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材料學實習報告

時間:2022-06-20 23:21:34 報告材料 我要投稿

材料學實習報告匯總七篇

  在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,接觸并使用報告的人越來越多,報告具有成文事后性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編為大家整理的材料學實習報告7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

材料學實習報告匯總七篇

材料學實習報告 篇1

  這學期我們專業(yè)開了為期10天的金工實習課程。金工實習是機制類專業(yè)學生熟悉冷熱加工生產(chǎn)過程、培養(yǎng)實踐動手能力、學習《機械制造技術基礎》等后續(xù)課程的實踐性教學環(huán)節(jié),使學生熟悉機械制造的一般過程,掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程,熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法;了解新工藝和新技術在機械制造中的使用;掌握對簡單零件冷熱加工方法選擇和工藝分析的能力;培養(yǎng)學生認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力。通過實習,讓學生養(yǎng)成熱愛勞動,遵守紀建的好習慣,培養(yǎng)經(jīng)濟觀點和理論聯(lián)系實際的嚴謹作風;并為學習《工程材料及成型工藝基礎》和《機械制造技術基礎》等后續(xù)課程打下良好的基礎。

  實習的第一天,大家的心情都很激動。畢竟是第一次進工廠,第一次接觸到各種機床。第一堂課上,實習老師給我們講了安全問題。統(tǒng)一我們的服裝,穿戴要嚴格按照金工實習工廠的要求,以避免因穿戴而發(fā)生不必要的人身事故。其次是要求我們了解車床性能及掌握各種操作要領,以此保證實習的安全性,也是提高我們的安全意識,樹立正確的工作態(tài)度,觀念;遵守勞動紀律,遵守安全技術規(guī)則。

  接下來就是10天的實習了,期間,我們接觸了,鍛、焊、銑、刨、磨。車等多個工種。平均每個工種只有1天的時間,所以時間是很緊的。我們必須在一天多一點的時間內(nèi),學會、了解一種工種。并且能熟練的操作車床,到能做出一件成品來。

  下面,我結合實習期間遇到的一些困難、問題總結了以下幾點:

  第一,要了解一項工種,熟練車床的'操作,光是靠啃書本是無用的,所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作,實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導,講解下進行操作。嚴格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明

  第二,在實習操作時,我們思想要集中,切不可開小差。如,在開車前,和同伴要相互呼應,避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如,在車手柄時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時,注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。特別是精車時,稍有不慎則會影響到精確度。

  第三,在實習期間,我們存在著一個很不好的現(xiàn)象。那就是工作態(tài)度問題。比如,有些同學常出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,及工作中偷懶、隨便應付的現(xiàn)象。我想這不僅是態(tài)度問題,更重要的是在另一面反映了一個人的人品、素質(zhì)。我們在畢業(yè)之后都要面對擇業(yè)的。且不說專業(yè)知識掌握的如何。單是這種壞習慣、壞毛病,用人單位會怎樣看待呢?最起碼這是對師傅們的不尊敬。所以我認為實習期間很重要的一點是工作態(tài)度問題,態(tài)度決定一切。只有樹立正確的學習、工作態(tài)度,那才能真正的掌握和更深入的學習到專業(yè)知識。

  第四,是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作,團體意識。

  第五,金工實習中,我們在完成各項工作,掌握專業(yè)知識的同時,我們要試著在工作實踐中有所創(chuàng)新、突破。在教學過程中能夠把教學與日常生活用品,比如說杯子,手機卡座等聯(lián)系起來,使我們對教學理解更加深刻.

  以上是我在10天實習后,自己的體會,小結。

  通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力.在此順便提出些建議:

  一,希望學校能更新部分設備,增添數(shù)控車床。

  二,能多安排出些實習時間,拓寬實習內(nèi)容。

  總覺得10天時間能看到的只是滄海一粟,要學的要了解的還太多太多了.希望以后學校還能給我們更多的機會參加類似的活動,讓我們能夠?qū)W到的理論知識與實際更加有效的結合,感謝這次金工實習.感謝金工里各位老師耐心的教導.

材料學實習報告 篇2

  為期兩周的金工實習結束了,但是它留在我心里的感受卻永遠不會結束。它將在我的人生中留下寶貴的一課。

  實習的第一天,我們上了1個小時的安全教育課,看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種中應該注意的問題,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發(fā)生。

  在銑工實習中,因為是頭一天進車間實習,心里還挺害怕的,老師先讓我們看看書,了解銑床的結構。然后才給我們講解銑床工作原理,并操作了一邊,讓我們多一點了解。并分成2人一組,就開始‘工作’。每個人都很認真的在做,機器運作的聲音中過了第一天。

  在數(shù)控實習中,是實習中最輕松的,就是做在電腦前編程,因為一天的時間較短,所以動手的機會很少。在這里讓我們了解到高科技的先進。

  在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。

  鑄造是金屬工藝學的基礎,一開始,老師先給我們做示范,作簡單的模型,讓我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。

