公司質(zhì)量主管個人述職報告
隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報告不再是罕見的東西,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編幫大家整理的公司質(zhì)量主管個人述職報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
公司質(zhì)量主管個人述職報告1
20xx年是我在xx分理處擔任會計主管的第三年。在這一年中,我積極學習相關業(yè)務知識,努力工作,認真履行崗位職責,圓滿地完成了各項工作任務,現(xiàn)將一年來的工作情況述職如下:
一、加強網(wǎng)點業(yè)務知識和技能學習,使我分理處內(nèi)勤的業(yè)務知識和技能水平得到提高。
20xx年我根據(jù)支行要求制定落實了各項內(nèi)勤學習例會制度,組織全體內(nèi)勤職工及時對于上級行下發(fā)的文件和辦法及時學習討論,通過采取互通形式的方法,使業(yè)務學習取得了良好的效果,通過堅持開展內(nèi)勤業(yè)務學習制度使我分理處柜員牢固的掌握了各項業(yè)務知識。雖然我分理處今年的業(yè)務量有了大幅增加,同時今年總行各類業(yè)務新品種也層出不窮的推出,但我分理處員工通過業(yè)務學習制度,提高了自身的業(yè)務知識和技能,在面對對各類業(yè)務時都能熟練的應對。
二、認真貫徹和執(zhí)行各項會計、出納制度及操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,促進會計出納工作基礎規(guī)范化水平的提高
1、在工作中,我始終堅持以“提高柜面服務質(zhì)量”為目標,從工作制度、員工素質(zhì)入手,高標準,嚴要求,苦練業(yè)務技能,強化管理考核。一年來,我認真貫徹和執(zhí)行總行各項會計、出納制度及操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。比如:對掛失業(yè)務、全國支票、匯兌業(yè)務等關鍵業(yè)務進行了規(guī)范,改變了以往登記簿登記不規(guī)范、資料(material)不全的問題,對于發(fā)生的交換差錯事故及時整改,制定出相應的交換崗位職責,防止了各類差錯隱患的再次發(fā)生。
2、在工作中,我正確處理兩個關系,加強內(nèi)控管理,一是正確處理制度的建立與貫徹落實的關系。各項會計出納制度是內(nèi)勤員工做好本職工作的基本依據(jù)和行為準則。在完善制度和貫徹落實上,我注重雙管齊下、標本兼治。充分發(fā)揮內(nèi)控的監(jiān)督和規(guī)范作用,使我分理處內(nèi)控工作制度化、規(guī)范化。二是正確處理好臨柜監(jiān)督與事后監(jiān)督的關系。首先按照我行各類文件的相關規(guī)定,對臨柜會計出納業(yè)務進行即時、每日、定期的監(jiān)督和審核,其次做好和事后監(jiān)督中心的溝通工作,正確處理好事后監(jiān)督中心發(fā)現(xiàn)的相關差錯,及時做好事后監(jiān)督差錯的分析反饋工作。從各個環(huán)節(jié)加強對柜面業(yè)務的管理,提高了我分理處的內(nèi)控機制。
三、加大力度強化管理,全面推進內(nèi)勤整體工作的開展,確保各項內(nèi)控工作上臺階。
今年以來我分理處業(yè)務大幅度提高,但我分理處內(nèi)勤人員少,業(yè)務量大,各項內(nèi)控工作又點多面廣,所以我分理處內(nèi)控工作壓力巨大。但我和我分理處的內(nèi)勤員工們克服種.種困難,大膽管理,努力推動我分理處的各項內(nèi)控工作,在原來的基礎上有了新的提升。
1、今年事后監(jiān)督上線以后對柜員各項業(yè)務的操作提出了更高的要求,因此需要每個柜員都具有較高的業(yè)務知識和業(yè)務技能,在工作要嚴格按照相關規(guī)定進行業(yè)務操作,對于事后監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)的問題必須及時進行整改。所以我在日常工作中我加強了臨柜業(yè)務的監(jiān)督,要求柜員必須規(guī)范操作每一筆業(yè)務,每一個細節(jié)都必須按總行相關文件的規(guī)定操作,對于操作過程中碰到的各類問題必須及時提出,不得對業(yè)務隨意操作。更不得為了逃避事后監(jiān)督而變造各類會計憑證。對于事后監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)的相關差錯及時組織柜員學習,并及時整改。
2、從事后監(jiān)督上線以來的'差錯率情況來說,我分理處一直保持著較低的水平。由于我分理處今年內(nèi)勤員工流動較大,同時新柜員業(yè)務又不全面,為了應對迅速增長的柜面壓力,我在做到不違反總行各項內(nèi)控制度的前提下,采取柜員業(yè)務交叉和現(xiàn)場指導等方法,使各柜員在較短的時間內(nèi)全面掌握了各類業(yè)務,并通過合理的業(yè)務分工,緩解了我分理處的柜面壓力。提升了我分理處柜員的業(yè)務技能,推動了柜面服務質(zhì)量的全面提高。我分理處今年以來無一起由于柜面操作而引起的客戶投訴事件。
3、建立全面的崗位責任制,把崗位職責落實到每一個崗位、每一個員工,做到每一項工作有人管,每一個工作有人抓,防止出現(xiàn)相互推托、工作脫節(jié)的現(xiàn)象,按照崗位責任制進行嚴格考核,使我分理處內(nèi)控制度得到了進一步完善。以上是我一年來工作匯報,成績只代表過去,在新的一年,我將繼續(xù)努力工作,努力學習各項業(yè)務知識,不斷提高業(yè)務能力和管理水平,使我分理處內(nèi)勤工作再上一個新臺階。
公司質(zhì)量主管個人述職報告2
