交通自查報告15篇
我們眼下的社會，越來越多人會去使用報告，其在寫作上具有一定的竅門。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編整理的交通自查報告，歡迎閱讀與收藏。
交通自查報告1
區(qū)交通局開展扶貧領域腐敗和作風問題專項治理中加強警示教育的自查自糾報告
xx區(qū)交通局嚴格按照xx區(qū)紀委《關于做好深化扶貧領域腐敗和作風問題專項治理中加強警示教育的通知》（xx紀發(fā)【20xx】7號）要求，認真開展了扶貧領域腐敗和作風問題專項治理中加強警示教育的自查自糾工作，現將工作情況報告如下：
一、加強領導，落實責任。成立了以局長為組長，分管副局長為副組長、各股室負責人為成員的專項整治工作小組，認真組織傳達了上級有關開展專項整治的文件精神，細化分解工作任務，進一步嚴明工作紀律，嚴格落實工作責任。
二、任務明確，突出重點。按照要求，我局掛點石卡鎮(zhèn)白沙村。今年以來，由局長帶隊，與村里進行了對接，通過座談、走訪、入戶等形式，基本摸清了村的情況和存在問題，并深入開展入戶走訪和結對幫扶調查工作，到每個扶貧幫困戶家中交流，了解貧困戶的基本情況、致貧原因、如何脫貧，鼓勵貧困戶增強脫貧致富的.信心和決心，并對群眾的需求認真進行記錄，制定了幫扶工作計劃。
三、精準目標，強化措施。在扶貧攻堅工作中，把扶貧攻堅重點領域、重點崗位、重點人員等納入專項檢查目標，強化時間節(jié)點要求，強化問題線索意識，充分發(fā)揮信訪舉報發(fā)現問題線索的主渠道作用，按照宣傳發(fā)動、摸底排查、自查自糾、集中整治、長效治理5個環(huán)節(jié)順序要求逐步推進。要求各責任人開展自我查糾，并作出自查承諾。
四、舉一反三，建立長效。在整治工作過程中，我局積極樹立防范意識，舉一反三，認真梳理，積極認真研判，查找漏洞，建章立制，從源頭上防控，進一步完善“事前預防、事中監(jiān)督和事后查處”的監(jiān)督制約機制，努力確保實現監(jiān)督執(zhí)紀問責長效運行。
此次扶貧領域突出問題專項治理，我局未發(fā)現有涉及扶貧領域政策、項目、資金違紀違規(guī)的現象發(fā)生。通過開展自專項整治工作，提高了全局干部職工反腐拒變的能力，脫貧攻堅紀律、服務群眾意識進一步增強，擔當責任意識得到進一步強化，切實轉變了機關干部作風，提升了工作效能，有力的促進了全局黨風廉政建設工作的深入開展和“兩個責任”的全面落實，有力的推動了工作開展。
xx區(qū)交通局
20xx年xx月xx日
交通自查報告2
市局法制科：
按照市局關于開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查的通知要求，我局高度重視，迅速組織了由局分管領導帶隊的執(zhí)法檢查組，深入各執(zhí)法單位和執(zhí)法現場對系統(tǒng)行政執(zhí)法情況進行了全面檢查，現將自查情況報告如下：
一、文明執(zhí)法情況
重點對各單位行政審批服務大廳、法制室、公路執(zhí)法現場等部位進行了檢查，執(zhí)法人員均能按照交通行政執(zhí)法風紀要求，著裝整潔、風紀嚴整，熱情對待服務對象，執(zhí)法過程中能做到態(tài)度端正、文明用語，按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》的要求進行執(zhí)法，未發(fā)現不文明執(zhí)法現象。
二、規(guī)范執(zhí)法情況
著重對各單位執(zhí)法文書、檔案卷宗等書面資料的使用、管理情況是否規(guī)范，公路現場執(zhí)法過程中執(zhí)法程序是否規(guī)范，執(zhí)法依據和執(zhí)法事實是否準確，行政處罰是否合理適當，持證上崗、亮證執(zhí)法等情況進行了明查暗訪，從檢查情況看，各單位基本能按照規(guī)范執(zhí)法的.相關要求進行落實，但也有部分單位存在著執(zhí)法文書填寫不夠準確、卷宗管理不夠規(guī)范的情況，在下步工作中有待進一步整改。
三、日常管理工作
對執(zhí)法工作的日常管理情況進行了自查。自查認為，一是能夠高度重視此項工作，加強組織領導，健全工作機構和組織體系。局成立以“一把手”為組長的法制工作領導小組，明確一名班子成員分管法制工作。成立法制室、交通行政復議辦公室，配備法制專干。系統(tǒng)各執(zhí)法單位根據不同情況分別設立法制室、稽查隊、督查隊等機構，明確具體領導和專門的工作人員。二是將行政執(zhí)法工作納入目標管理。制訂目標考評細則，按照“一把手”分管領導和法制工作人員責任，從機關到系統(tǒng)各單位自上而下簽訂目標責任書，使行政執(zhí)法責任落實到每個崗位、每個責任人。三是嚴格執(zhí)法證件和執(zhí)法車輛管理。對系統(tǒng)所有持證人員和執(zhí)法車輛詳細信息進行統(tǒng)計備案，逐人逐車建立證件管理卡，做到持證人員和執(zhí)法車輛一人一卡、一車一卡，基本信息完善齊備。四是嚴格執(zhí)法文書管理。在文書申領和使用上落實登記、簽名、報告、審批等制度，實行按需發(fā)放，及時報備，一案一卷的規(guī)范化管理。五是注重法制宣傳教育和培訓。向社會廣泛宣傳公路法、道路運輸條例等交通法制法規(guī)，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。平時工作中加強對執(zhí)法人員辦案程序意識、文明執(zhí)法意識的經常化教育。每年制訂法制培訓計劃，擇時開展執(zhí)法人員培訓工作。
四、交通行政復議、行政訴訟和應訴、行政賠償情況
局機關設立交通行政復議辦公室，配備法律專業(yè)人員處理復議、訴訟等工作。今年以來，未發(fā)生行政復議、行政訴訟案件，無應訴、行政賠償情況。
通過開展自查，我們認為，雖然在推動執(zhí)法文明化、規(guī)范化建設上取得了一些成績，但與群眾對交通執(zhí)法工作的要求還有一些差距，存在一些不足之處，主要表現為，一是少數執(zhí)法人員基礎素質差，法律和業(yè)務技能學習不夠，執(zhí)法能力較低。二是個別執(zhí)法人員執(zhí)法行為還不夠規(guī)范，執(zhí)法程序出錯或執(zhí)法文書填寫不規(guī)范現象還存在。對此，在下步工作中，我們將重點抓好以下兩點：一是進一步規(guī)范各類執(zhí)法文書使用，加強對各單位法制工作人員和一線執(zhí)法人員的培訓，提高其文書管理和規(guī)范化使用水平，使執(zhí)法文書填寫、運用更規(guī)范、準確。二是進一步強化在執(zhí)法程序方面的培訓工作，使執(zhí)法人員熟練掌握行政執(zhí)法各階段程序要求，使程序意識深入人心，程序規(guī)定落到實處。三是加強執(zhí)法監(jiān)督檢查。進一步抓好執(zhí)法檢查工作，及時查處粗暴執(zhí)法、無證執(zhí)法、公路“三亂”等違法違紀行為，及時糾正不文明、不規(guī)范執(zhí)法行為。
交通自查報告3
縣交通局機關辦公區(qū)域畝，位于機場路號；職工住宅小區(qū)占地畝，位于石馬路石馬小區(qū)。為給職工提供一個舒適、怡人的工作、生活環(huán)境，我局積極籌措資金，對可綠化場地全部進行了綠化，綠化面積達平方米，綠化覆蓋率達到。年，我局被縣委、縣政府授予縣級“園林式單位”的榮譽稱號。××年，我局被縣委、縣政府復查驗收為縣級“園林式單位”。
近三年來，我局認真按照政府發(fā)號文件的要求，以創(chuàng)建“重慶市衛(wèi)生縣城”、“市級園林式單位”為契機，投入余萬元，進一步加強了園林綠化建設工作，園林規(guī)劃、綠化建設、場地設施建設都取得了可喜的成績，職工工作、生活環(huán)境更加優(yōu)美。
一、強化組織領導，健全活動機構
我們清醒地認識到，保持縣級“園林式單位”的稱號，積極創(chuàng)建市級“園林式單位”，必須加強組織領導力度。為確保創(chuàng)建工作落到實處，我局成立了以局長任組長，局領導班子、各科室負責人及離退休職工代表為成員的創(chuàng)建工作領導小組，負責創(chuàng)建工作的規(guī)劃、實施、督促、檢查。同時，我局還成立了石馬宿舍小區(qū)管理委員會，專門負責石馬宿舍小區(qū)的環(huán)境、衛(wèi)生、綠化、安全、文明等管理工作。完善的組織機構，促進了創(chuàng)建活動的開展，形成了“一把手親自抓，分管領導具體抓，全局職工共同抓”的創(chuàng)建網絡，為創(chuàng)建活動的順利開展奠定了基礎。
二、強化宣傳教育，提高創(chuàng)建自覺性
為提高干部職工建設“園林式單位”的自覺性，我局一是制作了大型固定標語欄幅，就《文明公約》、《安全文明小區(qū)公約》、《門衛(wèi)管理制度》、《活動室管理制度》、《綠化管理辦法》等進行了上墻張貼，并制作了各種標語牌幅，就加強各種環(huán)境衛(wèi)生管理予以重點宣傳；二是專程從縣愛衛(wèi)會購回宣傳標語套，向全體職工及小區(qū)住戶宣傳環(huán)境衛(wèi)生知識；三是以會議、討論等形式，加強對干部職工的.宣傳教育，營造良好氛圍，充分調動各方力量，共同搞好“園林式單位”的創(chuàng)建活動；四是加強對家屬的宣傳教育，每季度召開一次職工大會（包括職工家屬），就“園林式單位”的相關事宜進行討論。
