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去工地實習(xí)報告

時間:2022-05-18 21:30:09 實習(xí)報告 我要投稿
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去工地實習(xí)報告合集九篇

  在當(dāng)下這個社會中,越來越多人會去使用報告,其在寫作上有一定的技巧。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編收集整理的去工地實習(xí)報告9篇,希望對大家有所幫助。

去工地實習(xí)報告合集九篇

去工地實習(xí)報告 篇1

  在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn),主要有以下四點(diǎn):

  一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任建筑工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

  二、專業(yè)實踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實習(xí)時間較少,因此很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機(jī)會,多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

  三、專業(yè)知識在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習(xí),我切實感受到以前所學(xué)的'專業(yè)知識運(yùn)用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點(diǎn)運(yùn)用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。

  四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習(xí)時用到才知道自己沒學(xué)好。在學(xué)校時只是為應(yīng)付考試過關(guān),才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失。熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明,對每一個施工過程的操作不解。理論聯(lián)系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態(tài)解太少。

去工地實習(xí)報告 篇2

  該幕墻工程有xxx建設(shè)集團(tuán)有限公司承包,其中本工程承包范圍是:植筋、預(yù)埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設(shè)計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進(jìn)度目標(biāo)是:現(xiàn)場施工工期123日歷天,自接到開工令開始計算工期。預(yù)計開工時間為年7月1日,竣工時間為年10月31日。

  xx市軌道交通1號線一期工程控制中心由xx市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司興建,結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),建筑層數(shù)為地下三層,地上22層。質(zhì)量等級為“魯班獎”等級;為了使整個建筑設(shè)計現(xiàn)代、簡約造型和諧統(tǒng)一,具有鮮明的個性,本工程深化設(shè)計從建筑效果、安全耐久、經(jīng)濟(jì)適用等多方面要求滿足設(shè)計要求。

  實習(xí),其實不僅僅是學(xué)習(xí),也是對生活的體驗,在實習(xí)開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工還是施工人員,工程師。但更重要的是要到工地學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)我們工程管理的專業(yè)知識。

  經(jīng)過一個多月的實質(zhì)性學(xué)習(xí),在工地現(xiàn)場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外,我還會去看看他們土建是怎么干活的,看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。

  首先我想說的是安全,一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用,腳手架有的比我們的身高要低,一不小心就磕著頭了,這是我才知道,為什么未戴安全帽不讓進(jìn)現(xiàn)場。另外在工地上最要注意的腳下,首先腳要踩實,凡是工地上的木頭都不能輕易踩,因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的,尤其是升降機(jī)口、電梯井口,都是很危險的地方,得特別注意。當(dāng)然工地上我們也得監(jiān)督工人戴好安全帽,掛好安全帶,我們的工人都是外立面工作,高空作業(yè),所以安全是一個極其重要的問題,其次就是我們工人在焊接的過程中,所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。

  實習(xí)期間,我每天8點(diǎn)多去工地,然后下午5點(diǎn)多下班回學(xué)校。我的工作很零碎,主要就是上樓看看是否存在安全隱患,工人是否戴安全帶、安全帽,是否存在沒有跳板就高空作業(yè)的現(xiàn)象,工人在焊接過程中,為防止火災(zāi)的發(fā)生,提醒工人在焊接的過程中,用接火斗接好火星,以免因火星濺射而引起火災(zāi)。另外就是內(nèi)業(yè)忙不過來的,我也幫幫忙,然后就是辦公室需要打打Excel表格、打打Word文件、送送文件,如施工日報、監(jiān)理回復(fù)之類的。雖然我的`工作零碎,就相當(dāng)于一個打雜的,每天也沒干什么很實實在在的活,但是我自己認(rèn)為,每天在工地上看到的,聽到的,以及自己想到的,都對自己以后的學(xué)習(xí)都是有幫助的。

  在工地現(xiàn)場,我們會不難發(fā)現(xiàn),到處都會有預(yù)留的洞孔,預(yù)留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。 聽說預(yù)留孔洞施工在建筑工地施工常會出現(xiàn)忘留,位置錯亂等通病,在建筑工地屢見不鮮,對此,我們作為工程技術(shù)人必須熟記圖紙,把握細(xì)節(jié)。地鐵大廈是20多層的高層,大多電梯井預(yù)留的兩個洞等是安裝電梯門的,而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間,首先是前期測量,然后植筋預(yù)埋預(yù)埋件,接著就是支臂焊接安裝了,這一步我們快結(jié)束了,下一步我們的任務(wù)就是主次龍骨的安裝了,然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等

  不在現(xiàn)場的時間我就待在工地辦公室?纯磮D紙,看看內(nèi)業(yè)文件,幫忙打表格,文件。當(dāng)然在辦公室也能學(xué)到不少,聽技術(shù)人員討論出現(xiàn)的問題,然后看他們是如何想辦法解決的,從他們的談話中,也是可以學(xué)到不少的,這其中不僅僅是專業(yè)知識,也包括在社會中該如何為人處事,這些都是對自己將來步入這個行業(yè),步入社會有很大幫助的。

  當(dāng)然我已下定決心不怕苦累、跟同事們好好學(xué)習(xí),讓自己盡快成長起來,為大家分擔(dān)更多的工作,承擔(dān)更多的責(zé)任,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng)和期望。由于工地現(xiàn)場也離我們學(xué)校很近,所以周末我有時間就會回來工地看看,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)的。

  最后我想和xx說聲:謝謝!謝謝你們這一個月對我的照顧!在你們身上我學(xué)會了很多!有你們我這次實習(xí)很精彩!

