運輸安全自查報告

　　隨著個人的素質(zhì)不斷提高，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編整理的運輸安全自查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

運輸安全自查報告1

　　為了進一步加強XXX區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責(zé)任書：

　　1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識，提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識，做到遵紀守法、安全行車。

　　2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。

　　4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當(dāng)認真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。

　　5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。

　　6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責(zé)。

　　7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中，必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章”的道路運輸證。

　　8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。

　　9、車輛技術(shù)等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》的'規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。

　　10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運輸應(yīng)急處理方案。

　　11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。

　　12、車輛必須安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持GPS的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作時應(yīng)立即停運及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運。

　　13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運人責(zé)任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。

　　14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。

　　15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運前應(yīng)對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。

　　16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。

　　17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。

　　18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期，每月至少一次。

運輸安全自查報告2

　　根據(jù)市道路運輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員，對我公司內(nèi)部安全管理及危貨運輸車輛進行全面自查工作，自查自糾情況如下：

　　1、我公司現(xiàn)有危貨運輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，GPS系統(tǒng)安裝使用正常，停車場消防設(shè)備正常，每車已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責(zé)任險，每車的危險貨物安全卡和危險標(biāo)志安裝齊全有效，車輛技術(shù)等級及二級維護和罐體均按時檢測評定。

　　2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū)，有專職的值班人員看管，相應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)備、警示標(biāo)志配備齊全。

　　3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應(yīng)，駕駛員、裝卸管理員、押運人員的'信息臺賬齊全，行車日志按時填寫。

　　4、我公司的主要負責(zé)人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。

　　5、我公司已建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應(yīng)急處理制度及應(yīng)急預(yù)案。

　　6、我公司各種臺帳登錄及時、準確、真實，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺賬完善，實行一車一檔。(臺賬包括道路危貨運輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運輸企業(yè)車輛管理臺賬、GPS監(jiān)控登記臺帳、車輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)臺帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗基本情況臺賬、理情況登記臺帳、GPS安裝基本情況臺賬、車輛檔案資料等。)

　　7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會，及時傳達上級會議精神和落實工作布置。開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓(xùn)，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。

　　8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時排除、整改，進行批評教育、安全培訓(xùn)，并給于相應(yīng)的經(jīng)濟處罰�？傊�，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

運輸安全自查報告3

　　為抓好安全運輸管理工作，強化源頭管理，切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全運輸工作進一步做好做實、做細，保證我司安全運輸工作順利開展，結(jié)合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查，現(xiàn)將自查情況逐一報告。

　　一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況

　　公司設(shè)有安全員負責(zé)公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作并斷建立健全安全運輸規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴格履行工作職責(zé)，抓好安全管理，確保了公司安全運輸良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：

　　1、能夠及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實國家、省、市有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。

　　2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關(guān)的安全制度。

　　3、公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并能定期進行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

　　4、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書。

　　5、有制定相關(guān)安全管理實施細則，并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準。

　　6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。

　　7、有嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。

　　8、有事故報告制度。

　　9、有事故調(diào)查處理制度。

　　10、有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機制，每半年有定期的安全演練。

　　二、交通安全情況

　　1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃，并報送集團安委會。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結(jié)，并報送集團安委會。

　　2、能嚴格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓(xùn)、事故、違章、績效等記錄能及時登錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。

　　3、能做好行車事故檔案工作，做到詳細記錄一般性以上事故，檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過、現(xiàn)場圖、原因分析，責(zé)任劃分、處理結(jié)果等內(nèi)容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。

　　5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準入、考評和資質(zhì)納入其中。

　　6、有定期召開安全工作會議，及時傳達、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有詳細會議記錄、出席會議人員簽到。

　　7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的.安全培訓(xùn)，能按要求制訂培訓(xùn)計劃，每次培訓(xùn)有詳細記錄的內(nèi)容，每季度培訓(xùn)有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。

