火電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編5篇
在我們平凡的日常里，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編收集整理的火電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
火電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的任務(wù)與目的
建國(guó)以來(lái)，我國(guó)電力工業(yè)有了很大的發(fā)展，本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在我們正式接觸專(zhuān)業(yè)課程之前對(duì)將要學(xué)習(xí)的內(nèi)容的一次現(xiàn)場(chǎng)參觀了解的好機(jī)會(huì)。總的來(lái)說(shuō)，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的是熟悉熱能工程專(zhuān)業(yè)相關(guān)企業(yè)(主要是火力發(fā)電廠)的主要熱力系統(tǒng)、設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)及其布置，重點(diǎn)學(xué)習(xí)主要熱力設(shè)備的結(jié)構(gòu)和基本原理，為學(xué)習(xí)后續(xù)課程建立感性認(rèn)識(shí)，奠定必要的基礎(chǔ)。
在這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中，我們的主要任務(wù)是了解火電廠的兩個(gè)主要設(shè)備及其他輔助設(shè)備。通過(guò)參觀和參與工廠的生產(chǎn)實(shí)際，將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力。在參觀過(guò)程中，通過(guò)向技術(shù)人員提問(wèn)學(xué)習(xí)，了解與初步掌握本專(zhuān)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實(shí)際知識(shí)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識(shí)，為今后專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過(guò)對(duì)電廠的實(shí)地了解，為今后步入社會(huì)作必要的心理準(zhǔn)備。
1.汽輪機(jī)部分：
(1)汽輪機(jī)的整機(jī)概況;
(2)轉(zhuǎn)子部分的構(gòu)成及結(jié)構(gòu)形式;
(3)靜子部分的結(jié)構(gòu)、支承方式、連接形式以及結(jié)構(gòu)形式;
(4)凝汽器的技術(shù)規(guī)范與基本技術(shù)參數(shù)、總體構(gòu)造與汽水流程等;
(5)回?zé)峒訜崞鞯募夹g(shù)規(guī)范、結(jié)構(gòu)形式、布置方式和疏水方式等;
(6)給水泵、汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)的配置、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場(chǎng)布置;
(7)凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵的配置、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)型式、現(xiàn)場(chǎng)布置。
2.鍋爐部分
(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術(shù)規(guī)范與基本參數(shù)，鍋爐本體外尺寸和整體布置);
(2)鍋爐系統(tǒng)的汽水系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng);
(3)鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)(爐膛和煙道的結(jié)構(gòu)布置，下降管、爐水泵、定期排污，水冷壁的結(jié)構(gòu)、管徑、布置方式，過(guò)熱器、再熱器的結(jié)構(gòu)、管徑、布置，過(guò)熱器、再熱器的結(jié)構(gòu)、管徑、布置、減溫器的結(jié)構(gòu)及布置的級(jí)數(shù)，省煤器的結(jié)構(gòu)型式、管徑、布置、連接，空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式);
(4)燃料與燃燒設(shè)備(制粉系統(tǒng)的組成、工作流程，磨煤機(jī)的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)，給煤機(jī)、給粉機(jī)的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)，燃燒器的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、整體布置);
(5)鍋爐風(fēng)機(jī)的用途、類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、配置和現(xiàn)場(chǎng)配置。
3.熱力系統(tǒng)部分
(1)原則性熱力系統(tǒng);
(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng);
(3)汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)與設(shè)備;
(4)汽輪機(jī)抽真空系統(tǒng)與設(shè)備;
(5)循環(huán)水系統(tǒng)與設(shè)備;
(6)給水回?zé)嵯到y(tǒng)與設(shè)備;
(7)汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)與設(shè)備;
(8)鍋爐減溫水系統(tǒng);
(9)鍋爐排污水回收利用系統(tǒng)與設(shè)備。
二、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程
我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)所去的xxx發(fā)電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發(fā)電廠。其生產(chǎn)過(guò)程概括的說(shuō)就是把燃料(煤炭)中含有的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^(guò)程。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程可分為以下三個(gè)階段:
(1)燃料的化學(xué)能在鍋爐中轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，加熱鍋爐中的水使之變?yōu)檎羝Q(chēng)為燃燒系統(tǒng);
(2)鍋爐產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)，推動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，稱(chēng)為汽水系統(tǒng);
(3)由汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔�，稱(chēng)為電氣系統(tǒng)。
(一)燃燒系統(tǒng)
燃燒系統(tǒng)由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環(huán)節(jié)組成。
(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的，我們所實(shí)習(xí)的xxxx發(fā)電廠地處長(zhǎng)江岸邊，故其所用煤均靠船運(yùn)。
(2)磨煤。用輪船將煤運(yùn)至電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)后，經(jīng)初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉(cāng)。煤從原煤倉(cāng)落入煤斗，由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并經(jīng)空氣預(yù)熱器送來(lái)的一次風(fēng)烘干并帶至粗粉分離器。該廠磨煤機(jī)選用HP1003磨煤機(jī)，一次風(fēng)正壓直吹式制粉系統(tǒng)，將碾磨好的煤粉經(jīng)分配器均勻送到燃燒器;每臺(tái)磨另有一個(gè)潤(rùn)滑油站，一個(gè)液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機(jī)再行磨制，合格的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。
(3)鍋爐與燃燒。一次風(fēng)攜帶煤粉與二次風(fēng)按一定比例混合后經(jīng)燃燒器噴入爐膛內(nèi)燃燒。該廠的燃燒器采用LNASB燃燒器。
(4)風(fēng)煙系統(tǒng)。送風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)送到空氣預(yù)熱器加熱，加熱后的氣體一部分經(jīng)磨煤機(jī)、排粉風(fēng)機(jī)進(jìn)入爐膛，另一部分經(jīng)燃燒器外側(cè)套筒直接進(jìn)入爐膛。爐膛內(nèi)燃燒形成高溫?zé)煔猓責(zé)煹澜?jīng)過(guò)熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器逐漸降溫，再經(jīng)除塵器出去90%～99%的灰塵，經(jīng)引風(fēng)機(jī)送入煙囪，排向天空。
(5)灰渣系統(tǒng)。爐膛內(nèi)煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細(xì)灰排入沖灰溝，燃燒中因結(jié)焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內(nèi)，經(jīng)過(guò)碎渣機(jī)破碎后也排入沖灰溝，再經(jīng)灰渣水泵將細(xì)灰和碎爐渣經(jīng)沖灰管道排往儲(chǔ)灰場(chǎng)。
(二)汽水系統(tǒng)
火電廠汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、除氧器、加熱器等設(shè)備及管道等組成，包括給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)和補(bǔ)水系統(tǒng)，如圖所示：
1.給水系統(tǒng)。由鍋爐產(chǎn)生的過(guò)熱蒸汽沿主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)，高速流動(dòng)的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。在汽輪機(jī)內(nèi)作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結(jié)成水(稱(chēng)為凝結(jié)水)，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵打至低壓加熱器中加熱，再經(jīng)除氧器除氧并繼續(xù)加熱。由除氧器出來(lái)的水(叫鍋爐給水)，經(jīng)給水泵升壓和高壓加熱器加熱。
2.補(bǔ)水系統(tǒng)。在汽水循環(huán)過(guò)程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環(huán)的正常進(jìn)行，必須不斷地向系統(tǒng)補(bǔ)充經(jīng)過(guò)化學(xué)處理的軟化水，這些補(bǔ)給水一般補(bǔ)入除氧器或凝汽器中，即是補(bǔ)水系統(tǒng)。
3.循環(huán)水系統(tǒng)。為了將汽輪機(jī)中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環(huán)水泵從長(zhǎng)江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再排入長(zhǎng)江之中。
(三)電氣系統(tǒng)。發(fā)電廠的電氣系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、勵(lì)磁裝置、廠用電系統(tǒng)和升壓變電所等，如圖：
三、實(shí)習(xí)電廠鍋爐設(shè)備及系統(tǒng)
鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必須吸熱，它的熱源來(lái)自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發(fā)熱、生成高溫的燃燒產(chǎn)物(煙氣)，這個(gè)過(guò)程就是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為煙氣的熱能。然后煙氣通過(guò)鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見(jiàn)，鍋爐是進(jìn)行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過(guò)程的綜合裝置。
(二)鍋爐的汽水系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng)
1.汽水系統(tǒng)。該鍋爐為直流鍋爐，其汽水流程下圖所示。
2.風(fēng)煙系統(tǒng)。本鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)為平衡通風(fēng)系統(tǒng)，即利用一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)來(lái)克服氣流流通過(guò)程中的各項(xiàng)阻力。平衡通風(fēng)系統(tǒng)不僅使?fàn)t膛及尾部煙道的漏風(fēng)不會(huì)太大，保證較高的經(jīng)濟(jì)性，而且還能防止?fàn)t內(nèi)高溫?zé)煔馔饷�，�?duì)于運(yùn)行人員的安全和鍋爐房島的衛(wèi)生條件均有好處。風(fēng)煙系統(tǒng)分為二次風(fēng)系統(tǒng)、一次風(fēng)系統(tǒng)和煙氣系統(tǒng)。
(1)二次風(fēng)系統(tǒng)。二次風(fēng)系統(tǒng)的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風(fēng)機(jī)出口的二次風(fēng)流經(jīng)空氣預(yù)熱器的二次風(fēng)風(fēng)倉(cāng)。在空氣預(yù)熱器出口熱二次風(fēng)道設(shè)置熱風(fēng)再循環(huán)管道;即在環(huán)境溫度比較低的時(shí)候，將空氣預(yù)熱器出口的二次熱風(fēng)引一部分到送風(fēng)機(jī)的入口，以提高進(jìn)入空氣預(yù)熱器的冷二次風(fēng)溫度，防止空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕。每臺(tái)空氣預(yù)熱器對(duì)應(yīng)一組送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)。兩個(gè)空氣預(yù)熱器的進(jìn)、出口風(fēng)道都橫向交叉聯(lián)接在總風(fēng)道上，用來(lái)向爐膛提供平衡的空氣流。
(2)一次風(fēng)系統(tǒng)。一次風(fēng)系統(tǒng)的作用是用來(lái)干燥和輸送煤粉，并供給燃料揮發(fā)份燃燒所需要的空氣。大氣經(jīng)濾網(wǎng)和消音器進(jìn)入一次風(fēng)機(jī)，壓頭提升后，經(jīng)冷一次風(fēng)總管分為兩路：一路進(jìn)入磨煤機(jī)前的冷一次風(fēng)管;另一路流經(jīng)空氣預(yù)熱器，加熱成熱一次風(fēng)后進(jìn)入磨煤機(jī)前的熱一次風(fēng)管，熱一次風(fēng)和冷一次風(fēng)混合后進(jìn)入磨煤機(jī)。在合適的溫度和流量下，煤粉被一次風(fēng)干燥并經(jīng)煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風(fēng)的流量取決與燃燒系統(tǒng)所需的一次風(fēng)量和流經(jīng)空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)量。密封風(fēng)機(jī)風(fēng)源來(lái)自冷一次風(fēng)，并最終通過(guò)磨煤機(jī)而構(gòu)成一次風(fēng)的一部分。一次風(fēng)機(jī)出口到空氣預(yù)熱器進(jìn)口不設(shè)置預(yù)熱裝置。
(3)煙氣系統(tǒng)。煙氣系統(tǒng)的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經(jīng)各受熱面?zhèn)鳠岷筮B續(xù)并及時(shí)地排之大氣，以維持鍋爐正常運(yùn)行。引風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力與鍋爐負(fù)荷、煙道流通阻力相關(guān)。引風(fēng)機(jī)流量決定于爐內(nèi)燃燒產(chǎn)物的容積和爐膛出口后面的所有漏入煙道中的空氣量，其中最大的漏風(fēng)量是空氣預(yù)熱器從空氣側(cè)漏入煙氣側(cè)的空氣量。
整個(gè)風(fēng)煙系統(tǒng)的流程圖如圖所示：
3.制粉系統(tǒng)。該廠鍋爐采用HP磨煤機(jī)正壓直吹式制粉系統(tǒng)，每臺(tái)鍋爐配6臺(tái)磨煤機(jī)。制粉系統(tǒng)的主要作用有：將燃煤從原煤倉(cāng)按與磨煤機(jī)出力相匹配的速度輸入磨煤機(jī);向磨煤機(jī)提供一定溫度和數(shù)量的干燥劑——冷熱一次風(fēng)，使原煤在經(jīng)歷磨制過(guò)程的同時(shí)完成干燥過(guò)程;使煤粉通過(guò)分離器進(jìn)行粒度分級(jí)，保證輸入燃燒器的煤粉細(xì)度合格;通過(guò)分離器的合格煤粉被一次風(fēng)輸送，以一定的溫度和風(fēng)煤比，均勻地分配到投運(yùn)的燃燒器。
(三)鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)
鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負(fù)荷并參與調(diào)峰;鍋爐變壓運(yùn)行，采用定-滑-定的方式，壓力-負(fù)荷曲線與汽輪機(jī)相匹配;過(guò)熱汽溫在35%～100%BMCR、再熱汽溫在50%～100%BMCR負(fù)荷范圍內(nèi)，保持在額定值，溫度偏差不超過(guò)5℃;鍋爐在燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)，能滿足負(fù)荷在不大于鍋爐的30%BMCR時(shí)不投油長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行，并在最低穩(wěn)燃負(fù)荷及以上范圍內(nèi)滿足自動(dòng)化投入率100%的要求。
1.鍋爐的啟動(dòng)系統(tǒng)。本鍋爐配有啟動(dòng)系統(tǒng)，以與鍋爐水冷壁最低質(zhì)量流量相匹配。啟動(dòng)系統(tǒng)為內(nèi)置式啟動(dòng)分離系統(tǒng)，包括四只啟動(dòng)分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動(dòng)分離器為圓形筒體結(jié)構(gòu)，直立式布置。分離器的設(shè)計(jì)除考慮汽水的有效分離，防止發(fā)生分離器蒸汽帶水現(xiàn)象以外，還考慮啟動(dòng)時(shí)汽水膨脹現(xiàn)象。分離器帶儲(chǔ)水箱，鍋爐配置啟動(dòng)循環(huán)泵。啟動(dòng)系統(tǒng)的組成和功能：
