詹天佑讀后感【熱】

　　認真讀完一本著作后，大家一定都收獲不少，讓我們好好寫份讀后感，把你的收獲和感想記錄下來吧。那么你真的會寫讀后感嗎？下面是小編為大家收集的詹天佑讀后感，歡迎大家分享。

詹天佑讀后感1

　　今天，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，禁不住拂卷沉思起來……

　　課文講述的是：清政府提出修筑京張鐵路，一些帝國主義就出來阻撓，還提出了一個十分苛刻的條件：要用本國的工程師，他們就不再過問，1905年，清政府任詹天佑為總工程師，消息一傳出，全國轟動。詹天佑執(zhí)著認真的態(tài)度，敢于創(chuàng)新的智慧，不滿四年就竣工了。

　　令我對他起敬的是這樣一句話：”這書中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但忍那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。“他是那么的愛國，就憑著這一句話，他創(chuàng)造了”人“字形路線，提前兩年竣工，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的.動力。

　　想想詹天佑是從耶魯大學(xué)畢業(yè)的，他放棄了國外的利益，而回到了祖國母親的懷抱。我是中國人，我愛我的祖國，他面對一切困難，嘲笑，依然迎難而上，回想我自己……

　　記得我有一次，練琴的時候，一首曲子總是練不好，我就有了想放棄明天再練的想法。可是俗話說：”明日復(fù)明日，明日何其多?“現(xiàn)在，我明白了，困難有時候就是一個虛擬的東西，看似很難，只要肯用心，努力就能做好。

　　希望詹天佑的精神與我同在!

詹天佑讀后感2

　　一天下午，我認認真真地把《中國鐵路之父——詹天佑》這篇文章看完了。

　　這篇文章主要講了1905年1909年，詹天佑成功主持修建了中國鐵路史上第一條獨自設(shè)計、施工的重要鐵路——京張鐵路。詹天佑用創(chuàng)造性的勞動回擊了這些諷刺。他克服了重重的困難，提前完成了京張鐵路的建設(shè)。詹天佑不僅為自己在世界上贏得了聲譽，更重要的'是為整個中國工程技術(shù)界在世界上贏取了地位。

　　讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決。

　　在現(xiàn)實生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

詹天佑讀后感3

　　詹天佑是一位愛國的工程師，京張鐵路是在他的主持下修筑的。他冒著生命危險、與親人分離的重大壓力下克服了開鑿隧道、設(shè)計線路等困難。

　　在當(dāng)時，在平地上修筑一條鐵路已經(jīng)很困難，何況是在山勢高巖層厚的地方修筑，連外國人都不敢嘗試，卻讓詹天佑完成了，這在當(dāng)時的中國算是個奇跡了！

　　詹天佑面對帝國主義的狂妄自大、對中國人民的極端藐視，為維護祖國的尊嚴而勇敢受命，而詹天佑把這種阻力化為動力，給了帝國主義者一個有力的還擊！他創(chuàng)造了人字形線路，是京張鐵路提前竣工，說明他的創(chuàng)造性長了中國人的'志氣！

　　是詹天佑，用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴；是詹天佑，用血汗洗刷了中國的屈辱；是詹天佑，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可完成的任務(wù)。

　　窗戶上，還映著詹天佑的身影，八達嶺還留著他串串深深的腳印，是他增長了中國人的志氣，讓我們深情呼喚：“詹天佑！”

詹天佑讀后感4

　　中國有著五千多年的歷史，有著許許多多的愛國兒女，他們可以不顧一切，讓我們的“母親”不被侮辱和嘲笑。在這么多人中，我對詹天佑的印象最深，直到我學(xué)了《詹天佑》這篇課文，他在我心中的形象無人能摧毀。

　　《詹天佑》這篇課文講述的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。當(dāng)時詹天佑在嘲笑和帝國主義的藐視下毅然的接受了修筑鐵路的任務(wù)。但在修鐵路中遇到了種種困難。如：在懸崖峭壁上定點，遇到狂風(fēng)暴雨……但最后詹天佑都想出了解決辦法。這條鐵路修好后，成為了第一條由我國人員修筑的.。

　　在生活中，我們身邊也有許多愛國的人，如：朋友離開祖國，心里常常想念起故鄉(xiāng)；還有心中永遠都記得祖國的人；還有小學(xué)生每天都認真讀書，長大后成為對社會有用的人，有貢獻的人……