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作,XX年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,XX年我主要做了如下工作:
1. 在總產(chǎn)量不斷上升的時候,狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗告訴我們,產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價,而是粗放的模糊描述,導致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我約束,自我控制,導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒,XX年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量,動態(tài)評定質(zhì)量,動態(tài)解決質(zhì)量問題,用準確的數(shù)據(jù)描述并預測未來用戶使用的質(zhì)量。對應這種想法,采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度,解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動態(tài)質(zhì)量與評審,周匯總評價,適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審,解決當前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層,強調(diào)控制的重點。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會,與車廠的信息綠色通道等措施,均對質(zhì)量的即時、準確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
XX年的質(zhì)量指標(外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項XX年較以前有長足的進步,但三包故障率指標完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的延長有關,而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距,需要我們不懈努力。
2. 產(chǎn)量壓力較大的情況下,狠抓了新品研究的工作
XX年新品的研制項目比較多,既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠發(fā)展的新產(chǎn)品,如xxx發(fā)動機和xx系列前驅(qū)動變速器,又有研制和生產(chǎn)同時進行的,如超短發(fā)動機新產(chǎn)品,在新產(chǎn)品研制上,除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認識外,主要強調(diào)了制定計劃的科學性、合理性、現(xiàn)實性;強調(diào)執(zhí)行計劃的嚴肅性;年初在制定計劃時深入細致的分析研究,使計劃比較符合實際,在執(zhí)行過程中即時檢查,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題,強調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務,提高了計劃的嚴肅性。另外,定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題,保證計劃的順利實現(xiàn)。
XX年完成xx樣機1臺的研制,超短發(fā)動機批量生產(chǎn),前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中,xx變速器改進五檔型進入批量生產(chǎn)。
3. 技術(shù)準備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
技術(shù)準備工作先行于生產(chǎn),技術(shù)準備工作要有預見性,要有前瞻性,敏感地準確預測市場的變化,做好前期的能力儲備,為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產(chǎn)線和逐工序測評,并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟性分析,對生產(chǎn)線進行補充完善,專項技術(shù)改造,涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的'生產(chǎn)線進行堅決的調(diào)整,對204車間齒輪線進行調(diào)整和專項技術(shù)改造,對207和212車間曲軸線進行合并調(diào)整,對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調(diào)整,這些,均使資源進行了優(yōu)化配置,發(fā)揮了資源的效益。
4. 技術(shù)改造工作
完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)
品規(guī)劃工作,配合x研究院完成可行性研制報告,進行初步設計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進行反復的調(diào)研和設計,并與國內(nèi)外廠家進行大量的交流,即將建成前驅(qū)變速器殼體線,齒輪線和xx發(fā)動機的毛坯生產(chǎn)線。
