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電廠頂崗實(shí)習(xí)心得
當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),就十分有必須要寫一篇心得體會(huì),這么做能夠提升我們的書面表達(dá)能力。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎?以下是小編收集整理的電廠頂崗實(shí)習(xí)心得,歡迎閱讀與收藏。
電廠頂崗實(shí)習(xí)心得1
一.安規(guī)教育:
在電廠工作隨時(shí)都可能出現(xiàn)危險(xiǎn),在鍋爐上有可能發(fā)生高空墜落,在汽輪機(jī)旁可能會(huì)有高溫高壓的氣體噴射導(dǎo)致燒傷,在電源箱旁可能因?yàn)殡娎|漏電而觸電受傷,因此我們只有時(shí)刻將安規(guī)牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發(fā)生。同時(shí)認(rèn)真按照安規(guī)進(jìn)行工作安排也可避免重大事故的發(fā)生。例如當(dāng)鍋爐例行停機(jī)檢修時(shí),如果不按照步驟停爐則可能會(huì)造成鍋爐MFT,造成嚴(yán)重后果。原因就在于我們對(duì)所學(xué)知識(shí)不扎實(shí)并且在不清楚的情況下擅自操作。
從2月10號(hào)到,第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領(lǐng)下開始學(xué)習(xí)電廠安全規(guī)則,通過丁師傅的講解與視屏相結(jié)合我們加深了對(duì)電廠安全規(guī)則的了解 ,并在周末進(jìn)行了考試,并順利通過安規(guī)開始。
通過對(duì)安規(guī)的學(xué)習(xí),總結(jié)出事故原因大多是安全意識(shí)淡薄,安全責(zé)任心不強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不了解,通過學(xué)習(xí)我們對(duì)安規(guī)有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),對(duì)自己的行為規(guī)范有了更高的要求,在對(duì)我們的日常工作進(jìn)行謹(jǐn)慎中認(rèn)真遵守規(guī)章制度,認(rèn)真按安規(guī)辦事。
二.頂崗實(shí)習(xí)內(nèi)容:
2.1電廠系統(tǒng)認(rèn)識(shí):通過在學(xué)校的學(xué)習(xí)在來電廠之前對(duì)電廠的基本知識(shí)有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí),通過結(jié)合電廠實(shí)際情況對(duì)火力發(fā)電廠有一個(gè)更加清晰的認(rèn)識(shí):火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤由火車運(yùn)到電廠,再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時(shí)送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過排粉機(jī)送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔,在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的`倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔,?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)煙囪排入大氣。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
2.2火力發(fā)電廠主要系統(tǒng)有:
。ㄒ唬┢到y(tǒng):汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、加熱器和給水泵等組成,它包括汽水循環(huán)、化學(xué)水處理和冷卻水系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經(jīng)過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)。由于蒸汽不斷膨脹,高速流動(dòng)的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低,被排入凝汽器冷卻,凝結(jié)成水經(jīng)過加熱和除氧又經(jīng)給泵打入高加進(jìn)入鍋爐。
。ǘ┤紵到y(tǒng):燃燒系統(tǒng)由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤,由皮帶機(jī)輸送到煤粉倉(cāng)的煤斗內(nèi),經(jīng)給煤機(jī)進(jìn)入磨煤機(jī)磨
成煤粉,風(fēng)粉混合后經(jīng)燃燒器進(jìn)入爐膛燃燒,煙氣經(jīng)除塵器后排出,爐渣經(jīng)碎渣機(jī)成為細(xì)灰排到儲(chǔ)灰場(chǎng)。
