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公車使用管理自查報告（精選9篇）
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的公車使用管理自查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
公車使用管理自查報告 1
根據(jù)中共縣委、縣人民政府關(guān)于落實全縣黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位清理辦公用房的文件精神，按照上級的安排部署，我院用心組織學(xué)習(xí)，并開展辦公用房清理整頓工作�，F(xiàn)將我院開展辦公用房清理工作自查匯報如下:
一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位清理辦公用房是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要資料，是密切黨群干群關(guān)系、維護(hù)黨和政府形象的客觀要求。為做好我院辦公用房清理工作，醫(yī)院成立了清理辦公用房整頓工作小組，嚴(yán)格落實職責(zé)制，確保辦公用房清理工作落到實處。
二、自查狀況
我院屬服務(wù)性公益醫(yī)院，現(xiàn)有辦公業(yè)務(wù)用房三幢：門診樓系1986年建，磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積2776平方;病房樓1987年建成，建筑面積3109平米;后勤財務(wù)消毒供應(yīng)等科室用房1638平米，此樓系1976年所建。醫(yī)院現(xiàn)有領(lǐng)導(dǎo)4名，院長一人，副院長3人。每人辦公用房1間，面積12平米，因為醫(yī)院工作的特殊，院領(lǐng)導(dǎo)除承擔(dān)行政事務(wù)外，又是各自業(yè)務(wù)科室的'主力，每晚務(wù)必值班，承擔(dān)危重病人的搶救。所以值班室和辦公室共用同一間房屋。房屋使用不超標(biāo)。
醫(yī)院現(xiàn)有公務(wù)用車三輛，其中兩輛為救護(hù)車，用于急診急救，一輛為縣政府調(diào)撥的1.3l排量的千里馬轎車，車輛已行駛**年，車輛使用不存在超標(biāo)。
三、下一步規(guī)范管理措施
1、不擅自裝修和興建辦公樓，維持辦公樓普通、簡單現(xiàn)狀;
2、嚴(yán)格依據(jù)辦公樓標(biāo)準(zhǔn)，本著節(jié)約從簡原則，進(jìn)一步規(guī)范好正常辦公行為;
3、建立長效機(jī)制，鞏固好清理整治成果，確保良好的辦公秩序。
公車使用管理自查報告 2
為認(rèn)真貫徹落實《中共泉州市洛江區(qū)委辦公室泉州市洛江區(qū)人民政府辦公室印發(fā)〈關(guān)于開展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作的實施意見的通知〉》(泉洛委辦[20xx]53號)的文件精神，我局對照開展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作任務(wù)，對本單位公務(wù)用車狀況進(jìn)了自查自糾。現(xiàn)將有關(guān)狀況報告如下：
一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)教育
為確保本次自查自糾專項治理工作有序推進(jìn)，取得成效，我局按照通知要求，在組織領(lǐng)導(dǎo)干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神的基礎(chǔ)上，對照通知重申有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足，研究制定整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好我局辦公車管理的同時，帶頭執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的'有關(guān)規(guī)定，以自我的模范行動，為干部職工做好榜樣。進(jìn)一步加強(qiáng)全體干部職工的思想政治教育，增強(qiáng)干部職工的法紀(jì)意識，充分認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴(yán)重性，切實做到從領(lǐng)導(dǎo)做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
二、認(rèn)真開展自查自糾
我局自查自糾狀況：
(一)我局有6部公務(wù)車，嚴(yán)格按下達(dá)的編制數(shù)配備使用，沒有超編制自行購置配備公務(wù)用車。
(二)沒有超標(biāo)準(zhǔn)配備使用公務(wù)車。
(三)沒有違反規(guī)定換車、借車。
(四)沒有攤派款項購車。
(五)沒有豪華裝飾公務(wù)用車。
(六)沒有違反規(guī)定使用越越野車、皮卡車或違反規(guī)定用途使用。
(七)沒有使用軍隊、武警、公安車號牌。
(八)沒有向管理服務(wù)對象借車。
三、加強(qiáng)管理，扎實開展治理
為進(jìn)一步規(guī)范我局公務(wù)用車，我局對公務(wù)車輛的使用范圍、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定，強(qiáng)化日常管理。同時，為保證安全、嚴(yán)格紀(jì)律，要求局領(lǐng)導(dǎo)干部做到“四個禁止”即禁止用公款和單位車輛學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、禁止醉駕、禁止違反公車規(guī)定用車、禁止豪華裝飾公務(wù)用車。切實做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。
