四虎成人免费视频,国产一级a作爱视频免费观9看,色五月丁香亚洲,亚洲欧美性爱在线视频,1000部黄片免费观看一区,国产亚洲性生活视频播放,三级黄色在线视频网站

現(xiàn)在位置:范文先生網(wǎng)>報(bào)告總結(jié)>工作總結(jié)>駕校工作總結(jié)

駕校工作總結(jié)

時(shí)間:2023-04-18 12:21:10 工作總結(jié) 我要投稿

駕校工作總結(jié)15篇

  總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,快快來(lái)寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢?以下是小編幫大家整理的駕校工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

駕校工作總結(jié)15篇

駕校工作總結(jié)1

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

  二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的`原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng).

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.

  工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

  這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來(lái)這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

駕校工作總結(jié)2

  一、汽車駕駛相關(guān)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)

  學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī),如《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律知識(shí),學(xué)習(xí)各項(xiàng)道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識(shí),以及道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項(xiàng)道路交通標(biāo)志標(biāo)線,做到遵守交通規(guī)則,遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。

  學(xué)習(xí)了安全駕駛常識(shí),養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣,文明行車,安全禮讓。除了遵守各項(xiàng)道路交通安全法律法規(guī)以外,同時(shí)還要講究駕駛道德,不違規(guī)停車,不任意變換車道,開車不心浮氣躁,酒后不開車,不超速等等。學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵睦锍WR(shí),了解駕駛?cè)丝臻g知覺時(shí)間知覺運(yùn)動(dòng)知覺等,了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間特性,操縱特性,駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘,?duì)自我進(jìn)行駕駛心理訓(xùn)練,消除駕駛不良情緒,避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

  學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范,通過學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識(shí),鞏固課堂上所學(xué)過的相關(guān)課程,將理論和實(shí)踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護(hù)相關(guān)知識(shí),了解車輛性能及評(píng)價(jià)指標(biāo),包括車輛的動(dòng)力性指標(biāo),汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學(xué)課程,一方面為將來(lái)解決汽車駕駛所需面對(duì)的問題打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護(hù)保養(yǎng)的知識(shí),并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。

  學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范:車輛外部的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)的檢查、正確的`上下車動(dòng)作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢(shì)、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和熄火的操作、等知識(shí)。

  學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度;嚴(yán)格遵守分道行駛,各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車?yán)Ь雴栴}。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。

  最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈時(shí)的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施;此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識(shí)等相關(guān)知識(shí)。

  二、車輛場(chǎng)地駕駛相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)

  行車前安全檢查:燃油、機(jī)油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、 輪胎氣壓、尾氣等。首先進(jìn)行外部檢查,然后進(jìn)行內(nèi)部檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查和輪胎的檢查。

  起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步:起步1檔掛,轉(zhuǎn)向燈喇叭,松開手剎車,后視別漏下,離合“快、停、慢”,輕輕把油加,停頓加跟油,重點(diǎn)就在它。停車操作要領(lǐng):觀察后視鏡確認(rèn)車后安全,開右轉(zhuǎn)向燈,收油,踩下制動(dòng)踏板(輕重輕),踩下離合踏板,拉緊手制動(dòng),變速桿到空擋,抬起離合踏板,抬起制動(dòng)踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn):及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會(huì)正確的倒車姿勢(shì)操作,觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置,學(xué)會(huì)操控油門和方向盤。

  學(xué)習(xí)方向盤的操作,行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識(shí)。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動(dòng)作的操作要領(lǐng)。

  上坡起步的操作要領(lǐng):左腳迅速踩下離合踏板,右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動(dòng)拉桿并按下棘爪按鈕,等待放松時(shí)機(jī);左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置,右腳跟油門;待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小,車身抖動(dòng)時(shí),松開手制動(dòng),慢抬離合踏板,右腳慢加油。

  三、車輛道路駕駛相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)

  跟車時(shí)應(yīng)保持一定的跟車距離,注意力高度集中,不要保持長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)距離的跟車行駛。安全距離:時(shí)速40km時(shí)大于20m,時(shí)速50km時(shí)大于30m,時(shí)速60km時(shí)大于40m,如果路面潮濕,或駕駛?cè)烁杏X疲勞時(shí)應(yīng)加大安全距離。

  變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定,保持原行車方向,可考慮適當(dāng)減速,打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡,變更車道角度盡量小一點(diǎn)。

  會(huì)車,超車,讓超車:掌握會(huì)車,超車,讓超車的操作規(guī)范,安全的進(jìn)行會(huì)車,超車和讓超車。注意交通信號(hào)燈,交通標(biāo)志和標(biāo)線,及時(shí)準(zhǔn)確的識(shí)別交通信號(hào)燈,交通標(biāo)志和標(biāo)線,并遵照其規(guī)定安全行駛。

  通過交叉路口,鐵道路口:能夠針對(duì)交叉路口和鐵路道口的交通狀況,以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島,立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè),使出方法,掌握常見的立交橋通行方法?/p>

  車輛停放:按照車輛停放的規(guī)定,正確的停放機(jī)動(dòng)車。速度感知。在不超過速度限制的條件下,體會(huì)較高速度的駕駛感受。預(yù)測(cè)險(xiǎn)情的駕駛。

