精選汽車的實習(xí)報告合集10篇
在學(xué)習(xí)、工作生活中,需要使用報告的情況越來越多,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編整理的汽車的實習(xí)報告10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車的實習(xí)報告 篇1
回首在校的學(xué)習(xí)時間,是那么的短暫,現(xiàn)已逐漸涉足社會出來實習(xí)、工作了。人們常說,大學(xué)是個象牙塔。確實,學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習(xí)提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗,以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。
我們來廣汽豐田已有一段時間了,這次實習(xí),其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。通過這次實習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的,專業(yè)課知識的'欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的,不過我堅信我能做到這一點。
然而,公司生產(chǎn)特征主要是精益生產(chǎn):
實行拉動式生產(chǎn)
靈活反應(yīng)市場需求,實行小批量生產(chǎn),產(chǎn)品多樣化
最大限度的減少庫存
充分發(fā)揮設(shè)備效益
改進生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用
改善公司與員工的關(guān)系,提高員工參與的積極性
消除重復(fù)的錯誤,最大限度的降低維修率
采用看板作業(yè)
實行準(zhǔn)時制生產(chǎn)
新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施
改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系,變“買賣關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”
開展主動銷售
注重市場調(diào)查,建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)
精益生產(chǎn)三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。
客戶的熱忱促動了汽車的銷售,客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗。
1. 模具車間
模具中心是一個專業(yè)生產(chǎn)車間,主要生產(chǎn)汽車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。
模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下:
2.塑料件廠
塑料成型車間:五臺大型鑄塑機,主要加工車身部件外殼模型。如:儀表板
3.車橋廠
加工:前軸;后橋殼,差速器等。
采用流水線加工運作
后 記
在這期間我們進行了為期10天的導(dǎo)入和技能培訓(xùn),在公司技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
1.了解了當(dāng)代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下
汽車的實習(xí)報告 篇2
我頂崗頂崗實習(xí)的單位是在xx汽車銷售服務(wù)有限公司。是xx地區(qū)最早的北京現(xiàn)代4S店,也是現(xiàn)在xx市汽車銷售量領(lǐng)先的4S店。xx汽車公司以老店優(yōu)勢,打造技術(shù)優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢和創(chuàng)新優(yōu)勢,xx汽車公司正以全新的面孔,服務(wù)于xx市汽車行業(yè)。
我的工作是汽車機電維修,主要負責(zé)進行的是汽車機械和電器設(shè)備的維修,我們車間機電一共有八個組,每組兩個人,都是以一個師傅帶一個學(xué)徒的模式來進行維修作業(yè)。我的日常工作有:汽車的一般維護和保養(yǎng)、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發(fā)動機的檢查等,如果一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障或者現(xiàn)有零件的損壞,我都會向服務(wù)顧問說明,并按實際情況進行維修作業(yè)。
一、工作適應(yīng)能力及存在的不足
在xx汽修店的實習(xí)當(dāng)中,慢慢完成了一個學(xué)生向一名合格的勞動者的轉(zhuǎn)變過程。在這個過程中,我慢慢的感悟xx汽修店的企業(yè)文化及人文文化,感受到了一個老店的精神所在和一個老店應(yīng)有的氣質(zhì)所在。一開始上班就學(xué)習(xí)金穗的各種規(guī)章制度,并且在極短的時間內(nèi)明白工作流程及工作的勞動紀(jì)律,并將一個學(xué)生應(yīng)有的職業(yè)道德結(jié)合在工作當(dāng)中。加強與同事和老師傅們之間的交流,聽他們講經(jīng)驗和案列,很快的就融入到車間的大家庭中,社會的適應(yīng)能力得到很大的提升,積極參與車間里的各項工作,逐步的認(rèn)識了汽車維修行業(yè)的情況及發(fā)展方向。但由于維修經(jīng)驗不足和專業(yè)理論與實踐結(jié)合的不融洽,導(dǎo)致了維修能力低及維修判斷能力不足,這些都與一個維修工的專業(yè)素質(zhì)息息相關(guān),這都是要在日后應(yīng)該克服的東西,我相信這在以后的工作中逐漸得到改善。
二、本職工作
由于我是實習(xí)學(xué)生,所以不會有很難的維修工作給我做,我所做的就是對汽車的各種零部件的認(rèn)識和原理的認(rèn)知,還有一些汽車維修設(shè)備的使用。具體的使用設(shè)備有:汽車解碼儀的使用、扒胎機的使用、動平衡機的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。
汽車的一般維護就是對汽車各個系統(tǒng)的檢查,如底盤的傳動系、懸掛系、行駛系、轉(zhuǎn)向系的檢查還有發(fā)動機、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無松動、橡膠件有無老化、支撐件有無變形,有的話進行更換。還有對冷卻液、轉(zhuǎn)向助力油、變速器油的檢查,檢查油質(zhì)若變質(zhì)則要進行更換。最常見的就是更換機油了,一天有時候都只做了換機油,換機油是汽車每次做保養(yǎng)必須做的項目,所以這個我很快就掌握了。
隨著六個月來的實習(xí),現(xiàn)在我已經(jīng)能獨立的更換一些地盤的零部件,并具有一定的判斷能力,已經(jīng)可以熟練的操作汽車的維修設(shè)備。其實最主要的就是要懂得方法,只要學(xué)會了方法,其他的萬變不離其宗,維修起來就很迅速了。
在汽車維修當(dāng)中,只要積極地去學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)汽車?yán)碚,在加上多問,多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧,就可以很快的上手。修車的很臟,只要喜歡,就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我并不愿意天天換機油,我想學(xué)到正真的東西,我想嘗試更多的維修機會所以在空閑的時候,幫其他師傅干活,這樣給我?guī)砹撕艽蟮?進步。
三、維修案例
故障現(xiàn)象:一輛現(xiàn)代瑞納汽車打不著火
維修過程:我用北京現(xiàn)代專用解碼器進不了系統(tǒng),初步分析可能在電路中出現(xiàn)了斷路。之后取出火花塞進行跳火試驗,火花塞竟然不跳火,測量噴油嘴連接器,竟然也沒電,之后又分析可能是發(fā)動機控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖,看到,發(fā)動機控制系統(tǒng)首先要經(jīng)過發(fā)動機控制繼電器,若發(fā)動機控制繼電器斷路,啟動機可以轉(zhuǎn)動,但不會跳火也不會噴油,就連ECM、CKPS都沒有信號,所以故障可能出現(xiàn)在發(fā)動機控制繼電器上,用試電筆測果然發(fā)現(xiàn)有一端口的線束脫落,連接好前束之后,車子可以啟動,故障排除。
