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物流述職報告

時間:2023-03-03 09:01:33 述職報告 我要投稿

物流述職報告13篇

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,越來越多的事務都會使用到報告,不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編為大家整理的物流述職報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

物流述職報告13篇

  物流述職報告 篇1

  在公司領(lǐng)導和相關(guān)單位的大力支持下,通過我部全體41名員工的共同努力,xx年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:

  一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作

  為了做好庫房物資管理,我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進行整理、規(guī)劃,合理布局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現(xiàn)場管理工作。

  至xx年11月底,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸,各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件,有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進行。

  二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

  成品日常管理事務繁雜,在二線停產(chǎn)前,公司有兩條線生產(chǎn)的時候,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作,確保玻璃在入庫、存儲、轉(zhuǎn)運、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵嵤┯行Э刂。同時,為了積極配合銷售工作,多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫,滿足了客戶需要。

  根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要,修訂《成品庫管理規(guī)定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上,有很大的改觀。

  在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結(jié)合實際情況、借鑒以往經(jīng)驗,與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系,根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現(xiàn)有庫位的利用率,同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元,節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運費約10萬元。

  三、努力做好第三方物流的管理工作

  至xx年12月23日,通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的'玻璃有18.67萬噸:其中內(nèi)銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸,內(nèi)銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸,出口集裝箱3458只、約8.6萬噸,沒有發(fā)生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。

  對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法,一方面從嚴要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求,對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監(jiān)督,保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯(lián)系,及時與客戶聯(lián)系,提前做好銷售出庫計劃,同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當日及時發(fā)出。

  此外,為了適應西南市場的需要,我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。xx年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次,約4000噸,發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮,約1500噸。與公路運輸相比,船運、鐵路運輸大大降低了物流成本,特別是船運,降低物流成本約40%。

  四、認真做好重要物資回收保管及處理工作

  根據(jù)重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要,根據(jù)合同,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內(nèi)提純、過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù),確保賬物相符。

  xx年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件,交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%,通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

  此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰,加快空鐵皮箱的周轉(zhuǎn)使用。xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套,生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

  五、切實做好倉庫安全工作

  為了做好庫房物資安全,保證公司財產(chǎn)不受損失,我部多次組織員工學習消防、安全知識,同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉(zhuǎn)運嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護公司財產(chǎn)起到重要作用。

  除此之外,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭,起到實時監(jiān)控的效果,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制,有效降低安全隱患。

  完成倉儲一體化系統(tǒng)升級為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年10月-11月,由我部聯(lián)系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統(tǒng)進行二次開發(fā)升級,針對目前實際情況,在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統(tǒng)的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟損失的情形。通過一體化系統(tǒng),可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享,使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。

  存在的問題及不足

  1、雖然二線停產(chǎn)后,產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少,但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下,目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節(jié)來臨,預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。

  2、受經(jīng)濟低迷的大環(huán)境影響,很多企業(yè)經(jīng)營困難,一定程度上影響到物流費用的結(jié)算,特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠,不能及時結(jié)算玻璃運輸費用或費用結(jié)算周期較長,導致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。

  3、受玻璃質(zhì)量影響,成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。

  4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。

  5、雖然每次部門開會都強調(diào)安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。

  物流述職報告 篇2

  歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內(nèi)容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):

  1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

  三、物流部20xx年工作中存在的問題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的'責任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部20xx年工作計劃:

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

  物流部:李家富

  20xx.02.20

  物流述職報告 篇3

  第一部分:年的工作總結(jié)

  一、工作情況:

 。1)運費結(jié)算情況:

  年 物流公司承運 產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

  年與 年相對比,年整體比 年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到 異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

 。2)工作中存在的問題:

  1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。

  2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。

  二、自身的不足及改進方法:

  通過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學習不夠,對erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

 。1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

  (2)提高自身業(yè)務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力

  第二部分:20xx年的工作思路

  根據(jù)集團公司年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

  一、20xx年的工作計劃:

 。1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準確、真實、完整。

 。2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。

  (3)、認真學習erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。

  二、對企業(yè)文化的理解

  在 “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的'毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領(lǐng)悟到 企業(yè)文化的重要性。

  以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導進行監(jiān)督。

  謝謝大家!