  通過老師的講解,我們增進了對鑄造工藝的了解,有很多知識是在課本上學不到的,很多實際操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下,我們掌握了很多工藝技巧,在我們練習造型的過程中,老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足,幫助我們改正,而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。通過實習,使我們了解了很多知識,在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進一步了解,比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識;通過對模型的修補練習,培養(yǎng)了我們的耐心和細心。實習最重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力,使我們對鑄造有了更深的認識,為我們以后的學習和接下來的實習奠定了良好的基礎。

  在焊工實習中,因為只有半天時間,就只搞電焊就可以了,老師先還是講了些安全方面的內(nèi)容,先介紹了電焊的工作原理,應用,必備的工具,保護措施。然后邊做邊講電焊的要領。就開始自己領工具自己做,剛開始做的笨手笨腳,慢慢就輕車熟路了,半天時間一會兒就過去了,最后還要來個小測驗,看看我們領悟了多少了?還好每個人都順利過關了。

  對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的`東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。

  總而言之,雖然在十天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。

材料學實習報告 篇3

  經(jīng)過兩周的金工實習,感覺上真的比坐在課室里讀書累好多。雖說只是干一些很簡單的活,但一天都看著那些機床在轉,還沒有得坐,真的好累的。不過也由此體現(xiàn)到做工人的累與苦,單調(diào)與重復。

  記得第一天去金工實習的時候,總覺得好害怕,可能是對新事物的害怕吧。但經(jīng)過老師的指導與講解,到自己的動手去做,原來是這樣的好玩,這也使自己喜歡上了金工實習。

  我記得第一天我們是做車床這個工種的。那么一大臺機器,上面布滿了機油,油膩膩的,自己都不想去碰一下。無奈要做這個工作,也只好自己動手去做。老師細心的講解,慢慢的把機器每一個部分的講解給我們聽。而且把每部分的怎么樣工作都講得清清楚楚。也由于這是我們金工的第一天,我們這些在溫室里長大的孩子,對這些機器都基本上沒有看過,也沒有接觸過。如果什么也不講解,我們不但很難理解,而且動手操作時也很容易發(fā)生意外。原來這部機器雖說是很大的一臺,但實際動手操作也不需要動太多的按鈕。這是方便工人操作吧因為太難的話工人操作起來會比較費勁。輪到我自己親手操作時,發(fā)現(xiàn)自己一個女生動手實在有點困難,因為有時要把那個轉頭松開。那是也只好請男生幫幫忙。男生這時候也很積極地幫我們的忙。剛開始做時,慢慢地一毫米一毫米的切割,深怕自己會忘掉某一個步驟。但慢慢地就越來越熟練了。熟練歸熟練,若一個不小心很容易會把辛辛苦苦快完成的零件給弄壞。而且這車床車對出來的零件有很高的精度要求,一不小心就達不到要求。切少了還好,還可以再次切割,但切多了就只好重新再做一個了。這車床有粗車和精車,只要在精車上細心地操作也就能達到要求了。但我自己太不小心了,以前上物理課所教的用千分尺讀數(shù)給遺忘了,而且自己一味只顧著死死的夾著零件而測量而忘了千分尺還有一個微調(diào),弄得自己作出來的零件都不符合要求,與標準的零件差了好多,那么自己只好又重做一個了。但由于時間比較緊,我又很心急,一下子車了好幾層,然后迫不及待的想取下來測量。但手一摸就立刻給燙回來。那塊零件起碼有一兩百度,幸虧收手比較快,不然手指肯定燙出一個泡出來。吃一埑長一智,自己也學乖了,不再,那么馬馬虎虎了,慢工出細貨,最后還是達到要求。雖說這才是金工實習的第一天,但我也深深地體會到做工人的辛苦。簡單又反復的步驟,但也切記不要忘記零件的要求。而且從這個小小的零件便能看出一個人是否細心,而且工作中真的要十分注意安全,事故很容易發(fā)生在那些做事馬虎的人身上。

  第二天我們的工種事銑床,操作跟昨天的差不多,只不過那個方向的移動手柄多了一個離合器,要按住手柄旋轉才能使機床移動。銑床都是加工零件額,它能使零件表面銑得很光滑。但這種機床的配件比較嬌弱,而且還要由機油還給銑頭降溫,不然那個銑頭就會很容易給燒壞。銑車的操作也很容易,它能精確到0.005個毫米,由于前天的工作,我們對這些車床已很熟悉,操作也很容易上手。而且2個同學一起加工一個零件,互相由什么錯誤也很容易發(fā)現(xiàn)并立刻糾正。所以我們很快而且很好的完成工作。這個工種還有一個比較不好之處,就是但機床開動時,油就會噴出來,在旁邊工作時就要小心了,給噴到就麻煩了,油膩膩的。但那個銑頭實在太嬌弱,如果用它來銑切比它硬的'零件,它就會斷。雖說操作簡單,但每個工作學會了也要記得,不然花了一天在車間里只為了玩一下就沒有什么意義了,學會了一樣東西,才使自己的知識更加豐富。