我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視，至目前為止未發(fā)生紕漏。今后，我局將按照有關(guān)規(guī)定，建立健全公車管理制度，加強(qiáng)對公務(wù)用車管理。
公車使用管理自查報告 3
根據(jù)《貢山縣人民政府辦公室關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)怒江州公務(wù)用車問題專項治理工作重點(diǎn)督查方案的通知》(貢政辦發(fā)[20xx]82號)和《云南省20xx年公務(wù)用車問題專項治理工作要點(diǎn)》文件相關(guān)要求，我中心對公務(wù)用車處置、采購狀況進(jìn)行認(rèn)真自查自糾，現(xiàn)將自查狀況匯報如下：
一、公務(wù)用車轉(zhuǎn)讓狀況
自20xx年12月底我縣公共資源交易中心成立以來，我縣用心推動建設(shè)工程項目、政府采購項目、產(chǎn)權(quán)交易等項目納入公共資源交易中心工作。
公務(wù)用車處置流程為：進(jìn)場交易(轉(zhuǎn)讓方需提交：機(jī)構(gòu)代碼證、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓申請、資產(chǎn)處置批復(fù)、資產(chǎn)評估報告、資產(chǎn)處置申請表、產(chǎn)權(quán)證明、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓方案)、與中心簽訂委托協(xié)議、發(fā)布轉(zhuǎn)讓公告、征集到兩個以上意向性受讓方、采取拍賣或招投標(biāo)方式轉(zhuǎn)讓(若只征集到一個意向性受讓方，采取協(xié)議方式)、簽訂交易合同、發(fā)布成交公告。
自成立至20xx年6月30日，我中心共受理各類公務(wù)用車處置3項，交易金額為6.5萬元。其中：小轎車1輛2.25萬元；越野車2輛4.25萬元。
我中心制定了產(chǎn)權(quán)交易流程，明確了從申請交易到交易進(jìn)行以及交易后的資料存檔等各環(huán)節(jié)，嚴(yán)格把關(guān)處置前置準(zhǔn)備，轉(zhuǎn)讓方具備所有進(jìn)場材料才與中心簽訂委托協(xié)議，辦理處置事宜，透過交易全過程的規(guī)范化操作來確保交易結(jié)果的公平公正。
二、公務(wù)用車采購狀況
我縣政府采購實行“管采分離”的管理模式，即“監(jiān)、管、采”三分離的管理模式，具體為：縣紀(jì)委監(jiān)察局負(fù)責(zé)制定公共資源交易活動，縣財政局設(shè)立的政府采購管理股，負(fù)責(zé)采購項目的審批，交易中心負(fù)責(zé)具體采購事項。
公務(wù)用車采購流程為：入場(州公車辦批復(fù)，財政部門審批表，機(jī)構(gòu)代碼證，法定代表人身份證復(fù)印件，代理人身份證復(fù)印件，授權(quán)委托書、購車款到賬憑證)，與中心簽委托協(xié)議書，發(fā)布采購公告，開標(biāo)評議，確定供貨商，發(fā)布成交公告，簽發(fā)中標(biāo)通知書。
自成立至20xx年6月30日，我中心共受理公務(wù)用車采購8項，共采購11輛車，采購金額為249.76萬元。其中，越野車8輛共201.92萬元，小轎車2輛共41.46萬元，五菱面包車1輛6.38萬元。
中心在組織實施公務(wù)用車采購的整個過程中，始終把規(guī)范采購程序放在第一位。一是嚴(yán)格按照《政府采購法》和有關(guān)政府采購的法規(guī)規(guī)章等，確保了采購程序的規(guī)范有序；二是需備齊州公車辦同意購車的批復(fù)和財政部門批復(fù)、其他進(jìn)場材料才予以同意進(jìn)場交易；三是統(tǒng)一制定招標(biāo)文件的基本資料，再根據(jù)具體采購項目確定招標(biāo)文件的具體資料，確保招標(biāo)文件合規(guī)、合理；四是主動與采購人聯(lián)系和溝通，充分傾聽采購人的`意見和推薦，確保了采購目的的實現(xiàn)；五是堅持把好資格審查關(guān)，根據(jù)不一樣項目的類型，對供應(yīng)商進(jìn)行資格審查，有效確保了招標(biāo)采購的成功率。
三、存在的困難和問題
第一，我縣交易中心起步晚，相關(guān)制度和規(guī)定還不完善，交易程序不夠規(guī)范。辦公條件和設(shè)備滯后，難以適應(yīng)工作發(fā)展的需求。
第二，有些部門對公共資源交易中心的職能認(rèn)識不到位。在實際工作中，少數(shù)部門思想認(rèn)識還不到位，導(dǎo)致規(guī)避招標(biāo)、化整為零等現(xiàn)象的發(fā)生，未能起到節(jié)約財政資金、充分利用社會資源的作用。
第三，工作人員業(yè)務(wù)水平有待提高。工作人員都未理解過系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，工作中難免遇到各種各樣的困難。對相關(guān)法律法規(guī)、制度和政策等依據(jù)的學(xué)習(xí)不到位，不利于工作的開展。
第四，中心編制不足。目前，我縣交易中心只有5個編制，工作人員全部到位，但由于工作任務(wù)繁重，工作人員嚴(yán)重不足，部分工作人員身兼多職，工作精力分散，對全面開展好工作帶來了很大的困難。
四、下一步工作打算
第一，加強(qiáng)對外宣傳力度。加大對交易中心交易項目等涉及的法律法規(guī)、政策和進(jìn)場交易帶來的經(jīng)濟(jì)社會效益的宣傳，使各部門和社會各界對交易中心的職能和工作機(jī)制有更好的了解，進(jìn)而支持交易中心工作的開展。
第二，加強(qiáng)制度和隊伍建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行中心內(nèi)部管理制度，提高工作紀(jì)律。加強(qiáng)交易中心工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高交易中心工作人員的綜合潛力和整體業(yè)務(wù)水平。
