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工地實習報告

時間:2022-04-25 16:58:51 實習報告 我要投稿

關于工地實習報告范文集錦5篇

  在現(xiàn)在社會,報告有著舉足輕重的地位,其在寫作上具有一定的竅門。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編幫大家整理的工地實習報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

關于工地實習報告范文集錦5篇

工地實習報告 篇1

  隨著大一生活的結束,我們迎來了大學生活的第一個暑假,很高興學校給了我們一次社會實習的機會,我們也充分利用了這個暑假進行了實習活動。這次實習是我們在大學學習理論知識一年以來的第一接觸現(xiàn)場,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現(xiàn)場進行實習學習,從20xx年8月10日開始,到8月30日結束,歷時20天的實習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來。

  實習的第一天,工地的負責人向我詳細地介紹了作為一個建筑工人應該了解的必要知識。使我初步接觸了混凝土的制備與攪拌;炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌,每一步都至關重要;炷恋呐渲七包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設計配合比提高一個數(shù)值,并有95%的強度保證率;炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。

  混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

  當一名建筑施工員很關鍵的在于如何控制進度,如何及時地把配料配送給泥水班、鋼筋班、木工班的工作人員,使他們的工作能夠順利地進行。

  施工員要做的事,就是要調合好三個班主的工作時間,不能出現(xiàn)一方停工的現(xiàn)象。比如一天內兩棟樓一幢要澆筑柱砼,一幢要澆筑砼,應先安排澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。

  實習了20天,自己在進度的控制方面應加強了許多。在進度控制這方面我還學會了如何繪制進度橫向圖以及進度網(wǎng)絡圖。了解到了許多現(xiàn)場采用的新設備、新材料、新技術、新工藝。

  高壓接樁:

  斷樁處理的方法有兩種,一種為人工挖孔接樁,另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現(xiàn)偏差的樁。所以無需采用高成本的人工挖孔樁接樁。

  但此過程也有可能存在一些問題,例如在操作過程中出現(xiàn)露漿,怎么灌都無法灌滿,而且流到隔壁的斷樁,待凝固之后,將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗墻,從而導致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。

  當然,在這次實習期間,我也發(fā)現(xiàn)了施工現(xiàn)場存在的一些問題。

  安全問題:

  安全問題永遠是工地的'第一次重中之重的問題,對本工程的安全問題,則是我參加了第一次工地上的會議,這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。

  會議上主要提出了以下幾點:

  1、臨電問題:攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在著漏電的危險,以及碰電的危險性。

  2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹,班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用,這樣隨著層數(shù)的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫桿,領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能,但底層最好要挑選性的用料。

  3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩(wěn),存在塌倒的可能性,特別是下雨天。

  4、木頭房太多,而且不規(guī)范,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅,且使工地不能規(guī)范化管理。

  以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題,很多工程都存在著這些問題,所以施工現(xiàn)場安全仍需進一步改進,有關部門也應加強監(jiān)督的力度。

  通過這次實習的收獲和體會:

  在漢中市曙坤建筑公司實習20天的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個建筑工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人!

  對本次實習的意見和建議:

  非常感謝學院以及老師為自己提供了一個良好的實習機會,也讓自己第一次接觸現(xiàn)場,接觸社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。

  經過了為期20天的實習,也讓自己成熟了許多,但獲得知識的同時也存在了一些問題,以下我將就這次實習總結四點意見和建議:

  (1)、實習時間可以適當增長一點,畢竟僅僅20天雖然可以學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節(jié)無法深入。

  (2)、實習的過程中,可以適當舉行一些交流會,如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會,老師可以指導一下同學們,這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性,而不會存在漫無目的實習的現(xiàn)象。

  (3)、同學們可以找個空閑時間(如周末),互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎么做了,這樣可以防止成為井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。

  (4)、在條件允許的情況下,老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導,不僅可以杜絕同學偷懶現(xiàn)象,而且可以對同學們進行有建設性的指導,讓我們的實習更加有效率