　　除了這些，還有對祖國有貢獻的人：扎根邊疆，海島的解放軍叔叔們；建設(shè)工程師們讓我們有一個溫暖，舒適的家；更有清潔工們讓我們有一個干凈的祖國。

　　讀了《詹天佑》這篇文章，讓我也想向他學(xué)習(xí)，雖然我不可能有他那般成就，但我可以從現(xiàn)在開始，認真讀書，長大為祖國做貢獻。

詹天佑讀后感5

　　中國是一個擁有五千年歷史和燦爛華夏文明的古國�；叵胛迩�年歷史，中國經(jīng)歷了多少王朝更替，興衰輪轉(zhuǎn)，在歷史的長河中，中國的確有一段不堪回首的屈辱史，但在洋槍洋炮下，確實涌現(xiàn)了一群具有民族氣節(jié)的偉人，詹天佑就是其中一位。今天，我懷著敬畏之情閱讀了六年級語文上冊的`《詹天佑》一文。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。著名的京張鐵路，最早就是在他的主持下自主修建的。這，可謂是中國技術(shù)革新方面的里程碑。雖說詹天佑主持自主修建的京張鐵路只有200千米長，可它連接了我國華北與西北的要道，且一路都是高山深澗，懸崖峭壁。當(dāng)時，清政府剛一提出修路計劃，帝國主義列強就開始阻撓、要挾，并爭奪鐵路修筑權(quán)。原因顯而易見——為了能夠進一步控制我國北部，從而進一步瓜分中國版圖。畢竟誰都想在這場侵略中分到一杯羹，因此，帝國主義國家各不相讓，爭執(zhí)許久。最后，他們一致表示，如果清政府自主修筑，他們就不再過問，并自作聰明地認為清政府最后還得央求他們出手相助，但帝國主義錯了，智慧勤勞的中華人民是有血性，有氣節(jié)的，我們已經(jīng)出現(xiàn)了自己的工程師——詹天佑。

詹天佑讀后感6

　　祖國是偉大的，祖國是繁榮的，祖國的大好河山都是靠一代代領(lǐng)導(dǎo)人 和祖國英雄創(chuàng)造的，今天我學(xué)習(xí)了一篇課文叫《詹天佑》。

　　《詹天佑》這篇文章講述了中國打算修筑一條鐵路，這條鐵路很重要，是聯(lián)系華北和西北的交通要道，但是帝國主義者偏要阻撓我們中國準(zhǔn)備修筑的鐵路工程，帝國主義者要挾我們：如果用本國的工程師，他們就不再過問。那此帝國主義萬萬沒有想到中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中之一�，F(xiàn)在開始修筑鐵路了，修筑鐵路的過程很艱巨，但詹天佑并不怕困難，他與工人們同吃同住，不懂的就請教當(dāng)?shù)氐睦习傩�，最后修筑鐵路的工程圓滿完成，這給了帝國主義者一個有力的回擊，讀到這里我的臉上露出了微笑，終于，中國進一步的強大了。

　　這篇課文讓我明白，遇到困難，要堅持不懈的.向前走過去，就像是蜘蛛在潮濕的墻上吐絲，掉下去了，再重新吐絲，再掉下去，再重新吐絲，一遍一遍又一遍，我相信它一定會成功的，我要像詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的努力，學(xué)習(xí)他的堅持不懈的良好品質(zhì)，只要你堅持就一定會成功，祖國的未來要靠你我共同去建設(shè)，讓我們向著祖國的繁榮富強，美好的明天前進吧！

詹天佑讀后感7

　　感謝上天造就了人類，但人也有很多種，有勇敢的人、懦弱的人、好人、壞人……而每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑這樣的，而且我也會努力做一個像他一樣的人。

　　《詹天佑》這篇文章記述了他是一位愛國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者，阻撓和自然環(huán)境的惡劣成功的.，修筑了我國歷史上著名的京張鐵路的故事。學(xué)完這課文，我被詹天佑身上這種精神所震撼，同時問自己，詹天佑到底是一個什么樣的人？

　　首先，毫無疑問，詹天佑是一個滿懷愛國情操的人，對自己的祖國有一顆愛國之心，事情都能解決，可不是這樣嗎？詹天佑能夠做筑造中國的第一條鐵路完全由他的一顆愛國心和他為國分憂的滿腔熱情而支持他走下去，我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動。

