生物公司實習報告匯總7篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,報告使用的頻率越來越高,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的生物公司實習報告7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
生物公司實習報告 篇1
【提要】本篇《大學畢業(yè)生物業(yè)公司實習報告【1】》由應屆畢業(yè)生小編特別為需要公司實習報告的朋友收集整理的,僅供參考。內(nèi)容如下:
一、實習背景
根據(jù)學校教學安排,20xx年下學期我等20名同學被安排到xx市工商聯(lián)進行實習。在工商聯(lián)的歡迎會上,我被榮幸的安排到xx集團。xxx集團將我與xxx同學安排到其下屬的子公司xxx物業(yè)管理公司的市場管理部。
二、市場管理部簡介
市場管理部由14名員工組成,分別有經(jīng)理1名,市場管理主管1名,收費主管1名,綜合管理員1名,市場管理員6名,收費員4名。市場管理部直接由總經(jīng)理管理,在公司管理結(jié)構(gòu)中處于相當重要的地位。市場管理部對市場經(jīng)營活動的管理好壞直接關系到博翰物業(yè)管理公司的生存與否。因此,市場管理部將市場管理與收費管理作為工作的重點,一切工作圍繞這兩點展開。
三、市場管理部的職責
根據(jù)公司崗位職責劃分規(guī)定,市場管理部有以下職責:
1、負責對公司招商入場的后續(xù)經(jīng)營管理全盤把控。
2、負責公司所接管商業(yè)地產(chǎn)的經(jīng)營管理。
3、負責經(jīng)營戶經(jīng)營范圍的規(guī)范。
4、負責經(jīng)營戶入場、退場、轉(zhuǎn)讓等經(jīng)營行為的管理。
5、負責經(jīng)營戶裝修期間的監(jiān)控、督察。
6、負責經(jīng)營戶門前三包的落實。
7、負責與經(jīng)營戶定期進行溝通,了解經(jīng)營情況,為公司經(jīng)營決策提供第一手資料。
8、負責經(jīng)營戶滿意度調(diào)查的執(zhí)行分析。
9、負責所管轄區(qū)域內(nèi)收費工作的全面工作。
然而,根據(jù)我在博翰物業(yè)管理公司四十天的實習與觀察來看,給部門的職責在實際工作中不光局限于以上的職責。如:配合政府機構(gòu)對其范圍內(nèi)的人口普查,幫招商部收集市場信息等。而其所規(guī)定的“負責與經(jīng)營戶定期進行溝通,了解經(jīng)營情況,為公司決策提供第一手資料”等并未能進行執(zhí)行。究其原因,我以為該條例所規(guī)范的內(nèi)容對于市場管理員過于抽象,這使得文化程度不高的市場管理員難以把握具體的度。況且,其溝通的內(nèi)容涉及到經(jīng)營戶的商業(yè)秘密,這使得市場管理員難以與經(jīng)營戶進行實質(zhì)性的溝通,這也導致了該條例無法被真正地執(zhí)行過。
另外,市場管理范圍內(nèi)的有些工作負擔其實對于本來應該承擔的工作負擔大得多。譬如,空中街市經(jīng)常漏水,一到下雨天,空中街市就到處漏水,這使得市場管理員忙不過來,同時也使得廣大業(yè)主對公司的積怨越深。其實究其原因在于建設工程質(zhì)量不過關,導致了市場管理員工作負擔加重,浪費時間與精力,也使得公司聲譽受損。當然這并不能說市場管理員就不應該管理這樣的事情。只想說明的是,市場管理員的工作、職責與其他部門的配合是密切相連的,合理的劃分各部門的職責范圍是相當有必要的,而且在公司劃分職責范圍時卻并沒有說明各部門應該相互配合,以及如何配合,這使得在實際工作過程中各部門經(jīng)常發(fā)生沖突,難以協(xié)調(diào)。雖然公司每天都說“團隊進取”,卻沒有在制度上作出規(guī)定與規(guī)范。真正的團隊進取并非是口頭上說那么容易的。
四、市場管理部存在的問題
通過四十天在市場管理部的實習與觀察,對市場管理部的工作方式、處理問題的方法與態(tài)度也有了些思考,筆者認為有以下幾方面的問題:
1、市場管理部隊伍素質(zhì)不高。這里所講的素質(zhì)并非特指文化素質(zhì),因為市場管理并不需要很高的文化程度。平時在辦公室的'時候,有業(yè)主來訪,大家卻很少主動詢問業(yè)主,而是大家繼續(xù)著自己手上的活,或者繼續(xù)聊天。這就在一開始就給業(yè)主心里留下了不好的印象,在解答業(yè)主的過程中,很少有人會主動起身讓座,或者倒水,這怎么能夠感受到公司對業(yè)主的尊重呢?在巡視市場的過程中,市場管理員的行為不夠細致,或者說不夠恰當,在筆者看來是沒有體現(xiàn)出作為一名市場管理員應有的素質(zhì)。在細微處沒有體現(xiàn)出公司對廣大業(yè)主的關心,又怎么能夠寄希望于業(yè)主在以后配合公司的工作呢?市場管理員的素質(zhì)高低直接關系到公司形象與利益,然而市場管理員的素質(zhì)卻存在著巨大的問題。
2、關于早會的問題。從星期一到星期五每天早上8點都要開早會。一般情況下是由部門經(jīng)理來講話。在講話的過程中,各員工不是東張西望就是左看右看,不能集中精力認真聆聽領導的講話。當然這不能說明我們沒有用心的聽領導講話,而是暴露出一個問題即紀律觀念的問題。無規(guī)矩不成方圓,無紀律何來的秩序呢?早會有著早會的紀律,然而我很少看到他們遵守著早會的紀律。從這樣的小事不難看出市場管理員的紀律觀念是如此的淡薄,同時也看到了公司在制度執(zhí)行方面存在著很大的問題。每天進行早會的目的在于傳達信息,布置具體的工作任務,激發(fā)員工的工作熱情。然而在早會的開展過程中開展方式卻存在著問題。通常是由經(jīng)理一人講話,講完之后早會也就結(jié)束了。在本人看來這樣會很大程度上下屬員工的失落感。如果員工能夠經(jīng)?梢栽谠鐣l(fā)表自己的見解,與經(jīng)理及廣大員工進行當面的交流,這樣可以達到增強員工對公司的榮譽感和責任感。
3、時間觀念不強。在這四十天的實習過程中,我感觸最為深刻的是不光市場管理員,而且很大部分的員工的時間觀念都不夠強。每天看完早會,我的同事那些市場管理員都紛紛去吃早餐,公司明文
生物公司實習報告 篇2
我懷著對企業(yè)實習生活的憧憬,進入了**汽車貿(mào)易有限公司,通過對《現(xiàn)代物流基礎》,《物流采購與應用》,《物流倉儲管理》,《供應鏈管理》,《管理學原理》,《物流信息技術工程》《物流成本學》等課程的學習,我對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現(xiàn)自己的人生價值呢?抱著這種想法,我走進了**汽車貿(mào)易有限公司。在那里,我學習了更為有用的,直接的,物流知識,而收發(fā)單據(jù),裝卸貨物以及貨物盤點等工作,又增強了我的實戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。
一、實習時間:20xx年2月20日——20xx年4月3日
二、實習地點:長春市**汽車貿(mào)易有限公司
三、實習目的:結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力,并且了解了倉儲管理方法、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學習中提到促進作用,并結(jié)合所學的理論提出改進意見。的工作流程有一個系統(tǒng)的了解
