金工實(shí)習(xí)心得
我們心里有一些收獲后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，從而不斷地豐富我們的思想。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編精心整理的金工實(shí)習(xí)心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
金工實(shí)習(xí)心得1
在這為期十天的金工實(shí)習(xí)里，首次不在課堂上聽老師教學(xué)，我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的東西，明白了一個道理：紙上學(xué)來終覺淺得知此事要躬行。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練，培養(yǎng)我們動手動腦能力提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我在實(shí)習(xí)之前對實(shí)習(xí)的目的持懷疑態(tài)度，認(rèn)為這對我們的能力提升不會有很大幫助。慢慢的，發(fā)現(xiàn)我的看發(fā)很有偏見，缺乏正確的認(rèn)識，這是我在經(jīng)歷過兩天的金工實(shí)習(xí)后，改變我的看法。第一天我實(shí)習(xí)的是鑄造，剛開始看見黑乎乎沙子，心里上就產(chǎn)生了些許抵觸情緒，同時也很好奇，這黑乎乎的沙子究竟怎樣才能產(chǎn)生各種奇怪的金屬工藝品呢？在我們操作之前，首先聽老師講解，我承認(rèn)在第一天實(shí)習(xí)時，我并不認(rèn)真，因?yàn)槲也磺宄蠋熤v解的是什么？這也解釋了我在個人操作中為什么不斷地問老師如何操作。各位老師們給我的印象非常好，我從他們身上看到了經(jīng)驗(yàn)和熟練，還有對待工作教學(xué)的認(rèn)真，尤其是鑄造師傅中的黃吉才老師，他有一顆非常負(fù)責(zé)的心，每次當(dāng)我問我向他詢問時，他沒有表現(xiàn)出不耐煩的表情，而是耐心的講解。還有就是紀(jì)念品的制作，我覺得這個建議非常好，畢竟這會成為我們永遠(yuǎn)的留念。
第二次我實(shí)習(xí)的是車工，有了第一次的經(jīng)歷，不在懷疑金工實(shí)習(xí)的目的性，因?yàn)闊o論我們今后從事什么樣的工作，實(shí)地工作經(jīng)驗(yàn)對我們來說都是非常珍貴的。車工的危險性比鑄造的大，因?yàn)檐嚧彩歉?/p>
速轉(zhuǎn)動的，比較容易發(fā)生事故，因而老師在教室里一而再的強(qiáng)調(diào)安全的重要性。，聽老師講解時，覺得不難，但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己知道是這樣做的'，但是就是不敢確定，也許是因?yàn)榈谝淮谓佑|車床，感覺還是很緊張，因此不停地問老師和同學(xué)。還有就是錘柄的制作，覺得很有意思。另外梁迎春老師很令人佩服，因?yàn)樗偸窃谖覀兩磉叀稗D(zhuǎn)悠”，這是要確保我們學(xué)生的安全。我們組有個組員沒有按照規(guī)定，他在車工師傅不在的情況下，把車床打開了，因?yàn)槲覀兩衔绮僮饕?guī)定里有寫到，老師不在現(xiàn)場時，同學(xué)不準(zhǔn)擅自打開機(jī)床，這時候，梁老師過來了，沒有過多的批評那個同學(xué)，只是叫他背一下操作規(guī)定。試想一下，如果我們之間的任何一位發(fā)生了事故，他們老師如何向我們的父母交代。對于紀(jì)念品錘柄，我很滿意。
接著我又實(shí)習(xí)了鉗工，讓我體會到了手工制作的辛苦；實(shí)習(xí)了銑、刨、磨床，讓我體會到了社會機(jī)械生產(chǎn)的進(jìn)步性；還有就是焊接，看著那閃閃發(fā)光的火焰，頓時感覺金工實(shí)習(xí)很有趣味？
我想，這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，為自己缺乏經(jīng)驗(yàn)，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極，僅僅能夠完成布置的工作，不能做到主動學(xué)習(xí)。第三是工作時仍需追求完美，精益求精，優(yōu)秀的工藝師傅他們之所以優(yōu)秀是因?yàn)樗麄冊谥谱鬟^程中追求的是精益求精，沒有最好，只有更好。第四是學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)老師的那種與人為善和成
熟穩(wěn)重，遇事不慌，沉著應(yīng)對，那些老師是我們學(xué)習(xí)的榜樣！
金工實(shí)習(xí)心得2
剛走進(jìn)大二的門檻，我們就迎來了金工實(shí)習(xí)。在這四周的時間里面，每天過的都是那么的充實(shí)，因?yàn)槊刻於际前垂潭ǖ臅r間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實(shí)生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗(yàn)。為期四周的金工實(shí)訓(xùn)讓我們學(xué)到了很多東西，特別是實(shí)踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益。
我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些，每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事，要把它做好卻是相當(dāng)有難度的。首先是起伏，由于焊條的質(zhì)量不一樣，因此在練習(xí)起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料，用不同質(zhì)量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。
第二個工種是鉗工，鉗工是最費(fèi)體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們四天來奮斗的結(jié)果鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。
第三個工種是車工，感覺是最現(xiàn)代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉(zhuǎn)動，然后就會慢慢成形，感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應(yīng)的技能，心里有一股很強(qiáng)烈的滿足感。車工是一個需要心細(xì)的工種，不能因?yàn)闄C(jī)器自己在運(yùn)作就可以跑到一邊玩，這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋，這道工序要不斷地重復(fù)那一個動作，稍微有些心不在焉，可能螺紋間距就會出現(xiàn)較大的誤差，導(dǎo)致工件報廢。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來可能不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程.一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會 都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。
在這么短的時間內(nèi)真正學(xué)會這3個工種是不可能的，但經(jīng)過老師的經(jīng)驗(yàn)講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會。
通過此次金工實(shí)習(xí)我明白了，生產(chǎn)中首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實(shí)習(xí)的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的.安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩……
在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。
這些知識始終在實(shí)習(xí)整個過程中運(yùn)用到。也是因?yàn)槲覀冇辛诉@些知識使我們很安全的學(xué)習(xí)了很多課本上沒有的東西，保證了實(shí)習(xí)的順利結(jié)束。
在實(shí)習(xí)工程中，我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;，變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實(shí)物可能我門都認(rèn)識，但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道道得不多讓我在實(shí)習(xí)工程有一部分的內(nèi)容聽不明白，致使我花費(fèi)不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
我們在學(xué)校校車間進(jìn)行了為期3天的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進(jìn)的機(jī)器。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能并在幾小時的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實(shí)習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機(jī)會，而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗(yàn)和新的提高!