(三)電氣系統(tǒng):發(fā)電機(jī)發(fā)出電,進(jìn)變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內(nèi)消耗。 電氣設(shè)備有:發(fā)電機(jī)、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。
。ㄋ模┗瘜W(xué)制水系統(tǒng):除鹽水系統(tǒng)流程:清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結(jié)水箱
(五)除灰除渣系統(tǒng):灰漿泵、灰渣泵、振動(dòng)篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統(tǒng):公司現(xiàn)有#2、3、4煤場(chǎng);火車/汽車運(yùn)煤-煤溝-給煤機(jī)-皮帶-原煤倉(cāng);煤場(chǎng)-滾輪機(jī)-皮帶-原煤倉(cāng)
2.3對(duì)發(fā)電機(jī)和電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)
通過安規(guī)考試之后我們?cè)陔姀S師傅的帶領(lǐng)下,我們參觀了主控制室。發(fā)電廠的主控制中心設(shè)在主控制室,又稱中央控制室。對(duì)我們所在小型容量的電廠,對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行集中控制,而對(duì)大中型的發(fā)電廠則更多的采用對(duì)機(jī)、爐、電統(tǒng)一調(diào)度的單元監(jiān)控單元控制方式。當(dāng)電廠容量大、機(jī)組臺(tái)數(shù)、接線復(fù)雜、出現(xiàn)回路數(shù)較多時(shí),還設(shè)有網(wǎng)絡(luò)控制室,簡(jiǎn)稱“網(wǎng)控”。
電廠在電廠電氣設(shè)備控制系統(tǒng)集控室內(nèi)有六臺(tái)監(jiān)控用的電腦,由于火電站內(nèi)條件惡劣,各類干擾信號(hào)多,集中控制系統(tǒng)六臺(tái)電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過電腦CRT監(jiān)控畫面直觀的了解到機(jī)組各個(gè)部分的運(yùn)行情況及技術(shù)參數(shù)。監(jiān)視包括曲線畫面(趨勢(shì)畫面)、參數(shù)畫面等,可以使電廠的全程運(yùn)行全部在工作人員的監(jiān)控中。六臺(tái)監(jiān)控電腦之外還有兩臺(tái)電腦,一臺(tái)用于歷史數(shù)據(jù)備份,另外一臺(tái)作為DCS系統(tǒng)的工程師站,能夠修改DCS程序,改變系統(tǒng)運(yùn)行模式。
電氣主接線是電廠的的主系統(tǒng),反映著發(fā)電廠的總裝機(jī)容量,臺(tái)數(shù)及主要電氣設(shè)備的數(shù)量、布局、技術(shù)規(guī)范、連接形式及各回路間的關(guān)系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如:?jiǎn)文妇、雙母線,一個(gè)半斷路器接線等和無母線制接
在發(fā)電廠中變壓器可用作電壓升高或降低,將電能傳送給用戶或電力系統(tǒng),通常稱為主變壓器,用于不同的升高電壓系統(tǒng)之間,作為相互能量轉(zhuǎn)移的變壓器,通常稱為聯(lián)絡(luò)變壓器。供給發(fā)電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。
廠用電系統(tǒng)是發(fā)電廠不可缺少的一部分,其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發(fā)電廠多采用:按爐分段原則。且以6KV高壓和
380/220V低壓兩種電壓等級(jí)供電;而水電廠則多采用380/220V一種廠用電壓等級(jí),對(duì)壩區(qū)水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關(guān)設(shè)備廣為采用的有閘刀開關(guān)、接觸器磁力啟動(dòng)器、自動(dòng)空氣開關(guān)等。為了對(duì)高壓電氣設(shè)備進(jìn)行測(cè)量保護(hù),需要借助儀用互感器,把高電壓變?yōu)?00V的低電壓,把強(qiáng)電流變?yōu)?A的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離,有利于人身和設(shè)備的安全,而且使二次側(cè)儀表、繼電器等自動(dòng)化元件標(biāo)準(zhǔn)化,小型化,有利于系列生產(chǎn)。
儀用互感器包括:電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據(jù)變壓器原理構(gòu)成的其工作原理是根據(jù)變壓器原理構(gòu)成的。采用適當(dāng)?shù)囊弧⒍卫@組的閘數(shù),來滿足二次側(cè)的要求。電流互感器N1《N2原邊接于主電路,副邊的儀表及繼電器等負(fù)荷均串接,為了安全二次繞組必須接地并在運(yùn)行中嚴(yán)禁二次側(cè)開路。