(1)啟動(dòng)系統(tǒng)組成
1)兩只汽水分離器(布置于鍋爐后部上方)及其引入引出管系統(tǒng)。
2)一只立式貯水箱。
3)由貯水箱底部引出的.爐水循環(huán)泵入口管道及溢流總管。
4)通往循環(huán)泵的入口管道及出口管道上的水位調(diào)節(jié)閥及截止閥。循環(huán)泵出口管道到貯水箱上的最小流量再循環(huán)管道及流量測(cè)量裝置。
5)通往擴(kuò)容器的大容量溢流管和小容量溢流管，各裝有一調(diào)節(jié)閥(一大一小)及截止閥。
6)溢流管暖線管(熱備用管)。
7)爐水再循環(huán)泵。
8)鍋爐疏水?dāng)U容器。
9)自省煤器入口到循環(huán)泵入口管道的過(guò)冷水連接管，流量約為1-2%的泵流量。
(2)啟動(dòng)系統(tǒng)的功能
1)滿足鍋爐給水系統(tǒng)和水冷壁及省煤器的冷態(tài)和溫態(tài)水沖洗要求，并將沖洗水通過(guò)擴(kuò)容器疏水泵排至機(jī)組排水槽，循環(huán)水排水管或凝汽器回收。
2)滿足鍋爐冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動(dòng)的需要，直到鍋爐達(dá)到30%BMCR最低直流負(fù)荷，由再循環(huán)模式轉(zhuǎn)入直流方式運(yùn)行為止。
3)只要水質(zhì)合格，啟動(dòng)系統(tǒng)可完全回收工質(zhì)及其所含的熱量。
4)鍋爐轉(zhuǎn)入直流運(yùn)行時(shí)，啟動(dòng)系統(tǒng)處于熱備用狀態(tài)，一旦鍋爐渡過(guò)啟動(dòng)期間的汽水膨脹期，即通過(guò)循環(huán)泵水位控制閥進(jìn)行爐水再循環(huán)。在最低直流負(fù)荷以下運(yùn)行，貯水箱出現(xiàn)水位時(shí)，將根據(jù)水位的高低自動(dòng)打開(kāi)相應(yīng)的水位調(diào)節(jié)閥，進(jìn)行爐水再循環(huán)。
5)啟動(dòng)分離器系統(tǒng)也能起到在后包墻出口集箱與過(guò)熱器之間的溫度補(bǔ)償作用，均勻分配進(jìn)入過(guò)熱器的蒸汽流量。
2.省煤器。
在雙煙道的下部均布置有省煤器，xxxx發(fā)電廠鍋爐省煤器布置于后煙井前后煙道的下部，以順列布置，以逆流方式與煙氣進(jìn)行換熱。給水經(jīng)省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規(guī)格為φ44.5×6mm，材料為SA-201C的光管，外加H型鰭片。
省煤器積灰與磨損：
省煤器積灰：進(jìn)入省煤器區(qū)域的煙氣已沒(méi)有熔化的飛灰，堿金屬(鈉、鉀)氧化物蒸汽的凝結(jié)也已結(jié)束，所以省煤器的積灰，容易用吹灰方法消除。
省煤器磨損：沖擊磨損，亦稱(chēng)沖蝕。沖蝕有撞擊磨損和沖刷磨損兩種。本鍋爐采用較大節(jié)距順列布置對(duì)減輕磨損是有利的。同時(shí)加裝了煙氣阻流板和防磨套管，以避免或減輕磨損的影響。
3.爐膛與水冷壁。爐膛是鍋爐中組織燃料燃燒的空間，也稱(chēng)燃燒室。水冷壁是敷設(shè)在爐膛四周由多根并聯(lián)管組成的蒸發(fā)受熱面。
爐膛水冷壁采用焊接膜式壁。
爐膛熱負(fù)荷
爐膛的主要熱力特性就是燃料每小時(shí)輸入爐膛的平均熱量，或稱(chēng)爐膛熱功率。
1)爐膛容積熱負(fù)荷
單位時(shí)間送入單位爐膛容積中的熱量稱(chēng)為爐膛容積熱負(fù)荷，用qv表示，單位為KW/m3或MW/m3。
2)爐膛截面熱負(fù)荷
單位時(shí)間送入單位爐膛截面中的熱量稱(chēng)為爐膛截面熱負(fù)荷，用qa表示，單位為KW/m2或MW/m2。
3)燃燒器區(qū)域壁面熱負(fù)荷
按照燃燒器區(qū)域爐膛單位爐壁面積折算，單位時(shí)間送入爐膛的熱量稱(chēng)為燃燒器區(qū)域壁面熱負(fù)荷，用qr表示，單位為KW/m2或MW/m2。
4)爐膛輻射受熱面熱負(fù)荷
爐膛單位輻射受熱面在單位時(shí)間吸收的熱量稱(chēng)為爐膛輻射受熱面熱負(fù)荷，也稱(chēng)輻射受熱面熱流密度，用qf表示，單位為KW/m2或MW/m2。
4.過(guò)熱器。過(guò)熱器是把飽和蒸汽加熱到額定過(guò)熱溫度的鍋爐受熱面部件。按傳熱方式，過(guò)熱器可分為對(duì)流、半輻射和輻射三種型式。按結(jié)構(gòu)，過(guò)熱器可分為蛇形管式、屏式、壁式和包墻管式四種。
過(guò)熱器工作特點(diǎn)
1)由于過(guò)熱器的出口處工質(zhì)已達(dá)到較高溫度，所以過(guò)熱器的許多部分，特別是它們的末端部分需要采用價(jià)格較高的鋼材。
2)整個(gè)過(guò)熱器的阻力，即工質(zhì)壓降不能太大。
3)過(guò)熱器出口蒸汽溫度隨負(fù)荷的改變而變化。
4)在鍋爐啟動(dòng)點(diǎn)火或汽輪機(jī)甩負(fù)荷時(shí)，過(guò)熱器中沒(méi)有或只有少量蒸汽通過(guò)，管壁會(huì)由于得不到冷卻而產(chǎn)生爆管或燒損。
過(guò)熱器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1)為消除蒸汽側(cè)和煙氣側(cè)產(chǎn)生的熱力偏差，過(guò)熱器各段進(jìn)出口集箱采用多根小口徑連接管連接，并進(jìn)行左右交叉，保證蒸汽的充分混合。過(guò)熱器采用三級(jí)噴水減溫裝置，且左右能分別調(diào)節(jié)�？杀ＷC過(guò)熱器兩側(cè)汽溫差小于5℃。
2)過(guò)熱器管排根據(jù)所在位置的煙溫留有適當(dāng)?shù)膬艨臻g距，用以防止受熱面積灰搭橋或形成煙氣走廊，加劇局部磨損。處于吹灰器有效范圍內(nèi)的過(guò)熱器的管束設(shè)有耐高溫的防磨護(hù)板，以防吹損管子。
3)在屏式過(guò)熱器底端的管子之間安裝膜式鰭片來(lái)防止單管的錯(cuò)位、出列，保證管排平整，有效抑制了管屏結(jié)焦和掛渣，同時(shí)方便吹灰器清渣。
4)屏式過(guò)熱器和末級(jí)過(guò)熱器在入口和出口段的不同高度上，由若干根管彎成環(huán)繞管。環(huán)繞管貼緊管屏表面的橫向管將管屏兩側(cè)壓緊，保持管屏的平整。過(guò)熱器采用防振結(jié)構(gòu)，在運(yùn)行中保證沒(méi)有晃動(dòng)。
5)過(guò)熱器在最高點(diǎn)處設(shè)有排放空氣的管座和閥門(mén)。放空氣門(mén)在爐頂集中布置。
水蒸氣再過(guò)熱氣中的流程如圖所示：
5.再熱器。再熱器是把汽輪機(jī)高壓缸(或中壓缸)的排汽重新加熱到一定溫度的鍋爐受熱部件。其作用是減小汽輪機(jī)尾部的蒸汽濕度及進(jìn)一步提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。按傳熱方式，再熱器可分為對(duì)流再熱器和輻射再熱器兩種。再熱汽溫調(diào)節(jié)采用煙氣側(cè)調(diào)節(jié)，再熱器進(jìn)口設(shè)置事故噴水減溫器以保護(hù)再熱器，防止其超溫破壞。
再熱器工作特點(diǎn)：
1)再熱蒸汽壓力低于過(guò)熱蒸汽，一般為過(guò)熱蒸汽壓力的1/4~1/5。
2)再熱器進(jìn)汽蒸汽狀態(tài)決定于汽輪機(jī)高壓缸的排汽參數(shù)，而高壓缸排汽參數(shù)隨汽輪機(jī)的運(yùn)行方式、負(fù)荷大小及工況變化而變化。
3)再熱汽溫調(diào)節(jié)不宜用噴水減溫方法，否則機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性下降。
4)再熱蒸汽壓力低，再熱蒸汽放熱系數(shù)低于過(guò)熱蒸汽，在同樣蒸汽流量和吸熱條件下，再熱器管壁溫度高于過(guò)熱器壁溫。
7.空氣預(yù)熱器。每臺(tái)鍋爐配有兩臺(tái)半模式、雙密封、三分倉(cāng)容克式空氣預(yù)熱器，立式布置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預(yù)熱器型號(hào)為31.5-VI(T)-1833-SMR，轉(zhuǎn)子直徑為Ф12935mm，傳熱元件總高度20xxmm。預(yù)熱器轉(zhuǎn)子采用半模式扇形倉(cāng)格結(jié)構(gòu)，熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件，檢修時(shí)可全部從側(cè)面檢修門(mén)孔處抽出，更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作，可保證使用壽命大于50000小時(shí)。預(yù)熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統(tǒng)。熱端靜密封采用美國(guó)ALSTOM-API新結(jié)構(gòu)，為迷宮式密封結(jié)構(gòu)，既保證密封性能，又可使扇形板上下移動(dòng);冷端靜密封采用脹縮節(jié)式，既保證了不漏風(fēng)，又可以調(diào)整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側(cè)密封改為雙側(cè)密封，既減少了漏風(fēng)又提高了使用壽命
(四)燃燒器
燃燒器的設(shè)計(jì)原則主要有：增大揮發(fā)份從燃料中釋放出來(lái)的速率，以獲得最大的揮發(fā)物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩(wěn)定燃燒所需要以外，盡量維持一個(gè)較低氧量水平的區(qū)域，以最大限度地減少NOx生成;控制和優(yōu)化燃料富集區(qū)域的溫度和燃料在此區(qū)域的駐留時(shí)間，以最大限度地減少NOx生成;增加煤焦粒子在燃料富集區(qū)域的駐留時(shí)間，以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成NOx的可能;及時(shí)補(bǔ)充燃盡所需要的其余的風(fēng)量，以確保充分燃盡。本鍋爐所使用的燃燒器的布置如圖所示：
三井巴布科克公司(MitsuiBabcock)的經(jīng)驗(yàn)表明旋流燃燒器的喉口設(shè)計(jì)對(duì)燃燒器性能(火焰穩(wěn)定性、燃燒器區(qū)域結(jié)渣的控制等)和整個(gè)爐膛都有十分重要的影響。三井巴布科克公司(MitsuiBabcock)所有新設(shè)計(jì)的LNASB燃燒器都安裝有一只專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的喉口。這個(gè)喉口有合理的旋角;喉口前緣由爐膛水冷壁管環(huán)繞;喉口表面鑲襯光潔的、導(dǎo)熱性能良好的碳化硅磚，不僅耐高溫、耐磨，而且與普通耐火材料相比能夠大大降低喉口表面的溫度，有助于防止喉口部位結(jié)渣。大量運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，采用這種結(jié)構(gòu)的喉口可以完全消除燃燒器喉口區(qū)域的結(jié)渣。
鍋爐燃燒系統(tǒng)防止?fàn)t膛結(jié)焦的有效措施：
1、選取合適的爐膛熱力參數(shù)。爐膛熱力參數(shù)是表征爐膛內(nèi)燃料燃燒后放熱強(qiáng)烈程度的參數(shù)，選取合適的爐膛容積熱負(fù)荷為77.17KW/m3,爐膛斷面熱負(fù)荷為4.273MW/m2,燃燒器區(qū)域壁面熱負(fù)荷為1.414MW/m2，是保證爐內(nèi)不結(jié)焦的有效手段。同時(shí)燃燒器的選取根據(jù)爐膛截面和灰熔點(diǎn)確定燃燒器單只熱功率，并且根據(jù)所卻定的單只熱功率選取不產(chǎn)生結(jié)焦的上下一次風(fēng)噴嘴的中心距。由于采用墻式切圓燃燒，因此燃燒器區(qū)域無(wú)過(guò)熱區(qū)，確保燃用設(shè)計(jì)、校核煤均不會(huì)產(chǎn)生結(jié)焦。
2、較小的單只噴嘴熱功率。燃燒器采用墻式切向布置，六臺(tái)磨共24只一次風(fēng)PM燃燒器,每只PM燃燒器又分成濃淡兩只噴嘴，共計(jì)48只煤粉噴嘴。單只噴嘴熱功率較低，因而爐膛溫度場(chǎng)相對(duì)較低有利于防止結(jié)焦。
3、燃燒器的合理位置。燃燒器在爐膛中的位置合理，具有足夠的燃盡高度(19.453米)能保證煤粉粒子充分燃盡和冷卻，在到達(dá)過(guò)熱器前，煙氣溫度降至確保與受熱面接觸不產(chǎn)生結(jié)焦的溫度以下，而避免產(chǎn)生爐膛上部受熱面結(jié)焦現(xiàn)象。燃燒器下一次風(fēng)噴嘴到水冷壁拐點(diǎn)具有足夠距離(7.086米)，保證下部有足夠的燃盡空間，使燃盡火焰不會(huì)沖刷冷灰斗而結(jié)焦。
4、大風(fēng)箱結(jié)構(gòu)。大風(fēng)箱結(jié)構(gòu)保證了墻式切圓配風(fēng)均勻，使墻式燃燒器出口風(fēng)量均等，四面墻動(dòng)量的均等保證了爐內(nèi)燃燒旋轉(zhuǎn)火球在爐內(nèi)的理想位置和同心度。大風(fēng)箱結(jié)構(gòu)也可以保證墻式二次風(fēng)出口氣流的均勻性，能正確引導(dǎo)一次風(fēng)沿設(shè)計(jì)方向進(jìn)入爐內(nèi)。在采取前述防止結(jié)焦措施的基礎(chǔ)上，無(wú)論燃用設(shè)計(jì)煤還是校核煤，無(wú)論燃燒器區(qū)域還是爐膛上部受熱面、冷灰斗都不會(huì)產(chǎn)生爐內(nèi)結(jié)焦現(xiàn)象。
5、爐膛出口煙氣溫度。控制爐膛出口煙氣溫度，確保熔化的和粘性的灰不能進(jìn)入節(jié)距比較小的對(duì)流受熱面，否則即使有較多的吹灰器也不能清除對(duì)流受熱面迅速結(jié)渣和積灰。最可靠的辦法是選擇適當(dāng)?shù)臓t膛出口煙氣溫度，使其低于灰的T1溫度。下關(guān)工程設(shè)計(jì)煤和校核煤2的T1溫度為1170℃。鍋爐在BMCR下計(jì)算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低于灰的T1溫度200℃。下關(guān)工程校核煤1的T1溫度為1350℃。鍋爐在BMCR下計(jì)算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低于灰的T1溫度380℃。因此燃用設(shè)計(jì)、校核煤，都不會(huì)引起結(jié)渣。
6、墻式布置切圓燃燒方式。墻式布置切圓燃燒方式能有效地降低爐膛兩側(cè)的煙溫偏差,相對(duì)于普通四角燃燒CCF(CircularCornerFiring)，偏差只有普通四角燃燒的75%。使?fàn)t膛出口煙溫偏差大大降低，有利于鍋爐安全運(yùn)行。
1)墻式布置切圓燃燒方式使燃燒器出口具有較大的空間，氣流不易受到水冷壁的影響造成貼墻，從而有利于防止水冷壁的結(jié)焦。
2)墻式布置切圓燃燒方式爐膛內(nèi)溫度場(chǎng)更加均勻，并且溫度水平適中，能有效降低NOx的排放，同時(shí)使鍋爐水循環(huán)更加可靠。
3)墻式布置切圓燃燒方式能最大限度地利用爐膛空間。有利于充分燃燒，降低未燃碳損失。
4)墻式布置切圓燃燒方式煤粉氣流受水冷壁水冷程度要大大小于角式切圓燃燒，從而強(qiáng)化煤粉氣流的著火特性和增加低負(fù)荷穩(wěn)燃的能力。
燃燒器減少NOx的生成：
1、NOx生成的原理：生成類(lèi)型為：燃料型NOx、熱力型NOx、快速型NOx。煤粉爐(爐內(nèi)溫度低于20xxK)主要是燃料型NOx，約占總量75%-80%，其余為熱力型NOx、快速型NOx(最少)，揮發(fā)份生成的NOx約占燃料型NOx60%-80%，其余燃料型NOx焦炭中燃料N經(jīng)多相反應(yīng)生成。
2、生成機(jī)理：雙區(qū)--濃相富燃料燃燒，揮發(fā)分迅速析出氣相反應(yīng)(HCN、NHi+O2→NOx)更造成此區(qū)缺氧，使已形成的NOx與NHi反應(yīng)生成N2，并使NHi相互反應(yīng)，從而降低NOx生成;淡相富氧燃燒，燃燒溫度低抑制了NOx生成。兩段--第一燃燒區(qū)段揮發(fā)份缺氧燃燒，煤粉濃度越高生成NOx越少，第二燃燒區(qū)段大量可燃物焦炭燃燒，焦炭中燃料N經(jīng)多相反應(yīng)生成NOx少，且部分被碳和CO還原，實(shí)際生成的NOx低于可能生成的NOx。鍋爐燃燒中影響NOX生成的因素主要是燃燒區(qū)的氧濃度，火焰溫度等因素。燃燒器采用一層OFA和四層AA附加風(fēng)，且AA附加風(fēng)采用拉開(kāi)布置，大量二次風(fēng)從上部AA附加風(fēng)室噴嘴送入，實(shí)現(xiàn)分級(jí)燃燒，使燃燒區(qū)形成低過(guò)剩空氣系數(shù)，造成弱還原性氣氛燃燒，從而使NO還原成為N2，減少“燃料型”氮氧化物，燃燒后期由于有大量的AA附加風(fēng)加入，使該燃燒區(qū)域的氧量增加,既促進(jìn)煤粉的燃盡，同時(shí)還使該區(qū)域的燃燒溫度低于主燃燒區(qū)域燃燒溫度，從而抑制了熱力型NOx的生成。在兩級(jí)分級(jí)燃燒方式中，提供給燃燒器主燃燒區(qū)的風(fēng)量少于其正常燃燒所需要的風(fēng)量。燃燒所需要的其余的風(fēng)量通過(guò)燃燒器上方的燃盡風(fēng)風(fēng)口和AA附加風(fēng)室來(lái)提供，這種布置方式對(duì)于減少NOx生成是非常必要的。
燃燒器減少NOx生成的原理:
1、通過(guò)減少主燃燒區(qū)的配風(fēng)來(lái)極大地限制在燃燒器區(qū)域的NOx生成;
2、燃盡風(fēng)和AA附加風(fēng)進(jìn)入爐膛以前的區(qū)域都是燃料富集區(qū)，燃料在此區(qū)域的駐留時(shí)間較長(zhǎng)，有助于燃料中的氮和已經(jīng)存在的NOx還原。
鍋爐燃燒器采取降低NOX排放量的措施:
1、選取適當(dāng)?shù)腛FA風(fēng)率和MACT燃燒技術(shù)，實(shí)現(xiàn)分級(jí)燃燒;
2、PM濃淡煤粉燃燒器控制NOx生成;
3、燃燒器拉開(kāi)，降低燃燒器區(qū)域熱負(fù)荷;
4、燃燒器采用均等配風(fēng);
5、適當(dāng)?shù)拿悍奂?xì)度;
6、燃燒器采用墻式切向布置。
(五)鍋爐風(fēng)機(jī)
鍋爐風(fēng)機(jī)主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)。
1.送風(fēng)機(jī)。該廠送風(fēng)機(jī)型式為動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)ASN2730/1400，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。調(diào)節(jié)方式為液壓動(dòng)葉調(diào)節(jié)。水平對(duì)稱(chēng)布置，垂直進(jìn)風(fēng)，水平出風(fēng)。安裝在室外，由沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)。
2.引風(fēng)機(jī)。該廠引風(fēng)機(jī)型式為靜葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)AN35e6(V13+40)，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。調(diào)節(jié)方式為靜葉調(diào)節(jié)。水平布置，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的冷卻風(fēng)機(jī)對(duì)稱(chēng)布置，可調(diào)節(jié)前導(dǎo)葉電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝位置從電機(jī)一端看均在風(fēng)機(jī)右側(cè)。臥式、垂直進(jìn)氣。由成都電力機(jī)械廠生產(chǎn)。