去工地實習(xí)報告 篇3

  一、實習(xí)目的

  掌握了關(guān)于建筑方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯(lián)系的,了解到實際操作能力,將理論知識全面的融會于工作實踐,在實際作中得到了鍛煉。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應(yīng)根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)及坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測量,確定它的位置;A(chǔ)工程是每個建筑最為關(guān)鍵的部分,它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎(chǔ)部分的技術(shù)含量也很高。本工程基礎(chǔ)部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎(chǔ)施工、底板混凝土。

  初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮,結(jié)構(gòu)課上老師在不斷地解釋在工程上怎么布置鋼筋,那些地方要加密等等,終于我們現(xiàn)場看到了鋼筋的布置與安扎,給我們留下了深刻的印象,尤其是老師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子里,我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的,而我們所看的是閃光對焊,還有些是搭接的。以下是我查詢的一些相關(guān)資料:

  混凝土早期養(yǎng)護(hù),要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計的強(qiáng)度和抗裂能力。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時期,在施工中應(yīng)切實重視起來。所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。

  在工地里的我們所看到的模板都是膠合板,而且有些是再次利用的,這也是為了節(jié)約造價,我們在觀察時對現(xiàn)代建筑的斜坡屋頂有定的疑問,對于他們的施工操作提出了自己的疑問,因為在斜坡里,所有的混凝土?xí)禄,造成難以平均屋頂?shù)暮穸,有一定的施工難度,工地的師傅給我們解釋了這一問題,他說澆注時,混凝土是從下往上澆注的,可以解決這一問題。在工地里我們看到了師傅們安裝模板,還看到了傳說中的施工縫,就是在非頂層澆注時,要給上一層澆注3個梯段,以減少剪力的作用。

  三、實習(xí)收獲

  由于時間短暫,在那兩個月里就接觸到這些東西,但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí),才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

  本次實習(xí)的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習(xí)我能堅持下來。但是通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

  通過這次實習(xí)使我對工程方面的.有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點(diǎn)差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

  通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。這次實習(xí)我見到了只有在課本中才見過的打樁機(jī)械,了解了它的工作程序與原理。

  四、實習(xí)總結(jié)

  通過兩個月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構(gòu)造過程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

  大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,了自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短兩個月的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

  實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。

去工地實習(xí)報告 篇4

  實習(xí),不僅是學(xué)習(xí),的是體驗生活。在實習(xí)開始之前我就如是想了。要多觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工還是施工員,工程師。但更重要的是要到工地學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)我們專業(yè)的知識。這個星期實習(xí)的流程大概是:鴻景南苑—材料市場—永和花園—匯龍御景—財富名門。

  先簡單概述下:經(jīng)過這幾天實質(zhì)性的學(xué)習(xí),在工地現(xiàn)場所見的高樓大多是有地下室的,而且大多都二十幾層。主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。雖然這個星期在工地的時候遠(yuǎn)遠(yuǎn)比休息的時間短,但收獲還是很多的。我的收獲首先人生第一次帶工地安全帽,為什么一定要帶安全帽呢?有一些同學(xué)不帶安全帽,認(rèn)為有些地方已經(jīng)建好的工地就不用帶,但是呢?這帽子有什么好處呢?有時候柱子外面拉結(jié)的鋼筋它會突出來,我們在走的時候很容易撞在鋼筋上面,這樣子人就沒了,人的生命是很脆弱的。所以就需要外面帶。不用自己看,光看別人也知道自己帶帽的樣子有多…正經(jīng)。想象下未來的自己……其次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在建高層樓外圍用的不是竹式的腳手架而是用鋼式的腳手架。想想看,竹式的腳手架看那些施工人員在上面工作自己都會替他們心寒。這樣一來,安全度也就提高了很多。

