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危險(xiǎn)品年度總結(jié)
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢？以下是小編整理的危險(xiǎn)品年度總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
危險(xiǎn)品年度總結(jié)1
20xx年，我公司始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大交通事故，無(wú)重大船舶交通事故，無(wú)火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定�，F(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)
我公司按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《xx公司安全責(zé)任體系》的通知和20xx年《xx公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。
一是總公司與各基層單位簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書，租賃單位在簽訂承租合同時(shí)，明確安全責(zé)任。
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入，對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬(wàn)元，對(duì)安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強(qiáng)安全防范的力度。
五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見(jiàn)》，明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
二、做好活動(dòng)的開(kāi)展，落實(shí)安全責(zé)任：
根據(jù)市交通局的決定：在20xx年全市交通系統(tǒng)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實(shí)際，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。
總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開(kāi)展工作，同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)�？偣景踩块T在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時(shí)消除安全隱患，為安全提供保證。
在20xx年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話，反映泰州12隊(duì)31148號(hào)駁，從儀征運(yùn)原油到泰州，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花，在船隊(duì)到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場(chǎng)了解情況，并立即作出停航的決定，及時(shí)消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。
做好三項(xiàng)活動(dòng)主要任務(wù)分解，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)任務(wù)分解表，落實(shí)分解活動(dòng)開(kāi)展的時(shí)間、內(nèi)容及具體要求，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動(dòng)步驟的完成。對(duì)待活動(dòng)開(kāi)展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況，對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課，確�！叭�(xiàng)”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得預(yù)期效果。
我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人，進(jìn)行安全工作及活動(dòng)開(kāi)展情況，進(jìn)行觀摩交流，利用5天時(shí)間對(duì)5個(gè)基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動(dòng)情況交流學(xué)習(xí)，聽(tīng)取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對(duì)本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺(tái)帳，“三項(xiàng)”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行交流發(fā)言，凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對(duì)該單位的現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺(tái)帳建立情況，進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，參觀結(jié)束后，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽，還有哪些安全方面存在的問(wèn)題需要改進(jìn)的，通過(guò)觀摩學(xué)習(xí)交流，提升了安全管理人員的安全管理水平，為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，取得很大的效果。
三、以“三項(xiàng)”活動(dòng)為載體，抓好隱患排查治理工作
1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理如下： 在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動(dòng)，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：?jiǎn)挝话踩a(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位；安全設(shè)施配備是否到位；車、船安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗；水路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸單位管理人員和船員有沒(méi)有進(jìn)行安全教育；船舶及運(yùn)輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運(yùn)公司泰州12隊(duì)31148號(hào)駁，船舶質(zhì)量下降，不適應(yīng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸，總公司立即予以整改，責(zé)令該油駁31148號(hào)停止參加油品運(yùn)輸，并以淘汰，不在從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸。對(duì)查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí)，并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對(duì)待一時(shí)難以整改的安全隱患，總公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì)，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評(píng)估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。
總公司建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳，安全隱患整改臺(tái)帳，加大對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控，做到對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的群控、群防、群治的'方法，對(duì)重大危險(xiǎn)源的基本情況清楚，危險(xiǎn)源的預(yù)控與安全措施到位，應(yīng)急處置方法有效，加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度，及時(shí)督辦各基層原單位對(duì)安全隱患的整改，嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”（定人員、定責(zé)任、定整改方案）的要求，及時(shí)消除隱患，確保安全生產(chǎn)。
2、加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控
切實(shí)加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控，認(rèn)真做好水上“兩防”（防碰撞、防泄漏）工作，危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃安排，工作方案各個(gè)環(huán)節(jié)提供組織保證作用，加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶流向?qū)嵭腥請(qǐng)?bào)制，對(duì)船舶流向、船舶運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)加以防控，采取措施，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶參加船舶保險(xiǎn)，船舶防污保險(xiǎn)，確保水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的安全，加大水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險(xiǎn)航行，違章航行、違規(guī)操作；船舶操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項(xiàng)，三個(gè)方面的查處。
3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年寒冷天氣頻繁，對(duì)陸上、水上運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。
