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教練員工作總結(jié)

時(shí)間:2022-09-25 14:18:20 工作總結(jié) 我要投稿

教練員工作總結(jié)

  總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書(shū)面材料,它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎?下面是小編為大家收集的教練員工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

教練員工作總結(jié)

  教練員工作總結(jié) 篇1

  我是20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車(chē)教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的.貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀.

  二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng).

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.

  四、在車(chē)輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車(chē)安全。

  工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē),經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障.

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

  教練員工作總結(jié) 篇2

  到駕校工作六年來(lái),我從一名普通的駕駛員成為一名教練員,通過(guò)斷的學(xué)習(xí),使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會(huì)責(zé)任感,良好的職業(yè)道德,作為一名“安全駕駛引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一、嚴(yán)格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”,在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑,滿(mǎn)意度百分之百,連續(xù)六年無(wú)安全責(zé)任事故,20xx年起連續(xù)5年被駕校及上級(jí)主管部門(mén)評(píng)為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個(gè)人”,20xx年被評(píng)為“全省百佳教練員”,回顧從教6年來(lái),我總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì);俗話(huà)說(shuō)“打鐵還需自身硬”,要想做一名出色的教練員,不是簡(jiǎn)單的做示范操作就行,還應(yīng)有“溝通能力強(qiáng)、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂、方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點(diǎn):①加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí),做懂法、守法的安全駕駛引路人;六年中,我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)相關(guān)文件,不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí),還在教學(xué)過(guò)程中將這些法律法規(guī)知識(shí)傳授給學(xué)員,使學(xué)員在培訓(xùn)過(guò)程中就樹(shù)立起牢固的安全意識(shí),并通過(guò)《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式,結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段,不但自己做到言傳身教、以身作則,還讓學(xué)員形成“安全行車(chē)、文明行車(chē)”的好習(xí)慣。②認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》,滿(mǎn)足學(xué)員的培訓(xùn)要求;《教學(xué)大綱》是整個(gè)教學(xué)

  過(guò)程的行為方針和指南,要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員,就必須認(rèn)真執(zhí)行《教學(xué)大綱》,我在日常教學(xué)中,一直認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制訂教學(xué)方案,做到“教學(xué)課時(shí)分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結(jié)果滿(mǎn)意”等特點(diǎn),在教學(xué)中認(rèn)真填寫(xiě)《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》,嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時(shí)安排,充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計(jì)時(shí)系統(tǒng),不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí),從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益,滿(mǎn)足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。③積極認(rèn)真完成教練員再教育培訓(xùn),讓自己的業(yè)務(wù)知識(shí)不斷更新。六年中,我每年都積極參加市處和學(xué)校舉辦的“教練員再教育培訓(xùn)班“,充分利用與授課的專(zhuān)家、教授接觸的機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)新的法律知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí),在培訓(xùn)期間認(rèn)真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流,結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作中遇到的難題,進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷的完善自己,提高自身的教學(xué)水平。

  二、理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用到日常

  教學(xué)過(guò)程中,靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)、廉潔教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達(dá)到了學(xué)員滿(mǎn)意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。

  ①規(guī)范教學(xué):認(rèn)真按照部(。╊C教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車(chē)輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車(chē)輛操作部件。在理論知識(shí)培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的'機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍

 、谖拿鹘虒W(xué):在實(shí)際工作中,使用文明的語(yǔ)言教學(xué),使用規(guī)范的手勢(shì)教學(xué),不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對(duì)學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車(chē)的熱情,用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣,行車(chē)過(guò)程中以手勢(shì)指令為主,語(yǔ)言指令為輔,簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對(duì)一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。

 、郯踩虒W(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意

  識(shí),樹(shù)立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過(guò)程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為,對(duì)一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正,同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車(chē)上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

  ④廉潔教學(xué),“不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙”是我七年來(lái)廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威,公生明”這個(gè)道理,只有做到廉潔教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”,才能創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)車(chē)環(huán)境。七年來(lái),學(xué)員對(duì)我的評(píng)價(jià)是“公正、廉潔、公平”的好教練,從而為

  自己樹(shù)立了形象,為駕校樹(shù)立了品牌,為行業(yè)樹(shù)立了新風(fēng)。⑤因材施教:隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭,學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對(duì)駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對(duì)教練員的要求將更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專(zhuān)制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對(duì)年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班,進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí),使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。

  三、服務(wù)學(xué)員,做好跟蹤服務(wù)。“上車(chē)是老師,下車(chē)是朋友”,培訓(xùn)時(shí)做好學(xué)員的老師,生活上做好學(xué)員的朋友,針對(duì)每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時(shí)部分學(xué)員心理緊張的情況,我都是為他們進(jìn)行相應(yīng)的心理輔導(dǎo),緩解他們的心理壓力,以平和的心態(tài)應(yīng)對(duì)考試,發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話(huà)聯(lián)系、登門(mén)回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決,結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)的開(kāi)展,提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福,為“文明交通、平安交通”的社會(huì)交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

  綜上所述,六年來(lái)通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng),使我在教練工作中取得了一些成績(jī),但也存在許多不足,在今后的工作中,予以及時(shí)的改進(jìn),爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。

  教練員工作總結(jié) 篇3

  初次走上教師這一神圣崗位,我感到無(wú)比自豪,而在這第一學(xué)期,學(xué)校任命我擔(dān)任學(xué)校初中部學(xué)生柔道項(xiàng)目的訓(xùn)練教學(xué),我感謝學(xué)校能信任我,給我這個(gè)發(fā)揮特長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

  柔道是一門(mén)講究禮節(jié),注重全面身心培養(yǎng)的運(yùn)動(dòng),融合了競(jìng)技與防身的多種特點(diǎn),主張運(yùn)用自己全部氣力、體力、智力以最合理、最有效的方法制服對(duì)手的健身武藝。因此,練得柔道可使體小力弱者能夠制服體大力強(qiáng)者,還能在攻防技藝的磨練中加強(qiáng)心身兩方面的修養(yǎng),掌握了柔道的精神實(shí)質(zhì),能提高自我修養(yǎng),為社會(huì)做有益的貢獻(xiàn)。而對(duì)初中生訓(xùn)練柔道我應(yīng)該做到以下幾個(gè)目標(biāo):

 。ㄒ唬┐龠M(jìn)兒童身心的健康發(fā)展,通過(guò)學(xué)習(xí)提高學(xué)習(xí)興趣,發(fā)展柔道技能。

  (二)培養(yǎng)兒童專(zhuān)注學(xué)習(xí)的態(tài)度、建立積極向上的人生觀。

 。ㄈ⿴(dòng)學(xué)校的運(yùn)動(dòng)氛圍,提高學(xué)校的體育向心力和體育凝聚力。

  在本學(xué)期的訓(xùn)練過(guò)程中,我計(jì)劃自己要應(yīng)該做到以下幾個(gè)方面。

  一、工作要求

  1.使學(xué)生初步認(rèn)識(shí)自己的身體和掌握在柔道訓(xùn)練中鍛煉身體的簡(jiǎn)單知識(shí)及方法,學(xué)會(huì)一些體育、衛(wèi)生保健的安全常識(shí),培養(yǎng)認(rèn)真鍛煉身體的態(tài)度。 2.初步學(xué)習(xí)柔道的基本技術(shù),進(jìn)一步發(fā)展身體素質(zhì),提高身體基本活動(dòng)能力。

