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plc課程設計心得體會

時間:2023-12-13 11:09:44 曉麗 心得體會 我要投稿

plc課程設計心得體會(通用15篇)

  我們有一些啟發(fā)后,常?梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,從而不斷地豐富我們的思想。那么好的心得體會是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的plc課程設計心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

plc課程設計心得體會(通用15篇)

  plc課程設計心得體會 1

  本文利用PLC對磨機潤滑系統(tǒng)的溫度,壓力等的監(jiān)控與調節(jié)。通過PLC與單片機通信,實現對溫度的外部顯示,具有很好的經濟性。本系統(tǒng)在系統(tǒng)中使用調試成功,實現了對溫度、壓力、油箱液位的自動采集和實時監(jiān)控調節(jié)、報警等功能以及對主機的控制,為現代工業(yè)控制的生產起到了積極作用,整個系統(tǒng)結構簡單,操作方便、靈活,具有較好的實際價值和使用性。

  由于設計水平有限和時間的倉促,本文中難免有錯誤和不妥之處,請給予批評指正。

  通過本次設計,讓我很好的鍛煉了理論聯系實際,與具體項目、課題相結合開發(fā)、設計產品的能力。既讓我們懂得了怎樣把理論應用于實際,又讓我們懂得了在實踐中遇到的問題怎樣用理論去解決。

  在本次設計中,我們還需要大量的以前沒有學到過的知識,于是圖書館和INTERNET成了我們很好的'助手。在查閱資料的過程中,我們要判斷優(yōu)劣、取舍相關知識,不知不覺中我們查閱資料的能力也得到了很好的鍛煉。我們學習的知識是有限的.,在以后的工作中我們肯定會遇到許多未知的領域,這方面的能力便會。

  在設計過程中,總是遇到這樣或那樣的問題。有時發(fā)現一個問題的時候,需要做大量的工作,花大量的時間才能解決。自然而然,我的耐心便在其中建立起來了。為以后的工作積累了經驗,增強了信心。

  plc課程設計心得體會 2

  在楊老師和張老師耐心的指導下,經歷反復查閱資料,詢問同學,我終于完成了這次課程設計。本次的設計使我從中學到了很多東西,不管是將我所學到的知識利用到我以后的工作中去,還是通過一些學習手段更好的健全知識,總的來說,我受益匪淺。本設計主要闡述液體混料罐的自動控制,實現液體混料全過程:即進料、混料、出料的自動控制。其系統(tǒng)結構簡單,運行穩(wěn)定可靠。盡管畢業(yè)設計內容繁多,過程繁瑣但我的收獲卻更加豐富。各種系統(tǒng)的適用條件,各種設備的選用標準,各種繼電器的安裝方式,我都是隨著設計的`不斷深入而不斷了解并學會應用的。實踐出真知,通過親自動手制作,使我掌握的知識不再是紙上談兵,而是學以致用。與老師的交流溝通也使我從各種角度對設計有了新的認識也對自身明確提出了新的要求。

  此次課程設計也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足。同時,這次課程設計讓我感受到了我對所學習的內容是多么的不熟練,在設計過程中總是需要翻書,還總是會出現問題,同時這些問題也提醒了我那些地方沒學好,加深了對這部分知識的印象。

  經過設計我們應該學會認真、專心,更有毅力的做一件事情,這樣我們在以后的工作和生活中才能經得起實踐和時間的考驗,我們才能走的更遠!

  意見和不足:

  1.由于軟件的'某些功能還不夠健全,例如難以實現多開關同時觸發(fā),讓我的設計程序過程煞費苦心。但最終通過老師的幫助和尋找其他設計途徑,我成功的完成了設計要求的項目功能。

  2.由于客觀條件的限制,在本設計中沒有對硬件系統(tǒng)進行安裝、對整個系統(tǒng)進行現場調試和安裝運行都無法完成,F場的控制也只是理論,沒有完成PLC與液位傳感器之間的通訊。若以后條件允許,可以對以上設計進行進一步健全。

  plc課程設計心得體會 3

  和學別的學科一樣,在學完plc理論課程后我們做了課程設計,此次設計以分組的方式進行,每組有一個題目。我們做的是機械手臂的plc控制系統(tǒng)。由于平時大家都是學理論,沒有過實際開發(fā)設計的經驗,拿到的時候都不知道怎么做。但通過各方面的查資料并學習。我們基本學會了plc設計的步聚和基本方法。分組工作的方式給了我與同學合作的機會,提高了與人合作的意識與能力。

