實用的地貌實習報告三篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告不再是罕見的東西，報告包含標題、正文、結尾等。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編為大家整理的地貌實習報告3篇，希望能夠幫助到大家。
地貌實習報告 篇1
實習前
那一個陽光明媚的早上,身穿軍服,帶上顯眼的橙色實習證,我來到了工業(yè)設計中心總部,我們的金工實習的篇章就在這里打開。
對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們，來到了三樓的多媒體課室，聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)應用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環(huán)節(jié)。通過金工實習使學生了解機械制造基本知識，為學習專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎通過鑄工、鍛工、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐，使學生獲得基本操作技能，為以后工作準備條件。同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉，培養(yǎng)學生肯有踏實的工作作風，理論聯(lián)系實際的求實的精神。和藹可親的老師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習內(nèi)容后，還點出一些我們常犯的毛病，如：產(chǎn)觀努力不夠，不主動請教師傅，一到車間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀花，不聞不問，自以為一看就懂，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習，但啥也沒學到手，一問三不知；對生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理，覺得平時在學校干干凈凈，男女同學西裝革履，花花綠綠，可是一下到鑄造車間，滿地是沙了，灰塵到處飛揚，攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆，第一感覺就是太臟。因此，有部分學生怕臟怕累，不愿意跟師傅一起干活，也懶得去接近工人，害怕弄儲自己的雙手和臉蛋，束手束腳的最且還是沒有真正學到東西；最后也是非常重要的一點就是安全問題。對于安全，大家都不敢馬虎，老師列出的件件事例，都告誡我們―大意不得。
好！準備工夫全數(shù)做妥，開工！
體力大挑戰(zhàn)——鉗工
我們小組是班里最"幸運"的一組，why？因為我們第一天就分到了公認最累的工種―鉗工。
鉗工工廠設備較為簡單，因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版？
實習是沒有絲毫人情可講的，驚訝的同時我們開工了。
進入到之前感覺神秘的工廠里面，光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀，我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰(zhàn)"。
我沒多經(jīng)思考，拿起一根鐵柱就開始鋸。老師走過，面帶笑容地對我說："同學，你仔細看看你的原料，一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解，細瞧一下，原來鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕，痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。
幸虧有老師的提醒，我及早換了一根鐵柱，再接著鋸，銼，磨……
時間一分一秒過去，大家干得熱火朝天，手臂麻了就停下來一小會兒，跑到旁邊同學那看人家的進度，既吸收磨得快的同學的"先進銼磨技術"，又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里，鋸磨，銼磨，還有大家偶爾之間的玩笑聲，為我們金工實習譜下了開幕曲！
