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駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié)

時間:2022-03-04 19:09:44 工作總結(jié) 我要投稿

駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié)

  總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此好好準備一份總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編整理的駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié)

駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié)1

  20xx年即將過去,在這辭舊迎新的時候,我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗,找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚成績,以全新的姿態(tài)迎接新的一年。

  回想過去一年,由于駕校數(shù)量增加、導(dǎo)致了本行業(yè)市場競爭激烈,學(xué)員難招,各駕校的調(diào)價情況日益嚴重,價格參差不齊。隨著油價的不斷提高,經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外,在車輛老化,修理費用增加,學(xué)員各科考試難度加大,考試制度更加規(guī)范嚴格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度;谝陨细鞣N客觀因素,使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強人意,駕校效益不佳,令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年,也是我校學(xué)管工作承前啟后,開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我校學(xué)管工作堅持以教學(xué)為中心,以提高學(xué)員素質(zhì)為目的,全體學(xué)管人員立足本職工作,發(fā)揚無私奉獻、開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神,以學(xué)員為本,以校為家,讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂、學(xué)有所長。

  在市運管處和縣運管所正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:C1教練員名,B2教練員名,C1桑塔納教練車輛,B2教練車輛,用于樁訓(xùn)的桑塔納車輛,共培訓(xùn)C1學(xué)員名,B2學(xué)員名。

  回顧20xx年的工作,我們主要做了以下幾方面的工作:

  一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高

  今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

  今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴肅認真、負責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

  二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀行為,學(xué)校將嚴厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會,不定時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任書,要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

  四、進一步增強實力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

  我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

  1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。并提出“快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的.培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

  2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,進行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。

  3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。

  4、嚴格按照教學(xué)大綱要求去做,自從裝了車載電子計時器以來,對學(xué)員的學(xué)時要求更嚴了,也更有保障了。

  5、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

  五、節(jié)能減排工作

  駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。

  1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。

  2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。

  3、從改進駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

  六、規(guī)范化管理活動的開展

  在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”,完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上,進一步加強了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了招生電話,公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學(xué)場地進行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。

  七、問題與不足

  1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。

  2、招生宣傳還須加強。

  3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。

  八、今后的工作打算:

  1、拓展招生渠道,集思廣益。

  2、加強互相協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。

  3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個學(xué)車的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風(fēng)港。

  在經(jīng)濟效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進,達到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)——社會責(zé)任?

  我們準備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。

  總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運管部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,全年共招?0xx余人,完成了全年任務(wù)?颇恳缓细衤%,樁考合格率%,場內(nèi)考試合格率%,路考合格率%,這在全市排名進入前名。當(dāng)然,這些成績離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

  20xx年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致,力爭將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務(wù)去完成,爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護駕校信譽做出更大貢獻。

  全體員工同志們,在當(dāng)前我市駕駛員培訓(xùn)市場的激烈競爭環(huán)境下,我們迎來了新的一年,要使我校能在如此復(fù)雜紛繁的市場中立于不敗之地,發(fā)展壯大,我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要齊心協(xié)力,團結(jié)奮進,向管理要效益,以服務(wù)求創(chuàng)新,調(diào)動一切積極因素,迎難而上促發(fā)展,努力做好自己本職工作,增強競爭意識,在價格,服務(wù),質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫,樹立良好的市場口碑,創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深入人心,只有這樣我們才能滿懷信心,在新一年做出優(yōu)異的成績來報答社會各界同仁對我們的關(guān)懷和愛護!

駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié)2

  我們在奉獻中推動駕校發(fā)展

  ——隨通駕校 XXX

  各位領(lǐng)導(dǎo),各位同志:

  我是來自隨通駕校業(yè)務(wù)員的XXX,今天我發(fā)言訴題目是《我們在奉獻中推動駕校發(fā)展》。

  駕校是教會學(xué)員安全駕駛、文明開車,并協(xié)助其通過車管部門考試,取得駕駛證的培訓(xùn)單位。隨通駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展,目前已成為隨州培訓(xùn)駕駛員較好的學(xué)校之一。

  回顧隨通駕校的發(fā)展歷程,正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人,用自己的心血和汗水,一步一個腳印,推動了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。

