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材料學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-08-18 17:15:16 報(bào)告材料 我要投稿

實(shí)用的材料學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  我們眼下的社會(huì),報(bào)告不再是罕見的東西,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧,下面是小編為大家整理的材料學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望對(duì)大家有所幫助。

實(shí)用的材料學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

材料學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  “金工實(shí)習(xí)”,剛剛聽到這個(gè)名詞覺得有點(diǎn)好奇也有點(diǎn)興奮!因?yàn)檫@是我大學(xué)生活中的第一次實(shí)習(xí)。我是在十二分的熱情下度過這兩周的。現(xiàn)在想起來竟有些留戀不舍!因?yàn)樗屛抑懒四切┛此茻o比簡單的東西,動(dòng)起手來竟是這般的難!看似簡單的理論在實(shí)際運(yùn)用中卻讓你不時(shí)一聲嘆息!

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來說,金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!

  實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識(shí)的教育,這一步是極其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實(shí)習(xí)的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自啟動(dòng)機(jī)器,擅自操作;操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個(gè):一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識(shí),為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,才回想起安全教育的重要性。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

  我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)與理解。它不同于課本教育,因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡單的螺絲螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會(huì)很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的.,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!

  第一天的實(shí)習(xí)是汽車。對(duì)于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事。而且我還看到外面都沒有機(jī)會(huì)看到的“羊城130”,老式“伏爾加”,但汽車的基本原理還在。首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時(shí)還介紹了現(xiàn)代汽車在這個(gè)零件上做了什么改進(jìn),促進(jìn)了我對(duì)汽車的了解.然后到我們自己動(dòng)手拆開和安裝汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)等零件.顯然以前已經(jīng)知道發(fā)動(dòng)機(jī)分兩種:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),前者使用電火花點(diǎn)燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發(fā)動(dòng)機(jī),了解其內(nèi)部真是結(jié)構(gòu),更深入,更明白其四沖程的工作原理.發(fā)動(dòng)機(jī)是由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成.對(duì)于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學(xué)到很多關(guān)于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進(jìn)汽車的常識(shí).在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達(dá)到要求,大概在什么時(shí)候補(bǔ)充.在冷的天氣里先使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱一會(huì)再啟動(dòng).自動(dòng)檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識(shí)。

  第一天的實(shí)習(xí)就使我對(duì)“金工實(shí)習(xí)”充滿熱情,動(dòng)手的感覺就是好!當(dāng)時(shí)我就想明天的鉗工會(huì)又如何讓我激動(dòng)呢……

  雖然第二天我們只需要上半天的實(shí)習(xí),但想不到第二天的鉗工竟是如此辛苦的活!把拿在手的圓柱狀的鐵棒加工成完全標(biāo)準(zhǔn)螺母,的確,是夠辛苦的。但是我們完全可以用另外一種心態(tài)去看它,比如:我們可以把它想象成一種藝術(shù)加工,把自己的樂趣加在其上,也不失一種好辦法。以前從來沒有珍惜過想螺母這樣看似微不足到的東西,因?yàn)槲覜]有想到它會(huì)來得這么不容易,半天的辛苦工作才勉強(qiáng)做出來一個(gè)還算可以的小小的、不為人所重視的螺母(還未轉(zhuǎn)孔!),心里不免充滿感慨!雖說只是一個(gè)螺母但它需要的程序一點(diǎn)也不能少,而且還需要有足夠的耐心和細(xì)心!首先,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,其后是挫出六個(gè)側(cè)面,當(dāng)然這個(gè)工作需要的是力氣和耐心了,如果時(shí)間允許最后還要鉆孔,不過你不用擔(dān)心這么大的孔什么時(shí)候才能穿完,因?yàn)檫@個(gè)工作由機(jī)器來完成!我想這個(gè)時(shí)候每一個(gè)做過鉗工的人都會(huì)發(fā)出這樣的感慨:還是機(jī)器來得快。≡谧鲞@個(gè)工作之前我就想,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母!首先要把鐵棒的一面挫平,可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角,左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰,接著挫另一個(gè)端面,兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了,工具同樣是銼刀?此坪唵蔚你Q工,給人的影響會(huì)是很深,以后某天的某個(gè)時(shí)間也許我們會(huì)想起它,或許想起的不僅會(huì)是做鉗工的辛苦還有我們對(duì)手工制作與現(xiàn)代科技工具的速度與精確度的差距,在我們感嘆現(xiàn)代工具速度之快以及給我們帶來的無上方便時(shí),我們也會(huì)對(duì)那份手工制作的東西帶有不少留戀!