金工實(shí)習(xí)心得3
利用期末的兩個星期，我們來到了燕山大學(xué)機(jī)械廠，開始為期兩周的金工實(shí)習(xí)。在沒有開始實(shí)習(xí)之前，感覺兩周是一個漫長的過程，對金工實(shí)習(xí)充滿期待。現(xiàn)在回首，感覺兩周時間匆匆而過，我們也收獲頗豐。在短短的兩周時間內(nèi)，我們經(jīng)歷了裝配工、鉗工、車床、鍛造、熱處理、數(shù)控銑、數(shù)控車、機(jī)電、線切割、電焊、砂型制作、銑床等工種，對各種工種有了初步的認(rèn)知，我深切感覺到了機(jī)械的豐富多彩。
第一天在工廠進(jìn)行的是裝配工的實(shí)習(xí)。對裝配工，我最大的感觸是，原來裝配也是一門學(xué)問！聽給我們講裝配的師傅說，一名經(jīng)驗(yàn)熟練的師傅裝配的機(jī)器可以延長機(jī)器的壽命兩至三年，而一名新手裝配的機(jī)器卻能導(dǎo)致機(jī)器壽命大減。原本我以為，機(jī)器的裝配，就是簡單的將零件裝到合適的位置即可，但是到自己動手時卻弄的手忙腳亂。裝配的順序，敲擊的力度，零件的位置，機(jī)器的調(diào)試等等，這些都是我們不曾學(xué)到的。我們在第一天裝配中就已經(jīng)見識到了這么多新鮮的事物，我不禁對金工實(shí)習(xí)期待起來，他還能給我什么驚喜呢？下午，我們來到了調(diào)試車間，在這里擺放著兩臺老式車床，大概是六七十年代的吧。在這里，師傅給我講解了怎樣調(diào)試一臺機(jī)床：導(dǎo)軌的平行，主軸的平行，主軸的水平擺動等等，聽著師傅帶著很強(qiáng)的專業(yè)術(shù)語侃侃而談，細(xì)數(shù)家珍地說著怎樣調(diào)整，就像調(diào)試車床是一件極其容易的事情。但是當(dāng)輪到我們來調(diào)試車床卻沒有那么容易了，忙到滿頭大汗也只是調(diào)試了個半吊子。
我們還認(rèn)識到了一個新的名詞：刮研。這個新的名詞從來沒從書本上看到過，也沒聽別人提到。刮研是利用刮刀、基準(zhǔn)表面、測量工具和顯示劑，以手工操作的方式，邊研點(diǎn)邊測量，邊刮研加工，使工件達(dá)到工藝上規(guī)定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密合性等要求的一項(xiàng)精加工工序。聽師傅說刮研很重要，力道不能太輕也不得太重，一個學(xué)徒工，刮研是要學(xué)兩三年才能出師。熟練的師傅甚至能夠刮出漂亮的花紋。說著師傅給我們示范起來。師傅的動作很是協(xié)調(diào)，刮出的表面也很好看。當(dāng)我拿著半米多長的刮刀親自上陣時，卻沒有那么得心應(yīng)手，力道總是把握不準(zhǔn)，鐵塊的表面被我刮出了一道道的劃痕。刮研是一個苦力活，也是個技術(shù)活，我們也僅僅是體驗(yàn)了一把裝配工的工作，卻讓我們很是狼狽。
如果說第一天的裝配拼的是技術(shù)，那么第二天的鉗工，拼的就是體力。我感覺所有工種里沒有比鉗工更苦的了吧。我們的任務(wù)是打磨一個小錘子。每人領(lǐng)到一塊長方形鐵塊，要求我們通過鋸、銼、鉆等工序，制造出符合公差要求的小錘子。
起初我對磨小錘挺感興趣，磨基準(zhǔn)面、涂顏料、劃線一氣呵成。但是到鋸小錘的時候卻沒那么容易了。由于需要鋸的面為斜面，不好掌握方向，我的鋸條在鋸了一段距離后偏離了軌道，沖著劃好的警戒線而去。我盡力調(diào)整，卻怎么也挽救不回，他終于沖過了警戒線，在錘面上留下了深深的劃痕。無耐的我只好將錯就錯，將其打磨平整。打磨小錘的過程沒有多少可說，只有一個字，酸。整個胳膊都酸到發(fā)抖，卻仍然不見打磨的平面下降一絲一毫。
經(jīng)過一天半艱苦卓絕的打磨，我勉強(qiáng)完成了任務(wù)，完成了自己小錘，并在小錘上刻好了自己的學(xué)號。
車工是我們實(shí)習(xí)的第三個工種，我們親切的稱之為“扯蛋”，因?yàn)閹煾狄笪覀兝密嚧曹嚦鲆粋�小球來。這可是純手工的，車的圓不圓，表面光滑不光滑完全靠車工的眼睛和一雙手。左手控制縱向進(jìn)給，右手控制橫向進(jìn)給，雙手必須協(xié)調(diào)一致才能車出較為標(biāo)準(zhǔn)的球體。只要雙手稍不注意，就有可能在工件表面車出個大坑。起初，我掌握不好力道，也控制不好兩手的進(jìn)給速度，車出的工件完全不成形。經(jīng)過一天的訓(xùn)練，我漸漸能夠較為熟練的駕馭車床，車出的工件也漸漸向球體靠攏。最后的考試，我也穩(wěn)定發(fā)揮，車出了我的正常水平。之后，我們利用半天的時間，觀看的鍛造和熱處理的視頻，并在老師帶領(lǐng)下進(jìn)行了淬火的實(shí)驗(yàn)。雖然我們沒有親自動手進(jìn)行鍛造和熱處理，但是我們還是學(xué)到了有關(guān)鍛造和熱處理的知識，收獲也是很大的。數(shù)控車和數(shù)控銑是在原先車床和銑床的基礎(chǔ)上，加入了計算機(jī)的成分，由計算機(jī)控制加工零件，得到的零件精度高，效率高，也省去了人力勞動。在數(shù)控車床和數(shù)控銑床實(shí)習(xí)過程中，我真切的感覺到人力床和數(shù)控床的差別。就拿車球來說，數(shù)控車床可以通過簡單的編程，自動地車出標(biāo)準(zhǔn)的球形工件，但是車床卻根本不可能達(dá)到這種標(biāo)準(zhǔn)。在講到數(shù)控車床時，師傅說，數(shù)控床的核心部分大都是來自于德國、日本等國家，而我們生產(chǎn)的只是車床本身。由此我感到了我們國家機(jī)械的落后。我希望也相信，在將來我們一定能夠做出自己的高技術(shù)產(chǎn)品，不僅在機(jī)械，也在各個行業(yè)走在世界的前列。
隨后的幾天里，我們分別進(jìn)行了機(jī)電、線切割、電焊、砂型制造和銑床的實(shí)習(xí)。線切割可以說是金工實(shí)習(xí)中最具浪漫色彩的工種，可以說是鐵漢柔情吧。利用我們觀看線切割視頻的時間，老師為我們每人準(zhǔn)備了一個禮物————利用線切割切出的丘比特和愛心。分到每人手上，我們都像是如獲至寶，倍加呵護(hù)。從此，我知道了原來機(jī)械男也可以利用這種特殊的方式表達(dá)愛慕之情。
兩周的金工實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，我們都疲憊卻充實(shí)的回到了學(xué)校。在本次的金工實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)到了很多東西，收獲頗豐：
首先，通過這次實(shí)習(xí)，我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的.應(yīng)用。這些對于我們學(xué)到的知識是一個鞏固和補(bǔ)充，有助于我今后的學(xué)習(xí)。
其次，金工實(shí)習(xí)讓我們熟悉和掌握了一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
第三，金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們勞動、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
第四，這次實(shí)習(xí)，讓我明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工實(shí)習(xí)心得4
