有關模具實習報告4篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,需要使用報告的情況越來越多,不同種類的報告具有不同的用途。那么報告應該怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的模具實習報告4篇,歡迎閱讀與收藏。
模具實習報告 篇1
通過這次模具設計,本人在多方面都有所提高。通過這次設計,綜合運用本專業(yè)所學課程的理論和實際知識進行設計,提高學生獨立工作能力,鞏固與擴充了ARM等課程所學的內容,掌握ARM設計的方法和步驟,同時各科相關的課程都有了全面的復習,獨立思考的能力也有了提高。在短短的.一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā),體現出團隊課程設計的能力以及綜合運用知識的能力,體會了學以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情,從中發(fā)現自己平時學習的不足和薄弱環(huán)節(jié),從而加以彌補。
本次實習使我親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、工作也真是受益菲淺。通過這次為期一周的課程設計,在不斷的失敗和努力中,鍛煉了我們的動手能力,培養(yǎng)了團隊協(xié)作及永不放棄、不屈不撓的精神。并且使我們對ARM的知識得到了進一步的提高,同時也補充了我們對電機控制的相關知識。
這次課程實際僅僅是基于ARM微處理器應用的一個開端,在這期間我們還有很多的不足,比如不能完成引腳的最優(yōu)連接,不能完成硬件系統(tǒng)和軟件程序的自主設置和編寫,但我相信通過以后對ARM嵌入式系統(tǒng)的繼續(xù)學習,自己會得到進一步的提高。我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。
模具實習報告 篇2
頂崗實習是高職院校以學生為主體,以就業(yè)為導向,充分利用校內外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲得實際經驗的校外工作有機結合起來,幫助學生提高職業(yè)素質和就業(yè)競爭力的新型教學模式。根據教育部《職業(yè)院校試行工學結合,半工半讀意見》中“高職院校要與企業(yè)進行深層次結合,有條件的職業(yè)院?梢詫嵭邪牍ぐ胱x制度,改革以課堂為中心的教學模式,推行工學結合”精神,我專業(yè)積極響應學院教學改革的號召,率先嘗試“校企合作,工學結合”的人才培養(yǎng)模式。
XX年11月,我專業(yè)派出05模具 班共116名學生到模具相關公司參加為期3個月的頂崗實習,開始了“校企合作、工學結合”人才培養(yǎng)模式的探索,在專業(yè)建設方面、學生就業(yè)及學生職業(yè)道德教育等方面積累了寶貴經驗,為我院的“高職人才培養(yǎng)工作評估”作出了重要貢獻。
一、基本情況
我專業(yè)05模具班共有畢業(yè)生116人。通過學院領導特別是“學校招生就業(yè)處的大力支持,我專業(yè)與多個模具相關企業(yè)建立起長期的“校企合作”關系,并于XX年11月組織學生前往參加頂崗實習。
通過充分的動員、精心的組織和嚴格的管理,我專業(yè)畢業(yè)生在頂崗實習期間,任勞任怨,愛崗敬業(yè),勤奮踏實,獲得了各公司的高度評價,為我院爭得了榮譽。通過大家共同努力,我專業(yè)畢業(yè)生于XX年6月圓滿完成實習任務,成為我院“校企合作、工學結合”人才培養(yǎng)模式的先行軍、探索者。更為可喜的是,我專業(yè)多名學生在實習完成后通過競聘上崗與實習企業(yè)簽訂就業(yè)協(xié)議,成功解決了就業(yè)問題。
此次學生頂崗實習工作意義重大。學生通過“校企合作”平臺,增加了實踐經驗,提升了解決實際困難的能力,有效的實現了學校與社會的“零距離接觸”,提高了就業(yè)競爭力;我專業(yè)通過企業(yè)的實操平臺,使實訓教學更加合理化、系統(tǒng)化。
二、主要做法
(一)積極準備,確保頂崗實習順利進行
1、明確目的
頂崗實習的基本目的',在于通過理論與實踐的結合,學校與企業(yè)的溝通,進一步提高學生的思想覺悟,業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現代化需要,面向生產、建設、管理、服務第一線,實踐能力強、具有良好職業(yè)道德的高素質、技能型專門人才。具體體現在三個方面:
第一,運用和檢驗教學成果。頂崗實習是學校教學的一個重要組成部分,它的一個重要功能,在于運用教學成果,檢驗教學成果。運用教學成果,就是把課堂上學到的系統(tǒng)化的理論知識,嘗試性地應用于實際管理工作,并從理論的高度對管理工作的創(chuàng)新,提出一些有針對性的建議和設想。檢驗教學成果,就是看一看課堂與實際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學中存在的不足,以便為完善教學計劃,改革教學內容和方法提供實踐依據。
第二,通過頂崗實習,提高學生的實操能力。對于機械系的學生來說,實踐能力的培養(yǎng)至關重要,而實踐能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的,必須從課堂走向社會。頂崗實習的目的就是讓學生通過親身實踐,了解機床的操作環(huán)節(jié),實際體會一般專業(yè)技術人員的基本素質要求,以培養(yǎng)自己的適應能力、業(yè)務能力、協(xié)調能力和分析解決實際問題的工作能力。
第三,預演和準備就業(yè)工作。通過實習,讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為今后工作做好充分的知識,能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
2、高度重視
05級畢業(yè)生頂崗實習是我專業(yè)進行“校企合作、工學結合”人才培養(yǎng)模式探索,實習的效果和反饋對未來我專業(yè)學生的培養(yǎng)目標、教學計劃和大綱的制定以及調整具有十分重要的意義。因此,我專業(yè)領導高度重視此次學生頂崗實習工作,成立了由系主任包晨陽擔任組長,系黨支部書記雷云進、。領導小組多次召集教研室主任、實習指導老師、畢業(yè)班輔導員、學生黨員和學生干部開會,提出具體要求,明確工作職責,積極解決經費問題,為師生提供保障,并召開畢業(yè)班實習動員大會,向全體同學布置實習任務。
模具實習報告 篇3
流水似箭,轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習,讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。
在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實卻并非如此。
當我們剛來到云南建工鋼結構有限公司時,廠里按排了我們一個星期的廠規(guī)廠紀及安全問題的學習。于是,我們帶著這些初步的培訓之后,終于邁進了我期待已久的實戰(zhàn)中。當我們踏入了廠線后,帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們師傅說就是在我們廠因為工作不認真謹慎,亂動設備而造成的殘疾,手指夾斷,腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰(zhàn)的。的確,在現場如果忽視了安全問題就很容易發(fā)生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此,我們每天上班集合時都會一起碩大聲喊:“安全第一”的口號,為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。
