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學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告

時(shí)間:2024-11-11 21:54:31 晶敏 情況報(bào)告 我要投稿
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學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告(通用13篇)

  在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報(bào)告嗎?以下是小編整理的學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告(通用13篇)

  學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告 1

  根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號(hào))《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號(hào)的文件精神,我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視,切實(shí)把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當(dāng)前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實(shí),成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,5月4日對(duì)學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查,現(xiàn)將自檢自查情況報(bào)告如下:

  一、必須高度重視,明確責(zé)任。

  1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):園長(zhǎng)

  成員:

  2、明確責(zé)任

  每位師生都清醒的認(rèn)識(shí)到交通安全工作是幼兒園的重點(diǎn)工作之一,是確保幼兒園保教活動(dòng)正常進(jìn)行的基礎(chǔ)和保障。因此,全體教職員工提高認(rèn)識(shí),認(rèn)真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動(dòng)的組織實(shí)施。

  二、必須增強(qiáng)意識(shí),加大宣傳力度。

  1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識(shí)專(zhuān)題講座。

  由幼兒園的法制副園長(zhǎng)對(duì)幼兒們進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識(shí),如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢(shì)、斑馬線(xiàn)的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時(shí)注意交通安全行為,提醒幼兒們注意保護(hù)安全設(shè)施和交通標(biāo)志、不在在公路上追逐打鬧、乘車(chē)過(guò)程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車(chē)等。

  短暫的講解學(xué)習(xí),讓幼兒受益匪淺。通過(guò)活動(dòng)讓“一個(gè)孩子影響家庭,一個(gè)家庭帶動(dòng)社會(huì)”,讓全社會(huì)都樹(shù)立良好的交通安全意識(shí),做到文明出行,安全出行。

  2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行,交通安全知識(shí)納入教學(xué)內(nèi)容,但起先連老師也沒(méi)意識(shí)到幼兒小小年紀(jì)能有這么強(qiáng)的接受力和影響力,隨著課堂交通安全教育的深入,效果逐漸顯現(xiàn)。

  比如,我園在幼兒園的.樓梯左右兩邊分別畫(huà)上了不同顏色的小腳印,幼兒走樓梯都很自覺(jué)地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標(biāo)語(yǔ),而家長(zhǎng)受到的間接作用力也不小,由于幼兒的監(jiān)督,家長(zhǎng)們平時(shí)在交通安全上也更加注重做好表率。

  三、必須突出重點(diǎn),加強(qiáng)監(jiān)管。

  規(guī)范幼兒園教師車(chē)輛管理,重先強(qiáng)調(diào)“兩證”齊全才能上路,要求教師自覺(jué)遵守交通規(guī)則,進(jìn)園門(mén)口先下車(chē),再把車(chē)輛按順序停放在車(chē)房?jī)?nèi),與有車(chē)的教職工鑒定安全責(zé)任書(shū),遵守道路交通法規(guī),嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。

  繼續(xù)開(kāi)展民警進(jìn)校園、課堂的活動(dòng),保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識(shí)進(jìn)課堂,帶幼兒出游時(shí)進(jìn)行隨機(jī)教育,教育幼兒不能橫穿馬路,走路要走人行道,學(xué)習(xí)識(shí)別交通安全標(biāo)志,自覺(jué)遵守交通規(guī)則。幼兒園門(mén)口交通安全工作一直以來(lái)是我園治理道路交通安全工作重點(diǎn),經(jīng)過(guò)上級(jí)各有關(guān)部門(mén)的大力協(xié)助,幼兒入園和離園期間門(mén)口雜亂無(wú)章的現(xiàn)象有所緩解。

  同時(shí)門(mén)衛(wèi)加強(qiáng)監(jiān)督管理,我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師,在接送幼兒的高峰期和門(mén)衛(wèi)一起,在大門(mén)口負(fù)責(zé)指揮車(chē)輛的停放,并且擺放上車(chē)輛停放標(biāo)志牌,在公主路入口處也擺放車(chē)輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門(mén)的大力支持,車(chē)輛分類(lèi)停放的秩序基本形成。

  繼續(xù)與教師、家長(zhǎng)簽訂交通安全協(xié)議,雖然現(xiàn)在非常強(qiáng)調(diào)交通安全,可實(shí)際上很多人對(duì)此并沒(méi)有引起足夠重視,交通安全知識(shí)教育一定要從幼兒園抓起,多開(kāi)展小手牽大手的活動(dòng),加大宣傳力度,使全社會(huì)都來(lái)重視交通安全問(wèn)題,確保幼兒上下學(xué)的乘車(chē)安全。

  四、必須迅速行動(dòng),進(jìn)行排查。

  目前全園共有幼兒495人,學(xué)校不使用校車(chē)接送,其中家長(zhǎng)委托三輪摩托車(chē)接送的幼兒有6人、委托微型面包車(chē)接送的幼兒有3人,其余幼兒都是家長(zhǎng)自己親自接送。對(duì)委托他人車(chē)輛接送的幼兒,我園告知幼兒家長(zhǎng),自己找的接送車(chē)輛一定要證照齊全,以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長(zhǎng)簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書(shū)。

  學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告 2

  《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》下發(fā)以來(lái),我局全面落實(shí)部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決實(shí)際問(wèn)題,夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ),現(xiàn)就開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下:

  一、宣傳學(xué)習(xí)《意見(jiàn)》情況

  加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見(jiàn)》的學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺(jué)性,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見(jiàn)》宣傳,利用橫幅標(biāo)語(yǔ)、車(chē)載廣播等全面開(kāi)展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng),不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開(kāi)展對(duì)二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊(duì)對(duì)摩托車(chē)駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作,凡未取得摩托車(chē)駕駛證、行駛證的摩的司機(jī),一律不予辦理營(yíng)運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請(qǐng)政法、綜治、等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)授課,舉辦治安培訓(xùn)班,教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。

  二、貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》情況

  按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定貫徹《意見(jiàn)》的《實(shí)施意見(jiàn)》相關(guān)措施等,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求,城管大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路和靜態(tài)停車(chē)管理、市政管理所加大對(duì)城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車(chē)輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制,建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治責(zé)任制,配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責(zé)任狀,完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳,加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

  三、開(kāi)展道路交通安全工作總體情況

  按照“預(yù)防為主,綜合治理”的基本原則,加強(qiáng)隱患排查治理,以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著力解決制約和影響道路交通安全的`源頭性、根本性問(wèn)題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車(chē)輛停放管控,加大對(duì)轎車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)輛的管理,嚴(yán)格占道擺放,重點(diǎn)是營(yíng)運(yùn)二輪摩托車(chē)的管理,嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)二輪摩托車(chē)超速、超載、闖紅燈、借道超車(chē)、搶客、非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車(chē)輛、工程車(chē)輛、流散物體運(yùn)輸車(chē)輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線(xiàn)運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制,加大道路巡查,加大道路破損路面維修力度,及時(shí)修復(fù)破損路面。對(duì)易積水路段及時(shí)處理,全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹(shù)葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車(chē)安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護(hù)二輪摩的正常營(yíng)運(yùn)秩序。成立專(zhuān)門(mén)的管理隊(duì)伍,工作時(shí)間全天候、專(zhuān)門(mén)管理營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證,杜絕不辦證營(yíng)運(yùn)或用過(guò)時(shí)營(yíng)運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車(chē)輛停放,整治亂停亂擺行為,維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭(zhēng)客糾紛,使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車(chē)。做好摩的司機(jī)與《意見(jiàn)》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作,提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開(kāi)展“客運(yùn)安全年”活動(dòng),協(xié)同縣交通、交管部門(mén)整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。

  四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)

  《意見(jiàn)》實(shí)施一年來(lái),我局結(jié)合實(shí)際,主要抓了《意見(jiàn)》的宣傳和二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè),取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū),利用電動(dòng)巡邏車(chē)車(chē)載廣播,常態(tài)化宣傳《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識(shí);二是著力加強(qiáng)了二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過(guò)對(duì)摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理,提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平:無(wú)證運(yùn)營(yíng)和爭(zhēng)客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了,注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營(yíng)運(yùn)秩序的少了,有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。

  五、道路交通安全工作中存在的主要問(wèn)題、下一步形勢(shì)分析研判及改進(jìn)工作的措施建議

  1、存在的主要問(wèn)題

  雖然我局在貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè),取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績(jī),但也存在一些問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:一是二輪摩的無(wú)證營(yíng)運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車(chē)等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車(chē)輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。

  2、下一步形勢(shì)分析研判

  一年來(lái),群眾對(duì)道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí),但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見(jiàn)》尚未真正落實(shí)到位,但形勢(shì)已在好轉(zhuǎn)。《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見(jiàn)》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開(kāi)發(fā)稅收政策問(wèn)題的通知》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設(shè)力度,增加和改善道路交通安全設(shè)施。

  3、改進(jìn)工作的措施建議

  一是領(lǐng)導(dǎo)重視,宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新,形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理,開(kāi)展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì),決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作,使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。

