收費員實習(xí)心得

　　當(dāng)我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么問題來了，應(yīng)該如何寫心得體會呢？下面是小編收集整理的收費員實習(xí)心得，希望對大家有所幫助。

收費員實習(xí)心得1

　　從接到實習(xí)通知開始，我就做好了一切心理準(zhǔn)備，在最短時間內(nèi)學(xué)會收費崗位必需的技能，我被分到了收費站實習(xí)。在實習(xí)期間，同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能，包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細(xì)致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學(xué)起來也輕松自如。經(jīng)過一段時間的實習(xí)，我逐步掌握了高速公路的收費知識，感受深刻，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　一、加強學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)

　　通過對高速公路收費相關(guān)的各種法律法規(guī)，以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進行了的學(xué)習(xí)，使我明白了，要做一名合格的高速公路員工，必須要懂法、知法、用法，要對政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會和運用，才能征好費，服好務(wù)。

　　二、收費崗上操作，必須細(xì)心認(rèn)真

　　通過跟班的.方式學(xué)習(xí)崗上操作，在老員工的細(xì)心指導(dǎo)下，幾個輪換班下來，我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡，出口收卡、收錢、打票等操作技能，而且學(xué)到了老員工們在崗一分鐘，用心60秒，愛崗敬業(yè)的精神。

　　穩(wěn)、準(zhǔn)、快，處理各種特情車問題是自身素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。通過跟班學(xué)習(xí)及老收費員的傳、幫、帶，以及通過自己的細(xì)心觀察學(xué)習(xí)，我做到了政策把握到位、業(yè)務(wù)熟練，在處理問題時做到誠心、耐心、細(xì)心。

　　在以后的日子里我會不斷努力學(xué)習(xí)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo)，積極配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費員。

收費員實習(xí)心得2

　　時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我在豐西收費站實習(xí)快一個月的時間了。記得剛來站上的時候，我心里非常緊張，總擔(dān)心自己會做不好。多虧了站上的員工指導(dǎo)與幫助�，F(xiàn)在我能從容地收費，對操作設(shè)備、各項特殊情況也熟悉了。這次的實習(xí)對我以后正式參加工起到了很大的幫助。

　　在實習(xí)之初，看著老員工的操作，覺得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時候，就會緊張，特別是車多的時候，更加是手忙腳亂。后來我?guī)煾祪A心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能，還有老員工每個人都耐心、細(xì)致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學(xué)習(xí)起來也輕松自如。當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r，手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后判型、接卡、刷卡、收費、發(fā)天津卡、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程�？此坪唵危�但需要我們保持樂觀的態(tài)度，微笑面對每一個過往司機。先前，沒有來高速公路時，我認(rèn)為收費員有這么好的.工作崗位，有很好的工作條件，既體面又風(fēng)光。這一個月的實習(xí)，我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員必須遵守嚴(yán)格的工作紀(jì)律，上班期間自由時間極少，不能隨意離開崗?fù)�，如需離開崗?fù)ば栌腥颂鎹彶⒓皶r上報，上廁所不能超時等等。再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。還要做到優(yōu)質(zhì)文明服、微笑服務(wù)。我們需日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語，忙于收費與發(fā)卡。每天呼吸著大量汽車尾氣，面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員，在每天的 您好 、 一路辛苦 、 請付多少元，收您多少元，找您多少元 、 一路平安 的唱收唱付中度過，工作簡單，枯燥乏味。有時候也有很多樂趣，有的司機會也會熱情回復(fù)你，有的司機也會對你態(tài)度冰冷。但是我們都不能因人而異，對每一位司機師傅都一樣，不能因為他們的態(tài)度決定我們的態(tài)度。

　　這一個月中，我也出現(xiàn)了操作失誤的情況，在老員工和師傅的的幫助下，我總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，盡量將錯誤減少，也收獲了很多：首先，要調(diào)整好自己的心態(tài)，真誠地服務(wù)好每一位司機;其次，要自覺遵守收費站的規(guī)章制度;再次要提高自己的文明服務(wù)水平。在收費時，我謹(jǐn)記確定鍵、放行鍵不能亂按，看見綠通車要優(yōu)惠，上報監(jiān)控，需等金額為0才能放行、集裝箱優(yōu)惠，港口集裝箱要優(yōu)惠免費等，遇到特殊情況一定要上報監(jiān)控，叫疏導(dǎo)。

