)習(xí)報(bào)告是環(huán)境工程系大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

  時(shí)光荏苒,瞬間即逝。轉(zhuǎn)眼間大學(xué)生活已剩最后一年。然而一切如夢(mèng)初醒,揉揉眼就面臨著要離開(kāi)生活學(xué)習(xí)了四年的母校,踏入社會(huì)接受社會(huì)考驗(yàn)的時(shí)候了。為增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我在xx年09月08日至xx年10月08日期間由福建師范大學(xué)化學(xué)與材料學(xué)院安排下到了福州北環(huán)環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司實(shí)習(xí)。我很感謝福建師范大學(xué)與材料學(xué)院以及福州北環(huán)環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司給我這樣的難得機(jī)會(huì),同時(shí)由衷地感謝所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的福州北環(huán)環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司的工作人員及我的老師,感謝你們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所做的幫助和努力。

  一、實(shí)習(xí)單位介紹

  福州北環(huán)環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司是專業(yè)從事畜禽養(yǎng)殖污染治理研究開(kāi)發(fā)、工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)施工、設(shè)備制造和技術(shù)服務(wù)的高新技術(shù)環(huán)保企業(yè)。具有工程專項(xiàng)設(shè)計(jì)資質(zhì)和施工資質(zhì),已通過(guò)ISO-9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,是福建省環(huán)保產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)、中國(guó)沼氣學(xué)會(huì)團(tuán)體會(huì)員、福建省環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀會(huì)員單位、福州市環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)理事單位、福州大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院教學(xué)實(shí)習(xí)基地。

  福州北環(huán)環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司秉承產(chǎn)品精益求精,服務(wù)盡心盡力,致力環(huán)保,科技創(chuàng)新,誠(chéng)信進(jìn)取的經(jīng)營(yíng)理念,在引進(jìn)消化國(guó)內(nèi)外先進(jìn)工藝和技術(shù)的基礎(chǔ)上,研究開(kāi)發(fā)出一套新型實(shí)用三段式紅泥塑料沼氣工程的工藝設(shè)計(jì)、設(shè)備制造和施工技術(shù),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利技術(shù)七項(xiàng)。公司整體科技創(chuàng)新能力和科技轉(zhuǎn)化技術(shù)實(shí)力位于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。針對(duì)畜禽養(yǎng)殖及污水處理過(guò)程中產(chǎn)生的“糞便、污水、沼氣、糞渣、污泥”具備了完整的處理方案和技術(shù)。已完成兩百多項(xiàng)畜禽養(yǎng)殖污染治理工程,遍布福建、廣東、廣西、浙江、湖北等二十幾個(gè)省(市),公司依靠專業(yè)、專注、專一的優(yōu)質(zhì)服務(wù),獲得環(huán)保、農(nóng)業(yè)部門和用戶的高度評(píng)價(jià)。

  二、實(shí)習(xí)概況

  為增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)對(duì)學(xué)校理論知識(shí)的補(bǔ)充,也為我們盡快的融入社會(huì),福建師范大學(xué)化學(xué)與材料學(xué)院于xx年09月08日至xx年10月08日安排我到福州北環(huán)環(huán)保公司為期五周的實(shí)習(xí)。

  三、實(shí)習(xí)具體內(nèi)容

  (一)辦公室文秘類工作

  由于第一次較正式的步入社會(huì),走進(jìn)公司上班,加上領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的具體工作能力等方面不是很確定,所以在福州北環(huán)環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司實(shí)習(xí)的第一周里,公司并沒(méi)有分配什么重要的任務(wù)給我,僅僅是一些辦公室里雜亂的.工作,比如:取文件,送文件,打印,接電話,打掃衛(wèi)生,整理辦公室,倒開(kāi)水等。雖然這些只是雜亂的小事,但我并沒(méi)有抱著隨意的態(tài)度,而是對(duì)每件事都很認(rèn)真的去處理,我個(gè)人覺(jué)得連小事都不能做好的人,就別提做什么大事了!

  (二)項(xiàng)目報(bào)告書(shū)的編寫(xiě)

  在公司實(shí)習(xí)期間,我有幸得到了一次實(shí)踐性地編寫(xiě)沼氣工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告書(shū),真是興奮之極。在編寫(xiě)整個(gè)過(guò)程中,我表現(xiàn)得相當(dāng)活躍與積極。編寫(xiě)前期進(jìn)行了大量的資料查找,以及編寫(xiě)統(tǒng)籌,很多觀點(diǎn)還得到了上級(jí)和同事的認(rèn)可與贊許。編寫(xiě)中期,也就是正式項(xiàng)目的編寫(xiě),我和同事們以小組的形式進(jìn)行,按區(qū)域分配,我所在的小組負(fù)責(zé)土地、規(guī)劃和環(huán)保這一塊。最后我們出色的完成了任務(wù)。

