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駕駛員述職報告（通用16篇）
隨著個人素質(zhì)的提升，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編整理的駕駛員述職報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
駕駛員述職報告 1
20xx年在江蘇中煙工業(yè)有限責(zé)任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我緊緊圍繞全系統(tǒng)“穩(wěn)中求進(jìn)、創(chuàng)新驅(qū)動、管理增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展”總體要求，以黨的群眾路線教育實踐活動為契機，立足崗位，結(jié)合自身工作實際，牢固樹立“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)、為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)”的宗旨意識，努力工作、爭先創(chuàng)優(yōu)，不斷提升專業(yè)技能，圓滿完成了公司交辦的各項工作，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。現(xiàn)將本人一年來的工作落實執(zhí)行情況述職如下：
一、潛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、敬崗愛業(yè)
“寶劍不磨要生銹，人不學(xué)習(xí)要落后”，如果不學(xué)習(xí)，就會落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業(yè)組織的各項政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，自覺的把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種政治責(zé)任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業(yè)共同價值觀，嚴(yán)格按照員工公共行為規(guī)范的要求，自覺的將“換位思考、無微不至”的服務(wù)理念同自己的駕駛員工作結(jié)合起來，同時，努力把通過學(xué)習(xí)增強的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力，真正達(dá)到學(xué)以致用，用正確的思想理論指導(dǎo)工作，用更加專業(yè)的技能服務(wù)發(fā)展。通過不斷的學(xué)習(xí)，使我從思想上進(jìn)一步提高了對企業(yè)發(fā)展的認(rèn)識，在平時的工作中堅決做到按照領(lǐng)導(dǎo)的指揮棒行動，以企業(yè)的需要為自己的努力目標(biāo)，踏實勤奮，進(jìn)一步樹立自身“敬業(yè)奉獻(xiàn)、永不滿足”的中煙駕駛員形象。
二、嚴(yán)格規(guī)范、高效文明、護(hù)航平安
作為一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的.責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、加塞、壓空擋，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。同時，我還不斷學(xué)習(xí)新的交通法規(guī)，努力做到開車途中不違反交通規(guī)則，文明行車，加強急救知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，做好必要的應(yīng)急救援準(zhǔn)備。通過在平時的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗，多年來都保證完成了出車任務(wù)，今年全年，共累計安全行使3萬多公里。
三、以人為本、保障為先、服務(wù)發(fā)展
從事駕駛員工作，實際上就是從事服務(wù)工作。運輸處的服務(wù)保障工作千頭萬緒，但不論出車任務(wù)如何，我始終保持細(xì)致扎實的工作作風(fēng)，積極謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，不斷提升每一位乘車者的舒適感和滿意度。在平時的工作中我都努力做好服務(wù)保障，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為企業(yè)發(fā)展服務(wù)的工作職能。做到以人為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。平時認(rèn)真做好車輛保潔工作，使車輛干凈、衛(wèi)生，做到每天收車前都要將車內(nèi)外進(jìn)行認(rèn)真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性，我始終堅持隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，不講條件、不講價錢，全力做好服務(wù)保障工作，始終將領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和企業(yè)的滿意作為自己最首要的評價標(biāo)準(zhǔn)。
總之，一年來我盡了自己的努力，嚴(yán)格履行了自己的職責(zé)，做到了服務(wù)保障與主線工作同步進(jìn)行，共同提高，也取得了一些成績，但我時刻提醒自己，干一行愛一行才能成就事業(yè)，潛心做事、低調(diào)做人才能成就自己。在今后的工作中，我將以更加飽滿的熱情，一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，進(jìn)一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風(fēng)貌，努力做“思想過硬、作風(fēng)過硬、技能過硬”的中煙人，為實現(xiàn)江蘇中煙的“123”和“3個500億”戰(zhàn)略目標(biāo)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕駛員述職報告 2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！時光飛逝，冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了，我叫xxx，是xx分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，努力提高自身駕駛技術(shù)，圓滿的完成了分廠和工段下達(dá)的各項任務(wù)。現(xiàn)將20xx年的工作做一總結(jié)和匯報。