  學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告 3

  x月x日,xx幼兒園校車(chē)嚴(yán)重違章超載,造成特大交通事故。對(duì)此,我園高度重視送、接孩子過(guò)程中的交通安全,認(rèn)真開(kāi)展了自查自糾工作,F(xiàn)將自查自糾情況報(bào)告于下:

  一、我園沒(méi)有接、送幼兒的校車(chē)。

  二、為了增強(qiáng)家長(zhǎng)接送孩子的.交通安全意識(shí),我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍(lán)天--xx幼兒園給家長(zhǎng)的一封信”。

  三、為了切實(shí)保障接送接孩子過(guò)程中的交通安全,我園嚴(yán)密監(jiān)控接送孩子的過(guò)程中,孩子是否乘坐了火三輪、報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)、農(nóng)用車(chē)、超載車(chē)等沒(méi)有任何安全保障的車(chē),是否有非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛司機(jī)接送孩子。若有發(fā)現(xiàn),一是教育引導(dǎo)家長(zhǎng),指正家長(zhǎng)行為;二是及時(shí)向董場(chǎng)派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報(bào)。

  四、嚴(yán)格幼兒接送時(shí)間。

  要求家長(zhǎng)早上8:00后送孩子入園,將幼兒放學(xué)時(shí)間錯(cuò)開(kāi):小班為15:50、中班為15:55、大班16:00,由園班老師將孩子領(lǐng)到大門(mén)口,家長(zhǎng)從小門(mén)接走孩子。家長(zhǎng)接孩子離園時(shí),與自己的孩子手拉手走。

  學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告 4

  為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全,保障廣大師生生命安全,凈化校園周邊道路交通環(huán)境,我們幼兒園多措并舉,扎實(shí)開(kāi)展幼兒園交通安全排查整治工作。

  一、高度重視,提高思想認(rèn)識(shí)。

  為使交通安全取得成效,我們召開(kāi)幼兒園工作會(huì)議,要求進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系協(xié)作,進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé),建立健全幼兒園交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)幼兒園交通安全管理,把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置,落實(shí)責(zé)任,細(xì)化措施。

  二、加強(qiáng)宣傳教育,營(yíng)造安全氛圍。

  大力開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識(shí)講座、發(fā)放宣傳資料及用真實(shí)的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī),珍惜生命,不坐超員車(chē)、不坐帶病車(chē)、不坐“黑的車(chē)”,強(qiáng)化師生的交通安全意識(shí),培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀(guān)念。

  三、使用合格校車(chē),牢記交通安全。

  為確保廣大師生乘坐校車(chē)安全,我們嚴(yán)格按照相關(guān)部門(mén)的要求對(duì)校車(chē)進(jìn)行審核檢驗(yàn),不超載,校車(chē)不帶“病”上路,駕駛員不熬夜,不酗酒,不疲勞駕駛,跟車(chē)?yán)蠋焽?yán)格按照跟車(chē)制度進(jìn)行接送幼兒上下車(chē)。

  四、對(duì)存在不足,力爭(zhēng)更加完善。

  我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童,所以接送都是爺爺奶奶騎車(chē)。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對(duì)交通安全常識(shí)并不是很熟悉和了解,或者是騎車(chē)技術(shù)還不是很熟悉,經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故,雖然暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)生命危險(xiǎn),但是,不得不引起我們的`重視,我們應(yīng)該專(zhuān)門(mén)針對(duì)這事情開(kāi)展一次如何安全騎車(chē)為主題的家園活動(dòng),讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車(chē)每一天。

  學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告 5

  根據(jù)豐縣教育局和順河中心校學(xué)生安全排查的緊急通知精神,結(jié)合我校的實(shí)際情況,我校就學(xué)生乘車(chē)交通安全隱患排查著手做了如下工作:

  一、隱患排查情況

  1、我校地處鄉(xiāng)村公路周邊,有各種車(chē)輛、行人通行,交通安全設(shè)施建設(shè)不夠健全,特別是學(xué)校東南面有一片建筑,影響學(xué)生視線(xiàn),存在一定交通安全隱患。

  2、學(xué)校無(wú)校車(chē)接送較遠(yuǎn)學(xué)生上下學(xué),部分學(xué)生乘坐家長(zhǎng)電動(dòng)二輪車(chē)或三輪車(chē),往返于學(xué)校與家庭之間,路上有一定安全隱患。

  二、安全隱患整改措施

  1、建立健全的學(xué)生乘車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了學(xué)生乘車(chē)安全制度,擬定安全應(yīng)急預(yù)案。

  2、發(fā)放學(xué)生乘車(chē)安全告家長(zhǎng)書(shū),要求家長(zhǎng)做到以下幾點(diǎn):

 、佟⒁匾暫⒆由舷聦W(xué)途中的交通安全,加強(qiáng)對(duì)自己的孩子的安全教育,督促孩子遵守交通法規(guī)。

  ②、接送學(xué)生上、下學(xué),家長(zhǎng)要一輛車(chē)接一個(gè)學(xué)生,最多接二個(gè)學(xué)生。家長(zhǎng)要嚴(yán)格要求學(xué)生不準(zhǔn)坐三無(wú)車(chē)輛,不乘坐農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、手扶拖拉機(jī)、報(bào)廢車(chē)輛。或三無(wú)車(chē)輛等不安全車(chē)輛,否則發(fā)生交通安全事故,一切責(zé)任由家長(zhǎng)負(fù)責(zé),學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。

 、、超載超員是造成惡性的交通事故的`重要原因,要求家長(zhǎng)不準(zhǔn)超員。否則造成交通事故,責(zé)任由家長(zhǎng)負(fù)責(zé),學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。

 、、在乘坐符合規(guī)定的車(chē)輛時(shí),家長(zhǎng)要教育學(xué)生等車(chē)輛停穩(wěn)后方可上車(chē)、不在車(chē)內(nèi)追逐打鬧。不要將頭手等身體部位伸到車(chē)窗外。如發(fā)生事故,責(zé)任由家長(zhǎng)負(fù)責(zé),學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任

 、荨W(xué)生下車(chē)時(shí)家長(zhǎng)應(yīng)教育學(xué)生注意觀(guān)察,防止被其它車(chē)輛撞傷。如發(fā)生事故,責(zé)任由家長(zhǎng)負(fù)責(zé),學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任

  ⑥、按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,嚴(yán)禁未滿(mǎn)12周歲的未成年人騎自行車(chē)上路,如家長(zhǎng)允許其騎車(chē)上下學(xué),發(fā)生交通事故由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

  三、加強(qiáng)學(xué)生的管理

  1、要求各班做好學(xué)生上下學(xué)交通情況的記錄和家長(zhǎng)聯(lián)系的方式。

  2、切實(shí)做好學(xué)生交通安全的宣傳教育,教育學(xué)生遵守交通規(guī)則,安全出行。

  3、對(duì)騎自行車(chē)12歲的學(xué)生簽訂家長(zhǎng)、學(xué)生安全協(xié)議,嚴(yán)禁未滿(mǎn)12歲學(xué)生騎自行車(chē)上路。

  學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告 6

  近期,我校在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛情況做了一系列的工作,現(xiàn)對(duì)前期工作作如下總結(jié):

  一、認(rèn)真做好宣傳教育工作。學(xué)校組織召開(kāi)了一次全體教職工會(huì)議共同研究制定了萬(wàn)元店小學(xué)學(xué)生用車(chē)長(zhǎng)效管理方案。各班主任以班級(jí)為單位組織召開(kāi)了一次安全會(huì),對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛的規(guī)范管理的.重要性進(jìn)行了宣傳,并發(fā)放了“萬(wàn)元店小學(xué)告家長(zhǎng)的一封信”,使他們充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)學(xué)生用車(chē)管理的必要性和緊迫性。

  二、建立了祝家營(yíng)子小學(xué)學(xué)生接送車(chē)輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了安全管理責(zé)任,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,切實(shí)做到制度健全,措施有力,逐步構(gòu)建學(xué)生交通安全管理工作的長(zhǎng)效機(jī)制。

  長(zhǎng)效管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  三、加強(qiáng)管理,將安全工作落實(shí)情況納入班級(jí)安全管理工作年終考核內(nèi)容。班主任作為直接管理人。學(xué)校對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛登記造冊(cè),建立臺(tái)帳,逐步建立學(xué)生上下學(xué)接送車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制。

  四、規(guī)范了學(xué)生接送車(chē)輛管理制度。

  五、與家長(zhǎng)、司機(jī)協(xié)作,對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行了摸底調(diào)查。

  六、嚴(yán)格規(guī)定了上下學(xué)接送時(shí)間,為規(guī)范管理提供了便利。綜上所述,我校在交通安全管理中,嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)要求和精神,為學(xué)生創(chuàng)造健康成長(zhǎng)的良好條件和環(huán)境,是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全,向道德要安全,樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),切實(shí)做到認(rèn)識(shí)再升華、責(zé)任再增強(qiáng)、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位,上下一心、左右聯(lián)動(dòng),深化整治、扎實(shí)工作,確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。

