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發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝心得體會(huì)
從某件事情上得到收獲以后，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，這樣就可以通過不斷總結(jié)，豐富我們的思想。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編為大家整理的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝心得體會(huì)，歡迎大家分享。
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝心得體會(huì)1
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作
崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐使所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高，緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
一天的拆裝實(shí)習(xí)很快過去了，留給我的印象更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)……每一項(xiàng)都使我驚奇。我想，一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。拆裝機(jī)床讓我們了解車床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)原理。實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?環(huán)境，我們感受到了車
間中的氣氛。老師采用先理論后操作的教學(xué)方式，先對(duì)我們進(jìn)行理論教學(xué)，對(duì)車床的用途、運(yùn)動(dòng)、和型號(hào)進(jìn)行簡(jiǎn)單的闡述，后續(xù)對(duì)臥式車床的主要結(jié)構(gòu)：主軸箱內(nèi)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主軸及軸承、開停和換向裝置、制動(dòng)裝置、操縱機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑裝置以及外部還有卸荷式皮帶輪;還有進(jìn)給箱和溜板箱等，都一一對(duì)應(yīng)的進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。理論繼后，同學(xué)都進(jìn)車間對(duì)CA6140型號(hào)的車床進(jìn)行拆卸，拆卸時(shí)按老師事先交代的步驟做，對(duì)車床進(jìn)行拆卸，拆卸完后還必須把零件和使用工具都擺放整齊，在老師的指導(dǎo)下同學(xué)們都很積極，拆卸快就把進(jìn)給箱和溜板箱以及里面的內(nèi)部零件都拆卸完畢。
同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的講解，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。
實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。“千里之行，始于足下”，這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一
個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝心得體會(huì)2
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車運(yùn)行的核心部件，對(duì)于汽車維修行業(yè)工作者而言，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝和維修技能是非常重要的。本文將介紹我在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)和技巧。
首先，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝前必須做好充分的準(zhǔn)備工作。需要準(zhǔn)備全套汽修工具、發(fā)動(dòng)機(jī)千斤頂、托架、各種維修配件和相關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn)。準(zhǔn)備完畢后，需要對(duì)實(shí)訓(xùn)車輛進(jìn)行全面的檢查，確保車輛的機(jī)油、水箱水位充足，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的一些零部件狀態(tài)良好。同時(shí)，確保在拆裝過程中，液壓油和油品不會(huì)泄漏，并保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。
拆除發(fā)動(dòng)機(jī)外殼：發(fā)動(dòng)機(jī)外殼中通常包含修改或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件。拆卸外殼必須在降下發(fā)動(dòng)機(jī)之前進(jìn)行。此外，使用扳手拆卸所有連接外殼的螺栓，并將其放置在安全區(qū)域，以免遺失或?qū)е氯松韨Α?/p>