一、20xx年的主要工作和成績
1、20xx年的主要工作
20xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第x年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對大型設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備基本正常運行。我在平時的生產(chǎn)中，注意觀察設(shè)備的運行狀況，及時對設(shè)備出現(xiàn)的“三漏”、車廂開裂等故障進(jìn)行維修保養(yǎng)。對設(shè)備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等。嚴(yán)格按照《xx礦車安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作運行設(shè)備，全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運行，基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2、20xx年的主要成績
由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時，在x年年底我被評為xx區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的各項文化活動。
二、20xx年工作中存在的不足
1、由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的`看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細(xì)心。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學(xué)會做好工作，就要先學(xué)會做人！
2、在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。
三、20xx年的工作目標(biāo)
1、20xx年是xx二期投產(chǎn)的一年，也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務(wù)和指標(biāo)都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn)，服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。
2、發(fā)揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、務(wù)實、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因為我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。
我會努力踐行自行自己的人生目標(biāo)，把xx當(dāng)作自己的發(fā)展平臺，投身xx，建設(shè)xx，做一名合格的xx人！
駕駛員述職報告 3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們：
20xx年本人在工作中嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守條令條例和各項規(guī)章制度，積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟。現(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況簡要述職如下：
一、不斷提高政治思想覺悟
一年來我認(rèn)真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實自己，積極參加單位組織的各項政治教育學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，自覺用先進(jìn)的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學(xué)習(xí)各項基本知識。
二、認(rèn)真履行職責(zé)，立足崗位
我嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認(rèn)清自己的本職工作，作為機關(guān)的一名駕駛員，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，愛護(hù)車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全，圓滿完成每一次出車任務(wù)。
三、加強團(tuán)結(jié)服從管理
作為一名駕駛員，工作中要加強團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的.還不夠熟練，學(xué)習(xí)積極性不高，吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我、提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績。
駕駛員述職報告 4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家下午好！
加入XXXX已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
一、 強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
二、 愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。 堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽的不聽，不該說的.不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家！
駕駛員述職報告 5
現(xiàn)在道路上的車輛越來越多，但隨之帶來了交通事故的大量增加。所以對從事駕駛行業(yè)的人員要求也就非常高。那么，汽車駕駛員如何做到安全駕駛呢？
一、要有良好的心理素質(zhì)和過硬的道路駕駛技術(shù)