四、公司簡介:春市**汽貿(mào)有限公司成立于20xx年,位于長春市綠園區(qū)翔云街1590號,占地面積約3000平方米,環(huán)境優(yōu)越氣派,主要消費者為普通大眾。公司地理位置優(yōu)越,在西朝陽橋頭,并靠近解放立交橋,附近有高力汽貿(mào)城以及華港二手車市場,為公司帶來了穩(wěn)定的客源,營業(yè)額逐年上升,經(jīng)過6年的努力迅速發(fā)展成為集汽車銷售,汽車租賃,汽車養(yǎng)護與維修的私營企業(yè),該企業(yè)職能與汽車4S店相類似,但與4S店又有區(qū)別,企業(yè)有了明確的市場定位,能用自己
獨特的特色吸引并留住顧客,建立長期合作關系,公司現(xiàn)為省市政府定點維修采購單位,建行龍卡網(wǎng)點單位,華安,安華,都邦保險公司定點拆解單位。
公司現(xiàn)有員工近100人,其中本科生、大中專畢業(yè)生占總?cè)藬?shù)的70%以上,平均年齡28歲,是一只充滿朝氣的團隊。
維修技術工人比例合理,技術力量雄厚,責任心強,有較強的團隊精神。公司特別注重人才培養(yǎng),幾年來,在公司領導和全體員工的共同努力下,企業(yè)以最快的速度完成了企業(yè)資源組合、人員配置和基礎建設,建立了用戶網(wǎng)絡,占有較大的市場。在同行業(yè)中享有極佳的口碑和很高的信譽度。
五、實習工作過程:初進**汽貿(mào)公司的第一個星期,我被分在客戶服務部,因為這樣可以在第一時間接觸客戶,了解客戶需要,從而對公司提供的服務項目,公司的工作流程有一個系統(tǒng)的了解,才能更深入了解其內(nèi)外部物流狀況。客服部的主要工作就是接客戶的電話以及接待取車的客戶。公司有完善的客戶服務系統(tǒng),使客戶可以隨時打電話來詢問自己訂購的汽車配件所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為。
在客服部所要做的工作并不僅僅是接聽客戶電話和接待客戶這么簡單,我們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶服務部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作,還要根據(jù)客戶的不同需求對單子分類,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度。在客戶服務部實習的一個星期,我學會了簡單的制單、理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認。
第二個星期,我進入到了汽車維修車間實習。主要負責維修工具的管理工作和監(jiān)督員工在自己的工作區(qū)域內(nèi)完成作業(yè)。每天來這里為愛車保養(yǎng)和維修的客戶非常多。既要保證工作人員的工作效率又要保證維修車間的秩序,就要給每個工作人員劃分出規(guī)定的維修作業(yè)區(qū)域。這樣就能保證入口和出口以及各個消防通道的暢通,保證作業(yè)的安全,避免危險情況的出現(xiàn)。
公司對于維修工具的管理是非常嚴格的,每個需要工具的維修技師都必須到指定的地點,進行登記,登記完畢后才能領取工具,每天下班前必須歸還,如需加班必須報告。我每天都要對工具進行盤點、檢查。如果有損壞的工具,馬上上報,并找到責任人。對于一些危險和特殊工具(例如焊接切割用氧氣瓶),要單獨存放, 每次使用要有專人看管,使用量也要上報。這樣就大大降低了工作的危險性,另一方面也降低了企業(yè)的成本。
第三個星期,我來得到了公司庫房實習。公司的庫房分為兩個區(qū)域,一個是為客戶儲存貨物的,另一個則是單純針對維修車間需要的各種配件進行儲存的。在客戶貨物儲存區(qū)域工作的時候,早上我們一般就是貼標簽,對入庫的貨物進行登記,下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個司機對長春的地理位置很熟悉,要把客戶委托的配件從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點,同時還要提貨,整個過程都是司機獨立完成的,很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習,庫房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺,由庫房負責人去倉儲前臺領取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時通知客戶辦票提貨,進行直接倒車,避免二次裝卸;如果是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時和送貨部進行協(xié)調(diào),由送貨部負責進行客戶通知,進行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時來提,電話打不通等)貨物和零擔貨物,進行卸車拉入倉庫碼放整齊,裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到小心輕放
維修車間所需配件儲存庫區(qū)的'工作是比較繁瑣的。首先維修車間的技師下單,列出所需配件,然后庫房管理員要對所需配件進行報價,接著和前臺接待員聯(lián)系,把報價給客戶確認。客戶確認后,庫房管理員打出庫單,技師才可領取配件。具體流程如下圖:
公司規(guī)定每個月中旬進行一次庫房盤點,我正好趕上這次盤點任務。所有的庫房管理人員都在下班后進行盤點。因為一段時間不整理庫房,所以有些配件會放錯位置導致丟失或損壞,所以我們要先對所有的零件進行分類。
首先,要調(diào)出所有庫存貨物的資料,對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)采集,不但整理出倉庫物品名稱,而且要盡量使用物品名稱的簡化稱呼。而且物品名稱的明細程度要高。
其次,根據(jù)倉庫的空間大小,進行倉庫規(guī)劃,將倉庫分區(qū)。充分利用空間,例如制訂相應的貨架,并且要考慮到倉庫的最高庫存量。現(xiàn)場規(guī)劃不能忽視,雖然只是一個小小倉庫規(guī)劃,但如果規(guī)劃得不理想,到整理倉庫、物品入倉擺放的時候才發(fā)現(xiàn)空間不夠,那么,不但浪費了時間還浪費了人力。規(guī)劃時應注意幾點:
1、重要、常用的物品先規(guī)劃;2、體積大的物品應先考慮數(shù)量的多少;3、易燃、易爆、易霉的東西要嚴格按照安全生產(chǎn)管理來規(guī)劃。
最后,按照已劃分好的區(qū)域、貨架,將已經(jīng)歸類的物品對號入座,應在擺放物品時盤點數(shù)量,這樣有便于庫存登記,而且這樣可以省去再統(tǒng)計物品的時間。要求物品擺放整齊,名稱、規(guī)格型號清晰,數(shù)量準確,最終將倉庫整理一步到位。
倉庫的工作煩瑣需要細致對待,細心管理。對倉庫人員的要求高才能保證企業(yè)的正常的運作,數(shù)量的準確性,備料、購料中的及時性都直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)運作。所以需要我們倉庫人員做到“精、準、穩(wěn)”的工作標準,擔負好倉庫主管的重任。
六、工作心得與意見
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(例如油漆和易燃物應合理擺放,不能倒置,必須配備滅火器等),裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到小心輕放。
2、應在配送車輛上加裝GPS定位系統(tǒng),這樣就可以實時監(jiān)控車輛的位置,以及規(guī)范司機的行為。車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。