三、強化規(guī)劃設計，突出園林特色
**年，我局按照“高檔次、高標準、高水平”的綠化思路，聘請成都園林綠化規(guī)劃設計單位對我局機關辦公區(qū)域和石馬住宅小區(qū)的綠化建設進行了專門的規(guī)劃和設計�！痢聊辏瑸檫M一步突出園林式單位的特色，我局又聘請設計單位對原規(guī)劃進行了完善，新的規(guī)劃設計突出了“一種風格、兩個特征、六大主題”。
“一種風格”即：深化景觀個性，形成園林景觀與建筑小品為一體的環(huán)境群落，突出山水園林個性風格，運用園林手法展現小區(qū)的人文特點。
“兩個特征”即：創(chuàng)造建筑與園林景觀為一體的生活空間，最佳展現機關小區(qū)的園林特征；通過規(guī)劃分區(qū)，使各園林小區(qū)和園林景觀專類化，切實反應小區(qū)的人文特征。
“六大主題”即：機關小區(qū)景觀用地分為主體景觀區(qū)、大門景觀區(qū)、住宅景觀區(qū)、山地景觀區(qū)、景觀配置區(qū)、機關辦公場地景觀區(qū)六大主題，分別進行設計建設，整體風格統(tǒng)一協(xié)調。在主體景觀區(qū)我們設置了景觀水幕、景觀疊水、景觀瀑布、小橋、垂榕樹柱、景觀平臺等，硬、軟景觀相得益彰，生機連連；在山地景觀區(qū)我們設置了感觀美麗的景觀長廊，遙眺此景，猶如長龍伏臥；在大門景觀區(qū)設置了綠色屏風，一進大門，滿眼綠意，心曠神怡。
四、強化資金投入，園林建設再上新臺階
從××年起，我們按照“一年一變樣，三年大變樣”的工作思路，加大了資金投入，園林綠化工作取得了新的成效。
××年，為積極參與支持縣城創(chuàng)建重慶市衛(wèi)生城市，我們加大了工作區(qū)、生活區(qū)的綠化工作。月份，我局投資余萬元，對機關辦公區(qū)域、生活小區(qū)種植花草樹木株，其中黃桷樹株，竹子株，水杉株，桃樹株，梅花樹株，雪松株，鐵樹株，蒲葵株，魚尾葵株，南洋杉株以及其他花草林木，草坪面積平方米，基本做到了無宜綠空地。綠化用地率達到，綠化覆蓋率達到以上。與此同時，我局在石馬小區(qū)設置“五火不銹鋼平原燈”盞，投光燈盞，草坪燈盞，射燈套。并在各主要公共地點、角落設置了不銹鋼密閉式垃圾容器個，設立休閑水泥條凳個，水泥桌凳個。整個綠化地帶規(guī)劃科學、布局合理，綠化植物、園林設施布局協(xié)調，喬、灌、草層次分明，花、草、樹比例適當，美觀和諧。形成了一個有樹、有花、有草、有休閑桌凳的整潔衛(wèi)生、鳥語花香的良好生活環(huán)境。
××年，根據小區(qū)綠化規(guī)劃，我們投資余萬元，完善了石馬小區(qū)的配套基礎設施。我們一是在石馬小區(qū)添置了大型噴泉，在重大節(jié)慶日定時開放，突出了小區(qū)園林的“水幕景觀”這一主題。機關辦公樓的噴泉每天早上定時開放，既美化了環(huán)境，又使干部職工在情緒上受到感染，有一個良好的工作心情。二是加強了文化娛樂基礎設施的建設。我局充分利用石馬小區(qū)的空地，制作不銹鋼天棚，添置健身器材，設置了羽毛球場，乒乓球場，開辟了棋牌娛樂室。每天下班后，干部職工和小區(qū)住戶就會積極參加各種健康的娛樂活動。現在，我局的職工娛樂活動開展得熱火朝天，既鍛煉了職工及住戶的身體，又調節(jié)了他們的心情，一個積極向上、關系融洽的和諧小區(qū)已形成。
××年，我們投入萬元余元，對機關辦公區(qū)域的空地鋪設了地板磚和墻磚。在鋪地板磚的同時，我們用彩色磚同步設置了泊車位、籃球場。同時，我局還對辦公區(qū)域花壇里枯死的花草樹木進行了補植，栽種桂花樹等綠化植物余株。為職工提供了一個環(huán)境優(yōu)美、景色怡人的辦公環(huán)境。
經過幾年的努力，我局品位高、綠化好、設施齊全的“園林式單位”形象得到了進一步的提升。
五、強化制度建設，明確目標責任
�、苯⒔∪贫龋M行規(guī)范管理。年以來，我局逐步建立了清潔衛(wèi)生制度、環(huán)境美化制度、職工住宿管理制度以及門衛(wèi)職責、清潔工職責和園藝工職責，同時在各科室建立了清潔衛(wèi)生檢查制度，開展定期和不定期檢查，促進環(huán)境美化意識的提高。獎懲逗硬，發(fā)現有不清潔現象，對責任人第一次批評教育，令其改正，第二次罰款—元。由于制度落實，措施到位，我單位在縣里組織的每次清潔衛(wèi)生檢查評比中都被評為最清潔單位。以上工作的開展，較好的形成了以制度管人，以制度推動“園林式單位”工作開展的有效機制。
⒉聘請專職人員，實行責任到人。對辦公樓、宿舍小區(qū)的清潔衛(wèi)生確定了專人負責，聘請名專職清潔工，早晚各一次負責公共區(qū)域的打掃和全天候保潔；對辦公室的清潔衛(wèi)生，由各科室建立制度，一日一小掃，一周一大掃，確保整潔；對花草樹木，聘請專職花工進行管理，確保定期澆水、施肥和修枝剪葉等工作。
�、扯喾交I集資金，保障創(chuàng)建經費。為確保創(chuàng)建活動到位，我局一是將創(chuàng)建活動項目列入了年度預算，保證創(chuàng)建工作所需的各項資金；二是將綠化帶分片劃段，落實到科室，廣泛發(fā)動各科室全體職工積極參與，充分利用職工自種盆花，鼓勵職工將私有盆花放在規(guī)定的公共地方擺設，既美化環(huán)境，又節(jié)省資金。
六、下步工作打算
通過深入扎實地開展“園林式單位”創(chuàng)建活動，不但促進了我局的三個文明建設，并且在舒適的環(huán)境下，全體干部職工的凝聚力、戰(zhàn)斗力得到了不斷增強，有力地促進了交通事業(yè)的全面發(fā)展。在今后建設“園林式單位”的活動中，我們一是要將未綠化和綠化不完全的死角地全部進行綠化；二是進一步加強綠化地管理工作，突出“精、新、奇、美”的特色；三是聘請綠化設計人員對我局綠化工作提出意見和建議或不斷完善綠化工作，到搞得好的單位走一走、看一看，學習人家的長處和經驗，以不斷豐富綠化內容，使綠化工作再上一個臺階。
交通自查報告4
為確保建設工程質量，切實提高交通建設工程的質量管理水平，以“質量是基礎設施建設的核心重點”為目標及準則，20xx年，我局按照《市創(chuàng)建全國質量強市示范城市實施方案》的要求，結合縣開展創(chuàng)建全國質量強市示范城市領導小組辦公室下發(fā)的有關通知要求，我局成立了縣交通建設工程質量管理領導組，對全縣交通建設工程質量進行統(tǒng)籌監(jiān)管�，F將縣20xx年度質量強市交通工程建設工作自查情況報告如下。
一、質量監(jiān)督管理情況
按照我縣質量強市領導小組的統(tǒng)一安排和部署，結合全縣交通行業(yè)實際，我局高度重視。為切實做好質量強市專項工作，我局首先從企業(yè)和項目建設主要管理人員的思想與認識源頭抓起，積極宣傳學習ISO9000和《卓越績效評價準則》的標準、實質、價值觀及作用，并組織召開了專題會議，認真分析當前交通建設和企事業(yè)單位管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，努力提高全員工程質量意識，充分認識質量強市的重要性和緊迫性，不斷強化工程質量的基礎性作用。
（一）加強監(jiān)督，強化領導
為確保質量強市專項目標任務的'完成，我局積極引導交通企事業(yè)單位、交通工程建設業(yè)主和建設工程承包單位，以及相關的監(jiān)理單位、設計單位、質檢單位等采用先進的質量管理辦法，不斷提高質量管理水平，確保交通工程建設得到質量和施工安全雙保證。為此主要采取了以下措施：
1、局屬各股室根據其自身工作職責，定期與不定期到全縣在建道路工程施工現場進行檢查，協(xié)助其開展質量強市的相關工作，并對其生產中存在的問題及時予以幫助和指導，確保工程質量和生產安全。
2、局工程股安排專人負責每一項目的監(jiān)督和管理，監(jiān)督落實項目管理的質量、安全等工作，同時努力發(fā)揮政府監(jiān)督和社會監(jiān)督的力量，確保項目建設的每一環(huán)節(jié)、每一工序、每一步驟嚴格執(zhí)行相關的技術規(guī)范。
3、成立了以局長任組長，以分管副局長任副組長和局工程股、安全股等相關單位部門主要負責人為成員的質量強市工作領導小組，進一步強化了對該項工作的領導。
�。ǘ┙Ⅲw系，明確責任
工程建設質量的管理是一項系統(tǒng)工程，涉及到工程的每一環(huán)節(jié)和每一崗位，因此必須明確責任并分工協(xié)作。施工企業(yè)作為工程質量的直接責任主體，必須建立健全一套完整的質量管理保證體系和質量標準。而作為工程建設的直接管理部門，我局始終堅持“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢和法人管理”的四級質量保證體系，確保項目建設的質量和安全。
（三）健全機制，確保實效