  通過這次設計實踐。我學會了plc的基本編程方法,對plc的工作原理和使用方法也有了更深刻的理解。在對理論的運用中,提高了我們的'工程素質,在沒有做實踐設計以前,我們對知道的撐握都是思想上的,對一些細節(jié)不加重視,當我們把自己想出來的程序與到plc中的時候,問題出現了,不是不能運行,就是運行的結果和要求的結果不相符合。能過解決一個個在調試中出現的問題,我們對plc的理解得到加強,看到了實踐與理論的差距。

  通過合作,我們的合作意識得到加強。合作能力得到提高。上大學后,很多同學都沒有過深入的交流,在設計的.過程中,我們用了分工與合作的方式,每個人互責一定的部分,同時在一定的階段共同討論,以解決分工中個人不能解決的問題,在交流中大家積極發(fā)言,和提出意見,同時我們還向別的同學請教。在此過程中,每個人都想自己的方案得到實現,積極向同學說明自己的想法。能過比較選出最好的方案。在這過程也提高了我們的表過能力。

  通過此次課設,讓我了解了plc梯形圖、指令表、順序功能圖有了更好的了解,也讓我了解了關于plc設計原理。有很多設計理念來源于實際,從中找出最適合的設計方法。

  雖然本次課程設計是要求自己獨立完成,但是,彼此還是脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流。多和同學討論。我們在做課程設計的過程中要不停的討論問題,這樣,我們可以盡可能的統(tǒng)一思想,這樣就不會使自己在做的過程中沒有方向,并且這樣也是為了方便最后設計和在一起。討論不僅是一些思想的問題,還可以深入的討論一些技術上的問題,這樣可以使自己的處理問題要快一些,少走彎路。多改變自己設計的方法,在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題。

  在設計的過程中我們還得到了老師的幫助與意見。在學習的過程中,不是每一個問題都能自己解決,向老師請教或向同學討論是一個很好的方法,不是有句話叫做思而不學者殆。做事要學思結合。

  plc課程設計心得體會 4

  剛接觸課題時并非明白具體怎么操作,也不知道plc在此電路中有什么作用。通過同組成員的討論,畫出電氣圖及plc外部接線圖時便都知道了。在接線的進程中,主電路相當的順利,而plc的連接尤其是加入小的中間繼電器,使電路變的有點復雜。教師的講解,自己的琢磨,plc代替操縱電路連到主電路中,plc沒輸出。在同窗的幫忙下才知畫的外部接線是常開,實際用的是常閉,因此在接線時我們應該用常開實現,但卻接了常閉因此plc沒輸出。

  一切改好以后,電動機沒動作。那時真是干著急,在教師的幫忙下,緣故來自小中間繼電器的常開接錯了。從頭悔改以后電動機km無動作,一點點找過以后,確信是連接km的中間繼電器接觸不良。幾回動作以后,電動機終于轉了,真是一波幾折,成功以后的喜悅可想而知。盡管擴展部份無法動手操作,但大致的方案教師已經審核認可。接下來所做plc的設計,讓我進一步對plc的應用及功能做了了解,對gx軟件梯形圖的應用也變的熟練。自動門的設計要緊考慮到當開門和關門時有人突然來到,從而實現自動檢測自動開門關門的操縱。在設計的進程中,碰到了很多問題,t0時刻范圍內有人來,t0不從頭計時,關門的進程中有人來卻不開門,這些在通過一次次測試、認真試探和討論的進程中取得了解答。

  總之一周的課設,讓我感覺很累,但從中收成了很多,最終的成功讓我感覺累也是值得的。在此,感激同窗們的幫忙和教師在這次實驗中的指導。

  作為一名機械設計制造及自動化大四的學生,我感覺能做類似的課程設計是十分成心義,而且是十分必要的。在已度過的大三的時刻里我們大多數接觸的是專業(yè)基礎課。我們在課堂上把握的僅僅是專業(yè)基礎課的理論面,如何去鍛煉我們的實踐面?如何把我們所學到的專業(yè)基礎理論知識用到實踐中去呢?我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的進程中,我感觸最深的當數查閱大量的設計手冊了。為了讓自己的設計加倍完善,加倍符合工程標準,一次次翻閱機械設計手冊是十分必要的,同時也是必不可少的。我們是在作設計,但我們不是藝術家。他們能夠拋開實際,盡情在空想的世界里翱翔,我們是工程師,一切都要有據可依。有理可尋,不切實際的構思永久只能是構思,永久無法升級為設計。