3、加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領導以身作責,發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,建立賞罰制度,定期培訓員工整體客服水平,并加大客服投入?蛻舴⻊詹粌H僅代表著公司的形象,更重要的是客服水平可以影響到客戶對公司的信任,進而影響到公司效益。
4、庫存管理系統(tǒng)陳舊,操作復雜,企業(yè)應該著眼于未來,在庫房內(nèi)使用條形碼技術,這樣可是大大提高工作效率,節(jié)省人力和物力資源,從而降低成本。
5、公司網(wǎng)站過于簡單,不能讓消費者在網(wǎng)上了解本企業(yè)。公司應加大網(wǎng)絡宣傳,所有員工應加強網(wǎng)絡系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為現(xiàn)在是網(wǎng)絡信息化時代,,一個廠家,一個企業(yè)對一個公司的認可和評價往往是看其網(wǎng)絡宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡影響,隨著電子商務的發(fā)展,通過網(wǎng)絡訂單購物越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡信息化,通過網(wǎng)絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網(wǎng)絡知識。
6、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高,F(xiàn)在普遍存在著野蠻裝卸的現(xiàn)象,公司應加大監(jiān)管力度,或者從貨差率考慮是否有必要給貨車配備跟單員,以此減少損失。
7、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應,采納可通過QQ留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說,“三人行,必有我?guī)煛泵總人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。
以上改進建議僅代表本人在實習階段的想法,從中感覺到實踐與學習必不可分,在公司的一個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實習工作已過去,我也將畢業(yè)走上工作崗位,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。通過這次實習,我深知自己還有許多不足之處,在今后的生活中我,我會朝著自己的目標,不斷努力學習,彌補不足,為自己的理想而奮斗!希望自己會抱著認真謹慎的態(tài)度投
生物公司實習報告 篇3
時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實習了近三個月了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司的員工和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為一份子而驚喜萬分。
在這三個月的時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。
記得初次應聘時,我對物流的認識僅僅局限于字面上的意思,對什么貨代的認識也不怎么清楚明白。除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè),便成了我的當務之急。
一、通過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。
記得初到公司時,我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了各相關資料,閱讀了《國際貨運代理》、《國際貿(mào)易》等,并從網(wǎng)絡上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使我對物流有了較為深刻的認識,我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地,更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器,各項政策對入園企業(yè)每個員工均有著舉足輕重的影響,我國大部分高新技術企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動著物流的發(fā)展。
如今的物流在社會建設和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度的指標之一。目前經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,物流正是順應了這一發(fā)展趨勢,抓住機遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進體制的企業(yè)化運作的行政機構(gòu)!耙患壺斦,一級金庫”、“一站式服務”、“最低收費區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實施,這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。
二、堅持政治、經(jīng)濟學習讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。
一直以來,我始終堅持學習鄧爺爺同志建設有中國特色的社會主義理論,關心我國的`民主政治進程,在工作生活中注意攝取相關的政治經(jīng)濟政策,注重學習與工作總結(jié)有關的各經(jīng)濟法律法規(guī),注重經(jīng)濟大環(huán)境走向!靶侣務{(diào)查”、“經(jīng)濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習,使我堅定了中國民主政治的信念,使自身的政治經(jīng)濟理論素養(yǎng)得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。
在這三個月的時間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,從未遲到早退,并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認識。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,自覺按章操作;平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學》讓我豪情萬丈,一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要,并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識,渴望有所突破的我,將會在以前的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。
對物流的信息系統(tǒng)也有一定的認識。物流信息系統(tǒng)設計.分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢.倉儲管理系統(tǒng)設計.依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計.