很快，時間到了下午快下班的時候了，可是體力問題，女生們都磨得較慢，我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字，隔壁工作臺的同學都完工了，興奮地拿著自己一天磨出來螺母，在對比誰的漂亮，誰的孔打得準，誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了，但是還沒打孔，沒擰螺紋，郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了，可是老師還是很體諒我們幾個動作較慢的，還留下來指導我們怎么打孔和弄螺紋。
五點半，我手里終于能夠握住一顆基本完工的螺母，雖然六邊形明顯走位，雖然孔是歪到了一邊，雖然……即使再多毛疵，我都覺得那是最完美的'。理由再簡單不過，那是我第一次拿起鋼鋸，銼刀，一刀刀鋸，一下下銼出來的螺母。
一天下來，晚上手臂是不能動的，睡覺前酸痛得不能入睡，不過得益仍然不淺，一個好作品，一項好工作的完成除了蠻力之外，首先挑選好的源材料，選取最優(yōu)的工具，吸取最有效率的方式，是最快達致目標的前提。當然，這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感輕松。
團體合作——刨工
刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和t型槽、燕尾槽、v型槽等表面；用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具或工件所作的直線往復運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件前進時的行程，進行切削加工；返回時為空行程，不進行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動，由刀具或工件完成，進給方向與主體運動方向垂直，它是在空行程結束后的短時間內(nèi)進行的。
似乎很高深喔~呵呵，其實不然，這個工作流程也并不復雜，只是過程較長。我們?nèi)艘唤M，團體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面，我負責調(diào)刀具的高度，每刀的進給量都要很注意，每一刀刨的不能過多，而太少又會導致時間不夠，兩難全的東西，夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間，工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解。
在這一次又一次的重復過程中，我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平，被刨掉的削末飛出，多想平時的煩心瑣事，一刀刀得被刨掉，爽得很。
數(shù)車
從前面學過的車工，我們知道車床主要是使用各種車刀對內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形回轉體表面及其端面、各種內(nèi)外螺紋等進行加工，還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進行孔加工，使用絲錐、板牙進行內(nèi)外螺紋加工等。車床有許多類型，按其用途和結構不同，可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。
但是從更精確的要求上來說，收工車出來的工件已經(jīng)明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了，所以我們進一步刀到學習數(shù)車。
開工前，我們還在研究這個數(shù)該念成第四聲還是第三聲，來到車間，不用懷疑，數(shù)車就是指數(shù)字車工。
數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備。它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率,特別值得一提的是數(shù)控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復雜曲面的零件加工,因而數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。但我們要清醒地認識到,能否達到數(shù)控機床以上所述的優(yōu)點,還要看操作者在生產(chǎn)中能不能恰當、正確地使用。因為不管什么機床,它都有一套自己的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設備安全、產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作,如果機床在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉幾分鐘,使用中注意開機、關機的順序和注意事項,這些對初學者尤其應引起足夠重視,因為缺乏相應的操作培訓的,往往在這方面容易犯錯。
