(精)車間年終工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的車間年終工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間年終工作總結(jié)1
緊張的xxxx年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將xxxx年工作總結(jié)如下：
一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
在xxxx年的工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀《xx》，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，并及時寫入黨思想?yún)R報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團(tuán)隊合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。xxxx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，xx個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xxxx年公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xx車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第xx車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作
xxxx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的.工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。
今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。
平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責(zé)任感。
五、xxxx年工作計劃
在明年的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
車間年終工作總結(jié)2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
二零零四年在蘭州車站黨委正確堅強的領(lǐng)導(dǎo)下，和各車間部門的配合下，綜合車間以安全生產(chǎn)為重點，深化各項安全措施，開展“安全專項整治”和“三查”活動，為各車間部門做好后勤保障工作，積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補欠工作響應(yīng)車站開展的“雙全” 活動。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，增強黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力，來開展各項工作，在實際工作中，發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用。現(xiàn)將xx年工作情況匯報如下：
深化各項安全工作。
今年各類突發(fā)事件，暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動，提高全體干部職工的安全意識，查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù)，在實際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領(lǐng)下，車間全體干部、職工充分認(rèn)識當(dāng)前安全形式，積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防，及時準(zhǔn)確傳達(dá)各類安全工作文件、電報，定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn)�，F(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。
綜合車間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報精神，明確責(zé)任，提高勞動安全的`認(rèn)識，堅持會后留題，會前提問，把每次學(xué)習(xí)都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。
2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中，有時由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位，危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴(yán)把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關(guān)，做好安全防護(hù)工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮，班組長盯住安全防護(hù)，采取措施以防萬一。
環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進(jìn)中接運垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的安全意識，說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要求委外工過道口時嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴(yán)格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進(jìn)站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制定了消防管理制度明確責(zé)任人，并以站辦16、17、 18號文件的形式傳達(dá)給各車間部門。今年4月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下，又組織人力對全站的用電設(shè)備進(jìn)行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對機關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進(jìn)行檢查，保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備，為此綜合車間指定專人負(fù)責(zé)對全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止，11月10車間主任帶隊對一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條，予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機等機器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修班進(jìn)行了批評教育，要求維修班作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。
車間年終工作總結(jié)3
XX年度，是有梭新領(lǐng)導(dǎo)班子成立的第一年，我們在廠黨政工正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各專業(yè)科室的指導(dǎo)下，按照年初張廠長“開拓創(chuàng)新求生存，園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的工作思路，緊緊圍繞“品種效益年”活動，以“退城入園早謀劃，抓住重點保生產(chǎn)”為主線，組織帶領(lǐng)800名有梭人，敢于爭先，勇于爭先，善于爭先，創(chuàng)造性的開展工作，出色的完成了廠部下達(dá)的各項工作任務(wù)，實現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)”的目標(biāo)，現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報
一、XX年主要工作成績：
1.質(zhì)量指標(biāo)比過去大幅度提高；
�、趴棿寐蕪�3月份以來，連續(xù)四個月完成3。0% 上下水平，創(chuàng)XX年以來最好水平，下機一等品率全年完成58.82%，一舉完成了過去多年未完成的重點質(zhì)量指標(biāo)，實現(xiàn)了張廠長年初的期望和要求，僅此一項，年增加一等品數(shù)量66.92萬米。
⑵方針目標(biāo)：18項指標(biāo)到1~12月份平均全面完成。
有梭布機織疵率： 計劃5%完成：3.97
劍桿織疵率：計劃6%完成：5.51
有梭下機一等品率：計劃58%完成：58.82
有梭布機匹扯分：計劃10.1完成：9.84
20xx最新車間年終工作總結(jié)20xx最新車間年終工作總結(jié)
�、侨曛攸c生產(chǎn)指標(biāo)攻關(guān)，共四項，三項完成，一項未完成。
完成的三項是：有梭布機匹分，
有梭織疵率、
有梭車速合格率。
未完成的是： 小劍桿百腳、稀密、脫針（安全保衛(wèi)部工作總結(jié)20xx）織疵率
�、戎攸c任務(wù)有一項，即有梭下機一等品率達(dá)到58%以上，實際完成。
�、晒�(jié)約挖潛反浪費活動四項：
完成三項：有梭織疵率達(dá)到4.3%以下
月增加合格率數(shù)量57977米/月
月機物料費用在8萬元以內(nèi)
未完成的是
oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布，稀密、百腳、脫針次率達(dá)到1.7%以下
2.新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績顯著；
全年上機新產(chǎn)品15個，翻改產(chǎn)品2290臺次，改車427臺次，特別是在r36×30 90×51 50"貢緞；c21×21
108×58 47"紗卡及大山三個高難度產(chǎn)品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布，jc50﹢50/2×50 115×75 54"
雙軸提花布，c 40×40 133×72 54"貢緞中，為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品，雖然人員緊，設(shè)備配件不足，但我們在上級各專業(yè)部門的支持協(xié)助下，全車間上下齊心，同舟共濟(jì)，克服高難度﹑高頻率的改車﹑調(diào)車﹑維修﹑操作等不利因素，都能按照廠部要求，按質(zhì)、按量保證順利交貨。
3.精心規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，設(shè)備運行水平不斷提高。去年11月份，根據(jù)廠部安排，有梭車間外圍三片共331臺關(guān)車，維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人，今年后各區(qū)域又重新相繼開齊，為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定，結(jié)合退城挖潛要求，在人員 嚴(yán)重不足的情況下，將保全大平車改為中平車、對落后機臺進(jìn)行特平，將保養(yǎng)月計劃改為逐臺檢修，技措組分片包干等形式，既保證了設(shè)備完好運行，又滿足了質(zhì)量要求。
同時，我們根據(jù)質(zhì)量要求，進(jìn)行小改小革，其中k13開槽子851臺， n24改造1013臺，n72改造913臺，制作張力彈簧200多臺，邊撐托腳加雙彈簧365臺。這些措施的實施，既減少了費用，又保證了布機效率和產(chǎn)品質(zhì)量，年度實現(xiàn)產(chǎn)量2388.1692萬米，完成計劃的104.14 %，超產(chǎn)94.9543萬米，日均超產(chǎn)3000米。