  通過學(xué)校,仍行橫道,公共汽車站,彎道及地下通道的預(yù)見性駕駛訓(xùn)練,能夠預(yù)測(cè)不同交通狀況下的險(xiǎn)情,按照預(yù)見性駕駛的要求,規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識(shí)別道路障礙,選擇安全的行駛路線和速度,正確的判斷所需空間。

駕校工作總結(jié)3

  我是駕校工作群體的一員,只不過是個(gè)“小零件”,但我卻是用心在過好每一天,發(fā)揮出無(wú)窮的力量。

  每天上班前,我都要整理我的衣裝,不僅看起來(lái)更加精神,還因?yàn)槲覍?duì)這份工作的熱愛;蛟S,我曾經(jīng)沒有想過未來(lái)的工作,但如今的我已經(jīng)站在了藍(lán)天駕校教練的崗位上,我便要忠誠(chéng)駕校,熱愛這份工作,使生活更加飽滿、充實(shí)。

  下班后,我?guī)е业牟璞叱鲴{校,雖然感覺滿身疲憊,但一種滿足感、幸福感油然而生;蛟S,這就是我對(duì)工作的鐘愛吧。

  工作中,學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),我會(huì)立即與學(xué)員分析原因,耐心指教。我在教學(xué)中從不使用粗魯和責(zé)怪的語(yǔ)言,為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)輕松愉快的學(xué)車環(huán)境。古人云:人非圣賢,孰能無(wú)過,知錯(cuò)能改,善莫大焉。當(dāng)學(xué)員熟練的完成他們的駕駛操作時(shí),我會(huì)給予肯定的眼神和點(diǎn)頭任肯。因?yàn)檫@時(shí)他們需要一種鼓勵(lì),哪怕是一個(gè)眼神。曾有學(xué)員說:“教練,我喜歡你對(duì)我點(diǎn)頭!蔽液芾Щ蟮膯枺骸盀槭裁?”他說:“每次看到你對(duì)我點(diǎn)頭,就說明我做對(duì)了,更有信心做下一個(gè)動(dòng)作!蔽倚α恕R粋(gè)細(xì)致的動(dòng)作不僅給學(xué)員信心,更可以拉近我們之間的距離,我不僅在教育別人,有時(shí)也在接受生活給我的`教育。所以,我的座右銘是:活到老,學(xué)到老!

  回顧我在駕校工作的歲月,七年來(lái)帶了許許多多學(xué)員,看著學(xué)員一批批來(lái),一批批離開,心里既欣慰又不舍。人與人之間相處久了都會(huì)產(chǎn)生感情,這份感情也需建立在廉潔執(zhí)教的基礎(chǔ)上,即使不舍,也要看到了他們開心的離開,因?yàn)槲腋M麄冇胸S滿的羽翼,飛得更高、更遠(yuǎn)。

駕校工作總結(jié)4

  在總校的關(guān)心、支持下,學(xué)校工作得以穩(wěn)步發(fā)展。一年來(lái),嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平。

  一、狠抓安全生產(chǎn),確保教學(xué)安全

  今年元月起,我們即對(duì)相關(guān)安全機(jī)構(gòu)人員重新行文,進(jìn)行調(diào)整和任命,并分別與教務(wù)主任、理論教學(xué)負(fù)責(zé)人、計(jì)算機(jī)管理員、教學(xué)車輛管理員、操作訓(xùn)練負(fù)責(zé)人、結(jié)業(yè)考核員、安全員及全體從業(yè)教練員簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,擬訂出《教學(xué)安全工作計(jì)劃》,為全年安全工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。

  1、根據(jù)要求,年度內(nèi)對(duì)全體教練員進(jìn)行了為期七天的繼續(xù)教育培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考試,全部達(dá)到了駕校培訓(xùn)工作的預(yù)期目的。

  2、堅(jiān)持每季度一次的總結(jié)上月安全工作,安排布置本季度安全生產(chǎn)的重點(diǎn)要點(diǎn);堅(jiān)持每月一次的《安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會(huì)》,根據(jù)當(dāng)前的情況,調(diào)整安全工作重心,進(jìn)行安全工作檢查;堅(jiān)持每月四次的、要求全體教職員工參加的《安全生產(chǎn)工作例會(huì)》,不間斷地灌輸安全生產(chǎn)的必要性和重要性,及時(shí)傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級(jí)的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了“安全生產(chǎn)、警鐘長(zhǎng)鳴”。

  3、積極配合市縣交通運(yùn)管部門,不斷完善自身的安全生產(chǎn)管理體系,做到了“有安排、有布置、有落實(shí)、有檢查、有記載”,確保“安全生產(chǎn)”不流于形式,真正貫通駕培工作的始終。使我校在今年1月的全市“安全生產(chǎn)”交叉大檢查,3月的“百日安全生產(chǎn)”大檢查,8月的“安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查”、10月的市運(yùn)管局“安全生產(chǎn)”突擊檢查、12月的全市“安全生產(chǎn)”臨時(shí)大檢查等數(shù)次臨檢工作中,全部符合要求,受到了檢查組的高度贊揚(yáng)和一致好評(píng)。

