實用的認識實習報告模板匯編6篇
在生活中，報告有著舉足輕重的地位，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的認識實習報告6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
認識實習報告 篇1
實習簡介：
1、實習目的：
在大學畢業(yè)之際，畢業(yè)實習是極為重要的實踐性學習環(huán)節(jié)，通過階段性時間的實習，為我們之后走向社會從事人力資源管理工作奠定良好的工作基礎。在大學里，我們學習的專業(yè)課程主要是人力資源管理專業(yè)的六大板塊方面的理論知識，只有通過實實在在的實習，才能發(fā)現(xiàn)我們自身存在的不足，才能更加深刻的了解人力資源的工作內容及性質，在實踐中結合理論加深對專業(yè)的認識和總結，將專業(yè)知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的理論知識運用到工作中去，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎。
2、實習單位：xx股份有限公司。
3、實習時間：20xx年xx月xx日——xx月xx日。
實習單位簡介：
xx股份有限公司成立于XXXX年XX月，是以生產(chǎn)汽車零部件、專用車為主的民營企業(yè)集團，總資產(chǎn)超過40億元，員工4000多人，是廣州較大的汽車零部件制造企業(yè)之一�，F(xiàn)擁有十家子（分）公司和合資企業(yè)，具有較強的機械加工、模具制造、汽車飾件制造、沖壓、焊接、鍛造能力。
方盛公司確立了 合作、超越、誠信、發(fā)展 的經(jīng)營理念，樹立 團結、奉獻、學習、創(chuàng)新 的員工精神，明確了不斷進步、成為優(yōu)秀 的方針目標，倡導先做人后做事、奮發(fā)有為的價值取向，為公司持續(xù)發(fā)展奠定了企業(yè)文化的基石。十幾年來在公司規(guī)劃的引導和企業(yè)文化的激勵下，實現(xiàn)了快速健康發(fā)展，由過去只為東風柳汽單一配套到同時面向上汽通用五菱、東風公司、一汽解放、北汽福田、宇通客車、金龍客車等知名企業(yè)提供配套。汽車零部件福獅牌 專用汽車在市場上已具有一定的市場影響力和品牌知名度。
實習過程和內容：
在這一個半月的實習工作中，雖然有很多辛酸，但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天，我被安排在一個辦公室文員身邊學習。第一天是最難熬的，從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同，大家把你當成隱形人的感受只有親身經(jīng)歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經(jīng)歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅持走過來就好了。
我剛開始接觸的工作就是招聘，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點緊張也有點興奮。我們公司是以汽車銷售為主的，有很多有關汽車的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就有很多我不熟悉的工種。因為公司做業(yè)務壓力比較大，員工流動性非常大，來應聘的人員多了，我發(fā)現(xiàn)了一個差別，就是北方與南方的差別。在南方，大多數(shù)20歲左右就出來找工作了，就連我們辦公室就有兩個女孩是87年的，他們均已工作一年；而北方大多二十三四才剛剛大學畢業(yè)步入社會。從北方到南方找工作的年輕人就是年齡大，經(jīng)驗少。所以為了盡快融入南方這個快節(jié)奏快腳步的社會中，我要更加虛心的努力的吸收這里的一切。
在這一個多月中，我的主要工作內容是協(xié)助管理部的同事們做各項人事及日常行政工作，包括網(wǎng)絡招聘，現(xiàn)場招聘，電話預約面試，公司的新員工入職培訓，各種年度培訓的實施及入職，離職等手續(xù)的辦理。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司管理部的具體工作和專業(yè)技能，進一步把大學的理論知識與實際工作相結合，拓展了自己所學的專業(yè)知識，讓自己受益匪淺。