10天時間很快就過去了，但是回過頭來一看，感觸還是挺多的，金工實(shí)習(xí)給了我們一個動手的機(jī)會，這與我們以往的學(xué)習(xí)不同。與我們以前所學(xué)的知識也沒有多大關(guān)系。想想我國現(xiàn)在的教育制度，感覺金工實(shí)習(xí)很有必要。如果時間長一點(diǎn)就更好了。實(shí)習(xí)不僅加強(qiáng)了我們的動手能力，拓寬了我們的思路，補(bǔ)給了一些專業(yè)知識，還加強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感，體現(xiàn)了集體注意精神。
第一天，鉗工。這是印象最深刻的一天，也許是因?yàn)樗�，也許是因?yàn)樗堑谝粋�要做的。真的，那天磨的好辛苦。也算是對我們精神意志的一種考驗(yàn)吧，都說“只要有信心，鐵桿磨成針”何況我們不用磨那么細(xì)!它還讓我知道，有些事情是沒有捷徑的，只能靠你一步步的走下去，去完成它。也許這也是學(xué)習(xí)的一個啟示。一個螺絲帽，這是我們最后的心血，你無法想象其加工的過程是何等的困難，它包涵了多少的汗水，只有我們自己知道，不容易啊!也算是也苦后甜吧。
車工，銑工，這兩個和鉗工不同，完全不用手工來磨，都是靠機(jī)器完成的。車工就是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削方法。一方面我們了解了機(jī)器的一些基本操作，另一方面讓我們知道了效率問題。時代在不停的發(fā)展，真的不好說明天我們還能靠自己做的有多少?也許是一個機(jī)器的時代的到來，這好像是不可避免的，不可阻擋的。
接下來的兩天就在機(jī)房里度過，學(xué)習(xí)了一些制圖軟件：Powermill,mill9用來制作工件模型，熟悉了軟件的功能以及一些基本應(yīng)用，實(shí)習(xí)報告《金工實(shí)習(xí)報告--李海薰》。但我們都好象更喜歡鉗工那一類的工作，也許是我們一直都是在讀“書”的緣故吧。雖然說以后我們不一定能夠接觸到這些軟件，但還是給了一個機(jī)會讓我們?nèi)フJ(rèn)識，了解。
電火花，利用化學(xué)腐蝕來達(dá)到我們的制作目的。電火花加工機(jī)器是由一臺電腦加一部機(jī)器組成的，學(xué)習(xí)到了一些知識，如：電火花的加工范圍，基本機(jī)構(gòu)還有一些基本操作。
化學(xué)加工，又一個難忘的一天。做了一個有紀(jì)念意義的作品，心里感覺挺舒服的，畢竟自己的'心血有了回報。這個工藝有很多種加工方法，而且很有自己的特點(diǎn)，不僅展現(xiàn)一個人的動手能力還展現(xiàn)出一個人的想象力，雖說自己的作品沒什么藝術(shù)特色。
電焊，氣焊。通過對金屬的加熱或是加熱加壓同時進(jìn)行，把金屬加熱到熔化或是半熔化的狀態(tài)，從而把金屬連接在一起的一種工藝。小時候總喜歡去看那些工地的工人做電焊。感覺他們很神氣，今天終于第一次接觸這個東西了，還蠻好玩的。電焊功能很多，以后用的幾率也很大。電焊的操作技巧比較簡單，學(xué)的很快，而下午的氣焊就不一樣了，操作起來很困難，也沒達(dá)到預(yù)想的結(jié)果�？偟膩碚f，還是學(xué)到了不少的東西。
最后一天，也只有半天，砂型鑄造。確實(shí)感覺很原始，想起小孩玩過家家。這個也需要很強(qiáng)的手上的能力，耐心，細(xì)心，一不小心就會前功盡棄。我們使用的設(shè)備都很簡單但是不可替代的，什么東西都有其簡單的一面，也許原始就是最好的。
我的金工實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，兩個星期可以說短，也可以說不短。重在的是一個我們都已經(jīng)動過手，做過，體會過。了解，認(rèn)識了一些機(jī)器的基本操作，一些基本理論知識。重要的還有一些安全知識，這是必不可少的，“安全第一”。自己確實(shí)很喜歡，比起坐在教室好，也許是我們坐在教室的時間過長才有這些感受，誰有知道什么才是以后我們真正能用到的呢，這是教育要思考的問題，也是我們要思考的問題。金工實(shí)習(xí)不僅是能力，它還處處體現(xiàn)出一個人的各方面素質(zhì)，只有自己親自試過，做過，我們才會有收獲。就這樣結(jié)束吧，也許只是一個開始。這將是大學(xué)期間又一個難忘的時段，慢慢的去體會吧。
金工實(shí)習(xí)心得5
這次我們金工實(shí)訓(xùn)了三個工種，下面我將三個工種的實(shí)訓(xùn)總結(jié)如下：
一、鉗工實(shí)訓(xùn)
鉗工是我們第一個實(shí)訓(xùn)的工種，也是一個實(shí)訓(xùn)工種中最累的一個工種。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務(wù)是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8。5的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因?yàn)橄麓斓牧Χ壬源罅艘恍┰谧髌芳磳⑼旯さ臅r候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個導(dǎo)角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長度，量厚度，磨光斜面，打?qū)Ы�，鉆孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細(xì)致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的'方向和方法都有要求，這不是憑空的規(guī)定，而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學(xué)的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當(dāng)然這個作品也有一些不足之處，因?yàn)椴牧嫌邢�，整個榔頭比例失調(diào)，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。
二、車工實(shí)訓(xùn)
車工實(shí)訓(xùn)是我組第二個實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，用時三天，目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習(xí)。我們小組七人一個車床，時間緊，任務(wù)重，同學(xué)們都認(rèn)真對待每一次車床操作，車工實(shí)訓(xùn)的任務(wù)是車一個手柄，因?yàn)檐嚧彩蔷芗庸C(jī)器，所加工出來的工件公差范圍小于±0。5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩(wěn)妥的地方就有可能產(chǎn)生不可挽回的損失。一次在聯(lián)系中我眼看就快成功了的作品，一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個手柄就在關(guān)鍵時刻功虧一簣。車工的要點(diǎn)就是掌握進(jìn)退刀的速度和厚度，進(jìn)刀過快會打劈木料，過慢又影響加工手柄的用時，進(jìn)刀過厚會使工件的表面粗糙，過薄也會使加工次數(shù)增加，浪費(fèi)時間，影響成績。經(jīng)過緊張而有序的學(xué)習(xí)和實(shí)踐我已在三天內(nèi)掌握了車工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核過程中我的作品整體比較完美，但因?yàn)榧庸こ龅墓ぜ窳艘缓撩妆恢乜哿朔謹(jǐn)?shù)。還是那句話：熟能生巧，學(xué)到皮毛的技術(shù)沒有什么值得我驕傲的，只有不斷的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練才能使自己更優(yōu)秀。