對于一個汽車駕駛員來說，究竟要有哪些要求才能保證安全行車、不出事故和少出事故呢？我安全開車二十多年沒有發(fā)生過一起交通事故，所以，我的體會是一個汽車駕駛員，首先要有良好的心理素質(zhì)和過硬的道路駕駛技術(shù)。駕駛員的素質(zhì)包括以下幾個方面：性格、情緒、能力、意志、注意力等心理特征與安全行車有著十分重要的關(guān)系。人的性格有：急躁型、溫和型、開朗型、沉靜型、懦弱型。經(jīng)驗證明，急躁型和膽小怕事懦弱型性格的人，在從事特殊工種的工作中，出現(xiàn)的差錯頻率要比溫和型沉靜人員高一些。駕駛員的性格與安全行車關(guān)系，與其他工種比較更為重要，駕駛汽車流動性強，接觸的外部環(huán)境復(fù)雜而多變，外部環(huán)境的刺激必然會引起不同性格的人不同的反應(yīng)。什么樣的性格最適合機動車駕駛工作呢？我認(rèn)為，最理想的性格是：脾氣溫和，膽大心細(xì)，反應(yīng)敏捷，有堅強的毅力和自控能力。但是性格不是絕對不能改變的，經(jīng)過長時間的駕駛磨練，慢慢養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，遵紀(jì)守法文明行車。加強修養(yǎng)，使自己性格更適應(yīng)于駕駛車輛。同時，經(jīng)過長時間的磨練，駕駛技術(shù)提高了，就能更好地做到安全行車。
二、具備一定的身體素質(zhì)和良好的職業(yè)道德及駕駛習(xí)慣
首先，必須具備一定的身體素質(zhì)。駕駛員要能適應(yīng)艱苦條件下的勞動，身體應(yīng)該完全沒有影響駕駛工作的疾病。
其次，必須具備良好的職業(yè)道德。在日常行車中，以交通法規(guī)為準(zhǔn)則，不論在什么情況下，堅決不做違犯交通法規(guī)、違反安全制度的事情，自覺維護(hù)交通秩序，增強自我管教和約束能力，不開賭氣車、不開英雄車、不開帶病車，發(fā)生矛盾主動禮讓，出現(xiàn)意外盡量忍耐，堅持文明行車。
第三，必須具備良好的駕駛習(xí)慣。良好的習(xí)慣一旦形成，就具有使動作、行為自動化的作用，如果良好的動作、行為成習(xí)慣，有些處世辦事方式也可以成為習(xí)慣。反之，如果養(yǎng)成某種不良習(xí)慣后，就會以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。學(xué)會用健康的心理體育活動保健自己，形成熱愛學(xué)習(xí)，鉆研技術(shù)、愛惜車輛、團(tuán)結(jié)的氛圍，逐漸養(yǎng)成好習(xí)慣，從不自覺到自覺，培養(yǎng)嚴(yán)格遵守制度的好習(xí)慣。
三、按照駕駛積累的思維活動經(jīng)驗教訓(xùn)和已有的思維規(guī)律，提高駕駛技能
所謂思維定勢，就是按照駕駛積累的思維活動經(jīng)驗教訓(xùn)和已有的思維規(guī)律，在反復(fù)使用中所形成的比較穩(wěn)定的、定型化了的思維路線、方式、程序、模式。大多數(shù)駕駛員在行駛過程中，愿意把道路上的所有信息歸納為平顯信息和危險信息兩類。比如，駕駛員正在城市道路上行駛，左右兩邊分別是快、慢同向車道，如果駕駛員這時向左拐彎，安全的做法是：必須先打開左轉(zhuǎn)向燈，在減速行駛的同時觀察后視鏡，查看左右后側(cè)有無其它車輛、行人或欲超越本車的車輛，直到確認(rèn)沒有車輛、行人或欲超越的車輛，即使有欲超越的車輛，其與本車還有很遠(yuǎn)的距離，完全在可控范圍，然后才開始轉(zhuǎn)動方向盤向左變道行駛，再觀察下行車道的車流情況，尋找安全空隙，實現(xiàn)拐彎的目的。但對于具有不同思維定式的駕駛員，他們的做法會出現(xiàn)很大的差別。如新手駕駛員或經(jīng)常在高速公路駕駛的駕駛員，這時很少觀察左右后視鏡，直接就開始轉(zhuǎn)動方向盤；有的駕駛員雖然看到左右后側(cè)有其它車輛或行人，但認(rèn)為他們已看到自己的轉(zhuǎn)向燈了，不會加速從左側(cè)超越自己，所以也就直接開始轉(zhuǎn)動方向盤開始轉(zhuǎn)彎。而對于有經(jīng)驗的駕駛員來說，他們會嚴(yán)格按照正確的做法進(jìn)行操作，不會去冒險。對于前兩種情況，發(fā)生交通事故的可能性非常大，而后一種情況發(fā)生事故的比率則非常小。因此，這三種情況充分說明，思維定勢對駕駛員進(jìn)行駕駛決策的重要性。
思維定勢對于問題的解決具有極其重要的意義。思維定勢可以幫助我們解決每天碰到的90%以上的問題。但是思維定勢不利于創(chuàng)新思考，不利于創(chuàng)造。在行駛過程中，例如新駕駛員和老駕駛員在處理同一交通障礙的方式與方法就有很大區(qū)別，如平直道路上的車輛交會，老駕駛員根據(jù)經(jīng)驗，首先注意的重點和焦點是來車的車尾（是否有要超越對方的尾隨車輛、欲橫穿馬路的行人等），因為那里在會車的一瞬間是駕駛員的視線盲區(qū)，會車時最容易發(fā)生危險，而會車地點、會車間距以及路面寬度，則在駕駛員的.二次注意時間內(nèi)；新駕駛員則正好相反，因此新駕駛員往往在會車時，被突然從對方車輛后面的超越車輛或?qū)Ψ杰囄餐蝗怀霈F(xiàn)的行人驚出一身冷汗，但當(dāng)新駕駛員有了這樣一次經(jīng)歷之后，就不會再犯這樣的錯誤了，這就是思維定式所帶來的積極的一面。但有時候，在彎度曲率不大（或雨霧天氣）的道路上，由于視線遮擋（不清），不但對方車輛后面的尾隨車輛在前車正與對方會車時強行超越，自己車輛后面的尾隨車輛也會強行超越，形成四車交會。如果路面寬度足夠則還可以避讓，如若不足，則四車相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明確規(guī)定“與對面來車有會車可能的不得超車”，一般駕駛員都會嚴(yán)格遵守，但兩個尾隨車輛由于視線遮擋，同時依仗自己車輛的優(yōu)越性能強行超越，而且速度極快，也是兩前車所沒有預(yù)料到的。這足以說明，思維定勢對問題解決既有積極的一面，也有消極的一面，它容易使我們產(chǎn)生思想上的惰性，養(yǎng)成一種呆板、機械、千篇一律的解題習(xí)慣。但思維定勢對于行車安全的重要的作用是肯定的，它可以使人養(yǎng)成一種良好的駕駛習(xí)慣，樹立牢固的安全意識，保持良好的心態(tài)，并能嚴(yán)格遵守各項法規(guī)制度。
總之，安全行車不僅是我們駕駛員綜合素質(zhì)的檢驗，也是擺在我們駕駛員面前的一個重大課題，只要我們駕駛員提高素質(zhì)，增強交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識。在思想上高度重視起來，在安全行車中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，做到出車前想一想，看一看，掌握安全行車系統(tǒng)知識，增強安全行車意識。嚴(yán)格訓(xùn)練，提高技術(shù)水平。這樣，交通事故的發(fā)生將會減少，才能保證自身和他人的生命財產(chǎn)安全，為社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展起到積極作用。
駕駛員述職報告 6
20xx年的工作即將告一段落，回顧這一年來的工作，本人在車隊的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真落實上級的指示精神，一年來，不管在工作、生活、學(xué)習(xí)上，還是在訓(xùn)練管理上都取得較大的進(jìn)步，下面我就一年來的工作、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下述職：