對超短機的專用零部件進行生產(chǎn)線的設計,建成缸體專用補充生產(chǎn)線,機油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線,超短機的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào),廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
5. 其他工作
XX年完成技術(shù)攻關 項,質(zhì)量攻關工作項,
對壓盤,油封漏油,齒輪折斷,漲緊輪響,分離軸承異響等 項外場的重大質(zhì)量故障攻關取得明顯的成效。
狠抓了售后服務工作,強調(diào)以人為本的服務,改善軟硬件服務狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務走訪制度,溝通了和車廠的關系,為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。
牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。
6. 不足之處
自身的能力和水平有一定的差距,在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應有的作用。質(zhì)量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位,成效不顯著。技術(shù)進步工作還比較薄弱,技術(shù)進步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻不大。技術(shù)人材的培養(yǎng),開發(fā)技術(shù)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。
7. XX年重點工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作,對外場的主要故障要解決好,其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準備建線工作。重點抓好xx前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線,老產(chǎn)品進一步提高生產(chǎn)能力,日產(chǎn)達1300~1500臺;老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
公司質(zhì)量主管個人述職報告3
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作,20xx年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,20xx年我主要做了如下工作:
1、 在總產(chǎn)量不斷上升的時候,狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗告訴我們,產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價,而是粗放的模糊描述,導致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我約束,自我控制,導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題;谇败囍b,20xx年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量,動態(tài)評定質(zhì)量,動態(tài)解決質(zhì)量問題,用準確的數(shù)據(jù)描述并預測未來用戶使用的質(zhì)量。對應這種想法,采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度,解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動態(tài)質(zhì)量與評審,周匯總評價,適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審,解決當前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層,強調(diào)控制的重點。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會,與車廠的信息
綠色通道等措施,均對質(zhì)量的即時、準確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
20xx年的質(zhì)量指標(外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項20xx年較以前有長足的進步,但三包故障率指標完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的延長有關,而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距,需要我們不懈努力。
2、 產(chǎn)量壓力較大的情況下,狠抓了新品研究的工作