  鉗工讓我大汗淋漓了一番,但看著我自己親手做出的成果——螺母一個(gè),我也笑了。

  聽別人說在實(shí)習(xí)的工種中,車工是最累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個(gè)示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時(shí)就這里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動(dòng)車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點(diǎn)束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項(xiàng),沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者,整個(gè)上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.而且由于很難把鐵棒工件的軸心調(diào)成水平,所以稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

  經(jīng)過兩天比較辛苦的工種之后,以后的那幾天就覺得輕松了。也許心理上已經(jīng)有了一定的準(zhǔn)備……

  從金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒什么進(jìn)展,而規(guī)定的時(shí)間又近在眼前,這個(gè)時(shí)候就要看你的耐心如何了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會(huì)是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照老師的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要讓你搞壞,損害國家財(cái)產(chǎn)的罪名你擔(dān)當(dāng)?shù)闷饐?在勞動(dòng)工作中,老師們給了我們?cè)S多指導(dǎo)和幫助。可能有些老師開始時(shí)比較嚴(yán)肅認(rèn)真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應(yīng)該明白老師的良苦用心。俗話說嚴(yán)師出高徒,沒有老師們手把手的示范教導(dǎo),作為門外漢的我們會(huì)完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,老師們有時(shí)還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望。

  一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

  金工實(shí)習(xí)也讓我懂得了時(shí)間觀念在工作上的重要性,你不能遲到,遲到就在你成績單上分;更不能缺課!其實(shí)很簡單,好比你以后工作,遲到的話你的上司一定會(huì)扣你工資的!我覺得這是一個(gè)態(tài)度問題,如果你對(duì)這事是重視的就不會(huì)出現(xiàn)上述情況了。慶幸的是我兩個(gè)星期來也沒有遲到過。

  短短的2個(gè)星期時(shí)間,我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置。

  最后,再次感謝各個(gè)工種的老師們的辛勤教導(dǎo)。

材料學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)踐目的:

  雖然進(jìn)入大學(xué)已經(jīng)快一年,但大多數(shù)人對(duì)自己的專業(yè)是干什么的,還說不出個(gè)像樣的所以然。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,也是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它不但對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù),并通過認(rèn)知實(shí)習(xí)找到對(duì)機(jī)電行業(yè)的方向感和歸屬感。

  二、實(shí)踐內(nèi)容:

  電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。

  三、實(shí)踐經(jīng)過:

  7月19日晚,時(shí)值盛夏。我們擠上了開往火爐濟(jì)南的火車,極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達(dá)濟(jì)南總校南新校區(qū),在提前到達(dá)的同學(xué)的引導(dǎo)下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓,嶄新的四人間,上鋪下桌,可惜我們最關(guān)心的風(fēng)扇卻跟個(gè)玩具似地。山大總部的6個(gè)校區(qū)也像炮打散似的遍布濟(jì)南各處,南新校區(qū)是新建設(shè)的,圖書館還是工地,足球場正在鋪草坪,各種生活服務(wù)設(shè)施還沒跟上,加上這邊的學(xué)生已經(jīng)放暑假,原有的很多商業(yè)服務(wù)也關(guān)閉,生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門,無銀行,無移動(dòng)營業(yè)廳,無車票代售點(diǎn),食堂只有一個(gè)壟斷經(jīng)營的,飯菜有點(diǎn)貴有點(diǎn)難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。