運輸配送管理系統(tǒng)設計.針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
生物公司實習報告 篇4
1、實習目的和意義:
1、學校的目的:
讓我們在工廠里品嘗到從未有過的苦頭,也將學校里學到的理論知識和實驗操作技能靈活地應用于寒假實習工作中。
2、對我們成長的意義:
使我們明白在學校學到的東西要拿到社會上來用是遠遠不夠用的,也不能解決一切問題。來到社會進行實習工作后,才理解社會為什么不像在學校那樣單純、簡單。但是,對于科研方面在學校就要求比較復雜,而工廠的生產(chǎn)就講就越簡單越好,盡量節(jié)約科研的成本。
2、實習單位的情況簡介:
1、xx生物科技有限公司:
位于南寧市江南區(qū)吳圩明陽工業(yè)園,公司主要從事速生杏鮑菇培育,現(xiàn)將建成一間種菇房,面積約xx00平方。
2、他們的主營產(chǎn)品、服務、類型、成就:
速生杏鮑菇。該企業(yè)的雖然屬于股份制有限責任公司,但是它卻是擁有1000 萬元注冊資金的種苗生產(chǎn)型行業(yè)。那公司法人代表張生新負責用50名員工就開動了公司基礎建設和初步運作。該公司在南寧市江南區(qū)吳圩鎮(zhèn)出生于20xx年4月5日。
3、實習的工種和崗位:
1、實習的崗位:
在半個月的實習工作中,40%的時間里我是一名培養(yǎng)基配制員,50%的時間內(nèi)我在進行的是隔菌蓋的組裝工作,還有10%的時間是用于干雜活。
2/多樣的工種:
接種員主要負責將試管里的菌種接入裝有培養(yǎng)料的瓶中,并要求嚴格按照技術規(guī)程操作甲醛對接種室進行周期性循環(huán)殺毒滅菌。滅菌鍋操作員主要負責受污染菌瓶的處理和無菌接種工作前的操作準備(對操作工具和培養(yǎng)基的滅菌)。
4、在實習中配制培養(yǎng)基方面的標準操作規(guī)程的具體工作:
1、配制種子培養(yǎng)基過程的工作。
。1) 準備好三個大水桶,并且裝滿水。
。2) 洗干凈一個大盆、簸箕和一定數(shù)量的培養(yǎng)瓶備用
。3) 按配方,取定量麥粒等培養(yǎng)料,放入大鍋里進行煮,直到用手捏時感到柔軟即可。(水來源于其中一個大水桶)
(4) 將煮好的麥粒,倒入簸箕瀝部分水就可倒入大盆,再加入定量的麥皮、木糠攪拌均勻,然后加清水達到適合濕度(用手捏一把時有水滴出),最后用石灰調(diào)整PH值(PH=7左右)。
。5) 選取質(zhì)地形狀規(guī)則的木條,放入一個加有石灰的大水桶(PH=7.5左右)中浸泡一個晚上后,倒去水就均勻撒上木糠備用。意味著當天所用的木條是昨天準備的。
。6) 先將25根木條平整放入培養(yǎng)瓶的一邊,在向培養(yǎng)瓶空的一邊裝填培養(yǎng)料與木條齊平,擦干凈瓶口后裝上棉花塞。
(7) 裝入滅菌鍋里,進行食用菌培養(yǎng)基規(guī)范滅菌(0.5Mpa時,排除冷空氣;1.1~1.4Mpa時,維持xx0~180分鐘)。
2、無菌操作:
。1)做好接種前的準備:
A、 在超凈工作臺外用75%的酒精或新潔爾滅將所有的材料瓶體擦拭一遍。
B、 將接種鏟和接種鋤用75%的酒精或新潔爾滅消毒后再用酒精燈灼燒滅菌。
C、 先用75%的酒精或新潔爾滅認真擦洗,尤其是手指、指縫和指甲。
D、 用75%的酒精或新潔爾滅擦拭工作臺。 用75%的酒精或新潔爾滅噴濕紗布或毛巾,準備擦拭工作臺,先用濕紗布或毛巾擦拭工作臺的過濾網(wǎng)。再就是工作臺內(nèi)的頂部,然后是兩側(cè)玻璃,最后是工作臺的不銹鋼臺面。擦拭工作臺必須按照一個方向進行。
。2)接種過程操作及后處理:
將滅菌后并冷卻的接種鏟和接種鋤交換使用,從試管中取出菌種植入培養(yǎng)瓶中,再蓋上棉花塞(此過程中,瓶口和棉花塞都要略微過一下火焰)。此外,接種過程中接種人員雙手不能離開工作臺,如果手離開臺面拿培養(yǎng)基或材料時,再重新接種前先用75%的酒精或新潔爾滅擦拭。臺面不要堆放太多待用的培養(yǎng)基或材料,人員盡可能少在其中走動,在接種時不能閑談。
接種完畢后,把工作臺清理干凈,關閉各自工作臺及電燈燈等室內(nèi)所有不需要用的電器電源,將接菌瓶、接種日期、接種人員代號等標記清楚,并全部送到培養(yǎng)室記錄,當天值日生必須將培養(yǎng)室和接種室及門前過道清理干凈。
將所有使用過的培養(yǎng)瓶放置于指定的位置,把接種時廢棄的培養(yǎng)基和材料統(tǒng)一倒入專用垃圾桶,清洗接種器具,晾干待用。
5、對自己所從事工作的認識和掌握程度的感想:
1、在思想、道德和紀律方面:
我服從管理人員的工作安排和技術指導,吃苦耐勞、勤奮工作、團結(jié)同事;嚴格遵守公司的管理辦法并按照各種操作流程進行操作;團結(jié)友愛、尊重同事、不做假、對工作不抵觸,也不在培養(yǎng)室內(nèi)吃東西;在公共場所舉止文明、待人和善,愛護公司財產(chǎn)、節(jié)約水電等各種消耗物品的使用,杜絕浪費。
2、在專業(yè)學習方面:
增加了我對《食用菌》這門過時學科的了解并向外拓展了新的知識并收獲了寶貴的經(jīng)驗。
配制種子培養(yǎng)基過程時,我了解到了前期的準備工作十分重要,今日如果有工作遺漏將會嚴重影響下一天的工作進程。食用菌種子培養(yǎng)基的滅菌溫度和時間與我們在實驗室時對微生物和植物培養(yǎng)基,有些不同。如果滅菌不徹底綠色木霉、鏈孢霉、毛霉、曲霉、青霉、酵母菌會對杏鮑菇產(chǎn)生致命的危害……
3、在實習工作的生活方面:
我是一個時間觀念比較強的人,工作時間基本和生物鐘同步進行。因此,我也感覺到了自己每天好像都在做著同一件事,不過也正是因為這樣我才有規(guī)律性的工作生活節(jié)律。
我認識到了在實習中我所從事的工作是多種多樣的,而又是食用菌培養(yǎng)技術實驗生產(chǎn)化一系列的工作布局。這也是在讓我從實習中進一步的認識到學科知識和技能在社會生產(chǎn)上的應用,還明白了我們不再是為了成績而學習知識,而是為了創(chuàng)造而學習知識。食用菌培養(yǎng)技術只不過是生物技術對植物某方面的一個應用,另一大方面則應用于微生物,當然還有應用于動物那樣高層次的基因工程。接種時,都要在相對無菌的環(huán)境下才能進行,原因是細菌的生命力比真菌的生命力異常強大,直接可以污染致死真菌。
6、通過實習,對本專業(yè)的認識和了解:
1、記憶的輪回:
回想在這段光輝歲月的實習的道路中,我雖然吃了不少的苦,但是我還是滿載著經(jīng)驗和知識歸來。
2、嶄新的突破:
我明白了本專業(yè)培養(yǎng)目標是培養(yǎng)掌握生物技術及應用專業(yè)必需的基礎理論知識和基本技能,從事生物技術產(chǎn)品開發(fā)應用、檢驗分析、技術監(jiān)督、生產(chǎn)管理等工作的高級技術應用性專門人才。 認識了本專業(yè)核心能力是生物技術產(chǎn)品開發(fā)和應用。
3、未來的希望:
理解了本專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)是生物遺傳學、生物化學基礎、細胞生物學基礎,、分子生物學、基因工程、生物制品分析測試、現(xiàn)代生化技術、儀器儀表施用及養(yǎng)護、發(fā)酵工程設備、化學和生物學實驗、生產(chǎn)實習、野外實習、畢業(yè)實習、畢業(yè)設計等,以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。了解了就業(yè)面向是工業(yè)、醫(yī)藥、食品、環(huán)保等企事業(yè)和行政管理部門,從事生物技術產(chǎn)品開發(fā)、生物制品分析測試、生產(chǎn)管理和行政管理等工作。
7通過實習,對本專業(yè)的專業(yè)知識、課程結(jié)構(gòu)有個人建議和想法。
1、辭舊迎新:
本生物技術及應用專業(yè)知識每時每刻都在更新的,所以我們不能滿足和局限于從課本上學到的知識,更要從百度大神、學術期刊網(wǎng)和NCBI中獲得最新、最潮流、最時尚的生物技術及應用的相關知識、成就、產(chǎn)品。
2、培養(yǎng)人才:
雖然說我們我?粕慕虒W是理論和實驗各占50%,但是我感覺實驗課程實在太少了,而且又做不到自由發(fā)揮,感到總是被套著做實驗,沒有創(chuàng)新。這當然不是老師的教學問題,只是我們平時不去關注生物技術相關資料而沒有創(chuàng)新意識。理論知識教學不夠生動形象,有時難以理解而感受到枯燥乏味,這個本質(zhì)的原因還是我們的.基礎知識不夠牢固,得靠自己上網(wǎng)自學來補救。
3、內(nèi)因外患:
內(nèi)在因素是主要原因,但是一個巴掌拍不響,所以外在因素也是不可以小瞧的。系里面開展一些課余活動是有益于我們學習和生活的健康發(fā)展,但是過于開展第二課堂活動就荒廢了我們正常的學習與生活,最后只會變得筋疲力盡、寸步難行。
4、物極必反:
我的建議是開展活動要保證其質(zhì)量,而不是其數(shù)量。并且要建立在不影響我們正常學習和休息的時候,要不然會使我們在大學中盲目不知道學習與活動孰輕孰重。雖然在活動中我們也可以學到許多東西,但是那些幾乎都是綜合能力的知識,真正本專業(yè)的知識還是的從教師的課堂來。而且現(xiàn)在社會分工是越來越細,對專業(yè)知識人才的需求量絕不會少于綜合能力的人才。
5、泛而專一:
我對本專業(yè)的專業(yè)知識、課程結(jié)構(gòu)想法是泛而不失專一,即是不僅要廣泛的學習,又要專攻一門將來想要發(fā)展的學科。原因是《微生物學》使我明白自己有時還不如微生物,因為它們從來不會做無用功;教《生物化學》的愛愛老師讓我們領略到了手媒體的美妙;《發(fā)酵技術》教會我們利用微生物吃垃圾而產(chǎn)奶;教《生物分離純化》的領導,是我們體會到了精品課程的上課模式;《植物組織培養(yǎng)技術》使我們有能力保護瀕臨滅絕的植物……
8、存在的不足及今后努力的方向
1、自我反省:
在實習工作中,我發(fā)現(xiàn)自己還存在好吃懶做的問題。本想找出多余的自由時間放松一下,但又不按時按不量的完成本職工作;本想取得主管的信任,但又不認真不努力工作;本想和同事搞好工作關系,但是自己在工作中又特立獨行。
2、面向未來:
那在今后的日子里,我要以身邊優(yōu)秀的人物為榜樣。不懶惰,主管下達的任務要立即完成,不能拖延。不推辭、不推脫難以完成的任務。竭盡全力完成自己的本職工作后,也爭取做一些自己力所能及的事務。就算那要花掉自己的業(yè)余時間,那也在所不惜。
3、敬崗愛業(yè):
不要偷工減料,認真的完成主管安排的每一項工作,并保證其質(zhì)量合格。無論客戶對苗木品種要求如何,我一樣態(tài)度為他服務;無論客戶貧富貴賤,我都以一樣的心態(tài)熱情對待;無論客戶的要求多么苛刻,我都會盡力做得更好。
4、相互理解:
俗話說,在家靠親人,在外靠朋友。多一個朋友,總比多一個敵人好。所以,在未來的工作生活中,我要尊重他人的人格尊嚴,有好的寬容的對待別人。在競爭中合作,才能讓我有更高漲的熱情投入于學習和工作去。
5、春暖花開:
我總是特立獨行、沉默不語,導致了我還對許多實習的工作細節(jié)不是十分的明確和清晰。所以,在未來的實習日子里,我應放下膽子、大膽提問、主動出擊、積極工作。
生物公司實習報告 篇5
20xx年1月19日至3月30日這一段時間,我在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花東停業(yè)部停止畢業(yè)消費實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開端與以往完整不一樣的生活。時間如梭,三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只要那么一小段,雖說實習的時間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠不會遺忘與同事們一同走過的短暫而充實的日子,謝謝你們的照顧和批判、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們經(jīng)過時間也學到了很多書本上沒有的學問,即增長了見識,開闊了視野,又增長了理論操作才能,豐厚了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為珍貴的財富,從基本上處理了我的一些思想認識問題,促進了本身世界觀的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花動停業(yè)部遭到的暖和,教育和鼓舞,使我加強了自自信心和驕傲感,堅決了本人的'信心,更為本人日后就業(yè)指明了方向,對本人的社會定位和本身價值停止了一次客觀評價,發(fā)現(xiàn)本人與理想之間的差距,處理了眼高手低的問題。
從學生的身份轉(zhuǎn)變到一名公司職員,短短3個多月的工作過程使我收獲頗豐。不只是在專業(yè)學問方面,最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)作變化,對人才的請求也越來越高,要用開展的目光看問題,得不時進步思想認識,完善本人。
經(jīng)過3個月的實習,讓我學會了許多,學會了生活,學會了做人,學會了工作。懂得了也了解了“能夠享用的生活是短暫的”的真實含義。在這里還要感激一切的人,趙經(jīng)理,客服主管小燕,柜臺主管張海桃,業(yè)務學問豐厚的小譚,生動搞笑的北方人小史,認真擔任的廣東人小劉,熱心協(xié)助我的同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個小王。還有會計小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學會了很多學不到的東西,我想在以后的日子,我一定會比如今成熟很多。
在工作的過程中,感觸最深的四個字就是"接受"和"認真",剛從學校出來的"單純學子"對許多事都有"看不慣的態(tài)度" 。如今想想,其實沒必要那樣一時的憤慨。由于要干好本人不喜歡的事情,不就要挨罵,最終倒運還是本人。其實許多生活的原理都曉得,凡事多一份心。只是當發(fā)作在本人身上時卻顯得不那么蘇醒。還好,從親身的閱歷得到了分明的答案。
最后,終于走了本人選擇的那條路,也承受一些理想。我想生活有時分就是這么無法,我不得不承受一些事實,縱使我心里不再不甘愿。到了最后,我想獨一句可以撫慰本人的一句話。“假如想要抵達頂點,那就從低層做起吧”。
生物公司實習報告 篇6
一、實習目的
初步認識社會,進一步了解營銷管理與物流運輸組織的相關知識,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標的合格大學生。
二、實習過程
(一)業(yè)務熟悉
第一天走進辦公室,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了經(jīng)理—陳姐,她帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務安排,最后還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務,公司專門找了陳姐來給我介紹,從她那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍,這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業(yè)務操作
剛才在業(yè)務熟悉當中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事**到**的專線貨運代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務員,前期的主要工作任務就是到**的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務、簽訂合同。
具體業(yè)務操作如下
1、建立業(yè)務關系