4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn)，編制培訓(xùn)，教育培訓(xùn)，對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船員（特殊工種）進(jìn)行安全大培訓(xùn)，20xx年8月份請(qǐng)地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn)，從法律法規(guī)、油船基本知識(shí)，安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格率100，共參加培訓(xùn)人員116人。
我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作：
⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，并有高度的安全責(zé)任感，因?yàn)樨?cái)產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。
�、粕蠉徢暗陌踩圆�，每位職工上崗前應(yīng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。
⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時(shí)刻要將安全放在第一位，時(shí)刻按操作規(guī)程操作。
�、葒�(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。
�、蓱�(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，水上一旦發(fā)生事故，難以得到及時(shí)救援，要求職工必須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。
加強(qiáng)對(duì)船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，在船舶航行、工程施工過(guò)程中設(shè)有專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行巡視，對(duì)重要的環(huán)節(jié)實(shí)施全過(guò)程的安全監(jiān)管，確�，F(xiàn)場(chǎng)安全管理到位。
四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)全員意識(shí)：
1、會(huì)議貫徹宣傳
對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。xx年我公司召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議4次，月度安全例會(huì)12次，其他會(huì)議20次，組織安全學(xué)習(xí)40次，針對(duì)性安全培訓(xùn)教育10次，總公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，通過(guò)會(huì)議形式宣傳貫徹，對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。
2、利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全
總公司及各基層單位，利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語(yǔ)300條，安全宣傳欄8期，安全板報(bào)6次，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。
3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳
在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題，“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“五無(wú)一降低”，“安全隱患排查治理”，“國(guó)慶安保”為重點(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織職工參加崗位隱患自查，提對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使干部職工都能受到安全教育，使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象，為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí)，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成，通過(guò)對(duì)干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識(shí)，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平，通過(guò)事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。
危險(xiǎn)品年度總結(jié)2
按照上級(jí)有關(guān)文件、會(huì)議要求，我局結(jié)合實(shí)際開(kāi)展了道路運(yùn)輸危險(xiǎn)品專項(xiàng)整治工作。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排
道路運(yùn)輸危險(xiǎn)品是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，根據(jù)縣政府和市交通運(yùn)輸局有關(guān)文件精神的要求，結(jié)合我縣實(shí)際，成立了“縣交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸危險(xiǎn)品安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化任務(wù)措施，確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。
二、具體工作開(kāi)展情況
（一）嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”，落實(shí)責(zé)任制，按照國(guó)辦發(fā)[20xx]53號(hào)文件要求，抓好落實(shí)。
（二）主動(dòng)協(xié)調(diào)，穩(wěn)步推進(jìn)。在工作過(guò)程當(dāng)中，協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)監(jiān)督、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等單位對(duì)整治工作適時(shí)檢查，檢查全縣轄區(qū)內(nèi)的危貨運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)措施等，幫助指導(dǎo)危貨運(yùn)輸車輛運(yùn)輸情況。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化危貨運(yùn)輸車輛的管理
開(kāi)展對(duì)全縣鋮貨運(yùn)輸車輛的整治，共檢查危貨運(yùn)輸車輛10輛次。
三、下步工作建議
道路運(yùn)輸市場(chǎng)是一個(gè)活躍的，動(dòng)態(tài)變化頻繁的市場(chǎng)，要求我們切實(shí)提高執(zhí)政能力建設(shè)和依法行政水平，認(rèn)真落實(shí)擔(dān)負(fù)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，運(yùn)政部門的.監(jiān)管責(zé)任和經(jīng)營(yíng)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，我們將按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、交通部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，建立起道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品綜合治理的長(zhǎng)效機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)交通部門“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，把危貨運(yùn)輸工作抓緊抓實(shí)抓好，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
關(guān)于設(shè)置禁行標(biāo)志的建議：建議在黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、商業(yè)聚集區(qū)域設(shè)置危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁行標(biāo)志，這些都屬于城市范圍，涉及城市建設(shè)的相關(guān)規(guī)定，我們建議由城市建設(shè)部門按其規(guī)定來(lái)設(shè)置禁行標(biāo)志。
危險(xiǎn)品年度總結(jié)3
在總公司和各職能科室的大力支持與配合下，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力，克服了諸多困難，切實(shí)保障了人、車進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
春運(yùn)期間，我站共安全發(fā)送班次21265個(gè)，完成客運(yùn)量51.036萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)收入近五百萬(wàn)元，其中人頭費(fèi)凈收入為133997.5元，同期相比增長(zhǎng)100%。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實(shí)
為加強(qiáng)我站春運(yùn)工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建臨湘和諧客運(yùn)。
1、制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了客運(yùn)組織與協(xié)調(diào);
2、制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;
3、及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;