  3.培養(yǎng)學(xué)習(xí)各項(xiàng)柔道基本技術(shù)的.興趣和積極性,以及勇敢,頑強(qiáng),勝不驕、敗不餒,自覺(jué)遵守規(guī)則,團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)。

  4.加強(qiáng)與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的交流,以得到更多的支持。 5.經(jīng)常鉆研業(yè)務(wù),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高訓(xùn)練能力。

  二、教學(xué)安全

  柔道訓(xùn)練中的安全問(wèn)題是我們所必須重視的問(wèn)題。首先,我們要有強(qiáng)烈的責(zé)任心,用滿(mǎn)腔的熱情去關(guān)愛(ài)學(xué)生,對(duì)學(xué)生充滿(mǎn)愛(ài)心。教學(xué)前,應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,對(duì)學(xué)生認(rèn)真講解柔道訓(xùn)練過(guò)程中容易出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況和注意事項(xiàng);在教學(xué)中,應(yīng)時(shí)刻注意學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,以免發(fā)生意想不到的傷害事故。

  雖然柔道對(duì)我來(lái)說(shuō)很專(zhuān)業(yè),但是能學(xué)不一定能教,初次當(dāng)一名人民教師,我很激動(dòng)也很忐忑,我只希望能夠在教學(xué)中教好學(xué)生,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)柔道,學(xué)會(huì)柔道。以上是我在本學(xué)期柔道教學(xué)中的一些簡(jiǎn)單計(jì)劃,有不妥之處,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

  教練員工作總結(jié) 篇4

  一學(xué)期的工作即將結(jié)束,這一學(xué)期中,在完成課堂教學(xué)的情況下,利用業(yè)余時(shí)間組織學(xué)生進(jìn)行田徑訓(xùn)練。在學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和各科老師的`支持下,我校田徑隊(duì)員從幼稚走向成熟。下面將本學(xué)期的訓(xùn)練工作總結(jié)如下:

  一、得到領(lǐng)導(dǎo)支持,取得老師配合

  本學(xué)年伊始,在校長(zhǎng)的組織與幫助下,各學(xué)科老師的支持下,繼續(xù)進(jìn)行田徑隊(duì)的訓(xùn)練工作。在訓(xùn)練前認(rèn)真制定每周的訓(xùn)練計(jì)劃,從二~六年級(jí)中挑選運(yùn)動(dòng)員,并同各班班主任了解訓(xùn)練隊(duì)中學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,同家長(zhǎng)取得一致認(rèn)可。訓(xùn)練開(kāi)始后,經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)和教師間去聽(tīng)取訓(xùn)練隊(duì)的意見(jiàn)和建議,對(duì)提到的問(wèn)題進(jìn)行一一處理。如果學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)下降,就采取短時(shí)停訓(xùn)的辦法,促使其提高學(xué)習(xí)成績(jī);對(duì)品質(zhì)薄弱的隊(duì)員,進(jìn)行思想教育,勒令其改正。

  二、積累訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn),開(kāi)展系統(tǒng)訓(xùn)練

  田徑隊(duì)訓(xùn)練隊(duì)員主要以跑為主,其中分為短跑和中長(zhǎng)跑,還有投擲項(xiàng)目。在訓(xùn)練過(guò)程中,邊找資料,邊做記錄。然后針對(duì)每個(gè)學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行分項(xiàng),編寫(xiě)行之有效的訓(xùn)練計(jì)劃。

  三、存在不足

  1.學(xué)生參加業(yè)余學(xué)習(xí)班過(guò)多與訓(xùn)練時(shí)間沖突。 2.運(yùn)動(dòng)量安排不夠適當(dāng)。

  3.學(xué)校場(chǎng)地與比賽場(chǎng)地不符,學(xué)生比賽難以適應(yīng)。 4.學(xué)生比賽經(jīng)驗(yàn)不足,心理素質(zhì)和意志品質(zhì)差。

  5.學(xué)生條件不錯(cuò),但不愿意參加訓(xùn)練,得不到家長(zhǎng)的有利支持。 以上是本學(xué)年度田徑隊(duì)訓(xùn)練工作的一個(gè)簡(jiǎn)要總結(jié),在今后的訓(xùn)練工作中,要發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,為學(xué)校體育工作發(fā)揮自己的最大力量。

  教練員工作總結(jié) 篇5

  我是20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車(chē)教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng)。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

  四、在車(chē)輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車(chē)安全。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車(chē)輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗。

  工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē),經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

  年末歲尾,即將迎來(lái)新的一年,回顧過(guò)去一年來(lái)的工作,無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),我又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、思想政治方面作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持與黨與政府保持高度一致,將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí),我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng);二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

  二、工作實(shí)踐方面在過(guò)去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國(guó)家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹(shù)立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授六批共計(jì)100余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法,將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。

  要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過(guò)程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀。車(chē)輛是教學(xué)工具,我在工作中愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē),帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。總結(jié)一年來(lái)的工作業(yè)績(jī),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

  新年伊始,我將再接再勵(lì),作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績(jī)不懈努力!

  駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu),作為一名專(zhuān)職教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任,在六年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),回顧六年來(lái)的工作,無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),都得到了不同程度的提升,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

  一、重視學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。工作中,我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況,收車(chē)后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē),經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),凡是出現(xiàn)的小毛病,我都能及時(shí)排除。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的故障。作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持與行管部門(mén)要求保持一致,將-“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。

  與此同時(shí),我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中,我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。在過(guò)去的幾年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的.正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國(guó)家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹(shù)立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法,將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,學(xué)員考試合格率在90%左右,取得了良好的教學(xué)成果取。

  二、愛(ài)崗敬業(yè),以人為本,認(rèn)真施教。

  教學(xué)中我本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的知識(shí)結(jié)構(gòu),了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,我們面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學(xué)員上車(chē)時(shí)就征求學(xué)員的意見(jiàn),分車(chē)時(shí)有針對(duì)性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,我比較注重以下幾點(diǎn):

  一是知識(shí)講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨(dú)的方式,認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行講解,努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車(chē)各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法,注意事項(xiàng)等進(jìn)行集中和單獨(dú)講解,同時(shí)與不正確的操作方法,在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較,使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對(duì)容易產(chǎn)生錯(cuò)誤操作的環(huán)節(jié),多設(shè)問(wèn)題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶,多教通俗易懂的解決方法;