  感慨:工地里別人的`沒有,就是鋼筋、模板、木板、鐵釘多。學(xué)到的N多。接下來:彎箍機(jī):在工地里見到了處理鋼筋的機(jī)器—彎箍機(jī)。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機(jī)器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進(jìn)彎箍機(jī)要有什么形就有什么形。當(dāng)時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機(jī)的同學(xué)目瞪口呆。糞便處理池一般大型的小區(qū)都有一個或多個的糞便處理池。衛(wèi)生間:在砌大便器的時候,如果最初設(shè)計沒有考慮蹲式大便器,就要在上面砌一個臺大便蹲臺,就像課室里面的講臺,它也是用磚砌的。磚砌人行道、磚砌臺階、磚砌散水(為了把外墻的雨水往外排)這些大多都是磚砌的。我們要注意同樣是臺階,有可能是磚砌也有可能混凝土材料砌成的,所以我們要搞清楚材料才決定面向?我們臺階不僅僅有磚砌的還有混凝土的,在鋼筋混凝土里面也有臺階這一項,所以要注意這點(diǎn)。一個工程主要的還是砌筑磚墻,我們可以看到大多的房子都是框架結(jié)構(gòu)和框剪結(jié)構(gòu),像一般住宅大多是框架結(jié)構(gòu),如果是高層(十幾層以上的)就大多是框剪結(jié)構(gòu)。

  正因為如此,在框架結(jié)構(gòu)或框剪結(jié)構(gòu)中的磚墻是非承重墻。非承重墻就是墻體不承受從上往下力的荷載,所以大家可以看到框架結(jié)構(gòu)里面同一根柱子從下看到頂棚柱子是越來越大的,為了方便施工我們不會采用連續(xù)便截面而是分段便截面,就是說每幾層一個截面,到了下面兩三層的話,我們又把它加大加粗,這就是分段便截面。柱子有這種現(xiàn)象,梁也有這種現(xiàn)象,同樣的道理,同一個軸位的梁,如果頂層的梁和底層的梁,很明顯,從荷載來說,底層的梁受受到的荷載大,所以底層的截面要大些。

去工地實習(xí)報告 篇5

  第一次到工地實習(xí),剛來的時候心里很沒底,不明白怎樣與別人相處。實習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn),與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機(jī)會,這樣,不僅僅問題解決,也很快融入了群眾。在那里,要勤學(xué)好問,多與人交流,要以誠待人。

  作為一名大學(xué)生,社會實踐是我們在大學(xué)生活中的一個重要環(huán)節(jié)。這個暑假,過的真的很快,我不僅僅去了工地,也去了公司,在將近一個半月的實習(xí)里,我初步接觸了建筑的一些基礎(chǔ)知識,同時也積累了不少社會經(jīng)驗。實習(xí),不僅僅是學(xué)習(xí),更多的是體驗生活,在實習(xí)開始之前我就想:這次去實習(xí),我不僅僅是去學(xué)習(xí)實踐,更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工、施工員還是老板。雖然他們的稱呼不一樣,但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學(xué)習(xí)的東西。

  第一次到工地實習(xí),十分期盼,也很好奇,還想著到底該怎樣與別人相處,早早的就到了工地的項目部,老板給我指定了個師傅,之后什么都要看自己了,師傅她是做資料的,第一天我都不明白要做什么,師傅給了我一套圖紙讓我自己看,說如果有什么不明白的都能夠問的,拿到一套圖紙,我按著老師上課講的摸索了起來,說明、建施、結(jié)施,大概的東西都還是能夠看懂的,但是有些細(xì)部的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造還是不怎樣對應(yīng)的起來,第一天就在翻閱圖紙中度過,一個人靜靜的,明白了不管做什么,基本功必須要很扎實。當(dāng)遇到不明白的地方時,必須要多問,在問的同時,就增添了和師傅交流的機(jī)會,這樣,不僅僅問題解決,也很快融入了群眾。此刻的社會是很現(xiàn)實的,必須要勤學(xué)好問,多與人交流,以誠待人。在工地實習(xí)的這段時間,我踏入過現(xiàn)場,在師傅的悉心教導(dǎo)下,使我熟悉了工地上許多最基本的知識,師傅結(jié)合我在學(xué)校學(xué)習(xí)的資料和我講解了關(guān)于鋼筋這一塊的知識,梁與柱子的箍筋加密與非加密,當(dāng)柱子高度不大于1.2米時,箍筋不分加密和分加密,也能夠說是全部加密,當(dāng)梁與柱子交接時,箍筋不需要重復(fù)設(shè)置,只要在豎直方向設(shè)置就能夠,梁一般箍筋加密不得少于5個,樓板的鋼筋一般狀況是根據(jù)兩塊板之間的凈距除以鋼筋的間距再加上1計

  算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程,是工地里最該嚴(yán)格把關(guān)的一項東西,師傅說我們在實地現(xiàn)場看到的與我們根據(jù)圖紙計算得來的數(shù)量往往會有很大差異,作為一名造價專業(yè)的學(xué)生更就應(yīng)注意這一細(xì)節(jié),因為這關(guān)系到經(jīng)濟(jì)的問題,所以看似簡單的東西就更就應(yīng)仔細(xì)。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現(xiàn)場實際操作十分需要的東西,使我對專業(yè)的基礎(chǔ)知識也更為了解。

