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工程師評職稱述職報告

時間:2023-03-23 08:59:14 述職報告 我要投稿

工程師評職稱述職報告6篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,需要使用報告的情況越來越多,報告具有語言陳述性的特點。我們應(yīng)當如何寫報告呢?下面是小編為大家整理的工程師評職稱述職報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

工程師評職稱述職報告6篇

  工程師評職稱述職報告 篇1

  在過去的20xx年里,我堅持加強理論學(xué)習(xí),努力提高技能水平,遵紀守法,努力工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下,思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進步。我的述職報告如下:

  一、強烈的事業(yè)心和工作責任感

  至四分公司事業(yè)一部工作已將近8年時間,在這幾年中我通過多學(xué)習(xí)、多請教、多動腦,以及踏實勤懇、認真負責的工作態(tài)度,從起初的各方面工作較生疏到現(xiàn)在對工程施工較為熟悉,得到了各方面的肯定、好評。在領(lǐng)導(dǎo)的指引下,同事的`幫助下,我的技術(shù)和能力取得了的小小進步。在今后的工作中我會揚長避短,繼續(xù)學(xué)習(xí),不怕苦不怕累,鉆研技能,即使遇到了挫折,也不灰心喪氣,喪失斗志;工作中出現(xiàn)了錯誤,要勇于承認,敢于承擔,汲取教訓(xùn),改過自新。

  四分公司事業(yè)一部的主要工作是負責通訊設(shè)備的安裝與調(diào)測。在工程施工的過程中,事先做好準備工作,與客戶及時溝通。在團體工作中,加強團隊合作,合理安排,圓滿完成各項工作任務(wù)。繼續(xù)完善技能,學(xué)習(xí)與硬件有關(guān)的通信知識,爭取利用所學(xué)知識為事業(yè)一部的項目開發(fā)貢獻力量。本人能以工作為重,在各項任務(wù)和活動中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合。

  二、專業(yè)實踐歷練了我對事業(yè)的忠誠

  通過幾年的工作實踐,我積累了一定的專業(yè)優(yōu)勢,歷練了我對事業(yè)的.忠誠。一方面在自學(xué)中提升了自己的專業(yè)。加強自身學(xué)習(xí),在事業(yè)一部工作期間,還參加了我部組織的施工技能培訓(xùn)班、中興公司和華為公司組織的相關(guān)通訊知識講座學(xué)習(xí)等。平時注重收集業(yè)務(wù)資料,從報刊、雜志、網(wǎng)絡(luò)上學(xué)習(xí)有關(guān)的資料,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們請教,在工作中不斷地摸索、創(chuàng)新,積累工作經(jīng)驗。另一方面,積極參加由工會組織的各項文藝活動,活動期間也得到了各方面的肯定、好評,并且在xxxx年度工會工作只中發(fā)揮了積極作用,被評為工會活動積極分子。

  三、工作崗位健全了我的品格,提高了我的宏觀駕馭能力和組織推動能力

  在實踐歷練中,我深知作為一名合格的工程施工人員,不僅要有較強的政治素質(zhì)、過硬的工作能力,而且要有積極健康的心態(tài)、良好的品德和品格。做事必須先學(xué)會做人。參加工作后,我時常告誡自己:對做人要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠懇、處事要謹慎、工作要勤奮。并把忠于、勤于自己的事業(yè)化作不懈追求的實際行動。通過幾年的磨練,我真切的感受到工作確實是一個鍛煉和提高綜合素質(zhì)的崗位,也是一個干事的崗位。真正做好這項工作,必須付出艱辛的努力。俗話說“板凳坐得十年冷,文章不寫半句空”,做人、做文如此,做事、做管理工作更是這樣。由于對通信工程有著濃厚的興趣和熱情,積極努力完善理論水平和組織、管理、協(xié)調(diào)能力,讓各項能力充分提高。