　　一個月的實習(xí)期里，讓我明白了很多道理，同時也磨煉了自己的意志，讓我做事情更加有耐心了。當(dāng)然這只是開始，有了這次的實習(xí)基礎(chǔ)，面對以后的工作，我一定會更加有信心。針對這次實習(xí)中的不足，我也會認(rèn)真總結(jié)，更好的投入到以后的工作中。最后一個月我就要實習(xí)結(jié)束了，以后得一個月里我一定會好對好努力工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，和班里的哥哥姐姐們和睦相處，珍惜這一個月的美好時光。

收費員實習(xí)心得3

　　緣分是一個很奇妙的東西，她把天南地北的我們帶到了湖北交投，帶到了鄂西高速，讓我們相聚在金秋十月里共同學(xué)習(xí)，共同進步。鄂西公司是一個很有魔力的地方，她讓我體會到，青春就該肆意飛揚，要把最美的微笑帶給旁人，最暖的話語帶給故鄉(xiāng)!

　　不知不覺，進入XX管理所已經(jīng)三月有余。猶記得剛到鄂西高速報到的那天，綜合管理部辦公室里熱情貼心的同事們緩解了我的忐忑不安和手足無措。到XX管理所后，和諧溫暖的`同事們、噓寒問暖的后勤阿姨們以及廣場上迎風(fēng)飄揚的旗幟，都讓我在這里找到了歸屬感。我也慢慢地從彷徨、恐慌、頻繁出錯到了冷靜、清晰、漸入佳境。內(nèi)心也曾有過否定和迷茫，但現(xiàn)在明白了，更多的是該有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

　　隨著時間的流逝，原先的激動、好奇與憧憬漸漸淡化，取而代之的是踏實、安心和對這個職業(yè)更加深沉的喜歡�；厥走@一路的跋涉，我更無悔于自己的選擇。人生就像一場旅行，不必在乎目的地，在乎的只有沿途的風(fēng)景，以及看風(fēng)景的心情。忠于內(nèi)心，無愧于內(nèi)心，我想，這便是對自己最好的交代。

　　湖北交投，拼搏奉獻是你，純粹堅持亦是你。我曾讀過一個故事，《富春山居圖》是六百多年前，年過七十的黃公望在小城用三四年時間所作，小城里的人都忙碌著，而黃公望和他的畫作只是一個看似無用的人，做了一件看似無用的事而已。然千百年過去，當(dāng)年庸碌之輩早已煙消云散，那不起眼的老人終成了小城最偉大的記憶。不計功名，敢于堅守，為了心中的熱愛而甘受寂寞，遠(yuǎn)離喧囂浮躁的外界，不正也是交投人所傳承的精神么!近日，港珠澳大橋的通車讓世界瞠目結(jié)舌，刮目相看;讓國人熱血沸騰，熱淚盈眶。祖國偉大的建設(shè)者們?nèi)找箞允�、櫛風(fēng)沐雨、奮力拼搏九余載，終讓天塹變通途，讓不可能成奇跡!這樣的奉獻，這樣的堅守和純粹不也在每一個交投人的身上體現(xiàn)得淋漓盡致么!

　　而作為收費員的我們，是平凡崗位上璀璨的星星，是高速路上最靚麗的風(fēng)景線，用微笑和奉獻不斷地迎來送往。未來，我們將在三尺崗?fù)だ飺]灑汗水和淚水，收獲喜悅與感動;伴著晚霞和朝陽，度過春夏與秋冬。長久陪伴我們的將是汽笛與司乘、鳥語和花香，是孤獨與寂寞、思念和牽掛……道阻且長，行則將至!愿我們不忘初心，不忘使命，風(fēng)雨霜雪同前行，日月光華共燦爛!

