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道路養(yǎng)護(hù)工作年度總結(jié)
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫(xiě)些什么，下面是小編整理的道路養(yǎng)護(hù)工作年度總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
道路養(yǎng)護(hù)工作年度總結(jié)1
20xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下，養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際狀況，動(dòng)員廣大施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車(chē)環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀(guān)念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)：
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)：
1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬(wàn)元，主要指標(biāo)完成狀況如下：
�、俾访嫱谘a(bǔ)：全年共挖補(bǔ)1.7萬(wàn)平方米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬(wàn)元。
�、谕瓿蓅336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬(wàn)元。
�、蹣蛄荷炜s縫維修：共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬(wàn)元。
�、芄嗫p貼縫：全年共灌縫20萬(wàn)余延米，貼縫8萬(wàn)余延米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬(wàn)元。
�、萃瓿扇諙|高速臨沂段車(chē)轍處理工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬(wàn)元。
2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工，設(shè)專(zhuān)人管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤管理，工程合格率達(dá)99%以上。
3、大局意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，無(wú)私支援在建工程。20xx年6月至9月，上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽(tīng)指揮在保證圓滿(mǎn)完成上半年掃尾維修工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無(wú)丟失損毀，設(shè)備完好率到達(dá)95%，利用率到達(dá)80%以上。
二、科室精神禮貌建設(shè)：
20xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo)，認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計(jì)劃，目標(biāo)有落實(shí)，具體做到了以下幾點(diǎn)：
1、不斷加大宣傳力度，向市局報(bào)送信息12條，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》；用心參加省市局組織的技能競(jìng)賽，在20xx年臨沂市總工會(huì)組織的“勞動(dòng)之星”技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)操作第一名，在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng)，收獲了該競(jìng)賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。
2、充分調(diào)動(dòng)廣大黨員干部的用心性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，發(fā)揮群眾智慧，以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局，以強(qiáng)烈的職責(zé)感、緊迫感和主動(dòng)自覺(jué)的姿態(tài)，參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來(lái)，齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開(kāi)創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。
3、安全生產(chǎn)，職責(zé)重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來(lái)抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)書(shū)，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全，重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí)，車(chē)輛懸掛安全標(biāo)志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。
4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施，統(tǒng)籌思考，全力協(xié)調(diào)，落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車(chē)輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度，并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有隱患及時(shí)整改，有事故及時(shí)處理，全力保障道路暢通和人員安全。
三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。
認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。
�。ㄒ唬┝ψヰB(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。
公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”，通過(guò)有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類(lèi)病害處治及時(shí)，路面整潔，行車(chē)舒適�？硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實(shí)，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂縫縫寬小于5毫米不能開(kāi)槽，直接抹膠或貼縫。
�。ǘ┩七M(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級(jí)爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備，瀝青混合料車(chē)載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動(dòng)壓路機(jī)等，共計(jì)擁有各類(lèi)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo)，走出一條集專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。
（三）力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。
養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實(shí)施了規(guī)范的交通控制。
�。ㄋ模┩七M(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車(chē)為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽(yáng)光，路和諧”的'公路品牌。通過(guò)公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)：
1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車(chē)輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車(chē)流高峰和交通事故等原因造成壓車(chē)現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)保暢應(yīng)急預(yù)案，采取優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。
2、無(wú)言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標(biāo)志為行人、行車(chē)指明行駛道路。大型的養(yǎng)護(hù)工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施，以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個(gè)角落。
四、精心組織，分階段大打迎國(guó)檢、省檢攻堅(jiān)戰(zhàn)
20xx年9月，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)大檢查，同時(shí)對(duì)205、206、327三條國(guó)家級(jí)禮貌樣板路進(jìn)行驗(yàn)收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)方面，是對(duì)全省公路管理水平的全面考評(píng)。為此，養(yǎng)護(hù)科上下齊動(dòng)員，緊排工期，加班加點(diǎn)地做好市局養(yǎng)護(hù)科安排的每一項(xiàng)施工任務(wù)。挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進(jìn)行，努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平，以?xún)?yōu)異成績(jī)迎接全國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。
