學(xué)生的實習(xí)報告模板集合九篇
在學(xué)習(xí)、工作生活中，報告不再是罕見的東西，要注意報告在寫作時具有一定的格式。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編整理的學(xué)生的實習(xí)報告9篇，希望能夠幫助到大家。
學(xué)生的實習(xí)報告 篇1
20xx年XX月份，我有幸到Xx證券公司，從而開始了我兩個月左右的實習(xí)生活，在這一段時間里，我近距離接觸了Xx證券XxXx營業(yè)部，在了解Xx證券發(fā)展歷程、公司文化的同時，更多的知道了營業(yè)部各部門的職能，其日常的業(yè)務(wù)流程，以及營業(yè)部的特色服務(wù)，同時深入學(xué)習(xí)了中國證券市場行業(yè)的相關(guān)知識，并且在與客戶交流中鍛煉了自己的溝通、交流和處理問題的能力。二、實習(xí)內(nèi)容
我被安排在營銷部工作，主要跟Xx學(xué)習(xí)。我從以下幾個方面介紹我的實習(xí)工作;
首先是每天9：00上班，早到的話可以在公司的大廳閱讀證券報刊、雜志。了解國家的宏觀經(jīng)濟政策，財經(jīng)要聞，以及證券市場最新信息，如上市公司信息披露等公告，主要分析市場熱點和讀一些股評。
接下來就是開始一天的基本工作
整理客戶資料，客戶資料包括開戶申請書，開戶合同書，銀證對應(yīng)申請書，客戶資料變更表。及客戶身份證，銀行卡，股東代碼卡等復(fù)印件，所作的相關(guān)工作大致包括以下三個方面：
1、理清相關(guān)的客戶資料，并及時核對當(dāng)天業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的各項單據(jù)，確保完整準(zhǔn)確，沒有遺漏。如果有什么缺失，一定要及時給予糾正。有什么出入大的問題要上報反映。很長一段時間弄得我們都對單據(jù)特別敏感，總怕有什么閃失。
2、把理清整理過的'客戶資料按順序裝入客戶的檔案袋。然后歸到檔案的柜子里。
3、有時間我們要把當(dāng)天產(chǎn)生的自然人注冊表和身份證的復(fù)印件，開戶文本一同掃描到各個業(yè)務(wù)科目目錄下，然后統(tǒng)一發(fā)到總部。
整理客戶資料在實習(xí)中占了一定分量工作，這是一個簡單但是相當(dāng)繁瑣的過程，需要細(xì)心和耐心；客戶資料檔案的有序整理是為了將來需要時能夠方便迅速查找，所以工作人員對我們進行認(rèn)真的指導(dǎo)，還有就是對開戶文本的掃描。對新開戶和以前開戶還沒有掃描的文件都要統(tǒng)一進行掃描以電子版的形式保存。
在我們實習(xí)的過程中，Xx證券的工作人員對我們進行了熱情的接待和指導(dǎo)，感謝他們的關(guān)心，在這里特別要感謝Xx和Xx，在表揚我日常工作的同時，更多的教我們?yōu)槿颂幨碌牡览怼?/p>
此次實習(xí)不管在知識的鞏固還是經(jīng)驗的積累上都使我有很大的進步。在證券市場這個大海洋里，個人只有不斷磨練直到成熟才能取得成功。雖然實習(xí)只有兩個月，但是使我十分受益。在這次實習(xí)中學(xué)院努力為我們爭取這個難得的實習(xí)機會，在他們的努力下我們才能順利地完成此次實習(xí)。在今后的時間里我還需要尋找機會不斷地鍛煉自己，并積累經(jīng)驗，為自己以后從事這個方面的工作奠定基礎(chǔ)。
學(xué)生的實習(xí)報告 篇2
1、實習(xí)目的
本次實習(xí)的目的主要是熟悉空管工作崗位的工作情況，通過實習(xí)將個人在學(xué)校所學(xué)的知識聯(lián)系實踐，在實際的工作觀摩中進一步擴張專業(yè)知識面，進一步加強專業(yè)知識的鞏固。了解深圳機場的本場規(guī)則，觀摩管制員的指揮工作，建立對深圳機場管制工作的整體概念和初步了解深圳報告室的業(yè)務(wù)情況。在實習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個人的實習(xí)感想心得。
2、實習(xí)內(nèi)容和體會
2月16日，我們開始了維持四周的實習(xí)生活，這四周的學(xué)習(xí)和生活是我們對工作單位的初步認(rèn)識和了解和對我們未來的嘗試性接觸。深圳空管站給我們的第一感覺就是家一般的感覺，領(lǐng)導(dǎo)們對我們的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我們也相當(dāng)熱情。在第一天里，綜合業(yè)務(wù)室的羅主任就對我們強調(diào)了深圳空管站的人文精神“協(xié)作、奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)，創(chuàng)新”，剛開始還不能領(lǐng)悟這八字箴言的涵義，通過在這里四周的實習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗到了一位管制員的責(zé)任和使命。
我們的實習(xí)生活分為了兩個階段，第一階段是塔臺實習(xí)，第二階段是報告室實習(xí)，每個階段時間為兩周。
2.1深圳塔臺
按照分配，我們首先開始了塔臺實習(xí)。第一次上塔臺的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往，小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。塔臺頂層是管制員工作的地方，四面環(huán)繞著落地玻璃，對附近的所有一切一目了然，能見度好的時候更是能看到好幾公里外的地方。梁主任給我們做了有關(guān)塔臺的簡單介紹，并交待下了接下來兩周的任務(wù)。在這兩周內(nèi)，我們對塔臺各個席位進行了解，觀摩管制員的指揮工作，初步了解深圳機場的本場概況，并且接受三天的模擬機培訓(xùn)。