收費員實習(xí)心得4

　　實習(xí)是讓我們更好的認(rèn)識到工作是該如何去做的，同時也讓我意識到，要做好一名會計，不但需要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜プ鍪虑�，同時也需要不斷的去學(xué)習(xí)，去進步才行，這次實習(xí)，我也是收獲很大，有一些感悟體會。

　　會計的工作讓我明白，要去做好，需要付出的很多，同時也是會學(xué)到很多的東西，以前覺得會計的工作是比較輕松的，但是在學(xué)校的時候我也是感受到，要做好會計不簡單，真的下到崗位就發(fā)現(xiàn)，的確是挺難的，我也是不斷的去跟著同事學(xué)，積極的去做好本職工作，來讓自己有更大的收獲，同時也是在工作里頭發(fā)現(xiàn)，和學(xué)校實操是有一些區(qū)別的，每個公司的情況是不同的，而且做事情的過程之中，一些對接，一些流程會有一些區(qū)別，我也是漸漸在熟練之后，才能把工作做得好。開始的時候還是會犯一些小的錯誤，也是同事幫忙指出來，讓我也是清楚學(xué)習(xí)中可能粗心了一點再學(xué)就好了，但是工作中錯了，那么后果自己要承擔(dān)，同時可能造成的影響還會很大的，所以每一件事情都是要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜プ龊谩?/p>

　　學(xué)習(xí)不能停止，自己的經(jīng)驗不足，那么就要多和同事去交流，不懂的問題也是要多去問，我也是在實習(xí)期間同事教我的時候，認(rèn)真的去聽，不太清楚，或者有疑惑的地方會多問，并且我也是在實習(xí)里感受到，如果自己停止了學(xué)習(xí)，可能以前會的事情能做好，但是遇到新的就不行了，而且一些問題的出現(xiàn)也是處理不了，不能覺得在學(xué)校學(xué)習(xí)了那么多就夠了，其實還有很多的方面是可以去提升的，特別是實際的工作方法，以前在學(xué)校其實并沒有學(xué)到那么的多，更多的是理論，而工作里頭理論并沒有運用的那么多，更多的是讓我認(rèn)識到會計的工作是怎么樣做的`，但是要做好就是需要有方法。

　　實習(xí)而今也是結(jié)束了，回顧實習(xí)里頭所經(jīng)歷的，我也意識到，在職場上，做了多少，付出了多少并沒有那么的重要，最重要的是你做出來的成績?nèi)绾�，只有結(jié)果是好的，那么之前的付出才是真的有用的，我也是通過學(xué)習(xí)，通過自己認(rèn)真的工作，得到了大家的認(rèn)可，讓我也感受到，做好一份會計工作，不簡單，但積極的去做了，也是能做出成績來的，也是要在今后繼續(xù)的去努力進步。

收費員實習(xí)心得5

　　一. 實習(xí)目的：將所學(xué)知識運用到實際工作中，豐富工作經(jīng)驗，提高實際操作技能，為日后工作奠定基矗

　　二. 實習(xí)時間:20xx年x月x日至20xx年x月x日

　　三. 實習(xí)地點：云南省普洱市寧洱縣

　　四. 實習(xí)部門及崗位：普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司同心站 收費員。

　　五、實習(xí)內(nèi)容和過程

　　在實習(xí)期間，我主要側(cè)重于收費工作。隨著社會發(fā)展越來越快，高速公路也越來越重要。我市原來的磨思公路是二級公路，由于資金、地理位置、技術(shù)的不到位，從昆明到磨黑高速公路結(jié)束，磨黑到普洱都是二級公路。公路的不便利一直制約著普洱的經(jīng)濟，二級公路也影響著行車安全及行車時速。自20__年云南路橋有限責(zé)任公司承建了磨思高速公路工程后，人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力，今年的4月1日我們將迎來一個歡慶的圣典，那就是試通車。當(dāng)然在歡慶典禮之前，公司也一直在籌備著，招聘工作人員也是一門必修課。我也是通過招聘廣告才得知這個信息，具體的工資待遇是試用期三個月，每月800元，試用期之后和公司簽訂合同后是1200元 獎金，上班期間包吃住，買五險。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比，但為了長遠(yuǎn)打算，這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯，而且離家很近，很方便。經(jīng)過報名、面試、體檢三大程序后，我有幸被公司錄用。

　　1月10日，我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓(xùn)，公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認(rèn)識，形成一種集體意識，并且加強自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓(xùn)說短不短，說長不長，但卻讓我學(xué)到太多的東西，比如組織紀(jì)律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會到的，部隊里的組織紀(jì)律是非常嚴(yán)格的。

