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高速公路收費員工作心得

時間:2024-04-30 10:20:39 煒玲 心得體會 我要投稿

高速公路收費員工作心得(精選18篇)

  當(dāng)我們備受啟迪時,可以記錄在心得體會中,這樣可以記錄我們的思想活動。到底應(yīng)如何寫心得體會呢?下面是小編精心整理的高速公路收費員工作心得,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

高速公路收費員工作心得(精選18篇)

  高速公路收費員工作心得 1

  我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥,但是在單調(diào)一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。

  在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的`工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。

  收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù)!

  大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當(dāng)作自己的家,把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。

  高速公路收費員工作心得 2

  “陽光總在風(fēng)雨后,請相信有彩虹”很熟悉的一首經(jīng)典老歌。人的一生中會遇到不同的故事,有快樂、有幸福的、有憤怒的、有后悔的、有后悔的.、有悲傷懊惱的。

  人的一輩子就是四個字酸甜苦辣。有時候看看身邊的朋友們起起落落的人生自己也特別的感嘆。

  有時候會因為一次錯誤選擇而后悔一輩子…會因為一次正確的決定而幸福一輩子。不過就算錯了后悔了傷心了,只要有良好的心態(tài)都會過去的。每個人的性格都不一樣,所以接受能力理解能力也不一樣…

  記得有一次因為工作上的失誤,領(lǐng)導(dǎo)找我談話。她說了一句話“工作上遇到事情不可能以生氣結(jié)尾。也不可能以牙還牙結(jié)尾特別是服務(wù)行業(yè)的要學(xué)會控制和克制特別是服務(wù)行業(yè)以微笑誠懇待人”

  對啊,我現(xiàn)在的工作是一名收費,每天遇到幾百名甚至上千名不同的司機。如果我?guī)е榫w或者煩惱來上班,豈不是每天都要被氣幾百上千次,每天工作八小時我足足每天重復(fù)反復(fù)的要氣八個時?我簡直就是自尋煩惱。經(jīng)過那次談話我現(xiàn)在也在盡力的克制做好自己的本分!時刻告訴自己一定要有好的心態(tài),遇到困難笑笑就過了不要動不動就氣餒抱怨。

  很多時候大家都是只抱怨,而不去解決。世界上那么多人,比自己慘的一抓一大把,為什么他們就不放棄?而自己就抱怨完然后就棄權(quán)了都不給自己一個機會。那么窩囊~

  以前我告訴自己天塌下來了,有比自己高的人頂著。地震來了有比自己矮的人先深陷進(jìn)去!

  我想告訴大家,有時候遇到自己在不喜歡在不能接受的事情,換換想法也許什么都變好了呢?想在當(dāng)今的社會上立足,你一定要學(xué)會忍受和忍讓與接受…

  高速公路收費員工作心得 3

  收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點。

  首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。

  其次應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務(wù)意識,認(rèn)識到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員,只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務(wù)工作。

  第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務(wù),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

  第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務(wù)。

  第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點。

  首先應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務(wù)意識,認(rèn)識到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員,只有認(rèn)識到自己的`角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務(wù)工作。

  其次是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務(wù),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

  第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。

  第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務(wù)。

  第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。

  高速公路收費員工作心得 4

  隨著社會的發(fā)展與進(jìn)步,高速公路管理隊伍和員工人數(shù)也在不斷增加和壯大,其中尤其為女性居多,針對女性在生活和工作以及來自社會的多重壓力下的有效緩解和釋放分享,由于收費站工作的特殊性,從自身的實際工作出發(fā)進(jìn)行總結(jié)。

  什么是壓力?

  壓力是壓力源和壓力反應(yīng)共同構(gòu)成的一種認(rèn)知和行為的體驗過程。一是管理部門的嚴(yán)格管理以及不斷提線收費員服務(wù)水平的要求;二是工作環(huán)境,狹小的工作空間,汽車尾氣噪音,亭內(nèi)亭外實時監(jiān)控,上班怕找錯錢,票款錯;三是工作性質(zhì),收費站實行三班倒,收費站大多處在偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),遠(yuǎn)離喧鬧的市區(qū),工作時間長,枯燥單調(diào),半軍事化管理,嚴(yán)格的管路制度;四是來自社會和司乘的不理解,部分司乘不了解收費政策,認(rèn)為收費站是舊社會的留下買路錢,稍有不滿,辱罵打人事件時有發(fā)生;這些都是容易使收費員滋生煩躁,易爆易怒等不良情緒,這些因素的困擾容易引起收費員的精神不集中,工作效率下降,服務(wù)態(tài)度欠佳,甚至抑郁以及身體的不適最終影響整體服務(wù)水平。

  收費員心理問題的應(yīng)對與自我調(diào)節(jié)

  一為收費員提供釋放宣泄的空間

  現(xiàn)在的收費站不具備配備心理咨詢師和設(shè)立咨詢室,作為管理者要學(xué)會傾聽,讓我們的職工與管理者做到無障礙溝通釋放壓力,現(xiàn)在先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)時代,微信、QQ、電子郵件都是可以進(jìn)行交流的平臺。收費班長多關(guān)注班內(nèi)人員發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,不要讓職工帶著情緒上崗。豐富的業(yè)余生活也有助于情緒的緩解。

  二是通過各類培訓(xùn),提高職工自信,降低對知識更新帶來的壓力

  高速收費管理者應(yīng)該加強對如何減輕職工作壓力減少不安工作,加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及提高自身水平,通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)讓收費員真正到會了、明白了、熟練了。能力提高了,自信心自然會增強,成就自然感會增加,遇特殊情況能沉著應(yīng)對了,不會再出現(xiàn)綠通驗貨拍照重量不夠,而被批評扣分了,收費工作人員的快樂和幸福指數(shù)自然會上升,在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中,因人而異,針對性地進(jìn)行,才能達(dá)到預(yù)期效果。