工地實習報告 篇2

  此報告將從施工技術、管理現(xiàn)場施工、安全施工、文明施工、施工監(jiān)理等幾個主要方面進行闡述和評論。

  首先,介紹一下該公司及該公司我們此次實習的項目工地,該公司為xx建工第四建設有限公司,是一家國有控股企業(yè),企業(yè)秉承“至誠、至創(chuàng)、共贏”的企業(yè)精神,贏得了省內外的一致好評。我和班上一位同學所在的項目為“xx龍城”,該項目位于xx市中軸北京路與北辰大道的黃金交匯點,包括財智中心、vc park、創(chuàng)享生活寓所三大產業(yè),是兼具商業(yè)、商務、商住等多功能大型綜合性地產運營項目,其中財智中心以168米超高層甲級寫字樓將成為北市區(qū)的核心建筑,地上部分為44層,地下部分為3層,地下部分基本上為停車位,約XX個。

  了解了一些項目的概況之后再項目負責人的安排下我們跟著幾位工長邊學邊干,基本上是他們幾位工長那邊忙不過來就去幫他們哪邊,當然,我們也是主動問他們一些不懂得地方,抱著這樣一種接近社會、增強自己的社會適應能力、增強對本專業(yè)及專業(yè)各學科興趣的心態(tài)度過了長達35天的實習生活。

  一、施工技術

  施工技術的不斷發(fā)展、改進是一個建筑企業(yè)長盛不衰的最核心的要素。對于我們實習生來說,一些難度和要求精度都比較高的工作他們沒有讓我們做,比如像全站儀定位軸線之類的操作,我們所做的就是幫忙扶下棱鏡,然后了解定位軸線的意義。在定位軸線沒有問題之后再按照圖紙以軸線為標準放邊線時就會遇到很多問題,最常見的就是鋼筋擋著,一些剪力墻、柱子的邊線無法彈出。造成這種問題的原因主要有兩方面造成:第一,在地下第三層承臺定上位定位柱子和地梁等時工程線拉的不夠緊,或是工程線被承臺上鋼筋摩擦阻力或絆筋絲掛住影響工程線的直線度;第二,拉鋼卷尺時測量出現(xiàn)較大誤差。在技術問題方面還有怎樣控制模板的平整度、垂直度,梁的配筋問題、柱子的垂直度等等很多問題都需要現(xiàn)場做技術指導。

  二、現(xiàn)場施工管理

  現(xiàn)場施工管理對工程順利進行起著至關重要的作用。在工地上的那段時間里,我們除了給鋼筋工、木工打標高、測量,還和幾位工長做了現(xiàn)場的施工管理,現(xiàn)場指揮挖機挖土,該挖多深、多寬,對木工和鋼筋工之間的工序進行協(xié)調,以及商砼的澆筑等等各種問題。

  三、安全施工

  施工現(xiàn)場隨時都可能會出現(xiàn)安全問題,公司對安全問題很重視,一方面體現(xiàn)公司以人為本,關愛生命;另一方面,公司出于考慮自身形象,排除可能對自己造成麻煩的一切的可能。在工地上的那段時間有幸參加了公司內部人員的.會議,在會上,項目執(zhí)行經理一再強調佩戴安全帽、系好安全帶等安全措施,故而在期間沒有發(fā)生安全事故。

  四、文明施工

  在文明施工對企業(yè)的形象塑造有一定的作用,泥漿不外流、作業(yè)不擾民等等都對企業(yè)的形象有一定的影響,在會議上經理也重視對這方面的管理,對施工現(xiàn)場的清掃、對砼車出工地時清洗等都體現(xiàn)了對公司自身形象重視,旨在為企業(yè)塑造良好形象,為以后的競標打下一定的基礎。

  五、施工監(jiān)理

  期間我們不止和幾位工長做測量、做現(xiàn)場管理,還充當了公司內部的監(jiān)理。在監(jiān)理公司的監(jiān)理來檢查之前或是平時作業(yè)也監(jiān)督民工,檢查所使用的鋼筋型號、數(shù)量是否與圖紙相符合,箍筋加密區(qū)是否達到抗震等級,查模板的平整度、垂直度、看一些比較難箍的箍筋是否被剪斷、模板是否存在爆模的可能等等。