  在訓(xùn)練場上,不論是寒風(fēng)凜冽,還是驕陽似火,你都可以看到,我們的教練們都站在訓(xùn)練場上,手把手的教學(xué)員,隨教練車觀察學(xué)員操作情況,隨時糾正錯誤,辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮,運轉(zhuǎn)方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說:駕駛訓(xùn)練工作雖然腿痛腳腫,工作累,但責(zé)任重大,是一項關(guān)系到人民群眾生命安全的工作,我從事我驕傲。

  在接待大廳,無論何時,你都可以看到,我們的業(yè)務(wù)員不是在熱情接待前來報名的學(xué)員,認真、祥細、耐心的介紹學(xué)校情況,解答凝問,宣傳政策,辦理報名手續(xù),就是在整理學(xué)員檔案,認真填寫每一項內(nèi)容,幫助學(xué)員掌握道路安全知識。為了及時把學(xué)員的檔案填好,他們加班加點,忘我工作。

  在車管所,你可以看到,我們的工作人員正在辦理學(xué)員考試手續(xù)、向公安網(wǎng)錄入學(xué)員信息和成績、預(yù)約考試時間。在運管處,你可以看到,我們的工作人員在上班前1個小時排隊,辦理學(xué)員培訓(xùn)記錄。在考場,你可以看到我們的校領(lǐng)導(dǎo)和工作人員手拿名單,有序地安排學(xué)員進入考場,進行考試。

  這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌,又頻頻繁繁,但他光榮而偉大,因為他們的目的只有一個,那就是讓每個學(xué)員學(xué)到真本領(lǐng),成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學(xué)作風(fēng),在社會上形成了良好的聲譽。學(xué)員說:我們駕校辦學(xué)水平,教練能吃苦,認真負責(zé),能學(xué)到真本領(lǐng)。一批學(xué)員結(jié)業(yè)后,又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學(xué)習(xí)。目前我們駕校已培訓(xùn)學(xué)員1961名。

  隨通駕校成立時,我就到駕校上班,主要從事前臺咨詢、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學(xué)員檔案歸檔工作。

  俗話說:隔行如隔山。由一名XXX收費人員轉(zhuǎn)為一名駕校業(yè)務(wù)員,剛開始,確實束手無策。好在校領(lǐng)導(dǎo)請來其它駕校的業(yè)務(wù)員來幫助指導(dǎo),經(jīng)過半個月時間,我就全部熟悉了業(yè)務(wù)工作流程,進入了新的角色。

  作為一個業(yè)務(wù)員,我本著把“工作做得更好”這樣一個目標要求,始終把提高思想素質(zhì)、知識素質(zhì)、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的.首位,創(chuàng)新工作方式方法,熱情接待每一位前來咨詢、

  報名的學(xué)員,讓他們“帶著疑問來,懷著滿意歸”。與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí),除了做好本職工作外,還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話,還是一個口頭交待,只要找到我,我都認真辦理,盡量做到讓校領(lǐng)導(dǎo)滿意、同事們滿意。

  作為一名業(yè)務(wù)員,我只是做了我應(yīng)做的工作。在今后的工作中,我將更加努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),在激烈的市場競爭中,為隨通駕校的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻,與駕校人一起共同譜寫隨通駕校發(fā)展的新篇章。

  謝謝大家!

駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié)3

  我是來自xx駕校業(yè)務(wù)員的xxx,駕校是教會學(xué)員安全駕駛、文明開車,并協(xié)助其通過車管部門考試,取得駕駛證的培訓(xùn)單位。xx駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展,目前已成為隨州培訓(xùn)駕駛員較好的學(xué)校之一。

  回顧xx駕校的發(fā)展歷程,正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人,用自己的心血和汗水,一步一個腳印,推動了xx駕校在全市駕校中脫穎而出。

  在訓(xùn)練場上,不論是寒風(fēng)凜冽,還是驕陽似火,你都可以看到,我們的教練們都站在訓(xùn)練場上,手把手的教學(xué)員,隨教練車觀察學(xué)員操作情況,隨時糾正錯誤,辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮,運轉(zhuǎn)方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說:駕駛訓(xùn)練工作雖然腿痛腳腫,工作累,但責(zé)任重大,是一項關(guān)系到人民群眾生命安全的工作,我從事我驕傲。