  二是示范講解,我反復(fù)親身示范正確的操作方式,同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì)。讓學(xué)員自己操作,并在過(guò)程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng),同時(shí)要注意觀察,學(xué)員有無(wú)不正規(guī)的操作,及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中,學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,來(lái)合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長(zhǎng)短,也把學(xué)員分成快慢組,進(jìn)行教學(xué),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

  二、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任。強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

  教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解;訓(xùn)練過(guò)程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀。車(chē)輛是教學(xué)工具,我在工作中愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē),帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車(chē)況,確保良好的車(chē)況駕駛,由于新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車(chē)況,及時(shí)排除隱患。

  在教學(xué)工作中,嚴(yán)格控制車(chē)速是避免事故的有力措施,學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車(chē)速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:起步停車(chē)不看后視鏡;超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況;出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險(xiǎn)等不良的駕駛習(xí)慣。

  教練員工作總結(jié) 篇6

  時(shí)間比光還快,20xx年上半年似乎彈指一揮,靜心思忖,我很感謝博達(dá)給我搭建了工作的平臺(tái),讓我有幸在這個(gè)充滿(mǎn)朝氣和夢(mèng)想的集體中感受快樂(lè)、溫暖、成功,和遇挫折時(shí)的反思、努力。現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),提升教練素質(zhì)。我不斷學(xué)習(xí)新的道路安全法規(guī),學(xué)習(xí)其他教練的長(zhǎng)處,結(jié)合自身的`教學(xué)研究,探索一套屬于自己的教學(xué)方法。同時(shí),看一些教育教學(xué)書(shū)籍、雜志,學(xué)以致用,力求自身教得簡(jiǎn)單,學(xué)員學(xué)得輕松。

  二、注重教學(xué)方法,提高教學(xué)效率。為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能,直觀示范駕駛方法,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的困難降到最低。由于學(xué)員都來(lái)自各工作崗位,學(xué)習(xí)時(shí)間無(wú)法固定,我根據(jù)學(xué)員情況調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間,確保準(zhǔn)確掌握駕駛技能。

  三、以人為本,以情定學(xué),注重愉悅式師生關(guān)系。有研究表示人在愉快的氛圍中,擁有良好心境,更易于接受外界知識(shí)與技能。對(duì)于科目三教練,每半個(gè)月都會(huì)接受一批新學(xué)員,首先我會(huì)了解他們的工作情況,力求在兩天內(nèi)能大致了解每位學(xué)員的性格特征,注重個(gè)別教育,使其學(xué)習(xí)過(guò)程中,情緒保持相對(duì)穩(wěn)定性,激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,愿學(xué)、樂(lè)學(xué),學(xué)得快、學(xué)的準(zhǔn)。

  四、存在的不足,今后的打算。金無(wú)足赤,人無(wú)完人。只有能正視不足的人,才能虛心請(qǐng)教、靜心反思、摒棄缺點(diǎn),完善自身。這半年來(lái),我兢兢業(yè)業(yè),但教學(xué)成績(jī)不穩(wěn)定,總會(huì)出現(xiàn)意外掉隊(duì)的學(xué)員,各中原因至今還想不透切。但我會(huì)向駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩和同事虛心請(qǐng)教,爭(zhēng)取以最短的時(shí)間弄明白不懂的問(wèn)題。

  在以后的工作中,我要不斷提高自身素養(yǎng),改善教學(xué)技能,提高教學(xué)效率,更加嚴(yán)格要求自己,克服不足,改正缺點(diǎn),努力把工作做得更好,為博達(dá)駕校燦爛的明天盡心、盡力。

  二〇一二年七月十八日

  教練員工作總結(jié) 篇7

  自從我從事駕校教練員工作以來(lái),憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn),使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來(lái)我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持與行管部門(mén)要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中,我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)級(jí)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取得成績(jī)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  在舟安駕校任教練員培訓(xùn)學(xué)員工作以來(lái),跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教,“上車(chē)是師生、下車(chē)是朋友”調(diào)動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過(guò)率高,而且對(duì)每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會(huì)之間中都有良好的口碑。做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿(mǎn)意度。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中以身作則、言傳身教、一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。教練員不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且還要對(duì)其進(jìn)行

  道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣,立即就給予糾正,強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對(duì)不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。

  理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過(guò)程中,靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達(dá)到了學(xué)員滿(mǎn)意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。

 、僖(guī)范教學(xué):認(rèn)真按照部(。╊C教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用教學(xué)指引、教學(xué)模型教具等教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車(chē)輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車(chē)輛操作部件。在理論知識(shí)培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍

 、谖拿鹘虒W(xué):在實(shí)際工作中,使用文明的語(yǔ)言教學(xué),使用規(guī)范的手勢(shì)教學(xué),不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對(duì)學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車(chē)的熱情,用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣,行車(chē)過(guò)程中以手勢(shì)指令為主,語(yǔ)言指令為輔,簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對(duì)一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。

 、郯踩虒W(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識(shí),樹(shù)立良好的'駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過(guò)程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁飲酒、

  吸食毒品等違法行為,對(duì)一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正,同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車(chē)上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

 、芤虿氖┙蹋弘S著社會(huì)的飛速發(fā)展,汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭,學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對(duì)駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對(duì)教練員的要求將更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專(zhuān)制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對(duì)年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班,進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí),使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。車(chē)輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹(shù)立良好的愛(ài)護(hù)車(chē)輛設(shè)備意識(shí)。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的構(gòu)造進(jìn)行講解,以及常見(jiàn)的故障的診斷排除及車(chē)輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

  在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步,以后還要不斷的努力學(xué)習(xí),提高自己的培訓(xùn)能力,俗話(huà)說(shuō)的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去,為社會(huì)、為國(guó)家培養(yǎng)更多的,合格的、技術(shù)過(guò)硬的駕駛員。

  教練員工作總結(jié) 篇8

 

  我從事汽車(chē)駕駛教練已有十來(lái)年,是在三年前來(lái)到浙大同力駕校,在這三年里我能積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),團(tuán)結(jié)各位教練,認(rèn)真負(fù)責(zé)地帶好學(xué)員,取得了比較高的考試通過(guò)率。今年上半年被評(píng)為07年度杭州市四星級(jí)教練員。