  今年十一月,市交通運(yùn)輸局“關(guān)于立即開展安全隱患排查活動(dòng)”的工作任務(wù),成立隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由辦公室牽頭,按照任務(wù)要求,對(duì)照日常工作進(jìn)行梳理、檢查,凡未開展的、未做到的,不完善的,不健全的工作,我們立即整改和修正,通過努力,保質(zhì)保量地完成了這項(xiàng)工作任務(wù)。

  由于我校對(duì)安全工作的常抓不懈,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,使駕校的培訓(xùn)工作無(wú)安全盲區(qū),保證了我校全年安全生產(chǎn),零責(zé)任事故,收到了較好的社會(huì)效益。

  二、狠抓教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量,注重培訓(xùn)質(zhì)量信譽(yù)

  1、一年一次的“教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核”,已經(jīng)成為衡量駕校教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn),我校連續(xù)幾年的考核等級(jí)均是二“A”,對(duì)提升駕校的信譽(yù)度缺少了支撐的條件。因此,從去年起,我們就不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),針對(duì)在考核驗(yàn)收過程中存在的問題,下大力氣進(jìn)行整改,尤其是軟件資料的'缺失部份,專人進(jìn)行補(bǔ)充和完善;同時(shí)對(duì)照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),逐條反復(fù)審查核對(duì),查漏補(bǔ)缺,確保萬(wàn)無(wú)一失。并且,利用每月的“例會(huì)”,對(duì)全體教職員工進(jìn)行講解和強(qiáng)調(diào),要求大家在日常工作中,必須按照“考核標(biāo)準(zhǔn)”的要求去履行自己的工作職責(zé)。

  通過上述一系列的“活動(dòng)”,我們?cè)趯W(xué)校內(nèi)部掀起了一個(gè)“練內(nèi)功”樹形象,強(qiáng)管理,提質(zhì)量,優(yōu)服務(wù),謀發(fā)展的新高潮,激發(fā)了全體教練員和員工自覺鉆研業(yè)務(wù),提高技能的積極性,質(zhì)量意識(shí)不斷增強(qiáng);同時(shí),不忘強(qiáng)化自己的按章操作意識(shí),為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過“質(zhì)量年活動(dòng)”,使我校整體教學(xué)質(zhì)量不斷提升,向社會(huì)展示了學(xué)校和教練員愛崗敬業(yè)、精益求精,勇于拼搏,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的良好精神風(fēng)貌。

  三、不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高

  今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲。

  我們采取“以會(huì)代訓(xùn)”的方式,結(jié)合教練員每年七天的繼續(xù)教育培訓(xùn)工作,首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。相當(dāng)部分教練員不論是教學(xué)成績(jī)、教學(xué)態(tài)度還是教學(xué)質(zhì)量,招生、節(jié)油、車輛保護(hù)等方面都很突出。

  完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策,法律法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政、廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員汔請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷提高。

駕校工作總結(jié)5

  不知不覺間,來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一、工作總結(jié)

  在從來(lái)到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對(duì)穩(wěn)定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的.駕駛能力。

  這一年來(lái),我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

  二、工作中的不足

  伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。

  作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng),我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育,使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。

  三、今后的努力方向

  我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

  新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個(gè)工作新局面,更好,更努力的工作!

駕校工作總結(jié)6

  本人是從20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員培訓(xùn)工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)駕駛培訓(xùn)工作,幾年來(lái)從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,為單位取得良好的經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)將我個(gè)人作為教練工作期間的個(gè)人工作總結(jié)如下:

  一、思想道德方面:樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進(jìn),遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心,嚴(yán)格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務(wù)實(shí),干好本職工作。不斷創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴(yán)格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護(hù)職業(yè)信譽(yù),提高職業(yè)職責(zé)。忠于職守,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對(duì)一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學(xué)過程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的`特點(diǎn),因人而異,針對(duì)不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗(yàn)日積月累、循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。在整個(gè)教學(xué)過程中,認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場(chǎng)地駕駛時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時(shí)提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量好才會(huì)贏得公眾的好口碑,始終把培訓(xùn)質(zhì)量作為衡量培訓(xùn)工作成績(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)每個(gè)學(xué)員的實(shí)際情況、心理特點(diǎn)、學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)效果,及時(shí)調(diào)整了施教方法,使來(lái)到我們駕校學(xué)習(xí)的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲莆諜C(jī)動(dòng)車的駕駛技能,能夠成為一名合格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)。在教學(xué)中,我能夠發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為駕校各項(xiàng)指標(biāo)的完成而努力工作著。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕逃荒芩烙浻脖,在施教過程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學(xué)模式,在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上,我認(rèn)為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

  1、要有愛心,這是做好教學(xué)工作的前提。帶著一顆愛心去教學(xué)員,可以讓學(xué)員深刻的感覺到教練員是真心的教他,拉近師徒之間的距離。

  2、要有耐心、誠(chéng)信和細(xì)心,這是做好工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)不同于其他教育,它不光是為了考試,取得駕駛執(zhí)照,更是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作或生活必要技能。

  3、嚴(yán)格要求、方法得當(dāng)是做好工作的保證。本著嚴(yán)是愛,松是害的教學(xué)態(tài)度,對(duì)學(xué)員關(guān)心的同時(shí),更不忘對(duì)他們嚴(yán)格要求,決不允許他們弄虛作假,馬虎應(yīng)付考試,讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實(shí)的駕駛技術(shù)。