五、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則，在公路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時(shí)，在合理的時(shí)間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長(zhǎng)其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，從而到達(dá)控制公路病原，提高公路社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車(chē)轍、泛油等常見(jiàn)病害采取一次性處理，實(shí)行全年365天無(wú)間斷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。
道路養(yǎng)護(hù)工作年度總結(jié)2
本人名叫xx，19xx年12月出生，現(xiàn)年49歲。19xx年8月參加工作，工作年限32年，工作單位是xx縣公路管理局。參加工作以來(lái)，一向從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格，擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間，在xx縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長(zhǎng)，并兼任工會(huì)主席�，F(xiàn)對(duì)擔(dān)任技師資格5年來(lái)的主要工作做如下總結(jié)。
我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長(zhǎng)起來(lái)的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起，先后擔(dān)任xx公路養(yǎng)護(hù)道班班長(zhǎng)，xx縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職。在不同階段的主角轉(zhuǎn)變中，本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng)，個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門(mén)的核心職能科室，負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃編制與落實(shí)、禮貌公路建立、公路綠化等具體工作。個(gè)性是在我任技師5年期間，能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人利益服從群眾利益，從不計(jì)較個(gè)人得失；能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改善工作方式、方法，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高，個(gè)人業(yè)務(wù)潛力也有了長(zhǎng)足進(jìn)步，能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。
繼20xx年成功建立xx國(guó)道禮貌公路后，20xx年5月我單位又迎來(lái)了xx省道禮貌公路的建立，需在年底前完成并通過(guò)省交通廳驗(yàn)收，該建立任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解，建立路段全長(zhǎng)91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)、行政村25個(gè)，過(guò)鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不禮貌問(wèn)題。臨近村莊路段，路邊空地被占用狀況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善，基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱，給我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)打造出一條省級(jí)禮貌公路出了難題。針對(duì)這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在禮貌公路建立布置會(huì)議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設(shè)施促安全，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見(jiàn)，并在建立過(guò)程中得到很好落實(shí)。在建立中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴(yán)寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一齊忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā)，開(kāi)展?jié)仓厹�、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)等工作。在不同路段將公路文化融入到了禮貌公路具體建立中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動(dòng)的場(chǎng)景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽(yù)感，同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出，提高人們愛(ài)路、護(hù)路意識(shí)的作用。通過(guò)科學(xué)計(jì)劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級(jí)禮貌公路。20xx年12月20日順利通過(guò)省交通廳驗(yàn)收，并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開(kāi)啟了山區(qū)禮貌公路建立模式。
20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來(lái)新xx省道60公里的禮貌公路建立。我們一如既往地借鑒前兩次的成功建立經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也有所創(chuàng)新：一是將我國(guó)的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線(xiàn)，融入老百姓喜聞樂(lè)見(jiàn)的古典元素；二是在沿線(xiàn)建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍?chē)亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素；三是在人流多的候車(chē)亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會(huì)理念；四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪，不僅僅提升了公路綠化的觀(guān)賞價(jià)值，也做到了立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。
禮貌公路的建立不僅僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)潛力，贏(yíng)得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)，同時(shí)，對(duì)降低一線(xiàn)養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要好處：公路邊溝的完善，個(gè)性是過(guò)村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見(jiàn)病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞，從而大大延長(zhǎng)了公路路面的使用壽命；通過(guò)邊坡復(fù)綠和綠化，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，建立的艱辛和投入是值得的，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。
5年來(lái)，除用心探索和做好禮貌公路建立，專(zhuān)心致力于鞏固建立成果的同時(shí)，我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。
公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心，而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人，我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一向以來(lái)，我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線(xiàn)，日曬雨淋而無(wú)怨，為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱(chēng)為交通行業(yè)的“排頭兵”，被單位同事戲稱(chēng)為公路上的“老螞蟻”。本人對(duì)養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過(guò)。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車(chē)賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國(guó)內(nèi)外的賽車(chē)手和新聞媒體的一致好評(píng)。經(jīng)過(guò)近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標(biāo)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。