  星期三我們就對著電腦工作了。21世紀了,什么東西都要求自動化,有電腦控制機床工作就一來比較安全,二來工作就更加方便了,三來電腦操作起來的機床比較精確,四來電腦制作比較直觀,方便工人的使用。但對不同零件的加工也要求不同的制作軟件。今天我們學習的就是Mastercan。其實說真的,一天能立刻學好一個軟件,并熟練的制作一個零件,太夸張了吧?!幸虧老師已經(jīng)把操作步驟寫好了,我們可以一邊看著步驟一邊制作零件,而且這樣子就很容易對這個軟件熟悉起來。而且玩起來還比較好玩,做完以后還比較有成就感?粗约鹤鞒鰜淼牧慵陔娔X上模擬動作,真的好好玩。而且這樣子就掌握了一種軟件的操作,以后用起這個軟件就比較上手,也使我自己比別人有更加多的優(yōu)勢了。也可以這樣說吧,今天的軟件學習,不是并就是為了學習一個軟件,其實這也是一種培養(yǎng)自我學習的一種手段。

  到了第四天,我們的工種是數(shù)控銑床。這個工種比昨天我們?nèi)斯げ僮鞯你姶膊恢老冗M多少倍。因為它主要是有電腦直接控制的,只要人工輸入程序,它就會自動檢測程序的錯誤,還可以模擬動作,一有什么錯誤就自動報警,是一個安全,精確的機器。只要工人懂得輸入程序就可以安全快捷的完成你所要的零件。但前提就是學會那些操作程序的語言。而我們就是要學習這種語言,然后輸入電腦模擬動作。但我覺得自己學起來比較費勁,因為我很反抗這種轉換的語言,也許也由于自己太不認真聽老師聽講吧,所以做起作業(yè)題時很辛苦,什么都不懂,還要慢慢看書,才慢慢知道那些操作語言怎樣使用。但這樣子我就比別人做得比較慢,但畢竟還是完成老師布置的作業(yè)題。

  在我的這個實習的期間,我覺得最好玩就是星期二的化學加工。怎么說呢,我們這個實習期間,我們都希望有自己的作品,這樣子才可以作為金工實習的紀念。而且這個化學加工都是自己動手去完成,而且還可以在上面畫上自己喜歡的圖畫,這對于我們來說是一個很不錯的紀念品;瘜W加工其實不是很難,只要步驟正確就可以做得好漂亮得了。我們就跟著老師所教導得步驟一步一步的做。到了最后,我把鋁片染海藍色,這種涼涼的感覺最適合夏天的味道。幸虧我早已聽說別人怎么做這個化學加工的了,所以我早就預備好一張我比較喜歡的畫,然后把它印畫在涂了蠟的鋁片上。然后用尖尖的竹簽把那些線條刻畫出來,還要把那些蠟挑出來,那樣用氫氧化鈉腐蝕就能把那些線條腐蝕出來,一幅圖就刻在鋁片上了。而且腐蝕出來的線條是銀色的,是我自己最喜歡的顏色。但做出來的效果有點令自己失望,因為圖片有點花花的,圖案上的蠟自己都挑不干凈,所以腐蝕出來的線條有點模糊,有的地方圖案還不是很清晰。但不管怎樣,畢竟還是自己親手做的工藝品,自己也十分高興有這個工種。但這樣子做出來的鋁片還不能成為一件工藝品,因為你不可能帶著一片鋁片到處亂走吧?還好,老師幫我們裝上有機玻璃片,把鋁片裝在里面,只要我們把些有機玻璃片磨得光滑就是一件很漂亮的工藝品了。所以我們還有一個步驟就是用銼刀把那些多余的有機玻璃片銼出來。別以為這個活比較簡單,其實不然。因為,你要把那些玻璃片磨得比較對稱。開始的時候,我覺得自己磨得好辛苦,要不斷的卸下來看看磨得是否光滑是否對稱,還要小心不要磨到邊了。還要把那些直直的四個角磨成圓角,四個角還要大小相同,不然就不好看了。用銼刀還要注意它的用法,下去時比較用力,拉回來時就輕輕的。其實我們干這個活不是在化學加工這天里干的,我們是在學習鍛造的時候,當那個鑄鐵放入電爐加熱的時候就跑去對面的臺子上慢慢的用銼刀銼出來的。但當自己完成一件比較漂亮的工藝品,自己的成就感還蠻大的。

