關于頂崗實習報告模板合集6篇
在生活中,我們使用報告的情況越來越多,報告具有雙向溝通性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編整理的頂崗實習報告6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
頂崗實習報告 篇1
一、實習目的
經過二年專業(yè)理論知識的學習,現(xiàn)在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:
(一)不良反應的處理辦法
(二)汽汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決辦法
(三)轉向系零件的檢查與維修
(四)轉向系零件的檢查與維修
(五)對密封性能處理的要點
二、實習內容
(一)不良反應的處理辦法
1、不良反應:汽車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
解決辦法:變質的冷卻液防銹品質下降,不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質,所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議汽車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良反應:發(fā)動機點不著火。
原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決辦法:每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當?shù)母叨。目前轎汽車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應:發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標。
原因:發(fā)動機的廢氣經高溫發(fā)生氧化作用,很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決辦法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉,更重要的是減少尾氣中有害物質對環(huán)境的污染。
(二)汽汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決辦法:
1、在交通不暢-堵汽車或長時間怠速時,發(fā)動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機噪音增大,氣溫過高開空調時故障最為明顯。
解決辦法:熱汽車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調時,怠速不穩(wěn)轉速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機有異響。
解決辦法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱汽車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著汽車;熱汽車行駛時有時會自動熄火。
解決辦法:在熱汽車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷汽車時空調制冷溫度很涼,熱汽車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統(tǒng)內有較大的共振嗡鳴聲。
解決辦法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。
5、汽車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況汽車主該如何應急?異響的原因是什么?
故障分析:當踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯,導致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質量問題。這種情況更提醒汽車主要及時去維修。提前去維修,也許汽車主只需要更換分離軸承和導套,但如果長時間拖延,將會導致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。
如果汽車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應該和前汽車保持一定的汽車距,將汽汽車停在適當位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店,了解一些具體的應急操作辦法,或者低速行駛將汽車開到4S店盡快維修。
(三)轉向系零件的檢查與維修
1.轉向柱與轉向管柱的檢查
1)檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況
不允許補焊或矯正,若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴重時應更換。
2)轉向傳動軸萬向節(jié)的檢查
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時,應更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時,先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標記)。裝配時,應先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標記對準,先裝上十字軸,然后用臺鉗壓人軸承。
3)轉向柱支承環(huán)的檢查
捷達轎汽車轉向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴重的應更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查
桑塔納轎汽車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉向器的檢查
1)機械轉向器的檢查
檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,轉向器殼體上是否有裂紋,并注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時更換之。
2)轉向減振器的檢查
桑塔納轎汽車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油,規(guī)定油量為86mL。
檢查轉向減振器的行程。工作行程L應為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差,為211.5mm。行程不足時應更換。
檢查轉向減振器的阻尼力,最大阻尼載荷為560N,最小阻尼載荷為180N(在試驗臺上進行)。
檢查轉向減振器的支承是否開裂。
檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動力轉向器的`檢查
檢查所有漏油處,更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動力轉向油泵的檢查
動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查,檢查流量控制閥,保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如,若卡住,檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復,則對損壞件進行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修,不能對它解體。從閥的進入口加液壓時,應能順利進入。當堵住一個閥孔,從閥孔朝閥內反方向加壓時(400-490kPa),空氣不應從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。
檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如,葉片與轉子的槽側隙,使用間隙為0.028mm,超過時,應更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一情況,則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán),若損壞,則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用。
若不能肯定卡環(huán)好壞,則予以更換。
檢查轉子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm,超過時應優(yōu)先更換定子(與轉子有相同的標記的)。
4.轉向橫拉桿的檢查
1)檢查橫拉桿是否彎曲
必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。
2)轉向橫拉桿球頭的檢查
檢查轉向橫拉桿內、外球接頭(球頭銷)的轉動力矩和擺動力,用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應為0,轉動力矩應在0.3-4.ON·m,若達不到要求,則應更換球頭銷。
3)連接支架的檢查
桑塔納轎汽車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。
(四)汽汽車變速器的拆裝注意事項:
1、先卸下萬向節(jié)螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器,則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽汽車上拆卸下來。
3、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。
4、找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時,做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應該清洗干凈,并做相應檢查,不能繼續(xù)使用的應該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續(xù)使用,應該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油,并將要更換的紙墊浸透機油。
8、裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉動配合件,注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前,應檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動第一軸,分別試一下各擋,都應能靈活平穩(wěn)轉動,無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉動第一軸,若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
11、裝好后,要進行試運轉,各擋應能靈活轉動,無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象,換擋時應輕便自如,不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。 在修理汽汽車線路時,應將所有汽車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,因為這些密封圈不僅起密封作用,而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動,應更換密封圈,并將它與汽車身孔、洞裝配牢固,將線束穩(wěn)固好。
(五)對密封性能處理的要點
在汽車窗玻璃損壞后,要換用與原汽車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于汽車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降汽車窗玻璃外,還要注意在汽車窗關閉后汽車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的汽車門時,應注意修復受損的密封凸緣,準確地恢復原凸緣的形狀。在修復汽車門后要進行密封性檢查,檢查辦法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響汽車門的正常關閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現(xiàn)汽車門擋風不擋雨的現(xiàn)象。在更換汽車門時一定要注意在新汽車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換汽車頂時,應先在汽車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠,待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠,這不但有助于汽車身的密封,更可防止汽車身因翻邊焊縫處積水而產生早期銹蝕。裝配汽車門時要在汽車窗以下的汽車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜,如果沒有成型的密封隔離薄膜,則可用普通塑料紙來替代,然后將密封隔薄膜貼上壓實,最后再進行內飾板產裝配。
在更換整個汽車身時,除了應完成上述各個項目以外,還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠,膠層厚度應約為1mm,并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片,然后鋪上隔熱氈塊,最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整汽車的密封性和減慢汽車身的銹蝕速度,而且還可以大大提高乘坐舒適性。
頂崗實習報告 篇2
隨著社會的快速發(fā)展,當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我系同學各自開展了頂崗實習活動。
此次實習,我是XXXX有限公司的`儲備干部,從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了許多知識,體會到很多,相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。
頂崗實習報告 篇3
一、實習單位和實習時間和實習目的
實習單位:
實習時間:20xx年3月—20xx年6月
實習目的:通過頂崗實習使我們熟悉旅游線路,了解和掌握導游員帶團的全過程和講解技巧以及培養(yǎng)與鍛煉處理突發(fā)情況的能力等導游服務的具體工作流程。
二、公司簡介
長沙市虹運旅行社有限公司是經湖南省旅游局批準成立,長沙市工商局注冊,由從事旅游事業(yè)多年的專業(yè)人士和一批有志從事旅游業(yè)的新秀組成,許可證號為:L—HUN—GN01118。長沙市虹運旅行社擁有一批經驗豐富、業(yè)務嫻熟的旅游管理人員以及持有國家導游證、大中專旅游專業(yè)畢業(yè)的優(yōu)秀導游隊伍。豐富的旅游工作經驗奠定了我們在業(yè)內較高的業(yè)務水平;朝氣蓬勃的工作熱情、熱心、親切的良好服務意識確保了我們優(yōu)質、高效的服務質量;透明的產品、優(yōu)質的服務、低廉的價格代表了"虹運之旅"服務大眾的企業(yè)宗旨,與各地旅行社、酒店、航空、鐵路、客運都有很好的合作關系。并致力于老年旅游的發(fā)展,在瀏陽市老年協(xié)會有分部。為打造金牌“老年旅游”而不懈奮斗!