20xx年新品的研制項目比較多,既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠發(fā)展的新產(chǎn)品,如XXX發(fā)動機和XX系列前驅(qū)動變速器,又有研制和生產(chǎn)同時進行的,如超短發(fā)動機新產(chǎn)品,在新產(chǎn)品研制上,除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認識外,主要強調(diào)了制定計劃的科學性、合理性、現(xiàn)實性;強調(diào)執(zhí)行計劃的嚴肅性;年初在制定計劃時深入細致的分析研究,使計劃比較符合實際,在執(zhí)行過程中即時檢查,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題,強調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務,提高了計劃的嚴肅性。另外,定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題,保證計劃的順利實現(xiàn)。
20xx年完成XX樣機1臺的研制,超短發(fā)動機批量生產(chǎn),前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中,XX變速器改進五檔型進入批量生產(chǎn)。
3、 技術(shù)準備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
技術(shù)準備工作先行于生產(chǎn),技術(shù)準備工作要有預見
性,要有前瞻性,敏感地準確預測市場的變化,做好前期的能力儲備,為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產(chǎn)線和逐工序測評,并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟性分析,對生產(chǎn)線進行補充完善,專項技術(shù)改造,涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進行堅決的.調(diào)整,對204車間齒輪線進行調(diào)整和專項技術(shù)改造,對207和212車間曲軸線進行合并調(diào)整,對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調(diào)整,這些,均使資源進行了優(yōu)化配置,發(fā)揮了資源的效益。
4、 技術(shù)改造工作
完成1.95億元XX二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)
品規(guī)劃工作,配合X研究院完成可行性研制報告,進行初步設計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進行反復的調(diào)研和設計,并與國內(nèi)外廠家進行大量的交流,即將建成前驅(qū)變速器殼體線,齒輪線和XX發(fā)動機的毛坯生產(chǎn)線。
對超短機的專用零部件進行生產(chǎn)線的設計,建成缸體專用補充生產(chǎn)線,機油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線,超短機的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào),廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
5、 其他工作
20xx年完成技術(shù)攻關 項,質(zhì)量攻關工作 項,
對壓盤,油封漏油,齒輪折斷,漲緊輪響,分離軸承異響等 項外場的重大質(zhì)量故障攻關取得明顯的成效。
狠抓了售后服務工作,強調(diào)以人為本的服務,改善軟硬件服務狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務走訪制度,溝通了和車廠的關系,為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。
牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。
6、 不足之處
自身的能力和水平有一定的差距,在協(xié)助總經(jīng)理主
管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應有的作用。質(zhì)量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位,成效不顯著。技術(shù)進步工作還比較薄弱,技術(shù)進步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻不大。技術(shù)人材的培養(yǎng),開發(fā)技術(shù)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。
7、 20xx年重點工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工
作,對外場的主要故障要解決好,其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準備建線工作。重點抓好XX前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線,老產(chǎn)品進一步提高生產(chǎn)能力,日產(chǎn)達1300~1500臺;老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
公司質(zhì)量主管個人述職報告4
時間過得真快,來公司已經(jīng)快一年了,在領導和同事們的關心幫助下,我認真做好本職工作,堅持學習,加強自身的專業(yè)技能知識,對待自己的崗位忠于職守。自07年3月份加入后,做的是品質(zhì)工程師的職務(qe),在工廠經(jīng)過幾個月的學習,也在工廠領導的幫助和關心中很快的融入了金牌這個充滿活力與激情的團隊,至9月份,經(jīng)過工廠領導的安排讓我任技術(shù)品質(zhì)管理部主管;