深圳空管塔臺高約七十六米，這個高度在全國的塔臺中來說并不算高，但深圳塔臺的設(shè)備十分先進，據(jù)我了解，還是目前全國為數(shù)不多應(yīng)用電子進程單的空管單位，這樣的高端科技有助于提高管制員的工作效率，使空域的使用更接近化。另外，電子進程單使用方便，通過一段時間的觀摩，我們都學(xué)會了簡單的操作。塔臺的主要工作席位有三個，放行席、地面席和塔臺席，另外還有一個監(jiān)控席是由帶班主任出任的。雖然塔臺的工作不如進近或者區(qū)調(diào)的工作繁忙，但重要性卻不比進近或者區(qū)調(diào)的要輕。放行席、地面席和塔臺席三個席位各行所責(zé)，每個席位都是不可缺少的環(huán)節(jié)，固然是可以合并席位，但一般只會深夜航班少的時候才會合并席位，席位的分工能夠有效地減緩管制員的壓力，提高工作效率。在崗的前輩們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進場離場，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。深圳塔臺目前每天指揮的航班量約為570架次，在全國排列第四，另外，還有每天來往澳門深圳之間而且必須穿越跑道的直升機航班，如此多繁重的流量對管制員來說是重大的任務(wù)。盡管如此，這里的管制員都是出類拔萃的精英，對付這繁重的任務(wù)起來游刃有余，在應(yīng)付特情的時候也沉著穩(wěn)定，及時果斷地作出妥當(dāng)?shù)臎Q定。這里我從心低羨慕和佩服這些前輩們，希望自己能盡快投入工作崗位進行學(xué)習(xí)工作，有一天達(dá)到他們的管制水平。前輩們的英語水平在全國管制員中都是拔尖的，深圳空管站的專業(yè)英語在全國排名，本來以為自己的英語水平已經(jīng)足夠，但通過對比后就覺得自己是多么渺小，繼續(xù)學(xué)習(xí)和進步是我的目標(biāo)。八字箴言的精神時時刻刻在管制員的工作中體現(xiàn)，深圳是經(jīng)常會有雷雨天氣的地方，這種情況下，備降、復(fù)飛等各種特情最容易發(fā)生，經(jīng)常管制員就得目不轉(zhuǎn)睛地盯著場面的飛機運行情況，果斷地做出各種判斷和決定，在處理完各項工作之后通常都已經(jīng)是深夜三四點鐘，壓力之大顯然可見，但他們對這些勞累的工作卻沒有一絲埋怨，因為他們都知道這是他們的職責(zé)。在觀摩之余，我們還進行了對本場規(guī)則的學(xué)習(xí)，主要是對場面滑行道和停機位的熟悉。這個看似簡單的任務(wù)，但只有站在管制席位旁邊通過親身體會才能更加有效地增加記憶。在最后三天里，我們被安排了與幾個前輩一起進行地面席的模擬機培訓(xùn)，這是一套單位自己研制開發(fā)的培訓(xùn)軟件，雖然我們只是輔助前輩們進行培訓(xùn)，但從與前輩們進行的陸空通話中，我們就意識到我們還有很多有待改進的地方，學(xué)習(xí)和積累將會是我們首要的任務(wù)。
短短兩周的塔臺實習(xí)，令我受益匪淺。本以為個人的基礎(chǔ)知識已經(jīng)比較扎實，但通過對實踐的`觀摩，才發(fā)現(xiàn)自己離有能力拿話筒這一步還遙遠(yuǎn)。在學(xué)校的塔臺模擬管制和實際的管制雖有大同之處，但實際中的工作更需要的是工作經(jīng)驗的積累，的問題要在實踐中才能提出和解決，知識運用于實踐從而再得出的認(rèn)識。
2.2深圳飛行報告室
結(jié)束了兩周的塔臺實習(xí)后，我們緊接著就又開始維持兩周的報告室實習(xí)，在這以前，我們腦中對空管的印象似乎只有塔臺、進近和區(qū)調(diào)，并不是太了解報告室的職能與其重要性。這次報告室實習(xí)的目的就是建立對深圳機場管制工作的整體概念和初步了解深圳報告室的業(yè)務(wù)情況。
原來報告室并不是我們剛開始想象的簡單的處理電報的工作，它在整個空管領(lǐng)域里的地位也是非常重要的，報告室除了處理電報外，還承擔(dān)著站專機領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的工作或上級交辦的其他事宜，它的工作緊緊銜接著塔臺和其它單位。報告室的席位主要分三個，計劃席、情報席和動態(tài)席，工作看似簡單，但卻很是繁重。接報、修正、發(fā)報等這一系列工作都需要一絲不茍得工作態(tài)度才能很好的完成，深圳報告室在全國是數(shù)一數(shù)二的優(yōu)秀單位，錯報率全國最低，這都有賴于前輩們?nèi)杖找挂箛I心瀝血的付出，才能保證民航的安全。這都是值得我們后輩學(xué)習(xí)和效仿的地方。最讓我們受益的是報告室內(nèi)藏有很多我們在學(xué)校接觸不到的資料，當(dāng)然這里面有相當(dāng)一部分是屬于保密資料，我們就只能在報告室內(nèi)閱讀學(xué)習(xí)。除了了解報告室的運行流程和各席位的職責(zé)，我們還了解了本機場的概況，對72號規(guī)定和42號規(guī)定進行了學(xué)習(xí)，初步了解本場航線的分布和初步學(xué)會判斷各種報文。
報告室實習(xí)的主要目的就是讓我們了解報告室工作的重要性，改變我們以前錯誤的想法，要知道報文的正確性對管制工作來說的不可輕視的，發(fā)出了錯誤的報文輕則會影響航班的正常運行，重則會導(dǎo)致航空器出現(xiàn)危險事故。報告室內(nèi)的工作人員有一部分是經(jīng)驗豐富的老前輩，他們?nèi)拇螌ξ覀冞M行了教導(dǎo)工作，使我們發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)的東西還很多很多，并且在學(xué)習(xí)和工作過程中必須一直保持著謙虛的態(tài)度，這樣才能更快地進步。
2.3管制員的生活
身體是管制員的本錢，除了工作外，單位還會經(jīng)常組織不同的文娛體育活動，譬如籃球賽、足球賽、羽毛球賽等，這都為了增強管制員們的鍛煉意識。曾經(jīng)聽過很多人說管制員的生活是很單調(diào)的，其實并不然，通過這段時間的體驗，管制員的生活不僅并不單調(diào)，而且還很有意義。譬如站里會經(jīng)常組織義工工作，雖然自己并沒有經(jīng)歷過，但從以往的資料照片中都能體會到那份心情。
