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交通安全工作半年總結(jié)

時(shí)間:2023-03-15 22:38:41 工作總結(jié) 我要投稿

交通安全工作半年總結(jié)(精選16篇)

  一段時(shí)間的工作在不知不覺(jué)間已經(jīng)告一段落了,回想起這段時(shí)間的工作,一定取得了很多的成績(jī),好好寫(xiě)寫(xiě)工作總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),指導(dǎo)將來(lái)的工作吧。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,以下是小編精心整理的交通安全工作半年總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

交通安全工作半年總結(jié)(精選16篇)

  交通安全工作半年總結(jié) 篇1

  20XX年12月下旬,全省開(kāi)展了道路交通安全綜合整治,在整治行動(dòng)中,我局承擔(dān)計(jì)量器具監(jiān)管職能,在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下,在局黨組的高度重視下,我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù),現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下:

  一是領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力。

  在整治行動(dòng)任務(wù)下達(dá)后,局黨組高度重視,并成立了以局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的'整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織召開(kāi)會(huì)議對(duì)整治工作進(jìn)行了安排部署,有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。

  二是迅速行動(dòng),全面督查。

  按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會(huì)議安排,20xx年底以來(lái),局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),4次對(duì)轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速公路出入口開(kāi)展了專項(xiàng)監(jiān)督檢查,并建立信息檔案,共檢查汽車衡器112臺(tái)(次),督促1家高速公路運(yùn)營(yíng)公司對(duì)新安裝的汽車衡器依法進(jìn)行計(jì)量檢定。

  三是積極配合,聯(lián)合行動(dòng)。

  4月下旬,與區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)交運(yùn)局、運(yùn)管所一道,赴安岳就站25臺(tái)(次)超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計(jì)量所的大力支持下,20XX年5月21日所長(zhǎng)親自帶隊(duì),派出檢定人員二位同志,到現(xiàn)場(chǎng)與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對(duì)收費(fèi)站入口計(jì)重設(shè)備按照《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》進(jìn)行使用中檢測(cè),檢定結(jié)果為合格。且市計(jì)量所與資陽(yáng)市計(jì)量所于20XX年5月19日在西收費(fèi)站開(kāi)展動(dòng)態(tài)汽車衡量值比對(duì),兩所分別對(duì)西收費(fèi)站8號(hào)車道計(jì)重設(shè)備按照《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》分別進(jìn)行檢定,檢定結(jié)果均為合格。

  交通安全工作半年總結(jié) 篇2

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)市縣相關(guān)文件及會(huì)議精神,切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:

  一、加強(qiáng)道路交通安全的宣傳教育

  為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開(kāi)展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅(jiān)”集中宣傳活動(dòng),鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開(kāi)展了以“生命至上,安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動(dòng)。

  在宣傳主會(huì)場(chǎng),鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設(shè)立宣傳咨詢臺(tái)2處,懸掛橫幅2條,發(fā)放安全知識(shí)讀本等宣傳彩頁(yè)1000余份,制作展板4個(gè),并利用音響設(shè)備循環(huán)播放安全常識(shí)及安全相關(guān)政策法規(guī)。

  通過(guò)宣傳,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大干部群眾的安全意識(shí)和防范處置事故的能力,夯實(shí)了安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),推動(dòng)全鎮(zhèn)安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為今后安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

  二、組織力量開(kāi)展“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作

  自1月初開(kāi)始,鎮(zhèn)黨委政府召開(kāi)專門會(huì)議安排部署五小車輛勸導(dǎo)及“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作,分解了系統(tǒng)錄入工作責(zé)任。目前為止,共錄入勸導(dǎo)工作日志425條,上報(bào)工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會(huì)議記錄6次,錄入各類宣傳活動(dòng)4次。

  三、開(kāi)展道路交通隱患排查、落實(shí)整治措施,預(yù)防道路交通安全事故

  我鎮(zhèn)境內(nèi)道路119公里,全鎮(zhèn)境內(nèi)共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農(nóng)用三輪車560輛,拖拉機(jī)23輛。鎮(zhèn)政府重點(diǎn)對(duì)所有通行客運(yùn)車輛的道路開(kāi)展隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整治;加強(qiáng)了對(duì)臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險(xiǎn)路段的重點(diǎn)整治。加強(qiáng)了災(zāi)后重建施工期間道路安全監(jiān)管,減少了道路基礎(chǔ)設(shè)施存在的.安全隱患,為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。

  四、存在的困難、問(wèn)題和所采取的措施

  我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作,由于線路長(zhǎng)、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣,監(jiān)管難度特別大,雖然加強(qiáng)了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問(wèn)題:

  一是我鎮(zhèn)道路多、線路長(zhǎng),對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督、檢查,無(wú)法實(shí)現(xiàn)全方位。

  二是開(kāi)展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關(guān)職能部門其他工作任務(wù)繁重,人員少,無(wú)法保證人員按時(shí)派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。

  三是由于我鎮(zhèn)財(cái)政困難,應(yīng)當(dāng)安裝防撞護(hù)欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。

  四是五小車輛非法載客仍有一定市場(chǎng),治理難度大,特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調(diào)頭就跑,為整治工作增加了難度。

  針對(duì)上述存在的困難和問(wèn)題,為了保護(hù)人民群眾乘車安全,我鎮(zhèn)將進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度,通過(guò)廣播、板報(bào)、墻報(bào)、院壩會(huì)等多種形式擴(kuò)大宣傳教育面。

  二是積極籌措資金,對(duì)應(yīng)該設(shè)立安全防撞護(hù)欄的道路盡快安裝。

  三是加強(qiáng)道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查,對(duì)違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴(yán)肅查處。四是認(rèn)真實(shí)施文明交通計(jì)劃,讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學(xué)生、逐步養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。五是繼續(xù)堅(jiān)持聯(lián)合執(zhí)法,形成合力,切實(shí)整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。

  交通安全工作半年總結(jié) 篇3

  今年以來(lái),在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)和大力支持下,公司認(rèn)真落實(shí)全縣交通安全工作會(huì)議精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,結(jié)合公司實(shí)際,開(kāi)展以創(chuàng)建“安全無(wú)事故年活動(dòng)”為目標(biāo),認(rèn)真落實(shí)交通安全責(zé)任,不斷提升安全意識(shí),完善制定安全措施,健全安全責(zé)任體系,加大檢查力度,強(qiáng)化監(jiān)督考核,消除了事故隱患,安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái),共出車班次、安全行駛?cè)f余公里,安全運(yùn)送乘客人。圓滿完成了春運(yùn)、中、高考人流高峰的客運(yùn)任務(wù),為確!鞍踩珶o(wú)事故年”的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ),也為全縣開(kāi)展的文明交通年活動(dòng)做出了積極的貢獻(xiàn),F(xiàn)將半年來(lái)的安全生產(chǎn)工作回顧總結(jié)如下:

  一、健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任

  公司在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把行車安全列為重要議事日程,加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作,做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作機(jī)構(gòu),由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)、安全科長(zhǎng)負(fù)全責(zé)、各線路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實(shí)安全責(zé)任,公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了20xx年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)、三品安全檢查責(zé)任書(shū),強(qiáng)化了安全措施;三是重點(diǎn)嚴(yán)管,在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間,公司與各車簽訂專項(xiàng)交通安全責(zé)任書(shū),提出安全文明行車要求,落實(shí)違章責(zé)任。四是根據(jù)實(shí)際工作情況,開(kāi)展量化考核,完善制定安全管理工作責(zé)任制度,明確了每個(gè)管理人員,車主、駕駛員的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行各線路管理員負(fù)責(zé)日常檢查,車主、駕駛員實(shí)行出車前的例檢,安全科長(zhǎng)負(fù)責(zé)定期抽查,出現(xiàn)問(wèn)題逐級(jí)解決,有效促進(jìn)了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。

  二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育,健全完善安全教育培訓(xùn)體系

  公司根據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實(shí)際,把加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來(lái)抓。一是以會(huì)代訓(xùn)。堅(jiān)持的每月召開(kāi)一次交通安全專題會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)交通安全和運(yùn)管部門的文件精神,如實(shí)通報(bào)公司交通安全形勢(shì),用發(fā)生在身邊的案例,向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會(huì)常識(shí),做到警鐘長(zhǎng)鳴,防患未然。二是以案代訓(xùn)。今年以來(lái),公司堅(jiān)持每月召開(kāi)一次工作總結(jié)例會(huì),總結(jié)前月工作,部署下階段工作,使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和安排安全工作總結(jié)的同時(shí),通過(guò)通報(bào)本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例,曾強(qiáng)了全體司乘人員的安全責(zé)任意識(shí),半年共召開(kāi)安全例會(huì)12次,安全現(xiàn)場(chǎng)專題會(huì)2次。三是專業(yè)培訓(xùn)。公司采取請(qǐng)進(jìn)走出去的形式,把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手,除了經(jīng)常邀請(qǐng)縣運(yùn)管、交管部門的執(zhí)法培訓(xùn)外,積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),半年來(lái),公司有名駕駛員的'駕駛等級(jí)取得了不同程度的晉升。截止目前,全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達(dá)標(biāo),為交通安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓(xùn)。定期開(kāi)展安全知識(shí)培訓(xùn)講座,請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員面授講課,生動(dòng)細(xì)致講解專業(yè)知識(shí)、交通知識(shí)、規(guī)章制度等,結(jié)合實(shí)際案例,互動(dòng)交流,提高駕駛員的安全防范技能。今年以來(lái),結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗(yàn),重大節(jié)日營(yíng)運(yùn),配合專項(xiàng)治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動(dòng)中,公司邀請(qǐng)縣交通局、縣運(yùn)管所和交警隊(duì)宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動(dòng),分析交通安全形勢(shì),開(kāi)展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育,講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開(kāi)車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn),及交通事故通報(bào)、安全行車常識(shí)及車輛機(jī)械知識(shí)等內(nèi)容,針對(duì)注重針對(duì)性和滲透性,進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心,提高了遵章守法、愛(ài)車懂禮的職業(yè)道德意識(shí),強(qiáng)化了法制和安全意識(shí)。尤其在開(kāi)展今年的安全生產(chǎn)月活動(dòng)中,公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識(shí)和應(yīng)急技能培訓(xùn),并實(shí)地開(kāi)展了消防應(yīng)急演練,取得了良好的效果。

  三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,確保交通安全穩(wěn)定局面

  在落實(shí)管理責(zé)任,加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上,為了確保公交安全系數(shù),公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難,堅(jiān)持每日例檢制度。按照市縣運(yùn)管部門的要求,從今年元月開(kāi)始,改變以往的例檢方式。即:由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制;由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點(diǎn)專業(yè)資質(zhì)人員檢測(cè)制。二是強(qiáng)化路查路檢,確保制度落到實(shí)處。在路查路檢方面,結(jié)合目前變化了新形勢(shì),除了堅(jiān)持常規(guī)的檢查內(nèi)容外,增加了三大內(nèi)容,即:防暴設(shè)施,三品安全,例檢報(bào)告。三是跟蹤服務(wù),保障各項(xiàng)制度落實(shí)。為了把日檢制落到實(shí)處,提高行車安全系數(shù),公司在經(jīng)費(fèi)十分困難的情況下,于今年6月中旬在城西停車場(chǎng),投資1萬(wàn)余元,修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施,并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測(cè)協(xié)議,既確保了例檢的合法性,也提高了例檢的實(shí)效性。通過(guò)上述監(jiān)管和措施落實(shí),確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。