3.一次風(fēng)機(jī)。該廠一次風(fēng)機(jī)型式為動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)AST-1792/1120，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。調(diào)節(jié)方式為液壓動(dòng)葉調(diào)節(jié)。水平對(duì)稱(chēng)布置，垂直進(jìn)風(fēng)，水平出風(fēng)。葉輪級(jí)數(shù)為兩級(jí)。由沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠有限公司生產(chǎn)。
四、實(shí)習(xí)電廠汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)
汽輪機(jī)也是發(fā)電廠的三大設(shè)備之一，是發(fā)電廠的原動(dòng)機(jī)，它是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為大軸的機(jī)械能。通過(guò)鍋爐與汽輪機(jī)之間的熱力系統(tǒng)完成工質(zhì)的汽水循環(huán)，熱力系統(tǒng)包括凝汽冷卻系統(tǒng)，回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)、疏水系統(tǒng)以及補(bǔ)水系統(tǒng)等若干子系統(tǒng)，并利用各種熱力設(shè)備來(lái)完成各自的功能凝汽冷卻系統(tǒng)主要使汽輪機(jī)的出口汽造成真空，讓進(jìn)入汽輪機(jī)的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達(dá)到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變?yōu)闄C(jī)械能。同時(shí)，使乏汽加以冷卻凝結(jié)成水，該系統(tǒng)由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設(shè)備組成。回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)的主要作用是為減少進(jìn)入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機(jī)的各級(jí)抽汽，在逐級(jí)加熱器中給水加熱，該系統(tǒng)的主要設(shè)備有回?zé)峒訜崞�、除氧器等。隨機(jī)組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級(jí)數(shù)和壓力也不同。為保證熱力系統(tǒng)的正常工作且適應(yīng)電能負(fù)荷的變化要求，汽輪機(jī)設(shè)置有調(diào)速系統(tǒng)，用調(diào)速器來(lái)保證汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速在允許的范圍內(nèi)變化。同時(shí)在汽輪機(jī)上還裝設(shè)有保護(hù)裝置，最常見(jiàn)的有危機(jī)保安器、盤(pán)車(chē)裝置以及軸向裝置等。
發(fā)電廠汽輪機(jī)及主要系統(tǒng)簡(jiǎn)介
2.2.1轉(zhuǎn)子及葉片
1)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子采用整鍛轉(zhuǎn)子。
2)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速汽輪發(fā)電機(jī)組的軸系各階臨界轉(zhuǎn)速與工作轉(zhuǎn)速避開(kāi)-15%至+15%的區(qū)間。軸系臨界轉(zhuǎn)速值的分布保證能有安全的暖機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)行超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速。
3)每臺(tái)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，在制造廠進(jìn)行超速試驗(yàn)，超速試驗(yàn)在120%的額定轉(zhuǎn)速保持2分鐘，這是西門(mén)子經(jīng)驗(yàn)的操作規(guī)范，其目標(biāo)是使機(jī)組的所有零件在超過(guò)最高運(yùn)行轉(zhuǎn)速下定位，確保在正常運(yùn)行時(shí)不存在任何變化。超速試驗(yàn)后按規(guī)范要求對(duì)轉(zhuǎn)子葉片的各個(gè)部位進(jìn)行徹底檢查，不出現(xiàn)任何異常。
4)各葉片級(jí)與靜葉對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)子上也裝有汽封，形成較大的漏汽阻尼。動(dòng)葉基本采用‘T‘葉根，與側(cè)裝式葉根相比，可減少軸向漏汽損失
2.2.2汽缸
1)高壓缸采用雙層缸設(shè)計(jì)。外缸為桶形設(shè)計(jì)，內(nèi)缸為垂直縱向平分面結(jié)構(gòu)。由于缸體為旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)，避免了不理想的材料集中。使得機(jī)組在啟動(dòng)停機(jī)或快速變負(fù)荷時(shí)缸體的溫度梯度很小，這也就是將熱應(yīng)力保持在一個(gè)很低的水平。
2)高壓外缸進(jìn)汽段選用GX12CrMoVNbN9-1的材料，排汽段選用G17CrMoV5-10材料，高壓內(nèi)缸GX12CrMoVNbN9-1材料。中壓外缸選用GJS-400-18U-RT(球墨鑄鐵)中壓內(nèi)缸選用GX12CrMoVNbN9-1材料，這些材料在高溫下持久強(qiáng)度較高。
3)中壓缸采用雙流程和雙層缸設(shè)計(jì)。中壓高溫進(jìn)汽僅局限于內(nèi)缸的進(jìn)汽部分。而中壓外缸只承受中壓排汽的較低壓力和較低溫度。這樣汽缸的法蘭部分就可以設(shè)計(jì)得較小。同時(shí)，外缸中的壓力也降低了內(nèi)缸法蘭的負(fù)荷，因?yàn)閮?nèi)缸只要承受壓差即可。
4)提供低壓缸自動(dòng)噴水系統(tǒng)中本體管道、閥門(mén)、附件等和自動(dòng)控制裝置。
4)提供保護(hù)整個(gè)機(jī)組用的在每個(gè)低壓缸上半部設(shè)置的排汽隔膜閥(即大氣閥)，該閥應(yīng)有足夠的排汽面積，排汽隔離閥的爆破壓力值為0.14MPa(a)。隔離閥的直徑為800mm。
2.2.3軸承及軸承座
1)主軸承是水平中分面的，不需吊轉(zhuǎn)子就能夠在水平，垂直方向進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)是自對(duì)中心型的。確保不出現(xiàn)油膜振蕩，各軸承的設(shè)計(jì)失穩(wěn)轉(zhuǎn)速應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速125%以上，具有良好的抗干擾能力。
2)根據(jù)本機(jī)型設(shè)計(jì)規(guī)范，各軸承的設(shè)計(jì)回油溫度為不超過(guò)65℃，最大允許回油溫度為80℃�；赜凸苌喜捎锰綏U而不采用觀察孔，不需要照明裝置。
3)本機(jī)組軸承設(shè)計(jì)金屬溫度105℃，鎢金材料允許在115℃以下長(zhǎng)期運(yùn)行。
4)推力軸承應(yīng)能持續(xù)承受在任何工況下所產(chǎn)生的雙向最大推力，在汽缸或推力軸承的外殼上，應(yīng)設(shè)有一個(gè)永久性基準(zhǔn)點(diǎn)，以確定大軸的位置。
五、主要輔助設(shè)備
火電廠主要輔助設(shè)備有風(fēng)機(jī)，泵以及回?zé)峒訜崞鞯�。這里只介紹主要水泵、風(fēng)機(jī)和回?zé)峒訜崞鳌?/p>
(一)電廠主要水泵
泵是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備，它是維持火電廠蒸汽動(dòng)力循環(huán)不可缺少的設(shè)備，是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。
在火電中應(yīng)用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結(jié)水泵從整齊器熱井中抽送凝結(jié)水，用循環(huán)水泵向蒸汽器供應(yīng)冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動(dòng)力循環(huán)過(guò)程中，會(huì)存在著汽水損失，因此要用到補(bǔ)充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承或其潤(rùn)滑油等，要用到工業(yè)水泵以提供冷卻水;汽輪發(fā)電機(jī)組的油系統(tǒng)中，要用到頂軸油泵、啟動(dòng)油泵和主油泵等，以提供潤(rùn)滑油和調(diào)節(jié)用油。
泵的主要性能參數(shù)有：流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和必須氣濁余量等�；痣姀S中的泵多數(shù)屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與原動(dòng)機(jī)軸聯(lián)結(jié)，原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵軸及葉輪旋轉(zhuǎn)，流過(guò)泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來(lái)自旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪。火電廠的給水泵、凝結(jié)水泵、疏水泵、補(bǔ)充水泵、工業(yè)水泵、設(shè)、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些循環(huán)水泵也采用離心泵。
(二)火電廠主要風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備，它是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電廠中的風(fēng)機(jī)主要用在鍋爐的煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)和排粉風(fēng)機(jī)。
風(fēng)機(jī)的主要性能參數(shù)有：流量、全壓、功率、效率和轉(zhuǎn)速等�；痣姀S的主要風(fēng)機(jī)為通風(fēng)機(jī)，氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風(fēng)機(jī)中的運(yùn)動(dòng)特性與液體在泵中的運(yùn)動(dòng)特性比較接近，因此風(fēng)機(jī)與泵之間有許多共同的特性�；痣姀S的風(fēng)機(jī)屬于葉片式風(fēng)機(jī)，并以離心風(fēng)機(jī)為主，隨著單元機(jī)組容量的增大，軸流風(fēng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風(fēng)機(jī)相比，軸流風(fēng)機(jī)適用于流量很大、全壓很低的場(chǎng)合。
(三)火電廠主要回?zé)峒訜崞?/p>
火電廠的回?zé)峒訜崞魇侵咐闷啓C(jī)的中間抽汽來(lái)加熱機(jī)組凝結(jié)水或給水的裝置�；�?zé)峒訜崞鞯念?lèi)型按加熱器中汽水介質(zhì)的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質(zhì)直接混合并進(jìn)行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質(zhì)通過(guò)金屬表面來(lái)實(shí)現(xiàn)熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側(cè)壓力來(lái)分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現(xiàn)代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應(yīng)用，一般一臺(tái)機(jī)組只配一臺(tái)混合式加熱器用于對(duì)鍋爐給水進(jìn)行除氧，并對(duì)不同水流、汽流進(jìn)行匯集，減少汽水損失和熱量損失，這臺(tái)混合式加熱器稱(chēng)為除氧器。從熱經(jīng)濟(jì)性上考慮，除氧器一般應(yīng)處于回?zé)嵯到y(tǒng)的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回?zé)峒訜崞鳛榈蛪杭訜崞?除氧器到鍋爐之間的回?zé)峒訜崞鳛楦邏杭訜崞鳌?/p>
六、實(shí)習(xí)心得體會(huì)
本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)《汽輪機(jī)原理》、《鍋爐原理》等專(zhuān)業(yè)課之前進(jìn)行的，主要目的是認(rèn)識(shí)和了解發(fā)電廠電氣設(shè)備，對(duì)火電廠主要發(fā)電設(shè)備有一個(gè)初步直觀的認(rèn)識(shí)，為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。在這兩天的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們認(rèn)識(shí)了許多電力生產(chǎn)設(shè)備，基本了解了電能的生產(chǎn)過(guò)程。
通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對(duì)實(shí)際生產(chǎn)有了更多的了解，增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面對(duì)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，有些甚至在書(shū)本中無(wú)法學(xué)到，如工人師傅在給我們講解除氧器時(shí)提到的：在檢查漏氣點(diǎn)時(shí)，因?yàn)樗麄冎荒苈?tīng)到高溫高壓氣體噴出的聲音，而不能看到其準(zhǔn)確位置，在檢測(cè)漏氣點(diǎn)時(shí)他們就用竹竿掛一條毛巾，用毛巾一點(diǎn)一點(diǎn)地試探并最終找出其具體位置。電廠工作不僅僅需要理論知識(shí)，更需要長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這樣才能把工作做好。
俗話說(shuō)，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。一天的實(shí)習(xí)時(shí)間結(jié)束了，我覺(jué)得在這些日子里過(guò)得充實(shí)，學(xué)到了東西，雖然說(shuō)有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進(jìn)廠時(shí)既興奮又害怕，實(shí)習(xí)結(jié)束后使我對(duì)電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統(tǒng)的第一個(gè)驛站，能夠來(lái)到這兒，我們深感自豪。這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。
火電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢修實(shí)習(xí)訓(xùn)練，使學(xué)生掌握熱力設(shè)備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，使學(xué)生熟悉火電廠有關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理。主要目的如下：
1、 提高閱讀工程圖紙和工程技術(shù)資料的能力；
2、 熟悉拆裝檢修的安全生產(chǎn)知識(shí)；
3、 熟悉常用工具、專(zhuān)用機(jī)具、量具的正確的使用方法；
4、 熟悉閥門(mén)、風(fēng)機(jī)、水泵等火電廠常用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各部件作用、工作原理及檢修方法；
5、 掌握轉(zhuǎn)子的一般檢修、測(cè)量工藝；
6、 培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)習(xí)方法和獨(dú)立觀察客觀事物，獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
一、電廠安全規(guī)程教育
1、安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。
2、《安全法》第49條規(guī)定：從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。
3、安全生產(chǎn)要樹(shù)立“ 以人為本”的理念，以“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全”為出發(fā)點(diǎn)，做到“三不傷害”（即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害）。
4、在沒(méi)有腳手架或者在沒(méi)有欄桿的腳手架上工作，高度超過(guò)1.5米時(shí)，必須使用安全帶，或采取其他可靠的安全措施。
5、所有電氣的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地裝置。使用中不準(zhǔn)將接地裝 置 拆除或?qū)ζ溥M(jìn)行任何工作。
6、電氣工具用具應(yīng)由專(zhuān)人保管，每6個(gè)月須由電氣試驗(yàn)單位進(jìn)行定期檢查。
7、發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即切斷電源，使觸電人脫離電源 并進(jìn)行急救。如在高空工作，掄救時(shí)必須注意防止高空墜落。
8、在發(fā)電機(jī)、氫氣設(shè)備系統(tǒng)附近工作時(shí)，工作人員不準(zhǔn)穿有釘子的鞋。應(yīng)使用銅制工具，以防發(fā)生火花。
9、任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)（辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外），必須戴安全帽。高處作業(yè)必須使用安全帶。高處工作傳遞物件，不得拋擲。
10、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運(yùn)行中設(shè)備的軸承上行走和坐立。應(yīng)盡可能避免靠近和長(zhǎng)時(shí)間的停留在人孔門(mén)、檢查孔、防爆門(mén)、安全門(mén)、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計(jì)等處。
11、凡在離地面2米及以上 的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，都應(yīng)視為高處作業(yè)。人在梯子上時(shí)，禁止移動(dòng)梯子。工作人員必須登在距梯頂1米的梯蹬上工作。
12、巡視高壓設(shè)備時(shí),不得進(jìn)行其他工作，不得移開(kāi)或越過(guò)遮欄。巡視配電裝置，進(jìn)出高壓室，必須隨手將門(mén)鎖好 。
13、事故發(fā)生后做到“四不放過(guò)”：事故原因不放過(guò)，事故責(zé)任人、受教育人未受教育不放過(guò)，無(wú)相應(yīng)事故防范措施不放過(guò)，事故責(zé)任人未收到處罰不放過(guò)。
14、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢修前需確認(rèn)工具的完整性，不使用不完備的工具進(jìn)行檢修作業(yè)，對(duì)于帶電設(shè)備的檢修需使用絕緣手套。檢修過(guò)程中對(duì)于行燈的使用，要求在密閉容器內(nèi)使用電壓在24V以下，動(dòng)作電流15MA以下，間隔時(shí)間為0.1S。