  印象中全部工種中,最最辛苦的就要數(shù)鍛造和鑄造了。好累的~!鍛造還好了,因為我們都是四個人一個組去完成一個零件,只要我們把那個六邊形的鐵塊打成截面是正方形的鐵塊就算是完成任務。而且打鐵這些重活都是男生的工作,我們女生就是在旁邊夾著鐵塊,或者把那個電爐的門打開讓男生把鐵塊放進去。其實也不僅是男生去敲打,我們女生也去嘗試敲敲打打的,但還是男生干的活比較多。我也去敲打過,那些錘子真是很重啊,舉起來敲打幾下還可以吃得消,但要連續(xù)錘得話就比較費勁。我們組的一個男生,他真有做鐵工的潛力,怎么看他都不是我們班上最大力的,但做起敲打的工作時,而且當我們每個人都沒有力氣的時候,他一手拿著錘子,一手夾著鐵塊,然后用力去右手去敲打鐵塊。我們當時就是看傻了眼,這個動作就是我們在電視上看古裝片看到那些工匠們敲鐵的經(jīng)典的動作。沒想到自己還可以親眼看到。鍛鐵一個不好的特點就是那個鐵塊要趁熱敲打,一等到它在電爐里加熱到亮紅的顏色就達到鍛造的溫度了,我們就得快快的拿出來然后用力的敲打,等到它變成暗紅色時鐵塊就變得很硬,我們就又要把它放回電爐里加熱,而且電爐加熱比較慢,我們就在旁邊靜靜的等待。鑄造真是一個累死人的活。我們得把沙子放入箱子里,而且還要用力的敲打,把那些松松的沙子壓緊。那些沙子又臟,而且還要一人完成任務。雖然是比較簡單的活,但我自己做起來比較慢,不是不會做,而是自己的力量有限,鏟一下沙子就得休息一下。我覺得這個工種最有難度就是怎么把那個模子印出來的造型做得比較光滑。我們還要在那個造型得旁邊做一個漏洞形得坑好讓那些蠟水灌進去那個漏斗形還要做的符合要求。我自己覺得這個活很累,但也學到一些工作得經(jīng)驗,不是指個鑄造的經(jīng)驗,而是出來工作時的一些經(jīng)驗,自己工作經(jīng)常會有做錯的時候,那時候怎么辦呢?沒有人幫你,那么你只好靠自己了,但然后怎么辦呢?是要把做錯的工作重新做過嗎?還是把錯誤的地方補過呢?我們當然能補過就去補過,不然重新做過很花費時間。而且補過的時候還要借助適合的工具,那樣子就很快就能完成了。

  兩周的金工實習就在每天學習一個工種的日子中度過了,有累有辛苦,有開心有快樂。其實我比較幸運自己能參加金工實習,在里面學到自己在家里學不到的東西,這些東西都是只有工廠中才能學到,但我們等到出來工作時就不一定進工廠去操作機器。所以呢,這個金工實習,真的好累,但它會在自己的記憶中留下深刻的回憶。

材料學實習報告 篇4

  實習內(nèi)容:□ 認識實習(社會調(diào)查)

  □ 教學實習(□生產(chǎn)□臨床□勞動)

  □ 畢業(yè)實習

  實習形式:□ 集中 □ 分散

  學生姓名:

  學 號:

  專業(yè)班級:

  實習時間: 年 月 日

  一、實習目的

  1.了解材料行業(yè)的使用原料、生產(chǎn)過程、生產(chǎn)方法及產(chǎn)品性能,熟悉工廠的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)線布局、技術裝備,掌握材料加工工藝方面的知識及方法。

  2.了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法。

  3.通過認識實習,進入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取材料行業(yè)的相關知識,了解本專業(yè)基本的實際生產(chǎn)內(nèi)容,鞏固和加深已學過的理論知識。

  4.在認識實習期間,通過對各種材料加工工藝的分析,以及加工過程中所用的機器設備的認識,豐富我們的課外學習內(nèi)容,增長實踐經(jīng)驗。

  5.通過此次認識實習,調(diào)動我們的學習積極性,同時為我們今后研究及就業(yè)方向提供參考。

  二、實習內(nèi)容

 。ㄒ唬⿲嵙晻r間及實習單位簡介

  本次認識實習,我們參觀了中航工業(yè)集團洪都分公司、江西金世紀新材料股份有限公司、南昌硬質(zhì)合金有限公司、晶能光電江西有限公司、江西銅業(yè)集團銅板帶有限公司和江西上高國員陶瓷有限公司六家公司,分別詳盡地介紹了飛機零件生產(chǎn)工藝、稀土提取工藝、硬質(zhì)合金加工、銅板加工和陶瓷加工過程,讓我受益匪淺。

 。ǘ⿲嵙晢挝患罢J識內(nèi)容

  1) 中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司 中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司(簡稱中航工業(yè)洪都)是新中國第一架飛機的誕生地,創(chuàng)建于1951年,原名為南昌飛機制造公司,前身為國營洪都機械廠,為我國“一五”時期156項重點建設項目之一。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要,1998年改制組建了以洪都集團公司為核心,擁有24個成員企業(yè)和1個國家級企業(yè)技術中心,是集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團。企業(yè)現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團公司,擁有員工萬余人,是國家重點支持的520家大型企業(yè)和國家“重合同守信用”企業(yè)之一。

  此次實習,我們參觀的是生產(chǎn)各種飛機零件的生產(chǎn)工藝,其中包括鍛造、鑄造、表面處理和零件加工等工藝過程。為期兩周的金工實習及課本理論知識的積累,我能夠很快掌握各零件的制備工藝。

  2) 江西金世紀新材料股份有限公司江西金世紀新材料股份有限公司位于南昌高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是一家集科研、生產(chǎn)、自營進出口為一體的高新技術企業(yè),為江西省稀土材料工程技術研究中心。公司擁有濕法冶煉和火法冶煉兩種生產(chǎn)方式,公司現(xiàn)有處理4000噸氯化稀土、1200噸南方離子礦、500噸/年電解稀土金屬和20噸/年高純中重稀土金屬的生產(chǎn)能力,是國內(nèi)唯一能同時處理南北稀土礦的企業(yè),綜合處理能力和產(chǎn)品品種在國內(nèi)名列前茅。