（1）招聘方面：
因為自己剛接觸這份人事工作，所以，很多情況下自己都處于一個學習和摸索的狀態(tài)，可能很多工作都是做的不夠到位！招聘工作的大致內容是在網(wǎng)上招聘網(wǎng)站篩選求職簡歷，并預約通過簡歷篩選的求職者來公司面試，給到公司應聘者進行簡單初試，因為我們主要是招聘業(yè)務員，比較注重個人形象和言談舉止，通過者再推薦到各需求部門經(jīng)理處進行復試。因為公司人員流動性大，也就意味著招聘任務比較重，所以每個月都要參加幾次大型現(xiàn)場招聘會，但目前這個時間段人才市場人才供需情況來看，屬于淡季，因而到人才市場找工作的人比較少，質量也不是很好。有些求職者只是處于觀望狀態(tài)，有好的機會或工作就選擇跳槽；有的求職者只是投了簡歷，約定好了面試卻選擇放棄，可能因為工作地點或薪資待遇或家庭問題；有些求職者面試通過了也選擇放棄，可能因為對公司的一些銷售政策或壓力。綜合這些情況，導致每次網(wǎng)絡招聘和現(xiàn)場招聘的最后效果來看都不是很好，所以，招聘任務對自己來說，任重而道遠！
�。�3）其他方面：
人事工作的內容很廣泛，每個公司的具體工作也各不相同。在公司實習期間，除了負責招聘與培訓工作之外，還協(xié)助同事辦理入職手續(xù)，包括合同的簽訂，廠牌的辦理和住宿的辦理等；以及離職手續(xù)、員工異動手續(xù)辦理等；建立和整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔；公司員工活動的組織與實施，如銷售公司的第二屆足球賽， 營銷杯 籃球賽。其中包括賽前的海報與橫幅的宣傳，活動經(jīng)費的預算與申請，活動的主持等；
實習單位問題和建議：
通過這一個多的實習，我對人力資源的.專業(yè)有更深刻的認識。同時，我覺得公司在一些細節(jié)方面還有待提高！
第一，對于我們剛到公司實習或入職的人員應該要安排明確的 老員工來帶新員工，安排明確的任務給我們做。
因為剛到公司的人員對公司的工作不熟悉，對工作等周圍的環(huán)境也不能很快的適應，所以不能這樣讓我們在公司漫無目的的工作，感覺就是 打雜 ，得不到公司的認可，給新員工心理上對公司造成很大的不良影響；
第二，應該部門領導應該多跟新員工進行交流與溝通，人性的關懷，讓新員工有家的感覺。
這樣才會踏踏實實安心下來工作；每個新員工都會有犯錯的時候，所以我希望領導在指出員工錯誤的同時，更多的是給予支持與教導！
第三，在招聘過程中，太夸大公司的薪酬福利，帶有忽悠 的意思！
我很明白這站在公司的角度來說，是最大范圍的吸引社會人才到公司工作，從短期效益來說很有效。但是我覺得站在求職者的角度，最后只會是給雙方造成更大的損失。求職者進入公司后一般發(fā)現(xiàn)公司的各方面與自己的期望值相差太大的話，一般都會選擇離職或自離，這樣公司的招聘任務還是沒有實現(xiàn)，還會給公司造成不良的社會聲譽！所以，我覺的在招聘過程中應該對求職者相對坦誠寫，解除求職者心里的一些顧慮，讓他們能夠有心理準備！
第四，公司應該也要在銷售政策上適當做出些調整！
為什么公司的人員流動性這么大，為什么會有這么多人員抱怨公司？不外乎有些求職著 三心二意 ，但肯定公司政策方面也有些不足，所以適時政策調整，可以減少公司員工的流動，減少招聘成本和培訓成本，也有利于公司人才的長期培養(yǎng)。
第五，關于離職這塊，公司很少有離職面談。一般的話，員工離職就是領導簽個字，交接下工作，員工就這樣走了！我覺得應該采用離職面談，加強對離職原因進一步了解，一方面可以通過面談可以知道員工的一些內心想法，發(fā)現(xiàn)離職的原因是員工自身因素還是公司因素或者公司外部因素，這樣可以及時發(fā)現(xiàn)問題，做出調整，挽留一些員工，減少以后的員工流失率及離職率！
實習體會：