在數(shù)車的這一天，我們集體坐在凳子上編寫程序，編好的先上機，一行行的程序被仿真出來，這是腦力勞動的成果。
火花飛躍——熱處理
熱處理是我做的最后一個工種，也是最為過癮的一個。熱處理的原理大概是：鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下通過加熱、保溫、冷卻的方法，使鋼的組織結構發(fā)生變化，從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時間"為坐標的曲線圖來表示。在機械制造中，熱處理具有很重要的地位。例如：鉆頭、鋸條、沖模，必須有高的硬度和耐磨性方能保持鋒利，達到加工金屬的目的。因此，除了選用合適的材料外，還必須進行熱處理，才能達到上述要求。此外，熱處理還可以改善坯料的工藝性能，如改善材料的切削加工性，使切削省力，刀具磨損小，且工件表面質(zhì)量高。
我們首先學習了熱處理的一些理論知識，然后來到實習點，第一個房子是熱處理工序的實驗地方，放置著四臺加熱爐，還有硬度計量儀。在這里我們完成了正火，淬火，等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構，增加了對fe的了解。最后也是我們最為閃亮的一個實驗是根據(jù)金屬與旋轉的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下，耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。
實習后
兩周的金工實習，受益頗多，身心都得到一定的培訓�？傮w感覺實習中心的工作安排合理，老師們都認真負責。
實習項目對以后自己的發(fā)展也有不錯的啟發(fā)……
地貌實習報告 篇2
一、實習的目的與任務
目的：為更好鞏固課堂所學理論知識，得到第一手野外資料，將理論知識與實際相結合，以為今后學習和工作打下堅實的基礎，同時培養(yǎng)不怕苦、不怕累的精神。
系統(tǒng)地了解秦皇島柳江盆地的地質(zhì)地貌概況，學會野外實習所必須掌握的基本要領和考察方法，掌握一定的`野外工作技能。主要任務有：
1、斷層、褶皺等地質(zhì)構造的識別
2、野外地貌素描的練習
3、河流階地、海岸地貌等的識別
4、學會野外實習報告的編寫
二、時間與地點
7月2日至7月11日，為期九天，河北省秦皇島市撫寧縣石門寨鎮(zhèn)上莊坨村地質(zhì)地貌實習基地。
三、實習區(qū)地理概況
實習基地—河北省秦皇島市撫寧縣石門寨鎮(zhèn)上莊坨村，位于秦皇島市北部，其中心距秦皇島市區(qū)28km，地理緯度119°34′45″E～119°36′50″E， 40°7′45″N～40°9′50″N，位于燕山山脈東段。屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。
鳥瞰秦皇島地區(qū)，表現(xiàn)為北高南低，西高東低，總趨勢為西北高，東南低，由山地、丘陵、平原、濱淺海四個地帶組成，總體上屬于丘陵區(qū)。但其北部和西北部的局部為低山區(qū)，低山區(qū)以東、以南為丘陵地區(qū)，山體海拔高度在500m以下，并且多孤山，少線性山脊。柳江盆地地處燕山山脈東段，為南北延伸的低山丘陵區(qū)。北、東、南三面為燕山期花崗巖形成的陡峻山嶺所包圍，東南面多為丘陵。最高峰為西北部的老君頂，海拔493.7米，最低處為東南部石河河谷內(nèi)的南刁部落村，海拔70米左右。盆地中西部火山巖分布區(qū)山高坡陡，多在海拔400米以上，東部山丘的海拔高度一般為160—300米�？偟牡孛蔡卣髋c全區(qū)相同，亦表現(xiàn)為西北高，東南低。
整體構造為一復向斜，東翼寬淺，西翼較陡。斷層有正斷層、逆斷層、平推斷層�？筛鶕�(jù)統(tǒng)一巖層的高度對比來判斷斷層的類型。該地區(qū)的地貌類型有河流地貌、海岸地貌、構造地貌、巖溶地貌等。
整個柳江盆地是個不對稱的復向斜，褶曲核部新，兩翼老，為向斜，西翼東傾，動翼西傾；且西翼窄，東翼寬，即西翼傾角大，東翼傾角小，兩翼不對稱，且西翼上有多個小背斜。綜上可得：柳江盆地是一個兩翼不對稱的復向斜。
整個柳江盆地的地形如圖所示：
中間為火上積塊巖，巖性抗蝕能力強，周圍巖石抗蝕能力弱，經(jīng)過長期剝蝕后，地勢較周圍的高，而盆地四周為抗蝕能力更強的花崗巖，地勢最高，這樣，就形成了如圖所示的地形。
實習區(qū)氣候屬暖溫帶，半濕潤，季風型大陸氣候。最底氣溫-21.5攝氏度（1959.1.1），最高氣溫39.9攝氏度（1961.6.10），年平均氣溫11.3攝氏度。暑期（6-9月）氣溫高于30攝氏度的天數(shù)僅為15天。年降水量在400-1000mm之間，多集中在7-8月份，可占全年降水量的70%，山洪也主要集中在這個季節(jié)。