  學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告 7

  為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全隱患排查和整治,預(yù)防交通安全事故的發(fā)生,我校認(rèn)真組織實(shí)施,成立專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了交通安全隱患大排查、大整治工作方案,進(jìn)一步明確責(zé)任,現(xiàn)將本次交通安全隱患排查及整治工作情況總結(jié)匯報(bào)如下。

  一、交通安全隱患排查情況

  20XX年2月24日我校對(duì)校園交通安全環(huán)境進(jìn)行了檢查,我們發(fā)覺(jué)仍存在著一些安全隱患:

  1、學(xué)校出大門(mén)口外公路上車(chē)輛許多,沒(méi)有明顯安全標(biāo)識(shí)。

  2、上、下學(xué)時(shí)有不少摩托車(chē)在校外接學(xué)生,并存在超載、逆行、占道等現(xiàn)象。還有一些家長(zhǎng)騎車(chē)精力不集中,和同學(xué)邊騎車(chē)邊講話(huà)等。

  二、加強(qiáng)整改,組織實(shí)施。

  針對(duì)以上相關(guān)情況,我們做了大量的工作。

  1、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,切實(shí)落實(shí)安全工作責(zé)任制,我校認(rèn)真組織全校師生學(xué)習(xí)上級(jí)相關(guān)安全教育文件,并吸取近期發(fā)生交通安全事故的教訓(xùn),特別是針對(duì)學(xué)校存在的實(shí)際情況,制定了相關(guān)安全工作措施以及相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

  2、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育和管理工作。我校嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中小學(xué)幼兒園安全管理方法》和《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的規(guī)定和要求,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。特別是針對(duì)學(xué)生乘坐摩托車(chē)等現(xiàn)象,我校通過(guò)黑板報(bào)、班會(huì)等渠道進(jìn)行安全教育宣傳,全員樹(shù)立安全意識(shí),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,同時(shí)教育學(xué)生怎樣預(yù)防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應(yīng)對(duì)洪水、火災(zāi)、雷電等突發(fā)事件的安全知識(shí)教育,廣泛宣傳預(yù)防傳染病常識(shí),不斷提高師生的防控意識(shí),切實(shí)增強(qiáng)了廣闊學(xué)生的防控意識(shí)和自救自護(hù)能力。

  3、學(xué)校開(kāi)學(xué)向每位學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)放了《關(guān)于禁止學(xué)生搭乘非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的告知書(shū)》,明確要求學(xué)生一律禁止搭乘非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。禁止未滿(mǎn)12歲的學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)回家。

  4、加強(qiáng)學(xué)校與社會(huì)各部門(mén)及家庭的'聯(lián)系工作。依據(jù)我校實(shí)際情況,組織和發(fā)動(dòng)全社會(huì)都來(lái)關(guān)懷學(xué)生的生命安全,共同做好學(xué)生校外安全工作,并通過(guò)與學(xué)生家長(zhǎng)簽定安全責(zé)任書(shū)和印發(fā)《告家長(zhǎng)書(shū)》、家庭訪(fǎng)問(wèn)、家長(zhǎng)會(huì)等形式,加強(qiáng)了學(xué)校與家長(zhǎng)的溝通和聯(lián)系,并取得家長(zhǎng)的支持和配合;學(xué)校大門(mén)口公路上車(chē)輛多,沒(méi)有明顯安全標(biāo)識(shí),學(xué)校將配合公路部門(mén)設(shè)立安全警示牌,確保學(xué)生安全;,同時(shí)向交警隊(duì)、派出所反映摩托車(chē)超載現(xiàn)象,他們也將配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行完善和處理。加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的安全教育,要求接送學(xué)生不能超載。

  5、嚴(yán)格實(shí)行安全責(zé)任首問(wèn)制。學(xué)校建立領(lǐng)導(dǎo)安全巡視制度和節(jié)假日值班制度,值日領(lǐng)導(dǎo)帶著值日教師每天對(duì)校園進(jìn)行巡視,各位教師發(fā)覺(jué)問(wèn)題應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行處理和報(bào)告,嚴(yán)格實(shí)行安全責(zé)任首問(wèn)制,學(xué)校將在第一時(shí)間內(nèi)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告。

  三、今后的工作

  因此,全校上下形成了人人有責(zé)任、事事有人做、時(shí)時(shí)有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是,由于多種因素的影響,我校交通安全工作形勢(shì)依舊十分嚴(yán)峻,校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進(jìn)一步完善,對(duì)此,我們認(rèn)真分析和勇于正視學(xué)校安全及校園周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問(wèn)題。我們將采取強(qiáng)有力措施,進(jìn)一步深化專(zhuān)項(xiàng)整治,搞好學(xué)校交通安全治理工作。

  1、強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)。1370余生在校園內(nèi)生活、學(xué)習(xí)和工作,學(xué)校安全工作任務(wù)極為艱巨,社會(huì)關(guān)注程度十分集中,絕不能有任何的松懈和疏忽。否則,后果不堪設(shè)想。我們必須維護(hù)改變開(kāi)展穩(wěn)定大局,關(guān)懷下一代健康成長(zhǎng)的高度,進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì),提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,理順和建構(gòu)學(xué)校交通安全整治長(zhǎng)效機(jī)制,做到環(huán)環(huán)相扣,點(diǎn)點(diǎn)相連,密而不繁,疏而不漏,確保萬(wàn)無(wú)一失。學(xué)生家長(zhǎng)和社會(huì)各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責(zé)任感,做到人人重視安全、事事安全第一,確保學(xué)校安全管理和治安整治卓有成效。

  2、強(qiáng)化交通安全。一要教育學(xué)生遵守交通規(guī)則,限度的防止人身?yè)p害。二要教育學(xué)生不乘坐超載車(chē)、不合格車(chē)輛、農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)。三要做好監(jiān)督工作,嚴(yán)禁不合格車(chē)輛、三無(wú)車(chē)輛、農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)到校接送學(xué)生。

  3、強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任。維護(hù)校園交通秩序,是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作的重要組成局部,學(xué)校進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化學(xué)校交通安全責(zé)任制。

  4、強(qiáng)化教育宣傳。要通過(guò)多種方式和途徑,采取多種措施,在深度和廣度上狠下功夫,切實(shí)加強(qiáng)宣傳教育。廣泛開(kāi)展各種形式的活動(dòng),如升旗儀式、演講、交通安全知識(shí)講座、家長(zhǎng)會(huì)議等教育活動(dòng)。要開(kāi)展好每周二的安全教育課,要利用班、隊(duì)會(huì)等有利時(shí)機(jī)開(kāi)展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。要加強(qiáng)學(xué)生道德品質(zhì)教育、紀(jì)律教育和衛(wèi)生健康教育,全方位地占據(jù)學(xué)生思想陣地。

  從根本上解決學(xué)校交通安全問(wèn)題。同時(shí)要求大家多下班級(jí),多接觸學(xué)生,了解學(xué)生,發(fā)覺(jué)問(wèn)題,及早處理。教育學(xué)生做到:嚴(yán)守交通規(guī)則,注意交通安全。出入校門(mén)步行,放學(xué)后不要在校門(mén)外逗留。

  綜上所述,我校在交通安全管理中,嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)要求和精神,為學(xué)生創(chuàng)造健康成長(zhǎng)的良好條件和環(huán)境,是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全,向道德要安全,切實(shí)做到認(rèn)識(shí)再升華、責(zé)任再增強(qiáng)、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位,上下一心、左右聯(lián)動(dòng),深化整治、扎實(shí)工作,確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。

  學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告 8

  校車(chē)交通安全管理不僅關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的家庭幸福,也直接關(guān)系到構(gòu)建和諧社會(huì)的穩(wěn)定和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了加強(qiáng)農(nóng)村校車(chē)的交通安全管理,今年以來(lái),xx公安局交警部門(mén)率先組建課題組,對(duì)全區(qū)農(nóng)村學(xué)校和農(nóng)村幼兒園的校車(chē)進(jìn)行調(diào)研。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),xx區(qū)農(nóng)村校車(chē)存在嚴(yán)重的安全隱患。針對(duì)存在的隱患,交警部門(mén)從臨時(shí)解決方案入手,找出問(wèn)題癥結(jié)所在,積極為學(xué)生營(yíng)造和諧、有序、安全的交通環(huán)境。

  一、基本信息

  目前xx區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生的車(chē)輛主要有三種類(lèi)型:

  一是學(xué)校自己購(gòu)買(mǎi)和租用司機(jī)接送師生;

  二是私家車(chē)運(yùn)營(yíng)接送師生;

  三是很少有小型貨車(chē)接送老師和學(xué)生。涉及xx (5輛車(chē),3所幼兒園),xx (2輛車(chē),1所幼兒園),xx (11輛車(chē),9所幼兒園),xx (3輛車(chē),2所幼兒園),xx (2輛車(chē),2所幼兒園),其中大部分校車(chē)都是私人運(yùn)營(yíng)的小型貨車(chē),有的使用年限長(zhǎng),條件極差,老化嚴(yán)重,車(chē)輛管理隨意,缺乏監(jiān)管。