  大家都知道,教練員和老師一樣,都是將自己的知識(shí)傳授給學(xué)員和學(xué)生,但教練員和老師又有一點(diǎn)不一樣,一般的老師是通過(guò)口頭講課將知識(shí)和做人的道理傳授給學(xué)生,但我們不僅要做到這一步,我們更需要手把手親自將駕駛技能和動(dòng)作要領(lǐng)教給學(xué)員。在教學(xué)中,要讓學(xué)員知道安全駕駛的重要性,所以現(xiàn)在一開(kāi)始學(xué)習(xí)道路駕駛時(shí),就要求學(xué)員始終牢記安全駕駛第一。包括各種駕駛規(guī)范操作、儀器儀表的正確使用,道路上的行車(chē)安全,我都督促學(xué)員操作規(guī)范、注重文明、強(qiáng)調(diào)安全。同時(shí)我自己在平時(shí)的駕車(chē)過(guò)程中,做到以身作則、文明出行、安全駕駛,在我來(lái)浙大同力駕校從教的三年里,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次責(zé)任事故,也沒(méi)有任何的車(chē)輛擦擦碰碰的情況;在平時(shí)的'教學(xué)工作中,我也比較注意自己的一言一行,一舉一動(dòng),因?yàn)槲乙庾R(shí)到自身過(guò)急的言行舉止都會(huì)影響學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣和教學(xué)質(zhì)量。在學(xué)員學(xué)駕過(guò)程中,因?yàn)檐?chē)上學(xué)員的身體素質(zhì)、接受能力、反應(yīng)能力有所不同,學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度也是有快有慢,在這種情況下,身為教練,首先在心理上不能急躁,要做到耐心細(xì)致地教學(xué),對(duì)于學(xué)員出現(xiàn)不規(guī)范、不安全的駕駛操作和技術(shù)要求,自己要反復(fù)地進(jìn)行講解和示范,并且說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣緩和,聲音不太大,不然的話(huà),容易引起學(xué)員的心理恐慌,會(huì)使學(xué)員駕駛技術(shù)動(dòng)作容易變形和心理障礙。同時(shí)對(duì)于那些操作技能掌握較好、學(xué)習(xí)比較快的學(xué)員,我也注意提醒他們并要求他們穩(wěn)健駕駛,安全行駛。平時(shí)有學(xué)員向我提出適當(dāng)增加練習(xí)時(shí)間時(shí),我也會(huì)盡量周密安排來(lái)滿(mǎn)足他們的要求。

  正是由于我平時(shí)培訓(xùn)中的嚴(yán)格要求和合理安排,學(xué)員都充分掌握了駕駛技能和安全行駛的要求,所以在術(shù)科考試中,我就很有信心地對(duì)學(xué)員進(jìn)行減壓,要求學(xué)員放松心情,沉著應(yīng)對(duì)考試,增強(qiáng)他們的自信心,順利地通過(guò)各科目的考試。我想只有通過(guò)這些努力,才能贏得學(xué)員對(duì)我的尊重,也會(huì)贏得公司領(lǐng)導(dǎo)、同事對(duì)我教練工作的肯定。

  教練員工作總結(jié) 篇9

  一、如何選擇當(dāng)做一名教練員這門(mén)服務(wù)行業(yè)。

  通過(guò)公民生活發(fā)展和建議的不斷深化和開(kāi)展,根據(jù)公民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,逐步形成與發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的社會(huì)主義體系,尤其是市場(chǎng)開(kāi)放,逐步形成適應(yīng)自身行業(yè),所以我選擇教練員行業(yè)。首先要對(duì)理解社會(huì)經(jīng)濟(jì)所決定的用善和惡標(biāo)準(zhǔn)去評(píng)價(jià)一種社會(huì)現(xiàn)象,就是依靠社會(huì)傳統(tǒng)習(xí)慣,教育和人的信念的力量去調(diào)整人與人,個(gè)人與社會(huì)之間的關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范。

  要了解做人的職業(yè)與道德,職業(yè)道德的認(rèn)識(shí),職業(yè)道德情感,職業(yè)道德意志和職業(yè)道德的信念。職業(yè)道德的價(jià)值的認(rèn)識(shí)。各行各業(yè)社會(huì)中的地位性質(zhì),作用,服務(wù)對(duì)象,服務(wù)手段等方面的認(rèn)識(shí)。教練員和學(xué)員之間道德培養(yǎng)。首先從明確認(rèn)識(shí)開(kāi)始培養(yǎng)職業(yè)道德情感,意志,信念為基礎(chǔ)。

  二、嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度。

  學(xué)員來(lái)自四面八方,通過(guò)培養(yǎng)學(xué)員和招收學(xué)員的優(yōu)良品德而影響社會(huì)道德,促進(jìn)新型人際關(guān)系的建立和發(fā)展。教練員作為公民駕駛的知識(shí)技能傳播者,對(duì)于傳播交通安全知識(shí),提高安全駕駛的'防御能力起著重要作用決定杜絕學(xué)員吃拿卡要的現(xiàn)象,請(qǐng)客送禮和私收他人錢(qián)物,不吸毒、不賭博、不說(shuō)臟話(huà),要按時(shí)上下班,把學(xué)員放到第一位。做到學(xué)員就是我服務(wù)第一上帝。

  三、對(duì)車(chē)輛的日常維護(hù)和檢修。

  有句俗話(huà)說(shuō):“干什么就得直往什么”既然我選擇了這個(gè)行業(yè),我就必須認(rèn)真去做,車(chē)輛就是我的工作工具,我要去愛(ài)護(hù)和保護(hù)它。

  首先要把車(chē)內(nèi)外的衛(wèi)生打掃得干干凈凈,做到一日三檢,出車(chē)前,和停車(chē)后檢查,出車(chē)前必須檢查,喇叭,水,電和雨刮器,輪胎氣壓。收車(chē)后檢查,車(chē)門(mén)是否關(guān)好,電開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉。做到安全第一,要牢記行車(chē)第二不違規(guī)。

  四、如何搞好培訓(xùn)和招收學(xué)員。

  搞好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的重要保證,安全教學(xué)原則,理論結(jié)合實(shí)際原則,精講多練的原則,誘導(dǎo)性原則,循序漸進(jìn)原則,鞏固性原則和因人施教原則。隨著教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累和教學(xué)客觀規(guī)律的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),進(jìn)一步發(fā)展和完善。安全防范重在堅(jiān)持,能夠思想警惕,要耐心講解,安全認(rèn)識(shí)性,思想不能麻痹,學(xué)員不能違章操作,機(jī)件失靈,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。要精講多練,要求教練員從學(xué)員的實(shí)際情況出發(fā),依據(jù)學(xué)員的年齡特征和個(gè)別差異,教學(xué)必須考慮學(xué)員的個(gè)性特點(diǎn)和個(gè)別差異,發(fā)揮每個(gè)學(xué)員的積極性。利于爭(zhēng)取大多數(shù)學(xué)員達(dá)到培養(yǎng)要求。有利于造就一批優(yōu)秀的人才,對(duì)早出人才,快出人才具有深遠(yuǎn)的意義,結(jié)合培訓(xùn)大綱正規(guī)培訓(xùn)技術(shù)和要求,足夠的培訓(xùn)學(xué)時(shí),有計(jì)劃地進(jìn)行教學(xué),從而使教學(xué)內(nèi)容和進(jìn)度適合學(xué)員知識(shí)和水平。是汽車(chē)駕駛教學(xué)做到規(guī)范化、統(tǒng)一化。這是搞好培訓(xùn)駕駛教學(xué)質(zhì)量的一個(gè)重要因素。要統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一進(jìn)度、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一操作、統(tǒng)一口令、統(tǒng)一手勢(shì),要糾正學(xué)員不規(guī)范動(dòng)作。不能任其形成習(xí)慣性動(dòng)作,要調(diào)整操作時(shí)間,精心指導(dǎo),要讓學(xué)員都必須熟練掌握達(dá)到“會(huì)表達(dá),能理解”的程度。以教學(xué)為重點(diǎn),加強(qiáng)安全意識(shí)教育,保證駕駛教學(xué)任務(wù)的順利完成。