  三加強宣傳,從而被社會和司乘理解

  收費員一般都在野外工作,默默無聞,過往司機的反感情緒,使收費員得不到來自家庭社會司乘的了解、關(guān)注、尊重;鶎邮召M站能做的只能是加強對收費政策的宣傳工作以及提高服務(wù)水平,作為管理機構(gòu)應(yīng)主動加大自我宣傳,從而被社會所關(guān)注,消除心理不健康因素。

  四采取有效措施,防止不良情緒蔓延

  1、設(shè)立職工心理輔導(dǎo)制度。

  針對職工心理問題應(yīng)得到專業(yè)的良好的心理輔導(dǎo)。消除心理障礙,以健康的心態(tài)全身心投入工作。更好的實現(xiàn)自身價值,為高速公路的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

  2、加強職工之家建設(shè),豐富職工業(yè)余文化生活。

  職工之家配備必要的設(shè)施比如的圖書、棋類、電腦、音響,體育器械等,職工通過下棋、打牌、看書、唱歌、跳舞、打球等娛樂活動,在工作之余緊張的`情緒得到放松,大發(fā)閑余時間,緩解精神壓力,人常說三個女人一臺戲,收費站女職工站總?cè)藬?shù)的65%以上,壓力對于女職工來說,相對要比男職工要大,同時鼓勵女職工創(chuàng)作手工藝品,讓她們在創(chuàng)作中體驗到成功的喜悅,增加幸福指數(shù)。

  3、職工要學(xué)會自我調(diào)節(jié)。

  人都有自我調(diào)節(jié)能力,學(xué)會如何調(diào)節(jié)自身情緒,促進(jìn)自身心理健康。學(xué)會轉(zhuǎn)移不良情緒,比如早晨跑步到安靜的地方高聲大或百米沖刺等進(jìn)行發(fā)泄,轉(zhuǎn)移不良情緒。培養(yǎng)良好的愛好是陶冶情操的良好途徑,有利于調(diào)節(jié)人的情緒,使人的精神處于自我滿足狀態(tài),比如棋類、音樂有助于人的冷靜思維的形成,球類、唱歌、跳舞有助于宣泄心中悶氣。所以我們的收費員要培養(yǎng)一種或幾種有益健康的生活愛好。

  最后一點很重要,就是構(gòu)建和諧的家庭生活環(huán)境。收費員的心理壓力一大部分來自家庭,協(xié)調(diào)好家庭成員的關(guān)系那就要靠我們自己了,一個字“愛”是培養(yǎng)理解、寬容家庭環(huán)境,化解矛盾的至關(guān)重要的一點,家庭和諧了,職工的心理壓力才能大大降低,才能以更加飽滿的愉悅的精神狀態(tài)全身心地投入到工作當(dāng)中。

  高速公路收費員工作心得 5

  輝煌的20xx年即將過去,我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去,同時發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻(xiàn)的精神,創(chuàng)造更加輝煌的成績,而奮斗吧!

  作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責(zé),遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

  今年剛加入收費系統(tǒng),認(rèn)識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓(xùn),實習(xí),對收費工作有很大的認(rèn)識。收費是一個非?菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻(xiàn),將自己的'光彩展現(xiàn)到高速公路上。

  我個人認(rèn)為,在一個集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律,紀(jì)律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。

  一、防松防散,嚴(yán)養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正;

  1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

  2、影響了團(tuán)隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。

  3、損壞了收費人員良好的形象。

  4、危害個人的成長進(jìn)步。

  二、自覺做到思想不松,作風(fēng)不散,干自己職責(zé)以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄

  1、重新認(rèn)識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認(rèn)識統(tǒng)一,行動聽指揮。

  2、正規(guī)紀(jì)律,嚴(yán)守紀(jì)律,做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍。

  3、安心本職工作,多做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!

  三、從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點

  1、心放細(xì),手放快,眼放亮。

  2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。

  3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。

  4、干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛護(hù)宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。

  5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。

  6、認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎?只有更好,沒有最好。

  7、上班期間對自己要求嚴(yán)一點,對自己負(fù)責(zé),為單位負(fù)責(zé)。

  8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學(xué)習(xí),不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

  四、新的面貌,新的計劃

  1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè),愛護(hù)集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。

  2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認(rèn)并堅決改正錯誤。

  3、不當(dāng)面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。

  4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

  五、外勤的職責(zé)

  1、看管站里的設(shè)施。

  2、維護(hù)車道和收費亭的衛(wèi)生。

  3、登記外來員。

  4、精神飽滿,姿態(tài)端正。

  5、引導(dǎo)車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。

  以上是我的年終總結(jié),如有不對的地方,望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓(xùn),為建設(shè)和諧,平安,文明的收費站做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

  高速公路收費員工作心得 6

  在20xx年我站文明服務(wù)培訓(xùn)又上一個新臺階,細(xì)化了文明服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),使我了解如何更好地服務(wù)社會這個大家庭!讓廣大司機朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑!開啟司機朋友美好的一天!

  怎么樣才能做好文明服務(wù)呢?那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個好的微笑是傳達(dá)個人的自信,對工作;對生活的態(tài)度,更能體現(xiàn)我站為了提高服務(wù)質(zhì)量所做的努力!

  一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對工作的認(rèn)真態(tài)度,又加強了作為服務(wù)行業(yè)對司機的親和力!讓司機朋友覺得小店站的收費員服務(wù)態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“小店站收費員服務(wù)態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標(biāo)就是服務(wù)好每一位司機朋友。讓司機朋友來小店站,讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!