  江西金世紀新材料股份有限公司公司現(xiàn)有稀土氧化物、碳酸鹽、氟化物、氫氧化物等各種規(guī)格的稀土化合物、稀土金屬、合金共100多個規(guī)格產(chǎn)品,這些產(chǎn)品都擁有自主知識產(chǎn)權,主要為國內(nèi)外高新技術領域提供高品質(zhì)的原材料。目前碳酸鈰、氫氧化鈰、氧化釔、氧化銪、氟化釹、碳酸鐠釹(氟化鐠釹)、金屬釹、高純金屬鋱、高純金屬鏑是公司的主營產(chǎn)品。

  江西金世紀新材料股份有限公司公司擁有強大的稀土研發(fā)能力,現(xiàn)有技術人員占員工總數(shù)的33%,曾先后二十余次完成國家“六五”、“八五”重點攻關項目和省部級重點攻關課題,擁有多項發(fā)明專利。

  實習過程由一位學長帶領,我們參觀了濕法冶煉和火法冶煉兩個部分,了解了稀土的提純、收集、冶煉和檢測裝箱的.過程。

  3) 南昌硬質(zhì)合金有限責任公司 南昌硬質(zhì)合金有限責任公司是國內(nèi)最大的鎢冶煉與粉末制品、硬質(zhì)合金及孔加工工具生產(chǎn)、經(jīng)營、出口基地之一。主要生產(chǎn)鎢粉末制品、硬質(zhì)合金管棒材料、硬質(zhì)合金切削工具等三大系列產(chǎn)品,廣泛應用于冶金、機械、汽車、航空航天、地質(zhì)礦山、石化、電子、輕紡以及國防軍工等涉及國民經(jīng)濟發(fā)展所有的行業(yè)。

  南昌硬質(zhì)合金有限責任公司擁有6000噸氧化鎢,3000噸鎢粉、碳化鎢粉,800噸硬質(zhì)合金,500萬支硬質(zhì)合金孔加工切削工具年生產(chǎn)能力。現(xiàn)有員工711人,注冊資本1.78億元,總資產(chǎn)7.8億元。1993年獲得國家批準的自營進出口權,擁有商務部批準的鎢制品出口配額,產(chǎn)品遠銷美國、歐洲、日本、東南亞等國家和地區(qū),主導產(chǎn)品鎢粉、碳化鎢、硬質(zhì)合金棒材及孔加工工具在國內(nèi)外具有較高的影響力。

  公司在長期的生產(chǎn)經(jīng)營管理中,已逐步形成了一整套規(guī)范的工藝流程控制措施和控制要點,能全方位為用戶提供滿足顧客要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

材料學實習報告 篇5

  時間飛逝,眨眼間,兩個星期的金工實習結束了,中間隔了個五一,在這短短的實習期間,我收益不少。

  第一天我們做的是車工,我們分成兩個小組,每個小組由一個老師帶領,老師先給我們講臥式車床的結構和一些基本操作及其工作原理,還親自示范操作讓我們看,邊操作邊說一些安全問題。然后讓我們空車練習,等我們熟悉了操作就布置作業(yè)讓我們做,老師要求我們把一個圓柱做成一邊長20毫米,直徑為10毫米的柱體,一邊為長15毫米,直徑為6毫米的柱體。

  我們每人一臺機器,各自按照老師的要求來加工零件。我先安裝工件,安裝工件時采用三爪自定心卡盤的方法,然后選擇一把車刀,傾斜一定的角度,用來把端面削平,削光滑。接著校正工件,然后再選擇另一把車刀,再調(diào)整車床的主軸轉速和車刀的進給量,調(diào)整后主軸的轉速是360轉每分鐘,然后是粗車和精車,粗車的目的是盡快地切去多余的金屬層,使工件接近于最后的形狀和尺寸,粗車后留下一定的加工余量。精車是切去余下少量的金屬層以獲得零件所求的精度和表面粗糙度。最后是縱向進給,縱向進給到所需長度時,關閉自動進給手柄,退處車刀,然后停車,檢驗。重復上述操作多次,直到達到老師的要求,然后再換另一邊來加工工件,同樣地安裝工件,把端面削平,削光滑,然后校正工件,選擇車刀……重復上述操作,直到把另一邊也加工到老師要求的零件。在做的過程中,沒發(fā)生什么安全事故,我們都按時完成了任務。我們做了一天,也站了一天,雖然有點累,但看到自己做的成品,就覺得是值得的了。

  我覺得最需要耐心做的就是鑄造了。鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的方法很多,主要有砂型鑄造,金屬型鑄造,壓力鑄造,離心鑄造以及熔模鑄造等,我們用的就是砂型鑄造。我們用的造型材料是型砂,良好的型砂具備透氣星,強度,耐火性,退讓性等性能。