3.實習(xí)總結(jié)
通過一個月的實習(xí)生活，給我有機會親身體驗了一線管制員的工作狀態(tài)，將自己在校所學(xué)的知識聯(lián)系工作實際，最重要的是發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足之處，還需要地努力才能踏上一線管制員的臺階，而且這個過程將會是個艱辛的過程。在臨走前楊主任給我們的訓(xùn)話中，再三強調(diào)我們回校后的要注意三件主要事項，注意身體、保證畢業(yè)、繼續(xù)學(xué)習(xí)。這也算是單位對我們現(xiàn)在的期望，在保證自己身體健康和順利畢業(yè)的同時，我們要利用剩余的大學(xué)時間好好打好專業(yè)基礎(chǔ)，以便能很快地融入工作中去。在最后一天的登山活動中，羅主任給我們說的一句話讓我印象深刻“登山不在于誰能等，而在于誰能堅持�！�。要成為一名出色的管制員，就要有耐人的毅力和恒心，只要堅持，總有成功的一天。
4.參考文獻(xiàn)
[1]中國民航，國內(nèi)航空資料匯編，中國民航空中交通管理局，XX-10。
鄒迎春：歐洲貓XX系統(tǒng)中的多雷達(dá)數(shù)據(jù)處理，中國民航總局網(wǎng)站，XX-04-15。
深圳空管站，深圳機場細(xì)則，XX-03。
5.致謝
這次意義豐富的實習(xí)首先要感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)老師幫我們的悉心安排。還要感謝深圳空管站對于我們這次實習(xí)的大力支持，他們熱情的接待，細(xì)心的為我們安排食宿，悉心的培訓(xùn)，無私的教導(dǎo)，這一切都讓我們深深感動。
學(xué)生的實習(xí)報告 篇3
泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22.91億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設(shè)，20××年上半年建成通車。
20××年6月26日，我們班乘車到泰和實習(xí)，早上6點半出發(fā)，上午11點到達(dá)，在泰和實習(xí)了3個小時，我認(rèn)識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進度，力爭在20××年5月建成通車。
實習(xí)中，負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的.要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實習(xí)中，我們將書本上的東西與實際相結(jié)合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著......朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
學(xué)生的實習(xí)報告 篇4
一個月的時間說起來那么長，可一眨眼的工夫，在工廠為期一個月的實習(xí)今天就正式結(jié)束了�；叵脒@一個月，在磨礪自己的同時，我對自己的能力有了更深的了解，使自己的專業(yè)理論知識和實踐充分地結(jié)合起來。我深切意識到，生活在象牙塔里的大學(xué)生不要以單純的想法去理解和認(rèn)識社會，只紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，而是要步入社會，進行深入地探索。在學(xué)校學(xué)會更多得書面知識，在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會，從實踐中檢驗自我。
一、實習(xí)目的
我主要想看看我能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認(rèn)。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
通過生產(chǎn)實習(xí)了解醫(yī)用設(shè)備生產(chǎn)營銷的情況，在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的商貿(mào)專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
這次實習(xí)主要在于通過理論與實際的結(jié)合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
一般來說，我們在學(xué)校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距，學(xué)校主要專注于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)技能，社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力。要適應(yīng)社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導(dǎo)課堂學(xué)習(xí)。實際體會一般公司職員的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
實習(xí)在幫助我們從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此學(xué)校給予了高度的重視。通過實習(xí)，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而讓我們縮短從校園走向社會的心理適應(yīng)期。
二、實習(xí)內(nèi)容