  (三)CAD作工程設(shè)計(jì)圖

  剛進(jìn)入公司時(shí),經(jīng)理就建議我自學(xué)CAD軟件作圖。在經(jīng)理的鼓勵(lì)和劉小麗學(xué)姐的支持下,我自己自學(xué)完了CAD。學(xué)完后,學(xué)姐就把公司里的工程設(shè)計(jì)草圖讓我照著用CAD軟件把它畫(huà)出來(lái)。因?yàn)閷?shí)際畫(huà)的工程圖是很復(fù)雜的,因此那次的實(shí)戰(zhàn)讓我在CAD操作能力上有了很大的提高。

  (四)新型三段式紅泥塑料污水處理沼氣工程的學(xué)習(xí)

  新型三段式紅泥塑料污水處理沼氣工程是公司的一大特色工程,它能“變廢為寶”,生產(chǎn)的沼氣可以作為燃料,沼渣可以作為肥料用于農(nóng)業(yè)。該工程可謂節(jié)能環(huán)保啊!因此我不得不對(duì)它進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解,知道了它的工藝流程,儀器設(shè)備和運(yùn)作程序。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  1. 實(shí)習(xí)目的

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)工程管理專業(yè)課之前的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。選取具有代表性建筑企業(yè)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),了解建筑特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑企業(yè)管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過(guò)程中的各項(xiàng)職能活動(dòng),并能對(duì)建筑企業(yè)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析研究,通過(guò)在施工現(xiàn)場(chǎng)觀察了解實(shí)習(xí),對(duì)一般房屋建筑的功能、構(gòu)造及其特點(diǎn)有一定的了解,對(duì)一般房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程有深刻的了解,增加對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí),為后續(xù)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。因此此次實(shí)習(xí)是為我們將來(lái)對(duì)工程管理專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)提供平臺(tái),讓我們?cè)谌蘸蟮膶W(xué)習(xí)過(guò)程中不再是那么茫然,而是具有專業(yè)目的,從而提高我們的學(xué)習(xí)效率。

  2. 實(shí)習(xí)意義

  (1)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)中的一個(gè)重要實(shí)踐性環(huán)節(jié),是提高教學(xué)質(zhì)量的必要條件。

 。2)通過(guò)實(shí)習(xí)不僅能夠使學(xué)生將所學(xué)的理論知識(shí)與企業(yè)的工程管理實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合起來(lái),而且能夠提高學(xué)生分析與解決工程實(shí)踐中有關(guān)問(wèn)題的能力。

  (3)實(shí)習(xí)不僅能夠培養(yǎng)學(xué)生“愛(ài)崗敬業(yè)”的精神,而且能夠培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和獨(dú)立的工作能力。

  (4)實(shí)習(xí)是對(duì)大學(xué)生實(shí)施素質(zhì)教育的不可缺少的重要教學(xué)環(huán)節(jié),也是提高教學(xué)質(zhì)量的重要保證。因此,實(shí)習(xí)有著十分重要的意義。

  3. 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  此次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)包括去施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)了解和在學(xué)校觀看錄像兩部分內(nèi)容。

  (1) 去施工現(xiàn)場(chǎng)

  6月19日早晨9:00我們?cè)诎总饺乩蠋煹膸ьI(lǐng)下去我校北院的建筑施工現(xiàn)場(chǎng)。去了之后由專業(yè)的建筑技術(shù)人員給我們就此次觀看的建筑從它的施工技術(shù),房屋結(jié)構(gòu)及建筑設(shè)備安置進(jìn)行了大致的講解。

  本次前往的施工現(xiàn)場(chǎng)所筑的建筑屬于居住建筑,且屬于高層建筑,負(fù)責(zé)建造的施工方為“陜西一建”。目前建筑主體已基本完成,屋頂還未建造完成。我們?cè)诮ㄖ?fù)責(zé)人和白老師的帶領(lǐng)下,參觀了一層和二層。所參觀的每一層該建筑負(fù)責(zé)人都給我們對(duì)房屋建筑的基本技術(shù)要求做了簡(jiǎn)單的介紹。