　　雖然部隊里規(guī)定早上七點起床，七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓(xùn)的一門功課，教官對我們的要求很高，所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事，但自從軍訓(xùn)后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事，這必須注重細(xì)節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它，這對于入世不深的我來說，已經(jīng)是一個很好的教學(xué)了，我相信這對于我今后的工作會非常的實用化，同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓(xùn)，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都訓(xùn)練踏步、齊步、跑步、正步，這是部隊的四大基本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學(xué)員整齊的完成這一系列動作是非常難，為了訓(xùn)練到整齊、標(biāo)準(zhǔn)，教官把一個完整的動作分成幾個小步驟，有時訓(xùn)練一個小步驟都需要半小時，手酸、腿疼都只能忍著，那時的我覺得真的是度日如年。

　　站軍姿是每天的必修課，因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系，收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè)，基本的站姿是非常重要的，這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在，更體現(xiàn)了一個公司的形象，所以公司對我們站姿有嚴(yán)格的'要求。我們娛樂的就只是晚上了，教官叫我們唱歌、拉歌，這是放松心情的一刻，大家玩得很高興，一天的疲憊也消退在歌聲中，娛樂過后，我們不能放松警惕，因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。

　　就這樣，緊張的訓(xùn)練持續(xù)十天，接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識，我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程，作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員，我認(rèn)為首先要有責(zé)任心，這是履行好崗位職責(zé)必須具備的工作態(tài)度，沒有積極正確的工作態(tài)度，沒有強烈的工作責(zé)任心是無法干好本職工作的，無論處于什么樣的工作職務(wù)，都只有安心工作，熱愛本職工作才能對自己的工作有責(zé)任心。

收費員實習(xí)心得6

　　時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我在蘇嘉杭高速公路城區(qū)收費站實習(xí)快一個月的時間了。記得剛來實習(xí)收費員的時候，我心里非常緊張，總擔(dān)心自己會做不好。多虧了城區(qū)收費站前輩的指導(dǎo)與幫助。現(xiàn)在我能從容地收費，對操作設(shè)備、各項特情也熟悉了。這次的實習(xí)對我以后正式工作提供了很好的幫助。

　　在實習(xí)之初，看著前輩們的操作，覺得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時候，就會緊張，特別是車多的時候，更加是手忙腳亂。前輩們傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能，她們每個人都耐心、細(xì)致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學(xué)習(xí)起來也輕松自如。當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r，手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判型、刷卡、收費、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程�？此坪唵危�但需要我們保持樂觀的態(tài)度，微笑面對每一個過往司機。

　　先前，沒有來高速公路時，我認(rèn)為收費員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。這一個月的實習(xí)，我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員有著嚴(yán)格的紀(jì)律，上班期間自由時間極少，不能隨意離開崗?fù)�，如需離開崗?fù)ば栌腥颂鎹彶⑸蠄�，上洗手間不能超時等等。再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的'窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)。我們需日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語，忙于收費與發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員，在每天的“您好”、“雨天請慢行”、“請付多少元，收您多少元，找您多少元”、“再見”的唱收唱付中度過，工作簡單，枯燥乏味。而有時我們的燦爛微笑并不是每個司機都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續(xù)微笑服務(wù)。但當(dāng)我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。

　　這一個月中，我也出現(xiàn)了操作失誤的情況，在前輩們的幫助下，我總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，盡量將錯誤減少，因此收獲體會了很多：調(diào)整好自己的心態(tài)，真誠地服務(wù)好每一位司機；自覺遵守收費站的規(guī)章制度做事；提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。在收費時，我謹(jǐn)記放行鍵不能隨意亂按，軍車需待出現(xiàn)軍車的字樣才能按放行，綠優(yōu)車優(yōu)惠，需等金額為0才能放行等，遇到特情需要及時上報等。

　　這一個月的實習(xí)使我明白了很多道理，磨煉了自己的意志，讓我做事情更加有耐心了。當(dāng)然這只是開始，有了這次的實習(xí)基礎(chǔ)，面對以后的工作，我一定會更加有信心。針對這次實習(xí)中的不足，我也會認(rèn)真總結(jié)，更好的投入到以后的工作中。

收費員實習(xí)心得7

　　作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員，這份工作給我?guī)�來的苦與樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過，收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問，它要求你要有足夠的細(xì)心、熱心、耐心和責(zé)任心。收費時要很細(xì)心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細(xì)。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當(dāng)他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心，對工作負(fù)責(zé)、對駕駛員負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)。