從踏入公司的那一天起，我意識到我的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則對不起關心自己的人們。 實踐是檢驗真理的唯一標準 從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，曾經(jīng)同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣人與人之間的勾心斗角，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色同事的嘲諷。失落時的無奈想找人訴說是卻發(fā)現(xiàn)沒有人可以傾訴。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。諺語有云： 紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。 兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識}，關于做人，做事，做學問。
在實習過程中發(fā)現(xiàn)，理論與實際是有很大差距的。可能我們在大學里學的知識根本就很難運用到工作中來，或者根本行不通！同時，走到社會中去，形形色色的人都有，有些比較坦誠，有些城府很深，有些資歷很深，因而對于不同類型的人用同一種方式去溝通是很難行得通的！所以，在與他人言談舉止方面都要不斷提升自己，抱著 空杯 的狀態(tài)去學習，不要覺得自己的學歷很高就很了不起，只有拿得出實實在在的業(yè)績，才能說服別人！
世界上沒有隨隨便便的成功，只有努力付出了才會有回報！我深知自己的職業(yè)之路還很長，所以在今后的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑著自己高度的責任心和自信心，一定能夠取長補短，爭取在各方面取得更大的進步。來到這里工作，不論在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。在以后的工作中我將更加努力上進。
認識實習報告 篇2
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。
緊張的四周的實習生活完成了，在這四周里我還是有不少的成就。實習完成后有必要好好總結一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的'接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學期末我跳出了象牙塔，來到了工地生產(chǎn)實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
我很高興能為自己故鄉(xiāng)的建設事業(yè)貢獻了一點綿薄之力，那里的王技術員成為了我生產(chǎn)實習的啟蒙教師。我也很榮幸有這樣一個經(jīng)驗豐富而又慈祥的工地的師傅來帶我，這樣我能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來。如我們常用的管道，有些管道只在書上提到，而現(xiàn)實生活中是很難見到的。管道的施工技術，這些完全要在實踐的環(huán)境中才能深刻的學習和體會到。又如煤氣管道的煤氣管道的嚴密性試驗的具體操作，只有親身體會才能深刻的了解其技術。這次實習還有很多的真實意義：
1、只有實習才能感受一個真實工作的需要，才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作，選擇考研還是工作就有實際的經(jīng)驗依據(jù);
2、只有實習才能辨別你對于一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡，便于幫助進行職業(yè)方向的選擇，也可以在幾個實習體驗之后選擇相對比較喜歡的職業(yè)崗位;
3、只有實習才能模擬體會在真實的職業(yè)崗位上其他人對于你做人做事的要求，才能培養(yǎng)基礎的人情世故，才能得到一些非常有價值的行為矯正;
4、只有實習才能知道知識的用處與知識的缺乏，才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度，學習的覺悟性會有相當?shù)奶岣?
5、只有實習才能發(fā)展初具規(guī)模的校園以外的人際關系，這些人際關系對于幫助你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業(yè)機會提供的幫助非同小可;