20xx年7月1日到7月31日我在北京茲托醫(yī)用設(shè)備有限公司進行了為期一個月的實習(xí)。這期間公司的同事給予了我熱情的指導(dǎo)和幫助，而我也虛心向他們請教學(xué)習(xí)，把大學(xué)所學(xué)的知識加以運用，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經(jīng)過這些天的實習(xí)，我對公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了銷售員的實際操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有一個月的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力。
首先簡單介紹一下我的實習(xí)單位：北京茲托醫(yī)用設(shè)備有限公司成立于XX年5月，是集科，工，貿(mào)于一體的獨資企業(yè)。主要從事醫(yī)用設(shè)備的開發(fā)，研制，生產(chǎn)和代理。主要代理產(chǎn)品有紫外線光療儀，紅光光動力治療儀，皮膚參數(shù)測試儀等。主要自產(chǎn)產(chǎn)品有醫(yī)用降溫毯等。公司產(chǎn)品銷往全國各大醫(yī)院，其穩(wěn)定的質(zhì)量，合理的價格和及時高效的售后服務(wù)在用戶中贏得了良好的信譽。公司各類代理或自產(chǎn)產(chǎn)品在安全可靠的原則上，采用新技術(shù)，新工藝，通過不斷更新?lián)Q代，保證了產(chǎn)品的性能，結(jié)構(gòu)更趨于完美，外觀更美觀，新穎。公司一直堅持“以人為本”的企業(yè)經(jīng)營原則：為科研開發(fā)，市場營銷，經(jīng)營管理等領(lǐng)域的高素質(zhì)人才創(chuàng)造寬松的環(huán)境;注重基層員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)，以“加強責(zé)任管理，提高品牌意識”為宗旨對員工進行培訓(xùn)。通過對員工的有效激勵來充分發(fā)揮他們的主動性、積極性和創(chuàng)造性，以最大限度地挖掘員工的'潛能，來更好的實現(xiàn)個人目標(biāo)和企業(yè)目標(biāo)的契合。多年來在全體員工的共同努力下，不斷提高產(chǎn)品檔次，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行國家和政府有關(guān)部門頒布發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)政策，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，為我國，乃至世界創(chuàng)造第一流的醫(yī)用設(shè)備。公司一貫奉行“質(zhì)量第一，服務(wù)至上，用戶滿意”的宗旨。今后我們還將不斷提高自身的各項素質(zhì)，進一步擴大為用戶提供成套服務(wù)的各種項目，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)取信于用戶，立足北京，走向全國。北京茲托醫(yī)用設(shè)備有限公司為了擴大發(fā)展，十分專注于高科技醫(yī)療設(shè)備的研發(fā)，并以其資金、人才、技術(shù)優(yōu)勢開發(fā)具有先進人機理念、保障患者健康的高科技產(chǎn)品，以客戶為中心，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得尊重和信賴，成長為全球優(yōu)秀的醫(yī)療設(shè)備供應(yīng)商。
自7月2日起，在一個月的工作中我參加了公司的供銷實習(xí)工作。實習(xí)分為兩個階段：第一階段劉經(jīng)理安排我在公司的供應(yīng)室工作，主要工作是輔助供應(yīng)室主管對材料收購各種單據(jù)的填寫以及材料的分配。通過對這一階段的工作使我知道了各種材料的簡單性能、作用，并且還接觸到驗貨、入倉等工作。這些工作中有些更是課本學(xué)不到的經(jīng)驗，而且知道
學(xué)生的實習(xí)報告 篇5
實習(xí)目的：
認(rèn)識實習(xí)是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過2-3天的認(rèn)識實習(xí)，使學(xué)生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認(rèn)識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數(shù)九的運行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
實習(xí)時間： XX年7月7日—XX年7月9日
實習(xí)地點：xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村
實習(xí)內(nèi)容：
熟練掌握實習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習(xí)電廠水力發(fā)電機組的型號，基本參數(shù)，運行狀態(tài)，性能狀態(tài);了解廠房的結(jié)構(gòu)，布置情況，及不同平面的布置情況;了解實習(xí)電廠開關(guān)站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習(xí)在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠(yuǎn)，我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發(fā)，前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領(lǐng)著同學(xué)走一段，講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結(jié)合了起來。