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交通人員述職報(bào)告
在學(xué)習(xí)、工作生活中，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。相信許多人會(huì)覺得報(bào)告很難寫吧，以下是小編為大家收集的交通人員述職報(bào)告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
交通人員述職報(bào)告1
20xx年運(yùn)政中心在局、所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事們的大力支持下。我與窗口人員，牢記職責(zé)和使命、盡心盡力履職履責(zé)、為內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、不斷提升服務(wù)質(zhì)量和辦事效率，展現(xiàn)交通運(yùn)政窗口良好的工作風(fēng)范為目標(biāo)。我們倍加努力，用真實(shí)成績(jī)來(lái)回饋領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)和同事們�，F(xiàn)將20xx年履行職責(zé)的情況向大家作具體匯報(bào)：
20xx年主要工作成績(jī)
一、優(yōu)化程序，提高窗口辦事效率。
為方便廣大經(jīng)營(yíng)業(yè)戶，我們窗口壓縮承諾件和辦件范圍，簡(jiǎn)化程序，縮短辦件時(shí)間。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，除需現(xiàn)場(chǎng)勘查及研究決定的許可外，其它均列為即辦件。隨著道路運(yùn)輸行業(yè)信息化的快速發(fā)展，運(yùn)輸行業(yè)管理手段的日益科技化，我們運(yùn)政窗口的擔(dān)子和業(yè)務(wù)量越來(lái)越大，從以前手工填寫辦證發(fā)展到數(shù)據(jù)傳輸電腦制證。到市級(jí)運(yùn)政程序聯(lián)網(wǎng)再到的省級(jí)運(yùn)政程序聯(lián)網(wǎng)。湖南省政府又開辦網(wǎng)上政務(wù)公開辦公程發(fā)展到今年的省道路運(yùn)輸三級(jí)協(xié)同管理（這次升級(jí)對(duì)運(yùn)管所有的業(yè)務(wù)更規(guī)范了，實(shí)行統(tǒng)一網(wǎng)上辦公如：駕駛員培訓(xùn)、汽車維修、客貨運(yùn)站場(chǎng)、客貨運(yùn)車輛、從業(yè)資格證、行政處罰、線路牌等等都是在網(wǎng)上審批及辦證）。這需要窗口管理人員有踏實(shí)的業(yè)務(wù)能力和積極向上的敬業(yè)精神，以適應(yīng)各項(xiàng)管理工作的需要。對(duì)此，運(yùn)政中心工作人員一方面努力加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、相互學(xué)習(xí)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式，還積極參加各級(jí)行業(yè)主管部門辦理的法律法規(guī)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，還要不間斷的利用業(yè)余時(shí)間對(duì)實(shí)際操作中遇到的新問題和難問題進(jìn)行探索，這些年來(lái)運(yùn)政窗口積極推一崗多能,窗口工作人員需要全面熟練業(yè)務(wù)，對(duì)所有業(yè)務(wù)都能操作辦理，保證各項(xiàng)工作有序開展。大大縮短辦結(jié)時(shí)間,減少、避免經(jīng)營(yíng)業(yè)戶和司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的等候。
二、依法行政，嚴(yán)把行政執(zhí)法關(guān)。
1、工作責(zé)任落實(shí)到人。窗口每年都對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行定崗、定責(zé)，落實(shí)執(zhí)法工作責(zé)任制。通過這個(gè)舉措，窗口執(zhí)法人員的責(zé)任感明顯增強(qiáng)，服務(wù)意識(shí)不斷提高，執(zhí)法行為不斷規(guī)范，執(zhí)法水平不斷提升。
2、行政執(zhí)法規(guī)范透明。為確保執(zhí)法規(guī)范透明，我們首先通過墻上公示、發(fā)放宣傳資料、建立便民宣傳欄等多種手段，確保執(zhí)法的公平、公正、公開性；其次，認(rèn)真開展法律、法規(guī)面對(duì)面的宣傳。還開展不定期的督促經(jīng)營(yíng)業(yè)戶和司機(jī)學(xué)習(xí)法律法規(guī)，并回訪詢問經(jīng)營(yíng)業(yè)戶和司機(jī)學(xué)習(xí)了嗎？學(xué)懂了嗎？
3、依法行政程序嚴(yán)格規(guī)范。一是嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部《交通行政執(zhí)法忌語(yǔ)》等十項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范依法行政行為；二是制定了行政執(zhí)法崗位的配套制度，并嚴(yán)格按規(guī)定的事項(xiàng)、程序和期限進(jìn)行操作，真正做到了“受理在中心，辦結(jié)在中心，”，實(shí)行一個(gè)窗口對(duì)外，一站式服務(wù)。
4、依法行政手段創(chuàng)新。針對(duì)新形勢(shì)下出現(xiàn)的新情況、新問題，不斷思考和探索新的.行政執(zhí)法手段，促進(jìn)和諧交通窗口建設(shè)的新途徑，提升依法行政的水平。窗口針對(duì)行政執(zhí)法實(shí)際，完善和優(yōu)化執(zhí)法方式，確保依法行政的準(zhǔn)確性。
5、依法行政監(jiān)督到位。主要通過四個(gè)途徑：一是完善統(tǒng)一內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制，通過每個(gè)崗位的相互監(jiān)督（分配權(quán)限一環(huán)扣一環(huán)）；二是嚴(yán)格執(zhí)行股室相互監(jiān)督（如：審驗(yàn)表上要有4個(gè)人簽名），窗口建立行政執(zhí)法投訴箱、廉政舉報(bào)箱、群眾意見本。三是強(qiáng)化社會(huì)各界的監(jiān)督如：人大、政協(xié)監(jiān)和社會(huì)各界人士的監(jiān)督。
總的來(lái)說(shuō)依法行政，是交通運(yùn)政窗口永恒的主題，通過實(shí)嚴(yán)格的行政執(zhí)法，我們深深地體會(huì)到：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視是依法行政工作的重要保證。
2、明確目標(biāo)是做好依法行政工作的重要基礎(chǔ)。
3、勤廉高效是開展依法行政的重要保障。
三、加強(qiáng)窗口建設(shè)，增強(qiáng)服務(wù)責(zé)任感，確保任務(wù)完成。