　　8、能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。

　　9、每季度能有1次安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細檢查記錄。

　　10、能根據(jù)公司有關(guān)安全活動工作部署，結(jié)合上級主管部門的安全活動，開

　　展安全競賽活動。

　　三、綜治安全

　　1、能落實執(zhí)行公司綜治安全管理責(zé)任制，安委會負責(zé)公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作計劃、總結(jié)，每季度能向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報綜治安全工作情況。

　　2、安委會主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。

　　3、與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。

　　4、有制訂應(yīng)急救援預(yù)案并年度最少演練一次；

　　5、有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓(xùn)。

　　6、能對新員工實行崗前安全培訓(xùn)并考核合格后方可上崗，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。

　　7、確立防火重點部位并有定期檢查，每月有一次消防設(shè)施例檢，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

　　8、對消防器材與配套設(shè)備能落實“三定”管理，防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。

　　9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。

　　10、公司內(nèi)部已建立安全信息員隊伍檔案，對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導(dǎo)化解工作，并及時報告上級有關(guān)部門。

　　11、無群體斗毆和集體xx、xx罷駛等事件發(fā)生。

　　12、有制訂安全檢查計劃，堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責(zé)任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。

　　13、在安防檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。

　　14、對上級機關(guān)及集團公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或OA正式行文報告。

　　15、對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認的資料存檔。

　　存在的問題和改進

　　總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

運輸安全自查報告4

　　根據(jù)古運(20xx)30號關(guān)于開展行業(yè)安全大檢查的通知精神，我司根據(jù)文件要求，及時開展自查自糾，現(xiàn)將自查情況報告如下：

　　一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況

　　公司設(shè)有安全員負責(zé)公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責(zé)，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：

　　1、能及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。

　　2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關(guān)的'安全制度，并能定期進行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

　　3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。

　　二、交通安全情況

　　1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃，每月對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結(jié)，并報送上級有關(guān)部門。

　　2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。

　　3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。

　　4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn)，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)，每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。

　　5、每月都進行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

　　6、落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛，進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。

　　總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

運輸安全自查報告5

市安委辦：

　　根據(jù)市安委會《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市道路交通等21項重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)突出問題專項整治方案的通知》（x安〔20xx〕2號）要求，我局按照年初制定的《20xx年xx市危險貨物運輸安全專項整治方案》，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門開展整治工作，現(xiàn)自查如下：

　　一、整治工作開展情況

　�。ㄒ唬┓e極宣傳、廣泛發(fā)動，夯實整治工作思想基礎(chǔ)

　　組織全市28家危險品運輸企業(yè)主要負責(zé)人召開整治動員會，明確整治要求，提升企業(yè)對整治工作的認知度和重視度。加大對源頭化工企業(yè)的宣傳力度，結(jié)合全市“減化”聯(lián)合執(zhí)法檢查，前往化工企業(yè)現(xiàn)場告知整治要求，重點做好依法托運�；�品的行政指導(dǎo)。

　�。ǘ�）突出重點、從嚴檢查，加大對企業(yè)違規(guī)行為處罰力度

　　制定危險貨物運輸安全監(jiān)督檢查計劃，組織集中安全檢查危貨運輸企業(yè)、收發(fā)貨企業(yè)5次、70家次，聯(lián)合執(zhí)法檢查收發(fā)貨化工企業(yè)172家，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患66處。對9家企業(yè)違法違規(guī)行為進行行政處罰，處罰金額總計44萬元；下發(fā)整改通知書5份，要求企業(yè)限期整改；約談企業(yè)9家，對重點企業(yè)、重點隱患實施一企一策、一患一策，持續(xù)跟進，督促落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。邀請第三方機構(gòu)安全專家對我市危險品運輸企業(yè)開展第三方安全輔助檢查，為安全監(jiān)管和安全檢查方式提供專業(yè)性意見。根據(jù)企業(yè)運輸危險貨物等級、安全管理工作水平、隱患等級，對危險貨物運輸企業(yè)實施了“紅、黃、藍”三級分級分類管理。