4. 穩(wěn)定隊伍，團(tuán)結(jié)奮斗，操作水平再上新臺階。XX年，班子著力打造一支團(tuán)結(jié)、和諧、朝氣蓬勃，能打勝仗，善打勝仗的有梭團(tuán)隊，以確保完成各項儗難任務(wù)。在工作中，班子從不盲目指揮，而是深入到班組和職工中開展工作，真心實意依靠班組骨干開展工作，依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初，我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個人特點，參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法，對技術(shù)干部、輪班長進(jìn)行崗位對換，揚長避短，有力地促進(jìn)了干部工作積極性，使管理工作煥然一新，生產(chǎn)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升，受到了廠部的表揚，并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學(xué)習(xí)。同時，我們在4月份公開競聘三名輪班長，9月份因干部調(diào)動，退休等，又增添兩名新干部，但有梭車間過硬的管理作風(fēng)得以延續(xù)。
由于重視日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)，干部奮力爭先，業(yè)績突出，在生技部、設(shè)備部，培訓(xùn)中心組織的月度，季度評比中，15人次榮獲工藝、操作一等獎，優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓(xùn)教導(dǎo)員等，qc成果發(fā)表榮獲二等獎，春季操作比武獲得組織獎，操作優(yōu)一級率達(dá)到95.2%的水平。
為穩(wěn)定職工隊伍，提高職工的工作積極性。打好人員基礎(chǔ)，今年我們打破常規(guī)，一方面，鼓勵職工招進(jìn)熟練工，補充崗位缺員，另 一方面，利用版報專欄，電視等形式以
正確的輿論引導(dǎo)職工，把心思用在工作上，不斷提升自己的工作業(yè)績。在5月23日，車間在小禮堂召開表彰會，表征獎勵了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項指標(biāo)等，名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進(jìn)行，以及青工標(biāo)兵、操作明星等，達(dá)到了承前啟后，既往開來，再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標(biāo)。同時，車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動，豐富了職工業(yè)余生活，職工參與熱情高，效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中，我們男女參賽隊伍均獲第一名。
5.科學(xué)用工初見成效。在多個工種、多個工序采取形式多樣的'工資制度，使職工多勞多得、多干多得、干好多得，提高了臟、累、重工種的收入，留住了人，穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時，能夠關(guān)心干部、職工生活，對因病住院的職工都能及時看望，對家庭困難的職工也能盡力去幫助，以情感人，做到留得住人，也能留得住心。
6.安全生產(chǎn)實現(xiàn)“三無”，狠抓好干部職工的安全意識與 技能培訓(xùn)，經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會，經(jīng)常檢查日常安全隱患，存在問題及時整改。
二、存在問題：
1.生產(chǎn)指標(biāo)不穩(wěn)定，重點攻關(guān)指標(biāo)有一項全年平均未完成。
2.重點產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機適應(yīng)期過長，造成了效率及質(zhì)量損失。
3.職工隊伍尤其是青工，思想活躍、人員流失多。
4.落后機臺造成連疵，操作造成的漏驗疵點有待進(jìn)一步減少。
三.今后努力方向：
1.抓好干部、職工隊伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚有梭團(tuán)隊特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗精神，不斷學(xué)習(xí)強化培訓(xùn)、教育，使干部、職工隊伍穩(wěn)定，能力增強，素質(zhì)提升。
2.博采眾長，群策群力，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，分析產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)中存在的缺點，采取有效措施，繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量，消耗指標(biāo)完成水平。
車間年終工作總結(jié)4
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12、5%來自知識，87、5來自關(guān)系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中；
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；
3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的'跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。
三、結(jié)論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間年終工作總結(jié)5
一、 產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、 質(zhì)量方面
1． 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.xxxx到12月份達(dá)到84.xxxx,提高了1.xxxx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2． 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3． 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、 物耗方面
1． 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2． 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
五、 數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、 工藝方面
1． 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的.指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2． 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
車間年終工作總結(jié)6
斗轉(zhuǎn)星移，時光飛逝！現(xiàn)在已是20xx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標(biāo)新的計劃制定完畢，同時也有必要將__年的一切做一個總結(jié)，因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標(biāo)的基礎(chǔ)。
__年的3月20號，我來到__x公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè)，雖然和我沒來時想象的有區(qū)別，但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠還不算��；企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn)，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活，我是想快做不好，慢了不掙錢啊。真急死我了；有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調(diào)到包裝部做記時工。
再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫；在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨。我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識；在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程；在此其間，我也曾發(fā)錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的方法。
9月6號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦；同時也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多。就在那一刻，我把學(xué)習(xí)定為工作的首位，其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作；以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中，都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員；其間公司舉辦的"我為什么要推進(jìn)6s"演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎；在第三階段的最后評比中，我們?nèi)囬g取得了良好獎（100元）。
在公司6s管理的第四階段，我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員；其間公司舉行的"早會比賽"上，我們包裝部拿了三等獎；在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優(yōu)秀獎（300元）。
在__月__號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會；和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的__年！進(jìn)入新的一年，我會在過去一年的基礎(chǔ)之上：繼續(xù)不斷的'嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標(biāo)的同時，加上了不斷的學(xué)習(xí)。相信全新的自我，全新的目標(biāo)，一定會出現(xiàn)全新的成果。
在剛剛過去的20xx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學(xué)到新東西時的開心，同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷；但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有——自信。
車間年終工作總結(jié)7
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進(jìn)步�，F(xiàn)在從xx和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
20xx年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、車間土建工程的監(jiān)督
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了xx車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及xx車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級xx、xx的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了xx車間天花板的更換，和xx車間墻體裝修與吊頂。與xx公司結(jié)下了良好的友誼。與xx公司完成了x車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧xx內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括x車間和x車間的，中央空調(diào)包括x車間和x車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和xx集團(tuán)多次協(xié)商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中�？照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實，我看實物、找問題與xx集團(tuán)和xx公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求，將xx車間的228根有機風(fēng)管和五車間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗，并編上號。將無機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的`好評。