我在工廠履行了一名質(zhì)量管理人的職責,,雖然沒取得很大的成績。但那只是暫時的,畢竟有許多客觀的因素制約著部門工作的展開,但這些也都會成為過去,因為,通過這幾個月來,通過公司許多質(zhì)量文件的出臺,新任的品質(zhì)總監(jiān)的到崗,可以說明公司已經(jīng)對品質(zhì)的關注性又提升了到了一個更高的新臺階,不再完全以交期為重,所以緊急需要的就是整個品質(zhì)部門必須跟著跨上一個臺階,現(xiàn)在的重點首先是提升團隊整體作戰(zhàn)能力,要抓好產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定;其次是質(zhì)量穩(wěn)中求高使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階。提升個人工作管理能力,為適應分公司快速發(fā)展做出自已的貢獻。我將迎接新的挑戰(zhàn),珍惜新的機會,揚長避短,做好新的工作,爭取新的進步!
20xx年是我們公司市場訂單占有率不斷提高、銷量、產(chǎn)量不斷增加的一年,也是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年;現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、堅持學習公司經(jīng)營理念及公司文化:
進工廠后,努力學習了解了公司的經(jīng)營理念與公司文化,了解到金牌在市場中的巨大影響力,以及公司未來的發(fā)展目標,按照公司提出的質(zhì)量方針政策的要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則;深入學習,不斷提高觀察、分析和處理問題的能力,用各方面的知識充實自己,加快知識更新,增強應變能力。
二、認真加強專業(yè)知識學習,不斷充實自己的業(yè)務知識
對于自身來說,櫥柜行業(yè)是一個全新的認識。為了能盡快適應環(huán)境,更好地開展工作,本人努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應思路:一方面,虛心向領導、部門老員工請教,通過他們對工作的經(jīng)驗、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面,了解歷年《生產(chǎn)質(zhì)量月報、年報》等,熟悉金牌櫥柜的《工藝標準》、《家具企業(yè)管理》等書籍雜志,從中汲取營養(yǎng),努力掌握有關櫥柜行業(yè)質(zhì)量方面的專業(yè)知識,在最短時間內(nèi)讓自己熟悉,全面了解櫥柜行業(yè);
三、9月份任職品檢課課長后,利用早會提前半小時的方式,通過對部門員工一個半月的產(chǎn)品及排料知識,各檢驗方式與重點注意項目等的培訓,在雷總的牽引下,使團隊整體專業(yè)技能得到了加強;
1、在品質(zhì)總監(jiān)的指引下,對部門制作了個人工作業(yè)績看板,用直觀的形式記錄了部門每個人員的工作紀律、工作態(tài)度、工作責任及工作的規(guī)范,再同個人績效直接掛勾的形式處理,調(diào)動了工作積極性和責任感,增強員工的主人翁精神。
2、對品檢課檢流程的優(yōu)化:以前的檢驗方式非常被動,且檢驗點設置不合理,常常會造成檢驗時間的延長,許多單會漏檢,現(xiàn)將檢驗點重新設置,對進料、制程及出貨都做了相應的調(diào)整,采取主動的形式,以現(xiàn)有的檢驗方式在原先人員不變的情況下,提高了工作效率,提升了檢驗的完整性,確保定單不出現(xiàn)漏檢驗。
3、對檢驗方法的優(yōu)化:先前的是檢驗是依據(jù)生技排料料單對單檢驗,只能發(fā)現(xiàn)部份外觀,尺寸問題,源頭的錯誤無法發(fā)現(xiàn),現(xiàn)要求全部采用按圖紙方式檢驗,對設計、生技的標識錯誤、排料錯誤可以發(fā)現(xiàn);近幾個月的周報,月報中就可以看出內(nèi)部發(fā)現(xiàn)的問題能力較之前有了非常大的提升。
4、烤漆檢驗的設置:一直以來,烤漆質(zhì)量一直都是無法掌控,因全部是外協(xié),且部份外協(xié)都與工廠較遠,自身又沒有設置檢驗員,到了工廠以后需要返工與返修往往會不及時,針對現(xiàn)有的狀況,從課內(nèi)派遣檢驗員到烤漆外協(xié)組工廠內(nèi)對外協(xié)加工作業(yè)員進行教導與監(jiān)督并實施現(xiàn)場檢驗,協(xié)助其品質(zhì)的改善,提高工作效率,以便不良及時得到返修與返工,提高了到工廠后的一次合格率。
四、在產(chǎn)量不斷上升的時候,在雷總的帶領下,改進部門工作方法,教導部屬嚴抓質(zhì)量工作;
歷史的經(jīng)驗告訴我們,產(chǎn)量攀升時最大的問題是交期與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價,因為許多的數(shù)據(jù)記錄不完整,不規(guī)范,才導致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我控制,致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的問題;谇败囍b,今年下半年技術(shù)品質(zhì)管理部在品質(zhì)總監(jiān)雷總的帶領下,對問題的分析和總結(jié)后,對整個部門進行了整理整頓,通過對檢驗流程的優(yōu)化,作業(yè)方法的優(yōu)化,對部門人員專業(yè)技能的培訓等等,對車間采取主動的.檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式,用準確的數(shù)據(jù)使各部門清楚產(chǎn)品問題產(chǎn)生的的情況。