  回顧一年來的工作,雖然我取得了一點成績,但捫心自問,我也存在一些不足之處。一是工作的預(yù)見性還不夠。二是創(chuàng)新能力不是很強。三是在加強聯(lián)系方面還做得比較欠缺?傄詾樽约鹤鳛橐粋技術(shù)員,在工作職責范圍內(nèi),應(yīng)力爭做到不越權(quán)、不越位,只想干好領(lǐng)導(dǎo)交給的事項便夠了。這些,雖然不是什么原則性問題,但也是想干事、干好事的一大忌諱,都有待于自己在今后的工作中加以克服、解決。

  以上報告,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠摯的謝意。

  工程師評職稱述職報告 篇2

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)及同事:

  本人xx,來xx公司工作已四年零五個月,現(xiàn)任職工程部副主任,負責xx煤礦聯(lián)合試運轉(zhuǎn)資料準備及整理收集和編輯工作。

  自20xx年7月份貴州工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開發(fā)有限公司,分配到xx公司工作。由于本人大學(xué)專業(yè)是巖土工程,對礦井工程的采、掘、機、運、通知之甚少,來到xx后,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及煤礦前輩們的孜孜教導(dǎo)下積極學(xué)習(xí)煤礦知識,對煤礦的認識從無到有,到目前的能夠獨立承擔一方面的礦井建設(shè)管理任務(wù)。在學(xué)習(xí)煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中,使我對煤礦有了更深刻的認識,也對煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。

  20xx年7月份分配到xx公司以后,首先在當時的生產(chǎn)部即二采區(qū)進行現(xiàn)場實習(xí),在煤礦老師傅們的帶領(lǐng)下,深入一線工作面學(xué)習(xí),不恥下問,并不斷思考,總結(jié)經(jīng)驗的同時也為煤礦建設(shè)提供了些針對性的建議。同時也真正的認識到要立足煤礦建設(shè),不光需要學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)能力,而且更需要學(xué)習(xí)煤礦的安全知識,安全才是煤礦的生命。

  20xx年9月份,調(diào)到xx公司工程部工作,從此正式步入了煤礦建設(shè)管理工作,在此期間通過自己對CAD繪圖程序比較熟悉的特長,為礦井完善了當時斷檔的'礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現(xiàn)在,同時也學(xué)習(xí)到了大量的煤礦設(shè)計知識,為今后的基本建設(shè)管理工作提供了有力保障,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩的認可。20xx年初,在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的推薦下,本人開始獨立承擔副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場代表任務(wù),此期間,我感到這項任務(wù)是公司領(lǐng)導(dǎo)的信任,也是公司對我的考驗,更是提高自己專業(yè)知識難得的機會。這使我不光學(xué)習(xí)到了工程管理的知識,更重要的是學(xué)習(xí)到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場參與解決工程施工方面的難題,嚴格按照合同做好工程進度控制、工程質(zhì)量控制,嚴把工程簽證關(guān),盡一切努力做好簽證的真實性和公平性,為礦井建設(shè)的投資控制盡職盡責。

  20xx年7月,開始任工程部副主任一職,我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺,從此我更嚴格的要求自己,以身作則,更積極的學(xué)習(xí)煤礦安全知識和更先進的煤礦技術(shù)知識。我想,一個團隊是否能最大化的發(fā)揮它的作用,首先是看這個團隊是否足夠團結(jié),團隊的帶領(lǐng)者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。

  20xx年5月份,由于xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)工作的需要成立了“xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)資料組”,專門負責收集整理礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)前期以及試運轉(zhuǎn)期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組,負責xx公司二采區(qū)自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)備案、上報資料收集整理工作。自成立xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)資料組以來,本人負責和參與完成了以下資料整理工作:

  1、二采區(qū)首采面、+1040膠帶平巷、二采區(qū)軌道上山、二采區(qū)運輸上山等4000余米巷道工程的竣工驗收資料填報、編輯、收集、整理完畢;

  2、礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成;

  3、礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成;

  4、對外報表(包括報金沙發(fā)改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發(fā)公司等)的對接和報審工作;xx公司月度計劃編排及上報工作。

  5、20xx年xx礦建工程臺帳的整理收集及編輯工作完成;

  6、配合總工程師參與了xx公司20xx年以及長遠規(guī)劃的編排工作;