加強(qiáng)窗口建設(shè)強(qiáng)化主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)責(zé)任感。我們將要求全體窗口人員增強(qiáng)“三個(gè)意識(shí)”，強(qiáng)化窗口服務(wù)水平的發(fā)展的意識(shí)，強(qiáng)化窗口事關(guān)形象的意識(shí)，強(qiáng)化窗口事關(guān)交通行業(yè)管理意識(shí)，窗口服務(wù)職能的充分履行與否是我們行政窗口執(zhí)法的直接體現(xiàn)。注重在一言一行中體現(xiàn)服務(wù)，對(duì)前來(lái)辦業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶和司機(jī)，今年年初我們還要求窗口制定了堅(jiān)持以首問責(zé)任制的服務(wù)形式，用微笑點(diǎn)亮、優(yōu)質(zhì)服務(wù)于窗口，堅(jiān)持把每一位來(lái)辦理業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶和司機(jī)都當(dāng)做自己親人的服務(wù)理念，全面推行“三個(gè)最，三不讓”的窗口服務(wù)，時(shí)間最短、態(tài)度最好、服務(wù)最優(yōu)，，不讓業(yè)務(wù)積壓，不讓失誤發(fā)生，不讓窗口形象在我身上損害。為主題的首問負(fù)責(zé)制,一次性告知全部辦理要求和所需的資料。即辦件當(dāng)場(chǎng)辦結(jié),承諾件由中心受理后交由所行政許可小組，派人現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，通過所行政許可會(huì)議決定后縮短流程、減少環(huán)節(jié)、精簡(jiǎn)程序，切實(shí)做到方便于民我們窗口還實(shí)行延時(shí)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)等便民措施，遵循“便民、高效、廉潔、規(guī)范”的服務(wù)宗旨。今年我們窗口累計(jì)辦理業(yè)務(wù)24277件平均每天100多筆業(yè)務(wù)。其中換發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證1580戶、新增車輛辦證198臺(tái)、審驗(yàn)車輛簽章1750臺(tái)、湖南省道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)輸入數(shù)據(jù)12260筆、輸入政府政務(wù)公開數(shù)據(jù)3200筆、技術(shù)等級(jí)評(píng)定1948臺(tái)次、二級(jí)維護(hù)簽章7628臺(tái)次、換發(fā)線路牌副卡204臺(tái)張、發(fā)放各類線路牌893塊、整理業(yè)戶檔案1948戶、技術(shù)等級(jí)、二級(jí)維護(hù)檔案9576臺(tái)本。解答群眾咨詢上幾萬(wàn)人次（每筆業(yè)務(wù)都很繁瑣：審查資料、輸機(jī)、打證、登記臺(tái)賬、簽章、入檔），車輛審驗(yàn)期間，全體運(yùn)政窗口人員始終堅(jiān)持以人為本的服務(wù)理念，克服各種困難、不辭辛苦、每天加班加點(diǎn)辦理業(yè)務(wù)，經(jīng)常晚上直至半夜為經(jīng)營(yíng)業(yè)戶和司機(jī)辦理車輛審驗(yàn)、簽章、發(fā)牌等服務(wù)，春運(yùn)期間我中心派專業(yè)人員上門為企業(yè)的客車發(fā)放各類牌、證，免除企業(yè)辦事人員路途往返奔波的勞累，真正體現(xiàn)出“寧愿麻煩自己千遍，不讓群眾多跑一趟”的服務(wù)承諾，為經(jīng)營(yíng)業(yè)戶解決實(shí)際困難為老百姓解決出行難的問題。
存在的主要問題和今后工作的方向
冷靜思考，過去一年所取得的成績(jī)，應(yīng)歸功于局、所的正確領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督和精心指導(dǎo);歸功于同事們的關(guān)心和關(guān)懷;歸功于運(yùn)政窗口全體人員的共同努力，我個(gè)人只做了一些力所能及的事情而已。聯(lián)系自己的思想和工作，對(duì)照局、所和同事們的要求，深感自己還有許多差距和不足，主要有：一是學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性、計(jì)劃性，時(shí)常因工作使學(xué)習(xí)受到影響，存在以干工作代學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，靜下心來(lái)鉆研理論的時(shí)間不是太集中，一定程度上影響了學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效果。二是工作瞻前顧后、主動(dòng)性不強(qiáng)，存在消極的態(tài)度（因崗位津貼的問題）平時(shí)雖然做了不少實(shí)際工作，但“被動(dòng)”的情況居多，“超前思維”偏少，對(duì)解決現(xiàn)實(shí)問題的研究居多，對(duì)交通運(yùn)政窗口工作的思路研究偏少、偏淺，前瞻性不強(qiáng)。
這次述職以后，我將進(jìn)一步對(duì)照局、所和同事們的要求，認(rèn)真冷靜思考自己的工作和思想，虛心接受局、所和同事們對(duì)我的批評(píng)和幫助，克服缺點(diǎn)和不足，更好地把學(xué)習(xí)和工作有機(jī)的統(tǒng)一起來(lái);把解放思想、積極探索和求真務(wù)實(shí)、扎實(shí)工作有機(jī)統(tǒng)一起來(lái);把堅(jiān)持原則、嚴(yán)格要求和講究方式方法有機(jī)的統(tǒng)一起來(lái)，增強(qiáng)工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，并以這次述職為新的起點(diǎn)腳踏實(shí)地，勤奮工作，繼續(xù)接受局、所、同事們和群眾的監(jiān)督，做一名合格的交通窗口執(zhí)法員。
交通人員述職報(bào)告2
尊敬的行政執(zhí)法工作檢查組：
今年，我局在縣委、縣政府和上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)了省、市交通主管部門關(guān)于法治交通和縣委、縣政府關(guān)于依法治縣的決定精神，加大了交通行政監(jiān)督工作力度，結(jié)合“六五”普法，重點(diǎn)對(duì)《中華人民共和國(guó)行政許可法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等交通專業(yè)法律法規(guī)開展了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，努力提高行政執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，取得了較好成績(jī)。現(xiàn)請(qǐng)?jiān)试S我將今年交通行政執(zhí)法工作簡(jiǎn)單匯報(bào)如下：
一、強(qiáng)化管理，理順秩序成機(jī)制