4、 完善了日常工作制度和春運(yùn)值班制度。1月19日，總公司召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)后。我站貫徹落實(shí)總公司春運(yùn)工作布署，并在吳總、安全科長(zhǎng)的主持下召開(kāi)了站務(wù)公司春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，制定了《站務(wù)公司春運(yùn)實(shí)施方案》、《春運(yùn)站場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案》，簽定了春運(yùn)職工崗位責(zé)任狀，層層落實(shí)責(zé)任。
二、合理調(diào)運(yùn)，滿足客運(yùn)需求
由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我站客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，通過(guò)統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力。保證了我站在春運(yùn)期間車輛的正常運(yùn)載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，也得到了合理安排，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留情況，滿足了旅客出行運(yùn)輸需要。
我站加強(qiáng)了半封閉式管理，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。各營(yíng)運(yùn)車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間，加班車次數(shù)為965班次。我站狠抓營(yíng)運(yùn)車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)運(yùn)載安全。
三、強(qiáng)化監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全
市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運(yùn)安全，我站認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間我站增加武警力量加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場(chǎng)閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強(qiáng)“三品”檢查力度，堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運(yùn)載客出站。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”、“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定。加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，我站設(shè)立了2個(gè)春運(yùn)固定稽查點(diǎn)，加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序，其中：查出酒后駕駛4次，客車超員11次。春運(yùn)期間我站安全形勢(shì)平穩(wěn)，未發(fā)生任何場(chǎng)內(nèi)安全事故。
四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)期間，我站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的'服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車輛的正班正點(diǎn)�？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升了安檢、報(bào)班、廣播、上客程序服務(wù)快速化，保證車輛正點(diǎn)出行。實(shí)現(xiàn)了“黃金周”無(wú)旅客滯留的目標(biāo)，努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
五、開(kāi)源節(jié)流，力增營(yíng)收
人頭費(fèi)是我站主要營(yíng)收之一，今年為了創(chuàng)造營(yíng)收更高增長(zhǎng)點(diǎn)。我站將往年春運(yùn)期間人頭費(fèi)5元/人增加到10元/人，實(shí)現(xiàn)了人頭費(fèi)翻一翻的目標(biāo)。春運(yùn)期間，我站長(zhǎng)途客車加班965車班次。
今年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運(yùn)管稽查力度，相關(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改，促使客車運(yùn)輸?shù)暮椭C良性發(fā)展，消除客源爭(zhēng)紛。為我站達(dá)到更好的提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
危險(xiǎn)品年度總結(jié)4
20xx年快要接近尾聲，在市運(yùn)管處的指導(dǎo)、支持和幫助下，公司不斷提高和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)管理內(nèi)容、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理理念，也提高了運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開(kāi)展工作，在取得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，管理日趨規(guī)范，回顧前3個(gè)季度來(lái)的安全管理工作，公司主要做了如下幾點(diǎn)：
一、車輛運(yùn)輸管理工作
道路貨物運(yùn)輸是公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)，公司力求穩(wěn)中有進(jìn)，做好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作，開(kāi)年至今，公司業(yè)務(wù)主要遍及浙江、安徽、福建、江蘇等省市，經(jīng)營(yíng)范圍包括普通貨物及危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸，目前，公司營(yíng)運(yùn)危貨車輛共11部，其中30噸位掛車9輛，1.8噸位2輛，罐體4只，危貨品主要以運(yùn)輸瀝青為主，截至9月底已安全行駛45萬(wàn)公里，死亡、重傷、經(jīng)濟(jì)損失均為零。
二、安全管理方面工作
1、為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理，公司結(jié)合工作實(shí)際，年初重新制訂了《駕駛員、押運(yùn)員考核管理辦法》，完善了公司制度和各項(xiàng)管理規(guī)定，每月通過(guò)展開(kāi)定期的安全教育培訓(xùn)，觀看教育錄像，針對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷向從業(yè)人員灌輸安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，有效地消除了事故中的人為隱患。定期檢查整改以及責(zé)任落實(shí)，簽訂安全責(zé)任書等幾個(gè)措施，增強(qiáng)駕駛員的安全行車意識(shí)，和事故處理能力。
2、在行車中通過(guò)手機(jī)短信形式提醒駕駛員在惡劣天氣中謹(jǐn)慎駕駛。通過(guò)GPS監(jiān)控設(shè)備對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話告知，有效的保障了行車安全。公司內(nèi)部建立了駕駛員行車檔案，有過(guò)3次以上違法違章或一次嚴(yán)重肇事行為的駕駛?cè)藛T，將解除合同關(guān)系，除了GPS定位監(jiān)控以外，今年公司花費(fèi)一萬(wàn)元，安裝了電子眼監(jiān)控設(shè)備，提高安全管理質(zhì)量。
3、加大對(duì)安全意識(shí)的宣傳力度
危貨運(yùn)輸關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，我公司從以下兩個(gè)方面提高大家的安全意識(shí)，一是加強(qiáng)宣傳，在醒目位置張貼溫馨安全標(biāo)語(yǔ)，設(shè)黑板報(bào)、安全欄等廣泛宣傳安全方面知識(shí)。提升職工文化素養(yǎng)，增強(qiáng)了工作動(dòng)力。二是加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作。每月召開(kāi)駕乘人員安全學(xué)習(xí)會(huì)議，對(duì)公司駕乘人員進(jìn)行培訓(xùn)，進(jìn)一步提高駕駛?cè)藛T的'安全意識(shí)、操作技能和應(yīng)急處置能力。
4、落實(shí)安全檢查制度
堅(jiān)持車輛回場(chǎng)檢查、出場(chǎng)檢驗(yàn)、途中查看，杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛“帶病上崗”，每逢假日，小長(zhǎng)假期間，公司組織技術(shù)員深入對(duì)全部車輛進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。除了定期的保養(yǎng)以外，要求駕駛員每次出車前認(rèn)真填寫行車日志記錄，并列入駕駛員考核。
5、公司嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度，長(zhǎng)假期間成立安全領(lǐng)導(dǎo)值班小組，24小時(shí)值班制度，保證了出現(xiàn)問(wèn)題人員能及時(shí)到位。
三、工作中存在的不足
在市運(yùn)管處的支持和指導(dǎo)下，取得了些許的成績(jī)，但是也存在一些問(wèn)題和不足：
1、對(duì)于人員的管理還有待加強(qiáng)。
2、貨物運(yùn)輸行業(yè)普遍疲軟，經(jīng)濟(jì)效益成下滑趨勢(shì)。
3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)渠道有待拓展，運(yùn)輸服務(wù)有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。
四、下一步工作目標(biāo)
各種安全管理制度能否落到實(shí)處，關(guān)鍵是管理要到位。
1、公司將繼續(xù)認(rèn)真，扎實(shí)做好安全管理工作，加強(qiáng)對(duì)公司的規(guī)范化管理。
2、加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時(shí)，避免安全事故的發(fā)生。
3、繼續(xù)提高效益，降低成本，在制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫，提高管理工作水平。