  物流述職報告 篇4

  尊敬的各位領(lǐng)導們:

  本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)心、栽培下,于xx年12月22號從東莞業(yè)務運營部調(diào)任高盛分公司見習經(jīng)理,負責高盛公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。

  從xx年五月入司到xx年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓 一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓,這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務為中心,嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度,及時上繳公司財務資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

  一、履職情況

  走出去 發(fā)現(xiàn)市場

  1、業(yè)務方面,由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業(yè)務還是有優(yōu)勢的 維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的 。從元月1號-元月31號 現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物110票 營收總額22692元。

  2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失,F(xiàn)在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

  3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的 ,而且存在不小的'風險。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。

  二、存在的問題和努力的方向

  1、是學習還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。

  2、是了解20xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務,我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿意的答卷。

  物流述職報告 篇5

尊敬的各位領(lǐng)導:

  本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)心、栽培下,于20xx年X月X日從XX業(yè)務運營部調(diào)任XX分公司見習經(jīng)理,負責XX公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合XX總部倉儲部做零擔外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從XX年X月入司到20xx年X月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班,也非常有幸參加了XX的培訓,這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務為中心,嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度,及時上繳公司財務資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

  一、履職情況

  1、業(yè)務方面,由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎上宣傳我們XX的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨XX/方重貨XX/噸我司的代收貨款業(yè)務還是有優(yōu)勢的維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的`價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月X號—元月X號,現(xiàn)在高X分點已承攬貨物X票,營收總額XX元。

  2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們XX片區(qū)到XX等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從XX中轉(zhuǎn)的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失,F(xiàn)在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

  3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談,承接他們XX市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司XX各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與XX專線的XX物流XX分點合作。

  二、存在的問題和努力的方向

  1、是學習還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。

  2、是了解XX年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務,我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿意的答卷。

  我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!

此致

敬禮!

述職人:XXX

20xx年X月X日

  物流述職報告 篇6

尊敬的公司領(lǐng)導:

  您好!我是物流部配送處見習經(jīng)理xx,見習期為20xx年x月x日到20xx年x月x日。因為在大學期間學習的是物流管理所以我非常感謝領(lǐng)導給我搭建了一個學以致用的平臺,給我提供了一個實現(xiàn)自我價值的機會。借助這個機會,我對過去的x個月的實習期做一個總結(jié),并對今后的工作有所規(guī)劃,使得工作更具目的性,從而提高工作效率。下面就我這三個月的工作進行匯報,請領(lǐng)導審核

  一、我的見習崗位

  我的見習崗位為物流部配送處經(jīng)理。

  二、我的工作職責

  作為配送部經(jīng)理,我的工作主要有以下職責:

  1、結(jié)合公司的具體情況制定運輸配送的制度和具體的實施;

  2、組織人員實施物資運輸配送并對運輸配送設施進行調(diào)配和管理;

  3、物流公司的評審與挑選,并與物流公司溝通,達成良好的合作目標;

  4、負責處理貨運過程中的各項突發(fā)性事件,并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案,確保貨物安全準確的到達;

  5、負責跟進、協(xié)調(diào)、應急處理貨物發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題,并處理貨運中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進水等不良情況,記錄在案,并與客戶及時協(xié)商處理;

  6、運輸保險的相關(guān)事宜與保險的索賠工作;

  7、運輸成本的把控。

  三、我的主要工作成效

  從接手配送部工作以來,始終保持積極良好的工作態(tài)度,對工作不僅盡職、盡責還做到了盡心。

  1、物流部配送管理制度、物流部車輛及配送員管理制度的'制定,并三個月的試行期間得到修改和完善。

  2、從運輸覆蓋率、物流服務水平、運輸質(zhì)量、物流企業(yè)實力、運輸時效、運輸價格、應急處理方式和時效等方面對物流公司進行選擇,現(xiàn)試運中的物流公司有中儲物流、天地華宇物流、安邦物流。

  3、在九正商貿(mào)xx月的社區(qū)活動中積極合理安排車輛和人員進行協(xié)助,并及時處理了在此期間遇到的各類問題,做好配送服務工作。

  4、對各城市出庫貨品數(shù)量進行復核,并安排物流公司進行清點接貨,發(fā)貨完成以后及時與銷售和財務進行對接,并對發(fā)貨情況進行及時有效的跟蹤。

  5、與銷售部、客戶進行溝通,合理安排車輛進行市內(nèi)的配送,以免出現(xiàn)等人、路線重復等現(xiàn)象。

  6、對xx日起全國召回的各種運輸費用進行申請和報銷,并合理安排人員做好接收、核對、請驗等一切后續(xù)工作,使得工作井然有序的展開。

  7、對配送處車輛和人員進行合理的調(diào)配和管理。

  四、今后努力方向

  1、配送部工作繁瑣,這就要求我在工作期間一定要踏實細心,尤其是在發(fā)貨期間的審核工作中,做到各城市貨物分開清點。在發(fā)貨完畢以后及時有效的與銷售做好銜接工作,做到心中有數(shù)。