  二、注重理論知識(shí)的積累與更新,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  三、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校的年度教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,提高考試合格率,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng)。

  四、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

  五、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。 隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何大的故障。

  生命的價(jià)值在于奉獻(xiàn),在今后的工作中,我仍將不斷努力學(xué)習(xí)教練員的專業(yè)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè),從而?shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

駕校工作總結(jié)7

  時(shí)光匆匆從指間溜走, 轉(zhuǎn)眼間在海陽(yáng)霞工作近五年的時(shí)間了, 在這段 時(shí)間中,我努力學(xué)習(xí)讓自己適應(yīng)公司快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境。在工作 中做到“眼勤、手勤、腿勤” ,積極去適應(yīng),在工作當(dāng)中磨練意志,增長(zhǎng) 才干。

  在此我向關(guān)心幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示真誠(chéng)的感謝! 對(duì)以后的 工作,我將遵循以下三點(diǎn)

  1 、堅(jiān)持從小事做起,認(rèn)真仔細(xì)的去做。

  2 、強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好文員工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自 己,注意以身作則,講奉獻(xiàn)、樹正氣,以誠(chéng)待人。

  3 、辦公室最大的'規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律” ,因此,我正確認(rèn)識(shí)自身的工 作和價(jià)值,正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益與集體利益的關(guān)系,發(fā)揚(yáng) 吃苦耐勞的精神。

  走過 20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。現(xiàn)簡(jiǎn)要回顧 總結(jié)如下

  加強(qiáng)學(xué)習(xí), 努力提高自身素質(zhì)。

  堅(jiān)持把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的 關(guān)鍵措施。在工作中,緊緊把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線,努力把知識(shí)用 到工作實(shí)踐當(dāng)中,豐富閱歷,擴(kuò)展視野,使自己盡快地適應(yīng)工作并成為優(yōu) 秀的工作者。正視自己的不足并積極補(bǔ)正。

  恪盡職守,認(rèn)真做好本職工作。認(rèn)真履行崗位職責(zé),較好地完成了各 項(xiàng)工作任務(wù)。

  一是堅(jiān)持完成領(lǐng)導(dǎo)辦公室的衛(wèi)生清潔和物品管理工作。

  一如 既往,堅(jiān)持不懈,除極特殊原因外(時(shí)間變更、氣候原因) ,基本完成了 工作任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。二是協(xié)助主任做好辦公室的日常事務(wù)、 工作。完成領(lǐng)導(dǎo)每天布置的工作并努力做好,如文件的打印和復(fù)印,有關(guān) 人員的來(lái)訪。三是檔案的管理。完成了檔案的整理工作并歸檔。工作的同 時(shí),也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,如打字速度慢、做事過于拘謹(jǐn)?shù)取?/p>

  嚴(yán)于律己,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格遵守辦公室的各項(xiàng)制度。謹(jǐn)記領(lǐng) 導(dǎo)的指示和批評(píng)并付諸于實(shí)際,不遲到,不早退,不曠工。做事要謹(jǐn)慎認(rèn) 真,向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的材料要仔細(xì)檢查,日常工作要記錄并及時(shí)上報(bào);待人處 事要有禮貌,對(duì)待同事要坦誠(chéng)寬容;嚴(yán)肅辦公室紀(jì)律,工作不懈怠,不玩 游戲、不閑聊等。

  最后, 感謝各位領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這份工作, 使我有機(jī)會(huì)和大家共同提高, 共同進(jìn)步; 感謝每位同事對(duì)我工作的熱心幫助和細(xì)心關(guān)照。

  雖然我還有很 多不足和能力上的欠缺,但我相信,勤能補(bǔ)拙,只要我們彼此多份理解、 多份溝通,加上自己的不懈努力,相信明天一定會(huì)更好!

駕校工作總結(jié)8

  我是20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的.駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

  二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng).

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不

  僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.

  四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

  隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。

  工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

駕校工作總結(jié)9

  又到了一年一度的暑假,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)兩年已經(jīng)結(jié)束,我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資,想豐富自己的個(gè)人履歷。于是早在大二下學(xué)期開學(xué)初就報(bào)了駕校,想通過一個(gè)暑假的學(xué)習(xí)鍛煉,掌握一門生活技能,豐富動(dòng)手實(shí)踐能力,增強(qiáng)以后就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

  在學(xué)車之前,必須要進(jìn)行體檢和理論考試。理論考試,即科目考試一,不用擔(dān)心,只要將發(fā)的駕駛讀本看一下,在按指定的駕校一點(diǎn)網(wǎng)上通上練習(xí)一下題目,一般都能通過。

