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汽運公司司機黨員先進事跡

時間:2022-08-16 04:16:57 事跡材料 我要投稿
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汽運公司司機黨員先進事跡

情系運輸事業(yè),汗灑平凡崗位 ——記清遠市汽車運輸集團公司清遠汽車站司機賴燦林 賴燦林,一個平凡的人民司機,他自1982年加入汽車客運行業(yè)以來,懷著一顆對黨忠誠、對事業(yè)熱愛、對人民負責的雄心,情系運輸事業(yè),汗灑平凡崗位,兢兢業(yè)業(yè)地戰(zhàn)斗在客運生產(chǎn)一線上,默默地將自己的青春奉獻給客運事業(yè)。多年來,他都能做到嚴于律己、克己奉公,文明駕車、安全行駛,大膽探索、銳意進取,立足本職、禮貌待客,在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績,充分體現(xiàn)了一個共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。20年來,在他駕駛的客車當中,沒有一輛出過大小事故,創(chuàng)下安全行車106萬公里的良好業(yè)績,文秘部落 曾多次受到車站和上級部門的嘉獎,先后被評為優(yōu)秀駕駛員、最佳駕駛員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、節(jié)油標兵。 一、牢記宗旨,與時俱進 作為站車隊黨支部支委的他,自始至終牢記黨“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨,時時刻刻為國家、為人民、為單位的利益著想。為進一步提高自己的思想覺悟和技術(shù)水平,他與時俱進,大膽創(chuàng)新、不斷學(xué)習。二十年來他都能自覺學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,學(xué)習黨在各時期的路線、方針、政策,學(xué)習國家的法律法規(guī)、運輸管理規(guī)章制度和單位的各項規(guī)章制度,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,不斷加強自身的思想道德建設(shè),進一步提高自己的思想覺悟。同時他還積極參加站黨總支組織的“三講”、“兩思”、“三個代表”的教育活動,在思想和行動上與黨中央保持高度一致,時時刻刻起著共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用,做到全心全意為人民服務(wù),自覺抵制“黃、賭、毒”等各種違法犯罪行為,此外還以身作則、身先士卒,以實際行動去激勵其他司機,為日后開好安全車,創(chuàng)造企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益打下了堅定的思想基礎(chǔ)。 二、愛崗敬業(yè)、安全行車 賴燦林對開車的確是很有緣,自他19歲參軍的第一天起,便加入了開車的行列,當時他被劃分到某部隊汽車連里當兵,無論是從一名普通戰(zhàn)士、班長,還是到現(xiàn)在的一名客運司機,他都能兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作。他平時工作時間很少講話,一直是個勤勤懇懇的“老黃!保敺_他在部隊服役期間的檔案,部隊領(lǐng)導(dǎo)是這樣對他評價的“其戰(zhàn)士,作風正派、任勞任怨,自覺鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),遵守操作規(guī)程,落實安全措施,較好地完成各項運輸任務(wù),幾年來安全行駛五萬多公里……”。是的,對賴燦林來說開車永遠講求“安全第一”;其次是“平衡、輕快、舒適”,他深深地懂得,安全行車是客運服務(wù)的前提,優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開安全行車。曾幾何時,粵北山區(qū)的公路,坡陡、彎急、路窄,在這樣的公路行車,既辛苦又危險,稍有疏忽大意,便會發(fā)生難以預(yù)料的事故。為達到安全行車,他一貫嚴格要求自己,樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,自覺執(zhí)行安全行車的各項規(guī)章制度,遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,無論何時、何地都保持清醒的頭腦,在行車過程中,他嚴格做到“四不”,不開英雄車、斗氣車,不酒后開車,不強行超車,注意控制車速,保持中速行駛;他遵守裝載規(guī)定,從不超載,在相互會車時,做到“寧停三分,不搶一秒”、禮讓三先;轉(zhuǎn)彎時牢記“靠右、鳴號、減速”三件事。曾有一個年輕氣盛的工友很不理解他的這種謹慎行車的習慣,跟他說:“你開車左避右讓的,老比人家慢半拍,哪能掙到錢呢?”(當時以轉(zhuǎn)數(shù)計提報酬)賴燦林這下可不沉默了,他跟小伙子說:“你這家伙,我早想教育你了,整天急串串的,萬一出了事,怎樣對得起人民群眾?幾十條人命掌握在你手里,我們要對人民群眾的生命財產(chǎn)負責,責任重于泰山呀!”這句話使得這位工友心服口服。古人說得好“業(yè)精于勤而荒于嬉,行成于思而毀于隨”。