6、只有實習才能讓你對于教師、同學提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力，才有了質疑的底氣，也可能有了形成自己主見的依據(jù)，甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。
總的來說，這次實習對我的人生來說意義非凡。我相信這次實習肯定會成為人生的寶貴回憶之一。
認識實習報告 篇3
地點：天然紡織實業(yè)有限公司
流程：裁剪車間 印花車間縫紉車間熨燙包裝車間
簡介：無錫天然紡織實業(yè)有限公司坐落于江蘇省無錫市高新技術開發(fā)區(qū)內，致力于純天然纖維、高檔環(huán)保紡織品的開發(fā)和生產(chǎn)。公司集紗線燒毛、絲光和染色、面料織造和后整理及服裝生產(chǎn)于一體，反應能力強，生產(chǎn)周期短，交貨迅速。公司內設針織工業(yè)協(xié)會針織技術開發(fā)中心，擁有強大的紗線、面料和服裝設計能力及綠色新材料的研發(fā)能力，已致命的絲光棉t恤和襯衣的專業(yè)貼牌生產(chǎn)企業(yè)。
那天中午12點左右在一食堂門前集合，坐校車。路段生疏，迂回反復地前行，鐘頭的車程后，終于在一幢樸素的樓前停下，待老師和長里好后，就下車了。
一車間就看到以紅底顯示的廠規(guī)長訓，格外的醒目。轉裁剪車間了，但令大家大吃一驚的是里面沒幾個人了，幾個阿姨閑聊著。后來得知，裁剪和印花車間都搬到新址了。這里只剩幾臺裁剪機和幾只滿裝的麻袋靜靜的，也許是車間大一點，免不了讓人感覺空曠。穿過一道門印花車間了，同裁剪車間一樣，這里人走機空的，不過不大的房間里倒?jié)M滿的機器，其上的控制設備也完好的保存著。呆的.不長，人操作的機器死的，擺設而已，從這里體會不了人機合作的智慧。
到了二樓縫紉車間了。放眼望去人，空氣中似乎都彌漫著生氣。加工t恤的種類，分成了五個組，每組加工t恤。流水線作業(yè)使工作更高了，用“熟能生巧”來形容工作真是再合適不過了。不過我總感覺有點美中，那，局部有點亂，裝衣服的筐子不合適的霸占了少許過道，來來往往的穿梭免不了不太流暢。還有讓吃驚的工序——釘扣子。在學時候，把扣子定的到位精確，甚至可以花去二鐘。而工廠里的釘扣機器讓感到手工是多么的原始。釘扣的女工告訴說，她一天能釘三千多個。看著她們麻利的將扣子裝到機器上，幾秒鐘的功夫，扣子就老老實實的屈服了，我開始佩服人類的頭腦了。就不遠處我有被另一樣東西吸引住了，那是龐大的家伙。問了那邊的操作員得知，那是用來吸走留在衣服上的線頭的，那里的風是往里面吹的，衣服一放進去就被吸得飄了起來。我想，它可不可以吹潮濕的熱風，用于容易起皺的面料的熨燙，我覺得用風力會把面料的舒展開，就可以在熨燙臺上逐熨燙的尷尬，當然它原來的去線頭就成了附贈的功能了。
從另出口下來，來到了一樓的整燙包裝車間。絕大熨燙工男性，而整疊、袋封的工作又全讓女性統(tǒng)攬了。這與其說是性別極端化，倒不如為天性使然。聰明的老板會把每個人最能其優(yōu)勢的位置上，會為公司帶來最可觀的效益，還能讓此人最大的心理。以前聽說過，要讓天性吝嗇的人去管理財務，當時只是當笑話聽了，現(xiàn)在想想也許這真的是一條真理。
只在天然呆了小時左右便又朝著的站了。
認識實習報告 篇4
一、實習性質
本次認識實習是土木工程專業(yè)教學中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實踐活動，初步了解不同功能結構設計的基本要求和設計方法，對土木工程的功能、材料、結構和施工技術形成基本理念，并能夠結合已學過的土木工程基本知識進行相應的描述或評判，建立起初步的工程意識，激發(fā)學生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識基矗通過在現(xiàn)場的實際感受和認識，培養(yǎng)學生的實踐能力、責任感、社會交往能力以及團隊協(xié)作的精神。
二、實習時間、內容及地點
三、實習過程