  課程設計是我們專業(yè)課程知識綜合應用的實踐訓練,著是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必很多的進程!鼻Ю镏惺加谧阆隆,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,確實是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。

  說實話,課程設計真的有點累。但是,當我一著手清理自己的設計功效,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。盡管這是我剛學會走完的第一步,也是人一輩子的一點小小的成功,但是它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必需耐心,細致。課程設計進程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有兩次因為不警惕我計算犯錯,只能毫不情義地重來。但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平常對我們耐心的教誨,想到爾后自己應當承擔的社會責任,想到世界上因為某些細小失誤而顯現的令世人非常震驚的事故,我不由時刻提示自己,必然呀養(yǎng)成一種高度負責,認真對待的良好適應。這次課程設計使我在工作作風上取得了一次寶貴的考驗。短短兩周是課程設計,使我發(fā)覺了自己所把握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業(yè)知識能力是如此的不足,幾年來的學習了那么多的課程,今天才明白自己并非會用。想到那個地址,我真的心急了,教師卻對我說,這說明課程設計確實使我你有收成了。教師的親切鼓舞了我的信心,使我加倍自信。最后,我要感激我的教師們,是您嚴厲批評喚醒了我,是您的敬業(yè)精神感動了我,是您的教誨啟發(fā)了我,是您的期望鼓舞了我,我感激教師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。

  今天我為你們而自豪,明天你們?yōu)槲叶院馈傞_始,我對那個也不了解;后來,經教師講解,安排任務下來,大體上有了個大致了解。但到了期末,因個人情形比較多,周末就沒花時刻去看機械設計手冊,以致把自己的設計進程落下了一些。而我時刻是相當緊張了,這幾天大體上是在網上查資料,找數據。幸虧,大體上按時完成了設計。此刻回憶一下,一是自己的專業(yè)基礎的確沒有打牢,許多東西得再翻閱,或向他人請教才能略知一二。只是,在翻閱的進程中,的確有點意外的收成!二是有些情形安排的不夠妥當,適本地放一放,緩一緩或許會更好些。遇事當即尋求解決,未必是上上策。新的一年即將開始,幸虧有更多地時刻去做自己想做的事了。

  目前,最重要的事,不管以后是不是從事機械行業(yè),都得第一盡可能把專業(yè)知識學扎實。這是全然之所在。也是作為大學生最大體的一項任務。仍是畢業(yè)后找工作的一個大體硬性指標。在學好專業(yè)知識的同時,應因可能多拓寬一下自己的視野,豐碩一下自己的思維,進一步進展自己!加油!其實正向教師說得一樣,機械設計的課程設計沒有那么簡單,你想copy或你想自己胡亂蒙兩個數據上去來騙騙教師都不行,因為你的每一個數據都要從機械設計書上或機械設計手冊上找到出處。另外,還得出一個結論:知識必需通過應用才能實現其價值!有些東西以為學會了,但真正到用的時候才發(fā)覺是兩碼事,因此我以為只有到真正會用的時候才是真的學會了。

  和學別的學科一樣,在學完plc理論課程后我們做了課程設計,這次設計以分組的方式進行,每組有一個題目。我們做的是機械手臂的`plc操縱系統(tǒng)。由于平常大伙兒都是學理論,沒有過實際開發(fā)設計的體會,拿到的時候都不明白怎么做。但通過各方面的查資料并學習。我們大體學會了plc設計的步聚和大體方式。分組工作的方式給了我與同窗合作的機遇,提高了與人合作的意識與能力。

  通過這次設計實踐。我學會了plc的大體編程方式,對plc的工作原理和利用方式也有了更深刻的明白得。在對理論的運用中,提高了我們的工程素養(yǎng),在沒有做實踐設計以前,我們對明白的撐握都是思想上的,對一些細節(jié)不加重視,當我們把自己想出來的程序與到plc中的時候,問題顯現了,不是不能運行,確實是運行的結果和要求的結果不相符合。能過解決一個個在調試中顯現的問題,我們對plc的明白得取得增強,看到了實踐與理論的差距。