我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺(tái)風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)個(gè)性嚴(yán)重，因而搶修工作繁重而危險(xiǎn)。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺(jué)的心。20xx年8月，臺(tái)風(fēng)“莫拉克”帶來(lái)的連續(xù)強(qiáng)降雨，使xx省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車(chē)阻，搶通就是命令，我?guī)ьI(lǐng)7名搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細(xì)心觀(guān)察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺(jué)。憑經(jīng)驗(yàn)，我立刻意識(shí)到眼前的危險(xiǎn)，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車(chē)和裝卸車(chē)輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對(duì)面的一幢民房，一場(chǎng)重大的人員傷亡事件避免了。
高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的`時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度，上面太陽(yáng)直照，熱的汗毛直豎，但是為了到達(dá)瀝青鋪設(shè)的最佳效果，我總是和養(yǎng)路工人一齊在最高溫下作業(yè)，建設(shè)中多付出一點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)就能夠少付出一點(diǎn)，建與養(yǎng)需并重。
我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通好處重大。公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，能夠確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈安全暢通，就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作。
生活中，能團(tuán)結(jié)友愛(ài)，對(duì)待同事謙恭禮貌。對(duì)于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用，能做到精打細(xì)算，從不浪費(fèi)國(guó)家一分錢(qián)。本人從來(lái)淡薄名利和金錢(qián)，始終做到“常在河邊走，從來(lái)不濕鞋”，我努力把每一分錢(qián)都用對(duì)用好在公路上，真正做到護(hù)路為民。
二十九年的櫛風(fēng)沐雨，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻(xiàn)，擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵(lì)和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，20xx年度獲市公路管局“迎國(guó)檢競(jìng)賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”，20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來(lái)，我深刻體會(huì)到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫(xiě)照。隨著歲月的流逝，我對(duì)公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，用心主動(dòng)傳授技藝，培養(yǎng)后繼人才。同時(shí)，立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。
道路養(yǎng)護(hù)工作年度總結(jié)3
一、養(yǎng)護(hù)工作
1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃的申報(bào)工作。針對(duì)奮戰(zhàn)的20xx年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程，在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場(chǎng)調(diào)查，為向市局申請(qǐng)購(gòu)置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備帶給基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。
2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護(hù)科自20xx年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5萬(wàn)平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬(wàn)余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時(shí)性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問(wèn)題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線(xiàn)。在明后幾年計(jì)劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名，做好人員的`接續(xù)和吐故納新工作。現(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過(guò)低的現(xiàn)象，稍復(fù)雜點(diǎn)的設(shè)備維修等問(wèn)題就無(wú)法解決。為此，計(jì)劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人，加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo)，經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程帶給良好的人員基礎(chǔ)保證。
3、做好全中心各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間，用心做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來(lái)年的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程帶給完備的設(shè)備保證。
4、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準(zhǔn)確、整齊無(wú)差錯(cuò)，以高標(biāo)準(zhǔn)迎接20xx年全國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護(hù)檢查；
5、精心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍，細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目，專(zhuān)心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。
6、認(rèn)真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)，確保取得好成績(jī)。
二、精神禮貌建設(shè)：
1、計(jì)劃完成各類(lèi)通訊稿件20篇，繼續(xù)做好《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》的編排發(fā)工作。完善各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料，迎接20xx年全國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)大檢查及市局檢查；
2、加大科室管理力度，督促搞好各項(xiàng)工作的落實(shí)；按時(shí)組織各項(xiàng)檢查和評(píng)比，并及時(shí)進(jìn)行反饋；
3、用心思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長(zhǎng)效機(jī)制。
4、20xx年計(jì)劃舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班1期，路面養(yǎng)護(hù)常識(shí)培訓(xùn)班1期，人員參培率到達(dá)95，培訓(xùn)合格率達(dá)100；同時(shí)加強(qiáng)職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強(qiáng)組織紀(jì)律提高全員綜合素質(zhì)；
5、認(rèn)真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通；做好年度總結(jié)、考核評(píng)先工作；及時(shí)做好上傳下達(dá)工作，完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。
道路養(yǎng)護(hù)工作年度總結(jié)4
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過(guò)，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不明白什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié)：
一、高速養(yǎng)護(hù)的好處
做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要好處。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀(guān)行車(chē)環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的`狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作。