  7月21日早8點(diǎn)。我們重新穿上了軍訓(xùn)服,分組排隊(duì)進(jìn)入了傳說中5個(gè)多億建立的工程訓(xùn)練中心,一位老師說了一通安全注意事項(xiàng)后,我們組來到了第一個(gè)項(xiàng)目—電火花數(shù)控線切割訓(xùn)練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句,雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象,但工程訓(xùn)練中心的老師們真的是:怎一個(gè)好字了得。他們中很多都是原山東機(jī)械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身,后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛,而且為人都很隨和,有問必答,從不嫌煩。跟他們打交道就能體會(huì)什么叫平易近人。這一點(diǎn)使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。

  電火花數(shù)控線切割加工是比較先進(jìn)的特種加工技術(shù)。這對(duì)于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學(xué)習(xí)使用CAXA軟件設(shè)計(jì)工件,計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成代碼,然后將代碼導(dǎo)入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西,一時(shí)感到云里霧里無從下手,老師耐著性子挨個(gè)手把手教我們修改調(diào)試,看我緊張他還跟我開起了玩笑,問我有沒有女朋友,教我們?cè)趺丛阡摪迥>呱霞庸こ雠笥训男∶,說要我們加工好了帶回去絕對(duì)比買的禮物更有意義。一天的學(xué)習(xí)就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天,將設(shè)計(jì)的工件代碼送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的`火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜時(shí)間有限,整個(gè)組只有部分同學(xué)加工完,作為第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目,自己從什么都不會(huì)到加工出成品,那種自豪感是不言而喻的!拔覀兛梢援(dāng)藍(lán)領(lǐng)了”我跟同學(xué)調(diào)侃。

  數(shù)控車床是第二個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目,數(shù)控車床可以說是最輕松的一個(gè)活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào),濟(jì)南當(dāng)時(shí)一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間,進(jìn)去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個(gè)工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義,會(huì)編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會(huì)按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天,第一天上午學(xué)習(xí)數(shù)控編程,一開始我以為跟C++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天學(xué)會(huì)一門編程語言呢?一學(xué)才知道其實(shí)很簡單,兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨(dú)立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進(jìn)車間介紹數(shù)控機(jī)床,偌大的車間整齊的排列著幾十臺(tái)半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進(jìn)口日本法蘭克系統(tǒng),床身為國產(chǎn)沈陽機(jī)床。價(jià)格比閉環(huán)式便宜很多,一般十五六萬一臺(tái)。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學(xué)會(huì)了編程晚上我們便開始自己設(shè)計(jì)工件了,改了又改,搞到九點(diǎn)多,終于設(shè)計(jì)出至少勉強(qiáng)讓自己滿意的一個(gè)零件,并為其編好程。第二天就在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入,并將自己設(shè)計(jì)的加工程序模擬一遍,確認(rèn)無誤后,老師搬來原材料,對(duì)好刀。剩下的就是在一邊看著計(jì)算機(jī)自動(dòng)加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣,由于好幾個(gè)人共用一臺(tái)機(jī)器,所以前面的同學(xué)加工完就沒事了,再加上自動(dòng)加工,完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺,把手機(jī)都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作,零件成品擺在手里的時(shí)候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。

材料學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  時(shí)間飛逝,眨眼間,兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,中間隔了個(gè)五一,在這短短的實(shí)習(xí)期間,我收益不少。

  第一天我們做的是車工,我們分成兩個(gè)小組,每個(gè)小組由一個(gè)老師帶領(lǐng),老師先給我們講臥式車床的結(jié)構(gòu)和一些基本操作及其工作原理,還親自示范操作讓我們看,邊操作邊說一些安全問題。然后讓我們空車練習(xí),等我們熟悉了操作就布置作業(yè)讓我們做,老師要求我們把一個(gè)圓柱做成一邊長20毫米,直徑為10毫米的柱體,一邊為長15毫米,直徑為6毫米的柱體。