發(fā)電廠為保證安全運(yùn)行,對(duì)各主要的電器設(shè)備都采用紀(jì)電保護(hù)裝置,并分別由幾種保護(hù)構(gòu)成主保護(hù)和后備保護(hù)。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發(fā)生短路故障時(shí),會(huì)出現(xiàn)電流增大的特點(diǎn),通過繼電器及輔助設(shè)備構(gòu)成過電流保護(hù)裝置,利用比較被保護(hù)設(shè)備各端的電流大小和相位差別,用繼電器構(gòu)成差動(dòng)保護(hù)裝置等。
近年來計(jì)算機(jī)在發(fā)電廠的廣泛運(yùn)用已經(jīng)逐漸深入并拓寬了應(yīng)用面。除了新型大容量機(jī)組現(xiàn)代化的新建電廠,都使用了計(jì)算機(jī)檢測(cè)與控制外老廠亦隨微機(jī)的發(fā)展而逐步實(shí)現(xiàn)單項(xiàng)自動(dòng)化的技術(shù)改造。
大氣過電壓對(duì)發(fā)電廠的配電裝置及建筑物構(gòu)成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針;防止感應(yīng)雷和行波的侵入而采用避雷器。發(fā)電廠為了人身和設(shè)備的安全,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護(hù)接地和防雷接地。
2.4對(duì)電廠汽輪機(jī)和鍋爐更加明確的認(rèn)識(shí):
(一)汽輪機(jī)是以水蒸氣為工質(zhì),將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種高速旋轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī)。與其他類型的原動(dòng)機(jī)相比,它具有單機(jī)功率大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、單位功率制造成本低和使用壽命長(zhǎng)等一系列優(yōu)點(diǎn),它不僅是現(xiàn)代火電廠和核電站中普遍采用的發(fā)動(dòng)機(jī),而且還廣泛用于冶金、化工、船運(yùn)等部門用來直接拖動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。在現(xiàn)代火電廠和核電站中,汽輪機(jī)是用來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)生產(chǎn)電能的,故汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)合稱為汽輪發(fā)電機(jī)組,全世界發(fā)電總量的80%左右是由汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)出的。除用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)外,汽輪機(jī)還經(jīng)常用來驅(qū)動(dòng)泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等,所以汽輪機(jī)是現(xiàn)代化國(guó)家中重要的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。
汽輪機(jī)設(shè)備是火電廠的三大主要設(shè)備之一,汽輪機(jī)設(shè)備包括汽輪機(jī)本體、調(diào)節(jié)保安及供油系統(tǒng)和輔助設(shè)備等。
我實(shí)習(xí)的電廠采用的是N25-3.43/435型25MW中間再熱空冷凝汽式汽輪機(jī)為中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機(jī)。采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(即DEH),操作簡(jiǎn)便,運(yùn)行安全可靠。高中壓部分采用合缸反流結(jié)構(gòu),低壓部分采用雙流反向結(jié)構(gòu)。
主蒸汽從鍋爐經(jīng)1根主蒸汽管到汽機(jī)房后通過Y型異徑斜插三通分別到達(dá)汽輪機(jī)兩側(cè)的主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥。并由6根撓性導(dǎo)汽管進(jìn)入設(shè)置在高壓外缸的噴嘴室。6根導(dǎo)汽管對(duì)稱地接到高中壓外缸上、下半各3個(gè)進(jìn)汽管接口。
高壓部分蒸汽由高壓第七級(jí)后的向上的1段抽汽口抽汽至#1高壓加熱器。高壓缸排汽從下部排出經(jīng)再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由2段抽汽口抽汽至#2高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經(jīng)由再熱熱段蒸汽管到達(dá)汽輪機(jī)兩側(cè)的再熱主汽閥與再熱調(diào)節(jié)汽閥,并從下部?jī)蓚?cè)進(jìn)入中壓缸。
電廠頂崗實(shí)習(xí)心得2