四、自身存在的差距
xx汽修店要求維修工具有較強的理論知識和較強的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經(jīng)驗”來概括,首先我認(rèn)為一個好的維修工是在維修過程中不斷成長起來的,而這最需要的就是時間,還的需要一些機會,一些可以維修的機會,然而我最缺的就是機會和經(jīng)驗。我想快速進步,但是這不是一朝一夕可以完成的。
五、學(xué)校教學(xué)與實際工作的差距
我想大家都會認(rèn)為學(xué)校教學(xué)就是學(xué)習(xí)了一些理論知識并且與實際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的,就拿我來說,汽車的理論知識我也學(xué)了,但是為什么?這些知識會很快忘記呢?我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撜n就像讓我讀著一個產(chǎn)品的說明書,而眼前沒有此類產(chǎn)品的實物,不管我是怎么構(gòu)建此類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或者功能,我都不能了解這個產(chǎn)品到底可以怎么用。
在學(xué)校天天學(xué)習(xí)該怎么樣維修這個故障車輛,可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有,學(xué)習(xí)了兩年,輪胎都沒拆過,可以說根本就不會?梢哉f學(xué)校教學(xué)沒有讓學(xué)生掌握一定的拆裝能力,甚至學(xué)習(xí)的一些理論,都會隨著根本就沒見過實物,就很快的忘記了。到了實習(xí)的時候,什么都不清楚,不得不拿出書,仔細對照實物,學(xué)習(xí)零部件的名稱及作用,這樣才慢慢的學(xué)了點東西。不過我們學(xué)校的專業(yè)課程設(shè)置是很好的!镀囯娖鳌、《汽車自動變速器》、《汽車發(fā)動機》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平臺,課程也比較初級,學(xué)起來不會很吃力,老師的教學(xué)水平還不錯,但是唯一的一點是操作的太少,硬件不行,學(xué)了理論,不能實踐,最后導(dǎo)致理論也不記得了。
我認(rèn)為我們汽車專業(yè)要克服一些目前面臨的困難,比如,我們一年的中央財政扶持的資金,我們不能一味的打造汽車專業(yè)的規(guī)模,買了一批批的試驗臺,而這些試驗臺根本意義上只能做原理教學(xué),對實際的維修起不到關(guān)鍵的作用。而這些試驗臺在使用價值根本就沒有理利用,完全的浪費掉了,在這里不是說,我們不買試驗臺,而是說我們的試驗臺買了不用,教學(xué)規(guī)模是變大了,可是教學(xué)實力沒有得到提高,實實在在的東西沒有。
我認(rèn)為學(xué)校的教學(xué)需要與實際操作掛鉤,少買試驗臺,多買幾臺維修車輛,不僅讓學(xué)生在實驗臺上學(xué)習(xí)到了原理,還的讓學(xué)生們通過實際車輛的拆裝,加強學(xué)生的維修能力,讓教學(xué)的目的不再是一張白紙,而是實實在在的一種鍛煉、一種收獲。
一個專業(yè)要發(fā)展,我想它最重要的就是要發(fā)展它的硬件,比如,汽車專業(yè),就要增加車輛的臺數(shù),不讓汽車成為展覽品,不讓試驗臺充當(dāng)專業(yè)規(guī)模的填充物,我們必須不斷加強學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識和實際操作的能力,并且可以有機的接合?梢韵胂,汽車專業(yè)沒有汽車可以拆裝,就像一個士兵沒有槍一樣,或者只能看著一支槍,從來就沒有開過火,這樣怎么能打仗呢?
汽車的實習(xí)報告 篇3
一、 畢業(yè)實習(xí)情況
實踐時間:20xx年2 月7日至5月15 日
實踐地點:四川省達州市
實踐目的: 1、鞏固、充實、加深所學(xué)專業(yè)知識,與基礎(chǔ)理論知識。
2、利用所學(xué)知識解決生活中所遇到的實際情況與問題。
3、將創(chuàng)新精神發(fā)揮到實習(xí)工作中,做到理論聯(lián)系實際,利用新知識解決新問題。
4、熟練掌握該類職業(yè)所需的相關(guān)計算機操作等技能。
5、在工作中養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、實事求是的工作習(xí)慣。
(一)實習(xí)單位及崗位介紹
1、 實習(xí)單位概況
創(chuàng)建于 1994 年的xxx汽車股份有限公司,是一家提供全面汽車銷售服務(wù)的專業(yè)集團公司。歷經(jīng)16 年的發(fā)展與變革,今天的申蓉,已壯大成為擁有數(shù)億元資產(chǎn)、1900 名員工,集多品 牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經(jīng)營等功能于一體的大型多元化企業(yè)集團。目前,四川申蓉汽車集團旗下?lián)碛?10 多個4S 專營店,24 個控股子 公司,數(shù)十個標(biāo)準(zhǔn)展廳。同時經(jīng)銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達、奇瑞汽車、東 風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、上汽榮威、北京現(xiàn)代、進口現(xiàn)代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上 海匯眾等十多個主流汽車品牌。20xx 年4 月,xxx汽車股份有限公司被新疆廣匯實業(yè)(投 資)有限責(zé)任公司收購,成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發(fā)布相關(guān)新聞消息。
2、實習(xí)崗位介紹
(1)實習(xí)崗位:銷售助理。
(2)職務(wù)職責(zé):
管理相關(guān)銷售文檔數(shù)據(jù),處理相關(guān)銷售訂單,與購車客戶以及二級代理商溝 通協(xié)調(diào),候補銷售顧問,在銷售顧問缺席的時候要做好相關(guān)的接待以及介紹工作,不斷學(xué)習(xí)提 升,為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準(zhǔn)備。
(3)職務(wù)特點:
負責(zé)公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工 作;負責(zé)各類銷售指標(biāo)的月度、季度、年度統(tǒng)計報表和報告的制作、編寫,并隨時答復(fù)領(lǐng)導(dǎo)對銷售動態(tài)情況的質(zhì)詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務(wù)。
(4)工作技巧與方法:
首先,要做好訪前計劃?蛻粜涡紊,第一次接觸便需要通過其言 行舉止大致了解客戶的愛憎喜惡,這樣便可以在接下來的交流與溝通里面做到察言觀色,投其 所好,促進交易達成。其次,完善計劃內(nèi)容項目。在這里可以借用一句古語說明:有備無患。 計劃內(nèi)容里,盡量理清時間,地點,人物,拜訪原因,拜訪時所需介紹內(nèi)容,拜訪結(jié)束可能出 現(xiàn)的結(jié)果及其分別的處理方案。再次,利用 FAB 介紹法著重告訴客戶產(chǎn)品的特征,功效,及能 夠帶給客戶的利益,盡量減少談判式交談,這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最后,做 好售后追蹤,要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關(guān)系,只有做好售 后追蹤,才能提高客戶滿意度,才能提高客戶的轉(zhuǎn)介紹率。
(5)實習(xí)內(nèi)容以及過程
入職培訓(xùn)階段
20xx 年2 月7 日所有的新員工都在這天集合,一些是簽合同,一些則是單純的來等候上班 之前的培訓(xùn)安排。