  總之,在工地上隨時都會有新的問題產生,只有不斷學習、不斷積累工程經驗,才有可能應對隨時可能產生的問題和已經產生的問題。對于我們所學的課程,在期間感覺比較實用的事測量學和制圖,還有就是對各種材料性能的認識。就算我們今后不再工地現(xiàn)場搞測量,不做制圖或從事材管人員,但從事與之相關職業(yè),還是很有用的,理論方面的學習是很重要的,所以這么樣的一次實習機會是很好的。

  除此之外,在期間,我還發(fā)現(xiàn)一些問題存在,第一個就是材料的浪費,鋼材的浪費、混凝土的浪費很嚴重,在會議上一再強調,但始終都沒有得到改善;第二,會議上強調員工每天匯報當天的工作情況,每周一、三、五集體學習建筑規(guī)范,還是沒有得到落實,其他還有問題存在著。實際上,這些問題都可以歸結為一個問題——企業(yè)的執(zhí)行力。為什么呢?一個企業(yè)不論它有多么優(yōu)秀的人才,如果沒有比較完善的管理體系,沒有人能夠將計劃、方案嚴格執(zhí)行,那么企業(yè)的正常工作將會混亂,造成很多不必要的成本增加,所以人的重要因素就體現(xiàn)了出來,因為所有的工作都是靠人或靠人操作來完成的,管理人員的管理能力和執(zhí)行能力就顯得十分重要了,但現(xiàn)實是現(xiàn)實的工作并不是很輕易就能做到,所以不斷學習、不斷提高自我素養(yǎng)就尤為重要了。在今后的學習中對自己的專業(yè)素養(yǎng)有待進一步提高,不斷走進社會培養(yǎng)自己不管是和別人的交流溝通的能力也好,還是增強社會的適應能力也好,不斷讓自己比同齡人看的遠,走在眼界的前端。

工地實習報告 篇3

  一、實習目的:

  通過對安南高速公路的實地實習認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

  二、實習時間:

  20xx年年5月5日至10月10日

  三、實習地點:

  安南高速公路油面二標一工區(qū)。

  高速概況:安南高速公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點建設項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64。8公里,雙向四車道,設計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17。9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網(wǎng)骨架,構建豫北區(qū)域性中心城市,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。

  四、實習內容:

  1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

 。1)拌合及運輸

  在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。

  在拌制瀝青混合料之前,應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。

  運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;

  a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;

  b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;

  c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;

  d、在與一期工程交叉施工時,協(xié)調好道路交通,如確實需要通過,須經我方同意,對車輛進行清洗后方可通過,但嚴禁挖掘機等重型機械通過;

 。2)鋪筑

  鋪筑工序如下:

  a基層準備和放樣

  面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

  b攤鋪

  瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。

  c碾壓

  石油瀝青混合料(下面層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行,擬采用以下機械組合:組合。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達到要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍

  改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,并保持大體穩(wěn)定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。

 。3)接縫施工

  瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。

 。4)排水設施

  整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

  2、學習總結瀝青砼質量保證措施

  在瀝青砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴格按照施工規(guī)范和設計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發(fā)生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現(xiàn)象,否則應作費料處理。

  在瀝青砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150~165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機,應全部選用雙驅雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進,振動壓路機在倒退時必須關閉振動裝置。

  五、實習總結

  通過這次外業(yè)的道路實習,使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領域內也有所作為。

  XXXX年07月07日星期一早晨5點中就起床準備出發(fā)實習基地,六盤水土城礦務局。這次實習是我們進入大學以來的第一次實習,所以同學們都很興奮,畢竟是第一次,有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校,出發(fā)去我們將要為期5天的實習基地————土城礦務局。由于貴州這個地方交通不方便,所以要坐6個小時的火車,所以從早晨5點出發(fā)下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領導們對我們這些實習生很是關照,從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領導致敬!!原本不安的心平靜了下來,因為土城礦務局給我們的第一印象是親切的`。我們也暗下決心,一定要在這好好的實習,與礦上融為一體,不辜負老師們對我們的期望。