  之后的一個月我又去了公司實習(xí),那里的環(huán)境還是比較簡單的,員工不多,所見到的事情,接觸的人也不是很復(fù)雜。每一天乘坐公司的班車,實習(xí)生活過的挺有規(guī)律的,每一天上班下班,看上去還真有點(diǎn)像上班族的感覺,似乎都能感受到以后真正去上班的時候的感覺。

  公司與工地不同,但學(xué)的東西也很多,無論是專業(yè)技術(shù)方面還是在人情世故及工作程序上面,我的認(rèn)識都在不斷的加深,學(xué)到的東西也不斷的在增加,有的還是在學(xué)校接觸不到的東西。剛?cè)サ膸滋旌腿スさ匾粯,總感覺好陌生,什么事情都不會,對于公司的.工作流程也不清楚。我就只能先看看預(yù)算定額,里面有各種部位的說明和計算規(guī)則。第一次真正接觸預(yù)算,我信心十足,因為我很想把他學(xué)好,首先看了建筑面積的計算規(guī)則,看似簡單的幾句,其實里面包括了很多資料,每一句都要仔細(xì)看,有幾句很清楚,但有幾句卻很繞口,讓我迷迷糊糊的。看完建筑面積的說明和計算規(guī)則,師傅又拿來一套別墅的圖紙,簡單和我講了下讓我自己對照規(guī)則試著計算下,之后她也就忙她的去了。一看到圖紙我一驚一咋,圖紙怎樣是建通的,什么意思呀,都沒碰到過,和學(xué)校的很不一樣,復(fù)雜也復(fù)雜了很多,當(dāng)時都不明白自己該怎樣辦了,但我明白我務(wù)必努力,既然選取了這個專業(yè)就就應(yīng)義無反顧的堅持下去,先自己琢磨琢磨,然后把不懂的問題集中起來,到師傅空點(diǎn)的時候再去請教。經(jīng)過師傅的指點(diǎn),簡單的了解了下,磨糊的就這么計算著,當(dāng)?shù)叵率、半地下室等建筑物的建筑面積及相應(yīng)出入口建筑面積,按其上口外墻(不包括采光井、防潮層及保護(hù)墻)外圍水平面積計算;有柱的雨棚、車棚、貨棚等,按柱外圍水平面積計算建筑面積;獨(dú)立的雨棚、單排柱的車棚、貨棚等,按其頂蓋水平投影面積的一半計算;室外樓梯按自然層水平投影面積之和計算等等。預(yù)算中最簡單的建筑面積我都計算了好幾天,有些沮喪,接下去師傅還教我怎樣使用CAD軟件計算建筑面積,但是用CAD軟件計算務(wù)必把計算建筑面積的規(guī)則都搞的很清楚,這樣計算才會更快。

  在這短短的實習(xí)期間對于預(yù)算我還沒接觸多少,只了解了寫皮毛,但師傅告訴我拿到一個工程不要急著去計算而是要要先閱讀圖紙的設(shè)計說明及其有關(guān)此套圖紙的補(bǔ)充等,較完整的翻閱一下整套是很重要的,這樣計算起來心里會對它有個整體的了解,明白自己所要計算的大概有哪些東西。其次,工程量計算時要一步一步的算,主要的還是條理清楚,思路清晰,不要挑著算,這樣不容易漏算少算,第三,每一層都有不同的東西,要仔細(xì)研究,不能說看上去差不多就按一樣的去計算,不要因為自己嫌麻煩而偷懶,不要因為工程量小而忽略不計,要從此刻開始一點(diǎn)一點(diǎn)養(yǎng)成好習(xí)慣。切記哦!

  在那我還幫忙辦公室的叔叔阿姨弄招投標(biāo),雖然做的都是沒有技術(shù)含量的工作但我從中也了解到了招投標(biāo)的知識,招標(biāo)文件的好與不好,直接關(guān)系到結(jié)算的效果。寫招投標(biāo)文件,有很多模板能夠利用,但要注意工程性質(zhì)、地質(zhì)狀況、現(xiàn)場交通狀況等等要描述清楚。另外,對該工程要仔細(xì)思考,把可能發(fā)生的狀況都要寫進(jìn)招標(biāo)文件中,個性是機(jī)電工程和裝飾工程,必須要把設(shè)備材料要求寫進(jìn)去。對于施工階段的變更狀況的要求也要寫清楚。比如什么樣的變更不計經(jīng)驗洽商,多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點(diǎn)是對施工單位的資質(zhì)描述,這也十分重要。很多變更狀況都是能夠在這樣資質(zhì)的施工單位能夠思考到的而不用進(jìn)行經(jīng)濟(jì)洽商,其他的問題就是不要照搬模板,以必須要把每一個字都看清楚,思考每一句話的意思。