我們實習(xí)的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內(nèi)，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設(shè)計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設(shè)計獨特;在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關(guān)閉的，當(dāng)船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關(guān)閉，開啟下閘門，當(dāng)下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當(dāng)船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩，它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲�，用來擋水以便施�?等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是xx航電樞紐工程的各部分設(shè)計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴(yán)謹(jǐn)，它并不象我們學(xué)工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗�？梢娝こ淌琼椆ぷ鲊�(yán)謹(jǐn)?shù)娜蝿?wù)。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的.課，老師請來了施工技術(shù)人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預(yù)可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設(shè)計報告》
4、施工圖設(shè)計
5、招投標(biāo)。如管理標(biāo)、施工單位標(biāo)。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質(zhì)量保修
在此期間所要履行的制度：
1、項目法人責(zé)任制
2、招投標(biāo)，管理標(biāo)，施工單位標(biāo)的相關(guān)制度
3、監(jiān)理制
4、質(zhì)量終身制
隨后，工程技術(shù)人員講了xx航電樞紐工程的有關(guān)信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發(fā)電的一項為社會造福的工程。
xx航電樞紐工程在水利開發(fā)時綜合考慮到:水庫調(diào)節(jié),防洪,發(fā)電,澆灌,航運,供水,漁業(yè),旅游,環(huán)保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經(jīng)濟效益不會很大，但社會效益很高。其為xx市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村。上游是xx，下游是xx。所在的江是xx，下游將匯到xx。
然后工程技術(shù)人員又講了xx航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年代就有規(guī)劃，到了1994年規(guī)劃才得以批準(zhǔn)。
XX年，宋書記提出在xx市道外區(qū)建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。
XX年10月，提交了《預(yù)可行性研究報告》，并勘察地形。
XX年4月，《預(yù)可行性研究報告》獲得批復(fù)。同年9月，提交了《可行性研究報告》。
XX年4月，提交了《初步設(shè)計報告》。
XX年4月，工程正式開工。計劃XX年10月完工，且現(xiàn)行進度符合計劃的進程。
學(xué)生的實習(xí)報告 篇6
暑假期間，我有幸來到了中國工商銀行雙流縣支行進行了為期一個月的會計實習(xí)，學(xué)到了許多書本以外的知識，受益匪淺。下面是我對銀行儲蓄存款實名制進行的一點簡單探討。
一、儲蓄存款實名制的含義
儲蓄存款實名制是指居民在金融機構(gòu)開戶和辦理儲蓄業(yè)務(wù)時，必須出示有效身份證明，銀行員工有義務(wù)給予記錄，并要求存款人在存單上留下自己姓名的制度。其根本宗旨在于有效保護個人利益和維護國家利益的前提下，促進金融體系在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上進行，保證個人金融資產(chǎn)的真實性、合法性。
我國建國五十年來，儲蓄存款制度一直實行的是記名虛名儲蓄制度。其記名可以是真名、假名、代碼亦可以是親友的名字。特別是活期儲蓄，銀行只認(rèn)存折不認(rèn)人，只要取款人提供存折出示印鑒或輸對密碼由取款人開戶時約定銀行即按折付款。儲蓄存款實名制是發(fā)達(dá)國家早已實行的一項金融制度，也是絕大多數(shù)發(fā)展中國家實行的金融制度
二、為什么要實儲蓄存款實名制
我國現(xiàn)行的儲蓄存款記名制可以說從源頭上造成了一系列社會經(jīng)濟問題，已經(jīng)妨礙了改革開放的'進程，到了積重難返的地步。
�、眱π畲婵罴涌煸鲩L現(xiàn)象下掩蓋了觸目驚心的社會財富轉(zhuǎn)移。截止年月末，我國商業(yè)銀行儲蓄存款總額本外幣全折人民幣達(dá)．萬億元。我國居民儲蓄存款是呈幾何級數(shù)增長的，年，我國居民儲蓄存款余額僅億元年突破萬億元年突破萬億元年突破萬億元，到年末更是達(dá)．萬億元，而僅僅半年年月末已達(dá)．萬億元。年以來，我國增長率雖然走上了快速增長的通道，最高的年份是年的．％，最低的年份是年的．％，從年到年，算術(shù)平均數(shù)也僅．％的增長與儲蓄存款增長不同步，這說明兩點，一是國民收入的分配過份向個人傾斜。二是有些個人收入已經(jīng)不來源于國民收入，而是直接來源于國有資產(chǎn)的流失。