  首先對(duì)屋外散水設(shè)計(jì)作了介紹,散水設(shè)計(jì)與墻體之間留有一定的變形縫,其次是落水管下的引水槽,它的設(shè)機(jī)高度隨各地的環(huán)境而定,當(dāng)然國(guó)家有一定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)鎖有,由于西安地區(qū)冬天的結(jié)冰厚度不是很大,所以可以適當(dāng)降低高度。在一樓對(duì)屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)有個(gè)建筑模型,屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)可以通過(guò)圖示展現(xiàn)出來(lái),墻面設(shè)有防裂及保暖措施。每層都設(shè)有消防,供暖,取水,供電等建筑設(shè)備。通過(guò)對(duì)二層建筑的觀察,我們對(duì)該居住建筑的戶型設(shè)計(jì)有了一定的了解,此建筑的通風(fēng)采光設(shè)計(jì)挺合理的。由于此部分實(shí)踐環(huán)節(jié)僅有兩個(gè)小時(shí),所以我們只能對(duì)該建筑的基本設(shè)計(jì)有大致的了解,并不深入,但結(jié)合之前的《房屋建筑學(xué)》課程的學(xué)習(xí),實(shí)踐加理論,我們可以對(duì)房建有更深入的理解,所以本次去施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐對(duì)我們有很重要的意義。由于目前我們對(duì)專業(yè)課的知識(shí)涉及不多,所以對(duì)房建的設(shè)計(jì)要求及內(nèi)容介紹沒(méi)有很清楚的表達(dá)出來(lái),通過(guò)下面圖片來(lái)對(duì)來(lái)對(duì)該建筑的部分設(shè)計(jì)具體表現(xiàn)出來(lái),如圖為從施工現(xiàn)場(chǎng)拍攝的圖片:

  本次去施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐讓我們對(duì)工程管理專業(yè)有了進(jìn)一步的了解,奠定了我

  們后來(lái)對(duì)專業(yè)課程學(xué)習(xí)的目標(biāo)及興趣,所以我們都很開(kāi)心,也很珍惜。

 。2) 觀看錄像

  6月20、21、22號(hào)三天的上午我們都進(jìn)行了歷時(shí)兩個(gè)小時(shí)的錄像觀看。 第一天的觀看主要介紹了施工現(xiàn)場(chǎng)的狀況,尤其是對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在施工建設(shè)中的.應(yīng)用及施工測(cè)量做了具體介紹。

  混凝土是由膠凝材料水泥、砂子、石子和水,及摻和材料、外加劑等按一定的比例拌和而成。受壓能力好,但受拉能力差,容易因受拉而斷裂。為了解決這個(gè)矛盾,充分發(fā)揮混凝土的受壓能力,常在混凝土受拉區(qū)域內(nèi)或相應(yīng)部位加入一定數(shù)量的鋼筋,使兩種材料粘結(jié)成一個(gè)整體,共同承受外力。這種配有鋼筋的混凝土,稱為鋼筋混凝土。鋼筋混凝土具有堅(jiān)固、耐久、防火性能好、比鋼結(jié)構(gòu)節(jié)省鋼材和成本低等優(yōu)點(diǎn)。用在工廠或施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先制成的鋼筋混凝土構(gòu)件,在現(xiàn)場(chǎng)拼裝而成。

  鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時(shí)為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋種類很多,通常按化學(xué)成分、生產(chǎn)工藝、軋制外形、供應(yīng)形式、直徑大小,以及在結(jié)構(gòu)中的用途進(jìn)行分類。鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材,其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種。鋼筋在混凝土中主要承受拉應(yīng)力。變形鋼筋由于肋的作用,和混凝土有較大的粘結(jié)能力,因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建筑結(jié)構(gòu)。

  鋼筋混凝土在建筑施工中大量應(yīng)用,梁、柱等承重結(jié)構(gòu)的基本框架都是由鋼筋混凝土構(gòu)成。由于混凝土受拉能力弱,它跟鋼筋結(jié)合使用形成鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),抗拉、抗壓能力得到了大大的提高,它在現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)中被大量使用,鋼筋體系使得建筑結(jié)構(gòu)更加整體化,混凝土提高了建筑的剛度,所以鋼筋、混凝土結(jié)合使用對(duì)建筑的作用尤為重要。

  施工測(cè)量的目的是將圖紙上設(shè)計(jì)的建筑物的平面位置、形狀和高程標(biāo)定在施工現(xiàn)場(chǎng)的地面上,并在施工過(guò)程中指導(dǎo)施工,使工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行建設(shè)。

  測(cè)圖工作是利用控制點(diǎn)測(cè)定地面卜地形特征點(diǎn),按一定比例尺縮繪到圖紙上,而施工測(cè)量則與此相反,是根據(jù)建筑物的設(shè)計(jì)尺十,找出建筑物各部分特征點(diǎn)與控制點(diǎn)之間的幾何關(guān)系,計(jì)算出距離、角度、高程(或高差)等放樣數(shù)據(jù),然后利用控制點(diǎn),在實(shí)地上定出建筑物的特征點(diǎn)、線,作為施工的依據(jù)。施工測(cè)量與地形圖測(cè)繪都是研究和確定地面上點(diǎn)位的相互關(guān)系。測(cè)圖是地面上先有一些點(diǎn),然后測(cè)出它們之間的關(guān)系,而放樣是先從設(shè)計(jì)圖紙上算得點(diǎn)位之間的距離、方向和高差,再通過(guò)測(cè)量工作把點(diǎn)位測(cè)設(shè)到地面上。因此距離測(cè)量、角度測(cè)量、高程測(cè)量同樣是施工測(cè)量的基本內(nèi)容。