  在接待大廳,無論何時,你都可以看到,我們的業(yè)務(wù)員不是在熱情接待前來報名的學(xué)員,認真、祥細、耐心的介紹學(xué)校情況,解答凝問,宣傳政策,辦理報名手續(xù),就是在整理學(xué)員檔案,認真填寫每一項內(nèi)容,幫助學(xué)員掌握道路安全知識。為了及時把學(xué)員的檔案填好,他們加班加點,忘我工作。

  在車管所,你可以看到,我們的工作人員正在辦理學(xué)員考試手續(xù)、向公安網(wǎng)錄入學(xué)員信息和成績、預(yù)約考試時間。在運管處,你可以看到,我們的工作人員在上班前1個小時排隊,辦理學(xué)員培訓(xùn)記錄。在考場,你可以看到我們的校領(lǐng)導(dǎo)和工作人員手拿名單,有序地安排學(xué)員進入考場,進行考試。

  這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌,又頻頻繁繁,但他光榮而偉大,因為他們的目的.只有一個,那就是讓每個學(xué)員學(xué)到真本領(lǐng),成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學(xué)作風(fēng),在社會上形成了良好的聲譽。學(xué)員說:我們駕校辦學(xué)水平,教練能吃苦,認真負責(zé),能學(xué)到真本領(lǐng)。一批學(xué)員結(jié)業(yè)后,又介紹一批認識的同事、親戚到xx駕校學(xué)習(xí)。目前我們駕校已培訓(xùn)學(xué)員1961名。

  xx駕校成立時,我就到駕校上班,主要從事前臺咨詢、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學(xué)員檔案歸檔工作。

  俗話說:隔行如隔山。由一名xxx收費人員轉(zhuǎn)為一名駕校業(yè)務(wù)員,剛開始,確實束手無策。好在校領(lǐng)導(dǎo)請來其它駕校的業(yè)務(wù)員來幫助指導(dǎo),經(jīng)過半個月時間,我就全部熟悉了業(yè)務(wù)工作流程,進入了新的角色。

  作為一個業(yè)務(wù)員,我本著把“工作做得更好”這樣一個目標要求,始終把提高思想素質(zhì)、知識素質(zhì)、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的首位,創(chuàng)新工作方式方法,熱情接待每一位前來咨詢、報名的學(xué)員,讓他們“帶著疑問來,懷著滿意歸”。與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí),除了做好本職工作外,還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話,還是一個口頭交待,只要找到我,我都認真辦理,盡量做到讓校領(lǐng)導(dǎo)滿意、同事們滿意。

  作為一名業(yè)務(wù)員,我只是做了我應(yīng)做的工作。在今后的工作中,我將更加努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),在激烈的市場競爭中,為xx駕校的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻,與駕校人一起共同譜寫xx駕校發(fā)展的新篇章。

駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié)4

  來安家岔駕校參加工作已有幾年,這段時間里在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學(xué)習(xí),嚴格履行工作責(zé)任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下:

  進駕校以來,本人尊敬領(lǐng)導(dǎo),與同事關(guān)系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學(xué)習(xí)駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴格按照學(xué)校制定的工作制度開展工作。能夠堅持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項學(xué)習(xí)活動,并利用業(yè)余時間進行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。

  進校以來,在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時按量完成學(xué)校交待的任務(wù),做到質(zhì)和量均有保證。積極與主管部門荊州市運管局的`領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工作人員做好溝通協(xié)調(diào),保證在第一時間為我校的學(xué)員辦理學(xué)時卡及培訓(xùn)記錄表,在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑耐心服務(wù)。

  年底,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下,負責(zé)一對一特色班的相關(guān)工作,雖然我也是在摸索著前進,但有我們工作人員的積極配合,我相信會越來越好,成為我校的一個亮點,同時我還接任了辦公室主任一職,這將對我又是一個新的挑戰(zhàn),在新的一年里,我會學(xué)習(xí)各方面的知識,努力提高自身綜合素質(zhì),做好個人工作計劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應(yīng)有的貢獻。

駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié)5

  在過去的一年里,我在駕校的工作和生活得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo),也得到了各位同事的支持和幫助,個人思想覺悟和業(yè)務(wù)水平也有了進一步的提高,為了進一步做好今后的工作,現(xiàn)將上一年的工作進行梳理。