  二、存在問(wèn)題

  1.運(yùn)送學(xué)生的車(chē)輛狀況存在很大的安全隱患。首先,農(nóng)村幼兒園為了吸引學(xué)生,提供免費(fèi)的交通服務(wù),但為了降低成本,他們選擇使用成本低、條件差,甚至報(bào)廢的車(chē)輛來(lái)運(yùn)送學(xué)生;二是農(nóng)村學(xué)生居住地分散,上學(xué)和放學(xué)距離遠(yuǎn),客流單一且固定,時(shí)間集中在早晚。這樣一來(lái),手續(xù)不全、車(chē)況差、司機(jī)素質(zhì)低的違規(guī)校車(chē)就會(huì)乘虛而入,過(guò)度擁擠、超載等違規(guī)行為屢見(jiàn)不鮮。

  2.宣傳不到位。因?yàn)檗r(nóng)村地處復(fù)雜偏僻的地方,交警二大隊(duì)雖然經(jīng)常組織干警進(jìn)村宣傳,但單純依靠交警部門(mén)無(wú)疑是杯水車(chē)薪,很難從根本上對(duì)非法車(chē)主或群眾起到立竿見(jiàn)影的作用。

  3.管理盲點(diǎn)。農(nóng)村校車(chē)車(chē)主多為本地人,具有熟悉運(yùn)營(yíng)道路和人際關(guān)系的特點(diǎn)。交警下鄉(xiāng)進(jìn)行整改行動(dòng)時(shí),與警察打架“游擊戰(zhàn)”,加上警力不足,導(dǎo)致整治行動(dòng)不力,使違規(guī)校車(chē)未得到有效根治。

  4.責(zé)任不明。就目前的管理職能而言,教育、學(xué)校、交通管理、交警等部門(mén)只是對(duì)校車(chē)有一定程度的管理職能,沒(méi)有明確的責(zé)任部門(mén)由誰(shuí)來(lái)提供和保障供給。因此,沒(méi)有人能控制它“踢球”現(xiàn)象。

  5.發(fā)展不平衡。由于整個(gè)地區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后,地方政府財(cái)力不足,城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大,公交服務(wù)水平較低,城市地區(qū)的學(xué)生可以乘坐公交車(chē)上下學(xué),但無(wú)法延伸到偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū),滿(mǎn)足中小學(xué)生的交通需求。由于其局限性,農(nóng)村客運(yùn)無(wú)法到達(dá)每個(gè)孩子的家門(mén)口,價(jià)格過(guò)高,農(nóng)村學(xué)生難以承受,導(dǎo)致偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)的學(xué)生選擇乘坐非法校車(chē)上下學(xué)。

  三、解決農(nóng)村校車(chē)安全管理的辦法

  1.宣傳第一,形成氛圍。促進(jìn)交通安全“五大進(jìn)步”活動(dòng)為載體,采取定期和不定期的工作方式深入學(xué)校和農(nóng)村,結(jié)合交通事故案例對(duì)師生進(jìn)行交通安全教育,通過(guò)多種方式和途徑,如多種形式和親人等開(kāi)展各種交通安全宣傳活動(dòng)。通過(guò)宣傳,提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,讓他們充分認(rèn)識(shí)到乘坐非法校車(chē)的嚴(yán)重危害,從思想上加強(qiáng)安全防線(xiàn),讓隱藏的車(chē)輛無(wú)法生存“土壤”。

  2.完善機(jī)制,互相負(fù)責(zé)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育、安全部門(mén)和學(xué)校、幼兒園應(yīng)當(dāng)建立健全內(nèi)部交通安全責(zé)任制和交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。確保部門(mén)與學(xué)校、學(xué)校與學(xué)生、學(xué)校與家庭在不同層面簽署交通安全責(zé)任證書(shū),教育學(xué)生不要自愿乘車(chē)、家庭不要無(wú)證出租、報(bào)廢和組裝“非法校車(chē)”。

  3.高度重視,加強(qiáng)聯(lián)系。交警部門(mén),會(huì)同教育、學(xué)校、交通管理等部門(mén)。,把校車(chē)和學(xué)生交通工具管理納入當(dāng)前重要工作,落實(shí)各級(jí)責(zé)任,形成了聯(lián)合管理、綜合治理、標(biāo)本兼治的局面。

  4.全面調(diào)查,掌握情況。與教育部門(mén)一起,對(duì)轄區(qū)內(nèi)搭載學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行逐個(gè)調(diào)查,逐個(gè)檢查,逐個(gè)登記,逐個(gè)備案,確保基地清晰,車(chē)輛隸屬關(guān)系清晰,駕駛員情況真實(shí),操作時(shí)間和路線(xiàn)明確,存在幾個(gè)安全隱患。

  5.加強(qiáng)管控制造壓力。根據(jù)農(nóng)村校車(chē)行駛路線(xiàn)和行駛時(shí)間,開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng),加強(qiáng)巡邏管控,嚴(yán)格依法查處超員、超速、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,堅(jiān)決取締報(bào)廢汽車(chē)、拼裝汽車(chē)、貨車(chē)等車(chē)輛非法運(yùn)輸學(xué)生,形成嚴(yán)格管理、嚴(yán)格控制、嚴(yán)格預(yù)防的高壓態(tài)勢(shì)。

  6.各部門(mén)合作形成合力。要加強(qiáng)與教育等有關(guān)部門(mén)的合作,加強(qiáng)配合,不斷加大對(duì)偏遠(yuǎn)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)校和幼兒園接送學(xué)生的非法校車(chē)的'監(jiān)管力度,一找一抓一,絕不姑息遷就。

  7.嚴(yán)格控制和源頭管理。會(huì)同有關(guān)部門(mén),對(duì)校車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行徹底的安全檢查。車(chē)輛技術(shù)狀況不符合安全駕駛標(biāo)準(zhǔn)的,肯定不允許上路;劃分責(zé)任區(qū),增加無(wú)證駕駛校車(chē)、不辦理運(yùn)營(yíng)手續(xù)、用報(bào)廢車(chē)輛運(yùn)載中小學(xué)生的違法校車(chē),堅(jiān)決取締不留隱患。

  8.加大投入,構(gòu)建和諧。加大對(duì)區(qū)委區(qū)政府的舉報(bào)力度,降低校車(chē)入戶(hù)門(mén)檻,對(duì)合法運(yùn)營(yíng)的校車(chē)給予優(yōu)惠政策,確保合法運(yùn)營(yíng)的校車(chē)運(yùn)營(yíng)成本最低。同時(shí)增加校車(chē)數(shù)量,讓農(nóng)村學(xué)生乘坐安全舒適的合法運(yùn)營(yíng)的校車(chē)。

  學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告 9

  時(shí)間飛逝,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼緊張而充實(shí)的20XX年春季學(xué)期的工作馬上結(jié)束;貞浺粚W(xué)期來(lái)我校的交通安全教育可以說(shuō)碩果累累,平常我校注重抓交通安全教育,遇到節(jié)日時(shí),通過(guò)大型活動(dòng)來(lái)推動(dòng)交通安全教育的實(shí)施。一學(xué)期來(lái)學(xué)生的交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)了。學(xué)生在活動(dòng)中加深了理解,提高了綜合素養(yǎng),現(xiàn)將一學(xué)期來(lái)的工作總結(jié)如下:

  一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)教育,學(xué)校無(wú)交通事故。

  我校地處326國(guó)道旁,對(duì)學(xué)生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗話(huà)說(shuō):“隱患大于危險(xiǎn)”要加強(qiáng)安全教育必須要先提高學(xué)生的安全意識(shí),為此學(xué)校堅(jiān)持《安全伴我成長(zhǎng)》,嚴(yán)格開(kāi)課。各年級(jí)教師自己制定了交通安全授課計(jì)劃,嚴(yán)格按照授課安排表,把交通安全課列為學(xué)校的課程安排表,在交通安全教育中注重實(shí)效,學(xué)生的.交通安全知識(shí)熟知率到達(dá)95%。一年來(lái)全校學(xué)生遵守交通規(guī)則,無(wú)違反交通規(guī)則現(xiàn)象、無(wú)交通事故發(fā)生。

  二、加強(qiáng)交通安全教育的領(lǐng)導(dǎo)地位。

  我校一直把安全教育放在學(xué)校的首要位置,而交通安全教育又是我校的特色教育,因此一直以來(lái)對(duì)此項(xiàng)工作非常重視,為此我校組成了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳細(xì)的分工,形成各司其職,齊抓共管的局面。組成了以大隊(duì)委大隊(duì)長(zhǎng)為首的學(xué)生管理小組,負(fù)責(zé)檢查全校師生的校風(fēng)校紀(jì),負(fù)責(zé)監(jiān)督學(xué)生的交通安全,對(duì)于發(fā)覺(jué)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào),及時(shí)解決。特別是今年我校的路隊(duì)制實(shí)行更加嚴(yán)格合理的管理制度,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的順利開(kāi)展。