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作資料狀況的登記。
2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。
三、工作計(jì)劃
在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一齊努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
道路養(yǎng)護(hù)工作年度總結(jié)5
公路交通是國(guó)家日常運(yùn)行的大動(dòng)脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，能時(shí)刻為祖國(guó)，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績(jī)。我十幾年始終如一的關(guān)注著國(guó)家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。
一、思想政治方面
我雖然不是一名中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，但我是長(zhǎng)在紅旗下的一代人，深知沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國(guó)，沒(méi)有我們這天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來(lái)，我先后通過(guò)看報(bào)紙，聽(tīng)廣播等形式，明白了黨為讓廣大人民過(guò)上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，我雖然從事著十分渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無(wú)限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今，我們過(guò)上了更好的生活，絕對(duì)不能忘記黨的恩惠。就應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
二、業(yè)務(wù)工作方面
隨著改革開(kāi)放的深入發(fā)展，我國(guó)的公路事業(yè)近幾年才取得較大的.成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來(lái)了極大的方便。但，同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人務(wù)必緊跟新形勢(shì)，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識(shí)豐富的同志虛心請(qǐng)教，用心參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。
公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng)，工作強(qiáng)度大。對(duì)于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識(shí)，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，我始終堅(jiān)持在工作的第一線(xiàn)，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。
業(yè)務(wù)潛力的提高是沒(méi)有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績(jī)，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有必須的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后，我必須繼續(xù)虛心的向周?chē)耐緦W(xué)習(xí)，努力鉆研專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，持續(xù)關(guān)注國(guó)家公路方面的新發(fā)展，不斷充實(shí)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，爭(zhēng)取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。
三、文化學(xué)習(xí)方面
為了充實(shí)自己的文化知識(shí)，為本職工作服務(wù)。通過(guò)多年的不斷積累，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí)，近一年來(lái)，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì)，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、今后努力方向
20xx年，我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)工的職稱(chēng)，能夠說(shuō)為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標(biāo)，通過(guò)多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，只有取得更高的職稱(chēng)才能證明我的潛力和為祖國(guó)、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以，今后我?jiàn)^斗的方向就是：聽(tīng)從組織安排，團(tuán)結(jié)周?chē)�，，不斷鉆研，艱苦實(shí)踐。
道路養(yǎng)護(hù)工作年度總結(jié)6
這一年來(lái)，我道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)積極按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)工作部署，努力完成了主要任務(wù)，現(xiàn)在總結(jié)工作如下：
第一，繼續(xù)深化養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革，成功完成了新一輪的養(yǎng)護(hù)承包合同。
我工作領(lǐng)域繼續(xù)深化養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革，加強(qiáng)道路的日常維護(hù)，進(jìn)一步改善道路網(wǎng)線(xiàn)通行能力。養(yǎng)護(hù)中心按照企業(yè)的管理模式，競(jìng)爭(zhēng)上崗，擇優(yōu)錄取，從根本上激發(fā)了養(yǎng)路工人的工作積極性，杜絕了原本存在的工人不上路，上路不工作，工作質(zhì)量不高等問(wèn)題，保持了公路得到了經(jīng)常養(yǎng)護(hù)。
第二，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作。
這一年，我部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)于橋梁道路的管理責(zé)任制落實(shí)，簽署了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀，明確了任務(wù)目標(biāo)。加強(qiáng)了對(duì)橋梁的日常維護(hù)工作，對(duì)于橋梁出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)開(kāi)展處理，并且做好了一個(gè)全面的`記錄。為確保橋梁安全度過(guò)汛期，特別指定了防汛應(yīng)急預(yù)案，并準(zhǔn)備救援工具和防汛物資。橋梁在洪水季節(jié)設(shè)立人員值班室，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。
第三，養(yǎng)護(hù)任務(wù)的完成情況。
（1）全年一共下達(dá)小修補(bǔ)任務(wù)108次，共完成1058平方米的道路修補(bǔ)工作。
（2）水損部位得到了及時(shí)修復(fù)，以保障道路開(kāi)放通暢。
（3）整修路肩、平臺(tái)等達(dá)到有1325公里，疏通溝渠193次，進(jìn)行了83次公路例行巡邏。
道路養(yǎng)護(hù)工作年度總結(jié)7
今年以來(lái)，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國(guó)檢工作為中心，進(jìn)一步解放思想，開(kāi)拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實(shí)工作，公路養(yǎng)建管征各項(xiàng)工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作狀況匯報(bào)如下：
一、20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項(xiàng)工作完成狀況：
�。ㄒ唬⒓哟蠊佛B(yǎng)護(hù)管理工作力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的有關(guān)要求，重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作，端正思想，改變觀(guān)念，確保公路安全暢通，用心完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km，檢評(píng)里程2165.02km，其中國(guó)省干線(xiàn)1562.37公里，檢評(píng)里程1363.675公里，完成國(guó)省干線(xiàn)優(yōu)良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路況管理目標(biāo)。