  2、在物流公司試運行完畢以后,綜合試運期間各物流公司的運行效果及銷售部各地區(qū)客戶的反饋意見,對物流公司做綜合評定,最終確定長期合作的物流公司,并選擇備用物流公司。

  3、加強自我的服務意識,搞好團隊建設,與銷售部做好緊密的溝通,及時正確的處理好在運輸過程中遇到的一些突發(fā)事件,不能拖延,避免不必要的損失。

  以上就是我對這x個月見習工作的總結(jié),取得的這些成績離不開各位領(lǐng)導和各位同事的支持和幫助,在此我要真誠的說一聲謝謝!在以后的工作中我會總結(jié)自己的收獲,查找不足,我相信,在我們互相幫助和支持下,都能很好的對自己定位。在我們共同努力下,公司的業(yè)績也會蒸蒸日上,創(chuàng)造一個個輝煌!

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

  物流述職報告 篇7

公司領(lǐng)導:

  你好!

  20xx年度,在集團公司領(lǐng)導與物流公司領(lǐng)導的正確指導下,公司全體職工認真落實各級安全生產(chǎn)責任制,狠抓安全基礎管理工作,加大安全培訓力度,加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,及時有效的排除各種事故隱患。一年來,全體員工安全意識得到了明顯增強,各種事故得到了較好的預防與控制,全面完成了年度安全計劃目標,現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:

  為認真落實好各級安全生產(chǎn)責任制,做到一級對一級負責,進一步明確了在安全管理中應負的義務和責任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責任,督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責任制得到了層層落實,提高了全員進行安全生產(chǎn)的責任心。

  公司在做好日常性安全教育的同時,采取靈活多樣的方式,有重點的'對全體職工進行了安全知識培訓教育。培訓教材增加了許多圖片,對相關(guān)的消防設施進行介紹。加強員工對火災的應急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎上,加強安全工作的管理。美文閱讀網(wǎng)

  各班組負責人采取各種形式認真進行安全檢查,制定檢查標準和檢查內(nèi)容,要認真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個安全的工作環(huán)境,公司認真開展各項安全活動,對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實施改善的及時給予獎勵。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標與活動,進一步規(guī)范習慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實際工作緊密結(jié)合,促進了各項安全管理工作的開展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

  各班組針對不同情況對重點車輛設備、重點崗位、重點作業(yè)人員進行重點預控,根據(jù)各自的實際情況,制定措施,加強管理,確保人身和設備安全。班組負責人對安全預控點進行跟蹤檢查和指導,保證預控管理落實到了實處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題,及時編寫糾正和預防措施上報公司各級領(lǐng)導。

  關(guān)于20xx年度的安全工作計劃,需要進一步加強安全管理創(chuàng)新,完善安全管理的規(guī)章制度,強化安全培訓教育,提高全體職工安全素質(zhì),加強安全檢查,排除事故隱患,認真開展各項安全活動,提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境,確保公司全年安全工作目標的實現(xiàn)。

  物流述職報告 篇8

  針對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題,為促進快遞服務業(yè)更加健康發(fā)展,更好的為消費者服務,不斷提高顧客滿意度,在維護老顧客的同時發(fā)展新客戶,把潛在客戶轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻,成為韻達快運公司長期持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,為此基于以上研究結(jié)論,提出以下建議:

  1、提高服務人員素質(zhì),提升服務質(zhì)量

  服務態(tài)度和服務專業(yè)水平是客戶選擇快遞企業(yè)的主要因素之一。服務人員是企業(yè)的形象代表,服務人員的態(tài)度和業(yè)務水平關(guān)系到企業(yè)客戶滿意的程度,直接關(guān)系到企業(yè)的業(yè)務量和盈利水平。企業(yè)要從服務態(tài)度上著手,從服務質(zhì)量上立足,提升客戶滿意度,從而形成一個良性循環(huán)系統(tǒng),為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個和諧的環(huán)境。