第三，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)。加強(qiáng)貢山縣公共資源交易中心信息公開門戶網(wǎng)站的建設(shè)，完善信息公開目錄。拓寬信息發(fā)布渠道，及時將政府采購、產(chǎn)權(quán)交易公告在云南省公共資源交易信息平臺、貢山縣公共資源交易中心信息公開門戶網(wǎng)站、云南省工程建設(shè)領(lǐng)域項目信息和信用信息公開共享專欄上發(fā)布，保證交易的公開、公平、公正。
公車使用管理自查報告 4
按照高紀(jì)發(fā)[20xx]8號文件要求，我局嚴(yán)格公務(wù)用車管理和使用，嚴(yán)格中央和省市委關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的各項規(guī)定，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、加強(qiáng)公車使用管理的組織領(lǐng)導(dǎo)。
我局對公務(wù)用車使用管理高度重視，嚴(yán)格按照公務(wù)用車使用管理制度的要求，切實加強(qiáng)對公務(wù)用車的使用管理的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實責(zé)任，由局長主管，督促指導(dǎo)全面工作，對本單位公務(wù)用車使用管理工作負(fù)總責(zé)；由辦公室主任分管，落實日常組織協(xié)調(diào)工作。通過由局主要領(lǐng)導(dǎo)親自督促指導(dǎo)，使全體干部職工充分認(rèn)識加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要意義。
二、強(qiáng)化公車使用人的責(zé)任意識。
加強(qiáng)公務(wù)用車使管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為，是個人廉潔自律的體現(xiàn)，更關(guān)乎到整個單位的形象。我局專門召開班子成員會議，強(qiáng)調(diào)公車使用人在思想上要高度重視，在行為上更要嚴(yán)格遵守。要堅持實事求是，不要有任何特權(quán)思想和有不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，要嚴(yán)格遵守公車使用管理制度。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報批的非公務(wù)用車情況，將依照有關(guān)管理規(guī)定和紀(jì)律，追究責(zé)任并嚴(yán)肅查處。
三、規(guī)范有序使用管理公務(wù)用車。
我局公務(wù)用車的日常運(yùn)行維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。節(jié)假日之前都對車輛進(jìn)行檢查封存，如有緊急任務(wù)的，必須先向局主要領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn)方可使用。除此之外，我局還定期逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足。一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時查找原因及研究制定有針對性的整改措施，以有效杜絕出現(xiàn)公車違法違紀(jì)現(xiàn)象。
四、完善公車資料登記、整理制度。
我局安排指定專人對單位的車輛進(jìn)行清理核實，將車輛信息登記按時上報，每月將車輛信息的使用管理情況進(jìn)行公示。登記上報的信息真實、完整，不存在弄虛作假的現(xiàn)象。
五、進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，建立長效機(jī)制。
我局將結(jié)合實際，不斷完善公務(wù)用車使用管理機(jī)制，明確工作要求，強(qiáng)化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)，嚴(yán)格要求全體干部職工規(guī)范用車。進(jìn)一步加強(qiáng)對局車輛的管理，規(guī)范用車行為，形成長效機(jī)制，營造良好氛圍，切實推動公務(wù)用車使用管理規(guī)范化工作的深入開展。
按照我區(qū)公務(wù)用車問題專項治理工作自查核查的要求，我局精心組織，認(rèn)真實施，對公務(wù)用車登記自查狀況和審查核實狀況進(jìn)行了全面自查，現(xiàn)將自查核查狀況報告如下：
一、專項治理各項工作開展?fàn)顩r
組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了公車治理的有關(guān)文件，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的'問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。同時還要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識到加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。今年6月完成了公務(wù)用車專項治理的清查登記工作，并按時將數(shù)據(jù)上報到區(qū)公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
二、自查狀況
經(jīng)自查，我局現(xiàn)有公務(wù)用車13臺，專職司機(jī)3名。本單位無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛狀況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。