  接下來的幾天,是礦上領導安排我們學習相關學習,由礦上的各科室的科長副總等等領導給我們做報告。

  包括:一、礦局概況簡介。(包括礦區(qū)交通地理位置、地形地貌、氣象、工農業(yè)生產概況,煤田分布情況及井下地質條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件,礦井建設發(fā)展情況及礦井主要技術經濟指標。)二、管理制度。三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式,包括井田范圍及尺寸井型及服務年限,井筒形式、數(shù)目和位置,水平劃分及服務年限。學習采煤工作面作業(yè)規(guī)程編制的有關知識,實習礦井采煤工藝的現(xiàn)狀及發(fā)展過程。了解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統(tǒng)及主要設備和設施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設備組成及型號。了解地面工業(yè)廣場不知、地面主副井附近運輸系統(tǒng)的布置,地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。

  特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習,在我們吃完早晨趕到21采區(qū)的時候大家非常興奮,在更—衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的,但是沒關系大家還是懷著萬分激動的心情整裝待發(fā)。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念,說不準以后沒有機會穿了因為有人可能不從事這種職業(yè)是第一次也是最后一次。在帶隊領導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看著四周,走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看著頭頂?shù)捻敯宀戎_下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄,過了好幾個風門、聯(lián)絡巷、石門等我們來到了21133采煤工作面。為了我們這些實習生這個采面的工作都停止了下來,我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習而停產影響礦山的生產而表示歉意。

  由于不明原因我們走在前面的部分學員正好走過采面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉接處還在工作,當時真是煤塵亂飛,我感覺根本就不存在什么能見度。因為我什么也看不見滿眼睛里都是煤塵,根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看著別人從頭到腳都是黑色的,不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個采煤工作面我就看到了龐大的采煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識,例如在課本上看到的采面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚,但是現(xiàn)場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機后就沒有多大的空間,我們行人都很困難特別是在頂板質量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小,身體稍微肥胖的人根本很難通過。

  最后我們順著運輸上山坐著“猴車”(礦山里對一種運人設備的俗稱,因為它的設計就像在公園里看見的猴子騎的那種車,雖然樣子不是怎么好看但是很是實用)上到了運輸平巷,又再次的走出了21采區(qū)。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑,一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭著相互留影,看著相機里自己的相貌都樂開了花。但是接下來的事情就不是能笑的出來了,誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘,但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗干凈,那眼圈里就像是涂了女生用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈,甚至耳朵里也是黑的當然還有鼻孔里也是,從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了,以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以后工作一天的話還不是洗澡都要洗個半天。

  在土城礦務局領導的在大力支持和實習老師的指導下,這次畢業(yè)實習圓滿地結束了,我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業(yè)實習,我學到了以前所沒有學到的許多知識,我深刻的認識到今天的我作為貴州大學的一分子,作為一個采礦專業(yè)的學生,就應該為國家貢獻自己的一分力量,應該為自己的專業(yè)貢獻力量。我知道煤炭作為工業(yè)的糧食,在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富,而且在國民經濟中占有重要的地位

  補充回答:在這段短暫的實習時間里,我們的收獲很多很多,如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力,至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出,因為我們知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn),所以我們用某些點線來代替面,用特殊代表個別?傊诟兄x土城礦務局培養(yǎng)我們,我們將以更積極主動的工作態(tài)度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上各自的工作崗位,提高井下工作能力。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。每個人的人生中都不是輕而易舉的,總有一些艱難困苦,沒經歷一次都需要很多的勇氣,也不是每一次都能度過苦難,失敗是不可避免的,主要的是要敢于承認失敗,面對失敗,努力去做,解決它,有這個決心,我想人生會成功的,至少可以無憾!這次實習對我們很重要。這次生產實習是我們的一個轉折點:標致著人們在學校學習的終結,逐漸改變我們的學習方式;要求學生具有獨立工作,獨立思考,獨立獲取新知識的能力。

  如果朋友們經?础吨袊禾繄蟆返脑,應該注意到這樣一段話:“煤礦行業(yè)在以前是老大,不管是在經濟地位上,還是在收入上,但現(xiàn)在成了老小了,收入不如人,待遇不如人,很多人出門都不敢說是在煤礦工作的,說出去了怕丟人,也許人才的流動可能會使所有從事煤礦行業(yè)的人都有了盼頭,什么時候礦工再成為人們羨慕的稱呼,讓礦工的腰包鼓起來,腰桿挺起來,面對世人,敢驕傲的說我們是—————中國礦工!币陨鲜俏覍σ呀涍^去實習工作的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今后更好的提高。通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