  我有次在商場逛街時聽到兩位顧客在聊天,談話內(nèi)容正式在聊關(guān)于小店站收費員服務(wù)態(tài)度的評價!“你看小店站的收費員就是對的人笑呢!真好!”這句話是我不小心聽到得,說實在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會心的微笑!

  其實微笑服務(wù)正是要讓更多的人認(rèn)識到我們的努力為了換回您一句肯定的'評價!您來我們站就是我們最大的榮幸,我們的一個微笑,一個動作,一句問候是您高速旅途中的美好的一頁!

  由于我們的工作性質(zhì)為社會服務(wù)行業(yè),一個普普通通的收費員公司要求我們要對每一位司機朋友以一個微笑,一個出于禮貌的動作的要求,讓我們得以成長,提高社會責(zé)任感!體現(xiàn)出高速公司對客戶的以禮相待。在我們學(xué)習(xí)文明培訓(xùn)的這段時間來,對于文明服務(wù),微笑服務(wù)我們已感受頗深!然而我們要把微笑貫徹到生活中,運用到工作中。養(yǎng)成以禮待人的生活,工作習(xí)慣!要讓司機朋友們把我們的微笑帶到全國各地!

  這就是我對于文明服務(wù),微笑服務(wù)的感受!

  高速公路收費員工作心得 7

  在xx年我站文明效勞培訓(xùn)又上一個新臺階,細(xì)化了文明效勞的標(biāo)準(zhǔn),使我了解如何更好地效勞社會這個大家庭!讓廣闊司機朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑!開啟司機朋友美好的一天!

  怎么樣才能做好文明效勞呢?那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個好的微笑是傳達(dá)個人的自信,對工作;對生活的態(tài)度,更能表達(dá)我站為了提高效勞質(zhì)量所做的努力!

  一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了良好的效勞形象和我們對工作的認(rèn)真態(tài)度,又加強了作為效勞行業(yè)對司機的親和力!讓司機朋友覺得小店站的收費員效勞態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“小店站收費員效勞態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標(biāo)就是效勞好每一位司機朋友。讓司機朋友來小店站,讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!

  我有次在商場逛街時聽到兩位顧客在聊天,談話內(nèi)容正式在聊關(guān)于小店站收費員效勞態(tài)度的.評價!“你看小店站的收費員就是對的人笑呢!真好!”這句話是我不小心聽到得,說實在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會心的微笑!

  其實微笑效勞正是要讓更多的人認(rèn)識到我們的努力為了換回您一句肯定的評價!您來我們站就是我們最大的榮幸,我們的一個微笑,一個動作,一句問候是您高速旅途中的美好的一頁!

  由于我們的工作性質(zhì)為社會效勞行業(yè),一個普普通通的收費員公司要求我們要對每一位司機朋友以一個微笑,一個出于禮貌的動作的要求,讓我們得以成長,提高社會責(zé)任感!表達(dá)出高速公司對客戶的以禮相待。在我們學(xué)習(xí)文明禮儀培訓(xùn)的這段時間來,對于文明效勞,微笑效勞我們已感受頗深!然而我們要把微笑貫徹到生活中,運用到工作中。養(yǎng)成以禮待人的生活,工作習(xí)慣!要讓司機朋友們把我們的微笑帶到全國各地!

  這就是我對于文明效勞,微笑效勞的感受!

  高速公路收費員工作心得 8

  是大廣高速九連山中心站的一名收費員,進(jìn)入這個行業(yè)快一年了,在這段時間我收獲了不僅僅是業(yè)務(wù)上的知識,還好收獲了許多的友誼,大廣就像我的第二個家一樣,溫暖的守護(hù)著我們每一個人。

  收費員的工作是很枯燥的,每天重復(fù)著同樣的工作,呼吸著大量的汽車尾氣,風(fēng)塵仆仆,微笑效勞著每一位司乘人員。如何成為一名出色的收費員,更好的效勞司乘人員,我覺得以下幾點非常重要:

  1.首先要有過硬的'收費技能熟練掌握各種車型,收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

  2.嚴(yán)格的紀(jì)律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作,還會面臨金錢的誘惑,我們要時刻做好自己,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。

  3.做好優(yōu)質(zhì)效勞。收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌,實行微笑效勞,要有耐心,細(xì)心,熱心,誠心。對每一位車主都要做到一張笑臉相迎,一聲問候傳情。

  高速開通到現(xiàn)在,我都認(rèn)真努力做好這個崗位,認(rèn)真判斷車型,細(xì)心收費,雖然我的收費金額沒有到達(dá)百萬無過失,但是到現(xiàn)在我很慶幸沒有出現(xiàn)過收費差異。我會繼續(xù)努力做好這個崗位。即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績,干一行,愛一行,專一行,精一行。

  只要我們用一顆真誠的心對待工作,對待生活,對待社會,對待人生,我們的青春年華就一定會在高速路上迎風(fēng)飛揚。

  高速公路收費員工作心得 9

  作為一名高速公路收費員,這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水,冷暖自知。

  在我看來,收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。

  收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問,它要求你要有足夠的細(xì)心、熱心、耐心和責(zé)任心。收費時要很細(xì)心,稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款,所以每分每秒都要很仔細(xì)。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當(dāng)他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心,對工作負(fù)責(zé)、對駕駛員負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)。

  微笑效勞是表達(dá)高速公路窗口形象的重點,是提高窗口效勞質(zhì)量的`關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T成心刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進(jìn)行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情效勞,而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。

  一個收費亭就是一個窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我們將以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的效勞對待工作,為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。