　　（三）統(tǒng)籌計劃、深化協(xié)作，聯(lián)合開展貨運站場巡查

　　我局牽頭，聯(lián)合公安、各區(qū)鎮(zhèn)共同參與，對xxx富民合作社、xxx物流中心、xxx國際物流中心等物流節(jié)點進行安全巡查，重點整治普貨夾帶危險貨物等違法行為。共開展聯(lián)合巡查7次，出動執(zhí)法車輛26輛次，執(zhí)法人員85人次，查處普貨車輛非法夾帶危險品案件3起，其它案件16起。理清違法運輸行為關(guān)系網(wǎng)，首次對普貨夾帶危貨違法行為實施“一案四罰”，起到了良好的威懾效果。

　�。ㄋ模﹨f(xié)同合作、數(shù)據(jù)共享，做好全過程監(jiān)管平臺推廣

　　危險貨物全過程監(jiān)管平臺一期縱向上成功調(diào)用交通運輸部、xx省重點營運車輛聯(lián)控、聯(lián)網(wǎng)信息，實現(xiàn)對入x危險貨物運輸車輛的實時查驗；橫向上與交警專網(wǎng)、“智慧安監(jiān)”進行數(shù)據(jù)對接，實現(xiàn)了來x車輛通行證申報、通行證發(fā)放情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計。截至目前，平臺注冊貨主企業(yè)790家，查驗車輛8627輛，企業(yè)通過平臺在交警大隊辦理的通行證數(shù)量6985份，自動識別并剔除無資質(zhì)車輛136輛，有效減少了不合規(guī)車輛在我市承運危險貨物的行為。目前我們正加強收集公安、安監(jiān)、環(huán)保、住建、衛(wèi)計委、發(fā)改委等多個部門平臺使用情況和修改意見，進一步完善多部門協(xié)同合作機制。平臺二期需求和功能設(shè)計開發(fā)也在調(diào)研的基礎(chǔ)上不斷加快。

　�。ㄎ澹﹪栏窨己�，注重運用，做好危貨企業(yè)誠信考核

　　開展20xx半年度危貨運輸企業(yè)誠信經(jīng)營考核，通過“xx市道路運輸安全監(jiān)管系統(tǒng)”公布結(jié)果，對xx興和等16家考核結(jié)果為合格的企業(yè)，要求進一步加強安全生產(chǎn)管理工作，抓緊落實隱患排查；對xx晨曦、xx興榮2家企業(yè)考核結(jié)果為基本合格的企業(yè)，列為重點監(jiān)管對象，已跟蹤完成隱患整改。

　�。�六）積極籌劃、以求實效，組織開展應(yīng)急救援演練

　　組織xxx交物流和友緣化學(xué)聯(lián)合舉行了20xx年上半年危貨運輸事故應(yīng)急演練。演練設(shè)置了劃分警示區(qū)域、稀釋�；�液體、泄露點堵塞、消防滅火、傷員救護、危險品轉(zhuǎn)移等內(nèi)容，從實戰(zhàn)的角度出發(fā)，檢驗和提升全市危貨運輸行業(yè)的應(yīng)急救援能力和水平。7月份，還將組織開展1次全市范圍的危貨運輸事故應(yīng)急演練。

　　二、發(fā)現(xiàn)的主要問題

　�。ㄒ唬┢髽I(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識不夠牢固

　　主要體現(xiàn)在：一是安全生產(chǎn)責(zé)任體系不健全，部分企業(yè)安全責(zé)任書簽訂未實現(xiàn)崗位全覆蓋，未定期組織考核。二是隱患排查與治理不全面，部分企業(yè)的隱患排查僅停留在車輛檢查方面，對駕駛員的'不安全行為、管理缺陷等內(nèi)容的檢查不夠深入。三是應(yīng)急體系建設(shè)不完善，部分企業(yè)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急處置技能的宣傳和培訓(xùn)不到位，未按照應(yīng)急救援物資清單配備應(yīng)急救援物資。