  通過合作,我們的合作意識取得增強。合作能力取得提高。上大學后,很多同窗都沒有過深切的交流,在設計的進程中,我們用了分工與合作的方式,每一個人互責必然的部份,同時在必然的時期一起討論,以解決分工中個人不能解決的問題,在交流中大伙兒踴躍發(fā)言,和提出意見,同時我們還向別的同窗請教。在此進程中,每一個人都想自己的方案取得實現,踴躍向同窗說明自己的方式。能過比較選出最好的方案。在這進程也提高了我們的表過能力。

  通過這次課設,讓我了解了plc梯形圖、指令表、順序功能圖有了更好的了解,也讓我了解了關于plc設計原理。有很多設計理念來源于實際,從中找出最適合的設計方式。盡管本次課程設計是要求自己獨立完成,可是,彼此仍是離開不了集體的力量,碰到問題和同窗相互討論交流。多和同窗討論。我們在做課程設計的進程中要不斷的討論問題,如此,我們能夠盡可能的統(tǒng)一思想,如此就可不能使自己在做的進程中沒有方向,而且如此也是為了方便最后設計和在一路。討論不僅是一些思想的問題,還能夠深切的討論一些技術上的問題,如此能夠使自己的處置問題要快一些,少走彎路。多改變自己設計的方式,在設計的進程中最好要不斷的改善自己解決問題的方式,如此能夠方便自己解決問題在設計的進程中我們還取得了教師的幫忙與意見。在學習的進程中,不是每一個問題都能自己解決,向教師請教或向同窗討論是一個專門好的方式,不是有句話叫做思而不學者殆。做事要學思結合。

  plc課程設計心得體會 5

  短短的四周實訓過的很快,我們在老師的精心的教導下,更加進一步的了解PLC。我不得不說的是,我為自己擁有這樣的老師而自豪,首先他很有耐心,不管我們是什么小問題還是大問題,或其他問他,他都會慢慢的跟我們講解,有時候我們還么理解,又反復去問孫老師,他總是面帶微笑仔細的跟我們講解。PLC實訓我們這是第二次了,不需要老師手把手的教,我們自己也會學著去做一點點,反正遇到問題還是的找老師來解決,我們要學著自己獨立完成,完成每一個實訓項目,其次我們也必須要通過實訓與理論相結合,這樣才能事半功倍。

  在此實習中充分了解PLC操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對進入企業(yè)做好鋪墊,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的`知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎 。

  今天我們有機會在實訓課上接處PLC,有關的'知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

  plc課程設計心得體會 6

  本次課程設計設計的是紅綠燈,是我們實驗做過的升級版。由于實驗有了一定的基礎,于是對本次紅綠燈的設計也有了清晰的思路。在課程設計布置下來幾天后我們就開始動手研究了,一開始就列了一張東直右、東左、西直右、西左和南北向的紅綠燈亮滅的情況。然后開始對各個燈分配時間,然后開始了編寫梯形圖,本來是想用之前做實驗時寫好的那個程序來進行修改的,但是后來發(fā)現被改得面目全非,而且還把自己完全給弄混了,于是決定拋開之前的那個基礎程序,根據現在的思路自己重新編程,這樣反反復復的寫了好多張草稿紙,最后當我把程序都寫出來并已進入調試的時候,得到了一個不好的消息,說是老師更改了高級的要求,我當時有點崩潰了,差不多調出來的程序又得重新修改了?墒俏疫是很快擺正心態(tài),又重新列了上面的`那張各方向的紅綠燈亮滅情況表,開始對程序進行修改,在修改的.過程中我同時也對紙上的程序進行修改,以防再遇到同在實驗室時丟程序的情況,那次丟程序把我郁悶得不行,給了我一個非常深刻的教訓。