2月8日我們一群人從達州來到了成都的第一個培訓(xùn)站:上海大眾申蓉圣飛公司。在這里,人事培訓(xùn)主管給我安排了一位師傅,是一個叫朱琳的銷售顧問,墻上的公告欄里 我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學(xué)習(xí)電話接待技巧與話術(shù)。開始也 覺得挺簡單,必須講的話也就這幾句:您好,xxx公司,我是銷售顧問 XX 請問有 什么可以幫您?請問您怎么稱呼?請問可以留下您的手機號碼嗎,方便以后有活動的時候聯(lián)系 到您。請問還有什么可以幫忙的嗎?好的,感謝您的來電,請您先掛機。這里師傅告訴我們,在接電話的時候必須等待對方先掛機,這是一種做人的基本禮節(jié)。
2月9日,師傅給了我一本xxx內(nèi)部基礎(chǔ)汽車知識培訓(xùn)資料,對汽車一無所知的我知道了汽車可以根據(jù)軸距分為以下幾種:2600mm 以下屬于 AO 型,2600—2700mm 屬于 A 型,2700mm 以上則屬于 B 型車。按照動力裝 置區(qū)分則可以分為:內(nèi)燃機車,電動機車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三 廂車,SUV,MPV 商務(wù)多用途汽車,cross 車型。
2月13日,軍訓(xùn)開始,為期三天的軍訓(xùn)要訓(xùn)練的內(nèi)容與高中大學(xué)幾乎無差,于我最痛苦的 便是拖著重感冒的身體每天起早來到這里訓(xùn)練。一起軍訓(xùn)的同事與以前的班級不一樣,我們是 來自集體的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經(jīng)理,有的是與我一樣部門里最底層的員 工。達州園區(qū),攀枝花園區(qū),城北園區(qū)等。一共 51 名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我 們一群人照各種區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我 們的表現(xiàn)畢竟是好不過高中時候,但好歹還算整齊。
2月16 日開始了理論培訓(xùn),主要的都是公 司的企業(yè)文化與平時工作的規(guī)章制度之類。令我印象非常深刻的一課應(yīng)該是在講申蓉 logo 的含義的時候。飛翔的翅膀,前進的車輪,滿意的 ok 手勢,發(fā)動中的引擎,英文名的首字母s,通 往夢想曲折的 s 型道路。這些解釋何止是一個企業(yè)的精神,應(yīng)該說是每一個員工都在時刻準(zhǔn)備 著的標(biāo)志,也是每個員工的人生之路必經(jīng)歷的。 跟崗實習(xí)階段 理論培訓(xùn)考試完后就開始了正式的跟崗實習(xí),就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如 何開展各項工作,過于繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習(xí)慣,畢竟作為一個與 交流無關(guān)的人站在旁邊是顯得多余了些,慢慢地我也就學(xué)會了不做個無關(guān)的人,有時候給師傅 幫腔,有時給客戶端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產(chǎn)品給你眼前的人,那么拉 近你與客戶的距離便是首要任務(wù)。就這樣慢慢地學(xué)習(xí)到了
3月2日,這天開始重新做了安排, 我從電話組調(diào)到了網(wǎng)絡(luò)組。電話組是主要學(xué)習(xí)了電話接待,還有電話預(yù)約客戶接待,那么自然 網(wǎng)絡(luò)組就是要好好地處理網(wǎng)絡(luò)訂單。 參加完上海大眾的內(nèi)部培訓(xùn)以后,終于接到了一個通知,按照工程進度,我們回到達州區(qū) 之后的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:FIT 飛度 CITY 鋒范,雅閣,歌詩圖,奧德賽。接受了一個月的德系車相關(guān)培訓(xùn)后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲 學(xué)告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車 的賣點,同時也就能根據(jù)我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高 的滿意度。
3月14 日,跟崗變更表格下來了,我與另外一名同事一起被調(diào)到了新的跟崗地:上海大眾 斯柯達申蓉泓盛店。這個 4S 店與之前的實習(xí)地不同,地段偏僻,品牌廣告曝光率低。剛到這里 到很不習(xí)慣與圣飛比起來的冷清。后來才慢慢發(fā)現(xiàn),雖表面看起來冷清,可是到店的客戶成交 率相當(dāng)高。這就引出了這么一個問題:人流量高的 4S 店如何能夠保證其高成交率。這也是之后 我們達州園區(qū)經(jīng)常討論的問題,最后總結(jié)出一句話:差異化是提高成交率的關(guān)鍵,也是提高轉(zhuǎn) 介紹率的關(guān)鍵。
3月15 日,店里舉行了專場活動,由于人手問題我們兩名新員工也被臨時培訓(xùn) 來參加交車。交車流程通常如下:交車概述,費用明細說明,車輛檢查交接,相關(guān)物品交接, 延伸服務(wù),科學(xué)用車提醒,質(zhì)量擔(dān)保說明,舉行交車儀式,售后場地參觀,新車示范駕駛。在整個4 月里,學(xué)習(xí)到的內(nèi)容便是實踐多過理論了。在這個月里,由最初對車子的一無所 知到獨立幫助客戶選牌照,上牌照,帶客戶驗車,幫助客戶購買購置稅,早會后清潔展車以及展廳里展車應(yīng)做到的標(biāo)準(zhǔn)。這里的師傅姓楊,個性與我截然不同,他屬于耐心細致型,靠著耐 心超越其他巧舌如簧的銷售顧問,成為了店里的首席銷售顧問。這個師傅教會了我一個相當(dāng)重 要的道理:急,是沒有用的,房子地基沒有建好,就算日后比他人先搭成一個框架也是極其容易坍塌的一幢大樓。這提醒了我這個個性急躁的人,凡事耐心些,于人于己都是有益無害的。
二、畢業(yè)實習(xí)體會
(一)成績與收獲
剛剛進入這個行業(yè)或者這個職業(yè),要談到真的成績是說不上的,只能在報告中談?wù)勎覍τ趯嵙?xí)的收獲。 申蓉公司的培訓(xùn)向來都是有著標(biāo)準(zhǔn)流程的,那么第一站也便和大學(xué)差不多,便是入職前的軍訓(xùn)。在這個公司,員工通常都是入職三個月后的事情,由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生,情況特殊,也就將我的軍訓(xùn)安排在了第一個月。軍訓(xùn)時間很短,只有三天,而內(nèi)容與大學(xué)內(nèi)容也幾乎無差。教官和帶隊的人力資源部同事楊微都告訴我們:軍訓(xùn)的目的只是為了讓各位學(xué)會兩個字——服從。作為一個剛?cè)肼毜膯T工,一起都需要從頭做起,能夠做到“服從”二字更是相當(dāng)重要。公司有公司的要求與規(guī)章制度,從總體來看,許多條款都與學(xué)校的差別是很大的,因此想要學(xué)會 更多的知識就只有先學(xué)會謹(jǐn)小慎微,謹(jǐn)言慎行。用授課老師的話來說就是:如果一個問題發(fā)生了,承擔(dān)責(zé)任最多的永遠是制定計劃的人而不是執(zhí)行計劃的人。因此,我們先要學(xué)會的東西是 服從,只有先一步步了解了公司的狀況才有可能提出切實的意見與建議。古語有之曰:合抱之木,生于毫末,九層之臺,起于累土,千里之行,始于足下。只有學(xué)會一點一滴積累的人才會 懂得怎樣擁有自己還缺乏的東西,當(dāng)知識面變得更廣了之后才會越來越看清自己缺少的東西到 底是什么,只有不斷自我完善的人才能一步步邁上成功的臺階。
在xxx的跟崗,我學(xué)到的實際東西似乎很少,但是所見的一切讓我明白了:術(shù)業(yè)有專攻,分工越細崗位的要求越高同時也更 能做好每一件事情。所謂專人專事,這在任何的企業(yè)發(fā)展壯大以后都要注意的用人要訣。分工細化一則避免了 事件突發(fā)時的互相推諉,另外還可以使得各股勢力相互牽制,避免出現(xiàn)公司一人獨大而導(dǎo)致不 可收拾的局面。培訓(xùn)考試完畢達州人事經(jīng)理便發(fā)信息告訴我:集團領(lǐng)導(dǎo)說你的表現(xiàn)令他們相當(dāng) 滿意,在以后的跟崗實習(xí)里你要再接再厲?赐赀@個信息我的第一反應(yīng)當(dāng)然是高興,可是后來 卻高興不起來,因為我發(fā)現(xiàn)所謂的“集團領(lǐng)導(dǎo)”我其實只有在軍訓(xùn)結(jié)業(yè)時見過兩個,那么他們 如何得知我“表現(xiàn)很好”?這一點提醒了我這個做事缺乏細心的人:用心做好每一件自己的分 內(nèi)之事,閑事莫理,在自己還未摸清前方道路之前最好收斂些,鋒芒畢露的人通常都被當(dāng)場當(dāng) 做“出頭鳥”一槍解決,換言之,在自己還沒有真正地做到對公司“不可或缺”之前,切忌“功 高蓋主” ,嫉妒心人人都有,太過顯眼反而最后的結(jié)局都是蒼涼收場?偨Y(jié)為一句話:水之積也 不厚,則其覆大舟也無力,風(fēng)之積也不厚,則其覆大翼也無力。此語歲出自莊子,但將其放入如今的職場是再合適不過。