  2、處理問題要及時

  建立完善的客戶服務系統(tǒng),公司已有網(wǎng)上查件系統(tǒng),客戶可以準確的追蹤貨物的運送及投遞情況,然而各個分公司和中轉(zhuǎn)站經(jīng)常性出現(xiàn)投遞、分發(fā)失誤導致物品不能及時到或出現(xiàn)破損。完善責任制度,把責任落實到各個環(huán)節(jié),售貨服務人員在接到問題件投訴后要在第一時間查找原因并作出相應處理。

  3、價格合理公正由于各個分公司的業(yè)務員上門取件,公司給業(yè)務員最低價,業(yè)務員根據(jù)貨物體積、重量以及危險品、液態(tài)物品等情況另收取一定費用,因而公司的'價格沒有明確的規(guī)定。

  為此參照中國郵政以及其他款運公司的價格標準制定適合本公司的定價標準,同時向業(yè)務員以及客戶公示,保證價格的合理公正。

  4、完善管理機制,提高執(zhí)行力度

  資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段,目的是要通過組織制度安排和管理運作來增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢,提高客戶服務水平,要通過組織和協(xié)調(diào),把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能,把企業(yè)外部既參與共同使命又擁有獨立經(jīng)濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務的系統(tǒng),取得整體規(guī)模效益。與此同時,建議加大部門監(jiān)管力度,保證執(zhí)行力的完整實施。

  5、提升公眾形象

  由于韻達快運實行加盟制,各地的分公司為了方便發(fā)貨和收貨,分公司選址一般靠近高速公路的出入口,而且為了節(jié)省成本,公司的內(nèi)外部裝潢簡陋;業(yè)務人員實行上門收件、送件上門的服務,與中國郵政的廣泛的營業(yè)網(wǎng)點以及專業(yè)的服務相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面,借助于業(yè)務人員統(tǒng)一的著裝,公司收發(fā)件車輛上的公司標示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。

  物流述職報告 篇9

尊敬的各位領(lǐng)導:

  本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)心、栽培下,于20xx年x月x日從東莞業(yè)務運營部調(diào)任高盛分公司見習經(jīng)理,負責高盛公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年五月入司到20xx年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓 一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓,這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務為中心,嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度,及時上繳公司財務資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

  一、履職情況

  走出去 發(fā)現(xiàn)市場

  1、業(yè)務方面,由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業(yè)務還是有優(yōu)勢的 維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的 。從元月1號-元月31號 現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物110票 營收總額22692元。

  2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的'話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失,F(xiàn)在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

  3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的 ,而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。

  二、存在的問題和努力的方向:

  1、是學習還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。

  2、是了解zz年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務,我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿意的答卷。

  我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!

  物流主管述職報告13

  時間飛逝,已入職xxx有限公司兩年了。在這兩年里在領(lǐng)導的指導和關(guān)心下,收獲了很多。從稚嫩走向成熟,從迷茫走向自信,從凌亂走向穩(wěn)定。

  一、工作內(nèi)容:

  1.業(yè)績:物流經(jīng)理的指導下庫車發(fā)運量大,居同行首位。同時學習了硫磺和油品的發(fā)運流程。

  2.績效:物流部績效上半年平均分為90。

  3.流程與制度:完全熟悉了解公司物流流程與制度,并認真遵守和實踐。

  4.個人成長:在領(lǐng)導的指導和對同行的學習和模仿下,學會了良好的溝通技巧和積累了豐富的實踐經(jīng)驗。在實踐過程中學會了認真負責的態(tài)度和積極的尋找困難的方法。

  二、工作中的不足:

  1.有時遇到困難過于急躁,不能正確的處理。

  2.熟悉的運輸方式單一,不能適應工作運輸方式。

  3.有時情緒化嚴重,不能客觀的分析問題。

  三、以后的工作計劃:

  1.完成發(fā)運計劃。

  2.認真控制庫存損耗。

  3.發(fā)揮年輕的優(yōu)勢,搞好人際關(guān)系,降低物流成本。

  物流述職報告 篇10

  時光如水,歲月如梭,充滿機遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個人只有經(jīng)過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,完善自我,從而實現(xiàn)人生的價值。