5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗
6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督
包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對xx工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各xx車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作，并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細(xì)的表格，記錄每項工程的詳細(xì)情況：包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節(jié)約了開支，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
過去一年存在的不足主要有：
�、賦x建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強。
�、趯I(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高，以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。
③組織協(xié)調(diào)能力，解決問題的能力，需要進(jìn)一步加強，培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理周期。
今后的努力方向：
將以上成績發(fā)揚光大，進(jìn)一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項工程質(zhì)量關(guān)，切實做到“百年大計，質(zhì)量第一”，把公司各項工程質(zhì)量，提高到一個新的臺階。
總之，嚴(yán)于律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜，處事干練果斷，思路條理清晰，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求。回首昨天，我可以稱得上是問心無愧;面對今天，我更是信心百倍的;展望明天，一片光明，任重而道遠(yuǎn)-------我要努力取人之長，補己之短。團(tuán)結(jié)同事、和諧發(fā)展，在各級管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下，相信我以后的工作，會給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。
車間年終工作總結(jié)8
20xx年即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題，圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅持安全第一的原則，設(shè)備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強。現(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。
一、工作任務(wù)完成情況
1、大修工作
完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作�？s短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電；在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成空壓機主機大修工作。確保了設(shè)備運行的供風(fēng)工作；完成風(fēng)機的大修工作。
2、維修工作
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；完成行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪x套、被動輪x套，更換鋼絲繩xx根，修復(fù)進(jìn)口液壓泵x臺，液壓油缸大修xx次；更換鋁母xx組；完成x臺空壓機日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作；完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；完成xxxx根鋁導(dǎo)桿、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節(jié)出鋁管、xxx個多功能行車打殼錘頭、xxxx件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作
車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米；自主設(shè)計并加工陰極炭塊xx塊，確保電解槽大修工作順利開展；對車間槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運行；利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘xxx多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運行；
組織人員加班加點安裝組裝車間x套中頻爐，達(dá)到一次性順利投產(chǎn)；組織人員安裝水、氣流量計xx塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展；利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗xx個，避免金屬料斗下料困難問題；制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子xx個，電解質(zhì)大勺xx把；
落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽xxx米；利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯；充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道xxx米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新
檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作
1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。
2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項制度”，結(jié)合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的.召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結(jié)合公司實際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思，從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
3、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象；車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。
4、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
5、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理；對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結(jié)；組織對車間各工種安全知識培訓(xùn)，加強5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。
三、明年工作部署
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生；確保設(shè)備安全高效運行；確保凈化供料系統(tǒng)暢通；確保空壓供風(fēng)系統(tǒng)無阻；確保母線壓降降到最低；確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo)，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動向；真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口。
3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達(dá)到高效能，高質(zhì)量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強執(zhí)行力的落實，認(rèn)真制定方案，明確責(zé)任，控制時效，定時或不定時到工作現(xiàn)場，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進(jìn)行總結(jié)、推廣，不好的方面及時進(jìn)行更正改進(jìn)。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ�，利用�?nèi)部市場化的經(jīng)濟(jì)杠桿，來調(diào)動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場化運作，對全體員工勞動力進(jìn)行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達(dá)到規(guī)范隊伍建設(shè)。
明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔(dān)子還會增加，我們要同舟共濟(jì)，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做！在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗，再創(chuàng)輝煌。
車間年終工作總結(jié)9
時間一點點的流逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去，回顧這一年的工作歷程，內(nèi)心不禁感慨萬千。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各職能部門的協(xié)助、以及生產(chǎn)二區(qū)自身的努力下，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯诟鞣矫娴膶嵺`工作中鍛煉和提升了我們的隊伍�，F(xiàn)將這一年的工作做如下總結(jié)：
一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
在即將過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù)，對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的進(jìn)行了解和協(xié)調(diào)，采取有效積極預(yù)防和處理生產(chǎn)過程失調(diào)，克服了工作中遇到的種種困難，基本完成公司制定的年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標(biāo)，滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求。20xx年共生產(chǎn)成品xxxx萬件，數(shù)量xxx萬只，達(dá)到產(chǎn)值：xxx億元，較去年同比增長25%.