卸下正時(shí)鏈條：正時(shí)鏈條是連接柴油機(jī)凸輪軸、曲軸和凸輪軸齒輪的.重要零部件。在拆卸正時(shí)鏈條之前，需要先使用手工工具將正時(shí)鏈條的滾子卷扭步調(diào)整到正時(shí)位置。通過拆卸正時(shí)鏈條并分離相應(yīng)的連接件，可以輕松拆下發(fā)動(dòng)機(jī)部件。
拆卸曲軸原位蓋：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸原位蓋的位置取決于具體的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和生產(chǎn)年份。通常，拆卸曲軸原位蓋必要前，需要按照制造商的說明來標(biāo)明曲軸蓋的位置，以避免任何潛在的危險(xiǎn)。
拆卸活塞組：為了更容易地拆卸活塞組，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)放置在托架上并移動(dòng)曲軸，以便移動(dòng)對(duì)應(yīng)的活塞。在拆卸活塞組之前，需要確保渦輪殼體和活塞頭兩側(cè)都拆下，以避免損壞整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。
拆卸氣門和襯套：拆卸氣門時(shí)需要注意氣門針扣在氣門銷上。在插入氣門針到氣門銷孔中的同時(shí)，需要用同方向的力去彈振送器，此時(shí)氣門的底部也變得更加容易拆卸。如果需要拆卸襯套，可以使用一些特殊的工具或使用棍子來敲打襯套，直到扣爪松動(dòng)，然后輕輕的將襯套拆下。
進(jìn)行修理和替換：拆卸完所有受損的零部件后，可以進(jìn)行維修、替換。根據(jù)需要，可以使用新的零部件，重新安裝零部件，并使用生產(chǎn)商推薦的緊固力來擰緊相關(guān)的螺栓。最后，重新安裝發(fā)動(dòng)機(jī)外殼。
總之，發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸和維修需要經(jīng)驗(yàn)和技能，并且需要很多準(zhǔn)備和注意事項(xiàng)。在拆卸和維修過程中要小心，要提前確保安全措施和相關(guān)備件的可用性。只有保證完成工作的安全和順利才能順利完成整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程。
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝心得體會(huì)3
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)的過程中是很辛苦的，也表示富有樂趣的。當(dāng)自己把一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拆成零件再完整地組裝起來的時(shí)候，流下再多的汗水也是值得的了，本次實(shí)訓(xùn)我有六點(diǎn)心得
1、心得最深的就是安全生產(chǎn)！不論到什么地方，安全始終是第一位的。本次實(shí)訓(xùn)的發(fā)動(dòng)機(jī)較重，在拆裝過程中，難免有同學(xué)刮傷和擦傷，萬(wàn)幸的是都是皮肉傷，沒有太大的傷害。所以，在工作中，要切記安全第一！
2、心得之二就是設(shè)計(jì)的人性化問題，這涉及到很多。比如，螺釘?shù)奈恢玫脑O(shè)計(jì)是否便于拆卸？本次實(shí)訓(xùn)的發(fā)動(dòng)機(jī)固定發(fā)電機(jī)和進(jìn)排氣管總成的螺釘就非常難裝卸。需要改進(jìn)，還有零件的互換性問題，要是大多數(shù)的螺釘都可互換，那就不用勞神記哪個(gè)件的螺母是多大號(hào)了，也不用頻繁地?fù)Q扳手了。
3、工藝技術(shù)我們與發(fā)達(dá)國(guó)家還存在很大的差距。舉個(gè)很小的例子，進(jìn)口的螺釘在扭到一定力矩時(shí)會(huì)聽到“咔”的一聲，說明力矩已達(dá)到要求了，你再想扭也扭不動(dòng)了。同樣，在拆的時(shí)候也會(huì)聽到“咔”的一聲，然后就可以輕松地將其拆下。而國(guó)產(chǎn)的就沒有這種功能，管中窺豹，這就是差距��！
4、設(shè)計(jì)的理念問題。我們拆的發(fā)動(dòng)機(jī)原型機(jī)的功率75千瓦，后來將方形的進(jìn)排氣管改成橢圓形，這樣就消除了渦流效應(yīng)，功率上升到了85千瓦，小小地改動(dòng)就能獲得較大的收益。在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，見效快，成本低，收效好！我們?cè)O(shè)計(jì)新產(chǎn)品并不一定非要花費(fèi)大量的人力物力財(cái)力去研發(fā)那些同類的產(chǎn)品。不過在新技術(shù)的開發(fā)上就要另說了。
5、對(duì)工作要有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度！就本次實(shí)訓(xùn)來說，要按部就班地按照的拆裝順序，拆有拆的順序，裝有裝的順序，拆裝的方法也不同，都包含一定的科學(xué)道理。不遵循就不能完成任務(wù)！
6、在實(shí)驗(yàn)室的一角看到四臺(tái)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，我原以為是從外面買回來的，后來和老師聊天的`時(shí)候才得知，它們竟然是我們學(xué)校的老師自行研發(fā)并生產(chǎn)的樣機(jī)，并裝車測(cè)試過，但后來因?yàn)橛秃暮驮胍魡栴}擱置了，據(jù)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，而且低速的扭矩特別好。感嘆之余，倍感惋惜！感嘆的是現(xiàn)在只有日本的馬自達(dá)公司有轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車，我們學(xué)校的老師能做到如此，實(shí)在不易！惋惜的是現(xiàn)在學(xué)校的研發(fā)能力已大不如以前了，這是值得我們所有人反思的！可嘆�。�
通過拆裝實(shí)訓(xùn)能把理論和實(shí)踐緊密結(jié)合起來，也加深了了解內(nèi)燃機(jī)的組成。各部分的結(jié)構(gòu)及所用的材料，工作原理，調(diào)試的原理和方法。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線。同時(shí)也加深了對(duì)專用工具和測(cè)量工具的使用！
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝心得體會(huì)4
本文以“發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告”為主題，提供一份對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)的全面介紹和體驗(yàn)。本文結(jié)構(gòu)分為實(shí)訓(xùn)前的預(yù)備工作、實(shí)訓(xùn)過程的講解和實(shí)訓(xùn)后的感想總結(jié)三個(gè)部分。
一、實(shí)訓(xùn)前的預(yù)備工作
1.學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)
在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)前，我們需要掌握相關(guān)的理論知識(shí)。通過學(xué)習(xí)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理》、《汽車維修與檢測(cè)》等課程，我們了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、常見故障等基礎(chǔ)知識(shí)，為正式的實(shí)訓(xùn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.熟悉實(shí)訓(xùn)工具和設(shè)備
在實(shí)訓(xùn)前，我們需要熟悉各種工具和設(shè)備的使用方法，例如扳手、螺絲刀、吊車等。在熟練掌握這些工具的使用方法之后，我們才能夠更加高效地進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。
3.保證實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所的安全性
在實(shí)訓(xùn)前，我們需要對(duì)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所進(jìn)行檢查和維護(hù)，以確保實(shí)訓(xùn)過程的安全性。例如，檢查吊車的承重能力、仔細(xì)檢查設(shè)備的機(jī)械部分是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以避免事故發(fā)生，保證人身安全。
二、實(shí)訓(xùn)過程的講解
1.拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)外部部件
在實(shí)訓(xùn)中，我們首先需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的外部部件。這些部件包括散熱器、風(fēng)扇、輸油管、進(jìn)氣管等。在拆卸這些部件時(shí)，我們需要注意各種連接和配件的位置和數(shù)量，以便在安裝時(shí)能夠還原原始狀態(tài)。
2.拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件
接下來是拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部部件。這些部件包括曲軸、連桿、活塞、氣門等，這些部件在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在拆卸這些部件時(shí)，我們需要規(guī)范地使用各種工具，例如拆卸斗、鑼子、錘子等，以確保這些關(guān)鍵部件的安全拆卸。
3.清理發(fā)動(dòng)機(jī)
在拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)部件之后，我們需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，我們需要使用洗車機(jī)或者手工洗滌，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到徹底的清洗。在清理發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，我們也可以進(jìn)行分析和檢查，查看發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在的潛在問題。
三、實(shí)訓(xùn)后的感想總結(jié)
1.對(duì)專業(yè)技能的`提升
通過這次實(shí)訓(xùn)，我的專業(yè)技能得到了極大的提升。通過拆卸、清理和重新組裝發(fā)動(dòng)機(jī)，我能夠更好地理解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)以及可能發(fā)生的故障。這些技能和知識(shí)對(duì)我的未來工作和職業(yè)發(fā)展都將具有極大的幫助。
2.對(duì)安全性的重視