工地實習報告 篇4

  經過了一個學期的緊張的學習,在這學期期末,由我們新華學院組織的進行下工地施工實習的活動,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下,以等待最后的期末考試。

  上午我們參觀了合肥阜陽路高架工地,下午參觀了合肥濱湖新區(qū)的中國建設銀行營業(yè)大廳的施工現(xiàn)場,主要跟老師下到現(xiàn)場,然后由工地項目經理向我們講解,讓我們自己去體驗建筑施工過程和構件等。在這之前,老師給我們每人發(fā)了一個黃色的,這是我第一次帶安全帽,心中有種莫名的激動,但當將安全帽帶在頭上時又有了很多的安全感。雖然參觀實習只有1天,但是這1天絕對比悶在書本上1天有用。通過這兩個工地的實習體驗,我們真實的感受到了建筑生成的過程,把的理論常識和實踐結合到了一起,我們對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識。

  上午我們參觀了阜陽路高架修建路段工地現(xiàn)場,在此之前我就了解到阜陽路高架工程北起東方大道,南至沿河路,全長9.3公里。整個工程從4月1日開工,到20xx年3月31日才能竣工,總工期持續(xù)12個月,將分兩個階段來建設,前三個月是管線施工,之后是為期七個月的橋梁主體和道路施工,這項工程是有中鐵四局承建等相關的基本知識。

  然后我們在實習老師的帶領下和工地項目經理的詳細介紹下,邊參觀邊聆聽工地項目經理對路途上經過的建筑結構、機器用途以及工地地基打樁等等的講解。通過帶隊老師和項目經理的介紹,我們對在市區(qū)進行建筑修建所遇到的問題有了更多的了解,同時也見識到了建筑環(huán)境對工程進度和施工難度的巨大影響,這也告訴了我們以后在工程建筑施工之前一定要全方位的考慮問題,要做好遇到任何難題和挑戰(zhàn)的準備,做好萬全的準備。就像上午去工地之前,指導老師對我們說的長江路上路兩邊的兩個工地,不能因為考慮的不周全而造成施工還未完成時因為種種原因而半途而廢,這不僅浪費勞力物力,還有可能影響以后的前程路線,所以我們在做一個工程的時候一定要謹慎,容不得半點馬虎啊。通過上午實習,使我更深刻地了工程方面的專業(yè)知識。大學前幾年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除課程專業(yè)實訓外,并未真正在實踐中學習和運用已學理論知識。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學的知識都是最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型,但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想那便是運用我們所學的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵,所以我們不僅需要扎實的專業(yè)知識還需要多了解工地實情。同時我們還應該學習到那些書本上的理論文化知識,只有學好了文化知識,到了工地現(xiàn)場之后才能學以致用,對一些東西理解的更加深入。。。。。。!

  下午,我們隨著帶隊老師到了位于合肥濱湖新區(qū)的中國建設銀行營業(yè)大廳的施工現(xiàn)場,老師詳細地為我們介紹了一下去工地的注意事項如:著裝整齊;到工地要佩戴安全帽;注意說話態(tài)度要有禮貌;在禁止吸煙的區(qū)域禁止吸煙;不要在工地隨意走動,防止不必要的危險發(fā)生。然后老師向我們介紹了該建筑的整體概況,該建筑占地200畝,總體規(guī)劃建筑面積22.3萬平方米,左邊的主辦公樓高179.9m,中間的是營業(yè)大廳高三層,高約15m,右邊的是接待大廳,總投資約10億元。在負責接待我們的工程監(jiān)理帶領下,參觀了中間的營業(yè)大廳和左邊的主辦公樓,通過老師的介紹我們對一些技術和細節(jié)上的問題有了更深一步的了解,例如在十層以上的樓層澆筑水泥的時候,一般的水泥在機器中很難達到10層的高度,所以這個時候的問題就需要一些技術上和機器上的功用來克服,還有在建筑房屋的時候要預留一些孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口,為了以后接電線,管道的方便和美觀。時間過得很快,我們在一步步的學習的時候,不知不覺時間就已經流逝了,我們也不得不依依不舍的離開了,坐上了校車返回了學校。