　　微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的'熱情服務(wù)，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑！既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對工作的認(rèn)真態(tài)度，又加強了作為服務(wù)行業(yè)對司機的親和力！讓司機朋友覺得崇禮北的收費員服務(wù)態(tài)度真是最棒的！我們想要就是一句“崇禮北收費員服務(wù)態(tài)度真棒！”足矣！我們的目標(biāo)就是服務(wù)好每一位司機朋友。讓司機朋友來崇禮北收費站，讓司機朋友體會到回到“家”的感覺！

　　一個收費崗?fù)ぞ褪且粋�窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我將以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，愛高速，做貢獻。為我們爭創(chuàng)五星級收費站作出不懈的努力。

收費員實習(xí)心得8

　　光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費站現(xiàn)場實習(xí)將近三個月。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長們無微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)懷，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實的基矗下面我來總結(jié)一下這幾個月以來的工作經(jīng)驗和感想。

　　第一，在服務(wù)方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說收費員的形象代表了整個公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中，每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。

　　第二，在業(yè)務(wù)方面：古語云：“三人行必有我?guī)熝伞�，“敏而好學(xué)，不恥下問”。在日常工作中，我不斷的吸取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，勤學(xué)好問，多練，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。

　　第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：“一個偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。

　　不過，我知道，人無完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會加倍努力學(xué)習(xí)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo)，積極配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費員。

　　本人自入職以來，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，思想上嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各部門安排的各項任務(wù)。

　　在職期間，使我個人在工作中學(xué)到了很多的經(jīng)驗，從經(jīng)歷的每件工作中去總結(jié)工作經(jīng)驗，學(xué)習(xí)并且已經(jīng)適應(yīng)工作環(huán)境，并且考慮在我的工作中能夠有一個新的工作創(chuàng)新，這是我個人成長中的一段寶貴的經(jīng)驗�；仡櫼幌逻@四十天我個人的工作情況，特別是剛加入到這個大家庭的時候，說起來還真的有點不習(xí)慣，每天都忙得要命，晚上還要加幾個鐘的班，和我以前工作的時間比起來，真是差太遠(yuǎn)了，隨著時間的流逝，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)對我的幫助，我已完全融入到這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的'不足之處，但應(yīng)該說付出了不少，也收獲了很多，我感到自己成長了，也逐漸成熟了。在此期間特別要感謝本部門同事對我工作、生活方面的幫助，特別是剛進廠工作時，自己對一些軟件方面的應(yīng)用不熟練，使自己的工作無法正常完成，是同事們悉心教導(dǎo)，才能讓我盡快掌握、熟悉工作;也在不斷的學(xué)習(xí)中，使我自己有了很大的提高。

　　進入公司以來，我的工作主要是協(xié)助“6S”的推行，進而執(zhí)行“6S”。雖然我進廠時間不長，但也就這一個多月的時間把工作情況總結(jié)如下：

　　1.十一、十二月是公司開展6S活動，在車間、部門、辦公室、食堂、宿舍深入推行6S活動，經(jīng)過前面三個月的努力，各個部門所負(fù)責(zé)的區(qū)域在6S活動中均取得了很好的成果，“6S”意識已經(jīng)逐步深入人心，各部門工作現(xiàn)場均有明顯改善(從6S專欄看板上的照片就可以看出)。

　　2.6S推行辦公室就6S深入推進工作制定了詳細(xì)的工作計劃，針對不同部門制定不同的6S活動檢查表，并進行了現(xiàn)場考核評定，評選出每星期的6S先進團隊，每月會根據(jù)各團隊每星期的成績制定評比出綜合成績，給予優(yōu)秀團隊現(xiàn)金獎勵。為了公平的開展6S評比活動，6S推進辦公室特根據(jù)各部門小組實際情況進行了權(quán)數(shù)制定，保證了評比的公正性。

　　3.活動中，針對職工開展6S活動的方式方法、意義、作用等概念不夠明確的情況，6S推進辦公室特制定在每星期的6S檢查中，不定時抽查各部門人員對6S含義的真正理解，并針對每次檢查出現(xiàn)的問題進行了重點檢查，檢查以突擊抽查方式進行，可以有效地提醒各部門團隊6S活動重在堅持。