在實(shí)訓(xùn)過程中，我深刻意識(shí)到保證安全是實(shí)訓(xùn)的重中之重。在進(jìn)行任何實(shí)際操作之前，必須先確保場(chǎng)所、工具和設(shè)備的安全性并使用安全措施，因?yàn)檫@些安全問題直接與人的生命和健康有關(guān)。
3.對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的重要性的體認(rèn)
在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于我們的成功起著至關(guān)重要的作用。我們需要合理分配任務(wù)，并密切協(xié)作，以確保任務(wù)能夠順利完成。對(duì)于團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)成員，我們都應(yīng)該為他們的貢獻(xiàn)表示感激。
總之，通過這次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)，我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢測(cè)維修等方面有了更深入的了解，并對(duì)團(tuán)隊(duì)合作和安全意識(shí)的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，這份實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷對(duì)這門課程的學(xué)習(xí)有很重要的幫助，也對(duì)我以后的職業(yè)發(fā)展有了很大的貢獻(xiàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝心得體會(huì)5
經(jīng)過三天的時(shí)間，金杯班普利斯通組完成了發(fā)動(dòng)機(jī)的吊裝，下面就將拆裝過程與大家分享。
首先在拔出汽車點(diǎn)火開關(guān)鑰匙，拆卸蓄電池負(fù)極，副駕駛座椅及地板之后。我和組員一起放出水箱的水，由于我站在車頭位置正對(duì)著水箱排水口，排出來的水噴在了我的身上，幸好是冷車、水箱內(nèi)裝的是水還不是冷卻液，所以很幸運(yùn)沒受傷，算是有驚無險(xiǎn)，但自己心里還是有些難受。
然后是放機(jī)油，在松卸排油孔螺絲時(shí)一定要小心，不要讓排油孔螺絲掉入儲(chǔ)液器里去了。（由于前些天放假?zèng)]預(yù)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝步驟，所以臨陣磨槍看起了步驟）一組員說：“要想拆下發(fā)動(dòng)機(jī)就要先拆下水箱，這樣才好拿。“好主意”我們決定拆水箱，于是就降下車。但是上車一看就傻眼了，水箱后面還有進(jìn)氣管、副水箱、旁通水管、接水箱的上下水管、水箱冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇渦流罩、及三條皮帶、七個(gè)皮帶輪等等。
只有拆下這些才能取出水箱，可是在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝以上部件是最不容易弄的。螺絲不大，東西不多，但空間狹小，手不容易伸進(jìn)去。用什么工具？趴在車內(nèi)還是躺在車底？擺個(gè)怎樣的姿勢(shì)才不費(fèi)力又安全舒適？我們前思后想，最后，花了一上午時(shí)間終于拆下了水箱。
到了下課時(shí)間老師感覺我們動(dòng)作太慢，就將任務(wù)分配了一下：
1、排氣管與排氣歧管連接固定螺絲可以拆卸；
2、 起動(dòng)機(jī)及起動(dòng)機(jī)電源線，離合器分泵可以拆卸；
3、傳動(dòng)軸及變速器可以拆卸。接著老師又補(bǔ)充了一句：“我怎么沒見到人工作呢？車上只需留下一人拆連接線束就ok了�！�
噢，原來現(xiàn)在不是你我他一人完成所有任務(wù)的，工作的實(shí)效性源自與對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)的熟悉程度和戰(zhàn)友的密切配合，團(tuán)隊(duì)的合作精神也很重要。
這樣我們很快就吊出了發(fā)動(dòng)機(jī)。在了解發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)我們對(duì)曲軸正時(shí)、凸輪軸、保養(yǎng)機(jī)油泵、檢查搖臂軸、水泵、節(jié)溫器、節(jié)溫器蓋等，用時(shí)一天。在安裝節(jié)溫器蓋時(shí)，一組員不小心將螺桿擰滑絲了。我們?yōu)榱粟s時(shí)間就簡(jiǎn)單的多涂了些密封膠并帶緊。心想一小點(diǎn)縫不會(huì)漏水吧。（事后真是后悔呀），另外曲軸位置傳感器與曲軸正時(shí)皮帶輪的'間隙沒調(diào)整好。
在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，在老師的指導(dǎo)下，我們先擰松了發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠上的固定螺絲。用吊臂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊進(jìn)去慢慢座下。但是發(fā)動(dòng)機(jī)支撐座的螺孔對(duì)不上位，如果硬來的話會(huì)使螺絲滑牙，經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)是支承座上鐵片弓曲導(dǎo)致螺孔對(duì)不上，就將發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠上的固定螺絲擰松了。又吊起來重新對(duì)正螺孔先擰上這邊支撐膠的螺絲，再上緊另一邊的螺絲。（在放下發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)還要注意一定要組員密切配合，不能將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面和下邊怕被發(fā)動(dòng)機(jī)壓住了。只能將手放在發(fā)動(dòng)機(jī)的上邊。發(fā)動(dòng)機(jī)下降時(shí)不能壓住任何東西。特別是看好冷氣泵、液壓方向助力泵以免被壓壞。）然后分工同時(shí)進(jìn)行：