作為行政執(zhí)法部門，我們堅(jiān)持把依法行政工作作為重點(diǎn)工
作，確保時(shí)時(shí)有人抓、有人管、常抓不懈。成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、各股室負(fù)責(zé)人為成員的依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了科室聯(lián)系會(huì)議制度，及時(shí)部署階段性工作，商討解決在執(zhí)法過程中遇到的疑難問題，確保了依法行政工作有序開展。根據(jù)工作需要，及時(shí)優(yōu)化人員配置，梳理規(guī)范依法行政職責(zé)，明晰了普法、執(zhí)法、執(zhí)法監(jiān)督、錯(cuò)案追究等工作責(zé)任，并對(duì)執(zhí)法證件嚴(yán)格管理，確�；A(chǔ)性工作抓實(shí)抓牢抓出成效。
二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，夯實(shí)思想強(qiáng)教育 一是黨組成員每年至少進(jìn)行兩次法治專題集中學(xué)習(xí)，起到領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)法表率作用，同時(shí)充分利用局辦公會(huì)，職工大會(huì)進(jìn)行法律法規(guī)學(xué)習(xí)，并經(jīng)常強(qiáng)調(diào)依法行政的重要性，要求執(zhí)法人員做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，力戒知法違法；二是聘請(qǐng)l名律師擔(dān)任局機(jī)關(guān)法律顧問，在出臺(tái)重要政策、作出重大決策和行政決定等方面發(fā)揮重要作用，且每年邀請(qǐng)法律專家進(jìn)機(jī)關(guān)開展至少l次法律專題輔導(dǎo)，從專業(yè)角度幫助干部職工學(xué)法、用法；三是每年至少組織兩次法律進(jìn)企業(yè)活動(dòng)，守法觀念深入企業(yè)。
三、扎實(shí)推進(jìn)，依法行政見實(shí)效
1.執(zhí)行“兩集中、兩到位”情況
按照縣委、縣政府要求，我局全面落實(shí)“兩集中、兩到位”工作。由我局主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂首席代表授權(quán)書，授予審批決定權(quán)、審核上報(bào)權(quán)、組織協(xié)調(diào)權(quán)、窗口管理權(quán)和印章使用權(quán)。同時(shí)，安排專人進(jìn)駐政務(wù)中心負(fù)責(zé)行政審批事項(xiàng)，堅(jiān)持“一門受理、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、規(guī)范審批、限時(shí)辦結(jié)”的運(yùn)作方式，所有的行政審批事項(xiàng)一站式辦公，做到管理規(guī)范、方便快捷。
2.局屬各單位依法行政情況
路政、運(yùn)管、海事部門均按交通部、交通廳規(guī)定的`文書制作方法進(jìn)行行政處罰和行政許可，提高做卷率，做到一案一檔。執(zhí)法過程中規(guī)范著裝、持證執(zhí)法，維護(hù)了執(zhí)法工作的嚴(yán)肅性，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離制度，實(shí)行收支兩條線。20xx年度以來(lái)，運(yùn)管部門共承辦9起行政處罰案件，其中一般程序9起；路政部門共上路巡查1200余人次，查處損壞路產(chǎn)案件17件，收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)71,910元。查處超限車輛260輛，卸載32輛，卸貨300余頓，分裝貨車15輛，勸反213輛；海事部門近兩年來(lái)共處理10起違章案件，批評(píng)教育數(shù)起。各部門執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中均法律宣傳到家，思想工作到家，運(yùn)用法律法規(guī)準(zhǔn)確規(guī)范，故無(wú)一人申請(qǐng)復(fù)議或提起行政訴訟。
四、加強(qiáng)監(jiān)督，自我約束保純潔 一是內(nèi)部監(jiān)督不留空白。我局建立了交通執(zhí)法責(zé)任制、錯(cuò)案責(zé)任追究制、執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)制和執(zhí)法人員資格年審制，局主要領(lǐng)導(dǎo)不定期帶領(lǐng)相關(guān)人員組成的督查組，對(duì)全局行風(fēng)情況、作風(fēng)情況、執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)情況進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題，不手軟，不護(hù)短，及時(shí)糾正處理；二是外部監(jiān)督真心誠(chéng)意。全面清理交通行政權(quán)力事項(xiàng)并公開，共清理權(quán)力事項(xiàng)161項(xiàng)，其中，行政許可14項(xiàng)，行政處罰137項(xiàng)，行政強(qiáng)制10項(xiàng)，全部由縣人民政府統(tǒng)一公示。此外還通過新聞媒體、意見箱等形式廣泛收集群眾意見和建議，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。
一份耕耘，一份收獲。近年來(lái)，我局的依法行政工作雖然取得了一些成績(jī)，但仍然存在著一些不容忽視的問題，與法制交通的要求相比還存有差距。在今后工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)工作，提高嚴(yán)肅執(zhí)法、公正執(zhí)法、模范執(zhí)法、文明執(zhí)法的水平，力爭(zhēng)個(gè)人創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、單位創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境，為建設(shè)一個(gè)法治交通、文明和諧交通再立新功。
交通人員述職報(bào)告3
在這一年半的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。其次在這一年多的時(shí)間里在執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來(lái)單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一
定的成績(jī)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對(duì)于每一個(gè)追求進(jìn)步的人來(lái)說(shuō)，對(duì)自己進(jìn)行一番"盤點(diǎn)"與自我工作總結(jié)，也算是對(duì)自己的一種鞭策和反省�，F(xiàn)將這一年多來(lái)的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)。