4、探索企業(yè)發(fā)展新路子，以增加營(yíng)運(yùn)線路、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍為突破口，在完成相應(yīng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的同時(shí)，爭(zhēng)取零事故，平安渡過(guò)20xx。
危險(xiǎn)品年度總結(jié)5
20xx年，我公司在市運(yùn)管處和區(qū)運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)懷下，全體職工全面貫徹黨的十八大精神，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市關(guān)于交通運(yùn)輸工作的政策法規(guī)，堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理，建立、健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益�；仡�20xx年來(lái)的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了危貨運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí)，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
1、落實(shí)安全檢查制度，堅(jiān)持回場(chǎng)檢、出場(chǎng)驗(yàn)、途中看，杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛上路。春運(yùn)前，我公司對(duì)所有運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面的.技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間，公司同樣組織安全員深入一線對(duì)全部車輛進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。
2、我公司嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度， GPS平臺(tái)保證全天監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決或上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)，這樣使現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時(shí)到位，同時(shí)也強(qiáng)化了各個(gè)部門之間的相互協(xié)調(diào)，相互合作。
二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治，不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。
隨著危貨市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的需要，我公司不斷改變運(yùn)輸條件，也提升了企業(yè)形象。目前，隨著車輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難，安全問(wèn)題是首要解決和保證的問(wèn)題。公司結(jié)合市處貨運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問(wèn)題根源，多次召開(kāi)從業(yè)人員安全培訓(xùn)會(huì)議，層層落實(shí)。
三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
加大培訓(xùn)力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員，公司領(lǐng)導(dǎo)專門進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn)，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開(kāi)展工作，將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育，提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。
四、強(qiáng)化安全管理和檢查，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。
1、通過(guò)GPS高科技技術(shù)手段對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話通知車上人員，有效的保障了行車安全。
2、加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí)，公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留隱患。實(shí)行定期檢查和不定期檢查，對(duì)查實(shí)問(wèn)題立即解決整改。通過(guò)一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。
回首過(guò)去，展望未來(lái)，xxxx年，我們將結(jié)合公司實(shí)際，努力做好安全運(yùn)輸工作，促使公司又好又快地發(fā)展。xxxx年，我們有信心、有決心在運(yùn)管部門的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在我區(qū)道路運(yùn)輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下，在公司上下全體干部員工的共同努力下，圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步振奮精神、開(kāi)拓創(chuàng)新，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。
危險(xiǎn)品年度總結(jié)6
一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基儲(chǔ)抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基儲(chǔ)強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作
通過(guò)一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤(rùn)10多萬(wàn)元。
二、安全管理
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀。
健全車輛一車一檔檔案；落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車，確保安全無(wú)事故。
按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道；加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案；成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的.專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂。
經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無(wú)事故。一年來(lái)，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作
繼續(xù)深入開(kāi)展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
危險(xiǎn)品年度總結(jié)7
根據(jù)省道路運(yùn)輸局《關(guān)于做好（道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定）》（黔運(yùn)貨［xx］8號(hào)）的要求，公司決定從年初在公司范圍內(nèi)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸進(jìn)行專項(xiàng)整頓，現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下。
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，對(duì)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v以及危險(xiǎn)貨物從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行全面的清理整頓。
二、總體目標(biāo)
各相關(guān)人員要把深入開(kāi)展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)治理工作放在當(dāng)前行業(yè)管理工作的重要位置，組織專門力量，采取得力措施，把專項(xiàng)治理工作落到實(shí)處。通過(guò)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的專項(xiàng)整頓，實(shí)現(xiàn)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶資質(zhì)合格，車輛技術(shù)條件達(dá)標(biāo)，從業(yè)人員持證上崗，安全管理措施到位。進(jìn)一步強(qiáng)化危險(xiǎn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管能力，確保道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�。建立健康發(fā)展、規(guī)范有序的全市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
三、整治工作重點(diǎn)和內(nèi)容
1.對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員資質(zhì)、資格進(jìn)行全面核查。按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，各相關(guān)責(zé)任人要對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的資格條件、從業(yè)人員培訓(xùn)及資格證書、車輛技術(shù)狀況、罐式專用車輛的罐體檢驗(yàn)情況進(jìn)行全面核查，做到不遺漏一戶、一車、一人。凡不符合相關(guān)條件的，一律停業(yè)整頓，收回所屬車輛《道路運(yùn)輸證》、從業(yè)人員資格證；凡不符合相關(guān)技術(shù)要求的車輛，一律收回《道路運(yùn)輸證》；凡不符合相關(guān)要求的從業(yè)人員，一律收回《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》。