三、登記自查和審查核實狀況
經(jīng)進(jìn)一步審查核實，我局公車使用和管理狀況較清查登記階段無變化。
四、違規(guī)問題的認(rèn)定狀況
我局公務(wù)用車在使用和管理上無任何違規(guī)狀況。
公車使用管理自查報告 5
根據(jù)公車辦通〔20xx〕3號文件精神和要求，現(xiàn)將我單位公務(wù)用車管理使用情況報告如下：
一、現(xiàn)有公務(wù)用車及管理使用情況
我單位現(xiàn)有公務(wù)用車情況4輛，分為管委會用車（2輛）和項目辦公室用車（2輛）。
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根據(jù)州編發(fā)〔20xx〕1號文件，我單位內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)13個，核定事業(yè)編制27名，核定正處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)2名（書記、主任各1名），副處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)3名（副書記兼紀(jì)委書記1名，副主任2名），核定正科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名，副科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)5名。
單位現(xiàn)有公務(wù)用車2輛，分別為購置于20xx年12月的長安牌SC6443B3型排量1298ML微型車（車牌號云EA3779，購車款4.98萬元，單位事業(yè)支出），購置于20xx年xx月的別克牌SGM6531ATA型排量2997ML7座商務(wù)車（車牌號云EH6060，購車款34.98萬元，財政撥付），用于管委會公務(wù)活動。
（二）項目辦公室用車
項目辦工作具體負(fù)責(zé)園區(qū)項目規(guī)劃、建設(shè)、管理等日常工作�，F(xiàn)有公務(wù)用車2輛，分別是州人民政府2007年1月劃撥別克牌JL8SGM6510GLB型排量3T7座商務(wù)車，購置于20xx年4月的.斯巴魯森林人JFISH94T型排量為2.5T越野車，用于園區(qū)項目建設(shè)。
二、自查情況
�。ㄒ唬┕芪瘯灿熊囕v4輛，其中云兩輛為原中心建設(shè)園區(qū)時用車，均未列入車編。園區(qū)項目工程建設(shè)尚未全面結(jié)束，且車輛使用年限較長、費(fèi)用高，基本能保證項目建設(shè)工程使用。另外兩輛分別為微型車和7座商務(wù)車，未超標(biāo)準(zhǔn)配置，符合使用規(guī)定。
（二）經(jīng)自查，我單位未出現(xiàn)違規(guī)借用、換用企業(yè)和下屬單位車輛的問題。
公車使用管理自查報告 6
自20xx年5月開展公務(wù)用車問題專項治理工作以來，我縣將公務(wù)用車問題專項治理作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和進(jìn)一步密切黨群干群關(guān)系的重要任務(wù)，結(jié)合實際，緊密部署，迅速行動，落實任務(wù)，扎實推進(jìn)公務(wù)用車問題專項治理工作，取得了一定成效�，F(xiàn)工作情況簡要總結(jié)如下：
一、工作開展情況
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，全面動員部署。20xx年州公務(wù)用車專項治理工作會議召開后，縣委、縣政府高度重視公務(wù)用車問題專項治理工作，及時成立了公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣委常委、縣政府常務(wù)副縣長任組長，縣委辦、縣政府辦、縣監(jiān)察局局長、縣財政局局長任副組長，組織、宣傳、審計、公安、編辦、經(jīng)發(fā)等相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣監(jiān)察局，負(fù)責(zé)日常組織協(xié)調(diào)工作。20xx年5月24日，領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開了全縣黨政機(jī)關(guān)及事業(yè)單位公務(wù)用車問題專項治理工作動員大會，學(xué)習(xí)傳達(dá)了省、州公務(wù)用車問題專項治理工作會議精神，明確了專項治理工作目標(biāo)、職責(zé)分工、重點(diǎn)任務(wù)和時間進(jìn)度，并要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)做好專項治理工作的責(zé)任感和緊迫感，全面落實工作任務(wù)。
為保證全縣公務(wù)用車問題專項治理工作規(guī)范有序推進(jìn)，根據(jù)海西州公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組部署要求，結(jié)合本縣實際，制定了《都蘭縣黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車問題專項治理工作實施方案》和《都蘭縣黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車配備使用管理辦法》，并且根據(jù)省、州公務(wù)用車專項治理檢查組檢查后的要求，縣公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)小組及時召開了領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，多次研究部署公務(wù)用車治理情況，對已制定出的《都蘭縣黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車問題專項治理工作實施方案》和《都蘭縣黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車配備使用管理辦法》進(jìn)行了細(xì)化，更加明確了各階段任務(wù)、要求和我縣公務(wù)用車新編制和配備標(biāo)準(zhǔn)。
