車間管理人員述職報(bào)告7篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報(bào)告的適用范圍越來越廣泛,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。相信許多人會覺得報(bào)告很難寫吧,下面是小編收集整理的車間管理人員述職報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間管理人員述職報(bào)告1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以"四精"管理為切入點(diǎn),堅(jiān)持走動式管理,積極展開各項(xiàng)設(shè)備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)就一年來工作等情況匯報(bào)如下:
一、存在不足之處
壓縮機(jī)油耗控制不是很理想,日常管理不到位。在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新,設(shè)備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術(shù)水平較差,自主維修意識差。工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細(xì)致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。
二、改進(jìn)措施
提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤滑管理制度,嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗(yàn)工作。提升員工培訓(xùn),提高員工設(shè)備維護(hù)知識,增強(qiáng)檢修技能,采取各種激勵機(jī)制,激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情,使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X。勇于吃苦,樹立和強(qiáng)化自身的表率作用,充分調(diào)動員工的積極性,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的'工作熱情,搞好本職工作。
三、明年的工作計(jì)劃
設(shè)備檢修計(jì)劃性,做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計(jì)工作,做到定期檢查更換。做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目、材料、備件的上報(bào)工作,做到不漏項(xiàng)、不漏報(bào),確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。增強(qiáng)小改、小革意識,提高創(chuàng)新能力,以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。
做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢,要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提,努力降低檢修費(fèi)用。對于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用,修復(fù)不了交機(jī)動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。
在即將開始的一年中,我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,扎實(shí)工作,為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間管理人員述職報(bào)告2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
回顧過去的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報(bào)告:
一、人員管理,生產(chǎn)安排
車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)
車間在組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的.種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主管牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
三、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識
一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng),今年無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大設(shè)備事故。
車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間管理人員述職報(bào)告3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
作為乙炔工段的車間主管,在這個(gè)易燃易爆區(qū)域,危險(xiǎn)系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)。因此我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行了以下述職匯報(bào)。
一、安全環(huán)保方面
1、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細(xì)致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時(shí)防雨措施的落實(shí),都做到認(rèn)真細(xì)致,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。對于本工段的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定期的巡查,密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運(yùn)行。
2、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時(shí)處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細(xì)致入微。
二、員工的培訓(xùn)方面
1、對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個(gè)初步的認(rèn)知,生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設(shè)備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些,怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn),從粗到細(xì)、由淺入深,循序漸進(jìn),逐步提高其操作技能。
