關于公司實習的實習報告3篇
我們眼下的社會,報告十分的重要,要注意報告在寫作時具有一定的格式。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編精心整理的公司實習的實習報告3篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
公司實習的實習報告 篇1
當我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了向往,邦達,你是好樣的!
二、走進你,讓我斗志昂揚
4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。
A一步一步走向前——專業(yè)技能的學習
作為一個即將畢業(yè)的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習了如何準備報關資料,打印下貨紙4—6聯(lián);怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日,實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的`常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力。
B一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照
十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認真負責,有點工作狂的味道。在我實習期間,吳梅還給我補過課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。
總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達,我能為你做些什么
實習期間,除了淺層次地學習了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!
短期的實習,讓我學到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前,物流運輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”,足可以用一個“亂”字來形容。其實,打價格戰(zhàn)、無序競爭已經使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說,中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實力,服務和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強實力的途徑。「偁幦缂ち,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展,市場需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供給客戶1+100個最優(yōu)的服務!
四、謝辭
首先,感謝海程邦達給我這樣的機會,讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。
其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部;我還要感謝海運部的各位師傅:牛兵、肖國暄、尹曉暉、吳梅、張家、萬娟娟、賈麗紅、鄭蕾蕾,感謝他(她)們給我的指導,謝謝!我也要對陳鑫經理及各位主管說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!
盛夏七月再相會!
公司實習的實習報告 篇2
時間過的真快,署假又過來了,面對最后一年的校園生活,想著剛剛過去的最后一個署假,緊張沉默之后更多的是感慨,印在腦海里的每一個足跡都是那么的深,真的說不出是什么感覺,伴著時間,就像是在和自己的影子賽跑,不可能從真實的兩面去看清它,只是經意不經意的感受著有種東西在過去,也許更適合的只有那句話:時不待我,怎可駐足。
兩個月,短短的兩個月,說不上是每一份經過都會成為內存,但緊張沉默之后更多的確實是感慨。
署假期間,我在廣東東莞的一家電腦公司做教師,主要是教那些比較簡單實用的辦公軟件,本來開初都沒想到自己一個學英語專業(yè)的竟會去做電腦教師,于是真的覺得老師那句話的實在,在學校,學到的任何一種知識都是一種有用的貯備,雖然在平時看來學的很多東西總感覺與自己的想象很遙遠,但說不不定就在某一刻顯現(xiàn)出來。這也許就是有些師哥師姐說的在工作過程中總覺那些東西在學校見過,但卻己經忘了,擦肩而過。,想起這,真的得感謝在校期間學的那些本專業(yè)的那些另外的知識,以前也想過,學我們英語專業(yè)的,也許以后最起碼存在那種機會去走向講臺,所以,這短短的兩個月的經歷,對我來說,無疑是一個很好的煅練,而且,專門機構統(tǒng)計的現(xiàn)在的畢業(yè)生出來后只有極少的一部分會做與自己專業(yè)相符的工作,因而。