對應這種想法,主動采取一系列措施,解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患;對過程指標進行有效跟蹤和控制,強化、細化質(zhì)量管理,建立整改制度,以增加檢查的實效性,提高警示效果,及時堵塞質(zhì)量控制上的漏洞,通過強化過程質(zhì)量控制,堅持狠抓質(zhì)量工作的落實,適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面;通過對工藝紀律的檢查,解決當前問題,使生產(chǎn)過程能夠及時受到控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化,以書面形式分發(fā)給各制造部門及各班組,強調(diào)質(zhì)量控制的重要性;做到了:人員落實、制度落實、職責落實、任務落實、檢查落實。“質(zhì)量振興,人人有責”的質(zhì)量觀念,樹立公司”“以客為先”的服務理念。
五、不足之處
進工廠以來,本人做出了一定的努力,在領導和同志們的關心支持下,成長得很快,但距領導和同事們的要求還有不少的差距:
1、在工作中與領導交流溝通不夠,自身的能力和水平有一定的差距,在協(xié)助品質(zhì)總監(jiān)工作上,部份任務無法按質(zhì)按量完成;
2、由于自己比較較年輕,行業(yè)的工作經(jīng)驗不足,所以在開展工作時缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺,在工作的組織指揮上,缺乏堅定性。管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對專業(yè)技術(shù)的工作未起到應有的作用。質(zhì)量改進工作尤其外埠異常的解決方面指導和領導的不到位,成效不顯著。
3、團隊整體作戰(zhàn)能力還是比較薄弱,給公司帶來的貢獻不大。對部門人員專業(yè)技能的培養(yǎng),自主創(chuàng)新等掌握還有較大的差距(這也跟自身的專業(yè)知識不全面有關)。
4、具體工作當中存在檢查力度不夠和工作積極性還是不夠高等缺點。有時考慮問題不夠周全,處理問題不夠細致。學習不夠,知識面還不夠廣。
以上這些都有待于在今后的工作中,克服缺點,進一步完善和提高。
六、20xx年為貫徹質(zhì)量管理體系,促進公司產(chǎn)品品質(zhì)管理及質(zhì)量改善活動,保證為降低成本,提高檢驗質(zhì)量,以及為客戶提供滿意的產(chǎn)品,以達到公司利益最大化,對自身的工作擬定以下工作內(nèi)容及計劃:
1、根據(jù)公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,協(xié)助品質(zhì)總監(jiān)制訂并組織實施本部門的質(zhì)量管理制度和目標,組織下屬開展標準化體系的維持以及產(chǎn)品的標準管理和產(chǎn)品質(zhì)量異常處理等工作;參與新產(chǎn)品的質(zhì)量策劃,作出相應預防措施,控制檢測費用和人工成本,提高工作效率和服務質(zhì)量,定期執(zhí)行質(zhì)量工作匯報,以滿足公司各部門業(yè)務的需要。
2、落實質(zhì)量管理責任制,落實到各相關部門(人),建立并完善品質(zhì)考核制度辦法,執(zhí)行“每一道工序嚴格把關,做到人人有職責,事事有依據(jù),作業(yè)有標準,層層有監(jiān)督”;
3、準確為品保部提供各項質(zhì)量問題統(tǒng)計數(shù)據(jù),配合行政部對各部門績效考核過程進行監(jiān)督;
4、制定質(zhì)量管理培訓計劃,開展全面的質(zhì)量管理教育活動。定期組織對檢驗員、管理人員等不同崗位的質(zhì)量教育培訓,強化質(zhì)量管理,持續(xù)提升團隊整體質(zhì)量意識和質(zhì)量管理水平;
6、加強對有關國家或行業(yè)標準及技術(shù)要求等信息的收集、整理,然后對部門及其他相關部門人員要求學習掌握,并運用到實際工作當中;
7、對供應商的質(zhì)量管理,提供準確的異常信息,參與公司采購對合格供應商的評定;
8、要求部門質(zhì)檢驗人員按照規(guī)定的作業(yè)流程,參考檢驗標準或檢驗規(guī)范對原材料,半成品及成品進行檢驗,巡視檢驗,形成書面檢驗記錄反饋給各相關部門;
9、協(xié)助品保部對異常原因進行分析并將改善措施切實執(zhí)行,驗證,減少內(nèi)外部品質(zhì)異常比率,不斷提高產(chǎn)品制造合格率與現(xiàn)場安裝一次成功率;
10、對周、月、季、年度質(zhì)量統(tǒng)計表進行分析,建立和規(guī)范原始檢驗記錄、對產(chǎn)品質(zhì)量指標進行統(tǒng)計、分析和考核,并提出改善產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗方法與措施。
11、負責定期進行質(zhì)量工作匯報。定期在生產(chǎn)會議中口頭或書面匯報,對于重大質(zhì)量事故,組織專題分析會集中匯報,特殊應急情況向上層匯報。
12、嚴格控制員工編制、檢驗儀器設備和檢測用品的消耗和浪費,合理安排部門人員作業(yè)時間,不斷提升檢驗能力,控制成本;
13、積極配合其他部門相關工作的協(xié)調(diào)管理;
工作計劃:
1、對本部門各程序監(jiān)控的檢驗點的持續(xù)優(yōu)化;
2、落實每周、月的品質(zhì)檢討會議;
3、對部門人員的專業(yè)技能加強的培訓
4、加強對質(zhì)檢員操作規(guī)范性檢查及部門人員工作質(zhì)量檢查和考核
5、優(yōu)先完成上級臨時交辦的各項任務;
對供應商,進料檢驗效率,制程檢驗能力,出貨完整與準確性,外埠異常等項重大質(zhì)量故障攻關項還得繼續(xù)努力!