XX年11月11日8點30分，我們全體XX級土木工程專業(yè)的學生集中于廈門理工學院教學樓6-405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習的有關要求，例如出勤要求，紀律要求，并現(xiàn)場進行了點名。點名的情況并不理想，很多人還是遲到了，有的甚至還不來。作為一位成年人——過幾年就要當爸當媽的人，這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位，誰會喜歡這種沒有時間觀念，沒有責任感的職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習時應該要注意的有關安全事項，例如去工地的路上要注意交通安全，實習過程中要嚴肅認真，不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經(jīng)歷，因為工人不注意安全而發(fā)生了一幕幕慘劇，發(fā)人深剩一段講解后，彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像，這一錄像以動畫的形式生動有趣地向我們介紹了工地上的安全知識，例如建筑行業(yè)的特點，相關的法律法規(guī)，施工員的權利和義務等等。接著我們觀看了防災教育錄像，從錄像中，我們了解到世界上一些高層建筑因為設計上的缺陷或施工質量出問題而導致的一幕幕災難的發(fā)生。作為未來建筑行業(yè)的一分子，我們必須吸取前人的經(jīng)驗和教訓，努力而認真地做好自己的本職工作，不能浮躁，不能想當然，要腳踏實地，一步一個腳印，因為許多生命就掌握在我們的手里，我們來不得一點點馬虎！
XX年1月11日下午2點30分，我們又集中于教學樓6-405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑，首先我們觀看了迪拜七星級酒店——帆船酒店設計及建造的過程。七星級帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠的一個人工島上。是迪拜標志性建筑。是世界上最奢侈的酒店，現(xiàn)代星級評論的酒店，因為它的獨一無二的設計和豪華程度，因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開的帆船。樓高321米，是目前世界上正在運營的最高的酒店。除了別致的外形，酒店還有全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中，我們看到，為了建造這一酒店，工程師們花了許多心思，考慮迪拜的氣候情況，海底的地質情況等等。介紹完帆船酒店，老師又讓我們觀看了水立方的設計建造過程的錄像。。水立方的建筑結構來自于肥皂泡堆積的概念，因為要造出水分子的感覺，每個氣枕都是不規(guī)則的多面體，所以氣枕依托的鋼架構也要求是多維空間的12面體或者14面體，搭建這樣的鋼架構在國內乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建筑，各方面的工程師們也花不少心思�？梢赃@么說，世界上的偉大建筑物的背后離不開千千萬萬的'各方面的工程師的辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻的精神值得我們學習。
XX 年1月12上午8點半，彭苗老師，阮建湊老師帶領我們道路與橋梁工程方向的學生參觀了建工系新樓和結構工程實驗室，在這里我們看到了我們建工系的大型儀器設備。學校為此花了不少的資金。作為土木工程專業(yè)的一名學生，學校為我們提供了這么多，這么好的設施設備，在我們平常的學習中應該好好利用，這一機會來之不易��！
參觀完實驗室后，9點多的時候阮老師和彭老師帶領我們浩浩蕩蕩地開往海翔大道兌山至英村段道路施工現(xiàn)常海翔大道兌山至英村段位于廈門市集美區(qū)規(guī)劃大學城西北側，路線大致呈西南－東北走向。起點與集杏路錦園至兌山段順接，終點位于在建英村至環(huán)東海域道路上，并與集美大道孫厝至兌山段、孫坂路、擬建島外快速路(英村——同集路段)等主要道路相連，形成區(qū)域內公、鐵、水聯(lián)合快運的良好局面。本項目是連接廈門島外東部之間的快速通道，也是廈門外環(huán)快速路的一部分，是構筑海灣型城市的主骨架。海翔大道的建設完善了該區(qū)域的路網(wǎng)結構，使集美——同安——翔安——廈門本島之間緊密地聯(lián)系起來。隨著廈門市各項重點工程在該區(qū)域的逐步實施，海翔大道在區(qū)域路網(wǎng)中的地位將越來越重要。海翔大道兌山至英村段采用的道路等級是城市快速路，設計時速為主車道80km/h,輔道40km/h；道路紅線寬度為54米；路面設計標準軸載為 bzz-100kn；橋梁設計荷載為城-a級；橋涵寬度為31.5米；設計洪水頻率為1/100；暴雨重現(xiàn)期為p=1年；地震動峰加速度值為0.15g。