  三、為了深入持久地搞好我校的交通安全教育,我校開(kāi)展了一系列的豐富多采的交通安全教育活動(dòng)。

  1、迎接了威海地區(qū)教育同仁對(duì)我!熬!惫ぷ鞯膮⒂^(guān)考察,得到了來(lái)訪(fǎng)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

  2、在警校建校九周年之際,名譽(yù)校長(zhǎng)石學(xué)鵬同志,來(lái)校慰問(wèn)小警員。石校長(zhǎng)與小警員們親切交流,并為小警員們講述了自己赴海地維和的經(jīng)歷。給小警員們上了一堂生動(dòng)的愛(ài)國(guó)教育課。

  3、迎接了聊城交警支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)和干警,對(duì)我校警校工作的參觀(guān)學(xué)習(xí),我校突出的工作,得到了領(lǐng)導(dǎo)們的認(rèn)可。

  4、手抄報(bào)競(jìng)賽定期舉辦交通安全教育手抄報(bào)競(jìng)賽,已經(jīng)成為交警學(xué)校的常規(guī)活動(dòng),6月1日,進(jìn)行了優(yōu)秀手抄報(bào)展。

  5、組織帶著局部“小警員”,參加了區(qū)“交通安全教育示范基地”的掛牌儀式,“小警員”們做了精彩的表演。通過(guò)表演,“小警員”們進(jìn)一步明確了交通安全的重要性。

  由于工作的突出,年底我們被評(píng)為XX市“交通安全先進(jìn)單位”!敖逃粋(gè)孩子,影響一個(gè)家庭,帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)”我校將堅(jiān)持開(kāi)展小手拉大手活動(dòng)。讓交通安全教育深入每一個(gè)孩子的心。

  學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告 10

  紅旗小學(xué)位于新發(fā)鄉(xiāng)紅旗村杜家院組,學(xué)校在新發(fā)至六盤(pán)水公路旁,汽車(chē)過(guò)往頻繁,每天上學(xué)、下學(xué)時(shí)間,路口擁擠,容易發(fā)生交通事故。學(xué)校歷年來(lái)把交通安全教育作為德育教育和安全教育的重要內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)交通安全教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),確保師生交通安全,現(xiàn)將學(xué)校交通安全教育工作認(rèn)真自查,總結(jié)如下:

  一、組織領(lǐng)導(dǎo),使交通安全教育規(guī)范化、制度化

  1、成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):夏嗣興(校長(zhǎng))

  副組長(zhǎng):劉良愿龍登岳

  組員:黃佑能李才秘陳安斐汪應(yīng)忠

  交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障,各項(xiàng)具體工作得到了很好的落實(shí)。

  2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度

  我校先后制訂了《紅旗小學(xué)交通安全制度》、《紅旗小學(xué)事故報(bào)告工作制度》、《紅旗小學(xué)安全隱患排查處理制度》以及《車(chē)停放規(guī)定》等。

  在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下,我校制定了具體的《交通安全教育實(shí)施辦法》。

  二、加強(qiáng)交通安全教育,提高師生交通安全意識(shí)

  1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開(kāi)學(xué)典

  禮和國(guó)旗下講話(huà)中,“交通安全”一直是重要主題。一開(kāi)學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識(shí)的培養(yǎng)放在了重要位置。

  2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標(biāo)語(yǔ),印發(fā)了交通安全教育傳單,以此來(lái)加強(qiáng)交通安全教育。

  為了普及交通安全知識(shí)、提高師生的.交通安全意識(shí),自開(kāi)學(xué)以來(lái)我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識(shí)、遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性有了很大的提高。

  三、圍繞交通安全開(kāi)展系列活動(dòng)

  1、我校開(kāi)展了“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全”的交通安全教育月活動(dòng)。印發(fā)了《致家長(zhǎng)的一封信》,將學(xué)校的交通安全教育和家庭、社會(huì)連接起來(lái),形成了學(xué)校、家庭、社會(huì)共同參與交通安全教育的局面。

  2、每個(gè)班開(kāi)展了至少一次的“交通安全”主題班會(huì),來(lái)宣講交通安全知識(shí)和提高交通安全意識(shí)。

  3、在全校所有班級(jí)中開(kāi)展了以“交通安全”為主題的黑板報(bào)競(jìng)賽,在學(xué)生中開(kāi)展了“交通安全時(shí)刻在我心中”的小報(bào)評(píng)比活動(dòng),倡導(dǎo)大家自覺(jué)遵守交通規(guī)則,做新時(shí)代的好公民。

  四、存在的問(wèn)題

  我校無(wú)力建立各種交通安全警示牌、安全教育宣傳欄,學(xué)校路口缺少醒目的交通標(biāo)志、減速帶和人行橫道線(xiàn)。

  雖然,我們過(guò)去的工作沒(méi)有出現(xiàn)什么大的紕漏,但我校面臨的交通安全壓力并沒(méi)有得到根本的緩解,對(duì)于保障交通安全、確保零事故,

  我們不敢有絲毫的懈怠,還有很多的工作要做。我們將一如既往,在交通安全工作上保持高度的警惕和重視,認(rèn)真鉆研,認(rèn)真做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。確保廣大師生交通安全。

  學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告 11

  為確保有一個(gè)安全的育人環(huán)境,根據(jù)區(qū)局要求,我校已于XX年X月-X月完成對(duì)全校的安全隱患排查,及時(shí)地發(fā)現(xiàn)消除安全隱患,保證全校師生的安全,現(xiàn)將排查整改情況匯報(bào)如下:

  1、校園安全。

  學(xué)校已對(duì)校園進(jìn)行了全面的安全排查,發(fā)現(xiàn)中學(xué)部到小學(xué)部之間的路面凹凸不平,師生容易導(dǎo)致摔跤。鮑塢完小的五年級(jí)教室有細(xì)微的裂縫。其他地方不存在安全隱患。

  2、消防安全。

  學(xué)校已通過(guò)班隊(duì)課、晨會(huì)等時(shí)間教育對(duì)學(xué)生進(jìn)行消防知識(shí)的教育,特別是教育學(xué)生安全用電、防火防電,并嚴(yán)禁學(xué)生帶危險(xiǎn)品進(jìn)校。

  學(xué)校已對(duì)所有校舍的線(xiàn)路、電器、及其他用電設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢修和維護(hù)。

  學(xué)校還組織全校師生進(jìn)行了安全疏散演練,收到了良好效果。

  3、交通安全。

  學(xué)校已通過(guò)班會(huì)、安全責(zé)任書(shū)等途徑做好宣傳工作。并嚴(yán)禁未滿(mǎn)12周歲兒童騎自行車(chē)上學(xué),嚴(yán)禁未滿(mǎn)16周歲兒童騎電動(dòng)車(chē)上學(xué)。

  4、飲食衛(wèi)生。

  學(xué)校已對(duì)炊事員健康狀況、廚房衛(wèi)生和教師飲食飲水等進(jìn)行了排查。炊事員有健康證,廚房的衛(wèi)生情況良好。同時(shí),加強(qiáng)防病、防疫工作,并通過(guò)學(xué)校黑板報(bào)、班隊(duì)會(huì)等途徑向?qū)W生做好宣傳工作。

  5、門(mén)禁管理及應(yīng)急值班。

  學(xué)校已嚴(yán)格執(zhí)行門(mén)衛(wèi)制度,建立24小時(shí)應(yīng)急值班制度,要求值周員教師認(rèn)真負(fù)責(zé),堅(jiān)守崗位,加強(qiáng)值班工作,維護(hù)學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序。

  6、傳染病防控。

  學(xué)校已組織師生學(xué)習(xí)流行傳染病防預(yù)知識(shí),特別是冬季多發(fā)病和傳染病的'預(yù)防知識(shí)。

  7、進(jìn)一步明確責(zé)任。

  學(xué)校已對(duì)校園安全重新進(jìn)行了分工,各負(fù)其責(zé),落實(shí)到人。通過(guò)安全隱患排查存在的問(wèn)題及整改情況:

  1、XX的路面凹凸不平,學(xué)校對(duì)路面進(jìn)行水泥硬化。

  2、XX年級(jí)教室出現(xiàn)細(xì)微的裂縫,學(xué)校后勤處雇專(zhuān)業(yè)人員對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ)加固。

  3、發(fā)現(xiàn)學(xué)校的制度和安排不全。建立24小時(shí)應(yīng)急值班制度及值班表。每學(xué)年都安排防突發(fā)災(zāi)難事件的安全演練。

  以上是我校在開(kāi)展安全隱患排查工作及整改情況。安全工作是關(guān)系到學(xué)校全體師生的生命財(cái)產(chǎn)安全的大事,我校將本著實(shí)事求是,一絲不茍的工作作風(fēng)做好此項(xiàng)工作。