  時間如流水,一個多月的實習(xí)一晃即逝,在這過去的一個多月的實習(xí)中,在他們的耐心指導(dǎo)下,透過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。對我在今后的社會當(dāng)中立足有必須的促進(jìn)作用,但我也認(rèn)識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習(xí)是不行的,還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。

  實習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上潛力的提高起到了促進(jìn)的作用,增強(qiáng)了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到能夠很從容的講出自己的想法,這次實習(xí)不但豐富了我建筑專業(yè)的知識,使我向更深的層次邁進(jìn),對我在今后的社會當(dāng)中立足有必須的促進(jìn)作用,也認(rèn)識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習(xí)是不行的,還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗,更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫忙,俗語說:紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的,當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會去實習(xí),對我來說是受益非淺的,還有一年我就要走向社會了,相信這次實習(xí)對我今后參加工作必須會有幫忙。

  我面前的路還很漫長,需要我不斷的努力和奮斗。我堅相信透過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我來說終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

  緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。此次的實習(xí)活動,在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信透過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

去工地實習(xí)報告 篇6

  今年暑假我們班級很多同學(xué)沒有回家,而是留在學(xué)校,參加社會實踐,鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學(xué)集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場實習(xí),令我們大開眼界,長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移,我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們在結(jié)束實習(xí)后,久久不能夠平靜!

  一、 實習(xí)目的:

  通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

  二、實習(xí)時間:

  20xx年7月27日—8月1日

  三、實習(xí)地點(diǎn):

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64。714公里。

  永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  路基部分

  路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

  1。路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后,該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機(jī)械的夯實機(jī)能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機(jī)理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,穩(wěn)定性提高。

  方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。

  壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

  碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實。

  2。橋涵:

  高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。

  雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計高度為51。5米,下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計。

  路面部分

  路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等;鶎訛槎曳(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

  熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機(jī)械、工程造價等實際情況。

  廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。

  1。瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸

  在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。

  在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱

  二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后,即可選定施工的配合比。

  材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。

  2。鋪筑

  鋪筑工序如下:

  (1)基層準(zhǔn)備和放樣

  面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。

  為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。

  試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。

 。2)攤鋪

  瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。

  瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機(jī)等。

 。3)碾壓

  瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

  瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓用60~80kn雙輪壓路機(jī)以1。5~2。0 km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100~120kn三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4~6遍。

  碾壓速度:三輪壓路機(jī)為3 km/h;輪胎式壓路機(jī)為5 km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實度,關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60~80kn雙輪壓路機(jī)以3 km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。

  碾壓時壓路機(jī)開行的方向應(yīng)平行于路中心線,并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機(jī)碾壓時,每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機(jī)則每次重疊30cm;輪胎式壓路機(jī)亦應(yīng)重疊碾壓。由于輪胎式壓路機(jī)能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓,可以得到所需的接觸地面壓力

  三、使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的'密實度,而且密實度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機(jī)最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。

  3。接縫施工

  瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工,中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機(jī)械同步攤鋪,則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。

  4。排水設(shè)施

  整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

  五、實習(xí)總結(jié)

  通過這次外業(yè)的道路實習(xí),使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。

  近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機(jī)遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

  這一次實習(xí),使我們看到了國家日新月異的發(fā)展,這才是我們一直以來不斷要求的發(fā)展,我很想對這一次實習(xí)說,我學(xué)到了很多,不過隨著時間的不斷的推移,工程遲早會結(jié)束,新的工程又將動工,我會一直不斷的努力下去的,我會堅持實習(xí),在實習(xí)中找到人生的方向,我會的!

去工地實習(xí)報告 篇7

  雖然天氣很熱。但實習(xí)還是得繼續(xù)的,工作還得繼續(xù),并快樂的工作,嚴(yán)酷的天氣動搖不了我參與實踐,提高自我的決心.

  放線是我們實習(xí)的重點(diǎn)也是基礎(chǔ),我們頭戴安全帽,身穿長襯衣,左手拿灰桶,右手拿三角架開始了我們一天的放線工作,兩個人用重錘掉下一層的墨線,兩個人拉尺寸,核準(zhǔn)套總的長度是否正確,然后確定一邊往另一邊發(fā)墨線,這樣效率又高又節(jié)省時間。在放完軸線后,再根據(jù)圖紙上的尺寸放出柱子的外邊尺寸,同時也放出衛(wèi)生間的尺寸,方便以后的施工。在放線的時候也會遇到由于澆上層混凝土的時候把下層的墨線給遮住了很難再找到了,這時我們用的是經(jīng)緯儀控制前面兩點(diǎn),來確定后面一點(diǎn),套總尺寸來觀察此點(diǎn)是否正確,能運(yùn)用所學(xué)知識結(jié)合實際完成一道工序,心中十分欣喜,而且有一種成就感,忘掉了炎熱的蒸烤。