  四、存在問(wèn)題

  在肯定工作成績(jī)的同時(shí),還有很多的困難和不足,主要表現(xiàn)是:

  1、內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。一是專業(yè)化管理水平有待提高;二是管理機(jī)制需要進(jìn)一步完善;三是工作作風(fēng)需要進(jìn)一步改進(jìn)。

  2、外部環(huán)境需要進(jìn)一步改善。一是生存環(huán)境差。站、場(chǎng)矛盾突出,沒(méi)有與現(xiàn)在規(guī)模相適應(yīng)的的停車場(chǎng)、致使公交車收班后車隨人走、亂停亂放的現(xiàn)象突出,不便安全管理;二是線路秩序混亂,擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。如:非客運(yùn)車輛在公交站點(diǎn)、線路亂停亂靠多,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,不但嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)行,而且也給交通安全帶來(lái)極大隱患。三是公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到及時(shí)落實(shí),如:縣城中心公交站點(diǎn)不能確定,致使車輛停放難、地方性補(bǔ)貼政策不能及時(shí)兌現(xiàn)等,致使公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

  交通安全工作半年總結(jié) 篇4

  XXXX年上半年來(lái),鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理?xiàng)l列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求,扎實(shí)開(kāi)展工作,取得了良好的成效,現(xiàn)將半年來(lái)的工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動(dòng),我鎮(zhèn)及時(shí)調(diào)整充實(shí)了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組,鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管安全副鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,同時(shí)鎮(zhèn)管船站機(jī)構(gòu)健全,人員落實(shí),有專職管船站工作人員3人,渡口監(jiān)管員(管船員)5人,義務(wù)監(jiān)管員5人,并落實(shí)組干部四名,負(fù)責(zé)渡口安全平時(shí)的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會(huì)簽訂了XXXX年度水上交通安全工作責(zé)任書(shū),鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書(shū);鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書(shū)。

  二、按照工作要求,全面開(kāi)展工作

  抓好重大節(jié)假日、兩會(huì)、汛期等重要時(shí)期的水上交通安全工作。一是抓好春運(yùn)期間的水上交通安全工作。春運(yùn)期間,我鎮(zhèn)實(shí)行蹲點(diǎn)巡查制度,管船站人員每人到渡口值周一周,對(duì)各渡口和自用船只進(jìn)行巡查,重點(diǎn)打擊超載、非法營(yíng)運(yùn)等現(xiàn)象,嚴(yán)格簽單制度,繼續(xù)深化和認(rèn)真抓好渡口專項(xiàng)整治工作。二是兩會(huì)期間、汛期期間開(kāi)展“治超打非”、“救生衣”行動(dòng)等水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),加強(qiáng)水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動(dòng),對(duì)渡口加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,特別加強(qiáng)穿戴救生衣及簽單的管理,維持水上交通秩序。扎實(shí)開(kāi)展白日安全活動(dòng)、“3.15”宣傳日活動(dòng)、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),讓水上安全深入人心。

  三、結(jié)合實(shí)際,突出重點(diǎn),扎實(shí)開(kāi)展工作

  一是繼續(xù)深化“救生衣”行動(dòng)專項(xiàng)整治工作,并形成長(zhǎng)效工作機(jī)制,對(duì)渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰,并針對(duì)我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況,管船站從海事處購(gòu)買救生衣發(fā)放給各自用船,確!熬壬滦袆(dòng)兩個(gè)100%”得到全面落實(shí)。二是加強(qiáng)各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對(duì)渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識(shí)不強(qiáng)等現(xiàn)象,半年來(lái)管船站共集中開(kāi)展安全培訓(xùn)4次,也利用其它會(huì)議和檢查安全時(shí)對(duì)渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特別強(qiáng)調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過(guò)不斷的培訓(xùn)和教育,使其水上從業(yè)人員加強(qiáng)安全意識(shí),真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進(jìn)入汛期,鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度,實(shí)行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機(jī)制。一旦赤水河水位達(dá)到警戒水位線,我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡,為了保證封航停渡嚴(yán)格執(zhí)行,我鎮(zhèn)管船站實(shí)行每人到渡口蹲守巡查3天的機(jī)制,直到水位回落到警戒線以下方可離開(kāi),在巡查期間,要加強(qiáng)對(duì)自用船冒險(xiǎn)擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴(yán)重違規(guī)違章情況進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。四是加強(qiáng)值班值守,確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機(jī)或電話24小時(shí)保持暢通,并認(rèn)真做好電話記錄。如今年開(kāi)春后第一場(chǎng)大雨,管船站立即向水情員詢問(wèn)水情,并向各渡口通報(bào)水情信息,要求每個(gè)渡口高度重視,有了異常情況及時(shí)向管船站報(bào)告并停止航行。五是開(kāi)展日常隱患排查工作,定時(shí)、不定時(shí)地以明查暗訪等形式開(kāi)展隱患排查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改。六是狠抓渡口安全管理專項(xiàng)整治行動(dòng),明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任,加強(qiáng)渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。

  四、加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié),確保隱患整改到位

  上半年的工作不但重視五個(gè)渡口客渡船的管理工作,還認(rèn)識(shí)到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié),由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散,船主安全意識(shí)也比較薄弱,給管船站監(jiān)管工作帶來(lái)了相當(dāng)?shù)?困難,所以通過(guò)管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書(shū),并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個(gè)監(jiān)管員頭上,督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強(qiáng)日常管理,同時(shí)通過(guò)多次的安全教育培訓(xùn)工作切實(shí)提高自用船主法律意思、安全意識(shí)與自我管理意識(shí)。

  五、政府重視,部門配合,形成合力,齊抓共管

  鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量,交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合,齊抓共管水上交通安全工作。

  每個(gè)季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上,每個(gè)月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上,每個(gè)月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上,渡口監(jiān)管員(管船員)安全檢查15次以上,春運(yùn)期間和重大節(jié)假日實(shí)行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,工作時(shí)間工作效果到位。

  六、加強(qiáng)違章處罰和水上安全宣傳教育,增強(qiáng)法律意識(shí)

 。ㄒ唬┪益(zhèn)堅(jiān)持對(duì)水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢(shì),對(duì)違規(guī)違章情況一律頂格處罰,絕不姑息。上半年以來(lái),主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)拆毀自用船只兩艘;查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起,給予行政處罰3000余元;查處自用船違規(guī)違章行為2起,給予行政罰款700元;對(duì)三位渡工未按時(shí)參加市、縣安全培訓(xùn)的,給予停崗、停發(fā)補(bǔ)助的處罰。

  (二)鎮(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場(chǎng)安全知識(shí)培訓(xùn),在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)有關(guān)渡口等安全管理專項(xiàng)整治文件,加深對(duì)法律法規(guī)的解讀。上半年召開(kāi)水上交通安全會(huì)議6次,安全培訓(xùn)會(huì)4次,安全宣傳2次,共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。

  七、取得成效

  我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴(yán)格按照縣委縣政府工作要求,在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,采取了各項(xiàng)工作措施,取得了以下效果:

  1、總體目標(biāo):上半年無(wú)水上安全事故發(fā)生,即無(wú)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  2、具體工作目標(biāo):5個(gè)渡口證照齊全,安全渡運(yùn),“兩線一牌”完整規(guī)范,符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項(xiàng)整治標(biāo)準(zhǔn);渡工、監(jiān)管員履職情況良好,違規(guī)違章行為減少;自用船監(jiān)管得到了強(qiáng)化,管理規(guī)范,不留死角,正常有序運(yùn)行。

  八、存在問(wèn)題

  (一)部分船主安全意識(shí)仍然不高,不穿救生衣、超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

  (二)部分過(guò)河群眾安全意識(shí)不高,偶有不配合的現(xiàn)象,有些覺(jué)得自己水性好就不穿救生衣。

 。ㄈ┧习踩O(jiān)管范圍廣、線路長(zhǎng),且雨天道路通暢情況不佳,導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。

  九、下一步打算

 。ㄒ唬├^續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作,保持安全管理高壓勢(shì)態(tài),加強(qiáng)水上交通安全現(xiàn)場(chǎng)檢查,認(rèn)真落實(shí)“人盯人、人盯船”的工作力度,維護(hù)我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。

  (二)繼續(xù)做好開(kāi)展安全宣傳教育,通過(guò)事故案例,危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳,提高船員和群眾的安全防范意識(shí)。

  (三)加強(qiáng)水上交通安全的源頭管理,對(duì)重點(diǎn)隱患對(duì)象進(jìn)行跟蹤追查,并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。對(duì)救生衣不足、船名牌遺失的,及時(shí)要求相關(guān)責(zé)任人增補(bǔ),維持正常、文明、有序的渡運(yùn)秩序。

  (四)繼續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢(shì)。對(duì)渡船和自用船違規(guī)違章行為堅(jiān)決給予頂格處罰,絕不姑息。

  今后,我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際情況,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),解放思想,深入研究,積極探索新的工作思路,不斷改進(jìn)工作方法和方式,相信下半年的工作將能提高到一個(gè)新的層次。

  交通安全工作半年總結(jié) 篇5

  我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜,存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,今年我鄉(xiāng)根據(jù)縣人民政府組織召開(kāi)的有關(guān)道路交通安全管理工作的會(huì)議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,采取一系列措施對(duì)我鄉(xiāng)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

  為加大對(duì)我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度,我鄉(xiāng)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、制定方案,齊抓共管。

  我鄉(xiāng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車明確了責(zé)任人,把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位,落實(shí)到個(gè)人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度;每月召開(kāi)一次防范交通事故會(huì)議,認(rèn)真研究我鄉(xiāng)道路交通安全工作的'重大問(wèn)題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī),規(guī)章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村委會(huì)主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人,各司其職,齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以各村委員會(huì)為單位,簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度,年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)4份。

  三、加強(qiáng)源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié)。

  通過(guò)派出所、交警隊(duì)開(kāi)展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng),集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識(shí),全年我鄉(xiāng)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為10余起,其中簡(jiǎn)易處罰9起、一般程序處罰1起,堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鄉(xiāng)還加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對(duì)缺少年檢、保險(xiǎn)及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對(duì)其糾正,并要求其改正。

  四、積極開(kāi)展路檢路查工作。

  按照上級(jí)部門工作要求,我鄉(xiāng)安監(jiān)站在分管領(lǐng)導(dǎo)陳顯康的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開(kāi)展路檢路查工作。工作過(guò)程中,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動(dòng)車駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動(dòng)車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi),我鄉(xiāng)總計(jì)排查機(jī)動(dòng)車20余輛,我鄉(xiāng)的道路交通安全形勢(shì)有明顯好轉(zhuǎn)。五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。