15、進(jìn)入安全現(xiàn)場(chǎng)需注意的事項(xiàng)：A、必須按照要求佩帶安全帽；B、按照安全規(guī)程要求正規(guī)著裝，禁止穿著化纖衣服等不合要求的服裝及佩帶首飾；C、必須遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度及勞動(dòng)紀(jì)律；D、巡視設(shè)備必須在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)行，不許隨意的碰觸設(shè)備開(kāi)關(guān)、閥門(mén)等影響設(shè)備正常工作的元件。
二、電廠檢修常用工具、量具、專(zhuān)用機(jī)具
電廠檢修細(xì)分有鍋爐、電氣、汽機(jī)、燃料、熱工儀表、繼電保護(hù)六個(gè)檢修部分內(nèi)容，檢修工具的使用主要分為常用的工具、量具及專(zhuān)用機(jī)具三方面的內(nèi)容。
2.1、常用工具
1、+/-子螺絲刀、活扳手、呆扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手用以卸載和安裝螺母。
2、此外銅棒、鐵錘、木錘、鏨子等是必備敲擊工具；
3、拆卸軸承、對(duì)輪要用拉子；
4、內(nèi)六角是不可少的，分公制、英制等；
5、記號(hào)筆在拆卸之前做好標(biāo)示也很必要；
6、對(duì)于較重的零件就要用到葫蘆、鋼絲繩、粗繩啦；
7、撬棍、加長(zhǎng)桿、套筒扳手等省力。
2.2、量具
卷尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、萬(wàn)用表、兆歐表、鉗形電流表、接地電阻測(cè)量?jī)x等。
2.3、專(zhuān)用機(jī)具
力矩扳手、老虎鉗、內(nèi)/外卡簧鉗、管道破口機(jī)等，此外還有：
Power Team液壓千斤頂：采用分體式，泵最高使用壓力可達(dá)700bar，體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)便。因采用先進(jìn)的工藝處理，密封及油缸使用壽命長(zhǎng)，能正常使用在倒置位置，表面抗腐蝕性強(qiáng)。
閥門(mén)研磨機(jī)：用于發(fā)電廠各種截止閥、閘閥的閥芯、閥座，安全閥和法蘭端面的現(xiàn)場(chǎng)研磨。分為便攜式、臺(tái)式閥門(mén)研磨機(jī)，高壓口法蘭研磨機(jī)，八角墊法蘭研磨機(jī)三種。
HELIOT303AS型全自動(dòng)氦質(zhì)譜檢漏儀機(jī)。
三、部分大型機(jī)械的使用常識(shí)及轉(zhuǎn)子測(cè)量
3.1、起重常識(shí)：熟悉常用起重工具及使用方法、保養(yǎng)方法和安全知識(shí)；
3.1.1 起重機(jī)械的工作特點(diǎn)及其分類(lèi)
起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備，被廣泛的應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸和人員輸送等作業(yè)中。起重機(jī)械是以間歇工作方式，升降物件或提升并在限定范圍內(nèi)運(yùn)移物件的。起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可分為三類(lèi)：第一類(lèi)：輕小型起重設(shè)備，其特點(diǎn)是輕便，機(jī)構(gòu)緊湊，動(dòng)作簡(jiǎn)單，作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主；第二類(lèi)：起重機(jī)，其特點(diǎn)是可以使掛在起重吊鉤或 其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降和水平運(yùn)移；第三類(lèi)：升降機(jī)，其特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。
3.1.2 起重機(jī)械保養(yǎng)
六種方法教你學(xué)會(huì)起重機(jī)保養(yǎng)：
1) 凈：即油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈；
2) 足：即油足、水足、空氣足；
3) 磨：即磨合，這是延長(zhǎng)使用壽命的基礎(chǔ)，無(wú)論是新車(chē)還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后，方能投入正常作業(yè)；
4) 調(diào)：即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門(mén)間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查并調(diào)整，以保證起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長(zhǎng)使用壽命；
5) 檢：即經(jīng)常檢查緊固部位；
6) 用：即起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)正確使用。
行駛前，應(yīng)使各軸瓦等潤(rùn)滑部位得到潤(rùn)滑。起動(dòng)后應(yīng)待水溫達(dá)到40℃-50℃時(shí)再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前，應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車(chē)后應(yīng)待水溫下降至40℃-50℃時(shí)，放凈冷卻水牗已注防凍液的發(fā)動(dòng)機(jī)除外牘。平時(shí)要經(jīng)常性做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作，使起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。
3.1.3 造成起重傷害事故的主要因素
由于大多數(shù)起重機(jī)械活動(dòng)空間大，暴露的活動(dòng)零部件多，使得事故隱患面積大；作業(yè)場(chǎng)所常常需要多人配合，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合，存在較大的難度。在日常起重作業(yè)中，常見(jiàn)的傷害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動(dòng)吊物撞人，滑車(chē)砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設(shè)備過(guò)卷?yè)P(yáng)事故，起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和設(shè)備因素。
3.1.4 起重機(jī)械的安全裝置
起重機(jī)械屬于特種設(shè)備，鑒于其安全至關(guān)重要，因此在起重機(jī)械上需裝設(shè)安全裝置。不同類(lèi)型的起重機(jī)，應(yīng)安裝不同類(lèi)型和性能的安全裝置。較常見(jiàn)的安全裝置有：過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器、行程限制器、自動(dòng)聯(lián)鎖裝置、緩沖器、制動(dòng)器、重量限制器、力矩限制器 （分為機(jī)械式和電子式）、危險(xiǎn)電壓警報(bào)器。
3.1.5 起重傷害事故的預(yù)防
起重傷害事故一般有擠壓、高處墜落、重物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊事故等。每一種事故都與其環(huán)境有關(guān)，有人為造成的，也有因設(shè)備有缺陷造成的，或人和設(shè)備雙重因素造成的。
3.2、轉(zhuǎn)子晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲等的測(cè)量:熟悉轉(zhuǎn)子晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲測(cè)量的正確方法，掌握軸彎曲曲線坐標(biāo)圖的繪制方法。
3.2.1 轉(zhuǎn)子定義
根據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)，由軸承支撐的旋轉(zhuǎn)子稱(chēng)為轉(zhuǎn)子。如光盤(pán)等自身沒(méi)有旋轉(zhuǎn)軸的物體，當(dāng)它采用剛性連接或附加軸時(shí)，可視為一個(gè)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子多為動(dòng)力機(jī)械和工作機(jī)械中的主要旋轉(zhuǎn)部件。典型的轉(zhuǎn)子有透平機(jī)械轉(zhuǎn)子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、各種泵的轉(zhuǎn)子和透平壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子等。轉(zhuǎn)子在某些特定的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生很大的變形并引起共振，引起共振時(shí)的轉(zhuǎn)速稱(chēng)為轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。在工程上，工作轉(zhuǎn)速低于第一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為剛性轉(zhuǎn)子，大于第一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為柔性轉(zhuǎn)子。由于轉(zhuǎn)子作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，所以需要平衡。靜平衡主要用于平衡盤(pán)形轉(zhuǎn)子的慣性力。剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡可以通過(guò)通用平衡機(jī)來(lái)平衡慣性力和慣性力偶，消除轉(zhuǎn)子在彈性支承上的振動(dòng)。柔性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡比較復(fù)雜，從原理上區(qū)分，有振型平衡法和影響系數(shù)法兩類(lèi)。
3.2.2 轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲
轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)是指轉(zhuǎn)子因?yàn)楦鞣N因素偏心作用引起轉(zhuǎn)子的不平衡旋轉(zhuǎn)，它通過(guò)晃動(dòng)度來(lái)表觀其不平衡的程度，晃動(dòng)度即撓度：在大軸人為緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)從機(jī)頭推力軸承附近轉(zhuǎn)子表面測(cè)出的大軸晃動(dòng)程度。旋轉(zhuǎn)零件對(duì)軸心線的徑向跳動(dòng)即晃度，而其旋轉(zhuǎn)端面沿軸向的跳動(dòng)，即軸向晃動(dòng)，稱(chēng)為瓢偏。
軸彎曲通常分為熱彈性彎曲和永久性彎曲。熱彈性彎曲是指轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度分布不均勻，轉(zhuǎn)子受熱后膨脹而造成轉(zhuǎn)子彎曲，即轉(zhuǎn)子的一側(cè)高于另一側(cè)，溫度高的一側(cè)的熱膨脹大于另一側(cè)，從而產(chǎn)生熱彎曲。永久性彎曲則不同，當(dāng)轉(zhuǎn)子局部受到急驟加熱（或冷卻），該區(qū)域與其它部位產(chǎn)生很大的溫度偏差，受熱部位熱膨脹（冷受縮）受到壓縮（拉阻），產(chǎn)生高的壓熱應(yīng)力（拉應(yīng)力），當(dāng)其應(yīng)力超過(guò)轉(zhuǎn)子材料的屈服極限時(shí)，轉(zhuǎn)子局部便產(chǎn)生壓縮塑性變形。
3.2.3 轉(zhuǎn)子晃度及瓢偏度的測(cè)量方法
轉(zhuǎn)子晃度測(cè)量：
1) 用00號(hào)細(xì)砂布，將測(cè)量位置打磨光滑，將百分表架固定在軸承座或汽缸水平結(jié)合面上，表的測(cè)桿頭支觸到被測(cè)表面上。為了測(cè)定最大晃度的位置，一般將圓周劃分為8等分，以第一飛錘向上為起點(diǎn)，用粉筆順序編號(hào)。
2) 表的測(cè)桿應(yīng)和測(cè)量表面垂直按旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，一般情況下，不得逆向盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，順序記錄各點(diǎn)測(cè)量數(shù)據(jù)，最后回到起點(diǎn)。該點(diǎn)的讀數(shù)應(yīng)與原始數(shù)據(jù)相符，否則，應(yīng)查明原因，并重新對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量。最大晃度值，是直徑兩端，各相對(duì)差值中的最大差值。
3) 葉輪輪緣或輪轂上晃度的測(cè)量，用安置在專(zhuān)用表架上的百分表。通過(guò)加長(zhǎng)桿來(lái)進(jìn)行測(cè)量，專(zhuān)用表架固定在氣缸平面上，百分表處于葉輪的輪緣外邊，便于測(cè)量和調(diào)整。
4) 晃度測(cè)量工作，為大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，應(yīng)在檢修中執(zhí)行，但如遇有下列情況，更需仔細(xì)地進(jìn)行測(cè)量、檢查，以便及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并予以處理：葉輪之間的軸段或輪轂，有單側(cè)磨損現(xiàn)象；汽輪機(jī)在運(yùn)行中，振動(dòng)較大；軸承烏金脫落；軸封單側(cè)摩擦；軸封套位置發(fā)生偏移；大軸有彎曲的可疑現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)子上各部件瓢偏度測(cè)量：
1) 從危機(jī)保安器第一飛錘向上為起始位置，順序?qū)A周八等分，用粉筆標(biāo)清序號(hào)，除高壓轉(zhuǎn)子可用推力瓦定位外，其他轉(zhuǎn)子定位需用定位壓板給予定位，防止過(guò)渡竄動(dòng)，給測(cè)量造成竄動(dòng)。
2) 在直徑相對(duì)1800的方向上，固定兩只百分表，把表的測(cè)桿對(duì)準(zhǔn)1號(hào)和5號(hào)，距邊緣10——15毫米的端面上，且與盤(pán)面垂直，按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向，每次盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子450，依次對(duì)各測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。最后，在回到位置1和5測(cè)點(diǎn)時(shí)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)前后兩表指示差值相等，則說(shuō)明測(cè)量結(jié)果基本準(zhǔn)確。
3) 在測(cè)量過(guò)程中，各點(diǎn)的指示值如果不是平衡地進(jìn)行變化，表示百分表不靈活或被測(cè)盤(pán)面不規(guī)則，此時(shí)，應(yīng)查明原因，加以消除，然后再進(jìn)行測(cè)量，直到確信所得到的瓢偏值正確為止。
4) 瓢偏值的計(jì)算：先算出兩表在同一位置讀數(shù)的平均值然后，求出同一直徑上兩數(shù)之差，即為該直徑上瓢偏度的絕對(duì)值，其中最大值為最大瓢偏值，即為該直徑上瓢偏度的絕對(duì)值，其中最大值為最大瓢偏值。
5) 檢修中，發(fā)現(xiàn)推力瓦塊有不均勻的摩擦現(xiàn)象，以及推力盤(pán)在檢修中做了修正以后，葉輪出現(xiàn)動(dòng)靜摩擦，特別是單側(cè)磨擦；聯(lián)軸器在找中心過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)端面同一直徑相對(duì)兩點(diǎn)之差較大等情況，更應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)的檢查和測(cè)量。
3.2.4 軸彎曲的測(cè)量及曲線坐標(biāo)圖的繪制
軸有彎曲的情況下，每轉(zhuǎn)一周則千分表有一個(gè)最大讀數(shù)和最小讀數(shù)，兩讀數(shù)差值的 1/2，即軸的彎曲度。通過(guò)繪制軸彎曲曲線，找到最大彎曲值和最大彎曲值部位。最大彎曲值部位即直軸的部位。
四、主要設(shè)備的檢修工藝學(xué)習(xí)
4.1、閥門(mén)檢修：熟悉閥門(mén)、水位計(jì)的結(jié)構(gòu)，了解閥門(mén)拆裝、安全門(mén)的動(dòng)作原理及調(diào)試方法；
4.1.1 常見(jiàn)的閥門(mén)、水位計(jì)及其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介抽汽止回閥：用來(lái)防止管道和設(shè)備中介質(zhì)倒流的一種閥門(mén)。汽輪機(jī)組中抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)外置加熱器的各抽汽管上均設(shè)置抽汽止回閥其作用是在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，閥板自動(dòng)關(guān)閉，防止加熱器汽側(cè)及進(jìn)汽管道中的蒸汽倒回汽輪機(jī)內(nèi)，引起汽輪機(jī)超速避免事故的發(fā)生。引進(jìn)型300MW機(jī)組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥，主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成，氣控操縱座由活塞、氣缸體、門(mén)桿、彈簧等組成。
疏水閥：其結(jié)構(gòu)型式為氣控操作的二位式截止閥，主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開(kāi)度指示牌、支架構(gòu)成。截止閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好、維修方更的優(yōu)點(diǎn)，截止閥加裝氣控操縱機(jī)構(gòu)，使閥門(mén)操縱快捷，反應(yīng)靈敏，能夠更好地符合機(jī)組自動(dòng)化拄制的要求。汽輪機(jī)的疏水系統(tǒng)是汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的重要組成部分，尤其是汽輪機(jī)本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門(mén)、給泵汽輪機(jī)新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門(mén)，在機(jī)組啟動(dòng)暖管時(shí)，要求能夠及時(shí)正常疏水，而在機(jī)組處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，又要求閥門(mén)能夠可靠隔絕，無(wú)泄漏。如果這些疏水閥發(fā)生泄漏，則對(duì)于機(jī)組的效益的影響是非常明顯的。
調(diào)節(jié)閥：用來(lái)調(diào)節(jié)設(shè)備及管中介質(zhì)的流量，其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的，結(jié)構(gòu)有多級(jí)節(jié)流、回轉(zhuǎn)圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成，氣控操縱部分由氣控頭（包括橡膠簿膜，壓縮彈簧等）電磁閥、壓縮空氣管等組成。