  由于在本次實習前我作了充分的準備,調查了相關的施工介紹,和施工單位訊息。所以以下是我了解到的更為詳細的工程情況:通過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,在老師的指導下運用于實際;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的.種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性。

  通過今天的學習,我感受頗多。首先俗語說:紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學得不深刻的,通過親身的接觸,近距離的觀察,使我學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識,使我們開闊了視野,增長了見識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。然后對自己將來所從事專業(yè)環(huán)境進行直接接觸,認識建筑材料、建筑結構體系,對建筑企業(yè)進行一般了解,對施工程序、施工管理及質量檢驗程序有所認識,通過學習,接觸社會,開闊眼界,使其對專業(yè)知識產生較濃厚的興趣,為進一步學好以后的專業(yè)課打下基礎。最后從事技術工作,首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度,需要提前對圖紙進行詳細的學習,在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。作為一名工程技術人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。技術工作,首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度,需要提前對圖紙進行詳細的學習,在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。作為一名工程技術人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

  今天在工地上的所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業(yè)中有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深地體會到了一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建筑添磚瓦,實現(xiàn)自身的價值。

工地實習報告 篇5

  一、實習目的

  將理論與實踐相結合,用實踐來驗證理論,理論指導實踐,深入施工工地現(xiàn)場,多看,多與工人等交流,并用心工作才能將安全工作做好;久鞔_施工單位技術員職責范圍,熟悉與掌握技術員各項工作要領,把學校所學理論知識更好與實際相結合,提高解決實際問題能力,為畢業(yè)后從事施工技術、施工管理工作奠定良好基礎。

  二、實習單位

  如皋市政府投資項目工程建設中心

  三、實習時間

  20xx年07月3日—20xx年7月17日

  四、實習地點

  江蘇省如皋市長青沙

  五、工程概況

 。ㄒ唬╉椖亢喗

  如皋市勝利廣場商業(yè)樓建設工程

  (二)工程簡介

  工程項目用地60000平方米,總建筑面積450000平方米,六棟高層商業(yè)與住宅混合建筑。

  六、實習內容

  我實習工作是做施工員,在師傅帶領下還了解了些資料方面知識,我這個一問三不知人開始了漫長學習做資料工作。在不停詢問、現(xiàn)場觀看、摸索中整理著資料。近三個月工作讓我學到了很多專業(yè)知識,其實許多都是老師提過、課本中有知識,我會努力學好、做好自己工作,學更多專業(yè)知識充實自己。

  除去收取各個廠家原材料進場合格證及檢驗報告,材料進行復檢,做標樣、同樣混凝土試塊,砂漿試塊,我還通過做鋼筋、模板、混凝土、砌體等工程報驗及檢驗批質量驗收記錄表,鋼筋隱蔽及現(xiàn)場觀看學到了以下知識。

 。ㄒ唬 模板工程

  1、模板制作設計原則

 。1)要保證構件形狀尺寸及相互位置正確

 。2)要使模板具有足夠強度、剛度和穩(wěn)定性,能夠承受新澆砼重量和側壓力以及各種施工荷載

 。3)力求結構簡單,裝拆方便,不妨礙鋼筋綁扎,保證砼澆注時不漏漿

 。4)支撐系統(tǒng)應配置水平支撐和剪刀撐,以保證穩(wěn)定性

  2、施工準備

 。1)施工現(xiàn)場應有可靠能滿足模板安裝和檢查需用測量控制點。

 。2)現(xiàn)場使用模板及配件應按規(guī)格和數(shù)量逐項清點和檢查,未經修復部件不得使用。

  (3)經檢查合格組裝模板,應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩(wěn)當,避免碰撞,每層之間應加墊木,模板與墊木均應上下對齊,底層模板應墊離地面不小于10cm。立放時,必須采取措施,防止傾倒并保證穩(wěn)定,平裝運輸時,應捆緊,防止搖晃摩擦。