1、排氣管與排氣歧管連接固定螺絲。
2、安裝變速器擋泥板、飛輪、離合器片壓盤禁錮螺絲（對(duì)正 離合器片與飛輪中心孔用四擋輸入軸插入在禁錮螺絲；如果沒有就從壓盤邊的三個(gè)縫隙中，用手去感覺內(nèi)端 壓盤與離合器片邊緣的平整）
3、準(zhǔn)備變速器，變速器吊膠固定螺絲。
接著一組四人對(duì)接變速器，穿上吊耳螺絲。在對(duì)接時(shí)變速器輸出軸端口沒有堵塞好 導(dǎo)致變速器一傾斜齒輪油流了出來趟了一地。放下變速器先擦干凈了再裝上去。在拆卸時(shí)很平整沒有出現(xiàn)這個(gè)情況，還有一組員用布片塞住了后孔。 真不該出此狀況，又分工。
1、安裝傳動(dòng)軸。
2、離合器分泵、起動(dòng)機(jī)及起動(dòng)機(jī)電源線、變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架、掛擋機(jī)構(gòu)、離合器分泵等等，這里又有一定時(shí)間浪費(fèi)，問題出現(xiàn)在固定螺絲的長(zhǎng)短，同一型號(hào)的螺絲可以隨便擰，但是長(zhǎng)短不一裝上也沒用，有長(zhǎng)短之分就有其固定的位置，不能混裝。（在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)共出現(xiàn)兩次這樣的錯(cuò)誤，浪費(fèi)了不少時(shí)間）
3、所有連接線束。
然后在按拆裝步驟的逆過程開始安裝：水箱、接水箱上下水管、旁通水管、下渦流罩風(fēng)扇、液壓方向助力泵、液壓方向助力泵皮帶調(diào)校輪及驅(qū)動(dòng)皮帶、冷氣泵、空調(diào)皮帶調(diào)校輪及驅(qū)動(dòng)皮帶、發(fā)電機(jī)及水泵驅(qū)動(dòng)皮帶。調(diào)節(jié)皮帶的松緊度。上渦流罩、副水箱、旁通管、進(jìn)氣管。
最后加水、加機(jī)油準(zhǔn)備試車，但是發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器的一個(gè)螺絲孔漏水出來，噢，原來有一個(gè)螺絲沒上緊有裂紋真的會(huì)漏水出來。這個(gè)問題很難辦，第一不好拆卸，第二不好攻螺絲孔。但是我們還是拔出下水管， 拆卸了節(jié)溫器蓋（不注意，地上又是一灘水跡），從左前輪上擺臂的位置伸進(jìn)去攻取螺紋，剪出墊片、在接口處涂抹密封膠。安裝螺桿時(shí)，站在一旁的，老師看見了就接手把螺桿調(diào)了方向（此螺桿特殊，兩頭螺紋長(zhǎng)度不一，中間還有一段沒有螺紋）將長(zhǎng)的螺紋一端擰進(jìn)去，擰的時(shí)候在螺桿上帶了兩顆螺絲，這兩顆螺絲緊在一起在螺桿上不能隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。老師并且告訴我們：只有這樣才能上緊密封好。裝好后再加入水檢查密封好，果然不漏水。裝成后開始全面檢查驗(yàn)收。由于以下原因檢查不充分，導(dǎo)致三個(gè)突出的問題。通知老師檢查驗(yàn)收，黃老師用時(shí)不到十分鐘就檢查出三個(gè)問題。 車上看一看、車底敲一敲找到問題了，真令我瞠目結(jié)舌，佩服。
被老師查出的問題：
1、曲軸位置傳感器與曲輪間隙過大（最佳間隙是0。4~0。7mm）；
2、水箱風(fēng)扇渦流罩沒有安裝好；
3、 掛擋機(jī)構(gòu)螺絲沒有固緊。在調(diào)節(jié)曲軸位置傳感器與曲輪間隙時(shí)先擰松曲軸位置傳感器輪間隙時(shí)，先擰松曲軸位置傳感器與曲軸正時(shí)蓋固定的兩顆螺絲，再推動(dòng)曲軸位置傳感器往曲輪上靠。可是禁錮了螺絲間隙又會(huì)變化。怎么辦？正在百思不得其解時(shí)，老師示范了一次給我看。只見老師將這兩個(gè)禁錮螺絲輕輕帶緊用0。5mm的塞尺插入間隙位，用一鐵棒對(duì)準(zhǔn)曲軸位置傳感器支撐鐵片拿鐵錘輕輕一敲加力上緊螺絲，拔出塞尺。
我怎么沒想到這個(gè)辦法？不是我不明白老師這么做的物理原理，而是我沒有細(xì)心曲軸位置傳感器固定支架螺絲孔的大小、形狀。吊出發(fā)動(dòng)機(jī)好調(diào)整，但是在車上受到空間、位置的限制就不好調(diào)整了。
掛擋機(jī)構(gòu)螺絲沒有禁錮，是人為原因。第一在連接掛檔機(jī)構(gòu)當(dāng)時(shí)就要上緊。 第二在檢查驗(yàn)收時(shí)就應(yīng)該有順序的檢查，（按照裝配順序去檢查）老師在檢查冷卻風(fēng)扇時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇渦流罩裝好，有裂縫，就說了一句：“這臺(tái)車著車后可能引起水溫高�！逼囁疁馗哂泻芏嘁蛩卦斐伤渖岵缓�、水泵工作不暢、節(jié)溫器打不開、水管堵塞、風(fēng)扇打滑、冷卻液減少等等。風(fēng)扇渦流罩是固定集中空氣流向，如果風(fēng)扇沒安裝好就影響了空氣的定向流向，會(huì)直接導(dǎo)致水箱散熱不好、結(jié)果是水溫高。（事后我們?nèi)匀粵]裝好，老師的評(píng)語(yǔ)是檢查很客觀很責(zé)任很專業(yè)。）