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成上述產(chǎn)量的同時，生產(chǎn)部緊緊圍繞“生產(chǎn)安全可靠的產(chǎn)品，提供顧客滿意的服務(wù)”的質(zhì)量方針，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān)，雖然也出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題，但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
三、人員管理方面
因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工較多，有很多批次的新員工進(jìn)入到各生產(chǎn)崗位，加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法，給車間管理帶來很大的壓力，但各車間還是堅持進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn)，保證新進(jìn)廠員工順利的進(jìn)入到崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。在這里得感謝各位車間主任和班組長，是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)工作有條不紊的進(jìn)行。
四、6S現(xiàn)場管理方面
生產(chǎn)部緊緊圍繞公司對現(xiàn)場管理工作的要求，求真務(wù)實，認(rèn)真貫徹落實公司各種精神，深入現(xiàn)場，積極探索，對發(fā)現(xiàn)的問題形成《6S日常檢查表》，對不符項下達(dá)整改單，強化處罰措施和執(zhí)行力度，并利用每周生產(chǎn)協(xié)調(diào)會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求，努力克服場地不足等現(xiàn)實因素，以“現(xiàn)場管理、貴在堅持、持續(xù)改進(jìn)、永無止境”為目標(biāo)不斷的深化和優(yōu)化細(xì)節(jié)，使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升。
五、勞動紀(jì)律方面
勞動紀(jì)律作為一項企業(yè)發(fā)展的基本管理制度，是確保企業(yè)各項工作正常開展的重要保證，因此生產(chǎn)部在日常工作中加大了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀(jì)律的`管理力度，加強生產(chǎn)現(xiàn)場的巡檢，并根據(jù)實際情況制訂和修改了勞動紀(jì)律管理制度，發(fā)現(xiàn)違反的，首先進(jìn)行、處罰，對于屢教不改的，進(jìn)行調(diào)崗、辭退，可以說我們通過處理極少部分人，教育了廣大的員工，起到了很好的警示作用，這些工作的開展，我們知道有很大的壓力和難度，但我們深知有公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，我們做了，可以說取得了一定的成績。
六、方面
安全生產(chǎn)是每個企業(yè)中最重要的方面之一，安全就是效益。在即將過去的一年里，生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，每周組織人員對生產(chǎn)過程中所存在的安全隱患進(jìn)行排查，形成《安全生查記錄表》，發(fā)現(xiàn)問題及時制止、整改、現(xiàn)場教育、引導(dǎo)、并強化監(jiān)督，吸取今年上海特大火災(zāi)和瞿溪革新公司火災(zāi)事故的教訓(xùn)，時刻保持警惕，做到防范于未然。始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，狠抓安全管理工作，同時加強了的傳輸工作，使二區(qū)安全生產(chǎn)形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序。
生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下幾個方面的不足：
1、生產(chǎn)現(xiàn)場和勞動紀(jì)律雖然一定程度上得到了提高，但是受員工思想觀念陳舊、個人素質(zhì)影響，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動性不強，缺乏進(jìn)取精神，無法穩(wěn)固保持，需要持續(xù)的加以引導(dǎo)和強化管理。
2、由于我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進(jìn)行，出現(xiàn)了許多的物料浪費或物料消耗過大的現(xiàn)象，生產(chǎn)員工的里缺少成本觀念。這里面有部分是物料原因，特別是零部件，由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多，最后成品產(chǎn)出率也就相差甚遠(yuǎn)。今后需著重加強這方面的管理。
3、我部門雖然對安全工作比較重視，但是缺乏專業(yè)性，今后需著重加強安全方面的知識。
從公司整體角度出發(fā)，主要有以下幾點建議：
1、個別部門做事相互推委，未充分發(fā)揮職能作用，無法使生產(chǎn)效益最大化，應(yīng)進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)。
2、庫房未形成定期盤點機制，很難確保帳、物、卡一致性，需強化監(jiān)督和考核。
3、速達(dá)ERP軟件投入使用后給相關(guān)部門的工作帶來了便利，但后期維護(hù)、數(shù)據(jù)更新等需跟進(jìn)，應(yīng)形成監(jiān)督機制，建議成立ERP項目小組，保證該軟件有效的服務(wù)于工作中。
4、外協(xié)件不到位導(dǎo)致生產(chǎn)線處于被動局面一直未得到妥善解決，需強化監(jiān)督和考核。
5、需要進(jìn)一步完善培訓(xùn)體系，加強員工或部門的專業(yè)知識和操作技能。
6、需要進(jìn)一步加強建設(shè)，優(yōu)秀的企業(yè)文化對內(nèi)可以增強凝聚力，對外可以樹立良好形象，是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分，今年公司組織部分員工游玩了仙巖風(fēng)景區(qū)、永強海堤等，增強了企業(yè)的團(tuán)隊協(xié)作精神，今后需要定期舉行文化、、等方面的活動。
總結(jié)昨天，是為了明天能更好的工作，舊的一年即將過去，嶄新的20xx年即將到來，回首20xx年，生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，付出了辛勤的汗水，也取得了一定的成績，最后祝愿我們公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展!