xx—x月xx日,經(jīng)父母同意和學(xué)校推薦,我有幸來到xx—xx電力有限公司實(shí)習(xí),可能是因?yàn)榈谝淮蔚狡髽I(yè)進(jìn)行社會(huì)實(shí)習(xí),所以感受也挺多。
剛開始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無從下手,茫然不知道所措,這讓我感到非常的難過——畢竟自己是一個(gè)新手,對(duì)變電運(yùn)行方面的專業(yè)知識(shí)幾乎一無所知。但是,在班長(zhǎng)和班里師傅們的悉心督導(dǎo)下,我對(duì)線路的專業(yè)知識(shí)也有一些了解。
在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這些與實(shí)踐還有一段距離。
像我們剛剛進(jìn)來時(shí),師傅們教我們?nèi)绾谓M裝10KV線路,并且他們?yōu)槲覀冏隽艘粋(gè)模擬廠。單時(shí)我真的是傻了眼,看著師傅們穩(wěn)健上桿,并且在桿上一呆就是幾小時(shí),他們不僅僅是爬再桿上,而且還在那么高的地方操作著各種器具。我想要是換我上的話別說操作器具了,就連那幾個(gè)小時(shí)的桿上站立都還是問題。
在私下我問了那師傅,為什么能那么的輕松自如,他說“我原來也什么都不知道,不過這些是我參加工作后經(jīng)常接觸的罷了”雖然師傅很謙虛但是我明白了——什么事都是從什么都不知道,到熟練完成。
在此后,我跟師傅們?nèi)?fù)測(cè)過臨翔片區(qū)400v—220v桿位走向、頭道水至幸福線路復(fù)測(cè)及配變計(jì)量監(jiān)測(cè)終端安裝。
復(fù)測(cè)臨翔片區(qū)桿位走向,這是我第一次跟著師傅們長(zhǎng)時(shí)間出來做事,在這次的實(shí)踐中我第一次感受到所學(xué)知識(shí)的'匱乏——桿位走向及其排序是有規(guī)律可尋的。
頭道水至幸福線路復(fù)測(cè),這次我學(xué)到該如何使用全站儀。
配變計(jì)量監(jiān)測(cè)終端安裝,這又讓我學(xué)到了不少的知識(shí),像如何布置線路才符合工藝要求,如何使用綁扎帶——————其實(shí),我在其期間我真的學(xué)到了很多也懂得了很多。
首先要謙虛,對(duì)待任何問題都要不恥下問;其次要巧學(xué),師傅們忙的時(shí)候就不要打擾了,自己在旁邊多長(zhǎng)個(gè)心眼跟著學(xué),或是埋頭干好自己的活,等他們有空閑的時(shí)候再請(qǐng)教問題,用不著泄氣。事實(shí)上,我的許多知識(shí)都是通過‘偷師’學(xué)到的呢。
在這半年的實(shí)習(xí)中我嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣。在學(xué)校里,我學(xué)到的都是理論知識(shí),在這里,我要學(xué)的是師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn),是師傅們對(duì)工作的熱情和對(duì)事業(yè)的責(zé)任心。我要把在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐結(jié)合起來,學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,要多比較,多思考,多總結(jié),充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性和積極性社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
通過這半年的實(shí)習(xí),我明白實(shí)習(xí)是為了讓我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在此,我由衷的感謝xx—xx電力有限公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我有機(jī)會(huì)了解自我、發(fā)現(xiàn)自我、提高自我。謝謝!
電廠頂崗實(shí)習(xí)心得3
20xx年5月,學(xué)校安排我們班40多人赴鎮(zhèn)江諫壁發(fā)電廠實(shí)習(xí),我們到達(dá)了諫壁發(fā)電廠,之后進(jìn)行了安全教育,我們非常認(rèn)真的對(duì)待,大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師對(duì)我們提出的要求,通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),不僅鍛煉了我們對(duì)工作的責(zé)任心,激發(fā)了對(duì)工作的熱情還培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度!