三、實習內容和案例分析以及心得體會
(—)了解旅游行業(yè)的操作流程
每個行業(yè)是復雜的也是簡單的,是丑惡的也美麗的。到底情況怎樣結果如何那就要看你是以一份什么心態(tài)去面對了。磨練與磨合是絕對少不了的!誰也別想逃脫!通過實習通過實踐通過觀察通過信息的交流對于旅游行業(yè)是漸漸明朗清晰。首先基本的旅行社分為國際社與國內社。然而國際社又分為出境入境一起與只經營入境的國際社。國內社基本分為組團與地接,然而又有專門的地接國內社與組團社一般又組團又地接的國內社中做得出色的很少!而且旅行社中又有專門散客拼團的`同業(yè)操作中心也就是所謂的同行批發(fā)了,F(xiàn)在的旅行社中計調也不再是以前那種國內出境團隊一起一個人操作現(xiàn)在是每條黃金線路都又一名專線計調。所以也是意味著旅游行業(yè)在隨著市場經濟的發(fā)展而在變化。然而作為一名導游員首先就要了解這些信息然后想成為一名合格的導游員那就首先要完備導游服務知識。再實踐中我得出一條經驗那就是:一份精彩動人的導游歡迎詞是非常非常的重要!這其實也是所謂的“第一印象”。第一印象的好壞決定你接下來工作的進展。不管是去上團還是去應聘都非常的關鍵。因為導游歡迎詞一講出來,你這個導游的基本水平別人大概也是摸個七八成了。“有陽光的地方總有陰影”每個行業(yè)都有它“灰色”的一面。旅游行業(yè)就是這樣。游客就是我們的衣食父母。演員的衣食父母是看客,司機的衣食父母是乘客,飯店的衣食父母是吃客。對于我們導游來說,衣食父母就是游客。我們導游就是靠游客領工資,拿薪水,吃回扣,收小費,嚴肅地打劫他們口袋里的人民幣。但是人生在世,不能對不起父母,為人處世,也不能對不起自已的衣食父母,更不能為了利已而損人,我覺得這應該是所有人的做事原則,也包括我們導游!
(二)導游是一份痛并快樂著的職業(yè)
玉不琢不成器,人不打擊不成長。一開始我的導游路是走的比較順暢的但是世界上就是沒有那么簡單那么容易的事!暗降资羌媛氝是專職?”“到底是去實習是每天上班不包吃不包住還處于最底層看臉色沒啥人搭理你還是在宿舍待著偶爾帶幾個最簡單的團隊”“到底是否從事旅游業(yè)?”我想我終究是個不服輸不屈服的人!我還是挺過來了!真的不曉得那段灰色的日子是怎么過來的。一個人在宿舍不管刮風下雨下雪去上班,上班了就是打雜還搞衛(wèi)生!我想,暴風雨要來就來的更猛烈些吧!多謝我的媽媽!毫無條件毫無保留的支持我鼓勵我!
風雨彩虹!鏗鏘玫瑰!風雨過后就會有彩虹的!我要感謝那些心智的磨練與給我積累的知識與收獲!下面講講我正式的進入狀態(tài),在帶團過程中遇到的案例。有過彷徨、無賴、堅定與成熟。首先說說我的北京單飛單臥六日游吧。其中入住第一晚領隊夫人就頭痛發(fā)燒加中暑癥狀。剛剛不舒服那時是10點左右12點左右我不放心再去問候的時候我看到那情形根本明天游不了景點了。我當時意識到情況的嚴峻性。勸著客人一定要堅持不要怕累,把她扶了起來幫她穿好鞋這時通知的酒店負責人還有一個年輕的客人也來了一起把客人送到了附近的醫(yī)院。搞這搞那,后面留下領隊照顧他夫人我們1點30才回酒店睡覺。明天五點又的起來。隔天是游故宮博物館很大很長那時候我是特別注意游客,隨身帶了個口哨專門集合的時候使用。到了天安門和烈士紀念碑時由于地陪在此安排的參觀時間稍長導致大部分客人提前40分鐘到達集合地點只有一對年輕的夫婦沒有到。但是電話也是聯(lián)系不上。北京的地陪不怎么樣挺黑的。但是我想作為全配我還是要帶好我的團隊吧。首先我就跟大家說明時間還沒有到點然后夸獎他們再一個就是當著他們面聯(lián)系那兩位客人。接著興致大發(fā)。帶動他們一起在天安門廣場唱起了我們家鄉(xiāng)的民歌《瀏陽河》。那是一個激情澎湃!客人回來還給我寫了表揚信!這是我第一次出全陪給了我莫大的鼓舞哦!