  3、模板拆除

 。1)模板拆除前必須申請辦理拆模手續(xù),待混凝土強度報告出來后,混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。

 。2)模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底,在作業(yè)范圍設安全警戒線關縣掛警示牌,拆除時派專人看守。

 。3)側模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除,底模應按《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》有關規(guī)定執(zhí)行。

  (4)模板拆除順序和方法,遵循先支后拆,后支先拆;先拆非承重部位,后拆承重部位;自上而下順序。拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運,嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除懸空模板。

 。5)拆模時,操作人員應站在安全處,以免發(fā)生事故,等該片模板全部拆除后,再將模板、配件、支架等運出。

 。ㄒ唬╀摻罟こ

  1、鋼筋選擇與施工

  鋼筋是鋼筋混凝土結構骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程三大工程之一。 (1)鋼筋分類一般可以按生產工藝不同,直徑大小,鋼筋強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼筋。其中H 235、H 335為最常用兩種鋼筋。

 。2)因為混凝土澆筑后,鋼筋質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要檢查與驗收制度。為了確;炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。

 。4)一般鋼筋工程施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋安裝對工人看圖能力要求較高,鋼筋型號,數(shù)量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

  工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝要求等必須連接。所以鋼筋連接在鋼筋工程中是一個重要環(huán)節(jié)。

  2、鋼筋綁扎

 。1)綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50204—20xx)中規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構件縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋連接上通常使用綁扎,但當鋼筋直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用不良效果。

  (2)焊接連接:混凝土結構設計規(guī)范規(guī)定,鋼筋接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭焊接質量與鋼材焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大鋼筋則采用閃光對焊。

 。3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優(yōu)于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

 。ǘ 混凝土工程

  混凝土質量好壞,既對結構物安全,也對結構物造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土施工質量有足夠重視。

  1、作業(yè)準備

  澆筑前應對模板內垃圾、泥土等雜物及鋼筋上油污清除干凈,并檢查鋼筋水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,若果使用鋼模板應在模板內側涂刷脫模劑,柱子模板清掃口高水平在清除雜物后再封口。

  2、混凝土現(xiàn)場攪拌

  自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土暫時供應不上應急措施和零星混凝土現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與散裝商品混凝土保持一致。

  (1)根據(jù)配合比確定每槽各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。

 。2)裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(防凍劑、早強劑等)時,粉狀應根據(jù)每槽加入量預先裝入小包裝袋內,用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。

 。3)混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業(yè)技術人員對出槽混凝土坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

  3、混凝土養(yǎng)護

 。1)一般規(guī)定

  1)除非采用加速養(yǎng)護或另有規(guī)定外,混凝土養(yǎng)護時間應視水泥水化作用及達成適當強度之需求盡可能延長,且不得少于7天。

  2)養(yǎng)護期間應保持模板潮濕。若于養(yǎng)護期間拆除模板,則拆模后應符合下列條件繼續(xù)養(yǎng)護:

  A。養(yǎng)護期間其周圍溫度應維持13℃以上。

  B;炷帘┞睹嬷車鷳M量避免空氣之流動。

  3)采用液膜養(yǎng)護時,所使用材料應與預備施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

  (2)水及覆蓋物

  除使用液膜養(yǎng)護劑外,可使用下列養(yǎng)護方法:

  1)水平之混凝土表面應采用滯水法,使其在規(guī)定之養(yǎng)護期間內保持浸于水中。

  2)養(yǎng)護期間之最初24小時內,使用噴霧器于混凝土表面連續(xù)噴霧,應使水呈霧狀,不可形成水流,亦不得直接以水霧加壓于混凝土面;炷撩娌坏眯纬伤骰驔_刷現(xiàn)象,以免造成剝損。

  3)混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、PVC布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋于混凝土表面上,并隨時保持濕潤。

  4)依上述規(guī)定,混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之后,應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面,并予以固定妥當。

  5)養(yǎng)護期間不得損害覆蓋材料、防水養(yǎng)護布或混凝土表面。

  4、施工注意事項

 。1)避免工程質量通病:

  1)蜂窩。產生原因:振搗不實、漏振、漏漿。 預防措施:按規(guī)定使用和移動振動器。中途停歇后再澆搗時,新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處砂漿,才能使接縫嚴密,防止側板吊腳。