  本人于20xx年度被聘任為xx人壽保險股份有限公司xx分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導分工主要分管職場經(jīng)營以及工行渠道業(yè)務發(fā)展工作。一年來,由于有上級領(lǐng)導的正確指導和幫助,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯,工行合作進一步擴大,x月份至今已實現(xiàn)總保費x萬元,其中個人x萬元,工行渠道x萬元。過去工行20xx年至20xx年x年總保費不足x萬元,如今凈增xx萬元;其中期交過去為零,現(xiàn)在完成xx萬元,占工行渠道總保費的xx%。在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查、反省自己,不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中?偟母械,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職,F(xiàn)將20xx年的主要工作情況向各位領(lǐng)導陳述如下:

  一、樹立良好形象,堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情

  俗話說:"喊破嗓子,不如做出樣子",作為一個部門副職,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,增強了凝聚力。

  二、不斷學習專業(yè)知識,從而提高自我,完善自我

  回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統(tǒng)的學習了"管理學""保險法""保險知識讀本"等學習書目,全面提高自己,力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學習,感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學到了知識,更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質(zhì),增強了干好本職工作的本領(lǐng)。

  三、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作,保持業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展

  工行營業(yè)部從20xx年正式開始營銷保險,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人員對保險業(yè)務認識不夠,有抵觸情緒,認為存款任務都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來,社會上對保險工作有偏見,認為拉保險的時候說的好,理賠的時候,到期支付的時候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是柜面人員保險營銷知識欠缺,對營銷工作缺乏信心。對于上述現(xiàn)象,我認識到認真開展代理保險業(yè)務理論和營銷知識的學習的重要性。一是通過學習理論,使柜面人員認識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務是順應金融市場格局變化、把握新發(fā)展機遇的需要;是開拓中間業(yè)務、培植新的利潤增長點的需要,也是提高自身素質(zhì),改善收入水平的需要;認真開展好這項業(yè)務將促進客戶投資理財業(yè)務的發(fā)展。從銀行角度來說,代理保險業(yè)務,并不會減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結(jié)構(gòu),提高工行的贏利水平,而工行不做,其他行照樣會做;二是對社會上的偏見,利用銀行的良好信譽作保證,贏得客戶的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題,我主動組織參加支行各種保險知識講座,專門給營業(yè)部的員工講課,重點學習營銷知識,堅持每個月集中學習一次保險營銷知識,從而解決了柜面銷售人員的.思想認識和營銷技巧問題。

  四、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務發(fā)展的保障

  去年,我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進一步加強了與工行之間的聯(lián)系,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動協(xié)調(diào),交流情況,研究對策,把每季度中介業(yè)務任務下發(fā)到各網(wǎng)點,制定考核目標。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見,協(xié)助落實員工獎勵,在他們的努力下。20xx年,工行加大代理保險業(yè)務考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強調(diào):多勞多得,按月考核,按季兌現(xiàn),獎勵先進,打擊落后,不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢,獎懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務的1名柜面人員獎金達xx多元,未完成任務的柜面人員倒扣工資xx元,僅保險一項,柜面人員的收入差別就達到xx多元,充分調(diào)動了他們自覺抓代理保險業(yè)務的積極性。

  五、增員、增效是業(yè)務產(chǎn)能保證

  在x月份之前我分管的工行渠道只有x名客戶經(jīng)理,人手少,網(wǎng)點多,無法全面開展業(yè)務。更沒預料到的是x月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開,針對這一現(xiàn)狀,本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,并取得了經(jīng)理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員x名客戶經(jīng)理,由于種種原因,目前留存x名。為了提高員工的展業(yè)技能,本人多次組織新人業(yè)務學習,并長期陪同到各網(wǎng)點展業(yè)。

  六、提高思想認識

  堅決做到不搞形式,不走過場,切實提高思想認識,時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實接受領(lǐng)導和員工的監(jiān)督,以進一步嚴于律己,克己奉公。

  回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場拓展和督導方法上學習不夠,沒有很好的借鑒別人的先進經(jīng)驗;工作作風還有點偏于急躁,有時對客戶經(jīng)理處理業(yè)務時缺乏細致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會;對于中介轉(zhuǎn)型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。

  在今后的工作中,我將切實維護公司利益,認真學習中介專賣產(chǎn)品。樹立科學發(fā)展觀,注重業(yè)務發(fā)展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創(chuàng)新能力,取長補短,為中介部業(yè)務能快速、健康發(fā)展作出我的貢獻。