2.嚴(yán)格禁止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)。工作人員深入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，核查車輛產(chǎn)權(quán)關(guān)系，對(duì)掛靠經(jīng)營(yíng)行為全面清理。存在車輛掛靠現(xiàn)象的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，要立即以書面報(bào)告形式向管轄部門提出整改措施，對(duì)清理不徹底、造成嚴(yán)重后果的，要追究管理部門責(zé)任；對(duì)不能按期整改到位的，屬于企業(yè)責(zé)任的，對(duì)企業(yè)進(jìn)行停業(yè)整改，屬于承包車主問(wèn)題的，要責(zé)令其退出道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)。收回掛靠車輛《道路運(yùn)輸證》。整改后必須符合以下三項(xiàng)條件：一是車輛由企業(yè)全資購(gòu)買；二是駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員未與所屬企業(yè)依法建立勞動(dòng)合同關(guān)系的；三是統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理車輛，統(tǒng)一調(diào)度指揮，承擔(dān)全部經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和安全管理責(zé)任。
3.全面檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況。以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度建設(shè)和落實(shí)情況。凡存在以下問(wèn)題之一的，給予停業(yè)整頓，整頓期滿仍達(dá)不到要求的，吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。一沒(méi)有設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)和專職安全管理人員的；二是沒(méi)有建立企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度、未實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的；三是沒(méi)有建立安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、開(kāi)展經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查的；四是沒(méi)有建立和落實(shí)企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)制度的；五是沒(méi)有建立車輛技術(shù)、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員以及安全管理檔案和臺(tái)帳的；六是沒(méi)有建立車輛調(diào)度管理制度、登記危險(xiǎn)貨運(yùn)車輛運(yùn)輸任務(wù)（包括運(yùn)行線路、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、貨物品類、貨物重量等）的；七是不具備安全運(yùn)營(yíng)條件、安全管理混亂、存在重大安全隱患的；八是未建立企業(yè)GPS監(jiān)控平臺(tái)或無(wú)法正常使用的、車輛沒(méi)有安裝GPS終端或無(wú)法正常使用的。
四、工作措施
此次道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整頓工作采取自查完善、行業(yè)督促落實(shí)的方式。具體要求如下：
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
各責(zé)任人員必須高度重視此次道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整頓工作，充分吸取爆炸事故教訓(xùn)，按照屬地管理的原則，采取切實(shí)有效的措施加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的監(jiān)督和管理，對(duì)監(jiān)管和整治不力造成危貨運(yùn)輸事故的，依法追究有關(guān)人員的責(zé)任。
�。ǘ┤鎸彶橘Y質(zhì)條件，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。
按照《道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)要求，各縣（區(qū)）運(yùn)管分局要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）的資質(zhì)條件進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)審查安全運(yùn)輸條件、安全運(yùn)輸責(zé)任制落實(shí)情況。凡人員配備不足、車輛技術(shù)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)內(nèi)部管理混亂、車輛脫管等不符合安全要求的，要責(zé)令限期整改。逾期不整改或整改不合格的，上報(bào)市局依法取消其危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資格，吊銷道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件。同時(shí)各縣（區(qū)）運(yùn)管分局要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行一次全面清理。對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)重新登記，登記造冊(cè)，上報(bào)市局審核。
從xx年4月11日至xx年10月30日，全市暫停危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員許可工作。xx年11月1日后，全省將擬實(shí)行新的危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定。
�。ㄈ⿲�(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況進(jìn)行集中檢驗(yàn)。
各責(zé)任人要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危貨運(yùn)輸企業(yè)的所有車輛技術(shù)狀況及二級(jí)維護(hù)執(zhí)行情況進(jìn)行一次集中清理，凡車輛技術(shù)狀況達(dá)不到一級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)的，注銷車輛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資格；對(duì)公安部依法強(qiáng)制報(bào)廢并注銷行駛證的和已按相關(guān)部門要求進(jìn)行了更正并換發(fā)了行駛證的“大噸小標(biāo)”和“小車大罐”車輛換發(fā)《道路運(yùn)輸證》，對(duì)二級(jí)維護(hù)逾期的，要責(zé)成企業(yè)立即糾正并寫出書面整改意見(jiàn)。
嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》（GB13392）的要求，完善運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的危險(xiǎn)化學(xué)品警示標(biāo)志和配備通訊工具。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）要加強(qiáng)所屬車輛的管理，嚴(yán)格執(zhí)行危貨運(yùn)輸規(guī)定，對(duì)車輛技術(shù)狀況逐車檢查和維護(hù)，按照規(guī)定建立健全車輛技術(shù)檔案，實(shí)行專人負(fù)責(zé)，確保車輛技術(shù)狀況良好。市局將結(jié)合車輛年審工作，對(duì)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v及標(biāo)志、標(biāo)識(shí)進(jìn)行全面核查，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛符合性能要求。凡是車況達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，必須立即停運(yùn)和更新。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)貨物槽罐車輛運(yùn)輸其它貨物。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)輸食品、水果、蔬菜、肉類、糧食、藥品、海鮮等涉及人體健康安全的貨物。對(duì)從事運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品等危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v必須全部安裝GPS系統(tǒng)或行車記錄儀。
�。ㄋ模╅_(kāi)展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員隊(duì)伍的整頓。
各縣（區(qū)）運(yùn)管分局對(duì)轄區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）的駕駛員、裝卸人員、管理人員、押運(yùn)人員的從業(yè)資格進(jìn)行一次集中審查，凡沒(méi)有取得有效從業(yè)資格證的人員要責(zé)令企業(yè)（單位）予以辭退或者調(diào)整其工作崗位，不得繼續(xù)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。對(duì)從事爆炸品、劇毒品等危險(xiǎn)性較大的從業(yè)人員的資質(zhì)條件要進(jìn)行全面核查，對(duì)從事其它種類危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員的資質(zhì)條件要進(jìn)行重點(diǎn)抽查。無(wú)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證書的人員，一律不準(zhǔn)上崗。建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員管理基礎(chǔ)臺(tái)帳。各危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合清理整頓工作，有針對(duì)性地加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作，確保從業(yè)人員對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容全面掌握、熟練運(yùn)用。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)源頭管理和市場(chǎng)監(jiān)管