  7、xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)共400張藍圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。

  在參與以上資料匯編過程中,本人堅持實事求是、認真細致的原則,增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗,對礦井從立項審批到聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的整個過程有了充分的了解。

  當然,本人在工作中雖然有一些微不足道的成績,但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業(yè)的煤礦技術(shù)知識,我知道對于一個煤礦建設(shè)者來說是比較致命的,所以我一定要把握住每個學(xué)習(xí)的機會,更認真積極的學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù),特別是要加強學(xué)習(xí)一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識;其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺,為能彌補這方面的知識,在今后的工作中,我要更積極的學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等專業(yè)書籍,并能在現(xiàn)場施工中防患于未然;最后,我將更積極的學(xué)習(xí)團隊管理知識,不斷提高自己的管理水平,盡自己所能為xx建設(shè)貢獻自己的力量。

  工程師評職稱述職報告 篇3

  我在大學(xué)里學(xué)習(xí)的是專業(yè),因此在我畢業(yè)之后,我就投身到了相關(guān)的工程建設(shè)中去了。時光飛逝,從實習(xí)到畢業(yè),再到參加工作有一年的時間了。在這一年的工作過程中我不僅加深了對原來學(xué)習(xí)的知識理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作個人總結(jié)如下:

  工作之初,為了能在最短的時間內(nèi)進入狀態(tài)以便在今后的工作中能更好的完成本職工作,在工作之余四處收集資料,并多方面向前輩們請教工作性質(zhì)及情況;仡櫼荒甑墓ぷ,讓我體會最深的是做好管理工作,就必須嚴格認真,有較強的責任心,不管多么復(fù)雜的工程只要我們能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責,就能全面的掌握整個工程動態(tài),控制整個工程質(zhì)量,同時我們要具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),就能對每一工序,每一環(huán)節(jié),做到事前提示,將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范,這兩點對我們的`施工大有幫助,必將有力推動我們的工作。

  思想上,堅持認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,堅持實事求是,不斷提高自己的政治思想覺悟與水平,不斷地探索與追求。

  學(xué)習(xí)上,自參加工作以來我一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,自身很好的為自己定位。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí),將理論與實際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我,適時地對自己提出不同的要求,在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,提升自身工作能力的同時,在工作中不斷地學(xué)習(xí),也在工作中逐漸的成長。

  在過去工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下,經(jīng)過不斷的努力,我適應(yīng)工作節(jié)奏,具備了一定的技術(shù)工作能力,但仍存在著一些不足,在今后的工作中自己要加強學(xué)習(xí),克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,同時我清楚地認識到社會較快發(fā)展的形勢下,今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),嚴格要求自己,不斷求實創(chuàng)新,在實際工作中鍛煉和成長,積累工作經(jīng)驗,培養(yǎng)工作能力,爭取更大的成績。

  工程師評職稱述職報告 篇4

  本人于20xx年xx月份加入xxx發(fā)展有限公司,入職后在工程部工作,任土建工程師,作為一名加入公司的新人,最重要的就是要在最短的時間內(nèi)度過“適應(yīng)期”,盡快適應(yīng)工作環(huán)境,快速轉(zhuǎn)換角色。

  一、新的崗位,新的挑戰(zhàn)

  來到公司的第一天,給我最大的感受就是公司的規(guī)范化的管理,不光體現(xiàn)在工作中,同時在企業(yè)形象、個人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)。土建工程師是一個對實際工作經(jīng)驗要求很高的職位,而我正是在這方面有所欠缺,我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。這種學(xué)習(xí)是一種見機行事,是讓自己適應(yīng)工作中的知識技能,使自我希望通過學(xué)習(xí)能增強自己的競爭力,同時也增強公司的競爭力。

  二、規(guī)范自己的'言行,做合格的職員

  在工程部工作,免不了要與上下左右及社會各界聯(lián)系,我將始終牢記自己是公司的一員,言行舉止都注重約束自己。對各級領(lǐng)導(dǎo),做到謙虛謹慎,尊重服從。但是服從并不代表盲從,對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領(lǐng)導(dǎo),做事大膽,不避諱上下層的關(guān)系,真正做到對工程負責,對公司負責,要把自己真正的當成公司的主人。