2、對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核,并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn),對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核,幫忙其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。定期進(jìn)行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),工段抽查與考核,有很大的促進(jìn)作用。
三、監(jiān)督與管理方面
1、對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。
2、負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的`數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與上報(bào)工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核,而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報(bào),為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報(bào),有利于比較公正、科學(xué)的考核。
3、配合分廠進(jìn)行內(nèi)審與外審工作,包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報(bào),培訓(xùn)記錄的完善等,用心配合,認(rèn)真準(zhǔn)備,做了超多的工作。
四、設(shè)備管理方面
1、負(fù)責(zé)本工段計(jì)劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護(hù),各類票證的辦理等,與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個(gè)好的外圍環(huán)境。
2、加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理,對重大設(shè)備的減速機(jī),齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時(shí)的潤滑,為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)好的條件。
3、細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理,根據(jù)工段實(shí)際需要,配合工段長進(jìn)行月材料計(jì)劃的上報(bào)工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時(shí)地領(lǐng)用。
五、班組考評與財(cái)務(wù)管理
在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時(shí)候,我工段就早動手,早籌劃,率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。我工段的財(cái)務(wù)一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監(jiān)督。
六、工作中的不足
工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點(diǎn)。這是本年度,我個(gè)人包括工段工作存在的不足。對于本年度,工段的各項(xiàng)工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點(diǎn)的宣傳工作。
明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間管理人員述職報(bào)告4
職報(bào)告是指擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的干部或單位負(fù)責(zé)人,根據(jù)制度規(guī)定或工作需要,定期或不定期向選舉或任命機(jī)構(gòu)、上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)、主管部門以及本單位的干部職工,陳述本人或單位在一定時(shí)間內(nèi)履行崗位職責(zé)情況的書面報(bào)告。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
我是安全帶總裝一車間主任XXX,隨著xxxx年初開始全面負(fù)責(zé)車間工作開始,我從事車間主任崗位工作已有半年,這期間在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉(zhuǎn)變,F(xiàn)結(jié)合上半年的工作從三個(gè)方面做一下簡述,請領(lǐng)導(dǎo)評議。
一、崗位職責(zé)。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率改進(jìn)、現(xiàn)場環(huán)境提升及員工工作安排,作為一名車間主任必須服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,明確自己的工作職責(zé):
1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)。要做到安全生產(chǎn),首先抓好安全培訓(xùn)教育,提高員工安全意識。通過車間晨會、安全分析會等多種形式灌輸,以真實(shí)小故事小案例等形式警示員工,引導(dǎo)員工從內(nèi)心地吸取教訓(xùn)。其次,制定員工安全操作的規(guī)程規(guī)范,在行動上落實(shí)安全。以標(biāo)準(zhǔn)化的崗位安全基準(zhǔn)來規(guī)范員工的動作,采取安全巡查等方式來督促約束員工認(rèn)真有效執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理違章操作人員,通過不斷地糾正來培養(yǎng)員工的習(xí)慣性。最后,不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點(diǎn)工作,全員參與進(jìn)來,每月定期檢查,從源頭上預(yù)防安全事故的發(fā)生。
2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量影響了一個(gè)企業(yè)的生存能力,只有質(zhì)量得到保證,
企業(yè)在市場上才更具有競爭力。為了更好的開展質(zhì)量管理,首先要做好員工的培訓(xùn)和監(jiān)督,不斷提升員工的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)遵守水平;其次要確保質(zhì)量信息的及時(shí)傳遞,對于技術(shù)通知、技術(shù)要求和零件異常等方面的重要信息,要及時(shí)傳遞到一線員工的腦中,預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生;第三,不斷追求現(xiàn)場的規(guī)范管理,以各類管理基準(zhǔn)作為要求,及時(shí)糾正和指導(dǎo)員工的不良行為;第四,充分發(fā)揮新設(shè)備的防錯優(yōu)勢。
3、對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);
4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;
5、合理安排車間班線長的工作,并對班線長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;