案例分析:客人生病一定要放在心上尤其是領隊家屬類的。因為領隊家屬生病必定影響領隊,而領隊又是控制整個團隊的關鍵人物!關于時間的提前與延誤,首先就應該合情合理的解釋然后采取補救措施。
那么如果是做地接及帶領省內客人那就有很多的注意與學習的方面了!不管是全配還是地接最主要的還是講究一個帶團的節(jié)奏。處理協(xié)調各方面各行從業(yè)人員各地位年齡層次的關系!我這次只是講了我的成功一點的案例其實還有很多細節(jié)方面的彷徨!希望處理事情來越來越成熟!加油!
(三)導游的希望和游客的期盼
現(xiàn)在旅游行業(yè)雖然是越來越規(guī)范了,但是賣團、負團費操作、零團費操作、交人頭的情況多著呢!導游的待遇也不咋樣!不與導游簽就業(yè)合同不買五險一金的比比皆是!希望只是希望!如果是作為游客,一定也是希望自己遇到一名優(yōu)秀得力的好導游而不是導購行的導游員吧。我不喜歡強迫客人消費我希望有那么一天我能得到全團客人的小費!其實照今年的旅游勢頭來看,行業(yè)是越來越規(guī)范了導游待遇是越來越好了景區(qū)也越來越規(guī)范了客人的消費意識也增強了。屬于朝陽產業(yè)的旅游業(yè)一定會才像太陽一樣光芒萬丈!以后我能在上團的時候告訴客人:對于做好一名導游我很有信心!我相信!
頂崗實習報告 篇4
一.頂崗實習所在企業(yè)背景描述
二.頂崗實習情況
1.頂崗實習經歷
2.崗位職責描述
3.工作流程描述(可以配相關照片及文字說明)
4.工作崗位所需知識及技能描述和分析(可以配相關圖表及文字說明)
5.工作崗位中存在問題的分析及解決辦法
三.專業(yè)技能與知識分析
1.已學知識和技能的運用情況
2.知識和技能的欠缺情況
四.收獲與分析
1.頂崗實習的收獲及分析
2、未來職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃與分析
五.專業(yè)建設與發(fā)展的`建議
1.專業(yè)建設的建議
2.專業(yè)發(fā)展的建議
頂崗實習報告 篇5
離開學校的那一刻,我是迷失的小孩,不知道何去何從,也不知道自己能否堅強的活下去 但還是要涌入眾多實習生的潮流中去,努力找工作方向,努力去發(fā)現(xiàn)前方的希望!回頭看,幾年的光陰就那么悄無聲息的失去,而我確還是懵懂的少女,辦公室文員頂崗實習報告。除了對明天存在著幻想,更多的只剩下迷茫與質疑,焦慮與悲觀的情緒時不時的蔓延。社會工作講述了要運用不同渠道為案主提供有利的資源,親情是一種資源,正是依靠這份資源,我很輕松的開始了我人生中的第一份工作。但也僅從20xx年7月15日開始至20xx年2月20日便畫上了句號,歷時7個月。
第二份工作也算是一次意外的得到,20xx年3月9日在重慶漢藏宮健康管理顧問有限公司繼續(xù)我的成長歷程。因為在第一份工作中有了對職業(yè)的認知與理解,比較清楚、明白辦公室文員的職責范圍,第二份工作從事起來,沒有太大的難度。且這兩個家機構/企業(yè)的性質不同,其文化方式、經營模式與理念、企業(yè)管理等均有其獨特的特點辦公室文員頂崗實習報告精選3篇辦公室文員頂崗實習報告精選3篇。這期間學習的很多東西都是我在學校沒去接觸,且一直忽視的,對我認識這個成人世界,并融入其中有很大的.幫助。很高興有那么多的前輩對我的悉心指導,監(jiān)督我在稚嫩的思維上、行為上的蛻變。他們的一言一行均影響著我的改變方向,與變化尺度,我不能說這里的環(huán)境培養(yǎng)了出色的我,但我很想說我的實習生涯過的很有意義!每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們每天都在改變:改變行為習慣、改變思維、改變感覺、提升能力、增強責任感。