  三、加強學(xué)習(xí),提高現(xiàn)場工程管理水平

  在對施工單位的管理上,以合同、規(guī)范為依據(jù),按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念,立好規(guī)矩,制定好標準,樹質(zhì)量、安全文明標兵從而帶動后進的單位,同時增強服務(wù)意識,進行充分的溝通、協(xié)調(diào)是做好對施工單位管理的基礎(chǔ)。

  對監(jiān)理公司的管理,首先應(yīng)充分支持監(jiān)理的工作,其次要檢查、督促、指導(dǎo)監(jiān)理的工作,對待監(jiān)理日常工作不到位的地方及時指出,在對施工單位的管理上有時可借助監(jiān)理的力量,往往可以取得良好的效果。

  在工程協(xié)調(diào)上堅持以合同為依據(jù),站在公司利益的立場上處理事情,堅持原則,但又要有一定的靈活性,協(xié)調(diào)的目的是保證工程進度更快,質(zhì)量更好更有保證,造價最低,整體效果最好。

  在三控兩管上,做到有計劃有跟蹤有落實,緊盯合同目標制定關(guān)鍵控制節(jié)點,在總體進度計劃的基礎(chǔ)上把計劃分解到每季、月、周,制定相應(yīng)的考核制度;質(zhì)量控制做到事前、事中、事后控制,關(guān)鍵是過程控制;投資控制上嚴格審查各種簽證和變更資料,確認其合理性、必要性,避免增量多報和減量漏報;在合同管理上,充分熟悉合同條款,落實合同條款的執(zhí)行情況,嚴格按照合同執(zhí)行;在信息管理上做到規(guī)范、系統(tǒng)、統(tǒng)一、有條理。

  四、盡心履職,全心全意當好稱職的土建工程師

  作為工程部的一名土建工程師,我的理解,沒有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)力,只有承擔責任、帶頭工作的義務(wù)。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,從不討價還價,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協(xié)調(diào)上,做到真誠相待,互幫互學(xué)。

  最后,我想說的是,我需要做到的就是成為一個優(yōu)秀的員工。

  工程師評職稱述職報告 篇5

  本人,20xx年自本溪鐵路房產(chǎn)段調(diào)入沈鐵建設(shè)集團一段,20xx年調(diào)入沈鐵建設(shè)集團三段,20xx年調(diào)入九局六公司任線路工,20xx年在哈大客專xx樞紐項目擔任線路工工作,20xx年春,隨第五工程隊參加沈吉線增建二線項目。我從事線路工作已有十多年了,作為一名線路工,主要帶領(lǐng)工人進行鋪軌,鋪岔、整道、調(diào)整道岔、配合大機搗固等工作。工作中認真向有經(jīng)驗的老同志、老領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)請教,不斷探索新的知識,不斷適應(yīng)鐵路事業(yè)加快發(fā)展的需要,掌握了一些經(jīng)驗和技術(shù)。xx樞紐工程正線鋪軌75.35km;站線鋪軌39.0km;4個大型站場改造;特大橋2座,中小橋涵24座,工程總造價約13億元。20xx年以來,我一直在樞紐從事線路工工作,下面介紹其中幾項我所遇到并解決的問題。

  20xx年在xx站普速場施工中,線路機搗后曲線頭尾經(jīng)常出現(xiàn)反彎或鵝頭現(xiàn)象。xx站18道機搗施工中,站臺南側(cè)曲線搗固后小里程側(cè)曲線頭出現(xiàn)較大鵝頭。當時現(xiàn)場負責測量的`技術(shù)為王忠明,由于施工經(jīng)驗不足,尚未遇到過此類問題,找到當時帶領(lǐng)工人回填道碴的我,向我請教解決辦法。