(二)問題與不足
首先要說的第一個問題便是:作為即將走向銷售崗位的我不會開車,沒有駕駛執(zhí)照,F(xiàn)在 的營銷模式大多采用的是國外傳入的'體驗式營銷,汽車如今的銷售也不例外,在產(chǎn)品介紹之后 通常都要求客戶親自體驗參與試乘試駕。對于不能開車的我來說,日后要參與售車,這是很大 的障礙。其次,由于對于達州城市的陌生直接導(dǎo)致了我對達州市場的不了解。了解了達州市場 的消費習(xí)慣以后,才能更好地在日后的講解過程中給客戶推薦最適合他們的產(chǎn)品,最適合他們 的付款方式。再次,作為汽車的銷售人員,必須要了解汽車構(gòu)造,也只有了解了汽車構(gòu)造以后 才能更好地與客戶交流溝通,從而促進每一次交易的達成。最后的一 個問題:人脈。汽車這一 行人脈比耍嘴皮子重要許多,初來乍到的我在這么一個陌生的城市一切都需要從頭做起,轉(zhuǎn)介 紹在最初的一年以內(nèi)發(fā)生的概率都是相當(dāng)小的。
(三)努力方向
首要的努力方向便是要在最短時間以內(nèi)拿到駕駛執(zhí)照,一是為了以后工作和生活的方便,二則為了現(xiàn)如今越來越難越來越高的考試要求。雖說要求越高上路后安全便越有保障,畢竟對 于已經(jīng)參加社會分工的我來說學(xué)得越久所花費的精力也就越多。長此以往,怕是會得不償失。 除開駕照之外要努力的另一方向便是:磨練自己。磨練不止是實際操作的方方面面,更有包括 虛心,耐心,觀察力,溝通能力,為人處世等各個問題的磨練。虛心受教,是一個職場新人必須具備的心態(tài)。在學(xué)校一直一帆風(fēng)順的我,即使接受了如今 這個不怎么高級的工作,卻由于種種原因免不了有些心高氣傲。我心里既明白這是相當(dāng)不能繼 續(xù)的毛病,就要學(xué)會收斂住自己的那個張揚的個性,同時記住自己新人的身份,主動請教他人,虛心學(xué)習(xí)。只有學(xué)習(xí)到了更為豐富的知識以后才有能力去質(zhì)疑別人給你說的每一句話否則你的 反對只會招來一句:沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán)。耐心處事,也許是由于年輕,也許是因為不諳世事,在過去的歲月里,我都屬于一個相當(dāng)沒有耐心的人。也正因為如此常常學(xué)東西都是半途而 廢,包括音樂,即使我喜歡,也因為理論學(xué)習(xí)的枯燥最后也只學(xué)了一個月。如今的我已身在職 場一是沒有以前那么多的時間可以浪費,二是如果在這個時候還學(xué)不會耐心處事,那么在以后 的歲月里恐怕很難選對一個自己真正能夠在里面不斷奮斗直到成功的行業(yè)。對于一個女性,在 實習(xí)一段時間以后我深信一件事情,即選對行業(yè)比選對職業(yè)更加重要。觀察力,一個人對另一 個人的信任不是突然出現(xiàn)的,而是對方在言談舉止之間表現(xiàn)出了之間認(rèn)同的種種跡象。即是如 此,我們就要多多觀察一個人的穿著打扮,行為舉止。就好比喜歡打扮的女士喜歡被欣賞,喜 歡昂首走路的男士喜歡被崇拜一樣。任何一個細節(jié)都有可能體現(xiàn)出一個人的個性與喜好,涉世未深的我現(xiàn)在要繼續(xù)提升的能力觀察力絕對是舉足輕重。溝通能力,雖說觀察很重要,但是交 流同樣重要。觀察出來的東西有可能會與真相有出入,可是結(jié)合對方與你溝通時所表達的內(nèi)容, 那么得出的結(jié)果便會八九不離十。對陌生人不想交流過多,是任何人都會有的心理防衛(wèi),而一個令對方感興趣的話題通常可以打開溝通是的僵局。而購車的人群通常都在30 歲以上,那么現(xiàn) 在的我便要擴充知識面,了解主流客戶群感興趣的話題,避免在以后的交談中出現(xiàn)突然的冷場 而又不知所措。
綜上所述,實際操作技能目前我還需要提升,而在許多為人處世方面也還知之尚淺。在以后的日子里,除了要結(jié)合學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識學(xué)會怎樣獨立地開展各項工作,還應(yīng)該懂得服從,懂得積累,懂得微笑,懂得細心,懂得利用邏輯處理問題,而不是像學(xué)生時代一味地感情用事。工作對于一個認(rèn)真生活的人來說,只要用心待之,總有一天會從工作變成事業(yè),最后經(jīng)營處人 生的成功。
四、致謝
感謝xxx汽車銷售服務(wù)有限公司對我畢業(yè)前實習(xí)的支持與鼓勵。在實習(xí)的期間,接觸到了許多在學(xué)校并未涉及的知識,公司讓我擴寬了自己的知識面。在達州蓉源銷 售服務(wù)有限公司實習(xí)的期間,我體會到了這個公司于整個團隊的秘密,我將以實際行動來回報 公司對我的鼓勵與厚愛。
汽車的實習(xí)報告 篇4
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具.
一、實習(xí)目的
1、通過實習(xí),可以把我們在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識,運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面。增加社會實踐經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力。
2、了解東風(fēng)風(fēng)神的汽車的各種品牌、價格、性能等基本情況
3、更快適應(yīng)社會,增強自身的素質(zhì),加強對汽車銷售的認(rèn)識與學(xué)習(xí),在實踐中學(xué)習(xí)和積累更多的銷售技巧和銷售經(jīng)驗,學(xué)會與顧客接觸、交流,提高溝通能力。
4、了解公司的管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用
二、實習(xí)時間
20xx年7月1日——20xx年7月日
三、實習(xí)地點
東風(fēng)風(fēng)神襄陽紅牡丹專營店
四、公司簡介
1、襄陽紅牡丹實業(yè)有限公司成立于20xx年7月30日,是經(jīng)東風(fēng)乘用車有限公司授權(quán)的集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋于一體銷售服務(wù)中心。
2、經(jīng)過四十年的發(fā)展積累和改革創(chuàng)新、近二十年的合資合作,東風(fēng)在乘用車領(lǐng)域全面掌握了整車開發(fā)、總成開發(fā)、整車匹配等核心技術(shù)。東風(fēng)風(fēng)神是經(jīng)過長期的自主開發(fā)、集成創(chuàng)新、厚積薄發(fā)的,它即秉承“人性、自然、科技”的造車?yán)砟睿直袞|風(fēng)精神,兼?zhèn)渲形魃耥,“風(fēng)神”是東風(fēng)精神的高度凝練和集中體現(xiàn),“風(fēng)神”之“風(fēng)”,揭示“風(fēng)神”源自東風(fēng),是華人書寫在車輪上的驕傲;“風(fēng)神”之“神”,即精髓、精神,它是精粹的凝練,象征東風(fēng)的卓越技術(shù)和精益品質(zhì),同時也將幾代東風(fēng)人自強不息、進取不止的精神一脈傳承,并不斷發(fā)揚光大,同時堅持市場導(dǎo)向、自主開放、集成創(chuàng)新的研發(fā)方針,是匯聚東風(fēng)40年造車經(jīng)驗和近20年轎車領(lǐng)域合資合作的積累,經(jīng)1000余名工程師歷時4年開發(fā)的全新車型;其次我們東風(fēng)風(fēng)神襄樊紅牡丹專營店擁有數(shù)位經(jīng)過廠家嚴(yán)格挑選和專業(yè)培訓(xùn)的銷售顧問每天都在為前來看車的客戶提供專業(yè)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
3、東風(fēng)風(fēng)神品牌的核心價值是“品質(zhì)、進取、信賴”,品牌的口號是“從容進取,品質(zhì)生活”,這些都是我們的核心競爭力,是給予我們信心的穩(wěn)固基礎(chǔ)與不竭源泉。