為確保該項工作取得實效，我局建立良好的、可持續(xù)的工作機制，通過實施以上的工作措施，近一年來，我縣交通系統(tǒng)質量強市工作取得良好成績。
二、質量建設成果
�。ㄒ唬┛h20xx年通鄉(xiāng)公路維修整治工程于20xx年11月進場施工，質量管理主要為施工單位現場自檢，監(jiān)理單位施工抽檢，交運局組織驗收質量鑒定，同時施工過程中交運局派駐業(yè)主代表對施工和監(jiān)理質量管理履職進行監(jiān)督，并對建設過程中工序、工藝進行把關，確保項目質量要求滿足設計。該項目建設改善了我縣通往赤水市片區(qū)、江北焦灘片區(qū)、自懷大漕河片區(qū)主要縣道道路運輸條件，具有良好的社會和經濟效益。
（二）天堂壩至紅圈子公路改造工程于20xx年8月通過交運局委托具有專業(yè)資質的第三方檢測單位對項目進行質量鑒定，鑒定結果滿足設計要求。項目管理采用施工自檢、建立抽檢的方式確保分部工程合格的情況下進入下一道施工工序，交運局派駐現場代表進行質量監(jiān)督管理，交運局定期召開工地例會，對項目施工過程中的質量、安全進行督促和要求。項目現已通車，改善了天堂壩景區(qū)基礎設施現狀，方便了百姓出行，為我縣旅游發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎條件。
�。ㄈ┦〉�308線瀘合路大修工程。該項目為我局20xx年重點項目，9月底開工建設，交運局高度重視項目監(jiān)管，施工單位、監(jiān)理單位和交運局三方均委托有資質的專業(yè)檢測公司對項目進行各道工序的質量監(jiān)督檢查，每月要求設計單位至少到工地現場兩次進行技術指導。目前已完成主體工程，施工過程中存在的局部質量缺陷均根據檢測結果及時整改返工，各項技術指標均滿足設計要求，現正實施附屬工程，預計年底完工并創(chuàng)建優(yōu)良工程。
（四）村級公路建設項目由我局下屬檢測試驗室對項目進行中間質量檢驗和交工質量鑒定，經檢測鑒定合格率100%。20xx年通村公路施工自檢合格率100%，監(jiān)理抽檢合格率100%，縣交運局試驗室對工程質量進行抽查合格率100%，縣級管理部門對項目進行巡查，無質量問題。
20xx年全縣已完工項目工程通過多方共同進行質量監(jiān)管，對存在缺陷責任的項目及時整改，總體驗收合格率達100%，所有項目無重特大施工質量和安全事故發(fā)生，圓滿完成了年初上報的質量強市專項工作目標。
三、下一步工作安排
縣交運局在20xx年未完工項目和20xx年即將開工項目的監(jiān)管中將繼續(xù)按照《市創(chuàng)建全國質量強市示范城市實施方案》的要求，結合縣開展創(chuàng)建全國質量強市示范城市領導小組辦公室下發(fā)的有關通知要求，對全縣范圍內交通工程進行嚴格質量監(jiān)督管理，確保20xx年縣交通工程質量建設再上一個新臺階。
交通自查報告5
接總公司轉發(fā)的《關于在國慶節(jié)前開展交通安全檢查的通知》后，公司領導為確保公司車輛在國慶節(jié)前期間道路交通安全，由安全保衛(wèi)辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。
為更好的完成此項工作自檢小組根據公司車輛特點有針對性的開展檢查工作，公司目前擁有車輛共計12輛，其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據公司制定的車輛管理程序結合此次文件通知的精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護記錄之外著重檢查了車輛的'日常檢查。
公司車輛管理程序中規(guī)定了每輛車出車前必須對車輛的制動系統(tǒng)、發(fā)動機燃油系統(tǒng)、輪胎、照明及轉向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中，未經檢查或有疑問未查清有故障未排除的車輛禁止出車。從這次檢查中我們發(fā)現每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。
為創(chuàng)建一個良好的道路交通安全的大環(huán)境，過一個平安的國慶節(jié)公司領導要求車隊每位駕駛員貫徹"四不放過"原則，嚴格遵循車輛管理程序，在現有的基礎上做得更為出色。
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20xx年9月16日
交通自查報告6
為深入貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領導和路政大隊負責人就關于加強交通行政執(zhí)法行為自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發(fā)點，圍繞交通行政執(zhí)法監(jiān)查工作，在全隊范圍內開展了交通執(zhí)法行為自查活動，并就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，并對基本情況進行了自查總結，現將自查情況匯報如下：
一、建章立制，加強職工隊伍建設。
為了加強路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高路政辦事質量和效率，根據相關法律、法規(guī)、規(guī)章，并結合實踐經驗，我隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執(zhí)法人員進行兩次以上的政治學習和業(yè)務知識學習，每年組織1—2次執(zhí)法人員綜合素質培訓及軍訓1次，要求執(zhí)法人員熟悉相關業(yè)務及有關法律、法規(guī)，掌握各種技能，同時為了檢查學習培訓內容，我隊要求必須經過考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職學習，直至合格后方能上崗。至今為止，全隊無一起執(zhí)法犯法和違法違紀行為發(fā)生。
二、依法行政，規(guī)范行政執(zhí)法程序。
路政中隊在執(zhí)法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：一是公開原則，即行政執(zhí)法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人了解身份；告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據；充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的質問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規(guī)定的程序執(zhí)行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執(zhí)行，并依法制作規(guī)范的執(zhí)法文書。三是執(zhí)法人員合法原則，只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法，每宗案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。四是注重證據的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執(zhí)法活動中，從未出現過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鉤等不良執(zhí)法行為。做到亮證執(zhí)法、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法，準確執(zhí)法，到目前為止，全區(qū)無一件行政復議、行政訴訟案件。
三、執(zhí)法主體合法，規(guī)范案卷管理。
我隊執(zhí)法主體合法，具備執(zhí)法資格，并在法定職權內或委托執(zhí)法范圍內執(zhí)法。無一起超越法定職權或受委托范圍外的執(zhí)法現象發(fā)生。我隊還嚴格執(zhí)行收支兩條線的.規(guī)定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發(fā)生。所有行政收費項目和數額嚴格按照贛價費[]100號執(zhí)行。各類執(zhí)法案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時，案卷裝訂整齊。
四、工作中遇到的問題
在實施交通行政執(zhí)法、全面推行依法行政過程中，有很多時候得不到政府和群眾的支持和理解，使我們的路政執(zhí)法顯得十分被動，希望今后政府相關部門能給予路政執(zhí)法更多的支持，使我們的路政執(zhí)法工作能夠更加有序的開展。