  一、熟悉駕校各項業(yè)務(wù),努力做好本職工作。

  1、認真熱情地為教練場服務(wù)。3-8月份在東區(qū)教練場工作,主要負責(zé)以下工作:提供考試計劃;提供考試名單;做好教練考勤;做好行車記錄;整理教練日志;新學(xué)員上車前組織學(xué)員學(xué)習(xí)交通安全常識;照相及做好聽課筆記;提供報名咨詢并做好電子監(jiān)控模擬考試及衛(wèi)生工作,使教練場的日常工作做到了有條不紊。

  2、積極學(xué)習(xí)辦公室各項業(yè)務(wù)流程。9-12大多數(shù)時間在辦公室,做考試記錄,報名咨詢,填寫教學(xué)日志,通知科目一考試學(xué)員,學(xué)員上車分車,辦理學(xué)習(xí)卡等工作。盡管工作繁雜,但我憑著自己的耐心和細心,很快的.熟悉了各項業(yè)務(wù)。盡管有時候也會出現(xiàn)差錯,但我仍然不急不躁,不計酬勞,加班加點,按時保質(zhì)的完成工作。

  二、堅持學(xué)習(xí),進一步提高業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識。在認真學(xué)習(xí)和積極服務(wù)的同時,我還積極向同事和教練虛心請教,學(xué)習(xí)相關(guān)知識和實踐經(jīng)驗,并和學(xué)員積極溝通交流,了解他們的學(xué)習(xí)需求,及時處理一些問題,促進了教練、學(xué)員和工作人員之間的溝

  通,增進了駕校內(nèi)部的和諧。在工作之余,我力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)制度,努力做好本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信,真誠待人,以幫助他人為樂事,以服務(wù)學(xué)校而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。

  在工作中,取得進步的同時,我也清醒的認識到自身尚有許多不足之處,如缺乏經(jīng)驗,有一點馬虎。但我相信:沒有最好,只有更好。在今后的工作中,我將一如既往,立足本職工作,堅持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),做到敬業(yè)愛崗、熱情服務(wù),為駕校的發(fā)展做出自己更大的努力!

駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié)6

  回顧過去一年來的工作與成效,我們幾個做外貿(mào)工作的同志都深深地體會到,我們是在新鋼聯(lián)公司領(lǐng)導(dǎo)的親自關(guān)懷指導(dǎo)下成長起來的,是在各部門同事們的積極幫助配合下進步的。受外貿(mào)組其他同志的委托,在這里我要代表他們感謝領(lǐng)導(dǎo)、感謝同事們。

  下面我分兩個方面向大家匯報自己過去一年來在外貿(mào)這個全新的工作崗位上的收獲和體會。

  一、克服困難,在工作中邊學(xué)習(xí)邊摸索,做到從內(nèi)貿(mào)到外貿(mào)的成功跨越。

  我不是外貿(mào)專業(yè)出身,最初轉(zhuǎn)到外貿(mào)崗位時,以為自己有從事內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ),外貿(mào)業(yè)務(wù)不會難到哪去,沒想到工作一上手后,其中的感覺完全不一樣,除了外語要過關(guān),專業(yè)知識更是至關(guān)重要的。國際貿(mào)易實際上是由貿(mào)易洽談、簽約審證、備貨訂倉、制單結(jié)匯幾個部分組成,而每一個部分都具有很強的專業(yè)性。所以我一上崗,就感受了不小的壓力。知道要想勝任這項工作,首要任務(wù)就是學(xué)習(xí)。但由于我們?nèi)耸稚伲蝿?wù)在身,不可能是先學(xué)習(xí)再上崗,只能是一手托書本,一手干工作。所以在年中,我把大部份業(yè)余時間都用在了強化外語、學(xué)習(xí)外貿(mào)專業(yè)知識上了。從一開始我就給自己制定了雷打不動的學(xué)習(xí)計劃,不管工作再忙、家務(wù)事再多、都必須抽出一些時間學(xué)習(xí)。在家里,經(jīng)常是孩子睡下了,就是我最踏實的學(xué)習(xí)機會,時間長了,孩子問我:媽媽又上大學(xué)了?在工作中為了弄懂一個概念,我一定要多問幾個為什么,工作中碰到難題,有經(jīng)驗的同志幫助解答了,我都會仔細記在本子上,班后再找時間細細消化,逐步提高。學(xué)以致用,讓我增長了知識,練就了本領(lǐng),提高了技能,在工作中的自信心也在不斷增強。