從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語,實習報告《辦公室文員頂崗實習報告》。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定
做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷辦公室文員頂崗實習報告精選3篇實習報告。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
實習內容:
文員的工作內容多且雜,負責公司日常行政事務的組織實施,規(guī)范行政事務處理流程,提高行政辦公效率,為公司各部門提供高效優(yōu)質服務。主要工作內容:
1、辦公區(qū)域的日常環(huán)境維護,確保接待區(qū)的干凈整潔;
2、負責來訪人員的接待工作、安排及員工外出登記工作;
3、負責各部門辦公用品的領用發(fā)放及登記工作,并在每月月底進行賬物盤查,將盤查表交財務部審核;
4、負責公司的快遞寄出、收取工作,飲用水、服裝清洗管理工作;
5、負責名片的制作聯(lián)系;
6、負責區(qū)域內的安全事項的管理;
7、負責個部門的報餐匯總后至后廚,并監(jiān)督執(zhí)行及報餐數(shù)據(jù)的核對工作;
8、通知各級領導及員工的安排事項,簽收文件,撰寫公文;
9、整理及保管休假條、請假條等出勤記錄,并于月底匯總各部門考勤情況交行政主管;
10、負責員工入職、離職手續(xù)辦理及員工名冊錄入;整理員工檔案,以備隨時出檔和歸檔;并新員工30天內簽訂勞動合同;
11、負責文件的打英復英裝訂工作;
12、負責公司行政文件的整理、編號、歸檔;
13、協(xié)助組織、策劃相關活動;
14、負責區(qū)域內的辦公設備管理工作;
15、負責會議事項的通知、準備工作,記錄會議紀要并整理;
16、領導安排的其他工作。
實習目的:
初出社會的我對這個世界知之甚少,我尋求著一處能讓我了解社會現(xiàn)實,從實踐中拉近與社會的距離,看清一
些社會現(xiàn)象。并在這份天地培養(yǎng)自己的工作能力,加深對機構、職業(yè)生涯、同事等各方面的認識。在重慶兩江建筑工
程健康管理顧問有限公司的確學習了很多非專業(yè)但很實用的知識,為我邁向社會打下了堅實的基矗在這里我的思想、知識面、道德修養(yǎng)等都有了很大的提高,一些不良的生活作息習慣也有了改善。轉站重慶漢藏宮健康管理顧問有限公
司只因為希望在實習階段更全面、具體的了解機構的組成、機構的運行、機構的理論等,并在相互比較充實自己的
知識,開闊視野。同時也是為了證明自己的能力,在另一分天地,開拓自己的領土。
頂崗實習報告 篇6
20xx年8月31日,我懷著激動的心情踏上了前往邢臺威縣張莊中學的列車,對于這個陌生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學,心中充滿了期待又有一絲的擔憂。令我期待的是張莊中學這底是怎樣的一所鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學?那里的學生學習情況怎么樣?他們會喜歡我這個實習老師嗎;令我擔憂的是張莊中學的生活條件會不會很艱苦?那里的住宿和吃飯條件怎么樣?購物條件怎么樣?但是我相信這一段實習的經歷必定會在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會是我四年大學中最美好的回憶,所以那種欣喜激動和期待遠遠超過了那抹擔憂。