  學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告 12

  【摘要】

  學(xué)校門(mén)口在學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)常常發(fā)生交通擁堵,學(xué)校學(xué)生比較多,家長(zhǎng)接送子女,學(xué)生安全狀況令人擔(dān)心。在老師的指導(dǎo)下,我們確定本次校外活動(dòng)的主題——校門(mén)口交通擁堵現(xiàn)狀的調(diào)查研究。通過(guò)調(diào)查研究,問(wèn)卷調(diào)查,找出校門(mén)口交通擁堵的原因。并結(jié)合學(xué)校、家長(zhǎng)提出的建議提出解決辦法。

  【關(guān)鍵詞】

  校門(mén)交通擁堵調(diào)查交通安全

  【選題依據(jù)】

  學(xué)校門(mén)口在學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)常常發(fā)生交通擁堵,學(xué)校學(xué)生比較多,家長(zhǎng)把汽車(chē)隨意停放在路邊接送子女,學(xué)生安全狀況令人擔(dān)心。在老師的指導(dǎo)下,我們確定本次校外活動(dòng)的主題——校門(mén)口交通擁堵現(xiàn)狀的調(diào)查研究。

  【研究?jī)r(jià)值】

  通過(guò)本次調(diào)查研究,了解造成學(xué)校周?chē)煌〒矶碌脑。并針?duì)這些情況提出相應(yīng)的解決辦法。

  【研究?jī)?nèi)容】

  1、學(xué)校門(mén)口存在哪些交通隱患。

  2、造成學(xué)校門(mén)口交通擁堵的原因。

  3、學(xué)校、家庭和社會(huì)如何行動(dòng)起來(lái)改善學(xué)校門(mén)口交通擁堵現(xiàn)狀。

  【調(diào)查方法及過(guò)程 】

  本次研究主要采用了實(shí)地考察、問(wèn)卷調(diào)查和隨機(jī)訪(fǎng)談等方法。在學(xué)校范圍內(nèi)對(duì)同學(xué)進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查,在校外對(duì)部分家長(zhǎng)進(jìn)行訪(fǎng)談,到交警隊(duì)虛心聽(tīng)取交警叔叔的意見(jiàn),并實(shí)地考察了學(xué)校周?chē)m宜停車(chē)的場(chǎng)所。最后,我們對(duì)所得的資料進(jìn)行整理 分析,提出一些建議。

  活動(dòng)一:統(tǒng)計(jì)校門(mén)口高峰時(shí)段車(chē)流量、家長(zhǎng)違規(guī)停車(chē)開(kāi)車(chē)現(xiàn)象。

  為了解每天上放學(xué)時(shí)有多少車(chē)輛會(huì)經(jīng)過(guò)學(xué)校門(mén)口、有多少車(chē)輛違規(guī)停車(chē)。在明確分工后,進(jìn)行實(shí)地考察,并拍攝照片。我們堅(jiān)持周一至周五每天兩次進(jìn)行測(cè)量上學(xué)放學(xué)時(shí)段20分鐘的車(chē)流量和違規(guī)停車(chē)情況。由于車(chē)流量較大,我們綜合科技小組同學(xué)分別進(jìn)行測(cè)量,再取平均值,以求獲得更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。另外還進(jìn)行對(duì)學(xué)校旁邊的流動(dòng)小販、小吃攤等進(jìn)行了記錄和匯總。

  在短短的.20分鐘內(nèi),我們校門(mén)口前就有500輛左右的汽車(chē)穿梭在馬路上、200多輛次違規(guī)停車(chē)。平均不到3秒就有一輛汽車(chē)通過(guò)校門(mén)口的斑馬線(xiàn),而同學(xué)們就是在這500多輛汽車(chē)中走過(guò)馬路。學(xué)校教師在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)時(shí)會(huì)在校門(mén)口維持秩序,有時(shí)也有交通警察執(zhí)勤,在校門(mén)口過(guò)馬路的同學(xué)基本安全。但是在校門(mén)口較遠(yuǎn)地方停車(chē)的學(xué)生有很大一部分安全意識(shí)淡薄,過(guò)馬路在車(chē)輛中穿梭,存在較大的安全隱患。再加學(xué)校一側(cè)為建筑工地,給我們師生上、下學(xué)進(jìn)出校門(mén)帶來(lái)安全隱患。學(xué)校門(mén)口道路寬闊,行人橫過(guò)馬路時(shí),沒(méi)有黃閃信號(hào)燈,使得人流量和車(chē)流量匯集,造成行人橫過(guò)馬路時(shí)人車(chē)爭(zhēng)道等混亂擁擠情況的發(fā)生。 活動(dòng)二:制定和分發(fā)交通擁堵問(wèn)題調(diào)查問(wèn)卷,采訪(fǎng)家長(zhǎng)、交警。

  為了調(diào)查學(xué)校門(mén)口交通堵塞的原因,我們制定了調(diào)查問(wèn)卷表,對(duì)學(xué)校學(xué)生、家長(zhǎng)、交警進(jìn)行交通安全問(wèn)題調(diào)查問(wèn)卷。發(fā)出160份調(diào)查問(wèn)卷,收回151份有效問(wèn)卷,并對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行分析研究。

  活動(dòng)二:實(shí)地考察學(xué)校附近是否有合適的停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)泊位。

  門(mén)口平時(shí)車(chē)流量不多,但是車(chē)速快,家長(zhǎng)在此接送子女,一方面加劇了交通擁堵,另一方面很容易引起交通事故。有沒(méi)有更合適、更安全的停車(chē)場(chǎng)所呢?

  1、距學(xué)校步行5分鐘左右的康泰路兩側(cè)有免費(fèi)停車(chē)位,但很少有家長(zhǎng)將車(chē)停在這里。通過(guò)采訪(fǎng)調(diào)查,有些家長(zhǎng)根本不知道這里有停車(chē)場(chǎng),有些家長(zhǎng)嫌路遠(yuǎn),不愿子女多走路。

  2、學(xué)校門(mén)前道路兩側(cè)有大約20個(gè)停車(chē)位,相對(duì)家長(zhǎng)車(chē)輛來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。步行三分鐘左右,在南北交接的康泰路和繁榮路上均有停車(chē)位。學(xué)校對(duì)面勤政路上車(chē)流量小,但沒(méi)有停車(chē)位,家長(zhǎng)擔(dān)心違法停車(chē)。

  活動(dòng)三:提出改善學(xué)校門(mén)口交通擁堵的對(duì)策

  1、學(xué)校方面曾經(jīng)提出的解決方案:

  (1)分時(shí)段放學(xué):為了緩解道路的擁堵?tīng)顩r,采取了分時(shí)段放學(xué)的措施,即

  一、二年級(jí)提前放學(xué)。這一年齡段的學(xué)生家長(zhǎng)接送的較多,錯(cuò)開(kāi)時(shí)間段,可以緩解擁堵?tīng)顩r。

 。2)劃出家長(zhǎng)禁止線(xiàn),限時(shí)限車(chē)駛?cè)耄旱缆非皠澇黾议L(zhǎng)禁行線(xiàn),在上學(xué)放學(xué)時(shí)段不許通行,避免人員擁堵到學(xué)校門(mén)口,造成安全隱患。

 。3)設(shè)立教師值班管理:每天有教師輪流值勤,對(duì)過(guò)馬路同學(xué)進(jìn)行護(hù)送,勸阻越線(xiàn)的家長(zhǎng),人員密集時(shí)及時(shí)疏導(dǎo),以免發(fā)生不測(cè)。

 。4)請(qǐng)交警大隊(duì)協(xié)助管理:請(qǐng)交警大隊(duì)派人員在高峰時(shí)段來(lái)協(xié)助管理。

  (5)嚴(yán)格控制上下學(xué)時(shí)間,避免學(xué)生因早到校及晚放學(xué)造成孩子發(fā)生意外。

  2、家長(zhǎng)們提出的解決方案:

 。1)嚴(yán)格實(shí)行分時(shí)段放學(xué),以錯(cuò)開(kāi)人流高峰。

  (2)勤政路剛改造好,路面寬廣,可和交警部門(mén)協(xié)商,規(guī)劃一些限時(shí)段停車(chē)位。

 。3)改善學(xué)校門(mén)口道路硬件設(shè)施,如加寬道路、增設(shè)行人過(guò)街信號(hào)燈、附近交叉口實(shí)行信號(hào)燈區(qū)域協(xié)調(diào)控制、設(shè)置隔離欄、減速帶等。

  (4)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,可以考慮充分利用學(xué)校操場(chǎng)建立地下停車(chē)場(chǎng),由政府投資,學(xué)校管理,徹底解決學(xué)校老師和家長(zhǎng)接送車(chē)的停車(chē)問(wèn)題。

  3、我們提出的解決方案:

 。1)學(xué)校多開(kāi)設(shè)交通安全課。通過(guò)課堂、講座和紹興安全教育平臺(tái)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)。并通過(guò)學(xué)生對(duì)家長(zhǎng)的影響,提高家長(zhǎng)遵守交通規(guī)則的自覺(jué)性。

 。2)劃出家長(zhǎng)禁止線(xiàn),高峰時(shí)段增加交警警力,加強(qiáng)管理疏通。在學(xué)校門(mén)口50M內(nèi),高峰期禁止車(chē)輛進(jìn)出,學(xué)校的保安、值班老師協(xié)同交警管理,維持好學(xué)校門(mén)口的交通秩序,疏導(dǎo)人員和車(chē)輛。