�、捕愂照鞴芾щy，偷逃稅款嚴(yán)重。納稅是公民的義務(wù)，但在現(xiàn)實條件下，能偷逃稅賦成了個人的本事，對不少財務(wù)管理人員來說，逃稅倒成了其義務(wù)，我國個人所得稅規(guī)模占人均的比重大約在．％左右，遠(yuǎn)低于發(fā)展中國家平均水平的．％，稅源流失過多，根源在于我國的現(xiàn)行儲蓄存款制度根本無法支持個人所得稅的征收和監(jiān)管，而存款制度的不完善，不利于建立公民的信用體系，不能明確個人對國家應(yīng)盡的義務(wù)，無法通過稅收杠桿調(diào)節(jié)居民收入差距和貧富差距，緩解社會矛盾，使國家集中力量辦大事。
⒊使我國的相關(guān)調(diào)整政策無所適從，實施效果大打折扣。比如，針對我國內(nèi)需不旺、消費疲軟的狀況，國家出臺了一系列刺激消費的政策，如連續(xù)下調(diào)利率、鼓勵消費信貸、征收儲蓄利息所得稅、增加XX和事業(yè)單位人員工資收入、刺激教育消費等等，但這些政策實施效果很不明顯，原創(chuàng)：為什么因為儲蓄存款記名制掩蓋了貧富差距，立法和行政機構(gòu)很難對癥下藥，對少部分暴富階層的人士來說據(jù)非官方資料，這部分僅占存款人數(shù)％的階層控制了約％以上的儲蓄存款總額，收入只是數(shù)字的增加減少，錢對他們來說幾輩子也花不完，該有的都有了，因此他們對刺激消費的政策很麻木。
⒋個人信用制度無法建立起來。市場經(jīng)濟就是信用經(jīng)濟，一切經(jīng)濟關(guān)系要靠信用來維系，沒有好的信用制度，就會產(chǎn)生“交易冷淡”和“投資鎖定”現(xiàn)象，由于互不信任，交易方式會向現(xiàn)金交易和以貨易貨等原始的刻板的方式滑落，“銀行惜貸、企業(yè)惜投、個人惜借”的悲觀情緒彌漫，造成經(jīng)濟活力日益下降，宏觀調(diào)控政策難以發(fā)揮作用。個人信用制度建立當(dāng)然是一個復(fù)雜的程序，涉及到金融法律法規(guī)建設(shè)、金融產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新等諸多內(nèi)容，但儲蓄暑期實習(xí)報告存款實名制則是最基本、最核心的內(nèi)容。
三、如何實行儲蓄存款實名制
�、币袁F(xiàn)有的個人身份證號碼為基礎(chǔ)，建立儲蓄存款實名制。信用是公民活在世上的面子和通行證，個人信用的好壞直接關(guān)系到能否享受貸款、透支和分期付款，還影響到退休保障。在儲蓄存款實名制的記錄和支持下，每個人的每一筆收入、交易、納稅、借款、還款的情況都記錄在案，作為考核信用的基礎(chǔ)。
學(xué)生的實習(xí)報告 篇7
第一章 緒論
1.1 野外實習(xí)的目的與任務(wù)
1.1.1 實習(xí)的目的
為了開闊學(xué)生的視野，更好地鞏固課堂所學(xué)的理論知識，得到一手野外資料，鞏固深化掌握地質(zhì)地貌基本概念，堅持理論與實踐相結(jié)合，切身體會地質(zhì)與地貌，為以后的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。通過這次野外實習(xí)，積累大量感性資料，分析對比，歸納分類，通過實踐、認(rèn)識、再實踐、再認(rèn)識循環(huán)往復(fù)的形式，得出反映客觀事物本質(zhì)的結(jié)論。同時，也要鍛煉學(xué)生的毅力與耐心，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，培養(yǎng)合格的與地學(xué)專業(yè)相關(guān)的學(xué)生。
1.1.2 實習(xí)的地點
河北省秦皇島市柳江盆地?fù)釋幙h石門寨鎮(zhèn)上莊坨村北江地質(zhì)實習(xí)基地
1.1.3 實習(xí)時間
20xx年7月7日至7月14日。為期一周。
1.1.4 實習(xí)的主要任務(wù)及工作
1.1.4.1 實習(xí)的任務(wù)
系統(tǒng)的了解秦皇島柳江盆地地質(zhì)地貌的概況。學(xué)會野外實習(xí)所必須掌握的基本要領(lǐng)和考察方法，掌握一定的野外工作技能。
1.1.4.2 實習(xí)的主要工作
{ = 1 * GB3 * MERGEFORMAT |① 礦物和巖石（礦石)的肉眼鑒定與描述；
地質(zhì)羅盤的基本使用方法和野外巖石產(chǎn)狀的判別；
斷層、褶皺等地質(zhì)構(gòu)造的識別；
地層的劃分與對比及其描述；
河流階地、海岸地貌等的識別；
野外地質(zhì)素描的練習(xí)；
實測地層剖面的野外構(gòu)造方法；
學(xué)會野外實習(xí)報告的編寫。
1.2 實習(xí)區(qū)地理概況
1.2.1 位置與交通
1.2.1.1 位置
秦皇島地區(qū)位于河北省東北部，地理坐標(biāo)為：119o30'E~119o50'E，39o50'N~40o10'?N。包括三區(qū)四縣，三區(qū)為海港區(qū)、北戴河區(qū)和山海關(guān)區(qū)；四縣為昌黎縣、撫寧縣、蘆龍縣和青龍縣。市區(qū)南北長20km、東西寬13km，總面積約7812.4k㎡，人口約為289萬人。全市海岸線總長為126km，是一個狹長帶狀濱海城市。北倚燕山，南臨渤海，東接遼寧省市，西接，地勢北高南低，北部為燕山山脈東段，南部為華北平原北端的濱海沖積平原。柳江盆地國家地質(zhì)公園（北江）實習(xí)基地位于秦皇島市北部，其中心距秦皇島市區(qū)28km，地理緯度為：119o34'45?E~119o36'10?E,40o7'45?N~40o9'50?N。位于燕山山脈東段，屬河北省秦皇島市阜寧縣管轄。
1.2.1.2 交通