4、公司組成:銷售部維修部人事部宣傳部財務(wù)部經(jīng)理層
5、主要車型:東風(fēng)S30東風(fēng)H30東風(fēng)A60
五、實習(xí)內(nèi)容
1.掌握汽車的銷售流程
2.與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)
3.學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧
4.更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較
5.真正了解“汽車市場”的含義
六、汽車銷售流程(8)
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的`自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4.試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5.報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6.簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7.交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。
8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
實習(xí)總結(jié):
1、最好每天都能做工作日記。早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。每天下班前再回顧自己在當(dāng)天做了哪些工作,哪些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,以后的工作中應(yīng)該注意那些問題。這樣堅持做好筆記,一個月后你就會發(fā)現(xiàn)自己的學(xué)習(xí)到了很多東西。
2、工作過程,如果遇到一些不明白的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象、敷衍了事。
3、在實習(xí)工作中,要處理好人際關(guān)系。在工作中和同事發(fā)展矛盾,要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5、工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結(jié),多交流。
三、實習(xí)主要收獲和體會:經(jīng)過半年的工作和學(xué)習(xí)使我成熟很多,收益良多。
首先,對汽車的認(rèn)識和在學(xué)校時有了翻天覆地的變化,以前認(rèn)為汽車有了故障只要及時維修就可以了,工作才知道汽車就像人體一樣,需要很好的呵護,平時一定要進行保養(yǎng),當(dāng)季節(jié)更替時要進行換季保養(yǎng),汽車的潤滑油一定要用好的,這樣可以加長發(fā)動機的使用壽命。除了按時保養(yǎng)外,還應(yīng)該做到理解自己的愛車,就像了解我們自己的身體一樣。因為只有了解了汽車才能在它有故障時第一時間發(fā)現(xiàn)并排除,這樣才能確保在行車中的安全。
其次,汽車行業(yè)日新月異的發(fā)展速度也使得我們必須努力豐富自己的汽車知識,這樣才不會被汽車行業(yè)所淘汰。例如在20xx年11月份上市的XX車型就與XXX車型有這完全迥異的外觀造型和內(nèi)部構(gòu)造。XX是XXX的升級版,可是當(dāng)你按照XXX的套路去維修智跑是不可能的,所以我們就要進行進一步的學(xué)習(xí),只有不斷的自我完善才能更好的理解汽車,了解我所喜愛的汽車行業(yè)。
再次,作為一名汽車維修顧問,可以接觸到形色各異的人群,可以鍛煉自己的交流和溝通能力。在汽車售后的這個崗位上也是了解自己公司所賣品牌的最好途徑,因為所有車型的特點、常有的故障和預(yù)防辦法,在這里都可以很好的了解到。在這個崗位上可以將理論和實際很好合二為一,當(dāng)理論和實際緊密結(jié)合時我的知識也就真的牢固了。
最后,通過半年的學(xué)習(xí)度汽車行業(yè)有了更深層的認(rèn)識,學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識,豐富了自己的人生閱歷,我會在今后的事業(yè)之路上,不斷地學(xué)習(xí),完善自己,成為一個對社會有用的人。
四、實習(xí)想法和建議:
實習(xí)可以將時間和理論很好的結(jié)合,給同學(xué)很大的發(fā)展空間。在校園里我們已經(jīng)跟著專業(yè)老師學(xué)習(xí)了很多有用的專業(yè)知識,也有與時間結(jié)合緊密的實驗課,但是與社會車輛接觸的機會卻很少,通過實習(xí)可以因地制宜的將所學(xué)知識發(fā)揮。我們汽車市場營銷與技術(shù)服務(wù)專業(yè)是一個就業(yè)面很廣的專業(yè),可以有很多的發(fā)展方向,例如:銷售顧問、維修顧問、保險理賠員、汽車3D回訪員、汽車展廳策劃師、汽車雜志鑒賞師、汽車精品導(dǎo)購等,都是很有發(fā)展空間的行業(yè)。社會對于專業(yè)汽車工作人員量的需求越來越大,同時從事汽車行業(yè)需要有很好的溝通能力和處事的隨機應(yīng)變能力,所以希望在教學(xué)中多給同學(xué)們注入教學(xué)實例,讓同學(xué)們多學(xué)習(xí)處事方式方法。也可以多參觀4S店增強對汽車行業(yè)的興趣。建議實習(xí)過程中和同伴多多交流,這樣不僅可以增進同學(xué)感情,還可以互相勉勵多多學(xué)習(xí)。
總結(jié)實習(xí)感受
通過這段時間的工作,我發(fā)現(xiàn)有好多東西需要學(xué)習(xí)
首先是工作經(jīng)驗不足,在工作中你會發(fā)現(xiàn)學(xué)校所教的大部分都用不上,只能憑借師傅的耐心教導(dǎo)和自己在平時工作中一點點的積累,學(xué)校講的只是大理論,但是在工作中卻是要顧及到好多方面,這次讓我重新擺正了自己的位置,畢業(yè)以后就走進了社會這個大學(xué)校,還有好多方面等著我去學(xué)習(xí),并且那里的學(xué)習(xí)只會比學(xué)校艱苦,好多事情沒有適合自己的方法,要自己逐步探索,積累經(jīng)驗,我不會因為自己是大學(xué)生而輕視任何簡單的工作,因為我知道,不管什么人,只要把自己喜歡的事情做好就是一種成就!
其次工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學(xué)習(xí),這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。工作時領(lǐng)導(dǎo)分配之后就要努力做好,不要推諉,在外面工作領(lǐng)導(dǎo)的話就是命令,要堅定不移的實行,不能找到任何理由拒絕,并且不能和其他員工比,你做的工作比別人多是領(lǐng)導(dǎo)重視你,不能有其他想法。要積極主動的面對挑戰(zhàn)!
再次工作要認(rèn)真
近幾個月來,通過多方面學(xué)習(xí),對公司的生產(chǎn)流程漸漸的認(rèn)識和提高了,但是,同時我也發(fā)現(xiàn)了自身存有不少缺點。無論經(jīng)驗還是認(rèn)識都非常有待提升。從中我還深刻的體會到敬業(yè)的精神也是不可或缺的。遇到問題也不要太過慌張,更多是去考慮如何克服,我在實習(xí)中總結(jié)出:不要去預(yù)想困難,因為預(yù)想的都沒有現(xiàn)實中遇到的難,但是只要認(rèn)真努力,往往現(xiàn)實遇到的困難會比想象中的容易克服。所以我要不畏懼困難,一直努力下去!
最后人際關(guān)系一定要處理好
社會是人與人相互交往所組成的大群體,步入社會就是步入了這個大群體,只有學(xué)會與別人愉快融洽的交往才能更好的實現(xiàn)自己的理想。不同的人有不同的興趣愛好,不同的人有不同的脾氣秉性,在學(xué)校的時可能由于是同學(xué)關(guān)系并且思想都比較單純,沒有什么了利益沖突交往起來比較簡單,但是到了社會你就會發(fā)現(xiàn)人與人之間就像隔了一個膜并且有了各種各樣的利益沖突,這樣如何處理每個人的關(guān)系就成了我們就業(yè)之后最大的挑戰(zhàn),我工作之后要利用自己的表達方面優(yōu)勢處理好于各個員工之間的關(guān)系,為以后的和諧工作奠定良好的道路!