車間年終工作總結(jié)10
20xx年即將過去，太多不舍，太多展望，我回顧一年，現(xiàn)總結(jié)如下：
20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo)，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。
上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo)，主要技術(shù)指標(biāo)的控制，組織召開班前后會。能夠認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達(dá)給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負(fù)責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第x季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定，增強了我們的學(xué)習(xí)機會和競爭能力。第x季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動公司事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)精神，積極響應(yīng)廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認(rèn)真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第x季度實行了大崗位制，是每個人在新的`組織中重新定位，按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，科學(xué)行之有效的方法之一。第x季度廠部推行xx管理，現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上，我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗，制定出一套緊急停車預(yù)案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在xx消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與x個中控都做了交流認(rèn)為簡潔安全。其次是每月出x期安全板報，張貼宣傳標(biāo)語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設(shè)備管理上，我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位嗎，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細(xì)的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵，加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細(xì)化管理，進(jìn)一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
新的一年，我會總結(jié)經(jīng)驗和不足，把工作做得更好，謝謝！
車間年終工作總結(jié)11
過去的一年，我們車間認(rèn)真的完成了公司交代的生產(chǎn)任務(wù)，去做好了服裝生產(chǎn)，也是沒有出什么大的差錯，按時按量的做好工作，作為車間的負(fù)責(zé)人，我也是在此來對我們車間這一年的工作做個總結(jié)。
這一年車間的生產(chǎn)工作是有忙碌的時候，但同時也是有一段時間讓我們這些員工也是有些慌張的，畢竟疫情也是影響到我們的銷售工作，而沒有業(yè)績，自然我們也是無法去做好生產(chǎn)的工作，但情況后來也是得到了好轉(zhuǎn)，同時公司也是找到了新的銷售渠道，而我們車間也是盡責(zé)的去做好生產(chǎn)工作，無論是新款式的熟悉了解，或者以前一些款式的更新，還有面料的維護(hù)確保采購的面料可以做好生產(chǎn)，我們也是給了很多的建議，同時對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的一些情況也是很好的處理了，一年工作下來，可以說我們車間沒有出什么差錯，但同時也是有一些成績，不過并不是值得去自傲的，更是應(yīng)該時刻的提醒自己，生產(chǎn)的工作是要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龊�，減少殘次品也是為公司而節(jié)約成本，同時也是去思考一些優(yōu)化生產(chǎn)的方法，而這一年我們的車間也是做了一些改進(jìn)，提升了生產(chǎn)的產(chǎn)量，也是得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
除了做好了工作，車間這一年來，也是組織同事們?nèi)W(xué)習(xí)，去提升，對于生產(chǎn)有什么意見都是和大家一起溝通一起去想辦法，去處理好，同時也是讓自己明白只有大家一起的來進(jìn)步來團(tuán)結(jié)起來，我們車間才是更好的完成生產(chǎn)的任務(wù)，對于同事們遇到的一些生活或者工作上的困難，我也是積極的去幫助，去和他們溝通，去理解他們，同時也是督促大家一起來做好了生產(chǎn)工作，一年下來，生產(chǎn)方面我們也是有了很多的改進(jìn)，同時車間同事們都是有了更多的成長，當(dāng)然由于我們的工作有時候也是比較的枯燥，所以留存率并不是太好，但我也是積極的去挽留去讓同事們安心工作，對于新同事也是給予更多的'幫助，讓他們能留下來，能認(rèn)同公司，來做好車間生產(chǎn)的工作。
一年做下來，車間的生產(chǎn)任務(wù)完成的還算不錯，同時也是讓我感受到的確和以前相比我們的能力也是更加的優(yōu)秀，當(dāng)然依舊還有可以提升的方面，同時也是要在來年繼續(xù)的來把生產(chǎn)工作去做好，讓我們車間得到更多的肯定，拿出更多的成績來。
車間年終工作總結(jié)12
20xx年結(jié)束了，回首這一年，我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展，我們也在不停的進(jìn)步。特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，我們對設(shè)備維護(hù)與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持，我們車間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下總結(jié)：
一、設(shè)備管理方面
1.1.我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄，每周收集各班組設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如：爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象，在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設(shè)備，我們根據(jù)電爐工況，在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣，現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。
二、設(shè)備維修方面
2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。
2.3.20xx年我們維修的項目有很多，小項目無數(shù)，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０�，�?jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時間，使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經(jīng)全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下，拉出了鋼包車，修復(fù)了軌道，等一系列工作。
三、各班組風(fēng)采
今年三月，機修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，有針對性的對全場設(shè)備做了測評，成立了七個精英班組。
3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng)，在這一年里，根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況改進(jìn)不合理之處，使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運轉(zhuǎn)，;面臨長期破損維護(hù)的加濕機，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，最終把要投入10萬多的設(shè)備，改成了只投入2萬多，而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實現(xiàn)了躍進(jìn)。
3.2大窯維修班：他們精心的呵護(hù)著我們XX的八條青龍，也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯，全年無大故障，運轉(zhuǎn)順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯。
3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒。
3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護(hù)著我們的液壓氣動設(shè)備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料，全場都是他們的身影。