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題,解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)培養(yǎng)我們團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即每個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度的發(fā)揮作用。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了在課本中無法學(xué)到的知識(shí),提高了自己的實(shí)踐能力。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格的遵守紀(jì)律,統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
為期五天的實(shí)習(xí)對(duì)我真是受益匪淺。第一天達(dá)到之后,吃完午飯,該發(fā)電廠的工程師給我們講解了各種關(guān)于火電廠的講座知識(shí)。對(duì)火電廠的總體認(rèn)識(shí)。來到實(shí)習(xí)電廠后,了解了熱電廠的各種電力設(shè)備及其運(yùn)行流程,清楚了發(fā)電的過程。發(fā)電的主要設(shè)備是鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)。發(fā)電廠的主要原料是煤,發(fā)電廠每天的耗煤量大概是三列火車,煤通過輸煤設(shè)備送入磨煤機(jī)磨成煤粉,煤粉由給粉機(jī)送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內(nèi)燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續(xù)磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的.冷水管里的冷水加熱成汽水混合物,進(jìn)入汽包,經(jīng)過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進(jìn)入汽輪機(jī)做功,帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,分離出的水可以循環(huán)利用。
主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能)。蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)做功(熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)。汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能)。汽輪機(jī)做功,做功以后的蒸汽壓力降低,這時(shí)的蒸汽我們必須回收利用,但是它這時(shí)還是高溫的,必須冷凝下來才能參與循環(huán),晾水塔就是起這個(gè)作用。建一座電廠耗資巨大,必須提高大力提倡節(jié)能,減少浪費(fèi)。聽?zhēng)煾嫡f僅設(shè)備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創(chuàng)建完成。而且目前國(guó)內(nèi)的鋼材尚未能滿足創(chuàng)建高質(zhì)量高能效電廠的要求,建造更大規(guī)模的高效安全的電廠需要從國(guó)外進(jìn)口鋼材,無形中又增加了一筆不小的成本。對(duì)于火電廠而言,煤炭的消耗也是一筆巨額開支,占成本的70%左右,保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤,煤是不可再生資源,大量用煤使國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進(jìn)鍋爐的燃燒結(jié)構(gòu),使煤粉可以充分燃燒。另外循環(huán)水結(jié)構(gòu)的使用也是電廠的成本降低了。
隨后那里的師傅向我們介紹了他們發(fā)電廠主要概況、特點(diǎn)和主要運(yùn)行方式。國(guó)電諫壁發(fā)電廠始建于1959年,是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自行安裝、自我完善的特大型火力發(fā)電廠,F(xiàn)歸國(guó)電集團(tuán)管轄。從90年代起,年發(fā)電量均超過100億度。全廠占地439.09公頃,至20xx年6月現(xiàn)有職工2980人,目前裝機(jī)容量3980MW,擁有6臺(tái)33萬千瓦亞臨界機(jī)組和2臺(tái)100萬千瓦超超臨界機(jī)組。
全廠現(xiàn)有12條220千伏和4條110千伏高壓輸電線路,東經(jīng)常州與上海、浙江相連,西出南京與安徽相通,北跨長(zhǎng)江與泰州、徐州相接,地處蘇南電網(wǎng)負(fù)荷中心,華東電網(wǎng)的腹地,是連接華東地區(qū)的重要樞紐電站。