  (3)嚴(yán)格落實(shí)分時(shí)段放學(xué)制度,并要求家長(zhǎng)配合按時(shí)接送。錯(cuò)開(kāi)時(shí)間段,避免家長(zhǎng)的車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間滯留在校門(mén)口,以緩解擁堵?tīng)顩r。

 。4)因地制宜,在學(xué)校附近爭(zhēng)取更多的停車(chē)位,讓家長(zhǎng)盡量不要把車(chē)停在學(xué)校門(mén)口。學(xué)校附近的勤政路可規(guī)劃一些停車(chē)位。

 。5)鼓勵(lì)師生騎車(chē)、步行、坐公共汽車(chē)到校,減少私家車(chē)接送子女放學(xué)。 上述建議中有相當(dāng)一部分需政府的關(guān)注和支持,否則很難落到實(shí)處。如高峰時(shí)段增加交警指揮,規(guī)劃停車(chē)位、改善學(xué)校門(mén)口道路硬件設(shè)施、利用學(xué)校操場(chǎng)建立地下停車(chē)場(chǎng)。政府的力量要比學(xué)校的力量大,如果政府能夠關(guān)注這個(gè)情況, 對(duì)這個(gè)問(wèn)題的解決會(huì)有很大幫助。

  活動(dòng)四:撰寫(xiě)調(diào)查報(bào)告

  活動(dòng)五:發(fā)倡議書(shū)

  【研究結(jié)論與分析 】

  通過(guò)調(diào)查我們了解到,造成學(xué)校門(mén)口交通擁堵的主要有以下原因:

  1、學(xué)校門(mén)口場(chǎng)地狹窄,停車(chē)位少,上下學(xué)車(chē)流量密集。而學(xué)校附近又沒(méi)有停車(chē)場(chǎng),家長(zhǎng)為貪圖方便往往將車(chē)停在主道或輔道上。

  2、校門(mén)口有公交站臺(tái),過(guò)往乘客不遵守交通規(guī)則;學(xué)生在放學(xué)回家路上追逐玩耍,沒(méi)有注意環(huán)顧前后左右,道路交通安全意識(shí)不強(qiáng);大型車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)太多,行駛速度較快,人行橫道前沒(méi)有按規(guī)定讓行。

  3、部分家長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄,缺少文明出行的意識(shí),隨意停車(chē)、掉頭、隨意按喇叭、讓學(xué)生隨意下車(chē), 造成車(chē)輛無(wú)法正常行駛,造成擁堵。

  【研究反思】

  通過(guò)這次調(diào)查活動(dòng)的實(shí)踐與體驗(yàn),培養(yǎng)了我們認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和分工協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神,提高了我們解決實(shí)際問(wèn)題的能力,在調(diào)查中,我們團(tuán)結(jié)合作、勇敢與學(xué)校、家長(zhǎng)、交警溝通,膽量和與人溝通的能力大大提高,讓我受益匪淺

  學(xué)校交通安全隱患排查情況報(bào)告 13

  中小學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái)和民族的希望,是我們明天的“太陽(yáng)”,同時(shí)也是交通安全中的弱勢(shì)群體。由于不少中小學(xué)校都在公路沿線(xiàn),加上交通安全設(shè)施不全,在他們上學(xué)、放學(xué)參與道路交通活動(dòng)過(guò)程中,慘劇常常就在他們身上不時(shí)地上演,嚴(yán)重威脅著他們的生命安全,影響著他們的身心健康。中小學(xué)生交通事故的不斷發(fā)生,既牽動(dòng)著千千萬(wàn)萬(wàn)的家長(zhǎng)與教師的心,也牽動(dòng)著各級(jí)黨委政府的心,更牽動(dòng)著我們從事道路交通安全管理工作的公安交警部門(mén)的心。筆者現(xiàn)就如何使中小學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規(guī),減少中小學(xué)生交通事故談一點(diǎn)粗淺的看法。

  一、中小學(xué)生易發(fā)交通事故的原因

  1、中小學(xué)生年齡小,活潑好動(dòng),行為無(wú)常。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn),使他們?cè)谕ㄐ械缆泛徒值罆r(shí),或蹦蹦跳跳,或嬉戲打鬧,行走路線(xiàn)變化無(wú)常,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行動(dòng)突然;有時(shí)騎車(chē)時(shí)還會(huì)勾肩搭背,甚至騎自行車(chē)大撒把或比試騎車(chē)技術(shù),不注意避讓車(chē)輛和行人,不顧前后左右,這樣極易發(fā)生交通事故。

  2、交通安全意識(shí)淡薄,自我保護(hù)意識(shí)較差。由于現(xiàn)在總是把學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的好壞與升學(xué)率的高低掛鉤,因此學(xué)校把時(shí)間都放在文化課的學(xué)習(xí)上,忽視了對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的傳授;同時(shí),交警部門(mén)由于警力有限,所以在宣傳教育上有時(shí)會(huì)顯得力不從心,F(xiàn)在的中小學(xué)生對(duì)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通違法,對(duì)交通違法行為導(dǎo)致的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)不足。

  3、交通工具的多樣化與中小學(xué)生的技能不相適宜。隨著社會(huì)的迅速發(fā)展,摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)等的普遍使用,家長(zhǎng)出于對(duì)自己子女的愛(ài)溺和上下學(xué)的方便,往往毫不猶豫的就購(gòu)買(mǎi)給學(xué)生,但卻沒(méi)有讓學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)的交通法規(guī)就上路。正所謂“無(wú)知者無(wú)畏”,初生牛犢不怕虎,中小學(xué)生由于好奇心強(qiáng),思維簡(jiǎn)單,思想幼稚,敢于冒險(xiǎn),什么都敢接觸,什么都想嘗試;谶@些心理特點(diǎn)他們就會(huì)貿(mào)然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具,近年來(lái)中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)引發(fā)的交通事故舉不勝舉。

  4、家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)不力,缺乏對(duì)未成年學(xué)生的教育和保護(hù)。很多家長(zhǎng)由于工作繁忙,忽略了對(duì)孩子的教育和管理。孩子結(jié)伴出玩時(shí),不注意遵守交通法規(guī),違反交通法規(guī)的行為時(shí)有發(fā)生。再就是一些家長(zhǎng)自己對(duì)交通法規(guī)就知之甚微,更無(wú)從談起教育孩子,有的家長(zhǎng)甚至在孩子面前不遵守交通法規(guī),沒(méi)能給孩子樹(shù)立好的榜樣,這些都無(wú)形中對(duì)未成年人造成了不良影響。

  二、當(dāng)前中小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀及分析

  1、學(xué)校教育方面:一是導(dǎo)向的錯(cuò)誤。在片面追求升學(xué)率的`今天,各中、小學(xué)校都以學(xué)生升入重點(diǎn)中學(xué)或考入重點(diǎn)大學(xué)的人數(shù)多少作為衡量教育質(zhì)量的唯一標(biāo)準(zhǔn),教育導(dǎo)向的錯(cuò)誤,必然造成管理重心的偏移,因而不可避免的出現(xiàn)學(xué)校忽視學(xué)生交通安全的問(wèn)題。二是學(xué)校交通安全基礎(chǔ)教育薄弱。學(xué)校主動(dòng)開(kāi)設(shè)安全教育課程的很少,即使有交警部門(mén)來(lái)督促,多半都是走走過(guò)場(chǎng)而己;學(xué)生的交通安全防護(hù)差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài),學(xué)校將學(xué)生的安全責(zé)任完全寄希望于家庭和社會(huì);學(xué)校對(duì)學(xué)生遵守交通法律的情況掌握不實(shí),缺乏必要的考試、考核和督導(dǎo);教育的對(duì)象層面窄,僅限于小學(xué)生或低年級(jí)的學(xué)生,中學(xué)生很少有上交通安全課的,更不用說(shuō)參加交通安全實(shí)踐活動(dòng)了。三是對(duì)校園周邊交通環(huán)境的規(guī)范欠思考。學(xué)校對(duì)接送學(xué)生的機(jī)動(dòng)車(chē)是否合法全然不知,也不聞不問(wèn);對(duì)學(xué)校的安全提示牌、警示牌、人行橫道線(xiàn)設(shè)置缺乏必要的考慮和規(guī)劃,各種標(biāo)志、提示、警示牌等交通安全設(shè)施很不完善。