在工作的過程中,我都在不斷的提醒自己,不斷的'對自己要求,把手上的活,當做是自己的本職工作,而老板常常強調的就是每個員工都必需要有認真負責的態(tài)度去做事,我也覺得這是以后無論做任何一份工作都會收到的要求, 因為公司的員工都是即訓上崗,所以,一直沒有又休,而且在工作期間最大的體會就是,作為一個教師,或者說是一名授課者,最大的考驗就是耐心,有的時侯,一個問題還得重復很多遍,這個時侯,就不能只站在自己的角度去想它,而應該站在對方的角度去看,去感受,慢慢的但有了分冷靜的習慣,這也是在這很短的工作中得到的很大的體會,在工作之余,我還經常出到外面去看看,也算是一種見識,東莞是一個新起的城市,但它卻己走在了中國城市建設的最前端,在這種地方,看得到更多的機會,更多的挑戰(zhàn),有時會把自己與那些出入寫字樓的同樣年輕的人比較,心里真的感受到那很明顯的差距,當然,這種差距并不是一時一日而起,所以,出到外面,一個正確的心理定位但顯得格外重要,不然,常常因為比較把自己看得很不平衡,而迷失自己的方向,那些在我們前頭的人們,可以當作是榜樣,但不可過多的去計較,自己能做到何種程度,應該有一個很明了很中性的認識,不能過于攀比,更不可自以為是。
因而。結束工作的時侯,心里就有一種很渴望的感覺,明白了自己與社會所需的要求,因為現(xiàn)在畢業(yè)求職,特別是對于像自己一般的人,更多的時侯是社會,職業(yè)選擇自己,面是不是更多的自己去選擇職業(yè),這應該就是所謂的先就業(yè)再擇業(yè)吧,以上就是我署假的實習報告,可能并不是一份很規(guī)范報告,但確確實實我這兩個月工作中的感受,也雖然那份工作并不與自己的專業(yè)有很大的接口,但我認為,無論任何一種償試,都是對自己以后很寶貴的充實。
公司實習的實習報告 篇3
一、畢業(yè)實習的背景
現(xiàn)代保險市場,競爭愈來愈烈。保險企業(yè)在發(fā)展壯大的過程中,在經營決策、企業(yè)管理、人才培訓、產品營銷、售后服務等各方面,無時無刻不面臨著激烈的競爭和嚴峻的挑戰(zhàn)。在這種危機和挑戰(zhàn)中,也蘊藏著發(fā)展壯大的機遇。特別是保險企業(yè)人才的競爭尤為激烈。
二、實習的目的與要求
接觸實際,了解社會,增強勞動觀點和社會主義事業(yè)心、責任感;學習業(yè)務知識和管理知識,鞏固所學理論,獲取本專業(yè)的實際知識,培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。
通過此次畢業(yè)實習,讓我們學生強化了對信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)的認識,了解了本專業(yè)在當前社會上企業(yè)的真正需求,同時也可以確定自己今后發(fā)展的方向。
三、實習的組織情況
本次實習采用分散獨立實習方式,每個實習生都配備獨立的指導老師,采取自己需找實習單位。實習時間安排為2月13日至3月2日為期三周,期間需要和導師及時聯(lián)系,向導師匯報實習的內容等。
四、實習內容
此次實習為期15天,主要進行的工作是在保險部門的業(yè)管部。涉及單證的'領用、使用、回銷、歸檔、裝訂和查勘理賠。我于2月13日來到河南廣泰有限公司,這與我們所熟悉的大學的環(huán)境很不一樣,我對這里的一切都充滿了好奇感和新鮮感同時但伴有也許的緊張。
故做鎮(zhèn)定的我心里底氣不足,因為陌生的面孔和新鮮的環(huán)境即將闖入我的世界,而我也要撞入他們熟悉的環(huán)境中。但這種心理在十分鐘后就消失了,寬敞明亮、溫度適宜的辦公室,態(tài)度和藹、誠懇可親的同事,親切的問候,親和的微笑和串串歡迎的語句,頓時令我感動不已,我覺得辦公室里蕩著一縷甜蜜--真誠!從那時刻起,我方才領略到保險公司為何把誠信放在首位。真誠是生存的前提,守信是發(fā)展的根源!公司如此,做人亦是,由此,頷首微笑,問候請教就成了我這個月的實習行為規(guī)范,我想真誠應是自我價值實現(xiàn)的
這個對于我們部門的各成員來說,我是望塵莫及的。因此,做工作的時候我難免會做些彎路,不能做得盡善盡美,幸虧經理和同事指點迷津,才讓我不至于陷入艱難狀況。保險公司向來是個招賢納士,廣納百川的地方。所以進入保險公司就感覺進入了精英薈萃的殿堂,深深的感到自己知識的欠缺,不僅表現(xiàn)為專業(yè)知識,綜合知識更是有待提高。學有專精,重在一個項目的鉆研與精通,但在這之外,更不妨有多項才能,所以“一技之長”變?yōu)椤皵?shù)技之長”,具備了一些技能創(chuàng)新必會層出不窮,工作必能左右逢源!
五、對策與建議措施
在實習的同時進一步的對保險公司及行業(yè)的了解,也發(fā)現(xiàn)一些保險公司經營管理中存在的問題。面對競爭日益激烈而尚欠規(guī)范的市場環(huán)境,基層公司在處理速度和效益的關系上存在觀念上的偏差,重速度、輕效益,風險管理意識和風險控制水平不高,部分業(yè)務質量較差,為完成保費任務不計成本地承保一些賠付率高、連年虧損的業(yè)務,經營效益水平低,制約了保險公司的快速健康發(fā)展和壯大。保險代理人考核制度不夠健全,保險業(yè)務員職業(yè)素質參差不齊,出勤制度不夠完善,分工不定期不夠明確等需要改善。
我覺得提高提高保險公司經營管理水平的措施:上級公司要加強對基層保險公司管理工作的監(jiān)控和指導,確保統(tǒng)一法人制度的順利執(zhí)行和政令的暢通,同時建立配套的責任追究制度和獎懲措施,加強對基層公司經營管理行為的約束。保險監(jiān)管部門要加強對基層公司市場行為的監(jiān)督和管理,加大對違法、違規(guī)行為的查處力度,培育有利于基層保險公司發(fā)展的規(guī)范有序的市場環(huán)境。
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