(二)全面自查登記，嚴(yán)格審查核實。圍繞公務(wù)用車管理使用中存在的超編制配車、超標(biāo)準(zhǔn)配車、違規(guī)換車借車、攤派款項購車、豪華裝飾公務(wù)用車以及公車私用等六個方面的問題，抓住“自查登記”和“審查核實”兩個環(huán)節(jié)，按照“登記上報、對照核實、逐車甄別、重點(diǎn)檢查”的原則，領(lǐng)導(dǎo)小組分了三個組，采取到交管部門核查車輛信息、到單位實地查看、與單位固定資產(chǎn)和財務(wù)賬目進(jìn)行比對等方式，多次對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門公務(wù)用車進(jìn)行監(jiān)督檢查了，督查面達(dá)到了100%。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時督促整改，并下了監(jiān)督檢查意見反饋單，對超編車輛及時進(jìn)行了清理糾正。未發(fā)現(xiàn)公務(wù)用車違紀(jì)違規(guī)問題和不良問題反映。
根據(jù)省、州公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)文件精神，按規(guī)定我縣應(yīng)配備公務(wù)用車234輛，經(jīng)審查登記，現(xiàn)實有217輛，不超總編。在現(xiàn)有的車輛中：一般公務(wù)用車共有162輛，其中有轎車46輛、越野車68輛、旅行車13輛、特種專業(yè)技術(shù)車24輛、皮卡車5輛、其他車輛6輛;執(zhí)法執(zhí)勤車輛共有55輛，其中有轎車22輛、越野車17輛、特種技術(shù)專用車1輛、旅行車3輛、其他車輛12輛。按各單位編制核定，全縣有18個單位共超編26輛，其中越野車12輛;13輛車車況極差已報廢，其中越野車6輛;15輛車正在調(diào)劑之中，其中越野車6輛。我縣超標(biāo)車輛共12輛，根據(jù)“老車?yán)限k法，新車新辦法”的原則，繼續(xù)使用這12輛。
(三)嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)公車管理。通過自查登記、審查核實和清理糾正，全縣公務(wù)車輛數(shù)據(jù)和車輛信息已經(jīng)全面掌握。并且我縣按《海西州黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》及結(jié)合實際制定的《都蘭縣黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》規(guī)定，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門購置車輛將嚴(yán)格執(zhí)行車輛編制和配備標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。在公車管理方面，縣委、縣政府歷來高度重視，多次重申公務(wù)用車管理規(guī)定，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車配備和使用管理，黨政機(jī)關(guān)帶頭厲行節(jié)約，加大“三公”經(jīng)費(fèi)減支力度，杜絕超編超標(biāo)購車，避免公車私用等問題。20xx年5月，縣委下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公務(wù)車輛管理的緊急通知》，對健全公務(wù)車輛管理、公務(wù)用車行為、司乘人員安全教育、車輛日常維護(hù)管理、違規(guī)責(zé)任追究等方面作出明確規(guī)定，并將公務(wù)用車管理工作情況納入年終黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核內(nèi)容，對違犯規(guī)定、造成嚴(yán)重后果的明確規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并實行“一票否決制”。為防止因換屆發(fā)生借機(jī)更換、更新公務(wù)用車行為，我縣將公務(wù)用車問題專項治理作為發(fā)現(xiàn)問題、整改提高、規(guī)范管理的綜合過程，深入開展“車隨人走”問題專項治理，對因提任、交流等工作崗位變動調(diào)離原單位的領(lǐng)導(dǎo)干部，要求必須將使用的'公務(wù)用車交回原工作單位，公務(wù)用車治理以來全縣范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)因換屆違規(guī)購車、用車問題。
(四)規(guī)范公車使用行為，實行標(biāo)識化管理。為切實加強(qiáng)黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車管理，規(guī)范公務(wù)用車使用行為，我縣于2016年3月8日起，除公、檢、法、司的車輛和已噴涂明顯標(biāo)識的執(zhí)法執(zhí)勤車輛、特種技術(shù)專業(yè)用車、涉密車輛外，116輛公務(wù)車張貼藍(lán)色標(biāo)識上路，實行公務(wù)用車一律標(biāo)識化管理。同時，縣公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織成員單位對公車標(biāo)識的管理情況開展監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