  再通過不斷的修改調試后,終于運行正確了,但我對車輛檢測的程序并沒有很好的思路,于是第二天同同學一起研究了最后終于完整。

  設計時遇到的最難的地方就是對紅燈的控制,即當其他方向綠燈或黃燈閃爍時都要必須亮紅燈,最后用并聯的思路完成了亮燈控制。由于程序中用到的定時器T比較多,為了不發(fā)生混亂,我把定時器T的標號設置成同其所控制的輸出線圈類似,這樣給設計及修改帶來了極大的方便性和清晰性通過這次紅綠燈的課程設計。使我對PLC軟件都有了更近一步的了解,用再通過繪畫電氣連接圖,讓我對電氣控制的知識又得以復習和鞏固,同時還讓我深刻的體會到課程與課程之間的聯系強度,為接下來的學習、今后從事自動化控制領域的工作打下一定的基礎。

  plc課程設計心得體會 7

  這個學期開設了PLC停課實訓的課程,跟以前所有開設的課程有很大的區(qū)別,這門課程的靈活性很強,充分發(fā)揮自己的潛力;其實學習的過程當中并不一定要學到多少東西,個人覺得開散思維怎樣去學習,這才是最重要的,而這門課程恰好體現了這一點。此次的實訓

  以班級為主體,以小組為單位而開展的一次綜合的實踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓,這讓我覺得壓力減輕不少。

  這次的實訓從程序上面看起來很復雜,我們組進行了任務的分工,一下子就變得簡單化了。自己選擇了畫圖,在老師的指導下,自己慢慢開始學會了如何用相應的軟件去畫圖,感覺自己花的不錯,就慢慢的熟練起來。這次實訓給予我們的時間是兩個星期,有兩個實訓項目,老師一一給我們列出來了,但我們大家基本上是在一個星期就把兩個項目調試完成了,所以有足夠的時間多出來整理整理好好寫報告。

  真正讓自己參與本次實訓的話就會發(fā)現本次實訓樂趣無窮,收獲多。

  通過這次的實訓,讓我受益匪淺。第一,認識了團隊合作的力量,要完成一個項目不是一個人的事情,當中我們有過分歧但最終達成共識,不管結果怎樣,至少我們曾經在一起努力過,體驗其中的過程才是真正的收獲。

  第二,通過這次的實踐操作,我認識到了自己的不足,更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的.畢業(yè)而做準備,從各方面充實自己,使自己適應這個社會。

  總之,這次的`實訓給予了我不同的學習方法和體驗,讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中,我會更加注重自己的操作能力和應變能力,多與這個社會進行接觸,讓自己更早適應這個陌生的環(huán)境,相信在不久的將來,可以打造一片屬于自己的天地。

  plc課程設計心得體會 8

  孫老師的帶領下,我們完成了為期四個星期的PLC實訓已經結束。在這四周的是學歷我學到了很多,通過這次對PLC控制,讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解,也讓我了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際,從中找出最適合的設計方法。

  這次我們的主要實訓項目有:1工作臺自動往返,要求:用PLC控制實現工作臺的自動往返運動;2.電控機星三角形降壓啟動,要求:按下啟動按鈕SB1時,電動機Y形啟動,5S后自動轉為三角形運行;3.兩臺電機順序控制;4:按鈕交通燈控制;5十字路口交通信號燈控制;6:機械手控制;7:多種液體混合;8:四節(jié)傳送帶運送,要求:系統(tǒng)啟動后,配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料;9.音樂噴泉;10.小車三點往返運動;11.水塔水位控制;12.搶答器。

  雖然本次課程設計是要求自己獨立完成,但是,彼此還是脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流,也在老師的幫助下完美的`完成。再這次的PLC實訓里孫老師對我們要求了很多,比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路,最好把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識,給了我很多啟示。在今后的學習過程中,我想我要更加努力的'學習自己的專業(yè)知識,多多與同學和老師交流。而且,這次實訓給與我不同的學習方法和體驗,讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以,在以后的學習的過程中,我會更注重自己的操作能力和應變能力。

  plc課程設計心得體會 9

  短短一周的PLC實訓很快結束了,通過九個課題的模擬設計進一步了解了PLC的重要性及它的靈活性。接觸PLC實驗我們這是第二次了,不需要老師手把手的教,我們自己會學著一點點去做,獨立完成每一個實訓項目。從開始的面板接線到編程再到最后的操作,熟悉掌握每個課題的控制過程及它的編程和操作過程,通過實訓與理論相結合,這樣對這門課的學習才能事半功倍。