  我們采用整模兩箱造型,步驟如下:第一,造下砂型:將模樣安放在底板上的砂箱內(nèi),采用兩個定位銷座,加型砂后用砂沖子搗緊,用刮砂板刮平。第二:造上型砂:翻轉下型砂,按要求放好上砂箱,橫澆口,直澆口棒和定位銷,撤分型砂后加型砂造上型砂。第三:取出澆口棒并按要求扎通氣孔。第四:開箱起模與合型:打開上型砂,起初模樣,修型。第五:澆注后經(jīng)落砂得鑄件。其中最需要耐心的就是修補。修補不同的形狀,需要用不同的工具,一不小心,就會越修越壞,這就需要小心翼翼,慢慢地修補,沒耐心的人是做不好這一步的。在做的.過程中,我們有不懂的就問老師,老師耐心地給我們講解,還給我們做示范。我們上午做了一個模型,做得好的就澆注蠟得鑄件。下午我們又做了另一個模型,下午做的時候,我們熟練多了,效率也提高了。

  我覺得最有趣的就是化學加工了。首先是鋁的陽極氧化。在適當?shù)碾娊赓|(zhì)溶液中,將金屬作為陽極,在外電流的作用下,使其表面生成氧化膜的過程,稱為陽極氧化。鋁及其鋁合金的陽極氧化膜有以下特點:一,氧化膜具有多孔結構,可使膜層對各種有機物,無機物,樹脂,地蠟,染料及油漆等表現(xiàn)出良好的吸附能力,因此,膜層可用作涂裝底層,也可將其染成各種不同的顏色,獲得裝飾的外觀。二,氧化膜的硬度高,可以增強盡是表面的耐磨性能。三,氧化膜的耐蝕性好。鋁氧化膜在大氣中很穩(wěn)定,具有較好的耐蝕性,為進一步提高膜的防護性能,陽極氧化后的膜層通常需要再進行封閉式或噴漆處理。四,氧化膜的電絕緣性好,具有很高的絕緣電阻和擊穿電壓,擊穿電壓可達20xxV。五,氧化膜具有良好的絕熱性,在許多具有一定溫度的場合下,鋁及其鋁合金零件須經(jīng)陽極氧化處理才能安全穩(wěn)定地工作。六,氧化膜與基本金屬的結合強度高,不容易分離。

  一般及其合金零件的處理工藝流程:機械拋光――除油脂――清洗――化學拋光或點解拋光――清洗――陽極氧化――清洗――(著色――清洗――)封閉處理――檢驗。鋁及其鋁合金陽極氧化按電解液的不同合氧化膜的特點可有硫酸陽極氧化,鉻酸陽極氧化,草酸陽極氧化,磷酸陽極氧化,硬質(zhì)陽極氧化以及瓷質(zhì)陽極氧化等方法。我們用的硫酸陽極氧化法,用此法得到的氧化膜硬度較高,空隙多,吸附性好,易染色。經(jīng)封閉處理后,具有較高的耐蝕性。該法工藝簡單,操作方便,溶液穩(wěn)定,電耗較少,成本低廉,氧化時間短,生產(chǎn)效率高,使用范圍廣。我們還使用有機染料染色。有機染料染色法法是染料分子對氧化膜通過物理吸附和化學反應進行填充。該法著色色澤鮮艷,但耐曬性差。

  其次是化學腐蝕加工。化學腐蝕加工就是將零件要加工的部位與化學介質(zhì)直接接觸,發(fā)生化學反應,使該部位的材料被腐蝕溶解,以獲得所需要的形狀和尺寸;瘜W腐蝕加工有一下特點:一,可加工能被化學介質(zhì)腐蝕的金屬和非金屬材料,不受被加工材料的硬度影響,不發(fā)生物理變化。二,加工后表面無毛刺,不變形,不產(chǎn)生加工硬化現(xiàn)象。三,只要腐蝕液能浸入的表面都可以加工。四,加工時不需要特殊夾具和貴重設備。五,腐蝕液和廢氣污染環(huán)境,對設備和人體液有危害作用,需采取適當?shù)姆雷o措施。經(jīng)過陽極氧化的鋁板再經(jīng)烘干――描圖――雕刻――腐蝕――去蠟(烘干),就得到工藝品了,我選擇的圖案是竹子,在鋁板的背面寫上友誼長存,鋁板的顏色是綠色的,這樣一個工藝品就誕生了,我還鑲上了有機玻璃,這工藝品還可以當作禮物送給朋友呢!化學加工,不僅培養(yǎng)了我們的動手能力,還加強了我們對化學的探索愿望。

  我們還做了鍛壓沖壓,汽車,銑工,PLC,加工中心,數(shù)車,數(shù)銑,電火花等工種,做電火花時,我還用一塊五角錢的硬幣,在其上印了一個五角星,留作紀念呢!