一、思想上嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，管好自己的言行：
一 年半來(lái)我通過努力學(xué)習(xí)來(lái)提高自己的理論水平，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐，指導(dǎo)自己樹立堅(jiān)定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為了一個(gè)正式的中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對(duì)人的請(qǐng)吃、玩、和禮物，在做行政相對(duì)人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個(gè)規(guī)范要求，不該說(shuō)的話不說(shuō)，易激化矛盾的話不說(shuō)，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個(gè)新生命開始，應(yīng)該說(shuō)是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動(dòng)力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會(huì)了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實(shí)的工作作風(fēng)，努力完成好各項(xiàng)交通綜合行政執(zhí)法工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請(qǐng)教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面 。
1、工作上保持同同志們的`同步，協(xié)調(diào)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到集體中來(lái)，2、一年多來(lái)同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿完成了"五一"長(zhǎng)假和國(guó)慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對(duì)市區(qū)的非法營(yíng)運(yùn)、非法改裝的人力車輛進(jìn)行了治理，使市區(qū)內(nèi)營(yíng)運(yùn)的人力車輛的容貌有了較大的改善。5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動(dòng)，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。6、特別是去年在我省舉辦的亞運(yùn)會(huì)和亞殘運(yùn)會(huì)期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進(jìn)入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。為亞
(殘)運(yùn)會(huì)的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照?qǐng)?zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次臨時(shí)擔(dān)任帶隊(duì)負(fù)責(zé)人，完成了治理超限運(yùn)輸車輛工作和整頓客運(yùn)市場(chǎng)治理工作。積累了工作經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了自己。
通過一年來(lái)的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨(dú)立擔(dān)當(dāng)一面交通行政執(zhí)法工作。
三、自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)：
在這一年多的時(shí)間里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)。通過一段時(shí)間來(lái)的工作實(shí)踐證明，使我深刻的認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走
彎路。積極保持與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請(qǐng)示、虛心向同事請(qǐng)教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對(duì)提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊(duì)、不落伍，通過學(xué)習(xí) —思考 — 提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對(duì)行政相對(duì)人的服務(wù)意識(shí)不夠周到，對(duì)創(chuàng)新執(zhí)法工作能動(dòng)性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向，爭(zhēng)取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。
交通人員述職報(bào)告4
一年來(lái)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標(biāo)和“十一五”交通建設(shè)規(guī)劃，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)效能年活動(dòng)，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，不斷轉(zhuǎn)變觀念，開拓創(chuàng)新，踏實(shí)工作，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)。
一、全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，建班子、帶隊(duì)伍
