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車輛交通安全教育心得體會(huì)通用
當(dāng)我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí),不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì),讓自己銘記于心,這樣可以不斷更新自己的想法。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?以下是小編整理的車輛交通安全教育心得體會(huì)通用,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車輛交通安全教育心得體會(huì)通用1
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便。在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難。
我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì),近幾年我國(guó)每年因車禍死亡人數(shù)超過(guò)x萬(wàn)人,其中,兒童死亡人數(shù)近x亡人,居世界xx。平均每x分鐘就有x人死于車禍,而不到x小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪。這是多么驚人的數(shù)字,在這下觸目驚心的數(shù)字背后,有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè),多少個(gè)親人痛不欲生,多少個(gè)生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些,我抑制不住內(nèi)心的傷痛,除了為遇難者留下同情的淚水,我們還能做些什么呢?
普及交通安全教育,把交通事故降到最低,這是時(shí)代的呼喚!因?yàn)槿说腵生命只有一次,所以我們必須珍惜,珍惜生命,珍惜美好的生活,我們學(xué)校就對(duì)同學(xué)們上學(xué)方式做了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)一些路遠(yuǎn)的同學(xué)集中乘坐嚴(yán)重超載的改裝面包車。
學(xué)校召集這部分學(xué)生家長(zhǎng)開(kāi)會(huì),勸阻他們不讓孩子乘坐超載車輛,避免發(fā)生交通安全事故,防患于未然。學(xué)校還經(jīng)常教育我們要遵守交通安全規(guī)則,走路、上下樓梯靠右走,走路時(shí),思想要集中,不東張西望,不嬉戲打鬧,過(guò)馬路要走人行道,交叉路口不闖紅燈,做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,不滿12周歲不騎自行車,不滿16周歲不駕騎電動(dòng)自行車……
同學(xué)們,交通安全,從我做起,就讓我們共同注意交通安全,遠(yuǎn)離危險(xiǎn),平平安安、健健康康、開(kāi)開(kāi)心心,讓老師、家長(zhǎng)都放心。
車輛交通安全教育心得體會(huì)通用2
最近,我有幸參加了文明交通志愿者服務(wù)工作,感觸頗多。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我還很茫然,因?yàn)闆](méi)做過(guò)類似的活動(dòng),不知道如何著手去做,也不知道自己能否做好。在我們學(xué)校孫主任的指導(dǎo)下,我明白了自己的職責(zé),也知道了自己應(yīng)該怎樣指揮行人過(guò)馬路。直到自己真正站在了交通路口,身著志愿者服裝、手拿小紅旗,便自然有了感覺(jué)。
那天風(fēng)很大,我們執(zhí)勤的路口路況極為復(fù)雜,高峰時(shí)的人流量更多。一次紅燈,光自行車道就能積壓幾十人。時(shí)間對(duì)這些出行者來(lái)說(shuō)很寶貴,總體來(lái)說(shuō)人們還是比較守秩序的。但也有一些路人因搶時(shí)間想闖紅燈,這時(shí),紅燈亮?xí)r我就舉起小紅旗,行人們便自覺(jué)地停下,耐心地等待綠燈。偶爾有人想闖紅燈,也會(huì)有人自覺(jué)提醒讓其停下。
我在想,一個(gè)協(xié)管員的力量不足以改善整個(gè)路況,但千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)微不足道就能使成百上千個(gè)路口的交通秩序得到改善。這次交通協(xié)勤體驗(yàn)給我兩點(diǎn)啟示:一是我體會(huì)到了協(xié)管員這個(gè)工作很辛苦,作用非常大。二是出現(xiàn)交通協(xié)管員這一崗位,根本原因還是因?yàn)橛行┤瞬荒茏杂X(jué)遵守交通法規(guī),繼續(xù)加大交通法規(guī)的宣傳力度,強(qiáng)化市民的自律意識(shí)和安全意識(shí),加上有效勸導(dǎo),人們自覺(jué)遵守交通法規(guī)的`良好氛圍就能形成。
經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤,我深深的體會(huì)到作為交通秩序的維護(hù)者和執(zhí)法者的辛苦和責(zé)任,在路面站崗執(zhí)勤,從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬,更重要的是時(shí)刻保持高度的注意力,隨時(shí)注意車輛、行人遵守交通秩序通行。這次活動(dòng)的開(kāi)展,有效地提高了我們的文明交通意識(shí)和安全意識(shí),拓展了文明交通宣傳陣地,營(yíng)造了濃厚的文明交通氛圍。通過(guò)實(shí)地參與交通管理,充分認(rèn)識(shí)到不文明出行可能造成的后果,樹(shù)立正確的交通安全觀念很重要。以后,一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做一名文明的出行者。
車輛交通安全教育心得體會(huì)通用3
通過(guò)對(duì)交通安全一周的學(xué)習(xí),學(xué)車的實(shí)踐,交通事故的繁再現(xiàn),無(wú)數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià),無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今,交通帶給我們帶來(lái)很大的便利,更肯定的說(shuō),給我們帶來(lái)了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫(xiě)下不朽的篇章,在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度,國(guó)家的國(guó)民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說(shuō)交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的`交通運(yùn)輸工具。
與此同時(shí),在不同程度上,也給人類帶來(lái)災(zāi)難,交通事故的頻繁,直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來(lái)的后果是不言而議的,雖然交通帶來(lái)很多方便,但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們?cè)谏駐扎。此時(shí)此刻,見(jiàn)證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