初來張莊中學的時候,只見是一排排的平房,南北朝向,刷的那層漆早已剝落,墻上只剩下一片發(fā)黃的印記。難道現(xiàn)代農村里還有這樣的中學?我心里不禁暗想。但是驅車向前,我發(fā)現(xiàn)有一座東西朝向的嶄新建筑,這就是張莊中學的教學樓。當時就像愛玲的小說給我的感覺一樣,我驚訝的發(fā)現(xiàn)這所學校有一種突兀之美。
在張莊中學的生活是艱辛而又充滿挑戰(zhàn)的。這里的生活很苦,打水不方便而且還很危險,食堂做的飯菜不可口,而且冬天特別冷等。但是經過一段時間的調整,我慢慢的習慣了這里的生活,年輕人多吃點苦,多鍛煉鍛煉肯定對以后有好處,抱著這樣平和的心態(tài),我覺得這半年的頂崗實習生活過得快樂而充實。
剛到張莊中學的時候,覺得自己仍然是一個學生,但是在短短的一個星期內,我經歷了由學生到老師的角色轉變。根據(jù)張莊中學學校領導的安排,我實習的班級為六年級二班,所教的科目為品德與社會和美術。猶記得上第一節(jié)課時,雖然經過了充分的備課,但是我心里依舊忐忑不安,講課時感覺非常緊張,當然這一節(jié)課上的不太成功。為了彌補教學經驗的不足,盡快的擺脫這種局面,我決定去聽學校有經驗老師講課。在聽課中,我吸取了許多有益的經驗,我發(fā)現(xiàn)了每個老師都有不同的教學風格,或許這就是教無定論的真正含義。我深深佩服八年級教語文的郭東曉老師在課堂上的應對自如,他把他身邊的故事和例子和時政新聞結合起來,加上幽默風趣的語言,雖然沒有多媒體的
幫襯,但課堂氣氛依然活躍。在聽課過程中,我深感,教學是一門藝術,課堂語言是這種藝術的傳達方式。聽課的過程,是積累經驗的過程。通過這一段時間的聽課,我了解了一般的課堂教學流程,組織課堂的能力也獲得也很大的提升,課堂教學技能也有了很大的提高。尤其是我在課堂教學技能上獲得了很大的提高。比如:一、在導入的技能上我學到了很多。我主要教的科目是六年級的品德與社會,這門課體現(xiàn)了很強的生活性和實踐性。而通過這半年的摸索在導入的技能上,我總結了許多有效的導入方式,其
中最成功的一個例子就是當講到第一單元“絢麗多彩的世界”第三課“大千世界、萬種風情”時,為了吸引學生的注意力,也為了活躍氣氛,同時為了復習上節(jié)課的知識,我花費大量的心思,終于想到了一個好主意。那就是導入的時候可以采用“猜詞語”的形式,因為上一節(jié)課的內容是“濃縮人類文明的.經典工程”,這一課中講了人類創(chuàng)造的文明工程,比如像希臘的雅典衛(wèi)城、古羅馬的原型劇場、印度佛塔、伊拉克清真寺、埃及金字塔、中國的長城、秦始皇陵兵馬俑等,講第三課時,我選出了兩名同學讓其中的一位同學描述,另外一名同學猜,這樣做很容易和學生拉近距離,活躍氣氛,同時也很好的導入了下一課。二、在運用教學語言的技能上我也有了很大的提高,我已經能很好的運用恰當?shù)慕虒W語言來教學。以往在參加班里組織的模擬課堂這個活動的時候,我講課的語速明顯偏快。但是通過這半年的頂崗實習,我有意識的放慢了自己的語速,力爭使自己的語速快慢適中,形象生動通俗易懂。經過這些努力我發(fā)現(xiàn)取得了明顯的效果,上課時我常常會發(fā)現(xiàn)他們有會意的眼神,而我們班的思品成績也有了很大的提高。
三、在組織課堂上我也取得了明顯的進步。由于六年級的學生自制力比較小,因此上課中時不時會出現(xiàn)一些同學間的小矛盾。經過這一段時間的實習,我已經能及時解決學生的糾紛,從而使課堂順利的進行下去。而這些課堂教學的技能的提高我想在大學的課堂上是絕對學不到的,因此我特別感謝這一段在威縣張莊中學實習的日子。
在這半年的見習班主任中,我自己也獲益良多。作為一個班主任,首先我感覺一定要先成為一個優(yōu)秀的科任教師。只有這樣你才會贏得學生的尊重接著才能很好的開展班主任的工作。另外我感覺作為班主任,一定要組建一個強有力的班干部隊伍,并要大膽的使用他們。