  在工地有時候也會拿著結(jié)構(gòu)圖去對對鋼筋有沒有放錯或者是那里配的不對的,記得有一次梁的鋼筋在柱子里的.錨固長度,和柱子在梁內(nèi)的錨固長度不是很清楚到底哪個是1.7lae,哪個是1.5lae,在翻了平法圖集之后才知道原來梁錨固到柱內(nèi)的為1.7lae反之另一個為1.5lae。這樣的例子還有很多很多,我想只有這樣理論與實際的結(jié)合,才能更好的體現(xiàn)出實習(xí)的效果,也才能發(fā)揮所學(xué)知識的作用。

  雖然在工地工作很辛苦,但因為年輕,年輕就是愛拼的本錢,只有現(xiàn)在努力了以后適應(yīng)實際工作需要和激烈的競爭環(huán)境,也正好驗證了古人所說的“先苦后甜”嘛!在實習(xí)中也結(jié)識了不少的老師和朋友。

  實習(xí)更重要意義還在于它使我結(jié)識了很多有豐富實踐知識的新朋友!讓我認(rèn)識到自身的不足和今后努力的方向。在實習(xí)過程中,我們和張工,倪工等領(lǐng)導(dǎo)都建立了深厚的友誼。他們對我們既似長輩對晚輩諄諄教導(dǎo),毫無保留的向我們傳授實踐知識和經(jīng)驗,又似朋友對朋友真心關(guān)懷。我們的領(lǐng)導(dǎo)既是我們的領(lǐng)導(dǎo)也是我們的朋友。能結(jié)識這么多領(lǐng)導(dǎo)和朋友,我感到非常榮幸。領(lǐng)導(dǎo)身上有好多優(yōu)點(diǎn),這些優(yōu)點(diǎn)都值得我們學(xué)習(xí)。他們對每項工作都認(rèn)真仔細(xì),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也讓我們對他們充滿了敬佩,從他們身上學(xué)到了許多寶貴的東西。

  實習(xí)使我的知識水平有了顯著提高。實習(xí)是一個讓我們把書本上的理論知識運(yùn)用于實踐中的好機(jī)會。造價的有些知識相當(dāng)抽象,空紙上談兵是理解不了的。通過實習(xí),我不僅加深了對已掌握知識的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。以前常感嘆造價的內(nèi)容太抽象,現(xiàn)在想來,其實一點(diǎn)都不難,關(guān)鍵在于理解,而實踐則是幫助理解的較好老師。實習(xí)不僅提高了我的專業(yè)知識水平,還讓我學(xué)到了很多書本上沒有的東西。比如如何放線。如何更加準(zhǔn)確的放線。在學(xué)校我從未真正親手動過,只從書本上了解到它的程序,有幸如今能在工地上嘗試,讓我懂得放線的真正含義。實習(xí)是連接學(xué)校和社會的橋梁,我們可能具有扎實的理論功底,但實踐和理論有一定差距,學(xué)校不是實踐的場所,實習(xí)幫助我們縮小差距,讓我們了解實踐,以便實現(xiàn)學(xué)校到社會的重要過渡,是教學(xué)必須的、重要的環(huán)節(jié),是對的、有意義的做法,我們應(yīng)該把握和珍惜實習(xí)的機(jī)會。

  時光如梭短短兩個月的實習(xí),在不知不覺中結(jié)束了。我很幸運(yùn)公司給我這次機(jī)會讓我學(xué)到了不少在課本中學(xué)不到的東西,這是一次理論與實際的結(jié)合,還進(jìn)一步拓展了自身綜合能力,尤其是如何處理好人際關(guān)系,這是何等的重要!同時我也看到了自己的不足,對工作一定要認(rèn)真扎實;一定要有吃苦耐勞的精神;一定要有責(zé)任感和使命感,還要不斷的擴(kuò)展自己的知識面,同時在處事方面要做到“有事不要膽小,無事不要膽大”。實習(xí)是踏向社會的一個關(guān)鍵時期,我們在學(xué)校學(xué)到的知識較零散,實習(xí)將知識系統(tǒng)化。俗話說:活到老學(xué)到老。要不斷學(xué)習(xí)經(jīng)驗、積累知識朝著這個方向努力。一份耕耘一份收獲,一個人成功與否取決于個人努力,我們年輕而富有朝氣,實習(xí)是未來職業(yè)生涯的開始,實習(xí)的經(jīng)歷會成為永遠(yuǎn)難忘的回憶。

  短短的暑假實習(xí)讓我明白了,社會上的競爭是很激烈的。學(xué)生時代的生活是很愜意的,一定要珍惜大學(xué)生活,學(xué)有所成,為社會為公司做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  較后也感謝所有領(lǐng)導(dǎo)在實習(xí)期間給予我們的幫助和關(guān)照。