3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團(tuán)隊，在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。
3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護(hù)著立磨和布袋除塵，使煤粉能正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗的情況下，很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機磨套。
3.7電極殼班：他們默默的`守候在28.5米，完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。
四、學(xué)習(xí)提升
我們車間以“人”為本，以增強員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機會。如：安全技術(shù)培訓(xùn)，關(guān)于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓(xùn)，金牌班組長培訓(xùn)，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解，為以后的維修能得心應(yīng)手。
五、安全工作
回顧20xx年，我們廠相對其他同類型廠，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車秉承公司XX管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預(yù)防中暑，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi)，方便班組學(xué)習(xí)，預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會戒驕戒躁，繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理”。
總結(jié)全年，我們機修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力，保障設(shè)備正常有序的運行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情，我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足，不斷終結(jié)，不斷進(jìn)步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍，為XX的不斷發(fā)展做貢獻(xiàn)。
車間年終工作總結(jié)13
在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節(jié)約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后，經(jīng)過不斷的實踐，在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。
工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。
為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設(shè)備維護(hù)，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核，嚴(yán)禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。
今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜，品種多且顆粒粗細(xì)不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn)，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，反復(fù)試車、摸索，及時記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結(jié)、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制，試車成績非常突出：1、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右；2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗控制困難，但由于一開始就加強了這方面的控制，砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低；3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng)，經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教，確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命。“功夫不負(fù)有心人”，通過一段時間的努力，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場整潔明了，管理嚴(yán)格規(guī)范，受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
這次益陽之行是我一生中最難得的'學(xué)習(xí)機會，兩個多月下來，我學(xué)到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實踐，積累經(jīng)驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
第找出并認(rèn)清自己的目標(biāo)，不斷堅定自己勇往直前、堅持到底的信心，這個永遠(yuǎn)是最重要的。龜兔賽跑的寓言，不斷地出現(xiàn)在現(xiàn)實生活當(dāng)中，兔子傾向于機會導(dǎo)向，烏龜總是堅持核心競爭力�，F(xiàn)實生活中，也像龜兔賽跑的結(jié)局一樣，不斷積累核心競爭力的人，最終會贏過追逐機會的人。人生有時候像爬山，當(dāng)你年輕力壯的時候，總是像兔子一樣活蹦亂跳，一有機會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄，想休息。人生是需要積累的，有經(jīng)驗的人，像是烏龜一般，懂得勻速徐行的道理，我堅信只要方向正確，方法正確，一步一個腳印，每個腳步都結(jié)結(jié)實實地踏在前進(jìn)的道路上，反而可以早點抵達(dá)終點。如果領(lǐng)先靠的是機會，運氣總有用盡的一天。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運行工作，是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此，當(dāng)值長以來，我一直朝著這個方向不懈努力，而要做到這一點，養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年，每次我接班前，都認(rèn)真了解機組運行狀況和工作狀態(tài)，把當(dāng)值期間的重點工作在心中梳理一遍，充分考慮各項外在因素，并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。XX年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
但丁有一句話：智慧的缺陷可以用道德彌補，但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對于工作中人，不管是員工，還是主管，職業(yè)道德是第一位的。這就好比對于一個人而言，健康、財富、地位、愛情等都很重要，但健康是“1”，其他的都是“0”，只要“1”(健康)的存在，個人的意義才能無限大。職業(yè)道德對于工作的人而言，就是那個“1”，只有良好的職業(yè)道德的存在，上述的六種能力才有存在的意義，對于公司而言，才是一個合格之人才。職業(yè)道德不等同于對企業(yè)的向心力，但作為一個員工，作為一個主管。不管公司的好與不好，不管職位的高低，不管薪水的多少，對自己職業(yè)的負(fù)責(zé)，是一種基本的素養(yǎng)，是個人發(fā)展的根基�！白鲆惶旌蜕凶惨惶扃姟保灰阍诠疽惶�，就要好好的去撞一天鐘。
車間年終工作總結(jié)14
“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲，績效提高是新春�！�20xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt''品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效團(tuán)隊”的科室年度目標(biāo)。縱觀設(shè)備科20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但網(wǎng)-設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6，設(shè)備的運轉(zhuǎn)率提高44.4，降低成本合計600150.8。
細(xì)則
一、降低成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品，共節(jié)約成本1580(附表1-1)
2、減少模具外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度，今年共送外維修2，內(nèi)部修理模具16，內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89.2，修理工時527.5h，節(jié)約成本5275(附表1-2-1)
3、零部件制作、治具加工，避免整機購進(jìn)，今年共制作治具9，制作工時432.5h，節(jié)約成本4325，其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。(附表1-2-2)
二、降低不良率：