正因為他具有這種工作謹慎的態(tài)度,直到現(xiàn)在從未出過一次交通事故,而他個人也創(chuàng)下了20年安全行駛106萬公里的良好業(yè)績。 作為服務(wù)行業(yè),尤其是客運服務(wù)是不分時間界限的工作。20年來他一直都“以路為伴,以車為家”多少個春夏秋冬,他總是兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作,從不計較個人得失,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分配;每逢節(jié)假日,總是犧牲自己的休息時間,主動提出加班加點,為有急事的同事頂班。記得有一年大年三十晚,他與他的家人正在一起吃上一頓難得的團圓飯時,單位打電話通知他加班,要送最后一批逗留的旅客,他二話沒說立即趕赴站場,加班開車將旅客送往目的地,讓旅客及時與家人團聚,當他下班到家時,家人們都已經(jīng)進入夢鄉(xiāng)了。正是他這種公而忘私、一心為公的模范行動,深深地感動了每位司乘人員,他的事跡被傳開后,全站的員工都以賴燦林同志為榜樣,滿腔熱情地積極投身于為人民服務(wù)的客運事業(yè)中,為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。 三、開拓創(chuàng)新、銳意進取 在當今企業(yè)界里曾流傳這樣一句說話:“成功是屬于第一個敢吃螃蟹的人。”的確,成功除了靠努力外,還需要極大的勇氣,需要一種大膽創(chuàng)新、銳意進取的精神。鄧小平南巡時曾經(jīng)指出:一個國家、一個民族必須要解放思想,敢創(chuàng)、敢冒、敢為天下先,這樣國家才會興旺發(fā)達,民族才會有希望。身為共產(chǎn)黨員的他深深地領(lǐng)會了鄧小平的這句說話,并以實際的行動干出一番事業(yè)來。多年來從計提、承包到供車租賃,公司的每一次重大改革,賴燦林都以一種先鋒的姿態(tài)投身進去,公司剛搞承包制的時候,采取自愿方式,誰愿意誰就在指定日到公司辦公室去簽合同書,到了那天,一大幫員工圍在辦公室門口,誰都沒有進去,大家都在觀望,而賴燦林卻毫不猶豫只說句:“還等什么!”接著他按他原先的計劃,走進辦公室簽了約,成了帶頭響應(yīng)承包的同志之一。當時工友們紛紛圍住他問這問那,當聽到一些有些膽小的人提出“這行得通嗎?”的疑問時,他大聲講了一句:“我即使不相信自己,總該相信公司、相信企業(yè)吧!”或許,這就是答案。 除此之外,他為了不斷提高自身的業(yè)務(wù)知識,還堅持訂閱有關(guān)汽車技術(shù)的報刊,學(xué)習先進技術(shù)和經(jīng)驗。對節(jié)油資料,他更是精心研究,邊學(xué)邊做邊提高,他大膽創(chuàng)新,不斷嘗試,通過書上學(xué)到的知識運用到業(yè)務(wù)上。他經(jīng)常清洗油管,把汽化器調(diào)到最佳位置,調(diào)整好進、排氣門間隙,而且還親自安裝了冷卻裝置,避免剎車拖增加油耗。通過采取以上技術(shù)措施,使車輛油路暢通、動力穩(wěn)定、剎車靈活,為安全行車創(chuàng)造了良好的條件。據(jù)統(tǒng)計,多年來他為企業(yè)節(jié)約汽油近萬升,為企業(yè)降低成本增創(chuàng)效益,作出了積極的貢獻,多次被站和公司授于“節(jié)油能手”的光榮稱號。 四、熱情待客,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 1997年后,他因工作表現(xiàn)突出被站調(diào)往清遠至廣州豪華直達班線開車。豪華直達快車作為汽車站的“品牌”,是運輸企業(yè)的一個重要窗口,其司機的言行舉止、服務(wù)態(tài)度,直接影響旅客的利益和企業(yè)的形象。因此,他十分重視自身服務(wù)形象的建設(shè),認真貫徹清遠市汽運集團公司“運輸安全高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新”的質(zhì)量方針,不斷創(chuàng)新服務(wù)、創(chuàng)新形象。他堅持每天提前半個小時到崗位,對車輛進行檢查、清潔衛(wèi)生,并按照要求穿著整齊的制服,無論從頭發(fā)的梳理到領(lǐng)帶的穿戴,都一絲不茍、從不怠慢,用他的話說:“我的形象,就是企業(yè)的形象”。尤其在清遠市三年來的“創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游城市”活動中,他更是從高、從嚴要求自己,對旅客做到文明禮貌、服務(wù)周到、扶老攜幼,并運用兩種語言流利地、親切地與旅客交談,為了更好地解答外地旅客的咨詢,他還主動收集清遠各旅游景地簡介和各地名優(yōu)土特產(chǎn)等資料,利用業(yè)余時間學(xué)習,為到我市旅游觀光的游客提供咨詢、宣傳服務(wù),配合了我市“創(chuàng)優(yōu)”活動工作的開展。同時,他還積極配合乘務(wù)員做好“危險三品”的二道檢查工作,工作態(tài)度認真負責、一絲不茍,發(fā)現(xiàn)可疑危險物品立即開包檢查,并做好說服解釋工作,堅決杜絕“危險三品”上車,幾年來先后查出了炮竹、煙花、毒蛇等危險品,為確保國家財產(chǎn)和人民的生命安全作了應(yīng)有的貢獻。  

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