一、政治思想
一年來，本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想，保持高度的穩(wěn)定，團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍，積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作。一年來，我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定，沒有任何事故的苗頭，真正做到了車隊所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認(rèn)識，把握住人員的思想狀況，了解本班戰(zhàn)士想什么，做什么，在哪里，需要什么，也起到了良好的促進(jìn)作用。
二、這一年以來，我們車隊保障了各項施工任務(wù)
為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則；每天早晨4點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達(dá)到30度，車?yán)锏臏囟饶苡?0多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦不怕累的思想，完成任務(wù)。倉庫改建，綠化庫區(qū)，植樹種草，澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點，我覺得全班同志是做得非常好的，工作上可以說是叫得響的，拿得出蝗，在參加車隊去挖樹坑中，我班同志能夠積極涌躍的參加，并且完成任務(wù)圓滿。
三、在工作上
本人在擔(dān)任副班長以來，能夠嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，立足本職，干好工作。一年來，能夠緊緊的團(tuán)結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍，積極發(fā)揮骨干作用，協(xié)助班長完成各項工作。在倉庫施工以來，工作任務(wù)重，我本人沒有被這大項的任務(wù)所壓倒，而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量，盡職盡責(zé)的干好工作。對車隊交給的每項工作，及時順利圓滿的完成。并力求高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量。
四、在管理能力上
我本人自任副班長以來，管理能力一直是我工作的難題，雖說本班在各個方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來，我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己，堵塞了自身在服從管理上的漏洞，保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看，確實也反映出自身的'能力有待于進(jìn)一步的加強，全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題，在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考，針對人員思想消極悲觀，干好干壞一個樣，干與不干一個樣的現(xiàn)象，我認(rèn)為，我應(yīng)該協(xié)助班長，要確實的把全班人員的積極性，創(chuàng)造性調(diào)動起來，使之更好的為倉庫服務(wù)。
五、存在的問題
1、 思想上有放松現(xiàn)象，在大項任務(wù)面前，有畏維情緒，(主要表現(xiàn)在工作多，任務(wù)重的情況下)
2、履行職責(zé)上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，存在老一套的思想
3、在學(xué)習(xí)理論上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入的探索，沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的；
4、工作積極性有待于加強
5、對全班人員的管理上在漏洞，沒有真正深入戰(zhàn)士中去。
以上的我一年來的工作述職，取得的成績只能代表過去，在明年的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
駕駛員述職報告 7
從事駕駛工作二十多年來，本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，出色的完成了各項工作任務(wù)。
1、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
2、立足本職，干好工作。
二十多年來，我始終堅持每一次出車都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)，現(xiàn)已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作，做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到、安全到達(dá)。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的'意見和建議，并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
3、嚴(yán)格自律，做到“五勤”。
即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不讓人等車，自覺地維護(hù)單位和領(lǐng)導(dǎo)形象。
4、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
對所使用的車輛，每天進(jìn)行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使車輛始終處于良好狀態(tài)。認(rèn)真落實“三檢”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四不漏”，達(dá)到勵行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行，確保安全行車無事故。
二十多年來，我付出了很多，也得到了很多，受到各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致肯定。在今后的工作中，我將再接再厲，安全行車，圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，取得更大成績。