汽車的實習(xí)報告 篇5
實訓(xùn)內(nèi)容:
汽車拋光、打蠟
使用的設(shè)備和材料:
拋光機、粗蠟、細蠟、鏡面蠟、水晶蠟、砂紙、毛巾、圍裙等。
實訓(xùn)步驟:
1、先把發(fā)動機蓋清洗干凈
2、看著發(fā)動機蓋,判斷劃痕種類:發(fā)絲劃痕和深度劃痕
3、發(fā)絲劃痕的處理方法:保持機蓋干凈狀態(tài) 然后用粗蠟 借助拋光機 研磨 拋掉車漆面的毛孔 展現(xiàn)新的車漆 但是不能拋得較大,拋光完后 再把漆面的粗蠟 全部洗干凈 ,完后擦干然后用細蠟拋光一遍把較小劃痕拋光完,細蠟拋光時要以水平、二分之一重疊的方法打磨,最后再把鏡面蠟涂在發(fā)動機蓋的劃痕處,要用拋光機打磨到?jīng)]有為止;
4、深度劃痕的處理方法:先在劃痕處灑上水,用砂紙米字形研磨劃痕,研磨到深度劃痕變成發(fā)絲劃痕,然后再根據(jù)發(fā)絲劃痕的處理方法來處理。
5、手工上水晶蠟的方法:把發(fā)動機蓋洗干凈,用海綿蘸上水晶蠟,先沿著一個方向打圈,然后在下一行中的打圈中,要與上面的一行重疊二分之一,涂抹完成之后,等待15至20分鐘再把水晶蠟擦干凈。
拋光打蠟的注意事項:
1、打蠟時一定要擦干車身,不能有水。
2、打蠟作業(yè)環(huán)境要清潔,灰塵要盡可能的少,有良好通風(fēng)過濾裝
3、應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟。
4、打蠟時,手工海綿及打蠟機海綿運行應(yīng)作直線往復(fù)運動,亦要防止由于涂層不均造成強烈的環(huán)狀漫射。
5、拋光時應(yīng)遵循先上蠟的先拋光。
6、拋光作業(yè)要待上蠟完成后在規(guī)定時間內(nèi)進行。
7、打蠟結(jié)束后,設(shè)備及用品要作清潔處理,妥善保存。
8、要掌握好打蠟間隔時間,車身漆面若無光滑感,就應(yīng)該進行再次打蠟。
實訓(xùn)體會:
今天上午的兩節(jié)課是汽車美容實訓(xùn)課,剛開始老師拿了一幅發(fā)動機蓋放在桌子上,老師把發(fā)動機蓋洗干凈后,開始叫我們分別那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕,由于我們是第一次接觸,所以我們那一組的.同學(xué)都是憑著感覺來判斷那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕,結(jié)果我們都判斷錯了,老師告訴我們:劃痕根據(jù)不同的程度,分為發(fā)絲劃痕、
深度劃痕等程度,劃痕的程度不同,處理的方法也不一樣;之后老師分別示范了發(fā)絲劃痕和深度劃痕的處理方法和各種蠟的使用方法,老師示范完了之后,讓每一個同學(xué)都操作一遍,輪到我的時候我非常興奮,因為我知道,這正是檢驗和鍛煉自己的絕好機會,也可以真實體驗拋光的效果,我開始按照老師教的方法操作,但是問題很快就來了,在打磨劃痕的時候,我打磨了很多遍,劃痕還是跟原來的差不多一樣,我去問了同學(xué)才知道,打磨的時候不能放水去打磨,我把水擦干之后,重新涂上粗蠟,在用拋光機拋光,拋光幾次之后劃痕就不見了,有了這次的教訓(xùn),而我在手工上水晶蠟的時候變的格外小心,我先把發(fā)動機蓋擦干凈,用海綿蘸上水晶蠟慢慢地沿著一個方向打圈涂抹,之后把水晶蠟擦干凈,這次在手工涂抹水晶蠟的過程中,因為先問了一下老師,再加上我的細心,所以沒有出現(xiàn)什么問題,雖然這次的實訓(xùn)課有點短,在操作的過程之中也出現(xiàn)了一些問題,但總的來說,今天的實訓(xùn)讓我收獲不少,既鍛煉了自己的動手能力又積累了經(jīng)驗,希望以后能有更多這樣的實訓(xùn)機會。
汽車的實習(xí)報告 篇6
時間很快,剛大二時還在期待著暑期的實習(xí),而轉(zhuǎn)眼之間我的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,這個暑假沒有回家,找了一家房地產(chǎn)公司實習(xí),雖然沒有進工地進行施工項目的考察,但整個期間我對房地產(chǎn)銷售有了更深的了解.
有關(guān)營銷
品牌營銷 房地產(chǎn)產(chǎn)品的品牌形象是消費者認(rèn)知的第一要素,但是,由于市場競爭的激烈,以及資金周轉(zhuǎn)等方面的原因,不少開發(fā)商不愿進行較長時間的品牌營造和資金投入,過多借助于新聞炒作和廣告轟炸,希望通過宣傳造勢來快速樹立公司品牌,殊不知品牌不是能夠在一個極短的時間內(nèi)建立的,需要品牌的積累和公眾的認(rèn)可。開發(fā)商們?nèi)绻莒o下心來,腳踏實地地進行一流的規(guī)劃設(shè)計、提供一流的配套服務(wù)和物業(yè)管理,對于品牌形象進行良好構(gòu)建,營造名牌企業(yè)和名牌產(chǎn)品,必然會成為未來房地產(chǎn)市場的贏家。
誠信營銷 在房地產(chǎn)業(yè)進入全面的整體素質(zhì)競爭的今天,開發(fā)商如果僅僅局限于推出一個新奇的概念和宣傳口號,依靠某一簡單要素去爭取客戶,一旦概念失真,反而讓購房者困惑和反感,讓開發(fā)商失去口碑市場。另一方面,當(dāng)開發(fā)商在售房價格上“玩貓膩”、在銷售面積上“短斤少兩”、在位置表述上閃爍其詞以及配套承諾遙遙無期時,不可設(shè)想還能有效地吸引消費者。為此,開發(fā)商必須樹立誠信營銷的經(jīng)理理念,塑造出開發(fā)商的良好社會形象。XX年3月,萬科提出“磐石行動”主張致力于房地產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高,就是誠信營銷的典型例子。
文化營銷 開發(fā)商把創(chuàng)造一種和諧的鄰里關(guān)系、溫馨的居住文化作為經(jīng)營理念,采取各種有效的措施加強業(yè)主之間的溝通、交流。另一方面,為了給孩子創(chuàng)造一個良好的成長環(huán)境,購房者對居住小區(qū)文化設(shè)施的要求越來越高,不僅關(guān)心周圍文教單位的配置、距離,而且愈來愈重視小區(qū)文化設(shè)施的數(shù)量、品位,以及小區(qū)內(nèi)大部分住戶的文化層次。在現(xiàn)今的武漢樓盤中,“書香門第”,“學(xué)雅芳鄰”等就是打的文化營銷的概念。
個性營銷 消費者特別是新成長起來的年輕一代,往往把個性能否得以發(fā)揮和張揚,作為衡量和選擇商品的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。為此,開發(fā)商必須注意特色經(jīng)營的重要性,把研究市場需求、強化使用功能、追求個性特色、營造人性空間的思想作為經(jīng)營理念,不僅在小區(qū)布局、建筑外形、色彩、樓層、陽臺、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品策略方面力求突破雷同,突出居住者個性,而且在廣告宣傳、價格確定、促銷方式等方面也要獨具風(fēng)格,努力成為市場亮點!盎輬@cp”號稱打造江城第一豪宅,其個性之宣揚,想讓人不注意都難牎