我們戴上了領來的安全帽，走在路上，有著說不出的興奮。這是我們道橋方向的學生第一次到工地上實習，這也許是我們很興奮的原因。同時今天的天氣不錯，陽光燦爛，溫度適宜。這次認識實習的工地現(xiàn)場剛好離我們學校很近，所以我用步行就能很快到達了施工現(xiàn)常在老師的指導下，我們有序地進入了施工現(xiàn)常由于施工現(xiàn)場有許多釘子，我們小心翼翼地走在還在建設的橋上。橋上擺著一臺混凝土攪拌機，老師便向我們講解了混凝土攪拌機的用法。當我們遇到一孔時，我們很好奇為什么要留一個孔，還有就是為什么孔里面是空的？老師說孔里面空的是為了減輕橋的自重，預留的孔是為了以后施工的方便。同時老師向我介紹了波紋管、鋼鉸線、預應力的知識。
后來我網(wǎng)上查資料得有關知識：波紋管主要分為金屬波紋管、塑料波紋管。金屬波紋管主要應用于補償管線熱變形、減震、吸收管線沉降變形等作用。鋼絞線是由多根鋼絲絞合構成的鋼鐵制品，碳鋼表面可以根據(jù)需要增加鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層、鍍銅層、涂環(huán)氧樹脂等。最常用的鋼絞線為鍍鋅鋼絞線和預應力鋼絞線，常用預應力鋼絞線直徑在9.53mm-17.8mm范圍，有少量更粗直徑的鋼絞線。每根預應力鋼絞線中的鋼絲一般為7根，也有2根、3根及19根，鋼絲上可以有金屬或非金屬的防腐層。涂防腐油脂或石蠟后包hdpe的稱為無粘結預應力鋼絞線。
認識實習報告 篇5
實習周的第一天，我隨班來到了南郵本部，南郵認識實習報告。首先參觀了軟交換實驗室。隨著通信網(wǎng)絡技術的飛速發(fā)展，人們對于寬帶及業(yè)務的要求也在迅速增長，為了向用戶提供更加靈活、多樣的現(xiàn)有業(yè)務和新增業(yè)務，提供給用戶更加個性化的服務，提出了下一代網(wǎng)絡的概念，且目前各大電信運營商已開始著手進行下一代通信網(wǎng)絡的實驗。軟交換技術又是下一代通信網(wǎng)絡解決方案中的焦點之一，已成為近年來業(yè)界討論的熱點話題。我國網(wǎng)絡與交換標準研究組已經(jīng)完成了有關軟交換體系的總體技術要求框架，８６３計劃也對有關軟交換系統(tǒng)在多媒體和移動通信系統(tǒng)方面的研究課題進行了立項。
軟交換的概念最早起源于美國。當時在企業(yè)網(wǎng)絡環(huán)境下，用戶采用基于以太網(wǎng)的電話，通過一套基于ｐｃ服務器的呼叫控制軟件，實現(xiàn)ｐｂｘ功能。對于這樣一套設備，系統(tǒng)不需單獨鋪設網(wǎng)絡，而只通過與局域網(wǎng)共享就可實現(xiàn)管理與維護的統(tǒng)一，綜合成本遠低于傳統(tǒng)的ｐｂｘ。由于企業(yè)網(wǎng)環(huán)境對設備的可靠性、計費和管理要求不高，主要用于滿足通信需求，設備門檻低，許多設備商都可提供此類解決方案，因此ｉｐｐｂｘ應用獲得了巨大成功。受到ｉｐ ｐｂｘ成功的啟發(fā)，為了提高網(wǎng)絡綜合運營效益，網(wǎng)絡的發(fā)展更加趨于合理、開放，更好的服務于用戶。業(yè)界提出了這樣一種思想：將傳統(tǒng)的交換設備部件化，分為呼叫控制與媒體處理，二者之間采用標準協(xié)議且主要使用純軟件進行處理，于是，ｓｏｆｔｓｗｉｔｃｈ（軟交換）技術應運而生，實習報告《南郵認識實習報告》。
軟交換是下一代網(wǎng)絡的核心設備之一，各運營商在組建基于軟交換技術的網(wǎng)絡結構時，必須考慮到與其它各種網(wǎng)絡的互通。在下一代網(wǎng)絡中，應有一個較統(tǒng)一的網(wǎng)絡系統(tǒng)結構。
軟交換與應用／業(yè)務層之間的接口提供訪問各種數(shù)據(jù)庫、三方應用平臺、功能服務器等接口，實現(xiàn)對增值業(yè)務、管理業(yè)務和三方應用的支持。其中：軟交換與應用服務器間的接口可采用ｓｉｐ、ａｐｉ，如ｐａｒｌａｙ，提供對三方應用和增值業(yè)務的支持；軟交換與策略服務器間的'接口對網(wǎng)絡設備工作進行動態(tài)干預，可采用ｃｏｐｓ協(xié)議；軟交換與網(wǎng)關中心間的接口實現(xiàn)網(wǎng)絡管理，采用ｓｎｍｐ；軟交換與智能網(wǎng)ｓｃｐ之間的接口實現(xiàn)對現(xiàn)有智能網(wǎng)業(yè)務的支持，采用ｉｎａｐ協(xié)議。