　　（二）貨運站場安全管理工作還不到位

　　貨運站場聯(lián)合巡查巡檢中，在陸家xxx貨運站場等內(nèi)發(fā)現(xiàn)3起普貨車輛非法夾帶運輸危險貨物行為，2起站場內(nèi)非法堆放危險化學(xué)品行為。體現(xiàn)出貨運場站管理方安全紅線意識不強，對進駐的貨運企業(yè)疏于管理，對進出站場的車輛未按要求開展安全檢查，安全管理措施落實不到位，安全管理工作依然薄弱。

　　（三）化工企業(yè)托運行為規(guī)范性有待加強

　　根據(jù)第一批“減化”聯(lián)合檢查情況，部分化工企業(yè)作為危險貨物托運人，托運行為規(guī)范性有待進一步加強。主要體現(xiàn)在：一是未按要求對托運的危險貨物種類、數(shù)量和承運人等相關(guān)信息予以記錄；二是未按要求妥善包裝危險貨物并在外包裝設(shè)置標(biāo)志，向承運人說明危險貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況；三是未按要求向承運人提交與托運危險化學(xué)品一致的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽。

　�。ㄋ模┪ｋU貨物全過程監(jiān)管平臺使用有待提升

　　部分化工企業(yè)、危廢企業(yè)、燃氣企業(yè)，未使用該平臺開展車輛申報和資質(zhì)查驗。部分企業(yè)未按要求如實、規(guī)范的填寫電子貨單，行業(yè)管理部門無法第一時間掌握運輸貨物信息，確保發(fā)生事故后能快速制定針對性的應(yīng)急救援方案。

　　三、下一步工作措施

　�。ㄒ唬┏掷m(xù)壓實危貨企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

　　將危險貨物運輸安全專項整治工作與道路交通領(lǐng)域大整治大檢查百日行動、危險化學(xué)品運輸綜合治理有機結(jié)合，督促企業(yè)開展安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實、動態(tài)監(jiān)控不到位、普貨夾帶危貨大整治，做到同軌并行、相互促進。繼續(xù)深化第三方專家輔助安全檢查，用好企業(yè)“黑名單”、誠信經(jīng)營考核、企業(yè)“紅、黃、藍”分級分類等手段，組織開展危貨企業(yè)主要負責(zé)人和安全管理人員培訓(xùn)考核，落實企業(yè)二級標(biāo)準化復(fù)核，有效推進危險貨物運輸企業(yè)進一步落實企業(yè)主體責(zé)任。

　�。ǘ�）以罰促管提升貨運站場安全管理水平

　　對陸家xxx貨運站場內(nèi)發(fā)現(xiàn)有普貨夾帶危險品的違規(guī)行為，約談xxx站場管理方，督促企業(yè)嚴格按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》等法律法規(guī)，落實各項安全管理措施，對進駐的企業(yè)，進出的車輛進行嚴格管理。繼續(xù)深化貨運站場的聯(lián)巡聯(lián)檢機制，嚴厲打擊普貨夾帶、無通行證闖禁區(qū)、非法堆放�；�品等違法違規(guī)行為。

　�。ㄈ�）強化源頭構(gòu)建危險貨物全過程監(jiān)管體系

　　充分借助全市“263”行動“減化”聯(lián)合執(zhí)法檢查這一重要載體，聯(lián)合平臺使用部門和屬地區(qū)鎮(zhèn)合力加大對全市化工企業(yè)托運行為行政指導(dǎo)，督促化工企業(yè)委托符合資質(zhì)的危貨運輸企業(yè)車輛進行承運，規(guī)范填寫電子貨單。深入對接安監(jiān)、住建、公安等平臺，加強信息共享互通，形成監(jiān)管優(yōu)勢互補，繼續(xù)推廣危險貨物全過程監(jiān)管平臺一期使用，拓展二期功能。