駕駛員述職報告 8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、思想政治方面
加強思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進(jìn)一步加強對自身思想的錘煉。
二、學(xué)習(xí)方面
強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)壓路機的操作相關(guān)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護(hù)制度的.嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
三、愛崗敬業(yè)
工作中努力做好本職工作，作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調(diào)到xx線油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的xx線，是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴(yán)格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴(yán)格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達(dá)到xx個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了xx線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
四、個人總結(jié)
壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當(dāng)前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認(rèn)識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責(zé)，一如既往。
駕駛員述職報告 9
我叫王xx，于20xx年12月從xx省xx市入伍，現(xiàn)擔(dān)任x某營某x班班長；在本年度工作中，我嚴(yán)格自身要求，自覺遵守條令條例及部隊的各項規(guī)章制度，積極參加單位組織的各項工作、活動，高標(biāo)準(zhǔn)完成上級賦予的各項任務(wù)，較好的發(fā)揮了一名黨員骨干的作用�，F(xiàn)結(jié)合本人一年來的工作、生活、學(xué)習(xí)等情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出述職如下：
一、認(rèn)真打牢理論基礎(chǔ)，保持政治上的清醒和堅定
近一年來，我認(rèn)為理論是實踐的先導(dǎo)與指南，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的創(chuàng)新理論，自覺用黨的創(chuàng)新理論成果武裝自己的頭腦。不管在任何時期思想上始終與上級保持高度一致。平時注重對政治理論的積累，積極參加以《堅定理想信念，忠實履行使命，深入培養(yǎng)當(dāng)代革命軍人核心價值觀》為主題教育活動的各項政治教育。加強了對人生觀，價值觀的改造，堅定了獻(xiàn)身國防，干好本職工作的信心、決心。
二、掌握熟悉本職業(yè)務(wù)，擺正位置，踏踏實實干好本職工作
作為一名黨員骨干，我熱愛本職工作，愛崗敬業(yè)。有強烈的事業(yè)心，責(zé)任感，在駕駛員這個工作崗位上，我思想穩(wěn)定，正確對待組織安排。自擔(dān)任班長以來，我積極帶領(lǐng)全班人員定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，維護(hù)，狠抓本班內(nèi)務(wù)建設(shè)，致力于建設(shè)一個團(tuán)結(jié)向上、充滿活力的班集體。作為班長，我能積極帶動全班人員參加單位組織的各項軍事訓(xùn)練，不斷提高自身及班級的軍事素質(zhì)和駕駛技術(shù)的性能。
三、積極履行自身職責(zé)，注重工作作風(fēng)的培養(yǎng)在工作和生活中，我嚴(yán)格要求自己，加強自控能力
注重作風(fēng)紀(jì)律的養(yǎng)成，樹立良好的自身形象，發(fā)揮好一名黨員的模范帶頭作用。自覺抵制《燈紅酒綠》的誘惑，認(rèn)真從反面教材吸取教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)國家的法律法規(guī)。從細(xì)微處嚴(yán)于律己，養(yǎng)成言行一致、令行禁止的作風(fēng)，及時發(fā)現(xiàn)解決存在的問題。
四、注重道德情操的培養(yǎng)
做一名合格的解放軍戰(zhàn)士如果說一個人能力的不足可以通過自身人格的感召力去彌補，那么人格上的缺陷將是致命的'，為此，我自覺用條令條例來對自己進(jìn)行規(guī)范和約束，別人能做到的，我也能做到，工作中，敢于正視自己的缺點、弱點和錯誤，能夠經(jīng)常反思自己在工作中存在的問題及不足，平時能夠自我批評和查找，努力做加深感情的有心人，堅持做到團(tuán)結(jié)同志，以誠相待，不搞背后小議論，認(rèn)真對待每一項工作。
縱觀近一年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在了一些不足；我通過認(rèn)真反思，發(fā)現(xiàn)自己仍存在一些問題和不足，其主要表現(xiàn)在以下幾點方面：
1、有時學(xué)習(xí)還不夠認(rèn)真刻苦，特別是對政治理論學(xué)習(xí)，領(lǐng)悟其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵不深入。
2、平時對工作經(jīng)驗積累還不夠全面，有驕傲自滿的心理。
3、工作事業(yè)心樹的不牢。有時對自身要求不是很嚴(yán)格，專業(yè)知識有待進(jìn)一步提高。
以上是我對本年度的述職，請首長同志們給予批評和指正!
駕駛員述職報告 10
轉(zhuǎn)眼間20xx將過去，我一年的工作也將告一段落了�；仡櫼呀�(jīng)過去的20xx對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx工作。我在本崗位上，能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時、安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后駕車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力，我的'業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需要進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次，以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx工作，我還是會像和20xx樣，努力地工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會做好！