  經(jīng)過金工實習,使我了解到,數(shù)控技術已成為制造業(yè)實現(xiàn)自動化,柔性化,集成化生產(chǎn)的基礎技術,現(xiàn)代的CAD/CAM,F(xiàn)MS和CIMS,敏捷制造和智能制造等,都是建立在數(shù)控技術之上的。目前,數(shù)控機床上廣泛采用計算機數(shù)控系統(tǒng)。計算機數(shù)控系統(tǒng)有許多優(yōu)點:柔性好,功能強,可靠性高,易于實現(xiàn)機電一體化,經(jīng)濟性好。使用數(shù)控機床時要進行數(shù)控編程。生成用數(shù)控機床進行零件加工的數(shù)控程序的過程,稱為數(shù)控編程。

  在金工實習中,我覺得每個老師都很認真負責,他們都特別強調(diào)安全問題。金工實習不僅鍛煉了我們的動手能力,而且使我們了解到生產(chǎn)上的工藝使怎么樣的,怎樣可以提高效率,使我們真正投入到生產(chǎn)中去?梢缘脑挘嘁恍┙鸸嵙暤臋C會,是很不錯的!

材料學實習報告 篇6

  兩個星期很快就過去拉,我也不知道該說什么好啊,開始的時候就想很快結束,但結束拉,又覺得還想再做幾天。老師問我們有沒有學到什么東西,我也不知道該說些什么,好象有學到很多東西,又好象沒什么好學的。然后就有人說要寫實習報告,很是為難拉一陣,現(xiàn)在都結束拉,又覺得應該寫一下自己的感受,所以寫實習報告也沒什么怨言。感覺好象學到東西應該寫出來。自己也有收獲。挑幾天說說那樣。

  第一天是車工,上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!進入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽。然后幸好軍訓的衣服沒有扔拉,況且我很喜歡軍服,所以很高興,本人和其他7個人有幸分到了一起,。師傅一開口,XX話,親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習搖床子。3個方向,3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了14號床子十分好用,陪我度過了幸福的開始。滿意度90,軟肋是車刀。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好,師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后,真正的干活開始了。。!美。∈紫仁菐煾到o表演鉆孔,切料。做為第一個吃螃蟹的人,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣。看到平時被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易。。!大約經(jīng)過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了。都是心血。。。!之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人開工。∥覀冏雒總零件的時間都很短,可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。還好終于完成拉,真的很高興,車工,拜拜了!!

  有一個值得說的是鑄造,很高興的做沙胚,感覺很漂亮,看電視上的人做陶藝做的不錯,千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手,在看見砂銃子知后,還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑,所以生怕弄的太松,掉出來。結果是什么?結果是弄的跟磚頭似的,就差送去燒了!!在被老師指正后,下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經(jīng)過了一次返工。唉,誰讓我要求要求那么高呢!!有啥轍??然后是上兩天課,沖了我實習的雅興;貋碇笫氰T小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕,很可能有氣孔,真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來!并且最有作用的泥號,還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來,那可咋辦啊??!!上午澆了鋁水,下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思,最有趣的`是把自己的小榔頭頭處理了,讓它真正可以砸釘子了。有意義!只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看,還真不錯!表面勻稱,沒有氣孔,合箱準確,就是毛刺太多。沒啥,自己做的,看著就是舒服!!然后做分模造型。我一個人一組,一舉奪得了a+分的桂冠為實習畫上了一個圓滿的句號。其實不想走。。。。。。。。!

  還有就是銑工拉,在銑工實習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷”這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

  在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調(diào)火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

  在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經(jīng)過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金剛為什么在油里冷卻的原理。

  總而言之,雖然在十天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。

  很快實習結束拉,好象還有很多東西要說,要學習,但結束的時候大家也很高興,問他們?yōu)槭裁催@么高興,都說學到了真正的東西,這些是課本上沒有的,我也是這么認為,我覺的有這個實習真的很好,讓我們學習到書本上沒有的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后也有幫助。

  還有就是想說,謝謝那些老師,真的很感謝。

材料學實習報告 篇7

  實習編號:013

  實習時間05年4月25日——05年4月29日;05年5月9日——05年5月13日

  實習內(nèi)容:鍛壓沖壓 鑄造 數(shù)銑928 汽車 鉗工 車工 銑工 master cam編程 數(shù)車928 數(shù)銑990

  轉眼間,為期十天的金工實習結束了。在這十天里,手上的繭和身上的汗水,見證了這十天的實習。我們的付出,當然給我們一個滿意的結果,我們不僅學習到了書本上無法得到的知識,而且我們運用我們學習到的新知識,完成了自己的成品。每一件成品都是我們的心血,都是經(jīng)我們雙手完成的。成品不可能很完美,但是這只是我們的第一次,如果以后還有機會繼續(xù)實習,我相信我們會做得更好。

  在這十天里,我們拿起過錘子,用過銼刀,制造過砂模,“拆過”汽車,也在各種車床上練習過……如果沒有這十天,有些工種我們也許一輩子都不會去接觸。在這十天里,我們每天學習一種工種,每天都是不同的知識。每一種工種對于我們來說都是挑戰(zhàn),因為我們在此之前都未接觸過;每一種工種都是辛苦的,揮錘子讓我們胳膊好幾天都用不上勁,拿銼刀是我們手上都長起了手繭,拆汽車弄得我們身上都是機油;但是每一種工種都是快樂的,當你看到自己制作出來的六角形工件(盡管它看起來不是這么的“六角”),當你把制作出來的砂模,當你把球形工件拿給指導師傅評分,你都會覺得自己的努力是有成果的,自己能夠完成一項又一項自己一開始不敢相信自己能完成的任務,心里是那么的自信,那么的自豪。這十天說快不快,中間我們有喊過累,但是更多的是我們學習到了知識,而且我們實習期間還有五一的七天假期,讓我們很好的得到休息,讓我們能更加投入的進入到實習中去。