整個實(shí)訓(xùn)中就屬焊工實(shí)訓(xùn)最傷眼睛，如果保護(hù)不得當(dāng)眼睛就會紅腫流淚，還好，師傅教了我們?nèi)绾伪Ｗo(hù)自己，我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發(fā)現(xiàn)不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著，在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧，引電弧的難關(guān)。焊接的優(yōu)劣取決與焊縫的平整度，如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點(diǎn)錯位，焊縫移動，焊線扭曲，為了攻克這些難關(guān)我虛心向師傅求教，在師傅的指點(diǎn)下我的焊接水平逐步提升，從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力，同時我還發(fā)現(xiàn)一個竅門，在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好，這樣方便焊接時焊鉗的移動，也可以保證焊縫不被碰開。經(jīng)過三天的認(rèn)真學(xué)習(xí)我的付出得到了相應(yīng)的回報，我得到了本組最好的成績，這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。
短短的x個月金工實(shí)訓(xùn)時間很快過去，我在學(xué)到了知識和技能的同時還學(xué)到了許多方法，在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上通過實(shí)踐對知識有了更深一步的了解，也在實(shí)際環(huán)境中鍛煉了自己，為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ)，總之，我這次金工實(shí)訓(xùn)達(dá)到了本次實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)和要求，在實(shí)訓(xùn)中受益頗深。
金工實(shí)習(xí)心得6
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手潛力也是至關(guān)重要，此刻的很多大學(xué)生，個性是來自城市的同學(xué)，平時自己動手的機(jī)會少，動手的潛力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動手，親身體驗(yàn)，這些對我們的幫忙是巨大的。感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機(jī)會，同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的情緒，向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期六周的18個學(xué)時的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗(yàn)。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn)，將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動手潛力。
第一課：車工
第一次金工實(shí)習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，這天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的好處，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題�？傮w而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場地的原因，但是相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。3lian./zl
應(yīng)對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，但是我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好!
第二課：焊接
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
這天，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難持續(xù)勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績透過。透過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。
第三課：線切割
這天，我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以這天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(帶給時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，但是速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動切割�？凑邤�(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個十分細(xì)微的作品，同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。
第四課：鉗工
這天，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手潛力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間就應(yīng)好好去體驗(yàn)。
鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們應(yīng)對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，老師這天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，但是真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，把自己設(shè)計的五角心弄得光亮。
雖然鉗工很累，但是看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去應(yīng)對，相信自己，必須能行!