  物流述職報告 篇11

  20xx年是我們×××集團關(guān)鍵的一年,也是我們的大干之年,這一年任務之重、事情之多、困難之大,如何去面對、去化解,×××總經(jīng)理提出了發(fā)展思路和指導思想,也就是我們的“十六字方針”。即:“團結(jié)拼搏、務實創(chuàng)新、凝聚合力、穩(wěn)健發(fā)展”。

  20xx年時間已過去了一半,用這十六字方針來檢查我們的工作,檢查我們的各項指標完成情況,是否達到了預期目標,是否做到了時間過半、任務過半,在執(zhí)行、落實、監(jiān)督方面還存在什么問題,確實需要認真的總結(jié)經(jīng)驗、糾正不足。以利于下半年把各項工作做的更好、更扎實,讓集團公司滿意。

  一、團結(jié)拼搏、務實創(chuàng)新

  所謂團結(jié),首先是領(lǐng)導核心的團結(jié),班子的團結(jié),只有這樣各部門之間、員工之間,領(lǐng)導與員工之間才能團結(jié)一致,凝成一股繩,沒有團結(jié),沒有合力,你拼什么博呀?團結(jié)的一個很重要的東西就是方向是一致,目標是一致的,從領(lǐng)導到每個員工都知道我們是干什么的?為誰干?在這方面我們第二季度做的要好一些。我們堅持例會制度,而且這種例會制度我們延伸到了每個部門,如:工程部的日例會、周例會,銷售部的周例會、日例會,×××售樓部裝修工程的周例會,領(lǐng)導班子的會議那就更多了,通過這些會議大家各抒己見、表明觀點、找出問題、提出方法、清除誤解、達到共識。目標一致了,團結(jié)了,拼搏還存在什么問題呢?

  在這里我要強調(diào)一個很重要的因素,就是我們第二季度出臺了“員工手冊”,并且大家也通過了學習考試,明白了自己和×××集團的關(guān)系,自己和老板的關(guān)系,正確的樹立主人翁思想和主人翁精神。(提問)

  第二季度我們通過大家的努力,整體來說,達到了預期目標,也就是說時間過半,任務完成過半,在某個點上還有突破!痢痢另椖炕救糠忭,轉(zhuǎn)入二次結(jié)構(gòu)施工,在安全文明方面做的也比較好,沒有發(fā)生大小事故!痢痢凉こ桃黄谑瘴补ぷ鞯缆蜂佋O于6月30日晚上11點40分全部完成,差20分鐘就轉(zhuǎn)入了三季度。我為啥說這個時間,大家想一想是什么意思?

  我本人在第二季度積極配合王總工作,不管是分給我的工作,還是協(xié)助監(jiān)督工作,我都會去努力的,積極的想辦法的完成,并且在工作中嚴格要求、認真負責,讓公司的利益最大化,讓公司的利益不受損失,特別是×××售樓部的裝修工作,時間緊、任務重、多工種、多單位聯(lián)合施工,我做到嚴格要求,嚴格把關(guān),不留情面。第二季度我沒有休息過一天,即便是去西安出差,我在家也不呆,辦完事趕快回來,下車后從火車站直接去工地查看,我認為自己的事再大也是小事,公司的事再小也是大事。領(lǐng)導信任你,把你放在這個崗位上,你就應該全心地把事做好。工作上不要留任何遺憾。

  二、凝聚合力,穩(wěn)健發(fā)展

  凝聚合力就是把那些志同道合的人組織起來,把那些有抱負、有理想

  的人組織起來,合成一種力量,形成一個戰(zhàn)斗堡壘團隊,去沖、去拼,大家都在努力,都在進步提高,你老跟不上,老是慢一拍,那你可能就合不到這股力量中來,時間不等人、工作不等人,這方面我們還存在一些問題,下面我還要講,穩(wěn)健發(fā)展它的內(nèi)涵是穩(wěn)中求快,健康發(fā)展,一步一個腳印,我們要做扎實的.工作,而不是華而不實,慢慢的來。要有只爭朝夕的意識和精神。

  三、我們的不足和應該注意的問題:

  1、回首二季度的工作,我們必須在務實,創(chuàng)新上狠下功夫。有些部門、

  有些人工作太浮、沉不下去,心態(tài)有問題,虛的多,實的少。老生長談、沒有進展。

  2、克服一個“皮”字,改掉一個“拖”字

  有些事幾個月做不好,每次會議都提,太拖拉了,時間長了,皮了,這不行,第三季度必須改進。

  3、沒有創(chuàng)新意識,這么多的大學生、工程師,沒有創(chuàng)新提案,只是完

  成本職一些工作而已,把你們從學校學到的一些東西用在工作上,理論結(jié)合實際,給我們提一些合理化的建議,提一些改革的方案,發(fā)表幾篇可用的論文,給我們×××臉上貼點金多好!