　�。ㄋ模┳龊媒�(jīng)驗總結(jié)，制定長效管控機制

　　總結(jié)推廣危險貨物運輸安全專項整治的好經(jīng)驗、好做法，進一步規(guī)范集中檢查、綜合督查、專項督查、明察暗訪等各項制度，健全隱患排查長效機制，對所有安全隱患一律實行“零容忍”，列出清單、盯牢不放、整改到底。更要抓典型，對于整改仍不合格的企業(yè)，依法依規(guī)停業(yè)整頓，并公開曝光。

xx市交通運輸局

　　20xx年7月11日

運輸安全自查報告6

　　根據(jù)高煤發(fā)【20xx】111號市煤炭煤層氣工業(yè)局關(guān)于在全市煤礦開展機電運輸安全大會戰(zhàn)的通知，我礦結(jié)合歷次機電運輸檢查的實際情況，對照相關(guān)法律法規(guī)，規(guī)程規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準進行了一次嚴格的機電運輸安全自查。

　　一、我礦已設(shè)立了專門的機電運輸系統(tǒng)管理機構(gòu)，明確了分管責(zé)任人，并配備了足夠的技術(shù)人員：

　　組長：副組長：主要成員：技術(shù)員：設(shè)備檢查員：

　　二、檢查情況：

　　（一）重點對機電運輸基礎(chǔ)管理工作進行檢查。

　　1、建立健全了機電運輸管理機構(gòu)和各項管理制度、崗位責(zé)任及操作規(guī)程，明確了機電運輸人員的責(zé)任和分工；

　　2、我礦未使用國家明令禁止或淘汰的'機電、運輸設(shè)備，對所有設(shè)備進行了入礦、入井前的“四證一標(biāo)”檢查，并建立了安全標(biāo)志臺帳；

　　3、進一步完善了機電運輸設(shè)備管理臺帳和技術(shù)資料檔案、維修記錄，按規(guī)定制定了機電運輸設(shè)備檢修計劃并按計

　　劃檢修。

　�。ǘ�）編制了供電系統(tǒng)設(shè)計和整定計算書。當(dāng)實際負荷發(fā)生變化時及時進行整定，在發(fā)生較大變化時，應(yīng)重新編制整定計算書。

　�。ㄈ�）我礦無立井提升人員設(shè)備。

　�。ㄋ模┲攸c對大型固定設(shè)備的安全運行檢查。

　　1、我礦大型固定設(shè)備取得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志，并經(jīng)有資質(zhì)的技術(shù)檢測機構(gòu)定期檢驗，并出具檢驗報告；

　　2、煤礦大型固定設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)及性能能滿足礦井安全生產(chǎn)需求，各種安全保護、信號裝置等齊全、可靠、有效，位置安裝正確，符合相關(guān)規(guī)定要求；

　　3、進一步加強大型固定設(shè)備的定期維護保養(yǎng)并做好記錄。保養(yǎng)的內(nèi)容及周期符合相關(guān)規(guī)定。

　�。ㄎ澹┪业V無斜井人車。

　�。�六）小絞車司機按要求培訓(xùn)合格，持證上崗。井下軌道鋪設(shè)平整、軌型符合要求、阻車裝置齊全有效。小絞車固定牢固、剎車系統(tǒng)合格有效，聲光信號齊全完好。并按規(guī)定嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”規(guī)定。

　　20xx年9月25日

運輸安全自查報告7

　　根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神。我所高度重視，迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，分路段對管養(yǎng)公路的安全運行狀況進行了檢查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：

　　一、檢查人員及分工：

　　付祥負責(zé)g108線羅江段的安全檢查工作，文勇負責(zé)在建工程施工安全檢查，胡世斌負責(zé)羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查，劉軍負責(zé)羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責(zé)羅中路、羅慧路的安全檢查。

　　二、檢查內(nèi)容及時間：

　　重點檢查公路橋梁涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間：20xx年9月3日—9月8日。

　　三、檢查結(jié)果

　　通過分組檢查，發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標(biāo)志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。

　　四、處置措施

　　針對檢查出來的隱患，逐一進行了分類，對不能及時維修處治的'垮塌路基路段設(shè)立了明顯的標(biāo)志標(biāo)牌，共用標(biāo)牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修，確保國道安全暢通。

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