第五課：拆裝
金工實(shí)習(xí)到此刻，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的'第一印象。但是拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程，它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
這天老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，但是問題在于如何找到能夠拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，透過潤滑裝置能夠有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來真實(shí)簡單。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的群眾動手討論和觀察下，最后將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共能夠進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又能夠?qū)崿F(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一齊共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。
第六課：銑工
銑工，作為我的大學(xué)階段的最后一個金工實(shí)習(xí)工種，自己有種莫名的感覺，最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力，因?yàn)橐呀?jīng)沒有下節(jié)課了。
這天，老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動的控制，而刀具持續(xù)不動，這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務(wù)是將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為29MM，我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r，開始對刀，對好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半，加工工件能夠上升6.5MM，便能夠開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。期望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會參加這方面的實(shí)習(xí)，不斷的增強(qiáng)自己的動手潛力。
結(jié)束語
短短的六周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到此刻對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí) 金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生平時自己動手的機(jī)會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動手，親身體驗(yàn)，這些對我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動手能力。
第一次金工實(shí)習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。
到最后一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工�？粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時候進(jìn)展不大，后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但真正體會到了那種動手的重要性。
金工實(shí)習(xí)心得7
金屬工藝實(shí)習(xí),但在真正進(jìn)行實(shí)習(xí)的時候,卻發(fā)現(xiàn)有些與自己期待的不太一樣,或許是因?yàn)樽约菏腔瘜W(xué)專業(yè)的原因,有一種化學(xué)人特有的偏執(zhí)。所以總覺得其實(shí)教科書上的“機(jī)械工程訓(xùn)練”其實(shí)更加貼切。而在這次“機(jī)械工程訓(xùn)練”中我感受到了那些久違了的感覺，那在心中塵封已久，連我都認(rèn)為我都已經(jīng)忘卻了的回憶。
首先是鉗工，但是我的第一個實(shí)習(xí)項(xiàng)目并不是鉗工，因?yàn)槲覍@一工種有著十分深刻的記憶，如果要我用一個詞來形容的話，“冤家路窄”就再合適不過了。早在高中時代的“工訓(xùn)”時我就接觸過鉗工這個項(xiàng)目，所以這次實(shí)習(xí)又喚醒了我高中那段慘痛的記憶和那種滿手水泡的感覺。但與之相對的同時也讓喚醒了我在高中那段美好的時光中那種生命的充實(shí)感，寒窗苦讀十?dāng)?shù)載，只求金榜題名日�；蛟S現(xiàn)在對很多人提起高中三年，能想到只是那無盡的題海，掛在墻上的倒計時表全是一些空洞的缺乏實(shí)感的令人乏味的東西。但是那時我們所有的并不只有這些，還有很多很多值得珍藏的寶物，只是我把它們與我們那時的痛苦一起埋葬了。而鉗工的實(shí)習(xí)又喚醒了這些美好的東西，每一次的挫磨，就如同拍打在記憶海灘上的海浪，卷走記憶的沙礫，露出美麗的貝殼，那些曾經(jīng)被深埋于這一切之下的寶物。那種忙碌與緊張所帶來的生命的充實(shí)感，這種久違的充實(shí)感隨著汗水沁透全身直到心靈深處。鉗工的實(shí)習(xí)之后就如同以前一樣滿手的水泡。而我同樣帶回的還有一顆被充實(shí)的心。
車工和工，同樣也是充滿著各種的回憶，但是那些記憶早已模糊不清，可那種溫馨的感覺，那種兒時所體驗(yàn)過的幸福，是那么的令人懷念。我的父親和祖父都任職于車床工具場，我祖父是前任場長而我父親則是現(xiàn)任技術(shù)處的主任。所以幼年的我經(jīng)常穿行于各種機(jī)床之間，而小孩眼中一切都是亮色的，一切都是那么的美麗，即使是哪擾人的機(jī)床的扎扎聲都如同天籟一般動聽。那個時代的我其實(shí)什么都沒有，但是我又擁有一切，一切現(xiàn)在的我所羨艷的，卻再也無法獲得的。而現(xiàn)在的我，穿行于機(jī)床之間，扳動那一個個冰冷的扳手，聆聽那機(jī)器的切割金屬時的扎扎聲。仿佛穿行于另一個世界一般，那個早已離我而去的，屬于過去的世界。但是相似的情境中，卻早已物是人非，我已經(jīng)成人，那些天真、無邪早已與童年一起埋葬于時間之中�；氐搅四莻�世界但已經(jīng)回不到那個我。我似游魂一般，望著那個曾經(jīng)屬于我的世界，那個世界中的我，那個大聲歡笑的我，就如同翻閱舊時的照片一樣。而望著這一切的我雖然已經(jīng)找不回那顆童心，但是那時的溫暖與幸福感卻緩緩地淌過時間之河流入我的心中。已經(jīng)被“你幸福嗎？”這個問題苦惱了許久的我們似乎已經(jīng)忘卻了幸福的感覺，就仿佛我們不曾擁有過一般�？尚腋Ｓ衷�(jīng)是那么的簡單，雖然我們已經(jīng)找不回那時的幸福了但是那種溫暖的感覺卻時刻珍藏于心中。時間緩緩地流逝著，漸漸實(shí)習(xí)結(jié)束了，隨著最后一個同學(xué)的離開老師關(guān)閉了電源，瞬間那個世界沉入黑暗之中，就如落幕之后的舞臺，曲終人散，觀眾與演員皆已退散。但是舞臺上的一幕幕卻讓人無法忘懷，立于舞臺中心的曾經(jīng)的我們，曾經(jīng)的我們的'感動，歡笑，幸福都深深的觸動著這些作為觀眾的現(xiàn)在的我們，讓我們找回那我們本應(yīng)珍惜卻遺失的那份溫暖。
數(shù)控車床，這可能是我接觸的最少的車床了，畢竟當(dāng)這種車床被廣泛引進(jìn)進(jìn)行國產(chǎn)化制造時我都已經(jīng)開始上學(xué)了，那時的我已經(jīng)很少去車間了，而對這些車床的記憶大多是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著祖父與父親在那擺弄這些“高科技”，所以每當(dāng)我看見這些車床時我就會想起，我的父親和祖父那時忙碌的身影。而每當(dāng)我自己動手操作時我都似乎在尋找著，尋找著自己身上祖父與父親那曾經(jīng)的影子，來自親人的那曾經(jīng)的記憶。但最想找到的還是我祖父的回憶，畢竟祖父他是在今年往生的，那天剛好是大年初九，那天我正好踏上離開貴陽飛往廣州的航班，之后據(jù)父母說是在我下飛機(jī)之后不久離世的。如果這世界上真的有上帝的話，那這真是一個殘酷的玩笑。親人的逝去，我的離去，這如同詛咒一般的巧合。而這巧合則是祖父留給我的最后回憶。當(dāng)喪親之痛漸漸淡漠之后，驀然回首那些本應(yīng)珍藏的親人記憶卻已殘缺不全。而親人的面龐也隨著時間的流逝漸漸模糊。可無論過去多久這些記憶或偶然、或必然總會被重新喚醒。一切又再次變得清晰�；蛟S真如那句話所說“他們并沒有離開我們，他們?nèi)匀换钤谖覀兊挠洃浿小！?/p>
金工實(shí)習(xí)心得8
為期一個月的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少,真的感激這次經(jīng)歷。我們用行動來實(shí)踐理論，不再是紙上談兵。 “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。一個不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。金工實(shí)習(xí)在機(jī)器的操作,自身的動手能力和對工具運(yùn)用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。在實(shí)習(xí)的第一天上午我們便被安排去看一個實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗敲磸�(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的.一個月！
鉗工
給我印象最深工種就是鉗工，在鉗工的實(shí)習(xí)過程中,老師要求我們用一根原始的粗鐵棒做出一個螺母啦。一開始我覺得這是不可能的事情，但還是只能硬著頭皮上了。在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等
等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。在搓削上，老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢，搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。,兩天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解, 一個工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn)，但那確實(shí)用我的汗水換來的，那其中凝滿了我的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
數(shù)控車床
數(shù)控車床就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。真是“書到用時方恨少”！
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
在這一個月的時間內(nèi)，我們還進(jìn)行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實(shí)習(xí)操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
深刻的體驗(yàn)
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。
金工實(shí)習(xí)有苦也有樂.經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種 的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。 現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些 工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對 我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。
短短的2個星期時間，我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但 通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是 “紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí)，我還想再有一次。
最后我要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!