循環(huán)水系統(tǒng)蝶閥：工作原理為：電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)閥桿旋轉(zhuǎn)，再帶動(dòng)閥軸和蝶閥相對(duì)于閥體90°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到控制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動(dòng)裝置組成。
真空蝶閥：為保證主機(jī)運(yùn)行中給泵汽輪機(jī)能夠可靠隔絕，排汽管設(shè)置隔絕閥。其結(jié)構(gòu)為雙閥座形式，即閥板與閥體上均設(shè)置兩道橡膠圈密封結(jié)構(gòu)，兩道密封之間形成腔室，通過(guò)閥體上的接頭進(jìn)入并充滿腔室，形成一道水封，水封與雙橡膠密封圈密封相結(jié)合確保真空不泄漏,達(dá)到良好的密封效果。
水位計(jì)：是指示鍋爐水位的裝置，其設(shè)計(jì)利用了連通器原理，以一個(gè)小容器的本體，將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接，通過(guò)水位計(jì)中的水位變化來(lái)反映鍋爐內(nèi)的水位變化。常用的水位計(jì)主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計(jì)及低地位水位計(jì)四種。玻璃管式水位計(jì)主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計(jì)主要由汽閥門(mén)、水閥門(mén)，壓板、玻璃板、排污閥，排污管和法蘭等構(gòu)成。雙色水位計(jì)有透射式、反射式和反透式等數(shù)種，主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構(gòu)件組成。低地位水位計(jì)分為液柱差式和機(jī)械式兩種，液柱差式主要利用流體靜壓力原理測(cè)量?jī)蓚�(gè)液柱靜壓差而制成，機(jī)械式則以浮筒式低地位水位計(jì)為代表，主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。
4.1.2 閥門(mén)拆裝
1、閥門(mén)解體
1) 首先用記號(hào)筆等做好蓋頭與閥體配合的標(biāo)記，然后松開(kāi)蓋頭螺栓，將蓋頭拆下。
2) 將杠桿軸與氣控操縱座連接側(cè)的軸承、擋油圈及杠桿拆下，定置擺放。
3) 松開(kāi)大密封蓋螺母，拆下大壓圈。
4) 在做好配合標(biāo)記后，松開(kāi)大支架固定螺栓，拆下大支架，定置擺放。
5) 拆出杠桿軸及襯套，定置擺放。
6) 將搖臂軸側(cè)小支架及附件拆下，定置擺放。
7) 松開(kāi)小壓圈上的固定螺母，拆下小壓圈，定量擺放。
8) 在做好配合標(biāo)記后，松開(kāi)法蘭蓋上的固定螺栓，拆下法蘭蓋，定置擺放。
9) 拆下?lián)u臂及閥芯，定置擺放。
10) 取出搖臂及閥芯，定置擺放。
2、閥門(mén)的清理檢查
1) 檢查閥芯及閥體上的閥線，閥線上應(yīng)無(wú)影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡，應(yīng)全周接觸無(wú)間斷。若發(fā)現(xiàn)有影響密封性能的缺陷應(yīng)進(jìn)行研磨等處理。
2) 檢查閥蝶與搖臂間的連接情況，調(diào)整墊片與搖臂間隙為1——1.2mm之間，不應(yīng)過(guò)大也不應(yīng)過(guò)小，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應(yīng)牢固，定位的焊點(diǎn)應(yīng)完整、無(wú)裂紋，閥蝶軸與搖臂圈的間隙應(yīng)符合要求。
3) 檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應(yīng)符合要求，各軸表面及襯套內(nèi)壁表面應(yīng)光潔、無(wú)凹坑。
4) 檢查大密封蓋與法蘭蓋內(nèi)的填料，應(yīng)完整，如有損壞應(yīng)予以調(diào)換。
5) 檢查閥門(mén)蓋頭及閥體的密封面應(yīng)完整，無(wú)影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。
6) 清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結(jié)合處的密封面，密封面上粘連的舊墊片應(yīng)清理鏟去。密封面應(yīng)無(wú)影響密封效果的缺陷。
7) 所有的鍵、鍵槽要清理，應(yīng)保證連接良好。
3、閥門(mén)的裝復(fù)
閥門(mén)在裝復(fù)前，各軸、襯套表面應(yīng)用二硫化鉬粉劑用力擦至發(fā)亮。裝復(fù)要根據(jù)裝配標(biāo)記按解體的逆步序進(jìn)行，裝復(fù)過(guò)程中應(yīng)注意：緊定螺母應(yīng)與閥蝶點(diǎn)焊牢固；杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調(diào)整墊片與搖臂端均應(yīng)留有1——1.20mm的間隙；搖臂軸、杠桿軸外側(cè)與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復(fù)緊固要注意使兩軸保持同心；在兩端的填料壓緊的過(guò)程中，應(yīng)保證各軸（杠桿軸、搖臂軸）動(dòng)作活絡(luò)、不卡澀；所有密封墊片均應(yīng)更新。
4、操縱座的解體
1) 將操縱座的上蓋與氣缸體，氣缸體與底座間均做好裝配標(biāo)記后，拆除上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓，定置擺放；
2) 同時(shí)或分別松開(kāi)兩只長(zhǎng)緊固螺栓的螺母，均要求緩慢進(jìn)行（分別松時(shí)要求交替進(jìn)行），直至松開(kāi)，將螺栓定置擺放；
3) 將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離，取出活塞、門(mén)桿及彈簧，定置擺放；
4) 拆下開(kāi)口銷(xiāo)及六角槽型螺母，使活塞桿與活塞分開(kāi)，定置擺放。
5) 操縱座的檢查及清理：檢查活塞缸內(nèi)壁應(yīng)光滑，檢查圓柱型壓縮彈簧，檢查活塞桿及活塞表面應(yīng)光滑，檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應(yīng)完好，并進(jìn)行清理；
6) 操縱座的裝復(fù)。操縱座的裝復(fù)按解體的逆步驟進(jìn)行；
7) 整體校驗(yàn)。將操縱座固定在閥體上，并與閥門(mén)的杠桿連接，接通壓縮空氣接頭，進(jìn)行整體校驗(yàn)。
4.1.3 安全閥及其動(dòng)作原理、調(diào)試方法
爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內(nèi)的壓力控制在允許的范圍內(nèi)。當(dāng)鍋爐壓力超過(guò)允許值時(shí)，安全閥將自動(dòng)開(kāi)啟，排汽、減壓；同時(shí)發(fā)出報(bào)警聲、提醒司爐人員及時(shí)采取措施，迅速降低鍋爐壓力，確保鍋爐適中出于正常的壓力下安全運(yùn)行，從而避免鍋爐發(fā)生爆炸事故。另外，在鍋爐點(diǎn)火進(jìn)水，滅火排氣時(shí)，均可將安全閥強(qiáng)行抬啟，派出或吸入空氣。其主要類(lèi)別有：杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動(dòng)式、復(fù)合式等多種。以下主要介紹杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動(dòng)式及復(fù)合式安全閥：
杠桿式安全閥：分為單杠桿式和雙杠桿式兩種，通過(guò)杠桿和重錘重力矩作用到閥芯上，用來(lái)平衡蒸汽（水）壓力，又稱(chēng)為重錘式安全閥。其主要由閥芯、閥座、杠桿、重錘、限位裝置等組成。當(dāng)鍋爐壓力超過(guò)重錘作用在閥芯上部的`壓力時(shí)，閥芯被頂起離開(kāi)閥座，蒸汽排出；到鍋爐壓力低于重錘作用在閥芯上部的壓力時(shí)，閥芯降落，鍋爐停止排汽。該種安全閥具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)整方便，工作性能可靠的優(yōu)點(diǎn)，故而在鍋爐上有著相當(dāng)普遍的應(yīng)用。
彈簧式安全閥：主要由閥芯、閥座、閥桿、彈簧、調(diào)整螺釘?shù)冉M成，主要利用彈簧彈力，把閥芯壓在閥座上。但鍋爐壓力超過(guò)彈簧作用在閥芯上部的壓力時(shí)，閥芯與閥桿被頂起，蒸汽排出；當(dāng)鍋爐壓力低于彈簧作用在閥芯上部的壓力時(shí)，閥芯降落在閥座上，鍋爐停止排汽。閥芯與閥座接觸面為錐面，閥芯四周邊緣有少許伸出，當(dāng)蒸汽頂開(kāi)閥芯后，閥芯的邊緣也受汽壓作用，是整個(gè)作用面積增加，安全閥頓時(shí)開(kāi)啟，當(dāng)壓力降低后，由于蒸汽作用突然減小，使閥芯一次閉合，防止閥芯反復(fù)跳動(dòng)。該種安全閥具備結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、輕便，嚴(yán)密性好，且調(diào)整方便，經(jīng)得起振動(dòng)，很少有泄漏現(xiàn)象出現(xiàn)，故而適用范圍較廣，是最常見(jiàn)的一種。
靜重式安全閥：主要后閥芯、閥座、環(huán)形鐵片、閥罩、防止飛螺絲等組成。其工作原理是利用環(huán)形鐵片重量，是閥芯壓在閥座上，當(dāng)鍋爐壓力超過(guò)鐵片作用在閥芯上部的壓力時(shí)，閥芯被頂起，蒸汽排出；鍋爐壓力下降到低于鐵片作用在閥芯上部的壓力時(shí)，閥芯降落，停止排汽。該類(lèi)安全閥具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，但體積龐大的特點(diǎn)，調(diào)整困難，靈敏度也較低，僅適用于低壓鍋爐，目前已經(jīng)很少在國(guó)內(nèi)使用。
脈沖式安全閥：主要由彈簧安全閥、沖量導(dǎo)管主安全閥等組成。其工作原理是，當(dāng)汽包或過(guò)熱器的壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，蒸汽通過(guò)沖量導(dǎo)管、閥門(mén)，進(jìn)入脈沖彈簧安全閥，將閥芯頂開(kāi)，經(jīng)脈沖彈簧安全閥，蒸汽又進(jìn)入轉(zhuǎn)圈發(fā)活塞上部，使活塞鄉(xiāng)下移動(dòng)、打開(kāi)主安全閥，使蒸汽排出泄壓。當(dāng)壓力恢復(fù)到正常壓力時(shí)，脈沖彈簧安全閥關(guān)閉，使主安全閥活塞上部蒸汽中斷，主安全閥閥芯在蒸汽彈簧作用下關(guān)閉。該裝置設(shè)有電器控制系統(tǒng)作為電氣保護(hù)。閥門(mén)在運(yùn)行中沖量接入導(dǎo)管上的閥門(mén)要爆出全開(kāi)狀態(tài)，因?yàn)橐鱼U封。該種安全閥主要適用于高壓鍋爐。
復(fù)合式安全閥：由兩個(gè)相同的或不相同的安全閥組成一體，同時(shí)接在一個(gè)閥座上，以減少開(kāi)孔數(shù)量。
4.1.4 研磨工藝
4.2、機(jī)械設(shè)備檢修：掌握機(jī)械設(shè)備(如：聯(lián)軸器等)檢修工藝（方法、步驟）； 聯(lián)軸檢修的基本工藝：
1、檢修時(shí)的檢查內(nèi)容
⑴檢查聯(lián)軸器的法蘭應(yīng)光滑、無(wú)毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現(xiàn)象。
⑵檢查聯(lián)軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應(yīng)有損壞、松動(dòng)、變形。
⑶檢查聯(lián)軸器在軸上緊固情況。
�、仍诓痖_(kāi)聯(lián)軸器兩對(duì)輪前應(yīng)認(rèn)真測(cè)量?jī)蓪?duì)輪的距離尺寸，并做好兩對(duì)輪外圈結(jié)合位置記號(hào)，必要時(shí)制作樣板確定對(duì)輪與軸的相對(duì)位置。
⑸在拆開(kāi)聯(lián)軸器兩對(duì)輪聯(lián)接時(shí)應(yīng)逐件檢查各元件的配合情況，各個(gè)相同元件的受力是否一致，各元件是否有變形、損壞、老化情況，有的應(yīng)編號(hào)或做好標(biāo)記以及安裝位置記號(hào)等。
�、矢鞣N類(lèi)型聯(lián)軸器的對(duì)輪聯(lián)接元件是影響聯(lián)軸器工作的重要部件，其形狀規(guī)格雖不相同，但應(yīng)檢查相同的各個(gè)元件與對(duì)輪聯(lián)接的尺寸應(yīng)一致，兩對(duì)輪經(jīng)聯(lián)接元件聯(lián)接后受力情況需一致。
2、從軸上拆卸對(duì)輪的方法及步驟
⑴在做好要求拉出的對(duì)輪與另一對(duì)輪外圈相聯(lián)記號(hào)后，將需要拉出對(duì)輪的設(shè)備放置牢固。拆去對(duì)輪與軸聯(lián)接的緊固件，并在對(duì)輪與軸的配合處涂少許機(jī)油。
�、七x用配制合適的拉馬，拉馬各拉桿應(yīng)牢固平穩(wěn)，受力均勻，絲桿頂尖應(yīng)對(duì)準(zhǔn)軸中心孔。拉時(shí)不準(zhǔn)用大錘擊對(duì)輪。
�、侨绻浜线^(guò)盈大，或?qū)喸谳S上銹住，常溫下難以拉出時(shí)，可用加熱拉，其方法是：先將拉馬預(yù)拉緊，用石棉布把軸包好，用氧乙炔焰向?qū)喚鶆蚨杆偌訜幔燃訜彷喚�，再移向輪轂，火嘴�?yīng)在加熱區(qū)作蛇形往復(fù)運(yùn)動(dòng)不能停留在某點(diǎn)不動(dòng)。加熱到對(duì)輪移動(dòng)時(shí)，迅速將對(duì)輪拉出，注意此時(shí)溫度很高，應(yīng)事前準(zhǔn)備好夾具，取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對(duì)輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。
3、對(duì)輪套入軸上的方法及步驟
�、盘籽b前應(yīng)清除軸頸對(duì)輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡，使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合，軸頸和軸孔配合經(jīng)測(cè)量符合要求。（如果是錐形孔應(yīng)用紅丹檢查接觸情況）
�、茰y(cè)量檢查對(duì)輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。
�、窃谳S頸上涂一層機(jī)油，將對(duì)輪孔和軸頸對(duì)中防止咬邊和歪斜。
⑷根據(jù)配合性質(zhì)，宜采用緊壓法或熱裝法，禁止用大錘直接敲擊對(duì)輪。
�、蔁嵫b加熱要求同拆下時(shí)，動(dòng)作應(yīng)快
4、聯(lián)軸器（對(duì)輪）找中心方法
聯(lián)軸器找中心是轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修的一項(xiàng)重要工作。為達(dá)到上述目的，對(duì)聯(lián)軸器必須滿足兩個(gè)條件：
(1)組成聯(lián)軸器的兩對(duì)輪中心重合，即兩對(duì)輪的外園面重合。
(2)兩對(duì)輪的結(jié)合面（端面）平行（兩軸中心線平行）。
4.3、風(fēng)機(jī)檢修：熟悉風(fēng)機(jī)的分類(lèi)及應(yīng)用，了解風(fēng)機(jī)的檢修工藝；
4.3.1 風(fēng)機(jī)分類(lèi)及應(yīng)用
風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械， 風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)葉、百葉窗、開(kāi)窗機(jī)構(gòu)、電機(jī)、皮帶輪、進(jìn)風(fēng)罩、內(nèi)框架、機(jī)殼、安全網(wǎng)等部件組成。通常所說(shuō)的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)，離心式風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),水環(huán)式風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
4.3.2 風(fēng)機(jī)檢修工藝
離心式風(fēng)機(jī)的檢修：
（一）檢修前的檢查
風(fēng)機(jī)在檢修之前，應(yīng)在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢查，從而了解風(fēng)機(jī)存在的缺陷，并測(cè)記有關(guān)數(shù)據(jù)，供檢修時(shí)參考。檢查的主要內(nèi)容有：
（1）測(cè)量軸承和電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)及其溫升。
�。�2）檢查軸承油封漏油情況。
�。�3）檢查風(fēng)機(jī)外殼與風(fēng)道法蘭連接處的嚴(yán)密性。
�。�4）了解風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的有關(guān)數(shù)據(jù)，必要時(shí)可作風(fēng)機(jī)的效率試驗(yàn)。
（二）風(fēng)機(jī)的檢修
1．葉輪的檢修
（1）焊補(bǔ)葉片: 焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)選用焊接性能好、韌性好的焊條。每塊葉片的焊補(bǔ)重量應(yīng)盡量相等，并對(duì)葉片采取對(duì)稱(chēng)焊補(bǔ)，以減小焊補(bǔ)后葉輪變形及重量不平衡。
（2）更換葉片：當(dāng)葉片磨損超過(guò)葉片厚度的 2/3，前后盤(pán)還基本完好時(shí)，應(yīng)更新葉片。
2．更換葉輪：若需更換整個(gè)葉輪時(shí)，先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭，再將鉚釘沖出。
3．更換防磨板：葉片的防磨板、防磨頭磨損超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)須更換時(shí)，應(yīng)將原防磨板、防磨頭全部割掉。
4．軸的檢修：根據(jù)風(fēng)機(jī)的工作條件，風(fēng)機(jī)軸最易磨損的軸段是機(jī)殼內(nèi)與工質(zhì)接觸段，以及機(jī)殼的軸封處。
5．輪轂的更換：輪轂破裂或嚴(yán)重磨損時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換。更換時(shí)先將葉輪從輪轂上取下，再拆卸輪轂。
6．軸承的檢查及更換：軸上的滾動(dòng)軸承經(jīng)檢查，若可繼續(xù)使用，就不必將軸承取下，其清洗工作就在軸上進(jìn)行，清洗后用干凈布把軸承包好。
7．外殼及導(dǎo)向裝置的檢修。
（三）轉(zhuǎn)子回裝就位
根據(jù)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其組裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
（1）將風(fēng)機(jī)的下半部吊裝在基礎(chǔ)上或框架上，并按原裝配位置固定。
（2）轉(zhuǎn)子定位后，即可進(jìn)行風(fēng)機(jī)上部構(gòu)件及進(jìn)出口風(fēng)道的安裝。
�。�3）聯(lián)軸器找中心時(shí)，以風(fēng)機(jī)的對(duì)輪為準(zhǔn)，找電動(dòng)機(jī)的中心。