  2、學(xué)生自身因素方面:一是由于中小學(xué)生自身具有生性好動(dòng)、好奇心強(qiáng)等特點(diǎn),在進(jìn)行與道路交通活動(dòng)有關(guān)的行動(dòng)時(shí),往往比較盲目,不計(jì)后果盲撞參與,道路交通違法行為時(shí)有發(fā)生,極易引發(fā)道路交通事故。當(dāng)前,中小學(xué)生存在的主要違法行為有:過(guò)馬路時(shí)隨意搶道,在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿道路;騎車(chē)在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等;乘坐無(wú)牌無(wú)證、超員、超載車(chē)和農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)等等。二是中小學(xué)生道路交通安全知識(shí)普通較少。由于中國(guó)的應(yīng)試教育,造成了學(xué)生“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書(shū)”現(xiàn)象,中小學(xué)生道路交通安全知識(shí)相對(duì)較少,對(duì)110、122、120這些常識(shí)性的報(bào)案電話(huà)也不太熟知,因而常常出現(xiàn)中小學(xué)生騎車(chē)上車(chē)、成群結(jié)隊(duì),步行上路,不守交規(guī),搭乘公車(chē)不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生,為道路交通事故的發(fā)生埋下了隱患。

  3、公安交通管理部門(mén)方面:一方面從警力而言,警力嚴(yán)重不足是普遍存在的客觀(guān)現(xiàn)實(shí)。由于基層中隊(duì)及一線(xiàn)交警承擔(dān)的道路交通安全管理工作任務(wù)重,工作忙,日常交通管理勤務(wù)已顯得捉襟見(jiàn)肘,因而面對(duì)交通安全宣傳教育工作,少數(shù)同志確實(shí)存在為完成任務(wù)而走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、枯燥。上交通安全法制課、作交通安全宣傳教育報(bào)告、播放電視光盤(pán)和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對(duì)性、新穎性,中小學(xué)生接收效果相對(duì)較差。

  三、如何加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全工作

  據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)顯示,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自以來(lái),道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬(wàn)人以下,共造成89455人死亡。其中有近3萬(wàn)名兒童在交通事故中受傷,是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍。中小學(xué)生交通事故的發(fā)生,不僅直接造成人身傷亡,而且使無(wú)數(shù)個(gè)幸福的家庭片刻間支離

  破碎;不僅威脅學(xué)生身心健康,影響學(xué)校的正常教育活動(dòng),也讓家庭憂(yōu)心忡忡,影響家長(zhǎng)的學(xué)習(xí)、工作和生活秩序。學(xué)生是民族的希望、祖國(guó)的未來(lái)、家長(zhǎng)的寄托,學(xué)生交通安全問(wèn)題關(guān)系到家庭的幸福、社會(huì)的和諧穩(wěn)定。同時(shí),學(xué)生的交通安全也迫切需要在黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,公安交通管理部門(mén)、教育行政管理部門(mén)、宣傳部門(mén)、法制部門(mén)以及學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生等社會(huì)方方面面各個(gè)階層共同來(lái)重視和解決。公安部制作的“籃球女孩”警示片真實(shí)反映了一個(gè)花季女孩的被無(wú)情的車(chē)輪碾碎了幸福的童年,給廣大觀(guān)眾帶來(lái)了極大的視覺(jué)沖擊力。交通事故已成為威脅中小學(xué)生生命安全的一個(gè)重要因素,他們的交通安全已成為了一個(gè)不容忽視的社會(huì)問(wèn)題。近幾年來(lái),由于黨委政府的高度重視和社會(huì)各界的共同努力,我縣未發(fā)生涉及中小學(xué)生的交通事故,但影響中小學(xué)生交通安全的隱患還大量存在,中小學(xué)生交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀(guān)。因此,加強(qiáng)和改進(jìn)對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育工作已刻不容緩。公安交警部門(mén)作為道路交通管理的主要職能部門(mén),對(duì)中小學(xué)生開(kāi)展交通安全宣傳教育工作是交警義不容辭的責(zé)任。自交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),中小學(xué)生的交通安全問(wèn)題被擺上了重要的議事日程。在對(duì)當(dāng)前中小學(xué)生交通安全教育狀況分析之后,對(duì)中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作應(yīng)當(dāng)做好以下工作。

  一是建立齊抓共管,相互配合的教育模式。交警部門(mén)作為交通安全宣傳教育的主要力量,在充分發(fā)揮自身職能作用的同時(shí),還要積極與地方政府、教育主管部門(mén)、學(xué)校密切配合,建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的機(jī)制。各部門(mén)之間要保持密切的聯(lián)系,各負(fù)其責(zé)、各司其職,一同挑起中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作的重?fù)?dān),通過(guò)不懈地努力,不斷提升中小學(xué)生的交通安全意識(shí)。

  二是全面提高交警隊(duì)伍的素質(zhì),充分發(fā)揮職能作用。交管部門(mén)是交通安全宣傳教育工作的主要力量,但是由于交警隊(duì)伍警力有限,日常工作量較大,大多是民警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線(xiàn),從而造成了宣傳警力嚴(yán)重不足,單憑兩三個(gè)人的力量根本無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)前交通安全宣傳工作的需要。因此,這就要求我們打造出一支政治堅(jiān)定、素質(zhì)過(guò)硬的交警隊(duì)伍!按蜩F還需自身硬”,這是我們經(jīng)常說(shuō)到一句話(huà)。但是,要真正實(shí)現(xiàn)“自身硬”的標(biāo)準(zhǔn)并不是一件容易的事。必須要不斷加強(qiáng)對(duì)民警的教育培訓(xùn)力度,首先要對(duì)工作能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn),將其培養(yǎng)成為業(yè)務(wù)骨干;其次是充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的模范帶頭作用,先進(jìn)帶后進(jìn),在隊(duì)伍上下形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,從而促進(jìn)全隊(duì)民警整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升,為搞好交通安全宣傳教育工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三是建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。交通安全宣傳教育工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期地、系統(tǒng)地工程,不是一蹴而就的事情。由于多年來(lái)我們的宣傳工作長(zhǎng)期處在一個(gè)落后的狀態(tài),尤其是對(duì)中小學(xué)生的宣傳教育已明顯不符合時(shí)代的要求。因此當(dāng)前我們所面臨的工作任重而道遠(yuǎn),這就要求我們建立交通安全宣傳教育的長(zhǎng)效機(jī)制,長(zhǎng)抓不懈,克服平常心態(tài),努力將對(duì)中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作提升到一個(gè)新的水平。

  道路交通安全宣傳教育是讓學(xué)生遠(yuǎn)離事故的必要措施。通過(guò)這一措施,使學(xué)生掌握必要的交通安全常識(shí)和技能,并在參與道路交通活動(dòng)中,自覺(jué)地運(yùn)用這些常識(shí)和技能,從而達(dá)到避免交通事故、保護(hù)自身安全的目的。在開(kāi)展交通安全宣傳教育中,公安交警部門(mén)應(yīng)當(dāng)有針對(duì)性地采取以下幾點(diǎn)具體做法:一是理性灌輸法。即由交警或老師將交通安全常識(shí)和技能以課堂講授的方式向?qū)W生進(jìn)行教育的方法,也是當(dāng)前最常用的做法之一。針對(duì)不同年齡學(xué)生的心理特點(diǎn)和行為習(xí)慣,向?qū)W生傳授交通安全法律法規(guī)的基本內(nèi)容,促使學(xué)生養(yǎng)成良好的走路、騎車(chē)、乘車(chē)習(xí)慣。二是活動(dòng)熏陶法。這一方法的特點(diǎn)是寓教育于活動(dòng)之中,受教育于熏陶之時(shí)。通過(guò)經(jīng)常性地開(kāi)展一些集知識(shí)性、趣味性、教育性為一體,形式豐富多彩的各類(lèi)學(xué)生宣傳教育活動(dòng),穩(wěn)固和深化學(xué)生交通安全宣傳教育工作。三是氛圍感染法。其主要特點(diǎn)是寓教育于交警等部門(mén)的日常管理之中,讓學(xué)生感受到社會(huì)各界對(duì)其的關(guān)愛(ài),從而自覺(jué)養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。通過(guò)文明、整潔、有序的交通環(huán)境,醒目的警示標(biāo)志以及交警的規(guī)范管理,使學(xué)生受到良好環(huán)境和氛圍的感染,并產(chǎn)生與周?chē)h(huán)境相符合的情緒,自覺(jué)約束不文明的交通行為。四是自我教育法。采取這一方法的目的是希望學(xué)生通過(guò)交通安全宣傳教育,自我提升交通安全意識(shí)和素質(zhì),開(kāi)展學(xué)生交通安全宣傳活動(dòng),容易激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在需求,引起共鳴。通過(guò)學(xué)校自身教育,采取游戲、兒歌等形式多樣的教育方式。寓教于樂(lè),并積極拓展外延,開(kāi)展了“小手拉大手”等一系列活動(dòng),提高學(xué)生的自我防范意識(shí)和交通安全意識(shí)。

  總之,我國(guó)中小學(xué)生近2億,這是一個(gè)龐大的群體,面對(duì)復(fù)雜的交通現(xiàn)狀,短期行為和臨時(shí)性的措施無(wú)法從根本上解決問(wèn)題。宣傳教育是保護(hù)學(xué)生交通安全的必要手段,但不是全部,只有全社會(huì)共同擔(dān)責(zé)、共同呵護(hù),才會(huì)讓道路交通事故等意外傷害遠(yuǎn)離孩子,才能保證孩子們健康茁壯的成長(zhǎng)。

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