  4、工作要有前瞻性、計劃性,克服隨意性、湊合性。吸取教訓,統(tǒng)籌安排,提前計劃,以防后患。

  四、三季度重點工作

  1、繼續(xù)抓好×××項目的工作,協(xié)助總經(jīng)理抓好事業(yè)部日常管理工作。

  2、抓好×××售樓部的裝修工作,打造一個明星工程,為×××項目

  開發(fā)提前做好一切準備。

  3、七月份爭取完成×××公司的變更年檢事項工作。

  4、協(xié)助總經(jīng)理每周開好銷售工作會議,這是我們的重中之重工作。

  物流述職報告 篇12

尊敬的各位領(lǐng)導:

  您們好!

  我叫侯x,現(xiàn)擔任北京x物流公司統(tǒng)計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導匯報我在xxxx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分:

  第一部分:xxxx年的工作總結(jié)

  一、工作情況:

  (1)運費結(jié)算情況:

  xxxx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990。83萬元,其中運輸生鮮運費共1772。22萬元,低溫運費567。58萬元,凍品運費219。01萬元,短盤運費12。31萬元,生鮮原料運費314。33萬元,凍品原料運費105。37萬元。

  xxxx年與20xx年相對比,xxxx年整體比20xx年增長448。4萬元,總體增長比為17。64%,其中生鮮運費增長33。32%,低溫運費增長23。00%,凍品運費減少31。78%,短盤運費降低22。38%,生鮮原料運費降低9。98%,凍品原料運費增長60。69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

 。2)工作中存在的問題:

  1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在ERP系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。

  2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。

  二、自身的不足及改進方法:

  通過近半年的`工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學習不夠,對ERP系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

 。1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

 。2)提高自身業(yè)務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力

  第二部分:xxxx年的工作思路

  根據(jù)集團公司xxxx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務的信息化,涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在xxxx年已開始正式運行,ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

  一、xxxx年的工作計劃:

  (1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準確、真實、完整。

 。2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。

 。3)、認真學習ERP系統(tǒng),熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。

  二、對企業(yè)文化的理解

  在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

  以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導進行監(jiān)督。

  謝謝大家!

  物流述職報告 篇13

  一、在項目施工建設上

  公司在確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的推進物流配送中心項目建設的前提下,充分調(diào)動施工單位積極性,及時處理和化解各個施工單位之間的矛盾,有效解決當?shù)毓まr(nóng)矛盾,從而使我司項目建設得以正常順利進行。

  1、克服困難,確保開工時間。首先,對三季度以前土石方平整問題、施工單位進場后無法施工的問題等進行了深入分析,找出了制約我司項目建設的瓶頸。其次積極動員、溝通思想、做好開工準備,確保了計劃所確定的20xx年7月18日順利開工。這是天客最值得慶賀的大喜事。

  2、項目施工穩(wěn)步推進。至9月30日止,1#倉庫已全部完成倉庫立柱混泥土澆筑;全部完成剛架構(gòu)預埋螺桿焊接定位;完成了消防水池整體混泥土澆筑;倉庫地梁裝模及澆筑完成100%;立柱土方回填全部完成。卸貨平臺麻石護墻完成90%;

  3、1#倉庫基礎工程順利驗收。盡管項目施工許證和消防手續(xù)沒有辦理好,但幾經(jīng)努力我們爭取了萬寶新區(qū)建設分局領(lǐng)導的大力支持,本著特事特辦的原則,在安全、質(zhì)量不放松的'情況下,倉庫基礎得以驗收通過。

  4、輔助工程設施推進基本正常。由于受上半年土石方平整問題影響,圍墻工程進度相當緩慢。隨著土方平整完成和我司有效的組織和督促圍墻進度得以加快,目前處于正常施工階段。