  駕校的生存是關(guān)系到教練員與學(xué)員的主要因素,如果駕校沒(méi)有學(xué)員學(xué)習(xí),那就面臨著學(xué)校與經(jīng)濟(jì)收入的來(lái)源,教練對(duì)學(xué)員的服務(wù)態(tài)度和培訓(xùn)質(zhì)量都對(duì)招生有主要關(guān)系,所以說(shuō)對(duì)學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量和招收學(xué)員

  是分不開(kāi)的,是永遠(yuǎn)聯(lián)系在一起的。為了駕校進(jìn)一步更好地發(fā)展必須做到教練員招生服務(wù)為一體的宗旨。

  五、要團(tuán)結(jié)一致搞好教練員和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系。

  遇到事情要互相幫助,不要拉幫結(jié)伙,不要為一點(diǎn)小事記恨他人,不要看別人不順眼,閑談莫論人非,做該做的事,不要做不該做的事,要批評(píng)別人時(shí),首先想想自己是不是完美無(wú)缺,做好事不能少我一人,做壞事不能多我一人的原則。

  六、如何做一名優(yōu)秀的教練員。

  經(jīng)過(guò)多年來(lái)的駕校培訓(xùn),教學(xué)至今,本人仍堅(jiān)持以教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)態(tài)度,教練與學(xué)員之間保持清正,不問(wèn)學(xué)員吃拿卡要的原則,做到招生服務(wù)一條龍,不違反學(xué)校的規(guī)章制度,多年未出現(xiàn)安全事故,要做到搞好教學(xué)質(zhì)量為重點(diǎn),安全第一,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),要多一點(diǎn)耐心,多一點(diǎn)微笑,安全培訓(xùn)是駕;A(chǔ)教練車(chē)要做到定期檢查,定期保養(yǎng)。學(xué)校絕不培養(yǎng)馬路殺手。最后感謝運(yùn)輸管理處和運(yùn)輸協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和鼓勵(lì),爭(zhēng)取明年再創(chuàng)明星教練員。

  做為一名教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)、努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,具有良好的社會(huì)公德、高尚的職業(yè)道德,自尊、自信、自立、自強(qiáng)、愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn),始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、積極進(jìn)取、刻苦鉆研業(yè)務(wù)。同時(shí),特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)教學(xué)管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。在教學(xué)和教育管理方面取得了顯著成績(jī)。在工作中團(tuán)結(jié)同事、善于合作、嚴(yán)于律己、寬厚待

  人,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,在同事和學(xué)員中有很好的公認(rèn)度。同時(shí),熱愛(ài)學(xué)校、關(guān)心學(xué)員、服從學(xué)校的安排,與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、工作盡心盡責(zé)態(tài)度端正、努力完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加各項(xiàng)教研活動(dòng)和學(xué)校每年組織的脫崗培訓(xùn)工作,認(rèn)真上好公開(kāi)課,斷提高認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)水平,解放思想、實(shí)事求是,陶冶人生觀、價(jià)值觀、世界觀。

  教練員工作總結(jié) 篇10

  這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年,無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),我又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)。與此同時(shí),我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。汽車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的重要實(shí)踐者,是普及道路交通安全知識(shí)的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線(xiàn)的關(guān)鍵執(zhí)行者,教練員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn),是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專(zhuān)業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實(shí)施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時(shí)領(lǐng)會(huì)到對(duì)教育員再教育培訓(xùn)工作的開(kāi)展有僅有利于社會(huì),也有利于提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能水平。工作過(guò)程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守我校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為;二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、扎實(shí)工作,做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持正廉潔作風(fēng),杜絕“吃拿卡要”,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

  二、工作實(shí)踐方面

  在過(guò)去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國(guó)家政令法規(guī),牢固樹(shù)立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授十二批共計(jì)96名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,思想?yún)R報(bào)專(zhuān)題取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對(duì)每一位學(xué)員“平等對(duì)待、一視同仁”的原則,因人施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),采取有針對(duì)性的教學(xué)方法,將自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著“以人為本、嚴(yán)肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習(xí)任務(wù),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過(guò)程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀,我認(rèn)為教練員要盡到以下責(zé)任才能成為合格的教練員:領(lǐng)會(huì)教學(xué)大綱內(nèi)涵,滿(mǎn)足教學(xué)要求;保證學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間,提高學(xué)習(xí)效率;規(guī)范教學(xué),確保教學(xué)過(guò)程安全;尊重學(xué)員,創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍;服務(wù)學(xué)員,滿(mǎn)足學(xué)員學(xué)習(xí)需求。

  教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,尊重和愛(ài)護(hù)學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識(shí)的體現(xiàn)。

  三、其他:

  車(chē)輛是教學(xué)工具,我在工作中愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē),帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障的'診斷、排除和車(chē)輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。

  總結(jié)一年來(lái)的工作業(yè)績(jī),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會(huì)盡全力做到:珍愛(ài)生命,培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)安全第一;言傳身教,培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習(xí)慣;誠(chéng)實(shí)守信,為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量;努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力。

  在新的一年里,我將再接再勵(lì),作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和向社會(huì)輸送更多合格的駕駛員而不懈努力!

  教練員工作總結(jié) 篇11

  田徑是我校傳統(tǒng)項(xiàng)目,我校田徑訓(xùn)練推動(dòng)了學(xué)校的體育活動(dòng),增強(qiáng)了學(xué)生的體質(zhì),提高了學(xué)生的運(yùn)動(dòng)水平,提升了我校的知名度。近年來(lái)的工作使我強(qiáng)烈地認(rèn)識(shí)到抓學(xué)校田徑訓(xùn)練,離不開(kāi)以下幾個(gè)方面:

  一、教練的責(zé)任感和事業(yè)心

  學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地,體育教師肩負(fù)著為祖國(guó)培養(yǎng)和輸送人才的重任。首先必須明確本職工作,樹(shù)立起責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。其次體育教師要有敬業(yè)精神。體育教師工作辛苦,社會(huì)上對(duì)體育訓(xùn)練仍有偏見(jiàn)。特別是與某些主科比較起來(lái),社會(huì)、家長(zhǎng)、學(xué)生仍存在重視文化知識(shí)學(xué)習(xí)輕視體育的思想,這對(duì)我們開(kāi)展業(yè)余訓(xùn)練帶來(lái)許多困難。體育組教師對(duì)體育課和業(yè)余訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識(shí),而不能自輕自賤,用我們自身的言語(yǔ)和行為改變社會(huì)的偏見(jiàn)。為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才,為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),這樣才無(wú)愧于我們的.事業(yè)和責(zé)任。