�。ǘ┘訌�(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度，嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計(jì)劃下得比較晚，實(shí)施時(shí)間十分緊迫，我局根據(jù)本局的實(shí)際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目，盡早施工，區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后，各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度，認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作，使存在問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時(shí)間倉(cāng)促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20xx年11月27日為止，路基大中修工程完成36項(xiàng)/94.96萬(wàn)元；橋涵大中修工程完成21處/64.25萬(wàn)元；砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬(wàn)元；瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬(wàn)元；瀝青路面中修工程完成456040m2/20xx萬(wàn)元；水泥路面中修工程完成480m2/11萬(wàn)元；公路危險(xiǎn)路段改善工程1.6km/342.8萬(wàn)元；辦公用房修建完成1處/45萬(wàn)元；養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700m2/100萬(wàn)元；其他房屋建筑物完成1處/4.5萬(wàn)元；瀝青站場(chǎng)建設(shè)6座/90萬(wàn)元。除個(gè)別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外，其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施，較好地完成上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部到達(dá)合格以上。
�。ㄈ⒓訌�(qiáng)路容路貌的整治工作，重點(diǎn)對(duì)路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治，尤其是以經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對(duì)象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀(guān)。
�。ㄋ模�、切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬(wàn)元，及時(shí)恢復(fù)路況，使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。
（五）、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的補(bǔ)缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理，對(duì)道路上的各類(lèi)交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，對(duì)缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊，防護(hù)欄3905米，總投資129.1萬(wàn)元。
（六）、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來(lái)抓，經(jīng)濟(jì)職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責(zé)狀，深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服，同時(shí)要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對(duì)尚存的'危橋、危涵、危樹(shù)、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車(chē)安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。
�。ㄆ撸�、用心推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養(yǎng)護(hù)手段，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來(lái)，我局用心探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，近年來(lái)使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。
�。ò耍�、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)對(duì)橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時(shí)檢查當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修，要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù)，要求對(duì)橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理，對(duì)錐坡、橋臺(tái)雜草全面清理，對(duì)橋臺(tái)跳車(chē)全面修復(fù)，加強(qiáng)對(duì)危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。
（九）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)xx壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)xx壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則（施行）的通知》的精神，對(duì)今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作，堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正、誠(chéng)實(shí)守信的原則，根據(jù)采用邀請(qǐng)招標(biāo)的形式，在遵循《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當(dāng)?shù)睾?jiǎn)化了招投標(biāo)法規(guī)定的文件資料及程序，對(duì)100萬(wàn)元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時(shí)組織各縣（市）局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀(guān)摩學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)各縣（市）局用心參與，公平競(jìng)爭(zhēng)。
二、幾點(diǎn)體會(huì)：
以上是我們?cè)?0xx年度中所做的主要工作，取得這樣的成績(jī)，主要是我們?cè)谏霞?jí)主管部門(mén)大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善各項(xiàng)管理制度，切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干，管理的模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀(guān)管理，行使好科員相關(guān)職責(zé)，充分調(diào)動(dòng)，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀(guān)能動(dòng)作用，使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確，獎(jiǎng)罰分明，同時(shí)多給縣局用心主動(dòng)權(quán)，提高基層單位的主觀(guān)能動(dòng)性，全面推行目標(biāo)承包制，各縣（市）公路局所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實(shí)，油路路面實(shí)行計(jì)量養(yǎng)護(hù)，路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù)，制定“八定一包”承包制，定投資；定備料數(shù)；定路況指標(biāo)；定路況總分；定路面分值；定路基分值；定養(yǎng)護(hù)里程；定人員；養(yǎng)護(hù)站禮貌建設(shè)，養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制。
考核實(shí)行了“量”化管理，各縣（市）局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針，對(duì)局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé)；局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理，局長(zhǎng)親自抓養(yǎng)護(hù)工作，確定一名副局長(zhǎng)專(zhuān)職管養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程股股長(zhǎng)具體抓現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格考核，把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處，同時(shí)，只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)，穩(wěn)定一線(xiàn)職工的思想情緒，提高工人的工作用心性，緊緊依靠廣大珠線(xiàn)養(yǎng)護(hù)職工的群眾力量，我們的工作才會(huì)為不斷地取得新的成效。
三、下一步工作計(jì)劃
1、做好迎接區(qū)局公路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù)，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。
3、進(jìn)一步加大年度計(jì)劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。
4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
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