  為提高我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,我鄉(xiāng)安監(jiān)站定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)今年組織的2次培訓(xùn),參加培訓(xùn)的機(jī)動(dòng)車駕駛員達(dá)30余人次。為開(kāi)辦高質(zhì)量的培訓(xùn),我鄉(xiāng)請(qǐng)來(lái)縣交巡警大隊(duì)的專業(yè)人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課,并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊(cè)》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員整體素質(zhì),有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。六、加強(qiáng)宣傳,提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R(shí)。

  為使廣大人民群眾知曉道路交通知識(shí)及法律法規(guī),我鄉(xiāng)在開(kāi)展各項(xiàng)道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒(méi)放松宣傳工作。今年來(lái),我鄉(xiāng)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)4幅,并在各村道上用石灰書(shū)寫(xiě)宣傳標(biāo)語(yǔ)40余條,通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊(cè)8次。同過(guò)這一系列的宣傳工作,我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢(shì)。

  交通安全工作半年總結(jié) 篇6

  今年上半年,按照縣委、縣政府的要求,我鎮(zhèn)高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認(rèn)真實(shí)施,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下,半年來(lái),在創(chuàng)建平安暢通縣工作及道路交通安全工作中取得路顯著成績(jī),現(xiàn)就今年上半年工作作如下總結(jié)。

  一、充分認(rèn)識(shí)交通安全工作的極端重要性

  鎮(zhèn)黨委、政府高度重視交通安全工作,認(rèn)識(shí)到位。年初就成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的平安暢通縣創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,鎮(zhèn)安辦主任兼任辦公室主任,由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施,起好對(duì)創(chuàng)建工作的'領(lǐng)導(dǎo)作用。

  二、認(rèn)真扎實(shí)做好平安暢通縣創(chuàng)建工作

  為抓好創(chuàng)建工作,鎮(zhèn)黨委、政府做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了調(diào)元鎮(zhèn)平安創(chuàng)建工作意見(jiàn)、調(diào)元鎮(zhèn)交通安全工作計(jì)劃、調(diào)元鎮(zhèn)道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入政府年終考核,并由上至下落實(shí)了責(zé)任部門和責(zé)任人,實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),鎮(zhèn)安辦為政府責(zé)任部門,安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人,向上對(duì)政府負(fù)責(zé),向下對(duì)全鎮(zhèn)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用,各村、居委會(huì)、相關(guān)駐鎮(zhèn)單位為村級(jí)責(zé)任部門,相關(guān)村(居)委會(huì)主任、駐鎮(zhèn)單位一把手為責(zé)任人,負(fù)責(zé)本轄區(qū)、本部門對(duì)平安暢通創(chuàng)建工作,接受政府檢查考核。在鎮(zhèn)平安暢通創(chuàng)建工作意見(jiàn)中,明確了創(chuàng)建目的意義,詳細(xì)安排了工作進(jìn)度、工作措施、工作方向和工作目標(biāo),并提出了具體要求。

  三、主要工作回顧

  (一)將宣傳與教育相結(jié)合,著力提高全民交通安全意識(shí)

  在創(chuàng)建過(guò)程中,注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓(xùn),提高干部裙子交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí),半年來(lái)具體開(kāi)展了鎮(zhèn)、村、單位干部交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車駕駛員交通專業(yè)常識(shí)培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)三輪車辦證培訓(xùn)、交通安全宣傳一條街活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動(dòng),張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標(biāo)語(yǔ)20余幅,出動(dòng)宣傳車輛5次,發(fā)放宣傳材料8千余份,接受教育培訓(xùn)達(dá)1000余人次,群眾受教育面達(dá)到85%。

 。ǘ┮劳墟(zhèn)安辦,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ),做好事故預(yù)防工作

  在日常工作中,鎮(zhèn)安辦將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容,建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實(shí)責(zé)任部門和鎮(zhèn)、村、單位負(fù)責(zé)人,實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。針對(duì)全鎮(zhèn)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實(shí)際情況,鎮(zhèn)安辦提出了抓源頭,重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ),做好事故預(yù)防工作,鎮(zhèn)安辦每月組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)羅安路、文略路、文大路、文金路等道路的路面、交通標(biāo)識(shí)、橋梁等情況進(jìn)行例行檢查,摸排安全隱患,并對(duì)摸排出對(duì)安全隱患即時(shí)整改,如針對(duì)羅安路施工修建對(duì)特殊情況,匯同交通、交警部門進(jìn)行與施工隊(duì)協(xié)調(diào),確保道路安全暢通。對(duì)學(xué)校門口新畫(huà)了斑馬線,添置了減速帶,這些整治切實(shí)解決了安全隱患,為預(yù)防交通事故對(duì)發(fā)生奠定了良好基礎(chǔ)。與此同時(shí),鎮(zhèn)安辦還與交警中隊(duì)一起,采取白天突擊檢查,夜晚巡邏對(duì)方式,打擊違規(guī)行駛、火三輪載人,確保交通秩序的良好,另外在收割季節(jié)對(duì)群眾采取宣傳教育與執(zhí)法相結(jié)合的方式,教育群眾不得在路面晾曬谷物等,確保路面暢通,排除交通安全隱患,這些措施等采取,有力的發(fā)揮了鎮(zhèn)安辦作用,為事故發(fā)生起到了預(yù)防作用。

 。ㄈ┳ズ弥攸c(diǎn)專項(xiàng)整治,建立專項(xiàng)與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制

  針對(duì)調(diào)元鎮(zhèn)交通安全實(shí)際情況,確定重點(diǎn),專項(xiàng)整治。今年4-5月在全鎮(zhèn)開(kāi)展了機(jī)動(dòng)三輪車非法載人專項(xiàng)整治,整治重開(kāi)好機(jī)關(guān)、村組、車主三次宣傳會(huì),在城鎮(zhèn)開(kāi)展專題集中宣傳,播放光碟、發(fā)放宣傳資料,與車主簽定責(zé)任書(shū),在交通要道、鄉(xiāng)村、校園周邊開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法三次,對(duì)非法營(yíng)運(yùn)行為的車主進(jìn)行了教育處罰。今年6月對(duì)全鎮(zhèn)摩托車主進(jìn)行了一次分批分期集中培訓(xùn),參訓(xùn)人數(shù)達(dá)到100余人次,并配合交警大隊(duì)開(kāi)鑿現(xiàn)場(chǎng)辦證工作,方便了群眾,節(jié)約了經(jīng)費(fèi)。

 。ㄋ模┩晟频缆方煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè),以點(diǎn)帶面,抓好村級(jí)交通安全工作

  作為村村通水泥路對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn),調(diào)元鎮(zhèn)從今年開(kāi)始,注重進(jìn)一步完善村、組道路硬化工作,結(jié)合縣農(nóng)村建設(shè),上半年共完成了3.8公里組道建設(shè),與縣相關(guān)部門配合,以點(diǎn)帶面,開(kāi)展村級(jí)相關(guān)交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

  (五)將交通安全工作納入構(gòu)建平安調(diào)元規(guī)劃

  道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分,調(diào)元鎮(zhèn)在實(shí)施平安調(diào)元?jiǎng)?chuàng)建的過(guò)程中,將平安暢通縣創(chuàng)建工作納入平安暢通縣創(chuàng)建工作納入平安調(diào)元構(gòu)建的總體規(guī)劃,在評(píng)選平安村、平安單位、平安單位、平安家庭時(shí),將交通安全作為重要考核依據(jù),凡交通安全出現(xiàn)問(wèn)題,一律不考慮評(píng)選。同時(shí),對(duì)村組、單位年終考核時(shí),也將交通安全作為重要指標(biāo),通過(guò)這些措施,提高了道路交通安全對(duì)重要性,增加了全鎮(zhèn)干部群眾參與平安暢通縣創(chuàng)建工作對(duì)積極性。

  交通安全工作半年總結(jié) 篇7

  20XX年上半年,我中心的交通安全工作重點(diǎn)圍繞確保全國(guó)人大、政協(xié)“兩會(huì)”期間與會(huì)單位交通安全與交通保障工作萬(wàn)無(wú)一失,認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí),并開(kāi)展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責(zé)任書(shū)等工作,取得了一定的工作成效,沒(méi)有發(fā)生違章超標(biāo)和交通安全事故,現(xiàn)總結(jié)如下:

  1、中心的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作,對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會(huì)期間”,在中心的大小會(huì)議上,每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性,把安全教育工作落到實(shí)處,增強(qiáng)了每個(gè)職工樹(shù)立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

  2、中心按要求與地區(qū)安委會(huì)簽訂了合約。并按責(zé)任書(shū)中的要求認(rèn)真落實(shí),組織實(shí)施,嚴(yán)把派車關(guān),做到了預(yù)防事故發(fā)生。

  3、在“兩會(huì)”召開(kāi)前,組織全體職工召開(kāi)了交通安全宣傳教育會(huì),會(huì)上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對(duì)全體職工進(jìn)行了宣傳,提出了更高的.要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識(shí),安全意識(shí),增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示,要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,為“兩會(huì)”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。

  4、按照地區(qū)安委會(huì)和交通支隊(duì)的部署和要求,在“兩會(huì)”召開(kāi)前,本中心領(lǐng)導(dǎo)親自組織全體職工進(jìn)行了一次交通安全學(xué)習(xí),測(cè)試交通法規(guī),制定“兩會(huì)”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對(duì)單位機(jī)、非機(jī)動(dòng)車一個(gè)不漏地進(jìn)行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機(jī)逐一簽訂確!皟蓵(huì)期間交通安全責(zé)任書(shū)”,并將“與會(huì)司機(jī)須知”發(fā)到司機(jī)手中,組織學(xué)習(xí)。

  5、“兩會(huì)”期間本單位教育全體職工嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴(yán)重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責(zé)任事故。嚴(yán)把派車關(guān)、預(yù)防重大事故發(fā)生,積極發(fā)動(dòng)群眾上街維護(hù)交通秩序,為我區(qū)圓滿完成“兩會(huì)”期間的交通安全工作和交通保障任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

  6、按照地區(qū)安委會(huì)的要求,對(duì)本單位所轄的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作,并登記造冊(cè)。將上報(bào)的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。

  7、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作,確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。

  8、認(rèn)真執(zhí)行本中心的20XX年交通安全活動(dòng)工作計(jì)劃,對(duì)我中心的新司機(jī),重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育,重點(diǎn)管理,沒(méi)有老司機(jī)陪同,不得開(kāi)車上路。

  9、大力宣傳和貫徹,通過(guò)張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫(huà),組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測(cè)試等方式,把宣傳教育工作落到實(shí)處。

  10、多次組織全體職工觀看的vcd光盤。我單位職工在觀看以后,紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)新交法,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,真正做到“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”。

  20XX年上半年,我中心在地區(qū)安委會(huì)的和片組的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí),抓全體職工的交通安全意識(shí)教育,增強(qiáng)了職工的交通安全意識(shí),通過(guò)全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲,沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會(huì)和片組把交通安全工作做得更好。