  2)露筋。產生原因:主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。預防措施:在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前,混凝土施工縫表面應鑿毛,清除水泥薄膜和松動石子,并用水沖洗干凈。

  3)麻面。產生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。預防措施:模板應平整光滑,安裝前要把粘漿清除干凈。并滿涂隔離劑,澆搗前對模板要澆水潤濕。

  4)孔洞。產生原因:在鋼筋較密部位,混凝土被卡住或漏振。預防措施:對鋼筋較密部位(如粱柱接頭)應分次下下料,縮小分層振搗厚度;按照規(guī)程使用振動器。

  5)縫隙及夾渣。產生原因:施工縫未按規(guī)定進行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。預防措施:澆注前對柱頭,施工縫,梯板腳等部位重新檢查,清理雜物,泥砂,木屑。

  6)混凝土表面不規(guī)則裂縫。產生原因:一般是淋水保養(yǎng)不及時濕潤不足,水分蒸發(fā)過快或厚大構件溫差收縮,沒有執(zhí)行有關規(guī)定。

  7)缺棱掉角。產生原因:投料不準確,攪拌不均勻,出現(xiàn)局部強度低;或拆模板方法不當。預防措施:指定專人監(jiān)控投料,投料計準確;攪拌時間要足夠;拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。

  8)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生原因:墊塊強度低于構件強度;沉置鋼筋籠時沖力過大。預防措施:墊塊不得低于構件強度,并能抵御鋼筋放置時沖擊力;當承托較大粱鋼筋時,墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強;墊塊制作完畢應澆水養(yǎng)護。

 。2)混凝土缺陷處理

  麻面:先用清水對表面沖刷干凈后用1:2或1:2。5水泥砂漿平。

  蜂窩、露筋:先鑿除孔洞周圍疏松軟弱混凝土,然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,對小蜂窩孔洞用1:2或1:2。5水泥砂漿抹平壓實,對大蜂窩露筋孔洞處理。

  孔洞:鑿去松軟混凝土,用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,支模后,先涂純水泥漿,再用比厚混凝土高一級細石混凝土填搗。如孔洞較深,可用壓力灌漿法。

  裂縫:視裂縫寬度,深度不同,一般將表面鑿成V型縫較嚴重時,可用埋管壓力灌漿。

  所以在施工時我們謹慎處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。

  這些問題都是在施工時要注意,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意,還有混泥土早期保養(yǎng)。

  七、實習體會

  走得最快總是時間,來不及感嘆,大學生活已近尾聲,兩年來努力及付出,隨著本次實習報告完成,將要劃下完美句號。

  首先本次實習最大收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同問題,就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。

  其次,通過這次實習使我對工程方面有關知識在實際上有了更深一些了解。應該說在學校學習再多專業(yè)知識也只是理論上,與實際還是有點差別。這次實習對我識圖及作圖能力都有一定幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中問題。即能達到施工標準又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上照搬照畫,不會考慮太多問題,更不可能想到自己設計是否能施工。

  此次暑假實習讓我取得了很大進步,但也讓我知道自己還有許多不足。這一次認識實習,我對相關專業(yè)知識有更進一步了解,也學到了很多之前未曾接觸東西,受益頗豐。深入工地一線參觀,使我能夠將所學理論知識與實踐相結合,系統(tǒng)地鞏固所學理論知識,深化了對所學理論知識理解。

  我從中學到了很多課本沒有東西,對待工作應該有正確心態(tài)上。在就業(yè)觀念上也有很大轉變,現(xiàn)在我不再像以前那樣等待更好機會到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)就業(yè)觀。我們初入社會應該學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己在社會上快速成長。

  實習工作增強了自己對專業(yè)熱情,知道建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性職業(yè),將來在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實學好專業(yè)知識。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實基礎。此次實習,增強了自己交際能力。實習還提高了自己理論水平,增強了自己實際操作能力。 在建筑這個涉及多個行業(yè)行業(yè),你將面對一個復雜交際圈, 同時也可以接觸很多不同對象,增強自己交際能力,讓自己在以后生活中更加自信,堅強!

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