最后準(zhǔn)備開始點(diǎn)火著車，給電瓶充電、加入定量汽油，在這里黃老師一邊起動(dòng)、一邊檢查了油路、電路和點(diǎn)火線圈。不一會(huì)兒打著車發(fā)動(dòng)機(jī)待速很穩(wěn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝心得體會(huì)6
通過這兩周的實(shí)訓(xùn)使我懂得了學(xué)的知識(shí)必須于實(shí)際相結(jié)合。這次拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。雖然在實(shí)訓(xùn)中經(jīng)常遇到很多棘手的問題，但是通過老師的'講解和同學(xué)的幫忙這些問題都得到了解決。拆裝實(shí)訓(xùn)中我們每天都有很大收獲。首先，對(duì)汽車有了整體的而且是比較深刻的認(rèn)識(shí)。
其次是對(duì)汽車“四大系統(tǒng)”中的變速器，同步器的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí)。使自己的理論知識(shí)緊密的和課本的知識(shí)連接起來。在拆裝過程中使我懂得了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。拆裝工作不是一個(gè)人的事情，也是一個(gè)人無法完成的，通過與他人的合作可以取長(zhǎng)補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識(shí)，并且使工作變的事半功倍。團(tuán)隊(duì)精神，互幫互助，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝心得體會(huì)7
汽車拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后，終于到來了，心情十分的激動(dòng)，作為一名交通專業(yè)的學(xué)生，我覺得汽車構(gòu)造非常的重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，經(jīng)過很長(zhǎng)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后，進(jìn)行汽車拆裝的實(shí)習(xí)可以加強(qiáng)我們對(duì)汽車構(gòu)造的更深一步的了解，讓很多的疑問得到解決，以及書上的一些抽象的知識(shí)具體化，讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識(shí)。
下午，我們來到實(shí)驗(yàn)室，在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間，然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機(jī)，并把它們按類別分好，按順序擺放好，以方便我們安裝。首先，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸，分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等等。拆完了外圍的附件，然后，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體，拆開油底殼；拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器；拆卸氣門罩，拿開氣門罩密封墊；拆下氣缸；將缸體總成倒置，松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋；將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向，取出活塞連桿組。分解完發(fā)動(dòng)機(jī)的'內(nèi)部結(jié)構(gòu)后，我們還重點(diǎn)地對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝，了解它們的工作原理。
這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí)，使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識(shí)，比如說一些工具的使用，一些設(shè)備的使用，這拓寬了自己的知識(shí)面，讓自己的知識(shí)更加豐富。
在這次實(shí)習(xí)中，我也明白了一些道理，比如說團(tuán)隊(duì)精神很重要，有時(shí)候在拆裝一個(gè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候，一個(gè)人的做這個(gè)工作很難，所以就需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來協(xié)作完成這個(gè)工作，團(tuán)隊(duì)的智慧是無窮的，團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處，不僅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神，我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來，而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤，以及正確的方法是什么，汽車容不得犯錯(cuò)誤，有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很嚴(yán)重的后果，所以一絲不茍的精神是非常重要的。
通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝心得體會(huì)8