  交通安全工作半年總結(jié) 篇8

  三合街道大多數(shù)學(xué)校都靠近街道、公路。接送孩子的家長(zhǎng)多,接送孩子和過(guò)往的車輛多,學(xué)生上下學(xué)時(shí)段街道擁擠。雖然經(jīng)過(guò)幾年的努力,各種情況有所好轉(zhuǎn),領(lǐng)導(dǎo)和師生交通安全意識(shí)增強(qiáng)了,出現(xiàn)的小事故也減少了。但年初時(shí)我們找到了存在的一些問(wèn)題。

  一是學(xué)生交通意識(shí)薄弱,學(xué)生交通知識(shí)相對(duì)貧乏,存在麻痹思想、存在僥幸心理,家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)不力、缺乏安全示范性教育;

  二是校園周邊的交通安全環(huán)境存在隱患,為了通行方便,90%的中小學(xué)校都建在干道旁邊,學(xué)生上下學(xué)要借用通行道路。交通最為繁忙,人車流量最為集中的道路,交通擁堵的矛盾十分突出。

  三是校園周邊環(huán)境,占道擺攤嚴(yán)重,因?qū)W生是個(gè)巨大的市場(chǎng),受利益的驅(qū)使,各種小攤小販層出不窮。在校園周邊隨意擺攤占道,有的將門面外的街道變成“私有財(cái)產(chǎn)”,隨意將攤點(diǎn)擴(kuò)充在外。再加上家長(zhǎng)接送小孩車輛隨意?俊

  根據(jù)存在的問(wèn)題我們采取的措施是:

 。1)在領(lǐng)導(dǎo)小組龔仕芳組長(zhǎng),陳文哲、林大木副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,在綜治辦、教管中心、派出所、安監(jiān)辦、教委、縣消防大隊(duì)、藥監(jiān)局、各中小學(xué)、幼兒園的'共同配合下。全體成員能履行職責(zé),能按時(shí)參加三合街道學(xué)校工作組會(huì)議,并能共同討論、確定項(xiàng)目組計(jì)劃和目標(biāo),能及時(shí)指導(dǎo)各中小學(xué)食堂食品安全工作的正常進(jìn)行,并能配合學(xué)校進(jìn)行食堂食品安全知識(shí)的宣傳。

  (2)各校(園)加強(qiáng)了交規(guī)安全教育。開(kāi)展了多種形式的交通安全教育活動(dòng),通過(guò)召開(kāi)交通安全、法制教育工作會(huì)5231次。聘請(qǐng)交警現(xiàn)場(chǎng)分析案例,觀看光碟,對(duì)師生進(jìn)行交通安全警示教育,提高了學(xué)生對(duì)交規(guī)的知曉程度和自覺(jué)遵守交規(guī)的行為。

 。3)各校(園)做好了學(xué)生集中離校(或入校)時(shí)校門口人群疏導(dǎo)工作。由于要求了在放學(xué)(或上學(xué))前敞開(kāi)學(xué)校大小門,并安排保安到校門口疏導(dǎo)密集的人群,交警隊(duì)在學(xué)校周邊實(shí)行限行單向行駛措施,每天上午7點(diǎn)8點(diǎn),中午11點(diǎn)半12點(diǎn)半,下午16點(diǎn)17點(diǎn),由交警值勤,車輛單向行駛。防止了因?qū)W生擁擠而出現(xiàn)的安全事故。

 。4)各校(園)外設(shè)立了警示牌,在校門口左右各50米地方設(shè)立了警示牌“前方學(xué)校,減速慢行”,以告誡來(lái)往車輛司機(jī),告誡學(xué)生注意交通安全。同時(shí)通過(guò)班級(jí)黑板報(bào),校園廣播等多種形式和窗口,宣傳交通法規(guī),提醒學(xué)生遵守交規(guī)。

 。5)建立了學(xué)校、家庭、社會(huì)多方聯(lián)手,多次對(duì)我

  校(園)周邊道路暢通情況進(jìn)行整治。同時(shí)把交通安全問(wèn)題列入了告家長(zhǎng)書(shū)中的專項(xiàng)內(nèi)容,印發(fā)《致家長(zhǎng)的一封信》萬(wàn)余份,爭(zhēng)取了家長(zhǎng)的配合。同時(shí)每所學(xué)校開(kāi)展了交通安全文明行動(dòng),給每個(gè)學(xué)生發(fā)放了文明交通信息卡,開(kāi)展了“青少年文明交通勸導(dǎo)”活動(dòng),組織了學(xué)生街頭執(zhí)勤,教育了廣大市民遵守交通規(guī)則。

 。6)交警大隊(duì)對(duì)校園周邊道路交通安全設(shè)施設(shè)置情況進(jìn)行了一次全面的普查,對(duì)破損、失效、丟失及應(yīng)設(shè)未設(shè)的交通標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施進(jìn)行記錄,并進(jìn)了安裝。對(duì)校園周邊道路停車需求進(jìn)行普查,結(jié)合實(shí)際合理設(shè)置臨時(shí)停車泊位,在上下學(xué)時(shí)段加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛停放的組織管理。對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車數(shù)量、安全技術(shù)狀況,以及駕駛員資格、交通事故和違法等情況,進(jìn)行全面摸底排查,完善建立校車、駕駛員檔案。

 。7)完善了制度,規(guī)范了管理。項(xiàng)目組成員能按時(shí)參加三合街道學(xué)校安全工作組例會(huì),能及時(shí)向項(xiàng)目組匯報(bào)工作進(jìn)度及遇到的問(wèn)題,通過(guò)共同協(xié)商解決,保證了項(xiàng)目的順利開(kāi)展。同時(shí)各中小學(xué)幼兒園能定期在本校(園)工作會(huì)議上安排,能查找薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)解決存在的問(wèn)題。

  (8)開(kāi)辟了安全教育專欄625期,組織了學(xué)生開(kāi)展交通安全教育畫(huà)展12次、交通安全知識(shí)征文859篇,通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展,提高了學(xué)生對(duì)交通安全知識(shí)的認(rèn)知力。

  我們?nèi)〉玫某煽?jī)和存在的問(wèn)題通過(guò)加強(qiáng)學(xué)校校園周邊交通安全的整治活動(dòng),學(xué)校周邊安全形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn),學(xué)生交通安全意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),特別是通過(guò)交巡警平臺(tái)的設(shè)置,學(xué)生上學(xué)、放學(xué)更加安全。

  交通安全工作半年總結(jié) 篇9

  7月22日,市交通運(yùn)輸委舉行深圳市大運(yùn)交通保障暨半年總結(jié)工作會(huì)議,會(huì)議要求,下半年交通部門將強(qiáng)化一體化公交體系整合,完善軌道與公交接駁,強(qiáng)化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù),年底前原特區(qū)外公交覆蓋率將達(dá)到83%以上。

  大運(yùn)注冊(cè)群體專用車輛月底前到位

  大運(yùn)交通保障工作是市交委上半年的工作重點(diǎn)之一。據(jù)市交委主任黃敏透露,市交委已構(gòu)建了由1個(gè)總調(diào)度中心、8個(gè)調(diào)度分中心、5個(gè)交通服務(wù)團(tuán)隊(duì)、45個(gè)場(chǎng)館交通經(jīng)理團(tuán)隊(duì)、47個(gè)非競(jìng)賽交通服務(wù)場(chǎng)所調(diào)度點(diǎn)組成的'賽時(shí)交通保障組織體系,并完成了大運(yùn)會(huì)交通組織保障方案的制定。目前,大運(yùn)交通組織保障工作全面進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。

  為完成大運(yùn)交通保障,市交委共安排募集安排注冊(cè)群體專用車輛2365輛;招募交通服務(wù)人員7166名,大運(yùn)專用車輛駕駛員3852名,并組織開(kāi)展駕駛員專項(xiàng)培訓(xùn);同時(shí)計(jì)劃落實(shí)集中停車場(chǎng)8個(gè)、專用停車區(qū)112個(gè)、班車站2個(gè)、停車位近2500個(gè),場(chǎng)站總面積達(dá)22萬(wàn)平方米。

  目前相關(guān)場(chǎng)站配套及停車設(shè)施建設(shè)工作基本完成,所有大運(yùn)專用車輛以及專用車輛駕駛員都將在7月底前到位。此外,大運(yùn)會(huì)交通調(diào)度信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和組網(wǎng)測(cè)試已經(jīng)成,并開(kāi)始上線試運(yùn)行,終端安裝和測(cè)試調(diào)配工作抓緊推進(jìn)。

  道路交通環(huán)境全面提升

  會(huì)議透露,為配合大運(yùn)會(huì)在深召開(kāi),市交委在今年上半年持續(xù)加強(qiáng)對(duì)全市交通環(huán)境治理,陸續(xù)完成了機(jī)荷高速等8條、總長(zhǎng)183公里的高速公路綠化景觀提升工程,共種植喬木20萬(wàn)棵、灌木40萬(wàn)棵,完成綠化改造面積約596.6萬(wàn)平方米;實(shí)現(xiàn)全市11條高速公路47個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)的景觀提升。另外完成了機(jī)荷高速等5條、總長(zhǎng)120公里的高速公路路燈照明工程,改變了深圳高速公路“有路無(wú)燈”的歷史。

  此外,以大運(yùn)場(chǎng)館周邊道路及市區(qū)主要道路為重點(diǎn),實(shí)施交通設(shè)施精細(xì)化提升。目前,共粉刷立交橋、人行天橋、隔音屏等交通設(shè)施169處,面積達(dá)130萬(wàn)平方米;翻新路面及人行道82段,面積達(dá)50萬(wàn)平方米。

  建成308座新一代候車亭

  今年上半年,全市新規(guī)劃、調(diào)整公交線路99條,落實(shí)了2314輛公交運(yùn)力購(gòu)置工作,并對(duì)9297個(gè)公交中途站進(jìn)行了全面梳理,重新核定信息。在深南大道、華強(qiáng)北、大運(yùn)場(chǎng)館周邊等重點(diǎn)區(qū)域道路建成了首批308座新一代公交候車亭。這些措施,令市民乘車環(huán)境得到改善。

  黃敏表示,未來(lái)將全面加強(qiáng)常規(guī)公交與軌道交通的一體化整合,進(jìn)一步完善軌道與公交接駁,科學(xué)調(diào)配公交線路和運(yùn)力,充分發(fā)揮“軌道+常規(guī)公交”的整體效能;加快推進(jìn)公交專用道規(guī)劃建設(shè),實(shí)現(xiàn)公交全面提速;進(jìn)一步完善快、干、支三層次公交線網(wǎng),強(qiáng)化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù),年底前原特區(qū)外公交覆蓋率達(dá)到83%以上;同時(shí)將積極推進(jìn)公共自行車租賃系統(tǒng)試點(diǎn),加快自行車專用道規(guī)劃建設(shè)。