以上是我20xx年的工作述職,我也特別想借助這樣一個機會,感謝公司領導給我一個施展自已才能的平臺,感謝我的領導及同事在工作中對我的支持和幫助。
公司質(zhì)量主管個人述職報告5
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作,20xx年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,20xx年我主要做了如下工作
1.在總產(chǎn)量不斷上升的時候,狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗告訴我們,產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價,而是粗放的模糊描述,導致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我約束,自我控制,導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒,20xx年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量,動態(tài)評定質(zhì)量,動態(tài)解決質(zhì)量問題,用準確的數(shù)據(jù)描述并預測未來用戶使用的質(zhì)量。對應這種想法,采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度,解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動態(tài)質(zhì)量與評審,周匯總評價,適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審,解決當前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層,強調(diào)控制的重點。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會,與車廠的信息綠色通道等措施,均對質(zhì)量的即時、準確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
20xx年的質(zhì)量指標(外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項20xx年較以前有長足的進步,但三包故障率指標完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的延長有關,而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的.可靠性和壽命確定還有較大的差距,需要我們不懈努力。
2.產(chǎn)量壓力較大的情況下,狠抓了新品研究的工作
20xx年新品的研制項目比較多,既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠發(fā)展的新產(chǎn)品,如***發(fā)動機和**系列前驅(qū)動變速器,又有研制和生產(chǎn)同時進行的,如超短發(fā)動機新產(chǎn)品,在新產(chǎn)品研制上,除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認識外,主要強調(diào)了制定計劃的科學性、合理性、現(xiàn)實性;強調(diào)執(zhí)行計劃的嚴肅性;年初在制定計劃時深入細致的分析研究,使計劃比較符合實際,在執(zhí)行過程中即時檢查,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題,強調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務,提高了計劃的嚴肅性。另外,定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題,保證計劃的順利實現(xiàn)。
****年完成**樣機1臺的研制,超短發(fā)動機批量生產(chǎn),前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中,**變速器改進五檔型進入批量生產(chǎn)。
3.技術(shù)準備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
技術(shù)準備工作先行于生產(chǎn),技術(shù)準備工作要有預見性,要有前瞻性,敏感地準確預測市場的變化,做好前期的能力儲備,為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產(chǎn)線和逐工序測評,并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟性分析,對生產(chǎn)線進行補充完善,專項技術(shù)改造,涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進行堅決的調(diào)整,對204車間齒輪線進行調(diào)整和專項技術(shù)改造,對207和212車間曲軸線進行合并調(diào)整,對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調(diào)整,這些,均使資源進行了優(yōu)化配置,發(fā)揮了資源的效益。
4.技術(shù)改造工作
完成1.95億元**二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作,配合*研究院完成可行性研制報告,進行初步設計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進行反復的調(diào)研和設計,并與國內(nèi)外廠家進行大量的交流,即將建成前驅(qū)變速器殼體線,齒輪線和**發(fā)動機的毛坯生產(chǎn)線。
對超短機的專用零部件進行生產(chǎn)線的設計,建成缸體專用補充生產(chǎn)線,機油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線,超短機的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào),廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
5.其他工作
****年完成技術(shù)攻關項,質(zhì)量攻關工作項,對壓盤,油封漏油,齒輪折斷,漲緊輪響,分離軸承異響等項外場的重大質(zhì)量故障攻關取得明顯的成效。
狠抓了售后服務工作,強調(diào)以人為本的服務,改善軟硬件服務狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務走訪制度,溝通了和車廠的關系,為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。
6.不足之處
自身的能力和水平有一定的差距,在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應有的作用。質(zhì)量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位,成效不顯著。技術(shù)進步工作還比較薄弱,技術(shù)進步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻不大。技術(shù)人材的培養(yǎng),開發(fā)技術(shù)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。
7.****年重點工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作,對外場的主要故障要解決好,其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準備建線工作。重點抓好**前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線,老產(chǎn)品進一步提高生產(chǎn)能力,日產(chǎn)達1300~1500臺;老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