五、下一步工作目標
1、繼續(xù)抓好學習、宣傳和培訓工作。中隊擬利用我局網站及學習讀本等活動載體，進一步大力宣傳交通行政執(zhí)法，舉辦路政執(zhí)法人員培訓班，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質，增強交通行政執(zhí)法責任機制，更好地促進依法治交。
2、進一步規(guī)范執(zhí)法程序，創(chuàng)新執(zhí)法手段。嚴格按照行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范的要求，把好每一道執(zhí)法程序關，進一步嚴格依法行政，把公路執(zhí)法工作推向新的高度。
交通自查報告7
一、自查開展情況
按照省公路局的交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作要求，我局從6月24日起在全局范圍內開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，及時將省交通運輸廳《20xx年全省交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作實施方案》印發(fā)至各管理段大隊，要求各管理段大隊認真組織路政執(zhí)法人員學習方案的要求，理解掌握此次開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作的目的與意義，案卷評查的標準和要求，為開展好交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作奠定良好的基礎。
我局開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查自查工作主要采取行政執(zhí)法案卷評查、組織行政執(zhí)法考試、發(fā)放行政執(zhí)法問卷調查表方式進行。
(一)行政執(zhí)法案卷評查情況
我局按照省交通運輸廳《20xx年全省交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作實施方案》的規(guī)定，明確了案卷評查機構和案卷評查人員，對局屬各單位20xx年以來辦理的所有行政執(zhí)法案卷進行了評查和梳理，案卷評查工作采取自查與綜合評查、抽查相結合的方式進行，經評查，20xx年以來行政執(zhí)法的總體質量和水平有較大的提高。
我局從所轄的12個公路管理段分別抽查行政許可、行政處罰、行政強制案卷共20份，組織路政人員對照《交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查案卷評查標準》從執(zhí)法主體、立案階段、調查取證階段、審查決定階段、送達和執(zhí)行階段及案卷檔案保存階段逐項進行自查，檢查發(fā)現，這20份案卷中，案卷處罰主體正確，行政處罰依據明確，處罰種類和法律法規(guī)適用準確，案卷制作比較規(guī)范，沒有引起相關的法律訴訟的情況，在行政處罰罰繳分離制度的執(zhí)行情況中，嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)定，做到了罰繳分離，使用統(tǒng)一的罰沒款收據，行政處罰的數額與實際收繳數額完全一致。案卷審批符合法定程序、權限和時限，并在法律、法規(guī)規(guī)定時限內完成，程序合法，材料齊全，能按要求歸檔，管理標準統(tǒng)一、規(guī)范。
通過自查，我局在行政執(zhí)法方面還存在以下需要改進和完善的方面：一是行政許可服務質量還有待于進一步提高，辦理時限還需進一步縮短，在以后的工作中要進一步增強服務意識，不怕繁瑣，不怕麻煩;二是行政處罰在執(zhí)法過程中，特別是城鎮(zhèn)過境線、農村危房改造和移民搬遷在公路建筑控制區(qū)建房的查處過程中，得不到群眾理解和支持，工作十分被動，我局在以后的工作中要加大公路法律法規(guī)的宣傳力度，增強群眾的愛路護路意識;三是執(zhí)法文書填寫不太規(guī)范，有些項目漏填、微機制作的文書字體不一致，在以后的工作中我們將努力提高自身素質，規(guī)范制作文書，統(tǒng)一標準，辦理完畢后及時歸檔。
(二)執(zhí)法考試組織情況
開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查考試是檢驗交通行政執(zhí)法人員依法行政的重要手段之一，是全面推進依法治交、依法治路，提高路政執(zhí)法人員的綜合法律知識、執(zhí)法作風和執(zhí)法水平的需要。我局按省廳、省局的要求進行了認真的部署，明確了考試對象和考試要求，做好交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查考試工作的各個環(huán)節(jié)。
7月1日至7月5日期間，我局以各管理段路政大隊為單位，集中組織路政人員(含治超人員)系統(tǒng)學習了《交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查考試大綱》、《公路法》、《路政管理規(guī)定》內容，管理局按照考試大綱統(tǒng)一命題，各管理段認真組織考試，考試結束后，我局又組織人員進行了閱卷和考試成績的登記工作。
此次考試，全局路政人員應考人數231人，實際參考219人，參加考試的路政人員成績合格率為100%。通過考試，進一步增強了路政人員法律知識，文明執(zhí)法、依法行政的能力，執(zhí)法為民的觀念也得到進一步加強，在全局形成了良好的法治氛圍，推進了我局依法治交、依法治路的工作進程。
(三)執(zhí)法問卷調查情況
為真正了解社會對交通行政執(zhí)法的總體評價，更好地做好隊伍建設工作，我局于7月上旬，組織路政人員深入公路沿線走訪群眾50人和向管理相對人發(fā)放了26份《交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查問卷調查表》，管理相對人都認真如實地填寫了《交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查問卷調查表》。
從走訪群眾和收回的調查表看出，目前群眾對交通運輸行政執(zhí)法工作比較滿意，認為路政執(zhí)法人員們很辛苦，風里來，雨里去，公路水毀、抗凝凍、保暢通等公路搶險第一現場，總是看到路政人員們忙碌的身影。但也有群眾反映到處都是“中國公路”的執(zhí)法車輛，很難區(qū)分哪些是路政部門的車輛;還有執(zhí)法服裝不統(tǒng)一，同一個地方，同樣是路政部門，執(zhí)法服裝就是不一樣;超限車輛日益增加，路況下降，影響群眾出行;群眾希望交通部門加以規(guī)范執(zhí)法車輛、執(zhí)法服裝的統(tǒng)一和加大對超限車輛的打擊力度，保障人民群眾的安全出行。
二、自查取得的成效
通過開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查自查工作，全面摸清了我局路政執(zhí)法的基本情況，總結了路政執(zhí)法的成績、查出了待整改的問題、明確了今后工作的重點。
(一)行政執(zhí)法的主要經驗和成績。
從我局的路政執(zhí)法情況來看，行政執(zhí)法責任制工作得到加強。自查結果顯示各管理段對依法行政工作的重視程度普遍提高，依法行政責任意識明顯加強。在貫徹《國務院全面依法行政實施綱要》過程中，我局積極探索印發(fā)了與路政執(zhí)法特點相適應的'《凱里公路管理局路政執(zhí)法工作監(jiān)督檢查及責任追究暫行規(guī)定》和《凱里公路管理局行政執(zhí)法事項報送審查辦法》，不斷提高了路政執(zhí)法的水平和規(guī)范了路政執(zhí)法行為。
案卷質量進一步提高。20xx年以來我局各管理段在調查取證、辦案程序、適用法律方面進一步進行了規(guī)范，堅持持證上崗、依法辦案。這取決于在我局路政支隊20xx年組織人員參考案卷制作標準的要求，編作印發(fā)了《凱里公路管理局路政管理工作指南》，從執(zhí)法案卷來看都比較規(guī)范，無明顯的錯、漏，顯示了良好的路政執(zhí)法水平。
辦案自信心得到了提高。與過去行政執(zhí)法不能應訴、不敢應訴的情況相比有了較明顯的改變，各管理段路政大隊都按照案卷評查的要求，做到了每一個案卷“避免引起發(fā)生復核、行政復議或行政訴訟，但不怕行政復議或行政訴訟”，按有可能引起復核、行政復議或行政訴訟的要求和標準辦案。
(二)存在的一些問題。
各管理段路政執(zhí)法水平不平衡、執(zhí)法人員素質參差不齊和個別路政人員的惰性思想，影響了整個部門的執(zhí)法水平提高;路政執(zhí)法文書的字體不規(guī)范、字跡潦草，影響了執(zhí)法文書的嚴肅性;案件執(zhí)法水平和服務意識有待進一步提高;在案卷歸檔上還有待進一步加強。