  例如,外貿(mào)業(yè)務(wù)中的審證工作,是一項很重要的內(nèi)容,如果有問題我們不能及時發(fā)現(xiàn),就直接導(dǎo)致我們公司結(jié)匯的風(fēng)險。所以用戶往往會為了保護自己的利益設(shè)法打擦邊球,我們收到的每一份信用證都會存在一些開證行或申請人提出的特殊要求,這其中就會隱藏著對我們的不利條款,這種情況碰到的多了,我們外貿(mào)組的幾個人也就習(xí)慣了對信用證中自己拿不準的條款,都會提出來相互之間進行切磋,經(jīng)驗不夠用了,就查找相關(guān)書籍尋找依據(jù),請教銀行也是家常便飯。年,我共經(jīng)手處理了16份信用證,在自己的審證過程中發(fā)現(xiàn)有些條款不利于我們安全結(jié)匯,每一次我都會堅持要求外商修改,雖然要求外商改正信用證是一件特別麻煩的工作,有時外商為了自己的利益經(jīng)常會堅持自己的意見,甚至很不客氣地同我們發(fā)脾氣,但為了公司利益,我都會在耐心的商談之中,堅持不放棄原則。16份信用證中曾經(jīng)有40多處都是在審證中發(fā)現(xiàn)于我公司結(jié)匯不利,我都堅持據(jù)理力爭,直到信用證修改滿足我們的要求為止,從而確保了資金正;厥。

  外貿(mào)合同的履行是以單證的往來為基礎(chǔ)的,專業(yè)人士通常稱其為單據(jù)買賣。我們制作的單據(jù)和交單時間如果與信用要求存在不符點,就無法保證貨款及時、全額的收回,單據(jù)的作用和其重要性是可想而知的。所以單據(jù)制作同樣是我工作中,重點學(xué)習(xí)和把握的`內(nèi)容。起初因為業(yè)務(wù)生疏,總是越著急越抓不住重點,屢屢出錯,當(dāng)辛辛苦苦加班加點趕制出來的一大堆單據(jù),被銀行挑出毛病退回來重做時,心里真不是滋味。記得有一次中板合同交單,由于外商要求將幾個合同交叉發(fā)貨,又在一個信用證下,分出多套單據(jù)議付,經(jīng)過反復(fù)調(diào)整,離交單的時間只剩一天,這個時候我只能抱著所有單據(jù),在銀行與審單員一塊過單,直到銀行快關(guān)門了,單據(jù)才終于寄出去了。為了搶時間,銀行工作人員陪著我餓了一天肚子。

  經(jīng)過近半年的實踐積累和不斷摸索,到下半年,制單工作對我已不是太大的難題了。年我共制單套,每一套都是數(shù)拾頁的單據(jù)和數(shù)不清的數(shù)據(jù),按時、如數(shù)收回貨款余萬美元。在制單中我體會到不僅需要嫻熟的專業(yè)知識和清醒的頭腦,更需要是對工作的高度責(zé)任心。

  二、精心盡力做事,努力為公司多創(chuàng)效益年月份以后,總公司出于業(yè)務(wù)分工的考慮,新鋼聯(lián)的出口業(yè)務(wù)只能在以外的市場尋求發(fā)展,只能通過外采的方式組織出口資源。這種方式對于我們這種冠以頭銜的公司來講是很艱難的,因為外商知道你隸屬于,他就希望從你這兒拿到的產(chǎn)品,規(guī)模大一點的鋼鐵企業(yè)都有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)力和能力,而我們拿不到穩(wěn)定的出口資源,這對于我們都是不利因素。

  可是新鋼聯(lián)公司的特點就是要變不利條件為有利條件,用自身的努力,開創(chuàng)出一條自我發(fā)展之路。

  在大家的幫助配合下,我從鋼廠采購歐標圓鋼噸,鋼廠采購美標扁鋼噸,包鋼采購歐標圓鋼噸。分別出口到和。加上上半年出口的產(chǎn)中板噸,由我經(jīng)辦出口鋼材合計噸。這些成績的取得,與自己堅持不懈的努力和精心盡力的工作是分不開的。