駕駛員述職報告 11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家下午好！
20xx年在段黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加段機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的'車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤�，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
駕駛員述職報告 12
一、 20xx年工作回首
自己20xx年所做主要工作以下:
(一)、立足本職，做好司機工作
1、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本員工作。嫻熟掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，建立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格恪守交通規(guī)則，保證安全行車。
2、愛惜車輛。實時進(jìn)行車輛養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題實時辦理，時辰保持車況優(yōu)秀。
對車輛的維修，能自己修的盡量不去維修廠，能小修的盡量不大修，維修前向領(lǐng)導(dǎo)請示報告，并到指定維修廠進(jìn)行維修。購置配件時講質(zhì)量、比價錢，盡量降低公司用車花費
3、做好服務(wù)。時辰保持車輛潔凈整齊，為搭車者創(chuàng)造舒坦和藹的搭車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，一直做到隨叫隨到從； 領(lǐng)導(dǎo)不用車時，聽從辦公室調(diào)換，從未擅自出車；隨時做好準(zhǔn)備，接就任務(wù)立刻出發(fā)，決不讓人等車。
(二) 、聽從部門管理，踴躍主動工作
作為煤炭稽察工作部門的一名員工，我建立了堅固的服務(wù)意識，不怕臟、不怕累，不避重就輕，吃苦耐勞，腳踏實地干工作。我在做好司機工作的'同時，盡可能多的留意同事們的需要，爭取為大家多供給一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時，果斷聽從領(lǐng)導(dǎo)的分派并仔細(xì)努力去達(dá)成。
二、工作中存在的不足和改良
工作熱忱有余，工作能力不足。
作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗，我也不可以讓自己只限制于司機工作，我希望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻(xiàn)，要實現(xiàn)上述工作目標(biāo)，我一定不停提升我的工作能力。明年我要在以下幾方面不停提升:
1、本員工作方面:仔細(xì)學(xué)習(xí)車輛維修技術(shù)、掌握交通法律法例和有關(guān)政策、及時了解哈市及周邊道路限行及解禁的有關(guān)通知，提升工作效率，更實時更安全地為大家供給服務(wù)。
2、對外提升自己的做事能力，爭取能獨立辦理一些事務(wù)，獨自履行一些任務(wù)，進(jìn)而提升自己的工作價值，減少領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和公司組織活動的一些有關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化涵養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思慮，注意言談舉止、待人接物的細(xì)節(jié)，建立龍電公司的優(yōu)秀形象。
三、 20xx年工作假想及將來努力方向
20xx年，我要切記自己的責(zé)任，在本員工作方面對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，提升工作質(zhì)量，并爭取在其余方面獲得一些進(jìn)步。總之，在此后的工作中，我將更為努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)菲薄之力。
駕駛員述職報告 13
自從我成為一名駕駛員，自從我成為煙草局的一名職工開始，我就一直本著安全第一，工作第一的態(tài)度投入到我的工作中來了，煙草駕駛員工作小結(jié)。經(jīng)過我在煙草局工作的3年多時間，我已經(jīng)完全的適應(yīng)了當(dāng)前煙草局工作�？梢哉f，我對我自己的工作業(yè)務(wù)都是十分的了解了，我會在今后的工作中努力的繼續(xù)做好。已經(jīng)走過，我在過去一年的工作還是非常的順利，我相信自己在接下來還會做的更好！
在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為煙草局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按）章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團(tuán)結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的`三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿�，恪守�?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解�？傊�，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
駕駛員述職報告 14
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十八次代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就�；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項任務(wù)，在20xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的