  而真正學(xué)車的歷程是辛苦的,誰(shuí)也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習(xí)倒樁移庫(kù)(科目二上)了。練習(xí)倒樁移庫(kù)是枯燥的,由于陽(yáng)光的照射,再加上緊張,上車移庫(kù)那么一會(huì)兒,額前、鬢角的頭發(fā)都會(huì)被汗沾濕,貼在臉上黏黏糊糊,挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會(huì)跑到休息室休息會(huì)兒。我遇到的陳勝教練挺認(rèn)真負(fù)責(zé)的,將每個(gè)細(xì)節(jié)都講得很通透,也會(huì)一個(gè)人一個(gè)人的指導(dǎo),將學(xué)員倒樁移庫(kù)時(shí)的缺陷都指出來(lái)。為了激發(fā)學(xué)員的熱情,在考試前幾天,教練采取懲罰制度,在小項(xiàng)目聯(lián)系中車子熄火一次罰5元錢,所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號(hào),倒樁移庫(kù)考試,我們對(duì)8個(gè)人去考,8個(gè)人全部通過。我是我們這組最先一個(gè)考的,抽到的是二號(hào)庫(kù),待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過。接著是小項(xiàng)目考試,即場(chǎng)地考試。場(chǎng)地考試項(xiàng)目:坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。待我們隊(duì)學(xué)院全部考試完已經(jīng)到了下午五點(diǎn),但我們8人全過,我們和教練都很開心的回學(xué)校了。

  在考完科目二之后隨即而來(lái)的.便是科目考試三,上路考試,考試時(shí)間在8月17號(hào)。上路考試的規(guī)則大致如下:在車門外向教練喊聲報(bào)告,然后坐進(jìn)駕駛座位。上車前先調(diào)座位,上車后先系安全帶,檢查后視鏡,然后坐好深呼吸,先掛一檔再把手剎松開,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,后方?jīng)]車時(shí)起步。起步后給車換二檔,二檔再換三檔,接著完成直線行駛,再接著完成加四加五減四減五。遇到行人按減速行駛,快到轉(zhuǎn)彎處打轉(zhuǎn)向燈并提前變換車道,前方有車時(shí)減檔,到十字路口遇紅燈停車掛空擋。行車過程中注意看反光鏡中后面的車輛,到路口時(shí)要看左右兩邊車輛并做好讓行準(zhǔn)備。準(zhǔn)備停車時(shí),打右轉(zhuǎn)向燈,看右后視鏡,減速,將車平穩(wěn)?吭诼愤叀4舜慰荚囄沂俏覀兘M四人中第二個(gè)考,第一個(gè)學(xué)員第一輪掛了,掛在有的斑馬線沒減速行駛,好在第二次機(jī)會(huì)時(shí)過了。輪到我時(shí),我還是我點(diǎn)緊張的,但還是一把過了。

  在考完之后,我們隊(duì)幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了,拿到證的那一刻,我們笑的是這兩個(gè)月來(lái)最燦爛的一次!

  雖然學(xué)車的時(shí)間很短,但基本知識(shí)也都掌握了,剩下的就看自己以后的磨練了,正如“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個(gè)人”。

  通過駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照,但是,自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗(yàn);對(duì)車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。

  在今后的日子里,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。

  生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào),而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!

  這次學(xué)車之旅,也讓我領(lǐng)悟到一些東西,希望能和大家共享。

  1、朋友在人的一生中是很重要的,相識(shí)相知是種緣分,所以應(yīng)該珍惜。

  2、良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一,掌握技術(shù)是一回事,發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎(chǔ)的,特別是在逆境非常時(shí)期。

  3、只有經(jīng)過最嚴(yán)格的訓(xùn)練,才會(huì)有最自由的資格,先苦后甜。學(xué)車的嚴(yán)格應(yīng)該受到大家的認(rèn)同,是對(duì)自己和大家負(fù)責(zé),畢竟涉及公共安全。

  4、學(xué)習(xí)是一輩子的事,我們應(yīng)該有“活到老,學(xué)到老”的心態(tài)。對(duì)于自己不懂得,就應(yīng)該虛心求教。“三人行,必有我?guī)熝伞,我們都可以從?duì)方的身上學(xué)到東西。

  暑假學(xué)車之旅圓滿結(jié)束,感謝教練和這段時(shí)間共度辛苦與歡樂的朋友們!

駕校工作總結(jié)10

  看過別人的學(xué)車總結(jié),發(fā)現(xiàn)很多人說很累、啥的,這些我感覺還行,所以想想,男的學(xué)車總還是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的,起碼方向盤打起來(lái)的力氣沒問題。

  因?yàn)楣ぷ,學(xué)車的時(shí)間特別少,而且教練手上學(xué)員很多,所以前面每次上車20、30分鐘都要先等了n久。我不需要教練接送,所以考慮換種方式,委婉的和教練商量,能不能每次固定給我一小時(shí),不要讓我傻傻的坐在太陽(yáng)下等。教練總算答應(yīng)了,不過我也就再去了2次,教練就告訴我,下周馬上考試了。

  考試,自我覺得練的還行,而且考前3天會(huì)強(qiáng)化訓(xùn)練。3天都要去的考試場(chǎng)地,沒辦法,請(qǐng)假。每天早出晚歸,考試場(chǎng)地一、考試場(chǎng)地二、考試場(chǎng)地三逐一熟悉、操練。過程比較無(wú)趣,天氣比較熱,不過9選4的'動(dòng)作是越來(lái)越熟,感覺考試如果沒有抽到圓餅、3號(hào)場(chǎng)地,過的希望是大大的。