局黨委始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”，班子多年被市機(jī)關(guān)工委評(píng)為基層黨建達(dá)標(biāo)或達(dá)標(biāo)先進(jìn)單位。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)理論學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來(lái)，我們緊緊抓住思想理論建設(shè)，著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中，一是認(rèn)真抓好開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，按照市委統(tǒng)一部署，通過第一階段學(xué)習(xí)調(diào)研，把全體黨員干部的思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到中央精神上來(lái)，把黨員干部的智慧和力量凝集到科學(xué)實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)任務(wù)上來(lái)。二是扎實(shí)有效地開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”主題教育活動(dòng)，把活動(dòng)與深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)相結(jié)合，開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動(dòng)。三是堅(jiān)持黨委中心組學(xué)習(xí)制度，在學(xué)習(xí)中落實(shí)好“第一責(zé)任人”的責(zé)任，制定了全年的學(xué)習(xí)計(jì)劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容，采取讀書、研討等形式，做到每周集中學(xué)習(xí)一次。
�。ǘ⿵�(qiáng)化民主集中制建設(shè)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚(yáng)建設(shè)交通團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng)，加強(qiáng)自身建設(shè)，用講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。首先是嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制，堅(jiān)持黨委集體領(lǐng)導(dǎo)，把團(tuán)結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉，要求班子成員要強(qiáng)化大局意識(shí)，互相關(guān)心、互相支持、互相信任，齊心協(xié)力建設(shè)好、營(yíng)造好、維護(hù)好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項(xiàng)上，都堅(jiān)持做到集體研究，保證了各項(xiàng)決策的民主性和科學(xué)性；其次是不斷增強(qiáng)奉獻(xiàn)精神。局領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時(shí)間，加班加點(diǎn)工作，或深入公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，或深入運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研，或深入企業(yè)，了解情況，幫助解決實(shí)際問題。
�。ㄈ﹫�(jiān)持以預(yù)防為主，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上，我們著力抓好學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平，增強(qiáng)貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發(fā)了《交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)預(yù)防和懲治反腐敗體系2008—實(shí)施意見》和《關(guān)于開展廉政教育月活動(dòng)的通知》，著重解決黨員干部學(xué)法知法，提高執(zhí)法守法的自覺性。同時(shí)，開展了典型案例為重點(diǎn)的警示教育，通過深入剖析案例，使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉，增強(qiáng)防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系，面對(duì)我市近兩億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，班子成員嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)管理的各項(xiàng)規(guī)定，不利用職權(quán)和工作之便，介紹任何施工隊(duì)伍，分包任何工程項(xiàng)目，撈取任何個(gè)人好處，做到了工程竣工，不倒一個(gè)干部；在線路審批和規(guī)費(fèi)征收中，嚴(yán)格秉公辦事、依法處理、不循私情。
二、打贏兩場(chǎng)硬仗，交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展
過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年，我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎(chǔ)上，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“十一五”交通建設(shè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，全面推進(jìn)，各項(xiàng)工作進(jìn)度快、效果好。
�。ㄒ唬┐蜈A了兩場(chǎng)硬仗。
一是打贏了交通運(yùn)輸抗冰雪之后保暢通這場(chǎng)硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣，對(duì)交通運(yùn)輸是一大考驗(yàn)。同時(shí)由于科學(xué)處置，措施到位，全市沒有一座橋因結(jié)冰中斷運(yùn)輸，沒有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災(zāi)害之后，我局組織人員對(duì)全市危橋險(xiǎn)段進(jìn)行了全面普查，建立了完整的數(shù)據(jù)庫(kù)，按照輕重緩急的原則，積極向省廳爭(zhēng)取改造項(xiàng)目，目前已有9座危橋，30多處險(xiǎn)段，列入了改造計(jì)劃。同時(shí)，結(jié)合我市實(shí)際，我們擬定了《##市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的實(shí)施意見》，建立符合我市實(shí)際的、新型的“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、條塊結(jié)合、以縣為主”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理體制和“管養(yǎng)分離”的運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的正常化、制度化和規(guī)范化。目前，月湖已建立了一個(gè)養(yǎng)護(hù)中心，完善了養(yǎng)護(hù)機(jī)具和人員，對(duì)管理養(yǎng)護(hù)改革進(jìn)行了有效的嘗試。