車輛交通安全教育心得體會(huì)通用4
昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長(zhǎng)一起聽(tīng)了一節(jié)關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。聽(tīng)了此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問(wèn)題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足,從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心,因此,要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的`發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。
我們要對(duì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)。家長(zhǎng)是孩子的第一任老師,對(duì)孩子的影響很大。通過(guò)開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)等活動(dòng),從而呼吁家長(zhǎng)參與進(jìn)來(lái),應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí),但也只是淺薄的。通過(guò)學(xué)習(xí),我進(jìn)一步樹(shù)立起了交通安全意識(shí),這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,違規(guī)橫穿馬路。因?yàn),一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
以后,我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問(wèn)題一一改正,做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。
車輛交通安全教育心得體會(huì)通用5
通過(guò)本次道路交通安全警示教育,我的思想意識(shí)和覺(jué)悟都得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性!耙匀藶楸,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):
道路交通安全,不僅關(guān)系著過(guò)往車輛行人的有序行車,同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性,體會(huì)到了“珍愛(ài)生命,安全出行”的真正意義。
學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的.腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中,需要做到如下幾點(diǎn):
一、不疲勞開(kāi)車,不違章行駛。
在不行車時(shí),要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。開(kāi)車感到疲勞時(shí),要停在安全的地方休息一會(huì)。
二、要做到喝酒不開(kāi)車,開(kāi)車不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉,保持身體健康,遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開(kāi)車,隨時(shí)保清醒頭腦,不開(kāi)勉強(qiáng)車。
四、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過(guò)本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)則,心態(tài)平穩(wěn),確保行車安全。做到有心事不開(kāi)車、心情燥煩不開(kāi)車。
五、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。
行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,杜絕故障車上路,有問(wèn)題及時(shí)修理,不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機(jī),最根本的是要保證行車安全。因而,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,會(huì)中認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
車輛交通安全教育心得體會(huì)通用6
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友,日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分,F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔,難道他們不是死的太冤枉了嗎?
交通安全,我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識(shí):首先,行人須在人行通道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的'規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來(lái)往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;有人行過(guò)街天橋或地道時(shí),須走人行街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請(qǐng)看:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)斑馬線;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。
交通安全,我的朋友。
車輛交通安全教育心得體會(huì)通用7
作為擔(dān)任多年班主任的我,說(shuō)到安全教育總是感慨萬(wàn)千,總有講不完的話,現(xiàn)和大家一起交流。學(xué)校安全教育工作是一項(xiàng)社會(huì)性的系統(tǒng)工程,需要社會(huì)、學(xué)校、家庭的密切配合。抓好班級(jí)安全教育,是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。正像校長(zhǎng)是學(xué)校安全工作第一責(zé)任人一樣,班主任是班級(jí)安全工作的第一責(zé)任人,“學(xué)生安全不保,談何教育”,因此,確保學(xué)生安全健康成長(zhǎng)是班主任工作的第一任務(wù)。
我認(rèn)為做班級(jí)安全工作必須做到以下幾點(diǎn),多年來(lái)我也是這樣做的:
1、勤問(wèn)。
對(duì)于班級(jí)的工作,特別是安全問(wèn)題,班主任應(yīng)該勤問(wèn),勤調(diào)查,及時(shí)了解不安全的`苗頭,以確保把不安全因素在萌芽狀態(tài)中扼殺。對(duì)于這一點(diǎn),我在擔(dān)任班主任時(shí)常常這樣做的,而且從無(wú)不安全的事故發(fā)生。
2、勤看。