  考前一天,教練分析安排的考試順序,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)告訴我們幾個(gè)考試菜鳥,場(chǎng)地3肯定是不會(huì)的,圓餅肯定是不會(huì)的,所以其他的抓緊操練。這天比前2天多了個(gè)練習(xí)項(xiàng)目,就是20塊5分鐘的樁考場(chǎng)地練習(xí),每個(gè)人買了10分鐘的練習(xí)時(shí)間。

  問題:在“時(shí)間就是金錢”的10分鐘,我開始到庫(kù)、移庫(kù),突然發(fā)現(xiàn),動(dòng)作要領(lǐng)忘光,暈倒。這時(shí)才發(fā)現(xiàn),前面出差20天,然后回來(lái)后一直練習(xí)9選4,差不多1個(gè)月時(shí)間沒做這些動(dòng)作,原來(lái)n簡(jiǎn)單的動(dòng)作一下陌生很多,不過在別人提醒下,很快記起動(dòng)作要領(lǐng),也完成了10分鐘的超貴的練習(xí)。不過,發(fā)現(xiàn)了自己動(dòng)作要領(lǐng)需要強(qiáng)化,這個(gè)需要出去后再練練,免得陰溝里翻船。

  給教練提出,因考試時(shí)間很早,早上沒法再熟悉樁考動(dòng)作,能不能下午回去練一個(gè)小時(shí);(教練是給別人打工,也確實(shí)累了,早上5點(diǎn)多出門,完善7、8點(diǎn)到家)教練回絕,確定為考試早上練一下。

  考試:

  到考場(chǎng)需要1個(gè)小時(shí),所以早上8點(diǎn)肯定的從駕校出發(fā),車是7點(diǎn)10到駕校,因有4個(gè)人,所以倒庫(kù)、移庫(kù)動(dòng)作每人練了2把,都有點(diǎn)小問題,當(dāng)時(shí)感覺不太穩(wěn)。自己感覺,要領(lǐng)記得問題有陌生感,所以提醒自己,考試的時(shí)候,一個(gè)動(dòng)作完成后,下個(gè)動(dòng)作前,好好想想再動(dòng)。

  樁考:4個(gè)人依照順序,我是第3個(gè),等的時(shí)候,前面一組,4個(gè)人,雖然都過了,但有2個(gè)是第二次機(jī)會(huì)才過,比較驚險(xiǎn),一起師兄弟較緊張,我反倒不緊張,自我感覺有點(diǎn)不對(duì),咱不緊張呢?

駕校工作總結(jié)11

  xx駕校成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來(lái)的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長(zhǎng),再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來(lái)的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢(shì)、穩(wěn)固增長(zhǎng)、適時(shí)拓展。

  一、艱難起步,奠定發(fā)展基礎(chǔ)

  駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20xx年xx月份。當(dāng)時(shí),學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì)),而需要開展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊(cè)為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開。

  首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門,為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。

  其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無(wú)法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年xx月xx日初,僅用了11天的時(shí)間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動(dòng)、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊(cè)打好了基礎(chǔ)。

  再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級(jí)主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊(cè)創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位,20xx年xx月xx日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證;220xx年xx月xx日山東省工商局下發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,在短短一個(gè)月的時(shí)間里,完成了工商注冊(cè)。然后,20xx年xx月xx日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年xx月xx日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年xx月xx日完成企業(yè)增資;20xx年xx月xx日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年xx月xx日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營(yíng)的條件。

  與此同時(shí),完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。

  總之,四個(gè)多月的時(shí)間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團(tuán)結(jié)一心,真抓實(shí)干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、適應(yīng)形勢(shì),穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)

  如果說20xx年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段,那么接下來(lái)的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20xx年至今,整個(gè)濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個(gè)重大的改化:首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場(chǎng)地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來(lái)是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來(lái)用自己的考試車);再次,科目三考試全部實(shí)行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。

  面對(duì)多次的形勢(shì)變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時(shí),調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢(shì),經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)步提升。

  首先,人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問題是第一個(gè)需要解決的問題,而作為駕校來(lái)講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口,是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動(dòng)合同,購(gòu)買了保險(xiǎn),建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí),加強(qiáng)教練員的再教育,每年定期對(duì)教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn),不僅聘請(qǐng)上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn),而且每年進(jìn)行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對(duì)教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊(duì)伍得到了凈化。另外,對(duì)所有教練車安裝了GPS定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的.去向及所在位置,又能對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理,為將來(lái)的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

  其次,為適應(yīng)市場(chǎng)的變化,對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來(lái)的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn),重新對(duì)各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。

  再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來(lái)的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬(wàn)元對(duì)電子樁場(chǎng)地,彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場(chǎng)地,紅樓校區(qū)訓(xùn)練場(chǎng)地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢(shì)和考試車輛的變化,投資100余萬(wàn)元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動(dòng)擋2輛);另外,投資20余萬(wàn)元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無(wú)紙化模擬考場(chǎng)。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。

  第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整

  由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來(lái)了巨大的變化,從教案到教學(xué)計(jì)劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進(jìn)行較大的調(diào)整。

  駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí),采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn),相互借鑒、相互促進(jìn),提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣,換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。

  同時(shí),注重因人施教。由于學(xué)員個(gè)體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”,不能打罵學(xué)員,不準(zhǔn)對(duì)學(xué)員冷嘲熱諷,特別是對(duì)有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。