  當(dāng)時從軋鋼廠采購噸圓鋼的事給我留下很深的印象。

  當(dāng)時我公司與軋鋼廠簽訂了圓鋼采購合同噸。因為要趕在國家退稅調(diào)整之前發(fā)運,所以我們要求他一定要在月日前將全部圓鋼運抵港,具備裝船條件。

  因為此批圓鋼是首次出口歐洲,所以在外包裝、掛牌、材質(zhì)證明等方面都有特殊要求,保證產(chǎn)品質(zhì)量和履約信譽很重要。盡管我們在與包鋼的采購合同中作了明確的約定,包鋼也緊趕慢趕,終于在12月日將我們所需要的貨物運到了,但當(dāng)貨代理貨時卻發(fā)現(xiàn)了許多與合同規(guī)定不相符的小問題,如包裝、刷色不規(guī)范等。接到貨代的信息時已是周五的下班時間,可如果不去現(xiàn)場驗貨就有可能出現(xiàn)問題,造成外商索賠,不及時處理,錯過船期,就有可能造成退稅損失。想到這些,我只能把孩子交給生病的婆婆照看,周六一早趕往港,與貨代一起按工廠的明細一一理貨,對于出現(xiàn)的問題反復(fù)與工廠溝通、確認,最終得到了廠方的理解和支持,問題部分很快得到處理,保證了此批貨物在12月日前具備報關(guān)條件。

  通過年的工作總結(jié),我的確有很多感受和體會,但讓我感受最深的是:自己很幸運,雖然在外貿(mào)工作中吃了不少苦,受了不少累,但我有一個領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事支持、蓬勃向上的集體,有老同志的傳幫帶,我從中學(xué)到了很多東西。最突出的體會是:新鋼聯(lián)的外貿(mào)比起國貿(mào),比起其他專業(yè)外貿(mào)公司,的確面臨許多困難,但我們相信,只要大家共同努力,這個“難”字也會造就出能吃苦、敢打硬仗的外貿(mào)隊伍,敢于戰(zhàn)勝困難,就能創(chuàng)建出具有新鋼聯(lián)特點的外貿(mào)事業(yè)。

  年是我公司外貿(mào)業(yè)務(wù)的攻堅年,我們要總結(jié)年的經(jīng)驗,重點在產(chǎn)品開發(fā)上和市場拓展上下功夫,在隊伍建設(shè)初見成效的基礎(chǔ)上,以更加飽滿的熱情,為我公司外貿(mào)事業(yè)做大做強而努力工作。

駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié)7

  我于20xx年x月x日成為駕校的試用員工,到今天已近4個月了。4個月中,在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學(xué)習(xí),嚴格履行工作責(zé)任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù),F(xiàn)將工作總結(jié)如下,希望大家提出寶貴意見。

  一、加強理論學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)

  進本駕校以來,本人尊敬領(lǐng)導(dǎo),與同事關(guān)系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學(xué)習(xí)本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項學(xué)習(xí)活動,并利用業(yè)余時間進行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。

  二、嚴格履行崗位職責(zé),努力做好本職工作

  進本校以來,在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作,保證在給學(xué)員分車時,做到合理客觀公正的安排。在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑耐心服務(wù)。

  三、忠于職守,把握自我

  在給學(xué)員場地分車時,能認真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)員分車制度,決不能對學(xué)員吃拿卡要,在制度與利益面前必須把握自我,不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。

  四、厲行節(jié)約,杜絕浪費

  為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的`辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計算機、打印機、復(fù)印機等設(shè)備和其它物品,能夠嚴格管理好,保證文印工作順利進行,并在工作中學(xué)會這些設(shè)備的簡單維修與保養(yǎng)。

  五、不足之處和今后打算

  自從擔(dān)任場地分車的工作以來,雖然在工作上取得了較好地成績,但也還存在一些不足之處。如:處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑,對業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后,我一定會倍加努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識,努力提高自身綜合素質(zhì),做好個人工作計劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應(yīng)有的貢獻。

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