  體育教師還要有吃苦奉獻(xiàn)精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng),又是體力勞動(dòng),工作時(shí)間長(zhǎng),體力消耗大,工作辛苦,沒(méi)有頑強(qiáng)的吃苦精神和無(wú)私奉獻(xiàn)精神是不行的。我們的工作環(huán)境長(zhǎng)期是“露天作業(yè)”,“夏天太陽(yáng)猛,冬天西北風(fēng)”,而且工作量大,除了每天上了

  3一4節(jié)課外,早、晚要帶運(yùn)動(dòng)隊(duì)訓(xùn)練,此外還有各項(xiàng)體育競(jìng)賽的訓(xùn)練、組織和實(shí)施等;我們還要不斷充實(shí)自己,要善于積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)成敗得失,勇于思考敢于創(chuàng)新,不斷提高自身的素質(zhì)。

  二、科學(xué)的選苗

  我們只是學(xué)校的業(yè)余訓(xùn)練,不是運(yùn)動(dòng)專(zhuān)業(yè)隊(duì)訓(xùn)練,學(xué)生的條件不好,關(guān)鍵是能應(yīng)付比賽。不論是專(zhuān)業(yè)隊(duì)還是業(yè)余隊(duì),選苗工作一樣不可忽視。俗語(yǔ)說(shuō):選材的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點(diǎn),就會(huì)事倍功半。然而,選苗工作必須不辭勞苦地深入到各鄉(xiāng)各鎮(zhèn)初中和小學(xué),甚至要深入到周邊學(xué)校去發(fā)現(xiàn),去挖掘,這個(gè)工作我們應(yīng)該盡早去做,才能做到心中有數(shù),有的放矢。

  三、科學(xué)嚴(yán)格的訓(xùn)練

  科學(xué)訓(xùn)練,嚴(yán)格要求,是提高運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的好辦法。首先要使學(xué)生明確科學(xué)訓(xùn)練的目的,并按個(gè)人的基礎(chǔ)和水平,因材施教,更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生談心,聽(tīng)取學(xué)生反饋意見(jiàn)。建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī),要求學(xué)生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

  四、學(xué)生良好的訓(xùn)練素養(yǎng)

  要帶好學(xué)校田徑隊(duì),首先要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的思想教育。例如經(jīng)常講一些我國(guó)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員刻苦訓(xùn)練,頑強(qiáng)拼搏創(chuàng)佳績(jī)?yōu)閲?guó)爭(zhēng)光的事例,使學(xué)生樹(shù)立起認(rèn)真訓(xùn)練,為校爭(zhēng)光、為己爭(zhēng)氣的信念。

  其次,單有學(xué)生自身的積極性是不夠的,還要經(jīng)常與家長(zhǎng)取得聯(lián)系,定時(shí)向家長(zhǎng)匯報(bào)其子女在學(xué)校的情況,使家長(zhǎng)做到心中有數(shù);定時(shí)召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì),讓家長(zhǎng)進(jìn)一步了解其子女在校的表現(xiàn)和學(xué)習(xí)訓(xùn)練情況,以便能夠更好地督促子女學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,做到有的放矢,構(gòu)成家長(zhǎng)、學(xué)校齊抓共管的體系。這也是學(xué)生取得成功的一個(gè)重要方面。

  總之,教育教學(xué)無(wú)萬(wàn)能之法,也無(wú)定法,但貴在得法。它的關(guān)鍵在于極大限度地去挖掘?qū)W生的潛能,增強(qiáng)他們的自信,培養(yǎng)他們的意志,養(yǎng)成學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的習(xí)慣。因此,我認(rèn)為要不斷地鼓勵(lì)學(xué)生,找到他們的“閃光點(diǎn)”,喚起他們?cè)凇袄杳髑暗暮诎怠,才能使他們達(dá)到希望的彼岸,才能收到意想不到的效果。

  教練員工作總結(jié) 篇12

  隨著社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛作為一種基本技能,已被世人共認(rèn)。越來(lái)越多的人因各種原因,需要通過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)資格,各類(lèi)駕校亦應(yīng)運(yùn)而生。由于學(xué)員的這也,年齡,性別,修養(yǎng),素質(zhì)以及文化程度,社會(huì)閱歷等差異甚大,如何因人施教,使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結(jié)合自己的實(shí)踐觀察,僅就常見(jiàn)的幾種訓(xùn)練方式分析一下。

  一、激趣式:

  即把規(guī)范訓(xùn)練與學(xué)員的個(gè)人興趣愛(ài)好相結(jié)合。為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)文明和諧、團(tuán)結(jié)友愛(ài)、互助共進(jìn)的良好氛圍,使其在枯燥苦累的'行為訓(xùn)練過(guò)程中,苦中有趣,累而無(wú)怨,既完成了訓(xùn)練科目?jī)?nèi)容,達(dá)到了學(xué)習(xí)目的,又通過(guò)培訓(xùn)結(jié)識(shí)了許多新朋友,增添了生活樂(lè)趣。這就要求教練員必須做到以身作則,以誠(chéng)待人,敢為楷模,能與學(xué)員打成一片,取得學(xué)員的信賴(lài),同時(shí)要善于發(fā)現(xiàn)、了解學(xué)員特點(diǎn),因人施教,寓教于樂(lè)。此方式普遍適應(yīng)各種群類(lèi)學(xué)員。

  二、分解式

  即把規(guī)范的操作要領(lǐng)與具體指導(dǎo)相結(jié)合。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個(gè)動(dòng)作,提出詳盡的訓(xùn)練要求,指導(dǎo)學(xué)員,嚴(yán)格訓(xùn)練,規(guī)范操作,培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,完成訓(xùn)練目標(biāo)。要求與指導(dǎo),相輔相成,互成因果:只要求不指導(dǎo),沒(méi)有過(guò)程,學(xué)員全憑個(gè)人領(lǐng)悟,收效甚微,且易走彎路甚至誤途;只指導(dǎo)無(wú)要求,沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),難以規(guī)范操作,為學(xué)員正式上路埋下交通隱患。

  三、督導(dǎo)式

  即把規(guī)范訓(xùn)練與督導(dǎo)檢查相結(jié)合。督導(dǎo)檢查是駕駛員訓(xùn)練的中心環(huán)節(jié),規(guī)范訓(xùn)練為本,督導(dǎo)檢查為輔,訓(xùn)練結(jié)果是目的,督導(dǎo)檢查是手段,是方法。在常規(guī)的訓(xùn)練中,教練員必須堅(jiān)持跟車(chē)督導(dǎo)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正學(xué)員錯(cuò)誤和不規(guī)范操作。