1、高模具清洗安裝質(zhì)量，減少模具返洗返裝數(shù)量，使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)
2、進(jìn)行保養(yǎng)監(jiān)控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障停機而造成生產(chǎn)不良(附表2-1)
三、提高生產(chǎn)率：
1、通過使用模具清洗定時自量標(biāo)準(zhǔn)，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度達(dá)到36.1(附表2-1)
2、指定設(shè)備保養(yǎng)計劃，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，使設(shè)備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度達(dá)到44.4(附表2-1)
四、員工流動率：
本年度設(shè)備科(電工)因合同工資原因離職，模具班新員工分入，機修班提升轉(zhuǎn)職為班長(搶修班長：胡紀(jì)康;制造三科深夜班班長：朱紅亮;制造精練一科維修班長：陸英貴)，10月設(shè)備科科內(nèi)改制，跟班機修由制造各科科內(nèi)班組管理，設(shè)備科現(xiàn)有員工2，其中模具班1，搶修班，電工班，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備科員工流動率20xx年/季度的目標(biāo)
五、合理化建議：
1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季(7~10月)節(jié)約電費488350.8(附表3-1)
2、2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。
六、隊伍建設(shè)
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的'對策和處理辦法，對新近員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時到工作崗位進(jìn)行實際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實際情況進(jìn)行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進(jìn)行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內(nèi)無閑人，人人有活干，相互補充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負(fù)責(zé)對通用設(shè)備(空壓機、水泵房)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣;并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品(187-144)加工及尺寸的確認(rèn)
工作，r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設(shè)備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
七、工程項目
1、三科機器重新移動、定位(5月)
2、新設(shè)備增加(5~7月)
3、全公司電氣故障排查，線路規(guī)范整改(6~9月)
4、xxx立廠房維修改造(12月21~26日)
5、無塵室設(shè)備添置移動(12月27日)
6、xxx立設(shè)備移動安裝(12月29日pm1：00~31日)
八、工作中存在的不足
1、在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導(dǎo)致本年度的重大安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強自身日語學(xué)習(xí)多與日方管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備科的管理上臺階，工作上檔次。
以上是我的20xx年度，不足之處懇請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
車間年終工作總結(jié)15
20xx年對于我們公司來講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴(yán)峻形勢。公司在年初制定了以經(jīng)濟(jì)效益為中心，降低生產(chǎn)成本為重點、以節(jié)能降耗為手段來指導(dǎo)公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標(biāo)，根據(jù)自身的特點積極開展工作，圓滿完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)，全年共節(jié)約費用76.22萬元（其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元），焦?fàn)t的各項運行指標(biāo)達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平�，F(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下：
一、抓管理、重細(xì)節(jié)，保障安全生產(chǎn)
為完成公司制定的目標(biāo)，車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負(fù)責(zé)人，我認(rèn)為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關(guān)鍵，根據(jù)車間的實際情況，我們實行人性化管理，堅持“以人為本，促進(jìn)和諧”。大家知道，我們車間成立的時間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊，又由于焦?fàn)t在烘爐時爐體存在問題，針對這些情況，車間制定了以“人心齊，保焦?fàn)t穩(wěn)定”的工作思路，通過一年來的運行，現(xiàn)在焦?fàn)t爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定，人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅持“統(tǒng)、達(dá)”二字�！敖y(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路，通過每月的旬會、考核會，把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署；“達(dá)”就是在做好管理人員的工作思路后，及時檢查監(jiān)督，注重細(xì)節(jié)，不怕在工作中犯錯誤，以達(dá)到不犯錯誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時，在其過程中不同程度的召集人員開會，統(tǒng)一思想講明形勢，使每位職工有危機感，工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能，在實際工作中，對待出現(xiàn)的問題及時分析原因，分清是共性問題還是個別問題，對待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴(yán)處理。車間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎罰分明、公開處理、事不過夜，增加工作的透明度，讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開展。
二、加強設(shè)備管理，保證生產(chǎn)順暢
設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點，也是難點，它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍，如何管好設(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員，車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重，制定了以“雙包機制度”為基礎(chǔ)、以“點檢制度”為依托，將日常維護(hù)及計劃檢修有機的.結(jié)合起來。在此基礎(chǔ)上，車間進(jìn)行了大膽的嘗試，將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體，又將表現(xiàn)最為突出的司機李光軍同志列為培養(yǎng)的重點，將推焦車列為車間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)。通過大半年的運行，促進(jìn)了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量，設(shè)備的使用率為同類車型的2倍，減少了設(shè)備隱患，全年共節(jié)約維修費用11.2萬元。另外在設(shè)備運行過程中，對待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細(xì)的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車間成立的設(shè)備管理小組成員，發(fā)揮自己的聰明才智獨立承擔(dān)車間的設(shè)備制作及維修項目，其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等，在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎(chǔ)。對待靜止設(shè)備，加強維護(hù)保養(yǎng)，對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察，出現(xiàn)問題及時解決，對待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況，制定詳細(xì)合理的加熱制度，使?fàn)t體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn)，尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它們的正常運行，保證了爐體的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