6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;
7、負(fù)責(zé)本車間各項(xiàng)生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、上報(bào),做到及時(shí)、完整、規(guī)范、準(zhǔn)確;
8、負(fù)責(zé)本車間體系的管理工作以及該系統(tǒng)的維持和“5S”工作的開展;
9、及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),解決生產(chǎn)難題;
10、負(fù)責(zé)本車間的工作總結(jié)及工作計(jì)劃的制訂和實(shí)施。
二、工作效果與不足。
今年是我從事車間管理崗位工作的頭個(gè)年頭,相較之前管理班組而言,管理面更大、事情更多,由于自身的經(jīng)驗(yàn)不足,雖然完成了計(jì)劃指標(biāo),但此過程中暴露的問題也非常多,下面從幾個(gè)方面簡單的對上半年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié)。
1、品質(zhì)方面。今年的品質(zhì)問題非常突出,從年初開始就接二連三的出現(xiàn)零件異;蛟O(shè)備異常造成的批量裝配事故,從中不難看出我們在4M發(fā)生變化后的跟蹤驗(yàn)證工作缺乏,對產(chǎn)品的關(guān)鍵特性認(rèn)識不足,沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備維修后制造出產(chǎn)品的差異。除此之外,客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯,反映出我們在應(yīng)對產(chǎn)量激增時(shí),品質(zhì)控制的不足,例如:新員工在技能不足情況下獨(dú)立上崗作業(yè),其品質(zhì)如何控制;班線長從事裝配頂崗作業(yè)時(shí),生產(chǎn)線的規(guī)范如何控制;員工長時(shí)間高強(qiáng)度、滿負(fù)荷作業(yè),如何輪崗;關(guān)鍵崗位作業(yè)員技能儲備不足等等問題。針對上述的不足,也積極的進(jìn)行了對策和總結(jié),為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞣e累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
2、效率及成本。年初大量的新設(shè)備和新人員補(bǔ)入,設(shè)備的調(diào)試加上人員的技能不熟,零件的工廢數(shù)量增加明顯,隨著設(shè)備的趨于穩(wěn)定和人員技能的提升,工廢損失得到了較好的控制;另外關(guān)于工廢單據(jù)的填寫和信息的收集規(guī)范性差,工廢數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不高,通過不良品卡導(dǎo)入,單據(jù)的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設(shè)備線的引入投產(chǎn),設(shè)備數(shù)量和功能日趨增多,設(shè)備異常頻繁,且維修時(shí)間長,嚴(yán)重影響著生產(chǎn)效率的提升,這個(gè)問題在下半年的工作中急待改善。
3、安全及士氣。由于員工違規(guī)作業(yè)在年初發(fā)生了一起壓傷手的輕微安全事故,說明員工的自我防護(hù)意識還需提升,線長在現(xiàn)場的檢查監(jiān)督松懈;另外,在上半年車間進(jìn)行了兩次安全隱患挖掘活動,共挖掘了20余處隱患并進(jìn)行了整改,一定程度上預(yù)防了安全事故的出現(xiàn)。各班組根據(jù)車間指標(biāo),制訂了各自的`培訓(xùn)計(jì)劃,安全、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、各類管理制度都能按照計(jì)劃實(shí)施培訓(xùn),但技能訓(xùn)練方面較差,有制定計(jì)劃,實(shí)施情況和培訓(xùn)效果不好,沒有達(dá)到預(yù)期的培訓(xùn)效果。
4、GK方面。根據(jù)事務(wù)局第一季度的診斷,標(biāo)桿班組退步明顯,其他水平展開班組也在原地踏步,沒有進(jìn)展,主要原因在于為了完成計(jì)劃增量,新增了六個(gè)生產(chǎn)單元,一百多名新員工補(bǔ)入,所有班線長都在現(xiàn)場頂崗和培訓(xùn)新員工,造成了GK停推了三個(gè)月。從五月份開始,隨著班線長的脫崗,逐步將前期停滯期間的資料完善了,在事務(wù)局六月份的診斷達(dá)到了2分的水平。
5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成,縱觀整個(gè)搬遷過程,持續(xù)了兩個(gè)多月,搬遷速度慢,周期拖得久,給其他平行部門造成了比較大的影響 ,從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好,主要表現(xiàn)在:
。1)缺乏搬遷重新布局的經(jīng)驗(yàn),搬了之后不斷調(diào)整設(shè)備設(shè)施布局;
。2)部門之間配合不當(dāng),如:轉(zhuǎn)移設(shè)備、布局設(shè)施、電氣安裝都是單獨(dú)在進(jìn)行,沒有做到工藝室和設(shè)備處工作同步;
。3)料架盛具未提前準(zhǔn)備,都是等生產(chǎn)布局完成后趕制,影響了正常的試生產(chǎn);
。4)部分產(chǎn)品未提前備庫存,為了確保產(chǎn)品交付,多數(shù)產(chǎn)線未按照計(jì)劃時(shí)間搬遷。通過一車間的搬遷,為后續(xù)搬遷的兩個(gè)車間積累了部分經(jīng)驗(yàn)。
6、新車間制度的建立與實(shí)施。在車間搬遷前,已經(jīng)編制完成了20余項(xiàng)新車間的管理規(guī)定,在各班組搬入新車間前也都實(shí)施了全員培訓(xùn),通過培訓(xùn)讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式,但根據(jù)搬遷后生產(chǎn)線的情況,效果并不是太好,有遵守的好的規(guī)范,也有經(jīng)常違反規(guī)范的行為,因此接下來的重點(diǎn)就是不斷的指導(dǎo)、糾正。
三、上游部門及左右鄰舍的支持和幫助。
生產(chǎn)作為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的核心部門,與物流、設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量部的協(xié)作非常多,在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要,根據(jù)上半年的情況來看,仍然存在較多的問題:
1、物流預(yù)測的計(jì)劃周期較短,且準(zhǔn)確性較差有時(shí)95%以上,有時(shí)80%都不到,不便于車間對產(chǎn)能進(jìn)行對應(yīng);
2、物流投料準(zhǔn)確性差,經(jīng)常將物料發(fā)錯或漏發(fā),錯混料風(fēng)險(xiǎn)極高,嚴(yán)重影響生產(chǎn)秩序;
3、物流投放樣件物料時(shí),零件無標(biāo)識、混放、漏發(fā)等問題特別多,往往出現(xiàn)生產(chǎn)時(shí)找不到件或零件錯誤的情況;
4、設(shè)備出現(xiàn)異常后,通知保全人員,經(jīng)常得到回復(fù)是在修其他設(shè)備,等他們修完再來,來了后維修時(shí)間又特別長,這類問題亟待需要解決;
5、技術(shù)設(shè)計(jì)變更對變更的時(shí)間節(jié)點(diǎn)有時(shí)未做明確說明,往往會形成現(xiàn)場不清楚按新狀態(tài)生產(chǎn)還是按老狀態(tài)生產(chǎn);