  ?针p港物流產(chǎn)業(yè)繼續(xù)高位運(yùn)行

  16月,深圳港裝箱吞吐量完成1064.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)1.8%,繼續(xù)位居全球第四。

  空港發(fā)展方面,16月,深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次分別完成1385.9萬(wàn)人次、39.8萬(wàn)噸和11萬(wàn)架次,同比分別增長(zhǎng)5.1%、5.2%和2.2%,業(yè)務(wù)量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第四。

  完成交通建設(shè)項(xiàng)目投資26.3億元

  今年上半年,深圳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步提速。16月,由市交委直接管理的交通建設(shè)項(xiàng)目完成投資26.3億元,占年度計(jì)劃48.4億元的54%;由行業(yè)管理或協(xié)調(diào)推進(jìn)重大項(xiàng)目完成投資37.8億元,占年度計(jì)劃73.4億元的52%。

  交通安全工作半年總結(jié) 篇10

  半年來(lái),為配合全縣的綜合治理工作,我們按照“內(nèi)部強(qiáng)防,隊(duì)伍強(qiáng)管”的工作思路,推行“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”制度,并結(jié)合本單位的反腐倡廉、普法、行政執(zhí)法等,采取了一系列防范得力的措施,使全局上下出現(xiàn)了思想進(jìn)步、政治穩(wěn)定的新局面;仡櫚肽陙(lái)的綜治工作,我們有以下一些做法:

  一、統(tǒng)一部署,組織領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一思想,形成共識(shí)

  按照縣綜合治理工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)的要求,成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),成員單位領(lǐng)導(dǎo)為成員的“綜治”領(lǐng)導(dǎo)小組,完善一票否決權(quán)制,逐步實(shí)現(xiàn)由人管人向制度約束人的轉(zhuǎn)變,基本實(shí)現(xiàn)工作制度化、法制化。在局內(nèi)部學(xué)習(xí)制度中,規(guī)定除了學(xué)習(xí)與公民生活、工作相關(guān)的基本法律外,還采取集中和自學(xué)的方式,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《憲法》、《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《國(guó)家公務(wù)員暫行條例》,通過(guò)學(xué)習(xí),提高了依法辦事的效率。量化、細(xì)化“綜治”管理目標(biāo)責(zé)任,把年終考評(píng)與單位評(píng)先、個(gè)人評(píng)優(yōu)及晉級(jí)提升等掛鉤,做到責(zé)任明確,獎(jiǎng)罰分明。

  二、廣泛宣傳,確保穩(wěn)定除了督促內(nèi)部人員學(xué)習(xí)相關(guān)法律外,還廣泛宣傳國(guó)家的'政策法規(guī)

  全局注重政治思想教育,沒(méi)有發(fā)生危害國(guó)家安全,影響社會(huì)穩(wěn)定的事件,特別是在非法宗教和邪教組織活動(dòng)頻繁之際,全局干部職工保持高度警惕,嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),除了保證自己不參與外,還保證家屬及干部職工也不參加,確保了一方的穩(wěn)定。在社會(huì)穩(wěn)定方面,我們以維護(hù)穩(wěn)定為出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)決同民族分裂活動(dòng)、暴力恐怖犯罪活動(dòng)和非法宗教、邪教活動(dòng)做斗爭(zhēng)。經(jīng)過(guò)努力我們?cè)谡畏(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)等方面取得了一定的成績(jī),至今未發(fā)生一起刑事案件,繼續(xù)保持了“自治州級(jí)文明單位”的稱號(hào)。各成員單位根據(jù)要求,對(duì)辦公地點(diǎn)、住宅區(qū)及財(cái)務(wù)、微機(jī)、檔案室等重要部位都采取防火、防盜等防范措施。

  在日常工作中,我們還堅(jiān)持了“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,在職工及其子女中做到了無(wú)重大違法違紀(jì)行為,無(wú)“黃、毒、賭”行為,杜絕盜竊案件發(fā)生。

  三、合法用法,依法行政

  全局上下全面出動(dòng),協(xié)調(diào)公安、紀(jì)檢、監(jiān)察、督察室等部門對(duì)有關(guān)的案件,按照法律的程序進(jìn)行了處理,使出現(xiàn)的困難和問(wèn)題解決在萌芽之中。在整頓客運(yùn)市場(chǎng)中,我們?cè)O(shè)立了投訴舉報(bào)電話,為加強(qiáng)安全防范措施,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的汽車客運(yùn)站,嚴(yán)格執(zhí)行車輛進(jìn)出站例檢制度,切實(shí)做好“三品”查堵工作,真正把危險(xiǎn)品堵在站外、車外,減少了安全生產(chǎn)事故。狠抓了營(yíng)業(yè)性車輛駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn),強(qiáng)化客貨運(yùn)輸源頭安全管理,嚴(yán)防超載和“病車”上路,有力維護(hù)了道路運(yùn)輸秩序、交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。通過(guò)開(kāi)展“文明家庭”、“文明職工”、“文明科室”、“十佳運(yùn)政服務(wù)標(biāo)兵”以及在全行業(yè)開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明車”、“文明駕!薄ⅰ罢\(chéng)信汽車維修廠家”等評(píng)比活動(dòng),扶植了積極向上的正氣,為爭(zhēng)創(chuàng)交通文明行業(yè)奠定了基礎(chǔ),樹(shù)立了良好的社會(huì)形象。

  總之,半年來(lái)在縣委、縣政府的統(tǒng)一安排下,我們?cè)凇熬C治”工作中做了大量的實(shí)質(zhì)性工作,也取得了較好的成績(jī)。上半年出現(xiàn)了無(wú)刑事案件、無(wú)治安案件、無(wú)毒社區(qū)、無(wú)治安災(zāi)害事故和無(wú)生產(chǎn)責(zé)任事故、無(wú)群體性越級(jí)上訪等良好局面。但綜合治理是一項(xiàng)常抓不懈的工作,今后的工作還很艱巨,只有不斷強(qiáng)化自身素質(zhì),才能促進(jìn)社會(huì)主義各項(xiàng)事業(yè)繁榮發(fā)展,縣域經(jīng)濟(jì)更上一個(gè)新臺(tái)階。

  交通安全工作半年總結(jié) 篇11

  在局黨委、局長(zhǎng)室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各科室、單位的支持配合下,局辦公室的同志們齊心協(xié)力,扎實(shí)工作,緊緊圍繞交通運(yùn)輸年度工作目標(biāo),充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、服務(wù)保障的職能,有效完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

  一、上半年工作主要情況

  一是會(huì)議活動(dòng)組織工作。按照“少環(huán)節(jié)、快節(jié)奏、高效率”的原則,高質(zhì)量籌辦全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議、系統(tǒng)目標(biāo)管理大會(huì)等重大會(huì)議,全方位做好會(huì)前籌備、會(huì)中服務(wù)、會(huì)后總結(jié),優(yōu)化會(huì)議通知方式,利用電話、短信、網(wǎng)絡(luò)通知等多種方式,提高會(huì)務(wù)保障的質(zhì)量和水平。配合機(jī)關(guān)各科室做好會(huì)議通知、會(huì)議室安排、車輛調(diào)度、邀約電視臺(tái)記者、活動(dòng)照片拍攝等服務(wù)保障工作。上半年共保障各類會(huì)議268場(chǎng)次。

  二是政務(wù)網(wǎng)站建設(shè)工作。作為交通文化建設(shè)和政務(wù)公開(kāi)的主要窗口,局政務(wù)網(wǎng)站建設(shè)的重要性不言而喻。今年以來(lái),在網(wǎng)站連續(xù)多年保持第一的基礎(chǔ)上,局辦公室結(jié)合年初國(guó)務(wù)院提出的政務(wù)網(wǎng)站工作新要求,深入開(kāi)展了全面自查和內(nèi)部整改,對(duì)網(wǎng)站進(jìn)行了欄目調(diào)整與內(nèi)容更新,目前運(yùn)行情況良好,得到了市政府辦電子政務(wù)中心的肯定。上半年,連續(xù)5個(gè)月排名保持全市第一。

  三是政務(wù)信息編報(bào)工作。政務(wù)信息工作是辦公室的中心工作,上半年,我辦始終圍繞全局中心工作,關(guān)注焦點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,注重從工作實(shí)踐中深度挖掘,提煉經(jīng)驗(yàn)信息,及時(shí)向市委市政府兩辦及上級(jí)交通主管部門報(bào)送信息,為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供參考。

  四是文件收發(fā)工作。上半年起草核發(fā)各類文件260篇,完成全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議、系統(tǒng)目標(biāo)管理大會(huì)等重大會(huì)議材料和文件的撰寫(xiě)工作。按照行政機(jī)關(guān)公文處理要求,從文件起草、審核、審簽到印發(fā),嚴(yán)格按照程序規(guī)定辦理,做到公文編發(fā)無(wú)差錯(cuò)、無(wú)泄密。

  五是機(jī)關(guān)內(nèi)部管理工作。加強(qiáng)工程租用車輛管理,出臺(tái)管理辦法,采取車載GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控、司機(jī)上下班手工簽到、每晚保安巡查上報(bào)、定時(shí)或不定時(shí)地督促檢查、每月登記通報(bào)車輛油耗、階段性總結(jié)講評(píng)等方法,強(qiáng)化車輛的`統(tǒng)一調(diào)度使用,強(qiáng)化駕駛員安全管理,上半年在全市組織的歷次檢查中無(wú)一違規(guī)。強(qiáng)化機(jī)關(guān)辦公秩序管理,有效保障了局中心工作。

  六是機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作。效能辦設(shè)在局辦公室后,明確專人負(fù)責(zé),構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò),召開(kāi)上半年個(gè)性目標(biāo)考核布置會(huì),將我局績(jī)效考核各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),層層細(xì)化分解落實(shí)到各個(gè)責(zé)任單位,并適時(shí)組織效能督查和督辦,形成上下齊抓共管、層層狠抓落實(shí)的工作格局,有力地促進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作的推進(jìn)。目前已按市效能辦規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和要求,將相關(guān)軟件資料、文字圖片說(shuō)明等上傳報(bào)送。

  七是后勤服務(wù)工作。優(yōu)化食堂食譜,加強(qiáng)檔案工作的軟硬件建設(shè),依托現(xiàn)代辦公設(shè)備和管理軟件,實(shí)現(xiàn)檔案資料的快速檢索與使用,為機(jī)關(guān)日常辦公提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。加強(qiáng)大樓值班保衛(wèi)、防盜防火、綠化保潔等工作。認(rèn)真做好機(jī)關(guān)文字材料打印管理,規(guī)范辦公用品管理,統(tǒng)一采購(gòu)、專人保管、領(lǐng)用登記,減少浪費(fèi),節(jié)約費(fèi)用。定期督查工程項(xiàng)目部駐地后勤管理,確保項(xiàng)目部規(guī)范運(yùn)行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  八是來(lái)信來(lái)訪辦理工作。我辦細(xì)化來(lái)信來(lái)訪辦理工作方案,完善工作機(jī)制,提高辦理質(zhì)量,全局今年共承辦人大建議、政協(xié)提案59件,在各單位、部門的大力支持和配合下,X月份已全部辦結(jié),實(shí)現(xiàn)了見(jiàn)面率、答復(fù)率、滿意率均為100%的工作目標(biāo)。上半年領(lǐng)導(dǎo)電子信箱、12345公共服務(wù)熱線、96196交通服務(wù)熱線共計(jì)辦理群眾來(lái)信256件,全部按時(shí)辦結(jié)。局信訪辦共辦理疑難信訪問(wèn)題15件,接待來(lái)訪93批次,接待來(lái)訪群眾360人次,有效化解行業(yè)發(fā)展中的一批矛盾和難點(diǎn)問(wèn)題。