　　4.6S推行辦公室還開展了6S樣板區(qū)及閃光點的評選活動，并建立了6S活動排行榜(6S考核統(tǒng)計表)對各部門團隊進行綜合評定，將日常工作中取得的成績，出現(xiàn)的不足與6S掛鉤，總體情況反映在排行榜(6S考核統(tǒng)計表)上，各部門團隊詳細(xì)情況見(6S考核統(tǒng)計表附頁)。

　　5.并對評選為6S樣板區(qū)的團隊頒發(fā)“6S活動第一名、第二名、第三名”光榮錦旗，并給予一定的物質(zhì)獎勵。

　　6.經(jīng)過這段時間的“6S”推進工作，公司開展的6S活動又上了一個新臺階，但是我們深知6S推進工作任重道遠(yuǎn)，對于取得的成績我們將予以激勵，對發(fā)現(xiàn)的不足我們將鞭策改進，力爭將6S活動持續(xù)有效的開展下去，為建立現(xiàn)代化管理企業(yè)打好堅實基矗

　　隨著“6S”活動的全面推行，可以預(yù)料我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司付出我應(yīng)有的貢獻。

　　新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。

收費員實習(xí)心得9

　　一、 試用期主要工作內(nèi)容

　　1、崗前培訓(xùn)

　　包括軍訓(xùn)、實習(xí)，禮儀培訓(xùn)等內(nèi)容

　　2、開通前的準(zhǔn)備

　　練習(xí)禮儀，強化文明服務(wù)理念

　　3、上崗操作

　　20xx年x月x日零時，黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位，開始收費工作。

　　二、 對收費員崗位工作的認(rèn)識

　　1、 嚴(yán)苛的工作紀(jì)律

　　2、 軍事化的管理

　　3、 以人為本的服務(wù)理念

　　作為一線收費員，我們是軟性競爭力的直接執(zhí)行者，每天直接面對司機，服務(wù)的好壞直接影響車流量和通行費，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升服務(wù)形象是我們的.責(zé)任。

　　三、 對部門領(lǐng)導(dǎo)的期望和要求

　　1、 合理安排培訓(xùn)時間、方式

　　12個小時的大夜班非常的辛苦，打亂人正常的作息時間。如果第二天還有各種會議、學(xué)習(xí)任務(wù)等需要留在收費所，睡眠得不到保證，身體方面就很難堅持，學(xué)習(xí)效果也不能達到。合理安排時間和方式，提高學(xué)習(xí)效率。

　　2、 雙向交流

　　及時和收費員、收費班長交流思想，了解困難和需要。

　　四、 工作中表現(xiàn)出來的長處，尚待改進的方向

　　長處：在工作中堅持“以人為本”的服務(wù)理念，文明服務(wù)，微笑待人，認(rèn)真細(xì)致，在收費過程中規(guī)范操作，盡力為司乘人員排憂解難。

　　不足：“文明服務(wù)、應(yīng)收堵漏”是每個收費員應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任，文明服務(wù)我能保證做好，而應(yīng)收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、S型通過，反復(fù)碾壓車軸識別器造成多軸，在稱重設(shè)備上墊(木)鋼板，人為阻斷紅外光柵車輛分離器，使系統(tǒng)無法判斷車輛通過，改裝車輛等方式有意識降低計重重量，逃漏通行費，擾亂收費站正常營運秩序的行為，我想我只有進一步加強責(zé)任心，崗前多思多想、上崗認(rèn)真負(fù)責(zé)、崗后交流經(jīng)驗，在工作中煉就火眼金晴，在學(xué)習(xí)中提高業(yè)務(wù)技能，為應(yīng)收不漏的目標(biāo)認(rèn)真努力。

　　五、 今后工作計劃

　　1、爭做學(xué)習(xí)型員工

　　不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)法律法規(guī)，向收費明星學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。

　　2、服務(wù)態(tài)度方面

　　用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使司乘人員能夠理解我們的工作，配合我們的工作，順利繳費。

　　3、收費業(yè)務(wù)方面

　　努力提高工作效率，時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，盡力降低錯誤率，熟練業(yè)務(wù)，以實際行動為黃衢南高速的發(fā)展添光添彩。

收費員實習(xí)心得10

　　時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間我在高速公路上愉快的實習(xí)一個多月了，記得剛來實習(xí)收費員的時候，心里還是很緊張的，總擔(dān)心自己會做不好，老收費員呢就會指導(dǎo)幫助我，現(xiàn)在我得心應(yīng)手，已經(jīng)能很從容準(zhǔn)確的收費了，對操作設(shè)備也很熟悉了。這次的實習(xí)經(jīng)歷對我以后正式工作提供了很打的幫助，現(xiàn)在實習(xí)快結(jié)束了，我把這段時間的經(jīng)歷總結(jié)一下吧。