二是打贏了村村通水泥（油）路這場(chǎng)硬仗。去年6月，省政府確定全省農(nóng)村公路暨改渡建橋現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我市召開，面對(duì)重丘高山，修路難度越來(lái)越大；面對(duì)資金短缺，修路積極性難以調(diào)動(dòng)；面對(duì)建材漲價(jià)，修路造價(jià)越來(lái)越高，我們舉全局之力，展開了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的農(nóng)村公路攻堅(jiān)戰(zhàn)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門辦公室，采取局領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)指導(dǎo)，堅(jiān)持每月一小結(jié)[]、一調(diào)度、一通報(bào)，制定下發(fā)工程進(jìn)度獎(jiǎng)懲辦法等措施，一年做了前三年的事，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)開得熱烈順利圓滿，現(xiàn)場(chǎng)有看點(diǎn)有亮點(diǎn)，會(huì)務(wù)接待有特色有創(chuàng)意，是六次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)開得最成功的一次。凌成興副省長(zhǎng)給予了高度評(píng)價(jià)，概括為“三個(gè)率先、一個(gè)得力”，會(huì)后已有三個(gè)市專程來(lái)我市學(xué)習(xí)參觀。市委、市政府提出了底前完成全市117個(gè)行政村600公里道路硬化任務(wù)，確保底前行政村通油路水泥路率達(dá)100%，提前兩年全面實(shí)現(xiàn)“村村通”的總體目標(biāo)。為把這件惠民、利民的實(shí)事干好、干實(shí)，局黨委一班成員帶領(lǐng)廣大干部職工，緊緊抓住國(guó)家和省、市加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的大好機(jī)遇，在市委、市政府和上級(jí)交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、確保質(zhì)量、整體推進(jìn)、提高功能”的建設(shè)方針，深入調(diào)查研究，積極爭(zhēng)取項(xiàng)目，設(shè)法籌措資金，切實(shí)加快農(nóng)村公路建設(shè)。經(jīng)過全市上下共同努力，我們順利完成了全市“村村通”建設(shè)任務(wù)，提前兩年在全省率先實(shí)現(xiàn)了“村村通”目標(biāo)。目前全市農(nóng)村公路里程已達(dá)3333公里，公路密度達(dá)93公里/百平方公里，已建成水泥（油）路面2070公里，全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100%的行政村通了油路或水泥路。完成全市212個(gè)新農(nóng)村建設(shè)試點(diǎn)村道路硬化441.2公里。并按照“四個(gè)提高、兩個(gè)完善、一個(gè)滿足”的工作目標(biāo)，全市共新建8個(gè)農(nóng)村汽車客運(yùn)站，建設(shè)候車亭120個(gè)。經(jīng)過努力，全市共綠化農(nóng)村公路100余公里，成活率達(dá)到90%以上，保質(zhì)保量完成了目標(biāo)任務(wù)，打造了暢、潔、綠、美的農(nóng)村公路交通環(huán)境。
凌成興副省長(zhǎng)稱贊：不僅路的質(zhì)量過硬，路肩、防護(hù)、排水、綠化和標(biāo)識(shí)標(biāo)牌全部到位，構(gòu)成了完善的公路網(wǎng)絡(luò)，沿線修建的風(fēng)格各異的候車亭，新穎、美觀、大方、實(shí)用，堪為全省的楷模。
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我市“十一。五”期間共爭(zhēng)取農(nóng)村渡口改渡建橋項(xiàng)目26個(gè)（含今年的增減項(xiàng)目）。到目前為止，完工或在建項(xiàng)目18個(gè)，占項(xiàng)目總數(shù)的68%。其余8個(gè)項(xiàng)目在今年5月底之前完成項(xiàng)目前期工作，汛期后將全部陸續(xù)開工建設(shè)。總體進(jìn)度居全省之首。主要做法和工作成效可概況為“一爭(zhēng)取、二嚴(yán)格、三率先”。
“一爭(zhēng)取”即積極爭(zhēng)取項(xiàng)目。7月，我市共爭(zhēng)取農(nóng)村渡口改渡建橋項(xiàng)目24個(gè)，原省交通廳擬取消的貴溪“九夏大橋”、市區(qū)的“信江大橋”以及最近申報(bào)的貴溪“漕源大橋”、余江“潢溪大橋”等項(xiàng)目，在我局的艱苦努力下，終于全部獲準(zhǔn)列入“十一。五”計(jì)劃。尤其是“信江大橋”和“金沙大橋”地處信江河域，省交通廳原則上近期不作考慮。目前總共26個(gè)改渡建橋項(xiàng)目，上級(jí)補(bǔ)助近6000萬(wàn)元。僅“信江大橋”的補(bǔ)助就高達(dá)1000余萬(wàn)元。
“二嚴(yán)格”即嚴(yán)格招投標(biāo)、嚴(yán)格項(xiàng)目在建督查。對(duì)于改渡建橋項(xiàng)目隊(duì)伍選擇，一律依照有關(guān)法規(guī)公開招投標(biāo)，沒有發(fā)生一起投訴或違規(guī)事件。對(duì)于在建項(xiàng)目，我局成立了全市農(nóng)村渡口改渡建橋工作督查領(lǐng)導(dǎo)小組，采取“一周一督查、半月一通報(bào)、一月一調(diào)度”的辦法，促使參建單位搶工期、保質(zhì)量。
“三率先”首先是地方配套政策出臺(tái)在全省率先。4月市交通局積極向市政府爭(zhēng)取在全省率行出臺(tái)了##市改渡建橋地方配套政策，比省政府相關(guān)政策的出臺(tái)提前了4個(gè)月；其次是“全市監(jiān)理一盤棋”的做法在全省率先。鑒于橋梁建設(shè)監(jiān)理人員匱乏，為保證項(xiàng)目質(zhì)量，我局采取統(tǒng)一聘請(qǐng)、統(tǒng)一調(diào)度的做法，有效解決了專家少、項(xiàng)目多的難題；第三是項(xiàng)目進(jìn)度在全省率先。全市完工和在建項(xiàng)目18個(gè)，完工、開工率為68%，居全省之首，其余8個(gè)項(xiàng)目全部完成上報(bào)工可，工可完成率100%，居全省之首。
�。ㄈ┏~完成招商引車任務(wù)
為落實(shí)市政府發(fā)展大物流的決策部署，我局積極開展了招商引車工作，順利引進(jìn)物流企業(yè)17家，其中規(guī)模以上企業(yè)13家，總計(jì)完成招商引車任務(wù)5168噸，車輛420臺(tái)，最后市物流辦核定數(shù)為3093噸，完成任務(wù)103。1％，超額完成任務(wù)，是全市唯一獲市政府獎(jiǎng)勵(lì)的單位。并積極配合物流園區(qū)建設(shè)，爭(zhēng)取了寶山物流服務(wù)中心工程計(jì)劃今年10月開工建設(shè)，工程總投資2000萬(wàn)元。