  二、下半年工作打算和措施

  下半年我辦將繼續(xù)在局黨委、局長(zhǎng)室的領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞年初工作部署,創(chuàng)新模式,規(guī)范管理,強(qiáng)化服務(wù),確保年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

  1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高。積極組織全體辦公室人員扎實(shí)開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng),鍛造“三嚴(yán)三實(shí)”,提高政治素質(zhì)和理論水平。加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)一專多能,提高工作能力和辦事效率,強(qiáng)化配合協(xié)作,增強(qiáng)辦公室工作合力。

  2、深化調(diào)查研究。繼續(xù)圍繞重點(diǎn)工程建設(shè),行業(yè)管理和作風(fēng)建設(shè),深入實(shí)際,深入基層,精心調(diào)研,超前謀劃發(fā)展思路,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供有價(jià)值的依據(jù)和參考意見(jiàn)。

  3、強(qiáng)化服務(wù)效能。圍繞服務(wù)基層、服務(wù)群眾、服務(wù)大局,做好上下協(xié)調(diào),確保政令暢通,為各項(xiàng)工作的開(kāi)展創(chuàng)造良好的環(huán)境;做好對(duì)外溝通,加強(qiáng)與市相關(guān)部門的聯(lián)系與交流,為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的外部環(huán)境。

  交通安全工作半年總結(jié) 篇12

  今年以來(lái),我所在市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象為抓手,不斷加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),保證了各項(xiàng)工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展,現(xiàn)將我所行風(fēng)建設(shè)工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任

  我所黨支部高度重視行風(fēng)建設(shè)工作,把此項(xiàng)工作作為加強(qiáng)收費(fèi)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)、促進(jìn)收費(fèi)工作的.大事來(lái)抓,認(rèn)真研究,強(qiáng)化措施,抓好開(kāi)局。

  一是成立機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。新年伊始,我們堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,調(diào)整了行風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,以黨支部書(shū)記為組長(zhǎng)、各部門負(fù)責(zé)人為成員的行風(fēng)評(píng)議領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室專門負(fù)責(zé)行風(fēng)評(píng)議組織協(xié)調(diào)、宣傳報(bào)道、聯(lián)絡(luò)督導(dǎo)等日常綜合事務(wù);

  二是制定方案,搞好動(dòng)員。年初我們積極多方征求意見(jiàn),總結(jié)往年在行風(fēng)建設(shè)工作中存在的經(jīng)驗(yàn)與不足,制定了xxx年開(kāi)展行風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的實(shí)施方案,并結(jié)合各部門工作實(shí)際,簽訂了行風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū),明確責(zé)任追究?jī)?nèi)容,以狠抓各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)、增強(qiáng)透明度為保障,使行風(fēng)建設(shè)工作順利開(kāi)展2017年交通局上半年工作總結(jié)工作總結(jié)。

  二、廣泛宣傳、營(yíng)造氛圍

  一是充分利用自辦刊物《收費(fèi)月刊》、博客網(wǎng)站設(shè)置行風(fēng)評(píng)議專欄,在全體干部職工中廣泛宣傳,營(yíng)造了良好的氛圍;

  二是在收費(fèi)站懸掛專題標(biāo)語(yǔ),直接向社會(huì)進(jìn)行行風(fēng)宣傳;

  三是我們?yōu)橐?guī)范公路收費(fèi)行為,在收費(fèi)站認(rèn)真開(kāi)展《xx省收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》宣傳活動(dòng),發(fā)放傳單200余份;

  四是召開(kāi)動(dòng)員會(huì)進(jìn)行宣傳教育,加強(qiáng)職工對(duì)行風(fēng)建設(shè)工作必要性的認(rèn)識(shí),形成人人都重視,人人都參與之目的;

  五是搞好上門宣傳工作。主動(dòng)與收費(fèi)站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通,解釋收費(fèi)相關(guān)政策,認(rèn)真解答他們提出的各種問(wèn)題,向他們匯報(bào)宣傳收費(fèi)工作的職能、主要工作情況,介紹我所開(kāi)展行評(píng)工作的思路、方案、做法,得到了社會(huì)群眾的廣泛支持。

  三、開(kāi)門納諫、查找問(wèn)題

  交通安全工作半年總結(jié) 篇13

  上半年來(lái),我熱愛(ài)本職工作,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時(shí)刻以“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度開(kāi)展每一項(xiàng)工作,在局領(lǐng)導(dǎo)、辦公室領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在全體同事的幫助下,取得了一定的成績(jī),很好地履行了崗位職責(zé),F(xiàn)將上半年來(lái)工作情況作如下匯報(bào):

  一、辦公室的日常管理工作

  作為辦公室的工作人員,自己清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是全局承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往、上傳下達(dá)等。面對(duì)繁碎的工作,自我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交辦的事務(wù)冷靜辦理,力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò),半年來(lái)基本做到了交辦的.工作事事有著落。

  二、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

  由于自己文化水平不高,感覺(jué)能力和閱歷與工作崗位都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,工作中堅(jiān)持向書(shū)本學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)、向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),這樣下來(lái)感覺(jué)自己上半年來(lái)還是有

  了一定的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已初步具備了辦公室工作經(jīng)驗(yàn),能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問(wèn)題,保證了負(fù)責(zé)的崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。

  三、存在的問(wèn)題和今后努力方向

  半年來(lái),自己能敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,具體工作中有些工作還不夠細(xì)致,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

  第二,自己的文化和理論水平低,不能適應(yīng)辦公室工作的要求。

  在接下來(lái)的半年里,自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:

  第一,加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)交通業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)法律常識(shí)。加強(qiáng)對(duì)交通局的發(fā)展脈絡(luò)、走向的了解,加強(qiáng)周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學(xué)習(xí),要對(duì)交通的統(tǒng)籌規(guī)劃、當(dāng)前情況做到心中有數(shù)。

  第二,本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

  交通安全工作半年總結(jié) 篇14

  20XX年上半年,交通管理中心緊緊圍繞“人車路”三要素,以爭(zhēng)創(chuàng)公司標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì)為主線,認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作,努力營(yíng)造交通安全良好氛圍。

  一、上半年整體工作進(jìn)展

  1-6月份車輛行駛總公里數(shù)96.88萬(wàn)公里,同比去年增加26.71萬(wàn)公里,增加幅度為38%。

  1-6月份消耗油料97.37噸,同比增加27.2噸,增加幅度為39%。

  1-6月份油料含量為1.01噸/萬(wàn)公里,同比去年下降0.05噸/萬(wàn)公里。

  1-6月份共發(fā)生修理費(fèi)68.01萬(wàn)元,同比增加37.73萬(wàn)元。按照20XX年全年平均計(jì)算,實(shí)際增加約19.4萬(wàn)元。增加的主要原因?yàn)檐囕v增加和大型維修工作量(1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、2個(gè)變速器項(xiàng)修)集中造成,下半年預(yù)計(jì)會(huì)適當(dāng)減少。

  二、重點(diǎn)工作完成情況

  (一)車輛管理。始終把保持車輛良好技術(shù)狀況作為生產(chǎn)運(yùn)輸服務(wù)的基礎(chǔ),針對(duì)車輛老化較為嚴(yán)重的困難,積極組織車輛維修保養(yǎng),認(rèn)真完成每季度車輛百分百回場(chǎng)等工作。組織車輛中途故障外修3次,避免設(shè)備問(wèn)題擴(kuò)大。積極協(xié)調(diào)上羅、沐愛(ài)、敘永等臨時(shí)維修點(diǎn),協(xié)助做好外圍車輛的安全檢查和維修工作。嚴(yán)格落實(shí)車輛周檢制度,組織雨季、節(jié)日及特殊時(shí)期等專項(xiàng)檢查24次,圍繞燈光、輪胎、滅火器等不同重點(diǎn)開(kāi)展檢查,有效保障車輛的完好率和出勤率。積極開(kāi)展紅旗車駕駛員評(píng)比活動(dòng),上半年評(píng)出10名紅旗車駕駛員,起到了良好的示范作用,駕駛員對(duì)車輛重視程度不斷提高,工作積極性明顯增強(qiáng)。

  (二)安全管理。時(shí)刻把安全作為所有工作的重中之重。示范區(qū)工作區(qū)域點(diǎn)多面廣線長(zhǎng),加上本地區(qū)交通環(huán)境惡劣,交通風(fēng)險(xiǎn)極大。為此,我們以提高駕駛員個(gè)體安全促進(jìn)交管中心整體安全為主體思路,確保每名駕駛員都能受控。堅(jiān)持每周開(kāi)展一次安全培訓(xùn),針對(duì)季節(jié)、天氣、道路環(huán)境變化等因素,有針對(duì)性的進(jìn)行駕駛技能和風(fēng)險(xiǎn)防范的教育。根據(jù)生產(chǎn)車輛繁忙、外圍車輛無(wú)法參加安全會(huì)議和培訓(xùn)的現(xiàn)狀,我們把QQ群作為主要的信息溝通渠道,發(fā)布每天的安全風(fēng)險(xiǎn)提示,把會(huì)議要求和學(xué)習(xí)課件發(fā)在群里,供補(bǔ)課的人員學(xué)習(xí)。同時(shí),鼓勵(lì)駕駛員在群里發(fā)布即時(shí)道路和天氣信息,做到信息共享,共同規(guī)避交通風(fēng)險(xiǎn)。

 。ㄈ┥a(chǎn)運(yùn)行。堅(jiān)持“同途合用”的原則,合理組織生產(chǎn)用車。嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途車輛的`審批和調(diào)派程序,選派技術(shù)嫻熟的駕駛員執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)。加強(qiáng)各區(qū)域之間生產(chǎn)用車情況的溝通和協(xié)調(diào),及時(shí)化解各類矛盾。建立服務(wù)質(zhì)量跟蹤和舉報(bào)系統(tǒng),在單車上張貼服務(wù)質(zhì)量反饋二維碼,提高用車人的監(jiān)督效果,駕駛員不安全行為明顯減少。加強(qiáng)GPS和視頻監(jiān)控,定期進(jìn)行安全行為分析和通報(bào),1-6月份,共通報(bào)違章行為3次。4月份發(fā)生一起跑私車的事件,影響惡劣,也暴露了內(nèi)部管理漏洞,為此,我們加強(qiáng)對(duì)夜班車輛的管控,通過(guò)與夜班車上報(bào)信息核對(duì),及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài),待車輛全部回場(chǎng)后方可下班。