（4）測(cè)量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側(cè)間隙。
�。�5）軸承座與軸承蓋結(jié)合面應(yīng)清理干凈、接觸良好。
�。�6）回裝端蓋時(shí)應(yīng)注意其回油孔應(yīng)裝在下方，并利用加減墊片的方法使端蓋與軸承外套端部的間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。
�。�7）端蓋與軸之間的間隙不小于 0.10mm，密封墊應(yīng)完好。
（四）聯(lián)軸器找中心及轉(zhuǎn)子找動(dòng)平衡
（五）風(fēng)機(jī)試運(yùn)行
1．風(fēng)機(jī)檢修后應(yīng)試運(yùn)行，試運(yùn)行時(shí)間為 4——8h。
2．在試運(yùn)行中發(fā)生異�，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行查明原因。
3．試運(yùn)行中軸承振動(dòng)（垂直振動(dòng)），一般應(yīng)達(dá)到 0.03mm，最大不超過(guò)0.09mm，軸承晃動(dòng)（水平振動(dòng)），一般應(yīng)達(dá)到 0.05mm，最大不超過(guò) 0.12mm。
4．試遠(yuǎn)行中軸承溫度應(yīng)不超過(guò) 70℃。
5．風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常無(wú)異聲。
6．擋板開(kāi)關(guān)靈活，指示正確。
7．各處密封不漏油，漏風(fēng)、漏水。
二、軸流式風(fēng)機(jī)的檢修（以典型動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)為例）
（一）風(fēng)機(jī)的檢查
1．葉輪的檢查
（1）葉片的檢查。
�。�2）葉柄的檢查。
2．調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的檢查
3．導(dǎo)葉的檢查
（二）動(dòng)葉的調(diào)整
1．動(dòng)葉片與機(jī)殼間隙的調(diào)整
2．動(dòng)葉片安裝角度的調(diào)整
4.4、水泵檢修：熟悉水泵的種類(lèi)及應(yīng)用；掌握水泵(多級(jí)泵)的檢修工藝。
4.4.1 水泵分類(lèi)及應(yīng)用
通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力 , 即把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐后w能量從而達(dá)到抽送液體目的的機(jī)器統(tǒng)稱(chēng)為泵。按其工作原理可將其分為：離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動(dòng)泵、蒸汽泵 、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用于水介質(zhì)的輸送動(dòng)力源，但因不同的流量、揚(yáng)程的范圍限制，在不同的場(chǎng)合、工作場(chǎng)所其采用的結(jié)構(gòu)形式不一樣，材料也有差異。
4.4.2 水泵（多級(jí)泵）檢修工藝
測(cè)量與調(diào)整是泵的檢修的主要內(nèi)容，如水泵軸瓦緊力及竄動(dòng)的測(cè)量、水泵靜止部件檢修中間隙的測(cè)量與調(diào)整、水泵轉(zhuǎn)子部件檢修中間隙的測(cè)量與調(diào)整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調(diào)整等。泵主要零部件的檢修如下：
1．軸的檢修：根據(jù)不同形式的泵軸和磨損情況，可以有不同的檢修方法：換軸、換軸套或補(bǔ)焊、鍍鉻。
2．葉輪的檢修：葉輪是轉(zhuǎn)子中較易損壞的機(jī)件。葉輪的損壞形式一般為磨損或打壞，故葉輪不僅要定期檢修，有時(shí)還要更換新葉輪。在局部損壞（如溝槽、空洞等）仍可使用的情況下，可進(jìn)行焊補(bǔ)。也可用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿修補(bǔ)葉輪。
3．密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套的檢修：測(cè)量葉輪上密封環(huán)的外徑和泵體上密封環(huán)的內(nèi)徑，兩者之差的 1/2 即為密封環(huán)徑向間隙。若實(shí)際測(cè)量的密封環(huán)間隙超過(guò)規(guī)定值，就必須調(diào)換密封環(huán)。導(dǎo)葉與導(dǎo)葉襯套為過(guò)盈配合（過(guò)盈量約為 0.015mm——0.02mm），需用止動(dòng)螺釘緊固。
4．壓水室的檢修：檢查有無(wú)裂紋并修理。方法主要有兩種：一是可在裂紋兩端各鉆一小孔，以消除應(yīng)力集中，防止裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展。二是焊補(bǔ)。
5．平衡裝置的檢修：當(dāng)檢查平衡盤(pán)和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時(shí)，可在其結(jié)合面之間涂以細(xì)研磨砂進(jìn)行對(duì)研；若磨損溝痕很大、很深時(shí)，則應(yīng)在車(chē)床或磨床上修理，使平衡盤(pán)、套的接觸率在 75％以上。
五、檢修主要設(shè)備及部件的結(jié)構(gòu)、工作原理
5.1、汽動(dòng)給水泵
耒陽(yáng)電廠采用的是NK50/60/0型汽動(dòng)給水泵，其結(jié)構(gòu)組成為：1）汽缸（分為外缸、蒸氣室、導(dǎo)葉持環(huán)和汽封體）；2）轉(zhuǎn)子：分為前段（含危急遮斷孔、軸向位移凸肩、推力盤(pán)、前徑向軸承檔、前汽封和內(nèi)汽封），葉片段（共有13個(gè)50%反動(dòng)度的反動(dòng)級(jí)和1個(gè)調(diào)節(jié)級(jí)，含調(diào)節(jié)級(jí)、轉(zhuǎn)鼓級(jí)、低壓段、葉頂?shù)膹较蚱猓�，后段（后汽封、后徑向軸承檔、盤(pán)車(chē)棘輪、盤(pán)車(chē)油輪和聯(lián)軸器檔）；3）前、后支座；4）軸承（分為前、后徑向軸承和推力軸承）；5）調(diào)節(jié)汽閥（分為主調(diào)節(jié)汽閥和管道調(diào)節(jié)汽閥）；6）調(diào)節(jié)與控制（轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)回路由電子調(diào)節(jié)器、液壓調(diào)節(jié)器、轉(zhuǎn)速傳感器、信號(hào)放大器、油動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)汽閥組成）具備以下三種調(diào)節(jié)方式：電調(diào)為主，液調(diào)跟蹤；電調(diào)推出，液調(diào)自動(dòng)投入；汽源切換和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。7）運(yùn)行監(jiān)視與保護(hù)。
5.2、雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)
采用瑞典SVEDALA公司生產(chǎn)的SVEDALA14’-0”X18’-0”型號(hào)磨煤機(jī)制粉，該類(lèi)型磨煤機(jī)主要由主電動(dòng)機(jī)、輸送裝置I、II（前后各一）、主軸承、轉(zhuǎn)筒（大罐）、混料箱、分離器、傳動(dòng)部分、潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)、電氣設(shè)備等構(gòu)成。其出力為40T/H，煤粉細(xì)度可達(dá)6%，其電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y801-4，電機(jī)功率為0.55KW，油箱容積為625L，磨軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)為700/AL，采用2臺(tái)齒輪泵作為低壓潤(rùn)滑油泵，而高壓油泵功率為2.2KW，供油量為6/10L/min，磨電機(jī)的潤(rùn)滑油站為XYZ-6/10GA，油箱容積為0.2M3。該磨煤機(jī)工作方式為雙進(jìn)雙出的形式，共2個(gè)研磨回路，每個(gè)研磨回路表述如下：通過(guò)速度自動(dòng)控制的給煤機(jī)把煤從料斗卸下，煤從給煤機(jī)的出口落入混料箱內(nèi)，經(jīng)過(guò)旁路風(fēng)預(yù)干燥后，靠螺旋輸送裝置的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使煤穿過(guò)中空軸被送進(jìn)磨煤機(jī)內(nèi)，然后通過(guò)旋轉(zhuǎn)內(nèi)部的鋼球運(yùn)動(dòng)對(duì)煤進(jìn)行研磨。熱的一次風(fēng)通過(guò)中空軸內(nèi)的中心管進(jìn)到磨煤機(jī)內(nèi)，把煤干燥后，一次風(fēng)按進(jìn)入原煤的相反方向，通過(guò)中心管與中空管之間的環(huán)形通道把煤粉帶出磨煤機(jī)。煤粉、一次風(fēng)和混料箱出來(lái)的旁路風(fēng)混合在一起，進(jìn)到磨煤機(jī)上部的分離器內(nèi)，其內(nèi)裝有可調(diào)葉片，可根據(jù)要求調(diào)整煤粉的細(xì)度。粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空軸入口，與原煤混合在一起重新進(jìn)行研磨，磨好的煤粉懸浮在一次風(fēng)中，從分離器出口輸送到燃燒器，然后噴進(jìn)鍋爐內(nèi)進(jìn)行燃燒。其優(yōu)點(diǎn)是煤種適應(yīng)性強(qiáng)，可長(zhǎng)期連續(xù)工作；缺點(diǎn)是運(yùn)行噪聲大。
5.3、爐膛
耒陽(yáng)電廠二期工程#4機(jī)組采用的是北京巴威有限公司為生產(chǎn)的二臺(tái)B﹠WB-1025/17.2-M鍋爐為單汽包、單爐膛平衡通風(fēng)、中間一次再熱、固態(tài)排渣、“w”火焰燃燒方式、露天戴帽布置、亞臨界壓力、自然循環(huán)燃煤鍋爐。鍋爐為雙拱爐膛，爐膛寬度為21m，上爐膛深度為8.4m，下?tīng)t膛深度為15.6m，爐高為45.12m(由水冷壁下集箱到頂棚)，水冷壁下集箱標(biāo)高為7.6m，汽包中心線標(biāo)高為56.99m，爐拱標(biāo)高為25.37m，.前后拱上各布置8支濃縮型EI-XCL雙調(diào)風(fēng)旋流燃燒器，下射式噴射，火焰呈“W”形。每臺(tái)燃燒器配備火焰檢測(cè)器和點(diǎn)火器，火檢配備二臺(tái)探頭冷卻風(fēng)機(jī)，點(diǎn)火器由高能點(diǎn)火裝置和點(diǎn)火油槍組成，其推進(jìn)機(jī)構(gòu)采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式。油槍采用機(jī)械霧化，燃用輕柴油，16支油槍可帶負(fù)荷30％MCR以上。在前后墻上各布置一個(gè)分隔風(fēng)箱，在下?tīng)t膛前后墻布置了分級(jí)風(fēng)，二次風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用推拉式軸向調(diào)風(fēng)結(jié)構(gòu)。水冷壁為膜式水冷壁，在熱負(fù)荷較高區(qū)域布置內(nèi)螺紋管。有4根集中下降管。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)及個(gè)人心得體會(huì)和收獲
我十分慶幸在檢修實(shí)習(xí)中能夠碰上耒陽(yáng)電廠3年/次的大修的機(jī)會(huì)，雖說(shuō)由于在實(shí)習(xí)期間電廠#4機(jī)組的大修工作剛剛揭開(kāi)序幕，還有很多的設(shè)備尚未能夠拆卸檢修，特別是汽輪發(fā)電機(jī)還處于停機(jī)待冷卻狀態(tài)，盤(pán)車(chē)仍舊在工作而不能開(kāi)缸，導(dǎo)致無(wú)法看到汽輪發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)造，讓人多少有些遺憾，但是值得開(kāi)心的是本次實(shí)習(xí)我又在上期認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到的電廠相關(guān)知識(shí)基礎(chǔ)之上學(xué)習(xí)到了新的東西，了解到了耒陽(yáng)電廠采用的東方汽輪機(jī)、鍋爐廠生產(chǎn)的機(jī)組同石門(mén)電廠采用的哈爾濱汽輪機(jī)、鍋爐廠生產(chǎn)的機(jī)組存在的差異性，這對(duì)于今后從事電廠運(yùn)行工作而言是大有裨益的，同時(shí)，素有“小汽輪機(jī)”之稱(chēng)的汽動(dòng)給水泵的開(kāi)缸檢修，讓我有機(jī)會(huì)看到了轉(zhuǎn)子、動(dòng)靜葉柵的等汽泵的內(nèi)部構(gòu)造，并通過(guò)數(shù)碼相機(jī)拍攝了其外形結(jié)構(gòu)，使得我對(duì)汽輪機(jī)的機(jī)構(gòu)有了很直觀的認(rèn)識(shí)，相信這對(duì)于汽輪機(jī)方面的課程的學(xué)習(xí)將會(huì)有著很大的幫助。
此次檢修實(shí)習(xí)的時(shí)間是短暫的，但給我的感受卻是十分深刻的，實(shí)習(xí)中我進(jìn)一步了解了電廠，了解了自己將來(lái)工作的環(huán)境及內(nèi)容，也了解到了自身知識(shí)儲(chǔ)備的不足，為此，我將更加努力學(xué)習(xí)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為畢業(yè)后走進(jìn)電廠，做一名合格的電廠工作人員而努力！
火電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一. 實(shí)習(xí)的目的和意義
本次實(shí)習(xí)的任務(wù)是熟悉熱能與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)相關(guān)企業(yè)，主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統(tǒng)及其布置。本次參觀的地點(diǎn)是電廠模型室，南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠，南京汽輪機(jī)制造廠。目的旨在讓學(xué)生在短暫的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間，切實(shí)對(duì)火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及性能等有一個(gè)系統(tǒng)、全面的了解，并未后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)提供必要的感性認(rèn)識(shí)和基礎(chǔ)知識(shí)。
火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠，即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢(shì)能→機(jī)械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮�，在汽輪機(jī)中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機(jī)械能，在發(fā)電機(jī)中機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔�。爐、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備，亦稱(chēng)三大主機(jī)。輔助三大主機(jī)的設(shè)備稱(chēng)為輔助設(shè)備簡(jiǎn)稱(chēng)輔機(jī)。主機(jī)與輔機(jī)及其相連的管道、線路等稱(chēng)為系統(tǒng)。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車(chē)或船運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)(南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠是用運(yùn)煤船到電廠碼頭)，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再?gòu)拿憾仿湎掠山o煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時(shí)輸送熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。
最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過(guò)風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔猓谝L(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過(guò)爐膛，水冷壁管，過(guò)熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔�，�?jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來(lái)，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過(guò)熱器被加熱為過(guò)熱蒸汽，此蒸汽又稱(chēng)為主蒸汽。
經(jīng)過(guò)以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過(guò)熱氣出來(lái)的主蒸汽經(jīng)過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹做功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱(chēng)為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器，在其中通過(guò)繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。
經(jīng)化學(xué)車(chē)間處理后的補(bǔ)給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過(guò)給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱(chēng)循環(huán)水)送往凝結(jié)器，這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過(guò)程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機(jī)，電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動(dòng)力廠。
二. 鍋爐部分
1. 整體概況
鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進(jìn)行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過(guò)程的總和裝置。
(1) 南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠鍋爐工作示意圖
(2) 鍋爐的技術(shù)參數(shù)
名稱(chēng) 單位 鍋爐最大連續(xù)出力 鍋爐額定出力
過(guò)熱蒸汽 蒸汽流量 T/h
出口蒸汽壓力 MPa
出口蒸汽溫度
在熱蒸汽 蒸汽流量 T/h
蒸汽壓力，出口/進(jìn)口 MPa
蒸汽溫度，出口/進(jìn)口