環(huán)保營銷 隨著環(huán)保意識的逐漸興起,消費者已愈來愈關(guān)心自己的居住環(huán)境,更加關(guān)注擬購房屋的環(huán)境設(shè)計。開發(fā)商應(yīng)該以環(huán)境保護為經(jīng)營理念,改變過去寸土寸金、見縫插針的開發(fā)模式,充分考慮小區(qū)的住宅空間、陽光照射、綠化間隔等,為消費者營造人與自然和諧共生的理想家園。如武漢的.“梅南山居”、“東湖林語”等,通過強調(diào)樓盤周邊自然環(huán)境的優(yōu)美,推出了環(huán)保的營銷概念。
關(guān)系營銷 其營銷主張重視消費者導(dǎo)向,強調(diào)通過企業(yè)與消費者的雙向溝通,建立長久的穩(wěn)定的對應(yīng)關(guān)系,在市場上樹立企業(yè)和品牌的競爭優(yōu)勢。關(guān)系營銷強調(diào)開發(fā)商必須完全從消費者的角度安排經(jīng)營策略,必須充分研究消費者需求,努力加強與消費者的溝通。在萬科的“磐石行動”計劃中,其中關(guān)于與消費者的關(guān)系,萬科提出其質(zhì)量不單單滿足于國家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而要將消費者的要求作為自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
銷售員的素質(zhì)
一、銷售員應(yīng)有的心態(tài)
任何一個推銷專家都必須經(jīng)歷一個從無知到有知、從生疏到熟練的過程,只要正視暫時的失敗與挫折,并善于從中汲取經(jīng)驗教訓(xùn),那么成功終會向你招手。
方法:克服自卑心態(tài)的“百分比定律”。
例:如會見十名顧客,只在第十名顧客處獲得200元定單,那么怎樣對待前九次的失敗與被拒絕呢?請記。褐再200元,是因為你會見了十名顧客所產(chǎn)生的結(jié)果,并不是第十名顧客才讓你賺到200元的,而應(yīng)看成每個顧客都讓你賺了200÷10=20元的生意,因此每次被拒絕的收入是20元,所以應(yīng)面帶微笑,感謝對方讓你賺了20元,只有這樣,你才會認(rèn)真的看待失敗與成功。
汽車的實習(xí)報告 篇7
對于我們四個實習(xí)生來說,剛進Xx時,抱著能耐心學(xué)習(xí)的態(tài)度,能鍛煉自己的心理,能擴大自己的人際圈的思想,才進去的,能不能被留用,我們大家都不知道,因為大家都不知道所分配到的部門的工作自己是不是喜歡,是不是擅長,是不是感興趣。
23號的面試,我們都有些措手不及,一輪輪的面試,日語和中文雙面夾擊,這對于我來說,雖經(jīng)歷不少,但也有些緊張,那時的我們連自己幾個伙伴都不怎么了解,就算名字,也記不住,大學(xué)四年,雖不在同一個班,但卻是同一個專業(yè)的我們,竟然是如此的陌生,只因為接觸不多,只因為我們都忙著干自己的事?偨(jīng)辦,總務(wù)課,會計課,后面加了一個資材庫。四個部門,除了專業(yè)知識要求比較高的會計課之外,我都愿意,只是面試當(dāng)天,當(dāng)問及:你知道總務(wù)課是干什么的嗎?我才知道,原來自己挺無知的,只是覺得有總字的總比沒沒總字的要好,要高級的多,知道總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的簡稱,因當(dāng)時總經(jīng)辦主管給我們面試的時候,給我的印象是那種特有禮貌,有修養(yǎng),反正就是一好上司,所以就努力進總經(jīng)辦,第二次面試之后去公司得知自己進總經(jīng)辦的.時候,真的很開心,當(dāng)一個優(yōu)秀上司的下屬,我想我學(xué)到的東西會很多。
換上工作服的我,開始我新的實習(xí)計劃,和去年年末實習(xí)的國企工作環(huán)境大不一樣,這里的大家都穿上一致的工作服,不管上司,下屬,不管是辦公室的,還是車間的,大家都一樣,沒有高級寫字樓的職業(yè)裝,沒有攀比,沒有炫耀,沒有槅門,大家待在同一個辦公室里,四五十個人,隨時竄竄部門,說說新聞,談?wù)勑υ,很溫馨,很和諧的畫面,上司沒上司的架子,下屬沒下屬的拘束,一樣的工作服,不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環(huán)境,這樣,同事之間的距離感就不會很大,關(guān)系也會很和諧,不是嗎??當(dāng)然,不止這樣,當(dāng)大家結(jié)束一早上的勞累,沖進公司食堂,排著長隊,期待著午餐的飯菜是否有自己喜歡的,這是一種怎樣的待遇呢,像學(xué)校一樣,坐在一起,有種回家的感覺,只是這個家庭的成員很多,頓時覺得ta們都好可愛的,就算盛菜的阿姨,也一樣的有禮貌,一樣的笑臉相迎,一樣的和藹可親!確實,似乎我的人生沒什么追求,公司的飯菜真的很美味,哈哈,比學(xué)校食堂的實惠,美味。。這是我對Xx輪胎的最深刻的體會!
接下來談?wù)勎业膶嵙?xí)內(nèi)容吧,進來的第二天才發(fā)現(xiàn),總經(jīng)辦其實事情并不多,工作內(nèi)容也不多,田姐把我介紹給辦公室的每個人認(rèn)識,因為大家接下來都會每天見面,所以提前的認(rèn)識與介紹是必要的。
自從進去到實習(xí)結(jié)束出來,我做的最多的是翻譯,當(dāng)然是書面翻譯(中翻日),其中包括:
1、商務(wù)部財政部稅務(wù)總局工商總局統(tǒng)計局外匯局關(guān)于開展20xx年外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作的通知
2、關(guān)于20xx年外商投資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢工作的有關(guān)事項通知
3、關(guān)于舉辦20xx年外資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢培訓(xùn)的通知
4、20xx年Xx市外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢公告
5、Xx市20xx年度進口貼息資金申報工作要求(預(yù)通知)
6、進口貼息資金管理暫行辦法
7、關(guān)于Xx市20xx年度進口貼息資金的申報通知
通知類文件的翻譯主要是上述幾類,上述通知均為官方性文件,由于平時接觸不多,所以陌生在所難免,主要的解決方法是查電子詞典,問邊上總經(jīng)理翻譯羅姐姐,或上日本雅虎搜索,我工作內(nèi)容的原則變是把自己不會的變成會的同時,希望自己能學(xué)到點什么,經(jīng)驗是最寶貴的財富,踏實地做好自己的事情,才是最正確的學(xué)習(xí)態(tài)度,當(dāng)然除了翻譯的工作之外,對excel等基本辦公軟件也有了一定的利用,原來以前在學(xué)校學(xué)的東西,只有真正利用,才會有它應(yīng)有的價值,一切的紙上談兵皆是浮云,另外便是一些打印機,復(fù)印機,傳真機的使用,這些在以后的工作生涯中是必修課,沒想到這必修課是Xx給我上的!
在這里,日子過的很快,大家一起打的去公司,下午一起坐班車,一起回寢室,工作內(nèi)容雖沒有自己想象的有趣,但認(rèn)識了很多同事,很多朋友,他們各個都很善良,很樸素,因為你們,我們很開心!
或許因為我們還不夠優(yōu)秀,或許因為沒有適合我們的職位,或許因為你們?nèi)瞬棚柡,我們最終沒有人被留用,不過我們并沒有遺憾與怨恨,因為在這里,我們學(xué)到了很多,帶著這些學(xué)到的,我想我們的前景一樣燦爛與美好!