我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應該按照合同條款做出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)人際關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業(yè)參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責任又發(fā)生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等?傊,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。
1、同事關系
能否建立良好的同事關系,是考驗員工人品的試金石。
雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。
首先,必須確立一個觀念:和為貴。。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。就算人的主觀上有再好的希**也難以避免。
其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態(tài)度往往決定了別人對自己的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。
再次,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現(xiàn)實,積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關系更好。
最后,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。
2、上下級關系
任何組織在誕生的同時都會產(chǎn)生一種關系,這就是上級與下級的關系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹;相反,在與社會地位低于自己的人講話時,就會表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過于隨意。
上下級之間的關系應該是領導與服從,管理與執(zhí)行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內(nèi)涵是通過深遠持久的個人影響力,激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力,讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自愿努力
建立良好的上下級關系,要有正確恰當?shù)男睦矶ㄎ弧W鳛樯霞,要有“師者”之心,負責“傳道授業(yè)”,要讓下屬明確企業(yè)的核心價值觀,將企業(yè)文化滲透到思想并轉(zhuǎn)化為行動,做下級行為的標桿和楷模。有了模范,就有了規(guī)范,企業(yè)文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準則,進而全面展示出企業(yè)的精神風貌。
作為下級,也必須認清角色給予自己恰當?shù)男睦矶ㄎ弧T工應該把自己當成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì)。在企業(yè)中,員工的使命當然就是高效執(zhí)行,執(zhí)行力是對下屬能力的最基本要求,執(zhí)行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一!爸艺\”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命,個人利益服從整體利益!坝赂摇笔窃诠ぷ髦胁话央y題推給領導,敢于挑重擔甚至獨當一面!芭ν瓿伞本褪前褕(zhí)行貫徹到底,把事情做得有始有終。
良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊,實現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。
3、客戶關系
剛開始做業(yè)務時,我就確立一個理念,做業(yè)務就是做人,就是在鍛煉自己的語言溝通能力。前期的業(yè)務工作,是我踏入社會的地一步。
自我介紹之后,接下來要做的事情并不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因為客戶還沒有對你產(chǎn)生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步發(fā)展你與客戶之間的關系,使客戶對你的信任有所增加,這樣才有可能進入到銷售環(huán)節(jié)。
例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經(jīng)歷,找到一個話題,拉近與客戶的關系。如果實在沒有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產(chǎn)生友誼的聯(lián)系。
只有與客戶之間有了一定的信任以后,才有可能轉(zhuǎn)入到業(yè)務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產(chǎn)生興趣,千萬不要急著談論業(yè)務,一定要找出某種輕松愉快的話題,建立融洽的氛圍,然后才可以進入到業(yè)務談判。
事實上,經(jīng)過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,仔細分析,我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面,好的客戶關系究竟是怎么形成的?(1)具備最起碼的業(yè)務技巧,這一點不需要我多說;(2)積極、樂觀的人生態(tài)度,一個好的業(yè)務人員應該極其自信,用熱情感染客戶;(3)良好的素質(zhì)和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈,很多人做業(yè)務久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務人員打交道,太累。一個善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務人員,甚至內(nèi)心不設防;(5)不要提防客戶,把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎么會不接納、幫助我。(6)以客戶為中心,切實考慮他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經(jīng)濟、情感上為他著想。
三、實習總結(jié)
通過近兩個月的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的`劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢做敢當。
此外,在陳姐和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,等等。
這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨運方面的知識,也看到了貨運市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,由于政府的法規(guī)建設滯后,市場運行機制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表現(xiàn)在下列幾方面:
(1)承運人的挑戰(zhàn)
不少貨運公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨運企業(yè)的協(xié)議價,嚴重影響了貨運企業(yè)經(jīng)濟利益,削弱了貨運企業(yè)對辦事處的競爭能力。
(2)貨主的挑戰(zhàn)