  我們每人一臺(tái)機(jī)器,各自按照老師的要求來加工零件。我先安裝工件,安裝工件時(shí)采用三爪自定心卡盤的方法,然后選擇一把車刀,傾斜一定的角度,用來把端面削平,削光滑。接著校正工件,然后再選擇另一把車刀,再調(diào)整車床的主軸轉(zhuǎn)速和車刀的進(jìn)給量,調(diào)整后主軸的轉(zhuǎn)速是360轉(zhuǎn)每分鐘,然后是粗車和精車,粗車的目的是盡快地切去多余的金屬層,使工件接近于最后的形狀和尺寸,粗車后留下一定的加工余量。精車是切去余下少量的金屬層以獲得零件所求的精度和表面粗糙度。最后是縱向進(jìn)給,縱向進(jìn)給到所需長度時(shí),關(guān)閉自動(dòng)進(jìn)給手柄,退處車刀,然后停車,檢驗(yàn)。重復(fù)上述操作多次,直到達(dá)到老師的要求,然后再換另一邊來加工工件,同樣地安裝工件,把端面削平,削光滑,然后校正工件,選擇車刀……重復(fù)上述操作,直到把另一邊也加工到老師要求的零件。在做的過程中,沒發(fā)生什么安全事故,我們都按時(shí)完成了任務(wù)。我們做了一天,也站了一天,雖然有點(diǎn)累,但看到自己做的成品,就覺得是值得的了。

  我覺得最需要耐心做的就是鑄造了。鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的方法很多,主要有砂型鑄造,金屬型鑄造,壓力鑄造,離心鑄造以及熔模鑄造等,我們用的就是砂型鑄造。我們用的造型材料是型砂,良好的型砂具備透氣星,強(qiáng)度,耐火性,退讓性等性能。

  我們采用整模兩箱造型,步驟如下:第一,造下砂型:將模樣安放在底板上的砂箱內(nèi),采用兩個(gè)定位銷座,加型砂后用砂沖子搗緊,用刮砂板刮平。第二:造上型砂:翻轉(zhuǎn)下型砂,按要求放好上砂箱,橫澆口,直澆口棒和定位銷,撤分型砂后加型砂造上型砂。第三:取出澆口棒并按要求扎通氣孔。第四:開箱起模與合型:打開上型砂,起初模樣,修型。第五:澆注后經(jīng)落砂得鑄件。其中最需要耐心的就是修補(bǔ)。修補(bǔ)不同的形狀,需要用不同的工具,一不小心,就會(huì)越修越壞,這就需要小心翼翼,慢慢地修補(bǔ),沒耐心的人是做不好這一步的。在做的過程中,我們有不懂的就問老師,老師耐心地給我們講解,還給我們做示范。我們上午做了一個(gè)模型,做得好的就澆注蠟得鑄件。下午我們又做了另一個(gè)模型,下午做的時(shí)候,我們熟練多了,效率也提高了。

  我覺得最有趣的就是化學(xué)加工了。首先是鋁的陽極氧化。在適當(dāng)?shù)碾娊赓|(zhì)溶液中,將金屬作為陽極,在外電流的作用下,使其表面生成氧化膜的過程,稱為陽極氧化。鋁及其鋁合金的陽極氧化膜有以下特點(diǎn):一,氧化膜具有多孔結(jié)構(gòu),可使膜層對(duì)各種有機(jī)物,無機(jī)物,樹脂,地蠟,染料及油漆等表現(xiàn)出良好的吸附能力,因此,膜層可用作涂裝底層,也可將其染成各種不同的顏色,獲得裝飾的外觀。二,氧化膜的`硬度高,可以增強(qiáng)盡是表面的耐磨性能。三,氧化膜的耐蝕性好。鋁氧化膜在大氣中很穩(wěn)定,具有較好的耐蝕性,為進(jìn)一步提高膜的防護(hù)性能,陽極氧化后的膜層通常需要再進(jìn)行封閉式或噴漆處理。四,氧化膜的電絕緣性好,具有很高的絕緣電阻和擊穿電壓,擊穿電壓可達(dá)20xxV。五,氧化膜具有良好的絕熱性,在許多具有一定溫度的場合下,鋁及其鋁合金零件須經(jīng)陽極氧化處理才能安全穩(wěn)定地工作。六,氧化膜與基本金屬的結(jié)合強(qiáng)度高,不容易分離。