該區(qū)工農(nóng)業(yè)并重，農(nóng)業(yè)主要種植玉米，小麥，高粱等。山坡多種果樹，尤以桃樹較多，盛產(chǎn)蜜桃。礦產(chǎn)以煤，耐火粘土為主。其中煤礦開采歷史悠久，煤質(zhì)為無煙煤，局部為劣質(zhì)煤。柳江煤礦為區(qū)內(nèi)最大工礦企業(yè)，年產(chǎn)60萬噸。其次是北山發(fā)電廠，主要滿足秦皇島市工業(yè)和居民用電。此外，水泥廠，建材廠在盆地內(nèi)星羅棋布。
盆地內(nèi)起伏小，河流廣布，地處山海關與秦皇島之間，陸上交通便利，公路四通八達，另有鐵路縱貫其間。
四、地貌營力
a) 內(nèi)營力
內(nèi)營力是指主要由地球內(nèi)部的熱能、化學能、重力能及地球旋轉能等所產(chǎn)生的作用力。內(nèi)力作用的主要形式，包括地殼運動、巖漿活動及火山、地震等，內(nèi)力作用不但可以改變地殼的物質(zhì)成分、結構和構造，同時還可以改變地表的起伏，造成多種多樣的地表形態(tài)。比如造山運動，板塊運動等。
地貌實習報告 篇3
砂巖、夾粉砂巖；在西江南岸侵蝕低山、侵蝕臺地和沖積平原上也有部分出露。在斷層線附近還有老虎坳組(D2l)的砂礫巖、石英砂巖夾砂質(zhì)頁巖、泥質(zhì)頁巖，估計是上覆新地層被侵蝕掉而出露表層的。
另有兩組為晚泥盆世地層，分別為帽子峰組(D3m)的頁巖、粉砂巖、砂巖互層、夾灰?guī)r和天子嶺組(D3t)的灰?guī)r和泥質(zhì)灰?guī)r、夾鎢質(zhì)頁巖。
4. 石炭系（C）
石炭系的地層廣泛出露于西江北面的沖積平原上，由西江北岸出發(fā)，向北嶺方向分別從巖關階（孟公坳組）(C1y)砂頁巖過渡到測水段(C1dc)石英砂巖、泥質(zhì)頁巖夾煤層。
七星巖地區(qū)也主要為石炭系的地層，石牌附近為石磴子段(C1ds)微�；�?guī)r夾泥質(zhì)頁巖，阿波巖為壺天群(C2+3ht)白云石化灰?guī)r、微粒灰?guī)r、夾角礫狀灰?guī)r。
5. 二疊系（P）
龍?zhí)督M上部(P2lb)石英砂巖、頁巖與粉砂質(zhì)頁巖互層、夾煤層只在圖中西江東南的沖積平原上找到一處，位于高要市東北部。
6. 三疊系（T）
這一時代的巖石出露得不多，可以看到只在高要市西北的山地有分布。為礫巖、砂礫巖、石英砂巖、粉砂巖與泥質(zhì)頁巖互層、夾灰質(zhì)頁巖及煤層(T3r-J1a)
三疊紀時期比較重要的地層是晚侏羅世燕山三期黑云母花崗巖(〥32(3)），這是在發(fā)生在三疊紀的燕山運動中形成的，主要分布于西江南岸，形成黑云母花崗巖群；另外在羚羊峽附近的西江沿岸和鼎湖山區(qū)也有較多出露。
7. 第四系（Q）
主要分布于西江沿岸的沖積平原上，為現(xiàn)代河床沉積。其中南岸主要是礫石、砂夾紅黃色粘性土，北岸主要為砂、砂礫、夾粉砂質(zhì)粘土；另外在市區(qū)北部公路附近還有砂、砂礫、砂質(zhì)粘土、夾泥炭及淤泥層的第四系地層。
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1. 褶皺
肇慶地區(qū)的褶皺是在構造運動中巖層受力彎曲變形所形成的，幾乎整個肇慶地區(qū)都處于這一大型褶皺構造之上。北嶺、欄柯山是桂頭群為主的背斜山，中部平原是石炭系灰?guī)r為主的復式向斜谷。
肇慶平原的沉積主要來自西江對凸岸的沉積，大約距今三至四億年前，在肇慶地區(qū)首先沉積了砂巖和頁巖，后來又沉積了一層厚達百多米深的石灰?guī)r。由于地殼運動的影響，形成向上彎曲突起的構造，即“背斜構造”，原來水平排列的底層變成了向側斜傾的地層，兩側巖層傾向相反，分別形成南北兩翼。
2. 斷層
從地質(zhì)圖上看到，在北嶺山有一段連續(xù)的正斷層，還有一些性質(zhì)不明的斷層和巖層不整合面。
我們知道，北嶺山地層巖性主要為泥盆系的'砂頁巖，七星巖為石炭系的石灰?guī)r，按照地層時代來看，年代老的泥盆系地層應該在較新的石炭系地層之下，但是北嶺比七星巖高出許多，原因就在于地殼發(fā)生過斷裂，上升一側突起成山，低降一側形成低地。北嶺斷裂時上升成山，露出了古老地層；肇慶平原就斷陷成為西江谷地。北嶺山腳就是一條斷裂帶。
我們在七星巖公園能夠看到明顯的大型斷層崖和斷層三角面。北嶺南坡和雞籠山北坡的“斷層崖”實際上是由抗蝕強巖石形成的斷層線崖。北嶺南坡的“斷層三角面”實際上是該背斜山的向南傾斜的蝕余層面；該斷層在北嶺林場場部、西江大學的北面洪沖積地形基底通過，并無錯斷這類地貌。④
這一斷層屬于珠江三角洲地區(qū)的北西向斷層，它的形成定型于喜山期末期，即新構造運動的主要活動時期。
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