秦皇島交通便捷，通訊發(fā)達(dá)。交通以水路、陸路為主，是連接?xùn)|北與華北的交通樞紐，陸、海、空交通都極為方便。秦沈高速鐵路、京哈、京秦、四條鐵路干線和、、102、205國道貫穿全境。從、到只需兩個多小時。開通了至、、、、等國內(nèi)數(shù)十條航線。此外，其港口是我國北方最重要的不凍天然良港，是我國最大的.能源輸出港，由秦皇島碼頭乘輪船，可直接抵達(dá)煙臺、青島、大連和上海等地。 秦皇島發(fā)達(dá)的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可與全國各地和世界上230多個國家、地區(qū)直接通話，銀線連五洲，秦皇島與世界宛若比鄰。
1.2.2 實習(xí)區(qū)的地形
秦皇島北倚燕山，南臨渤海，東越長城與遼寧省綏中縣毗鄰，地勢北高南低，北部為燕山山脈東段，南部為華北平原北端的濱海沖積平原。
鳥瞰秦皇島地區(qū)，表現(xiàn)為北高南低，西高東低，總趨勢為西北高，東南低，由山地、丘陵、平原、濱淺海四個地帶組成，總體上屬于丘陵區(qū)。但其北部和西北部的局部為低山區(qū)，低山區(qū)以東、以南為丘陵地區(qū)，山體海拔高度在500m以下，并且多孤山，少線性山脊。
貫通盆地的大石河是本區(qū)最主要的水系。盆地內(nèi)以低山、丘陵地形為主，最高山峰為西北部的老君頂，海拔493.7m，最低處為東南部大石河河谷內(nèi)的南刁部落，海拔為70m左右。盆地中西部的火山巖分布區(qū)為山高坡陡的地形，海拔多在200～300m之間，山峰多在400m以上；東部山區(qū)山峰海拔高度一般為160～300m。在低山和丘陵之間，多發(fā)育有小盆地和河流，河流短小，河床全是礫石堆積，河床、河漫灘和階地等河流地貌發(fā)育�？偟牡孛蔡卣髋c全區(qū)相同，亦表現(xiàn)為西北高，東南低。
1.2.3 實習(xí)區(qū)的氣候
本區(qū)地處于中緯度地帶，為暖溫帶半濕潤季風(fēng)區(qū)，屬于暖溫帶半濕潤華北型大陸性季風(fēng)氣候。主要特征是四季分明，光照充足，水熱資源豐富。春季多日照，氣溫回升快，降水少，相對濕度低，空氣干燥，蒸發(fā)快，風(fēng)速較大；夏季多陰雨，空氣潮濕，氣溫高但少悶熱；秋季時間短，降溫快，秋高氣爽；冬季長，寒冷干燥多晴天。年氣溫差較大，年降水量多寡變化顯著。四季氣候特征為，夏季平均氣溫為25.7℃，冬季平均氣溫為-7℃，春、秋季介于兩者之間,全年平均氣溫為10.5℃。每年11月中旬初入冬，到翌年3月底為冬季，長達(dá)140天；4月初到6月中旬初為春季，長約75天；6月中旬初到9月中旬初為夏季，約90天；9月中旬到11月上旬末為秋季，約60天。年降水量為400～1000mm，年平均降雨量為695.5mm，多集中于7～8月份，可達(dá)年降水量的70%，山洪也多集中在這個季節(jié)。 總體而言，不熱不干不濕，氣候宜人。
1.2.4 實習(xí)區(qū)的水文狀況
秦皇島市水資源總量為16.22億立方米/年，其中地表水12.74億立方米/年，地下水7.08億立方米/年，重復(fù)計算水量為3.6億立方米/年�，F(xiàn)已開發(fā)利用水量8.6億立方米/年，有大型水庫一座，蓄水量1.42億立方米/年；中型水庫兩座，蓄水量1立方米/年；小型水庫286座。目前國家正在青龍河下游，即青龍縣與盧龍縣交界的三道河附近興建桃林口大型水庫，總庫容17.5億立方米，年平均調(diào)節(jié)水量7.14億立方米。實習(xí)區(qū)的主要河流有大石河、湯河、洋河和戴河等，均系入海河流，為臨海小型水系，都是明顯的季節(jié)性河流，且處于華北最大暴雨中心地帶。其特點是流程短、流量小、含沙量高、水系分散、汛期洪水量大、非汛期河水干涸或斷流、暴漲暴落。境內(nèi)各河均發(fā)源于燕山山區(qū)，其流向均為由北向南、由西北向東南流入渤海。河流的補給以降水補給占絕對優(yōu)勢，約占全年徑流量的80％左右。
1.2.4.1 大石河
大石河發(fā)源于青龍縣黃前山附近，是本區(qū)最主要的水系，由西北向東南流經(jīng)柳江盆地后在山海關(guān)西側(cè)老龍頭注入渤海，全長約70km,其中近60km河段流經(jīng)山區(qū)，并有九條小河匯入，僅下游12km河段流經(jīng)向海傾斜的平原。該河流域面積約為600k㎡,其中560k㎡以上為山區(qū)，故為山區(qū)性河流。河床總高差為400m，平均坡降為6‰左右，河床組成主要為礫石，少有粗砂和中砂，礫石的主要巖性為中生界侏羅系中的火山巖，其次為花崗閃長巖和花崗巖，河岸邊多鵝卵石，主要是沉積巖。大石河及其支流在小傍水崖村匯合，由于地殼斷裂和河流的侵蝕作用，再此形成離堆山。
圖1-2 離堆山與大石河
大石河水量水量豐富，年平均徑流量多為1.68億立方米，河流補給來源以降水為主，所以平時流量很小，一般為0.3~0.6立方米/秒，枯水期最小流量僅為0.15立方米/秒，7~8月雨季時，平均流量為25.4立方米/秒，占全年的70％~80％，暴雨后洪水立即上漲，且暴漲暴落。據(jù)統(tǒng)計，大石河大汛周期為二十年，小汛周期為五年，過去曾造成多次水患。
1.2.4.2 湯河
湯河發(fā)源于撫寧縣柳觀峪西溝和溫泉市一帶，全長約36km,在秦皇島（海港區(qū)）西側(cè)入海，流域面積約177k㎡，流域內(nèi)除了西北源頭為低山外，其余皆為丘陵和平原。
1.2.4.3 洋河
洋河由東洋河和西洋河兩大支流組成，與洋河水庫匯合，至洋河口村西入海。東洋河發(fā)源于青龍縣南大峪和獨石，高差達(dá)500m，西洋河發(fā)源于盧龍縣相公莊的李家窩鋪，高差100m。洋河全長80余公里，流域面積約932k㎡。
1.2.4.4 戴河
戴河分為北戴河和南戴河，都是極好的旅游勝地，全長約35km。北戴河地處黃金旅游帶的節(jié)點，二十里長、曲折平坦的沙質(zhì)海灘，沙軟潮平，背靠樹木蔥郁的連鳳山，自然環(huán)境優(yōu)美。南戴河海濱旅游區(qū)東起戴河口，西至洋河口。海岸線長3公里，總面積為2.5平方公里，與避暑勝地北戴河海毗鄰相望，一橋相連。是一個進行日光浴、海浴、沙浴的理想天然佳境。