要按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《道路運(yùn)輸條例》，切實(shí)履行職責(zé)，依法加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的.源頭管理，建立并認(rèn)真執(zhí)行上戶旬檢制度，做好檢查的原始登記。督促企業(yè)認(rèn)真落實(shí)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。各危貨運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》，加強(qiáng)制度建設(shè)，強(qiáng)化內(nèi)部管理。在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸、包裝等作業(yè)過(guò)程中，按照《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》的要求，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程程序化、規(guī)范化和制度化。要根據(jù)當(dāng)?shù)匚ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆植记闆r和品名，對(duì)危險(xiǎn)貨物集中地進(jìn)行定期檢查，依法從重處罰非法經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)冗`法行為。
�。┙⒔∪A(chǔ)管理臺(tái)賬，加強(qiáng)信息上報(bào)
要加強(qiáng)轄區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理基礎(chǔ)工作，及時(shí)向市運(yùn)管局上報(bào)有關(guān)情況和信息。建立健全計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)管理的道道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛和人員臺(tái)賬，及時(shí)做好數(shù)據(jù)更新，每半年定期向市運(yùn)管局上報(bào)。
五、整治工作要求
（一）認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)信息溝通。
各要按照本方案要求，在當(dāng)?shù)亟煌ň值念I(lǐng)導(dǎo)下，配合相關(guān)部門，制定專項(xiàng)整治具體工作方案和實(shí)施工作計(jì)劃，確保按時(shí)完成專項(xiàng)整頓任務(wù)。加強(qiáng)與有關(guān)部門的信息溝通，積極爭(zhēng)取政府和相關(guān)部門的支持，形成道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整頓合力。
�。ǘ┟鞔_任務(wù)，分步實(shí)施。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓工作分三個(gè)階段實(shí)施：
第一階段：宣傳動(dòng)員和調(diào)查摸底階段（4月11日至4月20日）。要充分運(yùn)用當(dāng)?shù)氐男侣劽襟w，廣泛進(jìn)行宣傳，營(yíng)造良好的清理整頓氛圍；危貨運(yùn)輸企業(yè)要按照此次專項(xiàng)整治要求，組織企業(yè)員工認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)文件，利用黑板報(bào)和張貼橫幅等方式進(jìn)行宣傳動(dòng)員。督促企業(yè)全面進(jìn)行自查自糾，對(duì)承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物進(jìn)行清理，摸清危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆N類及企業(yè)基本情況，并于4月20日前，將核查的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員統(tǒng)計(jì)。
第二階段：整頓落實(shí)階段（4月21日至6月15日）。嚴(yán)格按照專項(xiàng)整治的工作要求，組織人員深入轄區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)逐項(xiàng)進(jìn)行對(duì)照檢查，對(duì)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)申報(bào)資料進(jìn)行核查，材料不齊、手續(xù)不全的應(yīng)立即督促企業(yè)補(bǔ)齊資料；對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)戶安全生產(chǎn)條件、安全管理制度和臺(tái)帳、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況、從業(yè)人員資質(zhì)、貨物保險(xiǎn)及車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行全面檢查，存在問(wèn)題的，提出整改意見(jiàn)和檢查結(jié)論，限期進(jìn)行整改。
第三階段：檢查驗(yàn)收階段（6月16日至6月30日）。公司將組織人員對(duì)存在問(wèn)題的業(yè)戶和車輛，整改仍達(dá)不到要求的，直接辦理注銷手續(xù)，專項(xiàng)整治工作不到位的將進(jìn)行通報(bào)。
危險(xiǎn)品年度總結(jié)8
20xx年度危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管工作在地委行署的領(lǐng)導(dǎo)下，在地區(qū)安監(jiān)局的指導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真貫徹《地區(qū)關(guān)于推進(jìn)危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理和有關(guān)工作的通知》和《地區(qū)關(guān)于印發(fā)20xx年危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹安全監(jiān)管重點(diǎn)工作的通知》等相關(guān)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展了危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域一系列專項(xiàng)整治和隱患大排查大整治工作，收到了顯著成效，到目前為止，全開(kāi)發(fā)區(qū)�；沸袠I(yè)未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
一、開(kāi)展的主要工作
(一)扎實(shí)開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域各項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。根據(jù)地區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)統(tǒng)一部署，開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)展了涉氨制冷企業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品存儲(chǔ)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)、油氣等危險(xiǎn)化學(xué)品罐區(qū)、汽車加油加氣站等一系列安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。為使各項(xiàng)整治工作落到實(shí)處，收到成效，開(kāi)發(fā)區(qū)安委會(huì)成立專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，制定具體的整治方案，開(kāi)展自查自糾，落實(shí)整改;二是對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)行業(yè)開(kāi)展專項(xiàng)整治，整治情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)，通過(guò)集中整治和“回頭看”等工作深入開(kāi)展，使各項(xiàng)整治工作均收到了較好的效果。
(二)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，全面消除各類安全隱患。具體做法是：
一是依據(jù)執(zhí)法工作計(jì)劃開(kāi)展日常監(jiān)督檢查，整改各類安全隱患;
二是結(jié)合“隱患大排查大整治行動(dòng)”，組織了企業(yè)安全管理人員開(kāi)展了開(kāi)發(fā)區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品隱患大排查大整治互查工作，各企業(yè)之間相互排查，相互整治，相互學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，將互查作為培訓(xùn)監(jiān)管素質(zhì)提高的平臺(tái)，取得很好的效果;
三是強(qiáng)化企業(yè)落實(shí)修訂完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度，規(guī)范開(kāi)展特殊作業(yè)許可及反“三違”整治;
四是結(jié)合危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域本質(zhì)安全專項(xiàng)行動(dòng)等三項(xiàng)重點(diǎn)工作;未經(jīng)過(guò)正規(guī)設(shè)計(jì)的在役化工裝置進(jìn)行安全設(shè)計(jì)診斷情況;企業(yè)開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況;通過(guò)進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，上下聯(lián)動(dòng)、深入推進(jìn)、執(zhí)法檢查、集中整治和“回頭看”等工作的開(kāi)展，為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整治安全隱患等方面取得了顯著成效。