后來我們又了解到了做為電氣運(yùn)行人員和檢修人員的主要工作職責(zé)。電氣運(yùn)行人員:1職責(zé)1.1在生產(chǎn)部主任的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)做好本專業(yè)檢修技術(shù)管理工作。 1.2協(xié)助主任建立健全各種規(guī)章制度、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),完善質(zhì)量及檢修技術(shù)管理措施并監(jiān)督執(zhí)行。 1.3協(xié)助主任編制年、季、月度生產(chǎn)計(jì)劃,審核設(shè)備大、小修項(xiàng)目計(jì)劃、技改計(jì)劃及材料計(jì)劃、技術(shù)措施、安全措施等。 1.4負(fù)責(zé)編制大、小修質(zhì)檢計(jì)劃,并認(rèn)真監(jiān)督執(zhí)行。 1.5負(fù)責(zé)做好本專業(yè)設(shè)備檢修的質(zhì)量監(jiān)督及驗(yàn)收工作。 1.6經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),巡視設(shè)備,掌握設(shè)備運(yùn)行情況,缺陷情況,協(xié)調(diào)檢修專業(yè)做好運(yùn)行設(shè)備的檢修維護(hù)工作。 1.7負(fù)責(zé)組織本專業(yè)重大技術(shù)方案的可研及制定工作并協(xié)調(diào)貫徹實(shí)施。 1.8負(fù)責(zé)本專業(yè)對(duì)外的定期技術(shù)管理工作。檢修人員:1、牢固樹立“安全第一”思想,認(rèn)真落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作規(guī)定及規(guī)章制度,自覺履行崗位安全職責(zé)。 2、積極參加班前、班后會(huì),接受班長(zhǎng)工作安排,根據(jù)作業(yè)中存在的危險(xiǎn)點(diǎn),做好安全防范措施。 3、工作前必須對(duì)使用的工器具認(rèn)真檢查符合要求后方可使用,手持電動(dòng)工具必須使用觸電保安器,工作中應(yīng)正確配戴合格的勞動(dòng)保護(hù)用品。 4、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,杜決無票作業(yè),借票作業(yè)和違章作業(yè)。 5、積極參加班組安全日活動(dòng),對(duì)本班組發(fā)生的不安全現(xiàn)象,按照“三不放過”原則,分清原因,吸取教訓(xùn),制定防范措施,防止不安全現(xiàn)象重復(fù)發(fā)生。 6、積極參加安全技術(shù)培訓(xùn),熟知本崗位設(shè)備安全、技術(shù)性能,熟知《安規(guī)》、《檢規(guī)》及各種安全規(guī)定。
通過了為期2天的實(shí)習(xí),我慢慢開始了解到了該發(fā)電廠主要電氣設(shè)備、繼電保護(hù)配置及自動(dòng)裝置和運(yùn)行情況。諫壁發(fā)電廠從一期工程到四期工程,先后安裝的主要設(shè)備有鍋爐8臺(tái),容量3760噸/時(shí);汽輪機(jī)8臺(tái),容量102.5萬千瓦;發(fā)電機(jī)8臺(tái),容量122.85萬千伏安;與發(fā)電機(jī)配套的變壓器8臺(tái),總?cè)萘?29.15萬千伏安。1—3號(hào)機(jī)組為機(jī)、爐分別控制,4—6號(hào)機(jī)組為機(jī)爐集中控制;1—6號(hào)機(jī)組為電氣系統(tǒng)集中控制;7、8號(hào)機(jī)組為機(jī)、電、爐集中控制。
全廠目前共有6臺(tái)三期在役發(fā)電機(jī)組,即四期(#7 #8)五期(#9 #10)六期(#11 #12),均為300MW級(jí)凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組。
其中#7~#10是原上海鍋爐廠70年代設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品,當(dāng)時(shí)為國(guó)造最大發(fā)電機(jī)組,1997年由UP型直流鍋爐改制成單爐膛雙切園控制循環(huán)鍋爐,鍋爐效率由改造前的89%提高到92。31%,調(diào)峰能力也大大提高,機(jī)組出力也增大了30MW,開創(chuàng)了國(guó)造同類老鍋爐改造的先河。
#11~#12為“大帶小”機(jī)組,出力330MW。于03年開工建設(shè),04年9月投產(chǎn)。其中11號(hào)機(jī)組在全國(guó)火電機(jī)組(300MW級(jí))競(jìng)賽第36屆年會(huì)上,獲得國(guó)產(chǎn)機(jī)組唯一的特等獎(jiǎng)。
電廠以煤、油作發(fā)電燃料,以煤為主。廠內(nèi)自備輸煤系統(tǒng)和輸油系統(tǒng)。輸煤系統(tǒng)分兩次建成,老輸煤系統(tǒng)建于建廠初期,卸煤碼頭可泊20xx噸級(jí)駁船,卸煤能力為450噸/時(shí)。新輸煤系統(tǒng)建于1978年,卸煤碼頭可泊2.5萬噸駁船,卸煤能力為1260噸/時(shí)。老系統(tǒng)可向新系統(tǒng)切換輸煤。主設(shè)備有:5噸橋式龍門吊4臺(tái)、6噸抓煤機(jī)4臺(tái)、15噸帶斗門機(jī)6臺(tái)、MDQ15050堆取料機(jī)2臺(tái),安裝輸煤皮帶42條,單路總長(zhǎng)4.9公里。設(shè)貯煤場(chǎng)4個(gè),可貯煤24.16萬噸,形成卸煤、輸送、儲(chǔ)存相結(jié)合的燃料供應(yīng)系統(tǒng)。1985年耗煤量達(dá)320多萬噸,除委托運(yùn)輸部門裝運(yùn)以外,自有駁船10艘。輸油系統(tǒng)于1975年建設(shè),有油碼頭1座,5000噸貯油罐4只、500噸貯油罐2只,貯油能力達(dá)2.1萬噸。燃油可通過3200米長(zhǎng)的輸油管道輸入鍋爐房。