通過核心分組網(wǎng)與媒體層網(wǎng)關的交互，接收處理中的呼叫相關信息，指示網(wǎng)關完成呼叫。其主要任務是在各點之間建立關系，這些關系可以是簡單的呼叫，也可以是一個較為復雜的處理。軟交換技術主要用于處理實時業(yè)務，如話音業(yè)務、視頻業(yè)務、多媒體業(yè)務等。
激光器的模式鎖定工作---時域應用中的鎖模激光器輸出功率是一種連續(xù)系列的品質脈沖,圖1示出的是一個鉺玻璃鎖模激光器的輸出光脈沖頻率,其工作波長為1535nm,重復頻率為25ghz,周期為40ps,脈沖寬度約為4ps。一般說來,激光器的頻率模式由一個c/2l的無光譜區(qū)分隔開,這里的l表示激光器的腔長,激光器的工作常常是多模的,其模式隨時間的變化是隨機性的。顯然,這種變化會引起激光器的輸出光強度發(fā)生隨機性的起伏變化,從而導致模式間的相互干涉和模式競爭,這會降低激光器輸出的穩(wěn)定性和相干性能,因為一個穩(wěn)定和相干工作的連續(xù)波激光器通常只以一個激射模式工作。
---這種模式鎖住是靠強加模式相位,保持模式彼此間的恒定值的方式產(chǎn)生穩(wěn)定和相干脈沖激光。因此,這些模式都是相干密合的�；ｆi住導致出現(xiàn)一種周期系列的光脈沖,其周期為無光譜區(qū)距離的倒數(shù)。這種脈沖周期就是2個連續(xù)到達腔體端面反射鏡面脈沖間的間隔。而模式的頻率間隔和脈沖重復頻率間存在著一種固體的關系。換言之,這種定時脈沖梳的傅里葉變換是一種頻率或波長梳,這種能力正是使鎖模激光器能夠作為多波段激光光源的關鍵因素。
---當以等于間模頻率間隔的頻率對激光器的損耗加以調制時產(chǎn)生鎖模工作。要對此現(xiàn)象進行解釋一種途徑是設想在激光器腔體內有一個只在短間隔時間內周期打開的光閥。這種激光器只能在該脈沖精確地與打開光閥的時間重合時才工作。在該腔體工作的脈沖要求其工作模式應是鎖相的,當模式相位趨于偏離其理想的鎖模值時,光閥將會對隨脈沖增強的強度尾隨脈沖進行修正。因此,腔內的快光閥具有連續(xù)修復鎖模條件的作用。由于這種鎖模激光器以脈沖重復頻率工作,其所需脈沖寬度要比機械閥門能提供的性能好得多。實現(xiàn)模式鎖定對激光器腔體內的損耗加以調制的途徑有兩種：一是有源調制,另一種是無源調制途徑。
認識實習報告 篇6
實習目的：
認識實習是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，通過2-3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數(shù)九的運行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學習打下基礎。
實習時間： 20xx年7月7日—20xx年7月9日
實習地點：xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村
實習內容：
熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發(fā)電機組的型號，基本參數(shù)，運行狀態(tài)，性能狀態(tài)；了解廠房的結構，布置情況，及不同平面的布置情況；了解實習電廠開關站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發(fā)，前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的`，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特；在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當?shù)氐耐林傻膲危脕頁跛员闶┕�；等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗�？梢娝こ淌琼椆ぷ鲊乐�?shù)娜蝿铡?/p>
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
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