  高速公路收費員工作心得 10

  時光荏苒,光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習(xí)了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學(xué)習(xí)提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。 對每個人來說,第一次都是難忘的還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔(dān)憂;第一次參與季度考核動員會議,心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨。拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細(xì)的教導(dǎo),有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經(jīng)歷過后,定會收獲寶貴的經(jīng)驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。

  其實,沒去板倉站前,我認(rèn)為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細(xì)核對車牌。車種。車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴(yán)格把關(guān);面對司機的`訴求要盡力去幫助他們,還要把高標(biāo)準(zhǔn)的高素質(zhì)的服務(wù)展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng),還需要高度的責(zé)任心,這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細(xì)細(xì)揣摩。越是要把它做得完美。 通過這一個月的工作學(xué)習(xí),我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識,多積累經(jīng)驗,不懂就問。虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

  高速公路收費員工作心得 11

  時間荏苒,光陰似箭。轉(zhuǎn)瞬已在板倉收費站工作實習(xí)了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學(xué)習(xí)提高的地方還有許多。感覺自己就似乎一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的漸漸滋養(yǎng)。

  對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔(dān)憂;第一次參加季度考核發(fā)動會議,心中泛起的那份緊急;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參加綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力......好在板倉站這個暖和的大家庭在我身后始終支持著我,讓我順當(dāng)?shù)亩冗^了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓舞,有班長具體的教育,有同事們熱心的幫忙,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經(jīng)受過后,定會收獲珍貴的閱歷,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。

  其實,沒去板倉站前,我認(rèn)為高速口收費就是件簡簡潔單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)覺這收費真的不簡潔。面對整齊排列的長長車陣,要沉著不迫,認(rèn)真核對車牌、車種、車軸等信息;無論是早晨還是夜半五更,都要到處嚴(yán)格把關(guān);面對司機的`訴求要盡力去幫忙他們,還要把高標(biāo)準(zhǔn)的、高素養(yǎng)的效勞呈現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng),還需要高度的責(zé)任心,這是對個人綜合素養(yǎng)的一種考驗。越是看似簡潔的事情,越是要細(xì)細(xì)揣摩、越是要把它做得完善。

  通過這一個月的工作學(xué)習(xí),我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)學(xué)問,多積存閱歷,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

  高速公路收費員工作心得 12

  淶源主線站地處河北―山西交界處,是河北的〝西大門〞,收費崗?fù)な迁敶翱讪暦⻊?wù),其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。 我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是:收費難不難?多久才能學(xué)會?前輩們都說學(xué)會收費操作方法并不難,一兩個小時就能搞定,難的是如何把一名公路收費人員做好,做到稱職合格。當(dāng)下我并沒有明白這句話,經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷,讓我徹底的明白了這句話的含義。

  收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹立我們良好的〝窗口〞形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點: 首先,微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路〝窗口〞形象建設(shè)的重要內(nèi)容,是提高〝窗口〞服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美好無聲的語言,它可以消除司機的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號,它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員,樹立良好的〝窗口〞形象,抓好文明用語,微笑服務(wù)相當(dāng)重要。 其次,說好文明用語,文明用語堅持每天。每車必說。每句都要帶著感情去說,絕不能是心不在焉,也不是說對監(jiān)控說的,而是對司機,用洪亮。友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說,當(dāng)然,除了必要的文明用語,相互交談就不能避免了,這就使得我們要鏈接說話的技巧,不說臟話。氣話,不會引起司乘人員的反感。 第三,換位思考。作為一名收費員,每天與形形色色的'司機打交道,難免發(fā)生一些不愉快的事情,不論遇到什么特殊情況,我們都要做到主動換位思考,將心比心,向司機耐心解釋,以平和的語氣和態(tài)度,讓司機舒心的通過收費站。 最后,愛崗敬業(yè)。不可否認(rèn),收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作:收錢,打票,找錢…年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話:〝您好,請交費!〞〝請走好〞。面對單調(diào)的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè)。無私奉獻(xiàn)的精神,一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作,珍惜這份工作,才會把自己全身心的投入到工作上。

  這份工作也許沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴(yán)寒與酷暑的考驗,我只希望我們,我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路,才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。

  高速公路收費員工作心得 13

  我是一名剛參加高速大路收費員隊伍僅僅幾天的實習(xí)生,實習(xí)操作中我也經(jīng)常由于不嫻熟,時不時的還會有小過失。相比那些老員工,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己暖和貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教育,我由最初的緊急擔(dān)心到現(xiàn)在可以上手操作,感覺收獲許多。

  收費站實行的是半軍事化治理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律和高標(biāo)準(zhǔn)的工作要求。收費效勞是展現(xiàn)高速大路良好職業(yè)形象的窗口,要求優(yōu)質(zhì)文明效勞,唱收唱付,文明用語,微笑效勞。微笑效勞是高速大路收費工作的重點,是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑,既是對別人的尊重,也呈現(xiàn)了收費員們布滿暖和與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員,但他們依舊要保持平和的心態(tài),用甜蜜的`微笑和優(yōu)質(zhì)的效勞為廣闊司乘供應(yīng)幫忙。但當(dāng)一些司機用微笑點頭回應(yīng)時,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一種溝通與理解。

  在多少外人看來,高速大路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,風(fēng)光又風(fēng)光,令人艷羨,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,急躁堅守,細(xì)心效勞,勞碌而又宏大。

  在短短的實習(xí)期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學(xué)習(xí)工作閱歷,通過勤學(xué)多練不斷提高自己的業(yè)務(wù)力量,力爭早日做一名領(lǐng)導(dǎo)放心、司機滿足的合格收費員。

  高速公路收費員工作心得 14

  收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與效勞之間如何樹立最正確形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明效勞水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點。