三、交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查的建議
希望省局能對全省路政系統(tǒng)的路政執(zhí)法車輛和路政執(zhí)法服裝進行統(tǒng)一，增加相應的執(zhí)法標識，有別于其他“中國公路”的執(zhí)法車輛，便于社會各界和群眾的區(qū)分;微機文書制作的法律文書參照公文制作的要求進行字體的規(guī)范;繼續(xù)加強開展形式多樣的路政法律法規(guī)學習培訓活動，不斷提高路政執(zhí)法水平;加強與各相關部門的配合協(xié)調，共同搞好路政管理工作;加強對行政執(zhí)法過程中不斷出現的新情況、新問題的研究，及時提出解決問題的辦法和措施，總結推廣各單位行政執(zhí)法的好經驗，及時發(fā)現各單位行政執(zhí)法中存在的問題，推動全局路政執(zhí)法水平的總體提高。
交通自查報告8
我們是四川省犍為縣出租汽車的經營業(yè)主（出租車所有權和經營權的實際控制人），也是犍為縣旅安出租汽車有限責任公司的股東，現將我們在經營過程中遇到的種種困難以及犍為縣交通局運管所行政亂作為、行政不作為的情況如實反映，希望得到重視和解決。
一、犍為縣出租汽車行業(yè)的現狀
犍為縣出租汽車行業(yè)始于1998年，當時是以個體的形式出現，由政府主管部門（道路運輸管理所）向個體經營者售讓經營權，各經營者以個體的形式自主經營，后來由于政府政策的要求，出租車行業(yè)不再以個體經營的方式存在，于是犍為成立了兩家出租汽車公司（吉達和大眾），以前的個體經營者自由選擇公司，到公司掛靠經營（經營權與車輛均屬個體經營者），此事項以20xx年各個體經營者與掛靠公司的掛靠協(xié)議為據，公司向掛靠經營者收取掛靠管理費100。00—200。00元/月，以上狀況從20xx年一直延續(xù)至今。
二、由于犍為縣交通局運管所嚴重的行政不作為，造成犍為縣旅安出租汽車有限責任公司（下稱旅安公司）的運營車輛至今無營運手續(xù)。
20xx年各個體經營者以其自有的營運車輛所有權和經營權與兩公司（吉達公司和大眾公司）簽訂掛靠經營后，公司的一系列舉措使得各經營者負擔越來越重，與公司的矛盾日益突出。20xx年7月為了維護自身合法權益，依據國務院辦公廳《關于進一步規(guī)范出租汽車行業(yè)管理有關問題的通知》（國辦發(fā)【20xx】81號）的“……。堅決制止企業(yè)利用出租車經營權、以車輛掛靠、一次性買斷……。。”之規(guī)定，在當時的城市出租車主管部門犍為縣城市建設規(guī)劃局客管所及縣委縣政府的大力支持下，我們23位車主合股成立了旅安公司。公司成立后，23位車主向主管部門和原掛靠公司提出轉戶手續(xù)申請，但受到原掛靠公司的百般阻撓，致使各車輛無法轉戶。后旅安公司車主就此事項訴訟至犍為縣人民法院，犍為縣人民法院（20xx）犍為民初字第961號《民事判決書》判決“被告吉達出租汽車有限公司在本判決生效10日內協(xié)助原告車主將原告駕駛的出租車的戶籍變更到原告指定公司；原告出租車的經營權屬行政許可范疇，法院在民事訴訟中無權否定和變更”。故現旅安公司現有4輛運營車輛車輛戶籍在旅安公司，但屬行政許可的經營權由于判決生效時主管部門變更為了犍為縣交通局運管所，犍為縣交通局運管所一直以等待經營權新指標投放時解決為由一拖再拖，拒絕辦理運營權轉移手續(xù)，致使旅安公司現有的運營車輛至今長達3年之久無運營手續(xù)，這是嚴重的行政不作為行為。
三、由于犍為縣交通局運管所嚴重的行政亂作為致使旅安公司依法取得的《道路運輸經營許可證》至今未變更，從而導致旅安公司《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》無法年審。
旅安公司于20xx年12月21日向犍為縣交通局運管所申請了《道路運輸經營許可證》變更申請，但是犍為縣交通局運管所于20xx年5月10日時隔一年半之久的時間，運管所才書面通知旅安公司，以旅安公司無營運指標為由不予變更。由于運營指標犍為縣在20xx年以后就從未新增投放，旅安公司已有的.運營指標（現營業(yè)的4輛出租車）運管所又不進行劃轉，這種嚴重的行政亂作為行為導致：1。旅安公司的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》至今無法年審，致使犍為縣工商局以《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》沒有年審為由，將注銷旅安公司的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》；2旅安公司運營車輛也無法年審，保險無法賠付。這嚴重損害了各經營業(yè)主的合法權益，給各業(yè)主造成了重大損失。
四、鑒于以上情況，我們強烈要求：
1、懇請上級相關部門責成犍為縣交通局運管所立即改正行政不作為行為，迅速將旅安公司現有的營運指標劃轉給旅安公司。
2、懇請上級相關部門制止犍為縣交通局運管所行政亂作為行為，撤銷“犍為不予許可[20xx]字第01號《不予換發(fā)[道路運輸經營許可證]決定書》”，對旅安公司依法取得的《道路運輸經營許可證》進行變更。
3�，F在犍為縣出租車新增的出租車經營指標已經獲得上級主管部門批準，即將投放市場，我們強烈要求在公開、透明、平等的基礎上用此次新增經營指標解決旅安公司的歷史遺留問題，使旅安公司盡快走上合法經營的軌道。
交通自查報告9
自創(chuàng)建自治區(qū)衛(wèi)生縣城工作開展以來，賓陽縣交通運輸局在縣委、縣政府和縣愛衛(wèi)辦的正確領導下，有計劃、有步驟的開展自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動�，F將我局相關工作開展情況總結匯報如下：
一、建立健全組織機構，細化分解城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動任務
我局黨組對自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作高度重視，專門成立了由主要領導任組長、分管領導任副組長，局辦公室及下屬各單位、主要負責人為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，具體負責組織、協(xié)調、指導、督察工作，形成了主要領導親自抓、分管領導具體抓、職能部門直接抓的領導體系和工作機制。
為了全面做好自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作，局領導召開交通系統(tǒng)自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動動員會、推進會，對推進落實整治行動進行了全面部署，并要求各單位加強宣傳教育力度，對自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動工作任務做到目標、任務、措施、時間、責任單位、責任科室、責任人員、責任追究“八個明確”。局愛衛(wèi)辦根據縣愛衛(wèi)辦的文件要求，結合交通運輸工作實際，制定出臺《賓陽縣交通運輸局城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動規(guī)劃》，《賓陽縣交通運輸系統(tǒng)自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動工作實施方案》等文件，并將工作任務層層分解。
二、加大宣傳力度，營造良好氛圍
我局以第27個愛國衛(wèi)生月為契機，大力宣傳愛國衛(wèi)生活動，廣泛動員全體干部職工參與治理環(huán)境臟、亂、差，重點清除死角，對垃圾桶、草地、花壇、廁所等蚊蠅孳生地進行全面徹底地除四害活動消除蚊蠅孳生地，有效降低蚊蠅有效降低蚊蠅密度，防止疾病傳播，保障了人體健康，促進了衛(wèi)生縣城的建設，同時我局以印發(fā)宣傳單的形式向全局干部職工宣傳“愛國衛(wèi)生月”活動，引用“全民參與愛國衛(wèi)生，共建共享健康賓陽”， “人人參與環(huán)境整治，天天享有健康生活”等標語進行宣傳，提高干部職工的愛衛(wèi)意識，做到自覺愛護衛(wèi)生縣城環(huán)境，自覺抵制亂扔、亂倒、亂吐、亂畫、亂張貼等不良行為，從而營造人人愛衛(wèi)生，講衛(wèi)生，人人為賓陽創(chuàng)建自治區(qū)衛(wèi)生縣城爭光的良好氛圍。今年上半年，我局共發(fā)放宣傳資料1000多份，張貼宣傳資料（畫）500多份，拉橫幅200多條，宣傳板報8期，舉辦教育講座3次，接受宣傳教育人次200多人次，發(fā)動群眾5000多人次。
三、明確責任，加強制度管理
我局制定了衛(wèi)生管理制度，落實責任，并進行定期檢查。為抓好愛國衛(wèi)生工作，我局愛衛(wèi)辦對環(huán)境治理實行：
1、衛(wèi)生包干制，即環(huán)境衛(wèi)生實行劃塊包干，明確職責；