  由于應(yīng)變及時(shí),措施得當(dāng),加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場(chǎng)的脈搏,使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階,保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)。

  三、抓住機(jī)遇,適時(shí)拓展

  在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績(jī)。

  20xx年xx月xx日駕校接管學(xué)院車隊(duì),并于xx月份順利地完成了xxxx屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。

  20xx年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊(cè)手續(xù)正在辦理當(dāng)中。

  四、贏得了社會(huì)尊重,收獲了經(jīng)濟(jì)效益

  四年多來(lái),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào):

  首先,贏得了社會(huì)贊譽(yù)。

  20xx年xx月xx日,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,成為濟(jì)南市“十佳駕校”。

  20xx年xx月xx日,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。

  20xx年xx月xx日,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“xxxx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。

  20xx年xx月xx日,被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評(píng)為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠(chéng)信單位”。

  20xx年xx月xx日被濟(jì)南市交通局評(píng)為“xxxx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。

  20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。

  20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,位列前三。

  20xx年xx月xx日作為濟(jì)南市一所駕校被濟(jì)南市交通警察支隊(duì)上報(bào)公安部參評(píng)全國(guó)駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。

  其次,經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。

  截止xxxx年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20xx年(四個(gè)月)的不足300人,增長(zhǎng)到xxxx年的近3000人,翻了近十倍。

  營(yíng)業(yè)收入也有20xx年的不足100萬(wàn),增長(zhǎng)到xxxx年的近1000萬(wàn)。每年增速近40%。

  與此同時(shí),截止xxxx年固定資產(chǎn)增長(zhǎng)近500萬(wàn)元。

  五、發(fā)展規(guī)劃

  1、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。

  根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)的實(shí)際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)擴(kuò)容到100部,實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤(rùn)翻番。

  2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。

  以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源,做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作,以爭(zhēng)取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。

  3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。

  總之,成績(jī)已成為過去,榮譽(yù)也不代表將來(lái),我們深刻的認(rèn)識(shí)到,雖然商苑駕校取得了一定的成績(jī),但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢(shì)下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),取得更大的成績(jī)是我們今后工作的重點(diǎn)。

  我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè),創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

駕校工作總結(jié)12

  為了貫徹落實(shí)好市、區(qū)運(yùn)管部門關(guān)于開展安全生產(chǎn)活動(dòng)的通知精神,增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識(shí),遏制重特大安全事故發(fā)生,根據(jù)市、區(qū)運(yùn)管部門要求,結(jié)合我校實(shí)際,我校認(rèn)真組織實(shí)施開展了以“安全發(fā)展、預(yù)防為主”為主題的安全生產(chǎn)整頓活動(dòng),具體做法總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、廣泛宣傳,大力營(yíng)造活動(dòng)氛圍

  安全工作事關(guān)全校教職員工,關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,為了扎實(shí)開展好安全生產(chǎn)活動(dòng),我校成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,制定了切實(shí)可行的措施,召開了專題會(huì)議,明確了此項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、任務(wù)目標(biāo)、工作措施。

  1、按照活動(dòng)要求進(jìn)行了廣泛的宣傳活動(dòng)。在辦公場(chǎng)所訓(xùn)練場(chǎng)等地懸掛橫幅、條幅,向廣大教練員、學(xué)員宣傳安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性,形成了人人講安全,事事注意安全的氛圍,為活動(dòng)順利開展提供了保證。

  2、用理論形式給教練員培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了廣大教練員及學(xué)員交通安全法規(guī)的自覺性,促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展。

  二、強(qiáng)化安全檢查,立足現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理

  “安全第一、預(yù)防為主”我們本著“防患于未然”的原則,按照上級(jí)統(tǒng)一要求和部署,開展安全應(yīng)急預(yù)案演練、安全隱患排查,加大安全宣傳教育和檢查力度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的.隱患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原則,堅(jiān)決予以整改,在活動(dòng)期間,加強(qiáng)對(duì)教練車的日常使用監(jiān)督管理,對(duì)教練車輛實(shí)行嚴(yán)格的技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度,對(duì)不符合技術(shù)要求的教練車輛,強(qiáng)制其退出訓(xùn)練,以保障訓(xùn)練過程中安全生產(chǎn)無(wú)事故。

  三、加大訓(xùn)練場(chǎng)地及設(shè)備設(shè)施的檢查

  訓(xùn)練場(chǎng)上的車輛、設(shè)施、設(shè)備是否存在安全隱患。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題立即限期整改,整改不合格的,重罰責(zé)任人。加大對(duì)教練車輛的檢查力度,在這活動(dòng)期間,消除了安全隱患。安全生產(chǎn)整頓活動(dòng)雖然已經(jīng)結(jié)束,但安全管理工作任重道遠(yuǎn),我們將在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下,取得安全生產(chǎn)工作的重大進(jìn)步。

  二〇一一年十一月一日

駕校工作總結(jié)13

  在各位領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心栽培和高度信任下,在各位同事的關(guān)心幫助下,在近年的工作中我努力做到愛崗敬業(yè)、恪盡職守,以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、堅(jiān)定的思想信念和飽滿的工作熱情,在自己平凡的工作崗位上高效、高質(zhì)的完成了領(lǐng)導(dǎo)給予的招生工作任務(wù)。下面結(jié)合我招生工作的崗位特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行總結(jié):