  施工測(cè)量是建筑施工的最基礎(chǔ)步驟,所以作為一名工程管理專業(yè)的學(xué)生都應(yīng)掌握測(cè)量的方法及步驟。

  第二天及第三天的錄像觀看使我們對(duì)工程管理專業(yè)的歷史及發(fā)展現(xiàn)狀有了進(jìn)一步的了解,同時(shí)也了解建筑工程項(xiàng)目管理的知識(shí)。

  工程管理專業(yè)是新興的工程技術(shù)與管理交叉復(fù)合性學(xué)科。工程管理專業(yè)是20世紀(jì)80年代初改革開(kāi)放之后,應(yīng)社會(huì)主義建設(shè)的需求設(shè)立的。近年來(lái),隨著全球一體化的發(fā)展,尤其是中國(guó)入世以后,國(guó)際工程項(xiàng)目管理成為熱點(diǎn)。該專業(yè)對(duì)學(xué)生經(jīng)濟(jì)工程師和經(jīng)濟(jì)師的雙重素質(zhì)教育,要求學(xué)生具有管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、土木工程技術(shù)、計(jì)算機(jī)管理和外語(yǔ)的綜合知識(shí),能在國(guó)內(nèi)外工程建設(shè)領(lǐng)域,從事項(xiàng)

  目決策和全過(guò)程管理的復(fù)合型、外向型、開(kāi)拓型的高級(jí)管理人才。由于工程管理責(zé)任重大,除具有相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)外,還要有良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。

  工程管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要,德智體全面發(fā)展,具備工程技術(shù)及經(jīng)濟(jì)管理、法律等基本知識(shí),獲得工程師基本訓(xùn)練,具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、組織管理能力的高級(jí)工程管理人才。工程管理專業(yè)與國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師、國(guó)家注冊(cè)造價(jià)工程師的知識(shí)結(jié)構(gòu)相接軌,專業(yè)方向涵蓋工程項(xiàng)目管理、房地產(chǎn)管理經(jīng)營(yíng)、工程投資與造價(jià)管理、國(guó)際工程承包等方向。畢業(yè)生可從事工程咨詢、工程項(xiàng)目施工、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng)的相關(guān)工作,專業(yè)覆蓋面寬,從業(yè)范圍廣,社會(huì)需求大。

  畢業(yè)生主要適合于從事工程建設(shè)項(xiàng)目的全過(guò)程管理工作,應(yīng)基本具備進(jìn)行工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究、一般土木工程設(shè)計(jì)和施工建設(shè)、工程建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程的投資、進(jìn)度、質(zhì)量控制及合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)的能力。

  就目前的畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看,很多學(xué)生畢業(yè)后的工作選擇有兩個(gè)方面,即工程造價(jià)及現(xiàn)場(chǎng)施工管理,隨著閱歷的增長(zhǎng)就會(huì)向著房地長(zhǎng)開(kāi)發(fā)發(fā)展,也有工程監(jiān)理等就業(yè)方向。隨著現(xiàn)代建筑理念的進(jìn)一步完善,相信未來(lái)對(duì)工程管理人才的要求會(huì)更高。所以從現(xiàn)在開(kāi)始我們要不斷努力完善自己,使自己在未來(lái)的發(fā)展中更加優(yōu)秀。

  建設(shè)工程項(xiàng)目管理,是指從事工程項(xiàng)目管理的企業(yè),受工程項(xiàng)目業(yè)主方委托,對(duì)工程建設(shè)全過(guò)程活分階段進(jìn)行專業(yè)化管理和服務(wù)。

  項(xiàng)目管理企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理等一項(xiàng)或多項(xiàng)資質(zhì)。工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理等企業(yè)可以在本企業(yè)資質(zhì)以外申請(qǐng)其他資質(zhì)。企業(yè)申請(qǐng)資質(zhì)時(shí),其原有工程業(yè)績(jī)、技術(shù)人員、管理人員、注冊(cè)資金和辦公場(chǎng)所等資質(zhì)條件可合并考核。

  從事工程項(xiàng)目管理的專業(yè)技術(shù)人員,應(yīng)當(dāng)具有城市規(guī)劃師、建筑師、工程師、建造師、監(jiān)理工程師、造價(jià)工程師等一項(xiàng)或者多項(xiàng)執(zhí)業(yè)資格。

  我們作為一名工程管理專業(yè)的學(xué)生,將來(lái)所從事的就是建筑工程管理,所以作為一名優(yōu)秀的建筑項(xiàng)目工程管理人員所具有的專業(yè)素質(zhì)我們都應(yīng)具有,這個(gè)過(guò)程很幸苦,我們要不怕艱辛,努力進(jìn)取。

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