  我們到問題現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)鵝頭現(xiàn)象比較嚴重,必須整改。由于機搗車搗固數(shù)據(jù)由計算機控制,不可人工調(diào)整,所以搗固車基本不可能出錯,我與技術(shù)人員共同核對了機搗數(shù)據(jù),沒有錯誤。根據(jù)測量數(shù)據(jù),曲線主點位置現(xiàn)場標記的也沒有錯誤,所以問題只能是測設(shè)的曲線與兩側(cè)切線方向不對應(yīng)。

  分析問題之后,我建議技術(shù)人員對曲線兩側(cè)切線方向重新進行踩點,計算出實際曲線轉(zhuǎn)角,根據(jù)新的曲線偏角,運用原來的曲線半徑和緩和曲線長計算曲線主點坐標。再次放樣時,曲線頭、尾位置與原來有了很大偏差。與機搗車協(xié)商后,用新測設(shè)的曲線數(shù)據(jù)對線路進行重新?lián)v固,結(jié)果曲線方向變得連續(xù)、圓順,鵝頭問題得到很好解決。

  xx樞紐工程涉及xx站、xx北、皇姑屯、文官屯等站場改造,施工中有很多與道岔有關(guān)的問題。道岔是軌道結(jié)構(gòu)中的一個重要組成部分,同時也是軌道結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。xx北站施工中205號道岔預(yù)鋪后,調(diào)試時發(fā)現(xiàn)尖軌第一、二連接桿間部分與基本軌不密貼,最大處有8mm空隙。

  尖軌不密貼原因有很多如:道岔實際幾何尺寸不對,尖軌動程不足,頂鐵不合適,尖軌或基本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設(shè)由六公司承擔,電務(wù)部分由電務(wù)公司承擔,施工現(xiàn)場有六公司技術(shù)人員和電務(wù)調(diào)試人員。我與技術(shù)人員共同檢查道岔幾何尺寸,包括軌距、支矩、尖軌動程等,經(jīng)過對道岔的全面復(fù)查,框架幾何尺寸符合設(shè)計標準要求,發(fā)現(xiàn)尖軌稍有硬彎。在對第二連接桿加設(shè)了調(diào)整墊片之后仍未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的情況下,決定采用彎軌器對尖軌進行整修。

  首先拆除尖軌各連接件,再將尖軌撥離滑床板,擱置在道心枕木上,最后將彎軌器固定在彎折部位,彎折至7mm,經(jīng)過3-5分鐘定型后撤下彎軌器,目測觀察效果不理想。第二次用彎軌器彎折至8mm,達到理想效果,將尖軌安裝回原位,用撬棍將尖軌頂靠在基本軌上,發(fā)現(xiàn)不密貼問題得到解決。xx北站轉(zhuǎn)線施工中需整體插入5m間距60kg/m交叉渡線,項目在這方面的施工經(jīng)驗不多,因此技術(shù)人員邀請我參加施工方案的編制,由于本道岔長度為93.706米,總重量約100噸,道岔整體性不好保持,對預(yù)鋪道岔的加固,滑軌的布置尤為重要。針對問題我提出兩條建議:采用廢舊43kg/m鋼軌加固道岔,采用50kg鋼軌魚尾板連接的方式擔當滑軌。

  首先量好兩股道內(nèi)側(cè)鋼軌間的距離并用滑石筆畫在43軌頭上,用水焊進行切割,最后將43軌倒扣在岔鐵上并用4道8號線捆扎牢固;夘^部連接部分用水焊切割出方孔,魚尾板合上后穿進螺栓進行連接,滑軌下設(shè)1‰推進順坡,保證推進順利。通過集體討論,技術(shù)人員采用了我提出的建議并順利實施,保證了要點施工正點開通及大型道岔施工質(zhì)量。

  多年從事線路工的我收獲頗豐,在鐵路建設(shè)新時期到來之際,我還要不停地學(xué)習(xí)、奮進,掌握新技術(shù)才能擺脫落后生產(chǎn)力。同時做好傳幫帶工作,將自己的經(jīng)驗和技能傳授給新職工,為公司進一份綿薄之力。