2、檢查評比制，局辦公室對各股室及清潔區(qū)的衛(wèi)生情況每周進行不定時抽查，每月進行評比公布；
3、環(huán)境考核獎懲制，把衛(wèi)生檢查評比的結果作為股室、事業(yè)單位年度考核的內容之一，作為先進集體評選的重要條件之一。
為做好衛(wèi)生清潔衛(wèi)生工作，局機關請專人對局大院及辦公大樓進行每天打掃衛(wèi)生，各所對各自的衛(wèi)生責任區(qū)也請專人每日進行打掃，局辦公室組織衛(wèi)生工作組進行檢查，保證全局清潔衛(wèi)生工作有人管，有具體人員做，保持了全局健康良好的衛(wèi)生環(huán)境。
四、安排經費保證自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作落實到位
我局安排一定的經費投入開展愛國衛(wèi)生、創(chuàng)建衛(wèi)生城活動，如印發(fā)宣傳資料，購買滅蚊滅鼠滅蟑螂藥，做橫幅，出板報等，保證了愛衛(wèi)、整治行動工作的活動的順利開展。為響應縣委、縣政府的號召，發(fā)動群眾參與愛國衛(wèi)生月活動，我局組織各汽車站、全順公司、新興公司利用公交車、出租車張貼整治行動、愛衛(wèi)宣傳畫、宣傳資料、橫幅，各汽車站還在人流密集的地方如候車室、車站大門張貼橫幅、出版板報等，通過一系列宣傳，使愛國衛(wèi)生健康知識，創(chuàng)建自治區(qū)衛(wèi)生縣城人人有責的意識深入到廣大群眾當中，讓廣大群眾積極參與到“全民參與愛國衛(wèi)生，共建共享健康賓陽”的`活動當中。今年上半年，我局共發(fā)放宣傳資料500多份，張貼宣傳畫（資料）500多份，拉橫幅200多條，宣傳板報4期，舉辦教育講座3次，接受宣傳教育人數200多人次，發(fā)動群眾5000多人次。
五、大力整治開展整治臟、亂、差行動
1、我局以春季滅蚊、滅鼠、滅蟑螂，特別以滅蚊為重點，開展在全局范圍統(tǒng)一滅“四害”活動，在農貿市場購買滅蚊滅鼠藥一批，按照局領導統(tǒng)一布署實施滅蚊滅鼠滅蟑螂活動，科學投藥，確保使用安全，取得較好的實效。這次活動，我局重點在環(huán)境衛(wèi)生死角，如垃圾桶、公廁、積水處、花壇、綠草地等蚊蠅、老鼠孳生地進行集中投藥噴殺，其他地方側重布藥，共消殺面積共2萬平方米，消滅老鼠500多只，蚊蟲、蟑螂一批，有效降低了蚊蟲、老鼠的密度。
2、全局大力治理臟、亂、差。在局領導的帶領下，全局共清理衛(wèi)生死角8處，面積1000多平方米，清運垃圾1噸，全面提高了職工的工作、生活環(huán)境。
3、認真貫徹《公共場所禁止吸煙規(guī)定》。我局積極響應縣委縣政府號召的控煙禁煙活動，全局開展禁煙控煙活動，在各辦公場所、各車站、公交車廂張貼禁煙宣傳畫600多幅，創(chuàng)建了一個無煙車站，和一個無煙辦公機關。
交通自查報告10
為認真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產安全，根據xx文件精神，我鄉(xiāng)于XX年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內的道路交通安全情況進行了全面的自查，現將自查情況作如下匯報：
一、基本現狀
全鄉(xiāng)境內由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬，所有道路均為砼路面。
境內路牌路標保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
二、整治內容
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領導小組。由分管領導和相關部門負責人組式，負責全鄉(xiāng)范圍內道路交通整治的領導協(xié)調工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范
精品辦公范文薈萃意識。
三是增設了部分路牌路標和減速埂。重新設置了熱熔減速埂250米。
三、存在的問題和建議
一是桃江境內路面狹窄，每逢上下班時段經常出現堵塞交通現象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的路面上經常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經常將大量的`河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
學校交通安全自查報告
xx縣實驗學校是一所九年一貫制學校，地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學經常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學生四千余名,是縣內在校生最多的學校,不僅如此,也是安慶市內在校生最多的學校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學。每天放學期間，我校二道門內不足二十米的路段
精品辦公范文薈萃停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學生、接送的家長在這樣一條不足十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境，“為學生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1：大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學校周邊的擺攤設點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內商店的店外經營、攤點的占道經營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現的小販占地或流動經營，保障學校周邊的交通暢通無阻。
2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，最好取消此處賣菜點的設置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實現學生分流，緩解上學放學時的交通擁堵壓力。
xx縣實驗學校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題！關系到青少年的健康成長！關系到和諧社會的構建！責任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領導部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決！
交通自查報告11
一年來，我局在市委、市政府的領導和上級業(yè)務主管部門的指導下，認真貫徹落實黨的十八大精神，緊緊圍繞“創(chuàng)新管理、加快發(fā)展”這個主題，進一步解放思想、干事創(chuàng)業(yè)，扎實有效地開展文明創(chuàng)建工作，各項工作取得了顯著成效，繼續(xù)保持了該項榮譽稱號，我們按照省市有關通知精神，對單年的精神文明創(chuàng)建工作進行了一次全面的自查，現將自查情況匯報如下：
一、領導重視，組織健全
我局對精神文明建設工作始終高度重視，領導班子成員及各科室負責人對完成日常業(yè)務工作任務與文明建設負有同等責任。在統(tǒng)一認識的基礎上，把精神文明創(chuàng)建工作納入了年度的總體工作計劃和考核目標，并把精神文明建設作為專項任務，納入各科室負責人職責中。同時，組建了局精神文明建設領導小組，明確了活動開展的總體要求、目標任務、方法步驟。領導班子成員按照工作分工，全面抓好文明創(chuàng)建活動，形成一把手親自抓，班子成員靠上抓，全體干部職工齊參與的工作格局。
二、突出交通特色，與中心工作緊密結合
�。ㄒ唬┥钊腴_展“繼續(xù)提升年”活動。為進一步提高干部職工的綜合素質，促進各項工作全面提升，在全局深入開展了“全面提升年”活動。按照今年交通工作要點和開展“全面提升年”活動的'實施意見，我局提出了爭創(chuàng)“交通系統(tǒng)優(yōu)勝單位”和“狠抓精細管理，力促全面工作整體提升”的工作思路，對活動進行了精心組織和周密安排，并制定了具體的工作目標和措施。將20xx年確定為目標責任管理年，研究制定各科室目標責任管理辦法，修改完善了《工程目標責任管理辦法》、《局機關后勤管理辦法》等管理辦法，真正實現了目標責任的量化、細化，調動起了干部職工的積極性和創(chuàng)造性，各項工作呈現出齊頭并進、全面發(fā)展的新局面。
（二）以精品工程塑造文明。不斷加強工程質量管理，始終把工程質量放在首要位置，牢固樹立了“質量就是形象、質量就是效益”的思想，不斷健全完善質量保證體系和措施，嚴格按照技術規(guī)程和技術標準施工，建設社會、群眾滿意的精品工程。為確保施工安全，所有正式及兼職安全員一律持證上崗，并與施工人員簽訂了安全生產責任書，全面落實安全生產責任制。