  首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。

  其次應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民效勞意識,認(rèn)識到我們是效勞人員而不是執(zhí)法人員,只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的效勞對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明效勞工作。

  第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑效勞,優(yōu)質(zhì)效勞。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

  第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的效勞。

  第五是要換位思考。不管遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮為微笑效勞的優(yōu)勢,以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與效勞之間如何樹立最正確形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明效勞水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點。

  首先應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民效勞意識,認(rèn)識到我們是效勞人員而不是執(zhí)法人員,只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的`效勞對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明效勞工作。

  其次是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑效勞,優(yōu)質(zhì)效勞。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

  第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。

  第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的效勞。

  第五是要換位思考。不管遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮為微笑效勞的優(yōu)勢,以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。

  高速公路收費員工作心得 15

  一道銀光劃過,天崩地裂,盤古完成了他開天辟地的偉業(yè)。這位巨人倒下了,他的四肢慢慢延伸開來變成了一條條蜿蜒的道路,其中有一條順著巍巍秦嶺盤旋而上,自此阻斷了南北大地,成為后人為之望而生畏的蜀道!

  “蜀道難,難于上青天!痹诘陡鸱N的年代,世世代代的人們靠雙腳走出一條條山路,一路的足跡留下了太多的汗水與艱辛。他們也曾想像過,什么時候可以踏上一條條寬敞平坦的大道,可以不再過著牛拉馬背的生活,不再攀爬在懸崖峭壁之間。

  歷史的車輪飛快的旋轉(zhuǎn)政權(quán),交替王朝覆滅,鏡頭從遠(yuǎn)古拉回近代。1927年7月,上海召開了中國共產(chǎn)黨第一次代表大會,中國共產(chǎn)黨正式成立了,此后歲月里我黨經(jīng)受住了一系列巨大的生死考驗,這是一段所有華夏兒女不愿回顧得歷史卻又是刻骨銘心的!這里硝煙四起,戰(zhàn)火連天的1937年77事變,日本全面發(fā)動了侵華戰(zhàn)爭,全體中華兒女揭稈而起奮起反抗,我們的祖國是不幸的,她遭受了太多的辛酸和磨難。但我們的祖國又是幸運的,因為領(lǐng)導(dǎo)它的是一股偉大的力量,捍衛(wèi)它的是一支英雄的隊伍,敵人的炮火炸斷了橋梁損毀了道路,甚至切斷了我們唯一的生命救援線,搭建道路迫在眉睫,物資匱乏,槍林彈雨,我們的群眾活生生的用自己的軀體鋪就了一條條生命線,我們的人民用生命普寫了創(chuàng)造并捍衛(wèi)道路得凱歌。

  當(dāng)歷史翻過這沉重的一頁,我們昂首走進(jìn)了和平年代,我們黨選對了自己的道路,堅持走人民群眾路線和堅定不移的社會主義發(fā)展道路,得以我們在歷史的競爭中生存下來越走越遠(yuǎn)。改革開放以來我國經(jīng)濟迅速發(fā)展,我們選對了一條適合自身發(fā)展的經(jīng)濟道路,要致富先修路,因此第一條高速公路也應(yīng)運而生,這不僅實現(xiàn)了人流,物流商業(yè)流。更是金融信息文化的溝通帶來的直接社會總產(chǎn)出達(dá)三億元。

  作為一名高速公路工作者,我是無比的光榮和自豪的。公路是國家的經(jīng)濟命脈,我們身處和平社會,不需要用鮮血去鋪路,不需要用生命去換取道路的使用權(quán),那我們更應(yīng)該珍惜現(xiàn)在幸福生活的不易。

  一批年輕的生命投入到社會主義事業(yè)中,用自己的付出實現(xiàn)者自己的價值,我們是黨領(lǐng)導(dǎo)下的一批同樣可愛的人,我們就是身處大山捍衛(wèi)道路的`衛(wèi)士,治超站每個人都不陌生,四年前,當(dāng)踏上這片炙熱的土地的那一刻,我們就把深深地愛融入到這條道路上。

  山不在高,有仙則靈;路不在寬,有我們的守護(hù)就擁有了生命。是我們的愛給予了他靈魂,在平凡的工作中,我們依然可以展現(xiàn)人性光輝的一面,作為治超員的我,更是深知修建道路的艱辛和保衛(wèi)道路的重大意義。新時代,我們有自己的戰(zhàn)爭,就是同超限超載破壞路產(chǎn)路權(quán)的行為做長期的斗爭,為了這份職業(yè)經(jīng)常熬夜加班,和司乘苦口婆心為的就是讓他們從思想上認(rèn)識到這種行為的嚴(yán)重性,山洪暴發(fā)泥石流沖混了道路是路政消防第一時間搶救,只要不讓道路受一點傷害我們就放心了,  黨旗飄揚路徽閃耀,人心驛動熱血流淌,每位治超人心中都有一條路,有一條共同的路,我們用自己的靈魂印照著路魂,更印照著偉大的黨魂!