(三)加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高全員安全意識(shí)。
一是督促企業(yè)實(shí)施年度培訓(xùn)計(jì)劃，完善培訓(xùn)方案，健全培訓(xùn)檔案，持續(xù)開(kāi)展全員和崗位“三級(jí)”安全培訓(xùn)教育工作;
二是加強(qiáng)對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗的檢查力度，做到持證上崗100%;
三是采取各種形式結(jié)合《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范》、《化工(�；�)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制范本》等相關(guān)政策法規(guī)以及安全警示教育的.宣貫，對(duì)企業(yè)進(jìn)行宣傳教育和培訓(xùn)。今年除企業(yè)自主培訓(xùn)以外，根據(jù)地區(qū)安監(jiān)局全年培訓(xùn)計(jì)劃，開(kāi)發(fā)區(qū)將積極組織危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員參加培訓(xùn)。
(四)加強(qiáng)指導(dǎo),持續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)完善安全生產(chǎn)責(zé)任制、健全安全管理機(jī)構(gòu)、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、加大安全生產(chǎn)投入、完善安全生產(chǎn)條件。
(五)加強(qiáng)企業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)急響應(yīng)能力。
一是加強(qiáng)對(duì)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的編制修定、審查論證和備案;
二是督促企業(yè)完善救援設(shè)施的配備、檢查、維護(hù)和建檔;
三是要求企業(yè)按規(guī)定開(kāi)展應(yīng)急救援演練和培訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)和提升企業(yè)應(yīng)急處置和救援能力。為進(jìn)一步提高危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難應(yīng)急響應(yīng)能力，年初中國(guó)石化銷售有限公司新疆阿克蘇石油分公司巨龍油庫(kù)組織開(kāi)展了危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)安全事故災(zāi)難救援演練。演練模擬三氯甲烷中間罐區(qū)閥門故障發(fā)生泄漏，啟動(dòng)了安全生產(chǎn)事故災(zāi)難Ⅳ級(jí)響應(yīng)。整個(gè)過(guò)程迅速、有序、措施有力，有效檢驗(yàn)了預(yù)案的科學(xué)性、有效性、針對(duì)性以及政府與企業(yè)高效應(yīng)對(duì)和協(xié)調(diào)處置能力。
二、存在的主要問(wèn)題
(一)企業(yè)開(kāi)展隱患排查整治不深入、不全面且主動(dòng)性不夠，沒(méi)有嚴(yán)格按照《隱患排查治理導(dǎo)則》的規(guī)范要求開(kāi)展隱患排查整治工作。
(二)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的規(guī)范運(yùn)行和實(shí)施、《化工企業(yè)工藝安全管理實(shí)施導(dǎo)則》的化工過(guò)程管理等沒(méi)有得到嚴(yán)格落實(shí)，安全生產(chǎn)管理工作還存在一定的隨意性和不規(guī)范。
(三)企業(yè)全員培訓(xùn)特別是各生產(chǎn)崗位的培訓(xùn)教育針對(duì)性不夠全面，安全意識(shí)、人員素質(zhì)不高，違反勞動(dòng)紀(jì)律等“三違”現(xiàn)象依然存在。
危險(xiǎn)品年度總結(jié)9
20xx年我們主要做了以下工作。
一、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
公司目前有營(yíng)運(yùn)車84輛，掛車30輛，駕駛員48名，押運(yùn)員48名，管理人員19名。20xx年?duì)I運(yùn)車次42562次，總車噸日1125.33噸，運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量2800萬(wàn)噸公里，貨運(yùn)量18萬(wàn)噸，安全行車672萬(wàn)公里，燃料消耗量596148升。
公司危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組每季度按時(shí)召開(kāi)碰頭會(huì)，姜平總經(jīng)理親自主持，每次會(huì)議回顧了車隊(duì)的安全情況并對(duì)車隊(duì)提出新的要求和考核制度，要求駕駛員、押運(yùn)員對(duì)每一次運(yùn)輸都要做到“安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，運(yùn)輸公司每月召開(kāi)一次全體駕押人員會(huì)議，回顧和總結(jié)一個(gè)月中運(yùn)輸安全工作，指出工作中的不足之處并加以討論和解決，有則改之，無(wú)則加冕。在對(duì)駕押人員的安全培訓(xùn)教育上，我們著重對(duì)劇毒品、易制毒、易制爆、特定種類危險(xiǎn)化學(xué)品、夏令運(yùn)輸要求的危險(xiǎn)化學(xué)品做了重點(diǎn)交待，對(duì)新代理的危險(xiǎn)化學(xué)品認(rèn)真做好道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡以及其他注意事項(xiàng)。
危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例，國(guó)務(wù)院第591號(hào)令公布，自20xx年12月1日起施行，我們及時(shí)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)。
二、加強(qiáng)監(jiān)督
公司對(duì)從業(yè)人員、車輛嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)車輛修理，對(duì)輪胎更換。燃油消耗均有較高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)季節(jié)性的安全教育，如春天人易疲勞、打盹、雷雨天、下雪天、夏季運(yùn)輸?shù)燃皶r(shí)對(duì)駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行安全行車教育。20xx年年審順利通過(guò)，誠(chéng)信考核安全評(píng)估均通過(guò)。
三、培訓(xùn)教育
20xx年6月8日，在全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，本公司特地聘請(qǐng)了張家港保稅區(qū)消防特勤中隊(duì)朱指導(dǎo)員為運(yùn)輸公司管理層及全體駕押人員舉辦了一次消防安全知識(shí)講座及應(yīng)急管理培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，全體人員實(shí)地參觀了保稅區(qū)消防特勤中隊(duì)消防裝備展示，觀摩了消防隊(duì)員突發(fā)消防演練。通過(guò)培訓(xùn)和參觀，不僅讓全體人員在心里牢記了消防安全的重要性，更從視覺(jué)上更加直觀的了解了裝備的性能、使用方法以及使用中的注意事項(xiàng)。
20xx年11月11日本公司對(duì)車隊(duì)駕押全體人員進(jìn)行了培訓(xùn)、考試。培訓(xùn)主要內(nèi)容是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、包裝、防火、滅火基本常識(shí)，化學(xué)毒物、急性中毒預(yù)防、自療急性腰扭傷等。
四、GPS全程實(shí)時(shí)監(jiān)控
為了加強(qiáng)對(duì)GPS的監(jiān)控，公司6月份招聘了2名監(jiān)控專職工作人員，基本上掌握了車輛在行駛過(guò)程中的動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和車隊(duì)保持溝通。以GPS監(jiān)控為依據(jù)，建立了駕押人員運(yùn)輸途中動(dòng)態(tài)考核記錄，通過(guò)GPS在線監(jiān)控，有力的促進(jìn)了危險(xiǎn)品車輛安全行駛，規(guī)范了駕押人員的操作，進(jìn)一步提升了安全管理水平和質(zhì)量服務(wù)水平。
五、綜合治理，維護(hù)穩(wěn)定
公司的危險(xiǎn)品運(yùn)輸隊(duì)伍將近有100人，如何才能夠管理好這些員工？如何才能夠保持在路上行駛時(shí)不出任何事故或意外呢？
為此，公司車隊(duì)管理小組主要從了解員工的思想、工作、生活等各方面的狀況，然后在實(shí)際中盡量予以解決。如：每周召開(kāi)司機(jī)、押運(yùn)員工作小會(huì)議，及時(shí)解決一些工作上的難題，避免出車時(shí)發(fā)生意外等等。同時(shí)，公司還為每位員工購(gòu)買了意外工傷保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)。所有的這些工作，讓每位員工感覺(jué)到深特就是他們的家。
除此之外，公司還給員工宿舍里的每一間房安裝了空調(diào)和熱水器，以保證每位員工在八小時(shí)工作時(shí)間外能夠得到更舒適的休息空間；建立員工檔案，為每位員工建立生日卡，所有員工過(guò)生日的時(shí)候均能收到公司贈(zèng)送的生日禮物。同時(shí)，公司還將計(jì)劃騰出一塊地用于建造籃球場(chǎng)，以豐富員工們的`文化生活。