  在此實習中充分了解PLC操作程序,學會了PLC的基本編程方法,對PLC的工作原理和使用方法也有了更深刻的理解。在對理論的運用中,提高了我們的工程素質,在沒有做實踐設計以前,我們對知道的撐握都是思想上的,對一些細節(jié)不加重視,當我們把自己想出來的程序與到PLC中的時候,問題出現了,不是不能運行,就是運行的結果和要求的結果不相符合。

  能過解決一個個在調試中出現的問題,我們對PLC 的理解得到加強,看到了實踐與理論的差距。 實訓增強了對PLC的感性認識,從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對進入企業(yè)做好鋪墊,增強我們對所學專業(yè)的.認識。

  提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎 。

  今天我們有機會在實訓課上接處PLC,將有關的知識緊密的結合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

  不管是哪一門課的實訓對我們的動手能力都是一種很好的.鍛煉,只有通過自己親自動手,無論最后的結果如何都是一種收獲,這種收獲光從課堂從課本是得不到的,古語有云:“絕知此事要躬行”,就是這個道理,實踐出真知,但理論與實踐真的有很大的距離。

  其實學習的根本是學以致用,但就是這簡單的四個字,要真正做到很有難度。真正能夠做出實物來才是真學會了,而我現在對PLC的理解還僅僅停留在皮毛階段,僅是它的一些簡單應用,深入了解有待對這門課的進一步學習與深究。

  實訓多多少少對課堂老師所講,課本所寫的理論知識點有了更深刻形象的理解和認識。

  課程設計誠然是一門專業(yè)課,給我很多專業(yè)知識以及專業(yè)技能上的提升,同時又是一門講道課,一門辯思課,給了我許多道,給了我很多思,給了我莫大的空間。同時,設計讓我感觸很深,使我對抽象的理論有了具體的認識。總之,實訓時間雖短但收獲頗豐。

  plc課程設計心得體會 10

  經過4周的實訓已經結束了,在老師的帶領下,收獲頗為豐富,我又增加了許多PLC的專業(yè)知識。最為突出的是,我學會了根據工程控制的要求設計流程圖,并用順序控制指令編寫出正確的程序。老師講解之后,我初步了解了傳送指令、七段譯碼指令、加一指令的使用。

  實訓課堂上,先是孫老師簡述企業(yè)工程控制的要求,然后由我們自己設計程序,接下是老師講解設計方法,并修改自己程序,最后是把程序輸入電腦并完成模擬運行。

  我們的'主要實訓項目有:

  1.工作臺自動往返,要求:用PLC控制實現工作臺的自動往返運動;

  2.電控機星三角形降壓啟動,要求:按下啟動按鈕SB1時,電動機Y形啟動,5S后自動轉為三角形運行;

  3.兩臺電機順序控制;

  4.按鈕交通燈控制;

  5.十字路口交通信號燈控制;

  6.機械手控制;

  7.多種液體混合;

  8.四節(jié)傳送帶運送,要求:系統(tǒng)啟動后,配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料;

  9.音樂噴泉;

  10.小車三點往返運動;

  11.水塔水位控制;

  12.搶答器。

  本次實訓大大的加深了我對PLC控制的了解,進一步掌握PLC程序設計方法?傊,這次實訓對我真的`很有好處,給我彌補了很多我欠缺的知識,像電動機的星、三角的連接方式。在今后的學習過程中,要更加努力的學習自己的專業(yè)知識,多多與同學和老師交流,相信不久的將來可以有點成績。 最后,感謝孫老師對我們的教育和指導,在我們不懂的時候給予我們很大的幫助和教導。

  plc課程設計心得體會 11

  PLC實訓,一個月,看起來很長,但是轉眼就過了。實訓,在我看來是一種練習或者說復習,是為了鞏固以前學的知識和增強自己的動手能力,因此,每個實訓我都很重視,都全力以赴,都有很大的收獲。

  對于PLC的學習,之前我們只局限于書面上的學習,最多也就是看著老師操作,自己動手相對很少,所謂眼高手低也就這樣。實訓我們是分成兩組的,每組有20號人左右,因此,這就考驗我們人與人之間的合作能力了,由于我們組分配任務時比較合理,而組員也配合,所以我們是最快完成任務的。實訓開始,首先是分配任務,我們組中一部分人負責機械的拆卸安裝這一塊,一部分負責拆線接線這一塊,一部分負責編程等,由于是第一次,所以操作起來很不熟悉,遇到各種各樣的問題,例如:接線時,由于線多且亂,一不小心就接錯,接錯了又是很麻煩的檢查;機械部分,安裝工作臺時,一不留意,就把工作臺裝反了,以上螺絲,發(fā)現對不上號,只好重裝;編程也很關鍵,編的簡單則難調式,編的復雜可能會出錯,這就考驗PLC的功底了。因此做這事一定要耐心、細心。