  工程師評職稱述職報告 篇6

  流光易逝,歲月如流,滿載碩果的20xx年已經(jīng)過去,眼下我們豪情滿懷地即將步入20xx年,回顧過去的一年,我礦歷經(jīng)艱辛,克服重重困難,在安全生產(chǎn)管理方面取得了一定的成績,作為塔拉迪煤礦的一名工程技術(shù)人員,我充滿了愉悅和欣慰,因為我礦按計劃實現(xiàn)了全年的安全目標,自己也圓滿的完成了煤礦賦予的任務(wù),這種愉悅和欣慰雖說是在“如臨薄冰,如臨深淵”的境況下獲得的,但是,自己的成績畢竟在煤礦又寫下了光輝的一筆。

  我礦是個年產(chǎn)9萬噸的小礦井,雖說系統(tǒng)簡單,但是要真的搞好還確實不那么容易。我礦屬易自燃煤層,自20xx年投產(chǎn)至今,因火災(zāi)威脅而被迫搬遷工作面的情況每年至少一次。去年由于工作面推進速度慢,11月份,井下采煤工作面出現(xiàn)了發(fā)火跡象,工作面被迫密閉停產(chǎn),而原計劃12月份要進行的質(zhì)量標準化驗收工作,卻未能在年內(nèi)如期進行。

  春節(jié)過后,我礦首先面臨著兩項重要任務(wù),一是如何搶出液壓支架順利地完成工作面的搬遷;二是怎樣完成質(zhì)量標準化的州級達標驗收工作。

  就工作面搬遷問題,我和大家進行了反復(fù)研究和磋商,會上我鼓勵大家集思廣益,出主意,想辦法,仁者見仁,智者見智,最后拿出了最佳方案,工作面搬遷時,我一直堅持同工人攜手并肩戰(zhàn)斗在第一線。這次的`搬遷因為方案合理,指揮得當,整個工作開展的緊張有序,大家撤架的撤架、修架的修架、安裝的安裝,既減少了各工序之間的相互影響,又節(jié)省了工時。經(jīng)過6天的艱苦奮戰(zhàn),終于順利地完成了工作面的搬遷。

  五月份,為了完成礦井的質(zhì)量標準化驗收工作,我認真學(xué)習(xí)了質(zhì)量標準化的各項技術(shù)要求,多次組織班長以上領(lǐng)導(dǎo)認真學(xué)習(xí)標準,并根據(jù)我礦存在的問題,找差距,查隱患,制定了整改計劃和措施,對存在的問題,逐項逐條的制定計劃和措施,進行了明確的分工,限期進行了整改。由于準備充足,各項措施落實到位,五月底我礦順利地通過了州級質(zhì)量標準化驗收,率先成為鞏留縣第一個州級質(zhì)量標準化達標礦井。

  《煤礦安全規(guī)程》是指導(dǎo)煤礦安全生產(chǎn)的法寶,技術(shù)工作是安全工作的保障,為了確保我礦的安全生產(chǎn),我按照《煤礦安全規(guī)程》的要求,結(jié)合本礦實際,制定和修改了《安全技術(shù)操作規(guī)程》和采掘《作業(yè)規(guī)程》,并及時向班組工人進行貫徹,在工作現(xiàn)場指導(dǎo)工人進行規(guī)范操作。

  工程技術(shù),是一項非常重要的工作,諸多的技術(shù)實踐,是自己養(yǎng)成了嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和良好的職業(yè)道德,長期的工作磨練,嘔心瀝血的付出使自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平也在不斷加強。

  掘進巷道的貫通要求必須精準,為了保證萬無一失,我常常孜孜不倦地親自進行測量放線工作,對技術(shù)要求精益求精,發(fā)現(xiàn)疑點,就會不厭其煩重新再測,直到準確無誤為止,今年所有的巷道貫通全部分毫不差,均達到了理想效果。

  抓安全生產(chǎn),思想教育是關(guān)鍵。我經(jīng)常利用班前會,給大家講解安全生產(chǎn)的重要性,還多次組織職工觀看錄像,播放事故案例,讓大家看觸目驚心的事故場面,聽催人淚下的悲壯故事,感人之處,不少人流下了激動的淚水。面對感人至深的場景,我心里在說,這樣的教育已經(jīng)深入人心了。