給水溫度
2. 鍋爐系統(tǒng)
(1)汽水系統(tǒng)：給水加熱、蒸發(fā)、過(guò)熱的整個(gè)過(guò)程中的設(shè)備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過(guò)熱器、再熱器等設(shè)備組成。(2)風(fēng)煙系統(tǒng)：風(fēng)經(jīng)過(guò)加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個(gè)過(guò)程經(jīng)過(guò)的設(shè)備。(3)制粉系統(tǒng)：原煤磨制成煤粉，再送入粉倉(cāng)，爐膛整個(gè)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的設(shè)備。主要部件有磨煤機(jī)、給煤機(jī)、煤粉分離器等。
3. 鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)(1) 汽包的結(jié)構(gòu)和布置方式
汽包(亦稱(chēng)鍋通)是自然循環(huán)及強(qiáng)制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件，無(wú)汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有：是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過(guò)熱三個(gè)過(guò)程的連接樞紐，用它來(lái)保證過(guò)路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié)。
(2) 下降管，爐水泵，定期排污
汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進(jìn)口處工質(zhì)汽化而導(dǎo)致下降管帶汽
(3) 水冷壁的結(jié)構(gòu)，管徑，布置方式
爐膛四周爐墻上敷設(shè)的受熱面通常稱(chēng)為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過(guò)熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面，又是過(guò)熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。
(4) 省煤器和空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式
省煤器和空氣預(yù)熱器通常布置在鍋爐對(duì)流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖南路�。進(jìn)入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個(gè)受熱面稱(chēng)為尾部受熱面或低溫受熱面。
省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來(lái)加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料。由于給水進(jìn)入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且，省煤器中的工質(zhì)是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質(zhì)是強(qiáng)制流動(dòng)，逆流傳熱，傳熱系數(shù)較高。此外，給水通過(guò)省煤器后，可使進(jìn)入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應(yīng)力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實(shí)際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個(gè)組成部件。
空氣預(yù)熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強(qiáng)化了燃燒過(guò)程，減少了不完全燃燒熱損失，這對(duì)于燃用難著火的無(wú)煙煤來(lái)說(shuō)尤為重要。使用預(yù)熱空氣，可使?fàn)t膛溫度提高，強(qiáng)化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預(yù)熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此，空氣預(yù)熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機(jī)組中不可缺少的重要組成部件。
三. 汽輪機(jī)
1. 整機(jī)概況
汽輪機(jī)是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動(dòng)力機(jī)械，與其他原動(dòng)機(jī)相比，它具有單機(jī)功率大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠2#汽輪機(jī)
汽輪機(jī)的主要用途是作為發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)。汽輪機(jī)必須與鍋爐、發(fā)電機(jī)、以及凝汽器、加熱器、泵等機(jī)械設(shè)備組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來(lái)自鍋爐，經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)，一次流過(guò)一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動(dòng)葉柵而膨脹做功，將其熱能轉(zhuǎn)換成推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功，通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)其他機(jī)械，這里指發(fā)電機(jī)做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機(jī)排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結(jié)。凝結(jié)水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環(huán)工作。
汽輪機(jī)按工作原理分為兩類(lèi)：沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)。
噴嘴柵和與其相配的動(dòng)葉柵組成汽輪機(jī)中最基本的工作單元“級(jí)”，不同的級(jí)順序串聯(lián)構(gòu)成多級(jí)汽輪機(jī)。蒸汽在級(jí)中以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便形成不同工作原理的汽輪機(jī)，即沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)。
(1)沖動(dòng)式汽輪機(jī)。主要有沖動(dòng)級(jí)組成，在級(jí)中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動(dòng)葉柵中只有少量膨脹。
(2)反動(dòng)式汽輪機(jī)。主要有反動(dòng)級(jí)組成，蒸汽在汽輪機(jī)的靜葉柵和動(dòng)葉柵中都有相當(dāng)適度的膨脹。
2. 轉(zhuǎn)子靜子等部分組成及功能
汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分稱(chēng)為轉(zhuǎn)子，他是汽輪機(jī)最重要的部件之一，擔(dān)負(fù)著工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換和傳遞扭矩的任務(wù)。轉(zhuǎn)子的工作條件相當(dāng)復(fù)雜，他處于高溫工質(zhì)中，并以高速旋轉(zhuǎn)，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質(zhì)量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應(yīng)力。另一方面，蒸汽作用在動(dòng)葉柵上的力矩，通過(guò)轉(zhuǎn)子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機(jī)。
汽缸即汽輪機(jī)的外殼。其作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開(kāi)。以形成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的而封閉氣室。氣缸內(nèi)裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環(huán))、氣封等部件。他們統(tǒng)稱(chēng)為靜子。
汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)自高速旋轉(zhuǎn)，汽缸、隔板等靜體固定不動(dòng)，因此轉(zhuǎn)子與靜子之間需要留有適當(dāng)?shù)目障�，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導(dǎo)致露氣，這樣不僅會(huì)降低機(jī)組效率，還會(huì)影響機(jī)組的.安全運(yùn)行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱(chēng)為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動(dòng)式汽輪機(jī)還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。
3. 凝汽器及加熱器
凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機(jī)排出的蒸汽凝結(jié)，在汽機(jī)排汽空間建立并維持所需的真空，并回收純凈的凝結(jié)水供給鍋爐給水，提高了機(jī)組的熱效率。
高壓加熱器是用汽輪機(jī)抽汽加熱鍋爐給水來(lái)提高給水溫度，以提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結(jié)型換熱器，水室采用自密封結(jié)構(gòu)。
高加殼體為全焊接結(jié)構(gòu)，由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，并使其運(yùn)行時(shí)自由膨脹。為防止殼體變形，每臺(tái)有過(guò)熱蒸汽冷卻段加熱器均設(shè)置護(hù)罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內(nèi))均裝有不銹鋼防沖板，以防管子受汽水直接沖擊和引起振動(dòng)和腐蝕。
高壓加熱器由過(guò)熱蒸汽冷卻段、凝結(jié)段和疏水冷卻段組成。過(guò)熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機(jī)抽出的過(guò)熱蒸汽的一部分顯熱來(lái)提高給水溫度，位于給水出口流程側(cè)，并有包殼板密閉。過(guò)熱蒸汽在一組隔板的導(dǎo)向下以適當(dāng)?shù)木�速度和質(zhì)量速度均勻的流過(guò)管子，并使蒸汽留有足夠的過(guò)熱度以保證蒸汽離開(kāi)該段時(shí)呈干燥狀態(tài)，這樣，當(dāng)蒸汽離開(kāi)該段進(jìn)入凝結(jié)段時(shí)，可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。
凝結(jié)段是利用蒸汽冷凝時(shí)的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長(zhǎng)度方向均勻的分布，起支撐傳熱管作用。進(jìn)入該段的蒸汽，根據(jù)氣體冷卻原理，自動(dòng)平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結(jié)水，并匯集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結(jié)氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內(nèi)容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開(kāi)凝結(jié)段的疏水的熱量傳給進(jìn)入加熱器的給水，而使疏水溫度
降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進(jìn)口流程側(cè)，并有包殼板密閉。疏水溫度降低后，當(dāng)流向下一個(gè)壓力較低的加熱器時(shí)，減弱了在管道內(nèi)發(fā)生汽化的趨勢(shì)。包殼板在內(nèi)部與加熱器殼側(cè)的總體部分隔開(kāi)，從端板和吸入口或進(jìn)口端保持一定的疏水水位，使該段密閉。疏水進(jìn)入該段，由一組隔板引導(dǎo)流動(dòng)，從疏水出口管輸出。
四. 系統(tǒng)和輔機(jī)
1. 泵
泵是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備，他是維持火電廠蒸汽動(dòng)力循環(huán)的不可缺少的設(shè)備，是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火力發(fā)電廠中應(yīng)用泵的地方非常多，例如，用給水泵向鍋爐提供給水，用凝結(jié)水泵從凝汽器熱井中抽送凝結(jié)水，用循環(huán)水泵向凝汽器供應(yīng)冷卻水�；痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產(chǎn)過(guò)程，他們的安全直接影響到火電廠的生產(chǎn)安全
2. 風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備，是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電場(chǎng)中的風(fēng)機(jī)主要使用在鍋爐的煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)和排粉風(fēng)機(jī)。
火電廠中的這些風(fēng)機(jī)都直接參與生產(chǎn)過(guò)程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產(chǎn)。這些風(fēng)機(jī)消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當(dāng)。所以，對(duì)風(fēng)機(jī)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行必須引起足夠的認(rèn)識(shí)，對(duì)風(fēng)機(jī)的維修保養(yǎng)也應(yīng)予以高度的重視，才能確保電廠的總體安全與經(jīng)濟(jì)。
五.心得體會(huì)
短學(xué)期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，學(xué)校院系對(duì)我們進(jìn)行理論知識(shí)的講授。經(jīng)過(guò)老師的講解和觀看相關(guān)的視頻圖片，我們對(duì)熱電廠的鍋爐、汽輪機(jī)、輔機(jī)等以及電廠的生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)較為全面的認(rèn)識(shí)。9月 6日上午，我們首先在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室參觀了電廠模型及各種設(shè)備模型。然后分組到達(dá)裝機(jī)容量較小的南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠，在進(jìn)行了安全教育之后，接著分組，最后便跟著值班師傅認(rèn)真的開(kāi)始了參觀實(shí)習(xí)。
大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師提出的各項(xiàng)要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請(qǐng)教，師傅們也都很熱心的為我們解答。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們不僅將在學(xué)校的理論知識(shí)與具體的生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)合了起來(lái)，而且通過(guò)師傅們的講解，對(duì)電廠的生產(chǎn)流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過(guò)對(duì)南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠的參觀和師傅老師們的詳細(xì)地講解，我們對(duì)火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。
這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了許許多多的只能在實(shí)踐中才能獲得的知識(shí)，了解了火電廠的大致情況及其運(yùn)作流程。在當(dāng)今的這個(gè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展中的中國(guó)，電力有著起不可動(dòng)搖的地位。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)階段的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，是每一個(gè)大學(xué)生都應(yīng)該參與的。這次實(shí)習(xí)為今后更好的理論學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到電力生產(chǎn)的重要性，并充分體現(xiàn)了我們熱能專(zhuān)業(yè)注重實(shí)踐的特色… …
進(jìn)入，我們將開(kāi)始學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課，因此在大二的暑假便是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)其實(shí)也不能完整的學(xué)到一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但是作為一次大學(xué)生與實(shí)際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對(duì)以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)乃至個(gè)人發(fā)展都將有所幫助。于是，我來(lái)到了陽(yáng)煤集團(tuán)第一熱電廠實(shí)習(xí)，其實(shí)從真正的意義上講，也談不上什么實(shí)習(xí),其實(shí)就是參觀.但是對(duì)我會(huì)有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學(xué)習(xí)課本以外的知識(shí)，當(dāng)然是不能錯(cuò)過(guò)，而且要好好的把握。因?yàn)檫@不是一次普通的實(shí)習(xí),它會(huì)對(duì)我今后走向工作崗位奠定良好的基礎(chǔ).