  這次實訓,安全操作是一個很重要的部分。因為它會用到220V的.電流,一不小心就會燒壞東西,甚至會傷到人。所以在接主電路部分的線時,操作的'步驟很是講究的,接線前,我們首先要檢查元件是否能用,接線時,我們一定要一步步的按照說明書接,接完線后,一定不能馬上通電,要先用萬能表檢查電路,看是否有短路等情況,這次實訓,我們組就因為這步沒做好,就燒了一個轉換器,很是危險,萬幸的是沒傷到人,感謝上帝。所以,所以涉及到安全性的問題,我們一定都要小心再小心。

  實訓是大學的一種很重要、很有必要的學習方式,它能讓我們學到課堂學不到的知識,謝謝老師為我們付出的汗水,謝謝。

  plc課程設計心得體會 12

  為期兩周的實訓就這樣結束了,這兩周讓我收獲了不少。我的第一次PLC實訓主要有兩個項目:LED燈控制系統(tǒng)的設計方法和應用機械手控制系統(tǒng)的設計,同時我們還學習了PLC外部接線的安裝,也實現了LED系統(tǒng)的調試,最后完成了機械手設備的正常運作。當然其中還學習了電路圖等一些與自己專業(yè)關聯的知識。

  我在實訓的過程中,讓我學到了許多東西,其中最主要的是PLC設計方法與應用。設計步驟是首先是我們要弄清楚設備的順序運作,然后結合PLC知識在圖紙上畫出順序功能圖,將順序功能圖轉變?yōu)樘菪螆D,之后利用PLC 軟件編程。在練習的時候,我們可以實現用編輯好的程序與led電路進行調試?偟.來說,我是較好的完成了既定任務。還有都不時去幫助其他同學解決一些問題。

  PLC實訓讓我了解了plc順序功能圖、梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解,也讓我更加了解了關于PLC設計原理與方法。按我的總結來看,有很多設計理念來源于實際,從中找出最適合的設計方法。這次實訓脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流,同學之間解決不了的問題就去找老師討論。多和同學,老師討論,你會得到意外的收獲。我們在做實訓項目的過程中要不停的討論問題,這樣,我們可以互相交流設計方法以至達到更適合的`設計方法,同時討論不僅是一些思想的問題,還可以深入的討論一些技術上的問題,這樣可以使自己的處理問題要快一些,少走彎路。多改變自己設計的方法,在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題。

  總之,這次PLC實訓真的給我很多的收獲,給我彌補了很多我欠缺的知識以及鞏固了之前所學的知識點等等。在今后的學習過程中,要更加努力的學習自己的專業(yè)知識,多多與同學和老師交流,我相信在以后的工作里面有所作為。

  在此,我要很感謝指導老師申老師和陳老師以及我們組的同學們。

  plc課程設計心得體會 13

  在過去的PLC課程設計中,我經歷了許多寶貴的經驗和教訓。這次設計讓我更深入地理解了PLC(可編程邏輯控制器)的工作原理和應用,也提升了我的編程技巧和解決問題的能力。

  首先,我明白了理論知識和實際操作相結合的重要性。在課程設計中,我不僅需要理解PLC的基本理論知識,還需要通過實際操作來掌握它的使用方法。通過不斷地實踐,我逐漸掌握了PLC的編程語言和設計方法,也發(fā)現了自己在理論和實踐中的不足之處。

  其次,我學會了如何進行項目管理和時間管理。在課程設計中,我不僅要完成硬件和軟件的設計,還要進行項目管理和時間管理。這讓我更加注重計劃性和條理性,學會了合理分配時間和資源,以確保項目的順利進行。

  此外,我也深刻認識到了團隊合作的重要性。在課程設計中,我和其他同學一起完成了設計和實驗環(huán)節(jié)。我們互相學習、互相幫助,共同解決問題。這讓我更加明白了團隊合作的重要性和價值,也讓我更加珍惜同學之間的友誼和互相學習的.機會。