  抓安全生產(chǎn),領(lǐng)導(dǎo)的作用尤為重要。我礦一直堅持礦領(lǐng)導(dǎo)井下帶班作業(yè)制度,礦長、總工每月下井不少于十五次,副礦長全部井下帶班,與工人同上同下,這樣一來,礦領(lǐng)導(dǎo)時刻掌握著井下的安全狀況,發(fā)現(xiàn)隱患和違章行為就可以及時采取措施加以制止,如:有的班組為了追求產(chǎn)量,產(chǎn)生了重生產(chǎn)、輕安全的思想,造成了諸如工作面支護不及時、支柱初撐力不足,端頭支護數(shù)量不足、機器帶病作業(yè)、等違章現(xiàn)象,現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)就會立刻給予批評和糾正,將許多安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  煤礦的管理工作涉及安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),煤礦的各個系統(tǒng),緊密相連、環(huán)環(huán)相扣,一個環(huán)節(jié)出了問題就會影響整個煤礦的安全生產(chǎn)的大局。

  我礦生產(chǎn)系統(tǒng)和安全保障系統(tǒng)齊全,如:除采煤、掘進、機電、運輸、通風、排水系統(tǒng)外,還建立了監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、壓風自救、供水施救和通信聯(lián)絡(luò)等系統(tǒng),其中六大安全避險系統(tǒng)中的的緊急避險系統(tǒng)正在籌建之中,如此眾多的系統(tǒng)才組成了一個煤礦整體。這就要求我們,必須認真學(xué)習(xí)和掌握科學(xué)的管理知識,運用正確的思維進行判斷,掌握一定的科學(xué)技能,才能提高煤礦的整體水平,從而做好預(yù)防工作,遏制安全事故的發(fā)生。

  鑒于我礦煤層的特殊性,預(yù)防火災(zāi)是我礦井下安全工作的重中之重,為避免火災(zāi),我礦主要采取了四項基本措施:一是加快推進速度;二是采區(qū)注氮措施;三是向采空區(qū)噴射組化劑;四是加強監(jiān)測監(jiān)控工作面的有害氣體和工作面的溫度變化。

  為了掌握工作面氣體情況,每次下井我都會到工作面檢測一下瓦斯情況;在井上,每天都要到監(jiān)控室查看值班情況和報表數(shù)據(jù),檢查傳感器的標校結(jié)果、安全監(jiān)控和束管檢測的運轉(zhuǎn)情況,一旦發(fā)現(xiàn)隱患就會立即采取防范措施。由于工作細致入微,管理到位,今年以來,采煤工作面從未出現(xiàn)過火災(zāi)隱患。

  上級主管部門和鞏留縣煤炭工業(yè)管理局十分重視我礦的安全狀況,曾經(jīng)多次到我礦進行安全檢查和指導(dǎo),對于每次提出的隱患問題,我礦都會組織大家開會討論,制定整改方案;每次我都會把檢查筆錄復(fù)印多份,發(fā)放給有關(guān)人員,以引起大家的高度重視;整改期間,自己每次都要到整改現(xiàn)場督促和指揮。在全礦干部和職工的共同努力下,20xx年,我礦實現(xiàn)了全年無重傷以上事故的安全目標,標志著我礦在安全管理方面又上了一個新的臺階。

  雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但是和高標準礦井的要求還相差很遠。比如,生產(chǎn)中的小工傷還時有發(fā)生,違章行為也還存在,煤礦的管理機構(gòu)和各種制度還不夠健全和完善,安全措施的執(zhí)行力度還有所不足,等等,所有這些,都亟待我們在今后的工作中克服和改正。

  有付出才有回報,有努力才有進步,我相信,只要我們在今后的工作中時時注意安全,處處預(yù)防事故,居安思危,常備不懈,用高度的責任心和科學(xué)的管理方法去指導(dǎo)我們的行動,樹立“安全責任重于泰山,職工利益高于一切”的管理理念,全力以赴,百倍努力,真抓實干,才能使我們的煤礦遠離事故,走向繁榮!

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