公司質(zhì)量主管個人述職報告6
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作,××××年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,××××年我主要做了如下工作:
.在總產(chǎn)量不斷上升的時候,狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗告訴我們,產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價,而是粗放的模糊描述,導致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我約束,自我控制,導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題;谇败囍b,××××年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量,動態(tài)評定質(zhì)量,動態(tài)解決質(zhì)量問題,用準確的數(shù)據(jù)描述并預測未來用戶使用的質(zhì)量。對應這種想法,采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度,解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動態(tài)質(zhì)量與評審,周匯總評價,適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審,解決當前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層,強調(diào)控制的重點。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會,濾布與車廠的信息綠色通道等措施,均對質(zhì)量的即時、準確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
××××年的'質(zhì)量指標(外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項××××年較以前有長足的進步,但三包故障率指標完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的延長有關,而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距,需要我們不懈努力。
.產(chǎn)量壓力較大的情況下,狠抓了新品研究的工作
××××年新品的研制項目比較多,既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠發(fā)展的新產(chǎn)品,如×發(fā)動機和×系列前驅(qū)動變速器,又有研制和生產(chǎn)同時進行的,如超短發(fā)動機新產(chǎn)品,在新產(chǎn)品研制上,除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認識外,主要強調(diào)了制定計劃的科學性、合理性、現(xiàn)實性;強調(diào)執(zhí)行計劃的嚴肅性;年初在制定計劃時深入細致的分析研究,使計劃比較符合實際,在執(zhí)行過程中即時檢查,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題,強調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務,提高了計劃的嚴肅性。另外,定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題,保證計劃的順利實現(xiàn)。
××××年完成×樣機臺的研制,超短發(fā)動機批量生產(chǎn),前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中,×變速器改進五檔型進入批量生產(chǎn)。
.技術(shù)準備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
技術(shù)準備工作先行于生產(chǎn),技術(shù)準備工作要有預見
性,要有前瞻性,敏感地準確預測市場的變化,做好前期的能力儲備,為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產(chǎn)線和逐工序測評,并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟性分析,對生產(chǎn)線進行補充完善,專項技術(shù)改造,涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進行堅決的調(diào)整,對車間齒輪線進行調(diào)整和專項技術(shù)改造,對和車間曲軸線進行合并調(diào)整,對和車間沖壓焊接線進行了合并調(diào)整,這些,均使資源進行了優(yōu)化配置,發(fā)揮了資源的效益。
.技術(shù)改造工作
完成億元×二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)
品規(guī)劃工作,配合研究院完成可行性研制報告,進行初步設計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進行反復的調(diào)研和設計,并與國內(nèi)外廠家進行大量的交流,即將建成前驅(qū)變速器殼體線,齒輪線和×發(fā)動機的毛坯生產(chǎn)線。
對超短機的專用零部件進行生產(chǎn)線的設計,建成缸體專用補充生產(chǎn)線,機油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線,超短機的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào),廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
.其他工作
××××年完成技術(shù)攻關項,質(zhì)量攻關工作項,
對壓盤,油封漏油,齒輪折斷,漲緊輪響,分離軸承異響等項外場的重大質(zhì)量故障攻關取得明顯的成效。
狠抓了售后服務工作,強調(diào)以人為本的服務,改善軟硬件服務狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務走訪制度,溝通了和車廠的關系,為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。
牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。
.不足之處
自身的能力和水平有一定的差距,在協(xié)助總經(jīng)理主
管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應有的作用。質(zhì)量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位,壓濾機濾布成效不顯著。技術(shù)進步工作還比較薄弱,技術(shù)進步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻不大。技術(shù)人材的培養(yǎng),開發(fā)技術(shù)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。
.××××年重點工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工
作,對外場的主要故障要解決好,其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準備建線工作。重點抓好×前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線,老產(chǎn)品進一步提高生產(chǎn)能力,日產(chǎn)達臺;老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
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