1.2.5 實習(xí)區(qū)的社會經(jīng)濟狀況
秦皇島（海港）區(qū)是全市的政治、經(jīng)濟和文化中心.工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)，共同發(fā)展，地處東北、華北平原交界處，為西北地區(qū)最主要出口港。年運輸量達(dá)2億噸，與100多個國家有聯(lián)系。近年來，北戴河區(qū)依托區(qū)域特色，著眼于增強經(jīng)濟發(fā)展后勁，立足城市發(fā)展定位，以園區(qū)建設(shè)為載體，以項目建設(shè)為內(nèi)容，以精細(xì)化服務(wù)為手段，對會展商務(wù)、廣告公關(guān)、影視傳播、運動保健等類文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)進行精心培育，實施了"五大基地"建設(shè)，即：時尚運動基地、名人創(chuàng)作基地、名校實踐基地、國際觀鳥基地、全國影展基地和婚紗攝影基地。
學(xué)生的實習(xí)報告 篇8
20xx年3月，我在海得威汽車銷售服務(wù)有限公司進行維修實習(xí)活動。在這幾個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
海得威汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
一、實習(xí)目的
1、通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、切身了解聊城汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的.作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2)選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
學(xué)生的實習(xí)報告 篇9
首先很開心也很幸運能夠有機會在20xx年4月18至5月18日到XX中學(xué)進行為期一個月的教育實習(xí)。而轉(zhuǎn)瞬間，這短短一個月的教育實習(xí)工作也已經(jīng)結(jié)束了。在這一個月的實習(xí)經(jīng)歷中，我也收獲了很多，收獲了經(jīng)歷，收獲了感動，也收獲了學(xué)生的愛。同時，我也學(xué)到了很多在大學(xué)里學(xué)不到的東西，真正地嘗到了當(dāng)教師的苦與樂，也深深體會到教師肩上重大的責(zé)任。班的接觸和觀察，發(fā)現(xiàn)班級思想、衛(wèi)生、紀(jì)律、課堂表現(xiàn)等都很渙散，尤其是許多同學(xué)在待人處事方面缺少責(zé)任心、缺乏團結(jié)互助的意識和行動，集體榮譽感較差，參與學(xué)�；顒訒r總是怠慢、懶散。同時，很多同學(xué)的合作能力也比較弱，偶爾喜歡耍小性子；而有些同學(xué)渴望與人交朋友，和別人一起共同做事情，卻不知道怎樣與人合作而煩惱。因此，面對這樣的現(xiàn)狀，為了增強同學(xué)們的團結(jié)互助意識，使學(xué)生在活動中感受團結(jié)合作所帶來的快樂，在活動中學(xué)會與人合作，同時也為了增強班集體的凝聚力，培養(yǎng)積極向上的班風(fēng)，我開展了一次主題為《團結(jié)互助，共筑和諧七（1）班》的主題班會，取得了良好的教育效果。
班主任工作給我最大的感受就是：班主任工作千頭萬緒，工作方法也是千差萬別，形勢和任務(wù)又在千變?nèi)f化，需要我們不斷總結(jié)行之有效的`方法和經(jīng)驗，落實到班級工作中。我也曾看過一篇關(guān)于班主任工作的文章。文章中強調(diào)：面對一個全球化的新經(jīng)濟時代，面對一場世界性的教育轉(zhuǎn)型，必然要帶來“中國新教育風(fēng)暴”。我國正迫切需要從工業(yè)化時期的教育向信息化時期的新教育轉(zhuǎn)型，人們也由單位人向社會人轉(zhuǎn)型──這就是新時代。當(dāng)前正在由“以教學(xué)為中心”向“以導(dǎo)學(xué)為中心”轉(zhuǎn)型，一個教師的時代正在成為歷史，一個全面呼喚“導(dǎo)師”的時代正在誕生，這就需要我國的教師再培訓(xùn)、再充電，培養(yǎng)擁有健康人格的人，是教育者必須面對的難題──這就是新教育�？傊�，班主任工作使我在教育學(xué)生的同時，也使自己受到啟發(fā)。
總的來說，通過本次實習(xí)，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識。不但收獲了許多寶貴的教學(xué)經(jīng)驗，也學(xué)習(xí)到很多為人師長所需要明白的道理以及許許多多與學(xué)生相處、與老師們相處應(yīng)該有的態(tài)度和行為。這短短的一個月中有歡笑、有淚水、有苦澀、有甜蜜；也有我的很多第一次：比如第一次真正站在講臺上、第一次面對學(xué)生說了很多話、第一次當(dāng)班主任、第一次有人叫我老師。這些酸甜苦辣，這些“第一次”都在我的人生中留下濃墨重彩的一筆，成為我人生中的一次難忘的經(jīng)歷、一筆寶貴的財富。同時在這次實習(xí)中，我也看到了自己的很多不足之處，比如在教學(xué)的過程中，知識的講授沒有突出難點、突破重點；對于學(xué)生的引導(dǎo)和課堂的調(diào)控還做得不是很好；專業(yè)知識不夠扎實，知識面比較狹窄；教態(tài)方面也需要加以改進等等。所以，在今后的學(xué)習(xí)、生活中我一定會更加努力，虛心向前輩、向老師請教，不斷提高自己的專業(yè)知識素養(yǎng)，加強教學(xué)實訓(xùn)，提高教學(xué)水平，為爭取早日成為一名優(yōu)秀的人民教師而奮斗。
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