(五)圍繞健全制度，構(gòu)建長效機(jī)制。我縣堅持改革創(chuàng)新、懲防并舉的原則，不斷建立健全公務(wù)用車相關(guān)制度，有效防止公務(wù)用車多頭審批，超標(biāo)超編配車、公車私用等突出問題發(fā)生。一是嚴(yán)格編制標(biāo)準(zhǔn)管理制度。我縣根據(jù)《海西州黨政機(jī)關(guān)公車配備和使用管理辦法》，結(jié)合實際，明確了我縣公務(wù)用車新編制和配備標(biāo)準(zhǔn)，為專項治理工作提供了準(zhǔn)確依據(jù)。二是嚴(yán)格購置審批公示和登記備案制度。全縣凡購置新車和車輛交替單位，財政局對申請單位現(xiàn)有車輛、購車?yán)碛�、擬購車型及預(yù)計車價、資金來源等情況進(jìn)行全面審查核實后提交縣政府研究決定，對同意購車的進(jìn)行公示。明確規(guī)定縣四大班子配備車輛報州紀(jì)委審批后購買;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門配備車輛報縣紀(jì)委登記備案、縣財政審查核實并報縣委、縣政府同意后購買。三是進(jìn)一步完善車輛日常管理制度。我縣結(jié)合實際，在已建立車輛管理相關(guān)制度的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充、修改相關(guān)條款，進(jìn)一步完善全縣車輛管理制度，要求各單位嚴(yán)格落實公務(wù)用車保險、使用登記、單位停放、節(jié)假日封存和車輛保養(yǎng)維修等日常管理制度，建立公務(wù)用車配備更新和使用情況報告制度，嚴(yán)格控制公車私用。四是實行公務(wù)用車預(yù)算管理制度。加強(qiáng)公務(wù)用車購置和運(yùn)行經(jīng)費(fèi)管理，實行定額核算和定點(diǎn)保險制度，大力推進(jìn)政府集中采購制度，努力從源頭遏制違規(guī)購車、違紀(jì)用車行為發(fā)生。
二、存在的突出問題及成因
(一)由于以前多數(shù)執(zhí)法執(zhí)勤用車編制和配備標(biāo)準(zhǔn)不明確、管理方式不統(tǒng)一等原因，對公、檢、法、司的執(zhí)法執(zhí)勤用車編制和配備標(biāo)準(zhǔn)不明確，需明確執(zhí)法執(zhí)勤用車的編制和配備標(biāo)準(zhǔn)。
(二)由于對公、檢、法、司、環(huán)保、安監(jiān)、國土、勞動監(jiān)察等部門的一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤車輛無法準(zhǔn)確界定等原因，重新核定公務(wù)用車編制工作有待進(jìn)一步完善。
(三)由于上級部門對各下級部門項目等工作中配發(fā)的專用車輛的編制和標(biāo)準(zhǔn)不明確，在公車治理中存在一定的難度，有待進(jìn)一步明確這種車輛的編制和標(biāo)準(zhǔn)的核定。
(四)由于我縣地域狹長，地理地質(zhì)情況各異，又是農(nóng)牧民人口大縣，根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的人員編制核定的車輛編制與實際工作業(yè)務(wù)量不相適應(yīng)，有些工作無法正常開展，因地制宜，科學(xué)合理核定車輛編制尚需完善。
(五)公務(wù)用車管理和使用制度還不夠完善，缺乏有效的監(jiān)管。
三、今后工作思路
(一)因地制宜，科學(xué)核定公車編制和配備標(biāo)準(zhǔn)。要在嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，因地制宜，進(jìn)一步明確公務(wù)用車的新編制和配備標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)新編制標(biāo)準(zhǔn)核定公務(wù)用編制數(shù)，防止一般公務(wù)用與執(zhí)法執(zhí)勤車輛的重復(fù)配備。要綜合考慮地理環(huán)境、交通狀況、業(yè)務(wù)工作量及公務(wù)用車實際使用情況等，相應(yīng)增減車輛編制數(shù)和越野車的配備，力爭準(zhǔn)確測算和科學(xué)合理定編定標(biāo)準(zhǔn)。
(二)深化認(rèn)識，強(qiáng)化公車治理工作中的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。為確保各項工作落到實處，使專項治理工作取得實實在在的效果，各黨政機(jī)關(guān)及事業(yè)單位要進(jìn)一步深化認(rèn)識、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化管理，既要算經(jīng)濟(jì)賬，更要算政治賬;要增強(qiáng)政治意識、大局意識、責(zé)任意識，以更加堅決的態(tài)度、更加自覺的行動、更加有力的措施，把專項治理工作落到實處，責(zé)任靠到實處;要加強(qiáng)督促檢查,要建立糾正處理旬報制度，采取重點(diǎn)檢查、突擊檢查、明察暗訪等形式，加大違規(guī)車輛糾改督查力度，對典型案件和頂風(fēng)違紀(jì)者嚴(yán)肅查處，絕不姑息，性質(zhì)嚴(yán)重的要嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(三)清改結(jié)合，嚴(yán)格處理違規(guī)車輛。要繼續(xù)糾正處理超編超標(biāo)車輛問題，要堅持邊清理、邊整改、邊建設(shè)、邊完善的原則，堵塞管理漏洞。督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門對已經(jīng)認(rèn)定的超編車輛，按照提出的處理意見，該上繳的堅決上繳，能調(diào)劑的盡量調(diào)劑，應(yīng)報廢的及時報廢，全部處理到位。要嚴(yán)格執(zhí)行《管理辦法》相關(guān)規(guī)定，一律不得超標(biāo)準(zhǔn)購買公務(wù)用車，確保公務(wù)用車專項治理取得實效。