  高速公路收費員工作心得 16

  隨著沈海復(fù)線與廣東界高速公路的接通,沈海復(fù)線交通車流量日益增長,伴隨著高速公路各項設(shè)施使用頻率的增加,高速公路各種病害日益顯現(xiàn),公路的設(shè)施也出現(xiàn)不同程度的損壞,及時發(fā)現(xiàn)并有效修復(fù)這些病害是我們公路養(yǎng)護(hù)人的首要職責(zé)。

  對此,我談?wù)勱P(guān)于如何做好高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作的一些感想。

  一、提升隊伍素質(zhì),提高團(tuán)隊?wèi)?zhàn)斗力

  俗話說:“工欲善其事,必先利其器”,同樣的道理,要做好日常養(yǎng)護(hù)工作,擁有一支素質(zhì)高的專業(yè)工程技術(shù)人員以及戰(zhàn)斗力強的養(yǎng)護(hù)工人是最為必要的條件,在公路日常養(yǎng)護(hù)工作中,要有這么一支隊伍,應(yīng)當(dāng)做好:

  1、加強技能培訓(xùn)。

  專業(yè)技術(shù)人員要不斷地提升自身的服務(wù)意識以及業(yè)務(wù)能力,以滿足日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)需要,同時對養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)及交流學(xué)習(xí),通過理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場技術(shù)交流,加強養(yǎng)護(hù)工人的專業(yè)水平,打造高技能隊伍。

  2、提升隊伍工作積極性。

  加強公路養(yǎng)護(hù)管理,結(jié)合公路日常養(yǎng)護(hù)的實際情況,針對員工制定一個完善的考核制度,并切實的執(zhí)行。

  考核制度可以包括出勤、養(yǎng)護(hù)實績等,明確、嚴(yán)格檢查,加大獎懲力度;

  同時結(jié)合員工間互相考評制度,由養(yǎng)護(hù)中心組織,按固定頻率對養(yǎng)護(hù)站所有人員單獨進(jìn)行不記名互評考評,獲得每個人人均得分,最終確定每個人的加權(quán)平均得分。

  連續(xù)兩次考評得分最低人員采取片區(qū)流動拓展方式到外片區(qū)進(jìn)行拓展訓(xùn)練,以此來鼓動員工工作積極性。

  二、加強高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與維修,降低養(yǎng)護(hù)成本

  加強公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù),是延長公路使用壽命、保持公路良好使用功能的前提。

  在日常養(yǎng)護(hù)工作中,我們應(yīng)按照“準(zhǔn)確預(yù)判、未壞先補”的原則在路面尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時采取預(yù)防性保養(yǎng)措施,將病害消滅在萌芽狀態(tài),降低養(yǎng)護(hù)維修費用。

  1、針對路面裂縫、路面與橋梁伸縮縫砼接縫處等病害,應(yīng)按照“有縫必灌、灌必達(dá)標(biāo)”的原則進(jìn)行路面灌縫技術(shù)措施,防止雨水侵入路面,對路基結(jié)構(gòu)造成破壞。

  2、加強路面與路肩、路肩與邊坡護(hù)面墻交接處的裂縫灌漿勾縫,及時有效的防止雨水灌入路基,導(dǎo)致邊坡沖刷、護(hù)坡砌體沖毀等大水毀產(chǎn)生。

  3、加強高邊坡巡查,及時發(fā)現(xiàn)邊坡開裂、位移等隱患,及時采取有效措施將隱患消除,防止危害進(jìn)一步擴大。

  通過路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),實現(xiàn)高速公路橋頭無跳車、路面無坑槽、基本無裸縫的良好路況,為司乘人員提供舒適、暢通的通行環(huán)境。

  三、保持排水系統(tǒng)完好順暢是保證良好路基的前提

  路基絕大部分病害和水的作用有關(guān),所以路基病害的預(yù)防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。

  1、日常養(yǎng)護(hù)工作中,應(yīng)及時疏通、清理淤積、堵塞的排水系統(tǒng),保障排水系統(tǒng)充分發(fā)揮自身的使用功能,同時對排水溝不順接進(jìn)行接通接順;

  2、汛前對路基薄弱段落及沿線排水設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查,及時發(fā)現(xiàn)各種不安全隱患并處理;

  3、加大汛期的巡查力度,及時修復(fù)路基水毀、流水槽損壞、邊坡攔水梗塌陷等路基病害。

  加強對攔水帶、收水口、流水槽、邊溝等集中排水設(shè)施的維護(hù)維修,是降低路基發(fā)病頻率、做好路基預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的具體工作。

  四、做好日常橋涵隧養(yǎng)護(hù),確保橋涵隧暢通、安全

  為了保證橋涵隧結(jié)構(gòu)經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài),滿足承載能力和通行能力的要求,日常養(yǎng)護(hù)中必須做好橋涵隧的經(jīng)常性檢查和定期檢查。

  1、在平常的日常養(yǎng)護(hù)中,要保持橋面干凈、泄水孔疏通、排水設(shè)施良好、支座完好無脫空現(xiàn)象、及時修復(fù)損壞的橋梁欄桿與伸縮縫;

  2、及時清除錐坡雜草、清理橋涵進(jìn)、出水口垃圾和堆積雜物等,確保橋涵空間暢通、安全。

  3、及時對隧道內(nèi)各項消防設(shè)施進(jìn)行巡查,及時更換隧道損壞燈具,確保各項消防設(shè)施完善,洞內(nèi)行車燈光效果良好。

  五、保持各項設(shè)施功能完善,規(guī)范作業(yè)保障暢通

  保持沿線設(shè)施功能完善是日常養(yǎng)護(hù)工作的一項重要內(nèi)容。

  1、針對護(hù)欄板、隔離柵的維修工作,必須嚴(yán)格按照維修時限進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格控制維修質(zhì)量,確保修復(fù)后恢復(fù)其原來的使用功能;

  2、加強重點防控部位巡查及維修,對經(jīng)常人為破壞或動物出沒的重點部位進(jìn)行巡查,確保交安設(shè)施等各項交安設(shè)施功能完善;

  3、防眩板設(shè)施要保持齊全完好、隨損隨修,整體達(dá)到整齊劃一的視覺效果。

  4、要定期進(jìn)行主線及互通區(qū)的輪廓標(biāo)擦洗工作,保持其反光效果良好,加強夜間巡查,對檢查出反光效果差的路段增加清洗頻率,對老化或損壞的輪廓標(biāo)及時進(jìn)行補裝。