金工實(shí)習(xí)心得9
上一學(xué)年軍訓(xùn)的同一時節(jié)，我們進(jìn)行了金工實(shí)習(xí)。如果說軍訓(xùn)帶給我們的是堅強(qiáng)的意志力，那么除此之外，金工實(shí)習(xí)讓我們了解到了專業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)知識與技能，更加直接的有助于我們大學(xué)的學(xué)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)作為工科學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練，培養(yǎng)工程意識，學(xué)習(xí)工藝知識的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是我們了解機(jī)械制造一般過程及基本知識的唯一課程，是培養(yǎng)我們的工程素質(zhì)、提高工程實(shí)踐能力的重要課堂，是一門實(shí)踐型的技術(shù)基礎(chǔ)課。此次，我們在為期13天的金工實(shí)習(xí)中，進(jìn)行了鉗工，車工，數(shù)控車床，鑄造以及3D打印的基礎(chǔ)技術(shù)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，還到中國天津職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了一系列參觀學(xué)習(xí)。
談及從這次金工實(shí)習(xí)中得到的收獲，首先就是不同工種的技術(shù)以及動手能力的提高了。除此之外，這次實(shí)習(xí)讓我們對理論課程的學(xué)習(xí)與基礎(chǔ)操作技術(shù)實(shí)踐之間的關(guān)系有了更深一層的認(rèn)識。
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。短短三天的鉗工實(shí)訓(xùn)，一塊粗糙的金屬材料，經(jīng)過切削、打磨、鉆孔、攻絲等工序被制作成精美的錘頭，我們對鉗工這一傳統(tǒng)樸實(shí)的工種也從陌生有了體會。一項(xiàng)以手工操作為主的工藝，卻要做到尺寸的精準(zhǔn)和造型的美觀，無疑需要力量與技巧的結(jié)合。通過老師的講解及示范，我們對鉗工有了初步了解，學(xué)會了各種工具的使用方法與技巧，不禁感嘆于這一工種手工操作的精妙；分析工件圖樣，我們確定了加工流程，深感它的難度與辛苦程度；操作工程中，從生疏到熟練，漸漸體會出老師所講的經(jīng)驗(yàn)道理。三天的時間對于技術(shù)的學(xué)習(xí)似乎并不充足，但我們從中得到的感悟，提高的動手能力，以及和老師的接觸交談對我們影響深遠(yuǎn)。
接下來的三天是車工實(shí)習(xí)。車工是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。車工是一項(xiàng)半自動化的生產(chǎn)技術(shù)，與鉗工相交，它對力量方面的要求降低，卻需要更多技巧性的東西，與車床協(xié)同作業(yè)也更具危險性，因而需要更多的
觀察學(xué)習(xí)，耐心的練習(xí)，嚴(yán)格地遵守操作規(guī)則，還要時刻保持注意力的集中。覺得很有意思的一點(diǎn)，車工是一門很“誠實(shí)”的工種，車削加工過程中的耐心程度，直接被反映在工件完成后表面紋路的粗糙程度上。這也敦促我著實(shí)花了很多的時間去反復(fù)練習(xí)，耐心加工，為了求得最終令人滿意的成果。最終完工之后的.閑暇時，老師還給我們講述了很多他學(xué)徒時的故事，展示了更為精妙的車削工藝，讓我們了解到很多曾經(jīng)“遙遠(yuǎn)”的故事，深思良久。
兩項(xiàng)工藝實(shí)習(xí)結(jié)束，我們每人收獲了一把自己制作的小錘子，它或許稱不上精美，卻因?yàn)槟Y(jié)了汗水與感悟而珍貴。
第三部分的實(shí)習(xí)是數(shù)控車床方向。實(shí)習(xí)的地點(diǎn)從有車床的廠房移到安靜的電腦教室，運(yùn)用電腦軟件進(jìn)行數(shù)控編程，通過仿真模擬加工出工件三維視圖。這項(xiàng)技術(shù)可以很大程度上減少加工時產(chǎn)生的材料浪費(fèi)，同時降低操作危險性。我有幸被老師挑選去親身體驗(yàn)數(shù)車操作過程，這種數(shù)控仿真與車床技術(shù)結(jié)合的數(shù)控機(jī)床更是能實(shí)現(xiàn)以更少的勞動力和勞動時間獲得更完美的加工效果。
第四項(xiàng)鑄造工藝實(shí)習(xí)是在天津大學(xué)北洋園校區(qū)進(jìn)行的。這項(xiàng)實(shí)習(xí)中接觸到的土和模具等原料和工具很容易讓人回憶起兒時玩沙子的場景，也為這一段實(shí)習(xí)增添了許多樂趣。起初看到指導(dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮泥土模子，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，要通過反復(fù)練習(xí)，掌握好每一次夯實(shí)泥土的力度和角度，才能做出精準(zhǔn)的澆筑模子�？上У氖俏覀兯诘男滦^(qū)實(shí)習(xí)基地供電系統(tǒng)并未完工，我們學(xué)習(xí)完成制作的模具沒有進(jìn)行后續(xù)的澆筑，不過重溫了“兒時的游戲”，提高了動手能力，有了這次歡樂的實(shí)習(xí)經(jīng)歷也不算是空手而歸！
實(shí)習(xí)的最后三天我們有幸來到中國（天津）職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)中心。實(shí)訓(xùn)中心位于天津中心城區(qū)和濱海新區(qū)連接的核心區(qū)域，占地120畝，設(shè)備投資2.8億元，建有現(xiàn)代制造、現(xiàn)代控制、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代電子、焊接、信息和創(chuàng)意設(shè)計等七個技術(shù)實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域，配備設(shè)備1750臺（套），能同時容納1700人進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，年培訓(xùn)能力達(dá)20萬人（次），職業(yè)技能鑒定能力達(dá)5萬人（次），按照“需求導(dǎo)向、高端定位、訓(xùn)為企用、校企共享、公共服務(wù)、促進(jìn)就業(yè)”的工作思路，突出職業(yè)技能培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、職業(yè)技能競賽、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、培訓(xùn)模式創(chuàng)新、職業(yè)能力展示等六大核心功能，面向企業(yè)、院校和社會各界，開展高技能人才培訓(xùn)和
評價服務(wù)，是目前全國設(shè)施最好、規(guī)模最大、功能最完善的高技能人才培養(yǎng)基地。聽完了實(shí)訓(xùn)中心的介紹，我們已經(jīng)迫不及待的想要一覽這里的實(shí)況。通過實(shí)訓(xùn)中心老師的講解，對實(shí)訓(xùn)基地、設(shè)備的參觀，觀看多媒體資料，以及實(shí)習(xí)最后一天親身進(jìn)行了部分設(shè)備的操作，我們不僅感受到實(shí)訓(xùn)中心的魅力，更是了解到我國近些年機(jī)械、自動化行業(yè)的飛速發(fā)展與美好前景。
在實(shí)訓(xùn)中心實(shí)習(xí)的第二天，我們學(xué)習(xí)了較為新興的3D打印技術(shù)的相關(guān)知識。了解了它的發(fā)展歷史以及在各個領(lǐng)域的應(yīng)用，并且親身體驗(yàn)了一把從設(shè)計到打印出成品的過程，我們對這項(xiàng)技術(shù)的了解已經(jīng)不止于之前的新聞報導(dǎo)了。3D打印技術(shù)包括了三維模型的建模、機(jī)械及其自動控制（機(jī)電一體化）、模型分層并轉(zhuǎn)化為打印指令代碼軟件等技術(shù)。用電腦把物品設(shè)計出來，然后進(jìn)行三維打印，就像我們現(xiàn)在可以在線編輯文檔一樣。通過電子設(shè)計文件或設(shè)計藍(lán)圖，3D打印技術(shù)將會把數(shù)字信息轉(zhuǎn)化為實(shí)體物品。而3D打印最具魔力的地方，是它將給材料科學(xué)、生物科學(xué)帶來翻天覆地的變化，最終的結(jié)果是科學(xué)技術(shù)和創(chuàng)新呈現(xiàn)爆發(fā)式的變革。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。最后，在這里感謝實(shí)習(xí)中的指導(dǎo)老師們，因?yàn)槟鷤兊募?xì)心指導(dǎo)，我們安全圓滿的完成了這次的實(shí)習(xí)任務(wù)，是您們讓我們在大學(xué)的旅程中多了一份精彩與收獲。
金工實(shí)習(xí)心得10
塑料加工，我們在機(jī)室看到的機(jī)器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，更讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的.渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
金工實(shí)習(xí)心得11