(四)完善制度，建立管理長效機(jī)制。繼續(xù)在建立完善編制管理、購置審批、經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理、日常使用管理等制度上下功夫，進(jìn)一步落實公務(wù)用車定點(diǎn)保險、定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油以及公務(wù)用車使用登記、節(jié)假日封存等制度，堵塞管理使用上漏洞，切實解決公務(wù)用車監(jiān)管不嚴(yán)、低效浪費(fèi)、公車私用等問題，逐步形成和建立工作長效機(jī)制。
公車使用管理自查報告 7
根據(jù)公車辦通〔20xx〕3號文件精神和要求，現(xiàn)將我單位公務(wù)用車管理使用情況報告如下：
一、現(xiàn)有公務(wù)用車及管理使用情況
我單位現(xiàn)有公務(wù)用車情況4輛，分為管委會用車（2輛）和項目辦公室用車（2輛）。
（一）管委會用車
根據(jù)州編發(fā)〔20xx〕1號文件，我單位內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)13個，核定事業(yè)編制27名，核定正處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)2名（書記、主任各1名），副處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)3名（副書記兼紀(jì)委書記1名，副主任2名），核定正科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名，副科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)5名。
單位現(xiàn)有公務(wù)用車2輛，分別為購置于20xx年12月的長安牌SC6443B3型排量1298ML微型車（車牌號云EA3779，購車款4.98萬元，單位事業(yè)支出），購置于20xx年xx月的.別克牌SGM6531ATA型排量2997ML7座商務(wù)車（車牌號云EH6060，購車款34.98萬元，財政撥付），用于管委會公務(wù)活動。
（二）項目辦公室用車
項目辦工作具體負(fù)責(zé)園區(qū)項目規(guī)劃、建設(shè)、管理等日常工作。現(xiàn)有公務(wù)用車2輛，分別是州人民政府2007年1月劃撥別克牌JL8SGM6510GLB型排量3T7座商務(wù)車，購置于20xx年4月的斯巴魯森林人JFISH94T型排量為2.5T越野車，用于園區(qū)項目建設(shè)。
二、自查情況
�。ㄒ唬┕芪瘯灿熊囕v4輛，其中云兩輛為原中心建設(shè)園區(qū)時用車，均未列入車編。園區(qū)項目工程建設(shè)尚未全面結(jié)束，且車輛使用年限較長、費(fèi)用高，基本能保證項目建設(shè)工程使用。另外兩輛分別為微型車和7座商務(wù)車，未超標(biāo)準(zhǔn)配置，符合使用規(guī)定。
�。ǘ┙�(jīng)自查，我單位未出現(xiàn)違規(guī)借用、換用企業(yè)和下屬單位車輛的問題。
公車使用管理自查報告 8
為了進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用車配備使用管理，切實提高公務(wù)用車的配備使用管理的規(guī)范化、制度化水平，根據(jù)《關(guān)于“解決車輪xx”問題、“落實舉報責(zé)任制追究問題”的整改方案》的通知（紀(jì)發(fā)20xx34號）文件要求，我局對2015年1月以來現(xiàn)有的公車使用管理情況以及車輛經(jīng)費(fèi)開支使用情況進(jìn)行了自查，現(xiàn)匯報如下：
一、公務(wù)用車配備情況
我局現(xiàn)配備公務(wù)用車1輛，車牌號為桂，型號為，購置時間為年月，購車價格元，無違規(guī)配備用車情況，屬核定編制內(nèi)購車。
二、公務(wù)用車使用管理情況
（一）強(qiáng)化公務(wù)用車使用責(zé)任意識。加強(qiáng)公務(wù)用車使用管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為，不準(zhǔn)越線搞變相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實。
�。ǘ┮�(guī)范有序使用管理公務(wù)用車。我局公務(wù)用車的.日常運(yùn)行維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛進(jìn)行檢查封存。如有緊急任務(wù)的，也必須先向局主要領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn)，到局辦公室領(lǐng)取車鑰匙后方可使用。
�。ㄈ┙㈤L效機(jī)制。我局結(jié)合實際情況，不斷完善公務(wù)用車使用管理機(jī)制，明確工作要求，強(qiáng)化日常監(jiān)督，規(guī)范車輛使用手續(xù)。進(jìn)一步加強(qiáng)對局公務(wù)用車的管理，規(guī)范用車行為，形成長效機(jī)制，營造良好氛圍，切實推動公務(wù)用車使用管理規(guī)范化工作的深入開展。
三、公車經(jīng)費(fèi)開支使用情況
20xx年1月-9月期間，該車油費(fèi)及各類維護(hù)費(fèi)用共計元，相較去年同期下降%（20xx年1月-9月車輛油費(fèi)及各類維護(hù)費(fèi)用合計元）。
經(jīng)認(rèn)真自查，我局無超標(biāo)準(zhǔn)配備、公車私用和違法違紀(jì)現(xiàn)象。
公車使用管理自查報告 9
一、自查背景
為進(jìn)一步加強(qiáng)公車使用管理，規(guī)范公車使用行為，提高公車使用效率，確保公車使用安全，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，我單位對公車使用管理情況進(jìn)行了全面自查。