三、加強成本控制，節(jié)能降耗
圍繞公司年初的工作安排，車間積極準(zhǔn)備，制定了目標(biāo)及實施的詳細(xì)方案，以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段，深入挖潛，使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新工作，車間成立了攻關(guān)小組，明確責(zé)任，超額完成了攻關(guān)目標(biāo)任務(wù)，全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項工作中，在同行業(yè)中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調(diào)節(jié)，保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定，從而使?fàn)t體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化，此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次，對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點，隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對環(huán)保的新要求，消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵，為此車間上報了關(guān)于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)”的項目，在沒有可借鑒資料的前提下，車間組織成立專項小組進(jìn)行攻關(guān)，從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題，對除塵車體進(jìn)行技術(shù)改造，增加輔助手段使之運行效果達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平，創(chuàng)造了比較好的社會效益。 深入挖潛，在車間工作運行過程中發(fā)現(xiàn)，煤氣管道中的積液中有一定量的焦油，以往都外排到下水道中，很是可惜，車間主動請纓組織人員對其進(jìn)行收集，后又改造工藝管線，將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中，全年收集焦油20余噸，創(chuàng)效益4萬余元。
另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點，加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造，其中對搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)進(jìn)行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動系統(tǒng)油路的改造，延長了設(shè)備的使用周期，改善了工作環(huán)境，取得了比較大的效益。還有爐體維護(hù)小組成員徐慶海自行設(shè)計的爐門框更換專用工具，為爐門框的快速更換提供了有力的保障；崗位操作人員李慶榮專門設(shè)計了爐門橫擔(dān)掛鉤自動開啟裝置，不僅減輕了操作人員的勞動強度，也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統(tǒng)進(jìn)行的工藝管道設(shè)計，全部用于熄焦，實現(xiàn)了水路的閉路循環(huán)，為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻(xiàn)。
四、精神文明建設(shè)多措并舉，職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高
車間實行的人性化管理初步取得成果，青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環(huán)境進(jìn)行了徹底治理，大家義務(wù)勞動，將近60余噸的廢磚石清理干凈，植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭，職工積極熱情參與，并且在日常管理中能夠自覺維護(hù)，保證了樹草的成活率，被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中，廣大職工積極獻(xiàn)計獻(xiàn)策，涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干，全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖，對困難職工張衛(wèi)東捐款，對有病職工及家屬，車間派專人看望并解決其工作問題，解除了職工的后顧之憂，使其安心工作，工作的積極性有了很大的提高，其集體榮譽感得到了進(jìn)一步加強。
回首一年，有成績也有不足。不足之處有以下幾點：第一、車間06年工傷1人次，工作中因細(xì)節(jié)管理問題不到位，磕碰現(xiàn)象時有發(fā)生反映了安全防范意識不強，車間管理不到位，還需要在新的一年中努力工作，完善制度，提高防范意識。
第二，車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距，尤其是在細(xì)節(jié)管理上離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離，在07年的工作中，我應(yīng)在細(xì)節(jié)上加大管理力度，制定完善可行的考核細(xì)節(jié)及工作標(biāo)準(zhǔn)借以提高車間的工作質(zhì)量。
第三、個人修養(yǎng)有待于提高，遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素，溝通能力還需要在以后的工作得到改善，工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢來進(jìn)行調(diào)整。
對待07年的工作，我的具體想法如下，不當(dāng)之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。一、完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)及臨時性的工作安排。
二、根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行組織生產(chǎn)，在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達(dá)到貫標(biāo)的要求。
三、把職工的教育和培訓(xùn)切實納入到日常的工作管理中，隨著車間人員的減少和流動，車間將在07年的工作中，以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式，保證07年工作的順利進(jìn)行。對人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點，具體想法是先制定詳細(xì)的崗位責(zé)任制及工作標(biāo)準(zhǔn)，使之責(zé)任明確，以06年管理試點為依據(jù)，在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組，與各職能小組簽訂責(zé)任書，以季度進(jìn)行考核。
四、在獎金的二次分配上，在公司指導(dǎo)分配原則的基礎(chǔ)上，車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則，總的思想是以勞動強度、技術(shù)水平的高低為依據(jù)，根據(jù)責(zé)任的大小進(jìn)行分配，加大崗位間的分配差距，使那些技術(shù)水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉，提高其收入。加大考核力度，以細(xì)節(jié)關(guān)注過程，以過程控制來保證結(jié)果，對車間做出貢獻(xiàn)的個人及集體進(jìn)行物質(zhì)及精神方面的獎勵。
五、07年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年，由于設(shè)備運行已達(dá)三年多，設(shè)備大修項目增多，由于多方面的原因，設(shè)備基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱，需要大量的人力、物力及時間來解決，車間為此組織精兵強將成立了設(shè)備制作小組，首先在人員準(zhǔn)備上做好準(zhǔn)備，用以保證07年設(shè)備運行正常，對于單機設(shè)備建立專門臺賬，提高維修質(zhì)量，降低運行成本，保證整個焦?fàn)t生產(chǎn)的運行正常。
為保證完成07年的全面工作，車間在06年底就向公司申報管理進(jìn)步項目，力爭在完成項目目標(biāo)的前提下更進(jìn)一步。在整個管理過程中，車間將時刻關(guān)注生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的問題，及時糾正及時解決，加強過程控制，責(zé)任分解到崗、到人，只有發(fā)揮全部職工的聰明才智，形成合力，才能完成公司下達(dá)的各項任務(wù)。
我相信在新的一年中，有公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，有各科室的通力配合，焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進(jìn)一步，取得更大的成績。
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