（三）以養(yǎng)護水平展示文明。
為迎接“國檢”，進一步明確目標任務，細化迎檢方案，以日常養(yǎng)護為基礎，以規(guī)范養(yǎng)護為標準，以提高路況為重點，做到勤上路、勤養(yǎng)護、勤檢查，及時處治交通各類病害和自然災害造成的水毀等突發(fā)事件，確保路況整潔、完好。圍繞社會公眾的要求提升交通服務品質，盡力減少因養(yǎng)護作業(yè)造成的交通阻塞，積極創(chuàng)建文明樣板路，為社會提供更好的道路通行環(huán)境。橋梁管理落實一個橋梁主要負責人、一個橋梁工程師、一個橋梁路政員、一個橋梁養(yǎng)護員“四個一”制度，由救火式養(yǎng)護轉到經常性、周期性、預防性養(yǎng)護上來。
�。ㄋ模┮越煌ü芾硖嵘拿鳌ＶΥ蛟旖煌ü芾怼胺磻杆�、裝備精良、規(guī)范執(zhí)法、文明服務”的品牌形象。強化執(zhí)法人員的執(zhí)法觀念，規(guī)范辦案程序，提高辦案效率，增強服務意識，做到公正執(zhí)法、文明執(zhí)法，建設一支紀律嚴明、廉潔高效的執(zhí)法隊伍。深入開展路域環(huán)境綜合整治活動，積極聯(lián)合當地政府在重點區(qū)域、重點路段，集中開展整治活動，通過出動宣傳車、發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳標語等形式在市中心主要街道和所管轄干線交通沿線循環(huán)播放《交通法》、《交通管理條例》，向來往行人講解有關法律、法規(guī)，提高群眾對交通法規(guī)和路政管理的認知度，增強了群眾愛路護路意識，使交通環(huán)境得到進一步改善。
三、全力打造交通文化
�。ㄒ唬┘訌娐毠り犖榻ㄔO，提高整體素質。
我局把加強教育擺在工作的基礎性位置，每年制定職工教育培訓計劃，緊密結合形勢任務和職工的思想動態(tài)，采取集中學習、自學、以會代訓等的方式，有計劃、有重點地組織干部職工參加學習和培訓。堅持每周五下午集中學習制度，下發(fā)學習配檔表，積極開展思想道德、法律法規(guī)、業(yè)務知識等學習培訓，通過加強理論學習全體干部職工的政治思想素質明顯提高。
�。ǘ┖葑h風廉政建設。進一步健全了黨風廉政建設責任機制，單位一把手親自負責、親自部署、親自督查，堅持層層簽訂責任狀和目標管理考核制度，使黨風廉政建設工作由“軟”任務變成“硬”指標。通過舉辦廉政法規(guī)知識競賽、演講比賽、觀看電教片等方式，在思想上筑起了牢固的防線。積極做好信訪工作，對群眾來電、來信和來訪反映的問題認真登記核查并及時進行情況反饋，把問題解決在萌芽狀態(tài)。精心打造廉政文化，在辦公樓、會議室內設立廉政宣傳牌、宣傳墻，通過開展廉政書畫、論文征集評選活動，形成濃厚的廉政文化氛圍。
（三）注重宣傳報道工作。將信息宣傳工作納入科室年度工作目標考核，科室主要負責人為第一責任人，并明確1名專職人員具體負責宣傳報道工作的采編和報送。嚴格按照《市交通局信息宣傳工作積分考核辦法》計算分值，對評選出的宣傳報道先進科室和個人，給予通報表彰和獎勵，對未完成年度宣傳目標任務的，取消評先評優(yōu)資格。宣傳報道材料緊緊圍繞中心工作，及時反映各項工作的新情況、新經驗、新舉措，展現了我局良好精神風貌。截止目前，在各級報刊發(fā)表稿件三十篇。
（四）開展有益活動，創(chuàng)新活動載體。
投入了一定的人力、物力、財力，不斷完善了職工之家、圖書館、黨員活動室，組織籃球、輪滑、演講等各類文體比賽活動，各項活動陶冶了職工的情操，豐富了職工的業(yè)余文化生活。今年6月份在全局開展了“慈心一日捐”活動，發(fā)動職工捐款*萬元。
四、倡導文明風氣，創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境。
制定衛(wèi)生管理制度，并成立局衛(wèi)生工作領導小組，對各辦公室衛(wèi)生進行定期檢查，保持了潔凈、優(yōu)雅的辦公環(huán)境。同時，倡議局全體干部職工在自己的居住區(qū)，自覺維護周邊環(huán)境的衛(wèi)生，積極參與居住區(qū)文明家庭創(chuàng)建活動，使全體干部及所有家屬都成為創(chuàng)建文明單位的參與者，取得了良好成效。
總之，我局在創(chuàng)建省文明單位的過程中，始終堅持高起點規(guī)劃、高標準要求、高質量創(chuàng)建， 通過堅持不懈地狠抓創(chuàng)建文明行業(yè)工作，單位精神風貌、服務水平、工作質量有了新的提高。從干部素質、整體業(yè)務、內外環(huán)境等方面都做了大量的工作，得到了令人滿意的結果。
交通自查報告12
根據xx市交通系統(tǒng)召開的“整行風、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動精神，xx縣交通局xxx分局在全局內開展交通執(zhí)法行為自查活動，并就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，現將自查自糾情況匯報如下：
一、轉變思想觀念，樹立交通工作服務合肥經濟社會發(fā)展的大局意識
深入學習貫徹市委九屆八次全會精神，全面落實學習實踐科學發(fā)展觀活動整改階段工作任務，以優(yōu)化環(huán)境、促進發(fā)展為目標，以解決行風和效能建設方面存在的突出問題為重點，切實轉變思想觀念，充分領會“整行風、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”在交通執(zhí)法自查工作的重要性，切實加強交通執(zhí)法自查工作，交通執(zhí)法行為是一項極為嚴肅的國家行政行為，是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門的形象和發(fā)展。而提高行為人對交通行政執(zhí)法的認識，是轉變交通執(zhí)法不規(guī)范等諸多問題的根本所在。我局對交通行政執(zhí)法工作十分重視，自始至終把加強行政執(zhí)法工作作為加強黨風廉政建設和行業(yè)風氣建設的一個重要環(huán)節(jié)來抓，認真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關規(guī)定，對上路稽查等執(zhí)法活動進行不定期自我檢查，確保行政執(zhí)法工作制度化、規(guī)范，接到“整行風、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”文件精神后，及時地召開了全局職工大會，認真的對文件進行了學習領會，并針對工作實際展開討論，真正從思想上認識到交通執(zhí)法的嚴肅性和規(guī)范執(zhí)法的重要性，進一步加強全體工作人員的思想認識和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，特別要加強“依法行政”意識，做到既嚴格依法辦事，又積極履行職責，做到不越權、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程，切實加強對行政執(zhí)法工作的認識和思想意識，加強制度建設，嚴格執(zhí)法監(jiān)督，提高隊伍素質，改進工作水平，為合肥經濟社會又好又快發(fā)展做出積極貢獻。
二、加強制度落實，提高辦事效率
加強效能制度建設，促進全局工作的轉變。“沒有規(guī)矩，不成方圓”，制度是效能建設的基礎和根本保證。交通系統(tǒng)開展效能建設由來已久，各項制度建設也已不斷完善和規(guī)范，關鍵是要抓制度的落實工作，確保機關效能建設的各項工作落到實處。
�。ㄒ唬┦且詬徫回熑沃苼砻鞔_工作職責，形成一級抓一級，層層抓落實的局面。同時要加強督促檢查，那一環(huán)節(jié)出了差錯，就按規(guī)定及時嚴肅處理，切實解決分局工作人員辦事粗心，推諉扯皮的不良作風。
（二）是以承諾制來明確管理目標和服務質量。向社會所做的承諾一定要兌現，怎么承諾就怎么兌現，防止出現中梗阻的現象。
�。ㄈ┦且韵迺r辦結制來提高辦事效率、方便群眾。
（四）是以首問責任制來方便群眾辦事，解決“門難進、臉難看、事難辦”的問題。
三、認真學習逐條對照，認真查找，切實將交通執(zhí)法自查工作落到實處，不走過場
創(chuàng)建和諧、有序、高效的現代交通，是每一位交通人的`工作職責。及時、有效的監(jiān)督檢查體系，更有利于交通事業(yè)的壯大和發(fā)展，我局全體職工一致認為，交通行政執(zhí)法自查自糾工作是極有必要的，是培養(yǎng)和教育一批身處執(zhí)法一線的交通職工的有效渠道，是和諧交通的重要手段。嚴格落實“十條禁令”，把“嚴禁在？寧靜生產日？期間到開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)對企業(yè)車輛執(zhí)法檢查”等全市交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十條禁令”作為執(zhí)法人員培訓的重要內容，組織執(zhí)法人員認真學習，并嚴格落實到具體工作中去。