二、自查內(nèi)容
1. 公車配備情況
對單位公車的數(shù)量、型號、購置時間等進(jìn)行了詳細(xì)統(tǒng)計。
檢查公車配備是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，是否存在超標(biāo)準(zhǔn)配備現(xiàn)象。
2. 公車使用制度建設(shè)
檢查是否建立健全公車使用管理制度，包括公車使用審批、登記、派車、維修、保養(yǎng)、加油等方面的制度。
制度是否明確公車使用范圍、使用程序和使用紀(jì)律。
3. 公車使用審批情況
檢查公車使用是否嚴(yán)格履行審批手續(xù)，是否存在未經(jīng)審批擅自使用公車的情況。
審批流程是否規(guī)范、合理，是否明確審批權(quán)限和責(zé)任。
4. 公車使用登記情況
檢查公車使用是否進(jìn)行登記，登記內(nèi)容是否完整、準(zhǔn)確。
登記是否包括使用時間、使用人、使用事由、行駛里程等信息。
5. 公車停放管理情況
檢查公車在非工作時間是否按規(guī)定停放，是否存在違規(guī)停放現(xiàn)象。
公車停放地點(diǎn)是否安全、合理，是否有專人管理。
6. 公車維修保養(yǎng)情況
檢查公車維修保養(yǎng)是否按規(guī)定進(jìn)行，是否存在違規(guī)維修保養(yǎng)現(xiàn)象。
維修保養(yǎng)費(fèi)用是否合理，是否存在虛報、冒領(lǐng)維修保養(yǎng)費(fèi)用的情況。
7. 公車加油管理情況
檢查公車加油是否按規(guī)定進(jìn)行，是否存在違規(guī)加油現(xiàn)象。
加油卡是否專人管理，是否存在私用、挪用加油卡的情況。
8. 公車使用紀(jì)律執(zhí)行情況
檢查是否存在公車私用、私車公養(yǎng)等違規(guī)違紀(jì)行為。
是否存在違反交通規(guī)則、酒后駕車等違法行為。
三、自查方法
1. 查閱資料
查閱公車使用管理制度、審批記錄、登記臺賬、維修保養(yǎng)記錄、加油記錄等相關(guān)資料。
2. 實地檢查
對公車停放地點(diǎn)進(jìn)行實地檢查，查看公車停放是否規(guī)范。
檢查公車外觀、內(nèi)飾、設(shè)備等是否完好，是否存在違規(guī)改裝現(xiàn)象。
3. 訪談?wù){(diào)查
與公車管理人員、駕駛員進(jìn)行訪談，了解公車使用管理情況，聽取他們的意見和建議。
四、自查結(jié)果
1. 公車配備情況
我單位共有公車xx輛，型號分別為xxx，購置時間為20xx年xx月。公車配備符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，不存在超標(biāo)準(zhǔn)配備現(xiàn)象。
2. 公車使用制度建設(shè)
我單位建立了健全的公車使用管理制度，明確了公車使用范圍、使用程序和使用紀(jì)律。制度涵蓋了公車使用審批、登記、派車、維修、保養(yǎng)、加油等方面的內(nèi)容，具有較強(qiáng)的可操作性。
3. 公車使用審批情況
我單位公車使用嚴(yán)格履行審批手續(xù)，不存在未經(jīng)審批擅自使用公車的情況。審批流程規(guī)范、合理，明確了審批權(quán)限和責(zé)任。
4. 公車使用登記情況
我單位公車使用進(jìn)行了登記，登記內(nèi)容完整、準(zhǔn)確。登記包括使用時間、使用人、使用事由、行駛里程等信息。
5. 公車停放管理情況
我單位公車在非工作時間按規(guī)定停放，不存在違規(guī)停放現(xiàn)象。公車停放地點(diǎn)安全、合理，有專人管理。
6. 公車維修保養(yǎng)情況
我單位公車維修保養(yǎng)按規(guī)定進(jìn)行，不存在違規(guī)維修保養(yǎng)現(xiàn)象。維修保養(yǎng)費(fèi)用合理，不存在虛報、冒領(lǐng)維修保養(yǎng)費(fèi)用的情況。
7. 公車加油管理情況
我單位公車加油按規(guī)定進(jìn)行，不存在違規(guī)加油現(xiàn)象。加油卡由專人管理，不存在私用、挪用加油卡的情況。
8. 公車使用紀(jì)律執(zhí)行情況
我單位不存在公車私用、私車公養(yǎng)等違規(guī)違紀(jì)行為。駕駛員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不存在酒后駕車等違法行為。
五、存在問題及整改措施
1. 存在問題
公車使用管理制度還需進(jìn)一步完善，個別條款不夠細(xì)化。
公車使用登記臺賬還需進(jìn)一步規(guī)范，登記內(nèi)容不夠詳細(xì)。
公車維修保養(yǎng)管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，維修保養(yǎng)費(fèi)用的審核還需更加嚴(yán)格。
2. 整改措施
進(jìn)一步完善公車使用管理制度，細(xì)化各項條款，使其更加科學(xué)、合理、規(guī)范。
規(guī)范公車使用登記臺賬，明確登記內(nèi)容和要求，確保登記信息完整、準(zhǔn)確。
加強(qiáng)公車維修保養(yǎng)管理，嚴(yán)格審核維修保養(yǎng)費(fèi)用，確保費(fèi)用合理、合規(guī)。
六、自查結(jié)論
通過本次自查，我單位公車使用管理情況總體良好，但也存在一些不足之處。我們將以此次自查為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)公車使用管理，完善各項制度，規(guī)范使用行為，提高使用效率，確保公車使用安全。同時，我們也將加強(qiáng)對公車管理人員和駕駛員的.教育和培訓(xùn)，提高他們的責(zé)任意識和紀(jì)律意識，為單位的發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。
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