貨運企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業(yè)務中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨運身上,以致貨運企業(yè)目前在業(yè)務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨運企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨運企業(yè)做出違法違紀的行為,貨運企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)
某些貨運企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,明知有些做法違反了政府部門對貨運行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風。
四、實習心得
在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……
生物公司實習報告 篇7
1、引言
1.1實習要求
為了切實保證實習的效果和質(zhì)量,一切行動聽指揮,認真聽從實習單位主管領導和指導教師的相關要求,同時,必須接受管理學院的統(tǒng)一監(jiān)管,服從學院對實習的統(tǒng)一安排和管理。
調(diào)查了解實習單位的實際情況,包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的組織機構(gòu)、企業(yè)規(guī)模、業(yè)務流程、產(chǎn)品情況、企業(yè)效益情況、企業(yè)各個職能管理信息系統(tǒng)情況,特別是企業(yè)信息化建設與管理情況、企業(yè)開展電子商務及企業(yè)所處行業(yè)開展電子商務的情況,從而提高對企業(yè)管理工作包括電子商務管理的全面認識。
運用已學的理論知識,分析實習單位的現(xiàn)狀及存在問題,重點分析企業(yè)在開展電子商務方面存在的不足,提出相應的對策與建議,并尋求出解決問題的可行方案,做到理論和實踐相結(jié)合,增強分析問題和解決問題的能力。
1.2實習單位概況
江蘇百成大達物流有限公司,簡稱大達物流,主營長三角城際公路零擔運輸業(yè)務。公司以網(wǎng)絡化、標準化、專業(yè)化、信息化為特點,提供門到門的次日送達一站式貨物零擔運輸及相關服務;隸屬于大達集團董事會,為大達集團旗下第十三家子公司。公司以集團兄弟企業(yè)——南通大地物流20余年的物流服務經(jīng)驗為依托,注冊資金5800萬人民幣,于20xx年5月正式成立。
20xx年11月30日,大達物流40家分公司統(tǒng)一正式營業(yè),打破了國內(nèi)物流業(yè)態(tài),樹立了行業(yè)標桿。公司所有運營和派送車輛全部自購、自有、自控。同年,大達人才培訓基地——大達學院也順利建成。截至20xx年2月末,公司員工總?cè)藬?shù)已達1200余人,其中大專以上學歷人數(shù)約占全公司的60%。
作為大達集團董事會旗下的后起之秀,公司首期投入3億元人民幣,擬用3年時間,建立500家服務網(wǎng)點、建設覆蓋長三角經(jīng)濟圈26個主要城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流配送網(wǎng)絡;提供門到門的物流配送服務,實現(xiàn)"優(yōu)先服務,快速配送"的目標。公司重視每一位客戶,視客戶為共同成長的搭檔、伙伴。承擔著“顧客至上,服務為先”的經(jīng)營宗旨,大達物流從流程建設、標準化運作和個性化服務等方面入手,緊緊圍繞城際物流“時效、安全、服務質(zhì)量”等核心要素,不斷提升員工的服務意識、專業(yè)素質(zhì)和技能,全力打造長三角城際物流第一品牌、竭力樹起城際零擔物流的新標桿!
2、實習過程和實習內(nèi)容
2.1實習過程
時間:20xx年3月01日至20xx年3月22日
公司:江蘇百成大達物流有限公司
崗位:物流專員
過程:首先是了解公司的基本情況,進行培訓;其次是在師傅帶領下進行實戰(zhàn),通過實戰(zhàn),發(fā)現(xiàn)存在的問題并解決;最后,獨立上崗進行工作。
2.2實習內(nèi)容
公司尚處于發(fā)展階段,規(guī)模相對較小,所以作為物流專員,我們幾乎和物流有關的工作都要進行。我的工作內(nèi)容主要分為以下內(nèi)容:
2.2.1負責公司物資倉儲的管理。
負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng),倉儲過程的安全管理。
2.2.2物資入庫
物流部的物資入庫必須嚴格執(zhí)行公司物資入庫流程,其他各單位須制定內(nèi)部物資入庫流程,根據(jù)采購訂單或領用單據(jù),對所到貨物的“產(chǎn)品合格證”“、材質(zhì)證明書”、包裝物上的標識、裝箱清單、產(chǎn)品外觀進行檢查和數(shù)量核對。
到庫物資必須在4個工作小時內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入,有批次要求的物資必須同時錄入批次信息,所有到庫物資都要有入庫記錄。
計重物資按實際重量驗收,計件物資逐件驗收,以理論換算計重交貨的物資,按相關國家標準換算計重驗收,其它物資按有關規(guī)定的標準計量方法驗收。
驗收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格,數(shù)量不相符或超出誤差范圍時,必須查明原因,分清責任,及時反饋,并做好記錄。
驗收中對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和數(shù)量問題的物資應視為待處理物資,不得辦理入庫手續(xù),應分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū),做好標識,妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞,并做好記錄。
2.2.3物資保管保養(yǎng)
物資保管環(huán)境必須保持整潔,美觀。做到庫內(nèi)物資及設施無積塵,貨區(qū)和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。
物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標志明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”,“五五堆碼”,并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境/安全管理體系等標準要求。
倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內(nèi)容,即查數(shù)量、查質(zhì)量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術,認真進行循環(huán)自點,月自點率不得少于50%,即二個月內(nèi)庫存所有物資要全部自點一次,要求庫存物資數(shù)量正確,賬物相符,不得有賬外物資,并做好自點記錄。
對需要溫度、濕度進行控制的物資必須嚴格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程,對溫度、濕度進行日常監(jiān)測,并按時做好記錄。
物資在搬運、堆碼過程中必須保持物資完好無損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時必須使用相應的防護用品工具,并嚴格遵守有關安全操作規(guī)程。
2.2.4貨運司機的安排
因為貨車在進入不同的路段都有不同的要求,不是所有車都可以進入,所以基于這一點,我們的貨車師傅有自己負責的路段,這樣就可以責任到人,完成公司的送貨遵旨:次日達,限時達。這一部分,是我們公司要完成遵旨的最重要的地方,也是我們物流專員必須著重的地方。每天早上,我們就會根據(jù)系統(tǒng)為各位師傅排單,下發(fā)關于他們今天需要配送的地區(qū)和貨物單號,師傅根據(jù)下發(fā)的單號,進行發(fā)貨。