電廠建有兩個(gè)水泵房。第一座建于1965年,安裝5臺(tái)循環(huán)水泵,向1—6號(hào)機(jī)組供水;第二座建于1978年,向7、8號(hào)機(jī)組供水。兩座泵房總供水能力為198000噸/時(shí)。第二座水泵房與諫壁抽水站聯(lián)通設(shè)計(jì),兩家合用一條引排水渠,可為抽水站提供30立方米/秒水流量,水泵能雙向切換進(jìn)排水,旱時(shí)內(nèi)灌,澇時(shí)外排,協(xié)助調(diào)節(jié)運(yùn)河水位。
電廠于1965年、1978年先后建有兩個(gè)水處理室。1981年對(duì)第一個(gè)水處理室進(jìn)行改造后并入第二個(gè)水處理室。水處理能力為:澄清工業(yè)冷卻水3600噸/時(shí),鍋爐補(bǔ)給水540噸/時(shí),生活、消防用水400噸/時(shí),蒸汽冷凝水深度除鹽2880噸/時(shí)。此外,建有煙囪4座,其中3座高100米,1座高210米。
諫壁發(fā)電廠在投產(chǎn)前,即組織生產(chǎn)人員到外廠培訓(xùn),編寫運(yùn)行教材24種,制訂運(yùn)行規(guī)程48種,繪制系統(tǒng)圖100多套。1965年6月,第一臺(tái)發(fā)電機(jī)組投產(chǎn),設(shè)甲、乙、丙、丁4個(gè)值,管理運(yùn)行工作。合理的規(guī)章制度受到批判,生產(chǎn)秩序混亂,導(dǎo)致事故增多。1968、1969兩年,共發(fā)生全廠停電事故12次。1969年4月6日16時(shí)45分,因爐管發(fā)生爆破,鍋爐噴火,被迫停機(jī),造成全廠停電7小時(shí)40分。1978年以后,經(jīng)過企業(yè)整頓,運(yùn)行管理逐步恢復(fù)正常。1979年起,實(shí)行值班工進(jìn)崗前短訓(xùn)制度,并組織運(yùn)行人員系統(tǒng)學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程、安全操作規(guī)程,定期進(jìn)行考核,現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),不斷提高運(yùn)行人員業(yè)務(wù)水平。先后制訂《運(yùn)行管理工作條例》、《月度計(jì)劃任務(wù)書管理辦法》和《執(zhí)行調(diào)度日負(fù)荷曲線管理的規(guī)定》。后又按華東電業(yè)管理局的要求,修訂《運(yùn)行管理工作條例》。1979、1980、1981、1983年分別實(shí)現(xiàn)107、209、127天、234天全廠安全無事故。汽機(jī)車間創(chuàng)造760天(1978年7月13日—1980年8月10日)安全無事故記錄,汽機(jī)車間老廠運(yùn)行丁班創(chuàng)造4498天(1973年9月9日—1985年12月31日)安全無事故紀(jì)錄。鍋爐車間1978—1985年累計(jì)節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤77251噸。江蘇省人民政府授予諫壁發(fā)電廠1982、1983年度節(jié)能先進(jìn)單位稱號(hào)。1985年9月,試行《發(fā)電量承包考核辦法》,將發(fā)電任務(wù)分解下達(dá)到各運(yùn)行班及各臺(tái)機(jī)組承包完成,加強(qiáng)運(yùn)行管理基礎(chǔ)工作。
發(fā)電機(jī)開機(jī)操作規(guī)程
1、首先檢查負(fù)荷端開關(guān),確認(rèn)斷開;確認(rèn)油門怠速位置,確認(rèn)油箱中有燃油;水箱中有水,機(jī)油箱不缺機(jī)油。
2、用鑰匙啟動(dòng)。
3、啟動(dòng)后2—3分鐘,再緩慢將油門加大至頻率表52—53HZ之間,這時(shí)電壓應(yīng)在420—430。
4、各儀表指示正常后,送上負(fù)荷端開關(guān),可以正常作業(yè)。
發(fā)電機(jī)停機(jī)操作規(guī)程
1、斷開負(fù)荷端開關(guān)。
2、緩慢減油門至怠速狀態(tài)。
3、在怠速狀態(tài)運(yùn)行2—3分鐘,松開風(fēng)門停機(jī)把手。
4、將鑰匙拔下,鎖好蓋板。
發(fā)電機(jī)組操作注意事項(xiàng)
1、開車時(shí)頻率一定達(dá)到52—53HZ,不足時(shí)加大油門,超出時(shí)減小油門。
2、注意柴油箱油量,勤加油,嚴(yán)禁斷油停機(jī)
3、嚴(yán)禁機(jī)器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)經(jīng)常冒黑煙,降負(fù)荷使用。
發(fā)電機(jī)發(fā)出來的電的頻率是有嚴(yán)格規(guī)定的,當(dāng)不在誤差范圍內(nèi),是絕對(duì)不允許的,比如,我國(guó)工頻電的頻率是50Hz,當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)出的頻率低于這個(gè)值的下限時(shí),就要減荷,也就是我們說的低頻減載,反之亦然。
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