  四、制約式

  即把規(guī)范訓(xùn)練與必要的紀(jì)律相結(jié)合。敦促學(xué)員自覺(jué)遵守訓(xùn)練紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行操作程序,養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣,單純依靠學(xué)員的自我覺(jué)悟是不夠的,必要的紀(jì)律約束尤顯重要。制訂相應(yīng)規(guī)章制度,制約學(xué)員的訓(xùn)練行為,督導(dǎo)學(xué)員及時(shí)糾正錯(cuò)誤操作和不良習(xí)慣,必要時(shí)建議學(xué)員把經(jīng)常易犯的錯(cuò)誤操作程序、動(dòng)作,寫(xiě)成卡片隨身攜帶,隨時(shí)提醒學(xué)員注意糾正。

  五、疏導(dǎo)式

  即把常規(guī)強(qiáng)化訓(xùn)練與單兵指導(dǎo)訓(xùn)練相結(jié)合。矯正不良習(xí)慣,必須反復(fù)強(qiáng)化訓(xùn)練。但隨著強(qiáng)化訓(xùn)練的反復(fù),很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁、悲觀情緒,特別是對(duì)已經(jīng)養(yǎng)成不良習(xí)慣的學(xué)員,要求教練員必須耐心細(xì)致的做好疏導(dǎo)工作,認(rèn)真研究學(xué)員特點(diǎn):喜好什么,興奮點(diǎn)在那里?找準(zhǔn)突破口后,抓住學(xué)員情緒最佳、精神狀態(tài)最好的適當(dāng)時(shí)機(jī),單獨(dú)訓(xùn)練,指出其錯(cuò)誤所在,并指導(dǎo)糾正方法,激勵(lì)學(xué)員矯正不良習(xí)慣。

  六、漸進(jìn)式

  即把規(guī)范訓(xùn)練與行為訓(xùn)練相結(jié)合,把訓(xùn)練大綱要求貫穿于行為訓(xùn)練始終,嚴(yán)格要求,循序漸進(jìn),逐步加大訓(xùn)練強(qiáng)度、難度。

  七、體驗(yàn)式

  即把指導(dǎo)訓(xùn)練與自我訓(xùn)練相結(jié)合。教練員在指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練的同時(shí),還應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)員在操作行為中自我揣摩,反復(fù)體驗(yàn),加強(qiáng)學(xué)員之間的相互交流,及時(shí)主動(dòng)與教練員溝通,使自己的駕駛技能迅速得到提高。

  八、切斷式

  即把規(guī)范訓(xùn)練與異常行為糾正訓(xùn)練相結(jié)合。習(xí)慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識(shí)反映,是駕駛員在長(zhǎng)期的操作過(guò)程中不自覺(jué)而養(yǎng)成的一種慣性行為。許多不良習(xí)慣,往往都有先期事件或行為誘導(dǎo),這些事件或行為可能并非壞事,但對(duì)不良習(xí)慣的形成確有直接影響,為學(xué)員今后的安全駕駛埋下隱患。所以,一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)員在培訓(xùn)中發(fā)生不良操作或先期異兆,教練員必須果斷制止,,引導(dǎo)學(xué)員按規(guī)范訓(xùn)練,從源頭切斷不良習(xí)慣的滋養(yǎng)發(fā)生。

  九、協(xié)議式

  即把規(guī)范訓(xùn)練計(jì)劃與個(gè)人訓(xùn)練計(jì)劃相結(jié)合。教練員針對(duì)不同類(lèi)群學(xué)員的實(shí)際情況,分別與其制訂訓(xùn)練協(xié)議,培訓(xùn)過(guò)程中共同遵守。有了協(xié)議,就產(chǎn)生了約束力,明確了訓(xùn)練目標(biāo)。訓(xùn)練協(xié)議包括:確定訓(xùn)練目標(biāo)、規(guī)定監(jiān)督方法、約定行為期限、商議獎(jiǎng)懲條款。在制訂訓(xùn)練協(xié)議時(shí)應(yīng)注意做好以下五點(diǎn):

  1、教練員以身作則,帶頭執(zhí)行訓(xùn)練協(xié)議;

  2、協(xié)議內(nèi)容因人而異,簡(jiǎn)單可行;

  3、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)以激勵(lì)學(xué)員完成培訓(xùn)科目為準(zhǔn)則,不宜過(guò)高,以“伸摸不著,跳起來(lái)能摘到”為佳;

  4、協(xié)議期間,教、學(xué)雙方應(yīng)互相監(jiān)督,認(rèn)真履行;

  5、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

  十、積分式

  即把規(guī)范訓(xùn)練與激勵(lì)訓(xùn)練相結(jié)合。在訓(xùn)練過(guò)程中,對(duì)學(xué)員表現(xiàn)優(yōu)秀、操作正確,積極進(jìn)取的行為,及時(shí)表?yè)P(yáng)鼓勵(lì),采用表?yè)P(yáng)積分、分滿(mǎn)獎(jiǎng)勵(lì)的辦法,激勵(lì)學(xué)員,互幫互助,完成培訓(xùn)。

  教練員工作總結(jié) 篇13

  本人xxx,身份證號(hào)碼:4304xx1197705xx133.于20xx年6月從事機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余,從普通的駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員,我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線(xiàn),其個(gè)人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康,肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任,是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一,嚴(yán)格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上取得了良好的口碑,連續(xù)三年零事故,零投訴,回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下:

  一:加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì):

  教書(shū)者,必先學(xué)為人師,育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)單的做示范動(dòng)作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力,扎實(shí)的理論知識(shí),良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂,方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排,教學(xué)目標(biāo),教學(xué)項(xiàng)目,教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制定教學(xué)方法,做到教學(xué)課時(shí)分配合理,,教學(xué)內(nèi)容豐富,教學(xué)目標(biāo)明確,教學(xué)重點(diǎn),難點(diǎn)突出,考核結(jié)果滿(mǎn)意等特點(diǎn),從而保障學(xué)員的合法權(quán)益,滿(mǎn)足了學(xué)員的培訓(xùn)要求,三年多來(lái)積極學(xué)習(xí)新知識(shí),訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書(shū)籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專(zhuān)家南新華老師的《駕校教練員的五項(xiàng)修煉一,二》和《駕校經(jīng)營(yíng)方略》接受教練員再教育,努力提高自身素質(zhì),常懷律己之心,常修為師之道,以培養(yǎng)安全,文明的駕駛員為己任,指引駕駛員把好方向盤(pán),駛上平安大道,為共建和諧汽車(chē)文化做貢獻(xiàn)。經(jīng)常和同行進(jìn)行教學(xué)交流,結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題,進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷完善自己,提高自身的教學(xué)能力。