　　詹天佑身上還有一種可貴的百折不撓，勇往直前的創(chuàng)新精神，在這里的環(huán)境施工環(huán)境下，他用自己智慧打通了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道，并且，開設(shè)計了人字形線路。

　　詹天佑的事跡給了我們許多走向成功的學(xué)習(xí)，為了中華復(fù)興我要做下一個詹天佑。

詹天佑讀后感8

　　“京張鐵路的最大功勞者是？”我會說：“詹天佑”。沒錯，就是詹天佑，中國鐵路之父，你可能問我是怎么知道的？我是通過看書看到的，什么書？我就是看了《為國家爭光為民族爭氣-中國鐵路之父詹天佑》這本書知道的。

　　這本書寫了詹天佑的一生。詹天佑在7歲時就上私塾里讀書。他天資聰慧，學(xué)習(xí)十分勤奮，以思維敏捷、善于屬對而聞名鄉(xiāng)里。少年詹天佑喜歡讀書，所以從小就打下了一定的古文功底。詹天佑讀完私塾時已是11歲的孩子，經(jīng)過幾經(jīng)周折，詹天佑到了香港，參加去美國的考試，結(jié)果他以優(yōu)異的成績通過。在美國的9年里，詹天佑以聰明的頭腦獲得了優(yōu)異的成績�；貒�后的十幾年里，發(fā)明了“詹天佑鉤”，修好了“京張鐵路”等的事跡令詹天佑成為中國鐵路之父、受到了中外的高度評價等等。但人也有離去的'時候，在1919年4月24日，詹天佑在漢口與世長辭，享年僅五十八周歲。

　　其中，讓我最佩服的優(yōu)點是他的勤奮。他小的時候，讀書十分勤奮。再看看我自己，學(xué)習(xí)成績排名只有全班的一半，甚至沒有，我在這方面想向詹天佑學(xué)習(xí)，常常幫父母干活、學(xué)習(xí)勤奮、不怕困難，這種精神是難得的。而我們則應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑的優(yōu)點，做一個勤奮學(xué)習(xí)的人。

詹天佑讀后感9

　　讀了《詹天佑》，我感受到了詹天佑對祖國的濃濃愛國之情，體會到了詹天佑杰出的工作才能。我對他懷有崇高的敬意。

　　為了國家的尊嚴，國家的利益，而承擔(dān)下如此艱巨的'大工程，這可是一項首次的大工程，能在如此艱難的條件環(huán)境下沉著冷靜地完美完成全程，真是位了不起的愛國大工程師，我這才知到什么叫做 知難而進 了。結(jié)果不但比預(yù)計提早兩年，還為后代發(fā)明了特別的鑿進法和人字形火車，詹天佑是我們中華民族的驕傲！ 親自帶著工人學(xué)生，冒著生命危險，冒著惡劣壞境，在峭壁上工作；在潮濕，條件差的洞穴中，與工作人員同吃同�。挥龅嚼щy，心里反復(fù)著念一句話:為了中國！為了中國！為了中國！這就是詹天佑。在種種困難下，詹天佑仔細地思考，困難都一一解決…… 終于，施工完成了。這次工程，給了帝國主義國家一個有力的回擊，也給了中國無限的自信心。

　　中國，即將揚帆起航，這，就是起點。 詹天佑，我對您懷有崇高的敬意，您是我們的驕傲！

詹天佑讀后感10

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。

　　這篇課文讓我明白了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務(wù)，立刻開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負責(zé)，對工作人員嚴格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風(fēng)。他遇到困難時，他總是想：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好。

　　居庸關(guān)山勢高、巖層厚，從兩端同時向中間鑿進法，八達嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個有力的回擊。今日，我們坐車來到青龍橋車站，能夠看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑十分聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他十分愛中國，我們的'大中國，我們長大以后必須要為中國爭光，必須要愛自我的母親，愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。

詹天佑讀后感11

　　讀了《詹天佑》這篇課文，充分讓我體會到了詹天佑很愛國，不怕嘲笑，不怕困難，我們應(yīng)該多向他學(xué)習(xí)，我非常敬佩詹天佑。

　　詹天佑在帝國主義的阻撓下，在他們的嘲笑之下，詹天佑毅然接受了任務(wù)。在這里，我要給詹天佑說聲：”謝謝。“若不是詹天佑的那份堅持，可能帝國主義會打敗我國，將我國購買。但是，詹天佑并沒有放棄，而是勇敢去接受任務(wù)。我很敬佩詹天佑。