  最后,我在課程設計中收獲了寶貴的經驗和教訓。通過這次設計,我不僅掌握了PLC的基本知識和技能,還學會了如何進行項目管理和時間管理,以及如何與他人合作解決問題。這些經驗和教訓將對我未來的學習和工作產生積極的影響。

  總之,這次PLC課程設計讓我受益匪淺。我相信這次經歷將成為我人生中寶貴的財富,也將對我未來的學習和工作產生積極的影響。在此,我要感謝老師的悉心指導和同學們的幫助和支持。

  plc課程設計心得體會 14

  在過去的PLC課程設計中,我經歷了許多寶貴的經驗和教訓。這次設計讓我更深入地理解了PLC(可編程邏輯控制器)的工作原理和應用,也提升了我的編程技巧和解決問題的能力。

  首先,我明白了理論知識和實際操作相結合的重要性。在課程設計中,我不僅需要理解PLC的基本理論知識,還需要通過實際操作來掌握它的使用方法。通過不斷地實踐,我逐漸掌握了PLC的編程語言和設計方法,也發(fā)現了自己在理論和實踐中的'不足之處。

  其次,我學會了如何進行項目管理和時間管理。在課程設計中,我不僅要完成硬件和軟件的設計,還需要編寫文檔和報告。這讓我學會了如何制定計劃、分配時間和協調資源,以確保項目按時完成。此外,我也學會了如何與團隊合作,共同解決問題和分享經驗。

  最后,我也體驗到了解決問題的樂趣和挑戰(zhàn)。在課程設計中,我遇到了許多預料之外的問題和困難。但是,通過不斷地思考、嘗試和討論,我逐漸找到了解決問題的方法,也感受到了成功的喜悅。

  總的來說,這次PLC課程設計讓我受益匪淺。它不僅提高了我的專業(yè)素養(yǎng),還培養(yǎng)了我的創(chuàng)新能力和團隊合作精神。我相信這些經驗和教訓將對我未來的學習和工作產生積極的影響。

  plc課程設計心得體會 15

  在過去的PLC課程設計中,我經歷了許多寶貴的經驗和教訓。這次設計讓我更深入地理解了PLC(可編程邏輯控制器)的工作原理和應用,也提升了我的編程技巧和解決問題的能力。

  首先,我學到了PLC的基本理論知識。PLC是一種專門為制造產業(yè)環(huán)境設計的數字計算機,它具有可靠性高、抗干擾能力強、維護簡單等優(yōu)點。通過課程的學習,我了解到PLC的基本組成、工作原理、指令系統(tǒng)以及編程方法等知識。這些理論知識不僅幫助我理解了PLC在工業(yè)自動化控制中的重要性,也為我后續(xù)的編程實踐打下了堅實的基礎。

  其次,我在課程設計中實踐了PLC編程。我們通過編寫一系列的程序,實現了對機械手、傳送帶等設備的控制。在這個過程中,我不僅學會了使用PLC編程軟件進行邏輯控制,還掌握了如何調試和優(yōu)化程序的方法。此外,我還學會了如何與團隊成員有效溝通,共同解決問題。

  除了編程實踐,我也意識到了團隊合作的重要性。在課程設計中,我們被分成幾個小組,每個小組都需要共同完成一個復雜的項目。在這個過程中,我們學會了如何合理分配任務、協調工作進度以及解決問題。通過與團隊成員的緊密合作,我們不僅完成了項目目標,還培養(yǎng)了團隊合作的精神。

  最后,我認為這次課程設計對我的職業(yè)發(fā)展有著積極的影響。通過這次設計,我不僅掌握了PLC編程的`知識和技能,還學會了如何解決實際問題。這些經驗和技能將對我未來的職業(yè)生涯產生積極的影響,幫助我在工業(yè)自動化領域取得更大的成就。

  總之,這次PLC課程設計是一次非常寶貴的經歷。它讓我更深入地了解了PLC的工作原理和應用,也提升了我的編程技巧和解決問題的能力。同時,這次設計還教會了我團隊合作的重要性,讓我更加珍惜與他人合作的經驗。在未來,我將繼續(xù)努力學習和實踐,將PLC技術應用到更廣泛的領域中,為工業(yè)自動化控制做出更大的貢獻。

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