6、技術(shù)樣件受控圖準(zhǔn)確性差,有時(shí)在現(xiàn)場生產(chǎn)時(shí)都在不停地劃改,經(jīng)常出現(xiàn)做完了又來返工的情況;
7、技術(shù)工藝室的控制計(jì)劃下發(fā)偏慢,往往都是快審核了,前一天才將控制計(jì)劃下發(fā),對標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的編制和修改影響大;
8、質(zhì)量部現(xiàn)場品質(zhì)分析人員,有時(shí)在處理品質(zhì)異常時(shí)拖得時(shí)間久,有時(shí)也給不了必要的臨時(shí)對策建議供我們作為參考。
上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,取得了一些成績,也出現(xiàn)了很多問題,因此在下半年的工作中,要總結(jié)上半年的經(jīng)驗(yàn),積極提升自己的業(yè)務(wù)技能,帶領(lǐng)車間同仁努力打造出一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的新車間。
車間管理人員述職報(bào)告5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主管一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作述職匯報(bào)。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平?蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
二、物耗與報(bào)表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的'統(tǒng)計(jì)好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),熱門思想?yún)R報(bào)不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間管理人員述職報(bào)告6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
今年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步。以下是本人的述職報(bào)告:
一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主管、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,我都會嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時(shí),根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力,車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。自從專項(xiàng)管理xx以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,始終致力于提高xx的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對xx這個(gè)新的工程項(xiàng)目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。
二、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理
建立安全管理考核長效機(jī)制。為切實(shí)推動安全管理工作進(jìn)步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時(shí)排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主管不定期跟蹤檢查,同時(shí),鼓勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。
有針對性的開展專項(xiàng)整治行動。我根據(jù)車間的實(shí)際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責(zé)任狀。
三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升
建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報(bào)檢,同時(shí),經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的'知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。
四、今后努力方向
繼續(xù)推進(jìn)工序報(bào)檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,強(qiáng)化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識;加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)xx工作的職工;強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì);強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學(xué)習(xí)制作的管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
車間管理人員述職報(bào)告7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,堅(jiān)持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時(shí)整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績,F(xiàn)將任車間主管以來的工作情況述職如下,請領(lǐng)導(dǎo)評議。
一、工作職責(zé)
加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;合理安排車間班組長的工作,并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行,排除各種安全隱患。
二、工作要點(diǎn)
作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的`態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
三、工作不足
部分員工對公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。
四、下步工作基本思路
要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去;要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;要主動與相關(guān)部門溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色。努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。
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