去工地實習(xí)報告 篇8

  在為期一個多月的實習(xí)中,剛開始實習(xí)的時候,出于對施工現(xiàn)場的好奇與向往,帶著一股新鮮勁,每一天都感覺很充實很快樂,因為時時刻刻都感覺從中學(xué)到了好多寶貴的知識,這種知識是在學(xué)校里學(xué)不到的。到了辦公室,應(yīng)對著眾多陌生的管理技術(shù)人員,首先思考著如何給單位留下好印象,畢竟在那里我代表著學(xué)生的形象。于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范,遇到不懂的地方就多問、多思考,恨不得把所有知識都裝進(jìn)自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖,課程設(shè)計也親手繪制了結(jié)構(gòu)圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,尤其是配筋圖,對于鋼筋復(fù)雜的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。從設(shè)計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多太多了。剛開始技術(shù)總負(fù)責(zé)人還每次詳細(xì)的解答我的疑問,但是問多了,他也沒有足夠的時間,告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規(guī)范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規(guī)范,在上面學(xué)習(xí)了十分實用的讀圖知識,對配筋圖有了必須的了解。

  在施工現(xiàn)場感覺一切都是陌生的,一切都是親切的,因為它們就是我未來施展?jié)摿Φ男∥枧_。當(dāng)我拿著圖紙對照現(xiàn)場的時候,有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。比如關(guān)于吊筋,雖然從課本上和課程設(shè)計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認(rèn)識了結(jié)構(gòu)的真實構(gòu)造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況,初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中,模板的定位是十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié),如果模板移位,會直接導(dǎo)致墻體的偏移,所以質(zhì)量員對此異常細(xì)心。等到澆筑混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結(jié)束,整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵透過管道輸送到施工現(xiàn)場,工人們有負(fù)責(zé)移動管口的,有負(fù)責(zé)用震動棒震搗的,有負(fù)責(zé)表面抹平的。其中混凝土的震搗十分重要,能夠預(yù)防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,務(wù)必反復(fù)震搗。待混凝土凝固后,我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作,經(jīng)

  過實際的操作,熟練地掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的使用方法,并在技術(shù)負(fù)責(zé)人的允許和監(jiān)督下,獨(dú)立放了最后一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務(wù)。項目經(jīng)理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協(xié)同去放線,并多次進(jìn)行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經(jīng)熟練掌握。在室內(nèi)放線的間歇,趙工經(jīng)常帶著我去檢查監(jiān)督砌筑工人的填充墻施工,雖然有普通燒結(jié)磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊,但他們基本都采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采用的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規(guī)格型號剛好貼合,普通燒結(jié)磚采用兩平一側(cè)砌法。填充墻與剪力墻連接處設(shè)有預(yù)埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設(shè)置須貼合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

  盡管天氣十分炎熱,我還是一向堅持每一天在現(xiàn)場待很長時間,因為我感覺在施工操作面能夠?qū)W到更多的實用知識,為自己今后的工作奠定必須的基礎(chǔ)我堅信透過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗將使我終身受益,畢竟這是真正好處上的第一次作為現(xiàn)場施工管理人員參與實際建設(shè)活動,此次生產(chǎn)實習(xí)的好處會在我今后的知識學(xué)習(xí)和實際工作中不斷地體現(xiàn)出來。一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——同事之間的關(guān)照一個里,時間不算長、也不算短,卻讓我擁有了無數(shù)位同事和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和關(guān)照。首先是劉工。作為我的上司,在生活上,他深深體會到新來的學(xué)生困難,經(jīng)常鼓勵我要學(xué)會獨(dú)立生活、克服當(dāng)前的困難,還常常安慰我們好好工作。在工作上,我覺得他是一個工作挺認(rèn)真的、很有職責(zé)心的領(lǐng)導(dǎo);同時他還經(jīng)常耐心地指導(dǎo)我們?nèi)绾稳Υぷ,就?yīng)怎樣工作。一個月來,我的每一步成長都離不開領(lǐng)導(dǎo)們的教導(dǎo)和關(guān)心。其次是部門同事的細(xì)心關(guān)照,他們對我的成長同樣是起到舉足輕重的作用?傊@些日子,每位同事和同對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫忙,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感激她們。同樣對帶領(lǐng)指導(dǎo)我們認(rèn)識實習(xí)的老師表示真摯的謝意。我不會辜負(fù)他們的教導(dǎo)和期望,在未來的學(xué)習(xí)和工作。我畢業(yè)后

  的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的.工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作上來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程而努力。炎炎烈日的施工現(xiàn)場不僅僅僅考驗了我的身體素質(zhì),更重要的是檢驗了我的精神思想,鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在工地上我學(xué)到的不只是施工技術(shù)方面的科學(xué)知識,同樣學(xué)到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。在實習(xí)期間經(jīng)歷了好多事,也處理過好多問題,想過,看過,做過,高興過,也沮喪過,百感交加。

  這段實習(xí)也讓我變得更喜歡思考,我想自己的潛力,努力確實重要,但把握好人生的方向標(biāo),也許才能成就一世的成功。實習(xí)是一個開始,也是一個舞臺。他讓我磨練自己在社會的生存潛力,也讓我學(xué)會了做人一些小技巧。