櫻花,班車,午餐,總經(jīng)辦,田姐。。。實習(xí)報告留給我們的不止是經(jīng)驗財富,還有你們臉上常掛的笑容,很溫馨,很貼心。
汽車的實習(xí)報告 篇8
我是胡立銘,從化職校機電122班的學(xué)生,現(xiàn)在廣汽本田汽車有限公司實習(xí)。
在實習(xí)期間通過理論聯(lián)系實際,鞏固了所學(xué)的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業(yè)設(shè)計的順利進行總結(jié)了經(jīng)驗。
一、實習(xí)中的感悟:
首先,畢業(yè)實習(xí)的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。用人單位在招聘員工時第一注重的是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應(yīng)聘者中有來自不同學(xué)校的同學(xué),有一部分同學(xué)就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。
第二,在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。
第三,良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
此外,在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)技能知識的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
二、對自己的要求:
經(jīng)過過去四個月的實踐和實習(xí),我對未來充滿了美好的.憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:
。ㄒ唬 繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
。ǘ⑴嵺`,自覺進行角色轉(zhuǎn)化。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。從學(xué)校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人,在思想的層面上,必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識應(yīng)用于實踐,學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
。ㄈ 提高工作積極性和主動性。
四個月的實習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力的。
汽車的實習(xí)報告 篇9
一、實習(xí)目的
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中,理論與實踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(五)對密封性能處理的要點
二、實習(xí)內(nèi)容
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng):發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
原因:發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的'是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng):發(fā)動機點不著火。
原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:
1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時,發(fā)動機水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。
解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
2、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。
3、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。
4、在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
5、車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?
故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時間拖延,將會導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。
汽車的實習(xí)報告 篇10
一 實習(xí)目的
通過為期兩個月的生產(chǎn)實習(xí),熟悉湖北法雷奧車燈有限公司產(chǎn)品的整個生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量和管理,從而獲取工作經(jīng)驗,感受企業(yè)文化,完成校園人到職業(yè)人的過渡。
二 實習(xí)時間
20xx年7月4日-20xx年7月31日
三 實習(xí)部門
尾燈裝配:PU1、PU2、PU3、PU4、PU10、PU13
尾燈裝配各裝配線生產(chǎn)車燈型號:
PU1-P32L Trunk、GP4、T21 Trunk/Fender
PU2-P32L Trunk/Fender、GP5
PU3-V212 Trunk/Fender、R31
PU4-T73、FE-2
PU10-XxxC、HMSL
PU13-C6 Trunk/Fender、C7 Trunk/Fender
四 學(xué)習(xí)心得
1)主要實習(xí)部門:PU1、PU2、PU13
2)實習(xí)期間幾種主要燈型的主要工藝流程:
1、P32L Trunk
A100/200 安裝內(nèi)透鏡打螺釘(長螺釘扭矩2.8+/-0.1nm,短螺釘扭矩2.6+/-0.1nm)
A300 燈殼靜電除塵
A400 震動摩擦焊
A500 總成去應(yīng)力(溫度85+ /-5℃,時間100+ /-10s)
A600 燈泡、燈泡座、密封墊裝配
A700 TMS檢測
A800 終檢、包裝
2、P32L Fender
A100 超聲波焊接
A200 安裝內(nèi)透鏡打螺釘
A300 燈殼靜電除塵
A400 震動摩擦焊
A500 總成去應(yīng)力(溫度80+ /-5℃,時間100+ /-10s)
A600/700 安裝固定螺釘,以及燈泡、燈泡座、密封墊裝配
A800 TMS檢測
A900 終檢、包裝
。ㄆ渌麩粜偷墓に嚵鞒膛c以上類似,區(qū)別在于螺絲的扭矩的大小、烘箱的溫度和時間,烘箱中籠子的數(shù)量,有些裝配線還需要使用熱鉚)
3)換型時需要注意的事項:
填寫啟動表,首件檢查,破壞性試驗
4)交接班注意事項
填寫啟動表,5S是否做到位,學(xué)習(xí)QRAP
5) 幾個概念
好件:壞件的前一個
壞件:出現(xiàn)問題的那個一個
QRAP:快速反應(yīng)糾正措施
IAM :質(zhì)量級別最高
OEM :質(zhì)量級別低于IAM,合格品,用于整車
OES : 質(zhì)量級別低于OEM,用于4S店
5S:清掃(只保留需要的物品)、整理(對線上物品進行定置)、清潔(線上所有物品干凈整潔)、標(biāo)準(zhǔn)化(形成文件化標(biāo)準(zhǔn))、改進并保持(以提高員工素養(yǎng))
KOSU表:用于衡量生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率,終檢需每小時統(tǒng)計一次。
7種時間損失:無生產(chǎn)、預(yù)防性維護、試生產(chǎn)、換型、設(shè)備故障、工裝夾具故障、小停機、WIP物料短缺、外購件短缺、生產(chǎn)組織、不合格品。
塑料件三種焊接:超聲波焊,震動摩擦焊、熱板焊
6)心得體會
來到工廠已經(jīng)有4周的時間了,在這四周的時間里,大部分的'時間都是在現(xiàn)在實際操作,首先從最簡單的擰燈泡,到過燈檢氣檢,再到打螺絲,每天都能在車間和操作工身上學(xué)習(xí)到一些知識。通過實習(xí)才真正體會到操作工的辛苦,并且深刻認(rèn)識到團隊的重要性,尾燈裝配每條線都不是每個人只做個人的,而是其中一個工位的人做不完,其他工位的工人有多的時間會幫助其完成工作,這樣大大提高了工作效率。同時,線上每個人都是同時掌握幾個工位的操作要領(lǐng),因此他們能夠在做同一個工位產(chǎn)生疲勞時換崗,這樣也能提高工作效率。最重要的是每條線上的終檢能夠應(yīng)付所在裝配線簡單的質(zhì)量問題,以及熟練掌握所在裝配線所有工位的操作工藝,這樣在其中一個工人離開時,終檢能夠頂替,這樣也不會影響生產(chǎn)效率。
工廠非常注重質(zhì)量,每到工序都嚴(yán)格把關(guān),不能接受上一個工序所制造出來的不良品,自己也不能制造出不良品,萬一出現(xiàn)了不良品,也千萬不能讓其流入下一道工序,這與其企業(yè)文化的五軸心是密不可分的。在處理問題方面,在其線上出現(xiàn)質(zhì)量問題時,必須通過QRAP的方法來開會,采用人機料法來分析問題和解決問題,同時,部門班長,主管和超檢也會定期巡視解決問題,并且每項都責(zé)任到人。因此,在我實習(xí)期間,我能學(xué)習(xí)到的就是高效的分析問題和解決問題的能力。這些將對我今后的工作有相當(dāng)大的幫助。另外,線上的班長和主管工作都非常敬業(yè),也會經(jīng)常對我們這個小組的成員進行培訓(xùn),并且細心地回答我們提出的任何問題。
另外一方面,工作心理的轉(zhuǎn)變,主要是從舒服單純的校園生活慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)槁殬I(yè)人的心理,剛開始生產(chǎn)實習(xí)的時候非常不適應(yīng),因為從來沒有一直站著工作,而且所作的工作都是簡單而重復(fù)的,但是在真正動手做了之后,才發(fā)現(xiàn),其實每個工位都有他的技巧,并不是看上去的那么簡單。也深刻體會到工藝卡和檢驗卡的重要性,有些仍然與實際情況有一定的差距,這也提醒我在今后的工作中在注意理論結(jié)合實際,因為有些理論上可行的工作實際操作起來并不那么容易。
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