  5、標(biāo)志、標(biāo)線要齊全醒目,清晰完整,公路各部件設(shè)施都要保持充分發(fā)揮其使用功能。

  在日常的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中,要確保做到規(guī)范施工、安全施工,落實規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按作業(yè)流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并在施工中確保施工人員的安全,以高度的責(zé)任感和使命感為司乘人員保駕護(hù)航。

  六、加強綠化管護(hù),保持路容靚麗

  綠化美化是高速公路養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容之一,它是防止水土流失,穩(wěn)固路基,降低噪聲,保護(hù)環(huán)境,營造美觀、舒適行車環(huán)境的`重要因素,也是高速公路一道亮麗的風(fēng)景。

  1、根據(jù)樹木生產(chǎn)需要和公路交通的特殊要求,及時采取澆水、施肥、整形修剪、防治病蟲害、刷白等技術(shù)措施,使綠化物保持良好的生長狀態(tài)。

  2、對綠化植物進(jìn)行維護(hù)、清除雜物、防止其他原因所造成的損傷,適時進(jìn)行補缺,提高苗木的成活率和保存率,實現(xiàn)其生態(tài)功能和景觀效果。

  七、保證生產(chǎn)安全

  高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作一般都是在車高速通行的狀態(tài)下進(jìn)行的,屬高危險作業(yè),所以必須重視對養(yǎng)護(hù)人員的安全教育,安全生產(chǎn)。

  養(yǎng)護(hù)人員在施工時要穿標(biāo)志工作服及勞保用鞋(禁止拖鞋),并規(guī)范擺放交通標(biāo)牌和相關(guān)設(shè)施,施工作業(yè)的車輛也要設(shè)置一些安全警示標(biāo)志,嚴(yán)禁車輛帶病上路,避免在施工過程出現(xiàn)事故。

  做好高速公路的日常養(yǎng)護(hù)工作,不僅能夠增強公路的服務(wù)能力,對于公路的使用壽命也具有重要的意義,我們要不斷地探索新的養(yǎng)護(hù)管理思路,提升養(yǎng)護(hù)隊伍的專業(yè)素質(zhì),為司乘人員提供一個安全、舒適的行車環(huán)境,為漳州高速公路又好又快的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力。

  以上是個人一些淺見,若有不妥之處請批評指正、交流。

  高速公路收費員工作心得 17

  全省高速公路收費系統(tǒng)片區(qū)聯(lián)網(wǎng)的成功啟動,昭示著河北省高速公路運營管理有了跨時代的飛躍。作為主陸路大通道的京石高速公路,為了便于收費管理,采用了集中監(jiān)控的運營模式。集中監(jiān)控的運行帶來了一個新的管理崗位—值班調(diào)度長。顧名思義,值班調(diào)度長就是當(dāng)班期間調(diào)度、指揮的負(fù)責(zé)人。如何充分發(fā)揮調(diào)度、指揮職能,是擺在各級管理者和現(xiàn)任調(diào)度長們面前的一個重要問題。現(xiàn)結(jié)合半年多的實際工作,談?wù)勎覀儗φ{(diào)度長崗位的理解和職責(zé)發(fā)揮方面的粗淺認(rèn)識,不足之處請批評指正。

  履行好崗位職責(zé),做一名合格的調(diào)度長,應(yīng)從以下幾方面展開工作:

  一、樹立五個意識;

  二、做好兩個加強;

  三、準(zhǔn)確把握三個及時;

  四、巡視工作到位。

  樹立五個意識即樹立責(zé)任意識、服務(wù)意識、形象意識、安全意識、團(tuán)隊意識。

  責(zé)任意識—是一個人在其所屬的群體中共同活動表現(xiàn)出行為規(guī)范的自覺性和對所承擔(dān)任務(wù)的態(tài)度。作為一名調(diào)度長應(yīng)時刻把責(zé)任意識放在首位,具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,這是做好工作的前提條件,也是一個人至關(guān)重要的人格品質(zhì)。

  形象意識—監(jiān)控中心是內(nèi)、外部信息反饋的直接部門,是各項命令和信息傳遞的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是與收費站口同等重要的窗口單位。石家莊監(jiān)控分中心不僅負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的監(jiān)控管理工作,還承擔(dān)著全路段的設(shè)備管理和信息上傳下達(dá)工作,調(diào)度長的一言一行直接影響著冀星公司的整體形象,這就要求我們必須牢固樹立我就是冀星、我代表冀星的形象意識。

  服務(wù)意識—指的是員工參與企業(yè)客戶管理活動,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的指導(dǎo)思想。監(jiān)控中心面對內(nèi)部和外部兩個客戶群體,由于他們的需求不同,因此,服務(wù)的方式也不同,內(nèi)部事項要細(xì)心傾聽,果斷處理;外部事項要態(tài)度端正、服務(wù)熱情、耐心解釋。遇有不能處理的要及時上報。

  安全意識—安全生產(chǎn)是企業(yè)的生命。牢固樹立安全意識,包含著自身和所帶班組成員的人身、財產(chǎn)安全,也包含著工作用電和設(shè)備管理的安全,調(diào)度長的頭腦中應(yīng)時刻繃緊安全生產(chǎn)這跟弦,不斷學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)技能,加強安全檢查,做到常抓不懈。

  團(tuán)隊意識—一個人的力量是有限的',集體的力量是無窮的,調(diào)度長應(yīng)挖掘和發(fā)揮所帶班組人員的優(yōu)勢,充分調(diào)動大家的主觀能動性,工作上形成合力,同時自己應(yīng)身先士卒,以身作則。注重與班組成員的溝通和交流,用誠心換真心。在職則范圍內(nèi)積極協(xié)調(diào)、化解各種小糾紛,營造寬松、愉快、默契的團(tuán)隊氛圍。