�。ㄋ模┬袠I(yè)管理規(guī)范有序
1、強(qiáng)化建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管，確保在建工程質(zhì)量。嚴(yán)格按基本建設(shè)程序，落實(shí)了工程項(xiàng)目“四制”和“雙合同”制度；市、縣（區(qū)）兩級(jí)質(zhì)量監(jiān)督部門加強(qiáng)了對(duì)在建項(xiàng)目的'管理，加大了對(duì)實(shí)體工程質(zhì)量的抽查檢測(cè)工作，確保了在建工程始終處于受控狀態(tài)，在建工程質(zhì)量合格率均達(dá)到100%。
2、加大道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定。一是繼續(xù)加大市場(chǎng)治理整頓力度，嚴(yán)歷打擊了違章經(jīng)營(yíng)行為。二是對(duì)全市運(yùn)輸車輛開展了技術(shù)等級(jí)評(píng)定。三是重點(diǎn)加大對(duì)危貨運(yùn)輸市場(chǎng)的管理力度，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案。四是加強(qiáng)出租車市場(chǎng)管理。印發(fā)了致全市出租車駕駛員的一封信；利用晚上時(shí)間，分期分批對(duì)出租公司駕駛員進(jìn)行了培訓(xùn)。全面完成了省政府下達(dá)的車輛“清掛”任務(wù)，列全省第三個(gè)驗(yàn)收合格的市。
3、打擊“三無(wú)”運(yùn)輸船舶，確保水上安全。認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動(dòng)，打擊“三無(wú)”運(yùn)輸船舶，3個(gè)水上交通安全重大隱患基本整改完畢，全面完成渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作。
4、我局按照以人為本和建設(shè)“和諧平安新交通”的要求，深入貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，切實(shí)履行“預(yù)防為主、安全第一”的方針，牢固樹立“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的思想，嚴(yán)格按照局黨委下達(dá)的工作目標(biāo)，做到突出重點(diǎn)，依法整治；鞏固成果，制止反彈；常抓不懈，全面推進(jìn)。全市全年無(wú)一起安全生產(chǎn)事故，榮獲度全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)“先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。
�。ㄎ澹┚裎拿鹘ㄔO(shè)整體推進(jìn)。
去年以來(lái)，我局針對(duì)自身職能部門的特點(diǎn)，將黨建工作、行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)、民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀等有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，通過各種切實(shí)有效的途徑，以人為本，以群眾滿意為最高標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高交通隊(duì)伍的整體對(duì)外形象。
一是扎實(shí)開展民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作，實(shí)現(xiàn)了改善行業(yè)風(fēng)氣、加強(qiáng)基層管理、服務(wù)人民群眾、推進(jìn)交通又好又快發(fā)展的目標(biāo)。
二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部自身建設(shè)，重點(diǎn)改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、生活作風(fēng)等五個(gè)方面的作風(fēng)，全局實(shí)行掛牌上崗。
三是開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型支部、深化“三項(xiàng)創(chuàng)建”等活動(dòng)，加強(qiáng)了交通戰(zhàn)備、信訪、社會(huì)治安綜合治理、老干部以及機(jī)關(guān)后勤服務(wù)等工作，交通綜治工作繼續(xù)實(shí)現(xiàn)了“四無(wú)”目標(biāo)；信訪工作得到進(jìn)一步加強(qiáng)，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定；23 件人大建議、政協(xié)提案高質(zhì)量辦理完畢，計(jì)劃生育工作繼續(xù)做到了無(wú)計(jì)劃外生育和“三無(wú)一好”；市直部門包村工作被評(píng)為全市先進(jìn)單位等。
四是創(chuàng)新載體，開展多種形式主題實(shí)踐活動(dòng)。為了把文明創(chuàng)建工作深入到每個(gè)工作環(huán)節(jié)之中，局黨委在全市交通行業(yè)開展了“文明公交車”、“文明班線車”、“星級(jí)出租車”、“文明樣板路”、“文明服務(wù)窗口”、“文明渡口”等創(chuàng)建活動(dòng)。組織公交行業(yè)率先實(shí)行了對(duì)現(xiàn)級(jí)軍人、軍隊(duì)、離退休干部和革命傷殘軍人一律憑本人有效證件免費(fèi)乘坐公交車，在汽車站專門設(shè)立了軍人候車室和軍人售票窗口，受到了駐軍和過往軍人的一致好評(píng)。組織發(fā)起了“迎奧運(yùn)備省運(yùn)文明新風(fēng)伴我行”暨“20xx高考愛心車隊(duì) ”免費(fèi)接送考生活動(dòng)，全市交通行業(yè)文明得到整體提升。
三、保穩(wěn)定、保發(fā)展，做負(fù)責(zé)的行業(yè)和部門
（一）積極推進(jìn)企業(yè)改制，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
交通是政府的職能單位，也是行業(yè)管理部門，穩(wěn)定事關(guān)大局，交通的維穩(wěn)工作面對(duì)兩大難題：一是行業(yè)的穩(wěn)定。由于機(jī)制體制等原因，客運(yùn)市場(chǎng)糾紛不斷，矛盾重重，是全國(guó)性的問題，我們秉著加強(qiáng)教育、加大監(jiān)管、有情操作、及時(shí)化解等方法，調(diào)處化解各種矛盾和糾紛，保證了客運(yùn)市場(chǎng)的穩(wěn)定和發(fā)展。二是下屬企業(yè)的穩(wěn)定。局屬企業(yè)六個(gè)，近二千人，改制的企業(yè)還有很多難收尾的工作，沒有改制的企業(yè)基本上是名存實(shí)亡，一二十年沒業(yè)務(wù)，沒有組織機(jī)構(gòu)，矛盾多、信訪量大，是不言而喻的，針對(duì)這些情況，我人員們廣泛地開展了“矛盾糾紛大排查，重信訪問題大化解，信訪秩序大治理”等活動(dòng)。采取領(lǐng)導(dǎo)掛點(diǎn)負(fù)責(zé)，全面問訪，對(duì)口接訪，有效化訪，及時(shí)回訪等方式，確保全局改制企業(yè)的穩(wěn)定。