六實(shí)習(xí)總結(jié)
8號(hào)上午來(lái)到陽(yáng)煤集團(tuán)第一熱電廠，廠內(nèi)工人向我簡(jiǎn)單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師傅的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個(gè)部分。我們來(lái)到了中央集控室，在集控室，最引人注意的就是正門(mén)對(duì)面的一排機(jī)器，上面布滿了紅線，紅點(diǎn)，還有一些綠色的，據(jù)介紹就是控制電廠的機(jī)器裝備等等的電路圖，現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)化了，室中心的幾臺(tái)計(jì)算機(jī)就是對(duì)他進(jìn)行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個(gè)了，只要控制計(jì)算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常安全運(yùn)行，比起原來(lái)的舊電廠，現(xiàn)在的自動(dòng)化程度大大提高，所以電廠的技術(shù)人員越來(lái)越少了，當(dāng)然對(duì)他們的要求也是越來(lái)越高，直接帶來(lái)的就是效益的越來(lái)越好了。
現(xiàn)在火電廠的自動(dòng)化程度都很高，人員數(shù)量必然就會(huì)減少，使得對(duì)工作的質(zhì)量就會(huì)提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)12個(gè)小時(shí)，在集控室工作的就必須嚴(yán)密注視著計(jì)算機(jī)，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺(jué);對(duì)于維修方面的，工作時(shí)間有有些不同，有一種開(kāi)玩笑的說(shuō)法，說(shuō)維修工個(gè)個(gè)都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認(rèn)為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
當(dāng)時(shí)我們聽(tīng)起來(lái)都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是話說(shuō)回來(lái)，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達(dá)，機(jī)器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之，在電廠工作的時(shí)間概念與一般的有些不同，典型的就是不會(huì)按照正常的星期計(jì)算，也不會(huì)有正常的“黃金周”，人家最閑的時(shí)候就是電廠最忙的時(shí)候，盡管如此，但是我認(rèn)為這也沒(méi)什么的，還不是都在地球上工作。
這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)涉及到電廠的方方面面，通過(guò)師傅門(mén)的講解,我了解了火力電廠的發(fā)電過(guò)程及火電廠的主要設(shè)備等.:
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程:
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過(guò)燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，這個(gè)過(guò)程在蒸汽鍋爐或燃汽機(jī)的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這個(gè)過(guò)程在蒸汽機(jī)或燃汽輪機(jī)完成;最后通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能�；鹆Πl(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車(chē)運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過(guò)排粉機(jī)送入輸粉管，通過(guò)燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過(guò)風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔�，在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過(guò)爐膛，水冷壁管，過(guò)熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔�，�?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。
如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來(lái)，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過(guò)熱器被加熱為過(guò)熱蒸汽，此蒸汽又稱(chēng)為主蒸汽。
經(jīng)過(guò)以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過(guò)熱氣出來(lái)的主蒸汽經(jīng)過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱(chēng)為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器，在其中通過(guò)繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車(chē)間處理后的補(bǔ)給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過(guò)給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。
循環(huán)水泵將冷卻水(又稱(chēng)循環(huán)水)送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開(kāi)式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過(guò)程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機(jī)，電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動(dòng)力廠。
火電廠的主要設(shè)備:
火電廠主要由三大設(shè)備組成：鍋爐，汽輪機(jī)和電機(jī)。這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要認(rèn)識(shí)的是鍋爐與汽輪機(jī)。
鍋爐:
在陽(yáng)煤集團(tuán)第一熱電廠我認(rèn)識(shí)并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過(guò)燃燒，把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程，鍋爐機(jī)組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機(jī)組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個(gè)過(guò)程：燃料的燃燒過(guò)程、傳熱過(guò)程和水的汽化過(guò)程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫?zé)煔�，這個(gè)過(guò)程就燃燒過(guò)程。高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)鍋爐的各個(gè)受熱面?zhèn)鳠�，將熱能傳給鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進(jìn)一步吸熱變成高溫的過(guò)熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過(guò)程。
關(guān)于鍋爐中使用的水，經(jīng)老師介紹，極為純凈，樂(lè)百氏純凈水號(hào)稱(chēng)經(jīng)歷了27層過(guò)濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因?yàn)殄仩t水比它純凈許多。實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)到，鍋爐的給水先進(jìn)入后自下而上流動(dòng)，經(jīng)加熱后進(jìn)入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，在進(jìn)入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離，其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進(jìn)行下一輪循環(huán)。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。
電廠對(duì)煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動(dòng)性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內(nèi)作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說(shuō)煤粉的細(xì)度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問(wèn)題突出，嚴(yán)重阻礙了人類(lèi)的發(fā)展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)歷嚴(yán)格的脫硫后才能排放。
實(shí)習(xí)期間在電廠中聽(tīng)到最多的關(guān)于鍋爐方面的當(dāng)屬汽包。幾經(jīng)詢問(wèn)和看參考書(shū)，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機(jī)中做功，而水則繼續(xù)留在里面進(jìn)行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。
汽輪機(jī):
汽輪機(jī)型號(hào)N200-12.7-535/535(實(shí)習(xí)機(jī)組6號(hào)機(jī)組)型超高壓中間再熱三缸三排汽冷凝式汽輪機(jī)。
汽輪機(jī)工作原理：
汽輪機(jī)設(shè)備共37級(jí)流通級(jí)數(shù)，高壓部分由1個(gè)調(diào)成級(jí)和11個(gè)壓力級(jí)，中壓部分由10個(gè)壓力機(jī)，低壓部分由3×5個(gè)壓力級(jí)組成。由鍋爐過(guò)熱氣出來(lái)的主蒸汽經(jīng)過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹做功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱(chēng)為主凝結(jié)水。
主凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器，在其中通過(guò)繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車(chē)間處理后的補(bǔ)給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過(guò)給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。
循環(huán)水泵將冷卻水(又稱(chēng)循環(huán)水)送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回冷卻塔，這就形成閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。汽輪機(jī)有八段抽氣通過(guò)高壓、低壓加熱器給凝結(jié)水加溫和供除氧器除氧使用，用過(guò)后的乏汽同過(guò)射水系統(tǒng)的運(yùn)作，將汽體在凝器汽內(nèi)凝結(jié)成水。
除氧器
工作原理：除氧氣是回?zé)嵯到y(tǒng)中一個(gè)混合式加熱器，是用汽輪機(jī)的抽汽來(lái)加熱需除氧的鍋爐給水。
作用：1)提高給水品質(zhì)，除去給水中的溶氧和其他氣體，防止設(shè)備腐蝕。
2)提高給水溫度，并匯集排汽、余汽、疏水、回水等，以減小汽水損失。
技術(shù)指標(biāo)：0.098MPa下水加熱到沸騰后持續(xù)時(shí)間與含氧量的關(guān)系.
火電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、前言
進(jìn)入大四就意味著即將離開(kāi)學(xué)校，進(jìn)入社會(huì)學(xué)習(xí)，而認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)于我們有很大的幫助。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)其實(shí)也不能完整的學(xué)到一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但是作為一次大學(xué)生與實(shí)際環(huán)境的直接接觸，必將對(duì)以后走進(jìn)社會(huì)乃至個(gè)人發(fā)展都將有所幫助。這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，對(duì)我們也會(huì)有很大的幫助。這次能直接學(xué)習(xí)課本以外的知識(shí)，當(dāng)然是不能錯(cuò)過(guò)，而且要好好的把握。
一座年發(fā)電量33億千瓦時(shí)的熱電廠———XX熱電廠，將落戶于“XX工業(yè)走廊”。建成后，其年發(fā)電量將相當(dāng)于沈陽(yáng)年供電總量的一半，成為沈陽(yáng)最大的熱電廠。更重要的是，新建電廠后，實(shí)行集中供熱，沈陽(yáng)西部地區(qū)將拔掉近300根煙囪。昨日，XX熱電廠項(xiàng)目可研性報(bào)告正式通過(guò)國(guó)家發(fā)改委中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司審查項(xiàng)目專(zhuān)家論證，擬于20xx年開(kāi)工建設(shè)，20xx年建成投產(chǎn)。
XX熱電廠由中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司投資，沈陽(yáng)熱電廠負(fù)責(zé)籌劃，項(xiàng)目共分二期建設(shè)，項(xiàng)目總投資25.8億元。據(jù)了解，沈西熱電廠位于沈陽(yáng)市西南部的沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，廠址距沈陽(yáng)城區(qū)13公里，地處“沈西工業(yè)走廊”中心區(qū)域，占地24.6萬(wàn)平方米。沈西熱電廠使用距廠址5.5公里沈陽(yáng)西部污水處理中心產(chǎn)生的中水作為工業(yè)冷卻水，電廠自行配備貯灰廠，此外距電廠2公里處的小挨金貯灰廠作為事故備用灰廠，處理緊急事故。此外，在對(duì)電廠排放廢氣物處理時(shí)，能做到99%的凈化，最大限度地減少對(duì)各種生產(chǎn)廢水、生活污水、灰場(chǎng)滲漏、噪聲等對(duì)環(huán)境的影響。
據(jù)沈西熱電廠項(xiàng)目方負(fù)責(zé)人介紹，“使用中水，燃料廢渣制成水泥，磚等建筑建材，對(duì)排放廢氣進(jìn)行脫硫處理時(shí)所使用的石膏也將進(jìn)行再回收利用6767實(shí)現(xiàn)電廠的循環(huán)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益�！�
二、對(duì)火電廠總體認(rèn)識(shí)
當(dāng)天上午，廠內(nèi)工人向我們簡(jiǎn)單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個(gè)部分。電廠給人的第一感覺(jué)就是嘈雜。我們來(lái)到了中央集控室，這里可以說(shuō)是電廠里面環(huán)境最好的工作場(chǎng)地，沒(méi)有房外的灰飛煙饒，沒(méi)有機(jī)器的轟轟隆隆，而且沒(méi)有外面的酷熱，在集控室，最引人注意的就是正門(mén)對(duì)面的一排機(jī)器，上面布滿了紅線，紅點(diǎn)，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖)，據(jù)介紹就是控制電廠的機(jī)器裝備等等的電路圖，現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)化了，室中心的幾臺(tái)計(jì)算機(jī)就是對(duì)他進(jìn)行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個(gè)了，只要控制計(jì)算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常安全運(yùn)行，比起原來(lái)的舊電廠，現(xiàn)在的自動(dòng)化程度大大提高，所以電廠的技術(shù)人員越來(lái)越少了，當(dāng)然對(duì)他們的要求也是越來(lái)越高，直接帶來(lái)的就是效益的越來(lái)越好了。
火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的沈西熱電廠就在鐵西近郊。這是因?yàn)榛痣姀S與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環(huán)境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來(lái)了巨大的便利，不用拉很長(zhǎng)的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節(jié)約，另外對(duì)城市的供電也很方便。
三、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過(guò)燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，這個(gè)過(guò)程在蒸汽鍋爐或燃汽機(jī)的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這個(gè)過(guò)程在蒸汽機(jī)或燃汽輪機(jī)完成;最后通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能�；鹆Πl(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車(chē)運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過(guò)排粉機(jī)送入輸粉管，通過(guò)燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過(guò)風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔�，在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的`倒“U”形煙道依次流過(guò)爐膛，水冷壁管，過(guò)熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔猓?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。
如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來(lái)，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過(guò)熱器被加熱為過(guò)熱蒸汽，此蒸汽又稱(chēng)為主蒸汽。經(jīng)過(guò)以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。
由鍋爐過(guò)熱氣出來(lái)的主蒸汽經(jīng)過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱(chēng)為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器，在其中通過(guò)繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車(chē)間處理后的補(bǔ)給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過(guò)給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱(chēng)循環(huán)水)送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開(kāi)式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過(guò)程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機(jī)，電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動(dòng)力廠。
火電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
大學(xué)的時(shí)光過(guò)得很快樂(lè)，現(xiàn)在大三的學(xué)習(xí)旅程就快結(jié)束了，大學(xué)的第二次實(shí)習(xí)也來(lái)臨了。這次實(shí)習(xí)我們是去XXX發(fā)電廠有限公司和廣州黃埔電廠。大學(xué)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)沒(méi)多少次，很難得，也很重要。機(jī)會(huì)總是要自己把握的，把握好了實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，重視了實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)中善于思考，把所學(xué)知識(shí)跟實(shí)際結(jié)合，就能提升自己的見(jiàn)識(shí)，就能擴(kuò)寬自己的視野，就能提高自己的學(xué)習(xí)能力。
就像第一次實(shí)習(xí)那樣，我充分做好實(shí)習(xí)準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好問(wèn)題，準(zhǔn)備好思考。在實(shí)習(xí)前一個(gè)星期，我在圖書(shū)館閱讀了大量關(guān)于火力發(fā)電廠的書(shū)，還了解了水力發(fā)電、核能發(fā)電等。這實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備就讓我獲益非淺了。
一、 實(shí)習(xí)目的及任務(wù)
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是熱能與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的重要組成部分，是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它是在學(xué)生基本完成專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)，并已通過(guò)了《金工實(shí)習(xí)》、《認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)》和《電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)》等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的鍛煉以后進(jìn)行的。它是課堂教學(xué)的必要補(bǔ)充，也是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的延伸，是貫徹理論聯(lián)系實(shí)際原則，使認(rèn)識(shí)進(jìn)一步深化的過(guò)程，同時(shí)也是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間接觸和了解社會(huì)，了解企業(yè)的重要途徑，是學(xué)生向工人學(xué)習(xí)的最好機(jī)會(huì)，也是畢業(yè)后參加實(shí)際工作的一次預(yù)演。它為實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)起著重要作用。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中，學(xué)生應(yīng)深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真實(shí)習(xí)，獲取直接知識(shí)，鞏固所學(xué)理論。其主要教學(xué)目的有：
1、通過(guò)參加實(shí)際生產(chǎn)工作，靈活運(yùn)用已學(xué)的理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
2、實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生不斷學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)，樹(shù)立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國(guó)現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)的思想。
3、通過(guò)火電廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，應(yīng)熟練掌握火力發(fā)電廠熱力過(guò)程的基本原理，整個(gè)發(fā)電過(guò)程的工藝流程。
4、通過(guò)火電廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，理解火力發(fā)電過(guò)程中電廠集控運(yùn)行系統(tǒng)及輸配電方法。
5、通過(guò)火電廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，了解從事電力生產(chǎn)、電力安裝和電力設(shè)計(jì)所必需具備的基本知識(shí)和能力
6、通過(guò)火電廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，收集與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的技術(shù)資料并認(rèn)真分析，為后續(xù)的專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。
二、總休認(rèn)識(shí)
(一)火電廠的基本生產(chǎn)流程
見(jiàn)下圖火電廠發(fā)電過(guò)程示意圖：
烯煤由安裝在斜棚內(nèi)的皮帶輸煤機(jī)送到原煤斗，再送入磨煤機(jī)制成煤粉，經(jīng)排粉風(fēng)機(jī)送入鍋爐燃燒。煤粉燃燒時(shí)所需要的空氣由送風(fēng)機(jī)送至布置在鍋爐尾部的`空氣預(yù)熱器加熱。熱空氣的一部分(一次風(fēng))通過(guò)排粉風(fēng)機(jī)進(jìn)入磨煤機(jī)，用以加熱、干燥煤粉，連同煤粉一同經(jīng)燃燒器進(jìn)入爐膛;另一部分(二次風(fēng))經(jīng)燃燒器直接進(jìn)入爐膛參與燃燒。煤粉在爐膛燃燒時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，放出大量熱量。燃燒所產(chǎn)生的高溫?zé)煔鈴臓t膛依次通過(guò)布置在爐頂水平煙道和尾部煙道的過(guò)熱器、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器，最后經(jīng)除塵設(shè)備、引風(fēng)機(jī)、煙囪排放到高空大氣中。燃燒中的灰份及未完全燃燒的炭粒將落到爐膛底部的渣斗內(nèi)，同從除塵器中除下的細(xì)灰一起落入地溝被高壓水沖走，經(jīng)灰漿泵最后送灰常
作為工質(zhì)的給水由給水泵升壓后經(jīng)汽輪機(jī)高壓加熱器送至鍋爐省煤器，給水在省煤器中吸收尾部煙道貌岸然中煙氣的熱量后進(jìn)入汽包，然后從布置在爐墻外的下降管經(jīng)下連箱進(jìn)入布置在爐膛四壁的水冷壁，吸收煤粉燃燒時(shí)的輻射熱。給水流經(jīng)水冷壁時(shí)，有一部分水蒸發(fā)成蒸汽，并以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中經(jīng)分離后，蒸汽(飽和蒸汽)進(jìn)入過(guò)熱器進(jìn)行過(guò)熱后形成過(guò)熱蒸汽。過(guò)熱蒸汽由主蒸汽管送入汽輪機(jī)作功，對(duì)于中間再熱淚盈眶汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，過(guò)熱淚盈眶蒸汽首先進(jìn)入高壓缸作功，然后從高壓缸排出的蒸汽又送回鍋爐再熱器進(jìn)行再過(guò)熱，在溫度提高到和新蒸汽相同溫度后再送汽輪機(jī)中、低壓缸繼續(xù)膨脹做功，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。在汽輪機(jī)中作過(guò)功的泛汽最后排入凝汽器凝結(jié)成水，并流入凝汽器底部的熱井，經(jīng)凝結(jié)水泵、低壓加熱淚盈眶器送入除氧器除氧后落入水箱，重新由給水泵升壓后送鍋爐吸熱淚盈眶，以循環(huán)使用。
火電廠的種類(lèi)雖然很多，但從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)分析，其基本過(guò)程都是相同的，即：燃料的化學(xué)能→熱能→機(jī)械能→電能。
(二)火電廠的幾大組成組成：
火電廠是利用煤、石油、天然氣或其他燃料的化學(xué)能生產(chǎn)電能的工廠。主要組成部分有：
(1) 鍋爐及附屬設(shè)備，確保燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能。
(2) 汽輪機(jī)及附屬設(shè)備，確保熱能變?yōu)闄C(jī)械能。
(3) 發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁機(jī)，確保機(jī)械能變?yōu)殡娔堋?/p>
(4) 主變壓器，把電能提升為高壓電輸送給輸電線路。
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