安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，永不能停止，一刻也不能松懈，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這項(xiàng)工作也非常重視，不論過(guò)去和現(xiàn)在，公司在安全問(wèn)題上投入了大量的精力、人力和財(cái)力，從成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、建立安全網(wǎng)絡(luò)組織、配裝安全設(shè)施、制訂安全制度，到培訓(xùn)員工安全知識(shí)、組織安全演習(xí)、組建義務(wù)消防骨干隊(duì)，不斷檢查、發(fā)現(xiàn)、整改安全隱患，贏得了安全生產(chǎn)零意外的好成績(jī)。公司將以本年度的安全生產(chǎn)及安全運(yùn)輸工作為新的起點(diǎn)，在今后的安全生產(chǎn)工作中，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全操作規(guī)章，促進(jìn)安全工作更上一層樓，為公司的生產(chǎn)及周邊群眾的生活創(chuàng)造良好的、安全的環(huán)境。20xx年由于公司領(lǐng)導(dǎo)重視、員工的努力、安全工作取得一定成績(jī)，我們將在20xx年繼續(xù)努力，進(jìn)一步完善安全體系，對(duì)全體工作人員進(jìn)行包括法律、法規(guī)、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識(shí)等內(nèi)容的繼續(xù)教育。
危險(xiǎn)品年度總結(jié)10
全體員工共同努力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量xx人次，同比上升3.85%，營(yíng)收同比上升4.81%，創(chuàng)下歷史新高。在整個(gè)春運(yùn)中我們共收到旅客表?yè)P(yáng)意見(jiàn)621條，省市各類新聞媒體20多篇，安全實(shí)現(xiàn)100%無(wú)事故，圓滿地完成了xx年春運(yùn)工作任務(wù)。
xx年的春運(yùn)工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個(gè)方面的工作。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，齊心協(xié)力搞好春運(yùn)
在春運(yùn)中，各基層單位負(fù)責(zé)人，都結(jié)合單位的實(shí)際，積極組織員工以飽滿的工作熱情，強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，以企業(yè)主人翁的精神，積極投身春運(yùn)工作，不少干部職工放棄春節(jié)與家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線，公司上下形成了團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力,開(kāi)創(chuàng)春運(yùn)各項(xiàng)工作的良好局面。
二、突出安全重點(diǎn)，確保萬(wàn)無(wú)一失
安全工作是春運(yùn)工作的重中之重。在春運(yùn)中，公司強(qiáng)化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。
春運(yùn)伊始，公司召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)：要求公司全體干部職工增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)危險(xiǎn)品檢查力度，嚴(yán)禁超載，把安全工作當(dāng)作頭等大事抓實(shí)抓好。并與各分公司簽定安全目標(biāo)責(zé)任書、各分公司與車主簽訂安全責(zé)任狀，形成一級(jí)抓一級(jí)的安全管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。超長(zhǎng)途班車一律由分公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，推行 “三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制。對(duì)駕駛員輔導(dǎo)安全常識(shí)，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴。堅(jiān)持早送、中值、晚迎制度，春運(yùn)中每天早晨都有值班干部在現(xiàn)場(chǎng)，督促駕駛員堅(jiān)持文明禮貌謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。
公司安機(jī)處根據(jù)公安、交通管理機(jī)關(guān)的要求，組織安機(jī)人員對(duì)所有參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全檢查，實(shí)行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度，規(guī)定凡參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)的車輛，每天都接受例保檢查。檢查合格后，簽發(fā)合格單，車站憑合格單方可組織上客發(fā)車。對(duì)查出不合格的車輛，一律強(qiáng)制修理，堅(jiān)決不允許帶“病”上路。對(duì)進(jìn)站車輛實(shí)行車檢蓋章制。所有班車發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查，不符合要求的堅(jiān)決不蓋章，無(wú)車檢章的堅(jiān)決不發(fā)車，從而消滅了車輛途中嚴(yán)重超載等不安全隱患。春運(yùn)期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中，感覺(jué)車方向盤上有點(diǎn)問(wèn)題。回泰后天色已晚，疲憊一天的他按道理可以回家了，可問(wèn)題一直困擾著他的心。在幾名機(jī)務(wù)員陪同下，他把車開(kāi)到修理廠進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵑螅赋觯喊踩珶o(wú)小事，旅客安全是第一位的，一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn)，冒著零下七度的嚴(yán)寒搶修車輛，并于次日凌晨修好車，確保車不帶“病”行駛。
加強(qiáng)對(duì)旅客夾帶危險(xiǎn)品的查堵工作，車站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險(xiǎn)品的危害以及安全乘車常識(shí)。在候車室大廳設(shè)專職的危險(xiǎn)品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅(jiān)持原則，認(rèn)真、細(xì)致、不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機(jī)45只，消除了安全隱患。
加強(qiáng)綜合治理。公司在運(yùn)營(yíng)車輛、候車室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控，把管理和為旅客服務(wù)提高到一個(gè)高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門的配合支持下，公司加強(qiáng)售票廳的'治安秩序管理、車場(chǎng)管理等，做到車輛停放有序，無(wú)碰撞，旅客購(gòu)票井然，無(wú)拉客、倒客，無(wú)被盜、搶現(xiàn)象。
三、開(kāi)展“文明與春運(yùn)同行”活動(dòng)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)
春運(yùn)期間，公司積極開(kāi)展“文明與春運(yùn)同行”競(jìng)賽活動(dòng)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)。具體表現(xiàn)在：
1．努力營(yíng)造春運(yùn)文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類標(biāo)語(yǔ)二十多張，大橫幅標(biāo)語(yǔ)四條，站牌十六塊、營(yíng)造了濃烈的春運(yùn)氣氛。
2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的示范作用。春運(yùn)期間，公司領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮，及時(shí)掌握客源變化，不適時(shí)機(jī)的組織車輛加班，最大限度地滿足旅客的需求；全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者袁漢國(guó)同 志在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)；修理廠干部職工寒夜為車主搶修故障車輛；為了旅客失落的提包，泰州市長(zhǎng)運(yùn)公司省勞模馮國(guó)富同志演繹真情一幕，打了百十個(gè)電話查找失主，并與時(shí)間賽跑，僅用半個(gè)小時(shí)從西站追至火車站，將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。
我們及時(shí)將這些好人好事報(bào)送各新聞單位，產(chǎn)生了很的社會(huì)反響。公司領(lǐng)導(dǎo)、共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的先進(jìn)示范作用激發(fā)了公司員工服務(wù)工作熱情。
汽車修理廠加強(qiáng)了車輛修理，機(jī)務(wù)保障工作，對(duì)報(bào)修的車輛做到隨到隨修，小修不過(guò)夜，確保了春運(yùn)期間的車輛正常參加營(yíng)運(yùn)；公司工會(huì)做好職工后勤保障工作，認(rèn)真做好節(jié)日期間的職工生活，走訪了部分職工家庭，幫助解決職工的生活困難，慰問(wèn)了退離休人員，發(fā)放困難補(bǔ)助，解除職工的后顧之憂。
3．汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。在春運(yùn)中，汽車站領(lǐng)導(dǎo)組織員工開(kāi)展“文明與春運(yùn)同行”活動(dòng)，廣大干部員工精神飽滿地投入春運(yùn)工作。公司車站在鐵路客運(yùn)帶來(lái)的強(qiáng)大壓力下，打出了“服務(wù)牌”，力圖以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭(zhēng)取更多的旅客。
“雷鋒式”便民小分隊(duì)是汽車站的服務(wù)品牌。小分隊(duì)隊(duì)員幫助乘客 今年春運(yùn)，公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴，并開(kāi)通了訂票電話，提供主城區(qū)免費(fèi)送票上門服務(wù)。共送票1200多張。兩個(gè)汽車站還分別增加了一個(gè)售票窗口，并將售票時(shí)間延長(zhǎng)了半小時(shí)。晚上7點(diǎn)之前，旅客都可以買到車票。
由于廣大員工的共同努力，營(yíng)造出一個(gè)“進(jìn)站有親切感，候車有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運(yùn)總目標(biāo)，為公司創(chuàng)文明單位、車站部級(jí)文明站打下了良好的基礎(chǔ)。
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