根據(jù)市回購(gòu)公交公司領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，我局派駐公交公司領(lǐng)導(dǎo)小組于5月20日進(jìn)駐市公交公司，近一年來(lái)，我們圍繞構(gòu)建“群眾滿意、政府放心”城市公共交通的目標(biāo)，采取加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、理順關(guān)系、降低成本，增開學(xué)生上下課專用車輛等一系列行之有效的措施。保持了公交的穩(wěn)定，改善了群眾的出行條件，市民滿意度有較大的提高，投訴率明顯下降，成效明顯。現(xiàn)回購(gòu)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。
（二）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資持續(xù)增長(zhǎng)，發(fā)揮了“交通先行”作用。
全力支持配合鷹瑞高速公路在##的建設(shè)，配合省交通廳完成鷹瑞高速公路項(xiàng)目前期工作及征地拆遷，共完成涉及4個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、場(chǎng)的征地面積1354.6畝，拆遷房屋7999.1平方米，確保了鷹瑞高速公路在我市境內(nèi)總長(zhǎng)度為14。67公里順利開工建設(shè)。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資完成1.8317億元，比上年增長(zhǎng)39.5個(gè)百分點(diǎn)。圍繞服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，進(jìn)一步加快農(nóng)村公路的路、站、運(yùn)建設(shè)。去年農(nóng)村公路建設(shè)投資完成8086萬(wàn)元，完成農(nóng)村公路水泥路建設(shè)270公里，在此基礎(chǔ)上，安排專項(xiàng)資金577萬(wàn)元，用于支持社會(huì)主義新農(nóng)村示范點(diǎn)建設(shè)，新增新農(nóng)村建設(shè)試點(diǎn)村道路硬化260公里。
�。ㄈ┕匪愤\(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長(zhǎng)，在全市綜合交通運(yùn)輸體系中繼續(xù)發(fā)揮主導(dǎo)作用。
道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1429萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)32.9％；旅客周轉(zhuǎn)量65760萬(wàn)人公里，同比增長(zhǎng)13.8％；貨運(yùn)量1620萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)35.5％；貨物周轉(zhuǎn)量78800萬(wàn)噸公里，同比增長(zhǎng)48.7％。水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.7％；旅客周轉(zhuǎn)量272萬(wàn)人公里，同比增長(zhǎng)6.7％；貨運(yùn)量238.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)37.5％；貨物周轉(zhuǎn)量2994萬(wàn)噸公里，同比增長(zhǎng)52.4％。
四、正視矛盾，搶抓機(jī)遇，再創(chuàng)交通工作新輝煌
這些成就的取得，是市委、市政府和省交通廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級(jí)地方黨委、政府和人民群眾大力支持的結(jié)果，是全市交通系統(tǒng)團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取的結(jié)果，也是與局歷屆班子打下的扎實(shí)基礎(chǔ)分不開的。與此同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到工作中存在的問題和困難。
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)繁重，特別是農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大，農(nóng)村公路建設(shè)資金、技術(shù)、人才不足的矛盾逐步顯現(xiàn)，養(yǎng)護(hù)問題亟待解決。
二是交通建設(shè)項(xiàng)目審批程序趨緊，前期工作壓力很大，資源、環(huán)境和資金約束日益凸顯。
三是交通運(yùn)輸市場(chǎng)矛盾仍然存在，貨運(yùn)依然較為薄弱，站場(chǎng)建設(shè)滯后，交通基礎(chǔ)設(shè)施欠帳太多。四是交通運(yùn)輸安全基礎(chǔ)不夠牢固，安全工作仍要警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。五是企業(yè)改制資產(chǎn)變現(xiàn)難，改制的企業(yè)還有很多很難解決的收尾工作，沒有改的企業(yè)因各種原因很難推進(jìn)，接待上訪和化解矛盾的任務(wù)十分繁重。對(duì)于這些問題，我們將引起高度重視，采取有力措施，認(rèn)真加以解決。
今后我們工作的重點(diǎn)：緊緊抓住國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需，加大基礎(chǔ)建設(shè)投資的難得機(jī)遇，充分利用建設(shè)高潮的持續(xù)期，交通服務(wù)的提升期，發(fā)展方式的持型期的有利時(shí)機(jī)，加快交通發(fā)展，再創(chuàng)交通輝煌。
一是加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面按照上級(jí)的要求和年初目標(biāo)任務(wù)，完成路、橋、站、亭的建設(shè)；
二是強(qiáng)化交通運(yùn)輸管理，按照“化解矛盾、規(guī)范服務(wù)、提升質(zhì)量”的要求，加大教育、服務(wù)、監(jiān)管的力度；
三是通過加強(qiáng)黨委班子建設(shè)、機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)、干部職工素質(zhì)建設(shè)，為交通又好又快發(fā)展提供思想、作風(fēng)、組織保證。
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