  一般及其合金零件的處理工藝流程:機(jī)械拋光――除油脂――清洗――化學(xué)拋光或點(diǎn)解拋光――清洗――陽極氧化――清洗――(著色――清洗――)封閉處理――檢驗(yàn)。鋁及其鋁合金陽極氧化按電解液的不同合氧化膜的特點(diǎn)可有硫酸陽極氧化,鉻酸陽極氧化,草酸陽極氧化,磷酸陽極氧化,硬質(zhì)陽極氧化以及瓷質(zhì)陽極氧化等方法。我們用的硫酸陽極氧化法,用此法得到的氧化膜硬度較高,空隙多,吸附性好,易染色。經(jīng)封閉處理后,具有較高的耐蝕性。該法工藝簡單,操作方便,溶液穩(wěn)定,電耗較少,成本低廉,氧化時(shí)間短,生產(chǎn)效率高,使用范圍廣。我們還使用有機(jī)染料染色。有機(jī)染料染色法法是染料分子對(duì)氧化膜通過物理吸附和化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行填充。該法著色色澤鮮艷,但耐曬性差。

  其次是化學(xué)腐蝕加工;瘜W(xué)腐蝕加工就是將零件要加工的部位與化學(xué)介質(zhì)直接接觸,發(fā)生化學(xué)反應(yīng),使該部位的材料被腐蝕溶解,以獲得所需要的形狀和尺寸;瘜W(xué)腐蝕加工有一下特點(diǎn):一,可加工能被化學(xué)介質(zhì)腐蝕的金屬和非金屬材料,不受被加工材料的硬度影響,不發(fā)生物理變化。二,加工后表面無毛刺,不變形,不產(chǎn)生加工硬化現(xiàn)象。三,只要腐蝕液能浸入的表面都可以加工。四,加工時(shí)不需要特殊夾具和貴重設(shè)備。五,腐蝕液和廢氣污染環(huán)境,對(duì)設(shè)備和人體液有危害作用,需采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。經(jīng)過陽極氧化的鋁板再經(jīng)烘干――描圖――雕刻――腐蝕――去蠟(烘干),就得到工藝品了,我選擇的圖案是竹子,在鋁板的背面寫上友誼長存,鋁板的顏色是綠色的,這樣一個(gè)工藝品就誕生了,我還鑲上了有機(jī)玻璃,這工藝品還可以當(dāng)作禮物送給朋友呢!化學(xué)加工,不僅培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力,還加強(qiáng)了我們對(duì)化學(xué)的探索愿望。

  我們還做了鍛壓沖壓,汽車,銑工,PLC,加工中心,數(shù)車,數(shù)銑,電火花等工種,做電火花時(shí),我還用一塊五角錢的硬幣,在其上印了一個(gè)五角星,留作紀(jì)念呢!

  經(jīng)過金工實(shí)習(xí),使我了解到,數(shù)控技術(shù)已成為制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,柔性化,集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ)技術(shù),現(xiàn)代的CAD/CAM,F(xiàn)MS和CIMS,敏捷制造和智能制造等,都是建立在數(shù)控技術(shù)之上的。目前,數(shù)控機(jī)床上廣泛采用計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)有許多優(yōu)點(diǎn):柔性好,功能強(qiáng),可靠性高,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,經(jīng)濟(jì)性好。使用數(shù)控機(jī)床時(shí)要進(jìn)行數(shù)控編程。生成用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行零件加工的數(shù)控程序的過程,稱為數(shù)控編程。

  在金工實(shí)習(xí)中,我覺得每個(gè)老師都很認(rèn)真負(fù)責(zé),他們都特別強(qiáng)調(diào)安全問題。金工實(shí)習(xí)不僅鍛煉了我們的動(dòng)手能力,而且使我們了解到生產(chǎn)上的工藝使怎么樣的,怎樣可以提高效率,使我們真正投入到生產(chǎn)中去?梢缘脑,多一些金工實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),是很不錯(cuò)的!

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