一、實(shí)訓(xùn)目的
本次實(shí)訓(xùn)的主要目的是使學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與拆裝、檢修技術(shù)及操作方法，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力和技術(shù)水平，為日后成為一名合格的機(jī)械維修工程師打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
本次實(shí)訓(xùn)主要涉及以下內(nèi)容：
1.發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的'了解和認(rèn)知；
2.發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和安裝；
3.發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修和維護(hù)。
三、實(shí)訓(xùn)流程
1.了解發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理
在進(jìn)行實(shí)際操作之前，首先需要了解發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理。我們需要通過講解和演示來學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，如曲軸箱、氣缸、活塞、曲軸等，并研究各種零件之間的相互協(xié)調(diào)和作用機(jī)理。
2.熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的基本步驟
發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸是發(fā)動(dòng)機(jī)維修的關(guān)鍵，必須非常小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行。在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸之前，我們需要清楚地了解發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部分的拆卸方式和所需工具，以免在拆卸時(shí)誤傷零件。其中，拆卸過程中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程是非常重要的。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸和安裝
在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸之前，首先我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行外觀檢查，確定拆卸位置以及所需拆卸工具和材料。然后做好安全措施，開始進(jìn)行拆解工作。在拆卸的過程中，我們需要注意各個(gè)部件的位置，以方便后續(xù)的安裝。
發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸完成后，我們需要進(jìn)行安裝。安裝的重點(diǎn)是根據(jù)拆卸時(shí)記錄的資料將各個(gè)部件正確安裝回原位。過程中需要檢查每個(gè)零件的狀態(tài)，如損壞、蝕痕、磨損等情況，并適時(shí)進(jìn)行維修或更換。最后再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)，以確保整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修和維護(hù)
發(fā)動(dòng)機(jī)檢修和維護(hù)是維護(hù)人員需要掌握的一項(xiàng)重要技能。對(duì)于已經(jīng)運(yùn)行了一段時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們需要進(jìn)行檢查和維護(hù)。檢查包括檢查燃油、冷卻液、變速器油和潤(rùn)滑油等。如果需要更換潤(rùn)滑油或冷卻液，我們需要選擇合適的油品，并確保更換工作完全徹底。
還需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)是否工作正常，如皮帶的緊度是否合適、傳動(dòng)帶卡箍的夾緊力是否適宜等，以確保傳動(dòng)系統(tǒng)工作正常。
五、注意事項(xiàng)
1.操作時(shí)必須保證安全
在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、安裝和檢修時(shí)一定要遵循安全操作規(guī)程，如佩戴安全帽，戴上護(hù)目鏡和安全手套等。操作時(shí)必須保證自己和他人的安全和生命安全。
2.拆卸過程中注意記錄
在拆卸過程中，務(wù)必記錄下各個(gè)步驟，以便在安裝時(shí)有足夠的參考資料。盡量將所拆下來的零件放在固定的位置上，避免在后續(xù)安裝過程中混淆。
3.注意細(xì)節(jié)
在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修和維護(hù)時(shí)，必須注意細(xì)節(jié)，如注意環(huán)保、用品消毒等，以確保使用安全。
六、總結(jié)