然后,才安排我們上線生產,剛開始上線是我什么都不會,做什么都是很慢,對那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過,組長及其領導的培訓,對鋼結構的工藝及焊接工藝都了解了。但是,對于我要學習的東西還是很多的。因此,我懷著對那些未知知識的好奇和興趣,一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇,為自己在建工鋼構的發(fā)展開拓無限的空間。
一。實習目的:
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二。實習任務:
1。較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2。在專業(yè)比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3。積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。
三。實習基本要求:
1。學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。
2。學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3。必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
4。努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
5。應多與指導教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導。
四。實習內容:
(一)安全教育
一。安全教育學習的目的:
二。事故的發(fā)生及其預防:
1。事故發(fā)生的因素
人為因素——不安全行為
物的因素——不安全因素
2。發(fā)生事故的認為因素
1)。管理層因素;
2)、違章:
a。錯誤操作
b。違章操作
c、蠻干
3)。安全責任(素質)差。
三。入廠主要安全注意事項
1。防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4。防止觸電
5。防止機械傷害
6。防止高處墜落
7。防止車輛傷害
8。防止起重機械傷害
9。防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
(二)流水線生產特點的簡要介紹:
顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(三)學習和了解鋼結構的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。
(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全教育。
四。實習過程:
1、安全教育
在實習開始時,學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習內容。
3、理論與實際的結合
為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的'書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記
在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五。其它活動
在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。
六。實習感悟
生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
模具實習報告 篇4
xx年xx月份為響應學校第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革,我們xx級的學生積極地參加到第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實習的隊伍中去。也是為自己的大學畢業(yè)找到一份滿意的工作,和專業(yè)對口的工作。寒假來臨的時候,大部分同學都回家了,他們打算回家去休整一段時間,養(yǎng)精蓄銳好后才上來找工作。我在學校的把關,自己的努力下,在廣州找到了我的第一個實習的地方廣州xx塑料五金模具廠。
于是乎我便打起背包,來到工廠,開始了我的實習生活。
xx據說是xx年前亞洲最大的模具專業(yè)生產廠。雖然現在有滴滴的縮水,但是各種加工設備很是完善,鉆床,銑床,車床卻一樣也不少,足夠我實習用的啦。
雖然我學的專業(yè)是設計,但我還是剛剛才出來的,沒有啥經驗,所以要從低做起。第一個月的時候,我的工作主要是省模,畫線,鉆孔,攻絲,這些都是基礎的工作,是每個投身到機械行業(yè)的人都應該會,而且必須會的基礎。剛開始的時候,我畫線又慢又不準,老是耽誤別人的進度,后來經過師傅的教導,自己也慢慢的摸索,漸漸地掌握了畫的技巧,畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機械來攻的.,哪知道原來不是這樣的,在廣州的很多廠中,攻絲都是靠人工來攻的,并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的,剛開始學習攻絲的時候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊。
攻絲的時候,最怕的就是攻著攻著,絲攻突然斷掉了,半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來,一般情況下,就是強力的把絲攻敲出來,或者用火燒軟以后,在打出來,無論如何這個孔都是廢的了,又要重新鉆過另外一個了。有一次,我攻絲的時候,由于用力太大,造成兩邊力不平衡,絲攻嗙的一聲就斷了。那時候,我很慌,不知道怎么辦,也不敢告訴別人,害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那里弄,弄了半天也沒弄出來,心里更加慌了。還好,最后師傅還是發(fā)現了,他沒責怪我,幫我把絲攻弄了出來。
第二個月,我就開始學習銑床的操作。雖然在學校的時候,我們曾經也有一段時間學習過銑床的操作,雖然過去了很久,很多知識都已經忘卻了,但無論如何基礎還在,所以學習起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽,一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后,就開始銑打粉缸的刀,看起來簡簡單單的一把刀,銑起來卻不是那么的容易,曾經有一把刀,我整整銑了三天才銑出來,銑出來以后還要精加工,聽老員工說,單單這把刀就值幾千塊錢,望著這把自己銑出來的刀,心里很高興,三天的辛苦全都忘記了,也許這就是成就感吧。
第三個月,我就開始學習操作車床,由于在學校的時候,有一段時間是金工實習,學的就是車床和銑床的操作。雖然學習的時間不是很長,但是基礎打好了,現在學起來也比較容易。經過一個多月的學習,基本上能車出工廠所需要的零件,但也有一些沒有掌握到,像滾筒啊,我就不會車了,車滾筒的一般都是很熟練的車工,因為滾筒的精度要求很高,且車的時間很長,一般都要幾天才能車好一個,所以一般只有老車工才能勝任。
現在我已經開始繪圖了。這將是我新的起點,我相信我能做好的。
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