依照交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十項禁令”內容及要求，全體職工都認真反思和總結了自己的每一次執(zhí)法行為，每一位職工都進行了深刻而嚴肅的自我查找扎扎實實的進行了逐條對照，從行動上轉變工作中存在的不足和缺點，切實將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實處，保證了此次自查自糾活動開展的扎實有效。
今后我局將認真貫徹“整行風、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動精神，認真落實交通行政執(zhí)法“十項禁令”，解決行風和效能建設中存在的突出問題，進一步完善各項規(guī)章制度，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質，提高執(zhí)法水平，營造良好的交通運輸環(huán)境，更好地服務于全市招商引資和“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的大局。
交通自查報告13
根據羅江縣交通局《關于印發(fā)客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神。我所高度重視，迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領導小組，分路段對管養(yǎng)公路的安全運行狀況進行了檢查，現將自查情況匯報如下：
一、檢查人員及分工：
付祥負責g108線羅江段的安全檢查工作，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯(lián)網公路的.安全檢查，劉軍負責羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責羅中路、羅慧路的安全檢查。
二、檢查內容及時間：
重點檢查公路橋梁涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間：20xx年9月3日—9月8日。
三、檢查結果
通過分組檢查，發(fā)現羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。
四、處置措施
針對檢查出來的隱患，逐一進行了分類，對不能及時維修處治的垮塌路基路段設立了明顯的標志標牌，共用標牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修，確保國道安全暢通。
交通自查報告14
根據《xxx省交通運輸廳關于在全省公路水運建設領域開展違規(guī)使用“地條鋼”等劣質鋼材專項檢查的緊急通知》（x交發(fā)明電〔20xx〕2號）文件精神，我局迅速組織建設相關單位對在建項目開展了檢查整頓工作，對已完工的重點項目進行資料查閱。截至目前，自查自糾工作已全面結束�，F將工作開展情況匯報如下：
一、全面動員，加強領導，確保檢查整頓工作扎實開展。
接到市局關于轉發(fā)《xxx省交通運輸廳關于在全省公路水運建設領域開展違規(guī)使用“地條鋼”等劣質鋼材專項檢查的`緊急通知》后，我局立即召開了檢測整頓工作動員會。動員局屬各單位積極參與到檢測整頓工作中來，要進一步提高檢查工作的規(guī)范化、科學化和制度化水平，切實為質監(jiān)工作提供可靠的執(zhí)法基礎和技術保障，為社會提供優(yōu)質的檢測服務。
為快速地提升我局檢測工作水平，經局黨組研究決定，成立了以xxx為組長的檢測整頓工作領導小組。領導小組主要對整頓工作進行指導、監(jiān)督，督促各參加單位按進度要求開展整頓自查自糾；并及時了解掌握各參加單位整頓工作的開展情況，有針對性地提出指導意見，確保各項整頓措施得到較好地落實。
二、采取多種方式自查，分組查找，集中討論。
在自查階段，督查小組采取了多種方式開展自查工作。首先進行分組查找，以各參加單位為小組展開自查，認真查找本單位存在的相關問題；然后又集中進行討論，各參加單位提出自查的突出問題，結合全局整體情況進行討論。
三、積極整頓，完善措施，規(guī)范檢測行為，提高檢測水平。
1、自查自糾問題。
經本次專項檢查，我縣公路水運建設領域在建工地1處（xxx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設工程），未發(fā)現有使用“地條鋼”等劣質原材料現象；并對已建成的災后重建重點項目進行了查閱檔案，均未發(fā)現有使用劣質材料現象。
2、整改預防措施。
經過本次自查自糾，我縣雖未發(fā)現有使用劣質材料的情況，但我局將加大監(jiān)管力度、預防為主，針對自查自糾情況，明確整改方向，制訂相關整改預防措施：
�。�1）進行集中學習《質量手冊》、《程序文件》等相關規(guī)范及標準。
�。�2）積極籌措資金，增添儀器、設備，確保硬件條件滿足承檢項目的需要。
�。�3）加強管理，制訂完善的規(guī)章制度。
交通自查報告15
今年以來，在縣委、政府的正確領導下，在縣綜治委的精心指導下，我局以創(chuàng)建平安單位、構建和諧機關為主題，把綜合治理工作作為維護穩(wěn)定確保一方平安的政治任務來抓好、抓實，從組織領導、工作措施、制訂平安創(chuàng)建工作制度、建立各項機關內務管理等方面進行了積極有效的落實，確保了局機關及下屬企業(yè)的.穩(wěn)定和各項工作有序推進。
一、強化組織領導
局黨委調整充實了平安創(chuàng)建工作領導小組。局班子每次召開會議都要商議維護穩(wěn)定確保平安的工作，并隨時聽取各部門及下屬企業(yè)情況匯報，及時研究解決維穩(wěn)工作中的具體問題和實際困難。不定期的召開維穩(wěn)工作形勢分析會，提高工作的針對性和實效性。
為使綜治工作各項措施真正落到實處，嚴格實行維穩(wěn)目標管理責任制，把維穩(wěn)工作作為考核各部門績效的重要指標，局黨委與各股（室）及下屬企業(yè)層層簽訂綜治工作目標責任，層層分解任務，量化指標，使維穩(wěn)工作人人頭上有壓力、有目標責任。
二、狠抓工作落實
強化綜治及平安創(chuàng)建工作的管理。突出重點外來企業(yè)、重點部位和安全薄弱環(huán)節(jié)，以責任機制為核心，全面推行包聯(lián)責任制。將安全責任橫向到邊，縱向到底。采取年度、半年考核相結合的辦法進行獎懲。
堅持矛盾排查和調查處理工作。堅持定期排查調處制、協(xié)調會議制、掛牌督辦制、領導包案制和零報告等工作制度，推動工作發(fā)展。局綜治工作領導小組隨時到下屬站所、企業(yè)排查矛盾糾紛，按照發(fā)現得早，化解得了，控制得住，處置得好的總體要求，對排查出的矛盾糾紛及時進行解決處理。對信訪和群眾來訪實行掛牌督辦、限期辦理、辦結銷號，做到有訪必復，有件必辦，事事有回音，件件有結果。
注重法制宣教。我局根據自身工作特點，把法制教育放在重要位置來抓，開展經常性和針對性的法律教育，還專門聘請法律專業(yè)人員每季度進行一次法律知識輔導授課，同時通過開展法制宣傳月、安全宣傳月以及設立咨詢臺和上門宣講、散發(fā)宣傳單等形式，在交通從業(yè)人員及家屬中廣泛宣傳有關法律、法規(guī)，調動其積極性，齊抓共管，共同維護交通行業(yè)的和諧穩(wěn)定。
三、健全各項制度、加強各項內務管理
一是為進一步加強對干部職工進行綜治及平安創(chuàng)建教育，增強安全意識，教育管好子女，爭當五好家庭，愛護公共財物，維護公共利益，嚴禁賭博等方面作出了具體規(guī)定。
二是加強了對各股室人員必須遵守法規(guī)法令，切實維護好公共財物及辦公設備，促使安全運行。
三是制定了值班制度，規(guī)定節(jié)假日值班人員必須認真值班，做好一切記錄，遇事慎重穩(wěn)妥處理，重要事情及時報告，堅持帶班領導24小時接處突發(fā)事件，確保一方平安。
四是為保證票據現金的安全，對財會人員取現金實行定額取款，還對財經制度進行了規(guī)范。
五是加強了消防和安全工作，每天辦公室專人督促各股（室）滅火斷電關好門窗，清點帶走貴重財物。
此外，我們還在預防不穩(wěn)定因素、加強安全防范、廉政建設、法制教育、行車安全、干部職工日常管理等方面制定了一系列措施，保證了各項工作的正常開展。
由于制度健全，措施得力，管理到位，全局在平安穩(wěn)定方面實現了六無，即無影響社會穩(wěn)定的重大事件，無惡性刑事案件，無群傷惡性治安災害和安全生產事故，無聚眾滋事發(fā)生，無集體越級上訪及全縣有影響的群體性突發(fā)事件，無群體糾紛。
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