  以前真的是沒有時間來感慨,而此刻只要一個人靜靜的坐下來,感慨就像螞蟻一樣的爬上身來。曾記得在身邊的一個朋友對,說過一句話,有許多人此刻看到別人的成功很羨慕,就想入非非的覺得成功離自己不遠(yuǎn)。其實你沒有看到他們成功背后的辛酸。

  以前看著馬路上的大奔、寶馬就對那些捂著普桑、齊瑞方向盤的人產(chǎn)生不屑“沒錢就不要買。買著現(xiàn)世”,殊不知他們的背后有過多少的辛苦和血汗,真正的大奔里坐著的幾個是20幾歲的毛頭小子,都是一些飽經(jīng)滄桑的老人,雖然他們保養(yǎng)很好,可看得出他們奮斗了幾十年,幾十年的背后又是什么樣的過程呢,汗、血

  經(jīng)過最近一個月的實習(xí)我明白了一些似簡單實則深奧的道理。我只是覺得自己一步步向現(xiàn)實靠近,慢慢的我明白了開大奔的人以前也是開普桑的,開普桑的以前和我們一樣也是剛畢業(yè)的,也是經(jīng)歷了一場又一場考試的,也是先找工作然后再工作然后……

  我不大肯定這是在“頹廢”還是在“退一步海闊天空”。在我不大愿意來想這些事情,我想的更多的是自己的目標(biāo)。因為我怕哪一天我沒有了目標(biāo),我明白失去了目標(biāo)才是最可怕最可悲的。我會努力的記著這一切。我認(rèn)為這是有必要和對的。

  以前在一部電視劇中聽過這樣一句話:“你的失敗在于你渴望成功而急功近利”才讓我忽然間醒悟理想和現(xiàn)實之間有距離。有很長的距離,有這種距離不是你坐在房間里上上網(wǎng)玩玩游戲就過去了。是需要自己的血與汗,孤獨(dú)與壓力甚至犧牲自己的感情來拉近的。想得到某些東西必然會失去某些東西!人生短暫就看你需要哪一樣了。這或許是人生觀與價值觀的去向吧。

  我想我的下個學(xué)習(xí)的目標(biāo)已經(jīng)確定,當(dāng)然我不得不放下許多悠閑快樂的日子,在痛苦中尋找快樂也許正成為一個現(xiàn)代人的本能,快樂能夠在痛苦中尋找,但悠閑也許只有在退休以后才能找到。

去工地實習(xí)報告 篇9

  將近20多天的生產(chǎn)實習(xí)是結(jié)束, 帶著少少不舍感情!在工地里,感覺每天時間過的飛快,可能是工地上有事情做的原因,還有幾個鐵哥們,大家談天說地的緣故!我們每天都是差不多8點(diǎn)10分就到, 然后干一下活,就到吃午餐的時候,下午又2點(diǎn)上班,5點(diǎn)半就做車回來!

  帶我們的師傅叫將工,一個很能干的師傅,雖然他的學(xué)歷不高,但是他懂的東西卻比我們多的多,我們學(xué)到的東西也一小部分,20多天,我們象逛街一樣,跟著師傅跑來跑去!跟師傅去叼人,有點(diǎn)說不出的自傲!當(dāng)然我不是很喜歡這種叼人的場面,但是也享受其中,我們是干質(zhì)檢的, 當(dāng)然需要裝的比較兇一點(diǎn),不然怎么能夠嚇唬那些工人老實地把工程做的好一些呢?有一些工程如果沒有去檢查的話,簡直是豆腐渣,害人害己!所以做任何事情都要認(rèn)真仔細(xì),不可馬虎事!

  工地生活是有那么一點(diǎn)煩瑣,那么一點(diǎn)累,每天衣服都是臟,鞋從來都沒有干過!穿去的幾件工作衣服都已經(jīng)報銷,因為不小心占到升降機(jī)的機(jī)油上,怎么洗都洗不干凈。每天拿著靠尺,拿著卷尺,拿著測距儀與各樓層,各朵磚,各朵墻打交道,似乎與它們過不去那樣。這就是質(zhì)檢工作。每天冒著群涌而至的蚊子,邊殺蚊子邊敲著地板上,墻體上的.空鼓,他們都說是在敲木魚,意思是說為蚊子超度。

  我們很少曬太陽,因為都是在樓里面工作,所以一到下雨,樓層都是水,這時得練一下水上飄的功夫,踏著那些零散的磚塊或者木扳快速的走過去。剛開始,我們還不是很習(xí)慣工地生活,后來我們比那些工人還工人,隨地而做,不管它干凈還是不干凈,那怕下面就是鐵釘!趴睡在那些瞞是水泥的樓面上測那些樓面的平整度,或者小息幾個鐘!這是我們在工地都干!