3、實習結(jié)果
3.1企業(yè)存在的問題
3.1.1物流配送績效有待改善。
主要由物流配送時間、配送成本和物流配送質(zhì)量來衡量。對于大達物流來說,他只專注于縮短配送時間,而沒有關注配送成本和配送質(zhì)量。大達物流每年因包裝造成的損失約500萬元,因裝卸、運輸造成的損失約1億元,保管不善造成的損失在100萬元以下,大達物流目前只進行公路運輸,而公路貨運因缺乏合理的物流,空駛率一直都處在20%之上,造成資源的大大浪費,也加大了成本的支出。
3.1.2配送質(zhì)量低。
大達物流由于配送質(zhì)量低,往往不能很好地留住老顧客,有時候由于工作人員的.疏忽不能按照規(guī)定時間將貨物送達,降低了顧客的體驗度,也很難留住老顧客,而新客戶的開發(fā)由于存在較多的其他物流公司的競爭,使得新顧客的開發(fā)難上加難。
3.1.3資源閑置現(xiàn)象嚴重。
由于大達物流的基礎設施落后和信息系統(tǒng)滯后,大達物流的倉儲幾乎都不能滿足他們現(xiàn)有顧客的需求。實際發(fā)生額與庫存記錄數(shù)據(jù)之間存在很大差距,高破損率、高丟失率,以及缺乏實時的貨品與訂單跟蹤設施。
3.1.4功能不健全。
物流配送系統(tǒng)主要包括進貨、整理分揀、加工功能、儲存保管、運輸,信息處理功能等。而目前,大達只充當著倉庫與運輸中轉(zhuǎn)站的角色,利潤的來源仍然是傳統(tǒng)的批零差價,物流配送系統(tǒng)各項功能并未發(fā)揮出來。
3.1.5薪酬體系陳舊薪資水平低。
在各需求層次當中,薪酬是最基本的需求,即赫茨伯格的保健因素和奧爾德弗的生存需求。大達物流公司的人才流失問題的主要原因之一為企業(yè)的薪酬體系陳舊,薪資水平低,無法滿足人才的需求,特別是與市場水平相比。
3.1.6無系統(tǒng)化激勵機制,激勵效果不佳。
大達物流公司基本上沒有成型的激勵措施體系,本來意圖在于起到一定激勵效果的業(yè)績獎金制度,也由于以上的薪酬體系分析中的原因弱化甚至是抵消了激勵效果。另外,公司沒有設立一些必要的激勵措施,對于員工各方面的表現(xiàn)給予及時的適當?shù)募,而只是通過每年兩次的工資調(diào)整來體現(xiàn)組織對于業(yè)績表現(xiàn)良好的員工的認可。而這種工資的調(diào)整也僅限于少部分人,并非普及所有員工。
3.1.7公司沒有對于各層次的人才需求的中長期計劃。
從現(xiàn)狀上看,各用人部門往往根據(jù)近期工作情況隨時提出用人申請,經(jīng)過審批程序后,人力資源部門開始招聘工作。由于對人才需求沒有中長期計劃,使得大部分招聘需求需要在短時間內(nèi)得到滿足。而對于中高級員工的需求來說,由于市場上的資源有限,同時大達提供的各方面條件又不具備極強的競爭力,使得這部分人才需求很難得到滿足。
3.2對策建議:
3.2.1轉(zhuǎn)變觀念,提高管理水平。
我們公司成立不久,各項制度還不完善,管理方式較為粗放,主要表現(xiàn)在對外部環(huán)境的快速反應能力較差,資產(chǎn)的逐年增加知識數(shù)量上的增長,而非質(zhì)量的提升。所以公司在趁著自己還很年輕,思想受原有思想不是很嚴重的基礎上加大思想上的改變。提高員工的存在感以及進一步完善責任到人的制度,這樣貨物的運輸和員工的績效綁定在一起,員工就會有責任感,在貨物運輸過程中,更加注重提高服務質(zhì)量。
3.2.2提高技術效率,強化物流標準化建設。
充分利用機械設施來完成業(yè)務操作,提高物流運作效率;加快企業(yè)信息化建設,建立一套完整的物流,為物流運作電子化管理,同時滿足客戶個性化要求,實現(xiàn)快速、方便、安全、可靠地為客戶服務,從而提升企業(yè)整體的核心競爭力。
3.2.3提高規(guī)模效益。
大達物流公司適時改變管理制度,建立合適的管理模式,改善目前企業(yè)產(chǎn)品單一的局面,除了主營運輸和倉儲外,應大力發(fā)展物流信息服務、庫存管理、物流成本控制和流通加工等的增值服務,擴大企業(yè)規(guī)模。
3.2.4構(gòu)建富有吸引力的薪酬體系。
將收入與績效掛鉤,建立個人技能評估制度,以能力評定薪水;要增強溝通交流。在為員工定位薪水或調(diào)整級別時,要與員工充分溝通,使員工通過溝通了解自己的長處和不足,以及企業(yè)和組織對其的期望,使員工對其薪水的定位有充分的理解和認同。企業(yè)要通過薪酬市場調(diào)研,了解市場情況,對公司的薪酬進行合理定位,既可以保持其具備一定的競爭力,同時又避免了盲目提高薪水帶來的無畏的成本增加。
3.2.5要引導職工牢固樹立四種意識。
一是改革意識,二是進取意識,三是競爭意識,四是自我成才意識。使職工深刻認識到不改革,就沒有前途,沒有希望。在市場經(jīng)濟的環(huán)境下,一切領域都充滿著競爭,優(yōu)勝劣汰,是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的規(guī)律,只有樹立競爭意識,才能在競爭中不斷使自己取得進步、贏得主動,而提高自身素質(zhì)是勞動謀生、增強競爭力的重要手段。
4、實習總結(jié)和心得體會
時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實習結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換,讓我學到了很多的東西。復雜的社會,復雜的人際關系,都是我們以后所面臨的問題。我從事的是物流工作,這是一門服務的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業(yè),剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。
無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學到你想要的。我的職位是一名物流專員,但主要的工作是給司機師傅進行排單并且有時候跟著司機師傅接貨。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你的操作關乎送貨的效率,所以你不能有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題,所以要非常的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內(nèi)向性格的我,實在有點難以應付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。
相信困難只是暫時的,通過領導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。相信困難只是暫時的,通過領導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。
但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,還沒什么經(jīng)驗,畢竟剛出校門。所以我要不斷的學習,不斷的提高自己,更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全局出發(fā),重團結(jié),講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來,我十分注意對現(xiàn)實的了解和掌握;趲讉月工作經(jīng)驗的積累,我對物流的各項業(yè)務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支持的結(jié)果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。
我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發(fā)和原動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。
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