發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、安裝、檢修和維護(hù)是機(jī)械維修工程師不可或缺的技能之一。本次實(shí)訓(xùn)讓我們深入了解了發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸和安裝的基本技能，同時(shí)也學(xué)會(huì)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修和維護(hù)的方法和技能，為今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝心得體會(huì)9
通過這次拆裝實(shí)訓(xùn)，我和我的組員們一起同心協(xié)力完成了老師布置給我們的任務(wù)，再這個(gè)過程中，我們一起動(dòng)手，一起討論，一起努力；不僅促進(jìn)了我們的同學(xué)關(guān)系，更讓我們學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。
這次拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的`配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
在這次實(shí)訓(xùn)中，我明白的不止是知識(shí)，也讓我學(xué)到書本上學(xué)不到的東西。比如自己的動(dòng)手能力和同學(xué)的團(tuán)隊(duì)等等。這些都是非常重要的。因?yàn)槊總�(gè)人都會(huì)有自己的短處而你的同伴會(huì)把你的短處補(bǔ)上。讓你的工作更加順暢完美。通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且對(duì)我們未來的工作之路上也有很多的啟發(fā)。讓我們面對(duì)一些困難和挫折的時(shí)候能不放棄想盡辦法來解決。所以說這是一次非常有意義的實(shí)訓(xùn)！
希望以后還能有跟多的這種實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓我們不只會(huì)讀書，還會(huì)實(shí)踐，會(huì)動(dòng)手；同時(shí)還要特別感謝老師的悉心指導(dǎo)，沒有老師的指導(dǎo)，我們的實(shí)訓(xùn)也不會(huì)這么順利的結(jié)束。
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝心得體會(huì)10
首先，我想感謝指導(dǎo)我們拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的各位老師，是老師的細(xì)心而又認(rèn)真的講解和指導(dǎo)讓我們更多的了解發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的工作原理，在拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的這些天里總能看到老師的身影在我們身邊穿梭，總能聽到老師講解的聲音，總能看到老師的雙手沾滿了污臟的機(jī)油。各位老師，您辛苦了，謝謝您的教導(dǎo)！
其次，在此次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)中，我印象最深刻的是：在我們裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中，因?yàn)闆]有認(rèn)真檢查、考慮，而忘了把曲軸和凸輪軸的正時(shí)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)就裝配，而導(dǎo)致醒悟過來的時(shí)候，已經(jīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)裝配了大半。這個(gè)錯(cuò)誤讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。在此次的實(shí)訓(xùn)中裝配錯(cuò)了，我們還可以再拆卸重新裝配，但是當(dāng)我們走上了工作的崗位，當(dāng)我們肩膀上有了重重的責(zé)任時(shí)候，如果是那樣的原因?qū)е律衩氐暮蠊�，那是我們都不愿意得到的事情�?/p>
當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)等組件有了一個(gè)很深的`認(rèn)識(shí)，以前在課本上或者參觀或許只是感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是理論與實(shí)踐相結(jié)合的深入性認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。
提高了我們的動(dòng)手能力，磨練了我們不怕苦不怕累精神，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配工作不是一個(gè)人就能夠做得來的事情，這就需要我們的配合與相互間的交流學(xué)習(xí)。通過與他人的合作，可以取長(zhǎng)補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識(shí)，并且使工作變的事半功倍。通過這次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)我收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我未來的工作之路上，它讓我學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的事物，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
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