一、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想。明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的`肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中要將各項工作都落實到實踐中去，認(rèn)真去做好每一件事，貢獻(xiàn)我們社團(tuán)部所有的力量，為校園增添光彩!在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
駕駛員述職報告 15
轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：
一、思想政治
1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細(xì)則，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展添磚添瓦。
2、在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。
3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。
一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
二、工作情況
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步。
雖然今年工作崗位有所調(diào)整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。
2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的'重任，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作，做到萬無一失。
3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運行。
做到了全年安全行車，無任何大小安全事故。
4、除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
三、存在的問題和打算
1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認(rèn)識還不夠到位，盡管經(jīng)過一些努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。
2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識到自己對自身的認(rèn)識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴(yán)；口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位；猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老，多讀一些文學(xué)著作，提高自身修養(yǎng)。
3、對勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務(wù)，是公司面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。
在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如：自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕駛員述職報告 16
20xx年9月以來，在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在同事的大力支持下，我能夠妥善處理各方面的關(guān)系，立足司機崗位的工作特點，勤懇工作，真誠待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，實現(xiàn)安全行駛?cè)f多公里無事故，較好地完成了駕駛?cè)蝿?wù)。過去三個月的工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各種學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，今年我可以積極參加公司組織的`各種培訓(xùn)，同時也能服從管理，在行動上與公司的決定保持一致，自身素質(zhì)明顯提高。我能文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，在運營期間自覺維護(hù)單位和個人形象。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)，確保行車安全無事故。
這三個月來，我能夠牢記“行車千里，安全第一”的總目標(biāo)。在日常工作中，我能結(jié)合自己的工作要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，及時檢查維修行駛車輛，做好每天的車輛清洗工作，讓車輛每天都像新的一樣。平時注意車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)工作，使車輛處于良好狀態(tài)。認(rèn)真遵守“三檢”“一保”制度，不超速行駛，不酒后駕駛，不私自駕駛。
認(rèn)真采取安全防范措施，消除安全隱患，時刻保持警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，確保每一次出行都遵紀(jì)守法、文明出行，確保安全出發(fā)、文明行車。
三、嚴(yán)格公司規(guī)章制度，做好服務(wù)工作。
作為一名司機，自從加入公交行業(yè)，我就能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德。工作中嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從整體利益的原則，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，不遲到、不早退、不誤事，圓滿完成了作業(yè)任務(wù)。
雖然在安全駕駛和日常工作中取得了一定的成績，但我也知道與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還有一定的差距。
這些問題的存在需要在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn)，隨著“11.22“事故是血的教訓(xùn)，我決心按照公司的整改方案，改正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，努力為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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