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數(shù)值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!
當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散，快樂接踵而至。
數(shù)控的學(xué)習(xí)時間有點(diǎn)短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的'迅速發(fā)展與社會的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生，數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。它對零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單，我們實(shí)習(xí)時編了幾個程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下，發(fā)現(xiàn)機(jī)床對坐標(biāo)的精度不是很高，畫正方形時如果從一個邊的中間開始，那么這個正方形不會閉合。這應(yīng)該是機(jī)床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動，讓它在正方形的頂點(diǎn)開始運(yùn)動，這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等
可見，理論重要，但是實(shí)踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多，如f是機(jī)床的自動進(jìn)給功能，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機(jī)床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認(rèn)真細(xì)致的編程，盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實(shí)現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強(qiáng)，加工范圍廣，可以達(dá)到“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟(jì)性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已達(dá)到加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項(xiàng)，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實(shí)習(xí) ——令人難以忘懷。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。
我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個人建議。
1.延長實(shí)習(xí)時間,總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。
2.十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們。
金工實(shí)習(xí)心得12
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，帶著一些不舍，我們離開了工業(yè)培訓(xùn)中心。兩周的時間太短，使我們無法接觸到全部的工種，但這忙碌而充實(shí)的兩周確實(shí)使我們每一個人都獲益匪淺，鍛煉了動手動腦能力，熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，掌握了一些常用機(jī)器的_作方法。這對于一個工科學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會和經(jīng)歷，對以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實(shí)踐基礎(chǔ)，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)習(xí)期間每一天都有新鮮的內(nèi)容，每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實(shí)習(xí)基地，我第一次有了走入工廠的感覺，一臺臺陌生的機(jī)器井然安放，想到自己將是它們的_作者，不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年代的生產(chǎn)力，有些已在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中被淘汰，但對重在了解其工作原理和_作的我們工科本科生來說還是很有教育指導(dǎo)意義的。盡管如此，我發(fā)現(xiàn)要自如地_作它們也并不是想象中的那么輕而易舉，這才發(fā)覺自己的差距還很大，要走的路還很長。
在實(shí)習(xí)前期，我接觸了兩種重要的機(jī)床-車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機(jī)器，人工_作還占了很大比重，也正因?yàn)槿绱�，它們上面的按鈕，手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多，我們花了不少時間用于熟悉機(jī)器，然后就迫不及待地進(jìn)行實(shí)物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和_具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說，并沒有要求加工精細(xì)的零部件，主要是為了讓我們熟悉對機(jī)器的_作，我們的任務(wù)就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經(jīng)歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交，粗略地看還能大致辨認(rèn)出是個球體的形狀，但是我的目的已經(jīng)達(dá)到了，能對車床的作用和_作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機(jī)器是銑床，利用銑_對工件進(jìn)行切削加工，可加工平面，臺階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔。機(jī)器不多，我們?nèi)艘唤M_作一臺機(jī)器，任務(wù)是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們?nèi)伺浜系煤芎�，高效率高質(zhì)量地完成了任務(wù)，美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容讓我體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感，雖然回宿舍后不得不費(fèi)好大勁處理被濺滿機(jī)油的外衣。
之后我們開始接觸更高級一些的機(jī)器-數(shù)控車床，分為三個工種:數(shù)控車床，數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進(jìn)行實(shí)機(jī)加工時都要在電腦上先編輯好程序，然后再把程序?qū)霗C(jī)器進(jìn)行加工，不管是從加工效率，加工精度，都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學(xué)會了簡單_作幾種重要軟件，如solidwork，powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題，好不容易寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來，之后經(jīng)過多方求助之后才算勉強(qiáng)完成任務(wù)。最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹，這屬于一種高新技術(shù)了，當(dāng)前在國內(nèi)尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的，沒有做不到的."利用特殊石膏材料的快速成型機(jī)引起我極大興趣，驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。