  做好兩個加強即加強政治理論學(xué)習(xí)、加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。

  加強理論學(xué)習(xí)思想意識決定行為方式,欲在平凡的崗位做出不平凡的業(yè)績,必須有深厚的理論基礎(chǔ),這就要求我們注重和加強政治理論知識的學(xué)習(xí),不斷提高思想認(rèn)識和覺悟,自覺以“八榮八恥”為指針,以“始于客戶需求,終于客戶滿意”為宗旨,按照公司 “八項目標(biāo)”的總體要求,認(rèn)認(rèn)真真、踏踏實實做好各項工作。

  加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的掌握程度決定工作質(zhì)量的優(yōu)劣,只有精通業(yè)務(wù),才能正確判斷,處事果斷。工作中應(yīng)加強新知識、新業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),多思考、勤總結(jié),不懂的事項不恥下問,及時請教。

  準(zhǔn)確把握三個及時即及時記錄、及時反饋、及時處理。

  及時記錄—監(jiān)控工作的顯著特點是記錄多,每天面對各種各樣的特殊情況,需要我們以良好的心態(tài),高度負(fù)責(zé)的精神,認(rèn)真處理并做好記錄。準(zhǔn)確、清晰的記錄能夠為公司運營決策提供依據(jù),使收費管理對癥下藥。

  及時反饋—遇重大、緊急事件和不能處理的工作事項,及時按照程序上報和匯總。對上級領(lǐng)導(dǎo)和部門提出的工作要求及時學(xué)習(xí)、傳達(dá),并嚴(yán)格執(zhí)行。工作中及時向上級提出合理化建議。

  及時處理—根據(jù)職責(zé)權(quán)限,按照首問負(fù)責(zé)制、一次性告之制度快速處理各項事物,不斷提高工作效率,注重辦事效果。

  巡視工作到位—石家莊監(jiān)控分中心負(fù)責(zé)著路中心設(shè)備的安全管理工作,設(shè)備運轉(zhuǎn)的好壞,直接影響公司和整個聯(lián)網(wǎng)路段收費數(shù)據(jù)、監(jiān)控圖像的正常傳輸。確保用電安全和路中心各項設(shè)備正常運轉(zhuǎn)責(zé)任重大,管理處制定的調(diào)度長每小時巡視一次設(shè)備并填寫記錄的規(guī)定具有較強的可操作性,執(zhí)行效果明顯。巡視內(nèi)容主要有:

  1、查看ups有無報警顯示;

  2、查看機房設(shè)備有無報警;

  3、ups和機房溫度是否保持在23℃左右;

  4、ups和機房設(shè)備上是否塵土過多;

  5、回放硬盤錄像,查看錄象機運轉(zhuǎn)是否正常等。

  高速公路收費員工作心得 18

  “追夢人”,看到這三個字,讓我想起小時候老師問我們的夢想是什么,童時的我們大多“好高騖遠(yuǎn)”,把自己的夢想設(shè)定成科學(xué)家。明星等高尚職業(yè)。工作了以后才知道,現(xiàn)實和夢想是有差距的在高速公路服務(wù)區(qū)工作了十余年的我,從青春少年逐漸成武穩(wěn)重青年,在外人眼里,或許已經(jīng)快要進(jìn)入“老油條”的時段了,但我的內(nèi)心還未停下追夢的腳步,只是現(xiàn)在知道了偉大的夢想離不開追夢的腳步。

  “不積跬步,無以至千里,不積小流,無以成江河!贝苏Z真真切切的.反映了我剛?cè)胨緩囊粋最基層的加油員到領(lǐng)班再到基層管理干部多年追夢的腳步。“行程千里,都是從一步一步開始;無邊江河,都是一個個小溪小河匯聚而成;”如果做事不從一點一滴中做起,那就不可能有所成就。

  記得一則笑話,說某人買了七個燒餅,當(dāng)他吃到第七個餅時,覺得飽了,他就想:早知道吃這一個燒餅就飽了,何必吃前面那六個呢?這雖然只是一個笑話,但它卻說明了一個道理:如果我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積,就不會有后面的“飽”了。好高騖遠(yuǎn),眼高手低,是人們易犯的毛病,有人小事不肯做,大事做不了,有人幻想一步登天,從不愿一級一級的攀登;還有人喜歡做偏題。妙題。難題。智力題,卻不愿做基礎(chǔ)題。這些人根本不懂得“不積跬步,無以至千里,不積小流,無以成江河!钡牡览。滾滾巨流,來源于涓涓細(xì)流;浩瀚的沙漠是由粒粒細(xì)沙組成。偉大的科學(xué)家也是通過無數(shù)失敗的小實驗而成就的所有偉大的夢想如千里之行,不要說在口頭上,也不能停留在紙面上,必須始于足下。我作為高速公路基層人員,不“好高騖遠(yuǎn)”,“不以事小而不為”。服務(wù)區(qū)是面對顧客最前線的生產(chǎn)經(jīng)營場所,是上級公司領(lǐng)導(dǎo)政令的最終執(zhí)行者,做好點點滴滴的小事,服務(wù)好千千萬萬顧客,落實好條條安全生產(chǎn)規(guī)定,才是最實實在在追夢的腳步。

  做事要腳踏實地,一步一個腳印,不畏艱難,不怕曲折,堅忍不拔地干下去,才能最終達(dá)到目的我相信只要持之以恒,不停下追夢的腳步,最終一定會成為成功的追夢人。

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