 。ㄋ模┲贫裙芾怼以交通管理“十八法”為重點(diǎn),完善并固化各項(xiàng)安全管理制度。年初,我們按照公司標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì)建設(shè)要求,對(duì)中心所有資料進(jìn)行了分類和整合,認(rèn)真完善“兩案一本”,將作業(yè)區(qū)資料進(jìn)行了整合,更便于記錄和整理,定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。根據(jù)公司交通工作要求,我們還對(duì)采氣廠《機(jī)動(dòng)車管理辦法》和《車輛交通管理規(guī)定》等制度進(jìn)行了整合并完善,建立了《頁(yè)巖氣示范區(qū)交通管理辦法》,結(jié)合公司管理辦法具體要求,對(duì)西南片區(qū)的交通安全工作進(jìn)行了細(xì)化,進(jìn)一步明確了帶車人、用車單位及交通協(xié)管員的安全職責(zé),促進(jìn)屬地管理和直線責(zé)任的工作落實(shí),共同維護(hù)良好的交通安全環(huán)境。目前,該《辦法》正在宣傳和動(dòng)員階段。

 。ㄎ澹╋L(fēng)險(xiǎn)管理。協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)管控中心和應(yīng)急值班中心,充分發(fā)揮“三心合一”部門職能優(yōu)勢(shì),利用風(fēng)險(xiǎn)管控中心的專業(yè)優(yōu)勢(shì),認(rèn)真開(kāi)展季度道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng),及時(shí)掌握道路風(fēng)險(xiǎn)信息。紫金壩、云山壩、敘永等地區(qū)新井不斷增加,道路普遍為開(kāi)發(fā),泥濘、急彎等路段較多,為此,我們把以此為重點(diǎn),除親自到井場(chǎng)查看外,廣泛發(fā)動(dòng)駕駛員協(xié)助提供風(fēng)險(xiǎn)信息和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)源7處,收到良好效果。上半年共發(fā)生3起車輛輕微刮蹭事件,損失雖然不大,但管理中心高度重視,堅(jiān)持小事故當(dāng)做大事故處理原則,對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處罰,通過(guò)分析原因,主要為駕駛員安全意識(shí)較差和操作急躁所致,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)判斷不清。為此,我們以整治開(kāi)快車、開(kāi)冒險(xiǎn)車、斗氣車等為重點(diǎn),通過(guò)征求乘車人意見(jiàn),加強(qiáng)信息溝通和反饋,提高日常安全教育和違章處罰力度,確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行。

  三、存在的主要問(wèn)題及下步整改措施

  1、車輛使用年限增加,故障率升高。

  管理中心共有車輛58臺(tái),其中5年以上43臺(tái),占總數(shù)的74%。受道路環(huán)境及生產(chǎn)任務(wù)等因素影響,車輛故障率不斷增高。近期,相繼出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器等總成件損壞的情況,引起我們重視。為此,中心加強(qiáng)對(duì)老舊車輛的檢查和維修,建立設(shè)備油品更換記錄和總成件維修記錄,對(duì)其進(jìn)行跟蹤管理。另外,針對(duì)外圍車輛維修不便的困難,我們新增了敘永地區(qū)臨時(shí)維修點(diǎn),處理車輛臨時(shí)故障和問(wèn)題。下一步,我們還要通過(guò)建立作業(yè)區(qū)交通協(xié)管員制度,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),協(xié)助交管中心組織車輛檢查和維修,減少車輛運(yùn)行成本和道路風(fēng)險(xiǎn),杜絕出現(xiàn)“帶病車”上路,保證交通安全。

  2、作業(yè)區(qū)管理不夠細(xì)化,缺乏內(nèi)部考核機(jī)制。

  目前,各作業(yè)區(qū)均為一名駕駛員作為臨時(shí)隊(duì)長(zhǎng)代管工作,在日常檢查中,受文化程度和出車任務(wù)的影響,存在資料記錄不規(guī)范、硬件不完善、工作職責(zé)不清等問(wèn)題,不能較好發(fā)揮監(jiān)督管理職能。下步工作中,我們將實(shí)行區(qū)隊(duì)長(zhǎng)業(yè)績(jī)考核制度,對(duì)日常管理工作進(jìn)行細(xì)化和要求,明確管理職責(zé),將安全、生產(chǎn)及設(shè)備等工作與管理人員獎(jiǎng)金掛鉤,促進(jìn)工作業(yè)績(jī)考核。同時(shí),在各區(qū)交通協(xié)管員的幫助下,做好區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)工作。

  3、駕駛員隊(duì)伍整體素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

  交管中心現(xiàn)管理駕駛員61人,隊(duì)伍龐大。駕駛員素質(zhì)和工作能力差異很大,個(gè)別駕駛員在工作中對(duì)自己要求不嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)不高,自我意識(shí)強(qiáng),對(duì)企業(yè)管理有抵觸情緒,這些都會(huì)給管理工作帶來(lái)不利因素。下步工作中,將完善勞動(dòng)紀(jì)律、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、生產(chǎn)服務(wù)等方面的管理制度,進(jìn)一步約束駕駛員不良行為。加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作,監(jiān)督承包商做好駕駛員日常教育,重要時(shí)期、重要時(shí)段中心親自上手抓。針對(duì)駕駛員因外出不能參加會(huì)議的現(xiàn)象,認(rèn)真做好駕駛員補(bǔ)會(huì)、補(bǔ)課工作。

  4、交通運(yùn)輸費(fèi)用增大,做好成本管控工作。

  隨著示范區(qū)生產(chǎn)任務(wù)和車輛增加,油料費(fèi)、修理費(fèi)、差旅補(bǔ)助等費(fèi)用隨之升高。要認(rèn)真做好車輛使用成本測(cè)算和管理,控制成本支出。在各種資金使用、合同簽訂和審批上,按照“三重一大”工作要求,嚴(yán)格把關(guān),確保無(wú)誤。加強(qiáng)單車油料管理和考核,每月認(rèn)真分析油料使用情況,查找漏洞。加強(qiáng)修理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,對(duì)較大的修理項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤調(diào)查,杜絕以次充好、以無(wú)代有的情況發(fā)生。對(duì)駕駛員長(zhǎng)途車和夜班車補(bǔ)助進(jìn)行有效監(jiān)管,利用GPS系統(tǒng)認(rèn)真進(jìn)行回放和核對(duì),避免此項(xiàng)工作出現(xiàn)漏洞。

  5、承包商服務(wù)工作存在不足,須加強(qiáng)監(jiān)管。

  自20XX年11月,成都壹加壹勞務(wù)服務(wù)公司接管駕駛員管理工作以來(lái),出現(xiàn)管理人員業(yè)務(wù)能力低,機(jī)構(gòu)臃腫以及上下溝通不暢等問(wèn)題。因薪酬調(diào)整、春節(jié)慰問(wèn)金、夜班費(fèi)等問(wèn)題,導(dǎo)致日常管理中矛盾頻繁出現(xiàn),影響到駕駛員隊(duì)伍整體穩(wěn)定。此外,駕駛員安全培訓(xùn)工作開(kāi)展較差,授課人理論和技能水平需要提高。管理中心已經(jīng)通過(guò)修改完善《承包商管理考核辦法》,對(duì)其工作進(jìn)行約束,并和承包商主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,盡快解決出現(xiàn)的各種問(wèn)題。

  四、下半年工作目標(biāo)

  通過(guò)持續(xù)扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)交通管理工作,提升管理中心安全管理水平和駕駛員安全素質(zhì)。實(shí)現(xiàn)20XX全年無(wú)較大責(zé)任交通事故。認(rèn)真做好基層管理工作,積極爭(zhēng)創(chuàng)油田公司標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勝車隊(duì)。

  交通安全工作半年總結(jié) 篇15

  用規(guī)范文書(shū)和省財(cái)政統(tǒng)一收費(fèi)票據(jù),實(shí)行“票款分離”,“執(zhí)收分離”。目前未出現(xiàn)公路“三亂”反彈現(xiàn)象,保持和鞏固了我縣所有公路基本無(wú)“三亂”的成果。

  一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),確保責(zé)任到位

  將強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)作為治理公路“三亂”工作的基礎(chǔ)工程來(lái)抓。為全面實(shí)現(xiàn)我縣所有公路無(wú)“三亂”的總體目標(biāo),鞏固已取得的工作成果,我局及時(shí)調(diào)整充實(shí)了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管工作的副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),相關(guān)股、室、段、所負(fù)責(zé)人為成員的治理公路“三亂”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立辦公室在法規(guī)股,負(fù)責(zé)日常工作的開(kāi)展。并按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)治理公路“三亂”工作進(jìn)行了責(zé)任分工,局長(zhǎng)是治理公路“三亂”的第一責(zé)任人,對(duì)交通系統(tǒng)治理公路“三亂”工作負(fù)總責(zé);分管工作的副局長(zhǎng)對(duì)治理公路“三亂”工作具體負(fù)責(zé);分管道路運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)對(duì)運(yùn)政所、地方段的治理公路“三亂”工作負(fù)責(zé)。并對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組成員的工作職責(zé)做了具體分工,做到任務(wù)明確,責(zé)任到位,上下形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,班子成員人人抓,上有領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),下有辦事人員,橫向到邊,縱向到底的組織網(wǎng)絡(luò)。

  二、強(qiáng)化思想教育,確保認(rèn)識(shí)到位

  針對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部一些干部和執(zhí)法人員中存在治理工作抓了這么些年,公路“三亂”治理的差不多了,“三亂”現(xiàn)象不突出了等思想反映,我們提出了強(qiáng)化思想教育,重點(diǎn)解決三個(gè)問(wèn)題,一是從思想上認(rèn)識(shí)治理“三亂”的重要性、緊迫性,把思想統(tǒng)一到黨、國(guó)務(wù)院對(duì)治理公路“三亂”的要求上來(lái);二是正確處理治理公路“三亂”和維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)的關(guān)系;三是正確處理治理“三亂”和正常行政執(zhí)法的關(guān)系。要求各執(zhí)法單位業(yè)務(wù)培訓(xùn)、政治學(xué)習(xí)、理論與實(shí)踐結(jié)合,提高認(rèn)識(shí),消除麻痹思想。

  以《行政許可法》為依據(jù),在行政許可工作中,杜絕了各執(zhí)法單位和執(zhí)法人員,執(zhí)法不作為和執(zhí)法亂作為的現(xiàn)象發(fā)生,遏制了亂收費(fèi),亂罰款的現(xiàn)象。通過(guò)思想教育,使執(zhí)法人員樹(shù)立了信心,端正了態(tài)度,增強(qiáng)了抵制“三亂”的自覺(jué)性。