　　詹天佑在修筑鐵路時，遇到了許多困難，但這些困難，對于詹天佑來說，像是種種考驗，詹天佑總是能想出辦法解決。但是，在詹天佑遇到苦難時，他總是想：”這是中國人自己修筑的.第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但讓那些外國人譏笑，還會是中國的工程師失掉信心�？吹竭@里，我知道了詹天佑非常愛國，他一定要把鐵路修好。我非常欣賞詹天佑的愛國之情。

　　鐵路在不到兩年就全線竣工了，這給帝國主義一個有力的回擊，是詹天佑教我學(xué)會了遇到困難要勇敢、堅強，詹天佑使我受益匪淺。

詹天佑讀后感12

　　“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”，讀了這句話，我感受很深刻，我被詹天佑的愛國之情感動。

　　詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，還要在那么危險的地方工作。換成是我，在那么高的峭壁上，腿都嚇得軟掉了。但是詹天佑不僅沒有被這樣的困難嚇倒，而且他還頂住了帝國主義對我國的嘲笑和諷刺，絕不退縮，堅決修完京張鐵路。

　　詹天佑還有很多智慧。開鑿京張鐵路的隧道時，他和老工人們一起商量兩條隧道怎么鑿最省力;施工時和工人們同吃同住，同甘共苦，不像別的.領(lǐng)導(dǎo)那樣，自己吃最好的，差的留給別人。

　　詹天佑的人格魅力和敬業(yè)精神值得我們學(xué)習(xí)，最偉大的是他的愛國主義精神，我們一定要代代相傳。今天，當(dāng)我們坐上鐵路去旅行時，別忘記曾經(jīng)有這么一個前輩，他讓中國人自豪。

詹天佑讀后感13

　　讀了《詹天佑》這篇課文，心境久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。

　　這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴，毅然理解了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。

　　詹天佑為了出色地完成任務(wù)，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，必須要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的`聲譽作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。

　　想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態(tài)度，還會因為粗心而出現(xiàn)錯誤嗎？如果在學(xué)習(xí)上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學(xué)不會的知識呢？

　　雖然我們此刻還不能為祖國建設(shè)出力，但我們是祖國的未來和期望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，此刻就讓我們一齊把詹天佑精神傳遞下去吧！

詹天佑讀后感14

　　我在上個學(xué)期之中學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。

　　《詹天佑》一文主要寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)并提前完成。

　　在勘測過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！�大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

　　的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。

　　想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的`任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?

　　我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

詹天佑讀后感15

　　今天，我讀了《詹天佑》一文，從詹天佑的一舉一動，一說一想，我感受到了他博大的愛國情懷。

　　文章重點記敘了詹天佑一生中突出的成就—主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線，為讀者勾勒出了一位杰出的愛國工程師的高大形象。

　　讀了這篇文章，我心里久久不能平靜。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了這個艱巨的任務(wù)。接受了這個任務(wù)，需要勇氣，決心，膽量，是什么驅(qū)使著他呢？是一顆熱血沸騰的愛國之心。為了祖國，他豁出去了。不管前面的路是荊棘，是刀山，還是火海，不管有多艱辛，也決不能放棄，放棄的后果是什么？他清楚地知道，是外國人永無休止的譏笑，鄙視；是 清政府的'責(zé)罵，自暴自棄；是工程師的不安……不，我們不會輕易地讓外國人責(zé)罵我們中國是東亞病夫，我們還有詹天佑。詹天佑憑著多年的卓越創(chuàng)造才能、足智多謀，帶領(lǐng)了中國工程師成功修筑好了京張鐵路。

　　愛國絕不是一句空洞的話，需要落實到行動中來。以后我要努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，長大以后做一個愛國的科學(xué)家，為祖國做出貢獻，讓她永遠屹立在世界的東方。

【詹天佑讀后感】相關(guān)文章：

詹天佑教案10-22

詹天佑作文05-20

詹天佑的讀后感05-13

詹天佑讀后感05-14

詹天佑的讀后感07-30

《詹天佑》讀后感06-01

詹天佑教學(xué)設(shè)計11-03

詹天佑教學(xué)反思01-23

語文詹天佑教案03-01

《詹天佑》教學(xué)反思09-10