　　實習(xí)開始前，老收費員就告訴我們收費員這個職業(yè)代表著收費站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著裝，每天都提前10分鐘去票管室報到，然后打卡準(zhǔn)備去收費亭接班，不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態(tài)度，懂得禮貌用語，當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r，招手問候，示意司機停車，等到車停穩(wěn)后打開窗戶，行點頭禮，并說歡迎語，然后輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，說歡送語，這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友，他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態(tài)度，微笑面對每一個過往的司機，因為微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的保證，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵，也是社會生活中美好無聲的語言。

　　我們在工作時要有顆善良寬容的心，表現(xiàn)出足夠的熱情，為每一個過往的'司機展開微笑服務(wù)。其實，人與人之間的溝通是需要真誠與理解的。或許，你良好的服務(wù)態(tài)度，一個真情的問候甚至一句溫馨的話，都能讓過往的司機朋友感到很滿意，并付出滿意的笑容，這是對我們工作的肯定。當(dāng)然，不要把微笑當(dāng)作是我們的工作責(zé)任，把它當(dāng)作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我，要以一種放松，坦然的心態(tài)對待每一個過往的司機，對他們熱情友善，盡管只是匆匆路過，這一面之緣的微笑服務(wù)還是能使他們感覺到溫暖的，讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現(xiàn)了我們收費員的良好素質(zhì)，也有利于通行費的順利繳納，使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕松，主要就是服務(wù)態(tài)度，以及形象。

　　經(jīng)過這一個多月的收費員實習(xí)過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始，有了這次的實習(xí)基礎(chǔ)，在面對以后的挑戰(zhàn)中，我一定會更自信。

收費員實習(xí)心得11

　　淶源主線站地處河北—山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗?fù)な恰按翱凇狈��?wù)，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。

　　我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學(xué)會？前輩們都說學(xué)會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當(dāng)下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。

　　收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢？我認(rèn)為要做到以下幾點：

　　首先，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路“窗口”形象建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務(wù)相當(dāng)重要。

　　其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當(dāng)然，除了必要的'文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。

　　第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。

　　最后，愛崗敬業(yè)。不可否認(rèn)，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。

　　這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴(yán)寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。

收費員實習(xí)心得12

　　有幸，能在收費員的崗位上體驗、學(xué)習(xí)。

　　我想，這將是我今后乃至一生寶貴的財富。

　　凌晨5點半，掙扎再三后強迫自己睜開眼睛，因為坐在入口的崗?fù)だ锊荒荛]著眼睛發(fā)卡YY睜開眼，四周漆黑一片，盯著天花板晃過神來，原來是一場夢。剛閉上眼睛沒多久就聽到鬧鈴響，新的一天開始了。

　　判車型，這是一個新的收費員要上的第一課。完全打破了我以往看車的習(xí)慣，況且以前哪里懂什么一、二、三型車是個什么概念，原來看車不是看大小的，要看車頭高度，要看軸距，要看幾根軸，要看幾個輪子，

　　鍵盤操作，這哪里和平時電腦鍵盤的排列一樣，完全打亂，找了好半天的上下鍵，且操作的時候不能按錯或者碰到任何鍵，因為你都不知道什么時候不小心多碰了A確定，然后公務(wù)車打出發(fā)票，更加不能手忙腳亂的按錯YY慢就慢吧，小心翼翼的A觸摸著每一個按鍵YY

　　作息規(guī)律，對于從來沒有上過夜班的我來說無疑是個挑戰(zhàn)，0：00—8：00，8：00—12：00，18：00—0：00，我默念著這一串上班時間不由對00：00—8：00這組數(shù)據(jù)心生恐懼（不過后來證明人人都可以熬過來的）。

　　數(shù)錢，我的.數(shù)錢方式不止一次的被不止一個同事說成是A老板數(shù)錢法（乍一聽好像還是夸人的），且還是那種私營小作坊老板或者是暴發(fā)戶老板的方法，再一看同事們，個個堪比銀行工作人員，甚至還有八個手指頭齊上陣的！