  三、強(qiáng)化制度建設(shè),確保落實(shí)到位

  為把公路“三亂”苗頭解決在基層和萌芽狀態(tài),我局一是把制度作為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效治理“三亂”的關(guān)鍵,健全完善了交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制、交通行政執(zhí)法錯(cuò)案責(zé)任追究制度、交通行政執(zhí)法人員評(píng)議考核制、交通行政執(zhí)法依法賠償制度等一系列制度,并要求各執(zhí)法單位把各項(xiàng)制度掛在單位醒目位置,讓執(zhí)法相對(duì)人了解執(zhí)法程序,進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法透明度。二是建立了由局法規(guī)股、縣運(yùn)政管理所、縣地方公路管理段等單位組成的治理公路“三亂”快速反映機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室于局法規(guī)股,負(fù)責(zé)相關(guān)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。三是完善了受理投訴制度。要求各單位對(duì)群眾反映的公路“三亂”問(wèn)題,要做到一事一登記,建立投訴臺(tái)帳,堅(jiān)持有訴必接、接訴必查、查實(shí)必究。對(duì)署名舉報(bào)的問(wèn)題,要將查處結(jié)果明確答復(fù)當(dāng)事人,做到件件有著落,事事有回音。四是實(shí)行治理公路“三亂”服務(wù)承諾制。按照《云南省治理公路“三亂”服務(wù)承諾》和《州治理公路“三亂”服務(wù)承諾》要求,鄭重向社會(huì)作出服務(wù)承諾,規(guī)范公路站點(diǎn)管理和上路檢查行為。五是開(kāi)通舉報(bào)電話,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,快速查辦。對(duì)過(guò)往司機(jī)和群眾反映或發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,一律在12小時(shí)內(nèi)調(diào)查處理完結(jié)。今年到目前為止,未接到過(guò)任何公路“三亂”舉報(bào)電話。六是實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控。對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路“三亂”易發(fā)多發(fā)地段以及春運(yùn)、“五一”等車流集中時(shí)期實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控,堅(jiān)決遏止“三亂”反復(fù)和反彈。

  四、加大督查力度

  一是強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督檢查,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)法人員加強(qiáng)宣傳教育,要求所屬單位加強(qiáng)開(kāi)展自檢自查,主要檢查執(zhí)法工作有無(wú)超出執(zhí)法權(quán)限,著裝是否整齊,是否自覺(jué)使用文明用語(yǔ),對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有無(wú)及時(shí)查糾,并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。二是對(duì)茶平公路(縣境內(nèi)路段)進(jìn)行了一次全面的巡查,未發(fā)現(xiàn)任何公路“三亂”苗頭。三是根據(jù)上級(jí)部門關(guān)于做好元旦春節(jié)期間治理公路“三亂”工作文件的通知精神,2月1日,在縣糾風(fēng)辦的領(lǐng)導(dǎo)下,由我局牽頭,組織交警、林業(yè)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)的治理公路“三亂”工作進(jìn)行了一次聯(lián)合檢查,重點(diǎn)檢查縣公安交警大隊(duì)馬塘中隊(duì)、馬塘超限運(yùn)輸管理檢測(cè)站、天生橋收費(fèi)站的`執(zhí)法情況,同時(shí)對(duì)文平公路進(jìn)行巡查。經(jīng)過(guò)檢查,超限運(yùn)輸檢測(cè)站由于卸貨場(chǎng)地等方面的原因,存在以罰代卸現(xiàn)象(屬未嚴(yán)格按規(guī)定治超)。

  五、積極受理投訴

  在“春運(yùn)”、“五一”、黃金周期間,加大對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)管理力度,嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超越經(jīng)營(yíng)及非法經(jīng)營(yíng)行為,強(qiáng)化24小時(shí)值班制度,公開(kāi)舉報(bào)電話,接受群眾投訴。半年來(lái)未收到群眾舉報(bào)亂設(shè)卡、亂收費(fèi)信件。

  六、保障綠色通道暢通

  各部門能認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和省有關(guān)鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)措施和優(yōu)惠政策,收費(fèi)站鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛也優(yōu)先安排通行。交通、公安、林業(yè)等上路執(zhí)法人員對(duì)整車、合法運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨運(yùn)車不故意阻攔、拖延時(shí)間不予放行;對(duì)違法違章車輛實(shí)行糾正放行的,不實(shí)行省內(nèi)外差別政策,切實(shí)保障綠色通道暢通。

  今年上半年,我局糾風(fēng)工作取得了一定的成績(jī),但離上級(jí)的要求還有很大差距,督查工作做得還不夠,在下半年的工作中,我局將進(jìn)一步增強(qiáng)治理公路“三亂”工作的責(zé)任感和緊迫感,做到治理力度不減,責(zé)任不變,進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,提高依法行政總體水平,分析總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),積極探索預(yù)防和治理公路“三亂”問(wèn)題的根本方法和措施,建立治理公路“三亂”的長(zhǎng)效機(jī)制。

  交通安全工作半年總結(jié) 篇16

  按照區(qū)委辦《關(guān)于加強(qiáng)全區(qū)重點(diǎn)工作進(jìn)展情況報(bào)送工作的通知》要求,現(xiàn)將我局xxxx年上半年工作總結(jié)及下半年工作安排報(bào)告如下:

  一、上半年工作總結(jié)

  (一)抓實(shí)巡察整改,強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。根據(jù)區(qū)委第二巡察組反饋意見(jiàn),制定了具體整改方案,重點(diǎn)圍繞黨風(fēng)廉政建設(shè)、財(cái)務(wù)內(nèi)審制度、固定資產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)工作效能等方面做好整改。同時(shí),積極開(kāi)展形式主義、官僚主義問(wèn)題自查自糾集中整治,組織黨員干部開(kāi)展春運(yùn)志愿服務(wù)、互動(dòng)警示教育等專題活動(dòng),堅(jiān)持挺紀(jì)在前,處置問(wèn)題線索x條,誡勉談話x人次,談話提醒xx人次,切實(shí)加強(qiáng)全局干部職工作風(fēng)建設(shè),為一流交通發(fā)展提供有力的紀(jì)律保證。

  (二)積極向上爭(zhēng)取,道路運(yùn)輸能級(jí)不斷提升。完成固定資產(chǎn)投資x、x億元,爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金x、x億元,超額完成“開(kāi)門紅”目標(biāo)。全區(qū)公路總里程達(dá)到xxxx公里,公路密度x、xx公里/平方公里。

  (三)強(qiáng)化項(xiàng)目管理,構(gòu)建一流交通體系

  1、保障省市重點(diǎn)項(xiàng)目順利推進(jìn)

  成蘭鐵路x站房屋拆遷xx戶,簽訂拆遷協(xié)議xx戶,交付除農(nóng)房拆除外的全部施工用地。

  達(dá)成鐵路增建二線已交付全部施工用地,項(xiàng)目業(yè)主已進(jìn)場(chǎng)施工。

  x山城市森林公園環(huán)山公路施工用地已全部交付,完成已進(jìn)場(chǎng)施工路段通信線路遷改。

  x高速第二復(fù)線已配合省市相關(guān)部門,完成可研評(píng)審、規(guī)劃選址、用地預(yù)審、社穩(wěn)評(píng)估報(bào)告等相關(guān)工作。

  x高速入城試驗(yàn)段(E線)已完成初步設(shè)計(jì)評(píng)審及批復(fù),正在開(kāi)展國(guó)家PPP入庫(kù)工作。

  加快成金x貨運(yùn)大道北延線建設(shè)前期工作,為項(xiàng)目實(shí)施做好保障。

  2、高效推進(jìn)區(qū)內(nèi)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目

  呈祥大道路基段已完成土石方、涵洞及雨污水管道安裝,瀝青砼底層鋪筑完成xxxxx。毗河大橋段已完成下部構(gòu)造、河堤擋墻、河底鋪砌及梁板架設(shè)等工作,正在進(jìn)行濕接縫施工。

  港城大道市政段已完成瀝青砼路面鋪筑,正在進(jìn)行交安設(shè)施等附屬設(shè)施建設(shè)。公路段已完成特殊路基處理及路基挖填方。

  累計(jì)投資xxxx萬(wàn)元,完成新大路、同十路等x條縣鄉(xiāng)公路大中修及提升改造工程。

  (四)圍繞便民惠民,完善區(qū)域公共交通體系。一是市域鐵路預(yù)可研編制工作已提請(qǐng)區(qū)委財(cái)經(jīng)委員會(huì)審議通過(guò),準(zhǔn)備開(kāi)展招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)比選工作。二是加強(qiáng)與市交通局、鐵路部門溝通、協(xié)調(diào)力度,x東站列車停靠達(dá)到xx對(duì)。三是積極向上爭(zhēng)取,抓住成三鐵路納入開(kāi)工時(shí)序契機(jī),清泉高鐵站建設(shè)已經(jīng)明確納入計(jì)劃,并積極開(kāi)展前期籌備工作。四是新開(kāi)行xxx路接駁x地鐵x號(hào)線,制定我區(qū)公交線路優(yōu)化初步方案,新購(gòu)置公交車輛xxx臺(tái),為下一步線路優(yōu)化做好準(zhǔn)備。五是完成《x至x民營(yíng)客運(yùn)班線整合工作方案》及《區(qū)客運(yùn)站系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的'實(shí)施方案》制定,積極做好客運(yùn)班車穩(wěn)定及客運(yùn)站轉(zhuǎn)型工作。

  (五)提升行業(yè)監(jiān)管水平,推進(jìn)四好農(nóng)村路示范縣創(chuàng)建工作。一是梳理全區(qū)重要農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)情況,制定約xx、x公里重要縣鄉(xiāng)公路大修及提檔升級(jí)計(jì)劃,到xxxx年完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。二是依托交通數(shù)字化綜合智能指揮中心,全面采集公路信息,建立道路“身份檔案”,實(shí)現(xiàn)全區(qū)農(nóng)村道路信息管理全覆蓋。三是通過(guò)政府購(gòu)買服務(wù),由兩家專業(yè)管養(yǎng)機(jī)構(gòu)對(duì)轄區(qū)xxx、xx公里道路清掃保潔進(jìn)行市場(chǎng)化管理,有效提升我區(qū)公路機(jī)械化清掃作業(yè)水平,著力打造“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、人便于行、貨暢其流、安全便捷”的農(nóng)村公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

  (六)推進(jìn)機(jī)構(gòu)改革,理順工作機(jī)制。新設(shè)立綜合規(guī)劃科及綜合運(yùn)輸科,上收行政監(jiān)督職能,整合行業(yè)管理機(jī)構(gòu),改變“政出多門”的低效格局,實(shí)現(xiàn)“x+x>x”的改革成果。撤銷原公路路政管理所,相關(guān)職能由機(jī)關(guān)承接,堅(jiān)持機(jī)構(gòu)改革的“自我瘦身”,推進(jìn)公路管養(yǎng)職能的協(xié)同高效。同時(shí),開(kāi)展崗位競(jìng)聘,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)、競(jìng)聘演講、民主選舉等考評(píng)手段,全程公開(kāi)透明,選拔出新晉年青中層干部x人,合力建設(shè)能上能下的高質(zhì)量干部隊(duì)伍。

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