  二:理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。

  在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中,做到“規(guī)范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿(mǎn)意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果,依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,動(dòng)作提高階段,動(dòng)作熟練階段,動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí),十分鐘要領(lǐng)觀摩,二十分鐘實(shí)車(chē)操作,十分鐘感悟思考的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用一切可以利用的一切教學(xué)工具,讓學(xué)員更加直觀的了解汽車(chē)的部件構(gòu)造,工作原理,更加熟練的掌握車(chē)輛的操作部件,在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套,死記硬背,實(shí)際操作過(guò)程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法,從而使教學(xué)更加科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍,在實(shí)際教學(xué)過(guò)程當(dāng)中,使用文明用語(yǔ)教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,在教學(xué)當(dāng)中對(duì)學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法,多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言和肯定的.語(yǔ)言去激勵(lì),激發(fā)學(xué)

  員學(xué)車(chē)的熱情和興趣,行車(chē)過(guò)程中以手勢(shì)指令為主,語(yǔ)言指令為輔簡(jiǎn)單明確,培訓(xùn)結(jié)束及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改進(jìn)方法。在教?學(xué)過(guò)程當(dāng)中對(duì)一些影響安全行車(chē)行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)改進(jìn),同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好,安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車(chē)前,行車(chē)中,收車(chē)后進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,不帶病車(chē)上路,從而杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

  三:廉價(jià)教學(xué),因材施教:

  不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙?lái)一直堅(jiān)持的原則,只有做到廉價(jià)教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車(chē)氛圍,從而為自己樹(shù)立無(wú)形的口碑,為駕校樹(shù)立品牌,為行業(yè)樹(shù)立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要,大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分,自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報(bào)酬,不應(yīng)該向?qū)W員伸手,加重學(xué)員負(fù)擔(dān),但是大家都這樣做,我不這樣做,顯得我清高,擔(dān)心會(huì)被孤立,可是不太愿意約束自己,不愿從自己做起,所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則,講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來(lái)要求,如果我們把汽車(chē)駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作來(lái)完成,而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來(lái)做,那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,汽車(chē)逐漸進(jìn)入百姓家庭,學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對(duì)駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識(shí)生理和心理等諸多方面的差異,影響其對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)能力,教練應(yīng)當(dāng)以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn),學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和學(xué)習(xí)態(tài)度,對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐,認(rèn)識(shí),再實(shí)踐,再認(rèn)識(shí),循環(huán)往復(fù)不斷提高,以致無(wú)窮。而這些情況對(duì)教練員的要求更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達(dá)到教學(xué)要求。

  三:服務(wù)學(xué)員:

  提到服務(wù)業(yè),大家都會(huì)想到餐飲,交通運(yùn)輸?shù)鹊。駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范,學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對(duì)待工作要像夏天一樣火熱,對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對(duì)待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識(shí)有多少,就會(huì)得到多少回報(bào),你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn),才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話(huà)聯(lián)系、登門(mén)回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

  總結(jié)三年多來(lái)的工作業(yè)績(jī),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

  教練員工作總結(jié) 篇14

  盛年不再來(lái),一日難再晨。及時(shí)當(dāng)勉勵(lì),歲月不待人。

  不知不覺(jué)日歷已經(jīng)翻到了20xx。驀然回首,酸甜苦辣應(yīng)有盡有!靶卤睍r(shí)期,工作的千絲萬(wàn)縷,學(xué)生的繁瑣哆嗦對(duì)于我來(lái)說(shuō)不再是力不從心。不過(guò)還是有幾個(gè)“調(diào)皮大王”有時(shí)也會(huì)弄得我感到手足無(wú)措。多得楊校長(zhǎng)的親臨指導(dǎo)!在他那我取得了不少經(jīng)驗(yàn),使我的業(yè)務(wù)水平能在短時(shí)間內(nèi)飛速升級(jí)。我是任教天鷹二隊(duì)的教練。本班是由43名成員組成的小團(tuán)體,途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個(gè)中原由或許是出自我個(gè)人、又或許是出自他們的家庭吧?吾以真心誠(chéng)意對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度,較圓滿(mǎn)地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教育工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報(bào)告。不才之處,還請(qǐng)海涵。

  一、思想工作

  思想有多遠(yuǎn),人就能走多遠(yuǎn)。這是出自央視一個(gè)公益廣告的廣告詞。所以,我認(rèn)為思想工作是各項(xiàng)工作的根本、能讓學(xué)生健康成長(zhǎng)的保健品,F(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點(diǎn)小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長(zhǎng)于人生價(jià)值觀的行程階段。每個(gè)人對(duì)人生價(jià)值觀的認(rèn)識(shí)各有不同的看法。意志稍有不堅(jiān)定,思想就容易出現(xiàn)問(wèn)題。如今,班里出現(xiàn)的“小問(wèn)題”也少了。因?yàn)楸緦W(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個(gè)都長(zhǎng)的有板有眼的帥小伙了,所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實(shí)版的《宮心計(jì)》就開(kāi)始獨(dú)家上映了,同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增,時(shí)而心浮氣躁。我只能及時(shí)跟進(jìn),了解情況,而后上報(bào),找出問(wèn)題的導(dǎo)火線(xiàn),爭(zhēng)取解決問(wèn)題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時(shí)常反思自己的教育和管理手段是否得當(dāng)。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功,只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個(gè)微笑、更是一股向上的動(dòng)力。

  二、生活管理工作

  所謂“山中無(wú)老虎,猴子稱(chēng)大王”。有時(shí)我到其他教練那去竄門(mén)子,上面的'猴子猴孫們就開(kāi)始大鬧天宮了。我上出了對(duì)策,他們立馬就實(shí)施政策。對(duì)此,我也進(jìn)行了有針對(duì)性的管理,更深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中,做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果,發(fā)揚(yáng)天鷹獨(dú)樹(shù)一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。 秉承“以德育為根本,文化為基礎(chǔ),武術(shù)為特色,全面實(shí)施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨;灌輸“全面發(fā)展打基礎(chǔ),個(gè)性發(fā)展有特長(zhǎng),我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實(shí)學(xué)校的各項(xiàng)工作要求以及管理制度。做到堅(jiān)決服從,部署到位,落實(shí)有策。著力抓好本班的各項(xiàng)工作,加強(qiáng)日常生活管理。

  三、武術(shù)訓(xùn)了的教學(xué)

  由于本學(xué)期我?guī)У奈湫g(shù)隊(duì)相對(duì)來(lái)說(shuō)學(xué)員比較雜。學(xué)生們對(duì)武術(shù)的認(rèn)識(shí)較淺,興趣不夠濃烈。對(duì)于類(lèi)似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生,一方面我從學(xué)生那邊著力了解,另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn),不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果,也成為了我的教學(xué)動(dòng)力。

  四、努力創(chuàng)新、不斷改進(jìn)

  在以后的工作中,我會(huì)更加認(rèn)真地去鉆研教育管理手段、訓(xùn)練技能與各項(xiàng)理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動(dòng)態(tài),讓學(xué)生們對(duì)自己的要求更加嚴(yán)格。同時(shí),我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項(xiàng)工作做得更上一層樓,使天鷹學(xué)子們一飛沖天,一鳴驚人!

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