　　拿錢不當(dāng)錢，此話怎講，以前不要說真錢假錢分辨不清，就是別人找的錢也看都不看的隨手一塞，好不容易認(rèn)真看了一次一百元還因為分不清20__版和20__版鬧了笑話。現(xiàn)在可不一樣，每天都睜大眼睛仔細(xì)辨認(rèn)每一角錢，畢竟在實習(xí)期間不能錯數(shù)是我的目標(biāo)。

　　當(dāng)然，實習(xí)收費員做到現(xiàn)在，也留下了諸多后遺癥，比如說：在街上看到車不看什么牌子，不考究靚不靚，就想它是幾型車；拿起電話就準(zhǔn)備聽到接通的聲音，然后直接說話；一拿到錢就一看、二摸、三聽，且看到張張錢都像假的；夢話都是給司機指路。嘿嘿，但是我覺得無所謂，因為我知道之所以會有A后遺癥@是因為緊張，之所以緊張是因為在意，之所以在意是因為我全身心的投入了，因為我很認(rèn)真的經(jīng)歷了，將來回憶起來也就無憾了。

　　最后，只想很真誠很真誠的向各位兄弟姐妹們說聲：我這個收費菜鳥給你們添麻煩了，謝謝我的師傅們，大家辛苦了！

收費員實習(xí)心得13

　　轉(zhuǎn)眼間，一個月的時間快過去了，回顧這一個月在工作上所經(jīng)歷的點點滴滴，讓我成長了很多、收獲了很多。作為一名普通的一線收費人員，崗位小、影響大。一舉一動、一言一行，都影響著群眾對收費站工作的看法。需“微笑服務(wù)”、“舉手示意”（即請停車?yán)U費）和文明用語的使用（即：適時問候；收您××元；找您××元；請拿好票；祝您一路平安）等等。

　　所以。我嚴(yán)格要求自己，著裝整齊，時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，文明服務(wù)、微笑服務(wù)。遇到出口不遜的司機，我都忍住，用溫和的語氣耐心去解釋；用善意的微笑去化解，讓他們理解配合我們的工作。對于在即將過去的這一個月里出現(xiàn)的問題和存在的不足，我都以予了改正，并吸取教訓(xùn)。

　　今后，我將繼續(xù)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的`指揮和安排，通過不斷的學(xué)習(xí)提高自身的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)、發(fā)揮自己的能力，更好的做好收費這項工作。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意的愛崗敬業(yè)的收費員。

收費員實習(xí)心得14

　　期末考試結(jié)束后，下午我便來到了人生中第一個實習(xí)單位——唐津高速豐南西收費站。一路上的心情很復(fù)雜，有緊張、不安、還有興奮。人生中的第一次上班，也算是我從校園步入社會的一個轉(zhuǎn)折點。

　　對于每個人來說，第一次都是難忘的，第一次穿上收費站的制服，第一次去票證室結(jié)賬、拎箱子，第一次坐在收費亭收費，第一次填綠通、復(fù)稱單據(jù)，第一次處理各種特殊情況，第一次說這么多的“您好、一路辛苦”“錢收好、一路平安”，但是這些第一次回想起來有一種甜甜的味道在唇邊。

　　相比于最初的緊張不安在師傅的悉心教導(dǎo)下，我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

　　時間飛逝，來到這里也快一個月的時間了，每天的.工作日復(fù)一日的重復(fù)文明用語，忙于收費和發(fā)卡等各種業(yè)務(wù)操作流程。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著來自四面八方的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“一路平安”等用語及收你多少錢，找你多少錢的唱收唱付中度日。

　　雖然工作中有苦也有累，但是當(dāng)司機師傅給你一個微笑，對你說你好，不辛苦你也辛苦時，你就會覺得說的這些也是值得的。

　　經(jīng)過在這里兩個月的收費員實習(xí)過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我想說，豐南西站就是我的第二個家，我愛我的實習(xí)單位，我更愛我的“家人們”。

【收費員實習(xí)心得】相關(guān)文章：

收費員實習(xí)心得14篇11-07

收費員實習(xí)心得13篇03-09

高速路收費員實習(xí)心得04-18

收費員實習(xí)心得體會03-30

收費員的工作心得08-18

收費員工作心得07-13

收費員工作心得05-10

高速收費員軍訓(xùn)心得05-05

高速收費員工作心得03-18