當(dāng)然，實(shí)習(xí)階段也不乏較為有意思的實(shí)習(xí)內(nèi)容，像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱，保溫，冷卻，以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，從而獲得所需_能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩，把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，為什么經(jīng)過這樣處理的劍能更結(jié)實(shí)更堅固更鋒利�，F(xiàn)在學(xué)習(xí)了熱處理，我明白了那是一個淬火的過程，經(jīng)過淬火可以提高工件的強(qiáng)度和硬度，增加耐磨_。另外還有幾種熱處理的過程，分別是退火，正火，回火，它們各自有自己的作用和功能，可以加工得到各種滿足不同要求的工件。另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼，中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實(shí)習(xí)地點(diǎn)算是最簡陋的了，只是一個簡易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，兩邊就是我們坐的地方了，擺放著一些工具。見此情景，心中竊喜，又可以玩沙子了，好像一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和_能鑄件的成型方法。雖然看上去簡單，這項(xiàng)工藝也十分原始，一兩千年來人們一直是這么鑄造的，但是實(shí)際_作起來并不是那么簡單，這是一項(xiàng)力氣活，同時也需要細(xì)心和耐心。有的同學(xué)的型沙沒有足夠的強(qiáng)度，經(jīng)常在搬運(yùn)，合箱過程中引起塌陷;有些同學(xué)加工型腔時不夠耐心和細(xì)心，力度較大，結(jié)果把型腔不同程度地破壞了，之后得花較大精力去修補(bǔ)它。有些同學(xué)對加工程序不是很清楚，加工到后面一步才發(fā)現(xiàn)前面一步?jīng)]完全做完。我算比較成功了，上下午的作品成績都不錯，只是手上磨出了些水泡，收獲卻是巨大的。
隨著_進(jìn)入wto，xx已成世界制造業(yè)的一個中心，需要大量有真才實(shí)學(xué)，有較高技能的人才，我們兩周內(nèi)所實(shí)習(xí)的內(nèi)容都是當(dāng)前我國制造業(yè)人才應(yīng)該具備的知識，尤其是數(shù)控技術(shù)，計算機(jī)應(yīng)用方面的內(nèi)容。對于一個工科學(xué)生來說，這些都是應(yīng)該具備的基本技能，不僅能培養(yǎng)創(chuàng)新實(shí)踐能力，還能提高自身競爭力，為以后步入社會贏得就業(yè)優(yōu)勢。
金工實(shí)習(xí)心得13
線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，先在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機(jī)械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機(jī)器的.原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點(diǎn)我還是相當(dāng)慶幸的，在下午2點(diǎn)半，我們進(jìn)行的這幾天所學(xué)東西理論知識的考試，實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了。
金工實(shí)習(xí)心得14
為期五周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在實(shí)習(xí)期間雖然很累，但我們很快樂，因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實(shí)習(xí)期只有短短的五周，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會、體驗(yàn)生活。
通過這次金工實(shí)習(xí)，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項(xiàng)：辛苦的鉗工
在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務(wù)是把一根為30的長的圓棒手工挫成20×20長的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng)：輕松的車工、銑工
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的'，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
第三項(xiàng)：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等參觀
在我們實(shí)訓(xùn)快接近尾聲的時，老師把我?guī)У搅四ス?shí)訓(xùn)室邊講解邊操作磨床，在我們認(rèn)真聽完以后自己開始動起了手，自己操作機(jī)床，磨自己前面鉗工實(shí)訓(xùn)做的榔頭，在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實(shí)訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作，這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論知識打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
總而言之，雖然在五周的實(shí)訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實(shí)習(xí)工種中受傷，反而在實(shí)習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
金工實(shí)習(xí)心得15
為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)落下大幕，實(shí)習(xí)時間雖然不長，但讓我收獲頗豐。寒窗十余載，學(xué)的大都是純理論課，在豐富多彩的大學(xué)生涯中，像金工實(shí)習(xí)這樣的實(shí)踐機(jī)會也十分有限，所以這對我來說必是一段難得的寶貴經(jīng)歷。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會，能在短時間內(nèi)這么完整地體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍應(yīng)用的方法，這么貼身地經(jīng)歷日常接觸的工具器件的制作過程�；貞浺幌逻@兩周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺。
實(shí)習(xí)期間，我們接觸了鑄造、鍛壓、焊接、車工、銑工、鉗工、數(shù)控加工、質(zhì)量控制、裝配、激光雕刻等十多個工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在有限的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項(xiàng)工種一無所知到自己動手做出產(chǎn)品的過程。實(shí)習(xí)的每一個項(xiàng)目都使我得到了鍛煉，令我印象最深的要數(shù)最費(fèi)體力的工種——鉗工了。我們利用銼刀、鋼鋸等工具將一個長方體鐵塊制作成一個符合規(guī)格的榔頭，整個過程中充滿著對一些手工打磨動作的不斷重復(fù)，還有對工件各部位尺寸的精確控制，這鍛煉了我堅韌的毅力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)。最后看到自己通過努力做出的產(chǎn)品，和大家的作品放在一起比較、評價，我很有成就感。實(shí)踐的過程中能夠體味到快樂，麻煩與困難也時時會有，可以說整個過程一直是“痛并快樂著”的。
金工實(shí)習(xí)這兩周是短暫而又充實(shí)的。通過這兩周的認(rèn)知與實(shí)踐，我不僅學(xué)到了一些操作技能，鍛煉了各種能力，更重要的是獲得了許多有益的感悟。
我知道，我感悟到了很多。首先是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心、一份認(rèn)真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務(wù)，如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握，就需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心。
其次是細(xì)心，無論什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的'內(nèi)涵，才能對這個工種有一定的掌握。每一個零部件的加工，每一個機(jī)器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，有了細(xì)心我們才能得到圓滿的結(jié)果。
最后是小心，每一個工種實(shí)習(xí)前老師都要講一下安全問題，安全無小事，所以小心為重。聽到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會私自亂動設(shè)備，再也不會在離開時忘記關(guān)閉機(jī)器電源？？因?yàn)槲抑肋@種小心是與人的生命健康相聯(lián)系的，不小心的代價太大！
這兩周的金工實(shí)習(xí)將使我終生難忘，也將對我以后的大學(xué)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。感謝金工實(shí)習(xí)，真的還想再有一次。
【金工實(shí)習(xí)心得】相關(guān)文章：
金工實(shí)習(xí)心得06-21
金工實(shí)習(xí)銑工心得10-15
金工個人實(shí)習(xí)心得02-04
金工鑄造實(shí)習(xí)心得04-20
金工實(shí)習(xí)心得范文06-09
金工實(shí)習(xí)工作心得12-07