作為班主任,要對(duì)班級(jí)的每一個(gè)角落都要仔細(xì)觀察,勤觀察,這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。我在這學(xué)期開(kāi)學(xué)的時(shí)候,對(duì)班級(jí)的所有地方進(jìn)行了安全排查,發(fā)現(xiàn)了防盜窗脫落、窗戶玻璃的封條不見(jiàn)等多個(gè)不安全的地方,及時(shí)與總務(wù)處聯(lián)系解決了這些問(wèn)題。
3、勤走。
班主任千萬(wàn)懶不得,應(yīng)該做個(gè)勤班主任,對(duì)于班級(jí)工作應(yīng)該多花一點(diǎn)時(shí)間,勤到班級(jí)走走,多去關(guān)心班級(jí)工作,這樣即使有什么安全問(wèn)題也會(huì)因大化小,小而無(wú)的。
4、勤思。
對(duì)于班級(jí)工作中遇到的安全問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行思考,想出對(duì)策解決問(wèn)題。在開(kāi)展工作時(shí)勤思考,這有助于班主任在今后開(kāi)展工作時(shí)遇到相同問(wèn)題時(shí)就能熟練解決,不至于手忙腳亂的。這種情況經(jīng)常會(huì)出現(xiàn),比如我在第一年帶的班級(jí)中某某因同學(xué)之間互相追趕中不小心碰到了一旁的桌角,致使額頭出血。在給他包扎后,我及時(shí)反思,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題想出了對(duì)策,在班級(jí)制定了相關(guān)約定,從那以后沒(méi)再出現(xiàn)類似的情況。安全教育不是一朝一夕的事情,比起班級(jí)里的任何事情都要重要的多。我想既然我們作為這些孩子的班主任,就要對(duì)他們的安全負(fù)責(zé)。讓他們能健康快樂(lè)的成長(zhǎng)。還是那句話,安全教育重于泰山。
冰心說(shuō):“有了愛(ài)便有了一切”。教書(shū)育人是班主任的天職,如何做好班主任的本職工作,我認(rèn)為愛(ài)學(xué)生是根本。要付出愛(ài),就要求班主任身體力行,不斷踐行陶行知的“捧著一顆心來(lái),不帶半根草去”的精神,不斷加強(qiáng)安全教育方面的理論學(xué)習(xí),對(duì)學(xué)生的安全教育問(wèn)題常抓不懈,并結(jié)合班級(jí)具體情況和學(xué)校內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行創(chuàng)新工作,用滿腔的熱情、激情、愛(ài)心和耐心激發(fā)學(xué)生思想的共鳴,培養(yǎng)學(xué)生從小樹(shù)立自我安全保護(hù)的意識(shí)。
車輛交通安全教育心得體會(huì)通用8
通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)行以下總結(jié):
一、牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí)是實(shí)現(xiàn)安全行車的必備前提
一個(gè)沒(méi)有責(zé)任意識(shí)的人,干任何事情都會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問(wèn)題,甚至?xí)劤蓱K禍,對(duì)于汽車駕駛員來(lái)說(shuō)責(zé)任意識(shí)尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必須樹(shù)立高度的社會(huì)責(zé)任心,時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)
每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施,自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺(jué)遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識(shí)基礎(chǔ)上。
三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求
具備過(guò)硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無(wú)雜念,用心駕車,用良好的職業(yè)道德來(lái)督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長(zhǎng)期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的.,駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅(jiān)持禮讓三先,謹(jǐn)慎駕車,不開(kāi)英雄車,不開(kāi)賭氣車,不開(kāi)斗氣車,要能及時(shí)控制不利于行車安全的動(dòng)作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
五、精心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)安全行車的可靠保證
確保車輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開(kāi)帶病車,要對(duì)車輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車事故。
車輛交通安全教育心得體會(huì)通用9
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責(zé)所在,也是一項(xiàng)社會(huì)工程。
打造交通文明,首先要著力營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn),通過(guò)交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。
打造交通文明,需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的`有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例,按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰,以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹(shù)立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明,離不開(kāi)必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。xx建市以來(lái),城市框架拉開(kāi)很快,公路密度成倍增加,但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后,我們多方籌資,投入320萬(wàn)元,先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施,提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次,為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
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