  5、變壓器工程進展基本順利。原本在8月底以前可以安裝的變壓器工程,因靠近華威段的擋土墻施工,影響了原有進度計劃。至9月30日止,電纜溝開挖、電纜管鋪設和土方回填已經(jīng)全部完成,十月份即可完成安裝調(diào)試。

  6、項目主干道建設問題,因涉及項目整體規(guī)劃修編和群益下灣組換屆問題,未能按計劃施工并決定暫緩建設。

  7、配送中心冷鏈設備和倉儲設備選型考察如期進行。至9月30日止,已完成了制冷設備實例考察和廠家資信情況調(diào)查,計劃10月份經(jīng)過廠家篩選即可簽訂設備采購合同,并做好冷鏈設備進場安裝準備。

  二、在集團總部項目建設上

  此項工作在梁董事長親自顧問和支持下,公司及時擬

  寫項目申請報告并呈報給市委市政府和萬寶新區(qū)。經(jīng)過積極與各級政府部門爭取,我司集團項目用地報告,已由市政府秘書處、市規(guī)劃局、萬寶新區(qū)給出了初步意見,目前正由萬寶新區(qū)和市規(guī)劃局聯(lián)合擬定具體方案。

  三、在配送中心規(guī)劃修編上

  目前為止總體規(guī)劃修訂方案已經(jīng)完成,國慶節(jié)前梁董組織部分高管及部分工程技術(shù)人員就公司辦公信息大樓建設等問題進行了討論,會議決定立即辦理信息大樓申報手續(xù),按照修編方案要求準備建設。

  四、在組織管理上

  公司在人員少、任務重的情況下,明確任務分工和職責范圍,實行總經(jīng)理全面把關(guān)制度。在公司基礎管理方面,率先做好財務票據(jù)報銷內(nèi)容審核和對票據(jù)真實有效審核,同時規(guī)范行政辦公管理制度和工程資料檔案管理,使公司逐步走向正常規(guī)范軌道。

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  四季度是今年最后一個季度,也是我司項目建設的攻堅階段。要做的工作非常多,要完成的任務也十分艱巨。為此公司上下須全心協(xié)力,下定決心、克服困難,確保主體工程完工并驗收,同時有計劃的組織實施好其他工作任務。具體工作計劃如下:

  1、全面打好物流配送中心1#倉庫攻堅戰(zhàn),爭取11月底12月初完成主體工程。

  首先是安全、優(yōu)質(zhì)、高效的抓好1#倉庫施工質(zhì)量和輕鋼架構(gòu)的安裝工作。目前,面臨超高、重型件吊裝施工,因而安全工作顯得尤為重要,我司所在工地人員必須全力監(jiān)督安

  全文明施工,杜絕安全事故隱患;其次在強調(diào)安全文明施工的同時一定要監(jiān)督好工程質(zhì)量,確保優(yōu)質(zhì)高效建設好1#倉庫。

  2、全面完成變壓器安裝工程。確保十一月中旬變壓設備調(diào)試驗收合格,并能保持正常使用狀態(tài)。

  3、完成物流配送中心項目整體排水設計和施工。爭取10月底以前完成排水設計,11月份開始項目區(qū)域排水施工。

  4、加快天客集團總部項目用地申報步伐力爭10月份市規(guī)劃局和萬寶新區(qū)聯(lián)合拿出有利于我司的土地報批方案,本季度以前獲得市委或市政府領(lǐng)導的審批意見,并爭取項目用地能掛牌出讓。

  5、完成天客信息綜合大樓報建和招投標工作。10月份進入項目報建程序,邀請設計單位進行方案設計、做好本項目招投標等準備工作。力爭本季度完成設計方案篩選和設計單位選定,同時對外進行建設單位項目招投標。

  6、完成制冷設備和其他設備選型、采購和安裝。10月底前完成制冷設備合同簽訂和設備進場施工;11月份完成倉庫貨架選型、采購和安裝;12月份以前完成所有物流配送設備選型和采購、安裝、調(diào)試驗收工作。

  7、圍墻等附屬工程全面竣工驗收。力爭11月底以前完成圍墻施工安裝和掃尾驗收,創(chuàng)造良好的物流環(huán)境和萬寶新區(qū)商貿(mào)物流新形象。

  總之,四季度天客物流公司任務十分艱巨,在人員少、任務重、時間緊的情況下,公司全體員工須齊心協(xié)力、勤奮工作,安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成上述工作目標和計劃。

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