  這十天的實習中,我們每天遇到的第一個問題就是“安全問題”。“就算是生產(chǎn)車間,最重要的問題都是安全問題,保證生產(chǎn)的第一個條件還是安全問題!睅煾祩冊诿看螌嵙曋岸荚偃嵝盐覀冏⒁獍踩,我們自己也會非常小心,都害怕自己會出什么意外。每一項工種都是危險的,鑄造要小心高溫工件,在車床車間要當心車床的轉輪,稍有放松,都會釀造成意外。所以,放松是絕不允許的,我們必須每時每刻都抓住十二分精神。其實,我們實習的每個工種都是相對安全的,只要我們細心學習,細心去操作,“零事故”是絕對的(這十天下來我們也保證了我們的“零事故”。)

  在我們實習接觸到的工種之中,令我認識最深的.是“汽車”,那天我們學習到了汽車的傳動系統(tǒng)的結構,了解到汽車傳動及變速系統(tǒng)。我自己非常喜歡汽車,以前只是對汽車的外貌及其速度感興趣,那天看到拆開的汽車的發(fā)動機部分,看到里面緊密的齒輪咬合等,無不感到以前對汽車的認識只是局限于外形而后悔。(原來汽車里面是如此精彩。┮郧霸(jīng)學習過少少的駕駛知識,知道發(fā)車時需要踩離合器,但是離合器是什么東西,其結構是怎樣的,在汽車實習之前我還是不知道。實習之后,才知道離合器是汽車傳動系統(tǒng)直接與發(fā)動機相聯(lián)系的部件。而變速器,是實現(xiàn)汽車變速、倒車等要求的裝置。我們還親自拆了“差速器”,才知道汽車靠里面幾個齒輪和滑珠實現(xiàn)轉彎的裝置。我們還知道一些基本的汽車的維護及判斷故障和其他汽車結構的認識。

  另外,車工也是一種特別的工種。車床的實習也許是這十天里最危險的。我們必須小心車床的每一個細節(jié),夾緊工件、t字架的放置、刀架與轉輪的距離……每一件小事都必須非常小心,任何一處錯誤都可能導致事故的發(fā)生。在車床上實習期間,要想車出所需要的工件,必須比較的仔細,要知道手工車出一個球體不是一件簡單的事情。別看師傅車出一個球是那么簡單,它必須要雙手完美的配合,手輪的轉速要配合得很好才能車出一個比較好的球體。只要雙手有一絲失誤,整個工件就會“走樣”,如果失誤更多,那么結果可能是整個工件放棄,只能重新來過。雖然車工有這么的難度,但是,我們經(jīng)過自己的努力,最終還是把一個比較好的球體車出來了。看到自己的成果,心里還是比較自豪的,畢竟自己還只是第一次做車工。

  對今后的實習,我覺得我們的實習時間可以加長,畢竟這十天的實習對于這么多的工種來說是很少的,而且一個工種只有一天的時間,我們或許只是學習到每個工種的初級部分,我們只是接觸到每一種工種的基礎,要想學習到更多的知識,可以適當?shù)募娱L實習時間。金工實習是工科學生的必修內(nèi)容,但是我們不是每一個工種都有時間實習,而且每個學生的發(fā)展方向都不一樣,實習的內(nèi)容,或許可以加些選擇,這樣學生興趣有了,自然實習起來就更加專心,更加認真,教學效果自然有所提高。不過這樣做也許是不太現(xiàn)實的,學校里學生人數(shù)多,管理又是一個問題。

  教學內(nèi)容和課程體系的改革教學內(nèi)容和課程體系的改革,轉變教學思想,注重能力與素質(zhì)的培養(yǎng)教育目標的變化:在金工實習中過去那種只注重基本技能訓練的教學思想已不能適應當今形式的發(fā)展需要,應該著重轉變?yōu)樘岣呔C合素質(zhì)、培養(yǎng)創(chuàng)新意和增強工程實踐能力為培養(yǎng)目標。金工實習對學生工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使學生不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求學生學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  另外,可以鼓勵表現(xiàn)好的學生,讓他們更好的發(fā)揮他們的才能,讓他們有更多的實踐時間,而對于實習的要求,可以讓學生自己去選擇覺得適合自己做的工件,讓學生有更多的創(chuàng)造空間,讓實習發(fā)揮其最大的作用。

  在實習過程中,我們的師傅都非常認真負責,又不乏風趣幽默,這樣使我們的實習更加投入,實習起來又不覺得特別的緊張,這樣學習效果更好。

  十天的時間雖少,但是在這十天的實習里,我們學到了很多書本上沒有的知識。

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