  思想上,我熱愛自己的工作崗位,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)自己工作的始終。積極服從與尊重學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,自覺遵守各項(xiàng)法規(guī)與規(guī)章制度,與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,共謀發(fā)展,一心為學(xué)校的招生工作貢獻(xiàn)自己最大的努力。

  工作能力上,我已在學(xué)校工作將近二十年,是一名老職工,非常熟悉招生的業(yè)務(wù)和知識(shí),具有很強(qiáng)的交際、公關(guān)、組織協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新以及分析、研究、解決和處理實(shí)際問題的能力。同時(shí)始終如一的嚴(yán)格要求自己,恪盡職守,積極主動(dòng),勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),沒有倚老賣老,更沒有自大驕傲,而是團(tuán)結(jié)同志,樂于助人,以高度的責(zé)任心,力求做好每一項(xiàng)工作。作為主管招生工作的人員,我深知宣傳工作是招生工作的重要環(huán)節(jié),是溝通學(xué)校、招生部門和考生及社會(huì)的橋梁,是外界了解我校最直接的途徑。我們學(xué)校在柏樓設(shè)立的招生辦公室是我校面向社會(huì)的一個(gè)重要宣傳窗口,臨近車管所,在位置上就給我們學(xué)校進(jìn)行了很好的宣傳。當(dāng)然為了吸引廣大學(xué)生,根據(jù)多年的招生經(jīng)驗(yàn),我也總結(jié)出了自己的工作方法:

  一、我積極研讀家長(zhǎng)心理,掌握溝通技巧方面,定期與其他招生點(diǎn)的同志進(jìn)行交流、學(xué)習(xí)。

  二、對(duì)前來(lái)咨詢的家長(zhǎng)進(jìn)行熱情的接待,認(rèn)真、詳細(xì)、耐心的'介紹學(xué)校情況,使前來(lái)咨詢的家長(zhǎng)“帶著疑問來(lái),懷揣滿意歸”。

  三、在招生的關(guān)鍵時(shí)期,我常常放棄節(jié)假日,進(jìn)行宣傳,從宣傳力度上保證生源“上得來(lái)、留得住”。

  就是由于這樣的工作方法和態(tài)度,我的工作取得了顯著的成績(jī),得到廣大校領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和表?yè)P(yáng)。為此,我個(gè)人也感到很光榮和自豪。

  對(duì)待以后多的工作我更是充滿了信心,在今后的工作中我會(huì)進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善自己的工作方法,積極參加政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高政

  治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,進(jìn)一步深入領(lǐng)會(huì)招生文件;擴(kuò)大招生渠道,積極爭(zhēng)取生源,做好學(xué)校招生工作宣傳、咨詢、報(bào)名工作;同時(shí)搞好招生資料的收集,建議領(lǐng)導(dǎo)籌備與招生有關(guān)的宣傳牌、廣告及簡(jiǎn)章的制作及招生期間所需的物品。

駕校工作總結(jié)14

  20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作,整理思緒,作出以下總結(jié):

  一、安全為教學(xué)護(hù)航。

  安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

  1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí),了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì),并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。

  2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

  a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

  b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。

  c、把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員

  二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

  本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的.學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

  三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。

  我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):

  1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,要隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患。

  2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

  3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:

  a、起步停車不看后視鏡;

  b、超車忽略車輛后面情況;

  c、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn);

  這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

  四,教學(xué)組織及安排。

  教學(xué)中,我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無(wú)立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長(zhǎng)短不一致,我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校工作總結(jié)15

  xx年是全體員工乘勢(shì)而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級(jí)主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來(lái)的工作可以概括為:培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長(zhǎng),形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強(qiáng)化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一,信譽(yù)第一”的宗旨,發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn),合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),扎實(shí)做好各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)了xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會(huì)各界的好評(píng),同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化的方向發(fā)展。xx年我校被評(píng)為全省先進(jìn)駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評(píng)為全省先進(jìn)個(gè)人。

  回顧一年來(lái),我們主要做了以下幾項(xiàng)工作:

  1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)內(nèi)部管理

  學(xué)校每月對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。

  2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃,增強(qiáng)自身實(shí)力

  學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃,按學(xué)員不同進(jìn)度對(duì)各車進(jìn)行分別考核,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的.“師傅帶徒弟”模式。

  3.開展學(xué)員調(diào)查,提高服務(wù)水平

  對(duì)學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查,確保了學(xué)員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。

  4.提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹xx多株,新購(gòu)模擬機(jī)5臺(tái),透明汽車、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車、電腦1臺(tái);招賢納士,聘請(qǐng)若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。

  5.整合人力資源,突顯人性化管理

  在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評(píng)選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

  xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為維護(hù)x信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

【駕校工作總結(jié)】相關(guān)文章:

駕校工作總結(jié)06-17

駕校教練工作總結(jié)12-18

駕校防汛工作總結(jié)范文11-03

駕校個(gè)人工作總結(jié)12-30

駕校教練工作總結(jié)范文05-08

駕校的個(gè)人工作總結(jié)03-22

駕校論文02-18

駕校教練員工作總結(jié)02-18

駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié)03-04

駕校教練員的工作總結(jié)02-28